کایاک ساخته شده از تخته سه لا. نحوه ساخت کایاک با دستان خود در شرایط مزرعه. بریدن مواد اولیه

ساخت کایاک "Petrel" از تخته سه لا

تمام جزئیات کایاک ابتدا در اتوکد ترسیم شد.

جزئیات کایاک

تخته سه لا برای ساخت این کایاک بر روی دستگاه CNC مخصوص ساخته شده به قطعات بریده شد. در مورد همان چیزی که من برای "ویکتوریا" قسمت های خالی مشبک ها را از خط کش ها بریدم.

در اینجا مراحل مونتاژ کایاک آمده است:

قطعات تخته سه لا پس از برش ورق بر روی دستگاه CNC

چسباندن قطعات

مونتاژ پایین کایاک

مونتاژ عرشه

پیش مونتاژ و تنظیم دو قسمت

پرایمینگ، نصب پارتیشن های محفظه سیل پذیری

تناسب نهایی

چسباندن دو قسمت - لکه گیری مفصل رزین اپوکسی

بتونه کاری سطح

چیدمان دریچه ها

پوشش فایبرگلاس

ظاهر قبل از نقاشی

در واقع، در این مرحله از مونتاژ، کایاک را می توان از قبل آزمایش کرد. متأسفانه، هوای وحشتناک سپتامبر ما را ناامید کرد. بنابراین ظاهراً آزمایشات به بهار موکول شده است. از کارهای پایانی، بتونه، تمیز کردن و رنگ آمیزی کایاک وجود دارد.

برای این پروژه امکان سفارش مجموعه قطعات برش خورده بر روی دستگاه CNC برای خود ساختهکایاک "پترل". این مجموعه شامل مجموعه کاملی از الگوهای تخته سه لا می باشد. هزینه تخمینی مجموعه ای از جاهای خالی حدود 12000 روبل است. اگر به این پروژه علاقه مند هستید، می توانید با من تماس بگیرید.

همه عکس ها از مقاله

اگر به فعالیت در فضای باز علاقه دارید، اما نمی خواهید پول زیادی را برای یک مرکز شنا خرج کنید، می توانید کایاک خود را از تخته سه لا بسازید. این گزینه از این جهت متفاوت است که می توانید ساختاری را با توجه به پارامترهای خود بسازید، در حالی که قیمت تمام شده است راه حل آمادهچندین برابر یا حتی ده ها برابر کمتر از محصول کارخانه خواهد بود. در مقاله، ما در مورد ویژگی های اصلی فرآیند به شما خواهیم گفت تا ماهیت آن را درک کنید و ویژگی های آن را درک کنید.

مواد لازم

برای انجام کار، به مجموعه خاصی از اجزا نیاز دارید. برای محاسبه تعداد آنها، باید نقشه های یک کایاک ساخته شده از تخته سه لا در دسترس داشته باشید - ساختن آنها با دستان خود بدون دانش در این زمینه دشوار است، بهتر است خریداری کنید. پروژه تمام شده... بسیاری از شرکت ها الگوهای با الگوهای موجود را می فروشند اندازه زندگی، که در هنگام کار بسیار راحت است و در زمان و تلاش بسیار صرفه جویی می کند.

در مورد مواد، شما به موارد زیر نیاز دارید:

تخته سه لا	3 ورق به ابعاد 2440x1220 میلی متر و ضخامت 4 میلی متر مورد نیاز است. برای کار انجام خواهد دادفقط محصولات با کیفیت برتر بدون گره و سایر ایرادات. در حالت ایده آل، بهتر است از تخته سه لا مخصوص دریایی استفاده شود، در همه جا فروخته نمی شود، اما برای ساخت کشتی مناسب است، بنابراین قیمت بالا نباید مانعی باشد، بهتر است این گزینه خاص را انتخاب کنید.
فایبرگلاس	مواد با چگالی 130 گرم در متر مربع مورد نیاز است، به صورت رول فروخته می شود طول های مختلف... به طور متوسط از 15 تا 20 طول می کشد متر در حال اجرا... مهم است که فایبرگلاس از کیفیت بالایی برخوردار باشد، بدون نقص و آسیب در سطح.
رزین اپوکسی	برای استحکام سازه، افزایش استحکام و محافظت از آن در برابر رطوبت از رزین اپوکسی استفاده می شود که به حدود 10 کیلوگرم نیاز دارد. به طور طبیعی، یک سخت کننده نیز مورد نیاز است، مقدار آن بستگی به نسبتی دارد که در آن اجزاء مخلوط می شوند. همیشه لازم است که یک سخت کننده با حاشیه کم مصرف شود، زیرا اغلب 10-15٪ بیشتر از حد معمول طول می کشد.
لاک زدن	در فروش لاک های مخصوص قایق تفریحی وجود دارد که کاملاً در برابر آب شیرین و نمک مقاومت می کند و خواص خود را برای مدت طولانی حفظ می کند. همچنین خرید حلال را فراموش نکنید، گاهی اوقات لاک نیاز به رقیق شدن دارد و همچنین پس از اتمام کار باید دست ها و ابزار خود را بشویید.

مهم!
سیم مسی به ضخامت 2 میلی متر برای کشیدن عناصر به هم استفاده می شود، این جزء مهم را فراموش نکنید، زیرا اغلب فرآیند کار دقیقاً به دلیل کمبود این ماده متوقف می شود.

روند کار

بسیار مهم است که همه چیز را به درستی انجام دهید، زیرا هر گونه اشتباه و نقص طراحی را غیرقابل استفاده می کند. ما این فرآیند را به دو مرحله اصلی تقسیم می کنیم تا درک آن برای شما آسان تر شود.

برش و مونتاژ سازه

در این مرحله کارهای زیر انجام می شود:

اول از همه، شما باید نقشه های کایاک ساخته شده از تخته سه لا را به دقت در نظر بگیرید - با دستان خود باید تمام الگوها را به مواد منتقل کنید.... همانطور که در بالا ذکر شد، بهترین کار خرید است کیت آمادهبرای جلوگیری از محاسبات اشتباه و اشتباه هنگام برش عناصر تکمیل شده؛
الگوها بر روی سطح اعمال می شوند و پس از آن با استفاده از یک جفت به آن منتقل می شوند.... برای اینکه خطوط به وضوح قابل مشاهده باشند، باید آنها را با مداد نجار دنبال کنید. هنگام طراحی توجه ویژهبه دقت خطوط توجه کنید، باید آنها را تا حد ممکن به ایده آل نزدیک کنید.

دستورالعمل برش مواد ساده است، اما باید در نظر داشت که ضخامت تخته سه لا استفاده شده کم است، بنابراین آسیب رساندن به آن بسیار آسان است.... هنگام اره کردن، نباید عجله کنید، باید مراقب باشید. هرچه این بخش از کار را بهتر انجام دهید، نتیجه نهایی بهتر و قابل اعتمادتر خواهد بود.

جمع آوری خاک اره کوچک هنگام برش بسیار مهم است، برای این کار روزنامه ها را پخش کنید ، آنها در آینده هنگام چسباندن عناصر فردی برای شما مفید خواهند بود.

هنگام مونتاژ عناصر، سوراخ هایی به فاصله 10 میلی متر از لبه ایجاد می شود و قطعات با سیم مسی به هم می کشند.، نیروی زیادی وارد نکنید تا به تخته سه لا آسیب نرسانید.

شایان ذکر است که گزینه های دیگر به همین ترتیب مونتاژ می شوند - یک سوراخ تخته سه لا که خودتان انجام دهید به همین ترتیب انجام می شود، تنها تفاوت در شکل عناصر است.

تقویت ساختار

این مرحله نیز بسیار مهم است، شما باید تعدادی کار را انجام دهید:

اول از همه، تمام اتصالات با رزین اپوکسی پر شده با خاک اره پر می شود. این کار پس از سخت شدن با دقت انجام می شود.
سپس مفاصل خارجی پردازش می شوند - آنها با یک ترکیب پر می شوند، گرد و تراز می شوند. در مرحله بعد، فایبرگلاس بریده شده، روی سطح اعمال می شود و با اپوکسی آغشته می شود. پس از خشک شدن، مازاد بریده می شود.
همپوشانی بالایی از نوارهایی به ضخامت 4 میلی متر ساخته شده است ، ابتدا تمام عناصر بریده شده و سپس با میله های عرضی بسته می شوند.

سپس تمام عناصر متصل می شوند، با رزین درمان می شوند و تراز می شوند. آخرین مرحله، ظاهر شدن است.

البته، سازه هایی مانند یک قایق بادبانی تخته سه لا را نیز می توان با دستان خود مونتاژ کرد، اما این بسیار دشوارتر از یک کایاک کوچک یا یک پونت است.

خروجی

برای ساختن یک کاردستی انفرادی، نیازی به داشتن تجهیزات پیچیده و مهارت های خاص ندارید، فقط به زمان و دقت نیاز دارید. ویدیوی موجود در این مقاله به شما کمک می کند تا با جزئیات بیشتری روند را درک کنید و اگر سؤالی دارید، سپس آنها را در نظرات بپرسید، متخصصان واجد شرایط به شما پاسخ خواهند داد.

کایاک یک آب سنتی است وسیله نقلیهمردم ساکن در وسعت قطب شمال. از پاروها برای حرکت استفاده می شود. آنها به مدل های سه، دو و یک ردیف تقسیم می شوند.

در ساخت مدل‌های سنتی از پوست آب‌ماهی و مهر استفاده می‌شد که روی قاب‌های چوبی یا استخوانی می‌پوشیدند. برای ضد آب کردن درزها از استخوان نهنگ و رگه استفاده شده است.

امروزه از روش های صنعتی برای تولید استفاده می شود آخرین موادو تکنولوژی

در این مقاله به نحوه ساخت کایاک می پردازیم با دستان خودم.

چگونه کایاک بسازیم؟

برای ساخت کایاک می توانید از تخته سه لا استفاده کنید. برای مونتاژ بدون قاب کایاک، روش چسباندن و دوخت مناسب است که در این مقاله به طور مفصل به آن پرداخته خواهد شد.

مونتاژ با استفاده از این تکنیک به زمان و تلاش کمی نیاز دارد.

چگونه با دستان خود کایاک بسازیم؟

کایاک‌های Rosinka که در همان زمان ایجاد شدند زمان شوروی... سالیان متوالی جایگاه پرافتخاری را در ورزش، گردشگری و ماهیگیری به خود اختصاص داده اند.

سادگی نسبی طراحی و سهولت ساخت باعث شد تا در بین افرادی که می خواهند به تنهایی کایاک بسازند، جایگاهی افتخارآمیز و پیشرو داشته باشد.

مونتاژ کایاک (کایاک)

دنباله مونتاژ کایاک روزینکا:

قاب های تخته سه لا روی لغزنده نصب می شوند.
کیل روی قاب ها در شیارهایی که مخصوص این کار طراحی شده اند، با یک ساقه و میله عقب از قبل متصل شده قرار می گیرد. گوشه ها به کیل می پیوندند.
تیرهای زیگوماتیک، گلگیرها و رشته های زیرین را در جای خود قرار می دهیم.
قبل از ادامه روکش، تمام تیرهای بیرون زده باید طوری تنظیم شوند که روکش به خوبی در کناره قرار گیرد.
پس از اتمام تناسب، می توانید به بستن روکش ادامه دهید.
نصب عرشه. ما با یک اره برش می دهیم و تراشه ها، قاب ها، دیوارها را در امتداد خط عرشه با یک هواپیما پردازش می کنیم.

ما به اصطلاح "ترقه ها" را بین میله گلگیر و گلگیر قرار می دهیم - این بلوک های چوبی برابر با فاصله بین گلگیر و گلگیر هستند. اتصالات کف عرشه را انجام می دهیم و با چسب و پیچ های کوچک آن را ثابت می کنیم.

نصب کومینگ در اطراف محیط کابین خلبان

در صورت تمایل، می توانید یک کشتی واحد را سبک کنید، برای این کار فقط باید بدنه را کوتاهتر کنید، به استثنای قاب میانی. علاوه بر این، برای این نوع قایق، در اصل، قاب ها را می توان حذف کرد، کافی است 2 قسمت از پاپ کیت باقی بماند.

کار با بدنه تمام شد، پس از آن صندلی، پشتی، الانی، دنده و فرمان را تولید می کنیم.

می توانید پاروهای خود را بسازید یا از فروشگاه خریداری کنید.

بعلاوه نمای داده شدهکایاک امکان نصب بادبان را فراهم می کند، اما این به شناورهای اضافی در امتداد کناره نیاز دارد.

یک سوراخ تقویت شده با آسترهای اضافی در عرشه زیر دکل ایجاد می شود و یک لانه برای چوب پنبه بستن دکل روی قسمت کیل ساخته شده است.

امکان نصب موتور وجود دارد؛ برای این منظور باید مجموعه هایی برای اتصال موتور کم مصرف بر روی لبه های کابین سوار شود. به این ترتیب یک قایق همه کاره بدست می آورید.

چگونه ماهی بیشتری صید کنیم؟

مدت زیادی است که مشغول ماهیگیری هستم و راه های زیادی برای بهبود نیش خود پیدا کرده ام. و در اینجا مؤثرترین آنها وجود دارد:

... جذب ماهی در سرما و آب گرمبا کمک فرمون های موجود در ترکیب و اشتهای او را تحریک می کند. حیف است که Rosprirodnadzor می خواهد فروش آن را ممنوع کند.
دنده حساس ترمی‌توانید نظرات و دستورالعمل‌های مربوط به انواع دیگر وسایل را در صفحات وب‌سایت من بیابید.
طعمه های فرمونی

با مطالعه مطالب دیگر من در سایت می توانید بقیه رازهای ماهیگیری موفق را به صورت رایگان دریافت کنید.

انتخاب قایق

پس از اینکه ساخت یک کایاک کلاسیک را فهمیدیم، بیایید نگاهی دقیق تر به امکان ساخت یک کایاک از تخته سه لا داشته باشیم.

شما می توانید استفاده کنید برنامه رایگانبرای ترسیم نقشه های کایاک، اما دارای معایبی است، مانند عدم وجود اسکن سطح. علاوه بر این، وجود نقشه های پرداخت شده قایق های تا 3 متر عملاً وجود ندارد.

بنابراین بیایید ساخت یک کایاک Wood Duck 10 را در نظر بگیریم.

خرید مواد

برای ساخت این قایق به نقشه هایی نیاز دارید، می توانید آنها را در وب سایت CLCBOATS خریداری کنید، تحویل حدود دو هفته طول می کشد و هزینه آن حدود صد دلار خواهد بود. مقدار قابل توجهی به نظر می رسد، اما آنها ارزش آن را دارند.

کیفیت عالی، در مقیاس 1 تا 1. تنها چیزی که باقی می ماند این است که آن را روی ورق های تخته سه لا پهن کنید و قطعات را منتقل کنید.

در سایت این شرکت امکان خرید قطعات دیگر نیز وجود دارد، اما صادقانه بگوییم قیمت آنها مناسب نیست و برای صرفه جویی در هزینه می توانید سعی کنید مواد را از شرکت های داخلی پیدا کنید.

تخته سه لا

مشخصات بیان می کند که تخته سه لا باید اندازه "دریایی" فقط 2240 در 1220 میلی متر باشد. متأسفانه در حد معمول فروشگاه های ساختمانیو فروشگاه های خرده فروشیخرید این نوع ورق های تخته سه لا تقریبا غیر ممکن است.

شما می توانید آن را از طریق اینترنت خریداری کنید، شرکت پنروس در تجارت مشغول است.

برای ساخت و ساز، 2 گزینه ایده آل هستند:

"آمسکلائو"ساخت چین.
"لورو ورملو"ساخت برزیل

به دلایل زیبایی شناختی، از طرح رنگ جاتوبا استفاده خواهیم کرد.

همانطور که تمرین نشان داده است، تخته سه لا ساخته شده در برزیل از نظر کیفیت بسیار بهتر از مواد چینی است. از نظر ضخامت یکنواخت در کل صفحه متفاوت است، دارای سفتی خوب و عدم وجود گره است.

فایبرگلاس

این پروژه استفاده از فایبرگلاس با وزن مخصوص 130 گرم در متر مربع را در نظر گرفته است، با این حال، تولید کنندگان به طور گسترده ای برای انتشار چنین قالب موادی فراهم نمی کنند.

در کشتی سازی خود ساخته داخلی، به عنوان یک قاعده، از فایبرگلاس با چگالی 100 یا 200 گرم در متر مربع استفاده می شود. در این پروژه از پارچه ای با علامت 200 گرم به عنوان پایه استفاده می شود.

در حالت ایده‌آل، طول‌های بسته‌بندی یکنواخت باید خریداری شوند، زیرا بسته‌بندی در بسته‌ها منجر به تغییر شکل و چین‌خوردگی می‌شود که متعاقباً می‌تواند با پوشش رزین مشکل‌ساز شود.

رزین اپوکسی

یک گزینه عالی، مناسب با قیمت و مشخصات فنیرزین Etal-370 و سخت کننده Etal-47F5 است. تنها عیب آن عدم شفافیت هنگام خشک کردن است.
بنابراین، بیایید خرید مواد را خلاصه کنیم:

تخته سه لا "Amesklao" 1pc.
تخته سه لا "Lauro Vermelho" 1pc.
E-Z-200 فایبرگلاس 20 متری.
Aerosil A300 120 گرم.
سفت کننده 5 کیلوگرم.
رزین 10 کیلوگرم.
ورنی 1.5 لیتری Marshal Protex Yat Vernik.
تینر 0.5 لیتری مارشال.

ساخت و ساز

شما باید مونتاژ قایق را با انتقال قطعات از نقشه به آن شروع کنید ورق های تخته سه لااندازه واقعی برای انجام این کار، یک نقاشی روی ورق های تخته سه لا قرار می گیرد و با کمک یک جفت، الگو، خط کش و یک مداد ساده، علامت گذاری می شود.

پس از علامت گذاری ورق ها می توانید برای این منظور اره کاری را شروع کنید، می توانید از اره مویی با سوهان کوچک استفاده کنید، البته تمرین نشان داده است که اره تخته سه لا برای این کار مناسب تر است.

می توانید از صلیب های کاشی برای ردیف کردن درزهای جلو و عقب استفاده کنید.

به قایق شکل و چسب می دهیم

رزین با پرکننده برای پر کردن درزها از داخل قایق و چسباندن آنها استفاده می شود.

این پروژه اتصال سبیل را فراهم می کند، با این حال، می توانید مفاصل لب به لب ایجاد کنید، اما این منجر به ضخیم شدن درز می شود.

مونتاژ چوب های عرشه در اصل شامل استفاده از چوب سدر است. از آنجایی که یافتن این ماده تقریبا غیرممکن است، پس از برش قطعات می توانید از تخته سه لا باقی مانده استفاده کنید.

برای اتصال موقت می توان از تفنگ چسب استفاده کرد.

بعد از تمام عملیات فوق می توانید چسباندن با فایبرگلاس را در خارج و داخل شروع کنید.
وقتی چسب زدن تمام شد و چسب یخ زد، به نصب استاپ های پاشنه اقدام کنید.

آنها را می توان با استفاده از پیچ مبلمان ساخته و به بدنه چسباند.

برای تراز کردن درزها، می توانید از معمول استفاده کنید پوشش پلاستیکی، بسیار صاف هستند و نیازی به سمباده زدن اضافی ندارند. برای صاف کردن، هیچ ابزاری با دستان شما لازم نیست.

آزمایش کردن

بنابراین، مونتاژ کامل است، می توانید آزمایش را شروع کنید.

به دلیل وزن کم کایاک می توان حمل و نقل را با صندوق عقب خانگی انجام داد. قایق روی آب نشان داد اجرای فوق العادههندلینگ، سرعت و ظرفیت حمل، با بار 120 کیلوگرمی کاملاً شناور می ماند.

مقایسه با مرجع

ظاهر:

هنگام مقایسه یک مدل کارخانه و یک مدل خانگی، روش استفاده از لاک قابل توجه است.
وزن به دلیل استفاده 5 کیلوگرم متفاوت است انواع متفاوتتخته سه لا وزن اصلی 16 کیلوگرم است.
عرشه هنوز هم کمی شلوغ به نظر می رسد، به دلیل استفاده از انواع مختلف لت.
استفاده از سخت کننده مات تاثیر بسزایی در رنگ نهایی چوب دارد.

خطاها و شکست ها

در مقایسه با ساخت قایق از تخته سه لا این مدلکاملا وقت گیر و وقت گیر است. دلیلی برای خرید حداکثر مواد خارجی با وجود هزینه وجود دارد.

افزایش تراکم فایبرگلاس منجر به افزایش قابل توجه در محصول نهایی شد، درصدی از ایرادات ناشی از قرار دادن نامناسب فایبرگلاس وجود دارد.

استفاده از یک سخت کننده مات منجر به اعوجاج رنگ تخته سه لا می شود، هنگامی که از یک زاویه خاص مشاهده می شود، ساختار فایبرگلاس قابل مشاهده است.

استفاده از تخته سه لا هزینه ساخت و ساز را به میزان قابل توجهی کاهش داد، اما اعوجاج قابل توجهی در ظاهر ایجاد کرد.

رزین و سخت کننده دائماً حباب هایی تشکیل می دهند که دفع آنها دشوار است.

با وجود همه سختی ها و معایب مواد با کیفیت، یک قایق مناسب را می توان بدون سرمایه گذاری قابل توجه ساخت و حداقل هزینه هازمان.

الکساندر برای ایجاد انگیزه قدرتمند برای تولید یک کایاک و آندری برای حمایت فنی و اخلاقی از راه دور از روند.

از آنجایی که مقاله فنی است، بدون اشعار سعی خواهم کرد، مانند "من استراحت از نوع فوک را در سواحل انبوه و غیره دوست ندارم." به سادگی می گویم - من یک کایاک می خواستم. من اطلاعات زیادی را برگرداندم و ترکیبی از کلمات را در Yandex تایپ کردم: چگونه یک کایاک بسازیم، کایاک خانگی، کایاک خودت را انجام بده و غیره. من به پیوندهای مختلف به برخی از سایت های خارجی رفتم ، جایی که آنچه را که مخصوصاً به دلم نشست - Wood Duck 12 (www.clcboats.com) را پیدا کردم. اما برای من غیر واقعی به نظر می رسید و افکارم را از خودم دور کردم تا اینکه به مقاله ای از الکساندر (باراکودا) "قایق کایاک دریایی ساخته شده از تخته سه لا" برخوردم. من به عکس ها نگاه کردم، خواندم، شمردم و متوجه شدم که همه اینها واقعی است و آنقدرها هم که در نگاه اول به نظر می رسد دشوار نیست.

اردک چوبی TTD:

1. طول - 3.65 متر

2. عرض - 0.76 متر

3. وزنش رو دقیق نمیدونم ولی احتمالا 20 کیلو بیشتر نیست

ابزار:

1. اره منبت کاری اره مویی برقی

2. تسمه سنباده

3. مته یا پیچ گوشتی.

4. فن (یا سشوار، من نمی دانم چگونه آن را به درستی انجام دهم)

5. قیچی

7. انبر

8. نیپر

مواد:

1.4 ورق تخته سه لا (4 میلی متر)

2.20 متر مربع فایبرگلاس t-23

3. اپوکسی جایی 4-5 کیلوگرم (قطعاً نمی توانم بگویم)

4. سیم بافندگی

شما همچنین نیاز داشتید:

1. لیوان یکبار مصرف

2. برس (برای من 5 قطعه طول کشید)

3. چوب (ممکن است از بستنی)

4. دستکش لاستیکی

5. حلال (650)

6. کاردک لاستیکی(بیشتر از همه باید با اپوکسی کار می کردند)

7. نوار کاغذی.

من فکر می کنم که روند تولید، و همچنین در مقاله "کایاک دریایی ساخته شده از تخته سه لا"، و نیازی به توضیح دقیق آن نیست. تفاوت فقط در چند جزئیات است:

1. الکساندر (باراکودا) گلگیر دارد، جوجه اردک چوبی گلگیر ندارد، اما از قاب استفاده می شود.

2. اسکندر فقط درزها را با فایبرگلاس چسباند و جوجه اردک هم داخل و هم بیرون چسبانده شد.

ما این کار را با پسرمان در 26 آوریل شروع کردیم. اولین پرتاب در 6 ژوئن، اگرچه هنوز کامل نشده است. زمان زیادی نمی برد، فقط اپوکسی برای مدت طولانی خشک می شود. من تخته سه لا "روی سبیل" را در 15 دقیقه قطع کردم، آن را به مدت 5 دقیقه چسباندم و یک روز خشک می کنم. و غیره. اما راحت است که می توانید آن را در عصرها انجام دهید. شما همیشه می توانید چند ساعت "حک کنید".

هنگام اتصال نیمه ها در کمان و عقب، باید آنها را تا حد امکان با دقت وصل کنید تا از "پروانه" جلوگیری کنید. این بعد شنا را تحت تأثیر قرار می دهد. به همین دلیل، کایاک من دائماً به سمت راست حرکت می کرد.

من فایبرگلاس را با اپوکسی زدم. من خیلی حوصله نداشتم که آن را در صبح بچرخانم و تصمیم گرفتم سریع کت دوم را بزنم. اپوکسی من را به خاطر آن نبخشیده است. در ضمن، اگر دوباره این کار را انجام می دادم، قبل از اینکه تخته سه لا را با فایبرگلاس بچسبانم، ابتدا آن را با همان اپوکسی آستر می کنم. چرا؟ از آنجا که تخته سه لا به خوبی جذب می شود، و مناطقی در زیر پارچه وجود دارد که در آن خشک است - تمام رزین در تخته سه لا است!

من نوار فایبرگلاس نداشتم، بنابراین نوارها را برش دادم و چسباندم. در چنین مواردی نمی توان از "حاشیه" اجتناب کرد. بسیار خوب، زیبایی شناسی، برخی از آنها گیج شده اند.

عکس نتیجه خطایی را نشان می دهد که در همان ابتدای مونتاژ رخ داده است. کیل یک "پروانه" بود. من مجبور شدم اپوکسی را با آرد تخته سه لا (که در فرآیند آسیاب کردن تشکیل می شود) و بتونه رقیق کنم. در بالا با یک تکه فایبرگلاس پوشانده شده است. خب کم و بیش تصحیح شد. سمت راست از کشیدن دست کشیده است. در کل ازش خوشم اومد شنبه با خانواده رفتیم پیاده روی، همه راضی هستند.

P.S. این یکی هنوز تمام نشده است، اما در حال حاضر "دست ها در حال خارش هستند" چیز دیگری برای ایجاد یک نخ ...

بررسی کایاک تخته سه لا

کایاک ها قایق های پارویی باریک و نوک تیز هستند که صدها سال پیش توسط مردم شمال برای ماهیگیری و پیاده روی اختراع شدند. آنها با توقف های پا، صندلی های آناتومیک راحت، فرمان، نگهدارنده های میله، دارای محفظه چمدان جادار، دریچه های مهر و موم شده هستند. کایاک‌ها توسط پاروهای دو تیغه اداره می‌شوند و امروزه به طور فعال برای سفر، سفرها و تفریحات آبی فعال استفاده می‌شوند. تولید کنندگان مدرن آنها را از پلی اتیلن، پلاستیک، مواد کامپوزیت، پارچه پی وی سی تقویت شده، دورالومین. اما در عین حال، صنعتگران زیادی وجود دارند که ترجیح می دهند کایاک ها را با دست خود از تخته سه لا جمع آوری کنند.

کایاک های تخته سه لا چیست؟

کایاک های تخته سه لا قایق های پیش ساخته با ساقه، کیلسون، قاب، سنگر و پوسته هستند. آنها وزن کم، کشش کم عمق، آب کم عمق آزادانه عبور می کنند، پیچ های پیچ در پیچ، بیش از حد با نیزارها و تالاب ها رشد می کنند. اینها قایق های پایدار با ظرفیت حمل مناسب هستند که می توانند چمدان های زیادی را حمل کنند. آنها برای استفاده در هوای سرد، کامل با پیش بند محافظ، کیل، پارو پارو، سیستم فرمان و مناسب برای ماهیگیری، شکار، پیاده روی تفریحی، پیاده روی هستند.

کایاک های تفریحی تخته سه لا برای قایقرانی کوتاه مدت در مناطق ساحلی طراحی شده اند. آنها مجهز به همه چیز لازم برای گردشگری راحت هستند، ساختاری دارند که عملاً واژگونی را ممنوع می کند، دارای مهار ایمنی و محفظه های کوچک چمدان هستند. طول چنین کایاک ها معمولا از 3.5 تا 3.7 متر، عرض - از 60 سانتی متر تا 80 سانتی متر است.

مدل های طولانی مدت طولانی تر از قایق های تفریحی هستند. می توانند توسعه یابند سرعت خوبدارای ثبات جهت عالی، دارای محفظه چمدان بزرگ، جدا شده توسط پارتیشن. این کایاک ها اغلب مجهز به اسکاج جمع شونده و صندلی هایی با پشتی قابل تنظیم هستند.

قایق های ماهیگیری مجهز به نگهدارنده برای میله و جا لیوانی، پانل های چرخان، گیره برای نصب اکو صدا می باشد. متفاوت نیز وجود دارد سایز بزرگو قسمت های کمان و عقب کمی برآمده است.

چگونه با دستان خود یک کایاک تخته سه لا بسازید

برای جمع آوری کایاک از تخته سه لا، به نقشه هایی نیاز دارید که می توانید خودتان انجام دهید یا در اینترنت پیدا کنید. علاوه بر این، به ابزارهایی مانند مته، پیچ گوشتی، اره مویی، سیم برش، آسیاب، انبردست نیاز خواهید داشت. کایاک را می توان از چهار ورق تخته سه لا به ضخامت 3 میلی متر ساخت. در این حالت از رزین اپوکسی برای آب بندی کیس، میله بافندگی برای بستن عناصر آن و از فایبرگلاس برای افزایش استحکام درزها استفاده می شود. برای جلوگیری از متورم شدن قایق و از دست دادن شکل خود در آب، روی آن را با یک لاک ضد آب می پوشانند.

کناره های کایاک از نوارهای تخته سه لا به طول 2.8 متر و عرض 75 سانتی متر مونتاژ می شود، بنابراین در ابتدا ورق های تخته سه لا باید به چنین نوارهایی بریده شوند. پس از آن، برای اطمینان از اتصالات محکم، پخ گوشه با یک آسیاب برداشته می شود و نوارها در یک پانل مونتاژ می شوند و اتصالات را با رزین اپوکسی می چسبانند. سپس سطح درزها با فایبرگلاس روکش شده با اپوکسی پوشانده شده و تمامی درزها با منگنه ثابت می شوند. برای چسبندگی بهتر، می توان بار سنگینی را در بالای کل سازه قرار داد و تا زمانی که چسب خشک شود، رها کرد.

مونتاژ عناصر کایاک از تخته سه لا

برای مونتاژ عناصر داخلی بدنه، لازم است چهار پارتیشن از تخته سه لا برش داده شود، که استحکام قایق را افزایش می دهد، چهار قسمت خالی برای اتصال کناره ها و عرشه، یک قسمت خالی برای عرشه، پین ها، قاب ها، کیلسون، میدلوایس. . آنها با استفاده از میله بافندگی به بدنه متصل می شوند. در محل اتصال قطعات، شکاف هایی با مته برای پیچ و گیره ایجاد می شود.

قایق از مرکز شروع می شود. عرشه و پارتیشن ها پس از خشک شدن کامل بدنه در آن ثابت می شوند. صندلی در عرشه با یک اره منبت کاری اره مویی بریده شده و با نوار فایبرگلاس چسبانده شده است. کایاک را می توان با یک پانل تخته سه لا که به عنوان یک صندلی عمل می کند تکمیل شود. وقتی قایق آماده شد، دوباره با فایبرگلاس چسبانده می شود، لاک زده می شود و در یک پوسته قرار می گیرد. طبق نقشه های موجود از یک پارچه ضد آب بریده شده و در قسمت عرشه با نخ های نایلونی دوخته می شود. برای محافظت از پاروزن ها در برابر آب، می توان پیش بند را از همان پارچه دوخت و با نوار چسب به بدنه آن وصل کرد.