Kaip atidaryti transporto įmonę nuo nulio? Žingsnis po žingsnio instrukcija: kaip atidaryti krovinių ekspedijavimo įmonę nuo nulio

Šiandien, 2014 m. prasidėjusios užsitęsusios ekonominės krizės kontekste, posakis „kiekvienas išgyvena, kaip gali“ yra kaip niekad aktualus. šiandien neturiu papildomas šaltinis pajamas ir yra tik vienas atlyginimas / pensija / stipendija / pašalpa - tai reiškia, kad pasmerkti save vegetuoti kieme, kol gyvenimas teka pro šalį. Todėl kas antras žmogus bando rasti alternatyvių uždarbio būdų. Vyrams, kurių dauguma yra vairuotojai, tai padaryti daug lengviau. Kiek kainuoja, pavyzdžiui, transporto paslaugų organizavimas? Būtent apie tai – kaip atidaryti transporto įmonę, arba, jei norite – krovinių gabenimo paslaugų teikimą, šiandien ir bus kalbama.

Be jokios abejonės, šis verslasšiandien turi didžiulę paklausą, ir ne tik tarp asmenys, bet ir didelių įmonių kuriems kurti nuosavą parką yra nenaudinga, todėl jie mieliau naudojasi trečiųjų šalių vairuotojų paslaugomis su nuosavomis transporto priemonėmis.

Trumpa verslo analizė:
Verslo steigimo išlaidos: nuo 5 milijonų rublių
Aktualu miestams, kuriuose gyvena: nuo 100 tūkst
Situacija pramonėje:paslaugų rinka yra prisotinta
Verslo organizavimo sudėtingumas: 3/5
Atsipirkimas: nuo 1,5 metų

Reikėtų pažymėti, kad krovinių gabenimo paklausa auga tiesiogine prasme kiekvieną dieną, tačiau nereikėtų apsigauti dėl iš pažiūros verslo organizavimo paprastumo, o prieš atidarant transporto įmonę nuo nulio, bus visai naudinga išstudijuoti šią sritį. siekiant išvengti pradedantiems verslininkams būdingų erzinančių klaidų. Šis leidinys skirtas padėti norintiems pradėti savo verslą logistikos srityje, ir duok vieną būtinas minimumasžinių, kurios leis įeiti į šį verslą be nuostolių.

Transporto įmonių rūšys

Nors yra keletas transporto įmonių klasifikavimo tipų, patogumo dėlei mes sudarėme savo padalinį pagal nuostatą įvairių rūšių transporto paslaugos.

Krovinių pervežimas viename vietovė, rajonas, rajonas. Paprastai tokios įmonės užsiima smulkių krovinių pervežimu, o daugiausia specializuojasi butų ir biurų perkraustymu ir kt.
Krovinių gabenimas vienai įmonei į prekybos tinklus, sandėliai ir kt.
Įvairių prekių tarptautinis krovinių pervežimas.
Specializuotas krovinių pervežimas. Pavyzdžiui, tik mediena, tik maistas ir pan.
Krovinių pervežimas naudojant specialią įrangą – savivarčius, traktorius ir kt.
Automobilių ir specialios technikos krovinių pervežimas.
Transporto įmonės, užsiimančios tarpininkavimo paslaugų teikimu užsakymų paieška krovinių vežėjams ir atvirkščiai, visos reikalingos dokumentacijos rengimas, maršrutų sudarymas ir finansinių klausimų sprendimas, vairuotojų ir krovinių saugumo kontrolė ir kt.

Žinoma, galite pabandyti „apimti begalybę“ ir savo įmonę pozicionuoti kaip teikiančią visų rūšių pervežimo paslaugas, tačiau tokiai veiklai pinigų prireiks tiek, kad neaišku – jei turite, tada kam tau apskritai reikia uzsiimti verslu? Gyvenk pagal savo širdį!

Tie, kurie rimtai ketina kurti patikimą verslą, prieš atidarydami transporto įmonę turės pasirinkti vieną iš krypčių. Šioje nuorodoje rasite krovinių pervežimo įprastu GAZelle ar kitu panašiu lengvuoju automobiliu organizavimo verslo planą.

Be kita ko, reikia atsižvelgti į tai, kad transporto įmonės verslo procesai neapsiriboja tiesiog transportu. Taip pat turime išlaikyti savo remonto ir diagnostikos autoservisą, dispečerių, ekspeditorių, apsaugos darbuotojų, buhalterių ir kai kuriuos kitus specialistus. Jums reikės remonto dėžių, biuro patalpų, automobilių garažų, sandėliavimo aikštelių – be viso šito, bet kokių Logistikos įmonė jis tiesiog neveiks tinkamai.

Kaip įregistruoti savo verslo veiklą

Norint palengvinti darbą su dokumentais, geriausia pasiruošti iš anksto standartinė sutartis už konkrečių paslaugų teikimą – transporto, sandėliavimo, apsaugos ir kt. Dažniausiai viskas derinama vienoje įmonėje.

Vienintelis dalykas, kurį reikia „padirbėti“, yra gauti licenciją tarptautiniam krovinių pervežimui. Norėdami tai padaryti, susisiekimo ministerijai turėsite pateikti tvirtą dokumentų paketą:

Visi dokumentai Jūsų automobiliams, kurie keliaus į užsienį;
Vairuotojų asmens dokumentus (pradedant sveikatos knygelėmis ir baigiant vairuotojo pažymėjimais);
Įmonės registracijos pažymėjimo kopijos;
Informacija apie vairuotojo personalo sudėtį ir kvalifikaciją;
Deklaracija apie nuosavą automobilių stovėjimo aikštelę arba tam skirtas vietas;
Techninės priežiūros sutartis servise;
Gali prireikti ir kai kurių kitų dokumentų (dėl sudėtingos tarptautinės situacijos transporto inspekcijos reikalavimai keičiasi tiesiogine prasme kas mėnesį).

Beje, dar viena naujovė, kurios anksčiau nebuvo – reikalavimas pateikti specialių vairavimo kursų išklausymo pažymėjimą privatiems vežėjams, tai yra dirbantiems individualiais verslininkais.

Sukurti savo automobilių stovėjimo aikštelę

Žinoma, visi kažkada pradėjo nuo mažo – nuo vieno ar dviejų sunkvežimiai palaipsniui įgyjant naujų tipų technologijas. Šiandien konkuruoti pasirinktoje krovinių gabenimo srityje su tais, kurie šiame „katile“ „verda“ jau ne vieną dešimtį metų, turi savo klientų bazę, didžiulį transporto parką, nesibaigiančias sandėliavimo patalpas ir kt. Tai reiškia, kad nuo pat pradžių pasmerksite savo verslą nesėkmei. Pasitenkinkite mažu, ateis jūsų laikas.

Pradedančiam transporto įmonės savininkui pakaks:

Buitinė GAZelle 2-5 automobiliai;
Vidutinio galingumo sunkvežimiai, tokie kaip GAZon, MAZ, Kamaz, arba jų importuoti analogai - 2-5 transporto priemonės;
Šaldytuvas - 2 vnt.

Į automobilių parko techninę įrangą taip pat įeina įsigijimas:

Automobilių priežiūros ir remonto įrankiai;
Diagnostinė įranga;
Padangų montavimo įranga;
Labiausiai „važiuojančios“ atsarginės dalys kiekvienam automobiliui.

Visos būtinos išlaidos turėtų būti numatytos verslo plane, be kurių tokio didelio masto verslo pradžia bus laiko, pastangų ir, svarbiausia, pinigų švaistymas. Galite sužinoti, kaip parašyti kompetentingą verslo planą. Skiltyje „Kontaktai“ užpildę specialią formą, mūsų tinklaraštyje galite užsisakyti verslo plano kūrimą, pritaikytą jūsų konkrečioms sąlygoms.

Transporto įmonės darbuotojai

Kvalifikuotų darbuotojų personalo sukūrimas tikrai yra vienas iš prioritetus organizuojant transporto įmonę nuo nulio. Darbuotojų skaičius priklauso nuo atliekamų krovinių pervežimo apimties. Transporto įmonės darbuotojai, kaip taisyklė, apima:

Komunikacijos vadovas;
Dispečeris, kuris priima užsakymus ir siunčia vairuotojus į skrydį;
Buhalteris;
Ekspeditorius;
Apsaugos darbuotojas (daugelyje įmonių, siekdamas sutaupyti, vairuotojas derina dvi paskutines pareigas, o tai savo ruožtu sumažina vežamo krovinio saugumą);
Įmonės direktorius-administratorius, kurio pareigas iš pradžių gali užimti įmonės savininkas.

Kaip rasti klientų krovinių gabenimui?

Klientų paieška yra vienas iš labiausiai sudėtingas užduotis. Ate nauja įmonė niekas nežino, retas gali nuspręsti jai patikėti vertingų prekių pervežimą. Kaip išgarsėti rinkoje, kurioje gausu panašių paslaugų pasiūlymų? Siūlome naudoti toliau pateiktą rinkodaros priemonių „rinkinį“.

Atskirkite savo įmonę nuo minios

Analizuokite savo konkurentus. Negali būti, kad visi dirba „sklandžiai“, visiems pasitaiko „pradurimų“, ir tuo reikia pasinaudoti. Pagalvokite, ką galite pasiūlyti savo potencialiems klientams ir ko neturi kitos transporto įmonės. Sukurti nuolaidų sistemą nuolatiniams klientams, rengti įvairias akcijas, dovanoti „dovanas“ nemokamų krovimo operacijų pavidalu ir kt.

Kompetentingo komercinio pasiūlymo rengimas

Gali labai ilgai sėdėti ir laukti, kol klientai ateis pas tave – jų reikia pačiam ieškoti. Glaustai, bet labai aiškiai išdėstykite savo pasiūlymo esmę, pozicionuokite teikiamų paslaugų rūšis, nurodykite tarifus, apibūdinkite naudą, kurią klientas gaus dirbdamas su jūsų įmone.

Interneto stebėjimas

Dabar daugybė įmonių savo paslaugoms atlikėjų ieško internetu. Yra specialios svetainės, kuriose skelbiami skelbimai tiek tiems, kuriems reikia krovinių pervežimo, tiek tiems, kurie yra pasirengę teikti šias paslaugas. Didžiulis pliusas Jūsų įmonei bus Jūsų internetinės svetainės sukūrimas.

Kaip matote, organizacine prasme kuriant transporto įmonę nėra nieko sudėtingo. Vienintelis sunkumas pradedančiajam verslininkui yra finansinis klausimas. Šiame šaltinyje - galite sužinoti, kaip gauti paskolą smulkiam verslui banke, o čia -

Ekspedijavimo verslas vystosi dinamiškai. Eismo srautas nuolat auga. Reikia koordinuoti veiksmus ir laiku pristatyti prekes. Ryšys tarp siuntėjo ir gavėjo yra ekspedijavimo įmonė. Kompetentingai organizuoti logistiką yra pagrindinis įmonės darbuotojų uždavinys. Nuo teikiamų paslaugų kokybės ir prisiimtų įsipareigojimų vykdymo priklauso įmonės reputacija ir pelnas.

Ekspedijavimo verslas yra susijęs su daugybe rizikų, nes procese dalyvauja kelios suinteresuotosios šalys. Ekspedijavimo veikla lengviausia užsiimti verslininkams, turintiems patirties transporto sektoriuje, išmanantiems įstatymus, gebantiems kvalifikuotai surašyti lydimąją dokumentaciją ir išspręsti pasienyje ar prekių saugojimo vietose kylančius klausimus.

Veiklos kryptis

Prieš atidarydami transporto įmonę, nuspręskite, kuri iš darbo schemų jums labiausiai tinka:

Sukuriame savo transporto įmonę su įvairaus tonažo sunkvežimių parku. Finansinės išlaidos bus didelės. Lėšų reikės automobiliams išsinuomoti ar įsigyti, mokėti už kvalifikuotą personalą (vairuotojus, dispečerius, buhalterius, vadybininkus).
Ekspedijavimo įmonės steigimas. Jūs atliksite dispečerių vaidmenį krovinių vežimas o šone ieškoti nešiotojų. Jums nereikia savo automobilių stovėjimo aikštelės. Už tarpininkavimo paslaugas įmonės ima 1 krovinio mokestį nuo 5 iki 10% visos pervežimo kainos. Investicijos bus minimalios, o pelnas – gana didelis.

Tvirtas transporto įmonė dažnai teikia papildomas paslaugas, susijusias su pristatomu kroviniu:

konsolidavimas;
sandėliavimas;
saugumas;
draudimas.

Pageidautina, kad naujai įkurta įmonė pradėtų dirbti su pervežimų organizavimu automobiliu. Susipažinę su niuansais ir sukūrę klientų bazę, galite pereiti prie rimtesnių transporto rūšių:

naudotis geležinkelio transportu;
oro transportas;
mišrios transporto rūšys.

Kur pradėti

Jei nuspręsite, kad turite pakankamai žinių ir lėšų transporto įmonei atidaryti, įregistruokite pasirinktą įmonės teisinės veiklos formą. Verslininkai pirmenybę teikia atviroms () ir uždarosioms () akcinėms bendrovėms. Geriausias variantas- ribotos atsakomybės bendrovė. Iki minimumo sumažinama konkurentų įsisavinimo rizika, ginami kiekvieno akcininko interesai, nepaisant to, kiek procentų akcijų jiems priklauso.

Jūsų veiksmai:

Surašyti sprendimą ir steigėjų susitarimą dėl LLC steigimo.
forma įstatinis kapitalas(mažiausiai 10 tūkst. rublių arba šiai sumai prilyginamas turtas).
Parengti LLC įstatus.
Užpildykite savo įmonės valstybinės registracijos paraišką (forma Nr. 11001).
Sumokėkite valstybės rinkliavą (4000 rublių).
Prie prašymo pridėkite valstybinės rinkliavos sumokėjimo kvitą ir steigiamųjų dokumentų kopijas.
Jei tarp steigėjų yra Užsienio piliečiai, jums reikės išrašo iš Rusijos Federacijos užsienio juridinių asmenų registro.
pateikti valstybinėms registracijos institucijoms.

Finansinės išlaidos

Norėdami užsiimti ekspedijavimo paslaugomis, jums reikės gana įspūdingo pradinio kapitalo. Mažiausiai 250 tūkstančių rublių. tu privalai turėti. Iš ko susideda ši suma:

Vienkartinė atidarymo kaina bus:

LLC registracija - 35 tūkstančiai rublių;
biuro įrangos pirkimas Prekės, baldai, interneto ryšys - 100 tūkstančių rublių.

Be to, kiekvieną mėnesį išleisite:

nuomojamas 20 kv. m - nuo 8 iki 30 tūkstančių rublių;
komunalinės paslaugos - iki 5 tūkstančių rublių;
atlyginimas darbuotojams (su personalu 2-3 žmonės) - nuo 50 tūkstančių rublių;
reklama - iki 30 tūkstančių rublių. Vystantis įmonei ši suma gali mažėti dėl asmeninių ryšių užmezgimo ir vertos Jūsų įmonės reputacijos įgijimo;
komercinės išlaidos - iki 3 tūkstančių rublių.

Jei planuojate užsiimti ekspedijavimo veikla, teks nuomotis ar įsigyti transporto priemones, organizuoti sandėliavimo patalpas, samdyti vairuotojus, plėsti darbuotojų etatą. Papildomos išlaidos priklauso nuo:

pasirinktų transporto priemonių markė ir keliamoji galia;
sandėlio patalpos;
personalo skaičius;
biuro dydis ir vieta;
reklamos išlaidos;
komunalinių paslaugų sąskaitos.

Krovinių ekspedijavimo paslaugos yra viena iš tų veiklų, kuriose yra didelė marža. Vidutinis pelningumas svyruoja ties 25-40 proc. Investuodami 250 tūkstančių rublių, išlaidas susigrąžinsite per metus.

Kompetentingo ekonomisto sudarytas transporto įmonės steigimo verslo planas leis apskaičiuoti išlaidas konkrečiai jūsų atveju, atsižvelgiant į visus veiklos aspektus. Pasiruoškite tam, kad iš pradžių dirbsite nuostolingai. Remdamiesi transporto įmonių darbo tyrimu, ekspertai dažniausiai prognozuoja, kad pirmus tris mėnesius įmonė bus nuostolinga. Taikant teisingą požiūrį, padidėjus užsakymų skaičiui ir plečiant klientų bazę, pirmasis pelnas gali pasirodyti po šešių mėnesių. Pajamos padidės nuo 600 tūkstančių rublių pirmąjį mėnesį iki 3 milijonų rublių šeštą darbo mėnesį.

Biuro atidarymas

Biuro vieta priklauso nuo turimų lėšų.Įmonės prestižui ir patogumui potencialių klientų nuomojamas kambarys miesto centre. Galite atidaryti biurą pakraštyje. Nuomos kaina už 1 kv. m sumažės nuo 2 tūkstančių rublių centre iki 400 rublių. atokioje vietovėje. Ši parinktis patogesnė vežėjams (vieta prie greitkelio).

Darbuotojų skaičius priklauso nuo numatomos verslo apimties. Jeigu nėra klientų bazės, o iš pradžių užsiimsite dispečerinėmis paslaugomis, užteks 1 dispečerio ir Jūs atliekate visas kitas funkcijas (direktorius, buhalteris, vadybininkas).

Būtinai įrenkite savo biurą:

stalinis kompiuteris su kompiuteriu su interneto prieiga;
telefonas su daugiakanaliu ryšiu;
biuro įranga: MFP, faksas.

Pirk kokybiškai programinė įranga, leidžianti:

registruoti sutartis;
svarstyti paraiškas;
apskaičiuoti paslaugų kainą, paslaugų kainą ir pelningumą kiekvienam klientui;
automatizuoti tiekimo grandinės valdymą;
greitai ir tiksliai surašyti pirminius dokumentus;
generuoti ataskaitas;
kliento prašymu sugeneruoti išrašą.

Personalas

Ieškokite darbuotojų su patirtimi. Pageidautina, kad vadovas turėtų savo klientų bazę. Taigi greitai atsistosite ant kojų ir būsite pateikti užsakymais. Nepertraukiamam darbui jums reikės tik kompetentingų pervežimų organizavimo vadybininkų. Jų užduotys:

transporto schemų kūrimas;
pelningiausių transporto srautų krypčių nustatymas;
bendravimas su klientais;
sandorio šalių veiksmų koordinavimas;
operatyvus reagavimas į iškilusias problemas ir vadovybės informavimas, jei vadovo kompetencija ir įgaliojimai neleidžia jų pašalinti.

Logistikos vadovas turi būti:

punktualus;
iniciatyvus;
raštingas;
socialus.

Transporto vadybininko atlyginimas yra nuo 20 tūkstančių rublių. kas mėnesį (norma + pelno procentas). Pirmą kartą naudokitės atvykusio buhalterio paslaugomis. Jie jums kainuos 10 tūkstančių rublių.

Vystantis verslui plėskite personalą, įsigykite papildomos biuro įrangos. Norėdami aiškiai atskirti funkcijas, suskirstykite 2 skyrius:

Komercinis. Specialistai priims prašymus, išrašys sąskaitas, surašys važtaraščiai, informuoti klientus apie prekių pristatymą. Į jų pareigas bus įtrauktas krovinių draudimas ir naujų rangovų paieška. Užteks 2-3 kompetentingų specialistų.
Persiuntimas. Specialistai kontroliuoja riedmenų būklę, techninės priežiūros terminus, atlieka krovinio išsiuntimo ir pristatymo darbus. Jie taip pat atsakingi už aprūpinimą papildomos paslaugos apimantis įvairias transporto rūšis. Šioje svetainėje reikės mažiausiai 3 žmonių.

Atsiminkite: darbuotojų skaičiaus mažinimas ir darbuotojo verčiamas atlikti pareigas, apie kurias jis miglotai įsivaizduoja, gali sukelti lemtingų pasekmių verslui. Mėgėjiškumo logistika neatleidžia ir baksnoja į kišenę rubliu. Baudos, baudos, suteršta reputacija – bet kokių darbuotojų ir vadovybės klaidingų skaičiavimų ar nekompetencijos rezultatas. Krovinių gabenimas kaip verslas reikalauja maksimalios visų darbo etapų kontrolės.

Kaip pritraukti klientus

Norėdami sulaukti pirmųjų klientų, turite atlikti tam tikrus veiksmus:

reklamuotis laikraštyje;
spausdinti reklaminius produktus: vizitines korteles, bukletus su istorija apie Jūsų įmonę;
talpinti informaciją ant banerių prie judrių greitkelių ir centrinėje miesto dalyje;
sukurti interneto svetainę su teikiamų paslaugų sąrašu ir kontaktiniais duomenimis;
skambinkite maksimaliam rangovų skaičiui ir išreikškite susidomėjimą bendradarbiavimu. Papasakokite apie savo naudą. Susidomėję asmenys tikrai rasite;
prijunkite asmeninius ryšius, kad surastumėte pirmuosius klientus.

Patarimas: būtinai sudarykite klientų sutartis su vežėjais ir krovinio palydos ekspedijavimo sutartis. Niekada nepasikliaukite žodžiu. Jokių žodinių susitarimų juridinę galią. Nesant sudarytų sutarčių apgaulės ir sukčiavimo atvejai nėra neįprasti. Jei nenorite dokumentuoti savo santykių, atsisakykite bendradarbiavimo ir pašalinkite nepatikimą klientą iš savo duomenų bazės.

Atidarymo laikas

Krovinių gabenimas yra sezoninis verslas. Didžiausias sezonas yra ruduo ir pavasaris. Specialistai rekomenduoja formuoti ekspedijavimo verslą vasaros laikas. Iki karštojo sezono jau turėtų būti derinama darbo schema, rasti pirmieji klientai, atsižvelgta ir ištaisyti iš pradžių atsiradę neatitikimai.

Norėdami atidaryti transporto įmonę, jums reikės reikiamų žinių, gerai apgalvoto verslo plano, noro dirbti 24 valandas per parą ir noro dialogui su visomis suinteresuotomis šalimis.

Transporto verslas tampa vis populiaresnis tiek tarp vartotojų, tiek verslo aplinkoje. Šių paslaugų paklausa nuolat auga, o plėtojant internetinę prekybą transporto įmonės turi daug naujų nuolatinių klientų. Tapti transporto įmonės savininku nėra pati lengviausia užduotis, nes tokia veikla turi aukštą įėjimo slenkstį ir ekspedijavimo bei ekspedijavimo patirtį. logistikos įmonės. Kaip nuo nulio atidaryti transporto įmonę pradedantiesiems?

Logistika, kaip verslas, turi neabejotinų pranašumų prieš daugelį kitų veiklų. Transporto įmonė nereikalauja licencijų, yra laikoma stipria finansinėmis sąlygomis ir turi mažesnę bankroto riziką. Šiuo atžvilgiu šioje aplinkoje susiklostė gana arši konkurencija, o šios rinkos naujokui reikės kompetentingo požiūrio bei gebėjimo greitai ir efektyviai priimti sprendimus.

Verslo Registracija

Prieš atidarant transporto įmonę krovinių pervežimui, būtina sutvarkyti teisinius formalumus. Šis tipas verslui reikalinga registracija juridinis asmuo arba PBOYuL ( verslumo veikla nesukūrus juridinio asmens).

CJSC ar OJSC atidarymas yra perspektyvi galimybė, kuri leis jums rimtai plėstis. Bet šios formos įpareigoja išduoti daug pažymų ir leidimų. PBOYuL laukia papildomų mokesčių mokėjimo išlaidų. Todėl pelningiau ir patogus variantas yra LLC.

Sutvarkyti visus registracijos formalumus transporto verslas LLC forma, rekomenduojama kreiptis į specialistus, kurie išgelbės jus nuo ilgų eilių, klaidų ir nesusipratimų. Svarbu atsiminti, kad LLC reikia įstatų, pradinio kapitalo ir atsiskaitymo banke.

Kambario pasirinkimas

Sukūrus naują LLC, su patalpų savininku būtina sudaryti nuomos sutartį - biuro adresas turi tapti įmonės juridiniu adresu. Be biuro, reikės ir sandėliavimo patalpų.

Patalpoms prabangaus remonto nereikia, tačiau kartu jos turėtų atrodyti padoriai. Svarbus reikalavimas- Priešgaisrinės ir sanitarinės apžiūros standartų laikymasis. Biuras yra įmonės veidas, todėl jam reikalinga reprezentatyvi išvaizda ir stilingas interjeras.

Sandėliai – švarūs ir sausi, įrengti dušai ir vieta pavalgyti. Statistika rodo, kad sėkmė atidarant transporto įmonę krovinių gabenimui 70% priklauso nuo sandėlio darbuotojų. Todėl jiems turi būti užtikrintos tinkamos darbo sąlygos.

Įranga

Transporto verslui reikia naujos kokybiškos įrangos. Nuo to priklauso ne tik įmonės sėkmė, bet ir darbuotojų saugumas. Nekokybiška ar naudota įranga dažnai rizikuoja tapti netinkama naudoti ir padidinti verslininko išlaidas.

Transporto įmonės sandėliui reikalinga įranga ir speciali įranga:

rokla - po vieną kiekvienam dirbančiam sandėliui;
šakinis krautuvas – po vieną sandėlyje;
eksploatacinės medžiagos - lipni juosta, elastinės juostos ir kt.

Automobiliai kroviniams gabenti yra brangus transportas. Verslą pradėti apsimoka derantis su automobilių savininkais. Patogu, jei transporto priemonės savininkas sutinka dirbti jame vairuotoju. Verslininkui tai reiškia mažesnę atsakomybę, nes už viską galima žala arba krovinio praradimas kelyje bus atsakingas automobilio vairuotojui-savininkui.

Biuro įranga

Be sandėlio, būtina atsakingai žiūrėti ir į biuro darbą. Ši patalpa atlieka ne tik reprezentacinę klientų funkciją. Biure turėtų įsikurti dispečeriai, kurie kontroliuotų vairuotojų darbą. Valdymo patalpoms ir klientų priėmimui patalpoms reikės:

Kompiuteriai ir biuro įranga;
stalai ir kėdės;
stacionarių ir Mobilieji telefonai. Pageidautina turėti 2 fiksuotas linijas;
racija bendrauti su vairuotojais.

Įmonės personalas

Įkurti ekspedijavimo įmonę nuo nulio nėra lengva užduotis. Gerai, jei verslininkas turi patyrusių darbuotojų, galinčių patarti ir kai kurių imtis vadybines funkcijas. Taip pat tam tikriems darbuotojams galite patikėti įvairias funkcijas, kad iš pradžių apsiribotumėte nedideliu personalu. Svarbu nepersistengti su diversifikacija, kad nesumažėtų darbuotojų efektyvumas.

Įmonei nuolatiniam darbui reikės šių darbuotojų:

Dispečeris - 2 žmonės. Dispečeriai priima užsakymus, išduoda vairuotojams talonus, palaiko ryšį su jais kelionių metu.
Vairuotojai - 2 žmonės vienam automobiliui, jei planuojamos ilgos kelionės. Vairuotojai privalo turėti reikiamas vairavimo kategorijas ir turėti sunkvežimių vairavimo patirties.
Mechanikas yra vienas personalo asmuo. Jo darbas yra transporto ir technikos aptarnavimas.
Sandėlio darbuotojas - 2 žmonės.
Reklamos vadybininkas – klientų paieškai ir įmonės reklamai.
Buhalteris - šiuo atveju tai būtina reguliariai, konsultavimo paslaugos kainuos daugiau. Į buhalterio pareigas įeina darbuotojų atlyginimų apskaičiavimas.

Kaip pritraukti klientų?

Toks verslas, kaip ekspedijavimo įmonė, pats savaime yra populiarus ir paklausus tarp klientų. Tačiau pradiniame etape verslui reikės reklamos. Internetas šiandien pripažįstamas kaip pagrindinis būdas skleisti informaciją apie paslaugų teikimą. Kaip pasiūlyti savo paslaugas internetu:

sukurti savo svetainę;
talpinti skelbimus nemokamose skelbimų lentose;
stebėti krovinių pervežimo paslaugų poreikį tinkle;
siųsti laiškus iš komerciniai pasiūlymai potencialių klientų adresais.

Išlaidos ir atsipirkimas

Transporto įmonei, kaip verslui, reikia rimto pradinio kapitalo. Prieš pradėdami atidaryti verslą, turėtumėte atidžiai apskaičiuoti visas galimas išlaidas. Jie įtraukia:

patalpų nuoma ir remontas;
Komunalinių paslaugų apmokėjimas;
darbuotojų atlyginimai;
reikalingos įrangos įsigijimas;
specialios įrangos atsarginių dalių pirkimas;
mokesčių mokėjimas;
benzinas ir kiti automobiliniai skysčiai.

Neperkant transporto priemonių transportavimui, vidutinė verslo pradžios kaina bus ne mažesnė kaip 1200 tūkstančių rublių. Transporto priemonių įsigijimas šias išlaidas gerokai padidins. Be to, ekspertai teigia, kad nuomojant automobilį reikėtų tikėtis greitesnio krovinių pervežimo verslo atsipirkimo.

Pajamos

Verslo pelningumas priklauso nuo automobilių skaičiaus parke ir užsakymų prieinamumo. Tinkamai skatinant verslą, teisingai organizuotas darbas ir minimalūs nuostoliai, vidutinis pelnas iš vieno automobilio per mėnesį yra 30 tūkstančių rublių. Jei turite 2 automobilius, verslas atsipirks ne anksčiau kaip po 1,5 - 2 metų. Verslo pelningumas pripažįstamas aukštu: jis siekia iki 40% visų pajamų.

Krovinių gabenimas šiandien yra labai paklausus verslo sektorius. Transporto įmonės visada bus neigiamos, jei reikės vežti prekes ar persikraustyti. Bet kodėl kai kurios įmonės bankrutuoja? Tiesiog todėl, kad jų savininkai iš pradžių vadovavo neteisingai verslo politikai. Krovinių gabenimo rinkoje išgyvena stipriausi, ir tai yra faktas. Tačiau kaip nebankrutuoti ir kaip atidaryti transporto įmonę nuo nulio? Atsakymus į visus šiuos ir daugelį kitų klausimų sužinosite mūsų šiandieniniame straipsnyje.

Darbo schemos pasirinkimas

Prieš atidarydami transporto įmonę, turėtumėte nustatyti tinkamą darbo schemą. Iš viso yra du variantai:

Savo transporto įmonės su nuosavu sunkvežimių parku organizavimas. Tokiu atveju galite išsinuomoti automobilius arba juos nusipirkti tinkama suma pakartotinai išduodant fiziniam ar juridiniam asmeniui. Be to, jei tikitės didelės krovinių pervežimo dalies, turėtumėte samdyti kvalifikuotus darbuotojus (daugiausia vairuotojus). Jei įmonės biudžetas mažas, galite samdyti vairuotoją su asmeniniu automobiliu. Taigi sutaupote ne tik laiko paieškoms tinkamas personalas, bet ir pinigų nuosavam laivynui įsigyti.
Ekspedijavimo paslaugų teikimas. Tokiu atveju Jūsų įmonė virsta krovinių ekspedijavimo paslauga. Jos darbo esmė – surasti nešiklius ant šono. Taigi įmonės gauna gana didelį pelną. Vidutiniškai jie atima nuo 5 iki 10 procentų visos pervežimo kainos (1 kroviniui). Ir tai yra visiškai nesant savo laivyno ir minimalus rinkinys dirbantis personalas. Apskritai verslas taip pat yra labai pelningas.

Kaip atidaryti transporto įmonę, teikiančią siuntimo paslaugas? Spąstai ir dar daugiau

Ekspedijavimo paslaugas teikiančios įmonės darbo schema gana paprasta: krovinio savininkas - dispečeris - krovinio vežėjas. Ką tai reiškia? Siekdama abipusiai naudingo bendradarbiavimo, siuntimo įmonė sujungia krovinio savininką su vežėju. Tuo pačiu metu ekspedijavimo įmonė atsižvelgia į visus šių dviejų šalių interesus.

Kaip įdarbinti savo vežėjų bazę?

Siekdama pelno, įmonė pirmiausia turi turėti savo vežėjų bazę, kitaip nebus su kuo bendradarbiauti. Čia galite sudaryti transporto įmonių ir privačių vežėjų – sunkvežimių savininkų sąrašą.

Sukurti ši bazė reikia tokiu būdu, kad galėtumėte organizuoti ne tik automobilių vaizdai krovinių, bet ir jūra, oru ar geležinkeliu. Dauguma šiuolaikinių ekspedijavimo įmonių dirba pagal šią schemą. Tačiau iš pradžių galite išbandyti save tik vienoje transporto rūšyje (pageidautina, kad tai būtų kelių transportas).

Dokumentai

Visos įmonės ir vairuotojai, su kuriais bendradarbiausite, privalo turėti pilną registracijos ir leidimų paketą. Su krovinio transporto savininku reikėtų sudaryti sutartį, nes be jos už krovinio pristatymą ir saugumą atsakys dispečerinė. Kas turėtų būti įtraukta į šį dokumentą? Sudarant sutartį atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:

Siuntimo pavadinimas.
Jo masė.
Gabenamo krovinio tipas.
Apimtis.
Pakrovimo / iškrovimo vieta.
Transporto priemonės tipas ir numeris.
Baudos už pristatymo sutrikimą (konfiskavimas).

Sutarties apačioje nurodyti abiejų šalių (vežėjo ir siuntimo įmonės) parašą ir antspaudą. Keitimasis dokumentais vykdomas keliais būdais: faksu arba per paštu. Už krovinio pristatymą taip pat galima atsiskaityti keliais būdais: grynaisiais (pakraunant / iškraunant) arba banko pavedimu.

Pastaruoju atveju mokėjimas atliekamas per 7-14 banko dienų. Tačiau, kaip rodo praktika, pinigų „negrynaisiais“ gali ir neatnešti net po mėnesio (laimei, tai nutinka labai retai).

Kaip atidaryti laivybos kompaniją?

Visų pirma, teks pagalvoti apie transporto įsigijimą, nes tokiu atveju be jo tiesiog neapsieisite. Kaip veikia transporto įmonė? Visa Jūsų įmonės darbo esmė bus užsakymų paieška (tai galima padaryti per tas pačias dispečerines) ir prekių pristatymas įvairiomis kryptimis.

Šiuo būdu, sunkvežimiai bus pagrindinė viso didžiulio vežėjų įmonės mechanizmo darbo „pavarda“. Daugelis pradedančiųjų įmonių nuomoja transporto priemonių parką. Bet jei turite pakankamai didelį pradinį įmonės kapitalą, geriausia pirkti savo sunkvežimius ir nemokėti mėnesinės nuomos, kaip buvo ankstesniu atveju.

Kai automobilių parke yra 15 ar daugiau vienetų, pagalvokite apie savo degalinės statybą arba glaudų bendradarbiavimą su konkrečia įmone, dalyvaujančia priežiūra panaši technologija.

Kaip atidaryti biurą?

Kur tiksliai bus jūsų biuras, nesvarbu. O jei nuspręsite jį įrengti, būtinai prijunkite prie jo kelių kanalų telefoną. Toliau reikėtų pagalvoti apie baldų, biuro įrangos pirkimą ir prisijungimą prie interneto. Apskritai biuras tokiai įmonei, kuri pristato prekes, nėra privalomas aspektas.

Dažniausiai jo prireikia dispečerinėms įmonėms, kurios tiesiog neturi savo transporto parko. Jei esate privatus vežėjas, atidarykite svetainę, o ne biurą. Ten galite nurodyti viską Detali informacija apie savo įmonę, tarifus, taip pat patalpinti automobilių parko nuotraukas. Taigi jūs tikrai sudominsite klientą, kuris nori bendradarbiauti su jūsų įmone.

Įmonės dirbantis personalas

Sudarant transporto įmonės verslo planą, neįmanoma nepaliesti darbuotojų įdarbinimo jūsų įmonėje problemos. Ar apskritai verta samdyti žmones savo įmonei? Klausimas labai dviprasmiškas. O tikslus atsakymas į jį priklauso nuo transportavimo masto ir įrangos skaičiaus. Sutikite, kam samdyti keliolika žmonių, jei turite tik vieną automobilį.

Jei nuspręsite atidaryti transporto įmonę, turėtumėte turėti šiek tiek patirties šių paslaugų rinkoje ir žinoti, kokią strategiją pasirinkti. Čia mes apsvarstysime klausimą, kaip atidaryti transporto įmonę, jos atidarymo verslo planą, ko reikia šiam verslui organizuoti.

Didėjantis importo ir eksporto apimtys bei keleivių srautai sukuria paklausą šioje srityje. Todėl ekspedijavimo įmonės nuolat atsiveria rinkoje. Tačiau atsiradus ekspedijavimo ir krovinių gabenimo įmonėms, išnyksta ir transporto įmonės. Vežėjų įmonės savo transporto trūkumą sprendžia priviliodamos kaimynų automobilius. Taip organizuojamas naujas ekspedijavimo skyrius ar koks kitas skyrius. Pradėti atidaryti tokią bylą reikėtų su registracija.

Verslo planas

Jei nuspręsite atidaryti įmonę, kuri teiks tam tikras paslaugas (keleivių, krovinių pervežimą ir kt.) šioje srityje, galite atsisiųsti nemokamai. baigtas pavyzdys transporto įmonės verslo planą, kuris padės apskaičiuoti visas šio verslo organizavimo išlaidas.

Jei nenorite kažko teikti, tiesiog ištrinkite elementus su išlaidomis ir pajamomis už šią paslaugą.

Kaip atidaryti transporto įmonę

Taigi, pažvelkime į informacijos taškus, kaip atidaryti transporto įmonę, teikiančią ekspedijavimo paslaugas.

Įmonės registracija

Dauguma transporto įmonių teikia pirmenybę tokioms organizacinėms ir teisinėms formoms kaip CJSC (uždaroji akcinė bendrovė), JSC (atviroji akcinė bendrovė), LLC (ribotos atsakomybės bendrovės), PBOYuL (verslininkas nesudarant juridinio asmens). Tačiau verta paminėti, kad daugelis transporto įmonių atsisako dirbti su PBOYuL dėl pridėtinės vertės mokesčio. Akcinė bendrovė yra tinkamesnė forma kuriant verslą, tačiau pakanka įregistruoti UAB sunkus procesas ir susideda iš daugybės sudėtingų procedūrų. Todėl geriausias pasirinkimas norint atidaryti ekspedijavimo įmonę būtų „LLC“ forma.

Registruojant juridinį asmenį, pravartu kreiptis į teisinę pagalbą teikiančias organizacijas, kad būtų išvengta klaidų, šurmulio, konfliktines situacijas. Yra galimybė įsigyti jau paruoštą transporto įmonę, tačiau tokiu atveju teks pasitenkinti jau esamu įmonės pavadinimu. Norėdami užsiregistruoti, turėsite įnešti pradinį kapitalą (apie 10 tūkstančių rublių) ir atidaryti banko sąskaitą.

Biuro patalpos ir darbuotojai

Patalpos, skirtos transporto įmonės biurui, bus įmonės juridinis adresas, todėl turėsite sudaryti patalpų savininko ir Jūsų įmonės nuomos sutartį.

Iš pradžių galite apsiriboti įdarbinimu, derinant kelių pareigybių funkcijas. Tačiau toks požiūris pastebimai sulėtins transporto įmonės darbo eigą. Rasti patyrusį siaurą specialistą negarantuojant jam didelio atlyginimo yra gana sunku, todėl prasminga samdyti gabų darbuotoją, neturintį patirties šioje srityje ir jį apmokyti. Kas liečia buhalteriją, tai čia reikalingas būtent kvalifikuotas specialistas. Kadangi atsakomybė už darbo užmokesčio dabar gulės ant tavęs, geriau nerizikuoti ir naudotis audito įmonės paslaugomis.

Šio verslo privalumai ir trūkumai

Neabejotinas ekspedijavimo verslo pranašumas yra nedidelė pinigų investicija pradėti. Ir dar tai, kad ekspedijavimo veiklai licencija nereikalinga. Tačiau licencijos neturėjimas reiškia nesąžiningą privačių transporto įmonių dispečerių darbą, ir šis faktas, žinoma, yra šios profesijos minusas.

Darbo pradžia

Siekiant išvengti nepasitikėjimo tarp kliento ir tiekėjo, reikės supažindinti savo transporto įmonės tiekėjus su visa informacija apie vežėją, sandėlį, brokerį ir kt. Ir jūs neturėtumėte jaudintis, kad būsite pašalintas iš šios grandinės, nes klientų įmonėse dažniausiai nėra logistikos darbuotojų. Be to, eidami tiesiai pas brokerį, sandėlį, vežėją... jie neturi garantijos, kad gaus tą patį tarifą, kurį gauna ekspeditorius.

Norint pradėti teikti transporto paslaugas, su klientu reikia pasirašyti krovinių ekspedijavimo sutartį, su vertėju – kliento sutartį. Tačiau ekspeditoriaus darbas tuo neapsiriboja. Automobilio sekimas pakeliui, iškilusių problemų sprendimas, aiškus supratimas, kas vežamas, kliento informavimas – tai yra kompetentingo autoekspeditoriaus esmė. Akivaizdus transporto įmonės darbo paprastumas yra kupinas „spąstų“. Tai tranzitinių ir eksportuojamų prekių judėjimo dėsnių išmanymas, teisingas dizainas dokumentai, prieinamumas didelis skaičius ekspedicijos prekių išsiuntimo vietose.

Ypatumai

Ant ankstyvosios stadijos Visus pagrindinius darbus turėsite atlikti patys. Be to, jums reikės patirties ekspedicijos srityje, kad neužkrautumėte darbo pačioje veiklos pradžioje. Pirmuosius žingsnius reikia žengti atsargiai, nes ekspeditoriaus veikla yra tenkinti transporto įmonės klientų interesus, turėti informacijos, kadangi pasitaiko atvejų, kai tik ekspeditorius gali išspręsti situacijas tarp vežėjo ir krovinio savininko. .

Reklamuokite savo paslaugas

Pirmaisiais darbo etapais neturėtumėte užsikrėsti transporto įmonės reklama, nes reklamos rezonansas gali sukelti daugybę užsakymų, kurių jūs, kaip besikurianti įmonė, negalėsite susidoroti. Ir tai sukels neigiamą viešumą, kurio nebus geriausiu būdu paveikti įmonės reputaciją. Pradėkite nuo mažų skelbimų specialiose interneto svetainėse. Dėl to bus galima susikurti savo puslapį skelbimams, straipsniams ir pan.

Kada geriausias laikas atidaryti?

Ruduo ir pavasaris transporto įmonėms laikomi „karščiausiais“ sezonais. Jiems reikia pasiruošti iš anksto, kitaip negausite pelno ir sugadinsite savo reputaciją. Transporto įmonėje darbą geriausia pradėti „tyliuoju“ laikotarpiu, kuris patenka į vasarą. Turėsite laiko patogiai įsitaisyti, padaryti viską parengiamieji darbai ir iki rudens pradėti energingą veiklą.

Visada apsvarstykite savo klaidas

Ekspeditorius yra ryšys tarp paslaugų teikėjų ir kliento. Iš to seka, kad ekspeditorius turės ginti abiejų šalių teises. Todėl vienas iš būdų išvengti išlaidų – veiklos draudimas. Tačiau būna atvejų, kai tai nepadeda. Pavyzdžiui, importiniai kroviniai keliauja į Rusiją. Automobilis buvo pristatytas laiku, pagal dokumentus pakrautas kliento sandėlyje, užsienio valstybės muitinė davė leidimą, tačiau Rusijos pasienyje dėl svorio neatitikimo iškilo klausimas dėl nepatikimumo. deklaraciją. Rusijos muitininkai atlieka procesus, bet nieko įrodyti neįmanoma. Per šį laiką vairuotojui išduodama pakrovimo ir iškrovimo paslaugų sutartis, kurios kaina, priklausomai nuo svorio, svyruoja nuo 600 iki 1000 JAV dolerių. Logiška, kad transporto įmonė turėtų mokėti už sandėlio paslaugas. Tačiau jų kaltę bus galima įrodyti tik automobiliui atvykus į pristatymo vietą, vyks kontrolinis krovinio ir automobilio svėrimas. Bet nemokant sandėlio paslaugos takelis nebus išleistas. Ekspeditorius turės spręsti šią problemą. Išlaidas turėsite apmokėti patys, tikėdamiesi atgauti žalą po tyrimo.

Panašios situacijos gali laukti jūsų įmonės bet kuriame etape, todėl jums reikia inventorius, tinkamus kontaktus ir turėti praktinių žinių.

Galite naudoti labiausiai išplėtotas transportavimo kryptis ir būdus. Transporto įmonės pelnas tokiu atveju bus mažesnis, tačiau rizika bus sumažinta iki minimumo. Darbo eigoje, pasikliaujant pagrindiniais klientais, galima pristatyti papildomas paslaugas, tokias kaip konsolidavimas tranzitiniuose sandėliuose, pagalba atliekant muitinės formalumus, susijusių dokumentų įforminimas.

Noras tobulėti, noras atidaryti transporto įmonę, pasitikėjimas savimi – tai ingredientai norint pradėti savo verslą. Sėkmingas verslas– tai visų pirma kūryba, o ne kova už išlikimą.

Parengta pagal medžiagą www.openbusiness.ru pateikė Ellie Larson.