Kaip sukurti transporto įmonę nuo nulio. Nuosavas verslas: transporto įmonė

Nuosavas verslas: transporto įmonė

Įsigydami šių markių krovininį transportą: Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai, jau galite būti tikri, kad dalyvavote kaip atstovas smulkus verslas dalyvauja transporto pramonėje. Tačiau galite pradėti dirbti ir su Jaučiu, ir su Gazele. Tik atminkite, kad po penkerių veiklos metų jūsų naujoji „Gazelė“ subyrės į gabalus! Svetimas automobilis – ne.

Tačiau svarbiausia atsiminti, kad šiuo atveju bet kuris prekės ženklas privalo:
keliamoji galia 1,5 tonos
o kūno tūris – 12-14 kubinių metrų

Konservatyviais skaičiavimais, jie neša grynąjį pelną per mėnesį:

1) "Gazelė" - 10 tūkstančių rublių,
2) automobilio tipas "Bull" - 20 tūkstančių rublių,
3) penkių tonų - 25 tūkstančiai rublių,
4) sunkvežimis - 100 tūkstančių rublių.

Šie skaičiai tokie maži, nes buvo apskaičiuoti remiantis tuo, kad esate savininkas ir pasamdėte vairuotoją. Tuo pačiu metu jūs vis tiek mokate visus mokesčius ir laikote buhalterę nuo atlyginimo. Tai yra, šie skaičiai yra tikra transporto įmonė. Jei esi ne vienas, o pats esi ir buhalteris, ir direktorius, tai skaičiai yra pervertinti.

Kokį automobilį pirkti, priklauso nuo to, kokį krovinį gabensite. Todėl pirmiausia ištirkite netoliese esantį turgų: kas vežamas dažniau? Tuomet transportą rinksitės patys, nes krovinių gabenimas, deja, toli gražu nėra universalus.

Pasak žaidėjų, „žvėris bėga prie gaudytojo“. Tai yra, identifikavę save kaip sunkiasvorės transporto priemonės savininką, iškart patraukiate gerą dėmesį tų, kuriems reikia šio transporto. Už gerą dėmesį šie žmonės paims iš jūsų komisinį atlyginimą – nuo 10 iki 20% užsakymo sumos.

pagrindinis vyras kuris jums pateiks užsakymus, yra tarpininkas, čia vadinamas dispečeriu. Norėdami bendrauti su potencialiu klientu, turite turėti šiuos dalykus:

a) pati transporto priemonė
b) atitinkamo kalibro vairuotojo pažymėjimas
c) PTS
d) dokumentus, patvirtinančius, kad esate juridinis asmuo
e) patvirtintą paso kopiją

Tačiau ne visi, kurie užsidirba veždami asmenines transporto priemones, „turi juridinį asmenį“ ir moka mokesčius. Daugelis žmonių dirba juodai, per mėnesį iš vienos „Gazelės“ turi apie 60 tūkstančių rublių.

Transporto įmonė kaip verslas: spąstai

Dėl besitęsiančios krizės, statybos rinka– tapo pagrindiniu krovinių vežimo maitintoju. Tačiau prieš metus, pamačius, kad statybos auga, kaip muilo burbulas, daugelis privačių prekiautojų suskubo pirkti transporto priemones, kad pasinaudotų šia paklausa. Jie sukūrė didelį spaudimą ir konkurenciją, o dėl krizės jie visi liko be darbo. Be to, atsilaisvino statybų ir kitų didelių įmonių krovininis parkas, kuris kovoje dėl klientų taip pat pradėjo konkuruoti su privačiais prekeiviais.

Kas laimi šioje situacijoje? Tik specializuotų transporto priemonių savininkai – pavyzdžiui, betono maišyklės ar mašinos su manipuliatoriais. Nors jų rinka yra eilės tvarka mažesnė nei įprastų „Kamaz“ ir „Gazel“ transporto priemonių, tokios konkurencijos ten nėra.

Kaip išaugti į transporto įmonę

Štai gana kebli rinkos žaidėjų aritmetika.

Kai kurių žaidėjų teigimu, norint gabenti skirtingas prekes, būtina investuoti į aštuonių skirtingų klasių automobilių pirkimą. Tokios įmonės mėnesio apyvarta yra 500 tūkstančių rublių.

Dirbdami su šiomis aštuoniomis mašinomis, nenugalimos jėgos atveju savo sąskaitoje tikrai turite turėti dar 500 tūkstančių rublių.

Tik tada įmonė pasiekia lūžio tašką. Ir tada ji gali sau leisti turėti: a) savininką, b) dispečerį ir c) samdomus vairuotojus.

Kitas žingsnis– Tai 16 automobilių pirkimas. Tai vadinamasis „antrasis lūžio taškas“, leidžiantis ne tik gauti pelno, bet ir vystytis nepritraukiant trečiųjų šalių lėšų (paskolų).

Tačiau norint nusipirkti žemės automobilių parkui su sandėliu, išlaikyti savo valdymo kambarį ir paimti solidžią banko paskolą būtent šiai žemei įsigyti, parke reikia turėti mažiausiai 45 automobilius.

Transporto įmonė kaip verslas: Jei norite samdyti vairuotoją...

Ne kiekvienas žmogus išdrįsta brangų krovinį patikėti nesupratingam, vairuotoju pasivadinusiam žmogui. Jei turite reikalų su samdomais vairuotojais, turėtumėte žinoti, kad tiek jų pasas, tiek vairuotojo pažymėjimas dažnai būna padirbti. Rinkos žaidėjams patariama sudaryti sutartį su išieškojimo agentūromis (tai profesionaliai „išmušinėja“ skolas), kurios dažnai imasi tokio darbo kaip buvusio specialisto patikrinimas be rekomendacijų. Kolekcininkų paslaugų kaina yra 30 tūkstančių rublių per mėnesį, sudarius ilgalaikę sutartį.

Nuosava transporto įmonė: Išvados

Transporto įmonė gyvena, kai vyksta statybos. Dabar gali būti ne pats geriausias Tikslus laikas pradėti nuo nulio, tikėdamasis per metus tapti pasakiškai turtingu. Tačiau tokia situacija turi ir privalumų – galite įsigyti el dempingo kainos pabrangęs transportas, kuris dabar neveikia, laukia, kol baigsis krizė ir tęsis statybos.

Rusija yra didelė šalis, kuri turi tiekti daugybę prekių ir paslaugų į įvairius savo taškus, atskirtus didžiuliais atstumais. Vadinasi, keleivis ir krovinių vežimas yra paklausūs, todėl transporto verslas labai pelninga. Šio verslo struktūros formavimasis prasidėjo šaliai pereinant į rinkos ekonomika. Šiuo metu šioje srityje dirba apie 20% Rusijos darbingų gyventojų.

Kelių tinklas šalyje nuolat auga, o tai prisideda prie transporto verslo plėtros. Be to, dabar užsiimti krovinių gabenimu tapo saugiau nei, tarkime, 90-aisiais, kurie negali pritraukti verslininkų. Tai palengvina ir pigina siuntimą. Ši verslo sritis vystosi, nepaisant nestabilios šalies ekonomikos, kuri yra teigiamas veiksnys investicijoms.

Verslo organizavimas

Prieš atidarydami krovinių gabenimo įmonę nuo nulio, turite nuspręsti dėl būsimos įmonės tipo ir tam reikalingo transporto. Jei planuojate teikti paslaugas asmenys pvz., baldų pristatymas, Buitinė technika, pagalba persikraustant ir pan., tada reikės mažo tonažo sunkvežimiai(keliamoji galia iki 7 tonų).

Jei norite atidaryti didelė kompanija teikti paslaugas juridiniams asmenims (parduotuvėms, didmeninės prekybos depams) Rusijoje ar kaimyninėse šalyse, jums reikės vilkikų su priekabomis, sunkvežimių, šaldytuvų. Atidaryti paslaugas teikiančią įmonę pramonės įmonės, naudojami savivarčiai, traktoriai ir ilgi ilgiai. Taip pat yra tarpinės įmonės, kuri ieško užsakymų, galimybė. Įmonei nuosavas transportas nereikalingas.

Kitas žingsnis atidarant transporto įmonę nuo nulio yra teisinės formos pasirinkimas. Jei įmonė turi vieną įkūrėją, tai IP forma jai idealiai tinka. Įmonei, turinčiai kelis steigėjus, geriau pasirinkti tokią organizacinę ir teisinę formą kaip LLC.

Jūsų įmonės apmokestinimo forma priklausys nuo teikiamų paslaugų rūšių ir turimo transporto kiekio. Jeigu Jūsų įmonė turės iki 20 automobilių ir teiks paslaugas fiziniams asmenims, tuomet optimalus apmokestinimo būdas bus UTII. Transporto įmonėms, teikiančioms paslaugas pramonės įmonėms, reikėtų pasirinkti 3NDFL apmokestinimo režimą. Ribotos atsakomybės bendrovėms pasirenkamas bendras apmokestinimo režimas. Tarpininkaujančios transporto įmonės gali taikyti bendrą arba supaprastintą apmokestinimo režimą.

Pradedant nuo nulio, toks verslas kaip transporto įmonė turėtų atsiminti, kad jai privaloma atsidaryti sąskaitą banke, net jei planuojate teikti paslaugas fiziniams asmenims. Juridiniai asmenys daugiausia dirba banko pavedimu, todėl su įmone, kuri neturi sąskaitos banke, sutarties nesudarys.

Kita svarbus punktas samdo darbuotojus jūsų įmonei. Atidarydami transporto įmonę nuo nulio, turėsite samdyti vairuotojus, kurių skaičius priklauso nuo automobilių skaičiaus ir darbo grafiko.

Veikiant visą parą vienam automobiliui reikės iki 3 vairuotojų. Dispečerių skaičius priklauso nuo automobilių skaičiaus ir paslaugos tipo. Įmonėms, turinčioms daugiau nei 5 automobilius, bus reikalingas automechanikas. Įmonėje, kuri turi daugiau nei 10 automobilių pagal bendrą apmokestinimo režimą, patartina įtraukti buhalterį.

Atgal į rodyklę

Kaip sėkmingai vykdyti krovinių gabenimo verslą?

Jūsų verslo sėkmė tiesiogiai priklauso nuo klientų skaičiaus, todėl jų paieška yra viena svarbiausių verslininko užduočių.

Pradėdami verslą nuo nulio, turėtumėte pasirūpinti gera savo įmonės reklama. Norint kokybiškai ir greitai ieškoti klientų, jums padės šie reklamos tipai: skelbimų talpinimas mieste, įmonės reklama miesto ir rajono interneto svetainėse, laikraščiuose ir žurnaluose, skelbimų talpinimas baldų parduotuvėse ir buityje. buitinės technikos parduotuvės. Siuntimo įmonės taip pat gali padėti rasti klientų.

Jei jūsų įmonė dirba su juridiniais asmenimis, tuomet galite siųsti komerciniai pasiūlymai savo paslaugas su kainomis tam tikroms įmonėms. Šiuo metu didelės įmonės, siekdamos laimėti, rengia konkursus, kuriuos turi pasiūlyti Jūsų įmonė optimalias sąlygas. Be to, turėtumėte sudaryti sutartis su didelėmis siuntimo įmonėmis.

atidarymas transporto įmonė, reikia atminti, kad klientai pirmiausiai atkreipia dėmesį į paslaugų kokybę, todėl pradėti tokį verslą nuo nulio yra gana sunku, nesvarbu, ar tai būtų miesto, tarpmiestiniai ar tarptautiniai krovinių pervežimai. Jūsų verslo pelningumas priklauso nuo jūsų darbuotojų raštingumo. daugiausia paprastas variantas transporto verslas – tai transporto priemonių nuoma klientams teikimas.

Perkamo transporto kokybė lemia būsimą Jūsų įmonės pelną. Geriausiai šiam verslui sunkvežimiai Mercedes, Peugeot, Ford, Hyundai. Tokios mašinos, nors ir brangesnės, tarnauja ilgiau nei nebrangios. buitinių automobilių. Mažai tikėtina, kad pora nulaužtų gazelių ir bulių atneš jums daug pajamų.

Jei norite, galite atidaryti ekspedijavimo transporto įmonę, tačiau vien noro neužtenka – turite turėti patirties panašioje veiklos srityje. Šiame straipsnyje bus nagrinėjamas transporto įmonės verslo plano pavyzdys su viskuo, ko jums reikia, taip pat skaičiavimai. Skaičiai yra apytiksliai, nes kiekviename konkrečiame mieste viskas skiriasi.

Kasmet didėja importuojamų ir eksportuojamų prekių apimtys, nuolat auga ir keleivių srautas. Visa tai daro krovinių gabenimo verslą vis pelningesnį. Būtent todėl tokio tipo įmonių auga kaip grybų po lietaus, o transporto įmonės nyksta. Ekspedijavimo įmonės transporto trūkumo problemą sprendžia pritraukdamos automobilius iš kaimyninės įmonės. Taigi vyksta ekspedicinio skyriaus (o gal ir kito) atidarymas. Taigi pradėkime.

Pirmas žingsnis kuriant tokią įmonę – registracija atitinkamose institucijose ir institucijose.

Trumpas verslo planas atidaryti transporto įmonę krovinių pervežimui nuo nulio

Jei turite noro dirbti keleivių pervežimo srityje, įvairūs kroviniai, tada perskaitykite toliau pateiktą verslo planą transporto įmonės kūrimui. Čia galite sužinoti kai kurias subtilybes ir peržiūrėti šio verslo organizavimo išlaidų duomenis.

Krovinių ekspedijavimo įmonės atidarymas nuo nulio

Kaip užregistruoti ekspedijavimo įmonę

Turėtumėte žinoti, kad dauguma transporto įmonių yra registruotos ir veikia kaip OJSC, CJSC, LLC ir PBOYuL. Beje, su paskutinis variantas, daugelis nenori spręsti, nes yra pridėtinės vertės mokestis. Veiksmingiausias šiuo atveju turėtų būti laikomas atidarymu akcinė bendrovė. Kadangi CJSC registravimo procesas yra gana sudėtingas ir susijęs su daugybe sudėtingų procedūrų, mes apsvarstysime įmonės su LLC veiklos forma variantą.

Kad registracija vyktų be klaidų ir greita, verta kreiptis į šioje srityje patirties turinčias organizacijas. Jau galima įsigyti paruošta versija ekspedijavimo įmonė, tačiau tokiu atveju jos pavadinimą bus sunku pakeisti. Norėdami užsiregistruoti, turėsite atidaryti banko sąskaitą, taip pat įmokėti dešimties tūkstančių rublių pradinį kapitalą.

Ekspedijavimo įmonės biuro patalpų ir darbuotojų parinkimas

Jums reikės sudaryti nuomos sutartį tarp pastato savininko ir jūsų, nes ji bus kaip biuras ir jūsų įmonės juridinis adresas.

Kalbant apie personalą, iš pradžių visai įmanoma išsiversti su mažesniu darbuotojų skaičiumi. Tiesa, reikia pasakyti, kad toks požiūris puikiai pristabdytų visą darbo procesą – kiekvienam darbuotojui teks derinti kelias pareigas.

Susirasti siauro profilio specialistą bus gana problematiška, o mokėti teks tvarkingai, tad reikėtų susirasti darbuotoją be darbo patirties ir jo išmokti. Buhalterija turėtų būti patikėta profesionalams. Kodėl? Kadangi visas darbo užmokestis ir skirtingi skaičiavimai- atsakingas reikalas, ir tegul tai sprendžia audito įmonė.

Transporto verslo privalumai ir trūkumai

Į atvaizdavimo verslo naudą transporto paslaugos palyginti nedidelė pradinė investicija. Licencija nereikalinga, o tai taip pat gerai. Tačiau būtent tai reiškia ne visada sąžiningą dispečerinio personalo darbą, o tai yra neabejotinas minusas.

Darbo pradžia

Kad išvengtumėte problemų tarp tiekėjo ir kliento, turėtumėte pateikti visą informaciją apie vežėją, brokerį, sandėlius ir kt. O kadangi dauguma klientų įmonių neturi logistikų, tuomet neturėtumėte jaudintis, kad būsite pašalintas iš bendros grandinės. Beje, jei firmos-klientai kreipsis tiesiai į brokerį, tai jie neturės jokių garantijų, kad gaus tokį patį tarifą kaip ir ekspeditorius.

Prieš pradėdami teikti transporto paslaugas, turėsite sudaryti keletą sutarčių. Vienas iš jų – su įmonės klientu dėl krovinių ekspedijavimo, o vežėjas – kliento sutartis. Ką dar turėtų daryti ekspeditorius? Į jo pareigas įeina krovinio sekimas maršrute, įvairiausių nenumatytų problemų sprendimas, jis turi aiškiai suprasti, kas vežama. Be to, ekspedijavimo įmonė turi atnaujinti klientą. Visa tai kartu yra rodikliai kompetentingas darbas ekspeditorius.

Nors iš pirmo žvilgsnio gali atrodyti, kad tokios įmonės darbas yra paprastas, tačiau tai nėra visiškai tiesa. Turite išmanyti eksportuojamų ir tranzitinių krovinių judėjimo dėsnius, teisingai surašyti įvairius dokumentus. Pasiruošk didelis skaičius ekspedicijos į išsiuntimo punktus.

Verslo idėjos atidaryti transporto įmonę kroviniams gabenti nuo nulio ypatybės

Pirmuosiuose etapuose dauguma darbus turėsite atlikti patys. Todėl pageidautina darbo patirtis ir jos supratimas, antraip viską tiesiog užpildysite pačioje kelionės pradžioje. Pirmuosius žingsnius darykite labai atsargiai, nes ekspeditoriaus darbas – tenkinti kliento interesus, turėti įvairios informacijos. Kartais problemas tarp krovinio savininko ir vežėjo gali išspręsti tik ekspeditorius.

Reklaminė kampanija Jūsų verslui

Nereikėtų pradėti nuo šaunios savo veiklos reklamos, nes gali susiklostyti situacija, kai klientas jums „užkris“, o jūs negalėsite patenkinti firmų poreikių. Tokiu atveju apie jus pateks neigiama informacija, kuri yra visiškai nereikalinga. Tegul jūsų reklama iš pradžių būna mažų skelbimų forma specialiose tinklo svetainėse. Be to, kai būsite paaukštintas, galite galvoti apie savo internetinės svetainės kūrimą, kurioje bus pateikta visa klientui reikalinga informacija.

Atidarymo laikas

Turėtumėte žinoti, kad „karštiausi“ sezonai tokio tipo verslui yra pavasaris ir ruduo. Pirmas žingsnis – jiems pasiruošti. Todėl veiklą geriau pradėti vasaros mėnesiais. Taip galite įgyti patirties, suprasti kai kurias verslo subtilybes.

Verslo specifika

Tikriausiai jau supratote, kad ekspeditorius yra tarpininkas tarp kliento ir tiekėjo. Jis turi ginti ir vienos, ir kitos pusės teises. Jei apdrausite savo veiklą, tai padės išvengti išlaidų. Tačiau kartais tai nepadeda.

Štai pavyzdys:

Į Rusiją veža krovinys. Automobilis pristatytas laiku, gauti visi dokumentai prekei, užsienio valstybės muitinė davė leidimą, o sunkvežimiui privažiavus iki Rusijos sienos kilo abejonių dėl deklaracijos pildymo teisingumo, kadangi svoris neatitinka tikrovės. Visi procesai nieko neduoda ir nieko negalima įrodyti.

Vairuotojas gauna sutartį dėl pakrovimo ir iškrovimo operacijų (o jos kaina svyruoja nuo šešių šimtų iki tūkstančio dolerių). Vadovaujantis logika, už atliktus darbus turėtų apmokėti klientas, tačiau tai įmanoma tik gavus prekes. Kita vertus, nesumokėjus sumos, vilkikas iš muitinės neišvažiuos. Ekspeditorius turės išspręsti šią problemą. Išlaidas jis prisiims pats, tikėdamasis vėliau jas gauti iš kliento.

Štai kodėl pakeliui turėtų būti tam tikras grynųjų pinigų rezervas, reikalinga kontaktinė informacija, taip pat praktinė patirtis.
Darbo procese galite atlikti atsitiktinę veiklą. Pavyzdžiui, pagalba išmuitinant sandėlius, konsoliduojant tranzitiniuose sandėliuose ar įforminant įvairius dokumentus.

Jei turite noro, tikėjimo sėkme, tada viskas tikrai pavyks. Sėkmės tau!

Krovinių gabenimas yra gana perspektyvi veiklos rūšis. Kaimuose, miestuose ir miesteliuose gyvenantys žmonės naudojasi transporto įmonių ar pavienių asmenų paslaugomis daiktams ir prekėms gabenti į skirtingas vietas.

Ant Šis momentas krovinių pervežimai mūsų šalyje yra labai paklausūs, todėl savo paslaugas šioje srityje siūlančių įmonių skaičius kasdien auga. Jei nori eiti į šį verslą, turi užimti savo vietą ir stengtis darbą organizuoti taip, kad jis atneštų pajamų, sudarytų sąlygas, kurios iš esmės skiriasi nuo konkuruojančių firmų.

Krovinių gabenimas: verslas nuo nulio

Tai gana varginanti ir brangu. Norėdami pradėti, turėsite įsigyti asmeninę transporto priemonę. Jei jūsų lėšos yra ribotos, tada „Gazelle“ tipo automobilis ar kažkas panašaus yra tinkamas pirmam atvejui.

Koks darbas? Pirmajame etape su klientu sudaroma rašytinė sutartis. Kitas žingsnis – prekių ir daiktų pakavimas. Buvo pristatytas laiku didelis vaidmuošiuo atveju: jei nors kartą praleidote pristatymo laiką, nukentės įmonės reputacija, o tada vėl turėsite užsitarnauti gerą įmonei vardą. Daiktų išpakavimas ir pastatymas į vietas – šie darbai atliekami papildomai susitarus su užsakovu.

Kaip atidaryti krovinių pervežimo įmonę, kad verslas duotų realią naudą? Pervežimu dažnai užsiima visi, kurie nežino, ką su savimi daryti. Pakalbina dispečerę, priima užsakymus, bet neskuba jų vykdyti. Darbų kaina labai dažnai nesutampa su sutartyje nurodytomis, todėl žmonės yra nepatenkinti tokių „firmų“ darbu. Galutinė suma kartais skelbiama tik tada, kai daiktai jau iškrauti ir klientas turi sumokėti skelbiamas sumas. Kad išvengtumėte tokių pradūrimų, turite sąžiningai kurti savo darbą kliento atžvilgiu. Tik tada žmonės naudosis jūsų biuro paslaugomis, ir tai atneš geras pajamas.

Šio tipo verslo aktualumas

Krovinių gabenimo aktualumas modernus pasaulis sunku pervertinti. Transporto paslaugos kasmet paklausos vis labiau.

Dar visai neseniai klientas savo krovinio turėjo laukti kelias savaites ar net mėnesius. Dabar situacija kardinaliai pasikeitė. Žmonės pradėjo labiau vertinti savo laiką. Todėl jie stengiasi bagažą pristatyti kuo greičiau. trumpą laiką. Nepriklausomai nuo pristatymo tikslo, pervežimo aktualumas sparčiai auga.

Net sunku įsivaizduoti, kas bus, jei krovinių vežimo rinka dėl kokių nors priežasčių nustos funkcionuoti. Gyvenimas pakils, ypač dideliuose miestuose. Būtiniausios prekės ir maistas nebus pristatomos, vaistai dings iš vaistinių. Šį sąrašą galima tęsti neribotą laiką. Todėl neįmanoma nuvertinti krovinių gabenimo svarbos šiuolaikiniame pasaulyje.

Pagrindiniai tikslai

Kompetentingas pervežimų organizavimas įvairių tipų automobiliais.
Komercinių krovinių pristatymas.
Biuro, buto, kaimo, pramonės kraustymas.
Negabaritinių krovinių pervežimas.
Apmokyto personalo aprūpinimas pakrovimo ir iškrovimo operacijoms.
Priverstinio prekių saugojimo paslaugų teikimas.

Svarbiausia turėti užsispyrimo ir siekti savo tikslų. Pasitikėjimas savimi ir savo sugebėjimais taip pat toli gražu nėra paskutinis.

Įmonės registracija ir mokesčiai

Norint atidaryti transporto įmonę krovinių gabenimui, reikia. Jei planuojate užsiimti lengvo tonažo pervežimu, jūsų parke dirbs keli nedideli Gazelle tipo automobiliai, o darbuotojų valstybėje bus nedaug, tokiu atveju galite.

Turėsite sumokėti valstybės rinkliavą ir atsiimti paketą reikalingi dokumentai. Jų sąrašas bus jums pateiktas mokesčių inspekcijoje. Tada čia pateikiama atitinkamo formato paraiška. Jame turėtų būti jūsų paso duomenys, telefono numeris, kuriuo mokesčių pareigūnai galėtų su jumis susisiekti, jei reikia, ir. Visas šias manipuliacijas galite atlikti jūs asmeniškai arba per patikimą asmenį.

Kiekvienas registruotas vežėjas privalo laiku sumokėti mokesčius į valstybės iždą. Kad apmokestinimas būtų optimalus, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius:

būsimos įmonės mastai;
transportavimo rūšys.

Parduodama.

Kavos aparatai kaip paprastas būdas užsidirbti pinigų. apie pardavimo ypatybes.

Vežėjų apmokestinimo rūšys

. Tai priimtiniausias variantas. Tai reiškia: Jūs galėsite mokėti 6% visų įmonės pajamų arba 15% pajamų atėmus išlaidas.
Bendra sistema. Nėra geriausias variantas smulkiam verslui. Tokiu atveju reikia sumokėti visus mokesčius. Jūsų atveju tai bus tiesioginis kelias į pražūtį.
. Jis gali būti taikomas tik tuo atveju, jei jūsų parke yra ne daugiau kaip 20 automobilių. Jei negalite pasirinkti savo mokesčių sistemos, tada regioninė valdžia automatiškai perkels jūsų įmonę į vieną mokestį.

Kad uždirbtumėte padoriai, dėkite visas pastangas pereiti prie vieno mokesčio. Nepamirškite sumokėti valstybei visiškai, o svarbiausia – laiku. Taip pat yra Pensijų fondas, iš kurių taip pat turės būti atliekami atskaitymai. Įmokų į PF dydis dažnai keičiasi, todėl reikia nuolat atnaujinti skaičius, kurie pervedami iš jūsų įmonės sąskaitų.

Kur ir kaip atidaryti transporto įmonę?

Kambario pasirinkimas

Negalite išsiversti be biuro patalpų, kuriose bus dispečerinė tarnyba.

Patalpas galima išsinuomoti. Jo vietos pasirinkimas turi būti vertinamas labai atsakingai. Sutaupyti pinigų dirbant namuose nepasieksite geri rezultatai. „Namų“ darbo lygis didelių pajamų neatneš. Jei neturite lėšų išsinuomoti savo patalpas, galite išsinuomoti biurą skambučių centre. Tam reikės mažiau investicijų. Siuntimo tarnyba gali talpinti 20 kv. metrų.

Biurą reikia atnaujinti. Dispečeriai turi turėti kompiuterius ar nešiojamus kompiuterius. Spausdintuvo ir skaitytuvo prieinamumas būtina sąlyga. Be stacionarus telefonas darbas nebus atliktas tinkamai. Turint du telefono linijos- Didžiulis pranašumas įmonės darbe. Mobilieji telefonai darbuotojų įsitrauks ne mažiau. Patartina įsigyti raciją kalbantiems vairuotojams su dispečeriu – tai patogu ir nebrangu.

Įdarbinimas

Įmonėje, kuri planuoja užsiimti krovinių pervežimu, dispečeriai turi būti personale – ne mažiau kaip 2 žmonės. Pagrindinė jų kokybė turėtų būti gera dikcija, puiki atmintis, bendravimo įgūdžiai ir gebėjimas logiškai mąstyti.

Geras vadovas padės tinkamai organizuoti įmonės darbą. Kompetentingas buhalteris saugos visą įmonės dokumentaciją, o jos bus daug.

Būtina sėkmingo darbo sąlyga – efektyvi reklama. Todėl reklamos vadybininkas taip pat nebus nereikalingas.

Automobilių pirkimas

Verslas šioje srityje prasideda nuo automobilio pirkimo. Renkantis mašinas, reikia pačiam aiškiai suprasti, kokius tikslus sau keliate ir kokias priemones turite. Naudoti užsienio automobiliai yra patikimesni nei vietiniai automobiliai ir patogesni naudoti. Tačiau rusiškus automobilius remontuoti daug pigiau. Tuo pačiu metu importuoti automobiliai genda rečiau.

Kurį automobilį pirkti, priklauso nuo jūsų. Krovinių pervežimui miesto viduje dažnai perkamos gazelės. Dėl savo manevringumo jie puikiai susidoroja su užduotimis mieste. Gazelės taupo degalus, o jų priežiūra yra nebrangi.

Jei planuojate gabenti gaminius, tam tiks pasvirieji automobiliai. Dideliems krovinių kiekiams tinka automobiliai su papildomomis priekabomis – tokiu atveju keliamoji galia padidės iki 24 tonų. Greitai gendantiems produktams reikia įsigyti specialius šaldytuvus arba izoterminius furgonus. Automobilis yra nepamainomas baldų pervežimui ar biuro persikraustymui. Rusijos produkcija"Zil - Bull". Šis automobilis važiuos ten, kur negali nuvažiuoti didelis sunkvežimis.

Kokį automobilį pirkti norint plėtoti krovinių pervežimo verslą? Šis klausimas yra individualus. Vieną dalyką verta prisiminti tikrai – norint teikti kokybiškas paslaugas gyventojams, būtina turėti atitinkamą transporto priemonių parką.

Automobilių transporto paslaugos kroviniams gabenti

Labai svarbu, jei galite organizuoti įmonės, kuri klientams suteiks visą paslaugų spektrą, darbą. Bus malonu, jei klientui pateiksite ne tik tinkamus transporto priemonė bet ir judesius.

Įmonės, kurios specializuojasi šioje srityje, teikia šias paslaugas:

krovinio draudimas;
dokumentų muitinės įforminimo paslaugos;
biuro, šalies, buto perkraustymas;
negabaritinių ir sunkiasvorių krovinių pervežimas;
pavojingų ir ypač vertingų daiktų pervežimas.

Norint, kad paslaugų kokybė būtų aukšto lygio, būtina laikytis šių dalykų taisykles:

sudaryti aiškų maršrutą;
apskaičiuoti visos procedūros kainą;
parengti reikiamus dokumentus;
vykdyti nuolatinį krovinių judėjimo stebėjimą visame maršrute.

Įmonės plėtros rinkodaros planas

Prieš pradėdami tvarkyti dokumentus, kad atidarytumėte savo verslą, turite turėti gerai parengtą rinkodaros planą. Kas įtraukta?

Veda aktyvų reklamos kampanija, kuriame visapusiškai atskleis Jūsų įmonės teikiamos paslaugos. Tokiu atveju būtina įtraukti vietinę žiniasklaidą, kurti ir pagal galimybes platinti įmonės vizitines korteles.
Artimiausiu metu stenkitės pritraukti kuo daugiau klientų ir sudominkite nuolatinius klientus pelningais pasiūlymais ir papildomomis nuolaidomis.
Aiškiai parengta įmonės plėtros strategija, kurioje bus nurodytos efektyvios priemonės verslui skatinti ir plėtoti.

Gerai suprojektuotas marketingo strategija o teisingi taktiniai veiksmai atves jūsų įmonę į lyderio poziciją tarp bendraamžių regione.

Prieš rengiant projektą būtina atlikti rinkodaros tyrimą detalus verslo planas prekių gabenimas. Šie duomenys bus sėkmingos įmonės veiklos ir plėtros pagrindas.

Finansiniai klausimai: ar apsimoka užsiimti krovinių pervežimu?

Turite suprasti, kad sukurti išsamią finansinę ataskaitą krovinių vežėjo įmonės kūrimui nėra realu. Norint gauti konkrečius skaičius, reikia tikslių duomenų apie būsimos įmonės būklę. Apytikslis paveikslėlis atrodytų taip:

„Gazelė“ atneš apie 10 tūkstančių rublių grynasis pelnas;
"Zil - Bull" - 20 tūkstančių rublių;
5 tonų keliamosios galios mašina duos pelno iki 25 tūkst.
sunkvežimis - 100 tūkstančių rublių.

Šie skaičiai vaizduoja įmonę, kuri nuolat moka darbuotojams mokesčius ir atlyginimus.

Jei planuojate pradėti verslą įsigydami 2 automobilius, turėsite šias išlaidas:

automobilių pirkimo išlaidos - 900 tūkstančių - 1 milijonas rublių;
automobilio remontas ir degalų išlaidos - 40–45 tūkst.
patalpų nuoma - 10 tūkstančių rublių;
dėžutės - 10 tūkstančių rublių;
darbo užmokestis darbuotojai - 40 tūkstančių rublių;
reklama - 15 tūkstančių rublių;
kitos išlaidos - 30 tūkstančių rublių.

Taigi jums reikės apie 1 milijono 200 tūkstančių rublių. Tai su sąlyga, kad jūsų valstybėje yra 1 dispečeris, 1 vairuotojas ir 1 krautuvas.

Jei jums reikės pritraukti antrą automobilį, turėsite vairuoti patys. Buhalterines ataskaitas tvarkys kitos įmonės specialistas. Šioje darbo schemoje numatomos 30 tūkstančių rublių pajamos iš vieno automobilio. per mėnesį.

Visos jūsų išlaidos atsipirks ne anksčiau kaip po 1,5–2 metų. Jei naudojatės nuomotais automobiliais, šis laikotarpis gali sutrumpėti perpus.

Daugiau tikslūs skaičiavimai priklauso nuo daugelio faktorių. Taigi, vienas pagrindinių komponentų yra įmonės vieta.

Apibendrinant galima teigti, kad mažo tonažo transporto verslo organizavimas yra pelningas ir perspektyvus verslas, į kurį verta atkreipti dėmesį pradedantiesiems verslininkams.

Viena sėkmingiausių sričių – logistika. Kur pradėti logistikos verslas? Kaip atidaryti savo įmonę nuo nulio? Šie ir daugelis kitų klausimų bus svarstomi šiame straipsnyje.

Kas yra logistika?

Tai įvairių prekių gabenimas per vienos šalies teritoriją ar net tarp šalių.

Dėl daugelio didmenininkų nuomonės apie krovinių gabenimo patikimumą ir patogumą, kryptis turi platų potencialų klientų ratą. Daugelis klientų jaučia savo prekių pristatymo greitį, o transporto tarnyba galima išsiųsti tiek didelių gabaritų siuntas, tiek net smulkias siuntas.

Žinoma, kartais paslaugų atstovai susiduria su problemomis – nemokūs klientai, reikalaujantys netinkamų paslaugų teikimo sąlygų, tačiau dažnai klientai pasitiki firmomis, nes darbas yra malonus ir sėkmingas.

Varzybos

verslui užtenka aukštas lygis konkurencija – Rusijoje registruota apie 80 tūkst.

Konkurenciją mažina tai, kad organizacijos dažnai specializuojasi kažkuo specifinėje srityje: nedideli kroviniai, pristatymai NVS šalyse arba galimybė importuoti ir eksportuoti ir pan. Be to, įmonių, kurioms reikalingos logistikos paslaugos, yra tiek daug, kad paklausos užtenka net pradedantiesiems.

Atsisiųskite jį nemokamai, paruoštą naudoti kaip savo šabloną.

popierizmas

Paprastai tokios organizacijos registruojamos kaip CJSC, LLC arba OJSC, rečiau kaip verslininkas be juridinis asmuo. Bet kuri iš išvardytų teisinių formų yra verta egzistavimo, tačiau neturi tam tikrų savybių. Verta sutvarkyti:

PBOYUL išsiskiria pridėtinės vertės mokesčiu.
OJSC ir CJSC puikiai tinka, jei pagal planą ketinate organizuoti sparčią ir reikšmingą verslo plėtrą. Tai abu teisines formas gana daug pastangų reikalaujantys ir ilgi gaunami, lydimi tonų oficialių popierių, valandų laukimo savo eilės ir pamestų nervų.
LLC geriausiai tinka pradedantiesiems verslininkams. Žinoma, registracija taip pat yra nemenkas laiko tarpas, tačiau yra pakankamai galimybių tiesiog sukurti savo įmonę nuo nulio.

Kad negaištumėte savo brangaus laiko tvarkydami dokumentus, turėtumėte susisiekti su šiais klausimais besispecializuojančia įmone. Prieš pradėdami dirbti su ja, būtinai peržiūrėkite atsiliepimus apie jos paslaugas ir jos patikimumą ir greitį.

Patalpų pasirinkimas

Pinigai turi atitekti patikimų paslaugų organizavimui, o ne biuro prabangai, tad užteks rasti kambarėlį kur nors arčiau miesto pakraščio, galbūt su esamu kosmetiniu remontu.

Šioje vietoje Jūs arba pareigūnas organizuosite transportavimo procesus, todėl didelė plazma, platus stalas ir patogios kėdės.

Atminkite, kad sandėlio biuro patalpos turi atitikti priešgaisrinės tarnybos ir SES reikalavimus:

Prieinamumas gaisro signalizacija;
vėdinimo sistemos buvimas;
nusistovėjusį vandens tiekimo ir šildymo darbą;
grindų apdaila neslidžia medžiaga be nelygumų ir skylių;
rampų automobiliams (geriausia elektrinių) organizavimas pagal standartus.

Taip pat tokioms įmonėms svarbu organizuoti patogias sąlygas darbuotojams: valgomąjį-virtuvę su minimalus rinkinys Kaip elektrinis virdulys ir elektrinės viryklės, vonia su dušu ir nuosava sandėlys.

Įrangos pirkimas

Kaip ir bet kuriame versle, jūsų asmeninės logistikos įmonės verslo procesams įmonėje reikės specialios įrangos. Be jokios abejonės, kai tik įmanoma, geriau pirkti naujus, kad apsisaugotumėte ir savo verslą nuo problemų ateityje. Be to, naujai įrangai visada suteikiama garantija, kuri leidžia iškviesti nemokamą techniką, kad išspręstų problemas.

Pirmas dalykas, kurio reikia transporto verslui ir logistikai, yra rokl pirkimas. Standartiškai įmonė turi turėti vieną roklą vienam darbuotojui. Be to, sandėliuose reikės šakinio krautuvo, dirbančio su padėklais, ant kurių bus pristatomos prekės.

Tai gana brangu, nes pradedantieji verslo savininkai šį įrenginį dažnai perka dėvėtus. Tai galite padaryti, tačiau tik iš anksto patikrinus įrenginio našumą ir vidinių gedimų buvimą meistrui.

Beje, organizacijos darbo pradžia išvis gali apsieiti be krautuvo, ypač jei tarp potencialių klientų nėra įmonių, turinčių didelių gabaritų krovinius. Bet jūs negalite apsieiti be nedidelio inventoriaus. Gabenant prekes svarbus patikimumas, nes elastinės juostos ir veikiančios lipnios juostos atsargos neturėtų baigtis net įmonės darbo dieną.

Personalas

Pačioje pradžioje savininkas stengsis išsiversti su minimaliu darbuotojų komplektu, už darbą mokėdamas šiek tiek daugiau, bet ir apkrausdamas. didelis kiekis pareigas.

Savininkas pats greičiausiai pradės dirbti buhalterio ir atsakingo už santykius su klientais darbą. Atminkite, kad prekių gabenimo projektas yra gana varginantis, todėl ilgam laikui Kai kurių darbuotojų laikyti keliose pareigose neapsimoka, tai sumažins jų produktyvumą.

Tiesą sakant, kas tiksliai reikalingas greitam ir efektyviam kliento prekių pervežimui? Reikalingų laisvų darbo vietų sąrašas apima:

Buhalteris atsakingas už grynųjų pinigų drausmė ir dokumentacijos darbai.
Sąskaitos vadybininkas, kuris taip pat atsakingas už krovinių pervežimą.
Sunkvežimio vairuotojas. Už kiekvieną automobilį verta pasiimti po du, o ateityje – tris žmones saugioms kelionėms visą parą po šalį. Be to, kuo daugiau žmonių, tuo greičiau bus atliktas prekių pakrovimas ir iškrovimas.
Mechanikas atsakingas už visas mašinas ir techninėmis priemonėmisįmonėje. Prieš perkant 6-7 automobilius parke, šį žmogų galima pasisamdyti iš kitų organizacijų.

Bendradarbiavimas su vairuotojais

Vairuotojai yra pagrindiniai darbo vienetai, pavyzdžiui, vaistininkai farmacijos srityje ar kambarinės viešbučių verslas. Štai kodėl nepaprastai svarbu su jais sudaryti sutartis tik tuo atveju, jei yra oficialiam darbui reikalingų dokumentų paketas.

Tai būtina, kad atsakomybė už kelyje apgadintą krovinį tektų ne organizacijai, o pačiam vairuotojui. Sudarant tokias sutartis turi būti nurodyta informacija apie krovinio svorį, jo rūšį, oficialų pavadinimą, krovinių pakrovimo ir iškrovimo maršrute vietas, transporto priemonės, kuria buvo gabenamos prekės, numerį ir abiejų šalių parašus. sutartis. Nepamirškite antspauduoti.

Įmonė turi galimybę atsiskaityti su vairuotojais tiek grynais, tiek banko pavedimu.

Išlaidų planas

Išlaidų lentelę sudarysime naudodamiesi mažo pavyzdžiu logistikos įmonė dideliame Rusijos regiono mieste.

Tarkime, kad ši organizacija užsiima prekių pristatymu išimtinai šalies viduje. Tam, kad būtų galima įsigyti viską, ko reikia, savininkas nusprendė imti paskolas, tad paskolos sumą įmonei teks mokėti ir kas mėnesį. Kainų lentelė šiuo atveju pirmą kartą yra tokia:

*Išlaidų eilutė*		*Išlaidų suma, tūkstančiai rublių*
1	Pradinė nuoma dviem mėnesiams	60
2	Perdekoravimas	20
3	Biuro baldai	100
4	Komunalinės ir komunikacijos	30
5	popierizmas	25
6	Atlyginimas visiems darbuotojams	250
7	Įrangos pirkimas	700
8	Reklamos kampanija	30
9	Transporto priemonių pirkimas	5 000
10	Paskolos grąžinimas	50
11	Netikėtos išlaidos	50
Iš viso:		6 315

Organizuodami savo įmonę, manykite, kad pirkimų pradžiai turėsite apie šešis su puse milijono pinigų. Ar žaidimas vertas žvakės, spręskite patys, nes rizikuojate neperžengti konkurencijos ribų.

Pagal planą kai kurios iš minėtų išlaidų eilutės yra mėnesinės, tai yra nuomos mokėjimas, mokėjimas Komunalinės paslaugos, darbuotojų atlyginimai, paskolų grąžinimas ir reklamos priežiūra.

Vaizdo įrašas: 5 žingsniai į sėkmę transporto logistikoje.

Organizacijos pelnas

Jei laikysimės gana optimistinio scenarijaus, kai po atidarymo įmonė praktiškai neliko be klientų, kartais priimdama užsakymus iš kelių įmonių vienu metu, iš pradžių verslo pajamos sieks apie du milijonus rublių per mėnesį. Atsižvelgiant į mėnesinių išlaidų, grynasis pelnas bus apie 1200 tūkstančių rublių.

Toliau belieka plėsti verslą, papildyti automobilių parką ir personalą, nuomoti aikšteles kitiems centrams ir didinti klientų ratą su galimybe importuoti ar eksportuoti į kitas šalis. Jau išsprendus kredito procesus, pelnas dar labiau padidės. Visas projekto pelningumas ateis maždaug per 8-12 mėnesių.

Jei radote klaidą, pažymėkite teksto dalį ir spustelėkite Ctrl+Enter.