Зорчигч тээвэрлэхэд тавигдах аюулгүй байдлын шаардлага. Аюултай ачаа тээвэрлэх замын хөдөлгөөний дүрэм Тээвэрлэх зөвшөөрөл

Одоо бүх эцэг эхчүүдэд санаа зовж буй асуулт - 2018 онд хүүхэд тээвэрлэх журамд ямар өөрчлөлт орох вэ?

Хүүхэд тээвэрлэх журамд хамгийн сүүлийн өөрчлөлт 2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрөөс хэрэгжиж эхэлсэн. 2018 онд ямар нэгэн өөрчлөлт гарахгүй.

Дараа нь бодоорой ерөнхий дүрэмхувийн машинд хүүхэд тээвэрлэх. Групп дэх мэдээг дагаж мөрдөөрэй -тай холбоотой.

  • 7-оос доош насны хүүхдийг тээвэрлэх


    Ар талд, урд суудалд, ачааны машины кабинд- Хүүхдийн суудал ашиглах нь заавал байх ёстой.

    7-12 насны хүүхдийг тээвэрлэх


    7 нас хүрсэн хүүхдийг суудлын автомашины арын суудал, ачааны бүхээгт автомашины суудал болон бусад хэрэгсэл ашиглахгүйгээр тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. Тэдгээрийг ердийн суудлын бүсээр бэхлэх нь хангалттай юм.

    Суудлын автомашины урд суудалд хүүхдийг 12 нас хүртэл заавал суудлын суудалд суулгана.

    12 жилийн дараа хүүхдийг тээвэрлэх

    Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу 12 нас хүрсэн хүүхдүүд зорчигчид болон насанд хүрэгчдийн нийтлэг үүрэг хариуцлага хүлээдэг.

    Хүүхдийг машинд үлдээх


    Машинаа байрлуулахдаа насанд хүрсэн хүн байхгүй үед 7-оос доош насны хүүхдийг машинд үлдээхийг хориглоно.

    Энэ хориг нь зөвхөн зогсоолын цагт хамаарна гэдгийг анхаарна уу. Дүрмүүд нь 5 минутаас илүүгүй хугацаагаар зогсохдоо хүүхдийг орхихыг зөвшөөрдөг.

    Замын хөдөлгөөний дүрмийн заалтууд

    Хүмүүсийг тээвэрлэх дүрмийг дүрмийн 22-р бүлэгт тайлбарласан болно. Хүүхдийн тухай 22.2-т арын тэрэг, 22.6-д хүүхдийн зохион байгуулалттай тээвэрлэлт, 22.9-д хүүхэд тээвэрлэхэд тавигдах тусгай шаардлагыг тусгасан болно. Энэ нь 2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрийн 22.9-д бүрэн тусгагдсан болно шинэ хэвлэл... 2017 оны 7-р сарын 12-ны өдрийн 12.8-р зүйлийн шинэ догол мөр - хүүхдийг машинд үлдээх.

    22.2. Үндсэн заалтын дагуу тоноглосон бол хавтгай ачааны машины их биед хүн тээвэрлэхийг зөвшөөрч, хүүхэд тээвэрлэхийг хориглоно.

    22.6. Бүлэг хүүхдийг зохион байгуулалттай тээвэрлэх нь эдгээр дүрэм, түүнчлэн Засгийн газраас баталсан журмын дагуу явагдах ёстой. Оросын Холбооны Улс, "Хүүхдийн тэрэг" гэсэн тэмдэглэгээтэй автобусанд.

    Бүлэг хүүхдийг зохион байгуулалттайгаар тээвэрлэх нь Замын хөдөлгөөний дүрмээс гадна "Бүлэг хүүхдийг автобусаар зохион байгуулалттай тээвэрлэх журам" гэсэн тусдаа баримт бичгээр зохицуулагддаг.

    22.9. 7-оос доош насны хүүхэд тээвэрлэх суудлын автомашинсуудлын бүс эсвэл хамгаалалтын бүс, ISOFIX * хүүхдийн хамгаалалтын системээр бүтээгдсэн ачааны машины бүхээгийг хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн хамгаалалтын систем (төхөөрөмж) ашиглан гүйцэтгэх ёстой.

    7-оос 11 насны (хамааруулсан) хүүхдийг автомашин, ачааны машинд тээвэрлэх, дизайн нь хамгаалалтын бүс, хамгаалалтын бүс, ISOFIX хүүхдийн хамгаалалтын системээр хангагдсан байх ёстой. хүүхдийн жин, өндрийн хувьд, эсвэл суудлын бүс ашиглах, суудлын автомашины урд суудалд - зөвхөн хүүхдийн жин, өндөрт тохирсон хүүхдийн суудал (төхөөрөмж) ашиглах.

    Суудлын автомашин, ачааны тэрэгний бүхээгт хүүхдийн суудал (төхөөрөмж) суурилуулах, тэдгээрт хүүхдийг байрлуулах ажлыг эдгээр систем (төхөөрөмж) -ийн ашиглалтын зааврын дагуу хийх ёстой.

    12-аас доош насны хүүхдийг мотоциклийн арын суудалд суулгаж болохгүй.

    * ISOFIX хүүхдийн хамгаалалтын системийн нэрийг Техникийн дүрмийн дагуу өгсөн болно Гаалийн холбоо TP PC 018/2011 “Дугуйтны аюулгүй байдлын тухай Тээврийн хэрэгсэл»

    Насанд хүрсэн хүн байхгүй үед 7-оос доош насны хүүхдийг тээврийн хэрэгсэлд байрлуулахыг хориглоно.

    Замын цагдаа нар хүүхэд тээвэрлэх журам зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдаг

    Хүүхэд тээвэрлэх журам зөрчсөн тохиолдолд торгууль ногдуулдагЗахиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.23 дугаар зүйлийн 3 дахь хэсэгт заасан ба хэмжээ 3000-аас 100,000 рубль хүртэл.

    3. Хүүхэд тээвэрлэхэд тавигдах шаардлагыг зөрчсөн, журмаар тогтоосонзамын хөдөлгөөн, -
    жолоочид гурван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна; албан тушаалтнуудын хувьд - хорин таван мянган рубль; хуулийн этгээдийн хувьд - нэг зуун мянган рубль.

    Тиймээс таксины жолооч хүүхдийн суудалгүй хүүхдийг тээвэрлэхээс татгалзвал гайхах хэрэггүй. Ийм зөрчлийн төлөө түүнийг заналхийлдэг.

    Хэрэв таксины жолооч хүүхдийг суудалгүй суулгахыг зөвшөөрвөл та болгоомжлох хэрэгтэй, нэгдүгээрт, энэ нь таны хүүхдийн аюулгүй байдалд заналхийлж байгаа, хоёрдугаарт, ийм таксины жолооч хууль бусаар ажилладаг, зөвшөөрөлгүй байх магадлалтай. хүн тээвэрлэх. Ийм лицензийг хувь хүнд олгодоггүй.

    7-оос доош насны хүүхдийг машинд ганцааранг нь үлдээх нь зогсоол, зогсоолын дүрмийг зөрчсөн үйлдэл юм. Хариуцлагыг 12.19-р зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан хэлбэрээр тусгасан болно анхааруулга эсвэл 500 рублийн торгууль.

    12.19.1. Энэ хуулийн 12.10 дугаар зүйлийн 1 дэх хэсэг, энэ зүйлийн 2-6 дахь хэсэгт заасан тохиолдлоос бусад тохиолдолд тээврийн хэрэгслийг зогсоох, зогсоох журам зөрчсөн, -
    сэрэмжлүүлэг өгөх, эсвэл таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.

    Москва эсвэл Санкт-Петербургт энэ зөрчлийг 12.19-р зүйлийн 5-д заасан - 2500 рублийн торгуулийн хэлбэрээр.

    12.19.5. Энэ зүйлийн 1 дэх хэсэгт заасан зөрчлийг холбооны ач холбогдол бүхий Москва, Санкт-Петербург хотод үйлдсэн бол -
    хоёр мянга таван зуун рубльтэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна.

    Магадгүй ойрын ирээдүйд энэ зөрчлийн талаар тусдаа нийтлэл онцолж магадгүй юм.

  • Иргэдийг тээвэрлэхдээ аюулгүй ажиллагааны журмын дагуу явагдах ёстой тул ачааны машины ард хүн тээвэрлэх нь замын хөдөлгөөний дүрэм, үндсэн дүрмийн дагуу хатуу зохицуулагддаг. Эдгээр дүрмийн хэсгүүд нь ачааны машины эзэнд тавигдах шаардлага, түүнчлэн зорчигчдыг байрлуулах тээврийн хэрэгслийн барилгын дүрмийг тодорхойлдог. Дүрмийг дагаж мөрдөөгүй тохиолдолд захиргааны хариуцлага хүлээлгэж, торгууль ногдуулдаг.

    Иргэдийг хэн тээвэрлэхийг зөвшөөрдөг

    Хэрэв бид ачааны машинд хүмүүсийг тээвэрлэх боломжтой эсэх талаар ярих юм бол хариулт нь тийм ээ, энэ нь боломжтой, гэхдээ холбогдох дүрэм журмыг дагаж мөрдвөл л болно. Бүх жолооч нар тээвэрлэх эрхгүй гэдгийг санах нь зүйтэй.

    SDA-ийн 22.1-ийн эхний хэсэгт дараахь жолоодлогын ангилалд хамаарах автомашины эзэд хүмүүсийг ард байрлуулах чадвартай байдаг.

    • В бүхээгт байгаа иргэдийг оруулаад 8 ба түүнээс бага хүн тээвэрлэсэн тохиолдолд;
    • C, C1, D1, хэрэв фургонд 8-16 хүн багтах бол, жишээлбэл, зээрийн жолооч D1 автобусны ангилалтай байх ёстой;
    • D - 16 ба түүнээс дээш хүн.

    ЧУХАЛ!Нэмэлт нөхцөл бол жолоочийн 3 ба түүнээс дээш жил ажилласан туршлагатай байх явдал юм.

    Ачаа тээвэр хэрхэн тоноглогдсон байх ёстой

    Ачааны тээврийн хэрэгслийн техникийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийн заалт, дүрэмд иргэдийг тээвэрлэх дараахь стандартыг заасан болно.

    • хүн тээвэрлэх зориулалттай тавцантай тээврийн хэрэгсэл нь шалны гадаргуугаас 30-50 см өндөрт, хажуугийн дээд ирмэгээс 30 см-ээс багагүй зайд суудлаар тоноглогдсон байх ёстой;
    • арын эсвэл хажуугийн тавцангийн дагуу байрлах суудал нь хүчтэй нуруутай байх ёстой;
    • зорчигчдын суудлын хоорондох зай 60 см-ээс багагүй байх;
    • хажуу тал, хүмүүст зориулсан газруудад хурц, цухуйсан хэсгүүд байх нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй;
    • тээвэрлэсэн иргэдийн тоо нь фургонд суурилуулсан суудлын тооноос их байж болохгүй;
    • бие нь саравчаар хучигдсан байх ёстой бөгөөд түүний доор гэрэлтүүлгийг суурилуулах ёстой;
    • Хүн тээвэрлэх шинж чанаргүй ачааны тээврийн хэрэгслийн фургоноор зорчихыг зөвхөн ачааг дагалдан яваа эсвэл хүлээн авсны дараа, харин машины хажуугийн түвшнээс доогуур суудал байгаа тохиолдолд (15-аас доошгүй) зөвшөөрнө. см);
    • бие нь жолоочтой харилцах товчлуураар тоноглогдсон байх ёстой;
    • Жолооч нь аялал эхлэхийн өмнө зорчигчдод онгоцонд суух, бие дотор байрлуулах, буух, аяллын үеэр биеэ авч явах дүрмийн талаар мэдэгдэх үүрэгтэй;
    • иргэдийг зөв байршуулж, аюулгүй байдлыг хангах нөхцөл хангагдсан эсэхэд зуун хувь итгэлтэй байж л хөдөлж эхлэх;
    • фургон нь машинтай харьцуулахад баруун талд арын талд байрлах, хүмүүсийг оруулах, гарах шатаар тоноглогдсон байх ёстой;
    • ачааны машин нь анхны тусламжийн хэрэгсэл, гал унтраагчтай байх ёстой.

    ЧУХАЛ!Ард нь ачаа тээврийн хэрэгсэлОнгоцны тавцантай хүүхдийг тээвэрлэхийг хатуу хориглоно.

    Дүрэм зөрчсөн торгууль

    Энэ жил зээрд хүн тээвэрлэх дүрмийг зөрчсөний улмаас фургон автомашиныг ОХУ-ын Захиргааны хуулиар зохицуулсан материаллаг шийтгэл ногдуулдаг.

    Хориг арга хэмжээ нь дараахь байж болно.

    • ачааны тээврийн хэрэгслийн их биеийг тоноглох дүрмийг зөрчсөн - 1000-аас 3000 рубль хүртэл торгууль;
    • жолоочийн зохих ангилал байхгүй тохиолдолд иргэдийг тээвэрлэх - 20,000 рубль байгалийн хүн, байгууллага, аж ахуйн нэгжийн хувьд 100,000 рубль;
    • зорчигчдын зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тохиолдолд 500 рублийн торгууль ногдуулна.

    ЧУХАЛ!Аяллын өмнө тээврийн хэрэгслийн техникийн үзлэгт хамрагдаагүй, эрүүл мэндийн гэрчилгээтэй эсэхэд анхаарал хандуулаагүй автомашин эзэмшигчид захиргааны хариуцлага хүлээх болно.

    Хүмүүсийг тээвэрлэх тухай видео бичлэг дээр

    Микроавтобусны тоног төхөөрөмжид тавигдах хэд хэдэн шаардлагыг хангасан тохиолдолд арилжааны тээврийн хэрэгслийн арын хэсэгт хүмүүсийг тээвэрлэхийг зөвшөөрнө. Хэрэв дор хаяж нэг параметрийг зөрчсөн бол жолооч захиргааны хариуцлага хүлээх болно. Торгууль нь хувь хүмүүст 500 рубльээс 20 мянган рубль хүртэл хэлбэлзэж болно.

    Өнөөдөр ачааны тээвэр нь дэлхийн хамгийн өргөн тархсан үйл ажиллагааны төрөл юм. Ачаа тээвэрлэлтийн чиглэлээр үйлчилгээ үзүүлэхэд бэлэн байгаа олон зам тээвэрчид байдаг.

    Энэхүү үйл ажиллагааны эрх зүйн талыг талуудын хооронд байгуулсан хууль тогтоомж, гэрээгээр зохицуулдаг. Тээврийн хэрэгслээр зорчихдоо, ялангуяа ачаа тээвэрлэхдээ дагаж мөрдөх ёстой хууль эрх зүйн хэм хэмжээний гол хэсэг нь замын хөдөлгөөний дүрмийн цуглуулга... Үүнд, харьцангуй

    Дараах шаардлагыг тодорхойлсон.

    1. Тээвэрлэсэн ачааны нийт жин ба түүний жинг тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт хуваарилах нь тодорхой хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой. техникийн шинж чанартоо хэмжээний хэрэгсэл.

    2. Жолооч нь тээвэрлэлт эхлэхээс өмнө ачааны байрлалыг шалгахаас гадна ачааг дагалдан яваа хүмүүс унах, чирэх, бэртэж гэмтэх, хөдөлгөөний явцад саад учруулахгүйн тулд хөдөлгөөний явцад хяналт тавих шаардлагатай.

    3. Дараах нөхцлийн дагуу ачаа тээвэрлэж болно.
    а) ачаа нь замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдалд заналхийлдэггүй;
    б) ачаалал нь хяналтыг хүндрүүлдэггүй, тээврийн хэрэгслийн бат бөх чанарыг нэмэгдүүлдэггүй;
    в) ачаа нь жолоочийн үзлэгт саад болохгүй;
    г) гадаад гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, цацруулагч, таних болон улсын дугаар;
    д) ачаа нь дуу чимээ үүсгэдэггүй, түүнчлэн тоос шороо үүсгэдэггүй, ямар нэгэн байдлаар бохирдуулдаггүй орчинболон замын хэсэг.

    4. Ачаа, тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсэгт байрлах гэрлийн ирмэгээс нэг метрээс илүү зайтай, үүнтэй зэрэгцэн 40 см-ийн өргөнөөс хэтэрсэн зайд тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зохицуулах хуулийн 30.3-т заасан шаардлагын дагуу тэмдэглэнэ. Замын хөдөлгөөний дүрэм.

    5., түүнчлэн саармагжуулаагүй чингэлэгийг тусгай дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг бөгөөд үүний дагуу тээврийн хэрэгсэл, тэдгээрийн галт тэрэгний хөдөлгөөнийг өргөний хувьд дор хаяж нэг хэмжээсээс хэтэрсэн тохиолдолд зөвшөөрдөг. 265 см, өндөр - 400 см (маршрут дээр суурилуулсан чингэлэг хөлөг онгоцны хувьд - 435 см). Урт нь - 2200 см (маршрутын тээврийн хэрэгсэл - 2500 см), тээврийн хэрэгслийн нийт жин 38,000 кг-аас дээш, нэг тэнхлэгт - 10,000 кг, давхар тэнхлэгт - 16,000 кг, гурвалсан тэнхлэгт - 22,000 кг (Яамнаас тогтоосон маршрутаар) Тээврийн болон Улсын Автомашины хяналтын улсын байцаагч - 40,000 кг, чингэлэг хөлөг онгоцонд - 44,000 кг, нэг тэнхлэгт - 11,000 кг, давхар тэнхлэгт - 18,000 кг, гурвалсан тэнхлэгт ачаа 24,000 кг) эсвэл хэрэв ачаалалтай бол хөдөлгөөний үед цухуйсан буцаж 2 м-ээс дээш зайд зориулагдсан.Тэнхлэг хоорондын зай нь 2.5 м-ээс ихгүй байвал тэнхлэгийг давхар буюу тодорхойлолтоор гурав дахин нэмэгдүүлсэн гэж үзнэ.

    Аюултай ачааны портал нь аюултай бодис, бүтээгдэхүүний зах зээлд оролцогчдын нэгдэл юм.

    Аюултай ачаа тээвэрлэх замын хөдөлгөөний дүрэм

    ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрэмд аюултай ачаа тээвэрлэхтэй холбоотой хэд хэдэн шаардлага, дүрмийг тусгасан болно.

    Тусгай дүрмийг хэрэглэх

    Урлаг. 23.5. Хүргэлтхүнд жин ба аюултай бараа, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, нийт үзүүлэлтүүд нь ачаатай эсвэл ачаагүй 2.55 м-ээс их өргөнтэй (хөргөгч ба тусгаарлагдсан биеийн хувьд 2.6 м), зорчих хэсгийн гадаргуугаас 4 м-ийн өндөрт, урттай ( нэг чиргүүл оролцуулан) 20 м, эсхүл арын цэгээс 2 м-ээс дээш цухуйсан ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, түүнчлэн хоёр ба түүнээс дээш чиргүүлтэй замын галт тэрэгний хөдөлгөөн. тусгай дүрмийн дагуу хийгддэг.

    Олон улсын автотээврийг ОХУ-ын олон улсын гэрээнд заасан тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлага, тээвэрлэлтийн дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг.

    Баримт бичгийн бэлэн байдал

    Урлаг. 2.1. Замын хөдөлгөөний дүрмийн дагуу хөдөлгүүртэй тээврийн хэрэгслийн жолооч нь түүнтэй хамт байх ёстой бөгөөд цагдаагийн ажилтнуудын хүсэлтээр овор ихтэй, хүнд, аюултай ачааг тээвэрлэхдээ хяналт шалгалтын зорилгоор хүлээлгэн өгөх ёстой. эдгээр ачааг тээвэрлэх.

    Гэрэлт цамхаг ашиглах жүрж

    Урлаг. 3.4.Дараах тохиолдолд тээврийн хэрэгсэлд шар, улбар шар өнгийн анивчдаг гэрлийг асаах шаардлагатайг тогтоосон.

    • зам барих, засварлах, засварлах ажил гүйцэтгэх, эвдэрсэн, гэмтэлтэй, нүүлгэн шилжүүлэх боломжтой тээврийн хэрэгслийг ачих;
    • овор ихтэй ачаа, тэсэрч дэлбэрэх, шатамхай, цацраг идэвхт бодис, хорт бодис тээвэрлэх өндөр зэрэгтэйаюул;
    • дагалдан яваатом оврын, хүнд даацын болон аюултай бараа;
    • Нийтийн эзэмшлийн замд дасгал хийх үеэр дугуйчдын зохион байгуулалттай бүлгүүдийг дагалдан явах.

    Шар эсвэл улбар шар өнгийн гэрэлт цамхаг багтсан хөдөлгөөнд давуу тал олгодоггүйбөгөөд бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдод аюулын талаар сэрэмжлүүлдэг.

    Аялалын хурд

    Урлаг. 10.4 Том оврын, хүнд даацын болон аюултайачааг тээвэрлэх нөхцөлийг тохиролцохдоо тогтоосон хурдаас хэтрүүлэхгүй хурдтай явуулахыг зөвшөөрнө.

    Замын тэмдгийн үйлдэл

    3.32

    "Аюултай ачаатай тээврийн хэрэгслийг хөдөлгөөнд оролцуулахыг хориглоно"

    "Аюултай ачаа" таних тэмдэг (мэдээллийн хавтан) -аар тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно. Тухайн төрлийн тээврийн хэрэгслийг хоёр чиглэлд явуулахыг хориглоно.

    3.33 "Тэсэрч дэлбэрэх, шатах аюултай ачаа ачсан тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно" Тээвэрлэлт хийж буй тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглоно тэсрэх бодисЭдгээр аюултай бодис, бүтээгдэхүүнийг тээвэрлэх тусгай дүрмээр тогтоосон журмын дагуу тогтоосон хязгаарлагдмал хэмжээгээр тээвэрлэхээс бусад тохиолдолд шатамхай гэж тэмдэглэсэн бүтээгдэхүүн, түүнчлэн бусад аюултай ачаа. Тухайн төрлийн тээврийн хэрэгслийг хоёр чиглэлд явуулахыг хориглоно.
    4.8.1 "Аюултай ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний чиглэл" "Аюултай ачаа" гэсэн таних тэмдэг (мэдээллийн хүснэгт) -ээр тоноглогдсон тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг зөвхөн тэмдэг дээр заасан чиглэлд зөвшөөрнө.

    Остап Бендерийн хэлсэн алдарт диссертацийг санаж байна уу: "Машин бол тансаг хэрэглээ биш, харин тээврийн хэрэгсэл юм"? Өнөө үед үүнийг "хүмүүс ба ачаа" гэсэн үгсээр нөхөж болно.

    Хэрэв жолооч нарын дийлэнх нь зорчигч тээвэрлэх дүрмийн талаар асуулт байхгүй бол хүн бүр ачаа тээвэрлэхтэй холбоотой нарийн ширийн зүйлийг мэддэггүй. Замын хөдөлгөөний дүрэмд энэ асуудалд бүхэл бүтэн хэсгийг тусгасан болно.

    Замын хөдөлгөөний шаардлага

    Замын хөдөлгөөний дүрмийн 23-р хэсэг нь таван зүйлээс бүрдэх ачааг тээвэрлэхэд зориулагдсан бөгөөд үүнд хууль тогтоогч тээвэрлэх явцад гарч болох бүх нөхцөл байдлыг тусгасан болно. машинаар.

    H 23.1 ирдэгачааны жингийн зөвшөөрөгдөх утгууд дээр. 23.2. Жолоочийг байрлуулах, бэхлэхийг хянах зааварчилгаа.

    23.1. Тээвэрлэсэн ачааны жин ба тэнхлэгийн ачааллын хуваарилалт нь энэ тээврийн хэрэгсэлд үйлдвэрлэгчээс тогтоосон хэмжээнээс хэтрэхгүй байх ёстой.

    23.2. Хөдөлгөөн эхлэхээс өмнө болон явцад жолооч нь ачаа унах, хөдөлгөөнд саад учруулахгүйн тулд ачааны байршил, бэхэлгээ, нөхцөл байдлыг хянах үүрэгтэй.

    SDA-ийн 23.3-т ачаа тээвэрлэхийг хэзээ зөвшөөрч болохыг тодорхой зааж өгсөн бөгөөд таван догол мөртэй бөгөөд үүнээс олон жолооч нар мартдаг орчин үеийн жолооч нарын хувьд ер бусын зүйлийг дурдах хэрэгтэй: ачааг байрлуулах нь гар дохиог хүлээн авахад саад болохгүй.

    23.3. Дараах тохиолдолд ачаа тээвэрлэхийг зөвшөөрнө.

    • жолоочийн харагдах байдлыг хязгаарлахгүй;
    • хяналтыг хүндрүүлдэггүй, тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг зөрчөөгүй;
    • гадна гэрэлтүүлгийн төхөөрөмж, цацруулагч, бүртгэл, таних тэмдгийг хамрахгүй, мөн гар дохиог хүлээн авахад саад болохгүй;
    • дуу чимээ үүсгэхгүй, тоосжилт үүсгэхгүй, зам, орчныг бохирдуулахгүй.

    Хэрэв ачааны нөхцөл, байршил нь тогтоосон шаардлагыг хангаагүй бол жолооч жагсаасан тээврийн дүрмийн зөрчлийг арилгах, цаашдын хөдөлгөөнийг зогсоох арга хэмжээ авах үүрэгтэй.

    Автомашинаар тээвэрлэх ачааны зөвшөөрөгдөх хэмжээ

    Тээвэрлэлт нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй, харин замын хөдөлгөөний дүрэмд заасан тээврийн дүрмийг чанд мөрддөг том оврын ачаа гэж юу вэ?

    23.4. Зогсоолын гэрлийн гадна талын ирмэгээс урд болон хойно 1 м-ээс дээш буюу хажуу тийш 0.4 м-ээс дээш зайд байгаа тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс хэтэрсэн ачааг таних тэмдэгтэй байх ёстой. Том оврын ачаа", Мөн харанхуйд, харагдах байдал хангалтгүй нөхцөлд, үүнээс гадна урд талаас - дэнлүү эсвэл тусгал. цагаан, ард - дэнлүү эсвэл улаан тусгал.

    Уртаар

    Ачаалал нь урд болон хойно байгаа тээврийн хэрэгслийн хэмжээнээс 1м-ээс их, гэхдээ 2м-ээс ихгүй цухуйсан тохиолдолд. Энд "ба" үсэг байгаа хэдий ч та "эсвэл" уншиж болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Машины арын цэвэрлэгээнд зориулж ачааллыг нэг метрээс илүү уртасгасан гэж бодъё, гэхдээ урд талд нь биш, энэ нь аль хэдийн том болж байна.

    Өргөнөөр

    Мөн ачаа нь машины өргөнөөр хэр их цухуйж болохыг зааж өгсөн болно - 40 см-ээс ихгүй байна.

    АНХААР. Эхний тохиолдлоос ялгаатай нь цухуйсан хэсгийн уртыг хаанаас хэмжих ёстой туйлын цэгмашин, энд хэмжилтийг арын зогсоолын гэрлийн ирмэгээс авсан бөгөөд энэ нь заасан 40 см-ээс бага зэрэг цухуйна гэсэн үг юм, учир нь заасан чийдэн нь машины хамгийн хажуугийн цэгээс үргэлж арай гүн байдаг.

    Хэмжилт хийсний дараа дор хаяж нэг үзүүлэлт нь дээрх нормоос хэтэрсэн тохиолдолд "Их хэмжээний ачаа" гэсэн тэмдэг, харанхуйд эсвэл хангалтгүй харагдахуйц дэнлүү, гэрэл тусгалаар тэмдэглэнэ: урд нь цагаан, хойд талд нь улаан.

    Өндөр

    SDA-ийн 23.4-т ачааны өндрийн талаар заагаагүй ч ачаа нь зорчих хэсгийн гадаргуугаас дөрвөн метрээс хэтрэхгүй байх ёстой гэдгийг санах нь зүйтэй (SDA-ийн 23.5-р зүйл).

    Нөхцөл байдлыг анхаарч үзээрэй: ачаа нь машины хэмжээнээс хэтрээгүй, харин замын тавцангаас 3 метр 85 сантиметр зайд хүрдэг тул "Их хэмжээний ачаа" гэсэн тэмдэг шаардлагагүй.

    Заримдаа ийм зүйл тохиолддог.

    SDA-ийн 23.5-д тээвэрлэх, нэвтрүүлэхэд тусгай зөвшөөрөл авах шаардлагатай бараа, тээврийн хэрэгслийг тодорхойлсон болно.

    23.5. Хүнд ба аюултай ачааг тээвэрлэх, тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, ачаатай болон ачаагүй нийт үзүүлэлтүүд нь 2.55 м-ээс дээш өргөнтэй (хөргөгч ба дулаалгатай корпусын хувьд 2.6 м), зорчих хэсгийн гадаргуугаас 4 м өндөр, урт (нэг чиргүүлийг оруулаад) 20 м, эсвэл арын цэгээс 2 м-ээс дээш цухуйсан ачаатай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн, түүнчлэн хоёр ба түүнээс дээш чиргүүлтэй замын галт тэрэгний хөдөлгөөнийг тусгай дүрмийн дагуу гүйцэтгэнэ.

    Олон улсын автотээврийг ОХУ-ын олон улсын гэрээнд заасан тээврийн хэрэгсэлд тавигдах шаардлага, тээвэрлэлтийн дүрмийн дагуу гүйцэтгэдэг.

    Тээврийн дүрэм

    ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр том оврын ачааг тээвэрлэх нь замын хөдөлгөөний дүрмээс гадна хэд хэдэн зохицуулалтын эрх зүйн актуудаар зохицуулагддаг.

    • ОХУ-ын Засгийн газрын 2011.04.15-ны өдрийн тогтоол. № 272 "Авто замаар ачаа тээвэрлэх журам батлах тухай";
    • ОХУ-ын Тээврийн яамны 2012 оны 7-р сарын 24-ний өдрийн 258 тоот "Хүнд ба (эсвэл) том оврын ачаа тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн хурдны замд тусгай зөвшөөрөл олгох журам батлах тухай" тушаал;
    • ОХУ-ын Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн N 7 "Зорчигч, ачаа тээврийн аюулгүй байдлыг хангах журам, ажилчдыг сургах арга хэмжээний жагсаалтыг авто болон хотын газрын цахилгаан тээврээр батлах тухай" тушаал. хуулийн этгээдийн болон хувиараа бизнес эрхлэгчидавто болон хот суурин газрын цахилгаан тээврээр тээвэрлэлт хийх, аюулгүй ажилболон тээврийн хэрэгслийг аюулгүй ажиллуулах ”.

    Баримт бичгүүд нь нэлээд том бөгөөд мэдээлэл сайтай бөгөөд зөвхөн хэлэлцэж буй сэдэвт нөлөөлдөггүй тул бид тэдгээрийг холбогдох хэсэгт авч үзэх болно.

    Та ачаалах дүрмээс эхлэх хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн үндсэн хэм хэмжээг хангалттай нарийвчлан тайлбарласан болно. Үүнд ачааг жингээр нь ангилах, тухайлбал, жолоодох үед тээврийн хэрэгслийн тогтвортой байдлыг хангахын тулд илүү хүнд ачааг доод хэсэгт байрлуулж, ачаа нь нэгэн төрлийн, сайн бэхлэгдсэн байх ёстой. Ачаалагдсан бүтээгдэхүүний хооронд цоорхой гаргахгүй байхыг зааж, тэдгээрийг жийргэвчээр дүүргэхийг зааж өгсөн болно.

    Тээврийн хэрэгслийн их бие дэх нэгэн төрлийн ачааг ижил тооны давхаргын дагуу давхарлаж, яндангийн дээд давхаргын найдвартай бэхэлгээг хангах ёстой (Тээврийн яамны 2014.01.15-ны 7-р тушаалын 36-р зүйл). .

    Энд бид дагалдан яваа тээврийн хэрэгслийг татах шаардлагатай байгаа тухай ярьж байгаа бөгөөд үүнийг их хэмжээний ачаа тээвэрлэх үед аюул нэмэгдэж байгааг зөвтгөж байна (Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7-р тушаалын 52-р зүйл).

    Тээврийн яамны 2014-01-15-ны өдрийн 7 тоот тушаалын 53-58-р зүйл. дагалдан яваа тээврийн хэрэгсэлд дагалдан явах журам, шаардлагыг тогтоох. Улсын Замын Хяналтын Газрын трактор ба (эсвэл) автомашиныг (2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн Тээврийн яамны 7 дугаар тушаалын 53-58-р зүйл) эдгээр тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж болно.

    Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7-р тушаалын 59, 60-р зүйлд ийм ачааг тээвэрлэхийг хориглосон нөхцөл байдал, нөхцлийн бүрэн жагсаалтыг өгсөн болно.

    • тусгай зөвшөөрөлд заасан маршрутаас хазайх;
    • зөвшөөрөлд заасан жолоодлогын хурдыг хэтрүүлэх;
    • мөс, цас орох, түүнчлэн цаг уурын үзэгдэх орчин 100 метрээс бага байх үед хөдөлгөөн хийх;
    • хэрэв ийм журам нь тээврийн нөхцөлөөр тодорхойлогдоогүй бол замын хажуугаар жолоодох;
    • зорчих хэсгийн гадна байрлах тусгайлан тэмдэглэсэн зогсоолын гадна зогсох;
    • тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний аюулгүй байдалд заналхийлсэн техникийн гэмтэл гарсан, түүнчлэн ачаа нүүлгэсэн эсвэл бэхэлгээ нь суларсан тохиолдолд тээвэрлэлтийг үргэлжлүүлэх.

    Хөдөлгөөний явцад хөдөлгөөний чиглэлийг өөрчлөх шаардлагатай нөхцөл байдал үүсвэл тээврийн үйл ажиллагааны субъект тогтоосон журмын дагуу шинэ чиглэлд тусгай зөвшөөрөл авах үүрэгтэй.

    Тодорхойлсноор

    Замын хэрэглэгчдэд аюул нэмэгдэж байгаа тул эдгээр ачааг "Их хэмжээний ачаа" гэсэн тэмдэглэгээтэй байх ёстой (SDA-ийн 23.4-р зүйл). Заасан тэмдгийг ачааны өөрөө хэт цухуйсан цэг дээр шууд суурилуулсан болно.

    Тиймээс тээврийн хэрэгслийн ард тогтоосон нормоос хэтэрсэн ачааллыг арын хэсэгт суулгадаг. Урд болон ард байгаа бол - хоёуланд нь тус тус. Тээврийн хэрэгслийн хажуугийн цухуйсан хэсгүүдийн тэмдэглэгээнд мөн адил хамаарна.

    Тэмдгээс гадна урд болон хойд хэсэгт цагаан, улаан өнгийн гэрэл, гэрэл тусгагчийг суурилуулах шаардлагатай байж болох ч шөнийн цагаар эсвэл үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал нөхцөлд тээвэрлэх үед энэ шаардлага тохиромжтой.

    Том хэмжээтэй ачааны тэмдэг - ГОСТ-ийн дагуу хэмжээсүүд

    гарын үсэг зурах " том оврын ачаа", Энэ нь жолооч нарын ихэвчлэн нэрлэдэг тул ОХУ-ын хууль эрх зүйн салбарт байдаггүй, учир нь энэ нь" Хэт том ачаа " таних тэмдгийн энгийн бөгөөд хялбаршуулсан нэр юм.

    Тэмдгийн хэмжээсийг 400 мм талтай дөрвөлжин хэлбэртэй, ээлжлэн ташуу улаан, цагаан судалтай, тус бүр нь 50 мм өргөнтэй байна.

    Дээрх сонголтуудыг санал болгож байна улсын стандартГОСТ R12.4.026-2001, тиймээс заавал байх ёстой.

    Энэ тэмдгийг ачааны өөрөө наалт эсвэл заасан ГОСТ-д нийцсэн зураг хэлбэрээр шууд байрлуулахыг зөвшөөрнө.

    ЧУХАЛ. Тэмдгийг гэрэл тусгадаг материалаар хийсэн!

    Энэ тэмдгийг өөрөө худалдаж авах эсвэл өөрөө хийх боломжтой. Цорын ганц хүндрэл нь тэмдэг нь ухрах чадвартай байх ёстой.

    Энэ асуудлыг шийдэх хоёр арга бий. Эхнийх нь тусгай будаг худалдаж авах бөгөөд энэ нь бэлэн тэмдэг худалдаж авахаас хамаагүй хямд байх болно. Хоёр дахь нь тэмдэгт наалт гаргаж аваад ямар ч хатуу суурин дээр, жишээлбэл, цагаан тугалга эсвэл цаасан дээр наах явдал юм. PVC хавтан... Хамгийн гол нь хэмжээсийг ажиглах, эрсдэлд орохгүй байх, тэмдгийг ГОСТ-ийн заасан хэмжээнээс бага болгохгүй байх явдал юм.

    Тээвэрлэлтийн зөвшөөрөл

    Өнөөдрийг хүртэл их хэмжээний ачаа тээвэрлэх асуудалтай тулгараагүй олон жолооч нар замын цагдаагийн газраас зөвшөөрөл авах ёстой гэж үзэж байна. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш юм.

    Замын улсын хяналтын байцаагч нь зөвшөөрөл олгох журмыг заасан бөгөөд энэ нь ачааг дагалдан явуулах шаардлагатай байгаа эсэхийг, мөн дагалдан явах хэлбэрээр (тусгай зориулалтын машинтай тээвэрлэгч эсвэл замын цагдаагийн албан ёсны машинаар) тодорхойлох үүрэгтэй. ).

    Тээвэрлэлтийн зөвшөөрлийг олон улсын, холбооны эсвэл хотын аль зам дээр тохиролцсоноос хамааран хэд хэдэн эрх бүхий байгууллагаас олгодог. В сүүлийн үедЗам эзэмшигчийн өмчлөлд байгаа бол тухайн зам эзэмшигчээс тодорхой зөвшөөрөл авах боломж байсаар байна.

    Тээврийн байгууллагууд

    Маршрутын дагуух замуудын ангилал Эрх бүхий байгууллага
    Холбооны ач холбогдол эсвэл тэдгээрийн нутаг дэвсгэр, ОХУ-ын хоёр ба түүнээс дээш бүрэлдэхүүн хэсгийн нутаг дэвсгэр; олон улсын хөдөлгөөн Росавтодор
    Хот хоорондын буюу бүс нутгийн ач холбогдолэсвэл тэдний талбайнууд, орон нутгийн ач холбогдолхоёр ба түүнээс дээш аж ахуйн нэгжийн нутаг дэвсгэрт байрладаг (дүүрэг, дүүргийн дүүрэг) ОХУ-ын үүсгэн байгуулагчдын гүйцэтгэх байгууллага
    дүүргийн хилийн доторх хоёр ба түүнээс дээш суурин газрын нутаг дэвсгэрт орон нутгийн ач холбогдолтой хотын өөрөө удирдах байгууллага
    Орон нутгийн ач холбогдол, нэг суурингийн хилийн дотор Суурин өөрөө удирдах байгууллага
    Орон нутгийн муж хот Хотын дүүргийн өөрөө удирдах байгууллага

    Тусгай зөвшөөрөл авах журмыг эхлүүлэхийн тулд та эрх бүхий байгууллагад өргөдөл гаргах ёстой (дээрх хүснэгтийг үзнэ үү), өргөдөлд баримт бичгийн багц хавсаргасан болно: тээвэрлэлтэд оролцох автомашин, ачаа, маршрутын диаграм. Мөн эрх бүхий байгууллага нь удахгүй болох тээвэрлэлттэй холбоотой нэмэлт бичиг баримт шаардах эрхтэй.

    Өргөдөл хэлэлцэх хугацааг захиргааны журмаар тусгасан бөгөөд зөвшөөрөл, холбогдох арга хэмжээний тооноос хамааран (замын нөхцөл байдлын үнэлгээ, бэхжүүлэх, сэргээн босгох хэрэгцээ) таваас гуч хоног хүртэл байна.

    Тусгай зөвшөөрөл авах нь shareware журам юм. Эрх бүхий байгууллага зөвшөөрөл олгоход төлбөр шаардах эрхгүй. Гэхдээ өргөдөл гаргагч нь 1600 рубльтэй тэнцэх хэмжээний улсын хураамж төлөх үүрэгтэй (ОХУ-ын Татварын хуулийн 333.33-р зүйлийн 1 дэх хэсгийн 111 дэх хэсэг (хоёр дахь хэсэг) 2000 оны 8-р сарын 5-ны өдрийн № 117-F3). нэмэлт өөрчлөлт оруулсан. Холбооны хууль 2014.07.21 N 221-FZ).

    Үүнээс гадна та үнэлгээний төлбөрийг төлөх шаардлагатай байж магадгүй юм замтухайн ачааг тээвэрлэхэд тохиромжтой эсэх, түүнчлэн төлөвлөсөн маршрутын дагуух замын хэсэг, инженерийн байгууламжийг (жишээлбэл, гүүр) бэхжүүлэх, сэргээн засварлах ажил. Түүнчлэн зам, харилцаа холбоонд тээвэрлэлт хийснээс учирсан хохирлыг нөхөн төлнө.

    Ямар тохиолдолд ийм тээвэрлэлт хийхийг хориглодог

    Ачаа хасахгүйгээр тусдаа тээвэрлэх боломжтой бол их хэмжээний ачаа тээвэрлэхийг хориглоно үйл ажиллагааны шинж чанарууд, мөн заасан ангиллын барааг зохион байгуулалттай баганад тээвэрлэхийг хориглоно (Тээврийн яамны 2014 оны 1-р сарын 15-ны өдрийн 7 дугаар тушаалын 51-р зүйл).

    Зарлагдсан тээврийг тухайн маршрутаар явуулах техникийн боломж байхгүй тохиолдолд хориг тавьж болно.

    Зөрчил гаргасан тохиолдолд ямар хариуцлага тооцох вэ

    Ачаа тээвэрлэх журмыг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлагыг хоёр зүйлд заасан байдаг Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн зүйл RF.

    12.21-р зүйл - Ачаа тээвэрлэх журам зөрчсөн. Шийтгэл: анхааруулга эсвэл 500 рублийн торгууль.

    Энэ зүйл нь тусгай зөвшөөрөл шаарддаггүй бараа бүтээгдэхүүнд хамаарах бөгөөд ойролцоогоор хэд хэдэн тохиолдолд хариуцлага үүсч болзошгүй: "Их хэмжээний ачаа" гэсэн тэмдэг байхгүй, ачаа нь дуу чимээ ихтэй, тоос шороотой эсвэл найдваргүй, харахад хэцүү болгодог.

    ЧУХАЛ. Тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхээ хасуулах шийтгэл ногдуулахгүй, харин ТХГН-ийн 23.3-т заасны дагуу илэрсэн зөрчлийг арилгах хүртэл цааш шилжих, зөрчлийг бүртгэх нь аялалыг үргэлжлүүлэх эрхийг олгодоггүй.

    ОХУ-ын Захиргааны зөрчлийн тухай хуулийн 12.21.1-д том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн тохиолдолд хариуцлага тооцдог. Энд бид аль хэдийн, тухайлбал, тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай барааны талаар ярьж байна. Нийтдээ нийтлэл нь 11 хэсгээс бүрдэнэ.

    1. Хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тусгай зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10 см-ээс ихгүй, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 10 см-ээс ихгүй, эсхүл зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн. тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх жингийн сан эсвэл зөвшөөрөгдөх ачаалалтээврийн хэрэгслийн нэг тэнхлэгт 2-оос дээш, харин тусгай зөвшөөрөлгүйгээр 10 хувиас илүүгүй, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн жин буюу тэнхлэгийн ачааллаас 2-оос дээш, харин 10 хувиас ихгүй байна жолооч-ийн хэмжээгээр нэг мянгаас нэг мянга таван зуун рубль; дээр албан тушаалтнууд арван мянгаас арван таван мянган рубль; дээр хуулийн этгээд-аас нэг зуун мянгаас нэг зуун тавин мянган рубль тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч) -ийн хувьд нэг зуун тавин мянган рубль.
    2.Хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 10-аас дээш, гэхдээ 20 см-ээс ихгүй, эсхүл тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх жин, тэнхлэгийн зөвшөөрөгдөх даацаас 10-аас дээш, харин тусгай зөвшөөрөлгүйгээр 20-иос дээшгүй хүү захиргааны торгууль ногдуулна жолооч-ийн хэмжээгээр гурван мянгаас дөрвөн мянган рубль; албан тушаалтнууд дээр хорин таван мянгаас гучин мянган рубль хүртэл; дээр хуулийн этгээдхоёр зуун тавин мянгаас гурван зуун мянган рубль хүртэл, мөн захиргааны зөрчлийг арилгах тохиолдолд автомат горимд ажиллаж тусгай техникийн хэрэгсэлгэрэл зураг, зураг авалт, видео бичлэг хийх функцтэй, - тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч) -ийн хувьд гурван зуун мянган рубль.
    3.Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 20-иос дээш, гэхдээ 50 см-ээс ихгүй, эсвэл тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх жин, тэнхлэгийн зөвшөөрөгдөх ачааллын хэмжээнээс хэтэрсэн хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн. тусгай зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийг 20-иос дээш, харин 50-иас илүүгүй хувийн хүүгээр, - захиргааны торгууль ногдуулна жолооч-ийн хэмжээгээр эсхүл тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хоёроос дөрвөн сар хүртэл хугацаагаар хасах; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлтийг хариуцдаг - -аас гучин таван мянгаас дөчин мянган рубль; дээр хуулийн этгээд- гэрэл зураг, зураг авалт, дүрс бичлэгийн чиг үүрэг бүхий автомат горимд ажилладаг техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг хянан шийдвэрлэх, -
    4. Хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 10-аас дээш, гэхдээ 20 см-ээс ихгүй, эсхүл тээврийн хэрэгслийн жин, тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн даацаас хэтрүүлсэн. тусгай зөвшөөрөлд 10-аас дээш, харин 20 хувиас ихгүй хэмжээгээр захиргааны торгууль ногдуулна жолооч-ийн хэмжээгээр гурван мянгаас гурван мянга таван зуун рубль; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлтийг хариуцдаг - хорин мянгаас хорин таван мянган рубль хүртэл; дээр хуулийн этгээд-аас хоёр зуун мянгаас хоёр зуун тавин мянган рубль, мөн автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, дүрс бичлэг хийх, дүрс бичлэг хийх чиг үүрэгтэй техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг хянан шийдвэрлэх, - тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч) -ийн хувьд хоёр зуун тавин мянган рубль.
    5. Хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 20-иос дээш, гэхдээ 50 см-ээс ихгүй, эсхүл тээврийн хэрэгслийн жин, тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн даацаас хэтрүүлсэн. тусгай зөвшөөрөлд 20-иос дээш, харин 50 хувиас дээшгүй захиргааны торгууль ногдуулна жолоочдөрвөн мянгаас таван мянган рубль хүртэл, эсхүл хоёроос гурван сар хүртэл хугацаагаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасах; дээр албан тушаалтнуудтээвэрлэлтийг хариуцдаг - -аас гучин мянгаас дөчин мянган рубль хүртэл; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас гурван зуун мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль, мөн автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, дүрс бичлэг хийх, дүрс бичлэг хийх чиг үүрэгтэй техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг хянан шийдвэрлэх, - тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч) -д дөрвөн зуун мянган рубль.
    6. Хүнд ба (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн тусгай зөвшөөрөлгүйгээр зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс 50 см-ээс их, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээнээс 50 см-ээс их, эсхүл зөвшөөрөгдөх жингээс хэтэрсэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн. эсвэл тусгай зөвшөөрөлгүйгээр тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт 50-иас дээш хувийн зөвшөөрөгдөх ачаалал, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн жин буюу тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгт 50-иас дээш хувиар илүү их ачаалалтай. захиргааны торгууль ногдуулна жолоочдолоон мянгаас арван мянган рубльтэй тэнцэх хэмжээний тээврийн хэрэгсэл, эсхүл дөрвөөс зургаан сар хүртэл хугацаагаар тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг хасах; дээр албан ёсны дөчин таван мянгаас тавин мянган рубль хүртэл; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас дөрвөн зуун мянгаас таван зуун мянган рубль хүртэл, мөн автомат горимд ажилладаг, гэрэл зураг авах, дүрс бичлэг хийх, дүрс бичлэг хийх чиг үүрэгтэй техникийн тусгай хэрэгслээр захиргааны зөрчлийг хянан шийдвэрлэх, - тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч (эзэмшигч) -ийн хувьд таван зуун мянган рубль.
    7. Энэ зүйлийн 1 - 6 дахь хэсэгт зааснаас бусад тохиолдолд хүнд даацын болон (эсвэл) том оврын тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрмийг зөрчсөн. захиргааны торгууль ногдуулна жолоочхэмжээтэй тээврийн хэрэгсэл мянгаас нэг мянга таван зуу хүртэлрубль; дээр албан ёснытээвэрлэх үүрэгтэй хүмүүс --аас таван мянгаас арван мянган рубль; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас тавин мянгаас зуун мянган рубль хүртэл
    8. Ачаа илгээгч тээвэрлэж буй ачааны баримт бичигт ачааны жин, хэмжээсийн талаар буруу мэдээлэл өгсөн, оврын болон хүнд ачааг тээвэрлэхдээ тээврийн хуудаст тусгай зөвшөөрлийн дугаар, огноо, хугацааг заагаагүй. эсвэл энэ зүйлийн 1, 2, 4-т заасан зөрчилд хүргэсэн бол ийм ачааг тээвэрлэх маршрутын талаар. захиргааны торгууль ногдуулна иргэд-ийн хэмжээгээр нэг мянга таван зуугаас хоёр мянган рубль; дээр албан ёсныхүмүүс - -аас арван таван мянгаас хорин мянган рубль; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас хоёр зуун мянгаас гурван зуун мянган рубль.
    9. Ачаа илгээгч тээвэрлэж буй ачааны баримт бичигт ачааны жин, хэмжээсийн талаар буруу мэдээлэл өгсөн, оврын болон хүнд ачааг тээвэрлэхдээ тээврийн хуудаст тусгай зөвшөөрлийн дугаар, огноо, хугацааг заагаагүй. эсхүл энэ зүйлийн 3, 5, 6 дахь хэсэгт заасан зөрчилд хүргэсэн бол ийм ачааг тээвэрлэх маршрутын талаар. захиргааны торгууль ногдуулна иргэдханшаар таван мянган рубль; дээр албан ёсныхүмүүс - -аас хорин таван мянгаас гучин таван мянган рубль хүртэл; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас гурван зуун тавин мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль.
    10. Тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх жин ба (эсвэл) тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн зөвшөөрөгдөх даац, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан тээврийн хэрэгслийн жин ба (эсвэл) тээврийн хэрэгслийн тэнхлэгийн даац, тээврийн хэрэгслийн зөвшөөрөгдөх хэмжээнээс хэтэрсэн, эсхүл тусгай зөвшөөрөлд заасан хэмжээ, ачааг тээврийн хэрэгсэлд ачсан хуулийн этгээд, хувиараа бизнес эрхлэгчид захиргааны торгууль ногдуулна хувиараа бизнес эрхлэгчид-ийн хэмжээгээр наян мянгаас зуун мянган рубль хүртэл; дээр хууль ёсныхүмүүс - -аас хоёр зуун тавин мянгаас дөрвөн зуун мянган рубль.
    11. Бодит жин буюу тэнхлэгийн нийлбэр ачаалал нь заасан хэмжээнээс хэтэрсэн тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг хориглох замын тэмдэгтэд заасан шаардлагыг биелүүлээгүй. замын тэмдэгхэрэв ийм тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөнийг тусгай зөвшөөрөлгүйгээр хийсэн бол -тэй тэнцэх хэмжээний захиргааны торгууль ногдуулна таван мянган рубль.
    Анхаарна уу. Энэ зүйлд заасан захиргааны зөрчлийн хувьд үйлдсэн этгээд бизнес эрхлэх үйл ажиллагааболовсролгүй хуулийн этгээдхуулийн этгээдийн хувьд захиргааны хариуцлага хүлээнэ.

    Таны харж байгаагаар шийтгэлийн төрлүүд нь нэлээд хатуу бөгөөд Урлагийн 3.5, 6-р хэсэг юм. 12.21.1. тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг янз бүрийн хугацаагаар хасна.