Դարաշրջաններ Rail Nation-ում - գնացքի համեմատություն: Լոկոմոտիվների համառոտ վերլուծություն

Ողջույն բոլոր երկաթուղային շինարարներին։ Եթե ​​դուք հասել եք խաղի 3-րդ փուլ, ապա հաջորդ ուղեցույցը ձեզ շատ օգտակար կլինի, քանի որ այս դարաշրջանում դուք պետք է ոչ միայն բացեք գնացքներ և կայարան կառուցեք, այլև սովորեք, թե ինչպես վարվել հեղինակության վրա: Եկեք ամեն ինչ քննարկենք հերթականությամբ։

Գնացքի զարգացում

Ինչպես հասկանում եք, խաղի մեջ շատ բան կախված է նրանից, թե որ լոկոմոտիվներով եք ռեսուրսներ կրելու, ինչը նշանակում է, որ մեզ պետք են միայն դրանցից լավագույնները: Ի տարբերություն նախորդ փուլերի 3-րդ դարաշրջանի Rail Nationունի պոմպային գնացքների շատ հետաքրքիր ճյուղ։

Այս անգամ կցորդը մղելու համար դուք պետք է բացեք երկու տեսակի կողպեքներ՝ Օսիրիսը և Մորֆեուսը: Կարող եք դա անել, թե ոչ, կախված է ձեր մարտավարությունից և հնարավորություններից: Բայց սա նույնիսկ այդքան էլ կարևոր չէ, շատ ավելի կարևոր է հասկանալ, թե ինչն է ավելի ձեռնտու քշել:

Տարբերակ 1 - հայրենի քաղաքի աշխատողների համար

Նրանց համար, ովքեր աշխատում են քաղաքի համար և չեն հասցրել զուգավորումը մղել, առաջարկում եմ հաջորդ տարբերակըզարգացում - սկզբի համար տեղափոխեք Օդին, մղեք նրան դեպի վերև և բարձրացրեք մինչև Մորֆեուսը, որը համարվում է ամենաթեժը:

Եթե ​​դուք երկրորդ դարաշրջանից ելք ունեք, ապա կարող եք քշել Lynxes-ը կամ Փղերը, մինչև հասնեք Morpheus լոկոմոտիվին, իսկ հետո ամեն ինչ կլինի այնպես, ինչպես նկարագրված է հենց վերևում:

Ինչ վերաբերում է ուղևորափոխադրմանը, ապա հին ընձուղտները ձեզ կբավականացնեն քաղաքի վերելքների համար, չնայած եթե ցանկանում եք ավելի շատ գումար վաստակել, ապա կարող եք բացել ամենավերին Այաքսը, բայց այս դեպքում դժվար կլինի հասնել հանգուցալուծմանը:

Տարբերակ 2 - ֆերմերների համար

Եթե ​​դուք ընտրել եք ֆերմերի ճանապարհը, և ձեր շահը ձեզ համար ավելի կարևոր է, քան քաղաքի զարգացումը, ապա ձեր առաջնահերթությունը կլինի. Ուղևորափոխադրումներ, ինչը նշանակում է, որ անկախ խցանման առկայությունից, մենք գնում ենք դեպի Այաքս ամենակարճ ճանապարհը և այն հասցնում գագաթին։

Կայանի մշակում

Կարծում եմ՝ այլեւս չարժե խոսել Դեպոի և Լաբորատորիայի կարևորության մասին, ես սա նշել եմ առաջին և երկրորդ դարաշրջանների ուղեցույցներում։ Իսկ ի՞նչ կառուցել այս շենքերից բացի։

Անցումային գնացքների համար 15-րդ մակարդակի կայան է պահանջվում, թեև եթե նախատեսում եք հեղինակավոր կետեր մշակել, կարող եք այն պահել Դեպո շենքից 3-4 մակարդակով, քանի որ մենք կբարձրացնենք հեղինակությունը բեռնափոխադրումների միջոցով:

Անպայման շարունակեք ենթակառուցվածքների զարգացումը, նպատակահարմար է մինչև այս փուլի ավարտը ռեստորանը հասցնել 32-րդ մակարդակի, իսկ հյուրանոցը և Առեւտրի կենտրոնմինչև 25-ը։

Ձեզ նույնպես պետք է շատ գծեր, ուստի երկաթուղային գործարանը նույնպես պետք է բարելավվի, բայց ըստ անհրաժեշտության, ըստ էության, ինչպես բանկը: Եվ նաև բարձրացրեք շինհրապարակը, դա շատ ժամանակ կխնայի:

Ինչպես ստեղծել հեղինակություն

Եթե ​​չհոգնեք ձեր հեղինակության բարձրացման մասին, ապա կսկսեք շատ ետ մնալ լավագույն խաղացողներից, ինչը նշանակում է, որ հաղթանակը ականջի պես չեք տեսնի: Որտեղի՞ց ձեռք բերել հեղինակություն, հուսով եմ՝ գիտեք:

Իհարկե, դուք կստանաք կայարանի զարգացման, գնացքների բացման և տարբեր մեդալների համար, բայց դա բավարար չէ։ Մենք պետք է հոգ տանենք հեղինակության միավորների անընդհատ աճի մասին, և ես առաջարկում եմ շարունակել հետևյալ կերպ.

Երրորդ դարաշրջանում դուք պետք է ունենաք մի քանի քաղաքներ միացված ցանցին, ընտրեք դրանցից 3-4-ը և ճանապարհներ հարթեք նրանց համար դեպի անհրաժեշտ ռեսուրսներ, այնուհետև ապահովեք մեկ լոկոմոտիվ յուրաքանչյուր քաղաքի համար՝ հերթով բոլոր 4 ապրանքների առաքմամբ:

Այսպիսով, ամեն օր դուք յուրաքանչյուր քաղաք կբերեք մի քանի անհրաժեշտ ապրանք և, կարծում եմ, հաճելիորեն կզարմանաք առանց մեծ լարվելու վաստակած հեղինակության միավորների քանակով։

Ամփոփել

Ես չեմ հավակնում լինել խաղի միակ ճիշտ մարտավարությունը և նկարագրեցի միայն իրավիճակի իմ տեսլականը։ Դուք ազատ եք զարգանալու այնպես, ինչպես ցանկանում եք՝ կախված ձեր հնարավորություններից և նախասիրություններից:

Հիմնական բանը հասկանալն այն է, որ Rail Nation-ում 3-րդ դարաշրջանին զուգահեռ սկսվում է ուժեղագույն խաղացողների մեջ 1-ին տեղի համար պայքարը, և եթե ցանկանում ես հաղթել քո ռաունդը, պետք է ավելի ճկուն լինել և ամեն ինչ նախօրոք տեսնել։

Հուսով եմ, որ այս հրահանգը կօգնի ձեզ այս հարցում, և իմ գիտելիքները չեն վատնի =) Այս նշումով ես հրաժեշտ եմ տալիս ձեզ և խոստանում եմ շուտով պատմել խաղի չորրորդ քայլի մասին:

Rail Nation-ը պետք է օգնի առաջին հերթին սկսնակներին, ովքեր հաճախ մոլորվում են հետազոտության և նոր գնացքներ գնելու մեջ:

Եվ դա զարմանալի չէ, քանի որ Rail Nation-ը շատ է մեծ ընտրությունլոկոմոտիվներ, 6 եզակի գնացք յուրաքանչյուր դարաշրջանի համար, գումարած ևս 1 մրցանակային լոկոմոտիվ մեկ դարաշրջանի համար:

Մրցանակային լոկոմոտիվ- կարելի է շահել մրցույթով կամ վիճակախաղով, այն տեղ չի զբաղեցնում Դեպոում և չի կարող վաճառվել։ Յուրաքանչյուր դարաշրջանում կարելի է շահել ընդամենը 1 մրցանակային լոկոմոտիվ։

Դեպո Rail Nation-ում

Դեպո- սա այն շենքն է, որտեղ վերանորոգվում և սպասարկվում են ձեր գնացքները: Քանի լոկոմոտիվ կարող եք ունենալ, կախված է պահեստի մակարդակից: Առավելագույն մակարդակԴեպո 25, բայց յուրաքանչյուր դարաշրջանում կա Depot մակարդակի սահմանափակում, օրինակ, առաջին դարաշրջանում կարող եք կառուցել առավելագույնը 7 գնացք:

Դեպո հզորություն- յուրաքանչյուր մակարդակով աճում է 1 միավորով, գնացքների մեծ մասը զբաղեցնում է 1-ին տեղը, բայց երրորդ դարաշրջանից հայտնվում են լոկոմոտիվներ, որոնք զբաղեցնում են ավելի քան 1-ին տեղը, օրինակ՝ Մորփեոս (2), Պոսեյդոն (3), Կենտավր (4), Օլիմպոս (5): ):

Գնացքի հետազոտություն

Լաբորատորիա- սա կայանի շենք է, որտեղ ստեղծվում են հետազոտական ​​կետեր, որոնք պետք է ծախսվեն նոր լոկոմոտիվների բացման և դրանց արդիականացման վրա: Որքան բարձր է լաբորատորիայի մակարդակը, այնքան ավելի արագ են կուտակվում հետազոտական ​​միավորները, և ավելանում է դրանց առավելագույն սահմանը։

Ստորև բերված աղյուսակներում թվարկված են բոլոր լոկոմոտիվներն իրենց առավելագույն բնութագրերով, բոլոր 6 դարաշրջաններից, սա արվում է գնացքների հարմար համեմատության համար:

Առաջին դարաշրջան

Առաջին դարաշրջանում բոլորը սկսում են խաղալ Swallow լոկոմոտիվներով։ Մենք ուսումնասիրում ենք բոլոր բարելավումները Ծիծեռնակ, առաջին դարաշրջանի համար մենք պահեստը մղում ենք մինչև առավելագույն մակարդակ 7: Եվ դրան զուգահեռ մենք ուսումնասիրում ենք միայն այն ճյուղերը, որոնք տանում են դեպի գնացք։ Բազե... Սա օպտիմալ ռազմավարություն է սկսնակների համար:

Երկրորդ դարաշրջան

Մենք մղում ենք պահեստի վրա առավելագույնը: 11-րդ մակարդակ և ուսումնասիրեք ճյուղը դեպի լոկոմոտիվ Lynx... Եթե ​​նայեք վերը նշված աղյուսակին, ապա մենք կարող ենք տեսնել, որ դա լավագույն տարբերակն է բոլոր գնացքներից:

Փորձառու խաղացողները կարող են խաղալ Lynx-ի փոխարեն Փղեր, որոնք քաշում են 11 վագոն, ինչը շատ ձեռնտու է բեռնափոխադրումների համար կարճ տարածություններով, բայց նրանց մեծ թերությունը հուսալիությունն ու ցածր արագությունն է։

Երրորդ դարաշրջան

Մենք պահեստը մղում ենք մինչև 15 մակարդակ, սա առավելագույնն է այս դարաշրջանում: Մենք ուսումնասիրում ենք տեխնոլոգիայի բոլոր ճյուղերը, որոնք տանում են դեպի վերջին լոկոմոտիվը Մորփեոս... Եթե ​​մենք ունենք առավելագույն 15-րդ մակարդակի Դեպո, ապա կարող ենք ունենալ 7 Morpheus, որը կզբաղեցնի 14 տեղ, իսկ մեկ ազատ տեղ կարող է զբաղեցնել 1-ին: Օսիրիս.

Չորրորդ դարաշրջան

Լոկոմոտիվ	Արագացում	Արագություն (առավելագույնը)	Վագոններ	Հուսալիություն
Ապոլոն	6	100 կմ/ժ	9	70%
Արես	19	160 կմ/ժամ	6	90%
Նեպտուն	11	120 կմ/ժ	8	80%
Գոր	4	110 կմ/ժ	10	70%
Թոր	15	150 կմ/ժ	8	75%
Պոսեյդոն (3)	12	220 կմ/ժ	22	80%
Զևս (մրցանակային գումար)	9	150 կմ/ժ	9	80%

Մենք բարելավում ենք պահեստը մինչև 19-րդ մակարդակ, և հետազոտության մեջ տեղափոխվում ենք լոկոմոտիվ Պոսեյդոն, ինչպես երեւում է աղյուսակից, այն ունի ամենաշատ մեքենաները՝ 22, բարձր արագություն և միջին արագացում։ 4-րդ դարաշրջանի համար մաքսիմալացված պահեստով մենք կարող ենք գնել վեց Պոսեյդոն, և կլինի ևս մեկ տեղ Թորա.

Հինգերորդ դարաշրջան

Բարձրացրեք Դեպո մակարդակը մինչև 22 մակարդակ և ուսումնասիրեք տեխնոլոգներին վերջին գնացքի համար Կենտավրոս, որը բեռներով քաշում է 36 վագոն և ունի գրեթե առավելագույն արագացում։ Երբ մենք ունենանք 22-րդ մակարդակի պահեստ, մենք կկարողանանք գնել հինգ Centaurs, և դեռ կմնա երկու տեղ: Լևիաթանկամ Սատիրներ.

Վեցերորդ դարաշրջան

Վերջին վեցերորդ դարաշրջանում մենք բարելավում ենք պահեստը մինչև 25 առավելագույն մակարդակ և փորձում ենք արագ ուսումնասիրել Ուդավովըովքեր ավելի լավն են 5-րդ դարաշրջանի կենտավրոսների համար: Boas-ից հետո մենք շարունակում ենք ուսումնասիրել տեխնոլոգիական ծառը խաղի վերջին լոկոմոտիվի համար Օլիմպոս... Վերևում առաջարկվող բոլոր լոկոմոտիվները հիանալի են սկսնակների համար:
Բայց նրանք միշտ չէ, որ այդպես են լավագույն տարբերակները, փորձառու խաղացողները, ցանկալի լոկոմոտիվը որոշելու համար, հաշվի առեք նաև ձեռնարկությունների ռեսուրսների ծանրաբեռնվածությունը (ավելին կարդացեք) և քաղաքի և ձեռնարկությունների միջև հեռավորությունը:

Հեռավորությունը բիզնեսի համար- տարբերվում է քաղաքից, և համապատասխանաբար որոշ լոկոմոտիվներ կարող են ավելի լավը լինել, քան մյուսները: Դա պայմանավորված է արագացման բնութագրերով և գնացքների առավելագույն արագությամբ, ոմանք հիանալի են կարճ հեռավորությունների համար, իսկ մյուսները՝ երկար:

Ողջույններ, գործընկերներ:

Տեղադրում եմ տարբեր դարաշրջանների լոկոմոտիվների արդյունավետության վերլուծական համեմատության արդյունքները և արագ խորհուրդներընտրովի:

Ողջունելի են դիտողություններ, առաջարկություններ և կառուցողական քննադատություն:

Արդյունքները ներկայացված են ժամում առաքվող վագոնների քանակի կախվածության երթուղու երկարությունից (մեկնարկային և ավարտվող կայանների միջև մեկ ուղղությամբ միջին վազքների քանակը) և սպասման ժամանակի կախվածության զույգ գրաֆիկների տեսքով։ բեռնում.

Առաջին գրաֆիկի համար ընդունվում է 60 վայրկյան սպասման ժամանակ: և 1-ից (նվազագույնը) մինչև 10 երթուղու համար։

Երկրորդ ժամանակացույցի համար ընտրվել է ամենաբնորոշ երթուղին՝ 2 վազք առաջին դարաշրջանի համար, 3 վազք երկրորդի համար և 4 վազք՝ մնացածի համար, իսկ սպասման ժամանակը 0-ից մինչև 270 վրկ։ (4 րոպե 30 վայրկյան):

Այս միջակայքերը բավականին լավ են արտացոլում լոկոմոտիվների ընդհանուր հնարավորությունները և ընդգրկում են խաղի ուղիղ երթուղիների մեծ մասը: Երկար լոկոմոտիվների համար (Morpheus, Poseidon և այլն) տվյալները տրվում են մեկ բնիկի համար:

Mesaj düzenlendi 2 defa, son düzenleyen Hawai (12 Haz 2015):

Հավայան

Միսաֆիր

2-րդ դարաշրջան

Սկսենք՝ նայելով գծապատկերներին: Կախվածությունը միջին երթուղու բեռնման ժամանակից (այս դեպքում՝ 3 անցուղի).

Ինչպես տեսնում եք, Փիղի և Գրիզլիի երկարությունները հանգիստ կրում են մեծ բեռ և առաջ են անցնում՝ փիղը անմիջապես, Գրիզլին՝ 2 րոպե հետո: Lynx-ը և Boar-ը նկատելիորեն կորցնում են իրենց արդյունավետությունը՝ համեմատելով Չղջիկի հետ 4 րոպեում: Դե, Բազեն, Պանտերան և Խլուրդը (նրա գրաֆիկը լիովին համընկնում է Պանտերայի ժամանակացույցի հետ) բնականաբար իջնում ​​են:

Ուֆֆ. Սա գունավոր գծերի խառնաշփոթ է, բայց դուք դեռ կարող եք դա պարզել: Առաջին բանը, որ գրավում է ձեր աչքը, այն է, որ երիտասարդ Փիղ-Լինքս-Վարազների խումբն իրեն նկատելիորեն ավելի լավ է դրսևորում, քան մյուս լոկոմոտիվները, և Փիղը պահպանում է առաջնորդությունը մինչև 5 վազք երթուղիներում՝ համեմատելով երկար հեռավորությունների մրցակիցների հետ: Երկրորդ, ավելի հին Falcon-Boar-Mouse-ների խումբն ավելի խիտ է դառնում գրաֆիկի վերջում, բայց մկնիկը դեռ ավելի լավն է, քան մնացածը:

Եկեք ամփոփենք.

1. Եթե լավ եք սկսել և մտել եք երկրորդ դարաշրջան կցորդիչով և Falcons/Moles-ով, ապա ձեզ հարկավոր չէ OI ծախսել և անցնել նոր դարաշրջանի առաջին գնացքներին, պարզապես գնել հին լոկոմոտիվներ նոր սլոտներում: Հակառակ դեպքում վերցրեք չղջիկը, կառքին սովորեցնելով և արագացրեք դասը դրա վրա։(արագացումն անհրաժեշտ չէ, աճն ընդհանրապես մեծ չի լինի)։

2. Այս դարաշրջանում մենք առաջին անգամ հանդիպում ենք հետազոտության տարբեր ճյուղերի: Որովհետեւ ո՛չ Պանտերան, ո՛չ Գրիզլին մեզ հետաքրքիր չեն. մենք գնում ենք Lynx ամենակարճ ճանապարհով «A» ճյուղովՊանտերայի միջոցով:

3. Lynx-ը և Boar-ը ցույց են տալիս բավականին նման արդյունքներ: Վարազը մի փոքր ավելի լավն է, բայց այն հաջորդում է հետազոտական ​​ծառին, և դուք այն կբացեք ավելի ուշ: Lynx-ի առավելությունը հին մոդելների նկատմամբ բավականին զգալի է։ Եզրակացություն - մենք ուսումնասիրում ենք +1 վագոն դեպի Lynx, բոլոր գնացքները տեղափոխում ենք Lynx և բերում այն ​​գագաթին:

4. Փիղ. Սրբազանը լավն է, բայց նրա թերությունները բավականին նշանակալից են։ Նա ճյուղի վերջին լոկոմոտիվն է, ինչը նշանակում է, որ դուք նրան միայն դարաշրջանի ավարտին կհասցնեք գագաթին։ Եվ դա շատ թանկ է, բացի բուն լոկոմոտիվի բարձր արժեքից, նրան պետք է ևս ԵՐԿՈՒ մեքենա: Իսկ սա լուրջ գումար է, և արդյոք նման ներդրումը կվճարի, մեծ հարց է։ Ընդհանուր առմամբ, եթե դուք արդեն ունեք 11 Lynxes-ի ամբողջական նավատորմ, դուք հաստատ չպետք է դրանք փոխեք Elephants-ի, բայց իմաստ ունի գնել դրանք ի լրումն անվճար սլոթերի՝ հաջորդ դարաշրջանի սկզբում: Նայելով առաջ, մինչև հաջորդ դարաշրջանի կեսերը Լինքսին արժանի փոխարինող չի լինի, ուստի զուգավորումը շատ անհրաժեշտ է, ինչը նշանակում է, որ ամեն դեպքում դուք կունենաք վերին փիղ մինչև դարաշրջանի վերջ:

Հավայան

Միսաֆիր

3-րդ դարաշրջան

Այս դարաշրջանում մենք կունենանք 2 նրբերանգ. Նախ, եկեք նկարը չխեղաթյուրենք հին լոկոմոտիվներով, քանի որ Մեկը `նոր դարաշրջանի առաջին լոկոմոտիվը` Վարազի ամբողջական անալոգը: Հետևաբար, անհրաժեշտության դեպքում մենք օգտագործում ենք Odin-ը որպես նախորդ դարաշրջանի ուղեցույց և գծապատկերներ: Երկրորդ՝ առաջին անգամ հայտնվում է լոկոմոտիվ՝ պահեստում միանգամից 2 տեղ զբաղեցնելով։ Որպեսզի այն ճիշտ համեմատվի միայնակ գնացքների հետ, մեքենաների քանակը հաշվարկելիս բաժանվում է զբաղեցրած սլոտների քանակի վրա, արդյունքում գծապատկերը ցույց է տալիս արդյունավետությունը մեկ զբաղված բնիկի համար, ինչը թույլ է տալիս համեմատել շոգեքարշերը (այժմ՝ դիզելային լոկոմոտիվներ) .

Այսպիսով, եկեք ուսումնասիրենք, թե ինչպես են լոկոմոտիվներն իրենց պահում տարբեր բեռների տակ:(այս դարաշրջանից սկսած երթուղու երկարությունը վերցված է 4 փուլով).

Պատկերն ընդհանուր առմամբ արդեն ծանոթ է նախորդ դարաշրջաններից։ Այս դեպքում Մորփեոսը լավագույնն է, Դիոնիսուսը՝ վատագույնը, Օսիրիսն ու Պրոմեթևսը միջին են։ Մեկը լավ է առանց պարապուրդի, բայց ակնկալվում է, որ միայն 6 մեքենա կքաշի արդյունքները երկար ծանրաբեռնվածությամբ: 10 վագոնանոց Հերկուլեսի դեպքում ամեն ինչ ճիշտ հակառակն է։

Այժմ տարբեր երթուղիներ.

Գեղեցիկ և պարզ ժամանակացույց: Մորփեուսին օվերքլոկի տեղ է պետք, բայց հետո նա շրջանցում է բոլորին: Դիոնիսուսը կրկին ամենավատն է, երկար երթուղիներում մյուսների արդյունքները բավականին մոտ են։ Միայն փոքր հեռավորությունների վրա է երևում բաժանումը սուր և անշտապի։

Մենք եզրակացություններ ենք անում.

1. Մորփեոս գեղեցիկ, նա խնդրում է մի քանի վագոն (6,5 մեկ բնիկ), շատ ավելի հարմար է կառավարել յոթ մորֆ, քան 15 Lynxes: Եթե ​​կա միացում, մենք անմիջապես գնում ենք դրան և, դաս քաղելով «+3 վագոնների» բարելավման մասին, մենք փոխում ենք 14 գնացք 7 Morpheus-ի համար։

2. Եթե դուք այս դարաշրջան եք մտել առանց զուգավորման, դա նշանակություն չունի։ Մեկըլավ, հիմնական բարելավումները պետք է ուսումնասիրվեն, այնպես որ բերեք այն գագաթին (կարող եք դա անել առանց արագացման, դա բավականին ֆանտաստիկ է) և գնել այն բոլոր սլոտներում. դա ավելի վատ չէ, քան Դիոնիսոսը և Հերկուլեսը, իսկ Պրոմեթևսից առաջ դուք դեռ պետք է սովորել և սովորել:

3. Պրոմեթևս և Օսիրիս դրանք պահանջվում են կողպեքի ճանապարհին լիարժեք մղման համար, ուստի տարօրինակ 15-րդ բնիկը կզբաղեցնի դրանցից մեկը: Ով անձնական նախապատվության հարց է: Վերին Պրոմեթևսը ավելի վաղ է ուսումնասիրված և ավելի էժան է, և այդ լոկոմոտիվների արդյունավետությունը շատ մոտ է։

Հավայան

Միսաֆիր

4-րդ դարաշրջան

Հիմնական լոկոմոտիվը, որով մտնում ես 4-րդ դարաշրջան, Մորֆեուսն է։ Մենք դա ընդունում ենք որպես ելակետ: Տեսնենք կախվածությունը միջին երթուղու բեռի ժամանակից.

Ինչպես տեսնում եք, Արեսը ամենավատն է միջին երթուղիներում: Ապոլոնը և Նեպտունը մի փոքր ավելի վատն են, քան Մորփեուսը, երբ նրանք սպասում են մինչև մեկուկես րոպե, իսկ հետո շրջանցում են և կամաց-կամաց մեծացնում բացը: Պոսեյդոնը բացարձակապես լավագույնն է, Թորը նրա հետևում է:
Հիմա եկեք գնահատենք, թե ինչպես են իրերը տարբեր հեռավորությունների վրա.

Պատկերը հիմնովին չի փոխվել. Արեսը ամենավատն է, Ապոլոնը և Նեպտունը մեծապես շրջանցում են Մորփեուսին կարճ հեռավորությունների վրա և նաև սկսում են հետ մնալ ավելի քան 4 անցուղիներով: Պոսեյդոնն ու Թորը կրկին կիսում են 1-2-րդ տեղերը։

Այսպիսով.

1. Ապոլոն - ցույց է տալիս լավ արդյունքներ և վստահորեն շրջանցում է Մորփեուսին կարճ երթուղիներով և երկար բեռներով: Հաշվի առնելով, որ այն մղելը հիմնականում պարտադիր է, սա լավագույն թեկնածուն է դարաշրջանի սկզբում նոր սլոտներ գնելու համար: [B] Եզրակացություն.մենք վերցնում ենք դարաշրջանի սկզբում մինչև ամենավերին Թորի հայտնվելը .

2. Թորը վստահորեն անցնում է երկրորդը, և դրանից հետո նրան դաս տալ ամբողջությամբ, նա լավագույն ընտրությունըլրացուցիչ լոկոմոտիվների համար. Մորֆեուսին Թոր փոխելը 2-3 օրով մինչև Պոսեյդոնի ամբողջական բացումը ճաշակի և ֆինանսական հնարավորությունների խնդիր է։ Թորի առավելությունը զգալի է, բայց առանց պլյուսի, 19 գնացքներով խառնվելը հոգնեցուցիչ խնդիր է): Եզրակացություն. մենք վերցնում ենք մինչև վերին Պոսեյդոնի հայտնվելը:

3. Պոսեյդոնն իսկապես դարաշրջանի լավագույն լոկոմոտիվն է (դե, բացառությամբ 1-2 ուղևորությունների շատ կարճ հիանալի ժամանակակնկալիքներ): Եզրակացություն. դաս ենք անում հենց որ դաս ենք տալիս:

4. Հորուսը վատ չէ, բայց 137 միավոր ծախսելն իր ճյուղի վրա՝ 56-ի դիմաց Նեպտունի ճյուղի վրա, չափազանց թանկ է: Արեսը պարզապես ամենավատն է, իսկ Նեպտունը Ապոլոնից լավը չէ: Եզրակացություն՝ մենք ոչ։

Հավայան

Միսաֆիր

1-ին դարաշրջան

Դարաշրջանը սկսում ենք Ծիծեռնակով. սա միակ լոկոմոտիվն է, որը տրվում է անվճար (եթե, իհարկե, սկսեք ռաունդի սկզբից), նկատի ունեցեք դա հաջորդ դարաշրջանին անցումը պլանավորելիս: Առաջին դարաշրջանում փողը քիչ է, OI-ները դանդաղ են կաթում, ուստի ճիշտ մեկնարկն այստեղ շատ կարևոր է: Բայց եկեք անցնենք գրաֆիկներին, և առաջինը, ով կքննարկի բերված արոտավայրերի քանակի կախվածությունը միջին երթուղու բեռնման ժամանակից (այս դեպքում՝ 2 անցում, սովորաբար տախտակներ, անասուններ և այլն).

Ինչպես տեսնում ենք, նույնիսկ ամենավերին ծիծեռնակը բացարձակապես ամենավատ լոկոմոտիվն է, Raven-ը և Rhino-ն իրար դեմ են գնում: Բազե, Խլուրդ և Չղջիկ(այո, Մուկը 2-րդ դարաշրջանի ներկայացուցիչ է և նա այստեղ է միայն հեռահար պլանավորման համար) շատերի հետ միասին։ Քանի որ բեռնման ժամանակները մեծանում են, Falcon-ը սկսում է հետ մնալ, իսկ Մկնիկը շարունակում է առաջ անցնել 1-ին դարաշրջանի բոլոր լոկոմոտիվներից: Էշը արագ երթուղիներում շատ է կորցնում Falcon-ին և մեկուկես րոպեից ավելի բեռնելիս շրջանցում է նրան:
Հիմա եկեք գնահատենք, թե ինչպես են իրերը տարբեր հեռավորությունների վրա.

Այստեղ պատկերը, սկզբունքորեն, չի փոխվում՝ Ծիծեռնակը ամենավատն է, որին հաջորդում է Raven-Rhino զույգը, Էշը շատ ավելի լավն է, իսկ հաղթողները՝ Bat-Mole-Falcon եռամիասնությունն է (այդ հերթականությամբ)։ Ավելին, վերջիններիս համար արդյունքները համընկնում են, բայց երթուղիների վրա, որոնք բոլորովին բնորոշ չեն այս դարաշրջանին, 5 կամ ավելի վազքներով:

Ամփոփենք.

չարժե այն.

2. Raven-ը և Rhino-ն շատ նման արդյունքներ են ցույց տալիս: Այնուամենայնիվ, Rhino-ն երկու անգամ ավելի թանկ է, լրիվ մղումը կլինի 20% ավելի երկար (21 RP Rhino-ի դիմաց 17 RP Raven-ի համար) և այս ամբողջ ընթացքում դուք վարելու եք Swallow :(. Եզրակացություն - մենք Swallows-ին փոխում ենք Ravens, հենց որ նրա համար +1 մեքենա ենք ուսումնասիրում:Մենք այն բերում ենք գագաթին և անցնում դեպի Ravens:

3. Էշն ավելի լավ է, քան Ագռավը: Բայց միայն բարձր վիճակում։ Երբ օգտագործվում են միայն պարտադիր թարմացումներ, դրա առավելությունը նվազագույն է: Լրացուցիչ 19 RP ծախսել էշի վրա, երբ Falcon-ն արժե 22, անխոհեմ է: Եզրակացություն - բաց թողնել:

4. Բազեն շատ լավն է։ Եվ զրոյական բեռի դեպքում այն ​​պարզապես լավագույնն է: Եվ հենց որ հայտնաբերեք Բազեն, արժե մտածել և ճիշտ գնահատել ձեր ուժը։ Փաստն այն է, որ երկրորդ դարաշրջանի առաջին լոկոմոտիվը` Չղջիկը, ավելի լավն է, քան առաջիններից որևէ մեկը: Հետևաբար, կապն ուսումնասիրելու առանձնահատուկ իմաստ չկա. երբ ձեզ անհրաժեշտ է նոր ռեսուրս կրել, կարող եք պարզապես փոխանցել Մկներին:

Իմ խորհուրդն է՝ +1 վագոն բացելուց հետո Ravens-ը փոխարինել Սոկոլովով, Սոկոլին հասցնել վերևև հանգիստ սպասիր հաջորդ դարաշրջանին:

Հավայան

Միսաֆիր

5-րդ դարաշրջան

5-րդ դարաշրջանում, ճիշտ կուտակմամբ, մենք մտնում ենք Պոսեյդոնների և զուգակցման հետ: Տեսնենք կախվածությունը միջին երթուղու բեռի ժամանակից.

Ակնկալվում է, որ Centaur-ը լավագույնն է ցանկացած բեռի մեջ: Բազիլիսկը և Լևիաթանը միջին են: Միաեղջյուրն ու Սատիրը սկզբում թույլ արդյունքներ են ցույց տալիս, բայց հասնում են Կենտավրոսի մակարդակին պարզ 4 րոպե կամ ավելի: Դե, Մեդուզան և Պոսեյդոնը, ցույց տալով բարձր շրջանառություն նվազագույն ծանրաբեռնվածությամբ, արագ թուլանում են: Միևնույն ժամանակ, Մեդուզան դեռ ամենավատն է։

Հիմա եկեք գնահատենք, թե ինչպես են իրերը տարբեր հեռավորությունների վրա.

Այստեղ պատկերը մի փոքր ավելի բարդ է։ Այնուամենայնիվ, Centaur-ը վստահորեն առաջատար է ցանկացած երթուղու վրա: Բազիլիսկը և Պոսեյդոնը ինքնավստահ միջին գյուղացիներ են, միաեղջյուրը նրանց հետ է պահում կարճ հեռավորությունների վրա, Մեդուզան ամենավատն է գրեթե ամենուր: Ավելի հետաքրքիր. Լևիաթանը, ցույց տալով հիանալի արդյունք կարճ հեռավորության վրա, արագ գլորվում է ցած և վեց փոխանցումից հետո վատանում: Սատիրը ճիշտ հակառակն է՝ լինելով ամենավատը 1 կամ 2 ուղևորությունների ժամանակ, գրաֆիկի կեսին նա զբաղեցնում է երկրորդ տեղը և նույնիսկ շրջանցում է կենտավրոսին երկար երթուղիներում:

Ամփոփենք.

Լավ լուր նրանց համար, ովքեր լավ են սովորել և մտել են դարաշրջան ուսյալ զուգակցմամբ. Պոսեյդոնը լավ է պահում երիտասարդ եղբայրների շրջանում և կապահովի հիանալի հողագործություն ցանկացած երթուղիների վրա՝ թուլանալով 2 րոպեից ավելի սպասելիս (ինչը բնորոշ է չօգտագործվող ռեսուրսների մատակարարմանը։ ): Ուստի միաեղջյուրով անցնելու համար մենք ծախսում ենք 80 RP, ցանկության դեպքում հապաղում ենք Բազիլիսկի վրա և մղում Կետավրերը։

Մյուս կողմից, պարտվողները ստիպված կլինեն դժվար ընտրություն կատարել. Մեդուզան մնում է մակարդակի վրա միայն նվազագույն ծանրաբեռնվածությամբ և երկար երթուղիներով, իսկ միաեղջյուրը կպահանջի երկու անգամ: ավելինվագոններ. Պոմպը մոտավորապես նույնն է` 131 RP միաեղջյուրի համար և 141 RP (կամ 124 առանց հուսալիության բարձրացման) Medusa-ի համար: Ճիշտ է, եթե հնարավորություն կա չկրել նոր դարաշրջանի ռեսուրսները, ապա ավելի լավ է ներդնել 167 RP Բազիլիսկի ուսումնասիրության համար լրացուցիչ վագոնով (ուղղակիորեն միաեղջյուրով) և այնուհետև բարելավել ձեր բոլոր գնացքները: Այնուհետև մենք Բազիլիսկը բարձրացնում ենք վերև և հույսով նայում դեպի հաջորդ դարաշրջանը, քանի որ վերևի Basilisk-ից նվազագույն օգտագործվող Centaur-ին անցնելու համար կպահանջվի 397 RP:

Հավայան

Միսաֆիր

6-րդ դարաշրջան

Մի քանի խոսք նոր լոկոմոտիվների առանձնահատկությունների մասին- նրանք շատ հզոր են: Օգրի համար 13-ից մինչև 17-ը Olympus-ի և 30-ի համար Hydra-ի համար մղումն ավելին է, քան ցանկացած նախորդ: Հետևաբար, նախորդ դարաշրջանների լոկոմոտիվներից լավագույնը` Կենտավրը, պարտվում է բոլորին և գրեթե ամենուր: Պատրաստվեք ծախսել վագոնների վրա: Շատերը;).

Ինչպես սովորաբար, եկեք սկսենք առաքման տարբեր ժամանակների ժամանակացույցից (երթուղի 5 վազք).

Այստեղ ամեն ինչ սպասելի է։ Ogre-Phoenix-Pegasus-ը նույն կերպ են հանդես գալիս և դասվում են ըստ ավագության: Olympus-ը և Boa-ն նկատելիորեն ավելի արդյունավետ են, և Olympus-ը ավելի լավն է, քան Boa-ն՝ սպասման ժամանակի ավելացմամբ: 30 մեքենա ունեցող Hydra-ն կամաց-կամաց թափ է հավաքում և «60 վայրկյան անգործության» նշանի դեպքում դառնում է բացարձակ առաջատար: Եվ որքան հեռու է, այնքան մեծ է նրա բացը:

Այժմ տարբեր երթուղիներ.

Մենք տեսնում ենք լավագույն եռյակը՝ Olympus-Boa-Hydra, և դրանց արդյունքները համընկնում են: Պեգաս-Օգր զույգը նկատելիորեն պարտվում է նրանց։ Արագ, բայց անշտապ Ֆենիքսը հասնում է նրանց միայն 6 փուլերում, բայց հետո վստահորեն սողում է առաջ, թեև չհասնելով լավագույն եռյակին:

Ամփոփենք.

Մենք ստացանք երեքը, յուրովի, այս դարաշրջանի լավագույն լոկոմոտիվները: Որն ընտրել կախված է ձեր հնարավորություններից և ճաշակներից:

Հիդրա- լավագույն լոկոմոտիվը, երբ բեռնված է մեկ րոպեից ավելի: Բայց դրա համար շատ վագոններ են պահանջվում՝ 750 (ընդդեմ 425-ի՝ Olympus-ի և 375-ի՝ Udav-ի համար): Իսկ 25 ջոկատներ առանց պրեմիումի կառավարելը ուղղակի մղձավանջ է:

Բոաայն երթուղիների մեծ մասում բավականին հետ է մնում Օլիմպոսից և նույնիսկ հաղթում է առանց բեռնման կամ երկար ճանապարհների վրա: Այն ուսումնասիրված է ավելի վաղ, քան մյուսները (265 OI ֆոնդ + 106 վերև), այն պահանջում է նվազագույն մեքենաներ: Բայց նույն մղձավանջը ոչ պրեմիում կառավարման մեջ:

Օլիմպոսմի փոքր ավելի լավ է, քան Boa-ն և հեշտ է վերահսկել, ի վերջո, 5 թիմեր, դա նման է տուրի առաջին օրերին: Սակայն Olympus-ը վերջինն է հետազոտությունների շարքում: Այն պահեստում բացելու համար կպահանջվի 601 RP ամենակարճ ճանապարհով Pegasus-ով: Այսպիսով, այստեղ նույնպես չի կարելի անել առանց պրեմիումի կամ, առնվազն, գիտնականի: 25 մակարդակի լաբորատորիան առանց գիտնականի կուսումնասիրի այն 250 ժամում, կհասցնի գագաթին 89 ժամում։ Նրանք. 339 ժամ: Հիշեցնեմ, որ դարաշրջանը տեւում է 14 օր կամ 336 ժամ։ Իհարկե, մենք մտնում ենք դարաշրջան լիարժեք OI-ներով, և հուսալիությունը չի կարող հետաքննվել, այսինքն. խնայելով 70 RP, մենք կստանանք ամենաբարձր Olympus-ը 29 ժամ շուտ՝ դարաշրջանի ավարտից մեկ օր առաջ): Այնուամենայնիվ, ունենալով գիտնական՝ մենք այս ժամանակը կրճատում ենք մինչև 9,5 օր, և սա արդեն լավ արդյունք է։

Արդյունք:Եթե ​​դուք ունեք 2 շաբաթ պրեմիում ամբողջ դարաշրջանի համար, և փողը հոսում է գետի պես, ապա Hydra-ն լավագույնն է: Հաշվեք ձեր գումարը և մի վախեցեք 25 գնացքների դժվարություններից (պրեմիում, մեկ օր մեկ երթուղու վրա կամ պարզապես սիրում եք մուկ խոթել) - Boa constrictors: Ոսկին ամուր է և գիտնականին բավարարում է միայն 2 շաբաթ՝ Olympus:
Օլիմպոսը և Հիդրան ուսումնասիրվում են B - Pegasus գծի միջոցով: Նրանց համար, ովքեր ընտրել են Օլիմպոսը կամ Հիդրան, ես կարող եմ խորհուրդ տալ կես ճանապարհին տեղափոխվել Կենտավրոսից Պեգասի - դուք նկատելի աճ կստանաք, և գրեթե լրիվ բացում Pegasus-ը պարտադիր է: Բոաշի սիրահարները տեղին չեն.

Հավայան

Միսաֆիր

Թարմացում. ոսկին ամուր է և բավականացնում է գիտնականին միայն 2 շաբաթ "
Սխալը դուրս եկավ. ես մտածեցի, որ գիտնականն արժեր Շաբաթական 40 ոսկի, բայց պարզվեց, որ դա օր է... Պարզվում է, որ գնել միայն գիտնականը հիմարություն է. Այսպիսով, Olympus-ը բոլորովին չի փայլում առանց պրեմիի, իսկ պրեմի հետ այն ավելի լավը չէ, քան Boas-ը:

Փաստորեն, սրանով ավարտեմ իմ կարճ հետազոտությունը։ Ես ուրախ կլինեի, եթե դա օգներ ինչ-որ մեկին ավելի հստակ պատկերացնել լոկոմոտիվների նավատորմը Rail Nation խաղում:

Հազարամյակներ

Միսաֆիր

1. Ծիծեռնակը, նույնիսկ ամենաբարձր վիճակում, դարաշրջանի ամենավատ լոկոմոտիվն է: Դարձրեք դրա վրա և հասցրեք այն վերևին չարժե այն.

Մի կետի մասին մոռացել ես՝ վերանորոգման շահութաբերությունը։ Շփոթված։ Վերանորոգման հուսալիությունն ու արժեքը գնացք ընտրելիս ամենակարևոր գործոններից են։ :( Բայց ընդհանրապես, գրառումները ինձ դուր են գալիս։

Հավայան

Միսաֆիր

Ճիշտ դիտողություն, բայց ես միտումնավոր այս կետը դուրս թողեցի փակագծերից: Ցավոք սրտի, ես չունեմ հստակ բանաձեւ՝ ժամանակի ընթացքում լոկոմոտիվի վիճակը նվազեցնելու և հուսալիության ազդեցությունն այս գործընթացի վրա, և ես չէի ուզում ենթադրություններ մտցնել: Հիմա էմպիրիկորեն երևում է, որ առավելագույն արագությունուղղակիորեն կախված է լոկոմոտիվի վիճակից, իսկ ինքնին վիճակը՝ լոկոմոտիվի վերջին վերանորոգման ժամանակից, հուսալիությունից և տարիքից: Բայց ինչպիսի՞ն է այն մաթեմատիկորեն և ի՞նչ այլ գործոնների մասին է խոսքը: Ընդհանուր առմամբ, խաղի մեխանիզմի մասին շատ ճշգրիտ տեղեկատվություն չկա, հիմնականում սովորական կախվածություններ, այնպես որ, եթե որևէ մեկը կիսվի բանաձևերի և աղյուսակների հղումներով, ես երախտապարտ կլինեմ: Առայժմ ես գտել եմ միայն արտադրության աճի բանաձեւը և քաղաքի կողմից ռեսուրսների սպառման մասին ընդհանուր տեղեկատվություն՝ կրկին առանց ստույգ թվերի։
Առանձին է լոկոմոտիվների փաստացի շահութաբերությունն ու վերադարձը կարևոր կետ... Ինչպես նկատեցիք, փողը և անուղղակի երթուղիներն ընդհանրապես չեն հայտնվում գծապատկերներում։ Թիրախ հենց սա հետազոտություն - համեմատել լոկոմոտիվների արդյունավետությունը քաղաքին հիմնական ռեսուրսների մատակարարման գործում: Նեղացնելով շրջանակը մեկ կոնկրետ առաջադրանքի վրա՝ մենք հնարավորություն ստացանք միավորել նույն դարաշրջանի լոկոմոտիվները մի քանի գրաֆիկներում։
Իրականում հենց սա է խաղի հիմնական նպատակը՝ հնարավորինս շատ մեքենաներ բերել ամենակարճ ժամանակԱ կետից մինչև Բ կետ։ Դրա համար նրանք հեղինակություն են տալիս՝ և՛ քաղաք առաքումների, և՛ մրցույթներին մասնակցելու համար։ Հենց այդ ժամանակ թանգարանը կներդրվի հիմնական սերվերների վրա, այնուհետև հնարավոր կլինի խորանալ շահութաբերության մեջ, դիտել գրեթե զրոյական ծանրաբեռնվածությամբ ֆերմերային երթուղիները և փորձել կառուցել եկամտաբերության նվազեցման ամենօրյա գրաֆիկ՝ առանց վերանորոգման:

Վուտհարթ

Միսաֆիր

Շատ շնորհակալությունայս թեմայի համար.

Հետևելով ձեր հաշվարկներին և դիտարկումներին՝ ես ինձ համար գրել եմ զարգացման համառոտ կարգ բոլոր դարաշրջաններում: Բայց հիմա պետք է ուղեղներդ հավաքել՝ մտածելով հավելյալ ծախսերի մասին, որպեսզի կարողանաս մարդկանց տեղափոխել:

Մինչ օրս որոշ սերվերներ թույլ են տվել խաղացողներին փորձել ուղևորափոխադրումներ: Շատ հարցեր, շատ նոր մանրամասներ խաղի մեջ՝ պետք է «իմպրովիզներ անել»:

Եթե ​​մի պահ մոռանաք, որ հետազոտության միավորները տրվում են որոշակի ժամանակ, և պատկերացրեք, որ մենք սահմանափակված չենք դրանցում, ապա զարգացման ընթացքը կմնա նույնը։ Բարեբախտաբար, թանգարանի տեղամասերը թույլ կտան ունենալ երկու տեսակի գնացքներ: Բայց քանի որ ժամանակ է պահանջվում OI կուտակելու համար, դուք պետք է ընտրեք՝ կա՛մ գնել ոսկի, կա՛մ մոռանալ միացման մասին:

Եթե ​​դուք անտեսեք միացումը և կենտրոնանաք երկու տեսակի գնացքների ուսումնասիրության վրա մեկ դարաշրջանում, իսկ հետո դրանք փոխեք գնացքների հաջորդ դարաշրջանում, արդյոք սա ողջամիտ տարբերակ կլինի խնդիրը լուծելու համար:

Հավայան

Միսաֆիր

Ուղևորներն ունեն մեկ հարմար հատկություն՝ նրանք ժամանակի ընթացքում չեն փոխվում, ուստի առաջին դարաշրջանի մարդատար գնացքը կարող է մարդկանց տեղափոխել վերջին ժամանակաշրջանում։ Հաշվի առնելով, որ առաջին դարաշրջանում IMHO-ում միացումն անհրաժեշտ չէ, տրամաբանական կլինի օգտագործել հենց առաջին մարդատար լոկոմոտիվը՝ Կիտա, քանի դեռ հնարավորություն չի ստեղծվել ուսումնասիրել մեկ ուրիշին: Վրա այս պահինԿետը պատրաստված է որպես ռնգեղջյուրի այլընտրանքային ճյուղ, բայց դրա անցումը գրեթե երկու անգամ ավելի թանկ է: Եկեք նայենք վերջնական թվերին մշակողների կողմից հավասարակշռելուց հետո. միգուցե մենք կգնանք Falcon Քեյթի միջով, կամ գուցե վերադառնանք և ուսումնասիրենք Քեյթին Falcon-ից հետո: Կա նաև վիճակախաղի ուղևոր. նրա կորուստը միանգամից լուծում է բոլոր խնդիրները)

Dubble

Միսաֆիր

Նախ և առաջ - երկու անգամ մեծ կու խորը և մանրամասն ուսումնասիրության համար: Թեմայի լավ իմացություն, նյութի գերազանց ներկայացում - հաճույք կարդալու համար:
Երկրորդ, մի քանի հավելյալ.
Առաջին հերթին՝ ուղեւորներ։ Այս 49-րդ ռեսուրսի ներդրումը արմատապես փոխեց լոկոմոտիվ ընտրելու մարտավարությունը։ Եվ քանի որ որոշ ժամանակաշրջաններում մարդատար լոկոմոտիվների ուսումնասիրությունը ժամանակի ընթացքում դարձավ առաջնահերթություն, և որովհետև հետազոտական ​​ծառում հայտնվեցին նոր լոկոմոտիվներ, և չկային լրացուցիչ հետազոտական ​​կետեր, լաբորատորիաները ավելի շատ RP չստեղծեցին: Օրինակ, 6-րդ դարաշրջանում, նույնիսկ 25-րդ լաբորատորիայի և 3 մետաղադրամների սկզբում վիճակախաղի դեպքում, ֆիզիկապես անհնար է ուսումնասիրել Boa constrictor-ը, Olympus-ը և Minerva-ն առանց լրացուցիչ RP-ի (մրցույթներ, աշխատողներ, տոմսեր / նվիրատվություն): Այսինքն՝ առաջարկությունները պետք է ճշգրտվեն՝ հաշվի առնելով OI ներդրումները մարդատար լոկոմոտիվներում։
Մեթոդական փոփոխություն. Հեղինակը նշեց, որ հասկանում է մաշվածության ազդեցությունը հաշվի առնելու անհրաժեշտությունը, սակայն ուշադրություն չի դարձրել հիմնական պատճառի վրա, թե ինչու է դա անհրաժեշտ։ Արդյունավետության կորերը միանգամայն այլ կերպ կդրսևորվեն, երբ ժամանակը / տոննաժը հաշվարկվում է այն պայմաններում, երբ լոկոմոտիվը երկար ժամեր մնում է չվերանորոգված: Գիշերվա համար. Աշխատանքային օրը. Եթե ​​գնացքները վերանորոգում եք օրական ընդամենը երկու անգամ։ Առայժմ յուրաքանչյուր լոկոմոտիվի չորրորդ պարամետրի արժեքը՝ վերանորոգման տոկոսը, ընդհանրապես հաշվի չի առնվում, բայց դա էական ներդրում ունի լոկոմոտիվի արդյունավետության գործում։
Եվ վերջին բանը. Մենք վերադառնում ենք 6-րդ դարաշրջան. Այստեղ վերջնական լոկոմոտիվը որոշվում է հաջորդ դարաշրջանով՝ եզրափակիչով։

Մեջբերում

Այո, այո, ես հիշում եմ եզրափակիչը, «7-րդ դարաշրջանը»: Վերջնական փուլում լոկոմոտիվների արդյունավետության վերլուծությունը պահանջում է վիճակագրություն արտադրության առաքման ժամանակի վերաբերյալ, որը ես դեռ չունեմ: Եթե ​​կա փորձառու մարդ, ով մի քանի եզրափակիչ է խաղացել վերջին ժամանակները, ով կկարողանա պատմել, թե ինչ է սպասման ժամանակը բնորոշ հաղթական մարտավարությանը, համեցեք։ Առայժմ ես տեսնում եմ 3 հիմնական կետ՝ զրոյական սպասել ոսկե ժամին, 4 րոպե սպասել հումքի արտադրության ժամանակ և 9 րոպե սպասել արտադրական օբյեկտներում, որոնց պաշարները ընտրված են զրոյի: Որն է ավելի ակտուալ և որն է ավելի քիչ, ես անհամբեր սպասում եմ ձեր կարծիքին:

Մի քիչ սխալ. Սպասումներ չկան 3-ից 9 րոպե, երբ Հիդրասը լավագույնս հանդես կգա եզրափակիչում: Նման VO-ով առաքումները անիմաստ են. քաղաքը կսպառի ավելի շատ յուրաքանչյուր տիզ, քան ներկրվում է, հետևաբար, նման VO-ով նրանք կամ անցնում են այլ ոլորտների, կամ լցնում են տասնյակ միլիոնավոր ներդրումներ, կամ փոխում են ռեսուրսները, կամ անմիջապես առաքում են: ոսկի. Առաքումները VO-ի միջակայքում են՝ զրոյից (հազվադեպ) մինչև 3 րոպե՝ մոտավորապես հավասար տարածմամբ, իրական մոդելում, ի տարբերություն մաթեմատիկականի, գրեթե բոլոր արտադրական օբյեկտները որոշ չափով բեռնված են։ Մեկ շաբաթ առաջվա վերջին եզրափակչում, օրինակ, հիդրաներն իրենց շատ վատ դրսևորեցին՝ ZC ռեժիմում 48 ռեյերից քշեցին մոտ 10-12, VO 30 վայրկյան մակարդակում՝ 1 րոպե 30 տոկոսի դիմաց, մնացածը գրեթե կես - րոպե կամ ավելի:

Ավելացված է - - -

Կա նաև վիճակախաղի ուղևոր. նրա կորուստը միանգամից լուծում է բոլոր խնդիրները)

Իսկ որո՞նք են այն բոլոր խնդիրները, որոնք լուծում է վիճակախաղի ուղեւորը։ Մրցանակային մարդատար լոկոմոտիվը, ինչպես բեռնատար լոկոմոտիվը, կարող է ունենալ միայն մեկը յուրաքանչյուր դարաշրջանի համար. կոնցեպտուալ առումով դա ոչինչ չի փոխի:

Բարև բոլոր տնտեսական ռազմավարությունների սիրահարներին: Դրանցից մեկը օրակարգում է, այն է՝ առցանց տնտեսական ռազմավարությունը Rail Nation: Նախորդ հոդվածներից մեկում մենք պատրաստել ենք այս խաղը, և, հավանաբար, ինչ-որ մեկին այն թվացել է գեղջուկ և հարմար միայն դեռահասների համար, և դուք փորձում եք խաղալ այն:

Ռազմավարությունը մտածելու ռազմավարություն է, և եթե հետազոտական ​​միավորներ նետեք որևէ տեղ, այն կդառնա դժվար և անշահավետ խաղալը: Եվ այսպես՝ վարժեցրեք ձեր բիզնեսի ճարտարությունը, միևնույն ժամանակ դուք մի փոքր կբարելավեք լոգիստիկայի ոլորտում։ Այնուամենայնիվ, ինքնուրույն խաղալն ավելի դժվար է, քան ակնարկներով, ուստի ահա ձեզ համար առաջինը. .

Այս հոդվածում դուք կսովորեք.

Մտածելու սնունդ

Խաղում շատ գնացքներ կան: Յուրաքանչյուր դարաշրջանի համար կա դրանցից 6-ը, գումարած մրցանակային գնացքը, որը տեղ չի զբաղեցնում Դեպոում: Յուրաքանչյուր լոկոմոտիվ ունի որոշակի բնութագրեր՝ հուսալիություն, արագություն, արագացում և մեքենաների քանակ: Այստեղ հարկ է նշել, որ տնտեսական տեսակետից ամենաեկամտաբեր գնացքն այն գնացքն է, որը կարող է ավելի շատ բեռ տեղափոխել։ Այնուամենայնիվ, խաղի մեջ կազմի առավելագույն երկարությունը միշտ չէ, որ նշանակում է շահութաբերություն: Հարկավոր է նաև հաշվի առնել այնպիսի նրբերանգներ, ինչպիսիք են քաղաքների միջև հեռավորությունը, օրինակ, եթե հեռավորությունը կարճ է, ապա ցանկալի է լավ արագացումով գնացք: Արագությունն ու հուսալիությունը նույնպես կարևոր են. ո՞ւմ է պետք երկար գնացքը, եթե այն շարժվում է կրիայի պես, և նույնիսկ «ոչ բոլորը» կհասնեն դրան:

Դուք, իհարկե, կարող եք ինքներդ կատարել այս բոլոր լոգիստիկ հաշվարկները, հատկապես, եթե դուք պրոֆեսիոնալ հաշվապահ եք, հատուկ դժվարություններ չեն լինի: Բայց խաղը հաճույք է, այնպես չէ՞: Այսպիսով, օդանավ վերցրեք խաղի պաշտոնական կայքից՝ հաշվիչ գնացքից եկամուտը հաշվարկելու համար, որը թույլ կտա արագ հաշվարկել մեկնման կետի և ապրանքների առաքման կետի և առաքման համար ստացված եկամուտների միջև եղած հեռավորությունը: Ավելին, այսպիսով կարող եք համեմատել ձեր ունեցած բոլոր գնացքները և ընտրել առավել շահավետ տարբերակը։

Եվ հիմա ավելի շատ գնացքների ընտրության ռազմավարության մասին յուրաքանչյուր դարաշրջանի համար:

Առաջին դարաշրջան

Խաղը սկսում ենք Ծիծեռնակ գնացքով։ Բացահայտեք դրա բոլոր հասանելի բարելավումները: Զարգացման նպատակը Falcon-ն է, ուստի այդ ճանապարհին ձգտեք բարելավել այն ճյուղերը, որոնք տանում են դեպի այն: Ոմանք իրենց միջև վերցնում են ևս մեկ Rhino, բայց սա ընտրովի է: Ծիծեռնակ-Սոկոլի զարգացման ռազմավարությունը օպտիմալ է սկսնակների համար:

Երկրորդ դարաշրջան

Դուք անմիջապես ուշադրություն դարձրեք Փղին. ոչ մի կատակ, տասնմեկ մեքենա: Դե, ահա թե ինչպես կարող եք հարստանալ: Հիմա նայեք հուսալիությանը` ընդամենը 40 տոկոս: Իսկ արագությունը չափազանց փոքր է՝ 65։ Եզրակացությունները, կարծում ենք, պարզ են։

Երկրորդ դարաշրջանում մեր նպատակը Լինքսն է: Մենք այն կքամենք: Եվ այնուամենայնիվ, չնայած ցածր արագությանը և հուսալիությանը, շատ ձեռքեր կսկսեն քոր առաջացնել Փիղը: Փորձառու խաղացողները կարողանում են լուրջ օգուտներ ստանալ դրանցից, բայց սկսնակների համար ավելի լավ է ձեռնպահ մնալ, ամենայն հավանականությամբ, ավելի շատ կորուստներ կլինեն:

Երրորդ դարաշրջան

Այստեղ կարծիքները տարբեր են։ Ոմանք կարծում են, որ անհրաժեշտ է զարգանալ Դիոնիսուս լոկոմոտիվի ուղղությամբ, որն ունի լավ արագություն (150), լուրջ արագացում (18) և պարզապես ֆանտաստիկ հուսալիություն (95%)։ Բայց կա ընդամենը հինգ վագոն։ Զարգացման մեկ այլ տարբերակ Մորֆեուսի հետազոտությունն է: Նրա հուսալիությունն ավելի քիչ է՝ 80%, իսկ արագացումը նույնպես (5), բայց արագությունը 200 է և ձգում է մինչև 13 մեքենա։ Կա ևս մեկ թերություն՝ Դեպոում այն ​​զբաղեցնում է երկու խուց, բայց մյուս կողմից՝ կարող է երկու անգամ ավելի շատ բեռ տեղափոխել, քան Դիոնիսուսը։ Այսպիսով, ինքներդ որոշեք, թե որ ճանապարհն է ձեզ ավելի մոտ: Որոշ խաղացողներ զուգահեռաբար ուսումնասիրում են Հերկուլեսը. այն, իհարկե, ընդարձակ է, տասը վագոններով, բայց այլ բնութագրեր թույլ են տալիս այն օգտագործել միայն կարճ հեռավորությունների համար: Սկզբունքորեն, դուք չեք կարող վերցնել այն, եթե դուք չեք ցանկանում ցողել լրացուցիչ հետազոտական ​​միավորներ:

Չորրորդ դարաշրջան

Մեր թիրախը Պոսեյդոնն է։ 22 մեքենա, լավ արագությունև միջին արագացում։ Իհարկե, Դեպոտը շատ տեղ է զբաղեցնում, բայց հավատացեք, արժե այն:

Հինգերորդ դարաշրջան

Կենտավրն իր բարձր արագությամբ և 36 վագոններով ցանկացած միջքաղաքային փոխադրողի երազանքն է։ Ճիշտ է, պահեստում 4 տեղ է զբաղեցնում: Եվ այնուամենայնիվ խորհուրդ ենք տալիս ձգտել դրան։ Երբ մշակման փուլում գտնվող ձեր պահեստը հասնի 22-րդ մակարդակին, դրանում հնարավոր կլինի տեղադրել մինչև հինգ Կենտավրոս, և դեռ տեղ կմնա Լևիաթանի համար:

Վեցերորդ դարաշրջան

Մենք զարգանում ենք Ogre-ից մինչև վերջին լոկոմոտիվը խորհրդանշական Olympus անունով խաղում: Նրանց միջև մենք խորհուրդ ենք տալիս վերցնել Boa constrictor - դրանք կարող են տեղադրվել նախորդ դարաշրջանի Centaurs-ի փոխարեն:

Իրականում սա է օպտիմալ սխեմաինչը թույլ կտա ամենակարճ ճանապարհով հասնել հաջողության Railnation խաղում: Այնուամենայնիվ, գնացքների ճիշտ մշակումը այս առցանց ռազմավարության միակ հնարքը չէ: Այսպիսով, բաժանորդագրվեք մեր բլոգի թարմացումներին, դրանք դեռ շատ գաղտնիքներ կբացահայտեն: Եվ հիմա՝ խաղացեք ձեր ընկերների հետ և ստացեք առավելագույնը դրական հույզեր... Ցտեսություն բոլորին։

Խաղացողներին տրամադրում է զարգացման հսկայական հնարավորություններ և տասնյակ ռազմավարություններ՝ բարելավելու իրենց արտադրությունն ու բիզնեսը: Սովորաբար, մեծ մասըԾրագրի նոր խաղացողները սկսում են սխալ զարգանալ, և, հետևաբար, ապագայում այն ​​մեծ դժվարություններ է ունենում և իրական գումարներ է լցնում, որպեսզի ինչ-որ կերպ հասնի իր մրցակիցներին: Թեև այս նույն մրցակիցները նախագծի մեջ ոչ մի լումա չեն դրել։ Ինչպե՞ս, հարցնում ես: Բավական է դիտարկել մի քանիսը պարզ կանոններև հետևեք մեկ ճիշտ ռազմավարությանը, որը մենք կքննարկենք այս ուղեցույցում:

Ավելի վաղ կայքում մենք արդեն ներկայացրել ենք Rail Nation բրաուզերի խաղի զարգացման ընդհանուր ուղեցույց սկսնակների համար, որը նկարագրում է. ընդհանուր առաջարկություններմարտավարության ընտրությամբ, գնացքներ, ամենաշատը կարևոր խորհուրդներ... Այստեղ մենք կենտրոնանում ենք զարգացման վրա առաջին դարաշրջանում: Ընդհանուր առմամբ խաղում կա 6 դարաշրջան, որոնցից յուրաքանչյուրն ապահովում է իր սեփական հնարավորությունները, բարելավումները, տեղադրությունները։ 2-րդ և 3-րդ դարաշրջաններում վստահ զգալու համար սկզբում պետք է նախապատրաստվել և լավ սկսել առաջին դարաշրջանում: Դե, կլանեք գիտելիքը, ընկերներ:

Ինչը պատրաստվում է զարգացնել և մղել առաջին դարաշրջանում

Իրավիճակը, սկզբունքորեն, պարզ չէ. Քաղաքականություն Երկաթուղային խաղերԱզգը մի քանի անգամ փոխվեց, նոր գնացքներ և տեղակայվեցին: Արդյունքում հայտնվեցին խաղացողներ, որոնք հիմնականում բեռնատար գնացքներ էին մղում և հասան բարձունքին, իսկ ավելի ուշ օգտատերեր կան, ովքեր սկսեցին մարդատար գնացքների պոմպով և նաև հասան. լավ արդյունքներ... Այս պահին ավելի լավ է սկսել մարդատար գնացքներից և կենտրոնանալ նաև դրանց վրա։ Եթե ​​դուք ներբեռնում եք միայն բեռնատար լոկոմոտիվներ, ապա հենց որ քաղաքները սկսեն ստանալ 5 մակարդակ, քաղաքում պարզապես մարդ չի լինի, ով ուղևորներ տեղափոխի:

Դուք սկսում եք ձեր խաղը Swallow գնացքով: Նա ձեր առաջինն է, այնպես որ ձեզ հարկավոր չէ այն մղել և լրացուցիչ գումար ծախսել: Սա ժամանակավոր տրանսպորտ է, որին շուտով կփոխարինի «Ագռավը»։ Այս լոկոմոտիվները դուք արդեն պետք է կատարելագործեք և արդիականացնեք ամբողջությամբ: Ոչ մի դեպքում մի գնեք «ռնգեղջյուրներ». Փաստն այն է, որ այդ գնացքները, ըստ էության, բերում են նույն շահույթը, երբ համեմատվում են «Ravens»-ի հետ, բայց դրանք որոշակիորեն թանկ են վերանորոգվում, և դրանց արժեքը շատ ավելի բարձր է։

Ձեր հիմնական խնդիրն է փոխել «Կետերը» և «Սոկոլովը»: Մեծ մասը լավագույն տարբերակը- ունեն 7 բեռնատար և 7 մարդատար գնացք: «Ravens»-ը գնելուց հետո ձեզ անհրաժեշտ կլինի գնել և թարմացնել «Whales»-ը: Այո, մենք չենք վիճում, որ նրանց միջով ձեր ճանապարհը մի փոքր ավելի երկար կլինի, բայց արժե այն: Այդ դեպքում դուք կկարողանաք շատ ավելի շատ գումար վաստակել մարդատար լոկոմոտիվների վրա, քան բեռնափոխադրումների վրա: Կետերի վրա ձեզ հարկավոր չէ շատ երկար մնալ, և դրանք առաջին հերթին մղել հիմնական մոդուլները: Նրանց միջոցով մենք կհասնենք «Կետերին»։ Հասկացա? Այժմ դուք պարզապես պետք է լրացուցիչ մեքենա բացեք հետազոտության մեջ և տեղափոխեք կետերին: Հենց որ տեղափոխվում եք, սկսում եք լիովին կատարելագործվել և բացել բոլոր մոդուլները։

Ուսումնասիրելով և զարգանալով՝ դուք կհայտնվեք էշի նման լոկոմոտիվի վրա: Հատկապես չարժե դրա վրա լճանալ։ Հավաքեք փորձ և անցեք Սոկոլովին: Արդյունքում, առաջին դարաշրջանում դուք պետք է մակարդակի բարձրացնեք մոտավորապես հետևյալ ճանապարհով՝ «Ծիծեռնակից» մինչև «Ագռավ», «Ագռավից» մինչև «Կետ», «Կետից» մինչև «Բազե»: Այդ դեպքում դուք կկառավարեք միայն վերջին երկու գնացքները: Մենք խստորեն խորհուրդ ենք տալիս խնայել հետազոտական ​​միավորները, որպեսզի հաջորդ դարաշրջանում, հենց սկզբում, կարողանաք լոկոմոտիվները մղել առավելագույնը, որպեսզի դրանք բարձրացնեք:

Կայանում տեղանքների ճիշտ մշակում

Rail Nation-ի սկսնակ խաղացողների հիմնական սխալն այն է, որ նրանք զարգացնում են այն, ինչի համար բավականաչափ գումար ունեն կամ ինչ խորհուրդ են տալիս մյուս օգտատերերը: Տղերք, դուք պետք է ունենաք ձեր սեփական ռազմավարությունը, և պետք չէ լսել բոլորին: Այստեղ մենք ձեզ կասենք, թե ինչ ներբեռնել և բարելավել առաջին հերթին: Եթե ​​հետևեք այս ուղեցույցներին, դուք կհասնեք 100% լավ կատարողականության:

Նախևառաջ պետք է կառուցել և կատարելագործել պահեստ, ցանկալի է մինչև 7 և ավելի բարձր մակարդակ: Այո, դուք արժանապատիվ գումար կծախսեք, բայց լոկոմոտիվներից անընդհատ փող կթափվի ձեզ մոտ։ Ցանկում երկրորդը լաբորատորիան է։ Որքան բարձր լինի նրա մակարդակը, այնքան ավելի շատ հետազոտական ​​միավորներ կստանաք: Ինչպես գիտեք, բոլոր գնացքներում մոդուլները հետազոտելու համար ձեզ անհրաժեշտ են ակնոցներ: Խորհուրդ ենք տալիս նույնիսկ առաջին դարաշրջանում փորձել այն հասցնել մինչև 12 մակարդակ:

Գումարի մի մասը թողեք ռեստորանների և հյուրանոցների համար: Սա ներառում է նաև առևտրի կենտրոն։ Որպես կանոն, նրանք շատ միջոցներ չեն վերցնում յուրաքանչյուր մակարդակի վերևում, բայց նրանք ձեզ լրացուցիչ եկամուտ կբերեն: Սա հատկապես ճիշտ է այն խաղացողների համար, ովքեր պատրաստվում են հետագայում մասնակցել քաղաքային ակցիաներին: Ամեն դեպքում, դուք ստիպված կլինեք տեղափոխել որոշ ապրանքներ ցածր գներ, իսկ կարմիրի մեջ չգնալու համար պետք է հետադարձ կապ ունենալ։ Այստեղ ռեստորանները և այլ վայրերը ձեզ համար պահեստային «օդանավակայան» կլինեն։

Երկրորդ դարաշրջանում դուք հիմնականում կետեր կունենաք: Այսպիսով, դրանք առավելագույնս օգտագործելու և լավ «շահույթ» ստանալու համար երկաթուղային կայարան կառուցեք և այն հասցրեք 7-րդ մակարդակին։ Դա հնարավորություն կտա օգտագործել իր բոլոր մարդատար լոկոմոտիվները։ Եթե ​​ցանկանում եք բարձր եկամուտ ստանալ, ապա ձեզ հարկավոր կլինի ձգվել երկաթուղիև միացնել երեք քաղաքները իրենց մարդատար գնացքների համար: Ուստի փորձեք ռեսուրսները խնայել հենց սկզբից։ Ավելին, քաղաքները պետք է լինեն 5-րդ մակարդակի։ Մենք խորհուրդ ենք տալիս կառուցել ձեր սեփական երկաթուղային գործարանը, որպեսզի ձեզ առավելագույնս ապահովեք ռելսեր:

Ձեզ անհրաժեշտ են հինգերորդ մակարդակի քաղաքներ միայն այն պատճառով, որ այս մակարդակով հնարավոր է ուղևորներ տեղափոխել և՛ մի ուղղությամբ, և՛ մյուս ուղղությամբ։ Այսինքն՝ մեկ երթուղիով քշելով՝ դուք կրկնակի շահույթ կստանաք։ Երեք քաղաքներ թույլ կտան ցանկացած պահի փոխել լոկոմոտիվային երթուղիները։

Կլիմաքս. Մտնում ենք երկրորդ դարաշրջան:

Երկրորդ դարաշրջան տեղափոխվելու համար անհրաժեշտ է նաև իմանալ որոշ նրբերանգներ և հետևել մեր առաջարկություններին: Նախ, նախքան առաջ գնալը, խնայեք շատ գումար և ավելի շատ հետազոտական ​​միավորներ: Բարեբախտաբար, դուք ունեք լաբորատորիա դրա համար, որտեղ խաղի ընթացքում դուք կկուտակվեք բավական... Երկրորդ դարաշրջան տեղափոխվելուն պես կարող եք անմիջապես պահեստ հիմնել և մի քանի գնացք գնել: Այստեղ դուք կձգտեք արդիականացնել Giraffe լոկոմոտիվը և հզոր Lynx բեռնատար լոկոմոտիվը։ Ավելին, այն նույնպես առավելագույնս կատարելագործման կարիք կունենա։ Մնացած բոլոր գնացքները, որոնք կլինեն նրանց միջև, բարելավման կարիք չունեն, քանի որ դրանք անցնում են և ժամանակավոր օգտագործվում։

Երկրորդ դարաշրջանն ունի իր առանձին նրբերանգները, որոնք պետք է դիտարկել, բայց դա այլ պատմություն է: Դուք սկսնակ խաղացող եք, ուստի այն, ինչ մենք նկարագրել ենք այստեղ, բավական կլինի ձեզ համար: Սա լավ խթան կհաղորդի զարգացմանը և ձեզ համար ճանապարհ կբացի դեպի ապագա, կպարզեցնի ձեր բիզնեսի զարգացման գործընթացը։ Մինչ դուք բարձրանում եք երկրորդ դարաշրջան, հետևելով մեր առաջարկություններին և խորհուրդներին, դուք լավ փորձ ձեռք կբերեք և արդեն ինքներդ կիմանաք, թե ինչպես շարունակել և ուր գնալ: Մի մոռացեք, որ Rail Nation նախագծում կան հազարավոր խաղացողներ, և բոլորը պատրաստ են ձեր քաղաքում ինչ-որ բան գրավել: Վերլուծեք, անպայման պահեք ձեր հաղթաթուղթը պահեստում և օգտագործեք դրանք միայն ծայրահեղ դեպքերում: