Гараж дахь хяналтын нүхийг таглана. Халаалтгүй гаражид үзлэг хийх нүх. Шалгалтын нүх нь юунд зориулагдсан вэ? Хэрхэн өөрөө харах нүх гаргах вэ. Гаражийн нүхийг ус үл нэвтрэх: чухал цэгүүд

Гаражид хяналтын нүх нь зүгээр л орлуулашгүй болно. Үүний тусламжтайгаар та мэргэжлийн техникийн үзлэгийг тогтмол хийж, эд ангиудыг хуваарийн дагуу солих, шаардлагатай бол засвар хийх боломжтой. Мэдээжийн хэрэг, хэрэв машин сонирхогч машиндаа хангалттай цаг зарцуулдаг бол тэр өөрөө засвар, үзлэгт хамрагддаг бол тэр өрөөг зөв тохижуулах хэрэгтэй. Өнөөдөр бид тоосго хэрхэн яаж барьж болохыг олж мэдэх болно. Бүгдийг нь тодорхойлъё чухал үе шатууд, ашигтай зөвлөмжүүд, бид ямар алгоритмаар нүх барихыг олж мэдэх болно. Нэмж дурдахад бид тоосгоноос харах нүхийг барих тодорхой алгоритмыг авч үзэх болно.

Юуны өмнө та цогцолбор хийх хэрэгтэй болно бэлтгэл ажил... Одоо бид хамгийн ихийг тодруулах болно чухал цэгүүд.

Газрын доорхи ус

Нэг эрсдэлт хүчин зүйл нь маш чухал юм - өргөлтийн түвшин. гүний ус... Шалгалтын нүхийг барих ажлын эцсийн амжилт нь үүнээс ихээхэн хамаарна. Зарим тохиолдолд ийм нүх, зоорь барихаас татгалзах шаардлагатай байдаг. Усны түвшин эгзэгтэй байх тул та урьдчилан бэлтгэх хэрэгтэй.

Харамсалтай нь заримд нь суурин газруудхолбогдох судалгаа хийдэг геологийн тусгай алба огт байдаггүй. Гэхдээ та гүний усны өсөлтийн түвшинг нэлээд өндөр нарийвчлалтайгаар бие даан тодорхойлж болно. Үүнийг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Та 2.5 метр гүн нүх ухах хэрэгтэй. Ус ямар түвшинд хүрч байгааг ажиглаарай. Хамгийн муу таамаглал батлагдвал, өөрөөр хэлбэл ус нь газрын түвшинд хэт ойрхон байвал үзэх нүх барихаас татгалзах нь дээр. Мэдээжийн хэрэг, цэвэр онолын хувьд ийм нөхцөлд ч ус үл нэвтрэх ажлыг хийх боломжтой, гэхдээ дараа нь нүх нь бункер шиг харагдах бөгөөд барилгын ажилд маш их хүчин чармайлт, хөрөнгө оруулалт шаардагдах бөгөөд үерийн аюул хэвээр байх болно.

Байгалийн эрсдэлт хүчин зүйлийг даван туулахад туслах өөр нэг сонголт бол ус зайлуулах ажлыг зохион байгуулах явдал юм. Моторчин хүн машинаа мэргэжлийн түвшинд харьцдаг тул түүнд харах нүх хэрэгтэй байдаг ч өөр сайт сонгох боломжгүй байдаг. Энэ тохиолдолд өндөр чанартай ус зайлуулах ажлыг хийх шаардлагатай. гүний ус... Тусгай ухсан ус зайлуулах худаггаражийн гадна, ус зайлуулах газар. Гэхдээ ийм ажил нь хүнд хэцүү ажил бөгөөд ихээхэн хэмжээний хөрөнгө оруулалт шаарддаг.

Бид хяналтын нүхний хэмжээг зөв тодорхойлдог

Хяналтын нүхний оновчтой параметрүүдийг нэн даруй үнэн зөв тодорхойлох нь маш чухал юм. Энэ нь хэтэрхий том байх ёсгүй, гэхдээ давчуу нөхцөлд ажиллахад бас тохиромжгүй байдаг. Мэдээжийн хэрэг, бүх зүйлийг машины хэмжээсийн дагуу зөв сонгох хэрэгтэй.

Гол параметрүүдийг тодорхойлох аргуудыг авч үзье.

• Нүхний урт. Машины параметрүүдийг анхаарч үзээрэй. Ихэвчлэн стандарт уртсуудлын автомашиныг шалгах нүх нь ойролцоогоор 4-5 метр юм. Хавсаргасан эсвэл тав тухтай буултыг зохион байгуулах цул шат, та дахиад нэг метр нэмэх хэрэгтэй. Энэ сайн параметрүүд, тэдгээр нь хяналтын нүхийг тав тухтай, оновчтой ашиглахад чиглэгддэг. Энэ хугацаанд та машинаа тогтмол хөдөлгөх шаардлагагүй болсон засварын ажилХэрэв нүх хэтэрхий жижиг, богино байвал тохиолддог.
• Өргөн. Энд таны хувьд машины дугуйны хоорондох зай гол үүрэг гүйцэтгэдэг. Стандарт параметрорчин үеийн хувьд суудлын автомашинууд- 75-80 см өргөнтэй нүх Энэ нь тийм ч том биш боловч хангалттай өргөн байх болно.
• Гүн. Энд байгаа бүх зүйл зөвхөн хувь хүн юм. Мэдээж шалгалтын нүхэнд зогсож байгаад л ажилладаг. Зарим хүмүүс даралт, гүний усны урсгалыг өдөөхгүйн тулд гүехэн нүх ухдаг боловч сандал дээр сууж ажиллахад тохиромжгүй байдаг. Сайн гүн харах нүх гаргах нь дээр. Моторчны өсөлтөд 15 см орчим нэмэгддэг.Гүнд ямар нэгэн эргэлзээ төрүүлэх үед (жишээлбэл, өөр өөр өндөртэй хэд хэдэн хүн нүхэнд ажиллахаар төлөвлөж байгаа бол) мэдээжийн хэрэг илүү том болгох нь дээр. Үнэхээр шаардлагатай бол та зүгээр л хөл доороо жижиг тавцан хийж болно.

Параметрүүдийг тодорхойлоход та зураг зурж, дээр нь бүх зүйлийг бичих хэрэгтэй нарийн хэмжээсүүд... Дараа нь энэ схемийг барилгын талбай руу шилжүүлж, суурийн нүхийг ухна.

Барилгын арга

Барилга угсралтын үйл явц нь хяналтын нүхийг зохион байгуулах аргаас ихээхэн хамаарна. Хамгийн сайн сонголт- туузан суурь болон гаражийн подвалыг босгох үе шатанд ч тэр даруй суурийг тавина. Энэ тохиолдолд экскаватор нь мөн суурийн нүхийг ухдаг. Үүний зэрэгцээ гаражтай нүхний ус үл нэвтрэх, агааржуулалт, дулаалга хийх ажил хийгдэж байна.

Гэхдээ ихэнхдээ гаражийн хайрцгийг барьсны дараа барилгын ажилд оролцох шаардлагатай болдог. Мэдээжийн хэрэг, дараа нь суурийн нүхийг гараар ухах хэрэгтэй.

Нэг чухал зүйлд анхаарлаа хандуулаарай. Дараа нь синусыг дүүргэх, мөн өрөөний шалны түвшинг дээшлүүлэхийн тулд бүтээн байгуулалтын хөрс хэрэгтэй болно. Баримт нь гаражийн шалыг машин явах замаас өндөр тэмдэгтээр хийсэн байдаг.

Бид харах нүх гаргадаг

Өөрийнхөө гараар тоосгоноос хяналтын нүхийг хэрхэн яаж барих талаар нарийвчлан авч үзэх цаг болжээ. Зарим зүйлийг тодруулж эхэлцгээе.

Бид нүхний хэмжээг тодруулдаг

Хяналтын нүхний параметрүүдийн талаар бид аль хэдийн ярьсан. Гэхдээ үүнийг санах нь чухал: суурийн нүх нь нүхнээс том байх ёстой! Дараах параметрүүдийг анхаарч үзээрэй.

Та хайрга, хайрга, элсээс бүрдэх тэгшлэх давхаргыг тавих хэрэгтэй. Ийм давхаргын стандарт зузаан нь 50-100 мм байна. Үүнийг гүнд нэмэх шаардлагатай.

Доод тал нь 150-200 маркийн бетоноор хийгдсэн бөгөөд зузаан нь ойролцоогоор 100 мм байна. Энэ нь мөн нүхний гүнд тусгагдсан байдаг.

Нэг тоосгон барилгын ажил хийгдэж байгаа үед тоосгон хананы зузаан нь 250 мм байх тул өргөн, урт нь мөн нэмэгддэг. Нэмж дурдахад нүхний өрлөг ба хананы хооронд 30-40 мм-ийн зайтай байх ёстой бөгөөд дараа нь гадна талд ус үл нэвтрэх, хөрсөөр нягт дүүргэх шаардлагатай.

Ажлын алгоритм

Танд буталсан чулуу, 200-р зэрэглэлийн бетон, цемент, хайрга, элс, түүнчлэн ус үл нэвтрэх хуудас материал (изолон), гипс, хүрз бүхий сойз, түвшин, хавсаргасан шат, металл булан, хавтан, тусгаарлагчийн хөөсөн полистирол, металл хоолой, агааржуулалтын сараалж ...

Алхам алхмаар зааварчилгаа руу шилжье.

1. Юуны өмнө зураг дээрх бүх тэмдэглэгээг харах нүх гаргахаар шийдсэн газарт гаражийн шал руу шилжүүлнэ.
2. Дараа нь та нүх ухах хэрэгтэй. Доод талыг сайтар цэвэрлэж, дараа нь нүхэнд шалыг байрлуулна. Нүхэнд ажиллах явцад шатаар буух нь дээр.
3. Шалыг тэгшлэсний дараа ёроолын хэвтээ ус үл нэвтрэх ажлыг гүйцэтгэдэг. Ашиглах өнхрөх материалжишээлбэл, сайн мэддэг изолон. Алдартай, батлагдсан материал. Та дээврийн материалыг авч болно, онцгой тохиолдолд - зузаан хуванцар боолт.
4. Ус үл нэвтрэх материалын ирмэгийг нүхний ёроолын хилээс 50 см-ээр сунгахаа мартуузай. Дараа нь тэдгээрийг боож, гаднах гадаргуу дээр хавсаргана тоосгоны ажил.
5. Чухал үе шат бол доод бетон зуурмаг юм. Энд та бетоны суурийн хэмжээсийг нэн даруй анхаарч үзэх хэрэгтэй. Хэрэв нүхийг 75 см-ийн өргөнтэй төлөвлөж байгаа бол тоосгоны зузааныг (периметрийн эргэн тойронд 50 см) нэмж, мөн 5-10 см-ийн ирмэгийг хийнэ. Үүний үр дүнд өргөн нь 140 см байна. бетон суурийг ижил аргаар тооцоолно.
6. Арматур нь сонголттой боловч илүү найдвартай, бат бөх байхын тулд арматурыг тавих нь дээр. металл тор... Хэрэв та бетон зуурмаг M-200, зузааныг авсан бол бетон ёроол 80 см-ээс их бол арматургүйгээр хийхийг зөвшөөрдөг.
7. Дараа нь бетоныг хатууруулах шаардлагатай цаг ирдэг. Үүнд дор хаяж 3 хоног шаардлагатай.
8. Одоо харах нүхний тоосгон ханыг тавьж эхлэх цаг болжээ. Захиалгыг анхааралтай хийж, өрлөгийг хэвтээ байдлаар тохируулахын тулд түвшинг ашиглана. Нэг тоосгон дотор хана хангалттай байдаг. Нүхний хана ба өрлөгийн хооронд зай үлдээх хэрэгтэй гэдгийг бүү мартаарай.
9. Хоёр талдаа ханыг болгоомжтой гипс хийнэ. Сайн шийдвэр- хана барихтай зэрэгцүүлэн өрлөгийг гипс хийх. Тиймээс, 4 эгнээ тавьсны дараа тэдгээрийг гадна болон дотор нь гипс давхаргаар хучих хэрэгтэй.
10. Гадна талын ханын чимэглэлд илүү анхаарал хандуулаарай. Чанар шаардлагатай бүрэх ус үл нэвтрэх... Ашиглах битумэн мастик, халуун битум . Ийм ус үл нэвтрэх ажлыг хоёр давхаргаар хийх шаардлагатай. Үүнгүйгээр хийх боломжгүй, учир нь энэ нь хяналтын нүхэнд чийг үүсэхээс урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ юм. Үгүй бол хана нь газраас чийгийг татах болно.
11. Тарих ажил бүрэн дуусмагц гаднах ус үл нэвтрэх ажил хийгдэж, одоо байгаа синусыг дүүргэх ээлж болно. Энд суурийн нүх ухахаас үлдсэн хөрс хэрэгтэй болно. Энэ нь тус бүрийг 15 см-ээр асгаж, сайтар нааж, дараа нь дараагийн давхаргыг хийнэ. Энэ давхаргыг давхрагад оруулах нь бас маш чухал юм. Хамгийн сайн шийдэл- хөрсөнд шавар нэмнэ. Нягтруулсан шавар давхарга нь чийг нэвчих найдвартай нэмэлт саад болохоос гадна өрлөгийн цул тулгуур болно.

Хэрэв та үзлэгийн нүхэнд гэрэлтүүлэг хийхийг хүсч байвал өрлөгт нэн даруй нүх гарга гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл... Хамгийн алдартай хэрэгсэл болох эрэг чангалах түлхүүрийг хадгалах нэмэлт том тор хийх нь зүйтэй.

Бид харах нүхийг тоноглодог

Гараж дахь хяналтын нүхийг бүрэн тоноглохын тулд хангалттай хэмжээний нэмэлт ажил хийх нь чухал юм.

Нишүүд

Тэд гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл, багаж хэрэгсэлд тохиромжтой. Тоосгоны хана тавих явцад тэдгээрийг урьдчилан харах шаардлагатай. Хамгийн оновчтой хэмжээсүүдстандарт торны хувьд: гүн нь 12 см, өндөр нь 25-30 см, урт нь ойролцоогоор 50-75 см байна.

Ус цуглуулах

Нүх нь маш их ашигтай зүйлхяналтын нүхэнд. Үнэн хэрэгтээ, төгс ус үл нэвтрэх чадвартай байсан ч та дугуй дээр дусааж, машинаас дуслах чийгийг ямар нэгэн байдлаар арилгах хэрэгтэй болно. Хамгийн сайн сонголт бол хяналтын нүхний ёроолд шингэн цуглуулагч хийх явдал юм. Үүний тулд хамгийн бага налууг нэг булан руу хийнэ. Тэнд жижиг хонхор ухсан байдаг. Мөн ирмэг нь нурж унахгүйн тулд цементээр бэхлэгддэг. Та санамсаргүйгээр тийшээ гишгэж болох тул нүх нь хүчтэй сараалжаар хучигдсан байдаг.

Агааржуулалт

Шалгалтын нүхэнд албадан эсвэл байгалийн агааржуулалт хийхийг зөвлөж байна. Металл хоолой, жижиг сэнс ашиглана уу. Агааржуулалт нь нүхнээс бүх хортой уурыг хурдан арилгахаас гадна конденсац үүсэхээс сэргийлнэ. Мөн ийм орон зайд байх нь илүү тохь тухтай, аюулгүй байдаг.

Нүхний ирмэгийг бэхжүүлэх

Нүхний ирмэгийг сайтар бэхжүүлсэн байх ёстой. Нүх нь сүйрэхгүй, машины дугуйны даралтыг тэсвэрлэхийн тулд үүнийг хийхээ мартуузай. Танд металл булан № 45-50 хэрэгтэй болно. Хяналтын нүхний бүх периметрийн эргэн тойронд хүрээний хүрээг гагнаж байна. Хүрээг найдвартай бэхлэхийн тулд 6-10 мм диаметртэй зангуу мөчрүүдийг гадна талын хажуу талуудад гагнах шаардлагатай. Тэдгээрийг 25 см тутамд байрлуулах нь зүйтэй Гаражийн шалыг нэмэлт бетоноор хийх үед тэдгээр нь бетонон суурь руу ордог.

Нүхийг хаах

Нүхийг хүн бүрээс хамгаалахын тулд гадны нөлөө, үүнийг ашиглаагүй үед хаахыг зөвлөж байна. Энэ мөчийг хүрээний буланг гагнах үе шатанд аль хэдийн авч үзэх нь зүйтэй юм. Самбарууд нь нарийн хажуугийн дагуу эвтэйхэн тохирохын тулд тэдгээрийг гагнах хэрэгтэй.

Дугуйны хязгаарлалт

Дээрх хэсэгт машин орж ирэх мөчийг авч үзье хяналтын нүх... Дугуйнууд нь санамсаргүйгээр унахгүйн тулд тэдэнд тусгайлан хязгаарлагч суурилуулах шаардлагатай. Үүнийг хийхийн тулд металл профилийг авна: булан, суваг эсвэл хоолой. Металл хүрээ нь шалнаас дээш гарч, нүхийг машин ирэхээс хамгаална.

Дулаарах

Сайн шийдэл бол хяналтын нүхийг тусгаарлах явдал юм. Үүний тулд хөөсөн полистиролын хуудас тохиромжтой бөгөөд үүнийг зүгээр л тоосгон хананд нааж болно.

Гэрэлтүүлэг

Нүхний орон зайн гэрэлтүүлгийг анхаарч үзээрэй. Урьдчилан бэлтгэсэн нүхэнд чийдэнг суурилуулж, кабелийг хуванцар сувагт хийнэ. Гэрэлтүүлэг нь ямар ч үед тав тухтай ажиллах боломжийг олгоно.

Гаражаас авсан зураг бүхий алхам алхмаар зааварчилгаа

Алхам алхмаар зураг бүхий заавар нь тоосгоноос хяналтын нүхийг өөрийн гараар барьж байгуулах үйл явцын талаар нүдээр харах боломжийг олгоно.

1. Эхлээд ажиллахад хялбар байсан: тэд элс ухаж байв.
2. Дараа нь шавар ирсэн тул ухахад хэцүү болсон.
3. Изопластикаас ус үл нэвтрэх хайрцаг хийсэн. Түр зуур бэхлэхийн тулд хавтангуудыг тавьсан.
   
4. Би арматурын торыг тавьсан.
   
5. Тэрээр тоосгон хана босгож эхлэв.
   
6. Хажуу талд нь тор хийсэн.
   
7. Ховил өөр өөр хэмжээтэй: багаж хэрэгсэл, чийдэнгийн хувьд.
8. Би бас төмөр хүрээ бүхий торнуудыг зохион бүтээсэн.
   
9. Дэнлүүний үүр нь жижиг.
   
10. Би бетоны нэг хэсэг, цемент, хайрганы хоёр хэсэг тус бүрийг авсан. Би бетон цутгалт хийсэн.
    
11. Би бетоныг сайтар асгав: шалан дотор, гадна талд, нүхний эргэн тойронд, нэмж бэхжүүлэхийн тулд.
    
12. Ханан дээр сайтар гипс хийсэн.
    
13. Би халаасандаа зөөврийн чийдэнгийн залгуур хийсэн.
    
14. Би кабелийг ажиллуулсан.
    
15. Би торонд дэнлүү оруулав.
    
16. Дууссан нүх нь гэрэлтүүлгийн хувьд иймэрхүү харагдаж байна.
    

Видео: үзэх нүх гаргаж сурах

Хэрэв та видеон дээрх дараах материалыг үзэх юм бол гаражид хяналтын нүх барих бүх нарийн ширийн зүйлийг илүү сайн ойлгох боломжтой болно. Та өөрийн гараар нүх гаргаж болно. Хамгийн гол нь бүх зүйлийг санаж байх хэрэгтэй чухал зөвлөмжүүд, ажлын алгоритм. Бүрэн танилцуулгыг дараагийн видеог үзсэний дараа хүлээн авах болно: үүнийг дэлгэрэнгүй тайлбарлаж, дээр харуулав тодорхой жишээгаражид хяналтын нүх барих ажлыг хэрхэн хийх.

Болгоомжтой, болгоомжтой байгаарай.

Машинаа бие даан засдаг туршлагатай машин сонирхогчид хэр их байх шаардлагатайг мэддэг өөрийн гаражтайхяналтын нүх. Шалан дээрх энгийн завсарлага нь машины доод хэсэг, яндангийн хоолой, дуу намсгагч, хурдны хайрцаг, хөдөлгүүр болон бусад хүрэхэд хэцүү газруудыг шалгаж, шаардлагатай бол засах боломжийг олгодог. Хэрэв нүх байгаа бол та машины үйлчилгээнд энгийн тос солих процедурын төлбөрийг төлөх шаардлагагүй болно.
Гэсэн хэдий ч гаражид ийм бүтэц байгаа нь гарцаагүй гадаад төрх байдалд хүргэдэг өндөр чийгшил... Тиймээс хэрэв өрөөний хэмжээ зөвшөөрвөл машин ихэвчлэн зогсож байгаа газраас хол байлгахыг зөвлөж байна. Үгүй бол нүхний дээгүүр хуримтлагдсан усны уур нь машины доод хэсэгт конденсаци үүсгэж, хурдан зэврэлтэнд хүргэдэг.
Гараж барихаасаа өмнө харах нүх барих талаар бодоход тохиромжтой. Гэхдээ та үүнийг одоо байгаа гаражид тоноглож болно, гэхдээ та хэд хэдэн хязгаарлалттай тулгарах болно. Энэ ажлыг өөрийн гараар хийх нь тийм ч хэцүү биш, гол зүйл бол яаж мэдэх явдал юм! Ажил гүйцэтгэхдээ барилгын нормыг судалж, барилгын технологийг чанд дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. Дараа нь хөдөлмөрийн үр дүн нь эзнийг баярлуулах болно. урт жилүүдмөн гунигтай үр дагавраас зайлсхийх боломжтой болно.

Нэгдүгээр алхам: хэмжээ

Гаражийн хяналтын нүхийг зохион байгуулах ажил нь түүний дизайн, хэмжээсийг тооцоолохоос эхэлдэг. Эдгээр ажлын үр дүнг гаражийн төлөвлөгөө, нүхний зураг хэлбэрээр цаасан дээр тэмдэглэх нь утга учиртай юм. Энэ нь хаана байрлах, машин гараж руу хэрхэн орох талаар сайтар бодох хэрэгтэй. Шалгалтын нүхний шаардагдах хэмжээ нь тээврийн хэрэгслийн өргөн, урт, гаражийн хэмжээ, эзэмшигчийн өндрөөс хамаарна. Тооцооллыг зөв хийх нь чухал, эс тэгвээс гаргасан алдаа нь хожим нь хэтэрхий их зардал гарах болно.

1. Нүхний өргөнийг машины дугуйны хоорондох зайнаас 20 сантиметрээр бага байхаар сонгосон боловч доторх хүн ажиллах боломжтой байхаар хангалттай. Үүний зэрэгцээ, та тодорхой "төмөр морь" -ын хэмжээгээр хатуу удирдаж болохгүй, учир нь эзэн нь эцэст нь өөр машин худалдаж авах боломжтой.
   

   Стандарт өргөн нь 75-80 см.Хэрэв нэгэн зэрэг нүх шаардлагатай бол зорчигч болон ачааны машин, дараа нь эцсийн өргөнийг дундажласан хэдий ч суудлын автомашинмашин жолоодоход илүү хэцүү байх болно;

   
   Хяналтын нүхний хэмжээ
   Зураг дээр хяналтын нүхний зураг байна Гаражид машиныг шалгах нүх шаардлагатай

   Түүний бүтцийг харуулсан нүхний хэсэг

2. Бүтцийн уртыг эзэмшигчийн хувийн сонголт, гаражийн хэмжээгээр тодорхойлно. Түүний хамгийн бага утга нь машины урт + 1 метртэй тэнцүү байна. 2 м-ээс бага урттай нүх гаргах нь утгагүй юм. Та мөн шат эсвэл шат тавих газрыг анхаарч үзэх хэрэгтэй;
3. Нүхний гүн нь машинд ажиллаж буй эзэн хөлийн үзүүр дээр зогсохгүйгээр ямар ч механизмд чөлөөтэй хүрч чадахуйц байх ёстой. Хэдийгээр шаардлагатай хэмжээнээс бага зэрэг гүн нүх ухах нь илүү дээр юм. Шалны зузаанаас шалтгаалан нэмэлт сантиметрийг арилгаж болно. Хамгийн оновчтой гүн нь эзэмшигчийн өндөр + 15-20 см-тэй тэнцүү байна.

Дараачийн өнгөлгөөний ажил, ус үл нэвтрэх, дулаалга хийхэд шаардагдах хэмжээсийг тал бүрээс олж авсан хэмжээсүүдэд нэмнэ. Тоосгоны хананд зориулсан тэтгэмжийн хэмжээ нь 12 см, бетоны хувьд тал бүр дээр 20 см байна. Шалны тэтгэмж нь 20 см, нүхний ус үл нэвтрэх эсвэл дулаалгыг хийхээр төлөвлөж байгаа бол тэтгэмжийг нэмэгдүүлэх шаардлагатай.

Хэрэв гүний усны түвшин 2.5 м-ээс дээш байвал нүх үерт автах болно

Гүний ус хөрсөнд хэр гүн байгааг олж мэдэх зайлшгүй шаардлагатай. Энэ мэдээллийг гаражийн өмнөх судалгааны тайланд тусгасан болно. Гараж байрлах газрын гүний усны түвшин маш чухал үүрэг гүйцэтгэдэг.Хэрэв энэ нь 2.5 м-ээс өндөр бол аль хэдийн баригдсан гаражид шалгалтын нүх гаргах боломжгүй, учир нь энэ нь үерт автах болно. Барьж буй гаражид та илүүдэл усыг бохирын шугам руу зайлуулах ус зайлуулах системийг хийх хэрэгтэй болно. Хэрэв гүний ус илүү гүнзгий байвал барилгын ажилд эсрэг заалт байхгүй.

Нүхэнд та засвар хийхэд шаардлагатай хэрэгслийг байрлуулж болно

Шалгалтын нүхний ханыг хийх үед тохиромжтой жижиг торнууд... Машиныг засахад шаардлагатай багаж хэрэгсэл нь ихэвчлэн тэнд байрладаг. Тор байрлуулах газрууд, тэдгээрийн хэмжээг урьдчилан бодож, төлөвлөгөөнд зурах хэрэгтэй. Нүхний гүн нь ихэвчлэн 15-20 см, урт, өргөнийг эзэмшигчийн үзэмжээр тодорхойлно.

Хоёрдугаар алхам: барилгын үе шатыг төлөвлөх, хэрэгжүүлэх

"Цаасан дээр" ажлын дараа "газар дээр" ажлын ээлж ирдэг. Шалгалтын нүхийг барих үе шатууд нь дараах байдалтай байна.

1. Тэмдэглэгээ.Нүхэнд зориулж хуваарилсан гаражийн газарт тооцоолсон тэтгэмжийг харгалзан шохой эсвэл тэмдэглэгээгээр тэмдэглэгээ хийж, дараа нь одоо байгаа шалыг буулгана. Гаражийн хананд ойрхон харах нүх гаргахыг зөвлөдөггүй. Ханан хүртэлх зай нь дор хаяж 1 м байх ёстой;
2. Нүх бэлтгэх.Энэ бол эргэлзээгүй хамгийн хэцүү үе шат боловч үүнийг дуусгахын тулд ажилчдыг хөлсөлж болно. Та ойролцоогоор 8-9 шоо метр хөрс гаргах хэрэгтэй болно. Процессын үргэлжлэх хугацаа нь ажилчдын чадвар, хөрсний шинж чанараас хамаарна. Ирээдүйн нүхний хамгийн төгсгөлөөс эхлээд жад хүрзээр, заримдаа хусуураар ухах хэрэгтэй. Хөрсийг хананаас унахгүйн тулд банзны завсар шаардлагатай байж болно.
   

   Сул хөрс нь 20-25% илүү зай эзэлдэг тул үүнийг зайлуулахдаа үүнийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

   Синусыг дүүргэхийн тулд газрын нэг хэсгийг үлдээх ёстой. Ухсан нүхний дотор үүссэн хана, шалыг аль болох болгоомжтой тэгшлэх шаардлагатай бөгөөд гадаргууг бэлэн болсны дараа ёроолыг 10 см зузаантай хайрганы давхаргаар хучиж сайтар дарна. Дээрээс нь 5 см элс асгаж, дараа нь дахин дарна. Хэрэв хөрс чийгтэй бол ус үл нэвтрэх зориулалтаар 5 см шавар асгаж, ижил хайрганы давхаргаар хучдаг. Гадаргуу нь хуванцар боолтоор хучигдсан бөгөөд дараа нь металл тороор бэхлэгддэг;

3. Шалгалтын нүхний хана, шалыг өөрөө хийх.Энэ аргаар бэлтгэсэн нүхний ёроолыг 7-8 см зузаантай бетон зуурмагаар цутгаж, хэдэн өдрийн турш хатаана. Бетон хатсаны дараа та ханыг тороор бэхлэх ажлыг үргэлжлүүлж болно.Ханыг бетоноор дүүргэхийн тулд ихэвчлэн OSB хавтангаар хийдэг хэв хашмал хэрэгтэй. Дараа нь тэднээс та багаж хэрэгслийн тавиур хийж болно. Хэвийг 30-40 см-ийн давхаргад суурилуулж, элементүүдийг зайтай холбодог. Үүний зэрэгцээ металл торыг хоёр давхаргад хийнэ. Үүнээс гадна бетонд хатуу бэхлэгдсэн суулгагдсан хэсгүүдийг ашигладаг. Онцгой анхааралтор хийх газруудыг бэхжүүлэхэд мөнгө төлөх нь зүйтэй.
   

   Хэвний болон нүхний ирмэгийн хоорондох зайг зуурмагаар цутгаж, бетоны сүүлчийн давхаргыг гадаргуугаас дээш 10 см цухуйсан металл булангаар тавьдаг. Ийм ирмэг нь гараж руу ороход хаана байгааг харж болно. нүх байна.Дараа нь түүн дээр самбар тавьж, хяналтын нүхийг бүрхэв.

   Хана цутгаснаас хойш 2 долоо хоногийн дараа хэвийг зайлуулж, дараа нь бетоныг дахин нэг сарын турш хатууруулахыг зөвшөөрнө. Энэ нь хананы бат бөх чанарыг баталгаажуулах цорын ганц арга зам юм Бетон хатуурах үед тэд хөрсийг дүүргэж, дараа нь дотоод засал чимэглэлхяналтын нүх. Синусыг дүүргэх ажлыг шавар эсвэл шавранцараар хийдэг бөгөөд энэ нь нүхийг ус нэвтрэхээс хамгаалдаг. 15-20 см-ийн давхаргаар хийнэ, сайтар шахаж хийнэ. Шаврын оронд та анхны хөрсийг ашиглаж болно, гэхдээ энэ нь ялангуяа болгоомжтой байх ёстой. Дотор хана, шалыг дуусгахад зориулагдсан Сүүлийн үедашиглах керамик хавтанцар... Өөр нэг сонголт бол цагаан гипсэн гипсээр ханыг гипс хийх явдал юм.

Гуравдугаар алхам: ус үл нэвтрэх, дулаалга хийх

Нүх бэлтгэх дээрх журмыг гараж нь хангалттай хуурай хөрстэй газарт байрлуулсан тохиолдолд хэрэглэнэ. Хэрвээ хөрс чийгтэй байвал нүхний дотор үерлэх, байнгын чийгтэй байх эрсдэлтэй.Ийм нөхцөлд танд хэрэгтэй нэмэлт арга хэмжээбүтцийн ёроолд ус үл нэвтрэх.

Үүнийг хийхийн тулд бетон цутгахаас өмнө чийг нэвтрэхээс сэргийлж тусгай материалын давхаргыг шалан дээр тавьдаг. Материалын ирмэг нь ирмэг дээр 15-20 см-ээр хананд давхцах ёстой.

Ихэнхдээ ашигладаг:

• Битум дээр суурилсан материал (бат бөх, хямд, суулгахад хялбар);
• Полимер мембран (бат бөх, удаан эдэлгээтэй, бусад материалтай сайн нийцдэг);
• Нэвтрэх ус үл нэвтрэх ( өндөр зэрэгтэйчийгээс хамгаалах, температурын хэлбэлзэлд тэсвэртэй);
• Шингэн резин(хамгаалалтын өндөр зэрэгтэй, гэхдээ эмчлэх гадаргууг гэмтээхгүй байх ёстой).

Нэмэлт чийгийг хамгаалах зорилгоор бетон зуурмагтусгай нэмэлт ашиглан бэлтгэсэн.

Өвлийн улиралд машин засахдаа хөлдөхгүйн тулд хяналтын нүхийг дулаалах нь дээр. Ингэснээр та гаражийг халаахад зарцуулсан цахилгаан эрчим хүчийг хэмнэх боломжтой. Нүхний хэмжээсийг тодорхойлох үе шатанд ч гэсэн дулаалгыг хангах ёстой.дунд орчин үеийн халаагуурХамгийн сайн нь полистирол хөөс юм. Энэ нь дараах шинж чанаруудтай.

• ялзрахгүй;
• шатдаггүй;
• Чийгийг нэвтрүүлэхгүй байх;
• Сайн наалддаг бетон гадаргууцавуугаар;
• Энэ нь хямд;
• Эрүүл мэндэд аюулгүй.

Дөрөвдүгээр алхам: нэмэлт зохицуулалт

Хяналтын нүхний дотор тав тухтай ажиллахын тулд та эгнээ хийх хэрэгтэй нэмэлт ажил:

Машиныг шалгахын тулд хангалттай гэрэлтүүлэг шаардлагатай

Шалгалтын нүхийг зохион байгуулахад анхаарах зүйлс

Гаражийн хяналтын нүхийг зохион байгуулах ажлыг гүйцэтгэхдээ өөрийн аюулгүй байдлын арга хэмжээний талаар мартаж болохгүй.

1. Зөөлөн, тогтворгүй хөрсөнд малталт хийхдээ 1 м-ийн гүнээс эхлээд холбогч ба хавтангийн арматурыг суурилуулна. Хөрс сүйрч байгаа нь ихэвчлэн шууд харагдах болно;
2. Хамгаалах хэрэгслийг ашиглах: бээлий, бээлий, бат бөх гутал, нүдний шил, ялангуяа нунтаглагч эсвэл алх өрөмдлөгөөр ажиллах;
3. Туслахтай хамтран ажиллана. Энэ нь илүү хялбар, хурдан, аюулгүй юм.

Эдгээр дүрмүүд нь таны эрүүл мэндэд хор хөнөөл учруулахгүйгээр ажлаа даван туулахад тань туслах болно.

Видео

Өөрийнхөө гараар гаражид хяналтын нүх барих тухай видеог үзээрэй.

Гаражид зохих ёсоор тоноглогдсон нүх нь автомашин сонирхогчдод маш сайн туслагч бөгөөд үүний тусламжтайгаар та автомашины жижиг засвар, урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээ, оношлогооны арга хэмжээг тусгай зардалгүйгээр хийх боломжтой. Энэ нь хурдан бүтцийн чухал хэсэг болж, түүний гол давуу тал болдог.

Манай улсад бараг бүх автомашин эзэмшигчид харах нүх байгаа эсэхийг үнэлж чаддаг тул гараж барихдаа үүнийг хамгийн түрүүнд төлөвлөдөг. Өөрөө хийх хяналтын нүх ямар хэрэгтэй вэ, түүнийг хэрхэн төлөвлөх, барих вэ? Үүнийг бэлэн бүтцэд аль хэдийн нэмж оруулах боломжтой юу?

Гаражид харах нүхтэй байхын давуу болон сул талууд

Эхлээд харахад өөрийн гаражид нүхтэй байх нь том давуу тал боловч үүнийг зохион байгуулахдаа мэдэх шаардлагатай нюансууд бас бий. Шийдлийн давуу тал нь юуны түрүүнд машины дээр дурдсан хэсгүүдийг мэргэжилтнүүдийн тусламжгүйгээр шалгах боломжийг агуулдаг. Энэ нь энгийн, үнэ төлбөргүй, тэр ч байтугай олон автомашин эзэмшигчдэд сонирхолтой юм.

Цаашид засвар ба Засвар үйлчилгээмэргэжлийн автомашины засварчны оролцоогүйгээр энэ нь нэлээд их хэмжээний мөнгө хэмнэх боломжийг танд олгоно. Хэрэв та цехийн тос болон бусад үйлдлүүдийг солиход хэр их зардал гарахыг жилийн дотор тооцоолвол үр ашиг нь тодорхой болно. Засварын ур чадвар нь өөрөө нэгээс олон удаа ашигтай байх болно.

Нэмж дурдахад, нүх хангалттай өргөн байвал засварын хэрэгсэл, машины сэлбэг хэрэгслийг ихэвчлэн хадгалдаг. Энэ нь ялангуяа сул зай хомс байгаа жижиг гаражийн хувьд үнэн юм.

Ийм ашигтай булан яаж таалагдахгүй байх вэ? Хамгийн гол аюулнүхтэй гарааш барихад гүний ус нь ойролцоо байдаг. Ерөнхийдөө илүүдэл чийг нь машины дайсан бөгөөд хэрэв хяналтын нүхэнд ус үл нэвтрэх ажлыг муу хийсэн бол үер байхгүй байсан ч хүйтний улиралд температурын өөрчлөлтөөс болж барилгын хананд ус хуримтлагдах болно.

Анхаар! Шалгалтын аливаа нүх нь температурын зөрүүгээс шалтгаалан машины ёроолд конденсац үүсэхэд хүргэдэг. өөр өөр түвшинбарилгууд.

Гэсэн хэдий ч барилгын технологийг зөрчиж, тухайн газрын инженерийн болон хөрсний онцлогийг харгалзахгүйгээр хийсэн тохиолдолд шалгалтын нүх нь сул тал болно гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Харах нүх барих

Ирээдүйн гаражийг тавихдаа эсвэл аль хэдийн дууссан өрөөнд хийсэн эсэхээс үл хамааран барилгын үе шатууд ижил байна. Нэгдүгээрт, нүхийг бэлтгэх, тэмдэглэгээ хийх, дараа нь түүний өнгөлгөө, харилцаа холбоо. Үүнд хэцүү зүйл байхгүй, гэхдээ алхам бүр нь зарим нарийн ширийн зүйлийг мэддэг чадварлаг гүйцэтгэлийг шаарддаг.

Юуны өмнө та бүтээн байгуулалт хийж буй газарт гүний ус ямар түвшинд байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Барилга байгууламжийг зөвтгөхийн тулд дор хаяж 2.5 метр байх ёстой бөгөөд аль болох өрөмдөж, өөрөө шалгах нь дээр. илүү гүн нүхбарилгын талбайн хөрсөнд . Та мөн гараашдаа хонгил эсвэл нүхтэй хөршүүдтэйгээ ярилцлага хийж болно.

Анхаар! Хэрэв гаражийн хэмжээ зөвшөөрвөл хажуугийн хаалгатай хяналтын нүх хийж болно. Тиймээс түүний пропорцууд нь L хэлбэртэй байх бөгөөд энэ нь үндсэн суваг шуудууны уртыг богиносгож, машиныг шалгахаар зогсож байх үед доош буухад хялбар, илүү хялбар болгодог.

Хэмжээ нь ямар байх ёстой

Эхнийх нь чухал алхамхяналтын нүхний өргөний тэмдэглэгээ юм. Энэ нь тав тухтай байх ёстой, гэхдээ гаражийн эргэн тойронд машины хөдөлгөөнийг хүндрүүлэхгүй. Олон барилгачдын туршлагаас харахад энэ нь 70 см орчим байдаг бөгөөд үүн дээр өөр 5-10 см нэмж болно.

Бүтцийн уртыг тодорхойлох нь илүү хэцүү асуудал юм. Энэ нь хоёр метрээс багагүй байх ёстой, эс тэгвээс бүтцийн бүх утга нь өөрчлөгддөг боловч түүний өсөлт нь маш ашигтай байх болно. зөв хэрэглээ... Хэрэв хөдөлгөөнгүй алхмууд хийгдсэн бол тэдгээрийн уртыг хамгийн бага хэмжээнд нэмэх хэрэгтэй.

Гэсэн хэдий ч гаражийг бүхэлд нь сунгах нь санхүүгийн хувьд ашиггүй төдийгүй бас хортой юм. Өрөө том бөгөөд хяналтын нүх нь машины зогсож байгаа газраас хол зайд байрлах нь сайн хэрэг - энэ нь ёроолыг конденсацаас хамгаалах өөр нэг арга юм.

Хананы өнгөлгөө, хана тавих давхаргын улмаас завсарлагааны эцсийн хэмжээ нь барзгар хэмжээнээс бага байх болно гэдгийг санах нь чухал юм. Тиймээс, үе шатанд газар шорооны ажилхана, шалны зузааныг олж авсан харьцаанд нэмж, үүний дагуу "гүнзгийрүүлнэ".

Нүхний гүн нь хэрэглэгчийн өндөртэй тэнцүү байх ёстой бөгөөд ажлын зай нь нүхний орой хүртэл 15-20 см байна. Үүнийг илүү гүнзгийрүүлэх нь дээр, учир нь хийх модон шалшал нь маш амархан. Хэрэв алдаа нь машины ёроолд толгойгоо байнга цохих шаардлагатай болвол барилга бүхэлдээ утгаа алдах болно.

Хэрэв ачааны машинд зориулж харах нүх барьж байгаа бол түүний харьцаа бага зэрэг өөрчлөгдөнө. Янз бүрийн загварын том машинуудын дугуйны хоорондох зай нь маш өөр тул өөрийн машины хэмжээг үндэс болгон авдаг. Нүх нь энэ зургаас 30-40 см нарийхан байх ёстой. Хэрэв энэ нь бага бол та ачааны машины бүх зангилаа руу орох боломжгүй болно.

Хэрэв нүх нь машин болон ачааны машинд хоёуланд нь засвар үйлчилгээ хийхэд шаардлагатай бол түүний өргөнийг дундажаар тооцох хэрэгтэй. Жишээлбэл, нэг машины өргөн нь 80 см, нөгөө машины хувьд 120 см байна.Энэ тохиолдолд шаардлагатай нүхний хэмжээ нь нэг метр байх боловч энэ нь суудлын машинд маневр хийхэд хүндрэл учруулах болно.

Барилга угсралтын үндсэн үе шатууд

Хяналтын нүхийг өөрийн гараар барих нь хэд хэдэн үе шатыг дамждаг.

• сайтын тэмдэглэгээ;
• нүх ухах;
• ус үл нэвтрэх давхарга тавих;
• шалны зохион байгуулалт;
• хана тавих.

Сайт дээр зөв тэмдэглэгээ хийхийн тулд та нэн даруй сонгох хэрэгтэй барилгын материалхананд зориулсан. Хэрэв тоосго сонгосон бол өрлөгийн өргөн нь ойролцоогоор 12 см байх болно (тоосгоны хувьд). өөр өөр брэндүүдба хэмжээсүүд нь ялгаатай), дараа нь 24 см-ийн өргөн ба уртыг нэмнэ.Хэрэв ханыг бетоноор хийсэн бол зузааныг 20 см-ээр авна, өөрөөр хэлбэл ерөнхий параметрүүдэд 40 см-ийг нэмж оруулах шаардлагатай.

Нүх ухах ажлыг гараар хийдэг, учир нь түүний эзлэх хувь бага байдаг. Малталтын ажлын дараа хана, шалыг аль болох болгоомжтой тэгшлэх ёстой бөгөөд энэ нь цаашдын үйл ажиллагааг хялбаршуулах болно.

Чухал! Өндөр чанартай ус үл нэвтрэх ажлыг хийх шаардлагатай бөгөөд үүнийг хэмнэх нь үнэ цэнэтэй зүйл биш юм.

Өнөөг хүртэл олон хүмүүс полиэтиленийг ус үл нэвтрэх давхарга болгон ашигладаг боловч полимер мембран эсвэл битумэн материал... Хэрэв гараж нь нэлээд хуурай газар байгаа бол та шингэн ус үл нэвтрэхийг ашиглаж болох бөгөөд үүнийг сойзоор түрхэж, дараа нь хатуурна.

Шалны хувьд энэ нь хангалттай байх болно бетон цутгах 7-8 см зузаантай, гэхдээ хольцын чанар өндөр байх ёстой. Ус үл нэвтрэх материалыг тавихаас өмнө ч гэсэн хайргатай шалыг нягтруулах шаардлагатай. Үүний тулд хэдэн см урт чулуун давхаргыг газар дээр нь тавьж, тусгай төхөөрөмж - "раммер" -аар оруулдаг.

Дараа нь ган торон хэсгийг арматур болгон шалан дээр тавьдаг. шаардлагатай хэмжээ... Бөглөх ажлыг хурдацтай гүйцэтгэдэг. Маш их материал хэрэгтэй тул хий шаардлагатай хэмжээнэг удаагийн хольц нь амжилтанд хүрэх магадлал багатай. Тиймээс бетоныг нэг давхаргад хатууруулахын тулд ажлыг хурдан хийх ёстой.

Шал хатуурч, хэрэглэхэд тохиромжтой болсны дараа ханыг бэхжүүлнэ. Үүнийг хийхийн тулд тэд ихэвчлэн ижил тор ашигладаг, зөвхөн давхаргаар нь тавьдаг. Арматурын дараа хэвний эхний давхаргыг барьж, бетон цутгаж байна. Гурван үе шаттайгаар ажлыг гүйцэтгэх нь хамгийн тохиромжтой бөгөөд тэдгээр нь тус бүр дээр хэвний хавтанг суурилуулах, зайлуулах явдал юм. Дашрамд хэлэхэд, тэдний чанар маш сайн байж болно, учир нь ажлын дараа сайн модта гаражид зориулж тавиур хийж болно.

Шалгалтын нүхийг зохион байгуулахад анхаарах зүйлс

Замдаа анхаарах ёстой хэд хэдэн нюансууд байдаг. Тиймээс, нүх ухсан цагаасаа эхлэн нүхний хананд хэд хэдэн нүх тавих нь чухал бөгөөд энэ нь дараа нь хийцтэй багажны тавиур болно. Мөн бэхэлгээг байрлуулж болох хэд хэдэн цилиндр налуу ховил тавих нь зүйтэй.

Цаашилбал, хяналтын нүхийг тусгаарлаж болно. Гаражийн хананы гаднах температур хамгийн багадаа -10 хүртэл буурахад дулаалгатай барилгад ажиллах нь илүү тааламжтай байдаг. Үүнийг хийхийн тулд та тусгай цавуу дээр тарьсан полистирол хөөс хавтанг ашиглаж болно. Энэ нь мөн машины хана болон доор байрлах конденсацийн хэмжээг бууруулдаг.

Анхаар! Шалгалтын нүхний гэрэлтүүлэг нь энгийн, аюулгүй, 36 В хүчдэлтэй эх үүсвэрээс тэжээгддэг байх ёстой. 220 В хүчдэлтэй сүлжээг тавих нь автомашин эзэмшигчийн амь насанд аюултай. Гэрэлтүүлэг нь ГОСТ 17677-82Е ба ГОСТ 14254-80 стандартын дагуу UR5 X хамгаалалтын түвшинтэй байх ёстой.

Хяналтын нүхний ирмэгийг төмрөөр эсвэл төмрөөр засах хэрэгтэй модон булан жижиг хэмжээ... Энэ нь барилгын нэмэлт бэхэлгээний хавирга бөгөөд машины дугуйны зогсоол бөгөөд анхаарал болгоомжгүй хөдөлгөөнд унахыг зөвшөөрөхгүй.

Эцсийн мэдрэгч нь самбараас цуглуулсан хяналтын нүхний таг байх болно. Энэ нь хүнийг нүхэнд унахаас хамгаалж, машины ёроолыг чийгээс хамгаалдаг бөгөөд энэ нь нүхний хана, шалыг маш болгоомжтой боловсруулснаар конденсаци үүсгэдэг. Тагийг нь өргөх нь ихэвчлэн хэцүү байдаг тул дараахь энгийн бөгөөд энгийн зүйл юм анхны шийдэлтохиромжтой бариул барих.

Манай улсын хувьд автомашины үйлчилгээнд биш, гараашдаа машинаа засдаг уламжлал хэдийнэ тогтжээ. Энэ нь зарим талаараа зөв юм, учир нь яагаад гэртээ хийх боломжтой засварын ажилд хэт их мөнгө төлдөг вэ? Нэмж дурдахад, машинд ийм "түүх" нь шинэ туршлага олж авах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь ялангуяа залуу жолооч нарт хэрэгтэй байдаг. Бага болон дунд засварын явцад хийх шаардлагатай ажлын дийлэнх хувийг автомашины үйлчилгээний газар руу жолоодохгүйгээр энгийн оношлогоонд зориулж дугуй тооцоо хийхгүйгээр өөрийн гараар хийж болно. Ихэнхдээ ийм эвдрэл нь машины доор мөлхөх шаардлагатай машинд тохиолддог. Энэ тохиолдолд харах нүх нь зүгээр л орлуулшгүй болно.

Барилга байгууламж, зохион байгуулалтын онцлог

Хэрэв таны гараж харах нүхтэй бол та ийм төхөөрөмжгүй жолооч нарыг ялах нь дамжиггүй. Гэхдээ нэг чухал сул тал байсаар байна - гаражид нүх байгаа тул конденсацийн үлдэгдэл хуримтлагдах болно. Хэдийгээр та маш сайн ус үл нэвтрэх ажлыг хийсэн ч энэ нь таныг аврахгүй. Хэрэв машин нь хяналтын нүхний дээгүүр байнга зогсож байвал ёроолыг зэврэлтээр хурдан устгах магадлал өндөр байдаг. Зөвхөн машины ёроолд төдийгүй машины үндсэн бүтэц нь чийгэнд өртдөг. Учир нь их тооконденсац нь хажуугийн хэсгүүдийг хурдан ялзарч болно. Тийм ч учраас хяналтын нүх барихдаа гол зөвлөмж бол машиныг дээр нь байрлуулахын тулд хажуу талдаа завсарлага хийх явдал юм. хавтгай гадаргуу, шаардлагатай бол дараагийн засварт зориулж нүхний дээгүүр тавина. Хэрэв гаражийн орон зай нь үүнийг хоёр бүсэд хуваахыг зөвшөөрөхгүй бол та маш их зүйлийг хийх хэрэгтэй болно сайн ус үл нэвтрэхнүхнүүд.

Нүх барьж эхлэхээсээ өмнө газрын доорхи ус танай нутагт ямар түвшинд байгааг олж мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв ус 2.5 м-ээс дээш байвал нүхийг барьж чадахгүй. Хэрэв та зүгээр л гарааш барих гэж байгаа боловч гүний ус хэт өндөр байгааг мэдсэн бол та үүнийг хийх хэрэгтэй болно. ус зайлуулах систем, үүний ачаар ус нь тусгай худаг эсвэл коллектор руу цутгах болно.Хэрэв ус 2.5 м-ээс дээш гарахгүй бол урьдчилсан хоосон зай хийх шаардлагагүй болно.

Нүх барьсны дараа машины ёроолыг хэт их чийгийн эх үүсвэрээс байнга байлгахгүйн тулд байнга хаах шаардлагатай болно. Үүнийг ашиглаагүй үед үргэлж хаалттай байх ёстой. Хэрэв зун халуун байвал нүхийг зайлуулахыг зөвлөж байна. Үүнийг хийхийн тулд та хэдхэн хоногийн турш нээлттэй үлдээх хэрэгтэй. Хэрэв та хотын гадна байшинд амьдардаг бөгөөд гараж нь байшингийн нутаг дэвсгэр дээр байрладаг бол конденсац нь өрөөнд хуримтлагдахгүйн тулд үүнийг хааж болохгүй.

Бид төлөвлөж, хэмжээг тооцоолно

Шалгалтын нүхний хэмжээс нь машины хэмжээс, мөн машины эзний өндөр, бүтэц зэргээс хамаарна. Нүхний өргөнийг одоогийн машинд тохируулахыг зөвлөдөггүй, учир нь цаг хугацаа өнгөрөхөд та хэмжээтэй тохирохгүй шинэ брэнд худалдаж авах боломжтой. Хэмжээтэй холбоотой ослоос зайлсхийхийн тулд нүхийг стандарт зааврын дагуу хийх ёстой. Нүхний өргөн нь машины тэнхлэг хоорондын зай, түүнчлэн машины эзний бүтэц зэргийг харгалзан үзэх ёстой.

Хэрэв машин нь илүү их эсвэл бага стандарт тэнхлэг хоорондын зайтай, эзэмшигч нь ердийн хэмжээстэй бол нүхийг стандарт болгох хэрэгтэй. Нүхний бүх нийтийн өргөн нь 75 - 80 см байна.Гүнзгий нь хяналтын нүхийг эзэмшигчийн өсөлтийн дагуу хийх ёстой. Машин сонирхогч нь нүхэнд тухтай байх ёстой, тэр нүхэнд багтах ёстой бүрэн өндөр, гэхдээ үүнтэй зэрэгцэн ямар ч машины загварт хүрэх боломжтой байх ёстой онцгой хүчин чармайлт... Эзэмшигчийн өндрөөс 10-15 см гүн нүх гаргах нь дээр. Хэдийгээр та үүнийг гүнзгийрүүлсэн ч гэсэн та үргэлж ёроолд ямар нэгэн зүйл тавьж эсвэл шалыг дээшлүүлж болно.

Ирсэнтэй холбоотойгоор гаражийн төвд нүх ухах хэрэгтэй. Энэхүү зохицуулалт нь тав тухтай маневр хийх боломжийг олгоно. Нүхний урт нь машины уртаас хамаарна. Үүнийг машинаас 1 м урт болгохыг зөвлөж байна, ингэснээр та нүх рүү амархан орж, тэндээс гарах боломжтой. Хэрэв нүх хэтэрхий богино байвал хамт ажиллахад тохиромжгүй болно. 5 / 0.8 / 2 (урт / өргөн / гүн) хэмжээс нь нүхний хувьд бүх нийтийнх байх болно.

Эхний үе шат бол газрын доорхи усны түвшинг шалгах явдал юм.Ус зайлуулах ажлыг хийх шаардлагатай тохиолдлыг авч үзэх болно. Үүнийг гараж барих явцад хийж болно. Нүх барихын тулд эхлээд суурийн нүх гаргах хэрэгтэй. Түүний гүн нь зөвхөн нүхний тооцоолсон гүнээс гадна ирээдүйн шалны зузаан, "дэр" -тэй хамт ус үл нэвтрэх зузаан зэргийг харгалзан үзэх ёстой. Нүх нь ирээдүйн нүхнээс 40-50 см өргөн байх ёстой.

Та бүх тэтгэмжтэй нүх ухах хэрэгтэй. Доод талд та 10 см хайрга дүүргэх шаардлагатай бөгөөд дараа нь түүнийг дарах ёстой. Хайрган дээр 5 см-ийн зузаантай элсэн давхарга тавьж, мөн дарна. Нүхний бүх периметрийн эргэн тойронд 30-50 см-ийн гүнтэй ус зайлуулах суваг хийх шаардлагатай.Бүх шуудууны ёроолд та геонэхмэл даавууг байрлуулах хэрэгтэй бөгөөд тэдгээрийн ирмэгийг хананд ороосон байх ёстой. шуудууг 80 см-ээр зайлуулна.Дараа нь 5 см-ийн хайрганы давхарга тавих хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа та тавих хэрэгтэй. ус зайлуулах хоолой, тухайлбал, хуванцар эсвэл асбест-цемент. Дараа нь та 20 см хайрга тавьж, үүссэн бүтцийг геонэхмэл даавууны зүүн ирмэгээр боох хэрэгтэй. Цаашилбал, ирээдүйн шалыг бий болгохын тулд та шавар ашиглах хэрэгтэй. Шавар нь ус үл нэвтрэх хавтангаар хучигдсан байх ёстой. Үүний тулд дээврийн материал болон хуванцар боолт хоёулаа төгс төгөлдөр юм. Дараа нь та шалан дээр бэхэлгээ хийж, арматур эсвэл тороор хийсэн хүрээ суурилуулах хэрэгтэй бөгөөд үүний дараа бүх зүйлийг бетоноор цутгаж, ус нэвтэрдэггүй байх шаардлагатай. Бүх зүйл бүрэн хуурай бол та дахин ус үл нэвтрэх хэрэгтэй болно.

Хэвийн ханыг хийхийн тулд та тоосго эсвэл цул бетон ашиглаж болно.Хэрэв гүний ус маш өндөр байвал үүнийг хийх нь дээр цул хана... Та ханан дээр шавар тавих хэрэгтэй бөгөөд энэ нь усыг нэвтрүүлэхгүй. Дараа нь та дуусгах ус үл нэвтрэх ажлыг хийж, шалны ус үл нэвтрэхтэй холбож, бүх ирмэг, хагарал, үеийг хаах хэрэгтэй. Дараа нь та хананд хэв хашмал хийж, арматурын хүрээгээр хучиж, бетон цутгах хэрэгтэй. Бүх зүйл хатсаны дараа та үргэлжлүүлж болно дуусгахнүхнүүд. Хана нь гипс, хавтанцар, шилэн болон бусад материалаар бүрхэгдсэн байж болно.

Нүхний дээгүүр машин нүх рүү орохгүйн тулд даатгалд зориулж төмөр зам хийх шаардлагатай болно. Хүрээг бүрдүүлэхийн тулд та 60 мм-ийн металл буланг ашиглах хэрэгтэй. Хүрээний урт ба өргөн нь нүхний хэмжээтэй тэнцүү байх ёстой. Бэлэн хүрээ нь нүхэнд тавигдаж, бетоноор бэхлэгдсэн байх ёстой. Та үүн дээр хулгай хийх хэрэгтэй болно модон банзэнэ нь завсарлага авах болно. Та 40 мм-ээс багагүй зузаантай мод авах хэрэгтэй. Тэдгээрийн хэмжээг тохируулж, хүрээ дээр тавих шаардлагатай болно. Машины жингийн дор зүгээр л хагардаг тул нимгэн хавтанг авахыг зөвлөдөггүй. Харин 40, бүр 50 мм-ийн зузаантай мод 2 тонн жинтэй машиныг амархан тэсвэрлэдэг. Нүхний ус үл нэвтрэх байдлыг сайжруулахын тулд та хуванцар боолт хийж, хавтангаар дарах хэрэгтэй. Энэхүү техник нь машины ёроолыг конденсацийн хортой нөлөөллөөс хамгаалах болно.

Нүхийг ашиглахад тав тухтай байхын тулд та тусгайлан хийж болно шат, ямар ч хананд байрлуулж болох бөгөөд шаардлагатай бол үүнийг аваарай. Модон шат нь хэт их чийгийн нөлөөн дор хурдан нурж эхэлдэг тул тэдгээр нь металл байх нь зүйтэй, гэхдээ огт модон биш юм.

Стандартууд - Барилгачдын удирдамж

Өөрийнхөө гаражид харах нүх барихад зориулж тусгай зохицуулалтын баримт бичигт тодорхойлсон стандартууд байдаг. Барилга угсралтын өмнө энэ үйл явдалтай холбоотой бүх шинэлэг зүйл, өөрчлөлтийг зааж өгөх мэргэжилтэнтэй холбоо барих нь дээр.

Гаражид нүх гаргах эсэх нь зөвхөн таны шийдвэр юм. Ийм зүйлийг ашиглахад маш тохиромжтой, дараа нь түүнийг барих, хамгаалахад маш их бэрхшээл тулгардаг. Тиймээс сайн болон сул талуудыг дэнсэлж, дараа нь шийдвэр гаргахыг хичээ.

Машин сонирхогч бүр машинаа оношлох, засахдаа тав тухтай байдлыг хангаж чадна. Гараж дахь хяналтын нүх нь энэ асуудлыг шийдэх болно. Гаражийг өөрөө барих явцад харах нүхийг зохион байгуулах нь илүү хялбар байдаг.

Байршил, хэмжээг тодорхойлох

Эхлэхийн өмнө барилгын ажилгеологийн судалгаа хийх ёстой. Тэдгээрээс та гаражийн доор өнгөрч буй гүний усны байршлыг олж мэдэх боломжтой. Энэ нь нүхний хэмжээ, гүнд нөлөөлдөг.

Гараж дахь хяналтын нүхний хэмжээсийг оновчтой сонгох ёстой. Үүний тулд маш их зай гаргах шаардлагагүй, гэхдээ үүн дээр ажиллахдаа тав тухтай байдлыг хадгалах хэрэгтэй.

Хэрэв гаражийг зөвхөн машин хадгалахад ашиглахаар төлөвлөж байгаа бол хяналтын нүхийг төвд байрлуулах нь тохиромжтой. Хэрэв та энэ өрөөг жижиг цех болгон ашиглахыг хүсч байвал аль нэг хананд ойрхон байрлуулах нь дээр.

Гараж дахь хяналтын нүхний өргөн нь машины төрлөөс хамаарна. Гол үүрэгдугуй хоорондын зайг тоглох болно. Орчин үеийн суудлын автомашины хувьд стандарт нь 75-80 см өргөнтэй нүх юм.Уртыг сонгох нь үүнээс хамаарна. тодорхой загвар... Ихэвчлэн 4-5 метр байдаг. Хэрэв та буух шат хийхээр төлөвлөж байгаа бол нэг метр нэмэх хэрэгтэй.

Гараж дахь хяналтын нүхний гүн нь машины эзний өндрөөс хамаарна. Түүнээс 25-30 см том байх ёстой.Энэ байрлал нь гар нь нугалж байх тул ажиллах үед ядрахыг багасгана. Параметрүүдийг шийдсэний дараа та зураг зурж эхлэх боломжтой.

Хэмжээг тодорхойлохдоо хана, шалны зузааныг "тэтгэмж" үлдээх хэрэгтэй.

Гараж дахь өөрийн гараар шалгах нүх

Өөрөө хийх машины нүх нь барилгын ажил эхлэхээс өмнө худалдан авалт хийх явдал юм шаардлагатай материал... Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг нь бетон ба тоосго юм.

Ханыг бэхжүүлэхийн тулд та төмөр тор, ган саваа, булангуудыг худалдан авах хэрэгтэй. Бетон цутгахдаа цемент, хайрга, элс хэрэгтэй болно. Ус үл нэвтрэх нь худалдан авалт хийх шаардлагатай болно хуудас материалтөрлийн изолон ба дээврийн эсгий, агааржуулалт - хоолой, сараалжтай.

Ажилд шаардлагатай хэрэгслүүд:

• хүрз;
• гагнуурын машин;
• рулет;
• түвшин;
• бетон зуурагч;
• алх;
• хувин;
• Халивын багц;
• бахө;
• Мастер OK;
• дугуй хөрөө;
• цахилгаан өрөм;
• тэгшлэх нунтаглагч;
• дүрэм;
• өөрөө түншдэг эрэг;

Бид гаражид нүхийг өөрийн гараар зөв хийдэг - та зургийг масштабаар бэлтгэсэн газар руу шилжүүлж эхлэх хэрэгтэй. Дараа нь суурийн нүх ухах ээлж ирдэг. Хэрэв гаражийн ханыг барихаас өмнө хяналтын нүх гаргасан бол та экскаватор ашиглаж болно, эс тэгвээс та үүнийг гараар ухах хэрэгтэй болно.

Ухсан нүхний ёроолыг цэвэрлэж, нүхэнд байгаа шалыг тохируулах хэрэгтэй. Доод талд нь 10 см зузаантай буталсан чулуун давхаргыг асгаж, сайтар дарах хэрэгтэй. Дээрээс нь хагас өндөртэй элсний давхарга хийнэ, мөн дарна. Дараа нь арматурын хүрээ суурилуулах ус үл нэвтрэх хальс тавина. М200 бетоныг дээрээс нь урьдчилан барьсан хэвэнд хийнэ. Хамгийн бага зузаанбетоны давхарга - 5 см Одоо та бетоныг бүрэн хуурай болтол хэдэн өдөр хүлээх хэрэгтэй.

Барилгын хана

Гаражид хяналтын нүхийг өөрийн гараар барихдаа гол үе шатуудын нэг бол хана барих ажил юм. Эхлээд хэв хашмалыг хий. Үүнийг хуудас материалаар хийх нь тохиромжтой.

Бамбайг гадна талаас нь баараар бэхжүүлж, бетоны хүндийн хүчний даралтын дор нугалж эхлэхгүй. Дараа нь дотор талын хавтангуудыг гадна талынх нь хоорондох зай 15 см-ээс багагүй байхаар суулгаж, тэдгээрийн хооронд зайг байрлуулна.

Гараж дахь нүхэнд бетон цутгахаас өмнө арматураар хийсэн хүрээ тавих нь зүйтэй. Савааны диаметр нь ойролцоогоор 6-8 мм байх ёстой. Сараалжууд нь гаднах ба хоёрын дунд байхаар суурилуулсан байх ёстой доторхэвний ажил. Булан дээр арматурын бариулыг сүлжмэл утсаар холбоно. Үүнийг хийхийн тулд тусгай зүүгээр дэгээ ашиглана.

Гараж дахь нүхийг бэхжүүлэх нь шаардлагатай хүчийг өгөх болно. Хэвийг бүрэн угсарч дууссаны дараа дээр нь бетон хийнэ. Дүүргэлтийг давхаргаар хийж, давхарга бүрийг жад хүрзээр нягтруулна. Бетоныг бүрэн хатаасны дараа хэд хоногийн дараа хэвийг арилгана. Үүссэн цоорхойд шороо асгаж, давхарга бүрийг сайтар дарна.

Бетон цутгах ажлыг нэг өдрийн дотор хийх ёстой.

Хатаасан ханыг ил гаргах дуусгах... Үүнд гипс, хавтанцар эсвэл гипсэн шилэн өнгөлгөө орно.

Тоосго хийсэн хяналтын нүх

Гаражид өөрийн гараар тоосгоноос хяналтын нүх гаргах нь тохиромжтой.

Ус үл нэвтрэх хуудасны дээд талд булангаас тоосго тавьж эхэлнэ. Доод эгнээний хэвтээ тавих ажлыг түвшингээр хяна. Бүтэцийг бэхжүүлэхийн тулд хоёр эгнээ тутамд металл тор тавих хэрэгтэй. 1: 3 харьцаатай цемент, элсээс тоосго холбох зуурмаг бэлтгэ. Барилга угсралтын явцад хананы босоо байдлыг сантехникийн шугамын тусламжтайгаар хянадаг.

Хяналтын нүхний ханыг төсөлд заасан түвшинд хүртэл байрлуулна. Дээд эгнээний булангаас металл хүрээ суурилуулна. Хүрээг хажуу тал руу нь засахын тулд зангууны арматурыг гагнах ба нөгөө үзүүр нь бетонон шалны биед ордог.

Бүрэн хатсаны дараа та давхарлаж болно тоосгон хана чимэглэлийн хавтан... Тоосгоны үзлэгийн нүхний нэг онцлог шинж чанар нь хананд багаж хэрэгслийн нүхийг хийж болох бөгөөд энэ нь гаражийн хяналтын нүхэнд засвар хийхэд илүү тохиромжтой болгодог. Шалыг бетоноор дүүргэх нь тоосгон ханыг барьж дууссаны дараа хийгддэг.

Гараж руу орж буй машины аюулгүй байдлыг хангахын тулд та машиныг үзлэгийн нүх рүү санамсаргүйгээр оруулахаас сэргийлж дугуй бампер суурилуулах хэрэгтэй. Тэд саад тотгорыг төлөөлдөг металл профиль, шалнаас бага зэрэг дээш суурилуулсан.

Агааржуулалт

Температурын зөрүүгээс болж чийгшил нэмэгддэг тул гараж дахь хяналтын нүхний төхөөрөмжийг агааржуулалтаар дүүргэхийг зөвлөж байна. Тээврийн хэрэгслийн доод хэсэгт конденсац үүсдэг бөгөөд энэ нь зэв үүсэхэд хүргэдэг.

Агааржуулалт нь байгалийн бөгөөд албадан байдаг. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг байгалийн арга... Яндангийн суваг нь шалнаас 10-15 см зайд хуванцар эсвэл асбест-цемент хоолойгоор хийгдсэн байдаг. Хоолойг холбохын тулд металлаар хийсэн нугасан тохойг ашигладаг. Цаашилбал, татан авалтыг ашиглан гүйцэтгэнэ металл хоолой 10-12 см-ийн диаметртэй Хоёр дахь нугасан өвдөг нь гудамжинд гарах гарц дээр суурилагдсан. Гаражийн агааржуулалтын хоолойд холбогдох боломж.

Ус үл нэвтрэх

Гараж дахь хяналтын нүхэнд ус үл нэвтрэх нь чийг хуримтлагдахаас сэргийлдэг. Ус үл нэвтрэх материал нь дараахь байж болно.

• битум;
• полимер мембран;
• шингэн резин.

Тэд шинж чанар, өртөгөөрөө ялгаатай.

Битумын материалыг өнхрүүлэн зардаг бөгөөд энэ нь тэдгээрийг хамгийн их ашиглах боломжийг олгодог хүрэхэд хэцүү газрууд... Хэрэглэхийн өмнө өнхрүүлгийг уусгагчаар тослох шаардлагатай. Зүссэн хуудаснууд нь давхардсан байна. Хамгийн алдартай төрөл бол дээврийн эсгий юм.

Өргөдөл полимер материалгагнуур орно. Давуу талууд нь механик стресст тэсвэртэй, хязгааргүй үйлчилгээний хугацаа орно. Шингэн резинийг өмнө нь тусгайлан чийгшүүлсэн гадаргуу дээр хэрэглэнэ. Шүршсэний дараа түрхсэн материалыг хатууруулахын тулд хэдэн цаг өнгөрөх ёстой.

Нэвтрэх ус үл нэвтрэхийг ихэвчлэн ашигладаг. Ажлын уусмалыг тусгай хольцыг устай хослуулан гаргаж авдаг. Дараа нь шалгалтын нүхний урьдчилан чийгшүүлсэн шал, хананд хэрэглэнэ. Бетон дахь нүх сүвийг бөглөрөх талстжилт үүсдэг.

Гэрэлтүүлэг хийх

Хяналтын нүхийг ашиглахдаа тав тухтай байх урьдчилсан нөхцөл бол гэрэлтүүлэгтэй байх явдал юм. Дүрэм журмын дагуу нүхэнд гэрэлтүүлгийг засахдаа 220 В-ын улайсдаг чийдэнг ашиглахыг зөвшөөрөхгүй. 36 В-оос ихгүй хүчдэлтэй чийдэн бүхий гэрлийн эх үүсвэрийг ашиглахыг зөвшөөрдөг бөгөөд үүнд та буулгах трансформаторыг ашиглах шаардлагатай. Гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжийг чийгээс хамгаалсан байх ёстой.

Гаражийн нүхэнд та дараахь зүйлийг суулгаж болно.

• флюресцент чийдэн;
• цэнэглэдэг чийдэн.

Сайн шийдэл бол бага хэмжээний цахилгаан зарцуулдаг ус нэвтэрдэггүй хайрцагт флюресцент чийдэн суурилуулах явдал юм. LED ашиглах нь бий өндөр түвшинаюулгүй байдал.

Шалгалтын нүхэнд залгуур, унтраалга суурилуулахыг хориглоно.

Гэрэлтүүлгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэхийн тулд нүхний ханыг тугалган цаас гэх мэт цацруулагч материалаар засаж болно.

Нүхний таг

Барилгын ажлын төгсгөлд гараж дахь нүхийг хэрхэн хаах вэ гэсэн асуулт гарч ирнэ. Шалгалтын нүхийг бүрхсэн бүрхүүл нь ус үл нэвтрэх нэмэлт давхарга болдог. Хэрэв байхгүй бол машин гаражид байх үед ууршсан чийг нь биеийн ёроолд байнга суурьшиж, заримдаа удаан хугацаагаар байх болно.

Гараж дахь хяналтын нүхний тагийг металл хуудас эсвэл хавтангаар хийсэн. Мод нь хямд бөгөөд хүнд биш юм. Эвдэрсэн хавтанг солих нь хэцүү биш байх болно. Хатуу модоор хийсэн хавтанг ашиглах нь зүйтэй. Тэдгээрийг хэрэглэхээс өмнө мөөгөнцрийн эсрэг эм, антисептикээр шингээх хэрэгтэй. Нүхний дээд хэсэгт бэхлэгдсэн металл буланд банз суурилуулсан.