Հարցը, որն այժմ հուզում է բոլոր ծնողներին, այն է, թե 2018 թվականին ի՞նչ փոփոխություններ են լինելու երեխաների տեղափոխման կանոններում։

Երեխաների փոխադրման կանոնների վերջին փոփոխություններն ուժի մեջ են մտել 2017 թվականի հուլիսի 12-ից։ 2018 թվականին փոփոխություններ չեն սպասվում.

Հաջորդը, հաշվի առեք ընդհանուր կանոններերեխաների տեղափոխում մասնավոր մեքենաներով. Հետևեք նորություններին խմբում հետ շփման մեջ.

Մինչև 7 տարեկան երեխաների տեղափոխում

Հետևի, առջևի նստատեղին, բեռնատարի խցիկում- մանկական զսպող սարքի օգտագործումը պարտադիր է։

7-ից 12 տարեկան երեխաների տեղափոխում

7 տարեկանը լրացած երեխաներին թույլատրվում է տեղափոխել մարդատար ավտոմեքենայի հետևի նստարանին և բեռնատարի խցիկում՝ առանց մեքենայի նստատեղերի կամ այլ միջոցների օգտագործման։ Բավական է դրանք ամրացնել սովորական ամրագոտիով։

Մարդատար ավտոմեքենայի առջևի նստատեղում մինչև երեխայի 12 տարին լրանալը պարտադիր է մեքենայի նստատեղ օգտագործել։

12 տարեկանից հետո երեխաների տեղափոխում

Ճանապարհային կանոնակարգի համաձայն՝ 12 տարին լրացած երեխաները ենթակա են ուղևորների, ինչպես նաև մեծահասակների ընդհանուր պարտավորություններին։

Երեխային թողնելով մեքենայում

Արգելվում է մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայում թողնել մեծահասակի բացակայության դեպքում մեքենան կայանելիս։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ, որ արգելքը վերաբերում է միայն կայանման ժամանակին: Կանոնները թույլ են տալիս երեխային թողնել 5 րոպեից ոչ ավելի ժամկետով կանգառ կատարելիս։

Ճանապարհային երթևեկության կանոնների կետեր

Մարդկանց փոխադրման կանոնները նկարագրված են Կանոնների 22-րդ գլխում: Երեխաները նշված են 22.2-րդ կետում՝ փոխադրում թիկունքում, 22.6-րդ կետում՝ երեխաների կազմակերպված փոխադրում և 22.9-րդ կետում՝ երեխաների փոխադրման հատուկ պահանջներ: 2017 թվականի հուլիսի 12-ի 22.9-րդ կետն է, որն ամբողջությամբ շարադրված է նոր հրատարակություն... Նոր պարբերություն 2017 թվականի հուլիսի 12-ից 12.8 կետում՝ երեխային մեքենայում թողնելը.

22.2. Մարդկանց փոխադրումը հարթ մահճակալով բեռնատարի թափքով թույլատրվում է, եթե այն հագեցած է Հիմնական դրույթներին համապատասխան, և երեխաների փոխադրումը չի թույլատրվում:

22.6. Երեխաների խմբի կազմակերպված տեղափոխումը պետք է իրականացվի սույն կանոններին, ինչպես նաև կառավարության կողմից հաստատված կանոններին համապատասխան: Ռուսաստանի Դաշնություն, «Երեխաների փոխադրում» նշանով ավտոբուսում։

Մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխումը, ի հավելումն Երթևեկության կանոնների, կարգավորվում է «Ավտոբուսներով մի խումբ երեխաների կազմակերպված տեղափոխման կանոններ» առանձին փաստաթղթով։

22.9. Մինչև 7 տարեկան երեխաների փոխադրում մարդատար մեքենաիսկ բեռնատարի խցիկը, որը նախագծված է ամրագոտիներով կամ ամրագոտիներով և ISOFIX * մանկական զսպման համակարգով, պետք է իրականացվի երեխայի քաշին և հասակին համապատասխան երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) միջոցով:

7-ից 11 տարեկան երեխաների (ներառյալ) փոխադրումը ավտոմեքենայի և բեռնատարի խցիկում, որոնց դիզայնը նախատեսում է ամրագոտիներ կամ ամրագոտիներ և ISOFIX երեխաների զսպման համակարգը, պետք է իրականացվի համապատասխան մանկական զսպման համակարգերի (սարքերի) միջոցով: երեխայի քաշի և հասակի համար, կամ ամրագոտիներ օգտագործելով, իսկ մարդատար ավտոմեքենայի առջևի նստատեղում՝ միայն երեխայի քաշին և հասակին համապատասխան երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) օգտագործման համար:

Մարդատար մեքենայում և բեռնատարի խցիկում երեխաների զսպման համակարգերի (սարքերի) տեղադրումը և դրանցում երեխաների տեղադրումը պետք է իրականացվի այդ համակարգերի (սարքերի) գործառնական ձեռնարկի համաձայն:

Մինչև 12 տարեկան երեխաները չպետք է տեղափոխվեն մոտոցիկլետի հետևի նստատեղին:

* ISOFIX մանկական զսպման համակարգի անվանումը տրված է Տեխնիկական կանոնակարգին համապատասխան Մաքսային միություն TP PC 018/2011 «Անիվների անվտանգության մասին Փոխադրամիջոց»

Արգելվում է մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայի մեջ թողնել մեքենայի կայանման ժամանակ՝ չափահասի բացակայության դեպքում։

Ճանապարհային ոստիկանության տուգանք երեխաների տեղափոխման կանոնները խախտելու համար

Երեխաների տեղափոխման կանոնների խախտման համար տուգանքՎարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.23-րդ հոդվածի 3-րդ մասով սահմանված և կազմում է 3000-ից 100000 ռուբլի.

3. Երեխաների փոխադրման պահանջների խախտում. սահմանված կանոններովճանապարհային երթևեկություն, -
ենթադրում է վարորդի նկատմամբ վարչական տուգանքի նշանակում երեք հազար ռուբլու չափով. պաշտոնյաների համար `քսան հինգ հազար ռուբլի; իրավաբանական անձանց համար `հարյուր հազար ռուբլի:

Ուստի մի զարմացեք, եթե տաքսու վարորդը հրաժարվի երեխային տեղափոխել առանց մանկական նստատեղի։ Նման խախտման համար նրան սպառնում են.

Եթե ​​տաքսու վարորդը համաձայնում է երեխային տանել առանց մանկական նստատեղի, ապա պետք է զգույշ լինեք, նախ՝ սա սպառնալիք է ձեր երեխայի անվտանգությանը, և երկրորդ՝ նման տաքսու վարորդը, ամենայն հավանականությամբ, աշխատում է անօրինական և չունի լիցենզիա։ մարդկանց տեղափոխել. Նման լիցենզիա չի տրվում ֆիզիկական անձանց:

Մինչև 7 տարեկան երեխային մեքենայում մենակ թողնելը կանգառի և կայանելու կանոնների խախտում է։ Պատասխանատվությունը նախատեսված է 12.19-րդ հոդվածի 1-ին մասով՝ ձևով նախազգուշացում կամ տուգանք 500 ռուբլի.

12.19.1. Տրանսպորտային միջոցների կանգնեցման կամ կայանման կանոնները խախտելը, բացառությամբ սույն օրենսգրքի 12.10-րդ հոդվածի 1-ին մասով և սույն հոդվածի 2-6-րդ մասերով նախատեսված դեպքերի.
ենթադրում է նախազգուշացում կամ վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում այս խախտումը որակվում է 12.19-րդ հոդվածի 5-րդ մասով՝ 2500 ռուբլի տուգանքի տեսքով:

12.19.5. Սույն հոդվածի 1-ին մասով նախատեսված խախտումը, որը կատարվել է դաշնային նշանակության Մոսկվայում կամ Սանկտ Պետերբուրգում.
ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում երկու հազար հինգ հարյուր ռուբլու չափով:

Միգուցե մոտ ապագայում այս խախտման համար առանձնացվի առանձին հոդված։

Քաղաքացիների տեղափոխումը պետք է իրականացվի անվտանգության կանոններին համապատասխան, հետևաբար բեռնատարի հետևի մասում մարդկանց տեղափոխումը խստորեն կարգավորվում է ճանապարհային երթևեկության կանոններով և Հիմնական կանոնակարգով: Այս ծածկագրերի բաժինները նկարագրում են բեռնատարի սեփականատիրոջը ներկայացվող պահանջները, ինչպես նաև մեքենայի նախագծման կանոնները, որում տեղավորվելու են ուղևորները: Կանոնները չկատարելը ենթադրում է վարչական պատասխանատվություն և տուգանքի նշանակում:

Ո՞ւմ է թույլատրվում տեղափոխել քաղաքացիներին

Եթե ​​խոսենք այն մասին, թե արդյոք թույլատրվում է մարդկանց տեղափոխել բեռնատար ֆուրգոնով, պատասխանը կլինի՝ այո, դա հնարավոր է, բայց միայն համապատասխան կանոնակարգերի պահպանման դեպքում։ Կարևոր է հիշել, որ ոչ բոլոր վարորդներն ունեն տրանսպորտի իրավունք։

SDA-ի 22.1 կետի առաջին բաժինը տեղեկացնում է, որ վարորդական հետևյալ կատեգորիաներով մեքենաների սեփականատերերը հնարավորություն ունեն մարդկանց հետնամասում տեղավորել.

• Գ՝ պայմանով, որ տեղափոխվեն 8 կամ պակաս մարդ, այդ թվում՝ տնակում գտնվող քաղաքացիներ.
• C, C1, D1, եթե ֆուրգոն տեղավորում է 8-16 մարդ, օրինակ, գազելի վարորդը պետք է ունենա D1 կարգի ավտոբուս;
• D - 16 և ավելի մարդ:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Լրացուցիչ պայման է վարորդի 3 և ավելի տարվա ստաժի առկայությունը։

Ինչպես պետք է սարքավորվի բեռնափոխադրումները

Բեռնատար մեքենայի տեխնիկական հագեցվածության և սարքավորումների դրույթները և կանոնները սահմանում են քաղաքացիների փոխադրման հետևյալ ստանդարտները.

• Մարդկանց տեղափոխելու համար նախատեսված բեռնատար հարթակ ունեցող մեքենան պետք է հագեցած լինի հատակից 30-50 սմ բարձրության վրա և կողքի վերին եզրից առնվազն 30 սմ բարձրության վրա ամրացված նստատեղերով.
• հետևի կամ կողային տախտակի երկայնքով գտնվող նստատեղերը պետք է ունենան ամուր մեջքեր.
• ուղևորների համար նախատեսված նստատեղերի միջև հեռավորությունը առնվազն 60 սմ է.
• Անընդունելի է մարդկանց համար կողքերին և տեղերում սուր, դուրս ցցված մասերի առկայությունը.
• տեղափոխվող քաղաքացիների թիվը չի կարող գերազանցել ֆուրգոնում հագեցած նստատեղերի թիվը.
• մարմինը պետք է ծածկված լինի հովանոցով, որի տակ պետք է տեղադրվի լուսավորություն.
• Մարդկանց փոխադրելու ատրիբուտներով չհագեցված բեռնատար տրանսպորտի ֆուրգոնով երթևեկելը թույլատրվում է միայն այն քաղաքացիներին, ովքեր ուղեկցում են ապրանքները կամ հետևում են դրանց ստացմանը, սակայն մեքենայի կողքերի մակարդակից ցածր նստատեղի առկայության դեպքում (ըստ 15-ի): սմ);
• մարմինը պետք է հագեցած լինի վարորդի հետ շփվելու կոճակով.
• երթևեկությունը սկսելուց առաջ վարորդը պարտավոր է ուղևորներին տեղեկացնել նստելու, մարմնի ներսում տեղակայման, իջնելու և ուղևորության ընթացքում վարքի կանոնների մասին.
• պետք է սկսել շարժվել միայն այն բանից հետո, երբ հարյուր տոկոս վստահություն կա, որ քաղաքացիները ճիշտ տեղավորված են և ապահովված են նրանց անվտանգության պայմանները.
• ֆուրգոնը պետք է հագեցած լինի մարդկանց ներս մտնելու և դուրս գալու համար նախատեսված սանդուղքով, որը գտնվում է մեքենայի ընթացքի համեմատ աջ կողմում գտնվող հետևի կողմում.
• բեռնատարը պետք է ունենա առաջին օգնության հավաքածու և կրակմարիչ:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Հետևի մասում բեռնատար մեքենաներերեխաների տեղափոխումը բորտ հարթակով խստիվ արգելված է։

Տուգանք կանոնները խախտելու համար

Այս տարի մարդկանց գազելով տեղափոխելու կանոնները խախտելու համար ավտոմեքենայի ֆուրգոնը ենթակա է նյութական պատժի, որը կարգավորվում է Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական օրենսգրքով։

Պատժամիջոցները կարող են լինել հետևյալը.

• բեռնատար մեքենայի մարմնի սարքավորման կանոնների խախտում՝ տուգանք 1000-ից մինչև 3000 ռուբլի.
• քաղաքացիների փոխադրումը համապատասխան կատեգորիայի վարման բացակայության դեպքում՝ 20,000 ռուբլի ֆիզիկական անձ, 100,000 ռուբլի կազմակերպությունների, ձեռնարկությունների համար;
• ուղևորների թույլատրելի քանակը գերազանցելը` 500 ռուբլի տուգանք:

ԿԱՐԵՎՈՐ!Վարչական պատասխանատվության տակ են ընկնում նաև այն մեքենաների սեփականատերերը, ովքեր մինչև ճամփորդությունը չեն անցել տրանսպորտային միջոցի տեխզննում և չեն հոգացել բժշկական տեղեկանքի առկայության մասին։

Մարդկանց տեղափոխման մասին տեսանյութում

Առևտրային մեքենայի հետևի մասում մարդկանց տեղափոխումը թույլատրվում է ֆուրգոնի սարքավորումների մի շարք պահանջների պահպանման պայմանով։ Գոնե մեկ պարամետր խախտվելու դեպքում վարորդը ընկնում է վարչական պատասխանատվության տակ։ Ֆիզիկական անձանց համար տուգանքը կարող է տատանվել 500 ռուբլուց մինչև 20 000 ռուբլի:

Այսօր բեռնափոխադրումները գործնականում աշխարհում ամենատարածված գործունեության տեսակն են: Կան բազմաթիվ ճանապարհային փոխադրողներ, որոնք պատրաստ են իրենց ծառայությունները մատուցել բեռնափոխադրումների ոլորտում։

Այս գործունեության իրավական կողմի կարգավորումն իրականացվում է օրենսդրությամբ և պայմանագրերով, որոնք կողմերը կնքում են իրենց միջև: Իրավական նորմերի հիմնական մասը, որոնք պետք է պահպանվեն ընդհանրապես փոխադրամիջոցով ճանապարհորդելիս և մասնավորապես ապրանքներ տեղափոխելիս. ճանապարհային կանոնների հավաքագրում... Դրանում համեմատաբար

Նշված են հետևյալ պահանջները.

1. Փոխադրվող բեռի ընդհանուր զանգվածը և դրա քաշի բաշխումը տրանսպորտային միջոցի առանցքի վրա չպետք է գերազանցի որոշակի. տեխնիկական բնութագրերըքանակների միջոցներ։

2. Վարորդը պետք է ստուգի մինչև փոխադրումը սկսելը, և բեռը գտնվում է, ինչպես նաև պետք է վերահսկի այն շարժման ժամանակ՝ կանխելու բեռը ուղեկցող անձանց ընկնելը, քաշքշելը կամ վնասվածքները կամ շարժման ընթացքում որևէ խոչընդոտ ստեղծելը:

3. Բեռը կարող է փոխադրվել հետևյալ պայմաններով.
ա) բեռը վտանգ չի ներկայացնում ճանապարհներից օգտվողների անվտանգության համար.
բ) բեռը չի բարդացնում կառավարումը և չի բարձրացնում մեքենայի դիմացկունությունը.
գ) բեռը չի սահմանափակում վարորդի զննությունը.
դ) արտաքին լուսավորման սարքեր, ռեֆլեկտորներ, նույնականացման և պետհամարանիշեր;
ե) բեռը որևէ աղմուկ չի ստեղծում, ինչպես նաև փոշի չի բարձրացնում կամ որևէ կերպ աղտոտում. միջավայրըև ճանապարհը:

4. Բեռները, տրանսպորտային միջոցները առջևի կամ հետևի մասերում մեկ մետրից ավելի և միևնույն ժամանակ կայանման լույսի եզրից 40 սմ լայնությամբ գերազանցող հեռավորությունը պետք է նշվեն համաձայն սույն օրենքի 30.3 կետի պահանջների: Ճանապարհային երթևեկության կանոններ.

5., ինչպես նաև չեզոքացված տարաներն իրականացվում են հատուկ կանոններով, որոնց համաձայն տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը և, համապատասխանաբար, դրանց բաղադրությունը թույլատրվում է չափերից առնվազն մեկը գերազանցելու դեպքում. լայնությունը՝ 265 սմ, բարձրությունը՝ 400 սմ (երթուղիներում տեղադրված բեռնարկղային նավերի համար՝ 435 սմ)։ Երկարությունը՝ 2200 սմ (երթուղային տրանսպորտային միջոցները՝ 2500 սմ), 38000 կգ-ից ավելի տրանսպորտային միջոցների ընդհանուր զանգվածը, մեկ առանցքի վրա բեռնվածությունը՝ 10,000 կգ, կրկնակի առանցքների բեռը՝ 16,000 կգ, եռակի առանցքները՝ 22,000 կգ (նախարարության կողմից որոշված ​​երթուղիներում։ Տրանսպորտի և պետական ​​ավտոմոբիլային տեսչության՝ 40000 կգ, կոնտեյներային նավերի համար՝ 44000 կգ, մեկ առանցքի վրա՝ 11000 կգ, կրկնակի առանցքների վրա՝ 18000 կգ, եռակի առանցքների վրա՝ 24000 կգ) կամ այն ​​դեպքում, եթե շարժման ընթացքում դուրս է գալիս ետնշանակում է 2 մ-ից ավելի հեռավորության համար Սռնիները համարվում են կրկնակի կամ, ըստ սահմանման, եռապատկված, եթե նրանց միջև հեռավորությունը չի գերազանցում 2,5 մ-ը:

Վտանգավոր բեռների պորտալը վտանգավոր նյութերի և ապրանքների շուկայի մասնակիցների միավորում է:

Վտանգավոր ապրանքների փոխադրման երթևեկության կանոններ

Ռուսաստանի Դաշնության երթևեկության կանոնները նախատեսում են վտանգավոր ապրանքների փոխադրումը կարգավորող մի շարք պահանջներ և կանոններ.

Հատուկ կանոնների կիրառում

Արվեստ. 23.5. առաքումծանր քաշային և վտանգավոր ապրանքներտրանսպորտային միջոցի շարժումը, որի ընդհանուր պարամետրերը, բեռով կամ առանց բեռի, գերազանցում են 2,55 մ լայնությունը (2,6 մ՝ սառնարանների և մեկուսացված մարմինների համար), երթևեկելի մասի մակերևույթից 4 մ բարձրության վրա, երկարությամբ ( ներառյալ մեկ կցասայլ) 20 մ, կամ 2 մ-ից ավելի մեքենայի չափսերի հետևի կետից դուրս ցցված բեռով տրանսպորտային միջոցի շարժում, ինչպես նաև երկու կամ ավելի կցանքներով ճանապարհային գնացքների շարժում. իրականացվում են հատուկ կանոններով.

Միջազգային ավտոմոբիլային փոխադրումներն իրականացվում են տրանսպորտային միջոցներին ներկայացվող պահանջներին և Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերով սահմանված տրանսպորտային կանոններին համապատասխան:

Փաստաթղթերի առկայություն

Արվեստ. 2.1. Ճանապարհային երթևեկության կանոնները սահմանում են, որ կառավարվող տրանսպորտային միջոցի վարորդը պարտավոր է իր հետ ունենալ և, ոստիկանության ծառայողների պահանջով, զննության հանձնել մեծածավալ, ծանր և վտանգավոր բեռներ տեղափոխելիս՝ կանոններով նախատեսված փաստաթղթերը. այդ ապրանքների փոխադրման համար։

Փարոսների օգտագործումը նարնջագույն

Արվեստ. 3.4 Որոշվում է, որ տրանսպորտային միջոցների վրա պետք է միացվի դեղին կամ նարնջագույն թարթող փարոս հետևյալ դեպքերում.

• ճանապարհների շինարարության, վերանորոգման կամ պահպանման, վնասված, անսարք և տեղափոխվող տրանսպորտային միջոցների բեռնման աշխատանքների կատարում.
• մեծածավալ ապրանքների, պայթուցիկ, դյուրավառ, ռադիոակտիվ նյութերի և թունավոր նյութերի փոխադրում բարձր աստիճանվտանգներ;
• ուղեկցորդմեքենաներ, որոնք տեղափոխում են խոշոր, ծանր և վտանգավոր ապրանքներ;
• Հեծանվորդների կազմակերպված խմբերի ուղեկցում հանրային ճանապարհներին ուսումնամարզական միջոցառումների ժամանակ:

Ներառված է դեղին կամ նարնջագույն փարոս շարժման մեջ առավելություն չի տալիսև ծառայում է ճանապարհային մյուս մասնակիցներին զգուշացնելու վտանգի մասին:

Ճանապարհորդության արագություն

Արվեստ. 10.4 Մեծ, ծանր և վտանգավորբեռներ, թույլատրվում է շարժվել սահմանված արագությունը չգերազանցող արագությամբ փոխադրման պայմանները համաձայնեցնելիս։

Ճանապարհային նշանների գործողություն

3.32		«Արգելվում է վտանգավոր բեռներով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը».	Արգելվում է «Վտանգավոր բեռ» նույնականացման նշաններով (տեղեկատվական համարանիշներով) տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը. Արգելվում է համապատասխան տեսակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով։
3.33		«Պայթուցիկ և դյուրավառ իրերով տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելվում է».	Արգելվում է փոխադրումներ իրականացնող տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը պայթուցիկ նյութերև ապրանքները, ինչպես նաև այլ վտանգավոր ապրանքները, որոնք ենթակա են մակնշման որպես դյուրավառ, բացառությամբ այդ վտանգավոր նյութերի և ապրանքների տեղափոխման դեպքերի սահմանափակ քանակությամբ, որը որոշվում է փոխադրման հատուկ կանոններով սահմանված կարգով: Արգելվում է համապատասխան տեսակի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը երկու ուղղություններով։
4.8.1		«Վտանգավոր բեռներով տրանսպորտային միջոցների շարժման ուղղություն».	Նույնականացման նշաններով (տեղեկատվական աղյուսակներ) «Վտանգավոր ապրանքներ» հագեցված տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժը թույլատրվում է միայն նշանի վրա նշված ուղղությամբ՝ 4.

Հիշո՞ւմ եք Օստապ Բենդերի արտահայտած հայտնի թեզը՝ «Մեքենան շքեղություն չէ, այլ փոխադրամիջոց»։ Մեր օրերում այն ​​կարելի է լրացնել «մարդիկ եւ բեռներ» բառերով։

Եթե ​​վարորդներից շատերը հարցեր չունեն ուղևորների փոխադրման կանոնների վերաբերյալ, ապա ոչ բոլորն են ծանոթ ապրանքների փոխադրման հետ կապված նրբություններին: Ճանապարհային կանոնակարգով այս խնդրին մի ամբողջ հատված է հատկացված։

Երթևեկության պահանջներ

Երթևեկության կանոններում 23-րդ բաժինը նվիրված է ապրանքների փոխադրմանը, որը բաղկացած է հինգ կետից, որոնցում օրենսդիրը նախատեսել է բոլոր հնարավոր իրավիճակները, որոնք առաջանում են դրանց փոխադրման ընթացքում։ ավտոմեքենայով.

Հ 23.1 այն գալիս էբեռի զանգվածի թույլատրելի արժեքների վրա. 23.2-ը վարորդին հանձնարարում է վերահսկել դրա տեղադրումն ու ամրացումը:

23.1. Փոխադրվող բեռի զանգվածը և առանցքի բեռի բաշխումը չպետք է գերազանցեն արտադրողի կողմից այս մեքենայի համար սահմանված արժեքները:

23.2. Մեկնարկից առաջ և շարժման ընթացքում վարորդը պարտավոր է վերահսկել բեռի տեղադրումը, ամրացումը և վիճակը, որպեսզի չընկնի և չխանգարի բեռի շարժմանը։

SDA-ի 23.3-րդ կետը հստակորեն նշում է, թե երբ է թույլատրվում ապրանքների փոխադրումը և ունի հինգ պարբերություն, որոնցից պետք է նշել ժամանակակից վարորդների համար բավականին անսովոր բան, որը շատ վարորդներ մոռանում են. բեռը տեղադրելը չպետք է խանգարի ձեռքի ազդանշանների ընկալմանը:

23.3. Ապրանքների փոխադրումը թույլատրվում է պայմանով, որ.

• չի սահմանափակում վարորդի տեսակետը.
• չի բարդացնում կառավարումը և չի խախտում մեքենայի կայունությունը.
• չի ծածկում արտաքին լուսավորության սարքերը և արտացոլիչները, գրանցման և նույնականացման նշանները, ինչպես նաև չի խանգարում ձեռքի ազդանշանների ընկալմանը.
• չի առաջացնում աղմուկ, չի առաջացնում փոշի, չի աղտոտում ճանապարհն ու շրջակա միջավայրը.

Եթե ​​բեռի վիճակը և տեղաբաշխումը չի համապատասխանում նշված պահանջներին, վարորդը պարտավոր է միջոցներ ձեռնարկել նշված փոխադրման կանոնների խախտումները վերացնելու կամ հետագա տեղաշարժը դադարեցնելու համար:

Բեռնափոխադրումների թույլատրելի չափերը ավտոմոբիլային տրանսպորտով

Ո՞րն է համարվում մեծածավալ բեռ, որի փոխադրման համար հատուկ թույլտվություններ չեն պահանջվում, բայց ունեն խստորեն սահմանված տրանսպորտային կանոններ, որոնք նշված են երթևեկության կանոններում։

23.4. Բեռը, որը դուրս է ցցվում մեքենայի առջևի և հետևի չափերից ավելի քան 1 մ կամ դեպի կողք՝ կայանման լույսի արտաքին եզրից ավելի քան 0,4 մ հեռավորության վրա, պետք է նշվեն նույնականացման նշաններով: Չափազանց մեծ բեռներ», Իսկ մթության մեջ և անբավարար տեսանելիության պայմաններում, բացի այդ, առջևից՝ լապտեր կամ ռետրոֆլեկտոր։ սպիտակ, ետևում՝ լապտեր կամ կարմիր ռեֆլեկտոր։

Երկարությամբ

Եթե ​​բեռը դուրս է գալիս առջևի և հետևի մեքենայի չափերից ավելի քան 1 մ, բայց ոչ ավելի, քան 2 մ: Այստեղ հարկ է նշել, որ չնայած «և» տառի առկայությանը, կարող եք կարդալ «կամ»: Ենթադրենք, բեռը մեկ մետրից ավելի է երկարացվում միայն մեքենայի հետևի մաքսազերծման համար, բայց ոչ առջևի մասում, այն արդեն դառնում է չափազանց մեծ:

Լայնությամբ

Նշվում է նաև, թե բեռը որքանով կարող է դուրս պրծնել մեքենայի լայնությամբ՝ ոչ ավելի, քան 40 սմ:

ՈՒՇԱԴՐՈՒԹՅՈՒՆ. Ի տարբերություն առաջին դեպքի, որտեղից պետք է չափել ցցված մասի երկարությունը ծայրահեղ կետմեքենայի, այստեղ չափումը կատարվում է հետևի կայանման լույսի եզրից, ինչը նշանակում է, որ այն իրականում դուրս կգա սահմանված 40 սմ-ից մի փոքր պակաս, քանի որ նշված լամպը միշտ մի փոքր ավելի խորն է, քան մեքենայի ծայրահեղ կողային կետը:

Եթե ​​չափումներից հետո առնվազն մեկ պարամետրը գերազանցում է վերը նշված նորմերը, ապա այն պետք է նշվի «Oversized cargo» նշանով, իսկ մթության մեջ կամ անբավարար տեսանելիության դեպքում նաև լապտերներով կամ ռեֆլեկտորներով՝ առջևում սպիտակ, հետևում կարմիր:

Բարձրություն

Չնայած այն հանգամանքին, որ SDA-ի 23.4 կետը չի ասում բեռի բարձրության մասին, պետք է հիշել, որ բեռը չպետք է գերազանցի երթևեկելի մասի մակերեսից չորս մետրը (SDA-ի 23.5 կետ):

Հաշվի առեք հետևյալ իրավիճակը. բեռը դուրս չի գալիս մեքենայի չափսերից այն կողմ, այլ հասնում է ճանապարհի հատակից 3 մետր 85 սանտիմետր, «Չափազանց մեծ բեռ» նշանը պարտադիր չէ:

Երբեմն դա տեղի է ունենում.

SDA-ի 23.5-րդ կետը սահմանում է այն ապրանքներն ու տրանսպորտային միջոցները, որոնց փոխադրման կամ անցման համար դուք պետք է ստանաք հատուկ թույլտվություն.

23.5. Ծանր և վտանգավոր բեռների փոխադրում, տրանսպորտային միջոցի տեղափոխում, որի ընդհանուր պարամետրերը, բեռով կամ առանց բեռների, գերազանցում են 2,55 մ լայնությունը (2,6 մ սառնարանների և մեկուսացված մարմինների համար), երթևեկելի մասի մակերևույթից 4 մ բարձրությունը. 20 մ երկարությամբ (ներառյալ մեկ կցորդը) կամ 2 մ-ից ավելի մեքենայի չափսերի հետևի կետից դուրս դուրս եկող բեռնվածքով փոխադրամիջոցի շարժումը, ինչպես նաև երկու կամ ավելի կցորդներով ճանապարհային գնացքների շարժումը պետք է լինի. իրականացվում է հատուկ կանոններով:

Միջազգային ավտոմոբիլային փոխադրումներն իրականացվում են տրանսպորտային միջոցներին ներկայացվող պահանջներին և Ռուսաստանի Դաշնության միջազգային պայմանագրերով սահմանված տրանսպորտային կանոններին համապատասխան:

Տրանսպորտային կանոններ

Ռուսաստանի Դաշնության տարածքում չափազանց մեծ բեռների փոխադրումը կարգավորվում է մի շարք կարգավորող իրավական ակտերով, բացի երթևեկության կանոններից, սա ներառում է.

• Ռուսաստանի Դաշնության Կառավարության 15.04.2011թ. Թիվ 272 «Ավտոմոբիլային բեռների փոխադրման կանոնները հաստատելու մասին».
• Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության 2012 թվականի հուլիսի 24-ի թիվ 258 «Ծանր և (կամ) մեծածավալ բեռների փոխադրում իրականացնող ավտոմոբիլային ճանապարհներով հատուկ թույլտվություն տրամադրելու կարգը հաստատելու մասին» հրամանը.
• Ռուսաստանի Դաշնության տրանսպորտի նախարարության 2014 թվականի հունվարի 15-ի N 7 «Ավտոմոբիլային և քաղաքային ցամաքային էլեկտրական տրանսպորտով ուղևորների և բեռների անվտանգության ապահովման կանոնները հաստատելու և աշխատողների վերապատրաստման միջոցառումների ցանկը հաստատելու մասին» հրամանը. իրավաբանական անձանց և անհատ ձեռնարկատերերավտոմոբիլային և քաղաքային ցամաքային էլեկտրատրանսպորտով փոխադրումների իրականացում, դեպի անվտանգ աշխատանքև տրանսպորտային միջոցներ անվտանգ շահագործման համար »:

Փաստաթղթերը բավականին ծավալուն և տեղեկատվական են, որոնք ազդում են ոչ միայն քննարկվող թեմայի վրա, ուստի դրանք կանդրադառնանք վերաբերվող մասում։

Դուք պետք է սկսեք բեռնման կանոններից, որոնց հիմնական նորմերը գրված են բավական մանրամասն: Սա ներառում է բեռների տեսակավորումը ըստ քաշի, մասնավորապես, ավելի ծանրները գտնվում են ներքևում, որպեսզի պահպանեն մեքենայի կայունությունը վարելիս, բեռը պետք է լինի միատարր, լավ ամրացված: Նշանակվում է նաև բեռնված արտադրանքների միջև բացեր չթողնել՝ հանձնարարելով դրանք լցնել միջադիրներով։

Տրանսպորտային միջոցի թափքում միատարր բեռները պետք է տեղադրվեն նույն թվով շերտերին համապատասխան և ապահովեն կույտի վերին շերտի հուսալի ամրացումը (Տրանսպորտի նախարարության 15.01.2014թ. թիվ 7 հրամանի 36-րդ կետ) .

Այստեղ խոսքը գնում է ուղեկցող մեքենաների ներգրավման անհրաժեշտության մասին՝ դա հիմնավորելով մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելիս վտանգի ավելացմամբ (Տրանսպորտի նախարարության 2014թ. հունվարի 15-ի թիվ 7 հրամանի 52-րդ կետ)։

Տրանսպորտի նախարարության 15.01.2014 թիվ 7 հրամանի 53-58-րդ կետերը. սահմանել ուղեկցության կանոններ և պահանջներ ուղեկցող մեքենաների համար. Որպես այդ տրանսպորտային միջոցներ կարող են օգտագործվել պետավտոտեսչության տրակտորները և (կամ) մեքենաները (Տրանսպորտի նախարարության 2014 թվականի հունվարի 15-ի թիվ 7 հրամանի 53-58-րդ կետեր):

Տրանսպորտի նախարարության նույն 15.01.2014թ. թիվ 7 հրամանի 59-րդ և 60-րդ կետերը տալիս են իրավիճակների և պայմանների սպառիչ ցանկ, որոնց դեպքում արգելվում է այդ ապրանքների փոխադրումը.

• շեղվել հատուկ թույլտվության մեջ նշված երթուղուց.
• գերազանցել թույլտվության մեջ նշված վարորդական արագությունը.
• շարժում իրականացնել մերկասառույցի, ձյան տեղումների, ինչպես նաև 100 մետրից պակաս օդերևութաբանական տեսանելիության ժամանակ.
• երթևեկել ճանապարհի եզրին, եթե նման ընթացակարգը սահմանված չէ փոխադրման պայմաններով.
• կանգ առնել երթևեկելի մասից դուրս գտնվող հատուկ նշված ավտոկայանատեղերից դուրս.
• շարունակել փոխադրումը տրանսպորտային միջոցի տեխնիկական անսարքության դեպքում, որը սպառնում է երթևեկության անվտանգությանը, ինչպես նաև երբ բեռը տեղափոխվում է կամ դրա ամրացումը թուլանում է:

Եթե ​​շարժման ընթացքում կան հանգամանքներ, որոնք պահանջում են շարժման երթուղու փոփոխություն, ապա տրանսպորտային գործունեության սուբյեկտը պարտավոր է սահմանված կարգով ստանալ նոր երթուղու հատուկ թույլտվություն։

Ինչպես նշված է

Հաշվի առնելով ճանապարհներից օգտվողների համար մեծ վտանգը, այդ բեռները պետք է նշվեն «Oversized cargo» նշանով (SDA-ի 23.4 կետ): Նշված նշանը տեղադրվում է անմիջապես բեռի վրա՝ ծայրահեղ ցցված կետում։

Հետևաբար, եթե բեռը գերազանցում է սահմանված նորմերը մեքենայի հետևում, այն տեղադրվում է հետևի մասում: Եթե ​​առջևում և հետևում, համապատասխանաբար երկու տեղերում: Նույնը վերաբերում է մեքենայի կողքերին դուրս ցցված մասերի նշանակմանը:

Բացի ցուցանակից, կարող է անհրաժեշտ լինել սպիտակ և կարմիր գույներով լամպեր կամ ռեֆլեկտորներ տեղադրել, համապատասխանաբար, առջևի և հետևի մասում, սակայն այս պահանջը տեղին է գիշերը կամ սահմանափակ տեսանելիության պայմաններում տեղափոխելիս:

Բեռների չափազանց մեծ նշան - չափերը ըստ ԳՕՍՏ-ի

Նշան " չափազանց մեծ բեռներ«Ինչպես հաճախ են անվանում վարորդները, Ռուսաստանի Դաշնության իրավական դաշտում պարզապես գոյություն չունի, քանի որ սա «Oversized cargo» նույնականացման նշանի ժողովրդական և պարզեցված անուն է:

Նշանի չափերը սահմանվում են որպես քառակուսի, որի կողմը կազմում է 400 մմ և փոխարինող թեք կարմիր և սպիտակ շերտեր, յուրաքանչյուրը 50 մմ լայնությամբ:

Տրված են վերը նշված տարբերակները պետական ​​ստանդարտԳՕՍՏ Ռ12.4.026-2001, հետևաբար, պարտադիր են:

Թույլատրվում է այս նշանը կիրառել անմիջապես բեռի վրա՝ նշված ԳՕՍՏ-ին համապատասխան պիտակի կամ գծագրի տեսքով:

ԿԱՐԵՎՈՐ. Նշանը պատրաստված է լույս արտացոլող նյութերից։

Այս նշանը կարելի է գնել կամ պատրաստել ինքներդ: Միակ դժվարությունն այն է, որ նշանը պետք է հետադարձ արտացոլող լինի:

Այս խնդիրը լուծելու երկու ճանապարհ կա. Առաջինը հատուկ ներկ գնելն է, որը դժվար թե ավելի էժան լինի, քան պատրաստի նշան գնելը։ Երկրորդը նշանի համար կպչուն պատառաքաղ տալն է և ցանկացած ամուր հիմքի վրա կպցնելը, օրինակ՝ թիթեղի թերթիկը կամ ՊՎՔ վահանակ... Հիմնական բանը դիտարկել հարթությունը, ռիսկի չդիմել, նշանը ԳՕՍՏ-ով նախատեսվածից պակաս մի դարձրեք:

Փոխադրման թույլտվություն

Մինչ այժմ շատ վարորդներ, ովքեր չեն բախվել մեծածավալ ապրանքներ տեղափոխելու խնդրին, կարծում են, որ պետք է թույլտվություն ստանալ ճանապարհային ոստիկանությունից։ Իրականում դա այդպես չէ։

Պետավտոտեսչությունը նախատեսում է հաստատման կարգ, և դա կապված է այս ծառայության պարտականությունների հետ՝ պարզելու, թե արդյոք անհրաժեշտություն կա ուղեկցել բեռը և ուղեկցության տեսքով (հատուկ մեքենայով փոխադրողի կամ ճանապարհային ոստիկանության պաշտոնական մեքենայով). ):

Փոխադրման թույլտվությունները տրվում են մի շարք լիազորված մարմինների կողմից՝ կախված նրանից, թե որ ճանապարհների վրա է համաձայնեցված երթուղին՝ միջազգային, դաշնային կամ քաղաքային: Վ վերջին ժամանակներըդեռ հնարավորություն կա ճանապարհի սեփականատիրոջից ստանալ նշված թույլտվությունը, եթե այն գտնվում է նրա սեփականության տակ։

Տրանսպորտային մարմիններ
Ճանապարհների կատեգորիաներ, որոնցով անցնում է երթուղին	Լիազորված մարմին
Դաշնային նշանակությունը կամ դրանց բաժինները, Ռուսաստանի Դաշնության երկու կամ ավելի բաղկացուցիչ սուբյեկտների տարածքը. միջազգային տրաֆիկ	Ռոսավտոդոր
միջքաղաքային կամ տարածաշրջանային նշանակությունկամ նրանց հողամասերը, տեղական նշանակությունգտնվում է երկու կամ ավելի սուբյեկտների (թաղամասեր, թաղամասեր) տարածքում.	Ռուսաստանի Դաշնության հիմնադիր սուբյեկտի գործադիր մարմին
Տեղական նշանակություն՝ թաղամասի սահմաններում գտնվող երկու կամ ավելի բնակավայրերի տարածքում	Քաղաքապետարանի ինքնակառավարման մարմին
Տեղական նշանակություն՝ մեկ բնակավայրի սահմաններում	Բնակավայրի ինքնակառավարման մարմին
Տեղական շրջանային քաղաք	Քաղաքային շրջանային ինքնակառավարման մարմին

Հատուկ թույլտվություն ստանալու ընթացակարգը սկսելու համար պետք է դիմում ներկայացնեք լիազոր մարմնին (տե՛ս վերևի աղյուսակը), դիմումին կցվում է փաստաթղթերի փաթեթ՝ փոխադրմանը մասնակցող մեքենայի համար, բեռի համար. երթուղու դիագրամ. Նաև լիազոր մարմինն իրավունք ունի պահանջել առաջիկա փոխադրման հետ կապված լրացուցիչ փաստաթղթեր։

Դիմումի քննարկման ժամկետները սահմանվում են վարչական կանոնակարգով և կախված հաստատումների քանակից և հարակից գործողություններից (ճանապարհի վիճակի գնահատում կամ ամրացման կամ վերակառուցման անհրաժեշտություն) հինգից երեսուն օր:

Հատուկ թույլտվություն ստանալը shareware ընթացակարգ է: Լիազոր մարմինը թույլտվություն տալու համար վճար պահանջելու իրավունք չունի։ Բայց դիմորդը պարտավոր է վճարել պետական ​​տուրք 1600 ռուբլու չափով (Ռուսաստանի Դաշնության հարկային օրենսգրքի 333.33-րդ հոդվածի 1-ին կետի 111-րդ ենթակետ (2000 թվականի օգոստոսի 5-ի թիվ 117-F3), ինչպես նաև. փոփոխվել է Դաշնային օրենք 21.07.2014 N 221-FZ-ից):

Բացի այդ, գուցե հարկ լինի վճարել գնահատման համար ճանապարհխնդրո առարկա բեռի փոխադրման համար պիտանիության, ինչպես նաև պլանավորված երթուղու երկայնքով ճանապարհային հատվածների և ինժեներական կառույցների (օրինակ՝ կամուրջների) ամրացման կամ վերակառուցման համար։ Ինչպես նաև ճանապարհ և հաղորդակցություն տեղափոխելու հետևանքով պատճառված վնասի հատուցում։

Ո՞ր դեպքերում է նման փոխադրումն արգելվում

Զանգվածային բեռների փոխադրումն արգելվում է, եթե հնարավոր է առանձին փոխադրում առանց բեռից զրկելու. գործառնական հատկություններ, արգելվում է նաեւ նշված կատեգորիայի ապրանքների փոխադրումը կազմակերպված սյունակներով (Տրանսպորտի նախարարության 2014 թվականի հունվարի 15-ի թիվ 7 հրամանի 51-րդ կետ)։

Արգելքը կարող է տրվել, եթե երթուղում չկա հայտարարված փոխադրումն իրականացնելու տեխնիկական հնարավորություն։

Ո՞րն է պատիժը խախտման համար

Ապրանքների փոխադրման կանոնների խախտման համար պատասխանատվությունը նախատեսված է երկուսի կողմից Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի հոդվածներըՌԴ

Հոդված 12.21 - ապրանքների փոխադրման կանոնների խախտում: Պատժամիջոց՝ նախազգուշացում կամ տուգանք 500 ռուբլու չափով։

Այս հոդվածը վերաբերում է այն ապրանքներին, որոնք հատուկ թույլտվություն չեն պահանջում, և պատասխանատվությունը կարող է առաջանալ մոտավորապես մի շարք դեպքերում. «Չափազանց մեծ բեռ» նշանի բացակայությունը, բեռը աղմկոտ, փոշոտ կամ անվստահելի է, դժվարացնում է այն դիտելը:

ԿԱՐԵՎՈՐ. Տրանսպորտային միջոցը վարելու իրավունքից զրկելու համար պատժամիջոցներ չկան, սակայն SDA-ի 23.3-րդ հոդվածի համաձայն՝ հետագա տեղաշարժը մինչև հայտնաբերված խախտումների վերացումը, իսկ խախտման գրանցումն իրավունք չի տալիս շարունակել ճանապարհորդությունը։

Ռուսաստանի Դաշնության Վարչական իրավախախտումների վերաբերյալ օրենսգրքի 12.21.1-րդ հոդվածը պատասխանատվություն է նախատեսում խոշոր չափի տրանսպորտային միջոցի երթևեկության կանոնների խախտման համար: Եվ այստեղ մենք արդեն խոսում ենք, մասնավորապես, հատուկ թույլտվություն պահանջող ապրանքների մասին։ Ընդհանուր առմամբ հոդվածը բաղկացած է 11 մասից.

1. Առանց հատուկ թույլտվության թույլատրելի չափերը 10 սանտիմետրով գերազանցող ծանր և (կամ) մեծ չափսերի տրանսպորտային միջոցի շարժումը կամ հատուկ թույլտվության մեջ նշված չափերը 10 սանտիմետրից ոչ ավելի, կամ գերազանցող ավտոմեքենայի թույլատրելի քաշի միջոցները կամ թույլատրելի բեռտրանսպորտային միջոցի մեկ առանցքի 2-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 10 տոկոսով առանց հատուկ թույլտվության, կամ տրանսպորտային միջոցի զանգվածի կամ հատուկ թույլտվության մեջ նշված տրանսպորտային միջոցի առանցքի բեռի գերազանցումով 2-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 10 տոկոս	վարորդչափով հազարից հազար հինգ հարյուր ռուբլի; վրա պաշտոնյաները տասը հազարից տասնհինգ հազար ռուբլի; վրա իրավաբանական անձինք-ից հարյուր հազարից հարյուր հիսուն հազար ռուբլի տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ (սեփականատիրոջ) համար հարյուր հիսուն հազար ռուբլի:
2. Ծանր և (կամ) մեծ չափսերով տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի չափերը գերազանցող 10, բայց ոչ ավելի, քան 20 սանտիմետր, կամ տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի զանգվածը կամ թույլատրելի առանցքի բեռը 10-ից ավելի գերազանցող փոխադրամիջոցի շարժումը, բայց ոչ ավելի, քան 20 տոկոս առանց հատուկ թույլտվության	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդչափով երեք հազարից չորս հազար ռուբլի; պաշտոնյաների վրա քսանհինգ հազարից մինչև երեսուն հազար ռուբլի; վրա իրավաբանական անձինք — երկու հարյուր հիսուն հազարից մինչև երեք հարյուր հազար ռուբլի, իսկ վարչական իրավախախտումն ամրագրելու դեպքում՝ ավտոմատ ռեժիմով աշխատելով հատուկ տեխնիկական միջոցներլուսանկարելու և նկարահանելու, տեսանկարահանելու գործառույթներով, - տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ (սեփականատիրոջ) համար երեք հարյուր հազար ռուբլու չափով.
3. Ծանր և (կամ) մեծ չափսերով տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի չափերը գերազանցելով 20, բայց ոչ ավելի, քան 50 սանտիմետրով կամ թույլատրելի տրանսպորտային միջոցի զանգվածից կամ առանցքի թույլատրելի բեռից ավելի. տրանսպորտային միջոց 20-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 50 տոկոսով առանց հատուկ թույլտվության.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդչափով կամ երկուսից չորս ամիս ժամկետով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում; վրա պաշտոնյաներըփոխադրման համար պատասխանատու՝ սկսած երեսունհինգ հազարից քառասուն հազար ռուբլի; վրա իրավաբանական անձինք-ից և ավտոմատ ռեժիմով գործող հատուկ տեխնիկական միջոցներով վարչական իրավախախտումը ամրագրելու դեպքում, որոնք ունեն լուսանկարման և նկարահանման, տեսանկարահանման գործառույթներ, -
4. Հատուկ թույլտվության մեջ նշված չափսերը գերազանցող ծանր և (կամ) մեծ չափերի տրանսպորտային միջոցի շարժումը 10, բայց ոչ ավելի, քան 20 սանտիմետր, կամ գերազանցում է տրանսպորտային միջոցի զանգվածը կամ տրանսպորտային միջոցի առանցքի բեռը. հատուկ թույլտվության մեջ՝ 10-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 20 տոկոսով	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդչափով երեք հազարից երեք հազար հինգ հարյուր ռուբլի; վրա պաշտոնյաներըփոխադրման համար պատասխանատու - քսան հազարից մինչև քսանհինգ հազար ռուբլի; վրա իրավաբանական անձինք-ից երկու հարյուր հազարից երկու հարյուր հիսուն հազար ռուբլիիսկ վարչական իրավախախտումը ավտոմատ ռեժիմով գործող հատուկ տեխնիկական միջոցներով ամրագրելու դեպքում՝ լուսանկարելու և տեսանկարահանելու, տեսանկարահանելու գործառույթներ. տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ (սեփականատիրոջ) համար երկու հարյուր հիսուն հազար ռուբլի:
5. Հատուկ թույլտվության մեջ նշված չափսերը 20-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 50 սանտիմետրով գերազանցող ծանր և (կամ) մեծ չափսերի փոխադրամիջոցի շարժումը կամ տրանսպորտային միջոցի նշված զանգվածը կամ առանցքի բեռը. հատուկ թույլտվության մեջ՝ 20-ից ավելի, բայց ոչ ավելի, քան 50 տոկոսով	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդչորս հազարից հինգ հազար ռուբլու չափով կամ երկու-երեք ամիս ժամկետով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում. վրա պաշտոնյաներըփոխադրման համար պատասխանատու՝ սկսած երեսուն հազարից քառասուն հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից երեք հարյուր հազարից չորս հարյուր հազար ռուբլիիսկ վարչական իրավախախտումը ավտոմատ ռեժիմով գործող հատուկ տեխնիկական միջոցներով ամրագրելու դեպքում՝ լուսանկարելու և տեսանկարահանելու, տեսանկարահանելու գործառույթներ. տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ (սեփականատիրոջ) համար չորս հարյուր հազար ռուբլու չափով:
6. Առանց հատուկ թույլտվության 50 սանտիմետրից ավելի թույլատրելի չափերը գերազանցող ծանր և (կամ) մեծ չափսերի տրանսպորտային միջոցի շարժումը կամ հատուկ թույլտվության մեջ նշված չափերը գերազանցող 50 սանտիմետրից ավելի կամ թույլատրելի տրանսպորտային միջոցի քաշը գերազանցող. կամ մեքենայի մեկ առանցքի թույլատրելի բեռը 50 տոկոսից ավելի՝ առանց հատուկ թույլտվության, կամ տրանսպորտային միջոցի զանգվածի կամ հատուկ թույլտվության մեջ նշված տրանսպորտային միջոցի առանցքի բեռի ավելցուկով ավելի քան 50 տոկոսով.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդյոթ հազարից տասը հազար ռուբլու չափով տրանսպորտային միջոց կամ չորսից վեց ամիս ժամկետով տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունքից զրկում. վրա պաշտոնական քառասունհինգ հազարից հիսուն հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից չորս հարյուր հազարից հինգ հարյուր հազար ռուբլիիսկ վարչական իրավախախտումը ավտոմատ ռեժիմով գործող հատուկ տեխնիկական միջոցներով ամրագրելու դեպքում՝ լուսանկարելու և տեսանկարահանելու, տեսանկարահանելու գործառույթներ. տրանսպորտային միջոցի սեփականատիրոջ (սեփականատիրոջ) համար հինգ հարյուր հազար ռուբլու չափով:
7. Ծանր և (կամ) խոշոր չափերի տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժման կանոնները խախտելը, բացառությամբ սույն հոդվածի 1-6-րդ մասերով նախատեսված դեպքերի.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում վարորդչափի մեքենա հազարից մինչև հազար հինգ հարյուրռուբլի; վրա պաշտոնականփոխադրման համար պատասխանատու անձինք՝ սկսած հինգ հազարից տասը հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից հիսուն հազարից հարյուր հազար ռուբլի
8. Փոխադրողի կողմից բեռի քաշի կամ չափերի մասին ոչ ճշգրիտ տեղեկությունների տրամադրումը փոխադրվող բեռի փաստաթղթերում կամ հատուկ թույլտվության համարի, ամսաթվի կամ գործողության ժամկետի կամ փոխադրման երթուղու մասին տեղեկություններ չտրամադրելը. այդպիսի բեռ, եթե դա հանգեցրել է սույն հոդվածի 1-ին, 2-րդ կամ 4-րդ մասերի խախտում.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում քաղաքացիներչափով հազար հինգ հարյուրից երկու հազար ռուբլի; վրա պաշտոնականանձինք - ից տասնհինգ հազարից քսան հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից երկու հարյուր հազարից երեք հարյուր հազար ռուբլի.
9. Փոխադրողի կողմից բեռի զանգվածի կամ չափերի մասին ոչ ճշգրիտ տեղեկությունների տրամադրումը փոխադրվող բեռի փաստաթղթերում կամ մեծածավալ կամ ծանր բեռներ փոխադրելիս բեռնագրում նշված չէ հատուկ թույլտվության համարի, ամսաթվի կամ տևողության մասին: կամ այդպիսի բեռի փոխադրման երթուղու մասին, եթե դա առաջացրել է սույն հոդվածի 3-րդ, 5-րդ կամ 6-րդ մասերով նախատեսված խախտում.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում քաղաքացիներփոխարժեքով հինգ հազար ռուբլի; վրա պաշտոնականանձինք - ից քսանհինգ հազարից երեսունհինգ հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից երեք հարյուր հիսուն հազարից չորս հարյուր հազար ռուբլի.
10. Տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի զանգվածը և (կամ) տրանսպորտային միջոցի առանցքի թույլատրելի բեռը, կամ տրանսպորտային միջոցի զանգվածը և (կամ) հատուկ թույլտվության մեջ նշված տրանսպորտային միջոցի առանցքի բեռը կամ տրանսպորտային միջոցի թույլատրելի չափերը, կամ. հատուկ թույլտվության մեջ նշված չափերը, իրավաբանական անձինք կամ անհատ ձեռնարկատերերը, ովքեր բեռը բեռնել են տրանսպորտային միջոց.	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում անհատ ձեռնարկատերերչափով ութսուն հազարից հարյուր հազար ռուբլի; վրա օրինականանձինք - ից երկու հարյուր հիսուն հազարից չորս հարյուր հազար ռուբլի.
11. Տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն արգելող ճանապարհային նշաններով սահմանված պահանջների չկատարումը, որոնց ընդհանուր փաստացի զանգվածը կամ առանցքի բեռը գերազանցում է նշվածը. ճանապարհային նշանեթե նման տրանսպորտային միջոցների տեղաշարժն իրականացվում է առանց հատուկ թույլտվության	ենթադրում է վարչական տուգանքի նշանակում հինգ հազար ռուբլի.
Նշում. Սույն հոդվածով նախատեսված վարչական իրավախախտումների համար այն անձինք, որոնք կատարում են ձեռնարկատիրական գործունեությունառանց կրթության իրավաբանական անձվարչական պատասխանատվություն են կրում որպես իրավաբանական անձինք.

Ինչպես տեսնում եք, պատիժների տեսակները բավականին խիստ են, իսկ Արվեստի 3.5 և 6 մասերը: 12.21.1-ը նախատեսում է տարբեր ժամկետներով տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքից զրկում: