Logistikos įmonė kaip verslas. Logistinės įmonės verslo planas

Logistikos įmonės Sankt Peterburge negali patenkinti visų poreikių, nes įmonių paslaugų paklausa yra labai didelė.

Transporto srityje, norint sėkmingai vykdyti verslą, reikia išmanyti šios veiklos pagrindus.

Logistikos įmonė uždirba šimtus tūkstančių įprastinių vienetų pelno.

1 etapas. Ekspeditoriaus evoliucija

Praktikoje dažnai atsitinka taip, kad iš ekspedijavimo įmonės iškyla logistikos įmonė, kuri yra galutinė įmonė ekspedijavimo įmonių plėtros ir kaitos procese.

Pagrindinis logistikos įmonės uždavinys – parinkti reikalingą rangovą, kuris savo transportu galėtų pristatyti reikiamą krovinį.

Investicijos į logistikos įmonės atidarymą sieks iki 10 000 įprastinių vienetų. Šios investicijos apima 3-4 žmonių personalą, valstybinės registracijos gavimą, reikalingos biuro įrangos įsigijimą ir atlyginimus darbuotojams.

Logistikos įmonės dažnai atsiranda iš ekspedijavimo įmonių.

2 etapas. Reikalavimai personalui

Logistikos įmonė visų pirma turi vadovautis principais, kad kiekvienas krovinys turi būti pristatytas laiku ir nieko daugiau, o kiekvienas krovinys turi būti pristatytas mažiausiomis sąnaudomis.

Darbuotojui keliami įgūdžiai krovinių gabenimo ar transporto srityje, arba buhalterinės apskaitos patirtis. Darbuotojo atlyginimas yra nuo 250 iki 400 konvencinių vienetų. Tačiau patyręs darbuotojas gali gauti darbo užmokesčio ir iki 2 tūkstančių konvencinių vienetų.

Logistikos pareigūnas privalo:

  • Pirkti prekes;
  • Kontroliuoti visą dokumentaciją;
  • Kontroliuoti tiekėjų sutartis ir sąskaitas faktūras;
  • Kontroliuoti užsakymo laiką;

Dažnai įmonė naudoja savo ekspeditorių kaip logistiką, kuris turi tam tikrus įgūdžius ir yra pasiekęs tam tikrą lygį. Įmonės pasitelkia ir jau dirbusius darbuotojus. Taip yra dėl to, kad šioje pramonės šakoje labai svarbus kontrolės ir analitinis darbo procesas.

Krovinys turi būti pristatytas griežtai per tam tikrą laiką ir rėmus. Pristatymas turėtų būti atliekamas su minimaliomis išlaidomis.

3 etapas. Pajamos

Logistikos įmonės neša gerą pelną savo savininkams. Pelnas iš verslo kas mėnesį skaičiuojamas šimtais tūkstančių įprastinių vienetų.

Pagrindinė problema – įėjimo į logistikos paslaugų rinką klausimas. Didelės įmonės ir įmonės paprastai bendradarbiauja su viena gerai pasiteisinusia įmone. Be to, logistikos įmonės apdraudžia prekes jų transportavimo metu. Taip pat kyla klausimas dėl mažų įmonių ir nedidelių krovinių, nes tokiu atveju potencialus klientas negali kreiptis į specializuotų įmonių paslaugas, o gali susitvarkyti pats.

Tačiau logistikos paslaugos nenustoja būti paklausios. Rinka vystosi, o rinkodaros srityje yra sunkumų: mažmeninė produkciją parduoda urmu, o didmeninė prekyba užsiima mažmenine prekyba.

Galutinis produktas vartotojus pasiekia per įvairias logistikos struktūras, didmeninės prekybos sandėlius, tarpininkus ir kitas įmones, o tai atitinkamai padidina prekių pardavimo kainą. Šiuo atžvilgiu logistikos įmonės yra labai aktualios, nes pasitelkusi smegenų šturmo metodą įmonė gali kuo greičiau ir su minimaliomis išlaidomis pristatyti prekes į galutinį tašką, o tai gali žymiai sumažinti galutines gamybos sąnaudas.

Pagrindinė logistikos įmonės problema – įėjimas į rinką.

Be kita ko, pagrindinis įmonių įvaizdis yra tiekimo tęstinumas, todėl tai leidžia vykdyti perspektyvią veiklą.

Ekspertai prognozuoja, kad logistikos įmonės kasmet bus vis paklausesnės.

Logistikos pramonės mūsų šalyje negalima vadinti gerai išvystyta. Juk net ir aptariant logistikos problemas vieni kalba apie krovinių gabenimą, kiti – sandėlio darbą.Tuo tarpu logistika užsiima visu prekių transportavimo, sandėliavimo ir palydėjimo kompleksu. Todėl logistikos įmonės kūrimas mūsų šalyje šiandien reiškia įėjimą į mažai konkurencingą verslo sritį.

Tikrai didelių logistikos centrų mūsų šalyje nėra tiek daug. Dauguma klientų dirba su individualiomis krovinių pervežimo įmonėmis, patys sprendžia draudimo ir krovinių palydėjimo, pakrovimo ir iškrovimo operacijų, muitinės problemas. Tuo tarpu tikros logistikos įmonės yra pasiruošusios visą šį darbą atlikti ir atlikti kokybiškai. Dauguma klientų, pasirašiusių logistikos paslaugų sutartis, nustemba, kiek daug anksčiau neišsprendžiamų problemų lengvai ir paprastai išsprendžia profesionali logistika.

Logistika susideda iš viso paslaugų spektro – nuo ​​maršruto planavimo iki krovinio iškrovimo galutiniame taške ir užsakymų surinkimo kliento nurodymu.

Logistikos įmonė, kaip verslas, gali atnešti dešimtis ir šimtus tūkstančių dolerių per mėnesį, parodydama didelį pelningumą. Tuo tarpu logistikos įmonių paslaugos klientui dažniausiai kainuoja pigiau nei visų šių darbų atlikimas savo jėgomis arba padedant smulkioms transporto įmonės. To priežastis – aukštas visų pervežimų rinkos dalyvių sąveikos organizavimas, darbo ir krovinių įforminimo procedūrų optimizavimas, aukštos profesinės logistikos įmonės specialistų žinios ir įgūdžiai.

Logistikos įmonė pasiruošusi organizuoti krovinių pristatymą bet kokiu transportu, ne tik automobiliais, bet ir upių bei jūrų, geležinkelio transportu.

Ji savarankiškai sprendžia klausimus, susijusius su prekių išmuitinimo, jų saugojimo, pakrovimo ir iškrovimo organizavimu. Visa tai leidžia logistikos įmonei atitinkamai sumažinti savo išlaidas, mažinant klientų išlaidas prekių pristatymui į norimus taškus.

Svarbi logistikos centrų savybė yra informacinis krovinio palaikymas visame jo judėjimo maršrute.

Tik logistikos tinklas gali bet kada suteikti informaciją, kur yra krovinys. Todėl logistikos įmonės aptarnavimo lygis daug kartų viršija paslaugų lygį, kurį gali teikti mažos įmonės.

Logistikos pramonės plėtros perspektyvos yra labai optimistinės. Didelės Vakarų įmonės, veikiančios mūsų rinkoje, jau seniai įprato savo rūpesčius dėl prekių pristatymo perkelti į logistikos centrą. Todėl logistikos paslaugų paklausa nuolat auga, vysto, apskritai, paslaugų lygį mūsų šalyje.
Be to, daugelis transporto įmonių jau seniai pastebėjo, kad klientų poreikiai kompleksinėms paslaugoms nuolat auga. Todėl daugelis su krovinių gabenimu užsiimančių įmonių sąrašą po truputį plečia papildomos paslaugos sudaryti sutartis su įmonėmis, teikiančiomis sandėlio paslaugos, ir palaipsniui pereina prie supratimo, kad reikia sukurti vieną tiekimo grandinę.

Deja, Rusijos logistikos įmonių patiriami transportavimo kaštai daug kartų viršija panašių Vakarų įmonių kaštus.

Juk vidaus transporto sistemų darbo našumas gerokai mažesnis nei vakarietiškų. Nepaisant to, logistikos paslaugų augimas m pastaraisiais metais atrodo gana didelis. Ekspertai vertina garsumą vietinė rinka logistikos apie 50 milijardų dolerių. Tai dideli pinigai, net ir turint omenyje prastą logistikos paslaugų plėtrą mūsų šalyje. Nepakankamas visų rinkos dalyvių supratimas apie logistikos svarbą verčia logistikos įmones kurti savo infrastruktūrą, įskaitant transporto parką, sandėlius, ekspedijavimo struktūras, o tai reiškia didelių investicijų poreikį.

Vis dėlto, jei įmanoma sukurti tam tikrą įmonių, besispecializuojančių įvairiose logistikos veiklos srityse, sąjungą, tuomet galima organizuoti logistikos įmonę, turinčią aukštos kvalifikacijos verslo procesų organizavimo specialistus, žema kaina. Šiuo atveju logistiko darbas slypi būtent kūrime optimalūs maršrutai ir transportavimo galimybės, pakrovimo ir iškrovimo sutarčių sudarymas, kurjerių paslaugos, ekspedijavimas, muitinės įforminimas, krovinių draudimas, dokumentų tvarkymas.

Svarbi logistikos įmonės veiklos dalis yra kokybės kontrolė.

Nuo to priklauso įmonės konkurencingumas, galimybė plėsti rinkos dalį. Kalbant apie logistikos įmonės kūrimo išlaidas, jos priklauso nuo įmonės teikiamų paslaugų sąrašo išsamumo, taip pat nuo veiklos masto. Iš esmės, jei transporto paslaugas teiks atskira įmonė, tai planuojant pradines išlaidas galima ignoruoti transporto išlaidas. Naudojantis nuosavu transportu, dideliam logistikos centrui reikia įsigyti apie 10 sunkvežimių, kurie turėtų užtikrinti prekių pervežimą klientų pageidavimu.

Daug kas priklauso nuo klientų, kurie naudosis logistikos įmonės paslaugomis.

Jei pagrindinis klientas yra prekybos tinklas, tai transporto parke būtina turėti ir sunkiasvores transporto priemones didmeninėms prekių siuntoms pristatyti, ir mažus sunkvežimius kroviniams gabenti. išparduotuvių. Jei pagrindinis klientas yra didelė įmonė, suinteresuota pristatyti prekes įvairių miestųšalių, tuomet automobilių parką galima apriboti tik sunkiasvoriais sunkvežimiais. Kai kurios logistikos įmonės užsiima tik pervežimu negabaritinių krovinių, prisiimdamas visus sunkumus, kylančius dėl tokių prekių įforminimo.

Planuojant logistikos centro sukūrimo išlaidas, būtina atsižvelgti į sandėlio organizavimą, pakrovimo ir iškrovimo įrangos įsigijimą, kvalifikuoto personalo prieinamumą.

Einamosios išlaidos Logistikos centro plotas taip pat priklauso nuo paslaugų sąrašo, transporto parko prieinamumo, skaičiaus ir ploto sandėliavimo patalpos, įmonės būklė. Logistikos įmonės veikla reiškia sudėtingos rūšys verslumo veikla. Paslaugų sudėtingumas reiškia aiškų visų tiekimo grandinės dalyvių sąveikos organizavimą, taip pat kruopštų visų pajamų ir išlaidų apskaitą.

Patirtis rodo, kad logistikos įmonės pelningumas svyruoja nuo 30 iki 80 proc.

Nepaisant aukštas lygis investicijos, kurios būtinos kuriant logistikos įmonę, didelis pelningumas leidžia susigrąžinti pradines išlaidas maždaug per 2-2,5 metų laikotarpį.

Griežti reikalavimai valdymo organizavimui, taip pat investicijų į įmonės kūrimą dydis reikalauja gero pasiruošimo ir. Šį darbą geriau patikėti aukštos kvalifikacijos specialistui, pateikus užsakymą svetainėje.

Maži ir vidutinis verslas Rusijoje ji užima apie 95% automobilių transporto pramonės. Vadinasi, pramonėje šalyje dirba apie 15 mln. Remiantis Rusijos Federacijos analitinių portalų duomenimis, in Pastaruoju metu yra teigiama augimo tendencija pramoninės gamybos. nors ekonominis vystymasisšalys yra gana nestabilios, augimas tęsiasi krovinių vežimas. Štai kodėl prasminga pagalvoti, kaip sukurti savo krovinių gabenimo įmonę ir sudaryti logistikos centro verslo planą.

Neginčijamas privalumas atidarant tokią krovinių pervežimo įmonę yra tai, kad šiam verslui nereikia didelių pradinių investicijų. Be to, transporto ir ekspedijavimo veiklai licencija nereikalinga. Tačiau verta paminėti, kad licencijos neturėjimas dažnai lemia, kad privačių automobilių transporto įmonių dispečeriai nesąžiningai atlieka savo pareigas. Todėl tai yra gana didelis trūkumas atidarant tokią įmonę.

Verta tai suprasti Pradinis etapas krovinių pervežimo įmonės plėtra daugumaįmonės savininkas turės dirbti savarankiškai. Be to, jums reikės patirties ekspedijavimo veikloje, kad neužkrautumėte darbo pačioje įmonės gyvavimo pradžioje.

Pirmuosius žingsnius reikia žengti itin atsargiai, nes ekspeditorių veikla yra tenkinti jų interesus potencialių klientų krovinių gabenimo įmonė, taip pat turint informaciją.

Pasitaiko atvejų, kai tik ekspeditorius sugeba išspręsti situaciją tarp krovinio savininko ir vežėjo.

Atgal į rodyklę

Ko reikia norint atidaryti krovinių gabenimo įmonę?

Atgal į rodyklę

Įvairius krovinius gabenančių įmonių tipai

Iš bendro transporto įmonių skaičiaus galima išskirti šiuos pagrindinius tipus:

  1. Įmonės, kurios teikia paslaugas asmenys. Tokios paslaugos apima didelių gabaritų baldų ir įrangos, įrangos pristatymą. Dažniausiai tokios įmonės pristato pristatymą tik miesto viduje. Tokios įmonės kroviniams vežti naudoja mažo tonažo transporto priemones. Keliamoji galia – tik iki 7 tonų.
  2. Įmonės, teikiančios pervežimo paslaugas juridiniams asmenims. Tai gali būti pristatymas į didmeninės prekybos bazes arba iš didmeninės prekybos bazių į parduotuvių sandėlius. Paslaugų geografija yra gana plati. Yra galimybė pervežti iš Rusijos į kaimynines šalis. naudojamas krovininis transportas su priekabomis.
  3. Įmonės, užsiimančios pervežimu Įvairios rūšys kroviniai pramonės įmonėms. Toks pristatymas dažniausiai vykdomas tik Rusijos Federacijoje. Iš kelių transporto naudojami savivarčiai, ilgos transporto priemonės ir traktoriai.
  4. Įmonės, kurios užsiima grupinių krovinių pristatymu. Šios paslaugos dažnai apima ne tik Rusijos Federacija bet ir artimiausią užsienį. Pasitaiko atvejų, kai pasiekiamos ir užsienio šalys. Šiuo atveju naudojamas toks transportas kaip autotraukinys.
  5. Paskutinis tipas yra tarpininkų įmonės, kurios pačios ieško užsakymų. Tokiose firmose dažniausiai neturi savo transporto, o visi užsakymai keliauja gamintojui.

Atgal į rodyklę

Automobilių transporto įmonės steigimo organizaciniai ir teisiniai aspektai

Šiame versle, kaip ir bet kuriame kitame, veiklos registravimo forma turi būti parenkama atsižvelgiant į dalyvius ir bendraįkūrėjus. Todėl, jei tokios veiklos organizatorius yra tik vienas, prasminga registruotis kaip individualus verslininkas (individualus verslininkas). Jei planuojami ir bendrasteigėjai, reikės registruoti LLC (ribotos atsakomybės bendrovę). Kalbant apie mokesčių sistemą, verta tai žinoti teisingas pasirinkimas reikia apsispręsti tikslinė auditorija, tai yra su tais žmonėmis, su kuriais dirbs logistikos įmonė. Jei planuojate dirbti tik su asmenimis ir įmonėmis, kurios dirba be PVM, geriausia apmokestinimo forma gali būti vienkartinis priskiriamų pajamų mokestis. Ši sistema leidžia turėti ne daugiau kaip 20 automobilių.

Tuo atveju, kai planuojama aptarnauti ištisas pramonės įmones bendruoju apmokestinimu, ribotos atsakomybės bendrovė turės taikyti bendrą apmokestinimo režimą. Dėl individualus verslininkas geriausias pasirinkimas bus taikomas fizinio asmens pajamų apmokestinimo režimas 3 formoje.

Be to, nepamirškite, kad turėsite atsidaryti banko sąskaitą. Tai labai svarbus aspektas tokia veikla. Tai reikia suprasti, nes nesant atsiskaitomosios sąskaitos gali susidaryti situacija, kai įmonė neteks kliento.

Atgal į rodyklę

Tinkamų darbuotojų atranka kuriant panašią įmonę

Specialybių, be kurių negali veikti nė viena sėkminga transporto įmonė, sąrašas:


Verta paminėti, kad pirmą kartą galite apsiriboti darbuotojų įdarbinimu. Tai galima padaryti derinant kelių pareigybių pareigas. Tačiau verta žinoti, kad toks požiūris gali gerokai sulėtinti krovinių pervežimo įmonės darbo eigą. Rasti aukštos kvalifikacijos ir patyrusį specialistą, nors ir negarantuojant jam didelio atlyginimo, gali būti gana sunku. Štai kodėl prasminga samdyti gabų darbuotoją, neturintį patirties panašioje srityje ir užsiimti jo mokymu. Kalbant apie buhalteriją, verta žinoti, kad čia reikės išskirtinai aukštos kvalifikacijos specialisto, turinčio didelę patirtį. Kadangi atsakomybė už darbo užmokestį dabar teks verslininkui, geriau vengti rizikos ir naudotis audito įmonės teikiamomis paslaugomis.

Atgal į rodyklę

Sutartis, kurią turi turėti vairuotojas

Visi vairuotojai ir įmonės, su kuriomis planuojama bendradarbiauti, privalo turėti pilną reikalinga pakuotė dokumentus, registracijos ir leidimo dokumentus. Svarbu žinoti, kad susitarimą su vairuotojais sudaryti būtina, nes to nepadarius atsakomybė už krovinį teks dispečerinei. Standartinė sutartis prekių gabenimui automobiliu susideda iš krovinio pavadinimo, svorio, tipo ir tūrio, pakrovimo vietos, iškrovimo vietos, tipo ir numerio transporto priemonė, nuobaudos, šalių parašai ir antspaudai. Keitimasis sutartimis gali būti vykdomas perduodant paštu, įskaitant elektroninį, faksu. Atsiskaityti už atliktus darbus galima tiek grynaisiais pakrovimo ar iškrovimo metu, tiek pavedimu.

Atgal į rodyklę

Klientų bazė ir galimų užsakymų paieška

Reikėtų suprasti, kad pritrauktų klientų skaičius priklausys ateities sėkmės krovinių pervežimo įmonė, teikianti transporto paslaugas. Todėl atidarius logistikos įmonę reikia pasirūpinti potencialių klientų paieška.

Transporto įmonėms, kurios planuoja teikti paslaugas fiziniams asmenims, pritraukti klientus gali būti naudojami šie veiksmai:


Įmonės, kurios daugiausia dėmesio skiria darbui juridiniai asmenys ir įvairios pramonės įmonės, turėtų būti padaryta Tolesni žingsniai Norėdami pritraukti potencialius klientus:


Verta žinoti, kad įmonės gyvavimo pradžioje nėra prasmės kištis į reklamą. Taip yra dėl to, kad reklama gali pritraukti daug potencialių klientų, su kuriais pradedančiai įmonei susidoroti bus gana sunku. Todėl tai gali sukelti neigiamą viešumą, kurio nėra geriausiu būdu paveikti naujos įmonės reputaciją.

Galbūt kiekvienas samdomas darbuotojas vieną dieną pradeda galvoti apie savo verslo kūrimą. nuosavas verslas. Šiuo metu, nepaisant akivaizdaus rinkų prisotinimo, vis dar yra spragų, per kurias galite atidaryti ir sėkmingai plėtoti savo verslą. Tačiau kurią kryptį pasirinkti? Kas šiandien yra perspektyvu, o kas ne? Savo medžiagoje norėtume papasakoti, kaip atidaryti logistikos įmonė.

Kada paklausa viršija pasiūlą?

Rinkų ir gamybos plėtra nesąmoningai sukuria didelius prekių kiekius, kuriuos reikia pristatyti klientams įvairiose pasaulio vietose. Pakeliui krovinys gali būti ne kartą perkrautas. Todėl atsiranda būtinybė sukurti pačius paprasčiausius ir tuo pačiu pigiausius maršrutus.

Logistika yra verslas, kuris lemia labiausiai geriausias variantas konkretaus produkto transportavimas ir trumpiausias maršrutas. Be to, specialistai stengiasi, kad krovinys būtų perkrautas teisingai, išliktų saugus ir sveikas bei laiku atvyktų pas klientą.

Pradedame nuo 10 000 USD

Šiame versle kapitalo jau užsidirbę verslininkai pastebi, kad logistika – itin pelningas verslas. Be to, jo paklausa gerokai viršija realią pasiūlą. Norint pradėti šį verslą, pakanka turėti 10 000 USD sumą. Turėdami šiuos pinigus galite pradėti galvoti, kaip atidaryti logistikos įmonę.

Turėtumėte pradėti nuo dokumentų. Turite atidaryti LLC, tada galėsite įdarbinti darbuotojus. Norint, kad reikalai kiltų į kalną, žinoma, pageidautina turėti patirties šioje srityje. Turėtumėte bent šiek tiek įsivaizduoti, kokius sunkumus turite įveikti. Jei turite pinigų verslui, bet neturite patirties, tokiu atveju protinga priimti gerą logistiką kaip įkūrėją ar partnerį.

Reikia išsišakoti

Paminėjome įdarbinimą. Panagrinėkime šią problemą atidžiau. Logistikos įmonės yra vertinamos klientų, nes gali išspręsti problemą minimalios išlaidos pinigais ir laiku. Todėl jūsų darbuotojai privalės bendrauti su muitine, valstybinėmis įstaigomis ir ekspedijavimo įmonės. Šios specialybės minimalaus atlyginimo riba yra 250 USD.

Jei asmuo turi realios praktinės patirties ir turi ryšių aukščiau išvardytose struktūrose, tokiu atveju jis gali tikėtis 2000 USD ar didesnio atlyginimo. Logistiko pareigos apima prekių pirkimo registravimą, kruopščią dokumentų kontrolę, įvairių sutarčių klientai, tiekėjų siuntos, sandorių įvykdymo termino kontrolė.

Kai kurios įmonės eksperimentuoja ir į logistikos pareigas samdo net buvusius teisėsaugos pareigūnus. Jie sako, kad tokia patirtis yra pagrįsta. „Silovikai“ turi daug ryšių valdžios struktūrose, o gebėjimas analitiškai mąstyti ir palyginti įvairius faktus leidžia pristatyti krovinius klientams su minimaliu laiko ir pinigų kiekiu.

Įeiti į rinką nėra lengva

Verta pažymėti, kad tikrai rimtų žaidėjų pajamos šioje rinkoje gali siekti dešimtis ir šimtus tūkstančių dolerių. Tiesa, prasibrauti į jaunos įmonės rinką – rimta problema. Faktas yra tas, kad stambūs klientai nerizikuoja dirbti su vienadienėmis organizacijomis, į kurias tikriausiai pirmą kartą bus įtraukta jūsų įmonė.

Jie teikia pirmenybę tik patikrintiems rinkos mastodonams. Be to, patyrusios įmonės privalo apdrausti krovinį ir prisiimti už jį visą finansinę atsakomybę. Pradedantieji dažnai tiesiog negali to suteikti. Tačiau šiandien logistikos paklausa yra tokia, kad klientai dažnai bendradarbiauja su jaunomis įmonėmis, jei jos turi teigiamų atsiliepimų ir gali pasiūlyti prieinamas kainas.

Konkurencija yra visko variklis

plėtra šis verslas labai konkurencinga. Tai verčia tiekėjus ir gamintojus mažinti savo gaminių savikainą, dėl ko jie turi uždirbti iš parduotų prekių kiekio. Dėl to žymiai padidėja logistikos verslui tenkantis darbo kiekis.

Verta paminėti, kad daugelis įmonių specialiai kreipiasi į dideles organizacijas, siekdamos išlaikyti savo prekės ženklo įvaizdį. Atsižvelgiant į tai, ekspertai prognozuoja tolesnį logistikos paklausos didėjimą. Norėdami atidaryti logistikos įmonę, turėsite ne tik įregistruoti savo įmonę, bet ir rasti gerą biurą.

Taip atsitiko, kad klientai apie įmonės patikimumą sprendžia pagal tai, kur ji turi biurą ir koks jis prabangus. Sutikite, jei organizacija turi daug problemų, prabangių butų priežiūrai vargu ar atiduos paskutinis. Jei tik pradedate verslą, galite išsinuomoti, net jei ne didelis kambarys bet pageidautina miesto centre. Be to, jums reikės kelių kompiuterių, biuro įrangos ir patyrusių darbuotojų. Turite suprasti, kad jūsų sėkmė priklausys nuo jų profesionalumo.

Kaip atidaryti logistikos įmonę: verslo planas

Tačiau iš karto į baseiną nepulkite galva. Prieš pradėdami investuoti į šį verslą, būtinai apskaičiuokite visą riziką. Įvertinkite savo galimybes ir įvertinkite tikėtiną pelną. Įsitikinkite, kad turite verslo planą. Jo dėka visada galėsite suprasti, kas jau padaryta, o ką dar reikia padaryti.

Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti kuriant verslo planą, yra parašyti projekto santrauką, kurioje būtų išanalizuoti jo tikslai. Kitas žingsnis – apibūdinti įmonę. Kartu naudojami prekybos vietų statistiniai duomenys, kurie reikalauja efektyvaus visos logistikos struktūros veikimo. Be to, nustatomas visas prekių asortimentas, su kuriuo dirbs įmonė, jo analizė atsižvelgiant į srovę

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -381353-1", renderTo: "yandex_rtb_R-A-381353-1", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");

Logistikos įmonė yra didelis verslas apimantis daugiausia skirtingos sritys transportavimas. Tai gali būti geležinkelių ar oro transportas, maisto pristatymas arba krovinių pristatymas visoje Rusijoje. Kaip pradėti savo verslą šioje srityje? Mes paruošėme jums paruoštą verslo planą.

V modernus pasaulis, esant sunkiai ekonominei situacijai, žmonės nuolat ieško papildomų šaltinių pajamų ir tuo pačiu vis daugiau galvoja apie galimybes atidaryti ir plėtoti privatų verslą. Gyvenimas nestovi vietoje, atsiranda naujos pramonės šakos, kurios įgyvendina savo idėjas, tačiau tuo pat metu konkurencinėje aplinkoje nemaža dalis verslininkų vystosi lygiagrečiai su nuosavu verslu ir idėjomis. Kaip išsirinkti savo verslą, kad jis nepasirodytų nuostolingas ir ilgam neštų pajamas? Kaip alternatyvą galite apsvarstyti logistikos įmonės atidarymą ir plėtrą. Tai gana paklausi paslauga ir su kokybiška jos teikimu klientams nebus galo.

Kas yra logistika?

Aptariama verslo galimybė visiškai nesusijusi su žodžiu „logika“. Logistika – tai visa eilė paslaugų, kuriomis siekiama kokybiškai ir laiku pristatyti pirkėjo prekes, būtent: optimaliausio pasirinkimas. tinkamas tipas gabenimas tam tikram kroviniui; trumpo, patogaus ir kartu ekonomiško maršruto apskaičiavimas; transportavimo sąlygos turi būti nerizikingos prekėms; prekės turi būti pristatytos per nurodytą laiką, m Tinkama vieta ir minimaliomis sąnaudomis.

Pagrįstas reikalavimas

Šiuo metu mūsų šalyje gaminami ir parduodami gana dideli prekių kiekiai, todėl krovinių gabenimas taip pat yra paklausus. Kaip žinia, ekonomikoje paklausa kuria pasiūlą, tad sėkmingai dirba logistikos įmonės, kurioms vadovauja atsakingas vadovas. Kaip rodo statistika, gamintojams yra daug lengviau naudotis logistikos įmonių paslaugomis, išryškinant tam tikras grynųjų pinigų nei pačiam susidoroti su visomis aukščiau nurodytomis transporto operacijomis.

Pradinis kapitalas logistikos įmonei

Norint atidaryti ir dinamiškai plėtoti verslą logistikos paslaugų srityje, nereikia pernelyg didelių sumų, pakanka turėti apie dešimt tūkstančių dolerių. Jei turite tokią sumą, visai įmanoma pagalvoti apie logistikos įmonės atidarymą. Kaip daugelis teigia sėkmingų verslininkų logistikos srityje šis verslas neša gerą, o svarbiausia – reguliarų pelną. Viskas gyvenime yra natūralu, todėl natūralu geras rezultatas reikalauja tam tikrų pastangų, o visuose įmonės vystymosi etapuose reikia neprarasti budrumo, tačiau reikia nuolat siekti tobulėjimo, kad būtų galima duoti vertą atkirtį konkurentams.

Nuo ko pradėti, ar logistikos įmonės formavimosi etapai

Paprastai tam, kad pasisektų šioje srityje transporto paslaugos ir krovinių gabenimą, reikia turėti tam tikrą darbo patirtį, atidžiai išstudijuoti galiojančius teisės aktus, išanalizuoti rinką, nustatyti paslaugos poreikį regione, kuriame planuojama vykdyti šią veiklą, taip pat būti pasiruošus galimiems gedimams.

Apsvarstykite žingsnis po žingsnio naujos įmonės įvedimo į logistikos sritį procesą:

1. Dokumentacijos registravimas. Iš karto pasakykime, kad nei vienas verslininkas negali išsisukti nuo popierizmo. Norint dirbti oficialiai, reikia surinkti standartinį dokumentų paketą verslo pradžiai, licencija tokiai veiklai nereikalinga.

2. Suburkite padorią komandą. Kadrai viską nusprendžia, na, jei ne viską, tai daug ką. Nuo darbuotojų priklauso įmonės atliekamo darbo kokybė, taigi ir tolesnė įmonės reputacija. Būna, kad verslo atidarymui surinkta pinigų suma, tačiau nėra darbo patirties teikiant logistikos paslaugas. Tuomet patartina būtų pasikviesti į darbą logistiką. Patyrusio šios srities specialisto paslaugos kainuoja nemažai, apie du tūkstančius dolerių per mėnesį, tačiau šios išlaidos tikrai atsipirks ateityje (tik įsitikinkite tikra patirtis būsimas darbuotojas).

Geras papildymas renkantis personalą bus jų bendravimas su vyriausybinėmis įstaigomis, ekspeditoriais ir muitinės tarnyba. Šie ryšiai gali užsimegzti tiek ankstesnėje darbo vietoje, tiek dėl draugiškų ir šeimyninių ryšių. Pagrindinės užduotys besikuriančiam personalui yra: prekių ir transporto paslaugų pirkimo proceso organizavimas, logistikos operacijų dokumentų srauto kontrolė, operacijų vykdymas laiku ir klientui palankiausiomis sąlygomis.

3. Raskite darbo vietą ir sandėlius patogioje vietoje. Juos pasitinka drabužiai... Ši patarlė priimtina ir mūsų atveju. Klientai, patekę į biurą, jį įvertina ir daro išvadas apie pačios įmonės darbą. Jaunoms įmonėms išsinuomoti gražias ir dideles patalpas finansiškai labai sunku, todėl klientus reikia pritraukti pagal įmonės vietą, net jei tai nedidelis kambarys, bet pačiame miesto centre. Didelis pliusas logistikos įmonės darbe bus nuosavi sandėliai, o kuo didesnis jų plotas, tuo geriau verslas judės į priekį. Rinka nestovi vietoje ir kaskart nustebina naujomis prekėmis, kurias reikia gabenti nuo gamintojo iki vartotojo.

4. Nurodykite įmonės pavadinimą ir pagalvokite apie reklamą. Sako, kad ir ką pavadinsi įmone, ji taip ir veiks. Pavadinkite įmonę gražiai, bet be nereikalingų smulkmenų. Pagalvokite, kaip skelbime skambės pavadinimas. Juk norint plėtoti savo įmonę, reikės ją reklamuoti, iškelti į naujas aukštumas. Reklamuotis visomis priemonėmis žiniasklaida, sukurkite logistikos įmonės svetainę, tačiau nepamirškite to geriausia reklama yra patenkinti klientai. Iš lūpų į lūpas yra pats efektyviausias, bet tuo pačiu ir pigesnis, palyginus su daugybe galimybių, reklamos būdas.

Verslo planas yra esminis sėkmės komponentas

Norėdamas organizuoti verslą logistikos srityje, verslininkas turi parengti aiškų ir prieinamą įgyvendinimo verslo planą. Apsvarstykite visus galimus privalumus o minusai kartais būna gana sunkūs, ypač pradedantiesiems verslininkams, todėl galite kreiptis pagalbos ir į specialistus. Iki šiol rengiu detalus verslas Planu nieko nenustebinsite, todėl tokia paslauga kainuos gana nebrangiai ir padės organizuoti jūsų veiklą. Taip pat turite aiškiai įvertinti savo potencialą, kitaip verslas gali sprogti.

Pirmiausia, rengdami verslo planą, turite pristatyti įmonę, išanalizuoti jos struktūrą ir tikslus, nustatyti produktų, kuriuos įmonė gabens, sąrašą. Tada pateikti rinkodaros tyrimai rinką su planuojamo projekto efektyvumo skaičiavimu. Ir, žinoma, nepamirškite išanalizuoti konkurencijos šiame rinkos segmente ir iš anksto apskaičiuoti veiksmus force majeure atveju.

Jaunos įmonės logistikos rinkoje

Logistikos srityje didžiausią pelną gauna didelės įmonės. Logiška, kad stambūs klientai nesikreipia į mažas firmas, kurios, jų nuomone, dėl savo nebrandumo gali tiesiog nevykdyti visų įsipareigojimų. Be to, patyrusios firmos yra finansiškai atsakingos už prekę ir labai dažnai ją apdraudžia, o naujos įmonės negali pasiūlyti tokių sąlygų dėl pakankamo kapitalo trūkumo.

Tačiau, kaip minėta aukščiau, pažanga nestovi vietoje ir dabar auga logistikos paslaugų teikimo poreikis, todėl klientai bendrauja su jaunomis firmomis, jei šios firmos pasitvirtino, turi geri atsiliepimai ir siūlo prieinamas kainas, skirtingai nei rinkos milžinai.

Konkurencija logistikos srityje

Konkurencija yra labiausiai įrodytas progreso variklis. Dažnai jaunos įmonės įgauna pagreitį būtent dėl ​​aršios konkurencijos rinkoje. Konkurencija tampa puikia paskata efektyviai tobulėti ir dėl to gauti daugiau pelno. Taip pat konkurencija prisideda prie mažesnių gamintojų prekių kainų. Dėl to jie turi didinti parduodamų prekių skaičių ir taip papildyti logistikos įmones. Daugelis įmonių, siekdamos išlaikyti savo įvaizdį, stengiasi bendradarbiauti su stambiais klientais, tačiau taupydamos kartais bando pasinaudoti naujokų paslaugomis. Jei pradedantysis pasiūlys klientui paslaugą už nedidelius pinigus, bet tuo pačiu ir kokybiškesnę nei per daugelį metų pasitvirtinusi firma, jis tikrai kreipsis į ją vėl ir vėl.

Apibendrinant galima pastebėti, kad logistikos verslas yra labai pelningas, tačiau, kaip ir bet kuri kita veikla, reikalauja daug pastangų ir investicijų – tiek finansinių, tiek fizinių.

(function(w, d, n, s, t) ( w[n] = w[n] || ; w[n].push(function() ( Ya.Context.AdvManager.render(( blockId: "RA) -381353-2", renderTo: "yandex_rtb_R-A-381353-2", async: true )); )); t = d.getElementsByTagName("script"); s = d.createElement("script"); s .type = "text/javascript"; s.src = "//an.yandex.ru/system/context.js"; s.async = true; t.parentNode.insertBefore(s, t); ))(tai , this.document, "yandexContextAsyncCallbacks");