մայիսի մրցութային ցուցակները. MAI - Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ

Բարեւ Ձեզ. Ասա ինձ խնդրում եմ. Մենք փաստաթղթեր ենք ներկայացրել 05/11/01 Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ, 204 միավոր: Եթե ​​1 ալիքով չանցնենք, կարո՞ղ ենք գրանցվել ՄԱՅ-Ժուկովսկու 1 ալիքում։ Այնտեղ անցողիկ միավորները մի կարգով ավելի ցածր են, բայց պետք է գնալ Մոսկվա կամ գնալ այնտեղ։
Շնորհակալություն։

Բարեւ Ձեզ!
Փաստաթղթերը մասնաճյուղ են ներկայացվում առանձին:

02.08.17 ՀԵԼԵՆԱ-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ!

Ես երեք հարց ունեմ.
1. Ասա ինձ, եթե մենք ընդունվենք վճարովի ուսման հիմունքներով, ապագայում հնարավոր կլինի՞ անցնել բյուջե։ Իսկ ի՞նչ պայմաններում։
2. Օգոստոսի 1-ին փոխըմբռնում կար, որ ընտրված ֆակուլտետներ չենք գնում, և այս առումով բնօրինակը տարել ենք այլ բուհ, հնարավո՞ր է բնօրինակը նորից վերադարձնել երկրորդ ալիքին մասնակցելու համար։
3. Հնարավո՞ր է «վերաշարադրել այլ ուղղության կամ այլ ֆակուլտետների հայտը.

Բարեւ Ձեզ!
1. Դուք կարող եք. Բյուջեի անվճար տեղերի առկայության դեպքում և երկու նստաշրջան անընդմեջ «4» և «5» հասցեներում:
2. Հնարավոր է:
3. Եթե այս ուղղությունը չի եղել նրանցից (երեքից ոչ ավել), որոնց համար դուք արդեն դիմել եք, ապա դա անհնար է։

02.08.17 Լարիսա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարև ձեզ, ի՞նչ կլինի նրանց հետ, ովքեր այսօր ընդունելության հայտ չեն բերել, քանի որ այլեւս չեն կարողանում առաջին ալիքի վրա բարձրանալ։

Նրանք կկարողանան հասնել 2-րդին։

01.08.17 Իլյա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ! Ինձ շատ է հետաքրքրում այն ​​հարցը, թե ինչու MAI-ի կայքում մրցութային ցուցակները չեն թարմացվել առաջին ալիքում ընդգրկվել ցանկացող դիմորդներից ընդունող հանձնաժողովի կողմից փաստաթղթերի ընդունման վերջնաժամկետից հետո, այսինքն՝ 08/01-ի ժամը 17:00-ից հետո: 2017թ. Վերջին թարմացումը եղել է 16.06. Ինչ է դա նշանակում? Սպասելն արդեն անտանելի է։

Ես ներողություն եմ խնդրում. Բայց, ցավոք սրտի, ես այստեղ ոչնչով չեմ կարող օգնել, քանի որ ցուցակները թարմացնելու հետ կապ չունեմ։

01.08.17 Սվետլանա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ!
Վրա այս պահինՀոսթելի համար մրցույթում ես 24-րդ տեղում եմ, իսկ իմ ուղղության հոսթելները 23-ն են, իմ դիմաց շատ մարդիկ կան, ովքեր կարող են գրանցվել առանց հոսթելի։ Ինչպե՞ս են հատկացվելու հանրակացարանի տեղերը՝ սկզբից նրանց, ովքեր կարիք ունեն, թե՞ առաջին հերթին նույնիսկ ովքեր կարող են գրանցվել առանց հանրակացարանի։

Նրանք բոլորին կտան 23. Եվ նրանց, ովքեր դրա կարիքն ունեն, և նրանց, ովքեր դրա կարիքն ունեն, բայց առանց համաձայնության:
Դուք կստանաք միայն այն դեպքում, եթե նրանցից մեկը վերցնի փաստաթղթերը:

01.08.17 Օլգա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարի օր, Սերգեյ Սերգեևիչ:
Իմ այն ​​հարցին, թե որքանով է ընդունվել թիրախային ուսանողները, որը 1,5 անգամ գերազանցում է դիմորդների ցուցակներում նշված թիրախային ուսանողների թիվը, դուք պատասխանեցիք, որ հնարավոր է խառնել եմ։
Ձեր հիմնարկի կայքում տեղադրված տվյալների հիման վրա ես ոչինչ չեմ շփոթել՝ ցանկում կա 4 թիրախային խումբ, իսկ հերթականությամբ՝ 10։
Ցավոք, հարցի ձևաչափը թույլ չի տալիս ձեզ ուղարկել այս փաստաթղթի սքրինշոթը:
Պատասխանելով իմ նախորդ հարցին, գուցե դուք չեք նայել այս ցուցակը:
Կայքում տեղադրված տվյալների հիման վրա ես որոշում եմ կայացրել փաստաթղթեր ներկայացնել նշված ուղղությամբ (03/10/01) և կցանկանայի ստանալ ավելի կոնկրետ պատասխան։

Բարեւ Ձեզ!
Խնդրում եմ ինձ էլփոստով ուղարկել այս ցուցակի սքրինշոթը [էլփոստը պաշտպանված է]

01.08.17 Աննա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ.
Հարց ՄԱԻ ընդունվելու կարգի մասին.
03/10/01 «Տեղեկատվական անվտանգություն» (բյուջետային) բակալավրի աստիճան.
Դիմորդների ցանկում (ամսաթիվ վերջին թարմացումըցուցակ՝ 29.07.2017 18:57:46) որպես թիրախային քվոտա մտնող անձինք՝ 4 հոգի։ 2017 թվականի հուլիսի 29-ի թիվ 105 / փ. հրամանով ընդունվել է 10 անձ։
Բացատրեք, խնդրում եմ, որ այլ ցուցակներից, բացի ձեր հաստատության կայքում պաշտոնապես հրապարակվածներից, գրանցում է կատարվում։

Բարեւ Ձեզ!
Թիրախային պատվերը ավտոմատ կերպով ստեղծվում է հրապարակված թիրախային ցանկի հիման վրա: Այլ ցուցակներ չկան։ Երևի ինչ-որ բան շփոթել եք։

01.08.17 Աննա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարև Ձեզ, ինձ հուզում է հարցը՝ կարո՞ղ եմ առաջին ալիք մտնել «Նյութերագիտություն և նյութերի տեխնոլոգիա» ուղղությամբ, եթե կա 43 թափուր աշխատատեղ, իսկ ես 46-ում եմ։

Բարեւ Ձեզ!
Զուտ տեսականորեն կարող ես, օրինակ, եթե վաղը ավելի բարձր միավորներ ստացած մարդկանցից իրենց բնօրինակները 3-ով ավելին վերցնեն, քան նորը կբերեն։ Սա, իմ կարծիքով, քիչ հավանական է։

31.07.17 Նաստյա Տակտաևա-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ!

Կցանկանայի հասկանալ, թե կայքում որքան հաճախ են թարմացվում բնօրինակ վկայականը և գրանցման համաձայնությունը ներկայացրած դիմորդների ցուցակները: Շաբաթ օրը, օրինակ, մեզ հետաքրքրող ուղղությամբ թարմացում է տեղի ունեցել մեկ անգամ՝ երեկոյան հինգ անց կեսին։ Ճիշտ է, ներկայացվել է ընդամենը 2 բնօրինակ + հաստատում: Արդյո՞ք թարմացման արագությունը կապված է բնօրինակների + ստացված հաստատումների քանակի հետ: Եթե ​​այո, ապա քանի՞ ներկայացված փաստաթղթերից հետո է թարմացվում կայքի տեղեկատվությունը: Հասկանալի է, որ եթե մեկ դիմորդ ներկայացրել է փաստաթղթեր (բնօրինակներ), ապա թարմացումն այնքան էլ տեղեկատվական չէ, և յուրաքանչյուր ներկայացված դիմումից հետո նրանք չեն թարմացնելու կայքի ցուցակները, բայց կուզենայի հասկանալ, թե ինչ թվով դիմորդների ցուցակներն են թարմացվում։ ….

Ոգեւորությունը թելադրված է օգոստոսի 1-ին օրիգինալների + պայմանավորվածությունների մեծ հոսքի ակնկալիքով։ Ես շատ կցանկանայի ունենալ թարմացված տեղեկատվություն։

Նույն հարցով փորձեցինք զանգահարել ընդունելության բաժին՝ չստացվեց՝ 2 համարն անընդհատ զբաղված է, 2 համարը չի պատասխանում։

Լավ օր!
Մենք դիմել ենք 1) Կիրառական Ինֆորմատիկա; 2) տեղեկատվական անվտանգություն, 3) համակարգի վերլուծություն և կառավարում. Կցանկանայի նաև տեսնել այն դիմորդների թիվը, ովքեր ընդգրկված են արտամրցութային կարգով (նկատի ունեմ օլիմպիադաները), իսկ իրականում մնացած տեղերի թիվը: Շնորհակալություն։ Միավորների ընդհանուր թիվը 258 է, մենք տեսնում ենք անցած տարին, բայց, ցավոք, մենք չենք կարող դա վերլուծել մեզ համար։

23.07.18 Հելենա-> Սերգեյ Կռիլով

Կանխավ շնորհակալ եմ արձագանքի համար:

Հարգանքներով՝
Բուզուև Մաքսիմ Ալեքսանդրովիչ


Բարեւ Ձեզ!

Մենք կքննարկենք ձեր խնդրանքը:

21.07.18 Ալեքսանդր-> Սերգեյ Կռիլով


Բարեւ Ձեզ!

1. Դուք չեք կարող: Համաձայն նպատակային քվոտայի մրցույթի, պատճենը չի կարող պահպանվել: Դուք վերցնում եք ամեն ինչ:

2. Սա «վերադարձնել բնօրինակը» չէ, այլ նախ վերցրեք բոլոր փաստաթղթերը նպատակային քվոտայի համար և փորձեք նորից ներկայացնել: Ամեն դեպքում, դա կլինի մինչև հուլիսի 29-ին նախատեսված թիրախային խմբերի գրանցումը։

21.07.18 Նաստյա Շևչենկո-> Սերգեյ Կռիլով

Բարեւ Ձեզ; Սերգեյ Սերգեևիչ!
1) Ենթադրենք 20 հոգի հավաքագրում է ուղղության համար։ Հուլիսի 27-ին հայտնվում է վարկանիշային ցուցակ, և լավագույն 20 դիմորդները պետք է բերեն բնօրինակները մինչև օգոստոսի 1-ը։ Իսկ եթե նրանցից ոչ մեկն օգոստոսի 1-ից առաջ բնօրինակները չբերի՞։ ոչ ոք չի՞ վերագրվի առաջին ալիքին. Տեսականորեն նման իրավիճակ հնարավո՞ր է, թե՞ ինչ չեմ հասկանում։
2) Եվ եթե դիմորդն արդեն ընդունված է մեկ այլ համալսարան, և պատճենները դեռ կախված են ձեզանից, ի վերջո, դիմորդները կարող են չվերցնել պատճենները: Ինչպե՞ս եք դուրս գալիս այս իրավիճակից:


Բարեւ Ձեզ!

1) Տեսականորեն շատ բան հնարավոր է: Գործնականում դա տեղի չի ունենում:

2) Բուհերում ընդունելությունը համաժամանակյա է. Հրապարակվում են գրանցման պատվերները։ Մյուս բուհերում առաջին ալիքով ընդունված անձինք հնարավորության դեպքում կհեռացվեն ցուցակներից իրենց համաձայնությամբ։

Բարձրագույն կրթությունը արժանապատիվ աշխատանք ստանալու հնարավորություն է տալիս. Սա բացատրվում է դպրոցականներին շատ ավելի շուտ, քան այն պահը, երբ նրանք որոշեն, թե ինչպես պետք է դասավորվի իրենց ապագա կյանքը։ Ուստի դիմորդներից շատերը չափազանց պատասխանատու են այն հարցում, թե որտեղ պետք է շարունակեն իրենց ուսումը: Նման ապագա ուսանողները ուշադիր ուսումնասիրում են ապագա համալսարանի մասին տեղեկությունները։ Այս հոդվածը նախատեսված է այս գործընթացը որոշ չափով հեշտացնելու համար: Այն նկարագրելու է Մոսկվան ավիացիոն ինստիտուտ(բաժիններ, ֆակուլտետներ, ընդունելության պայմաններ): Այս տեղեկատվությունը թույլ կտա ձեզ տեղեկացված որոշում կայացնել. արժե՞ արդյոք ընտրել այն ուսումնական հաստատություն?

Համալսարանի մասին

Տարիների ընթացքում MAI-ն փոքր ավիոմեխանիկական դպրոցից վերածվել է ազգային խոշորագույն հետազոտական ​​համալսարաններից մեկի: Այսօր 1800 փորձառու իրավասու ուսուցիչներ դասավանդում են ավելի քան 20 հազար ապագա մասնագետների 12 ֆակուլտետներում՝ վերապատրաստման 42 ուղղություններով: Խնդրո առարկա ինստիտուտի շրջանավարտները չափազանց պահանջված են։ Այսպիսով, ուսանողների զբաղվածությունը երաշխավորված է։

Դրական ակնարկներ

Պե՞տք է գնամ MAI: Մարդկանց կարծիքներն ու կարծիքները տարբեր են։ Հաճախ ամենադաժան ձևով: Այնուամենայնիվ, պատասխանների մեծ մասը դրական է: Ուսանողներն ու շրջանավարտները խոսում են գրագետ, փորձառու ուսուցիչների, բուհում ստացած բարձրորակ գիտելիքների մասին։ Շատերը կիսում են այն, ինչ ստացել են Լավ գործ էվերապատրաստման ավարտից հետո: Շրջանավարտներից շատերը չեն ափսոսում այս ինստիտուտում անցկացրած տարիների համար։

Բացասական ակնարկներ

Սակայն ոչ բոլորն են նման քնքշությամբ ու երախտագիտությամբ խոսում MAI-ում մարզվելու մասին։ Ոմանք պնդում են, որ շատ ուսուցիչներ գիտելիքը չեն մատուցում այնպես, ինչպես պետք է: Նման ուսանողները խոսում են դասախոսների մշտական ​​ուշացման, լիարժեք դասերի բացակայության, ընտրող հանձնաժողովի հետ կապված խնդիրների, արդիական ուսումնական նյութերի բացակայության մասին։

Որ պատասխաններին հավատալ, հեշտ չէ ընտրել: Ամենայն հավանականությամբ, դրանք բոլորը մասամբ ունեն որոշակի հիմք։ Որպես կանոն, ամեն ինչ կախված է կոնկրետ մարդկանցից, որոնց հետ ստիպված կլինեք համագործակցել։ Բարեխիղճ ուսուցիչները որակյալ գիտելիք կտան, մյուսները կվատնեն ձեր ժամանակը։

Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ՝ անցողիկ գնահատական

Դիմորդները պետք է հաշվի առնեն բազմաթիվ նրբերանգներ. Այսպիսով, էլ ի՞նչ կարևոր է իմանալ նրանց համար, ովքեր պատրաստվում են այս տարի ինքնուրույն գրանցվել MAI-ում: Կարծիքները խորհուրդ են տալիս ուշադրություն դարձնել, թե ինչի համար են անցողիկ միավորները ՕԳՏԱԳՈՐԾԵԼ արդյունքներըհիմնադրել է այս ուսումնական հաստատությունը։ Դրանք արդիական են ինչպես նրանց համար, ովքեր նախատեսում են գրանցվել բյուջետային վայրում, այնպես էլ նրանց համար, ովքեր ընտրել են վճարովի կրթության տարբերակը։

Այսպիսով, համակարգչային գիտության (կամ տեղեկատվական և հաղորդակցական տեխնոլոգիաների), ինչպես նաև հասարակագիտության մեջ նվազագույն միավորը 50 է, ռուսաց լեզվից՝ 48, մաթեմատիկայից՝ 39, ֆիզիկայից, օտար լեզվից, պատմությունից և աշխարհագրությունից՝ 40:

Համոզվեք, որ հաշվի առնեք այս պահանջները MAI մուտք գործելիս, ակնարկները խորհուրդ են տալիս յուրաքանչյուր դիմորդին: Սա կօգնի օբյեկտիվորեն գնահատել ձեր շանսերը։

Ուսուցման ուղղություններ

Նախքան մասնագիտություն ընտրելը, որի համար դիմելու եք Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ, ակնարկները խորհուրդ են տալիս ծանոթանալ հանձնելու համար անհրաժեշտ քննությունների ցանկին:

Այսպիսով, կան առարկաների մի քանի բլոկներ, որոնց թեստի արդյունքները պետք է տրամադրվեն ընդունելությունից հետո: Առաջին բլոկ՝ ռուսաց լեզու, ֆիզիկա, մաթեմատիկա։ Այս առարկաները արդիական են ուսումնասիրության հետևյալ ոլորտների համար՝ կիրառական մաթեմատիկա և համակարգչային գիտություն, հիմնարար համակարգչային գիտություն և ինֆորմացիոն տեխնոլոգիա, ֆիզիկա, համակարգչային գիտություն և Տեղեկատվական համակարգերև տեխնոլոգիա, ռադիոտեխնիկա, գործիքավորում, կենսատեխնիկական համակարգեր և տեխնոլոգիաներ, լազերային տեխնոլոգիա և լազերային տեխնոլոգիա, էլեկտրաէներգիա և էլեկտրատեխնիկա, կիրառական մեխանիկա, ավտոմատացում տեխնոլոգիական գործընթացներև արտադրություն, տեխնոլորտային անվտանգություն, մետալուրգիա, ստանդարտացում և չափագիտություն, երթևեկության կառավարման համակարգեր և նավարկություն, հրթիռային համակարգերև տիեզերագնացություն, շարժիչներ Ինքնաթիռ, ինքնաթիռաշինություն, կառավարում ին տեխնիկական համակարգեր, նորարարություն, նանոտեխնոլոգիա և միկրոհամակարգային տեխնոլոգիա։

Առարկաների երկրորդ բլոկ՝ մաթեմատիկա, պատմություն, ռուսաց լեզու։ Դա տեղին է նրանց համար, ովքեր նախատեսում են սովորել որպես լեզվաբան։

Երրորդ բլոկ՝ ռուսաց լեզու, համակարգչային գիտություն և Այս քննությունները պետք է հանձնեն նրանք, ովքեր պատրաստվում են անցնել վերապատրաստման հետևյալ ուղղությունները՝ կիրառական մաթեմատիկա, կիրառական համակարգչային գիտություն, ծրագրային ապահովման ճարտարագիտություն, տեղեկատվական անվտանգություն, տեղեկատվական տեխնոլոգիաներ և հաղորդակցման համակարգեր, դիզայն. և էլեկտրոնային միջոցների տեխնոլոգիա, որակի կառավարում, համակարգի վերլուծություն և կառավարում։

Էկոլոգիա և բնության կառավարում սովորել ցանկացողները պետք է անցնեն մաթեմատիկա, ռուսերեն և աշխարհագրություն։

Իր հերթին հասարակագիտություն, ռուսաց լեզու և մաթեմատիկա կպահանջվեն նրանց, ովքեր ցանկանում են ուսումը շարունակել հետևյալ մասնագիտություններով՝ տնտեսագիտություն, կադրերի կառավարում, կառավարում, բիզնես ինֆորմատիկա, գովազդ և հասարակայնության հետ կապեր, երիտասարդների հետ աշխատանքի կազմակերպում, սպասարկում։

Այս տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ վերանայել ձեր ծրագրերը և գնահատել հնարավորությունները:

Ֆակուլտետներ

Հիմնական բանը, որով անհրաժեշտ է նախօրոք որոշել, դրա համար կարևոր է ուշադիր ուսումնասիրել այս ինստիտուտում առկա ֆակուլտետների ցանկը: Դրանք ներառում են հետևյալը.

  • «Ռադիովտուզ».
  • «Ավիացիոն տեխնոլոգիա».
  • "Օտար լեզուներ".
  • «Օդանավերի շարժիչներ».
  • «Օդատիեզերք».
  • «Կիրառական մաթեմատիկա և ֆիզիկա».
  • «Օդանավերի ռադիոէլեկտրոնիկա».
  • «Կիրառական մեխանիկա».
  • «Կառավարման համակարգեր, ինֆորմատիկա և էներգատեխնիկա».
  • «Սոցիալական ճարտարագիտություն».
  • «Ռոբոտային և խելացի համակարգեր».
  • «Նախաբուհական ուսուցում».

Նաև Մոսկվայի ռազմական ավիացիոն ինստիտուտը շատ տարածված է դիմորդների շրջանում: Կարևոր է ուշադիր կարդալ ընտրված մասնագիտության բոլոր հատկանիշները նույնիսկ փաստաթղթերը ներկայացնելուց առաջ։ Դա կհեշտացնի մարզումների ընթացքում նոր պայմաններին հարմարվելու գործընթացը։

Դիմորդների հատուկ իրավունքներն ու առավելությունները

Որոշ դիմորդներ իրավունք ունեն առանց ընդունելության քննությունների ընդունվել Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ: Ուսանողների կարծիքը ցույց է տալիս, որ դա տեղի է ունենում բավականին հաճախ: Այս դիմորդների թվում.

  • Նրանք, ովքեր մասնակցել են Համառուսական օլիմպիադակամ հաղթել է այն:
  • Նրանք, ովքեր մասնակցել են համաուկրաինական օլիմպիադային կամ հաղթել են այն։

Մյուսները կարող են սովորել բյուջետային միջոցների հաշվին որոշակի քվոտայի շրջանակներում։ Այս հնարավորությունից կարող են օգտվել հաշմանդամություն ունեցող անձինք; որբեր; նրանք, ովքեր մնացել են առանց ծնողական խնամքի. մարտական ​​վետերաններ.

Խնդրո առարկա բարձրագույն ուսումնական հաստատությունն իր հայեցողությամբ կարող է փոխել որոշ պայմաններ: Ուստի խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել ընթացիկ պահանջները:

Ինչպե՞ս են հաշվվում անհատական ​​ձեռքբերումները:

Ինչպես հայտնում են 2016 թվականի MAI Reviews-ից, նրանք կարող են թրեյնինգին դիմելիս հայտարարել իրենց հատուկ ձեռքբերումների մասին, որոնք անպայման հաշվի կառնվեն գրանցվելիս։ Միավորները շնորհվում են նշանակալի արդյունքների համար (1-ից 10):

Հետևյալ անհատական ​​նվաճումները դեր են խաղում.

  • Սպորտային հաղթանակներ (աշխարհի չեմպիոն, Եվրոպայի չեմպիոն, օլիմպիական, խուլերի և պարալիմպիկ խաղերի մեդալակիր կամ չեմպիոն):
  • Միջնակարգ վկայական հանրակրթական(պատվով կամ արծաթե կամ ոսկե մեդալ ստանալու պայմանով).
  • ընտրված մասնագիտությանը համապատասխան օլիմպիադաների դափնեկիր, մրցանակակիր, հաղթողի կարգավիճակ).
  • Բարձրագույն կրթության դիպլոմ (գերազանցությամբ).
  • Միջին մասնագիտական ​​կրթության դիպլոմ (գերազանցությամբ).

    Առավելագույնը կարող է տրվել ոչ ավելի, քան 10 միավոր:

Օտարերկրացիների ընդունելություն

Կարո՞ղ են օտարերկրյա քաղաքացիները դառնալ Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտի ուսանողներ: Ուսանողների կարծիքը ցույց է տալիս, որ նրանք կարող են: Սակայն դիմորդների այս խմբի համար կան ընդունելության հատուկ պայմաններ։

Օրինակ, նման քաղաքացիները կարող են սովորել Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում (օտարերկրացիների վերապատրաստման վերաբերյալ ակնարկները հաստատում են այս փաստը) ինչպես բյուջեի ֆինանսական աջակցության, այնպես էլ ֆինանսավորման միջոցով, որի աղբյուրը ցանկացած օրինական կամ անհատական... Երկրորդ դեպքում, ինչպես սովորաբար լինում է, կնքվում է ծառայությունների մատուցման պայմանագիր։

Քննարկվող բարձրագույն ուսումնական հաստատությունում գործում է օտարերկրացիների կրթության համար խիստ սահմանված քվոտա, որը սահմանվում է գործող օրենսդրությանը համապատասխան։ Այն կարող է տատանվել՝ կախված ընտրված մասնագիտությունից, ինչպես նաև ժամանակի ընթացքում։ Մնացածի դեպքում օտարերկրյա դիմորդների հետ վարվում են այնպես, ինչպես ռուսների հետ։

Նման դիմորդներից չի պահանջվում ընդունելության համար ռուսերենի քննություն հանձնել: Որովհետև ոչ մեկը չպետք է թվարկի քննական առարկաներուղղվում է որոշակի ձևով.

Կա որոշակի քվոտա օտարերկրյա քաղաքացիներովքեր կարող են սովորել այն մասնագիտություններով, որոնց կրթական ծրագրերենթադրում է պետական ​​գաղտնիք համարվող տեղեկատվության հրապարակում։ Այս մեխանիզմը կարգավորվում է համապատասխան օրենքով։

Բժշկական հետազոտության անհրաժեշտությունը

Մի շարք մասնագիտություններ պահանջում են որոշ լրացուցիչ փաստաթղթերի տրամադրում։ Դա էարդյունքների վերաբերյալ՝ ըստ գործող օրենսդրության վրա հիմնված պահանջների Ռուսաստանի Դաշնություն... Այս պայմանը վերաբերում է հետևյալ մասնագիտություններին.

  • «Ռադիոէլեկտրոնային համակարգեր և համալիրներ».
  • «Օդանավերի փորձարկում».
  • «Էներգետիկա և էլեկտրատեխնիկա».

Հաշվի առեք սա, եթե նախատեսում եք ընդունվել Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում այս մասնագիտություններից որևէ մեկում: Ուսանողների կարծիքը հաստատում է, որ նման հատկանիշների իմացությունը մեծապես հեշտացնում է գործընթացը: Դիմորդների ծնողներին խրախուսվում է հետևել, թե ինչպես է իրենց երեխան պատրաստում անհրաժեշտ փաստաթղթերը:

Փաստաթղթերի ստացման առանձնահատկությունները

Ի՞նչ է անհրաժեշտ պատրաստել նախքան ՄԱԻ մտնելը: Կարծիքները խորհուրդ են տալիս նախապես ուսումնասիրել այս կետը, որպեսզի բացառվեն տհաճ անակնկալները դիմումի գործընթացում: Այսպիսով, ինչ պետք է իմանաք:

Այս բարձրագույն ուսումնական հաստատություն ընդունվելու ցանկության հայտարարության հետ միասին պետք է տրամադրեք.

  • Ցանկացած փաստաթուղթ, որը թույլ է տալիս բացահայտել դիմողի ինքնությունը:
  • Երկու լուսանկար (սև և սպիտակ), չորսը վեց սանտիմետր:
  • Նախկին կրթության վերաբերյալ փաստաթղթի բնօրինակը (պատճենը տեղին կլինի):
  • Եթե ​​դիմորդն ընդունելության ժամանակ ունի որևէ հատուկ իրավունք, ապա պետք է տրամադրվեն լրացուցիչ փաստաթղթեր՝ ապացուցելու այս փաստը:

Այն դեպքում, երբ պոտենցիալ ուսանողը անհրաժեշտ է համարում ներկայացնել ընդունող հանձնաժողովուրիշ բան, նա իրավունք ունի դա անելու։

Արդյունք

Ուսումնական հաստատություն, որը բազմահազար ուսանողների տրամադրեց բարձրորակ գիտելիքներ և հնարավորություն տվեց ստանալ բարձր վարձատրվող, հեղինակավոր աշխատանք։

Բուհ և մասնագիտություն ընտրելիս չափազանց զգույշ եղեք։ Այս ընտրությունը էական ազդեցություն կունենա ձեր ողջ ապագա կյանքի վրա: Լուրջ ընդունեք: Եվ հետո ուսման գալիք տարիները ձեզ կբերեն միայն ամենադրական էմոցիաները։

Տեղեկություններ համալսարանի մասին

20-րդ դարի սկզբին նկատվում էր ավիացիոն գիտության և տեխնիկայի ինտենսիվ զարգացում։ Սա հանգեցրել է այս ոլորտում համապատասխան որակավորում ունեցող մասնագետների պահանջարկի աճին: Ինժեներական կադրերի հետազոտման և վերապատրաստման հատուկ կենտրոնների ստեղծման նախաձեռնողը պրոֆեսոր Ն.Ե.Ժուկովսկին էր։ Գիտակցելով այս հարցի կարևորությունը՝ 1930 թվականին Մոսկվայի բարձրագույն տեխնիկումի ավիամեխանիկական ֆակուլտետի հիման վրա կազմակերպվել է ՎԱՄՈՒ (Բարձրագույն ավիամեխանիկական դպրոց) ավիացիոն, շարժիչաշինական և ավիաշինական բաժինով։ 1930 թվականի օգոստոսին այս հաստատությունը վերանվանվեց Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտ։

Հիշարժան 1930 թվականին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում տեղի ունեցավ առաջին շրջանավարտը մեծ թվովավիացիոն ինժեներներ, որոնցից շատերը համալրել են ուսումնական հաստատության դասախոսական կազմը։ Նույն ժամանակահատվածում ի հայտ եկան ասպիրանտուրա, որոնցում ընդունվեցին դիզայներներ և գիտնականներ, որոնք հետագայում լայն ճանաչում գտան։

Ուսումնական հաստատության կառուցվածքը մշտապես կատարելագործվում էր՝ հարմարվելով ավիացիոն ոլորտի նոր պահանջներին ու բացահայտումներին։ Այդ իսկ պատճառով 1933 թվականին ինստիտուտում հայտնվեց ինժեներատնտեսական ֆակուլտետ, որը պատրաստեց մասնագետներ այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են տնտեսագիտությունը և ավիացիոն արդյունաբերության կազմակերպումը: Իսկ 1935 թվականին հայտնվեց օդանավերի սպառազինության ֆակուլտետը, որտեղ ուսանողները վերապատրաստվեցին ինքնաթիռների մարտական ​​սարքավորումների, ինչպես նաև նավիգացիոն և ռադիոտեխնիկայի հետ վարելու համար։

Մինչև 1940 թվականը ինստիտուտը բաղկացած էր 5 ֆակուլտետից, 38 ամբիոնից, 24 մասնագիտացված դասասենյակից, 22 լաբորատորիայից, կահավորված ուսումնական սեմինարներից, ուսումնական և թռիչքային ջոկատից։ Պատերազմից հետո MAI-ն սկսեց մշակել դասախոսությունների և փորձարարական տեղադրման մասնագիտացված դասընթացներ հրթիռային և ռեակտիվ շարժիչների վրա՝ մասնագետներ պատրաստելու համար՝ հաշվի առնելով գիտության նոր հայտնագործությունները: 50-ականներին բացվեցին հրթիռների նախագծման և նախագծման բաժիններ, իսկ 80-ականներին մշակվեց գերթեթև MAI-89 ինքնաթիռը, որը հետագայում սահմանեց երեք հազար մետր բարձրության վրա բարձրանալու արագության ռեկորդ: 1998-ին Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտը ստացավ վկայական, որը հաստատում է թեթև քաշը զարգացնելու իրավունքը Ինքնաթիռքաղաքացիական օգտագործում.

Այսօր համալսարանը համալրում է ուսանողների հետևյալ ֆակուլտետները.

  • Ավիացիոն տեխնոլոգիա;
  • Ավիատիեզերք;
  • Օդանավերի շարժիչներ;
  • Կիրառական մաթեմատիկա և ֆիզիկա;
  • Radiovtuz MAI;
  • Օտար լեզուներ;
  • Ռոբոտային և խելացի համակարգեր;
  • Սոցիալական ճարտարագիտություն;
  • Նախադպրոցական ուսուցում;
  • Օդանավերի ռադիոէլեկտրոնիկա;
  • Կիրառական մեխանիկա;
  • Կառավարման համակարգեր, ինֆորմատիկա և էներգատեխնիկա։

Բացի այդ, որպես ֆակուլտետներ ներգրավված են MAI-ի ռազմական ինստիտուտը, MAI-ի ճարտարագիտական ​​և տնտեսական ինստիտուտը, ինչպես նաև MAI-ի առաջադեմ հետազոտությունների և վերապատրաստման ինստիտուտը:

Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտն ունի լրիվ դրույքով, հեռակա և հեռակա ուսուցում (երեկոյան), ինչը հնարավորինս հարմար է դարձնում ուսուցումը։ Տարբեր մասնագիտությունների գծով բազմաստիճան ուսուցման շնորհիվ դիմորդները կարող են ստանալ.

  • տարրական կրթություն;
  • ընդհանուր;
  • միջին մասնագիտական;
  • բարձրագույն կրթություն;
  • երկրորդ աստիճան;
  • հետդիպլոմային կրթություն;
  • աշխատանքային մասնագիտությունների նախապատրաստական ​​դասընթացներ;
  • վերապատրաստում;
  • մասնագիտական ​​վերապատրաստում.

Այցելող դիմորդների համար տրամադրվում է հանրակացարան, որը գտնվում է համալսարանում։ Ընդհանուր առմամբ կան յոթ հանրակացարաններ, որտեղ տեղերի թիվը 4805 է, կարգավորման վերաբերյալ բոլոր հարցերը լուծվում են ֆակուլտետների դեկանատներում։ Դիմորդների հավաքագրումն իրականացվում է բյուջետային և վճարովի տեղերի համար՝ ըստ մասնագետի, բակալավրիատի և մագիստրատուրայի ծրագրերի, իսկ մասնաճյուղերում՝ միջինը ստանալ ցանկացողների. մասնագիտական ​​կրթություն... Բյուջետային հիմունքներով սովորող բոլոր լրիվ դրույքով ուսանողները կարող են դիմել անձնական և պետական ​​կրթաթոշակների համար: Կրթաթոշակը (տեսակը և չափը) կախված է ակադեմիական կատարողականությունից և հետազոտական, գիտական, սոցիալական, սպորտային և մշակութային գործունեության մեջ հատուկ արժանիքների առկայությունից:

Ուսումնական հաստատությունն ունի ասպիրանտուրա և դոկտորանտուրա։

Ասպիրանտուրայում վերապատրաստում են անցկացնում քիմիական, տեխնիկական և ֆիզիկամաթեմատիկական գիտությունների 54, փիլիսոփայական, քաղաքական, պատմական և 6 մասնագիտությունների գծով։ տնտեսական գիտություններ... Դոկտորանտուրայում ներկայացված են ավելի քան 10 գիտական ​​ուղղություններ մեքենաշինության, մեխանիկայի, կառավարման գործընթացների բնագավառում։ Նաև մատչելի է Հատուկ խորհուրդներ, իրենց դոկտորական կամ մագիստրոսական թեզը պաշտպանել ցանկացողների համար։

Մոսկվայի ավիացիոն ինստիտուտում ստեղծվել են (կամ վերակազմավորվել) 25 բաժիններ, որտեղ կրթական գործունեություն է իրականացվում տարբեր հիմքերի վրա. գիտական ​​կազմակերպություններ... Կա երկրորդ բարձրագույն կրթություն ստանալու հնարավորություն ինչպես բուհն ավարտելուց հետո, այնպես էլ վերապատրաստմանը զուգահեռ։ Ուսուցումը տեղի է ունենում ֆակուլտետներում՝ ՄԱԻ ճարտարագիտության և տնտեսագիտության ինստիտուտ, ավիացիոն տեխնոլոգիա, կիրառական մաթեմատիկա, ֆիզիկա, կիրառական մեխանիկա, օտար լեզուներ, օդատիեզերական.

Այս բարձրագույն ուսումնական հաստատությունն առաջարկում է հեռավար ուսուցում.

  1. Ուսումնական և մեթոդական կենտրոն Հեռավար ուսուցումԻնժեներատնտեսական ինստիտուտ MAI;
  2. Հեռավար ուսուցման համակարգ մաթեմատիկական առարկաների համար;
  3. Ռեսուրս կենտրոն գիտական ​​հետազոտությունև նորարարական տեխնոլոգիաներ։

Համալսարանի մասնաճյուղերը, որոնցում պատրաստվում են մասնագետներ, տեղակայված են հրթիռային-տիեզերական և ավիացիոն արդյունաբերության կարևոր կենտրոններում՝ Ժուկովսկի քաղաքում, Խիմկիում, Բայկոնուրում և Ախտուբինսկում։ Ինստիտուտում ավելի քան 2300 ուսուցիչներ դասավանդում են ուսանողներին, այդ թվում՝ շուրջ 450 գիտությունների դոկտորներ և պրոֆեսորներ, ավելի քան 1100 գիտությունների թեկնածուներ և դոցենտներ։ Դասախոսական կազմի մոտ 70%-ն ունի կոչում կամ գիտական ​​կոչում, ինչը զգալիորեն բարձրացնում է տրամադրվող կրթության որակը։ Համալսարանի ռեկտորն է պրոֆեսոր, տեխնիկական գիտությունների դոկտոր Անատոլի Ն. Գերաշչենկոն։

Ինստիտուտն ունի նաև արտաքին ուսուցում, որի շնորհիվ կարող եք որակապես պատրաստվել ընդունելությանն ու անհրաժեշտ քննությունները հանձնելուն։ Համալսարանի վարկանիշը (Ռուսաստանի բուհերի շարքում) առանձնապես բարձր չէ, բայց շատ է դրական ակնարկներ, համեմատաբար փոքր անցողիկ միավոր, և բավականբյուջետային տեղերը գրավում են բազմաթիվ դիմորդների: Բացի այդ, ուսումն ավարտելուց հետո զբաղվածությունը հեշտացնելու նպատակով ստեղծվել է ՄԱՅ զբաղվածության կենտրոնը, որի տվյալների բազայում կան շրջանավարտներով հետաքրքրված ավելի քան 200 ընկերություններ։

Ինստիտուտն ունի իր օդանավը, որտեղ Ավիացիոն տեխնոլոգիայի ֆակուլտետի ուսանողները գործնական պարապմունքներ են անցնում, պաշտպանական և օդատիեզերական արդյունաբերության մասնագետների վերապատրաստում, ավիացիոն տեխնիկայի տարբեր մոդելների վրա: ՄԱԻ-ն ունի բարձրակարգ ուսումնական և լաբորատոր սարքավորումներ և բարձր որակավորում ունեցող դասախոսական կազմ, ինչը թույլ է տալիս բարձրակարգ ուսուցում ապահովել ուսանողների համար:

Այս համալսարանի դիմորդ. Այս տարի ես ավարտեցի դպրոցը, և ես ընտրության առաջ կանգնեցի համալսարանների միջև հետագա կրթության համար:
Քանի որ ես այնքան էլ հարուստ ընտանիքից չեմ, մտածել եմ միայն բյուջե ստանալու տարբերակը։ Սովորելով ֆիզիկա և մաթեմատիկա առարկայից՝ բացի հիմնական քննություններից, հանձնեցի ֆիզիկայի և մաթեմատիկայի պրոֆիլի քննությունը։ Իմ պլաններն էին ընդունվել տիեզերագնացության, աստղագիտության կամ աստղաֆիզիկայի հետ կապված մասնագիտություն:
Ես պետք է ընտրեի RUDN-ի և MAI-ի միջև: Ցավոք, երկու չարիքներից ես ընտրեցի ավելի մեծը: ՄԱԻ-ի բյուջեն ընդունվեցի Ավիատիեզերական ֆակուլտետում, չնայած ընդունվեցի նաև RUDN-ի ֆիզիկայի ֆակուլտետ: Ես նախընտրեցի MAI-ն իր դիրքի պատճառով (դա հարմար էր աշխարհագրորեն)
Իմ բոլոր դժբախտությունները սկսվեցին այն ժամանակ, երբ ես ավելի լավ ճանաչեցի MAI-ի վարչակազմը: Առաջնորդում է մինչև սկիզբը ուսումնական տարիԵս պետք է իմանայի, թե որտեղ և երբ է լինելու առաջին կուրսեցիների հանդիպումը։ Քանի որ ինստիտուտի շատ անհարմար կայքը ժամանակ առ ժամանակ չի աշխատում, ստիպված էի զանգահարել ընդունելության բաժին, ինչը չափազանց հեշտ էր։ Ինձ պատասխանեց ոչ ադեկվատ քարտուղարը. Նրանից ես լսեցի իմ դեմ անհիմն պահանջների մի ծով, բայց, այնուամենայնիվ, ես հասա իմ ճանապարհին: Ճիշտ է, այս երկխոսությունն ինձ ստիպեց կասկածել իմ որոշման ճիշտությանը։ Փառասիրության տեղը որոշ չափով բթացած է։
Առաջին կուրսեցիների հանդիպումը նույնպես անջնջելի տպավորություն թողեց ինձ վրա։ Գրեթե անմիջապես հայտարարվեց, որ առանց միջնորդավճարի 1500 ռուբլու չնչին, թշվառ կրթաթոշակ, հետևաբար, կարելի է ձեռք բերել միայն առևտրային (!) SDM-Bank-ում: Մեզ, կարելի է ասել, անմիջապես արգելեցին որեւէ աշխատանք փնտրել։ Միաժամանակ անպատասխան մնաց այն հարցը, թե ինչպես կարելի է գոյություն ունենալ կրթաթոշակի վրա, որն իրատեսական չէ ստանալ։ Հանդիպմանը տեղեկացա նաև, որ ամեն տարի ուսանողները բուժզննում են անցնում և ոչ միայն որտեղ, այլ ինստիտուտի պոլիկլինիկայում։ Այն, որ դուք կարող եք անհարմար լինել այնտեղ գնալ ամեն անգամ, երբ ծանրաբեռնվածությունը մեծ է, ոչ ոքի չի հետաքրքրում:
Բոլոր առարկաներից այստեղ ֆիզկուլտուրան առաջնահերթություն է տրվում (շաբաթական 2-3 զույգ մեկ ֆիզկուլտուրա)։
Հանդիպումից անմիջապես հետո մեզ սպասվում էր շփումը համադրողների հետ։ Նրանք, ինչպես փորձառու մարդիկ, մեզ զգուշացրեցին, որ չարժե դժգոհել ուսուցիչներից, ովքեր սիրում են զույգեր բաց թողնել՝ «դա կարող է ձեզ ավելի թանկ արժենալ»։ Համադրողները մեզ ասացին նաև, որ խմբի չափը կրճատելու գործընթացում մինչև վերջին տարի, ամենայն հավանականությամբ, մնացած ուսանողները կտեղափոխվեն մեկ ուրիշը, ինչի արդյունքում նրանք կստանան այլ մասնագիտության դիպլոմ, քան ի սկզբանե ցանկանում էին։ . Տեղեկացանք, որ պարապմունքի հենց սկզբում գումարի խնդիր է առաջանում։ Ինստիտուտի գրադարանից վերցված յուրաքանչյուր գրքի համար դուք պետք է վճարեք 100 ռուբլի ավանդ։ Միգուցե սա չնչին գումար է, բայց հաշվի առնելով այն փաստը, որ ուսուցիչների մշտական ​​ճնշման ներքո, «ովքեր նույնպես ուզում են ուտել», ստիպված կլինեք գնել նրանց էապես ոչ անհրաժեշտ ուսումնական ձեռնարկները մեկից ավելի անգամ, դուք ստիպված կլինեք շատ բան ծախսել բոլորի համար: այն ժամանակը, երբ դուք սովորում եք:
Թերևս համադրողների հետ զրույցը վերջին կաթիլն էր։ Ես վճռականորեն որոշեցի վերցնել փաստաթղթերը: Բայց ես չէի կարող դա անել առանց միջադեպի: Ինձ հաջողվեց նորից թմբուկի հարվածով անցնել ընդունարան։ Ինձ ասացին, թե որտեղ և որ օրը պետք է գնամ փաստաթղթերս վերցնելու։ Անցակետի հսկիչները չէին ուզում թույլ տալ, որ ես ու մայրս անցնենք։ Երբ հասանք դեկանատ, մենք բախվեցինք նրա պատերի ներսում տիրող բացարձակ, ամբողջական ավերածություններին: Այստեղ դուք չեք կարողանա գտնել հարկերի համարների և լսարանների դասավորությունը: Շատ ջանք գործադրելով և կորցնելով ավելի քան մեկ ժամ ժամանակ՝ ես իմացա այն նվիրական տեղեկատվությունը, որտեղ իրականում գտնվում են իմ փաստաթղթերը։ Ինչպես պարզվեց, ինձ նույնպես պետք էր հրաժարականի դիմում գրել։ Երբ ամեն ինչ պատրաստ էր, վարչակազմը պետք է համոզվեր, որ ծնողներս գիտեին իմ որոշման մասին։ Պարզ ասած, նրանք պետք է տային իրենց համաձայնությունը։ Այն, որ ինձ հեռախոսով չեն ասել, որ ծնողներիցս մեկը պետք է կողքիս լինի, ևս մեկ անգամ ապացուցում է այս ինստիտուտի մարդկանց հանդեպ հոգատարության և անտարբերության բացակայությունը։ Արդյունքում դիմորդների նկատմամբ վարչակազմի վերաբերմունքը կարելի է անվնաս անվանել տաղտկալի, անպատասխան, արհամարհական։ Բոլոր աշխատակիցների մոտ կեղծավորության մակարդակը պարզապես մասշտաբներից դուրս է: Նրանց բարձր ինքնագնահատականը խանգարում է նրանց տեսնել ակնհայտը:
Մի կրկնեք իմ սխալը, նախքան մտնելը, ուշադիր ուսումնասիրեք դիմորդների և ուսանողների կարծիքները ձեր երազանքների համալսարանի վերաբերյալ: