Առափնյա հականավային հրթիռային համակարգ «բաստիոն


MIC «NPO MASHINOSTROENIA»
VPK «NPO MASHINOSTROYENIA»

23.09.2014
NPO Mashinostroyenia ռազմարդյունաբերական կորպորացիան ավարտել է Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերի համար նոր թեւավոր հրթիռի պետական ​​փորձարկումները, հայտնում է RIA Novosti-ն։ Գլխավոր տնօրեն- կորպորացիայի գլխավոր դիզայներ Ալեքսանդր Լեոնով։
«Սեպտեմբերին ավարտվել են նոր թեւավոր հրթիռի և այս հրթիռի վրա հիմնված երկու ցամաքային և ծովային համալիրների պետական ​​փորձարկումները»,- ասել է Ալեքսանդր Լեոնովը։
Նա հիշեցրել է, որ այժմ Ռուսաստանի ռազմածովային ուժերը հաջողությամբ շահագործում են «Գրանիտ», «Վուլկան», «Մալախիտ» և այլ NPO Mashinostroyenia ռազմարդյունաբերական համալիրի կողմից մշակված թեւավոր հրթիռներ։
Ռազմարդյունաբերական սուրհանդակ

08.06.2015
Մերձմոսկովյան Ռեուտովում բացվել է Ռուսաստանի հրթիռային և տիեզերական արդյունաբերության առաջատար ձեռնարկություններից մեկի՝ «MIC» NPO Mashinostroyenia ընկերության պատմության և նվաճումների թանգարանը, հայտնում է Միացյալ հրթիռային և տիեզերական կորպորացիայի (URSC) մամուլի ծառայությունը։ զեկույցներ.
«Թանգարանը ներկայացնում է այն ամենը, ինչ մշակվել է NPO Mashinostroyenia-ի կողմից ավելի քան 70 տարի»,- ասվում է Interfax-AVN-ի ստացած հաղորդագրության մեջ։
Ցուցահանդեսը սկսվում է 1944 թվականի զարգացումներով՝ 10X և 16X հրթիռային ինքնաթիռներով և ընդգրկում է երեք հիմնական ոլորտներ: Առաջինը մեկնարկային մեքենաների, տիեզերական համակարգերի և տարբեր նպատակների համար նախատեսված մեքենաների, ավտոմատ և անձնակազմով ուղեծրային կայանների ստեղծումն է։ Երկրորդը ռազմածովային ուժերը վերգետնյա, ստորջրյա և առափնյա հրթիռային համակարգերով թեւավոր հրթիռներով զինելը: Երրորդ՝ ռազմավարական միջուկային ուժերին միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներով հրթիռային համակարգերով զինելը։
RUKK-ը նշում է, որ թանգարանի ցուցանմուշների թվում կան եզակի սարքեր և առարկաներ։ Օրինակ, - լեգենդար անձնակազմի պերիսկոպը տիեզերակայան«Ալմազ» տիեզերական կոստյում, որը ստեղծվել է հատուկ «Ալմազ» համալիրի տիեզերագնացների համար, և տիեզերագնացների աթոռը՝ վերադարձի մեքենայից։
Բացի այդ, երկու անսովոր գլոբուսները, որոնք ստեղծվել են ըստ ակադեմիկոս Վլադիմիր Չելոմեի անձնական էսքիզների, հստակ ցույց են տալիս երկու տիեզերական համակարգերի աշխատանքը՝ հակաարբանյակային պաշտպանություն և գլոբալ ծովային տիեզերական հետախուզություն և թիրախի նշանակում:
Թանգարանի ժամանակակից մշակումներից ներկայացված են Երկրի հեռահար զոնդավորման «Կոնդոր-Է» տիեզերանավը և աշխարհահռչակ առափնյա «Բաստիոն» հրթիռային համալիրը։
«Թանգարանում կա ավելի քան 100 մոդել և բնական արտադրանք: Բացի այդ, կան ստենդեր՝ արխիվային փաստաթղթերով, որոնցից շատերը վերջերս գաղտնազերծվել են և ցուցադրվում են առաջին անգամ»,- հայտնում է մամուլի ծառայությունը։
INTERFAX-AVN

08.06.2015


NPO Mashinostroyenia ռազմարդյունաբերական կորպորացիան մշակել և առաջարկում է զինվորականներին ստացիոնար բազայի վրա հիմնված Bastion առափնյա հրթիռային համակարգը:
Համալիրի սիլոսի արձակման մակետը ռուսական հրթիռային և տիեզերական արդյունաբերության առաջատար ձեռնարկություններից մեկի՝ NPO Mashinostroyenia-ի պատմության և նվաճումների թանգարանի ցուցանմուշներից է, որը բացվել է ուրբաթ օրը Ռեուտովում, հայտնում է Interfax-ը։ հայտնում է AVN-ի թղթակիցը։
Ինչպես պարզաբանել են կորպորացիայում, այս համալիրի հականավային թեւավոր հրթիռները կտեղադրվեն պաշտպանված սիլոսի արձակման կայաններում։
Interfax-AVN

«ԲԱՍՏԻՈՆ» ՀԱԿԱՆԱՎԱՅԻՆ ԱՌԱՔԵԼՈՒԹՅԱՆ ՀԱՄԱԼԻՐԻՆ


MIC «NPO MASHINOSTROENIA»

Բաց բաժնետիրական ընկերությունՌազմաարդյունաբերական կորպորացիայի մեքենաշինության գիտաարտադրական ասոցիացիան, որը հանդիսանում է Դաշնային պետական ​​միասնական ձեռնարկության NPO Mashinostroyenia-ի իրավահաջորդը, Ռուսաստանի առաջատար հրթիռային և տիեզերական ձեռնարկություններից է: ԲԲԸ «MIC» NPO Mashinostroyenia «որպես բազմամասնագիտական ​​համագործակցության մայր ձեռնարկություն ապահովում է երկրի զինված ուժերը. վերջին տեսակները ռազմական տեխնիկա, ռազմատեխնիկական համագործակցություն է իրականացնում օտարերկրյա գործընկերների հետ։
Իր ավելի քան կեսդարյա պատմության ընթացքում VPK NPO Mashinostroyenia-ն մշակել և շահագործման է հանձնել ավելի քան 25 հրթիռային և տիեզերական համալիր տարբեր նպատակների համար:
1944-ին ձեռնարկությանը, ականավոր դիզայներ և գիտնական Վլադիմիր Նիկոլաևիչ Չելոմեյի ղեկավարությամբ, հանձնարարվեց ստեղծել նոր տեսակի զենք՝ անօդաչու 10X տիպի արկ՝ հեռահար ավիացիան զինելու համար:
1950-ականների կեսերին թեւավոր հրթիռներ ստեղծվեցին և տեղակայվեցին երկրի ռազմածովային սուզանավերի վրա՝ վրեժ լուծելու ԽՍՀՄ սահմաններից հազարավոր կիլոմետրեր հեռու ափին և թշնամու տարածքում գտնվող ցամաքային թիրախներին: Սա հնարավորություն տվեց իրականացնել հետպատերազմյան պատմության մեջ առաջին արդյունավետ դիմակայությունը պոտենցիալ ագրեսորների հետ, իսկ ավելի ուշ, հզոր հականավային հրթիռների ստեղծումից հետո, պատշաճ ասիմետրիկ պատասխան տալ հնարավոր հակառակորդների ռազմածովային ուժերին: Այսօր Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի հականավային զենքի հիմքը կազմում են ձեռնարկությունում ստեղծված թեւավոր հրթիռներով մարտական ​​համալիրները։
1960 թվականից ընկերությունը սկսում է ստեղծել տիեզերական համալիրներ, համակարգեր, արձակման մեքենաներ և միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներ։ Այն ժամանակ մշակված համալիրներից մի քանիսը դեռ գործում են։ Օրինակ, հայտնի «հարյուրավորները» (ICBM UR-100) տարբեր մոդիֆիկացիաներ են ապահովել ռազմավարական հավասարություն միջուկային դիմակայության մեջ 60-ականների կեսերից մինչև մեր օրերը։
Պատմության ընթացքում NPO Mashinostroyenia-ն ծնել է բազմաթիվ հիմնարար նոր զարգացումներ հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում: Հաջողության գաղտնիքը ժամանակի կողմից առաջադրված խնդիրների լուծման ինտեգրված մոտեցման մեջ է։ Սա թույլ է տալիս դրանք իրականացնել հնարավորինս արդյունավետ, տնտեսապես և կարճ ժամանակում։
Այսպես ստեղծվեցին աշխարհի առաջին ռազմածովային գլոբալ տիեզերական հետախուզական արբանյակները, մանևրող տիեզերանավը, «Պրոտոն» ծանր արձակման մեքենան և նրա օգնությամբ ուղեծիր դուրս բերված օդաչուավոր ու ավտոմատ կայանները, միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներով համալիրները և բարձր արդյունավետ հականավային զենքերը։
Եվ այսօր «MIC» NPO Mashinostroyenia ԲԲԸ-ն «շարունակում է աշխատել համապետական ​​նշանակության նախագծերի վրա, ստեղծել աշխարհում նմանը չունեցող ամենաբարդ հրթիռային և հրթիռային տիեզերական համալիրներ և համակարգեր։
Հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում եզակի փորձը և մշտական ​​գիտական ​​և ինժեներական հետազոտությունները թույլ են տալիս հաջողությամբ իրականացնել աշխատանք պետության շրջանակներում. պաշտպանական հրամանև վստահորեն զարգացնել համագործակցությունը օտար երկրներ.
Հնդկաստանի Հանրապետության հետ միջկառավարական համաձայնագրի հիման վրա ստեղծվել և հաջողությամբ գործում է «ԲրահՄոս» ռուս-հնդկական համատեղ կազմակերպությունը՝ գերձայնային հականավային հեռահար թեւավոր հրթիռով հրթիռային համակարգեր ստեղծելու համար։
Ձեռնարկության հաջող գործունեությունը տասնամյակներ շարունակ որոշիչ գործոն է եղել Ռեյտով քաղաքի զարգացման և 2003 թվականին նրան Գիտական ​​քաղաքի կարգավիճակ շնորհելու գործում։ Ռուսաստանի Դաշնություն.
Ներկայումս «NPO Mashinostroyenia» ԲԲԸ-ի առաջատար դերակատարմամբ ավարտվել է «NPO Mashinostroyenia» ռազմաարդյունաբերական կորպորացիայի ուղղահայաց ինտեգրված կառույցի ստեղծումը, որի հիմնական խնդիրն է երաշխավորված կատարման ապահովումը: Պետական ​​պաշտպանության պատվեր, միջազգային պայմանագրեր ռազմատեխնիկական համագործակցության և քաղաքացիական և երկակի նշանակության արտադրանքի արտադրության ավելացման ոլորտում:

ՊԱՏՄՈՒԹՅՈՒՆ
1944-ից 1953 թվականներին ընկած ժամանակահատվածի համար։ Ընկերության թիմը նախագծել, արտադրել և փորձարկել է անօդաչու թռչող սարքեր՝ պուլսացիոն օդային ռեակտիվ շարժիչով (10X, 12X, 14X, 16X)՝ ավիակիրներից արձակման գծից զգալի հեռավորության վրա գտնվող առարկաներ և թիրախներ ոչնչացնելու համար: Զենքի այս նոր տեսակը օգտագործվել է Տու-2, Տու-4 և Պե-8 ինքնաթիռների վրա։ Այնուհետև նմանատիպ դասի ինքնաթիռ-արկերի վրա աշխատանքը փոխանցվեց Ա.Ի.Միկոյանի նախագծային բյուրոյին, բայց այնտեղ հետագա զարգացում չստացավ։
1954 թվականին Վ.Ն. Չելոմեյը Տուշինոյի No 500 գործարանի հիման վրա կազմակերպվել է Հատուկ նախագծման խումբ (SKG), որին վստահվել է 10XH արկը ցամաքային արձակումով շահագործման հանձնելու խնդիրը։ Այս խմբի կորիզը կազմում էին աշխատակիցները, ովքեր 1944 - 1953 թվականներին աշխատել են թիվ 51 գործարանի կոլեկտիվում։
Այնուամենայնիվ, չսահմանափակվելով այս աշխատանքի շրջանակով, Վ.Ն. Չելոմեյը գնաց կառավարություն՝ առաջարկելով մասնակցել հաջորդ սերնդի զենքի մշակման և ստեղծման մրցույթին՝ հարձակողական թեւավոր հրթիռներ երկրի սուզանավերի (սուզանավերի) զինման համար։ նավատորմ. Առաջարկը հիմնված էր հրթիռով զինատեսակների համալիրի վրա բնօրինակ միացումտուրբոռեակտիվ շարժիչով (TRD):
Առաջարկվող թեւավոր հրթիռների սխեմայի առանձնահատկությունն այն էր, որ այն տեղադրվեց սուզանավի վրա՝ փակված թեւերով փակ գլանաձև կոնտեյներով։ Հրթիռն արձակվել է նույն բեռնարկղից այն բանից հետո, երբ սուզանավը բարձրացել է մակերես, և թևերը ավտոմատ կերպով բացվել են դեպի սկզբնական փուլթռիչք անմիջապես այն բանից հետո, երբ հրթիռը թողնում է կոնտեյները: Այս օրիգինալ գաղափարն ապահովեց ընկերության հաղթանակը մրցույթում։
1955 թվականին SKG-ն վերակազմավորվեց միության թիվ 52 փորձարարական նախագծման բյուրոյի, իսկ թիմը տեղափոխվեց Մոսկվայի մարզի Ռեուտով քաղաք՝ Ռեուտովի մեխանիկական գործարանի տարածք։
Սկսվեցին ինտենսիվ աշխատանքներ P-5 հրթիռի ստեղծման ուղղությամբ։ Ստեղծվել և շահագործման են հանձնվել ծովային (P-5, P-5D) և ցամաքային (S-5) համալիրներ, որոնք հագեցած են թեւավոր հրթիռով, որոնք նախատեսված են ինչպես ափին, այնպես էլ թշնամու տարածքի խորքում տեղակայված թիրախները ոչնչացնելու համար։ նավատորմը. Երկրի նավատորմը ստացավ ահեղ ժամանակակից զենք, և Սովետական ​​Միություն- Սառը պատերազմի ժամանակ ԱՄՆ-ի հավակնությունները զսպելու միջոցներ:
Ձեռք բերված փորձի հիման վրա զուգահեռաբար իրականացվել են P-6 և P-35 համալիրների նախագծումը և ստեղծումը հականավային թեւավոր հրթիռներով՝ ռադարային հորիզոնից այն կողմ տեղակայված թշնամու վերգետնյա նավերի ընտրովի ջախջախմամբ։
P-5, P-5D և P-6 համալիրները զինված էին 644, 651, 665, 659, 675 և 644-D նախագծերի սուզանավերով, P-35 համալիրով և դրա արդիականացման «Պրոգրես» - նախագծերի վերգետնյա նավերով: 58 («Գրոզնի», «Ծովակալ Գոլովկո», «Ծովակալ Ֆոկին», «Վարյագ») և 1134 («Փոխծովակալ Զոզուլյա», «Փոխադմիրալ Դրոզդ», «Սևաստոպոլ», «Վլադիվոստոկ»), շարժական և անշարժ գետնին։ - հիմնված համալիրներ.
60-ականներին ընկերությունը հրթիռային համակարգեր է ստեղծում ստորջրյա արձակումով հականավային թեւավոր հրթիռով։ Այդ համալիրներից առաջինը՝ «Ամեթիստ»-ը, 1968 թվականին շահագործման է հանձնվել նավատորմի հետ։ Համալիրը զինված էր 661 և 670 նախագծերի սուզանավերով։
Հետագա տարիներին ձեռնարկությունը ստեղծում և շահագործման է հանձնում ռազմածովային նավատորմի հրթիռային համակարգեր «Մալախիտ», «Գրանիտ» հականավային թեւավոր հրթիռներով, որոնք ունիվերսալ են արձակման տիպով (սուզանավ և վերգետնյա) և կրիչներ (սուզանավեր, վերգետնյա նավեր), որոնք նախատեսված են ոչնչացնել բոլոր դասերի նավերը, ներառյալ խոշոր մակերևութային նավերը հակառակորդի ուժեղ ընդդիմության դեմ:
Բազալտ համալիրը, որը փոխարինելու եկավ P-6 համալիրին 70-ականներին, տեղակայվեց ինչպես 675MK նախագծերի սուզանավերի վրա, այնպես էլ 1164, 1143, 1143.4 նախագծերի հածանավերի վրա: 1987 թվականին շահագործման է հանձնվել «Բազալտ» բարելավված հականավային հրթիռներով հրթիռային համալիր։ Համալիրը ծառայության է անցել 675 MKV նախագծի միջուկային սուզանավերով։ Կառավարության 1987 թվականի որոշմամբ այս հրթիռները համալրված են 1164 նախագծի հրթիռային հածանավերով, այդ թվում՝ Սևծովյան նավատորմի դրոշակակիր, Մոսկվա հածանավ, միջուկային շարժիչով ծանր ինքնաթիռներ կրող հրթիռային հածանավ, նախագիծ 1143.4:
«Գրանիտ» համալիրն ընդունվել է նավատորմի կողմից 1983 թվականին։ Այս համալիրի շնորհիվ Ռուսաստանը ներկայումս ունի նավարկող միջուկային սուզանավերի եզակի խմբավորում, որն ունակ է լուծելու ցանկացած խնդիր Համաշխարհային օվկիանոսում։ Երկրի Հյուսիսային նավատորմի դրոշակակիրը, ծանր միջուկային հրթիռային հածանավը՝ Պետրոս Մեծը և ավիակիր հածանավը՝ Ծովակալ Կուզնեցովը։ հագեցած են նաև այս համալիրով։
2002 թվականին ձեռնարկությունը Ռուսաստանի ռազմածովային նավատորմի հետ շահագործման է հանձնել վերջին զարգացումը` 4-րդ սերնդի հականավային թեւավոր հրթիռը:
Ռազմական նավատորմի համար մարտական ​​օգտագործման համար հեռահար հրթիռային համակարգերի ստեղծումը հանգեցրեց համաշխարհային ծովային տիեզերական հետախուզության համակարգի մշակման անհրաժեշտությանը, որպեսզի տրամադրի այս տեսակի զենք կրողների համար թիրախային նշանակման տվյալներ հորիզոնում, երբ այն օգտագործվում է շարժական ծովի դեմ: թիրախներ.
Ենթադրվում էր, որ ռազմածովային հետախուզական համակարգի տիեզերանավը ուղեծիր դուրս կբերվի ձեռնարկության կողմից մշակված միջին կարգի կրիչ հրթիռով։ Նույն հրթիռը պետք է տիեզերք արձակեր աշխարհի առաջին մանևրային արբանյակը, որի մշակումն ու արտադրությունը նույնպես ձեռնարկությունում էր ընթանում։
Հրթիռային մեքենան ստացել է UR-200 անվանումը և ունեցել է մոտ 140 տոննա արձակման քաշ։ 1963 թվականի նոյեմբերի 4-ին կատարվեց նոր հրթիռի առաջին արձակումը։ Այնուհետև իրականացվեցին ևս 8 հաջող արձակումներ, որոնք հաստատեցին հրթիռի թռիչքային բարձր որակներն ու թիմի հնարավորությունները։ Սակայն հրթիռային համակարգի բաց արձակումը չհամապատասխանեց ժամանակի պահանջներին, և դրա հետագա զարգացումը դադարեցվեց։
Կատարված աշխատանքների ծավալների ու ծավալների ընդլայնման շնորհիվ 1958-1962 թթ. ստեղծվեց մի տեսակ կոնսորցիում. ձեռնարկությունը ներառում է որպես մասնաճյուղեր. բյուրոներ Դուբնայի և Սարատովի ավիացիոն գործարաններում:
Այս ամենը նպաստել է վերոնշյալ նախագծերի և ծրագրերի մշակմանը և դրանց իրականացմանն ի սկզբանե ապահովելուն բարձր մակարդակքանի որ Այս ձեռնարկությունների թիմերը, OKB-52-ի աշխատակիցների հետ միասին, ներկայացրեցին «ավիացիոն մոտեցում» սարքավորումների նմուշների ստեղծման համար.
1960 թվականին ձեռնարկության տարածքում նման լայնածավալ առաջադրանքները լուծելու համար սկսվեց ամենամեծ նախագծային, փորձարարական և արտադրական կենտրոնների կառուցումը, արտադրանքի ցամաքային փորձարկման նստարանային բազան:
1963 թվականին արձակվեց աշխարհում առաջին մանևրող արբանյակը Polet-1: Միաժամանակ ընկերությունը մշակում էր հակաարբանյակային պաշտպանության տիեզերական համակարգ։
Սրան զուգահեռ սկսեցին իրականացնել աշխատանքները տիեզերական ծրագրերերկրի պաշտպանության նախարարության շահերից բխող անձի մասնակցությամբ։
Օդաչու մեքենաների (տիեզերական ինքնաթիռ, հրթիռային ինքնաթիռ) տիեզերական նախագծերի առաջին ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ անձնակազմի ամբողջական, անվտանգ և արդյունավետ ծրագիր ապահովելու համար անհրաժեշտ է մոտ 500 տոննա արձակման մեքենա, որը կարող է արձակել մոտ 15 տոննա օգտակար բեռ: հղումային ուղեծրի մեջ: Այս կրիչը, որը կոչվում է UR-500, նույնպես մշակվել է 60-ականներին։ 1965-1968 թվականներին հրթիռների մշակման փուլում երկաստիճան և եռաստիճան տարբերակներով ստեղծվեցին «Պրոտոն» շարքի չորս գիտական ​​կայաններ՝ 12-ից 17 տոննա զանգվածով և տիեզերք արձակվեցին՝ բարձր և եռաստիճան մասնիկները ուսումնասիրելու համար։ գերբարձր էներգիաներ.
UR-500 հրթիռի առաջադեմ տեխնիկական լուծումները դա հնարավոր դարձրին 1964-1965 թվականներին մշակված OKB-52-ի շրջանակներում։ Լուսնի շուրջ մարդու թռիչքը (LK-1 նախագիծ)՝ բարձրացնելու եռաստիճան մեկնարկային մեքենայի մշակման հարցը և կարճ ժամանակում ստեղծելու UR-500K ծանր հրթիռային մեքենա, որը հետագայում կոչվեց «Պրոտոն»:
Այնուհետև, հենց «Պրոտոն» մեկնարկային մեքենան ապահովեց տիեզերք արձակումը Սալյուտ ընտանիքի, անօդաչու կայանների՝ «Ալմազ» անօդաչու կայանների, «Վեներա», «Զոնդ», «Լունա», «Մարս» տիեզերանավերի, «Միր» համալիրի բազային միավորի և մոդուլների, մի շարք հեռահաղորդակցության և ռազմական տիեզերանավերը, ինչպես նաև երկու բազային ստորաբաժանումներ՝ միջազգային տիեզերակայանի առաջին տարրերը։
UR-200 և UR-500 հրթիռների բազմակողմանիությունը դրանք ոչ միայն որպես արձակման մեքենաներ, այլ նաև որպես մարտական ​​հրթիռներ օգտագործելու հնարավորությունն էր բալիստիկ և այսպես կոչված «գլոբալ» մարտագլխիկներով, որոնք հագեցած են ուղեծրից արձակված մարտագլխիկներով և ունակ մանևրելու: մթնոլորտը.
Ուղեծրային մանևրային մարտագլխիկի ստեղծման համար օգտագործվող տեխնիկական լուծումները մշակելու համար (AB-200 նախագծեր ICBM UR-200 և AB-500 UR-500-ի համար), ձեռնարկությունը ստեղծել է. Ինքնաթիռ MP-1, մանևրելով մթնոլորտում բարձր հիպերձայնային արագությամբ՝ օգտագործելով աերոդինամիկական կառավարումը, որը հաջողությամբ գործարկվել է 1961 թվականին։ Արդեն UR-200-ի վրա աշխատանքը հնարավորություն է տվել ձեռնարկությունում ստեղծել հրթիռային ոլորտի մասնագետների թիմ, ձևավորել ենթակապալառուների նոր համագործակցություն և ճանապարհ բացել թեթև դասի ICBM-ների վրա աշխատանքի նոր ուղղության վստահ զարգացման համար: , բայց, ի տարբերություն UR-200-ի, ականի վրա հիմնված.
Ձեռք բերված փորձի հիման վրա 1963-1967 թթ. Ձեռնարկությունը մշակել և շահագործման է հանձնել ICBM UR-100 ամպուլիզացված լույսով հրթիռային համակարգ։ Մինչև 1970 թվականը մոտ 1000 UR-100 հրթիռներ բերվեցին պատրաստության, որոնք հասան մեր երկրի և ԱՄՆ ռազմավարական ուժերի հավասարության։ Մինչև 80-ականների կեսերը ձեռնարկությունը ստեղծեց և շահագործման հանձնեց այս դասի ICBM-ներով հրթիռային համակարգերի մի քանի մոդիֆիկացիաներ (UR-100K, UR-100U, UR-100N, UR-100N UTTH): UR-100N UTTH (RS-18B) ICBM-ներով հրթիռային համակարգը դեռ պատրաստ է: Նրա ծառայության ժամկետը երկարացվել է ավելի քան երեսուն տարով:
1965 թվականից ձեռնարկության գործունեության մեջ սկսվեց տիեզերական հետազոտության նոր փուլ՝ տիեզերքից Երկրի մակերևույթի գլոբալ դիտարկման համար «Ալմազ» կառավարվող հրթիռային և տիեզերական համալիրի ստեղծում, որը նախատեսվում էր ուղեծիր դուրս բերել UR-500K արձակման մեքենայի միջոցով: .
RSC Almaz-ի կազմը՝ ուղեծրային կառավարվող կայան, TKS, բազմակի օգտագործման մեքենա՝ անձնակազմի ուղեծրից առաքելու և իջնելու համար, տեղեկատվության կրիչների Երկիր իջնելու պարկուճ: RSC-ի և ցամաքային ենթակառուցվածքի բոլոր տարրերը ենթարկվել են լայնածավալ ցամաքային և թռիչքային փորձարկումների:
Ալմազ համակարգը մշակվել և ստեղծվել է UR-100 հրթիռների զանգվածային տեղակայման ֆոնին։ Նրա օգնությամբ պահանջվում էր ապահովել հակառակորդի տարածքի խորքերում կետային թիրախների արդյունավետ ընտրովի ոչնչացում, ներառյալ. քողարկված. Այն ժամանակ ենթադրվում էր, որ այդ թիրախները բացահայտելու միակ միջոցը կարող է լինել բարձր լուծաչափով լուսանկարելը մարդկային մասնակցությամբ: «Ալմազ» կայանը ստեղծվել է որպես տեսախցիկի կրիչ՝ մոտ 10 մ կիզակետային երկարությամբ և մոտ 2 մ ոսպնյակի տրամագծով: Լուսանկարների առաքումը ուղեծրից պետք է իրականացվեր հատուկ, անձնակազմով հագեցած պարկուճներով, որոնք տիեզերք կհասցվեին ծանր տրանսպորտային մատակարարման մեքենա (TKS): TCS-ը որպես բազմակի օգտագործման բազմակի օգտագործման մեքենայի (VA) և ֆունկցիոնալ բեռների ստորաբաժանման (FGB) մաս, ինչպես կայանը, ուղեծիր է արձակվել UR-500K արձակման մեքենայի միջոցով:
Ձեռնարկությունում «Ալմազ» համակարգը և հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների այլ նմուշներ փորձարկելու համար զգալիորեն ընդլայնվել է նստարանային բազան։ Շահագործման են հանձնվել եզակի վակուումային խցիկծավալը 600 խմ (VK-600) և ջերմային ամրության թեստերի տեղադրում (UTPI):
RSC Almaz-ի ստեղծման առաջին փուլում անձնակազմը առաքվել է «Սոյուզ» տիեզերանավով։ 1974 - 1977 թվականներին իրականացվել է 5 չվերթ (2-ը՝ Սալյուտ-3 կայան, 3-ը՝ Սալյուտ-5 կայան)։
Կայարաններում աշխատել են հետևյալ տիեզերագնացները՝ Արտյուխին Յու.Պ., Պոպովիչ Պ.Ռ., Վոլինով Բ.Վ., Ժոլոբով Վ.Մ., Գորբատկո Վ.Վ., Գլազկով Յու.Ն.
Անձնակազմը բաղկացած է Լ.Վ.Դեմինայից, Գ.Վ.Սարաֆանովից and Zudov V.D., Rozhdestvensky V.I. «Սոյուզ» տիեզերանավը կայանի հետ կապել հնարավոր չի եղել՝ «Սոյուզ» բեռնաթափման համակարգի խափանման պատճառով:
Նույնիսկ ավելի վաղ, 1970-ին, մի քանի կայանների շենքեր անմիջապես արտադրական գործարանից տեղափոխվեցին TsKBEM - RSC Energia, DOS ծրագրի շրջանակներում գիտական ​​կայանների համար (Salyut, Salyut-4), որոնք հետագայում մշակվեցին Salyut-6 կայաններում: Սալյուտ-7», «Միր» համալիրը, որի գիտական ​​մոդուլները ստեղծվել են Ալմազ համալիրի FGB TCS-ի հիման վրա։
Այնուամենայնիվ, այս պահին պարզ դարձավ, որ տիեզերքում ռազմական կիրառական խնդիրների լուծումը կարող է վստահվել. ավտոմատ համակարգեր... Բացի այդ, պարզվել է, որ « մարդկային գործոն«Շատ թանկ է և բարդացնում է սարքավորումների աշխատանքը: Ավտոմատ լուսանկարչական հետախուզության գալուստով, Ալմազի համալիրի օդաչուավոր ուղեծրային կայանի վրա աշխատանքները դադարեցվեցին, և հիմքերը վերահղվեցին ավտոմատ կայանի ստեղծմանը, որի վրա կա ռադար:
Այս ծրագրի շրջանակներում 1976 թվականին սկսվեց հրթիռային և տիեզերական համակարգի զարգացումը «Ալմազ-Տ» ավտոմատ ուղեծրային կայանով, որը հագեցած էր եզակի բարձր լուծաչափով ռադարով, ստացված պատկերները ռադիոյով փոխանցելով ցամաքային տեղեկատվության ստացման։ կայարան. Almaz-T համակարգը նախագծվել է Երկրի մակերևույթի և Համաշխարհային օվկիանոսների շուրջօրյա համակողմանի դիտում իրականացնելու համար՝ երկրի պաշտպանության նախարարության ծրագրերը կատարելու համար, Ազգային տնտեսությունև միջազգային համագործակցություն։
Այս շարքի երկու ավտոմատ կայանները՝ «Կոսմոս 1870» արբանյակը (1987-1989 թթ.) և «Ալմազ-1» (1991-1992 թթ.) տիեզերանավը, հաջողությամբ գործել են ուղեծրում։ «Ալմազ-1» կայանը հաջողությամբ ուսումնասիրել է «Սոմով» մոտորանավի շուրջ սառույցի պայմանները, որոնք սառույցով պատվել են Անտարկտիդայում բևեռային գիշերվա ընթացքում և առաջարկություններ են տվել այն սառցե գերությունից հեռացնելու համար: Կայանի թռիչքների արդյունքների հիման վրա ձեռնարկությունը ստեղծել է տվյալների մշակման հեռահար զոնդավորման կենտրոն, ինչպես նաև Երկրի մակերևույթի ռադարային պատկերների լայնածավալ, ինտենսիվ օգտագործվող ֆոնդ։
Անցած տասնամյակի ընթացքում տեխնոլոգիաների զարգացումը հրատապ է դարձրել հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների նմուշների նոր չափերի անցումը: Սա վերաբերում է ինչպես տիեզերանավերին, այնպես էլ արձակող մեքենաներին: NPO Mashinostroyenia-ն, արագորեն գնահատելով ժամանակի պահանջարկը, հանդես եկավ փոքր տիեզերանավերի մշակման նախաձեռնությամբ, որոնք կարող են ուղեծիր դուրս գալ՝ օգտագործելով կրիչ հրթիռներ, որոնք ստեղծվել են մարտական ​​հերթապահությունից հանված UR-100 հրթիռների վերջին մոդիֆիկացիայի հիման վրա:
Հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում եզակի փորձը և մշտական ​​գիտական ​​և ինժեներական հետազոտությունները թույլ են տալիս վստահորեն զարգացնել համագործակցությունը արտասահմանյան երկրների հետ։ Հնդկաստանի Հանրապետության հետ միջկառավարական համաձայնագրի հիման վրա ստեղծվել և հաջողությամբ գործում է ռուս-հնդկական համատեղ «ԲրահՄոս» կազմակերպությունը։
2002 թվականի նոյեմբերին Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահ Վ.Վ. Պուտինը. Նա կարողացավ անձամբ համոզվել, որ NPO Mashinostroyenia թիմի բոլոր զարգացումները առանձնանում են իրենց արդիականությամբ, մասշտաբով, նորությամբ, պրագմատիզմով և համոզիչ արդյունավետությամբ։ շահագործման հանձնված սարքավորումների նմուշներն ունեն ամենաբարձր որակը, հուսալիություն և գործնականություն: Դա հաստատում է այն փաստը, որ ներկայումս ստեղծվել և ստեղծվել են 6 համալիրներ տարբեր ժամանակձեռնարկության պատերի ներսում։
Բարձր գնահատվեց NPO Mashinostroyenia-ի գործունեությունը։ Վերջին զենքերի ստեղծման համար ձեռնարկությունը պարգևատրվել է կառավարական պարգևներով՝ Լենինի շքանշանով (1959 թվականի հունիսի 26), Աշխատանքային կարմիր դրոշի շքանշանով (1963 թվականի ապրիլի 28), Հոկտեմբերյան հեղափոխության (օգոստոսի 12) շքանշանով։ , 1976):
Ձեռնարկության աշխատակիցները, որոնք անմիջականորեն մասնակցում են նոր տեսակի սարքավորումների մշակմանը և ստեղծմանը, դարձան Սոցիալիստական ​​աշխատանքի հերոսներ, Լենինի և Պետական ​​մրցանակների դափնեկիրներ, ԽՍՀՄ Նախարարների խորհրդի մրցանակ, Կառավարության մրցանակ: Ռուսաստանի Դաշնության, Խորհրդային Միության մարշալ Գ.Կ.-ի անվան Ռուսաստանի Դաշնության պետական ​​մրցանակ Ժուկով. Մի շարք աշխատակիցներ պարգևատրվել են Լենինի, Հոկտեմբերյան հեղափոխության, Աշխատանքային կարմիր դրոշի, ժողովուրդների բարեկամության, Պատվո նշանի, աշխատանքային փառքի տարբեր աստիճանների և վերջին տարիները«Հայրենիքին մատուցած ծառայությունների համար» տարբեր աստիճանի շքանշաններ։

Մեքենաշինության գիտաարտադրական ասոցիացիա

կրթություն և գիտություն

  1. NPOMash

Բառարան:Ս.Ֆադեև. Ժամանակակից ռուսաց լեզվի հապավումների բառարան. - S.-Pb .: Polytechnic, 1997 .-- 527 p.


... ակադեմիկոս. 2015թ.

Տեսեք, թե ինչ է «NPO MASH»-ը այլ բառարաններում.

    P-5- Այս տերմինը այլ իմաստներ ունի, տե՛ս P 5 (իմաստները): P 5 ՆԱՏՕ-ի կոդավորման մասին. SS N 3c «Shaddock» ... Վիքիպեդիա

    NPO MASH Մեքենաշինական կրթության և գիտության գիտաարտադրական միավորում NPOMash Բառարան. Ս. Ֆադեև. Ժամանակակից ռուսաց լեզվի հապավումների բառարան. S. Pb .: Պոլիտեխնիկ, 1997.527 p ... Հապավումների և հապավումների բառարան

    Խորհրդային Սոցիալիստական ​​Հանրապետությունների Միություն- Խորհրդային Միությունը զբաղեցնում է 22,403,2 հազար կմ2 բնակեցված հողատարածքի գրեթե 1/6-ը: Գտնվում է Եվրոպայում (CCCP-ի եվրոպական մասի տարածքի մոտ 1/4-ը) և Ասիայում (ՍԿԿԿ-ի ասիական մասի Սբ. 3/4): Հակ. 281,7 միլիոն մարդ (1987 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ): Մայրաքաղաքը Մոսկվան է։ CCCP ... Երկրաբանական հանրագիտարան

    ՄԵՔԵՆԱՇԻՆՈՒԹՅՈՒՆ ԵՎ ՄԵՏԱՂԱՇԽԱՏԱՆՔ- Արդյունաբերություն. Եկատում ծնված։ սեւ մետաղի աղիքներում, երբ տեղական մետաղի վրա: սեմինարները խնդրի համար: և գործարանի վերանորոգում: տեխնոլոգիա. 1800 թվականին հայտնվեց 1805 Եկատ. պետական ​​մորթի. f ka, որում կառուցվել են շոգեմեքենաներ։ 1807 թվականին մեքենաշինություն. ... Եկատերինբուրգ (հանրագիտարան)

    Օմսկ- քաղաք, ք. Օմսկի մարզ Հիմնադրվել է 1716 թվականին որպես գետի միախառնման բերդ։ Օմը Իրտիշին, և Օմսկի բանտը կոչվում է: 1782 թվականից լեռներ. Օմսկ. Օմ հիդրոնիմը բացատրվում է Բարաբա թաթարների լեզվից, որում Օմը հանգիստ է։ Աշխարհի աշխարհագրական անվանումները՝ տեղանունը ... ... Աշխարհագրական հանրագիտարան

    ԳՐՈՄ-ՄԱԶՆԻՉԵՎՍԿԻ ԼԵՈՆԻԴ ԻԳՆԱՏԻԵՎԻՉ- Կյանքի տարիներ՝ 18.03.1929 12.09.2012 Ծն. Կիևում։ Ավարտել է Կիևի պոլիտեխնիկական ինստիտուտը (1952)։ Տեխնիկական գիտությունների դոկտոր (1965), պրոֆեսոր (1989), Համամիութենական գյուղատնտեսական ակադեմիայի թղթակից անդամ (1972)։ Մեխանիզացիայի և ավտոմատացման բնագավառի ականավոր գիտնական պ. NS…… ՌԱԱՍ-ի կենսագրական հանրագիտարան, ՎԱՍԽՆԻԼ

    Կամիշնայա, Ելենա Ստեպանովնա- (ծնվ. Սապունովա; էջ 24.04.1944) Ծն. Դոնի Ռոստովում՝ աշխատողների ընտանիքում։ Ավարտել է Ռոստովի գյուղատնտեսական ինժեներական ինստիտուտը (1968)։ Աշխատել է NPO Atom Mash-ում որպես ինժեներ (1968 88), առաջատար մասնագետ ... ... Կենսագրական մեծ հանրագիտարան

    Հապավումների ցանկ- Սա հոդվածների սպասարկման ցուցակ է, որը ստեղծվել է թեմայի մշակման աշխատանքները համակարգելու համար: Այս նախազգուշացումը տեղադրված չէ տեղեկատվական ցուցակներում և բառարաններում ... Վիքիպեդիա

    ՀՈԿՏԵՄԲԵՐԻ- վարչական շրջան, շ. 16 Մարտ 1934. Պլ. 6056 հա. Համար ԱՄՆ. մարդ՝ 138,6 հազ (2000 թվականի հունվարի 1-ի դրությամբ): Ց. Գ–ից ցանքի մեջ ձգվում է R n շերտով։ ժ և մինչև սոճու անտառներ և գյուղեր։ հողատարածք հարավ-արևելքում. հ.Զապ. շրջանի սահմանները մասամբ գծված են գետով ... ... Եկատերինբուրգ (հանրագիտարան)

    Չշփոթել MIMEO Մոսկվայի Միջազգային տնտեսական հարաբերությունների ինստիտուտի Միջազգային տնտեսական հարաբերությունների ինստիտուտի (IMEO) Կարգախոսը Պրոֆեսիոնալիզմ, հայրենասիրություն, մշակույթ Հիմնադրման տարի ... Վիքիպեդիա

MIC «NPO Mashinostroyenia»՝ հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիա պաշտպանության և տիեզերական հետազոտության համար

MIC «NPO Mashinostroyenia»-ն հրթիռային տեխնիկայի համաշխարհային և ռուսական առաջատարներից է

Իվան ՅՈՒՐԻԵՎ

Ձեռնարկության պատմությունը սկսվել է 1944 թվականին: Մասնագետների թիմին ականավոր գիտնական և դիզայներ Վլադիմիր Նիկոլաևիչ Չելոմեյի գլխավորությամբ հանձնարարվել է երկրի Զինված ուժերին տրամադրել նորագույն ռազմական տեխնիկա, մասնավորապես՝ ստեղծել առաջին ներքին թեւավոր հրթիռը: Եվ այն հաջողությամբ լուծվեց։ 1950-ականների կեսերին ստեղծվեցին և տեղակայվեցին սուզանավերի վրա առաջին թեւավոր հրթիռները՝ ոչնչացնելու պոտենցիալ թշնամու ափամերձ թիրախները, իսկ ավելի ուշ ընդունվեցին հզոր հականավային հրթիռներ, ինչը նշանակալի զսպող միջոց էր։ հետպատերազմյան շրջանը... 1960 թվականից ընկերությունը սկսում է ստեղծել տիեզերական համալիրներ և համակարգեր, արձակել մեքենաներ և միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներ։

Իր ստեղծման օրվանից NPO Mashinostroyenia-ն ստեղծել է առաջատարի համբավ: Այստեղ են ծնվել բազմաթիվ սկզբունքորեն նոր զարգացումներ հրթիռային և տիեզերական տեխնոլոգիաների ոլորտում։ Հաջողության գաղտնիքը ժամանակի թելադրած խնդիրների լուծման ինտեգրված մոտեցման մեջ է: Այն թույլ է տալիս հասնել առավելագույն արդյունավետությունև արդյունավետությունը կարճ ժամանակում: Ահա թե ինչպես են ստեղծվել բարձր արդյունավետ գերձայնային հականավային թեւավոր հրթիռները, աշխարհի առաջին ռազմածովային գլոբալ հետախուզական արբանյակները, մանևրող Polet շարքի տիեզերանավերը, կառավարվող (Սալյուտ) և ավտոմատ (Կոսմոս-1870, Ալմազ-1) ուղեծրային կայաններ, ծանր արձակման մեքենա «Պրոտոն»: ՈՒՌ-100 ընտանիքի միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռները և շատ ուրիշներ՝ մշակման ժամանակից շուտ։

Իսկ այսօր «MIC» NPO Mashinostroyenia ԲԲԸ-ն «ստեղծում է ամենաբարդ հրթիռային և տիեզերական համալիրները, որոնք նմանը չունեն աշխարհում։ Վրա ներկա փուլըկարելի է առանձնացնել ձեռնարկության գործունեության հետևյալ հիմնական ուղղությունները.

Առաջին - Հականավային թեւավոր հրթիռներով նոր խոստումնալից հրթիռային համակարգերի ստեղծում, նավատորմի հետ ծառայության համակարգերի արդիականացում և ծառայության ժամկետի երկարացում, ինչպես նաև ռազմատեխնիկական համագործակցության շրջանակներում հականավային թեւավոր հրթիռների վրա աշխատանք. օտարերկրյա գործընկերների հետ։

JSC VPK NPO Mashinostroyenia-ի վերջին զարգացումներից մեկը հրթիռային համակարգ է, որը հիմնված է չորրորդ սերնդի հականավային թեւավոր հրթիռի վրա: Համալիրի ստեղծման գործընթացում այն ​​հնարավոր է եղել տեղադրել վերգետնյա նավերի, սուզանավերի, ինքնաթիռների, ինչպես նաև գետնի վրա՝ ինչպես ստացիոնար, այնպես էլ շարժական տարբերակներով։

Հրթիռային տեխնոլոգիայի ոլորտում VPK NPO Mashinostroyenia-ի ձեռքբերումները հիմք են ծառայել ռուս-հնդկական BrahMos կազմակերպության ստեղծման համար՝ համանուն թեւավոր հրթիռի համատեղ արտադրության համար։ BrahMos ձեռնարկության գործունեությունը օտարերկրյա գործընկերների հետ VPK NPO Mashinostroyenia-ի արդյունավետ և փոխշահավետ համագործակցության օրինակներից է: Ծրագրի հաջող իրականացման մասին կարելի է վկայել դրական արդյունքներ 24 արձակում տարբեր փոխադրողներից նոր հրթիռի թռիչքային փորձարկումների շրջանակում:

Երկրորդ - միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների արդիականացում և մարտունակության ապահովում, ինչպես նաև դրանց հիման վրա թեթև արձակման մեքենաների ստեղծում. Զգալի ուշադրություն է դարձվում VPK NPO Mashinostroyenia-ում միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռների մարտական ​​պատրաստության պահպանման հարցերին։ Ձեռնարկության գիտնականներն ու ինժեներները գտել են յուրահատուկ լուծումներ, որոնք հնարավորություն են տալիս զգալիորեն մեծացնել հրթիռների ծառայության ժամկետը, երբ. նվազագույն ծախսեր... Հետագայում այս ուղղությամբ հետազոտությունները կշարունակվեն՝ նպատակ ունենալով ապահովել Ռուսաստանի Դաշնության պաշտպանունակության համապատասխան մակարդակը։ Հայտնի «հարյուրերորդ» ICBM-ների PC-18 («Stiletto») վերջին մոդիֆիկացիան դեռևս աշխարհում ռազմավարական միջուկային հավասարություն և կայունություն ապահովող գործոններից է։

Հնդկական ռազմածովային ուժերի Ranvir կործանիչից BRAHMOS հրթիռի արձակում:

«Պրագմատիկ տարածություն» ծրագրի շրջանակներում «MIC» ԲԲԸ Մաշինոստրոյենիա NPO-ի մասնագետները «ստեղծել են «Strela» հրթիռային և տիեզերական համալիրը։ Դրա առանձնահատկությունն այն է, որ մարտական ​​հերթապահությունից հանված և ոչնչացման ենթակա RS-18 ՄԿԲ-ները օգտագործվում են որպես արձակման միջոց (նվազագույն վերազինումից հետո)։ Նման թեթեւ հրթիռով մինչև 1,5 տոննա զանգված ունեցող տիեզերանավերի արձակման արժեքը ամենամրցունակներից է աշխարհում։ «Strela» արձակման մեքենաները գործարկվում են Բայկոնուր տիեզերակայանից, որն ունի դրա համար անհրաժեշտ բոլոր ենթակառուցվածքները։

Երրորդ - քաղաքացիական, ռազմական և երկակի օգտագործման տիեզերական համակարգերի մշակում, այդ թվում՝ օտարերկրյա հաճախորդների շահերից ելնելով ռազմատեխնիկական համագործակցության շրջանակներում։

Հաշվի առնելով «Strela» մեկնարկային մեքենայի հնարավորությունները, «MIC» ԲԲԸ «Մաշինոստրոյենիա» NPO-ի նախագծողները «90-ականների կեսերին դիմեցին առաջադեմ տեխնոլոգիաների կիրառմամբ փոքր արբանյակներ ստեղծելու գաղափարին:

Kondor-E նախագիծը նախատեսված է Երկրի մակերեւույթը վերահսկելու համար բարձր լուծումտարբեր տիրույթներում էլեկտրամագնիսական ճառագայթում... Որպես համակարգի ուղեծրային համաստեղության մաս, ռադիոտեղորոշիչ կամ օպտիկական սարքավորումներով հագեցած մի քանի փոքր տիեզերանավ կարող են միաժամանակ գործել: Սա հնարավորություն է տալիս փոխադարձաբար համալրել ստացված տեղեկատվությունը և բարձրացնել կրակոցների արդյունավետությունը։ Պոտենցիալ հաճախորդին առաջարկվում է ինչպես ամբողջ համակարգի, այնպես էլ դրա առանձին բաղադրիչների մշակում և առաքում:

Սերունդների շարունակականության խնդիրը լուծելով՝ «ՄԻԿ» ՀԿՄ «Մաշինոստրոյենիա» ԲԲԸ-ն իրականացնում է ձեռնարկության պատերի ներսում ինժեներական անձնակազմի նպատակային վերապատրաստման ծրագիր։ Ուսումնական գործընթացին մասնակցում են «ՄԻԿ» ԲԲԸ «Մաշինոստրոյենիա» ՀԿ-ի առաջատար մասնագետները և Մոսկվայի անվան պետական ​​տեխնիկական համալսարանի ուսուցիչները։ Ն.Է. Բաուման. Ուսանողները շարունակական հետազոտական ​​և արտադրական պրակտիկա են անցնում ձեռնարկության ստորաբաժանումներում: Սա նպաստում է ոչ միայն վերապատրաստման որակի բարձրացմանը, այլև ընկերության թեմատիկ ստորաբաժանումներում աշխատելու համար առավել ընդունակ և խոստումնալից երիտասարդների բացահայտմանը:

Զենքի և ռազմական տեխնիկայի մշակման և արտադրության առումով հրթիռային և տիեզերական արդյունաբերության առջեւ դրված խնդիրների լուծումը երաշխավորելու, ռազմատեխնիկական համագործակցության ոլորտում աշխատանքի ծավալների ավելացումը, արտադրության զարգացումը. քաղաքացիական և երկակի նշանակության ապրանքներ, Ռուսաստանի նախագահի հրամանագրով ստեղծվել է Ռազմարդյունաբերական կորպորացիան՝ «MIC» NPO Mashinostroyenia ԲԲԸ-ի գլխավորությամբ։ Կորպորացիան ներառում է նաև. Արտադրական ասոցիացիա Strela, Perm Plant Mashinostroitel, Էլեկտրամեխանիկայի գիտաարտադրական ասոցիացիա, Ավանգարդ արտադրական ասոցիացիա և Ուրալի կոմպոզիտային նյութերի գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ:

Քաղաք ձևավորող ձեռնարկությունը կլոր ժամադրություն է նշել

Reutov ձեռնարկության պատմության մեկնարկային կետը ԲԲԸ «MIC» NPO Mashinostroyenia «եղավ 1944 թվականի սեպտեմբերի 19-ին, երբ ԽՍՀՄ ավիացիոն արդյունաբերության ժողովրդական կոմիսար Ա.Ի. Շախուրինը հրաման է ստորագրել Վ.Ն. Chelomey-ի տնօրեն և նախագծային բյուրոյի և թիվ 51 գործարանի գլխավոր դիզայներ:

Այս կարևոր իրադարձությունից անցել է 70 տարի։

Ձեռնարկության պատմությունից

P-35 թեւավոր հրթիռի հուշարձանի բացում. NPO մեքենաշինություն. 2000 տարի

Դեռևս 1942 թվականին Վ.Ն. Չելոմեյը ստեղծել է պուլսացիոն ռեակտիվ շարժիչ։ Հետևաբար, երբ գերմանական «Ֆաու» ռմբակոծիչ ինքնաթիռները հանձնվեցին Խորհրդային Միություն, Չելոմեյին հանձնարարվեց ստեղծել այդպիսի թեւավոր հրթիռներ։ Հրթիռին տրվել է «10X» ինդեքսը։ 1945-1948 թվականներին արկը հաջողությամբ անցել է թռիչքային փորձարկումներ և շահագործման է հանձնվել։

1955 թվականին Վ.Ն. Չելոմեյին տեղափոխել են մերձմոսկովյան Ռեուտով քաղաքում գտնվող մեխանիկական գործարան, որտեղ ստեղծվել է Ավիացիոն արդյունաբերության նախարարության OKB-52-ը։ Չելոմեյին հաջողվեց ձեռնարկությունում ստեղծել համախմբված և արդյունավետ ստեղծագործական թիմ, ինչը կարևոր ձեռքբերում էր, որն ապահովեց հետագա հաջողությունները։ Կարճ ժամանակում նրա ղեկավարությամբ նախագծային բյուրոն աճեց և վերածվեց գիտական ​​և նախագծային հզոր կազմակերպության։

Արդեն 1957 թվականի մարտի 12-ին տեղի ունեցավ P-5 թեւավոր հրթիռի առաջին արձակումը, իսկ 1959 թվականի հունիսի 19-ին այն գործարկվեց։ P-5-ի հիման վրա 1958-1959 թվականների ընթացքում մշակվել են մոդիֆիկացիաների ավելի քան 10 տարբերակներ, որոնցից ամենամեծ կիրառումը ստացավ P-5D համալիրը՝ ավելի բարձր ճշգրտության ռադիոնավիգացիոն կայանով և օդանավի բարելավված սարքավորումներով:

Հրամանագիր Խորհրդային իշխանություն 1956-ին OKB-52-ին վստահվեց առաջին երկու հրթիռային համակարգերի մշակումը ռազմածովային նավատորմի համար P-6 և P-35 թիրախները հորիզոնում ոչնչացնելու համար: Այն բանից հետո, երբ ամբողջական ծրագիրթռիչքային փորձարկումներով, P-6 համալիրը շահագործման է հանձնվել 1964 թվականի հունիսի 24-ին և դարձել սուզանավային նավատորմի հիմնական զենքերից մեկը։ P-35 հականավային հրթիռային համակարգը ընդունվել է ռազմածովային նավատորմի կողմից նավերի, ինքնագնաց և անշարժ ցամաքային կայանների համար։

Նոր փուլ՝ սկսած 1968 թվականից, ստորջրյա արձակման թեւավոր հրթիռների մշակումն էր։ Հաջորդ տարիների ընթացքում OKB-52 թիմը ստեղծեց մի քանի տեսակի ծովային և ցամաքային թեւավոր հրթիռներ, որոնցում կիրառվեցին նոր, երբեմն անսպասելի տեխնիկական և նախագծային լուծումներ։ Դրանք ներառում են աշխարհում առաջին հականավային սուզանավից արձակված «Ամեթիստ» թեւավոր հրթիռը, «Մալախիտ» միասնական հականավային համալիրը, որի հրթիռները կարող են արձակվել ինչպես սուզանավերից, այնպես էլ վերգետնյա նավերից, առաջին ծովային արձակված թեւավոր հրթիռը բարձր գերձայնային հզորությամբ։ (մինչև 2 մ) թռիչքի արագություն P-500 «Բազալտ».

1983 թվականին շահագործման է հանձնվել P-700 «Գրանիտ» հականավային թեւավոր հրթիռը։ «Գրանիտ» համալիրն ունի մի շարք որակապես նոր հատկություններ։ Առաջին անգամ ստեղծվել է հեռահար հրթիռ ինքնավար համակարգկառավարում։ Ներքին կառավարման համակարգը կառուցվել է հզոր երեք պրոցեսորային համակարգչի հիման վրա մի քանի տեղեկատվական ալիքների օգտագործմամբ, ինչը հնարավորություն է տվել հաջողությամբ հասկանալ խցանման բարդ միջավայրը և ընդգծել իրական թիրախները ցանկացած աղմուկի ֆոնի վրա:

Միաժամանակ նախագծեր էին մշակվում հեռահար և բարձր բարձրության թեւավոր բալիստիկ հրթիռների, UR-100 և UR-500 Proton շարքերի համար։ «Պրոտոն» արձակման մեքենան թույլ տվեց նոր դարաշրջան բացել ձեռնարկության զարգացման մեջ։

Թռիչքի նախագծման փորձարկումների ժամանակ եռաստիճան «Պրոտոնը» լուսնի ուղեծիր է արձակել 11F91 (L1) տիեզերանավը, որն անօդաչու ռեժիմով պտտվել է Լուսնի շուրջ։ 1968 թվականի նոյեմբերի 16-ին UR-500K հրթիռային մեքենան ուղեծիր դուրս բերեց «Պրոտոն-4» 17 տոննա զանգվածով ավտոմատ գիտական ​​կայանը։

1973 թվականին UR-500K-ը ուղեծիր դուրս բերեց Salyut-2 OPS-ը՝ Ալմազ շարքի առաջին կայանը:

Reutov-ի ղեկավար Սերգեյ Յուրովը ողջունում է «MIC» ԲԲԸ «Մաշինոստրոյենիա» ՀԿ-ի պատվավոր գլխավոր տնօրեն-պատվավոր գլխավոր դիզայներ Հերբերտ Եֆրեմովին.

Սեպտեմբերի 19-ին Միր մշակույթի պալատի մեծ դահլիճում տեղի ունեցավ հանդիսավոր ժողով՝ նվիրված ձեռնարկության տարեդարձին։ Հանդիպմանը մասնակցել են Դաշնային տիեզերական գործակալության (Ռոսկոսմոս) ղեկավարները, ՌԴ ռազմարդյունաբերական համալիրի, ՌԴ ռազմածովային ուժերի, Ռազմավարական հրթիռային ուժերի հրամանատարության, TRV կորպորացիայի, Մոսկվայի էներգետիկայի ինստիտուտի և Մոսկվայի ռեկտորները։ Պետական ​​տեխնիկական համալսարան. Ն.Է. Բաումանը, Ռեյտով քաղաքի ղեկավարը։

Դահլիճին ներկա էին «ՄԻԿ» ԲԲԸ «Մաշինոստրոյենիա» ՀԿ-ի գրեթե բոլոր ղեկավարները, դիզայներները, ինժեներները, ձեռնարկության բանվորները և վետերանները։

VPK NPO Mashinostroyenia-ի գլխավոր տնօրեն Ալեքսանդր Լեոնովն իր շնորհավորական խոսքում նշեց, որ արդյունաբերության մեջ շատ քչերին է հաջողվում աշխատել նման տարբեր ոլորտներում՝ թեւավոր հրթիռներով համալիրներ, միջմայրցամաքային բալիստիկ հրթիռներ, տիեզերանավեր և ուղեծրային կայաններ: Ընկերությունը միշտ զբաղվել է այնպիսի տեխնիկայի մշակմամբ, որի մասին չի կարելի շատ խոսել, բայց մի քանի խոսք. այսօրնա այնուամենայնիվ ասաց.

Գլխավորն այն է, որ մենք շարունակում ենք լուծել մեզ համար գլխավոր խնդիրը՝ ստեղծում ենք նորագույն համակարգերզենքեր. BrahMos համատեղ ձեռնարկությունը հաջողությամբ գործում է, իսկ ժամանակակից հրթիռային համակարգերը թռիչքային փորձարկումներ են անցնում։

Kondor-E ապարատը գործում է տիեզերքում ուղեծրում, աշխատանքներ են տարվում ևս երեք տիեզերական համակարգերի և տրանսպորտային միջոցների ստեղծման ուղղությամբ, այդ թվում՝ օտարերկրյա հաճախորդների համար։

Roscosmos-ի ղեկավարի տեղակալ Սերգեյ Պոնոմարյովը ձեռնարկության անձնակազմին ողջույններ է կարդացել Ռուսաստանի Դաշնության Նախագահ Վ.Վ. Պուտինը, Ռուսաստանի Դաշնության ՄԿԿ խորհրդի անդամ Միխայիլ Կաշտանը ՌԴ կառավարության նախագահ Դ.Ա.-ի անունից ներկաներին շնորհավորել է. Մեդվեդև. Շնորհավորական ուղերձ է հղել Ռուսաստանի Դաշնության փոխվարչապետ Օ.Դ. Ռոգոզին. Թիմին շնորհավորել են նաև «TRV Corporation»-ի ներկայացուցիչները Վ.Ն. Յարմոլյուկը և ԲԲԸ «ՊՈ Ստրելա» Ա.Մ. Մարկման.

Պատվավոր գլխավոր տնօրեն - «MIC» ԲԲԸ «Մաշինոստրոյենիա» NPO-ի պատվավոր գլխավոր դիզայներ «Հերբերտ Եֆրեմովը շնորհավորեց ներկաներին տարեդարձի կապակցությամբ և պատմեց, թե ինչպես է երկրի ղեկավարների փոփոխությունն ազդել ձեռնարկության աշխատանքի վրա, բառացիորեն ստիպել նրան գոյատևել: Խնդիրն էր պահպանել մասնագետների թիմը, ապահովել նրանց արժանապատիվ աշխատավարձով և բնակարանով։ Դա արվեց։ 2002 թվականին ձեռնարկություն կատարած այցից հետո նախագահ Վ.Վ. Պուտինի համար պարզ դարձավ, որ ձեռնարկությունը կրկին պահանջարկ ունի։ Հերբերտ Ալեքսանդրովիչը բոլորին մաղթեց նոր հաղթանակներ։

Գիտության ներկայացուցիչներ՝ Ա.Ս. Չեբոտարևը և Ա.Ա. Ալեքսանդրով, նավատորմի հրամանատարություն - Վ.Վ. Մովչան, Ռազմավարական հրթիռային ուժեր - Ս.Ի. Պարսկուն.

Ռեյտով քաղաքի ղեկավար Սերգեյ Յուրովը շնորհավորել է թիմին.

Ողջույնի խոսքում Սերգեյ Գենադիևիչը նշել է.

Իմ ճակատագիրը, իմ ընտանիքի ճակատագիրը սերտորեն կապված է NPO Mashinostroyenia-ի հետ՝ Վ.Ն. Չելոմեյը և Ռեյտով քաղաքը: Եվ ես համոզված եմ, որ առանց NPO Mashinostroyeniye-ի ներկայիս գիտական ​​քաղաքը՝ Ռեյտովը, չէր լինի։ Մենք իրավամբ կարող ենք հպարտանալ մեր ընկերությամբ: Այսօրվա Reutov, հարմարավետ, ժամանակակից, հրաշալի հարմարություններով սոցիալական կառուցվածքը, դարձել է հենց NPO Mashinostroeniya-ի շնորհիվ: Մոսկվայի մարզի նահանգապետ Անդրեյ Վորոբյովի և անձամբ իմ անունից շնորհավորում եմ ներկաներին։ Մաղթում եմ բոլորիդ երջանկություն, առողջություն և խաղաղ երկինք ձեր գլխին:

Հոդվածի պատրաստման ընթացքում նյութեր են հրապարակվել «Ստեղծիչներ և ստեղծագործողներ. Օդ թիմին» (NPO Mashinostroyenia-ի հեղինակների թիմ), 2009 թ.

Նյութերը պատրաստեց Վլադիմիր Պտեցովը

Մոսկվայի բնակելի անշարժ գույքի շուկայում բավականին հայտնի NPO Mashinostroeniya նախագծա-շինարարական համալիրը հիմնադրվել է 1998 թվականին։ Ընկերությունը հանդես է գալիս որպես ծրագրավորող, պատվիրատու և գլխավոր կապալառու:

Նրա գործունեության շրջանակը ներառում է բնակելի, սոցիալական, արտադրական օբյեկտների նախագծում և կառուցում, հարդարման և էլեկտրամոնտաժային աշխատանքներ։ Գործունեության աշխարհագրություն շինարարական ԸՆԿԵՐՈՒԹՅՈՒՆ- Մոսկվա, Ռեյտով քաղաք։

PSK NPO Mashinostroyenia-ն կառուցում է մոնոլիտ աղյուսե տներ լավ ենթակառուցվածքով և տրանսպորտային փոխանակումներով տարածքներում: Շինարարական ընկերության յուրաքանչյուր բնակելի սեփականություն շինարարության որակի բարձր ստանդարտ է: Եվ գրավիչ դիզայնճակատների հարդարում, բնակարանների, հարակից տարածքների բարեկարգված հատակագծային լուծումներ։

Հիմնական նպատակը Մոսկվայի տարածաշրջանի անշարժ գույքի շուկան մատչելի հարմարավետ բնակարաններով ապահովելն է:

Ընկերության կառուցվածքը

Ընկերությունն ունի իր սեփականը արտադրական օբյեկտներշինանյութերի (բետոն, շաղախ, մետաղական իրեր, փայտ, շինարարական բաղադրիչներ) արտադրության համար։

Շնորհիվ սեփական արտադրությունշինարարական նյութեր, բարձր որակավորում ունեցող փորձառու ինժեներների և շինարարների աշխատակազմ, ինչպես նաև շինարարության ընթացքում կիրառություն նորագույն տեխնոլոգիաներ, կառուցապատողը տալիս է շենքերի որակի երաշխիքներ և հնարավորինս արագ կանգնեցնում օբյեկտները։

Հիմնական նախագծեր

«NPO Mashinostroyenia» նախագծային և շինարարական համալիրը հաջողությամբ իրականացրել է մեկ տասնյակից ավելի բնակելի անշարժ գույքի նախագծեր. դրանք նոր շենքեր են Ռեյտով քաղաքում Սովետսկայա փողոցի երկայնքով, Գագարինա և այլն, ժամանակակից մոնոլիտ տներ Էլեկտրոգորսկ քաղաքում:

Ունի նաև էներգամատակարարման մի շարք օբյեկտներ, ժամանակակից ավտոտնակային համալիրներ, հարմարություններ հատուկ նշանակությանՄոսկվա քաղաքում և Ռեուտովում։

Ձեռքբերումներ

Կառուցապատողը տարեկան շուկա է ներկայացնում ավելի քան 9 հազ քառակուսի մետրբնակարանային.