Automobilių ratlankių dažymas „pasidaryk pats“. Automobilių ratlankių dažų rūšys ir kaip juos tepti Ar verta ratlankius dažyti savo rankomis
Ne paslaptis, kad kiekvienas automobilininkas stengiasi savo „kregždę“ išlaikyti kuo geresnės būklės. Tai pasakytina ne tik apie tinkamumą naudoti, bet ir apie išvaizdą. Galų gale, jei , tai atneš papildomų pinigų.
Vienas iš labiausiai pastebimų bet kurio automobilio elementų yra ratai. Jie nematomi, kai atrodo pilki ir blankūs, tačiau iš karto išskiria automobilį iš kitų, kai yra gerai prižiūrimi ir atrodo originaliai. Tačiau diskai eksploatacijos metu patiria didžiausią matomų elementų nusidėvėjimą – jie kenčia nuo daugybės duobių ir duobių, nuo žvyro smūgių ir chemikalų, kuriuos kelius pabarsto komunalinės paslaugos.
Dėl to diskai anksčiau ar vėliau praranda savo pirminį blizgesį ir įgauna daug įbrėžimų, drožlių, ant jų atsiranda įvairių dėmių, nukenčia viso automobilio išvaizda. Dažymas gali išspręsti šią problemą, o bet kuris automobilių entuziastas gali tai padaryti namuose. Tai taip pat apsaugos ratus nuo bėdų ateityje ir žymiai pailgins jų tarnavimo laiką.
Lengvojo lydinio ratlankių dažymo parinktys
Lengvojo lydinio ratlankiai – ir jie naudojami dažniausiai – gali būti dažomi įvairiais būdais. Skirtumai daugiausia susiję su skirtingų tipų dažų naudojimu:
- Milteliniai dažai sukuria patvarią ir atsparią bet kokiam smūgiui dangą. Jį naudoja daugelis gamintojų, tai kalba pats už save. Greičiausiai taip nudažyti naujojo automobilio ratlankiai.
- Akriliniai dažai taip pat sukuria patvarią apsauginę plėvelę, kuri ilgą laiką gali atlaikyti visas bėdas. Jį lengva tepti ir tai yra labiausiai paplitęs dažymo būdas namuose.
- Nitro emalį lengva užtepti, tačiau jis neišsilaiko taip ilgai kaip akrilas. Tinka greitai ištaisyti kosmetinius trūkumus.
- - dažai gumos pagrindu, užtepti, suformuoja ploną guminę plėvelę, kuri patikimai apsaugo dažytą dalį. Jis parduodamas paruoštose skardinėse ir negali būti maišomas, kad būtų gauta kitokia spalva. Riboti atspalviai yra pagrindinis trūkumas.
Kadangi kiekvienas automobilių entuziastas nori žinoti, kaip nudažyti lengvojo lydinio ratlankius mažiausiomis sąnaudomis, trumpai aptarsime kiekvieno metodo ypatybes.
Miltelinių dažų naudojimas reikalauja specialios įrangos, be to, brangus, todėl negali būti laikomas naudojimui namuose.
Skysta guma iki šiol naudojama retai, daugiausia dėl sudėtingo spalvų derinimo, nes gama rinkoje vis dar gana ribota.
Akriliniai dažai ir nitro emalis parduodami skardinėse. Jis gali būti naudojamas tiesiai iš skardinės arba naudojant purškimo pistoletą. Galite maišyti skirtingas spalvas ir gauti norimą atspalvį. Dažant nėra jokių sunkumų, tačiau akrilo danga yra daug tvirtesnė ir patvaresnė nei nitro emalė. Todėl vairuotojai dažniausiai ja naudojasi. Mes apsvarstysime šį metodą.
Dažymui reikalinga įranga ir medžiagos
Dažymo diskai yra atsakingas ir etapinis darbas, todėl viską, ko gali prireikti, reikia pasiruošti iš anksto. Jums reikia ne tik dažų, bet ir daugybės įvairių dalykų:
- Metalinis šepetys skirtas valyti diskus nuo senų dažų, purvo, rūdžių ir kitų teršalų.
- Įvairių grūdų švitrinis popierius reikalingas diskų valymui ir įbrėžimams, drožlėms šalinti, paviršiaus išlyginimui ir galutiniam valymui.
- Skudurai.
- Apsauginės priemonės – pirštinės, akiniai, respiratorius.
- Tirpiklis arba acetonas.
- Glaistas.
- Glaistas.
- Polietilenas, popierius – padengti vietas, kurių nereikia dažyti.
- Akriliniai dažai skardinėse - specializuoti ratlankiams.
Puiku, jei galima naudoti specialius šlifavimo įrenginius - šlifuoklį arba grąžtą su specialiu antgaliu, smėliasrovę. Galite naudoti dažymui – jie supaprastina darbą ir leidžia greitai gauti kokybišką rezultatą, nors gana priimtinas ir paprastas dažų skardinių naudojimas.
Norint greitai išdžiūti, patartina turėti šilumos pistoletą arba pastato plaukų džiovintuvą. Tinka ir paprastas buitinis plaukų džiovintuvas, jei nėra nieko galingesnio.
Patalpa turi būti gerai vėdinama, nes dažai yra gana toksiška medžiaga, todėl net ir naudojant respiratorių būtinas geras vėdinimas. Turi būti geras apšvietimas. Labai nepageidautina dirbti gatvėje, nes yra dulkių.
Diskų dažymo akriliniais dažais procedūra
Diskų dažymas yra žingsnis po žingsnio procesas, kuris yra padalintas į dvi dideles dalis: diskų paruošimą ir faktinį dažymą. Turite kreiptis į juos su visa atsakomybe, nes bet koks trūkumas turės įtakos dangos kokybei.
Žinoma, prieš darbą reikia nuimti nuo automobilio ratus. Atkreipkite dėmesį, kad lakui reikia kelių dienų, kad įgautų optimalų stiprumą. Todėl darbai turi būti atliekami tada, kai neplanuojamos skubios kelionės.
Dažyti lengvojo lydinio ratlankius visiškai įmanoma savo rankomis, tai nėra sunku. Asistentas nereikalingas.
Lengvojo lydinio ratlankių paruošimas dažymui
Prieš dažydami diską reikia kruopščiai paruošti. Jis turi būti gerai nuplautas, jei reikia, galite naudoti buitinę chemiją. Labai pageidautina nuimti gumą, nors kraštutiniais atvejais galima ja nudažyti, bet tuomet teks kruopščiai izoliuoti popieriumi ir juostele. Jei griežtai laikotės veiksmų sekos ir neskubate, namuose dažyti lengvojo lydinio ratlankiai atrodo ne ką prasčiau nei nauji.
- Pageidautina pakabinti diską taip, kad būtų patogiausia prieiga prie bet kurio jo paviršiaus.
- Seni dažai pašalinami metaliniu šepečiu, švitriniu popieriumi arba smėliavimo mašina. Tada reikia kruopščiai šlifuoti drožles, įbrėžimus ir kitus defektus.
- Jei reikia, įtrūkimus reikia suvirinti argono suvirinimu, o siūles nuvalyti ir nušlifuoti.
- Nelygumus reikia glaistyti, o kai glaistas visiškai išdžius, nelygumus nušlifuoti.
- Nuplaukite diską po tekančiu vandeniu.
Disko paviršius apdirbamas, išlyginamas, o tada eilė gruntui prieš dažymą.
- Sluoksniu, sudrėkintu tirpikliu, reikia nuriebalinti visą paviršių.
- Užtepkite gruntą 2–3 sluoksniais iš purškimo skardinės arba naudodami aerozolį, tuo pačiu įsitikindami, kad nėra praleistų dėmių.
- Norėdami greičiau išdžiūti, galite naudoti plaukų džiovintuvą arba šilumos pistoletą.
- Visiškai išdžiūvus pirmam sluoksniui, gruntas tepamas dar kartą – tai bus paskutinis sluoksnis.
- Išdžiovinus smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi, susidariusius nelygumus reikia pašalinti.
- Pakartokite riebalų šalinimą tirpikliu.
Dabar galite pradėti tikrąjį dažymą.
Lengvojo lydinio ratlankių dažymas ir lakavimas
Šis procesas nėra sunkus, tačiau pateiksime keletą naudingų patarimų, nes labai svarbu teisingai nudažyti lengvojo lydinio ratlankius – bet kokia klaida bus matoma ir nukentės viso automobilio išvaizda.
Dažai tepami 1-2 sluoksniais, kiekvienam visiškai išdžiūvus. Galite naudoti purškimo pistoletą arba dažų skardinę. Dažant juos reikia laikyti apie 40 cm atstumu nuo disko, kartojant jo reljefą, kad atstumas nesikeistų ir dažai būtų tolygiai tepami.
Pradėti reikia nuo vidinio paviršiaus, nes dažai vis tiek nutekės ant išorinio paviršiaus ir ant jo susidarys dryžiai. Tada šiuos dryžius reikia nuvalyti skudurėliu su tirpikliu ir nudažyti išorinį paviršių.
Visiškai išdžiūvus paskutiniam dažų sluoksniui, padengiamas lakas, taip pat 2 sluoksniais, kiekvienas sluoksnis kruopščiai išdžiovinamas. Kai lakas visiškai išdžiūvo, dar reikia palaukti parą prieš dedant gumą.
Nepamirškite, kad lako danga optimalų kietumą įgauna tik po kelių dienų, todėl šiuo laikotarpiu geriau susilaikyti nuo kelionių ar bent jau vengti kelionių bekele, kur kyla pavojus subraižyti šviežią dangą.
Kaip matote, lengvojo lydinio ratlankių dažymo procesas nėra toks sudėtingas ir tai visiškai įmanoma namuose. Nepaisant paprastumo, atliekant technologiją, danga pasirodo gana kokybiška ir graži.
Savo rankomis nudažyti automobilių ratlankiai atrodys ne prasčiau, nei perdavus juos į specializuotas dirbtuves. Be to, savęs atkūrimas suteiks ne mažiau malonumo nei patraukli ratų išvaizda. Prieš dažydami automobilio ratlankius, pažiūrėkime, kokie dažai naudojami darbui.
Dažai
Milteliai. Jie dengiami smėliasrove, iš anksto pašalinant senų dažų likučius esant slėgiui ir kruopščiai išlyginant dažomą paviršių. Šis metodas laikomas brangiu, nes reikia naudoti specialią įrangą ir šilumos kamerą, todėl netinka savaime nusispalvinusiems diskams.
Akrilas. Dažai lengvai tepami ant bet kokio paviršiaus naudojant purškimo pistoletą arba specialius cilindrus. Po džiovinimo dažytas paviršius nulakuojamas. Rekomenduojama naudoti to paties gamintojo dažus ir lakus.
Medžiagos ir reikalingi įrankiai
Dažymo ratams reikės naudoti šiuos įrankius ir įrangą:
- švitrinis popierius (šlifavimo);
- šepečiai su plastikiniais ir metaliniais šereliais;
- buitiniai plovikliai, vaitspiritas (tirpiklis);
- apdailos automatinis glaistas, gruntas, lakas, akriliniai dažai;
- apsauginės priemonės – pirštinės, respiratorius, plastikiniai akiniai.
Paviršiaus paruošimas prieš dažymą
Šiltame vandenyje reikia atskiesti nedidelį kiekį skalbimo miltelių arba ploviklio, o tada šepetėliu su plastikiniais šereliais atsargiai nuplauti rato ratlankį nuo nešvarumų. Išdžiūvęs metalinio disko paviršius apdorojamas plieniniu šepetėliu ir švitriniu popieriumi.
Paruoštas paviršius turi būti lygus, be senų dažų likučių ir rūdžių. Po valymo disko paviršių būtina išpūsti kompresoriumi. 
Galutinis apdorojimas bus riebalų šalinimas, kuriam naudojamas vaitspirte (tirpikliu) suvilgytas skuduras.
Prieš dažant automobilių ratlankius, jų metalinį paviršių reikia kruopščiai glaistyti, kuris paslėps matomus defektus: drožles, įtrūkimus ir didelius įbrėžimus. Tam naudojamas automobilinis glaistas (apdaila). Po visiško džiovinimo jį reikia kruopščiai nušlifuoti smulkiu švitriniu popieriumi.
Išnykus visiems matomiems defektams, paruoštas paviršius nušlifuojamas (naudojant nulinį abrazyvinį popierių ir vandenį), o jis išgaunamas iki idealios būklės.
Kaip tinkamai paruošti diską
Kitas parengiamojo darbo etapas bus disko gruntavimas. Norėdami tai padaryti, išdžiūvęs poliruotas paviršius turi būti kruopščiai apdorotas vaitspiritu. Po kelių minučių galima pradėti gruntavimo darbus, kurie turi prasidėti nuo ratlankio vidinio paviršiaus padengimo. Gruntą (naudojant purškimo pistoletą ar balioną) būtina tepti lygiu sluoksniu, o dryžių ir blogai apdorotų vietų negalima leisti.
Pabaigus dengti pirmąjį sluoksnį, paviršių reikia palikti išdžiūti. Po to gruntavimo procedūrą reikės pakartoti. Norėdami pagreitinti džiovinimą, galite naudoti plaukų džiovintuvą. Reikėtų pasirūpinti, kad patalpa, kurioje bus atliekami dažymo darbai, būtų vėdinama. Geriausia dirbti lauke esant sausam, ramiam orui. Po kurio laiko bus galima nudažyti ratlankius, nes iki to laiko gruntas jau spės visiškai išdžiūti, o akriliniai dažai puikiai tiks ant apdoroto paviršiaus.
Dažome diską. Finalinis etapas
Naudodami aerozolį arba akrilinių dažų skardinę, pradedame dažyti diską. Prieš pradėdami darbą nepamirškite po juo pakloti audinio ar popieriaus, kad ant dažomo paviršiaus nepatektų nešvarumų. Užtepus 1 sluoksnį, būtina leisti dažams išdžiūti, po to procedūrą reikia kartoti. Diską patartina nudažyti tris kartus, o tada jau galima pradėti lakuoti. Lakas (bespalvis) tepamas du kartus su 15 minučių pertrauka. Prieš naudojimą rekomenduojama leisti ratui išdžiūti 1-2 dienas. Kad išvengtumėte erzinančių staigmenų, nepamirškite nudažyti atsarginės padangos. Kad disko paviršius atrodytų patrauklesnis, po džiovinimo jį galima poliruoti.
Šiandien galite pamatyti lengvojo lydinio ratlankius, net auksinio atspalvio. Spustelėkite nuotrauką norėdami padidinti
Automobiliniai lengvojo lydinio ratlankiai nuo štampuotų ratlankių skiriasi ne tik estetiškesne išvaizda, bet ir didesniu praktiškumu bei ilgaamžiškumu. Šiuolaikinėje rinkoje yra daugybė skirtingų modelių, kurie skiriasi forma, dydžiu ir spalva.
Vairuotojai gana dažnai susiduria su poreikiu atlikti nedidelį diskų remontą (defektų šalinimą, liejimo dažymą ir kt.).
Tai nesukels absoliučiai jokių sunkumų didžiajai daugumai automobilių savininkų, užims labai mažai laiko ir sutaupys tam tikrą pinigų sumą.
Automobilių (taip pat ir lietų) diskų dažymas leidžia ne tik suteikti Jūsų automobilio ratams patrauklią išvaizdą ir individualumą, bet ir yra vienas efektyviausių apsaugos nuo žalingo korozijos poveikio būdų.
Medžiagos ir įrankiai
Savarankiškas (namuose) lengvojo lydinio ratlankių dažymas reikalauja griežtai laikytis technologijos. Priešingu atveju savęs atkūrimas neduos norimo rezultato.
Norint kokybiškai dažyti „pasidaryk pats“, jums reikės šių įrankių ir medžiagų:
- Dažai (milteliai cilindruose arba akrilas skardinėse).
- Speciali įranga dažymui: dažų pistoletas ir kompresorius (jei reikia).
- Lakas ir gruntas.
- Švitrinis popierius.
- Elektrinis grąžtas ir metalinio šepečio antgalis.
- Tirpiklis.
- Glaistas (jei reikia).
- Storas laidas.
- Skudurai.
- Statybinis arba paprastas moteriškas plaukų džiovintuvas (kad paspartintų džiovinimo procesą).
- Asmeninės apsaugos priemonės (pirštinės ir respiratorius).
Dažai
Liejimas turi būti nudažytas specialių dažytojų. Tokį reikalavimą lemia specifinės eksploatavimo sąlygos: kelio druska, įbrėžimai, akmenų smūgiai, aukšta ir žema temperatūra. Šiuos reikalavimus labiausiai atitinka milteliniai polimeriniai dažai.
Milteliniai dažai. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.
Lengvojo lydinio ratlankių dažymas milteliniu būdu (naudojant miltelinius polimerinius dažus) pasižymi unikaliu savybių ir savybių rinkiniu (padidėjęs atsparumas dilimui, ilgaamžiškumas ir kt.), dėl kurių po 1-2 sezonų dangos restauruoti nereikia.
Dažymo technologija
Lengvojo lydinio ratlankių remonto ir dažymo technologija apima griežtai reglamentuotą veiksmų seką, atliekamą nustatyta tvarka:
- Preliminarus paviršiaus paruošimas.
- Tiesioginis dažymas.
Pasiruošimas dažymui
Paruošimo dažymui technologija susideda iš valymo nuo dulkių ir nešvarumų procedūros, įbrėžimų ir drožlių pašalinimo nuo jų paviršiaus, nuriebalinimo tirpikliu ir skudurais viduje ir išorėje. Priklausomai nuo įbrėžimų ir drožlių gylio, gali būti naudojami įvairūs būdai (glaisto naudojimas, elektrinis grąžtas su metaline šepetėlio galvute, švitrinis popierius ir kt.).
Tapyba
Lieto arba metalinio disko dažymas apima ne tik procesą, kuriuo dažai tepami ant disko paviršiaus.
Gruntavimas, dažymas ir lakavimas yra panašus procesas. Paimame pistoletą ir tolygiai padengiame paviršių gruntu. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.
Savarankiško dažymo technologija susideda iš šių operacijų:
- Gruntas (dedant 2-3 lygius grunto sluoksnius).
- Dažymas (2-3 vienodi dažų sluoksniai).
- Lakavimas (dedant 2-3 vienodus lako sluoksnius).
Lengvojo lydinio ratlankių savaiminis gruntavimas, dažymas ir lakavimas atliekamas griežtai įvykdžius vieną sąlygą - kiekvieną paskesnį sluoksnį reikia tepti tik tada, kai ankstesnis visiškai išdžiūvo. 4 diskams apdoroti gali prireikti 3-4 skardinių dažų ir maždaug litro grunto. Idealiu atveju dažai ir lakas turėtų būti to paties gamintojo.
Ratų dažymas „pasidaryk pats“.
Leiskite mums išsamiau apsvarstyti aukščiau aprašytos technologijos taikymą. Lengvojo lydinio ratlankių dažymas „pasidaryk pats“ bus atliekamas rusų vairuotojų pamėgtoje vietoje – garaže. Išmontavę diskus, pereiname prie jų išankstinio apdorojimo.
Preliminarus apdorojimas
Smėliavimo būdu išlyginame paviršių ir pašaliname didelius nelygumus. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.
Optimaliausias paviršiaus paruošimo būdas yra smėliavimas arba šratavimas. Šis metodas leidžia atlikti kokybišką remontą, įskaitant paviršiaus atkūrimą (išlyginimą), senų dangų ir apnašų pašalinimą, paviršinio sluoksnio grūdinimą.
Tačiau šio metodo taikymą gana smarkiai riboja tinkamos įrangos trūkumas vairuotojų garažuose. Puiki alternatyva šratiniam srove yra elektrinis grąžtas su metaline šepečio galvute arba švitriniu popieriumi. Rankinis paviršiaus paruošimas yra labiausiai paplitęs ir plačiausiai prieinamas išankstinio apdorojimo būdas.
Gruntavimas ir dažymas
Diską pakabiname ant storos vielos, kad nudažytume iš visų pusių, neliesdami rankomis. Spustelėkite nuotrauką, kad ją padidintumėte.
Liejinio gruntavimas, dažymas ir lakavimas „pasidaryk pats“ atliekamas iš anksto pakabinus diskus stora viela prie įvairių garažo paviršių ir elementų: įdubų, griovelių, mezgimo adatų, lentynų ir kt.
Po to, kai paskutinis grunto sluoksnis visiškai išdžiūvo, turėtumėte pradėti tepti dažus. Dažai, kuriuos ketinate naudoti lengvojo lydinio ratlankiams dažyti, turi būti purškiami iš purkštuvo arba purškimo pistoleto 30–50 cm atstumu nuo dažomo paviršiaus. Ypatingą dėmesį būtina skirti sunkiai pasiekiamų elementų ir paviršių dažymui.
Restauravimas, apimantis daugybę skirtingų operacijų, ir lengvojo lydinio ratlankių dažymas reikalauja privalomo apsauginių priemonių (guminių pirštinių ir respiratoriaus) naudojimo bei griežto saugos standartų ir taisyklių laikymosi dirbant su degiomis (tirpikliais, dažais) medžiagomis.
Visiškai išdžiūvus paskutiniam dažų sluoksniui, diskai lakuojami ta pačia grunto ir dažų tvarka. Lietų ir metalinių ratlankių remontas ir dažymas baigiamas padangų montavimo procedūra, balansavimu ir montavimu ant automobilio.
Santrauka
Kokybiškas bet kokio sudėtingumo restauravimas ir lengvojo lydinio ratlankių dažymas nėra taip paprasta, bet prieinama daugumai vairuotojų. Remontas ir savaiminis dažymas garaže užtruks šiek tiek laiko ir sutaupysite pinigų. Straipsnyje aprašytų technologijų ir savybių laikymasis suteiks jūsų automobiliui individualumo ir puikios išvaizdos daugelį metų.
Nusprendę, daugelis klausia, koks yra geriausias būdas tai padaryti? Kokias medžiagas reikėtų naudoti, kad nauja šių automobilio ratų dalių danga tarnautų kuo ilgiau? Kaip juos tepti ir kokie dažai dažniausiai naudojami? Tai bus aptarta šiame leidinyje.
Kokias medžiagas pasirinkti?
Automobilių ratlankiai patiria stiprų mechaninį įtempimą, todėl jų dažai šiuo atžvilgiu turi būti ypač atsparūs. Emaliai, gruntai ir lakai akrilo pagrindu turi padidintą atsparumą dilimui, todėl puikiai tinka automobilių ratlankių dažymui. Skardinėse galite naudoti ir specialų purškiklį, ir emalį.
Poliuretano pagrindu pagamintos medžiagos tinka ir automobilių ratlankių dažymui. Tuo pačiu metu daugelio vairuotojų patirtis ir apžvalgos siūlo tokią dažymo tvarką:
- valymas;
- rūgštaus dirvožemio naudojimas;
- džiovinimo diskai;
- vienas epoksidinio grunto sluoksnis;
- džiovinimas;
- šlifavimas 400 švitriniu popieriumi;
- dengiant emaliu (tai galima padaryti ir sumaišius poliuretaninį laką, bazinius dažus ir reikiamą kiekį kietiklio).
Alternatyvi medžiaga. Tai poliesterio dervos dulkių ir pigmento mišinys. Šio tipo dažai dėl savo elektrostatinių savybių gerai sukimba su paviršiumi.
Po užtepimo detalė veikiama aukšta temperatūra specialioje kameroje, kurioje ant diskų pritvirtinami tirpstantys dažai. Lyginant su akrilinėmis medžiagomis, milteliniai dažai yra mažiau atsparūs mechaniniam ir cheminiam poveikiui. Tačiau šis dažymo variantas dažnai pasirenkamas dėl greito pritaikymo ir palyginti ekonomiško vartojimo. Miltelinės medžiagos geriausiai tinka liejinių ratlankių atnaujinimui.
Be to, norint atnaujinti šias dalis, jums reikia tirpiklio ir smulkiagrūdžio švitrinio popieriaus. Išankstinio plovimo dalims geriau naudoti automatinį šampūną, o ne skalbimo miltelius ar fėjas.
Atskirai reikia pasakyti apie automobilių ratlankių smėliavimą prieš dažymą. Jei nėra šio darbo patirties, geriau naudoti klasikinį senų dažų ir rūdžių valymo metodą švitriniu popieriumi arba. Jei naudosite prastai išsijotą smėlį ir persistengsite su spaudimu, tai ant detalės paviršiaus gali likti dėmių ir dėmių, kurias vėliau bus sunku pašalinti ir perdažyti. Kad to išvengtų, kai kurie žmonės automobilio ratams valyti naudoja kalcinuotą sodą, o ne smėlį.
Disko emalio privalumai
Pirkdami medžiagas automobilio ratlankiams dažyti, nepamirškite pardavėjo patarimų. Žinoma, jis parodys keletą dažų variantų, skirtų specialiai šioms automobilių dalims atnaujinti. Šiandien yra daugybė tokio emalio prekių ženklų, todėl tikrai bus iš ko rinktis.
Kokie yra disko emalio naudojimo pranašumai? Pavadinkime juos:
- detalės išvaizdos atnaujinimas;
- elastingos dangos, atsparios akmenėliams, druskai, drėgmei, smėliui ir kitiems veiksniams, sukūrimas;
- užtikrinti antikorozinę apsaugą;
- daugelį emalių galima padengti be išankstinio gruntavimo ir nelakavimo;
- aerozolinės skardinės leidžia dažyti įvairių formų dalis.
Kaip užtepti emalį diskams?
Prieš naudodami emalį ratų ratlankių dažymui, turite nuvalyti dalis nuo rūdžių, tinkamai jas nuriebalinti ir gerai išdžiovinti. Nedažytus elementus reikia apsaugoti maskavimo juosta.
Automobilinis emalis tepamas gerai vėdinamoje vietoje, nepamirškite ir asmeninių apsaugos priemonių, tokių kaip respiratorius, akiniai, pirštinės. Dažus reikia purkšti maždaug 30 cm atstumu, periodiškai purtant skardinę. Aplinkos oro temperatūra dažant ratų ratlankius turi būti ne žemesnė kaip +10°C. Stebėkite emalio džiūvimo laiką. Skirtingų markių dažams jis gali skirtis, tačiau apskritai diskai turi džiūti mažiausiai 3-4 valandas.
Susijęs vaizdo įrašas:
Kaip dažyti ratlankius ant automobilio.
Paprastas būdas greitai atnaujinti savo išvaizdą.
Paruošiame ir dažome štampuotus ratus.
Ratus dažome savo rankomis įprastame garaže. Nieko sudėtingo.
Kaip patiems nudažyti ratlankius per 5 minutes
Kaip dažyti ratlankius purškimo skardine per 5 minutes. Daugelis automobilių entuziastų nenori išleisti daug pinigų ...
PATIKIMAS R14 ANTspaudų DAŽYMAS SU Skardine
DAŽYMO ANTspaudai R14.
Jie nuolat patiria įvairias mechanines apkrovas, tiesiogiai liečiasi su kelių chemikalais, dažnai aptinkami purve ar vandenyje. Taip pat akmenys atsitrenkia į diskus, visada yra rizika subraižyti diską ant bordiūrų ir pan. Dėl to diskų išvaizda gali pastebimai pablogėti.
Išeitis šioje situacijoje – sprendimas dažyti automobilio ratus. Viena vertus, šiandien yra įprastas diskų dažymas milteliniu būdu, tačiau tokios paslaugos kaina dažniausiai netinka daugelio automobilių, ypač biudžetinių, savininkams.
Jei ratus dažote patys, liejimo atveju ne viskas taip paprasta. Kitaip tariant, lengvojo lydinio ratlankių dažymas savo rankomis pareikalaus tam tikrų žinių ir įgūdžių. Toliau apžvelgsime, kaip dažomi lengvojo lydinio ratlankiai, taip pat į ką reikia atsižvelgti, jei tokio tipo ratlankius reikia dažyti patiems.
Skaitykite šiame straipsnyje
Kada ir kodėl dažyti lengvojo lydinio ratlankius
Kaip gali atrodyti, lengvojo lydinio ratlankiai nereikalauja priežiūros. Tiesą sakant, tai toli gražu nėra. Visų pirma, nuo jų reikia reguliariai nuvalyti nešvarumus, nuplauti ir išvalyti. Tuo pačiu metu ant kriauklės negalima naudoti agresyvių cheminių medžiagų, kad nebūtų pažeista apsauginė lako danga.
Be to, žiemą lakas ir dažai sunaikinami dėl agresyvaus druskos ir reagentų poveikio. Be to, skraidantys akmenys ir mechaniniai pažeidimai sukuria mikroįtrūkimus ant apsauginės dangos. Tada atsiranda drožlių ir kitų defektų. Druska ir chemikalai, patenkantys iš kelių, jau po dažais, aktyviai ardo dažus ir pačią disko medžiagą. Dėl to atsiranda didelio masto dažų lupimasis.
Kaip patiems poliruoti automobilio žibintus: šlifuoti žibintus ir poliruoti plastiko bei stiklo optiką. Kaip šlifuoti priekinius žibintus, subtilybes ir niuansus. Rekomendacijos.
