Pajamos iš kanalizacijos mašinos. Vakuuminis verslas ar „pinigai“ nekvepia

Pasaulyje yra nemažai profesijų, kurios ne tik nėra populiarios, bet ir daugeliui iš mūsų sukelia atvirus „Fu“ ir „Phi“. Vienas iš tokių – kanalizacijos darbas. Perskaitykite reportažą apie atšiaurius vyrus ir jų sunkias darbo dienas.

Romantiškai kelionei su vyriškos lyties klotuvais pradėjome ruoštis iš anksto. Apdairiai apsivilko drabužius, kurių negaila gadinti, o pats susitikimas numatytas po pietų (kad negrįžtum į ofisą ir nepamalonintume kolegų stebuklingu gintaru).

Prie tos pačios „darbinės medžiagos“ statine pakrauto automobilio susitikome su „Bioekologijos“ firmos kanalizacija. Tandemas pasirodė įvairaus amžiaus: kartu dirba pensininkas Pavelas Vasiljevičius Sokolovas ir 20-metis Sergejus Grakovičius. Senelis ir anūkas – apie tai sužinojome vėliau. Marafetas ilgą laiką nebuvo smailus - jie apsivilko liemenes, guminiai batai- ir pirmyn, užkariauk darbo viršūnes.

Tualeto kalnai ir upeliai...
Periodiškai tenka susidurti su kanalizacijos „kalnais“ ir „viršūnėmis“ tikrąja to žodžio prasme. Ypač žiemą, kai sausų spintų turinys užšąla ir neišvengiamai didėja didėjant lankytojų skaičiui. Tokioje būsenoje išvalyti" karštas taškas"neįmanoma. Sąžiningas nuomininkas (ar tualeto savininkas) įsideda šildytuvą, kitais atvejais viskas atidedama pavasariui. O kas vyksta tomis dienomis, kai teka upeliai, tai gana nuspėjama...

Apsiginklavę vertinga informacija, išėjome į kelią. Šiandien visos statybvietės, automobilių stovėjimo aikštelės, degalinės ir kt viešos vietos privalo turėti sausų spintų, todėl kanalizacijos darbo užtenka. Be valstybinio „Spetskommunavtotrans“, tualetus puikiai valo ir privatūs prekybininkai. Dažniausiai tai yra nuosavų nuomos būdelių priežiūra.

Mus lydi įmonės „Bioekologija“, kuri yra nuostabaus karjeros augimo pavyzdys, direktorius. Tatjana Grakovich atvyko į šią sritį kaip mokamo tualeto kasininkė. Vieną gražią akimirką paaiškėjo, kad ji buvo vienintelė supratusi darbuotoja kasos aparatai. Ir ji laikinai buvo paskirta direktore. Tačiau nieko negali būti pastovesnio už laikina.

Priešingai nei dažniausiai tyliosios kanalizacijos, Tatjana mielai pasakoja apie tualetų verslo subtilybes. Jis perspėja: „kartais tualete nuo pusės sienos nutinka mėšlas...“ Laimei, atvykome į gana švarią vietą.

Pirštinės ir putų polistirolas vietoj tualetinio popieriaus
Komanda dirba vieningai: vienas sukasi žarną, kitas nuleidžia į vidų. Tualete visą laiką reikia palaikyti kraštą, kol siurblys išpumpuos skystį. Keista, bet kelių metrų atstumu atrodė, kad darome bet ką, tik netvarkome tualetą. Jokio kvapo ar kitų netikėtumų. Žodžiu, 10 minučių – ir jau maiše (statinėje). Pavelas Vasiljevičius kantriai suka žarną ir skundžiasi kabinos lankytojais. Jis sako, kad dažnai žarna užsikemša nuo šiukšlių, kurias žmonės neapgalvotai meta į baką. Tatjana Grakovich paaiškina:

Kai kurie iš mūsų nenaudoja tualetinis popierius. Tai liaudiškas stilius – jiems tai „nuodėmė“... Jie mieliau naudoja pirštines, putų polistirolą, bet ką, ir sumeta visa tai į baką. Be to, jie mėto butelius, akmenis, gudobelių butelius. Faktas yra tas, kad prie kai kurių objektų yra vaistinės, žmonės eina į tualetą, geria ir „uždengia pėdsakus“. Iš vertingų daiktų randame tik telefonus, bet, žinoma, jie nebeveikia, – juokiasi moteris.

Norint išvalyti žarną, ji turi būti „išpūsta“, tai yra, įkišama į kitą statinės skylę. Tai, pasak Pavelo Vasiljevičiaus, yra nešvarus darbas, bet jam „neberūpi“. Jis yra išėjęs į pensiją, o dukra paprašė jo uždirbti pinigų - ta pati Tatjana Grakovich. Prieš tai vyras visą gyvenimą dirbo vairuotoju.

Dulkių siurbliai taip pat linksminasi
Su kokio tiksliai nesitikėjome susitikti prieš kanalizaciją, taigi tai jaunas vaikinas. Sergejus išvyko studijuoti į Baltarusijos nacionalinį technikos universitetą ir įgijo liejyklos gamybos mašinų technologijų specialybę. Bet kažkodėl nepavyko. Kaip jis paaiškina, „jūs švaistote laiką dienos metu“.

Ar čia švaistote laiką?

Čia – kaip kada, net linksmybių būna.

Linksmybės reiškia vasaros įmonių vakarėlius, kuriuos įmonė aptarnauja. Išsiurbė tualetus – ir drąsiai prisijunk prie švenčiančių. Bent kažkiek įvairovės.

Dėl tokių dalykų kaip „gėdinga“ ar „neprestižiška“, vaikinas nesijaudina. Pasak Sergejaus, jis apie tai net negalvojo. Jis metė mokyklą ir paklausė savo mamos (direktorė Tatjana Grakovich), ar įmanoma įsidarbinti jos įmonėje vairuotoja. Pirmiausia jis dirbo keleivinis automobilis, paskui pakeitė darbininkus prie kanalizacijos. Taigi aš įsitraukiau. Draugai normalūs, draugės nėra, darbo keisti irgi neplanuojama.

„Ateik su straipsniu arba prieš pirmą mokėjimą“
Tatjana sako, kad sūnų ir tėvą pasamdė iš nevilties. Rasti žmogų tokiam darbui, anot jos, labai sunku.
– Daugelis nori didelio atlyginimo, manydami, kad čia nieko nėra. Tiesą sakant, žmogus pilnai neapkraunamas kelias dienas (kartais būna apkraunamas, o kartais ir ne). O už eilinį atlyginimą (4-5 mln.) visi galvoja, na, dirbti su šiomis išmatomis! Jie mano, kad tai neįtikėtinai baisu, kol su tuo nesusiduri. Jie ateina su straipsniu arba prieš pirmąjį mokėjimą. Iš tikrųjų tai labai smagu, jei tau viskas gerai.

Kalbant apie sūnaus „šliaužimo karjerą“, atsakymas paprastas: „Jei jis nenori mokytis, tegul dirba“. Be to, norint dirbti vairuotoju visur, reikalinga patirtis. Mama neprieštarauja, kad Sergejus tai gautų čia.

„Jie net bandė pavogti mūsų automobilį“
Tualeto priežiūrą baigiame pilant į baką specialaus skysčio. Jis suskaido turinį ir pašalina kvapą. Beje, tai veikia. magiškas mišinys ne ilgiau kaip 10 dienų. Jei „kvepia“, pats laikas kviesti dulkių siurblį. Mes einame į kanalizaciją. Ir lygiagrečiai ginčijamės dėl pašalpų už kenksmingumą.

Koks yra vidutinis rinkos atlyginimas už tokį darbą?

Pažada nuo 8 iki 10 mln. Bet tai priklauso nuo gamybos. Jei paraiškų mažai, žinoma, jie tokių pinigų negauna. Vasarą pas mus geras krovinys, kasdien išvažiuoja vakuuminiai sunkvežimiai, tada yra priedai. O žiemą dėl užšalusių kabinų kartais būna prastovų.

Automobilyje turinys, beje, irgi gali užšalti. Todėl esant dideliems šalčiams, beveik kas 2–3 kabinas turite eiti į kanalizaciją, kad bake nepaliktų nė lašo turto. Juk kartą jie rimtai jo geidė! Pavelas Vasiljevičius iki šiol prisimena šį įvykį su šypsena.

Du girti Šurikai atėjo 4 valandą ryto, atidarė duris ir norėjo užvesti, bet negalėjo. Tada pasakė, kad jiems šalta, nori viduje sušilti ir išgerti alaus.

Tualetas sūkurinė vonia
Įdomu tai, kad automobilyje taip pat nėra kvapo. Anot direktoriaus, tikrai nešvarių darbų nesame matę! Pasibaigus nuomos sutarčiai, tualeto kabinas reikia išvalyti. O juos plauna dažniausiai mokiniai. Už nedidelį mokestį.

Ir dabar, visiškai įsitikinę, kad kanalizacijos operatorius nėra tokia nemaloni profesija, patenkame į kanalizaciją. Iš karto esame įspėjami, kad pasitrauktume. Blogi dalykai gali nutikti bet kurią akimirką.

Teritorijos „šeimininkė“, pensininkė Tatjana Karabanyuk prisipažįsta:

Ar norite sužinoti, kaip tai atsitinka? Viskas s***, bet shurnulo iš statinės! Iš šios žarnos! Fontanas aukštyn, jis patiria spaudimą. Tiesiog laiku pabėgau. Šios žarnos nėra pokštas!

Tatjana Aleksandrovna sako jau pripratusi prie visko. O iš pradžių, kai įsidarbinau, savaitei grįždavau namo ir verkdavau. Bet jos charakteryje – nesitraukti, net prieš stiprią smarvę.

Gerai, kad išploviau teritoriją, teritorija švari. O kartais kažkas išsilies... Kvapas to vertas!

Kai pinigai tikrai nekvepia
Kolega dirbtuvėse, Valeros dulkių siurblys (iš kito privati firma), baigia nusausinti savo gėrybes. Jis juokiasi, pasakoja, kas atsitiko! Ir kažkaip buvo visiškai užtvindytas išmatomis. Jis nusikratė ir nuėjo į bazę praustis. Pasiraitojęs rankoves jis dirba daugiau nei dvejus metus. Prieš tai buvo paprastas vairuotojas, o čia pasiūlė gerą atlyginimą – nuo 9 mln.. Sako kol kas patenkintas, bet apie ateitį nenori galvoti. Žmona mano, kad „pinigai nekvepia“. Draugai taip pat lyg ir supranta, bet kokiu atveju savo „fi“ į akis neišsako.

Ar yra kvapas?

Žinoma turi. Bet aš to nebejaučiu. Ką tik baigtas darbas - iš karto išplauti. Apskritai mums sunkiausia oras. Nuolat šlapios kojos, sloga, sniegas, šaltis, purvas...

Ir net per tokius prisipažinimus Valera nenustoja šypsotis. „Nuo galvos iki kojų buvo apibarstyta šūdu, ar nejuokinga?“, – juokauja tualeto meistrai ir žengia į priekį naujos atliekų porcijos. Ir nerimavome veltui: dėl susišaudymo nebuvo nė kvapo. O gal tiesiog priprato?

Sanitarinė veikla yra įdomi daugeliui verslininkų, net nepaisant jų specifikos. Šio verslo sėkmę lemia didelė nuotekų paslaugų paklausa ir nedidelė konkurencija, todėl jis yra pelningas ir perspektyvus. Vakuuminis verslas , be trūkumų, turi didelė nauda, suteikiantis komfortą klientams ir gerą pelną įmonės savininkui. ilgas laikas, toks darbas dėl savo specifikos buvo laikomas nevertu ir ne itin prestižiniu, tačiau šiandien vertas dėmesio bet koks pelningas verslas.

Atliekų sunkvežimis kaip verslas

To specifika slypi būtinybėje įsigyti automobilį, be kurio nebus įmanoma teikti nuotekų paslaugų. Todėl įregistravus individualų verslininką pirmiausia reikia išsirinkti tinkamą automobilį ir aprūpinti jį teikiamomis paslaugomis.

Galite išsinuomoti automobilį, bet apsimoka pirkti nuosavą automobilį. Renkantis automobilį atkreipkite dėmesį į degalų sąnaudas. Pavyzdžiui, GAZ automobiliai, varomi dyzelinu, gali sunaudoti iki 25 litrų 100 kilometrų, atsižvelgiant į siurblio veikimą ir kelių kokybę. Tie patys automobiliai, bet varomi benzinu, sunaudoja panašiomis sąlygomis iki 35 litrų. Jei paskaičiuotume benzino ir dyzelino sąnaudas, galėtume daryti išvadą, kad dyzelinio automobilio pirkimas ekonominiu požiūriu yra pelningesnis.

Taip pat reikės kanalizacijos siurblių. Jie atrodo maždaug taip:

Nuotekų verslo privalumai ir trūkumai

Išsiaiškinkime pagrindinius nuotekų verslo pranašumus:

Konkurentų trūkumas;
Didelis pelnas;
Mažos darbo sąnaudos.

Bet šis verslas Taip pat yra trūkumų, į kuriuos taip pat reikia atsižvelgti:

Didžiulė investicija į Pradinis etapas- automobilio pirkimui ir perstatymui;
psichologinis veiksnys.

Dauguma žmonių, net ir turėdami finansinių galimybių pradėti nuotekų verslą, šios minties atsisako dėl išankstinių nusistatymų. Kai kas tokį užsiėmimą laiko gėdingu ir nevertu. Kiti mano, kad jie kvepės blogai. Pasirodo, žmonės dėl pasibjaurėjimo ir kliedesių atsisako pelningo verslo.

Bet tie žmonės, kurie nebijo vieša nuomonė, pradėjo nuotekų verslą, jie pažymi, kad už darbo dieną galite uždirbti nuo 5 iki 10 tūkstančių rublių. Be to, dėka šiuolaikinės technologijos ir gera įranga, kontakto su išpumpuotu turiniu nėra, o po darbo dienos nelieka nemalonaus kvapo.

Be to, jei leidžia galimybės, darbus galite atlikti ne patys, o samdyti darbuotojus.

Papildoma informacija

Prieš pradėdami teikti nuotekų paslaugas, turite susipažinti su visomis galiojančiomis taisyklėmis ši rūšis veikla. Pavyzdžiui, turite tiksliai žinoti, kur galite išpilti rezervuarų turinį, o kur ne. Jei turinį išmesite tam neskirtose vietose, galite būti nubausti didele bauda.

Sėkmės tau!

Realios idėjos užsidirbti pinigų

Kaip parduoti atnaujintus automobilius...

Nieko nereikia įtikinėti, kad pinigai nekvepia. Jei tik būtų galimybė legaliai ir adekvačiomis investicijomis juos uždirbti. Jei turite šiek tiek kapitalo, tuomet jį galite nukreipti į veiklos sritį, apie kurią beveik negalvojote. Siūlome idėją - nuotekų sunkvežimį kaip verslą.

2 galimybės užsidirbti

Nupirktas kanalizacijos sunkvežimis su tikslu išnuomoti. Pavyzdžiui, remiantis GAZ-53, kurio talpa 3,8 kub.
Skystų atliekų išsiurbimo, asmeninio nuotekų sunkvežimio vairavimo ar vairuotojo samdymo paslaugų teikimas.

Kokias funkcijas reikia žinoti pirmiausia

Dėmesio! Tokiai veiklai įgyvendinti reikalinga oficiali registracija. Pradiniame etape galite rizikuoti „taip“, tačiau reikia nepamiršti, kad kompetentingos institucijos yra „budrios“ ir nustačius, kad veikla yra neteisėta, vairuotojas praras teisę vairuoti transporto priemonę. .

Kas yra kanalizacijos mašina

Transporto priemonė, skirta nuotekoms siurbti ir transportuoti bei tolimesniam šalinimui, vadinama kanalizacijos mašina. Jo dizaino sprendimas apima:

sandarus bakas;
galingas vakuuminis siurblys;
žarna (rankovė) nuotekoms surinkti.

Tokios specialios įrangos veikimo principas pildant baką remiasi sukurta vakuumo technologija vakuuminis siurblys. Savo ruožtu šis įrenginys pradedamas eksploatuoti iš transporto variklio. Vidinio bako tūrio ištuštinimo principas yra gravitacija.

Dėmesio! Kanalizacijos mašina, kaip verslas, gali būti surinkta šalyje arba užsienyje. Skiriasi nuotėkio kiekis, kurį galima nuvežti vienu skrydžiu. Ir nuo šio parametro siurblio galia, taip pat spektaklis dauguma transporto priemonė o ypač važiuoklė.

Klausimo esmė ir kaina

Vakuuminio sunkvežimio kaina yra pagrindinis veiksnys, turintis įtakos siurbimo paslaugų kainai. Jei kalbėtume apie įprastą nuotekų siurbimą iš šiukšliadėžė arba kanalizacijos šulinys, tada kaina bus maždaug lygi - 1000 rublių už 1 kubinį metrą nuotekų. Tačiau nuotekų paslauga neapsiriboja tik tokiais darbais. Kliento pageidavimu galima pagaminti:

toksiškų šlakų surinkimas ir pašalinimas;
drenažo šulinių valymas;
duobių nusausinimas;
rezervuarų džiovinimas;
bako valymas;
Sedimentacijos rezervuarų valymas;
sausų spintų valymas;
nuotekų išsiurbimas automobilių plovyklose ir kt.

Jeigu individualus verslininkas pats vairuoja nuotekų sunkvežimį, investuoja į reklamą ir turi tam tikrą klientų auditoriją, tai per dieną jis nuvažiuos apie 10 kelionių. Tokios įrangos kaina antrinėje rinkoje (vidaus gamybos) yra gera techninė būklė- nuo 500 000 rublių. Vidutinis bako ar šulinio tūris yra 3 kubiniai metrai. Remiantis tokiais duomenimis, gaunamas apytikslis pelningumo skaičiavimas:

(1 duobė x 3 kubiniai metrai x 1000 rublių) x 10 \u003d 30 000 rublių - tai pajamos už vieną dieną

Jei paimsime, kad 20 dienų bus išdirbtos tokiu tempu per mėnesį, gautume:

20 x 30 000 = 600 000 rublių

Iš čia, žinoma, reikia atimti kuro kainą, Priežiūra, mokesčiai ir leidimų paleidimas, automobilio stovėjimas ir atlyginimas vairuotojui, jei jis dalyvauja ir kt. Bet kokiu atveju, esant pilnai apkrovai, investicijos atsipirks maždaug per šešis mėnesius.

Svarbu! Praktinė patirtis rodo, kad vietovė gyvenant 50 000 žmonių, 2 nuotekų sunkvežimiai (kaip dviejų skirtingų individualių verslininkų transporto verslas) nepatenkins vartotojų poreikių. Tuo pačiu susidarys situacija, kai susiformuos eilė paslaugai gauti ir nėra faktas, kad vieną kartą paskambinęs ir gavęs laikiną atsisakymą, vartotojas vėl kreipsis į tą patį specialistą, o ne į savo konkurentą. .

Ką pasiūlyti klientams

Dirbkite septynias dienas per savaitę – sutelkite dėmesį į paslaugų teikimą klientui patogiu laiku.
Ne tik skystų nuotekų, bet ir nuosėdų pašalinimas duobių dugne.
Nuolatiniams klientams siūlome paslaugų kainą individualiomis sąlygomis.
Klientas neturėtų girdėti žodžio „ne“. Jei dažnai tenka atsisakyti dėl laiko stokos, tuomet reikia plėsti savo verslą perkant ar išsinuomojus kitą nuotekų mašiną kaip verslo įrankį.

Apibendrinant: santykiai su kelių policija

Šiuo atžvilgiu IP nepatirs jokių problemų. Kelių inspektoriai tokių automobilių praktiškai nestabdo. Pirma, krovinys nepriklauso pavojingai kategorijai. Antra, yra tam tikras psichologinis motyvas – kelių policininkai nenori paimti dokumentų iš tokio konkretaus automobilio vairuotojo rankų patikrinimui.

Na, gerai! Svarbiausia, kad jei „išbraukiate“ skelbimus regioninėse interneto lentose ir vietinėje spaudoje, kanalizacijos paslaugos siūlomos labai prastai. Tai reiškia, kad šioje srityje pelningą verslą kurti lengviau nei kitose verslo srityse.

Sveiki, Aleksejus Vladislavovičius!

„Pavojingų atliekų“ sąvoka pateikta federaliniame įstatyme „Dėl gamybos ir vartojimo atliekų“ (1 straipsnis).

Pavojingos atliekos – atliekos, kuriose yra pavojingų medžiagų, turinčių pavojingų savybių (toksiškumas, sprogimo pavojus, gaisro pavojus, didelis reaktyvumas) arba infekcinių ligų sukėlėjų, arba kurios pačios gali kelti tiesioginį ar potencialų pavojų aplinkai ir žmonių sveikatai arba patekus į sąlytį su kitomis medžiagomis.

Vadovaujantis str. Įstatymo 14 str., priklausomai nuo žalingo poveikio aplinkai laipsnio natūrali aplinka atliekos skirstomos į pavojingumo klases pagal ministerijos įsakymu patvirtintus kriterijus gamtos turtai Rusijos Federacijos „Dėl pavojingų atliekų priskyrimo aplinkai pavojingomis kriterijų patvirtinimo“.

Taigi visos atliekos priskiriamos pavojingoms. Nustatytos 5 atliekų pavojingumo klasės.

Vienas už Rusijos Federacija Sistema tvarko valstybinį atliekų kadastrą, kurio viena iš skyrių yra Federalinis atliekų klasifikavimo katalogas (FKKO). FKKO iš tikrųjų yra atliekų sąrašas, kuris atnaujinamas, kai juos papildo.

FKKO patvirtintas Rusijos Federacijos gamtos išteklių ministerijos 2002 m. gruodžio 2 d. įsakymu Nr. 786 „Dėl federalinio atliekų klasifikavimo katalogo patvirtinimo“ (su pakeitimais, padarytais Rusijos Federacijos gamtos išteklių ministerijos įsakymu 2002 m. 2003 m. liepos 30 d. Nr. 663).

Atliekos iš šiukšliadėžių ir buitinių nuotekų yra įtrauktos į FKKO ir yra pavojingos. Šių atliekų pavojingumo klasė nenustatyta.

Pavojingų atliekų vežimas turi būti vykdomas pagal licenciją pavojingoms atliekoms surinkti, neutralizuoti, naudoti, vežti, sudėti pagal 2008 m. federalinis įstatymas„Dėl tam tikrų veiklos rūšių licencijavimo“.

Teisės aktai numato gauti licenciją juridiniai asmenys ir individualūs verslininkai. Vairuotojas, dalyvaujantis vežant bet kokias pavojingas atliekas, privalo turėti vežamų pavojingų atliekų pasą.

Teisės dirbti su atliekomis mokymo dokumentus tikrina Federalinės aplinkosaugos, technologinės ir aplinkosaugos tarnybos organai, kai dirba licencijų pagrindimo medžiagos valstybinės aplinkosaugos peržiūros ekspertų komisija ir licencijos pareiškėjas arba licencijos turėtojas. Branduolinė priežiūra.

Atliekų šalinimo veiklos licencijavimą vykdo Rusijos gamtos išteklių ministerijos pagrindiniai gamtos išteklių direktoratai / direktoratai (GUPR).

Taip pat galite perskaityti Novichikhinsky apygardos teismo sprendimą, kad geriau suprastumėte įstatymų leidėjo ir teisėsaugos institucijos logiką taikant apsaugos teisės aktus. aplinką: http://sudact.ru/regular/doc/7903ZoeKXIWT/

* Skaičiuojant naudojami vidutiniai Rusijos duomenys

Verslas, pagrįstas asmenų ir įmonių aptarnavimu, gali būti labai pelningas. Jei svarstytume nuotekų paslaugas, paaiškėtų, kad toks iš pirmo žvilgsnio nepatrauklus verslumo būdas organizatoriui gali atnešti daug pinigų. Tokių paslaugų paklausa visada yra, ji nežymiai svyruoja, vadinasi, galima tikėtis stabilumo ir ne per didelio rizikos lygio. Tačiau bet kuriame mieste jau yra įmonių, kurios jau užsiima tokia veikla, todėl naujokui teks įdėti nemažai pastangų ir sugaišti nemažai laiko, kad užimtų savo vietą rinkoje. Tačiau tuo pat metu nereikėtų galvoti, kad nėra galimybių pradėti savo verslą, jei jau veikia kelios konkuruojančios firmos, nes ne kiekviena iš jų siūlo pilną paslaugų spektrą, o ne kiekviena įmonė savo pareigas atlieka aukštai. kokybė geriausiomis kainomis. Tai yra, ištyrę rinką, galite suprasti savo galimas silpnybes ir stipriąsias puses.

Norėdami pradėti, turite susisiekti su vietine mokesčių inspekcija, kurioje turite užregistruoti dalyką verslumo veikla. Formaliai kanalizacijos veikla patenka į kitų paslaugų gyventojams apibrėžimą, tačiau darbo procese teks kažkaip susitvarkyti su surinktų atliekų išvežimu. O štai reta įmonė sugeba neutralizuoti tokias medžiagas, norint dirbti šia kryptimi teks išleisti daug jėgų ir pinigų registracijai ir licencijoms gauti, reikės gauti leidimus eksploatuoti aikštelę, kurioje bus laidojami. įvyks, todėl patartina tiesiog kreiptis į trečiosios šalies įmonę, kuri atliks šiuos darbus. Tai yra, susirasti užsakovą šiam verslo procesui. Todėl, atlikus visas biurokratines procedūras, verta susirasti įmonę, pasirengusią priimti atliekas sutvarkyti ir sudaryti su ja nuolatinę paslaugų sutartį. Paslaugų kaina dažniausiai nėra per didelė, ypač jei kreipiatės viešoji tarnyba, dažniausiai su ilgalaikiu bendradarbiavimu galima tikėtis net simbolinės kainos, nes tokios įmonės atliekas priima iš visų firmų ir fizinių asmenų. Dėl vietinių atliekų tvarkymo programų galima gauti leidimą teikti tarpininkavimo paslaugas šalinant kenksmingų medžiagų iš svetainės. Pavyzdžiui, sutarties kaina per metus bus ne didesnė kaip 10 tūkstančių rublių, paprastai net 2–3 tūkstančiai rublių, priklausomai nuo regiono. Kai bus sudaryta sutartis su įmone, galite susisiekti su Rusijos Federacijos Gamtos išteklių ir ekologijos ministerija (taip pat žinoma kaip Gamtos išteklių ministerija). Ten, remiantis verslininko turimais pajėgumais ir, svarbiausia, sudaryta sutartimi su savivaldybės tarnyba, bus išduodamas leidimas išvežti atliekas. Atkreipkite dėmesį, kad atliekų išvežimo procesas neturi įtakos pačiai verslininkei – jo automobilis atvyksta į utilizavimo įmonę, išmeta surinktas atliekas ir išvažiuoja iš teritorijos – čia jos misija baigiasi.

Išspręsus visas problemas, pagaliau galite pradėti ieškoti darbo vietos. Čia reikia pastebėti, kad ne visada prasminga turėti savo biurą, nes klientai užsisako automobilį, kuris tik atvažiuoja į vietą, vargu ar teks derėtis, tik jei nėra užsakymų nuolatinės paslaugos iš bet kokių didelių įmonių. Tai yra, galite išsinuomoti biurą kur nors nebrangiame miesto kvartale, kuriame darbuotojai dalyvauja administraciniuose ir organizacinius reikalus. Tačiau iš pradžių galite apsieiti ir be biuro. Kita vertus, jei atidarote didelę įmonę, kurioje yra didelis skaičius specialų transportą ir savo klientams siūlo įvairias paslaugas, teks rasti aikštelę, kur bus galima statyti autoservisą ir garažus. Čia, žinoma, daug kas priklauso nuo tam tikrų faktorių, bet kadangi svarstome galimybę atidaryti nedidelę įmonę, kuri turėtų vieną automobilį, tai orientuosimės į nedidelio biuro nuomą kur nors gyvenamajame rajone. Čia jūs turite skaičiuoti apie 500 tūkstančių rublių sumą už vieną kvadratinis metras plotas, tai yra, nedidelis 20 m 2 biuras kainuos 10 tūkstančių rublių. Dar 50-100 tūkst. reikės išleisti baldams ir buitinei technikai.

Kitas svarbus punktas yra įrangos pirkimas. Svarbiausia įsigyti automobilį, kuris skirtas siurbti Nuotekos. Rasti tokį transportą, apskritai, nėra problema, šiandien yra daug pasiūlymų tiek iš gamintojų, kurie siūlo naujas transporto priemones, tiek iš ankstesnių naudotojų, kurie siūlo naudotą techniką. Verslininkas renkasi, kas jam svarbiau - taupymas ar transporto kokybė, aišku, kad naujiems automobiliams taikomas garantinis aptarnavimas ir pirmus kelerius darbo metus su jais problemų neturėtų kilti, o perkant įrangą. kuris jau buvo eksploatuojamas, pirkėjas rizikuoja dėl aptarnavimo problemų. Automobilio kaina gali labai skirtis priklausomai nuo gamintojo ir pagaminimo metų. Minimali kaina yra apie 600-700 tūkstančių rublių, tačiau vidutinė suma už gerą automobilį yra pusantro milijono rublių. Geras transportas parduota už daugiau nei 3 milijonus rublių. Papildomai reikia įsigyti patį rezervuarą, į kurį bus surenkamos atliekos, bei nedidelę įrangą vamzdžiams valyti ir drenažo sistemoms aptarnauti. Cisternos kaina prasideda nuo 100 tūkstančių rublių - tai yra įprastam 10 kubinių metrų tūriui, yra ir mažesnių, ir didesnių gaminių, todėl čia verslininkas pasirenka būtent tokią įrangą, kuri jam tinka pagal darbo formatą. Dėl to pilnai įrengtas automobilis kainuos 200 tūkstančių rublių – tai yra, kartu su vidutinio transporto išlaidomis, verslininkas turės skirti 1,7 mln. Taip pat verta paminėti, kad tai kainuoja paprasta nuotekų mašina, kuri siurbia atliekas iš privačių nedidelių sklypų; pavyzdžiui, dumblo siurbimo mašina, kuri skirta daugiau kompleksinis valymas, kainuoja daug daugiau, jei atsižvelgsite į visą komplektaciją. Tačiau tokio transporto gali prireikti plėtros atveju nuosavas verslas, tai yra, iš pradžių nereikia pirkti tokių įrenginių. Tačiau vėliau, kai bus sukaupta klientų bazė ir verslininkas užsitarnavo teigiamą reputaciją, tokios įrangos pirkimas taps nauju jo paties įmonės plėtros etapu. Jau tada verta pagalvoti apie nuosavo automobilių parko atidarymą su servisu. Reikia pasakyti, kad ne visada prasminga iš karto pirkti didelio tūrio baką, nes iš pradžių klientai vargu ar padarys didelių užsakymų, o didelis bakas reiškia dideles priežiūros išlaidas. Todėl daugelis pradeda nuo automobilio, kuris vienu metu gali išpumpuoti ne daugiau kaip 5 kubinius metrus atliekų. 3-4 kubinių metrų bako kaina yra 50-70 tūkstančių rublių. Iš čia kyla kainodaros principas – neskaičiuojama, kiek atliekų išsiurbta, už pokalbį sumoka pats klientas; Daugelis įmonių taiko valandinį tarifą. Ir čia mažas automobilis gal del to, kad verslininkui pigiau kainuoja jo aptarnavimas, klientui ne tiek kainuoja valanda. Taigi klientas užsako automobilį į savo aikštelę, specialistai atvyksta ir atlieka procedūrą per gana trumpą laiką.

Be to, darbui reikia rasti darbuotojų, pasiruošusių susidoroti su tokiu nemaloniu verslu. Kad ir kaip būtų, norinčių dirbti šioje srityje nėra per daug, todėl santykinai aukštas lygis darbo užmokesčio. Į standartinį iškvietimą ateina 2 žmonės, iš kurių vienas yra ir transporto vairuotojas. Kiekvieno darbuotojo atlyginimo lygis yra nuo 30 tūkstančių rublių, jie taip pat gauna nedidelį procentą nuo kiekvieno užsakymo, kad galiausiai jų atlyginimas būtų bent 50 tūkst. Žinoma, priklausomai nuo regiono, šie skaičiai gali skirtis, bet vidutinio lygio yra. Idealiu atveju reikia turėti 4 darbuotojus, kad galėtumėte dirbti bet kurią savaitės dieną, tačiau dažniausiai iš pradžių, vystantis Jūsų įmonei, užsakymų nebūna per daug, todėl darbuotojai gali eiti į darbą tik pagal poreikį. Vėliau bus galima per mažai darbuotojų. Be šių specialistų, būtina įdarbinti administracijos darbuotojus, kurie dirba su klientais ir organizuoja procesus. Apskritai, iš pradžių, vėlgi, kritinio tokių darbuotojų poreikio nėra, o verslininkas ar steigėjai gali savarankiškai spręsti visus šiuos klausimus. Tuo pačiu metu visi verslo procesai, nesusiję su organizacijos pelno gavimu, gali būti perduoti iš išorės. Ryškiausias pavyzdys – buhalterinė apskaita, nes samdyti etatinį buhalterį kas mėnesį kainuos nemaža suma, tačiau vargu ar užsakovai su tokiu veiklos formatu pareikalaus daugiau nei 5 tūkstančių rublių per mėnesį. Jei atsižvelgsime į du ofiso darbuotojai, tada atlyginimui jie turės skirti daugiausiai 25 tūkstančius rublių – tai yra dar 50 tūkst.

Paruoštos idėjos jūsų verslui

Dabar turime išsamiau aptarti verslo organizavimo principą. Atliekų aptarnavimo paslaugos, savo esme yra visa eilė veiklų, o įmonė savo klientams gali pasiūlyti kompleksinę kanalizacijos sistemų paslaugą. Tačiau paprasčiausias dalykas – tiesiog išsiurbti nuotekas, o tuo užsiima besikurianti įmonė. Tobulėjant galima pereiti prie vamzdynų valymo paslaugų, juos remontuoti, įrengti septikus ir jas keisti. Retai kada vidutinėje aikštelėje teks išbūti ilgiau nei valandą, tačiau taip pat reikia paskaičiuoti, kiek laiko užtruks kelionė ten ir atgal, taip pat atliekų išmetimas. Taigi viena mašina negali įvykdyti per daug užsakymų per dieną, net 5-7 užsakymai per dieną yra gana daug. Vidutinio automobilio našumas – 3 kubiniai metrai per valandą, nuvažiuoti iki iškvietimo ir grįžti atgal reikia dar mažiausiai valandos. Jei buvo nupirktas nedidelis bakas, tada su privačiais užsakymais į atliekų išvežimo punktą teks vykti beveik kasdien. Didesnės transporto priemonės gali dirbti šiek tiek įtemptu grafiku, todėl kasdienės pajamos iš jų gali būti gana geros.

Apskaičiuokime pradinį kapitalą:

Registracija - 20 tūkstančių rublių (juridinis asmuo).

Sutartis dėl atliekų išvežimo metams - 10 tūkstančių rublių.

Biuro nuoma šešiems mėnesiams ir įranga - 110 tūkstančių rublių.

Automobilio pirkimas – 1,5 mln.

Nuotekų bakas ir įranga - 200 tūkstančių rublių.

Darbo užmokestis- nuo 100 tūkstančių rublių.

Iš viso: 1 milijonas 940 tūkstančių rublių, suapvalinta gali būti lygi 2 milijonams.

Sutaupyti galima perkant naudotą įrangą. Vertė mėnesinių išlaidų- 110-120 tūkstančių rublių (įskaitant užsakomųjų paslaugų paslaugas ir biuro nuomą). Vieno skambučio kaina prasideda nuo maždaug 500 rublių, ir tai tik tuo atveju, jei iškviečiamas mažas automobilis. Kadangi nėra skirtumo, kiek atliekų surinko mašina, verslininkas iš vieno užsakymo visada gauna fiksuotą sumą. Tuo pačiu metu dideli automobiliai (tai yra, kurių bakas didesnis nei 5 kubiniai metrai) jau yra brangesni - nuo 1 iki 2 tūkstančių rublių už skambutį ar darbo valandą. Kartu reikia suprasti, kad daugiau nei pusė šios sumos tenka išlaidoms padengti, nes reikia susimokėti už automobilio kurą. Ir, tiesą sakant, dar dalis tenka patiems darbuotojams. Taigi, norėdami padengti savo išlaidas, turite priimti daugybę užsakymų; taigi, jei įmonėje dirba net 2 žmonės, tada užsakymo vertė 2 tūkst. rublių (atsižvelgiama į vidutinis- tai yra, kai kuriuose objektuose dėl darbo trukmės galima uždirbti daugiau) per dieną reikia bent trijų užsakymų (atsižvelgiant į penkių d. darbo savaitė) atlikti savo išlaidoms padengti. Jei vidutiniškai per dieną įvykdysite 4 užsakymus, pajamos bus 176 tūkst. rublių, o veiklos pelnas – 56 tūkst. Grynasis pelnas be mokesčių - 47,6 tūkst. rublių per mėnesį (pagal supaprastintą mokesčių sistemą). Kad ir kaip būtų, šį verslą vargu ar bus galima priskirti prie verslumo, kurio pelningumo rodikliai per dideli (mūsų pavyzdyje – ne daugiau kaip 30 proc.). Tokio projekto atsipirkimo laikotarpis taip pat negali būti vadinamas trumpu - nuo 3 metų, jei įsigyjama gera įranga. Tačiau čia yra plėtros perspektyvų, o su sėkminga organizacija tai bus galima po nemažai laiko, bet tikėtis gero pelno.

Matthias Laudanum
c) - verslo planų ir vadovų portalas, skirtas pradėti smulkųjį verslą.

700 žmonių šiandien studijuoja šį verslą.

30 dienų ši įmonė domėjosi 164057 kartus.

Šio verslo pelningumo skaičiuoklė

nuoma + atlyginimai + Komunalinės paslaugos ir tt patrinti.

Savarankiško teatro organizavimas gali kainuoti šiek tiek mažiau nei milijoną rublių (tačiau tai yra „klajojančio“ kino teatro darbas) arba gali prireikti daugiau nei 20 milijonų - viskas priklauso nuo demono metodų. ...

Trys vilkikai, mikroautobusas ir visais ratais varoma vilkikas kainuos 5 milijonus rublių, o visa įranga bus nauja arba mažai naudota. Be pirkimo...

Savo garažo komplekso kūrimas gali būti geras verslo reikalas, o toks verslas turi keletą galimybės plėtrą, ir jūs galite tai pradėti net turėdami skirtingus finansus ...

2014 m. įvyko esminių pakeitimų vidaus teisės aktuose dėl vairavimo mokyklų darbo. Pavyzdžiui, pailginamas oficialus mokymo laikotarpis populiariausios „B“ kategorijos teisėms įgyti ...

Surinkus apie 15% sunkvežimių ir lengvųjų automobilių padangų, gumos trupinių gamybos žaliavų rinkos pajėgumas bus apie 1600-1700 tonų per metus (neįskaitant naudotų padangų...