گودال بازرسی را در گاراژ بپوشانید. گودال بازرسی در یک گاراژ گرم نشده. گودال بازرسی برای چیست؟ چگونه خودتان یک سوراخ دید ایجاد کنید. ضد آب کردن گودال گاراژ: نکات مهم

در گاراژ، گودال بازرسی به سادگی غیر قابل تعویض می شود. با استفاده از آن، می توانید به طور منظم یک بازرسی فنی عملی حرفه ای انجام دهید، تعویض برنامه ریزی شده قطعات و همچنین تعمیرات را در صورت لزوم انجام دهید. البته، اگر یک علاقه‌مند به ماشین زمان کافی را به ماشین خود اختصاص دهد، خودش درگیر تعمیر و بازرسی آن است، فقط باید اتاق را به درستی تجهیز کند. امروز می آموزیم که چگونه آجر را می توان ساخت. بیایید همه را بیشتر تعریف کنیم نقاط عطف مهم, نکات مفید، متوجه خواهیم شد که با چه الگوریتمی یک گودال بسازیم. علاوه بر این، ما یک الگوریتم خاص برای ساخت یک گودال مشاهده از یک آجر در نظر خواهیم گرفت.

اول از همه، شما نیاز به انجام مجموعه دارید کار مقدماتی... اکنون ما بیشتر موارد را برجسته خواهیم کرد نکات مهم.

آب های زیرزمینی

یکی از عوامل خطر بسیار مهم است - سطح بالابر. آب های زیرزمینی... موفقیت نهایی کار در ساخت گودال بازرسی تا حد زیادی به این بستگی دارد. در برخی موارد، لازم است ساخت چنین گودال یا انباری را رها کرد. شما باید از قبل برای این واقعیت آماده باشید که سطح آب بحرانی خواهد بود.

متاسفانه در برخی شهرک هاهیچ خدمات تخصصی زمین شناسی وجود ندارد، جایی که آنها بررسی های مربوطه را انجام می دهند. اما می توانید به طور مستقل سطح افزایش آب زیرزمینی را با دقت نسبتاً بالایی تعیین کنید. این کار به روش زیر انجام می شود. شما باید یک گودال به عمق 2.5 متر حفر کنید. مراقب باشید که آب تا چه سطحی بالا می رود. هنگامی که بدترین پیش بینی ها تأیید می شود، یعنی آب ها خیلی نزدیک به سطح زمین هستند، بهتر است از ساختن یک سوراخ مشاهده خودداری کنید. البته از نظر تئوری صرف حتی در چنین شرایطی می توان عایق رطوبتی تهیه کرد، اما در این صورت گودال بیشتر شبیه سنگر می شود، تلاش و سرمایه گذاری زیادی در ساخت و ساز می طلبد و خطر سیل همچنان پابرجا خواهد بود.

گزینه دیگری که به مقابله با عامل خطر طبیعی کمک می کند ترتیب زهکشی است. این اتفاق می افتد که یک راننده به طور حرفه ای با ماشین خود برخورد می کند، او به یک سوراخ مشاهده نیاز دارد، اما راهی برای انتخاب سایت دیگری وجود ندارد. در این مورد، زهکشی با کیفیت بالا باید انجام شود. آب های زیرزمینی... حفر ویژه چاه زهکشیخارج از گاراژ، جایی که آب تخلیه می شود. اما چنین کاری پر زحمت است و نیاز به سرمایه گذاری قابل توجهی دارد.

اندازه گودال بازرسی را به درستی تعیین می کنیم

بسیار مهم است که بلافاصله پارامترهای بهینه گودال بازرسی را دقیقاً تعیین کنید. نباید خیلی بزرگ باشد، اما کار در شرایط تنگ نیز ناخوشایند است. همه چیز باید به درستی انتخاب شود، البته، مطابق با ابعاد ماشین.

اجازه دهید در مورد روش های تعیین پارامترهای کلیدی صحبت کنیم.

• طول گودال. پارامترهای ماشین را در نظر بگیرید. معمولا طول استانداردگودال بازرسی برای یک ماشین سواری تقریبا 4-5 متر است. برای ترتیب دادن یک فرود راحت از یک طرف یا راه پله یکپارچه، باید یک متر دیگر اضافه کنید. این پارامترهای خوب، که بر استفاده راحت و منطقی از گودال بازرسی متمرکز هستند. دیگر نیازی به جابجایی منظم خودرو در طول زمان ندارید کارهای نوسازیهمانطور که اتفاق می افتد اگر گودال خیلی کوچک و کوتاه باشد.
• عرض در اینجا فاصله بین چرخ های ماشین برای شما نقش کلیدی دارد. پارامتر استانداردبرای مدرن ماشین های سواری- یک گودال با عرض 75-80 سانتی متر این عرض کاملاً کافی خواهد بود در حالی که خیلی بزرگ نیست.
• عمق. همه چیز در اینجا کاملاً فردی است. البته در گودال بازرسی ایستاده کار می کنند. برخی از افراد چاله های کم عمق حفر می کنند تا فشار و جریان آب زیرزمینی را تحریک نکنند، اما هنگام نشستن روی چهارپایه کار کردن ناخوشایند است. بهتر است یک سوراخ دید عمیق خوب ایجاد کنید. حدود 15 سانتی متر به رشد موتورسوار اضافه می شود، زمانی که شک و شبهه ای در عمق وجود دارد (مثلاً زمانی که قرار است چند نفر با قدهای مختلف در گود کار کنند) البته بهتر است آن را بزرگتر کنید. در واقع، در صورت لزوم، می توانید به سادگی یک سکوی کوچک زیر پای خود بسازید.

وقتی پارامترها مشخص شدند، باید یک نقاشی بکشید و همه چیز را روی آن بنویسید ابعاد دقیق... سپس این طرح با حفاری گودال پایه به محل ساخت و ساز منتقل می شود.

روش های ساخت و ساز

روند ساخت تا حد زیادی به روش چیدمان گودال بازرسی بستگی دارد. بهترین گزینه- فوراً پایه را حتی در مرحله نصب پایه نواری و زیرزمین گاراژ بگذارید. در این حالت بیل مکانیکی گودال پی را نیز حفر می کند. به موازات آن، کار روی ضد آب، تهویه و عایق کاری گودال با کل گاراژ در حال انجام است.

اما اغلب پس از ساخت جعبه گاراژ مجبور به ساخت و ساز می شوید. البته، پس از آن باید گودال فونداسیون را به صورت دستی حفر کنید.

به یک نکته ضروری توجه کنید. برای اینکه سینوس ها را با آن پر کنید و همچنین سطح کف اتاق را بالا ببرید، به خاک حاصل از رشد نیاز دارید. واقعیت این است که کف گاراژ در نقطه ای بالاتر از جاده ای که ماشین از آن خارج می شود ساخته شده است.

ما یک سوراخ مشاهده می سازیم

وقت آن است که نحوه ساخت گودال بازرسی از آجر را با دستان خود با جزئیات در نظر بگیرید. بیایید با روشن شدن چند نکته شروع کنیم.

اندازه گودال را روشن می کنیم

قبلاً در مورد پارامترهای گودال بازرسی صحبت کرده ایم. اما مهم است که به یاد داشته باشید: گودال پایه باید بزرگتر از گودال باشد! پارامترهای زیر را در نظر بگیرید.

شما باید لایه تسطیح را که از شن، شن و ماسه تشکیل شده است، بچینید. ضخامت استاندارد چنین لایه ای 50-100 میلی متر است. این را باید به عمق اضافه کرد.

کف آن از بتن درجه 150-200 ساخته شده است که ضخامت آن تقریباً 100 میلی متر است. این در عمق گودال نیز منعکس می شود.

عرض و طول نیز افزایش می یابد زیرا ضخامت دیوارهای آجری 250 میلی متر است که ساخت و ساز تک آجری در حال انجام است. علاوه بر این، باید بین سنگ تراشی و دیواره گودال فاصله ای در حدود 30-40 میلی متر ایجاد شود تا سپس در قسمت بیرونی عایق رطوبتی ایجاد شود و با خاک فشرده شود.

الگوریتم کار

شما به سنگ خرد شده، بتن درجه 200، سیمان، شن و ماسه، و همچنین مواد ورق عایق رطوبتی (ایزوله)، گچ، برس با بیل، یک سطح، یک نردبان متصل، یک گوشه فلزی، تخته، پلی استایرن منبسط شده برای عایق نیاز خواهید داشت. لوله و توری فلزی برای تهویه ...

بیایید به دستورالعمل های گام به گام برویم.

1. اول از همه، تمام علائم نقاشی به کف گاراژ در محلی که تصمیم به ایجاد یک سوراخ مشاهده دارید، منتقل می شود.
2. سپس باید یک گودال حفر کنید. کف به دقت تمیز می شود، پس از آن کف در گودال مرتب می شود. در فرآیند کار در گودال، بهتر است از نردبان پایین بروید.
3. پس از تسطیح کف، عایق رطوبتی افقی کف انجام می شود. استفاده کنید مواد رولبه عنوان مثال، ایزولون معروف. مواد محبوب و اثبات شده می توانید مواد بام را در موارد شدید - ضخیم بگیرید پوشش پلاستیکی.
4. مطمئن شوید که لبه های مواد ضد آب را 50 سانتی متر فراتر از مرزهای کف گودال کشیده اید. سپس آنها را پیچیده می کنند، به سطح بیرونی متصل می شوند آجرکاری.
5. مرحله مهم بتن ریزی پایین است. در اینجا شما باید بلافاصله ابعاد پایه بتنی را در نظر بگیرید. اگر گودال با عرض 75 سانتی‌متر طراحی شده باشد، ضخامت آجرکاری را اضافه کنید (50 سانتی‌متر در اطراف محیط) و همچنین حاشیه 5-10 سانتی‌متر ایجاد کنید. در نتیجه عرض آن 140 سانتی‌متر است. پایه بتن نیز به همین ترتیب محاسبه می شود.
6. تقویت اختیاری است، اگرچه برای اطمینان و دوام بیشتر بهتر است یک تقویت کننده گذاشته شود. توری فلزی... اگر شما در زمان مخلوط بتن M-200، و ضخامت کف بتنیبیش از 80 سانتی متر است، انجام آن بدون تقویت کاملاً مجاز است.
7. سپس زمانی فرا می رسد که لازم است اجازه دهید بتن سخت شود. این حداقل 3 روز طول می کشد.
8. اکنون زمان شروع به چیدن دیوارهای آجری گودال مشاهده است. سفارش را با دقت انجام دهید، از یک سطح استفاده کنید تا سنگ تراشی به صورت افقی تنظیم شود. دیوارهای کافی در یک آجر وجود دارد. فراموش نکنید که باید فاصله ای بین دیوارهای گودال و سنگ تراشی ایجاد کنید.
9. دیوارها را از دو طرف با دقت گچ کاری کنید. تصمیم خوب- سنگ تراشی را به موازات ساخت دیوارها گچ کاری کنید. بنابراین، با چیدن 4 ردیف، باید آنها را با یک لایه گچ در خارج و داخل بپوشانید.
10. به دکوراسیون دیوار بیرونی بیشتر توجه کنید. کیفیت مورد نیاز است پوشش ضد آب... استفاده کنید ماستیک قیری، قیر داغ. چنین ضد آب لزوماً در دو لایه انجام می شود. شما نمی توانید بدون این کار کنید، زیرا این اقدامی است که از ظهور رطوبت در گودال بازرسی جلوگیری می کند. در غیر این صورت، دیوارها رطوبت را از زمین خارج می کنند.
11. هنگامی که تخمگذار به طور کامل کامل شد، عایق رطوبتی خارجی انجام شد، نوبت پر کردن سینوس های موجود است. در اینجا خاک باقی مانده از حفر گودال پایه مفید خواهد بود. هر کدام را به اندازه 15 سانتی متر ریخته و کاملاً رمپ می زنیم سپس لایه بعدی درست می شود. این رمینگ لایه به لایه نیز بسیار مهم است. بهترین راه حل- خاک رس را به خاک اضافه کنید. لایه رس فشرده به یک مانع اضافی قابل اعتماد برای نفوذ رطوبت و همچنین یک تکیه گاه یکپارچه برای سنگ تراشی تبدیل می شود.

اگر می خواهید روشنایی را به گودال بازرسی انجام دهید، فوراً سوله هایی را در سنگ تراشی برای آن تهیه کنید وسایل روشنایی... همچنین ارزش ایجاد یک طاقچه بزرگ اضافی برای ذخیره محبوب ترین ابزار، آچارها را دارد.

ما یک گودال مشاهده را تجهیز می کنیم

انجام یک کار اضافی به اندازه کافی حجیم برای تجهیز کامل گودال بازرسی در گاراژ مهم است.

سوله ها

آنها برای وسایل روشنایی و ابزار مفید هستند. آنها باید در فرآیند تخمگذار دیوارهای آجری پیش بینی شوند. ابعاد بهینهبرای یک طاقچه استاندارد موارد زیر عبارتند از: عمق 12 سانتی متر، ارتفاع 25-30 سانتی متر و طول تقریباً 50-75 سانتی متر.

جمع آوری آب

گودال خیلی چیز مفیددر گودال بازرسی در واقع، حتی با عایق رطوبتی کامل، باید به نحوی از شر رطوبتی که می تواند روی چرخ ها چکه کند و از ماشین چکه کند خلاص شوید. بهترین گزینه این است که یک کلکتور مایع در انتهای گودال بازرسی درست کنید. برای این، حداقل شیب به یک گوشه ایجاد می شود. یک فرورفتگی کوچک در آنجا حفر شده است. همچنین سیمان می شود تا لبه ها فرو نریزند. از آنجایی که می توانید به طور تصادفی به آنجا قدم بگذارید، گودال با یک رنده قوی پوشیده شده است.

تهویه

تهویه اجباری یا طبیعی در گودال بازرسی توصیه می شود. از لوله های فلزی، یک فن کوچک استفاده کنید. تهویه به حذف سریع تمام بخارات مضر از گودال و همچنین جلوگیری از تشکیل تراکم کمک می کند. و قرار گرفتن در چنین فضایی بسیار راحت تر و ایمن تر است.

تقویت لبه های گودال

لبه های گودال باید به خوبی تقویت شوند. حتما این کار را انجام دهید تا گودال خرد نشود، فشار چرخ های ماشین را تحمل کنید. به گوشه فلزی شماره 45-50 نیاز دارید. یک قاب قاب از آن در اطراف کل محیط گودال بازرسی جوش داده شده است. برای اینکه قاب به طور ایمن ثابت شود، شاخه های لنگر با قطر 6-10 میلی متر باید به اضلاع جانبی خارجی جوش داده شوند. آنها باید هر 25 سانتی متر قرار داده شوند.هنگامی که کف گاراژ به صورت اضافی بتن ریزی شد، آنها وارد پایه بتنی می شوند.

بستن گودال

برای محافظت از گودال از همه تاثیرات خارجی، توصیه می شود آن را برای دوره هایی که استفاده نمی شود ببندید. ارزش آن را دارد که این لحظه را قبلاً در مرحله جوش دادن گوشه های قاب در نظر بگیرید. آنها را به گونه ای جوش دهید که تخته ها در امتداد سمت باریک به راحتی در آن قرار گیرند.

مهارهای چرخ

لحظه ای را در نظر بگیرید که ماشین وارد منطقه بالا می شود گودال بازرسی... به طوری که چرخ ها حتی به طور تصادفی در آن نیفتند، لازم است به طور ویژه برای آنها محدود کننده ها نصب شوند. برای انجام این کار، یک پروفیل فلزی بگیرید: گوشه، کانال یا لوله. قاب فلزی باید بالاتر از کف باشد و از گودال در برابر ورود ماشین محافظت کند.

گرم شدن

یک راه حل خوب عایق کاری گودال بازرسی است. برای این کار، ورق های پلی استایرن منبسط شده مناسب است که به سادگی می توان آنها را به دیوارهای آجری چسباند.

نورپردازی

مراقب روشنایی فضای گودال باشید. لامپ ها را در طاقچه های از پیش آماده شده نصب کنید، کابل ها را در کانال های پلاستیکی اجرا کنید. روشنایی کار راحت را در هر زمان تضمین می کند.

دستورالعمل های گام به گام با یک عکس از گاراژ

دستورالعمل با یک عکس در مراحل به شما امکان می دهد یک ایده بصری از روند کار بر روی ساخت گودال بازرسی از یک آجر با دستان خود بدست آورید.

1. در ابتدا کار آسان بود: آنها در حال حفر شن بودند.
2. سپس خاک رس آمد، بنابراین حفاری دشوارتر شد.
3. یک جعبه ضد آب از ایزوپلاستیک ساخته شده است. تخته ها را به طور موقت برای ثابت گذاشتن.
   
4. من مش تقویت کننده را گذاشتم.
   
5. او شروع به کشیدن دیوارهای آجری کرد.
   
6. طاقچه هایی در طرفین ساخته شده است.
   
7. شیارها اندازه های متفاوت: برای ابزار، برای لامپ.
8. طاقچه ها را هم با اسکلت فلزی طراحی کردم.
   
9. طاقچه چراغ کوچک است.
   
10. یک قسمت از بتن را برداشتم، هر کدام دو قسمت سیمان و سنگریزه. من بتن ریختم.
    
11. من بتن را منظم ریختم: داخل کف، بیرون، اطراف گودال، به منظور تقویت اضافی.
    
12. دیوارها را کاملا گچ کاری کرد.
    
13. من یک سوکت برای یک لامپ قابل حمل در جیبم درست کردم.
    
14. کابل را زدم.
    
15. من یک لامپ را در یک طاقچه فرو کردم.
    
16. این همان چیزی است که گودال تمام شده با نورپردازی به نظر می رسد.
    

ویدئو: آموزش ایجاد سوراخ مشاهده

اگر مطالب زیر را در ویدیو تماشا کنید، می توانید تمام پیچیدگی های ساخت گودال بازرسی در گاراژ را بهتر درک کنید. می توانید با دستان خود یک سوراخ ایجاد کنید. نکته اصلی این است که همه چیز را به خاطر بسپارید نکات مهم، الگوریتم کار ارائه کامل پس از تماشای ویدیوی بعدی دریافت خواهد شد: به طور مفصل توضیح داده شده و نشان داده شده است مثال خاصنحوه اجرای ساخت گودال بازرسی در گاراژ.

مراقب باشید، با دقت عمل کنید.

علاقه مندان باتجربه اتومبیل که به طور مستقل اتومبیل خود را تعمیر می کنند می دانند که چقدر لازم است گاراژ خودگودال بازرسی این فرورفتگی ساده در کف این امکان را به شما می دهد تا قسمت پایینی خودرو، لوله اگزوز، صدا خفه کن، گیربکس، موتور و سایر مکان های صعب العبور را بررسی و در صورت لزوم تعمیر کنید. در صورت وجود سوراخ، نیازی به پرداخت هزینه تعویض روغن در سرویس خودرو ندارید.
با این حال، وجود چنین ساختاری در گاراژ به ناچار به ظاهر منجر می شود رطوبت زیاد... بنابراین، اگر اندازه اتاق اجازه می دهد، توصیه می شود آن را از محلی که معمولاً ماشین در آن قرار دارد دور کنید. در غیر این صورت بخار آب جمع شده در بالای گودال در قسمت زیرین خودرو متراکم شده و منجر به خوردگی سریع آن می شود.
در حالت ایده آل، زمانی که قبل از ساختن یک گاراژ به ساخت یک گودال تماشا فکر می کنید. اما می توانید آن را در یک گاراژ موجود تجهیز کنید، اگرچه باید با تعدادی محدودیت روبرو شوید. انجام این کار با دستان خود چندان دشوار نیست، نکته اصلی این است که بدانید چگونه! هنگام انجام کار، توصیه می شود قوانین ساختمان را مطالعه کنید و به شدت از فناوری های ساختمان پیروی کنید. سپس نتایج کار صاحب را خوشحال می کند. سال های طولانیو می توان از عواقب غم انگیز جلوگیری کرد.

مرحله اول: سایز بندی

کار بر روی چیدمان گودال بازرسی برای گاراژ با طراحی و محاسبه ابعاد آن آغاز می شود. ثبت نتایج این کارها بر روی کاغذ به صورت پلان گاراژ و ترسیم گودال منطقی است. لازم است به دقت فکر کنید که در کجا قرار خواهد گرفت، چگونه ماشین وارد گاراژ می شود. ابعاد مورد نیاز گودال بازرسی به عرض و طول وسیله نقلیه، اندازه گاراژ و ارتفاع مالک بستگی دارد. مهم است که محاسبات را به درستی انجام دهید، در غیر این صورت اشتباهات انجام شده بعدا هزینه زیادی خواهند داشت.

1. پهنای گودال به گونه ای انتخاب می شود که 20 سانتی متر کمتر از فاصله چرخ های خودرو باشد، اما به اندازه ای باشد که فرد داخل آن جا برای کار داشته باشد. در عین حال، شما نباید به شدت با اندازه یک "اسب آهنی" خاص هدایت شوید، زیرا ممکن است مالک در نهایت ماشین دیگری برای خود بخرد.
   

   عرض استاندارد 75-80 سانتی متر است در صورتی که یک گودال به طور همزمان برای مسافر و کامیون، سپس عرض نهایی علیرغم اینکه خودروی سرنشینرانندگی در آن دشوارتر خواهد بود.

   
   ابعاد گودال بازرسی
   در عکس، نقاشی از گودال بازرسی در گاراژ، یک گودال برای بازرسی ماشین مورد نیاز است

   بخشی از گودال که ساختار آن را نشان می دهد

2. طول سازه با ترجیح شخصی مالک و اندازه گاراژ تعیین می شود. حداقل مقدار آن برابر با طول خودرو + 1 متر است. ایجاد یک گودال کمتر از 2 متر منطقی نیست. همچنین باید مکان پله ها یا نردبان ها را در نظر بگیرید.
3. عمق گودال باید به گونه ای باشد که صاحب ماشین که در آن کار می کند بتواند آزادانه به هر مکانیزمی برسد بدون اینکه خم شود یا روی نوک پا بایستد. اگرچه بهتر است یک سوراخ کمی عمیق تر از حد لازم حفر کنید تا برعکس. سانتی متر های اضافی را می توان به دلیل ضخامت کف جدا کرد. عمق مطلوب برابر با قد مالک + 15-20 سانتی متر است.

برای کارهای تکمیلی بعدی، عایق رطوبتی و عایق کاری باید به ابعاد به دست آمده در هر طرف اضافه شود. ابعاد کمک هزینه برای دیوارهای آجری 12 سانتی متر است، برای بتن - 20 سانتی متر در هر طرف. کمک هزینه برای کف 20 سانتی متر است، در صورتی که عایق بندی یا عایق کاری گودال مورد انتظار باشد، کمک هزینه ها باید افزایش یابد.

اگر سطح آب زیرزمینی بالاتر از 2.5 متر باشد، گودال غرق می شود

کشف عمق آب زیرزمینی در خاک ضروری است. این اطلاعات در گزارش بررسی پیش از گاراژ گنجانده شده است. سطح آب زیرزمینی در منطقه ای که گاراژ در آن قرار دارد نقش بسیار مهمی دارد.اگر بالاتر از 2.5 متر باشد، نمی توان یک سوراخ بازرسی در یک گاراژ از قبل ساخته شده ایجاد کرد، زیرا در آن سیل می شود. در گاراژ در حال ساخت، شما باید یک سیستم زهکشی بسازید که آب اضافی را وارد فاضلاب کند. اگر آب زیرزمینی عمیق تر باشد، هیچ منع مصرفی برای ساخت و ساز وجود ندارد.

در طاقچه ها می توانید ابزار لازم برای تعمیر را قرار دهید

هنگامی که دیوارهای گودال بازرسی ساخته می شود راحت است سوله های کوچک... ابزارهای مورد نیاز برای تعمیر خودرو معمولا در آنجا قرار دارند. مکان هایی برای سوله ها، اندازه های آنها باید از قبل در نظر گرفته شود و روی نقشه کشیده شود. عمق سوله ها معمولاً 15 تا 20 سانتی متر است ، طول و عرض آن به صلاحدید مالک تعیین می شود.

مرحله دوم: برنامه ریزی و اجرای مراحل ساخت

بعد از کار "روی کاغذ" نوبت کار "روی زمین" می رسد. مراحل ساخت گودال بازرسی به شرح زیر است:

1. نشانه گذاری.در محل گاراژ اختصاص داده شده برای گودال، با در نظر گرفتن کمک هزینه محاسبه شده، علامت گذاری با گچ یا نشانگر اعمال می شود و پس از آن کف موجود برچیده می شود. ایجاد سوراخ دید نزدیک به دیوار گاراژ توصیه نمی شود. فاصله تا دیوار باید حداقل 1 متر باشد.
2. آماده سازی گودال.این بدون شک سخت ترین مرحله است، اما می توان کارگران را برای تکمیل آن استخدام کرد. شما باید حدود 8-9 متر مکعب خاک بردارید. مدت زمان فرآیند هم به توانایی های کارگر و هم به خواص خاک بستگی دارد. شما باید با یک بیل سرنیزه، گاهی اوقات با کلنگ، از انتهای گودال آینده حفاری کنید. ممکن است برای جلوگیری از ریزش خاک از دیوارها به جداکننده های پلانک نیاز باشد.
   

   خاک سست 20 تا 25 درصد فضای بیشتری را اشغال می کند، بنابراین هنگام برداشتن آن باید به آن توجه کرد.

   بخشی از زمین باید برای پر کردن سینوس ها باقی بماند. در داخل گودال حفاری شده دیوارها و کف به دست آمده باید با کوبیدن دستی تا حد امکان با دقت تسطیح شود و پس از آماده شدن سطوح، کف آن را با لایه ای از شن به ضخامت 10 سانتی متر به خوبی کوبیده شده می پوشانند. 5 سانتی متر ماسه روی آن بریزید و دوباره آن را بکوبید. اگر خاک مرطوب باشد، 5 سانتی متر خاک رس برای ضد آب ریخته می شود، که با همان لایه شن پوشانده می شود. سطح با پوشش پلاستیکی پوشانده شده است، پس از آن با یک مش فلزی تقویت می شود.

3. دیوارها و کف گودال بازرسی را خودتان انجام دهید.کف گودال تهیه شده به این صورت را با یک لایه ملات بتنی به ضخامت 7-8 سانتی متر ریخته و برای چند روز می گذاریم تا خشک شود. پس از گیرش بتن می توان به تقویت دیوارها با توری اقدام کرد، برای پرکردن دیوارها با بتن به قالب بندی نیاز است که معمولاً از ورق های OSB ساخته می شود. سپس از آنها می توانید قفسه هایی برای ابزار درست کنید. قالب در طبقات 30-40 سانتی متری نصب می شود و عناصر را با فاصله دهنده ها به هم متصل می کند. در همان زمان، یک مش فلزی در دو لایه گذاشته می شود. علاوه بر این، از قطعات تعبیه شده استفاده می شود که به طور محکم در بتن ثابت می شوند. توجه ویژهارزش دارد که برای تقویت مکان های سوله پرداخت شود.
   

   فضای بین قالب و لبه‌های گودال با ملات ریخته می‌شود و آخرین لایه بتن با گوشه فلزی به اندازه 10 سانتی‌متر از سطح بیرون زده می‌شود، چنین لبه‌هایی لازم است تا با ورود به گاراژ، مکان را مشاهده کنید. پس از آن، تخته هایی بر روی آن گذاشته می شود که گودال بازرسی را می پوشاند.

   قالب 2 هفته پس از ریختن دیوارها برداشته می شود و پس از آن به بتن اجازه داده می شود تا یک ماه دیگر سفت شود. فقط از این طریق می توان استحکام دیوارها را تضمین کرد، زمانی که بتن سخت شد، اقدام به پرکردن خاک می کنند و سپس به دکوراسیون داخلیگودال بازرسی پر کردن سینوس ها با خاک رس یا لوم انجام می شود که به خوبی گودال را از نفوذ آب محافظت می کند. لایه به لایه 15-20 سانتی متر بریزید، خوب بکوبید. به جای خاک رس، می توانید از خاک اصلی استفاده کنید، اما باید با احتیاط خاصی کوبیده شود. برای تکمیل دیوارها و کف در در این اواخراستفاده کنید کاشی و سرامیک... گزینه دیگر گچ کاری دیوارها با گچ گچی سفید است.

مرحله سوم: عایق کاری و عایق کاری

روش فوق برای تهیه یک گودال زمانی قابل اجرا است که گاراژ در منطقه ای با خاک به اندازه کافی خشک قرار دارد. اگر خاک مرطوب باشد، خطر سیل و رطوبت دائمی در داخل گودال وجود دارد.در چنین شرایطی، شما نیاز دارید اقدامات اضافیضد آب کردن کف سازه

برای این کار قبل از ریختن بتن، لایه هایی از مواد مخصوص روی زمین گذاشته می شود تا از نفوذ رطوبت جلوگیری شود. لبه های یک قطعه مواد باید 15 تا 20 سانتی متر در لبه ها با دیوارها همپوشانی داشته باشند.

اغلب استفاده می شود:

• مواد مبتنی بر قیر (بادوام، ارزان، نصب آسان)؛
• غشاهای پلیمری (محکم، بادوام، سازگار با سایر مواد)؛
• عایق رطوبتی نافذ ( درجه بالامحافظت در برابر رطوبت، مقاوم در برابر نوسانات دما)؛
• لاستیک مایع(درجه حفاظت بسیار بالا، اما سطح مورد درمان نباید آسیب ببیند).

برای محافظت بیشتر در برابر رطوبت ملات بتنبا استفاده از افزودنی های خاص تهیه می شود.

برای اینکه هنگام تعمیر خودرو در زمستان یخ نزنید، بهتر است سوراخ بازرسی را عایق بندی کنید. به این ترتیب می توانید علاوه بر صرفه جویی در برق مصرفی برای گرم کردن گاراژ. حتی در مرحله تعیین ابعاد گود نیز باید عایق بندی انجام شود.در میان بخاری های مدرنبهترین فوم پلی استایرن است. دارای خواص زیر است:

• پوسیده نمی شود؛
• نمی سوزد؛
• اجازه نمی دهد رطوبت از آن عبور کند؛
• به خوبی می چسبد سطوح بتنیبا چسب؛
• ارزان است؛
• ایمن برای سلامتی

مرحله چهارم: ترتیب اضافی

به منظور کار راحت در داخل گودال بازرسی، باید یک ردیف انجام دهید کار اضافی:

برای بازرسی خودرو به نور کافی نیاز است

جزئیات مهم هنگام تنظیم یک گودال بازرسی

با انجام کار در مورد چیدمان گودال بازرسی برای گاراژ، نباید اقدامات ایمنی خود را فراموش کرد:

1. هنگام گودبرداری در خاک های نرم و ناپایدار، با شروع از عمق 1 متری، اسپیسرها و آرماتورهای تخته را نصب کنید. این واقعیت که خاک در حال فرو ریختن است معمولاً بلافاصله قابل مشاهده است.
2. از تجهیزات حفاظتی استفاده کنید: دستکش، دستکش، چکمه های محکم، عینک، به ویژه هنگام کار با چرخ یا مته چکشی.
3. با یک دستیار همکاری کنید. بسیار ساده تر، سریع تر و ایمن تر است.

این قوانین به شما کمک می کند تا بدون آسیب رساندن به سلامت خود با کار کنار بیایید.

ویدئو

ویدئویی در مورد ساخت گودال بازرسی در گاراژ با دستان خود تماشا کنید.

یک گودال مجهز در گاراژ کمکی عالی برای علاقه مندان به ماشین است؛ با آن می توانید تعمیرات جزئی خودرو را انجام دهید، تعمیرات پیشگیرانه یا اقدامات تشخیصی را بدون هزینه خاصی انجام دهید. به سرعت به بخش مهمی از ساختار و مزیت اصلی آن تبدیل می شود.

در کشور ما، تقریباً هر صاحب خودرو می تواند از وجود یک سوراخ مشاهده قدردانی کند، بنابراین، هنگام ساخت گاراژ، اغلب ابتدا برنامه ریزی می شود. کاربرد گودال بازرسی با دست خود چیست، چگونه می توان آن را طراحی و ساخت؟ و آیا می توان آن را در ساختار نهایی با آن تکمیل کرد؟

مزایا و معایب وجود سوراخ دید در گاراژ

در نگاه اول، داشتن سوراخ در گاراژ خود یک مزیت بزرگ است، اما نکات ظریفی نیز وجود دارد که باید هنگام چیدمان آن را بدانید. مزایای راه حل در درجه اول شامل توانایی بازرسی قطعات فوق الذکر خودرو بدون توسل به کمک متخصصان است. برای بسیاری از صاحبان خودرو ساده، رایگان و حتی جالب است.

علاوه بر این، تعمیر و نگهداریبدون مشارکت یک مکانیک حرفه ای خودرو، به شما امکان می دهد مبالغ بسیار زیادی را پس انداز کنید. اگر در یک سال محاسبه کنید که هزینه تعویض روغن و سایر اقدامات در کارگاه چقدر است، مزایای آن آشکار می شود. و خود مهارت تعمیر بیش از یک بار مفید خواهد بود.

علاوه بر این، اگر گودال به اندازه کافی جادار باشد، کیت های تعمیر و قطعات یدکی ماشین اغلب در آن ذخیره می شود. این به ویژه برای یک گاراژ کوچک که در آن کمبود فضای آزاد وجود دارد صادق است.

چگونه می تواند چنین گوشه مفیدی را خوشحال نکند؟ بیشترین خطر اصلیهنگام ساخت یک گاراژ با یک گودال، آب زیرزمینی در نزدیکی است. به طور کلی رطوبت بیش از حد دشمن خودرو است و اگر عایق رطوبتی در گودال بازرسی ضعیف انجام شود، حتی در صورت عدم آبگرفتگی، به دلیل تغییرات دما در فصل سرما، آب روی دیواره های سازه جمع می شود.

توجه! هر گونه سوراخ بازرسی می تواند منجر به تشکیل تراکم در کف دستگاه به دلیل اختلاف دما توسط سطوح مختلفساختمان ها

با این حال، شایان ذکر است که گودال بازرسی تنها در صورتی به یک نقطه ضعف تبدیل می شود که برخلاف فناوری های ساخت و ساز و بدون در نظر گرفتن ویژگی های مهندسی و خاکی سایت ساخته شده باشد.

ساخت گودال دید

چه هنگام گذاشتن گاراژ آینده یا در اتاقی که قبلاً تمام شده ساخته شود، مراحل ساخت یکسان است. ابتدا آماده سازی و علامت گذاری گودال، سپس تکمیل و ارتباطات آن انجام می شود. هیچ چیز دشواری در این وجود ندارد، اما هر مرحله نیاز به اجرای شایسته با دانش برخی از ظرافت ها دارد.

و اول از همه، شما باید میزان وقوع آب های زیرزمینی در منطقه در حال توسعه را دریابید. حداقل باید 2.5 متر باشد تا ساخت و ساز توجیه شود و بهتر است خودتان آن را بررسی کنید، فقط با حفاری تا حد امکان. سوراخ عمیق تردر زمین در محل ساخت و ساز همچنین می توانید با همسایگانی که قبلا زیرزمین یا گودال در گاراژ خود دارند مصاحبه کنید.

توجه! اگر اندازه گاراژ اجازه می دهد، می توانید یک گودال بازرسی با ورودی جانبی ایجاد کنید. بنابراین، نسبت های آن L شکل خواهد بود، که باعث می شود طول ترانشه اصلی کوتاه شود و هنگام بازرسی دستگاه، فرود آمدن در آن را آسان تر و راحت تر می کند.

ابعاد باید چقدر باشد

اولین گام مهمعلامت گذاری عرض گودال بازرسی است. باید راحت باشد، اما حرکت ماشین در اطراف گاراژ را پیچیده نکند. تجربه بسیاری از سازندگان موافق است که حدود 70 سانتی متر است که می توان 5-10 سانتی متر دیگر به آن اضافه کرد.

تعیین طول سازه مسئله دشوارتری است. نباید کمتر از دو متر باشد، در غیر این صورت کل معنای سازه تغییر می کند، اما افزایش آن می تواند زمانی بسیار مفید باشد استفاده صحیح... اگر پله های ثابت ساخته شوند، طول آنها نیز باید به حداقل اضافه شود.

با این حال، کشش آن در کل گاراژ نه تنها از نظر مالی بی سود نیست، بلکه مضر است. خوب است اگر اتاق بزرگ باشد و سوراخ بازرسی به سادگی دورتر از مکانی که ماشین ایستاده است قرار گیرد - این روش دیگری برای محافظت از پایین در برابر تراکم است.

مهم است که به یاد داشته باشید که اندازه نهایی فرورفتگی به دلیل لایه های تکمیل و چیدمان دیوارها کوچکتر از اندازه ناهموار خواهد بود. بنابراین، در مرحله کارهای خاکیضخامت دیوارها و کف به نسبت های به دست آمده اضافه می شود و مطابق با آن "عمیق" می شود.

عمق سوراخ باید به اندازه ارتفاع کاربر و فاصله برای کار 15-20 سانتی متر تا بالای سوراخ باشد. بهتر است آن را عمیق تر کنید، زیرا برای ساختن کفپوش چوبیطبقات بسیار آسان است اگر اشتباهی منجر به این شود که مدام سر خود را به پایین ماشین بکوبید، کل ساختمان معنای خود را از دست خواهد داد.

اگر یک گودال مشاهده برای یک کامیون ساخته شود، نسبت آن تا حدودی تغییر می کند. فاصله بین چرخ‌های ماشین‌های بزرگ مدل‌های مختلف بسیار متفاوت است، بنابراین اندازه ماشین خود شما به عنوان پایه در نظر گرفته می‌شود. گودال باید 30-40 سانتی متر باریکتر از این رقم باشد. اگر کمتر باشد، نمی توانید به تمام گره های کامیون برسید.

اگر گودال برای سرویس خودرو و کامیون مورد نیاز است، عرض آن باید متوسط ​​باشد. به عنوان مثال، عرض یک خودرو 80 سانتی متر و برای دیگری 120 سانتی متر است، در این صورت اندازه گودال مورد نیاز یک متر خواهد بود، البته این امر مانور را در خودروی سواری پیچیده می کند.

مراحل اصلی ساخت و ساز

ساخت و ساز یک گودال بازرسی به تنهایی چندین مرحله را طی می کند:

• علامت گذاری سایت؛
• حفر گودال؛
• تخمگذار عایق رطوبتی؛
• چیدمان کف؛
• چیدن دیوارها

برای ایجاد علامت گذاری صحیح در سایت، باید بلافاصله انتخاب کنید مصالح ساختمانیبرای دیوارها اگر یک آجر انتخاب شود، عرض سنگ تراشی تقریباً 12 سانتی متر خواهد بود (برای یک آجر مارک های مختلفو ابعاد متفاوت است) و سپس 24 سانتی متر به عرض و طول اضافه می شود. اگر دیوارها بتن ریزی شوند، ضخامت آن 20 سانتی متر است، یعنی 40 سانتی متر باید به پارامترهای کلی اضافه شود.

حفر گودال با دست انجام می شود، زیرا نسبت آن نسبتاً کم است. دیوارها و کف پس از حفاری باید تا حد امکان با دقت تسطیح شوند، این امر اقدامات بعدی را ساده می کند.

مهم! ساخت عایق رطوبتی با کیفیت بالا ضروری است، ارزش صرفه جویی در آن را ندارد.

تا به حال بسیاری از افراد از پلی اتیلن به عنوان لایه ضد آب استفاده می کردند، اما غشاهای پلیمری یا مواد قیر... اگر گاراژ روی زمین نسبتاً خشک است، می توانید از ضد آب مایع استفاده کنید که با یک برس اعمال می شود و سپس جامد می شود.

برای کف، کافی خواهد بود بتن ریزیضخامت 7-8 سانتی متر است، اما کیفیت مخلوط باید بالا باشد. حتی قبل از گذاشتن مواد ضد آب، لازم است کف را با شن فشرده کنید. برای انجام این کار، یک لایه سنگ به طول چند سانتی متر روی زمین گذاشته می شود و با یک دستگاه مخصوص - "رامر" در آن رانده می شود.

سپس یک تکه توری فولادی به عنوان آرماتور روی زمین قرار می گیرد. اندازه های مورد نیاز... پر کردن با سرعت بالایی انجام می شود. از آنجایی که به مواد زیادی نیاز دارید، بسازید مقدار مورد نیازبعید است که مخلوط در یک حرکت موفق شود. بنابراین، کار باید به سرعت انجام شود تا بتن در یک لایه یکنواخت جامد شود.

پس از سفت شدن کف و مناسب شدن برای استفاده، دیوارها تقویت می شوند. برای انجام این کار، آنها اغلب از یک مش استفاده می کنند، فقط آن را در لایه ها قرار می دهند. پس از تقویت، اولین لایه قالب ساخته شده، بتن ریخته می شود. راحت ترین کار را در سه مرحله انجام دهید، نصب و برداشتن تخته های قالب روی هر یک از آنها. به هر حال، کیفیت آنها نیز می تواند عالی باشد، زیرا پس از کار از درخت خوبمی توانید قفسه هایی برای گاراژ درست کنید.

جزئیات مهم هنگام تنظیم یک گودال بازرسی

تعدادی از تفاوت های ظریف وجود دارد که باید در طول مسیر به آنها توجه کنید. بنابراین، حتی از لحظه حفر گودال، مهم است که چندین طاقچه در دیواره های گودال قرار دهید، که سپس به قفسه هایی برای ابزار بداهه تبدیل می شوند. همچنین ایده خوبی است که چند شیار استوانه‌ای شیب‌دار قرار دهید تا لامپ‌ها بتوانند در آن قرار گیرند.

علاوه بر این، سوراخ بازرسی را می توان عایق بندی کرد. هنگامی که دمای خارج از دیوارهای گاراژ به حداقل -10 کاهش می یابد، کار در یک ساختمان عایق بسیار لذت بخش تر است. برای این کار می توانید از صفحات فوم پلی استایرن استفاده کنید که به سادگی روی چسب مخصوص کاشته می شوند. این امر همچنین میزان تراکم روی دیواره ها و زیر خودرو را کاهش می دهد.

توجه! روشنایی گودال بازرسی باید ساده، ایمن و از منبعی با ولتاژ 36 ولت تامین شود. نصب شبکه با ولتاژ 220 ولت برای زندگی صاحب خودرو خطرناک است. لامپ ها باید دارای سطح حفاظتی UR5 X مطابق با GOST 17677-82E و GOST 14254-80 باشند.

لبه گودال بازرسی باید با آهن یا گوشه چوبی اندازه کوچک... این یک دنده سفت کننده اضافی برای ساختمان و توقفی برای چرخ های دستگاه است که در صورت حرکت بی دقت اجازه سقوط آن را نمی دهد.

لمس نهایی پوشش گودال بازرسی است که از تخته ها جمع آوری می شود. از فرد در برابر افتادن در گودال محافظت می کند، و پایین ماشین را از رطوبت محافظت می کند، که می تواند حتی با دقیق ترین پردازش دیوارها و کف گودال متراکم شود. درب اغلب به سختی بلند می شود، بنابراین موارد زیر ساده و ساده است راه حل اصلیساخت دسته مناسب

در کشور ما در حال حاضر به یک سنت تبدیل شده است که ماشین خود را نه در سرویس اتومبیل، بلکه در گاراژ خود تعمیر کنید. این تا حدی درست است، زیرا چرا برای تعمیراتی که انجام آنها در خانه کاملاً امکان پذیر است، بیش از حد پرداخت می شود. بعلاوه، این "انتخاب" در خودرو امکان تجربه های جدید را فراهم می کند، که به ویژه در مورد رانندگان جوان مفید است. اکثریت قریب به اتفاق کارهایی که باید در طول تعمیرات جزئی و متوسط ​​انجام شود را می توان با دست انجام داد، بدون اینکه ماشین را به ایستگاه خدمات رسانی کنید و مبلغی را برای تشخیص ساده در نظر بگیرید. اغلب چنین خرابی هایی در خودرو اتفاق می افتد که شما را ملزم به خزیدن در زیر خودرو می کند. در این حالت، سوراخ مشاهده به سادگی غیر قابل تعویض خواهد بود.

ویژگی ساخت و چیدمان

اگر گاراژ شما دارای سوراخ دید باشد، قطعا بر آن دسته از رانندگانی که چنین وسیله ای ندارند پیروز خواهید شد. اما هنوز یک اشکال قابل توجه وجود دارد - به دلیل وجود سوراخ در گاراژ، تراکم باقیمانده تجمع می یابد. حتی اگر عایق رطوبتی عالی بسازید، باز هم شما را نجات نخواهد داد. اگر ماشین به طور مداوم بالای گودال بازرسی بایستد، احتمال تخریب سریع قسمت پایین در اثر خوردگی زیاد است. نه تنها قسمت پایینی خودرو، بلکه ساختارهای اصلی خودرو نیز در معرض رطوبت قرار دارند. به خاطر اینکه تعداد زیادیتراکم می تواند به سرعت اعضای جانبی را پوسیده کند. به همین دلیل است که توصیه اصلی هنگام ساختن گودال بازرسی این است که یک فرورفتگی در طرفین ایجاد کنید تا بتوان ماشین را در بالا قرار داد. سطح صافو در صورت لزوم برای تعمیرات بعدی روی گودال قرار دهید. اگر فضای گاراژ اجازه نمی دهد آن را به دو منطقه تقسیم کنید، پس باید خیلی کار کنید ضد آب خوبچاله ها

قبل از شروع ساخت گودال، باید مطمئن شوید که آب زیرزمینی در چه سطحی در منطقه شما قرار دارد. اگر آب از 2.5 متر بالاتر برود، نمی توان گودال را ساخت. اگر قصد دارید یک گاراژ بسازید، اما قبلاً یاد گرفته اید که آب های زیرزمینی خیلی زیاد هستند، باید این کار را انجام دهید. سیستم زهکشیکه به لطف آن آب در چاه یا کلکتور مخصوص تخلیه می شود، اگر آب از 2.5 متر بالاتر نرود، نیازی به انجام کارهای خالی اولیه نیست.

پس از ساخته شدن گودال، باید دائماً آن را ببندید تا کف دستگاه دائماً روی منبع رطوبت بیش از حد قرار نگیرد. وقتی از آن استفاده نمی شود باید همیشه بسته نگه داشته شود. اگر تابستان گرم است، بهتر است گودال را تخلیه کنید. برای این کار کافی است آن را برای چند روز باز بگذارید. اگر در خانه ای خارج از شهر زندگی می کنید و گاراژ در قلمرو خانه قرار دارد، آن را نبندید تا تراکم در اتاق جمع نشود.

ما برنامه ریزی می کنیم، اندازه ها را محاسبه می کنیم

ابعاد گودال بازرسی به ابعاد خودرو و همچنین ارتفاع و ساختار خود مالک خودرو بستگی دارد. توصیه نمی شود که عرض گودال را با ماشین فعلی تنظیم کنید، زیرا با گذشت زمان می توانید یک مارک جدید خریداری کنید که اندازه آن مناسب نیست. برای جلوگیری از حوادث با ابعاد، گودال باید طبق دستورالعمل کم و بیش استاندارد ساخته شود. عرض گودال باید به اندازه ای باشد که اندازه فاصله بین دو محور خودرو و همچنین ساختار مالک خودرو در نظر گرفته شود.

اگر خودرو دارای فاصله بین دو محور کم و بیش استاندارد باشد و مالک آن ابعاد معمولی داشته باشد، پس گودال باید استاندارد ساخته شود. عرض جهانی برای گودال 75 - 80 سانتی متر خواهد بود.در عمق، سوراخ بازرسی باید مطابق با رشد مالک ساخته شود. علاقه‌مند به ماشین باید در گود راحت باشد، او باید در آنجا جا شود تمام قد، اما در عین حال باید بتوان به هر طراحی خودرویی بدون تلاش های ویژه... بهتر است سوراخ را 10-15 سانتی متر عمیق تر از ارتفاع صاحب آن ایجاد کنید. حتی اگر با عمق زیاده روی کنید، همیشه می توانید چیزی را در پایین قرار دهید یا فقط کف را بالا ببرید.

شما باید یک سوراخ در مرکز گاراژ در رابطه با ورود حفر کنید. این ترتیب انجام مانورهای راحت را ممکن می کند. طول گودال به طول دستگاه بستگی دارد. بهتر است آن را 1 متر از ماشین بلندتر کنید تا بتوانید به راحتی داخل سوراخ پایین بروید و از آن خارج شوید. اگر گودال خیلی کوتاه باشد، کار کردن در آن با هم ناخوشایند خواهد بود. به نظر می رسد که ابعاد 5 / 0.8 / 2 (طول / عرض / عمق) برای گودال جهانی خواهد بود.

مرحله اول بررسی سطح آب زیرزمینی است.موردی که در آن زهکشی باید انجام شود در نظر گرفته می شود. این را می توان در طول ساخت گاراژ انجام داد. برای ساخت یک گودال ابتدا باید یک گودال فونداسیون درست کنید. عمق آن باید نه تنها عمق تخمینی گودال، بلکه ضخامت کف آینده، ضخامت عایق رطوبتی همراه با "بالش" را نیز در نظر بگیرد. گودال باید 40 تا 50 سانتی متر پهن تر از گودال آینده ساخته شود.

شما باید یک چاله با تمام امکانات حفر کنید. در قسمت پایین، باید 10 سانتی متر سنگریزه را پر کنید، پس از آن باید کوبیده شود. یک لایه 5 سانتی متری ماسه را روی شن قرار دهید و آن را هم بکوبید. در اطراف کل محیط گودال، لازم است ترانشه هایی برای زهکشی با عمق 30 تا 50 سانتی متر ایجاد شود. در انتهای همه ترانشه ها، باید یک پارچه ژئوتکستایل قرار دهید که لبه های آن باید در اطراف دیوارها پیچیده شود. از ترانشه ها 80 سانتی متر. در مرحله بعد، باید یک لایه شن 5 سانتی متری قرار دهید، پس از آن باید قرار دهید لوله های زهکشی، یعنی پلاستیک یا آزبست سیمان. بعد، شما باید 20 سانتی متر شن قرار دهید و ساختار حاصل را با لبه های سمت چپ پارچه ژئوتکستایل بپیچید. علاوه بر این، برای تشکیل کف آینده، باید از خاک رس استفاده کنید. خاک رس باید با یک ورق ضد آب پوشانده شود. برای این کار، هم مواد سقف و هم پوشش پلاستیکی عالی هستند. سپس شما باید یک قالب برای کف بسازید، یک قاب ساخته شده از تقویت یا مش نصب کنید، پس از آن همه چیز باید با بتن ریخته شود، ترجیحا ضد آب. وقتی همه چیز کاملا خشک شد، باید آن را دوباره ضد آب کنید.

برای ساخت دیوارهای معمولی می توانید از آجر یا بتن یکپارچه استفاده کنید.اگر آب زیرزمینی بسیار بالا می رود، پس بهتر است انجام شود دیوارهای یکپارچه... شما باید خاک رس را روی دیوارها قرار دهید تا آب از آن عبور نکند. در مرحله بعد، باید عایق رطوبتی نهایی را درست کنید، آن را به عایق رطوبتی کف متصل کنید و تمام لبه ها، ترک ها و درزها را ببندید. بعد، شما باید یک قالب برای دیوارها درست کنید، آنها را با یک قاب تقویت کننده بپوشانید و بتن بریزید. پس از خشک شدن همه چیز، می توانید ادامه دهید به پایان رساندنچاله ها دیوارها را می توان با گچ، کاشی، فایبرگلاس و مواد دیگر پوشاند.

در بالای گودال باید یک ریل برای بیمه درست کنید تا ماشین به گودال برخورد نکند. برای فرم دادن به قاب، باید از یک گوشه فلزی 60 میلی متری استفاده کنید. طول و عرض قاب باید برابر با ابعاد خود گودال باشد. قاب تمام شده باید روی گودال گذاشته شود و بتن ریزی شود. شما باید روی آن دزدی کنید تخته های چوبیکه فرورفتگی را می پوشاند. شما باید یک درخت با ضخامت حداقل 40 میلی متر بگیرید. آنها باید به اندازه تنظیم شوند و روی قاب قرار بگیرند. گرفتن تخته های نازک تر به شدت ممنوع است، زیرا به سادگی زیر وزن دستگاه ترک می خورند. اما درختی با ضخامت 40 و یا حتی 50 میلی متر به راحتی می تواند خودروی 2 تنی را تحمل کند. برای عایق رطوبتی بهتر گودال، باید یک پوشش پلاستیکی روی آن قرار دهید و آن را با تخته فشار دهید. این تکنیک از پایین دستگاه در برابر اثرات مضر تراکم محافظت می کند.

برای راحتی استفاده از گودال، می توانید یک قطعه خاص درست کنید نردبانکه می توان آن را در مقابل هر دیواری قرار داد و در صورت لزوم آن را تهیه کرد. مطلوب است که آنها فلزی باشند، اما به هیچ وجه چوبی نباشند، زیرا یک راه پله چوبی تحت تأثیر رطوبت بیش از حد به سرعت شروع به فروپاشی می کند.

استانداردها - دستورالعمل های سازنده

حتی برای ساخت یک گودال مشاهده در گاراژ خود، استانداردهایی وجود دارد که در اسناد نظارتی ویژه توضیح داده شده است. قبل از ساخت و ساز، بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید که به تمام نوآوری ها و تغییرات مرتبط با این رویداد اشاره می کند.

اینکه آیا یک گودال در گاراژ بسازید یا نه تنها تصمیم شماست. چنین چیزی برای استفاده بسیار راحت است، پس از آن در ساخت و محافظت از آن مشکلات زیادی وجود دارد. بنابراین سعی کنید جوانب مثبت و منفی را بسنجید و سپس تصمیم بگیرید.

هر علاقه‌مند به خودرو می‌تواند هنگام عیب‌یابی و تعمیر خودروی خود، راحتی را برای خود فراهم کند. یک گودال بازرسی در گاراژ با دستان خود این مشکل را حل می کند. در حین ساخت خود گاراژ تنظیم سوراخ مشاهده آسان تر است.

تعیین مکان و اندازه

قبل از شروع کارهای ساختمانیبررسی های زمین شناسی باید انجام شود. از آنها می توانید محل عبور آب زیرزمینی از زیر گاراژ را دریابید. این بر اندازه و عمق گودال تأثیر می گذارد.

ابعاد گودال بازرسی در گاراژ باید به طور مطلوب انتخاب شود. لازم نیست فضای زیادی برای آن در نظر گرفته شود، اما هنگام کار در آن باید راحتی را حفظ کرد.

اگر قرار است از گاراژ فقط برای نگهداری ماشین در آن استفاده شود، پس راحت است که سوراخ بازرسی را در مرکز قرار دهید. اگر می خواهید از این اتاق به عنوان یک کارگاه کوچک استفاده کنید، بهتر است آن را نزدیک به یکی از دیوارها قرار دهید.

عرض گودال بازرسی در گاراژ به نوع دستگاه بستگی دارد. نقش اصلیفاصله بین چرخ ها را پخش می کند. برای خودروهای سواری مدرن، استاندارد یک گودال با عرض 75-80 سانتی متر است. انتخاب طول بستگی به مدل خاص... معمولاً 4-5 متر است. اگر قصد دارید یک نردبان برای فرود بسازید، باید یک متر دیگر اضافه کنید.

عمق گودال بازرسی در گاراژ به قد صاحب خودرو بستگی دارد. باید 25 تا 30 سانتی متر از او بزرگتر باشد این وضعیت خستگی را هنگام کار کاهش می دهد زیرا بازوها در حالت خمیده قرار می گیرند. پس از تصمیم گیری در مورد پارامترها، می توانید طراحی را شروع کنید.

با تعیین ابعاد، باید یک "کمک هزینه" برای ضخامت دیوارها و کف بگذارید.

گودال بازرسی را خودتان در گاراژ انجام دهید

گودال ماشینی که خودتان انجام دهید شامل خرید قبل از شروع ساخت و ساز است مواد لازم... متداول ترین آنها بتن و آجر است.

برای تقویت دیوارها، باید مش فلزی، میله های فولادی و گوشه ها را خریداری کنید. هنگام ریختن بتن به سیمان، شن و ماسه نیاز خواهید داشت. عایق رطوبتی نیاز به خرید دارد مواد ورقنوع izolon و نمد سقف، و تهویه - لوله و توری.

وسایل لازم برای کار:

• بیل؛
• دستگاه جوش؛
• رولت؛
• مرحله؛
• میکسر بتن؛
• چکش؛
• سطل؛
• مجموعه پیچ گوشتی;
• انبر؛
• استاد باشه
• اره گرد؛
• مته برقی؛
• رنده تسطیح;
• قانون؛
• پیچ های خودکاری؛

ما به درستی با دستان خود سوراخی در گاراژ ایجاد می کنیم - باید با انتقال نقاشی در مقیاس به محل آماده شده شروع کنید. سپس نوبت به حفر گودال فونداسیون می رسد. اگر سوراخ بازرسی قبل از ساخته شدن دیوارهای گاراژ ساخته شده باشد، می توانید از بیل مکانیکی استفاده کنید، در غیر این صورت باید آن را با دست حفر کنید.

کف چاله حفر شده باید تمیز شود و کف چاله باید تنظیم شود. در قسمت پایین باید یک لایه سنگ خرد شده به ضخامت 10 سانتی متر بریزید و آن را با دقت بکوبید. یک لایه شن و ماسه روی آن به اندازه نصف ارتفاع بریزید و همچنین بهم بزنید. سپس فیلم ضد آب را که قاب تقویت کننده را روی آن نصب کنید قرار دهید. بتن M200 را از بالا داخل قالب از پیش ساخته شده بریزید. حداقل ضخامتیک لایه بتن - 5 سانتی متر حالا باید چند روز صبر کنید تا بتن کاملا خشک شود.

دیوارهای ساختمان

هنگام ساخت یک گودال بازرسی در گاراژ با دستان خود، یکی از مراحل اصلی ساخت دیوارها است. ابتدا قالب را درست کنید. ساخت آن از مواد ورق راحت است.

سپرها را در قسمت بیرونی با میله ها تقویت کنید تا تحت فشار گرانش بتن شروع به خم شدن نکنند. سپس پانل های داخلی را طوری نصب کنید که فاصله تا پانل های بیرونی حداقل 15 سانتی متر باشد بین آنها فاصله قرار دهید.

قبل از ریختن بتن در گودال در گاراژ، توصیه می شود یک قاب ساخته شده از آرماتور قرار دهید. قطر میله ها باید حدود 6-8 میلی متر باشد. توری ها باید طوری نصب شوند که در وسط بین بیرونی و داخلقالب بندی در گوشه ها، میله های تقویت کننده را با یک سیم بافندگی ببندید. برای این کار از قلاب قلاب بافی مخصوص استفاده کنید.

تقویت گودال در گاراژ استحکام لازم را به آن می دهد. وقتی قالب کاملا جمع شد روی آن بتن بریزید. پر کردن باید به صورت لایه ای انجام شود و هر لایه را با یک بیل سرنیزه فشرده کنید. چند روز پس از خشک شدن کامل بتن قالب را بردارید. زمین را در شکاف های ایجاد شده بریزید، هر لایه را با دقت بچسبانید.

بتن ریزی باید در یک روز انجام شود.

دیوارهای خشک شده را در معرض دید قرار دهید به پایان رساندن... این شامل تکمیل گچ، کاشی یا الیاف گچ است.

گودال بازرسی ساخته شده از آجر

ایجاد یک سوراخ بازرسی در گاراژ با دستان خود از آجر راحت است.

شروع به گذاشتن آجر از گوشه ها در بالای ورق ضد آب کنید. تخمگذار افقی ردیف پایین را با یک سطح کنترل کنید. برای تقویت سازه باید هر دو ردیف یک توری فلزی گذاشته شود. یک ملات برای چسباندن آجر از سیمان و ماسه به نسبت 1: 3 تهیه کنید. عمودی بودن دیوارها در حین ساخت آنها با کمک شاقول کنترل می شود.

دیوارهای گودال بازرسی را به سطحی که در پروژه تعیین شده است قرار دهید. یک قاب فلزی را از گوشه در ردیف بالا نصب کنید. برای تثبیت قاب به سمت جانبی آن، آرماتور لنگر را جوش دهید، انتهای دیگر وارد بدنه کف بتنی می شود.

پس از خشک شدن کامل، می توانید روکش کنید دیوارهای آجری کاشی های تزئینی... یکی از ویژگی های گودال بازرسی آجری این است که می توان طاقچه هایی برای ابزارها در دیوار ایجاد کرد که باعث می شود تعمیرات در گودال بازرسی گاراژ راحت تر شود. پر کردن کف با بتن پس از ساخت دیوارهای آجری انجام می شود.

برای ایمنی خودرو در حال ورود به گاراژ، باید سپرهای چرخ را نصب کنید که از حرکت تصادفی خودرو به داخل گودال بازرسی جلوگیری می کند. آنها نشان دهنده یک مانع از پروفیل فلزی، که کمی بالاتر از کف نصب می شود.

تهویه

توصیه می شود دستگاه گودال بازرسی در گاراژ را با تهویه تکمیل کنید، زیرا به دلیل اختلاف دما، رطوبت بالا می رود. تراکم در زیر بدنه خودرو ایجاد می شود که می تواند منجر به تشکیل زنگ شود.

تهویه طبیعی و اجباری است. بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد راه طبیعی... مجرای اگزوز از یک لوله پلاستیکی یا آزبست سیمانی در فاصله 10-15 سانتی متر از کف ساخته شده است. برای اتصال لوله ها از زانویی گردان ساخته شده از فلز استفاده می شود. علاوه بر این، پس کشیدن با استفاده از آن انجام می شود لوله فلزیبا قطر 10-12 سانتی متر زانوی چرخان دوم در خروجی خیابان نصب می شود. امکان اتصال به کانال تهویه گاراژ.

ضد آب

ضد آب کردن گودال بازرسی در گاراژ از تجمع رطوبت جلوگیری می کند. مواد ضد آب می توانند عبارتند از:

• قیر;
• غشاهای پلیمری؛
• لاستیک مایع

آنها از نظر مشخصات و هزینه متفاوت هستند.

مواد قیر به صورت رول فروخته می شوند که این امکان را به آنها می دهد تا بیشترین استفاده را داشته باشند مکان های صعب العبور... رول قبل از استفاده باید با حلال روغن کاری شود. ورق های بریده شده روی هم قرار گرفته اند. محبوب ترین نوع نمد سقف است.

کاربرد مواد پلیمریشامل جوشکاری است از مزایای آن می توان به مقاومت در برابر استرس مکانیکی و عمر مفید نامحدود اشاره کرد. لاستیک مایع روی سطوحی که قبلاً به طور خاص مرطوب شده اند اعمال می شود. پس از سمپاشی باید چندین ساعت بگذرد تا ماده اعمال شده سفت شود.

عایق رطوبتی نافذ اغلب استفاده می شود. محلول کار با ترکیب یک مخلوط مخصوص با آب به دست می آید. سپس به کف و دیواره های از پیش مرطوب شده گودال بازرسی اعمال می شود. کریستالیزاسیون رخ می دهد که منافذ بتن را مسدود می کند.

انجام نورپردازی

پیش نیاز راحتی هنگام استفاده از گودال بازرسی وجود روشنایی در آن است. طبق قوانین استفاده از لامپ های رشته ای 220 ولت هنگام تنظیم روشنایی در گودال ها برای تعمیر غیرقابل قبول است.منابع نور با لامپ هایی که ولتاژ آنها بیش از 36 ولت نباشد قابل قبول است که برای آن باید از ترانسفورماتور کاهنده استفاده کنید. تجهیزات روشنایی باید از رطوبت محافظت شوند.

در گودال گاراژ می توانید نصب کنید:

• لامپ های فلورسنت؛
• لامپ های شارژی

یک راه حل خوب نصب لامپ های فلورسنت در یک جعبه ضد آب است که مقدار کمی برق مصرف می کند. استفاده از ال ای دی دارد سطح بالاامنیت.

نصب پریز و کلید در گودال بازرسی ممنوع است.

به منظور افزایش راندمان روشنایی، دیوارهای گودال را می توان با مواد بازتابنده مانند فویل تراش داد.

پوشش گودال

در پایان ساخت و ساز، این سوال مطرح می شود - چگونه گودال را در گاراژ ببندیم. پوششی که گودال بازرسی را می پوشاند به عنوان یک لایه اضافی ضد آب عمل می کند. در غیاب آن، رطوبت تبخیر شده به طور مداوم در زمانی که ماشین در گاراژ است، گاهی برای مدت طولانی در پایین بدنه می نشیند.

پوشش گودال بازرسی در گاراژ از ورق یا تخته فلزی ساخته شده است. چوب ارزان است و سنگین نیست. تعویض تخته شکسته کار سختی نخواهد بود. استفاده از تخته های ساخته شده از چوب سخت مطلوب است. قبل از استفاده از آنها باید با داروهای ضد قارچ و ضد عفونی کننده آغشته شوند. تخته ها در گوشه های فلزی ثابت در بالای گودال نصب می شوند.