Антарктидын 1 нээлт. Оросын эрдэмтдийн Антарктидын судалгаа

Антарктид гэгддэг тус тивд хүмүүс хөгжиж эхэлснээс хойш ердөө 120 жил (1899), далайчид түүний эргийг анх харснаас хойш бараг хоёр зуун жил (1820) өнгөрсөн байна. Антарктидыг нээхээс олон жилийн өмнө эртний судлаачдын ихэнх нь өмнөд том тив байдаг гэдэгт итгэлтэй байсан. Тэд үүнийг Terra Australis incognita - Үл мэдэгдэх өмнөд нутаг гэж нэрлэжээ.

Антарктидын талаархи санаа бодлын гарал үүсэл

Түүний оршин тогтнох тухай санаа нь тэгш хэм, тэнцвэрт байдлыг эрхэмлэдэг эртний Грекчүүдийн толгойд орж ирсэн. Хойд хагас бөмбөрцгийн том хуурай газрыг тэнцвэржүүлэхийн тулд өмнөд хэсэгт том тив байх ёстой гэж тэд үзжээ. Хоёр мянган жилийн дараа гайхалтай туршлага газарзүйн судалгааЕвропчуудад энэ таамаглалыг шалгахын тулд Өмнөд рүү анхаарлаа хандуулах хангалттай шалтгааныг өгсөн.

16-р зуун: Өмнөд тивийн анхны алдаатай нээлт

Антарктидыг нээсэн түүх Магеллангаас эхэлдэг. 1520 онд тэрээр одоогийн нэрээр нэрлэгдсэн хоолойгоор аялсныхаа дараа алдартай усан онгоцоор түүний өмнөд эрэг (Тьерра дель Фуэго арал гэдгийг бид одоо мэдэж байна) нь их тивийн хойд зах байж магадгүй гэж санал болгов. Хагас зуун жилийн дараа Фрэнсис Дрейк Магелланы "тив" нь Өмнөд Америкийн үзүүрийн ойролцоох арлууд л байсныг тогтоожээ. Хэрэв үнэхээр өмнөд тив байгаа бол өмнө зүгт орших нь тодорхой болов.

XVII зуун: Зорилгодоо ойртсон зуун жил

Ирээдүйд үе үе шуурганд автсан далайчид дахин шинэ газар нутгийг нээжээ. Тэд ихэвчлэн урьд өмнө мэдэгдэж байснаас илүү урагшаа байрладаг. Тиймээс 1619 онд Испаничууд Бартоломео, Гонзало Гарсиа де Нодаль нар 1619 онд Кэйп Хорныг тойрон аялахыг оролдохдоо Диего Рамиресийн арлууд гэж нэрлэсэн жижигхэн газар нутгийг олохын тулд замаасаа хазайжээ. Тэд дахин 156 жилийн турш задгай газрын хамгийн өмнөд хэсэгт үлджээ.

1622 онд Антарктидын нээлтийг тэмдэглэх урт аялалын дараагийн алхамыг хийжээ. Дараа нь Голландын далайчин Дирк Герриц өмнөд өргөргийн 64 хэмийн бүсэд Норвегитэй төстэй цаст уулс бүхий газрыг олсон гэж мэдэгдэв. Түүний тооцоо үнэн зөв эсэх нь эргэлзээтэй ч Өмнөд Шетландын арлуудыг харсан байх магадлалтай.

1675 онд Британийн худалдаачин Энтони де Ла Рошийн хөлөг онгоцыг Магелланы хоолойн зүүн өмнөд хэсэгт аваачиж, 55 ° өргөрөгт нэргүй буланд орогнож байжээ. Тэрээр энэ хэсэгт байх хугацаандаа (энэ нь бараг Өмнөд Жоржиа арал байсан) зүүн өмнө зүгт өмнөд тивийн эрэг гэж бодсон газраа бас харсан. Бодит байдал дээр эдгээр нь Өмнөд Жоржиа мужаас зүүн өмнө зүгт 48 километрийн зайд орших Клерк Рокс арлууд байж магадгүй юм. Тэдний байршил нь нэгэн цагт де Ла Рошийн тайланг судалж байсан Голландын Зүүн Энэтхэгийн компанийн газрын зураг дээр байрлуулсан Terra Australis incognita эрэгтэй тохирч байна.

18-р зуун: Их Британи, Францчууд засгийн эрхийг авав

Анхны жинхэнэ шинжлэх ухааны эрэл хайгуул, зорилго нь Антарктидыг нээх нь 18-р зууны эхэн үед болсон. 1699 оны 9-р сард эрдэмтэн Эдмонд Халли боомтуудын жинхэнэ координатыг тогтоохоор Англиас усан онгоцоор явжээ. Өмнөд Америкболон Африкт дэлхийн соронзон орныг хэмжиж, нууцлаг Terra Australis incognita-г хайж олоорой. 1700 оны 1-р сард тэрээр Антарктидын нэгдлийн бүсийн хилийг давж, мөсөн уулуудыг харсан бөгөөд үүнийгээ хөлөг онгоцны тэмдэглэлд тэмдэглэжээ. Гэсэн хэдий ч хүйтэн шуургатай цаг агаар, манан дунд мөсөн уултай мөргөлдөх аюул түүнийг хойд зүг рүү буцахад хүргэв.

Дараагийн дөчин жилийн дараа Францын далайчин Жан-Батист Чарльз Бувет де Лозьер өмнөд өргөргийн 54 хэмд үл мэдэгдэх газрыг харсан. Тэрээр үүнийг "Хөвчний хошуу" гэж нэрлэсэн нь түүнийг өмнөд тивийн захыг олсон гэсэн санааг илэрхийлсэн боловч үнэндээ арал (одоо Бувет арал гэж нэрлэдэг) байсан юм.

Ив де Кергулений үхлийн төөрөгдөл

Антарктидын нээлт хийх хэтийн төлөв нь улам олон шинэ далайчдын анхаарлыг татав. Ив-Жозеф де Кергулин 1771 онд өмнөд тивийг хайх тусгай заавар бүхий хоёр хөлөг онгоцтой явжээ. 1772 оны 2-р сарын 12-нд Энэтхэгийн далайн өмнөд хэсэгт тэрээр 49 ° 40 хэмд мананд бүрхэгдсэн газрыг харсан боловч ширүүн тэнгис, цаг агаарын таагүй байдлаас болж буух боломжгүй болсон. Домогт оршин тогтносон гэдэгт бат итгэлтэй байсан. зочломтгой өмнөд тив нь түүний нүдийг сохруулж, түүнийг харсан газар нь арал байсан хэдий ч түүнийг үнэхээр нээсэн гэдэгт итгүүлэв. Эрт цагт Францад залуурчин хүн ам шигүү суурьшсан тивийн тухай гайхалтай мэдээллийг түгээж эхэлсэн бөгөөд түүнийг "Шинэ Өмнөд" гэж даруухан нэрлэжээ. Франц". Түүний түүхүүд Францын засгийн газрыг өөр нэг үнэтэй экспедицид хөрөнгө оруулахыг ятгасан. 1773 онд Кергулэн гурван хөлөг онгоцтой дурдсан объект руу буцаж ирсэн боловч одоо түүний нэрийг авсан арлын эрэгт хэзээ ч хөл тавиагүй. Үүнээс ч дор, тэр үнэнийг хүлээн зөвшөөрөхөөс өөр аргагүйд хүрч, Францад буцаж ирээд үлдсэн өдрүүдээ гутамшигтайгаар өнгөрөөсөн.

Жеймс Күүк ба Антарктидын эрэл

Газарзүйн нээлтүүдАнтарктид бол энэ алдартай англи хүний ​​нэртэй ихээхэн холбоотой. 1768 онд түүнийг илгээв өмнөд хэсэг Номхон далайшинэ тив хайх. Тэрээр гурван жилийн дараа газар зүй, биологи, антропологийн шинж чанартай олон төрлийн шинэ мэдээллээр Англид буцаж ирсэн боловч өмнөд тивийн ул мөр олдсонгүй. Хүссэн эрэг нь урьд өмнө нь таамаглаж байсан газраасаа урагш ахисан.

1772 оны 7-р сард Кук Англиас усан онгоцоор явсан бол энэ удаад Британийн Адмиралтийн зааварчилгааны дагуу өмнөд тивийг хайх нь экспедицийн гол зорилго байв. 1775 он хүртэл үргэлжилсэн энэхүү урьд өмнө байгаагүй аялалын үеэр тэрээр түүхэндээ анх удаа Антарктидын тойргийг гаталж, олон шинэ арлуудыг нээж, өмнөд зүгт өмнөд өргөргийн 71 хэм хүртэл гүнзгийрсэн бөгөөд өмнө нь хэн ч амжилтанд хүрч чадаагүй юм.

Гэсэн хэдий ч хувь тавилан Жеймс Күүкийг Антарктидыг нээсэн нэр хүндийг өгсөнгүй. Түүгээр ч барахгүй экспедицийн үр дүнд тэрээр туйлын ойролцоо үл мэдэгдэх газар байгаа бол түүний талбай нь маш бага бөгөөд сонирхолгүй болно гэсэн итгэлийг олж авсан.

Антарктидын нээлт, хайгуул хийх азтай хүн хэн байв

1779 онд Жеймс Күүкийг нас барсны дараа Европын орнууддөчин жилийн турш тэд дэлхийн өмнөд агуу их тивийг хайхаа больсон. Үүний зэрэгцээ, урьд өмнө нээгдсэн арлуудын хоорондох далайд, одоог хүртэл үл мэдэгдэх тивийн ойролцоо, далайн амьтдын халим, анчид: далайн хав, далайн хав, үслэг далайн хав аль хэдийн эрчимтэй байв. Далд туйлын бүсийн эдийн засгийн сонирхол нэмэгдэж, Антарктидыг нээх жил тогтвортой ойртож байв. Гэсэн хэдий ч зөвхөн 1819 онд Оросын хаан I Александр өмнөд туйлын бүс нутгууд руу экспедиц илгээхийг тушаасан тул эрэл хайгуулыг үргэлжлүүлэв.

Экспедицийн тэргүүн нь ахмад Таддеус Беллинсхаузенаас өөр хүн байсангүй. Тэрээр 1779 онд Балтийн орнуудад төрсөн. Тэрээр 10 настайдаа тэнгисийн цэргийн курсантаар ажлын гараагаа эхэлж, 18 настайдаа Кронштадт дахь Тэнгисийн цэргийн академийг төгссөн. Тэрээр энэхүү сэтгэл хөдөлгөм аялалыг удирдахаар дуудагдахдаа 40 настай байжээ. Үүний зорилго нь аялалын үеэр Күүкийн ажлыг үргэлжлүүлж, аль болох урагшлах явдал байв.

Экспедицийн орлогч даргаар аль хэдийн алдартай навигатор Михаил Лазаревыг томилов. 1913-1914 онд. тэрээр "Суворов" усан онгоцонд ахмадын хувиар дэлхийг тойрон аялсан. Михаил Лазарев өөр юугаараа алдартай вэ? Антарктидыг нээсэн нь түүний амьдрал дахь Орост үйлчлэхэд зориулагдсан цорын ганц гайхалтай үйл явдал биш юм. Тэрээр 1827 онд Туркийн флоттой тэнгист болсон Навариногийн тулалдааны баатар бөгөөд Хар тэнгисийн флотыг олон жил удирдсан. Түүний шавь нар бол алдарт адмиралууд - анхны Севастополийн хамгаалалтын баатрууд: Нахимов, Корнилов, Истомин нар байв. Түүний чандрыг тэдэнтэй хамт Севастополь дахь Владимир сүмийн булшинд зохих ёсоор оршуулжээ.

Экспедицийн бэлтгэл ба бүрэлдэхүүн

Түүний хамгийн том хөлөг нь Британийн усан онгоц үйлдвэрлэгчдийн бүтээсэн 600 тонн жинтэй Восток корветт байв. Хоёр дахь хөлөг онгоц нь Орост үйлдвэрлэсэн 530 тоннын даацтай "Мирный" тээврийн хөлөг онгоц байв. Хоёр хөлөг онгоц хоёулаа нарсаар хийгдсэн байв. Лазарев экспедицийг бэлтгэх ажлыг хариуцаж байсан Мирныйг тушааж, хоёр хөлөг онгоцыг туйлын тэнгист аялахад бэлтгэхийн тулд маш их зүйлийг хийсэн. Урагшаа харахад Лазаревын хүчин чармайлт дэмий хоосон байгаагүй гэдгийг бид тэмдэглэж байна. "Мирный" бол хүйтэн усанд маш сайн жолоодлого, тэсвэр тэвчээрийг харуулсан бол "Восток" нэг сарын турш усан онгоцноос гарахгүй байв. хугацаанаас нь өмнө. "Восток" хөлөгт нийт 117 багийн гишүүн байсан бол "Мирный" хөлөгт 72 хүн байжээ.

Экспедицийн эхлэл

Тэрээр 1819 оны 7-р сарын 4-нд эхэлсэн. 7-р сарын гурав дахь долоо хоногт хөлөг онгоцууд Английн Портсмут хотод ирэв. Богинохон хугацаанд байх хугацаандаа Белингхаузен Лондонд очиж Хатан хааны нийгэмлэгийн ерөнхийлөгч сэр Жозеф Бэнкитэй уулзав. Сүүлчийн дөчин жилийн өмнө Күүктэй хамт усан онгоцоор явж байсан бөгөөд одоо Оросын далайчдад кампанит ажилд үлдсэн ном, газрын зургаар нийлүүлэв. 1819 оны 9-р сарын 5-нд Беллингшаузены туйлын экспедиц Портсмутаас хөдөлж, оны эцэс гэхэд Өмнөд Жоржиа арлын ойролцоо байв. Эндээс тэд Өмнөд Сэндвичийн арлууд руу зүүн урд зүг рүү явж, тэдгээрийг сайтар судалж үзээд гурван шинэ арлыг илрүүлжээ.

Оросууд Антарктидыг нээсэн

1820 оны 1-р сарын 26-нд экспедиц Антарктидын тойргийг гаталсан нь 1773 онд Күүкээс хойш анх удаагаа гаталсан юм. Маргааш нь түүний өдрийн тэмдэглэл далайчид Антарктидын эх газрыг 20 милийн алсаас харсан тухай илчилсэн байна. Беллингшаузен, Лазарев нар Антарктидыг нээсэн. Дараагийн гурван долоо хоногт хөлөг онгоцууд тасралтгүй аялав эргийн мөс, эх газарт ойртох гэж оролдсон боловч тэд түүн дээр бууж чадсангүй.

Номхон далайд албадан хөлөг онгоц

2-р сарын 22 "Восток", "Мирный" кампанит ажлын бүх хугацаанд гурван өдрийн хамгийн хүчтэй шуурганд өртөв. Усан онгоц, багийнхныг үлдээх цорын ганц арга бол хойд зүг рүү буцах явдал байсан бөгөөд 1820 оны 4-р сарын 11-нд "Восток" Сиднейд хүрч, "Мирный" 8 хоногийн дараа ижил боомт руу оржээ. Нэг сар амарсны дараа Беллинсгаузен хөлөг онгоцуудаа Номхон далай руу дөрвөн сарын турш хайгуулын аялал хийжээ. 9-р сард Сиднейд буцаж ирэхдээ Беллингшаузен Оросын консулаас Английн ахмад Уильям Смит 67-р параллель дээр бүлэг арлуудыг илрүүлж, түүнийг Өмнөд Шетланд гэж нэрлэж, тэднийг Антарктидын тивийн нэг хэсэг хэмээн тунхаглав. Беллингсгаузен тэр даруйдаа тэднийг харахаар шийдэж, цааш цааш цааш явах арга замыг олох болно гэж найдаж байв.

Антарктид-руу буцах

1820 оны 11-р сарын 11-ний өглөө хөлөг онгоцууд Сиднейгээс хөдөлжээ. 12-р сарын 24-нд хөлөг онгоцууд арван нэгэн сар завсарласны дараа Антарктидын тойргийг дахин гатлав. Удалгүй тэд шуургатай тулгарсан нь тэднийг хойд зүг рүү түлхэв. Антарктидыг нээсэн жил Оросын далайчдын хувьд хэцүүхэн дууслаа. 1821 оны 1-р сарын 16 гэхэд тэд Хойд туйлын тойргийг дор хаяж 6 удаа гаталж, шуурга болгонд хойд зүг рүү нүүж байв. 1-р сарын 21-нд цаг агаар эцэстээ намжиж, 3:00 цагт мөсний дэвсгэр дээр бараан толбо байгааг анзаарав. "Восток" хөлөг дээрх бүх тагнуулын шил түүн рүү чиглэж, үүр цайх үед Беллинсгаузен Хойд туйлын тойргоос цааш газар олсон гэдэгтээ итгэлтэй болов. Маргааш нь энэ газар арал болж хувирсан бөгөөд түүнийг Петр I-ийн нэрээр нэрлэсэн. Манан, мөс нь тэднийг газар дээр буулгахыг зөвшөөрөөгүй тул экспедиц Өмнөд Шетландын арлууд руу явах замаа үргэлжлүүлэв. 1-р сарын 28-нд тэд 68-р параллель орчимд сайхан цаг агаартай байх үед зүүн тийш 40 миль зайд газар дахин харагдав. Усан онгоц болон газрын хооронд хэт их мөс байсан ч цасгүй олон уулс харагдсан. Беллингшаузен энэ газрыг Александрын эрэг гэж нэрлэсэн бөгөөд одоо Александрын арал гэгддэг. Хэдийгээр эх газрын нэг хэсэг биш ч гэсэн энэ нь түүнтэй гүн гүнзгий, өргөн мөсөн зурвасаар холбогддог.

Экспедицийг дуусгах

Сэтгэл хангалуун Беллинсхаузен хойд зүгт хөвж, 3-р сард Рио-де-Жанейро хотод хүрэлцэн ирсэн бөгөөд багийнхан 5-р сар хүртэл тэнд ажиллаж, их засвархөлөг онгоцууд. 1821 оны 8-р сарын 4-нд тэд Кронштадт бэхлэв. Аялал хоёр жил 21 хоног үргэлжилсэн. Гурван хүн л алга болсон. Харин Оросын эрх баригчид Беллинсгаузен Антарктидыг нээсэн зэрэг агуу үйл явдалд хайхрамжгүй хандсан. Түүний экспедицийн тайланг нийтлэхээс өмнө арван жил өнгөрчээ.

Аливаа томоохон ажлын нэгэн адил Оросын далайчид өрсөлдөгчөө олсон. Баруунд олон хүн Антарктидыг анх нээсэн нь манай нутаг нэгтнүүд байсан гэдэгт эргэлзэж байсан. Нэгэн цагт эх газрын нээлтийг англи хүн Эдвард Брансфилд, Америкийн Натаниэл Палмер нартай холбон тайлбарлаж байсан. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр Оросын далайчдын давуу талыг бараг хэн ч эргэлздэггүй.

Аль аялагч Антарктидыг нээсэн бэ? Та энэ нийтлэлээс хариултыг олж мэдэх болно. Түүний найдвартай, эцсийн нээлт 1820 онд болсон. Энэ жилээс Антарктидын түүх эхэлж байна. Эхлээд хүмүүс энэ тив байдаг гэж таамаглаж байсан.

Антарктид бол дэлхийн хамгийн өндөр тив юм. 2 мянга гаруй метр юм дундаж өндөрАнтарктидын далайн түвшнээс дээш гадаргуу. Энэ нь эх газрын төвд дөрвөн мянган метр хүрдэг.

Аялагчдын хэн нь Антарктидыг нээсэн тухай ярихаасаа өмнө энэхүү агуу нээлтэд ойртсон далайчдын талаар хэдэн үг хэлье.

Эх газрын оршин тогтнох тухай анхны таамаглал

1501-1502 онд Португалийн явуулсан экспедицийн оролцогчид анхны таамаглалыг дэвшүүлэв. энэ аялалд оролцсон. Энэхүү Флоренцын аялагч янз бүрийн нөхцөл байдлын маш хачирхалтай хослолын ачаар хоёр том тивийн нэрэнд нэрээ өгсөн. Гэсэн хэдий ч дээр дурдсан экспедиц цаашаа урагшилж чадсангүй. Антарктидаас нэлээд хол оршдог Өмнөд Геогри. Хүйтэн маш хүчтэй байсан тул аялагчид тэсвэрлэх чадваргүй байсныг Веспуччи гэрчилжээ.

Антарктид эрт дээр үеэс хүмүүсийн анхаарлыг татсаар ирсэн. Аялагчид асар том эх газар байдаг гэж таамаглаж байсан. Жеймс Күүк Антарктидын усанд бусдаас эрт нэвтэрсэн. Тэрээр асар том хэмжээтэй үл мэдэгдэх өмнөд газар энд байрладаг гэсэн одоо байгаа домгийг үгүйсгэв. Гэсэн хэдий ч энэ залуурагч зөвхөн туйлын ойролцоо тив байж магадгүй гэж таамаглахад хүрчээ. Түүний байгаа нь олон мөсөн арлууд, мөн хөвөгч мөсөөр нотлогддог гэж тэр үзэж байв.

Лазарев, Беллинсгаузен нар

Антарктидыг Оросын далайчдын ахалсан экспедици нээжээ. Түүхэнд мөнхөд хоёр нэр бичигджээ.Энэ бол Ф.Ф. Беллинсхаузен (амьдралын жилүүд - 1778-1852) ба М.П. Лазарев (1788-1851).

Фаддей Фаддеевич Беллинсхаузен 1778 онд төрсөн. Тэрээр өнөөдөр Эстонид харьяалагддаг Сааремаа арал дээр төрсөн. Штурман Тэнгисийн цэргийн кадет корпуст суралцсан.

Беллинсгаузен мөрөөдөж байсан бага насдалайн тухай. Тэрээр далайн дунд төрсөн тул усгүй загас шиг түүнгүйгээр амьдарч чадахгүй гэж бичжээ. Фаддей Фаддеевич 1803-1806 онд Иван Крузенштерн тэргүүтэй Надежда хөлөг онгоцоор хийсэн аялалд (Оросын далайчдын хийсэн дэлхийн анхны аялал) оролцов.

Лазарев 10 насаар дүү байсан. Тэрээр амьдралдаа 3 удаа хийсэн. Штурман 1827 онд Навариногийн тэнгисийн цэргийн тулалдаанд оролцож, дараа нь бараг хорин жил Хар тэнгисийн флотын командлагчаар ажилласан. Түүний шавь нарын дунд Владимир Истомин, Павел Нахимов, Владимир Корнилов зэрэг Оросын тэнгисийн цэргийн шилдэг командлагч нар байсан.

"Восток", "Мирный"

1819 онд хувь заяагаар Лазарев, Беллинсгаузен хоёрыг уулзуулжээ. Дараа нь Тэнгисийн цэргийн яам Өмнөд хагас бөмбөрцгийн экспедицийг тоноглохыг хүсчээ. Хэцүү аяллыг сайн тоноглогдсон хоёр хөлөг онгоц хийх ёстой байв. Беллинсгаузеныг Востокийн хөлгийн командлагчаар томилов. Лазарев Мирниг удирдав. Олон арван жилийн дараа ЗХУ-ын Антарктидын анхны станцууд эдгээр хөлөг онгоцны нэрээр нэрлэгдэх болно.

Анхны нээлтүүд

1819 оны 7-р сарын 16-нд экспедиц далайд гарч эхлэв. Товчхондоо түүний зорилгыг дараах байдлаар томъёолсон: Антарктидын туйлын ойролцоо нээлтүүд. Далайчдад Сэндвич газрыг (өнөөдөр эдгээр нь өмнөд хэсэг нь Күүкийн нээсэн газар), мөн Өмнөд Жоржиа мужийг судлахыг тушаасан бөгөөд үүний дараа судалгааг зөвхөн хүрч болох алслагдсан өргөрөгт үргэлжлүүлэх ёстой.

Аз нь Мирный, Восток хоёрт таалагдав. Өмнөд Жоржиа арлын талаар дэлгэрэнгүй тайлбарласан. Сэндвич газар бол бүхэл бүтэн архипелаг гэдгийг навигаторууд тогтоосон. Беллинсгаузен Кук арлыг хамгийн их нэрлэсэн том аралэнэ архипелаг. Хүлээн авсан зааврын эхний жорууд биелсэн.

Антарктидын нээлт

Мөс аль хэдийн тэнгэрийн хаяанд харагдаж байв. Усан онгоцууд баруунаас зүүн тийш захын дагуу үргэлжилсэн. 1820 онд 1-р сарын 27-нд экспедиц Антарктидын тойргийг гатлав. Маргааш нь түүний оролцогчид Антарктидын тив, түүний мөсөн хаалт руу ойртов. Зөвхөн 100 гаруй жилийн дараа эдгээр газруудад дахин очсон. Энэ удаад Антарктидын Норвеги судлаачид байлаа. Тэд тэдэнд Марта Бич гүнж гэж нэр өгсөн.

Беллингсгаузен 1-р сарын 28-ны өдрийн тэмдэглэлдээ экспедиц өмнө зүг рүү үргэлжлүүлэн явахдаа үд дунд мөсийг олж илрүүлсэн бөгөөд энэ нь цасны дундуур цагаан үүл шиг харагдаж байв. Удирдагч нар зүүн өмнөд зүгт дахин хоёр миль явсны дараа аль хэдийн "хатуу мөсөнд" оров. Эргэн тойронд дов толгодтой асар том талбай сунажээ. Тиймээс Антарктидыг навигатор Беллинсгаузен, Лазарев нараар ахлуулсан экспедиц нээсэн.

Лазаревын хөлөг илүү сайн харагдахуйц нөхцөлд байсан. Хөлөг онгоцны ахмад тэнгэрийн хаяа хүртэл үргэлжилсэн "хэт өндөр мөс" -ийг ажиглав. Тэрээр Антарктидыг бүрхсэн мөсөн бүрхүүлийн нэг хэсэг байв. Мөн тэр оны 1-р сарын 28 нь Беллинсгаузен, Лазарев нар Антарктидын тивийг нээсэн өдөр болон түүхэнд бичигджээ. Дахин хоёр удаа (2-р сарын 2, 17) "Мирный", "Восток" Антарктидын эрэгт ойртсон. Зааврын дагуу "үл мэдэгдэх газар" олох шаардлагатай байв. Гэсэн хэдий ч, энэ баримт бичгийг хамгийн шийдэмгий эмхэтгэгчид ч гэсэн даалгаврыг ийм амжилттай дуусгахыг урьдчилан таамаглаж чадахгүй байсан.

Антарктид руу буцах аялал

Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагаст өвөл ойртож байна. Усан онгоцууд хойд зүг рүү шилжиж Номхон далайн усыг сэрүүн, халуун орны өргөрөгт хагалж байв. Ингээд нэг жил өнгөрчээ. Дараа нь Беллинсгаузен, Лазарев нарын удирдсан "Мирный", "Восток" Антарктидыг дахин чиглэв. Тэд Антарктидын тойргийг гурван удаа гатлав.

Петр I арал

1821 онд 1-р сарын 22-нд аялагчдын нүдэнд үл мэдэгдэх арал гарч ирэв. 1-р сарын 28-нд Беллингшаузен үүнийг арал гэж нэрлэсэн, өөрөөр хэлбэл Антарктидыг нээснээс хойш яг нэг жилийн дараа нарлаг, үүлгүй цаг агаарт багийнхан өмнө зүгт харагдахгүй уулархаг эргийг ажиглав.

Александр I-ийн газар

Газарзүйн газрын зураг дээр анх удаа Александр I Ланд гарч ирэв.Антарктид бол зүгээр л мөсөн массив биш, харин жинхэнэ эх газар юм. Харин Беллинсгаузен эх газрын нээлтийн тухай огт дурдаагүй. Энэ нь хуурамч даруу байдлын асуудал биш байсан. Антарктидын эрэгт шаардлагатай судалгаа хийсний дараа л эцсийн дүгнэлтийг хийх боломжтой гэдгийг навигатор ойлгосон. Тивийн тойм ч, хэмжээ нь ч тэр бүдүүлэг санаа ч гаргаж чадаагүй. Олон арван жил судалгаа хийсэн.

Өмнөд Шетландын арлуудын хайгуул

"Одиссей"-ийг дуусгасны дараа далайчид Өмнөд Шетландын арлуудыг нарийвчлан судалжээ. Өмнө нь 1818 онд тэднийг ажиглаж байсан англи хүн В.Смит л тэдний тухай мэддэг байсан. Эдгээр арлуудыг зураглаж, дүрсэлсэн. 1812 оны эх орны дайнд Лазарев, Беллинсгаузен нарын олон хамтрагчид оролцов. Тиймээс түүний тулалдааныг дурсах арлууд дараахь нэрсийг авчээ: Ватерлоо, Лейпциг, Березина, Смоленск, Малоярославец, Бородино. Гэсэн хэдий ч ирээдүйд Английн далайчид тэднийг нэрлэсэн нь шударга бус мэт санагдаж байна. Дашрамд дурдахад, Ватерлоод (Хан Жорж бол орчин үеийн нэр юм) Антарктидад ЗХУ-ын хамгийн хойд хэсэгт орших шинжлэх ухааны станц 1968 онд "Беллингшаузен" нэртэйгээр байгуулагдсан.

Кронштадт руу буцах

1821 онд 1-р сарын сүүлчээр Фаддей Фаддеевич мөс, шуурганд сүйрч, хойд зүг рүү хөлөг онгоцуудаа илгээв. Оросын хөлөг онгоцны аялал 751 хоног үргэлжилсэн. Аяллын урт нь ойролцоогоор 100 мянган километр байсан (өөрөөр хэлбэл та дэлхийн экваторыг хоёр ба дөрөвний нэг удаа тойрох юм бол тийм их байх болно). Газрын зураг дээр 29 шинэ арлыг зурсан. Энэ бол Антарктидыг хөгжүүлэх, судлах эхлэл байсан юм.

Оросуудыг дагаж

Тиймээс Оросын далайчид тэргүүтэй экспедиц Антарктидыг нээжээ. 1820 онд хоёр долоо хоногийн дараа буюу 1-р сарын 16-нд Лазарев, Беллинсгаузен тэргүүтэй Оросын экспедиц Антарктидад ойртоход Өмнөд Шотландын арлуудаас өмнө зүг рүү нүүж явсан Эдуард Бранцфилд цасаар бүрхэгдсэн өндөр эргийг харав. Энэ залуур үүнийг Гурвалын Газар (өөрөөр хэлбэл Гурвал) гэж нэрлэсэн. Антарктидын судлаачид мөн хоёр уулын оргилыг харсан. Энэ бол Өмнөд Америкийн чиглэлд 1200 км үргэлжилсэн Хойд туйл болох Антарктидын хойг байв. Дэлхий дээр өөр ийм урт нарийн хойг байхгүй.

Оросуудын дараа анх удаа Антарктидыг Жон Бискогийн удирдлаган дор дэлхийг тойрох аялал хийсэн Британийн хоёр нядалгааны хөлөг онгоц болох Эндерби компанийн далайчид үзжээ. 1831 онд 2-р сарын сүүлчээр эдгээр хөлөг онгоцууд уулархаг нутагт ойртов. Тэд түүнийг арал руу аваачжээ. Дараа нь энэ газрыг Зүүн Антарктидын ирмэг гэж тодорхойлсон. Газрын зураг дээр Биско уулын нэрс гарч ирэв (хамгийн их өндөр оргилүүн дээр) болон Enderby Land. Тиймээс залуурчин Жон Биско Антарктидыг нээжээ.

Энэ аялагч ирэх жил өөр нэг нээлт хийжээ. Тэрээр хэд хэдэн жижиг арлуудын төлөө уулздаг бөгөөд тэдгээрийн ард Александр I-ийн газрыг зүүн тийш үргэлжлүүлсэн Грахамын газрын уулс (энэ газрыг түүний нэрээр нэрлэсэн) байв. Жижиг арлуудын гинжийг энэ залуурагчийн нэрээр нэрлэсэн боловч түүний нээсэн газруудыг бас авч үзсэн урт хугацаандарлуудын дараа.

Өмнөд далай дахь навигацийн дараагийн арван жилд дахин хоёр, гурван "эрэг" нээгдэв. Гэсэн хэдий ч аялагчид тэдний алинд нь ч ойртсонгүй.

Антарктидыг судлах түүхэнд Ж.С. Дюмонт-Дюрвилл. 1838 оны 1-р сард түүний хоёр хөлөг онгоц ("Зеле" ба "Астролаб") Атлантын далайгаас Номхон далай руу явж, өмнөд зүгээс Америкийг тойрон гарч ирэв. Судлаач өмнө зүгт мөсгүй усыг эрэлхийлж, Антарктидын хойг руу ойртож, түүний хойд үзүүрийг Луис Филипп Ланд гэж нэрлэдэг байв. Дюмонт-Дурвилл Номхон далайд орсны дараа усан онгоцуудаа халуун орны ус руу илгээв. Гэсэн хэдий ч Тасманиас тэрээр урагшаа эргэж, Хойд туйлын тойргийн өргөрөгт эхнэрийнхээ нэрээр Адель Ланд гэж нэрлэгддэг мөсөн эрэгтэй уулзав. Энэ нь 1840 оны 1-р сарын 20-нд болсон. Францчууд тэр өдөр арал дээр газарджээ. Энэ өдөр хүмүүс анх удаа Антарктидын нутаг дэвсгэрт нэвтэрсэн гэж бид хэлж чадна, гэхдээ энэ нь эх газар биш, харин түүний ойролцоох арал хэвээр байв.

Өгүүллийг уншсаны дараа та Антарктидыг хэдэн онд нээсэн болохыг олж мэдсэн. Зөвхөн 1956 онд 1-р сарын 5-нд анхных нь хийсэн Оросын судлаачид. Энэ нь далайчин Лазарев, Беллинсхаузен нараар ахлуулсан экспедиц Антарктидыг нээснээс хойш 136 жилийн дараа болсон юм.

“Манай гарагийн ирмэг дээр унтаж буй гүнж шиг хөх өнгөөр ​​гинжлэгдсэн дэлхий оршдог. Муухай бөгөөд үзэсгэлэнтэй тэрээр хүйтэн жавартай нойрондоо, аметист, маргад эрдэнээр гялалзсан цасан нөмрөгт хэвтэж байна. Тэрээр сар, нарны мөсөн гэрэлт гэрэлд унтдаг бөгөөд түүний тэнгэрийн хаяаг ягаан, хөх, алт, ногоон өнгийн пастелийн өнгөөр ​​будсан байдаг ... Энэ бол Антарктид - Өмнөд Америктай бараг тэнцүү тив юм. Сарны гэрэлтсэн талыг бодвол дотоод бүс нутгуудыг бид бараг мэддэггүй.

Энэ бол алдартай нийтлэлээс авсан хэсэг биш юм; 1947 онд Антарктидыг Америкийн судлаач Ричард Бэйрд ингэж бичжээ. Тэр үед эрдэмтэд дэлхийн хамгийн нууцлаг, ширүүн бүс болох зургаа дахь тивийг системтэй судалж эхэлж байв.

Олон жил судлаачид өөр өөр улс орнуудАнтарктид тивд хүч чадлаа, амь насаа ч зориулав.

Роберт Скотт Өмнөд туйл руу эмгэнэлт аялалаа эхлүүлсэн Антарктидын арлуудын нэгэнд түүний болон түүний нас барсан найзуудын дурсгалд зориулж энгийн модон загалмайн хөшөө босгожээ. Цаг хугацаа өнгөрөхөд харласан модон дээр "Тэмцэж, эрэлхийл, олоорой, бууж өгөхгүй" гэсэн үгс тод харагдаж байна. Өндөр өргөрөгийг судлах, хөгжүүлэх бүх түүх энэ уриан дор өнгөрчээ.

Антарктидын нээлт 1820 оноос эхлэлтэй - эцсийн, найдвартай нээлт. Өмнө нь түүний оршин тогтнох талаар зөвхөн таамаглал байсан. Шинэ Зеландын арлуудын эртний оршин суугчид, орчин үеийн Полинезчуудын өвөг дээдэс болох Маоричууд Антарктидын мөсөн талбайтай анх танилцсан гэж үздэг.

"Үл мэдэгдэх өмнөд газар" хэмээх цуутай домгийг няцаасан Жеймс Күүк нээлтэд бүр ойр байв. Тэрээр Антарктидын усанд бусдаас илүү хол нэвтэрсэн. Гэвч Күүк зөвхөн нэг таамаглалаар өөрийгөө хязгаарлахаас өөр аргагүйд хүрсэн: “Туйлын ойролцоо тив эсвэл томоохон газар нутаг байхыг би үгүйсгэхгүй. Харин ч ийм газар байгаа гэдэгт итгэлтэй байна, зарим хэсгийг нь харсан ч байж магадгүй. Их хүйтэн, асар олон тооны мөсөн арлууд, хөвөгч мөс - энэ бүхэн өмнөд хэсэгт байх ёстой гэдгийг нотолж байна ... "Тэр бүр тусгай зохиол бичсэн" Өмнөд туйлын ойролцоо газар оршин тогтнохыг дэмжсэн аргументууд. 1774 онд тэрээр 71010 өргөрөгт хүрч дээд амжилт тогтоожээ. Кук хэлэхдээ: "... хэн ч надаас илүүг хийж зүрхлэхгүй ... Өмнө зүгт байж болох газар нутгийг хэзээ ч судалж үзэхгүй." Гэвч энэ мэдэгдэл өөрчлөгдсөн. өөртөө хэт итгэлтэй байх.

Гэхдээ "төмөр" дүрмийг үргэлж, хаа сайгүй дагаж мөрддөг бололтой: бүх зүйлд цаг хугацаа байдаг. Антарктидын түүхийн "цаг" дээр Күүкийн тэнүүчлэлээс хойш 40 гаруй жилийн дараа цохив. Оросын навигацчид шинэ тооллогыг эхлүүлэх нэр төрийн хэрэг байв. Газарзүйн агуу нээлтүүдийн түүхэнд хоёр нэр багтдаг: Фаддей Фаддеевич Беллингшаусен, Михаил Петрович Лазарев.

Хувь тавилан 1819 онд Беллинсгаузен, Лазарев хоёрыг хамтдаа авчирсан. Тэнгисийн цэргийн яам Өмнөд хагас бөмбөрцгийн өндөр өргөрөгт экспедиц хийхээр төлөвлөжээ. Сайн тоноглогдсон хоёр хөлөг онгоц хүнд хэцүү аялал хийх ёстой байв. Тэдний нэг болох Востокыг Беллинсгаузен, нөгөөд нь Лазарев Мирныйг тушаав. Хэдэн арван жилийн дараа Зөвлөлтийн Антарктидын анхны станцууд эдгээр хөлөг онгоцны нэрээр нэрлэгдэх болно.

Хуанли дээр - 1819 оны 7-р сарын 16. Энэ өдөр экспедиц далайд гарна. Үүний зорилгыг товчхон тайлбарлав: "Антарктидын туйлын ойролцоо нээлтүүд". Навигаторуудад Өмнөд Жоржиа болон Сэндвичийн арлуудыг (Бук нэгэн цагт нээсэн) судалж, "хүрч болох хамгийн алслагдсан өргөрөг хүртэл хайгуулаа үргэлжлүүлэх" тушааж, "хамгийн их хичээнгүйлэн, хамгийн их хүчин чармайлтаа ашиглан" туйл, үл мэдэгдэх газар хайж байна." Зааврыг гайхалтай "тайван" байдлаар бичсэн боловч практикт хэрхэн хэрэгжүүлэх боломжтой болохыг хэн ч мэдэхгүй. Харин “Лэди Аз” “Восток”, “Мирный”-г дагалддаг. Өмнөд Жоржиа арлыг дэлгэрэнгүй тайлбарласан; Сэндвич газар бол нэг арал биш, харин бүхэл бүтэн архипелаг болохыг харуулж байна: Беллингшаузен архипелагын хамгийн том арлыг Кук арал гэж нэрлэнэ. Зааврын эхний зааврыг хийж дуусгалаа.

Тэнгэрийн хаяанд аль хэдийн харагдахуйц төгсгөлгүй мөстлөгүүд байна; Тэдний захад хөлөг онгоцууд баруунаас зүүн тийш аяллаа. 1820 оны 1-р сарын 27-нд тэд Антарктидын тойргийг гаталж, маргааш нь мөсөн хаалтад ойртжээ. Антарктидын тив. Зөвхөн зуу гаруй жилийн дараа л Норвегийн судлаачид Антарктидын эдгээр газруудад дахин зочлох болно: тэд тэднийг Марта эрэг гүнж гэж нэрлэх болно. Беллинсгаузен 1-р сарын 28-ны өдрийн тэмдэглэлдээ: "Өмнөд аяллаа үргэлжлүүлж, үд дунд 69021 "28" өргөрөг, 2014 оны "50" уртрагийн үед цагаан үүл хэлбэрээр унаж буй цасан дундуур бид мөстэй уулзав. Зүүн өмнөд зүгт дахиад 2 миль өнгөрсний дараа үүнийг ажиглах боломжтой байсан гэж Беллинсгаузен бичжээ. хатуу мөс"," дов толгодтой мөсөн талбай.

Лазаревын хөлөг илүү сайн харагдахуйц нөхцөлд байсан. Ахмад "ер бусын өндөртэй хатуурсан мөс" -ийг ажиглаж, "энэ нь зөвхөн харагдахуйц хэмжээнд хүртэл үргэлжилсэн" байв.

Энэ мөс нь Антарктидын мөсөн бүрхүүлийн нэг хэсэг байв. Ийнхүү 1820 оны 1-р сарын 28-ны өдөр Антарктидын тив нээгдсэн өдөр болон түүхэнд бичигджээ. Дахиад хоёр удаа (2-р сарын 2, 17) "Восток", "Мирный" Антарктидын эрэгт ойртжээ.

Зааварт "үл мэдэгдэх газар хайх" гэж тушаасан боловч хамгийн шийдэмгий эмхэтгэгчид хүртэл ийм сэтгэл татам цаазыг урьдчилан харж чадахгүй байв.

Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагаст өвөл ойртож байна. Экспедицийн хөлөг онгоцууд Номхон далайн халуун орны болон сэрүүн өргөргийн усаар дамжин хойд зүгийг чиглэн явж байна. Жил өнгөрдөг. “Восток”, “Мирный” хоёр Антарктидын тойргийг гурвантаа давж, Антарктидыг дахин зорьж байна.

1821 оны 1-р сарын 22-нд аялагчдын нүдэнд үл мэдэгдэх арал харагдана. Беллинсгаузен үүнийг Петр I арал гэж нэрлэдэг - "Оршихуйн буруутнуудын өндөр нэр" Оросын эзэнт гүрэнТэнгисийн цэргийн флот." Мөн 1-р сарын 28-нд түүхэн үйл явдлаас хойш яг нэг жил өнгөрчээ - үүлгүй нартай цаг агаарУсан онгоцны багийнхан үзэгдэх орчингоос хэтэрсэн уулархаг эргийг ажиглаж байна - ирээдүйн газарзүйн газрын зурагт Александр I-ийн нутаг орно. Одоо Антарктид бол зүгээр л аварга том мөсөн массив биш, харин жинхэнэ эрэг юм. Беллингшаузены илтгэлдээ "газар дээрх" тив нь "мөсөн тив" гэж огтхон ч биш юм.

Гэсэн хэдий ч тэр өөрөө эх газрын нээлтийн талаар хэзээ ч яриагүй. Хуурамч даруу байдлын үүднээс биш: эрэг дээр судалгаа хийж, зөвхөн "хөлөг онгоцны хажуугаар дамжин" эцсийн дүгнэлтийг хийх боломжтой гэдгийг тэр ойлгосон. Беллинсгаузен тивийн хэмжээ ч, тойм ч бүдүүлэг санааг гаргаж чадаагүй. Үүнд олон арван жил зарцуулагдсан.

Экспедиц "Одиссей"-ээ дуусгасны дараа Өмнөд Шетландын арлуудыг нарийвчлан судалж үзсэн бөгөөд тэр хүртэл зөвхөн 1818 онд англи хүн В.Смит ажиглаж байсан нь мэдэгдэж байсан. Арлуудыг дүрсэлж, газрын зураг дээр буулгасан. Беллингшаузены олон хамтрагчид оролцогчид байв Эх орны дайн 1812 Энэ ангиудын дурсгалд зориулж тус тусад нь арлууд Бородино, Малый Ярославец, Смоленск, Березина, Лейпциг, Ватерлоо зэрэг холбогдох нэрийг авчээ. Газарзүйн топоними ямар хачин жигтэй байдаг нь үнэн биш гэж үү?! Тэднийг дараа нь англи хэл судлаачид өөрчилсөн нь шударга бус явдал юм. Дашрамд дурдахад, 1968 онд Антарктидын хамгийн хойд хэсэгт орших Зөвлөлтийн шинжлэх ухааны станц болох Беллинсхаузен Ватерлоод байгуулагдсан.

Оросын хөлөг онгоцны аялал 751 хоног үргэлжилсэн бөгөөд урт нь 100 мянган км-т хүрээгүй: энэ нь экваторын дагуу дэлхийг хоёр ба дөрөвний нэг удаа тойрсонтой ижил юм. 29 шинэ арлын зураглал гаргалаа.

Ийнхүү олон орны судлаачдын нэрийг бичсэн Антарктидын судалгаа, хөгжлийн түүх эхэлжээ.

1820 оны нэгдүгээр сарын 28 Дэлхийн зургаа дахь тив болох Антарктидыг нээсэн өдөр. Гэвч бараг 80 жилийн дараа буюу 1899 онд Норвегийн Карстен Борчгревинк тэргүүтэй 10 хүн, Кейп Адайр дээр хүмүүс анх удаа газарджээ. Эдгээр хүмүүс анх удаа Антарктидад өвөлжиж зүрхлэв. Хэдийгээр энэ нь хэцүү байсан ч та Антарктидад амьдрах боломжтой гэдгийг олж мэдсэн.

1820 оны 1-р сарын 28 (1-р сарын 16, хуучин хэв маяг) зургаа дахь тив - Антарктидыг нээсэн өдөр болгон түүхэнд бичигджээ. Түүний нээлтийн нэр төрийн хэрэг нь Таддей Беллинсгаузен, Михаил Лазарев нараар ахлуулсан Оросын дэлхийг тойрох тэнгисийн цэргийн экспедицид хамаарна.

В XIX эхэн үе v. Оросын флотын хөлөг онгоцууд хэд хэдэн дэлхий даяар аялах. Эдгээр экспедицүүд нь газарзүйн томоохон нээлтүүдээр, ялангуяа Номхон далайд дэлхийн шинжлэх ухааныг баяжуулсан. Гэсэн хэдий ч Өмнөд хагас бөмбөрцгийн өргөн уудам газар нутаг газрын зураг дээрх хоосон толбо хэвээр байв. оршин тогтнох тухай асуудал эх газрын өмнөд хэсэг.

Удаан хугацааны дараа 1819 оны 7-р сард болгоомжтой бэлтгэлКронштадтаас өмнөд туйлын экспедиц нь Восток, Мирный гэсэн хоёр цэргийн слотоос бүрдсэн урт аялалд гарав. Эхнийх нь Таддейс Фаддеевич Беллингшаусен, хоёр дахь нь Михаил Петрович Лазарев нар байв.

Тэнгисийн цэргийн яам экспедицийн ахлагчаар ахмад Беллингшаузеныг томилсон бөгөөд тэрээр холын зайн далайд аялах арвин туршлагатай нэгэн юм. Өмнөд тивийн оршин тогтнох асуудлыг эцэслэн шийдвэрлэхийн тулд экспедицид аль болох өмнө зүг рүү нэвтрэх даалгавар өгсөн.

Английн томоохон Портсмут боомтод Беллингшаузен нөөцөө нөхөх, хронометр, далайн төрөл бүрийн багаж хэрэгсэл худалдаж авахаар бараг сар орчим байв.

Намрын эхэн сард, сайхан салхитай, хөлөг онгоцууд Атлантын далайг гатлан ​​Бразилийн эрэг рүү чиглэв. Аяллын эхний өдрүүдээс эхлэн шинжлэх ухааны ажиглалтууд хийгдсэн бөгөөд Беллинсгаузен болон түүний туслахууд тэмдэглэлийн дэвтэрт анхааралтай, нарийвчлан тэмдэглэв. 21 хоногийн турш навигаци хийсний дараа налуунууд Тенерифе арал руу ойртов.

Усан онгоцнууд экваторыг гаталж, удалгүй Бразилд ойртож, Рио-де-Жанейро хотод бэхлэв. Хангалттай зүйлсээ цуглуулж, хронометрийг шалгасны дараа хөлөг онгоцууд хотоос гарч, өмнөд зүг, туйлын далайн үл мэдэгдэх хэсгүүд рүү чиглэв.

1819 оны 12-р сарын сүүлээр налуунууд Өмнөд Жоржиа арал руу ойртов. Усан онгоцнууд аажмаар урагш хөдөлж, хөвж буй мөсөн дунд маш болгоомжтой маневрлав.

Удалгүй дэслэгч Анненков түүний нэрээр нэрлэгдсэн жижиг арлыг олж, дүрсэлсэн байна. Беллингсгаузен урагшлах замдаа далайн гүнийг хэмжих гэж хэд хэдэн оролдлого хийсэн боловч хэсэг нь ёроолд хүрч чадаагүй юм. Дараа нь экспедиц анхны хөвөгч "мөсөн арал" -тай уулзав. Урд зүгт хол байх тусам замд аварга том мөсөн уулс болох мөсөн уулс гарч ирж эхлэв.

1820 оны 1-р сарын эхээр далайчид цас мөсөөр бүрхэгдсэн үл мэдэгдэх арлыг олжээ. Дараагийн өдөр нь хөлөг онгоцноос дахин хоёр арал харагдсан. Тэднийг мөн газрын зураг дээр тавьж, экспедицийн гишүүдийн нэрийг (Лесков, Завадовский) нэрлэжээ. Завадовский арал нь 350 метрээс дээш өндөртэй идэвхтэй галт уул болжээ.

Нээлттэй арлуудыг тухайн үеийн тэнгисийн цэргийн сайдын нэрэмжит болгон нэрлэжээ - Траверс арлууд.

Урт хугацааны аялал хийсэн хөлөг онгоцон дээр хүмүүс ихэвчлэн шинэхэн хомсдолд ордог цэвэр ус. Энэ аяллын үеэр Оросын далайчид мөсөн уулын мөсөөс цэвэр ус гаргаж авах аргыг зохион бүтээжээ.

Удалгүй өмнө зүг рүү хөдөлж, хөлөг онгоцууд үл мэдэгдэх чулуурхаг арлуудын жижиг бүлэгтэй дахин таарч, тэднийг Кандлемасын арлууд гэж нэрлэв. Дараа нь экспедиц Английн судлаач Жеймс Күүкийн нээсэн Сэндвичийн арлууд руу дөхөв. Күүк нэг том арлын төлөө архипелаг авсан нь тогтоогджээ. Оросын далайчид газрын зураг дээрх энэ алдааг засчээ.

Беллингсгаузен бүхэл бүтэн бүлэг нээлттэй арлуудыг Өмнөд Сэндвичийн арлууд гэж нэрлэжээ.

1820 оны 1-р сарын сүүлчээр далайчид тэнгэрийн хаяанд сунаж буй зузаан хугарсан мөсийг харав. Хойшоо огцом эргэж тойроод явахаар шийдэв. Дахин налуунууд Өмнөд Сэндвичийн арлуудыг дайран өнгөрөв.

Экспедицийн хөлөг онгоцууд Антарктидын тойргийг гаталж, 1820 оны 1-р сарын 28-нд өмнөд өргөргийн 69 градус 25 минут хүрчээ. Бүрхэг өдрийн манантай манан дунд аялагчид өмнө зүг рүү явах замыг хааж буй мөсөн ханыг харав. Лазаревын бичсэнээр далайчид "ер бусын өндөртэй хатуурсан мөстэй уулзсан ... энэ нь зөвхөн алсын хараа хүрэх хүртэл үргэлжилсэн". Цаашид зүүн тийш нүүж, аль болох урд зүг рүү эргэхийг оролдсон судлаачид үргэлж "мөсөн тив"-тэй тулгардаг. Оросын аялагчид Антарктидын эргийн тэр хэсгийн зүүн хойд зах руу 3 км хүрэхгүй зайд дөхөж очсон бөгөөд 110 жилийн дараа Норвегийн халимчид үүнийг харж, гүнж Марта эрэг гэж нэрлэжээ.

1820 оны 2-р сард хонхорууд Энэтхэгийн далайд оров. Энэ талаасаа урд зүг рүү нэвтрэхийг оролдохдоо тэд Антарктидын эрэгт дахин хоёр удаа ойртов. Гэвч мөсний хүнд нөхцөл байдал нь хөлөг онгоцуудыг хойд зүг рүү дахин хөдөлгөж, мөсний ирмэгийн дагуу зүүн тийш хөдлөхөд хүргэв.
1820 оны 3-р сарын 21 Энэтхэгийн далайхэд хоног үргэлжилсэн хүчтэй шуурга болов. Ядарч туйлдсан баг бүх хүч чадлаа шавхаж, элдэв зүйлтэй тэмцэлдэв.

Дөрөвдүгээр сарын дундуур "Восток" налуу хөлөг Австралийн Порт Жексоны (одоо Сидней) боомтод бэхлэв. Долоо хоногийн дараа Мирный налуу энд ирэв. Ийнхүү судалгааны эхний үе дууслаа.

Өвлийн бүх саруудад налууд Номхон далайн халуун орны хэсэг, Полинезийн арлуудын дунд хөвж байв. Энд экспедицийн гишүүд олон чухал үүрэг гүйцэтгэсэн газарзүйн бүтээлүүд: арлуудын байрлал, тэдгээрийн тоймыг тодруулж, уулсын өндрийг тодорхойлж, орос нэрээр нэрлэгдсэн 15 арлыг олж, газрын зураг дээр буулгав.

Жаксой руу буцаж ирснээр лусын багийнхан туйлын тэнгис рүү шинэ аялал хийхээр бэлтгэж эхлэв. Бэлтгэл ажил хоёр сар орчим үргэлжилсэн. 11-р сарын дундуур экспедиц дахин зүүн өмнө зүг рүү чиглэн далайд гарав. Үргэлжлүүлэн урагшаа чиглэн налуунууд өмнөд өргөргийн 60 градусыг гатлав. Эцэст нь 1821 оны 1-р сарын 22-нд аз завшаан далайчдад инээмсэглэв. Тэнгэрийн хаяанд хар толбо гарч ирэв. Арлыг Петр I-ийн нэрээр нэрлэжээ.

1821 оны 1-р сарын 29-нд Беллинсгаузен: "Өглөөний 11 цагт бид эргийг харсан; түүний хошуу нь хойд зүгт үргэлжилсэн бөгөөд төгсгөл болжээ өндөр уул, энэ нь бусад уулсаас истмусаар тусгаарлагдсан. Беллинсгаузен энэ газрыг I Александрын эрэг гэж нэрлэжээ.I Александрын нутаг одоог хүртэл хангалттай судлагдаагүй байна. Гэвч түүний нээлт Оросын экспедиц одоог хүртэл үл мэдэгдэх Өмнөд тив рүү ойртож ирсэн гэдэгт Беллингшаузенд итгүүлэв.

1821 оны 2-р сарын 10-нд "Восток" хөлгийн ус гоожиж байгаа нь тодорхой болоход Беллинсгаузен хойшоо эргэж, 1821 оны 8-р сарын 5-нд Рио-де-Жанейро, Лиссабоноор дамжин Кронштадт хүрч, хоёр дахь тойрог замаа дуусгав.

Экспедицийн гишүүд далайд 751 хоног байж, 92 мянга гаруй километр замыг туулсан. 29 арал нээсэн ба нэг шүрэн хад. Түүний цуглуулсан шинжлэх ухааны материалууд нь Антарктидын тухай анхны санааг бий болгох боломжийг олгосон.

Оросын далайчид Өмнөд туйлын эргэн тойронд байрлах асар том тивийг олж илрүүлээд зогсохгүй зарцуулсан гол судалгаадалай судлалын чиглэлээр. Тухайн үед шинжлэх ухааны энэ салбар дөнгөж дөнгөж эхэлж байсан. Экспедицийн нээлт нь Оросын болон дэлхийн томоохон ололт байв газарзүйн шинжлэх ухаанТэр үед.

Материалыг нээлттэй эх сурвалжаас авсан мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн

Беллингсгаузен, Лазарев нар: Антарктидын нээлт

Фаддей Фаддеевич Беллинсхаузен (1778-1852), Оросын усан нисгэгч, адмирал, тойрог замд оролцогч, 1-р сард Антарктид болон Атлантын болон Номхон далай дахь хэд хэдэн арлуудыг нээсэн Восток, Мирный ууланд Оросын Антарктидын анхны экспедицийн удирдагч. .

Михаил Петрович Лазарев (1788-1851), Оросын тэнгисийн цэргийн командлагч, навигатор, адмирал 1819-1821 онуудад Ф.Ф. Антарктидыг нээсэн Беллинсгаузен. 1833 оноос хойш тэрээр Хар тэнгисийн флот ба Хар тэнгисийн боомтуудын ерөнхий командлагч байв.

Антарктидын тойргоос цааш өргөн уудам газар нутаг байх боломжтой гэдэгт ихэнх газарзүйчид, далайчид эргэлздэггүй байв. Өөр нэг зүйл бол эдгээр мөсөн өргөрөгт усанд сэлэх нь маш хэцүү байсан. 1773 онд Жеймс Күүк өөрөө тэнд газар байгаа гэдэгт итгэлтэй байсан тул түүнийг нэвтрэх боломжгүй гэж зарласны дараа түүнийг нэвтлэх оролдлого удаан хугацаанд зогсов. Зөвхөн 19-р зууны эхээр Английн далайчид өмнөд өргөргийн 50-55 градусын хооронд хэд хэдэн жижиг арлуудыг нээсэн. Ахмад В.Смит 1819 онд Дрейкийн хоолойн өмнө зүгт өнгөрөхдөө тэнд нэгэн арлыг нээсэн бөгөөд түүнийг Өмнөд Шетланд гэж нэрлэжээ.

Энэ үед Орос улс Наполеоны эвслийг ялж, Европ болон дэлхий дахинд нөлөөлөл нэмэгдсэнээр урам зориг авч өөрийгөө далайн агуу гүрэн гэдгээ ухаарсан. Туршлагатай далайчид I.F. Крузенштерн, О.Е. Котзебу, туйлын судлаач Адмирал Г.А. Сарычев эх газрын өмнөд хэсгийг хайх Оросын экспедицийг тоноглох санаачлагыг гаргав. Александр I төслийг хамгийн өндөр зөвшөөрсний дараа Тэнгисийн цэргийн яам 1819 оны 2-р сарын эхээр экспедицийн шинжлэх ухааны даалгаврыг "хамгийн бүрэн гүйцэд олж авах" зорилгоор "Антарктидын туйлыг аль болох ойрхон нээх" гэж тодорхойлсон. Манай дэлхийн талаарх мэдлэг."

Цаашилбал, бүх зүйл Оросын эрх баригчдын "хамгийн сайн" уламжлалаар хийгдсэн. "Хугацаа нь өчигдөр болсон!" Эхлэлийг мөн оны зун хийхээр төлөвлөж байсан. Дээд тавцан дээрээ буутай, гурван масттай байлдааны хөлөг онгоц нь төрийн ийм ноцтой ажлыг гүйцэтгэхэд хамгийн тохиромжтой гэж тооцогддог. Ийм хөлөг онгоцууд 19-р зууны эхний хагаст Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчинд байсан. Захиргааны ажилд яаравчлан экспедиц нь "Восток" гулгуур (985 тоннын нүүлгэн шилжүүлэлттэй) болон тээврийн хэрэгслээс бүрдсэн бөгөөд үүнийг "Мирный" нэртэй 884 тоннын нүүлгэн шилжүүлэлттэй нэн даруй шилжүүлэв. Үүний зэрэгцээ хоёр хөлөг онгоц туйлын усанд сэлэх дасан зохицоогүй байв. Үүнээс гадна Восток, Мирный нар байсан өөр өөр хурдтайцус харвалт - 18.5 ба 14.8 км / цаг тус тус.

Восток, Мирный нар 1819 оны 7-р сарын 4-нд Кронштадтаас гарав. 12-р сард Оросын далайчид Өмнөд Жоржиа арлын ойр орчмыг судалж байхдаа хэд хэдэн арлыг олж илрүүлж, офицеруудын экспедицийн гишүүдийн нэрийг М.Д. Анненкова, А.С. Лескова, K.P. Торсон ба I.I. Завадовский. Маркиз де Траверсейн бүлэг арлуудыг тэнгисийн сайдын нэрэмжит болгон нэрлэжээ. Зүүн урд зүгт хөлөг онгоцууд Д.Күүкийн нээсэн Сэндвич газар руу явж, энэ нь архипелаг болохыг олж мэдэв. Үүнийг Өмнөд Сэндвичийн арлууд гэж нэрлэсэн. Баруун хэсэгт 3.5 мянган км үргэлжилсэн усан доорхи нурууг илрүүлсний дараа Атлантын далай, "Энх тайван"-ын дарга Павел Михайлович Новосильский бичжээ: "Одоо Фолкландын арлууд үргэлжилсэн усан дор үргэлжилсэн нь илт харагдаж байна. Уул нурууд, Аврора, Өмнөд Жоржиа, Кларкийн чулуу, Маркиз де Траверсийн арлууд, Сретения, Сэндвичийн арлууд бүхий далайгаас гарч ирсэн; Энэ нурууны галт уулын шинж чанар нь эргэлзээгүй: Завадовский, Сандерс арлууд дээрх тамхи татдаг тогоонууд нь үүний тод нотолгоо юм. Одоо энэ усан доорх нурууг Өмнөд Антилийн арлууд гэж нэрлэдэг бөгөөд Андын усан доорх үргэлжлэл гэж үздэг.

Усанд сэлэх нь хамгийн хэцүү үе байсан цаг агаарын нөхцөл байдал. Олон долоо хоног, хэдэн сарын турш тасралтгүй цас орж, тасралтгүй манангаар солигдож, хөлөг онгоцнууд асар том мөсөн бүрхүүл, бүхэл бүтэн мөсөн уулс - мөсөн уулсын хооронд бараг сохроор маневр хийхээс өөр аргагүй болжээ. Цасан шуурганы үеэр агаарын температур хасах таван хэм хүртэл буурч, хар салхины үед хасах хорин ба түүнээс доош температуртай тохирч байна.

1820 оны 1-р сарын 3-нд далайчдыг баярлуулсан цэлмэг цаг агаар нь Д.Күкийн нээсэн туйлд хамгийн ойр орших Өмнөд Тула руу ойртож, мөнхийн цас мөсөөр хучигдсан гурван хад чулуун арлаас бүрдэхийг олж мэдэх боломжийг олгосон юм. . Энэ нь шинэ арлууд эсвэл бүр эх газар байх ёстой гэж үзэх үндэслэл болсон.

Номноос нэвтэрхий толь бичиг(L) зохиолч Брокхаус Ф.А.

Лазарев Михаил Петрович Лазарев (Михаил Петрович) - Оросын флотын алдарт адмирал (1788 - 1851). Тэнгисийн цэргийн корпусын курсын төгсгөлд тэрээр Англид очиж, 1808 он хүртэл сайн дурын ажилтнаар ажилласан. 1813-1816 онд Суворовыг удирдаж, Ситхад амьдарч байжээ; 2 жил гаруй (1819 - 1821) академид үлдсэн

Газарзүйн 100 агуу нээлтийн номноос зохиолч Баландин Рудольф Константинович

Том номноос Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг(BE) зохиогчийн TSB

Зохиогчийн Их Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг (KO) номноос TSB

Зохиогчийн Их Зөвлөлтийн нэвтэрхий толь бичиг (LA) номноос TSB

100 агуу далайчдын номноос зохиолч Авадяева Елена Николаевна

Оросын 100 агуу хүний ​​номноос зохиолч Рыжов Константин Владиславович

Элементүүдийн 100 агуу бичлэгээс номноос зохиолч

Дэлхий дээрх хамгийн нууцлаг газруудын нэвтэрхий толь номноос зохиолч Востокова Евгения

Газарзүйн нээлтүүд номноос зохиолч Хворостухина Светлана Александровна

Таддей Беллингсгаузен, Михаил Лазарев нар Оросын Антарктидын 2-р зэргийн анхны экспедиц, ахмад Ф.Ф.Беллингшаусен, дэслэгч М.П.Лазарев нар, Откритие, Благонаменеренный хошуу дахь далайн экспедицүүд М.Н.Васильев, Г.С.Бришмаре нарын удирдлаган дор Шишмарева.

Элементүүдийн 100 агуу бичлэг номноос [зурагтай] зохиолч Непомняччи Николай Николаевич

Витус Беринг - Thaddeus Bellingshausen Та бүхний мэдэж байгаагаар Орос харьцангуй хожимдсон, зөвхөн XVIII зууны эхээр тэнгисийн гүрнүүдийн тоонд нэгдсэн. Гэсэн хэдий ч дэлхийн газарзүйн түүхэн дэх эрин үеийг бүрдүүлсэн Оросын далайчдын хувь нэмэр хэд хэдэн гайхалтай нээлт болсон.

Зохиогчийн номноос

FADDEU BELLINGSHAUSEN Антарктидыг нээсэн Таддейс Беллингшаусен 1779 оны 9-р сард Эстонийн Сааремаа арлын Аренсбург хотын ойролцоо төржээ. Бага наснаасаа тэрээр далайчин болохыг мөрөөддөг байв. "Би далайн дунд төрсөн" гэж тэр хожим бичжээ. - Загасгүйгээр амьдарч чадахгүй гэдэг шиг

Зохиогчийн номноос

Зохиогчийн номноос

АНТАРКТИДЫН НУУЦ НУУЦ Өвөрмөц тив 1820 онд Беллинсгаузены экспедицийн нээсэн зургаа дахь тив нь өнөөг хүртэл дэлхийн хамгийн нууцлаг газруудын нэг хэвээр байна. Өөрийнхөөрөө газарзүйн байршилАнтарктид бол өвөрмөц бөгөөд Атлантын далай руу нэвтрэх боломжтой.

Зохиогчийн номноос

Антарктидын нээлт 19-р зууны газарзүйчид өмнөд туйлд эх газар байдаг гэдэгт итгэлтэй байв. Үүнийг Антарктидын туйлын арлуудад ойртож ирсэн халим агнуурын болон судалгааны хөлөг онгоцны далайчид баталжээ. Нууцлаг эх газарт хамгийн түрүүнд ойртсон хүмүүс бол Оросын оролцогчид байв

Зохиогчийн номноос

Антарктидын хамгийн аймшигт нууц Английн туйл судлаач Роберт Скотт хамгийн түрүүнд Өмнөд туйлд хүрэхийг эрэлхийлсэн боловч азтай байсангүй; Норвегийн тамирчин Роалд Амундсен түүнийг гүйцэв. Скотт хүсэн хүлээсэн газраас долоо хоногийн өмнө өрсөлдөгчийнхөө орхисон хошууг олсон.