DIY էլեկտրական շարժիչ: Հիմնական ձեռնարկ. Դժվա՞ր է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը: Տնական էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով

Ձեզ անհրաժեշտ կլինի

  • - մարտկոցի պահարան կոնտակտներով;
  • - մագնիս;
  • - վերալիցքավորվող մարտկոց կամ AA չափի մարտկոց;
  • - 1 մետր մետաղալար էմալային մեկուսիչով, 0,8-1 մմ տրամագծով;
  • - 0,3 մետր մերկ մետաղալար, 0,8-1 մմ տրամագծով:

Հրահանգներ

Սկսեք կառուցել ձեր էլեկտրական շարժիչը՝ ոլորելով կծիկ: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է մետաղալար, որն ունի էմալային մեկուսացում: Հաղորդալարը փաթաթեք հավասար շրջադարձերով: Դա բավականին դժվար է անել, ուստի օգտագործեք հիմք, օրինակ, վերալիցքավորվող մարտկոց: Յուրաքանչյուր ծայրում թողեք 5 սմ մետաղալար ազատ: Քամեք մոտ 20 պտույտով ձեր օգտագործած բազայի շուրջ: Փաթաթումը չպետք է շատ ամուր լինի, բայց միևնույն ժամանակ, չափազանց թույլ ոլորումը չի աշխատի: Հեռացրեք ստացված կծիկը շրջանակից: Դա արեք շատ ուշադիր, զգույշ լինելով, որ չվնասեք ոլորուն: Լարի չամրացված ծայրերը ոլորելիս ձեռք բերված պտույտների շուրջ: Դա անհրաժեշտ է, որպեսզի կծիկը պահպանի իր ձևը: Տեղադրեք ոլորման ժամանակ ստացված պտույտները միմյանց հակառակ: Թողնել մոտ 1 սմ մետաղալար: Այս ծայրերը կծիկը կտեղադրեն կրիչների վրա: Էլեկտրաշարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար հեռացրեք մեկուսացումը մետաղալարերի ծայրերում, որոնցից պատրաստված է կծիկը: Այստեղ կա մի փոքրիկ հնարք. Հեռացրեք մեկուսացումը յուրաքանչյուր ծայրի միայն մի կողմից: Օրինակ, մետաղալարերի միայն վերին կեսում ավարտվում է: Ստորին մասը պետք է մնա մեկուսացված: Ամենակարևորը, զգույշ եղեք, որ մեկուսացված եզրերը կծիկի երկու ծայրերում ցած պահեք: Կառուցողները, որոնց վրա կծիկը կտեղակայվի, պատրաստեք մետաղալարից առանց մեկուսացման: Արտաքուստ դրանք օղակով կիսով չափ թեքված մետաղալար են։ Բոբին ոլորելիս մնացած ծայրերը կտեղադրվեն այս օղակի մեջ: Պարզապես 15 սմ երկարությամբ մետաղալարը կիսով չափ ծալեք՝ մեջտեղից փաթաթելով եղունգի շուրջը: Կատարեք էլեկտրական շարժիչի հիմքը պահեստային մարտկոցի համար նախատեսված բռնակից: Այն ունի որոշակի քաշ և կպահի ձեր շարժիչի թրթռումից, երբ այն աշխատում է: Այժմ սկսեք հավաքել շարժիչը: Կցեք ամրակները մարտկոցին: Տեղադրեք այն մարտկոցի պահարանի մեջ: Տեղադրեք կծիկը պահողների վրա: Տեղադրեք մագնիս մարտկոցի վրա: Արդյո՞ք կծիկը սկսել է պտտվել: Դա նշանակում է, որ ամեն ինչ ճիշտ է արված։

Եթե ​​ցանկանում եք դադարեցնել էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը, հեռացրեք կծիկը բռնակներից: Սա կբացի միացումը, և շարժիչը կդադարի աշխատել:

Աղբյուրներ:

  • ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով

www.kakprosto.ru

Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ ձեր սեփական ձեռքերով

Դիտարկենք դիզայնի որոշ ասպեկտներ: Մենք չենք խոստանում ստեղծել հավերժական շարժման մեքենա, ինչպիսին այն է, որը վերագրվում է Tesla-ի հեղինակությանը, բայց մենք ձեզ դեռ մի հետաքրքիր բան կասենք։ Նաև մենք չենք անհանգստացնի ընթերցողներին տարբեր թղթի սեղմիչներով և մարտկոցներով, փոխարենը առաջարկում ենք խոսել այն մասին, թե ինչպես կարող եք հարմարեցնել գոյություն ունեցող շարժիչը ձեր նպատակներին: Հայտնի է, որ կոնստրուկցիաները շատ են, և բոլորն էլ ինչ-որ տեղ օգտագործվում են, բայց ժամանակակից գրականությունն այդպիսին է հիմնական հիմունքներըթողնում է հետևում: Հետևաբար, մենք ուսումնասիրել ենք անցյալ դարի դասագիրքը այն թեմայով, թե ինչպես կարելի է էլեկտրական շարժիչ պատրաստել մեր սեփական ձեռքերով, և այժմ մենք առաջարկում ենք սուզվել այնպիսի գիտելիքների մեջ, որոնք հիմք են հանդիսանում ցանկացած մասնագետի համար:

Ինչու կոլեկտորային շարժիչները հաճախ օգտագործվում են առօրյա կյանքում

Շարժիչի կոլեկցիոներ տեսակը

Եթե ​​վերցնենք մեկ փուլ 220 Վ-ում, ապա կոլեկտորի վրա էլեկտրական շարժիչի շահագործման սկզբունքը հնարավորություն է տալիս արտադրել սարքեր 2-3 անգամ ավելի քիչ զանգվածային, քան դա կլիներ, եթե օգտագործվեր ասինխրոն դիզայն: Սա շատ կարևոր է այնպիսի սարքերի արտադրության մեջ, ինչպիսիք են ձեռքի բլենդերը, տարբեր տեսակի խառնիչները և նույնիսկ մսաղացները: Բայց ի թիվս այլ բաների, դժվար է արագացնել ասինխրոն շարժիչը 3000 rpm-ից բարձր, մինչդեռ կոլեկտորային շարժիչների համար նման սահմանափակում չկա: Եվ դա նրանց դարձնում է միակը, որը հարմար է կենտրոնախույս հյութերի նախագծման համար, էլ չեմ խոսում փոշեկուլների մասին, որտեղ արագությունը հաճախ ցածր չէ:

Եվ հարցը, թե ինչպես կարելի է էլեկտրական շարժիչի արագության կարգավորիչ սարքել, անհետանում է: Խնդիրը վաղուց լուծվել է՝ անջատելով սնուցման լարման սինուսոիդ ցիկլի մի մասը։ Դա հնարավոր է դառնում, քանի որ կոլեկտորի շարժիչի համար տարբերություն չկա՝ այն սնվում է AC, թե DC: Առաջին դեպքում բնութագրերն ընկնում են, բայց ակնհայտ օգուտների պատճառով համակերպվում են դրա հետ։ Ահա թե ինչու է կոլեկտորային տիպի էլեկտրական շարժիչը աշխատում լվացքի մեքենա, և աման լվացող մեքենայի մեջ։ Չնայած այնտեղ արագությունները շատ տարբեր են։

Բավականին հեշտ է ստանալ և շրջել։ Դա անելու համար պարզապես փոխեք ոլորուններից մեկի լարման բևեռականությունը (եթե երկուսին էլ դիպչեք, պտտման ուղղությունը կմնա նույնը): Մեկ այլ հարց է, թե ինչպես կարելի է պատրաստել շարժիչ, որն ունի այդքան շատ բաղադրիչ մասեր... Մենք մի փոքր կխոսենք այս թեմայի շուրջ, չնայած դժվար թե որևէ մեկը կարողանա սեփական ձեռքերով կոլեկցիոներ պատրաստել, բայց միանգամայն հնարավոր է այն ետ փաթաթել և ստատոր ընտրել: Անմիջապես պետք է նշել, որ պտտման արագությունը կախված է ռոտորի հատվածների քանակից (ինչպես նաև մատակարարման լարման ամպլիտուդից): Մինչդեռ ստատորն ունի ընդամենը երկու բևեռ։

Ի վերջո, այս դիզայնով է, որ կարող է ստեղծվել ունիվերսալ սարք: Շարժիչը աշխատում է առանց խնդիրների և՛ AC և՛ DC-ից: Պարզապես ոլորուն վրա ծորակ է արվում, իսկ շտկված լարումից միացնելիս բոլոր պտույտները ներգրավված են, իսկ սինուսոիդային միայն դրանց մի մասը։ Սա թույլ է տալիս պահպանել անվանական պարամետրերը: Մենք չէինք ասի, որ կոլեկտորային տիպի պարզունակ էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը պարզ խնդիր կլինի, բայց դուք կարող եք ամբողջությամբ և ամբողջությամբ հարմարեցնել պարամետրերը ձեր կարիքներին: Եվ սա հիանալի բան է, քանի որ քիչ հավանական է, որ մենք նման խնդիր կատարած լինենք՝ տեսնելու, թե ինչպես է պղնձե պարույրը պտտվում AAA մարտկոցի շուրջը:

Խոզանակով շարժիչում, սովորաբար, ստատորի վրա շատ բևեռներ չկան: Ավելի ճիշտ, դրանք երկուսն են՝ հյուսիսային և հարավային։ Մագնիսական դաշտը ընդդեմ ասինխրոն շարժիչներայստեղ չի պտտվում: Փոխարենը փոխվում է բևեռների դիրքը ռոտորի վրա։ Գործերի այս վիճակը ապահովվում է նրանով, որ խոզանակները աստիճանաբար շարժվում են պղնձե թմբուկի հատվածներով: Կծիկների հատուկ ոլորուն ապահովում է պատշաճ բաշխում: Ձողերը կարծես սահում են ռոտորի շուրջը՝ այն մղելով ցանկալի ուղղությամբ:

Այդ իսկ պատճառով հակադարձ ռեժիմն ապահովելու համար բավական է փոխել ցանկացած ոլորուն սնուցման բևեռականությունը։ Ռոտորն այս դեպքում կոչվում է արմատուրա, իսկ ստատորը՝ գրգռիչ։ Գեղեցկությունն այն է, որ այս սխեմաները կարող են միացվել ինչպես միմյանց զուգահեռ, այնպես էլ շարքով: Եվ դա զգալիորեն կփոխի սարքի բնութագրերը: Այս ամենը նկարագրված է այսպես կոչված մեխանիկական բնութագրերով, նայեք կից գծագրին, որպեսզի պատկերացնեք, թե ինչն է վտանգված: Այստեղ երկու դեպքերի գրաֆիկները բավականին պայմանականորեն ցուցադրված են.


Սարքի բնութագրերի փոփոխության գրաֆիկը

  1. Երբ կոլեկտորային շարժիչի գրգռիչը (ստատորը) և խարիսխը (ռոտորը) մատակարարվում են ուղիղ հոսանքին զուգահեռ, դրա մեխանիկական բնութագիրը գրեթե հորիզոնական է: Սա նշանակում է, որ երբ լիսեռի վրա բեռը փոխվում է, լիսեռի անվանական արագությունը գործնականում պահպանվում է: Սա վերաբերում է մեքենայական մեքենաներին, որտեղ արագության փոփոխությունը չկա լավագույն միջոցըկազդեր որակի վրա։ Արդյունքում, հատվածը պտտվում է, երբ դիպչում է կտրիչին, նույնքան արագ, որքան այն սկսում է: Բայց եթե խանգարող պահը շատ է մեծանում, ուրեմն շարժումը խաթարվում է։ Շարժիչը կանգ է առնում։ Մեզ համար այս ամենից պետք է հանենք հետևյալը՝ եթե ցանկանում եք փոշեկուլից շարժիչը օգտագործել մետաղամշակման (խառատահաստոց) մեքենա ստեղծելու համար, ապա պետք է ոլորունները զուգահեռ միացնեք։ Քանի որ ներս Կենցաղային տեխնիկապարզապես գերակշռում է ներառման մեկ այլ տեսակ: Բայց սա արվել է մի պատճառով. Եթե ​​ոլորունները մատակարարվում են փոփոխական հոսանքի հետ զուգահեռ, ապա առաջանում է չափազանց մեծ ինդուկտիվ դիմադրություն: Հետեւաբար, այս տեխնիկան պետք է օգտագործվի զգուշությամբ:
  2. Ռոտորի և ստատորի հաջորդական էներգիայի մատակարարմամբ կոլեկտորային շարժիչն ունի հիանալի հատկություն՝ սկզբում մեծ ոլորող մոմենտ: Այս որակը ակտիվորեն օգտագործվում է տրամվայների, տրոլեյբուսների և, ամենայն հավանականությամբ, էլեկտրական գնացքների գործարկման համար: Հիմնական բանը այն է, որ երբ բեռը մեծանում է, արագությունը չի փչանում: Բայց եթե այս ռեժիմում գործարկեք կոլեկտորային շարժիչը պարապ վիճակում, լիսեռի պտտման արագությունը անչափ կաճի: Եթե ​​հզորությունը ցածր է՝ տասնյակ վտ, անհանգստանալու ոչինչ չկա՝ առանցքակալների և խոզանակների շփման ուժը, ինչպես նաև ինդուկցիոն հոսանքների ավելացումը և միջուկի մագնիսացման հակադարձման երևույթը միասին կդանդաղեցնեն աճը։ որոշ արժեք. Բայց արդյունաբերական ստորաբաժանումների կամ նույն փոշեկուլի դեպքում, երբ դրա շարժիչը հանեցին պատյանից, արագության բարձրացումը ձնահյուսի պես է գնում։ Այս դեպքում կենտրոնախույս ուժն այնքան մեծ է, որ բեռները կարող են կոտրել խարիսխը: Զգույշ եղեք խոզանակով սերիայի գրգռման շարժիչները գործարկելիս:

Ստատորի և ռոտորի ոլորունների զուգահեռ կապով կոլեկտորային շարժիչները հիանալի կարգավորելի են: Ռեոստատ ներմուծելով գրգռիչի միացում, դուք կարող եք զգալիորեն մեծացնել արագությունը: Եվ եթե նույն խարիսխը կցված է ճյուղին, ապա պտույտը, ընդհակառակը, կդանդաղի: Այն լայնորեն կիրառվում է ճարտարագիտության մեջ՝ ցանկալի բնութագրերը ստանալու համար։

Կոլեկտորային շարժիչի դիզայնը և դրա կապը կորուստների հետ

Խոզանակով շարժիչներ նախագծելիս պետք է հաշվի առնել կորստի որոշ նկատառումներ: Այս դեպքում դրանք երեք տեսակի են.


Տես նաև. Ինչպես միացնել հողակցված վարդակից

Սովորաբար, փոփոխական հոսանքով կոլեկտորային շարժիչը մատակարարելիս օգտագործվում է ոլորունների սերիական միացում: Քանի որ հակառակ դեպքում ինդուկտիվ ռեակտիվությունը չափազանց բարձր է:

Ասվածին կարող ենք ավելացնել, որ երբ կոլեկտորային շարժիչը մատակարարվում է փոփոխական հոսանքով, ոլորունների ինդուկտիվ դիմադրությունը գործում է: Այդ իսկ պատճառով նույն արդյունավետ լարման դեպքում արագությունը կնվազի։ Բացի այդ, ստատորի բևեռները և բնակարանը պետք է ինչ-որ կերպ պաշտպանվեն մագնիսական կորուստներից: Դրա անհրաժեշտությունը կարելի է տեսնել պարզ փորձՄիացրեք ցածր էներգիայի խոզանակով շարժիչը մարտկոցից: Նրա մարմինը սառը կմնա։ Բայց եթե հիմա կիրառենք փոփոխական հոսանք նույն արդյունավետ արժեքով (այսինքն՝ ըստ փորձարկողի վկայության), ապա պատկերը կփոխվի։ Խոզանակով շարժիչի պատյանն այժմ կսկսի տաքանալ:

Ստատորի հավաքման ուրվագիծը խաչմերուկում և կողմում

Այդ պատճառով նրանք նույնիսկ փորձում են պատյանը հավաքել էլեկտրական պողպատի թիթեղներից։ Այն գամել կամ սոսնձել՝ օգտագործելով BF-2 կամ դրա անալոգները: Ի վերջո, եկեք սրան ավելացնենք ևս մեկ պնդում. թերթերը մուտքագրվում են խաչմերուկի վրա: Շատ հաճախ ստատորը հավաքվում է նկարում ներկայացված ուրվագծի համաձայն: Այս դեպքում կծիկը փաթաթվում է առանձին՝ ըստ կաղապարի, այնուհետև մեկուսացվում և տեղադրվում է տեղում։ Սա օգնում է հեշտացնել հավաքը: Ինչ վերաբերում է տեխնիկային, ապա ամենահեշտ ձևը կլինի պողպատը պլազմային մեքենայի վրա կտրելը, և ավելի լավ է չմտածել, թե որքան կարժենա:

Ամենահեշտ ձևը (աղբավայրում, ավտոտնակում և այլն) հավաքման համար պատրաստի կաղապար գտնելն է։ Եվ այնուհետև քամեք պղնձե մետաղալարերի կծիկները դրա տակ լաքի մեկուսացումով: Դրա համար տրամագիծը պետք է ակնհայտորեն ավելի մեծ լինի: Նախ, պատրաստի կծիկը քաշվում է միջուկի մի ելուստից, այնուհետև մյուսի վրա: Այնուհետև մետաղալարը սեղմվում է այնպես, որ ծայրերում փոքր օդային բաց մնա։ Ենթադրվում է, որ դա կրիտիկական չէ: Այս ամենը պահպանելու համար երկու ծայրահեղ թիթեղների մոտ կտրվում են սուր անկյունները, իսկ մնացած սիրտը թեքվում է դեպի դուրս՝ կծիկի ծայրերը դեպի դուրս սեղմելով։ Սա կօգնի շարժիչը հավաքել այնպես, ինչպես դա արվում է գործարաններում:

Տես նաև՝ Ինչպես կախել ջահը

Շատ հաճախ (հատկապես բլենդերում) կարելի է գտնել ստատորի բաց միջուկ: Այն չի խեղաթյուրում ձևը մագնիսական դաշտը... Բայց քանի որ բևեռը մեկն է, այս դեպքում մեծ իշխանություն ակնկալելու հիմքեր չկան։ Միջուկի ձևը նման է P տառին, որի ոտքերի միջև մագնիսական դաշտում պտտվում է ռոտոր։ Դրա համար նախատեսված են շրջանաձև անցքեր ճիշտ տեղերը... Յուրաքանչյուրը կարող է նման ստատոր հավաքել ինչ-որ հին տրանսֆորմատորից անկախ: Դա ավելի հեշտ է, քան սեփական ձեռքերով զրոյից էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը:

Փաթաթման վայրում միջուկը մեկուսացված է պողպատե թևով, իսկ կողքերում՝ դիէլեկտրական ֆլանզներով, որոնք կարելի է կտրել ցանկացած հարմար պլաստիկից։

vashtehnik.ru

Դժվա՞ր է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը:

Հասկանալու համար, թե ինչպես կարելի է էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, դուք պետք է հիշեք, թե ինչպես է այն աշխատում և ինչպես է այն աշխատում:

Եթե ​​դուք քայլ առ քայլ հետևեք հրահանգներին, ապա ինքներդ էլեկտրական շարժիչ պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ։ Շարժիչը կծառայի ձեր նախագծերին։

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության արժեքը կլինի նվազագույն, քանի որ դուք կարող եք էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով իմպրովիզացված միջոցներից:

Նյութեր (խմբագրել)

Նախևառաջ պետք է համալրել անհրաժեշտ նյութեր:

  • պտուտակներ;
  • հեծանիվ խոսեց;
  • ընկույզ;
  • էլեկտրական ժապավեն;
  • պղնձի մետաղալար;
  • մետաղական ափսե;
  • սուպեր և տաք հալեցնող սոսինձ;
  • նրբատախտակ;
  • լվացքի մեքենաներ.

Դուք չեք կարող անել առանց նման գործիքների.

  • էլեկտրական փորվածքներ;
  • գրասենյակային դանակ;
  • տափակաբերան աքցան;
  • grinding մեքենա;
  • մուրճ;
  • մկրատ;
  • Զոդման երկաթ;
  • պինցետներ;
  • կարել.

Արտադրական գործընթացը

Դուք պետք է սկսեք աշխատանքը ձեր սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելու վրա՝ պատրաստելով հինգ թիթեղներ, որոնցում հետագայում պետք է էլեկտրական գայլիկով անցք փորեք կենտրոնում և դրեք այն առանցքի վրա՝ հեծանիվ:

Թիթեղները միմյանց սերտորեն սեղմելով, դրանց ծայրերը պետք է ամրացվեն էլեկտրական ժապավենով, կտրելով ավելցուկը հոգևորական դանակով: Եթե ​​առանցքները անհավասար են, ապա դրանք պետք է սրվեն:

Երբ կծիկի միջով էլեկտրական հոսանք է անցնում, վերջինս իր շուրջը մագնիսական դաշտ է ստեղծում, որը չի տարբերվում սովորական մագնիսի դաշտից, բայց հոսանքն անջատելու դեպքում անհետանում է։ Այս հատկությունը կարող է օգտագործվել մետաղական առարկաներ ներգրավելու և բաց թողնելու համար՝ միացնելով և անջատելով հոսանքը:

Որպես փորձ կարելի է կոճակից և էլեկտրամագնիսից բաղկացած շղթա պատրաստել, որն այս կոճակը կօգնի միացնել և անջատել։

Շղթան սնուցվում է 12 Վ համակարգչի սնուցման միջոցով: Եթե ​​թիթեղներով առանցքը տեղադրվի էլեկտրամագնիսի կողքին, և հոսանքը միացված է, ապա դրանք կձգվեն, և կողմերից մեկը կշրջվի դեպի էլեկտրամագնիսը։

Եթե ​​հոսանքը սկզբում միացված է, և անջատվում է այն պահին, երբ թիթեղները հնարավորինս մոտ են էլեկտրամագնիսին, ապա դրանք կթռչեն իներցիայով՝ կատարելով հեղափոխություն։

Եթե ​​պահն անընդհատ գուշակվի, և հոսանքը միացված լինի, դրանք կպտտվեն։ Դա ճիշտ ժամանակին անելու համար անհրաժեշտ է ընթացիկ անջատիչ:

Ընթացիկ անջատիչ պատրաստելը

Կրկին ձեզ անհրաժեշտ կլինի մի փոքրիկ ափսե, որը դուք պետք է ամրացնեք առանցքի վրա՝ սեղմելով այն տափակաբերան աքցանով, որպեսզի ամրացումը հուսալի լինի։ Ինչպես այն պետք է նայվի, տեսանյութը կօգնի ձեզ հասկանալ.

Տեսանյութ. Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ

Կոնտակտներից մեկը միացված է մետաղյա ափսեի հետ, և դրա վրա տեղադրվում է առանցք: Քանի որ առանցքը, թիթեղը և անջատիչը մետաղական են, դրանց միջով հոսանք կհոսի: Անջատիչի կոնտակտին դիպչելով՝ շղթան կարելի է փակել և բացել, ինչը թույլ կտա էլեկտրամագնիսին ճիշտ ժամանակին միացնել և անջատել։

Ստացված ձեռքով պատրաստված պտտվող կառուցվածքը հաստատուն էլեկտրական շարժիչներում կոչվում է խարիսխ, իսկ խարիսխի հետ փոխազդող անշարժ էլեկտրամագնիսը՝ ինդուկտոր։

AC շարժիչներում արմատուրդը կոչվում է ռոտոր, իսկ ինդուկտորը՝ ստատոր: Անունները երբեմն շփոթվում են, բայց դա սխալ է։

Շրջանակի պատրաստում

Դա պետք է արվի այնպես, որ էլեկտրական շարժիչի կառուցվածքը ձեռքերով չպահվի։ Հիմնական նյութը նրբատախտակն է:

DIY ինդուկտոր

Նրբատախտակի մեջ մենք M6 պտուտակի համար երկու անցք կպատրաստենք 25 մմ երկարությամբ, որոնց վրա ավելի ուշ կտեղադրենք էլեկտրական շարժիչի պարույրները։ Պտուտակեք ընկույզները պտուտակների վրա և կտրեք երեք մաս՝ պտուտակները (հենակետերը) միացնելու համար:

Հենարաններն ունեն երկու գործառույթ՝ դրանց վրա հիմնվելու է էլեկտրական շարժիչի խարիսխի առանցքը, որը պատրաստված է ձեռքով, երկրորդը՝ դրանք ծառայելու են որպես մագնիսական միացում, որը կմիացնի պտուտակներ։ Նրանց համար անհրաժեշտ է անցքեր անել (աչքով, քանի որ դա հատուկ ճշգրտություն չի պահանջում): Թիթեղները միացված են իրար և տեղադրվում են ներքևից՝ սեղմելով պտուտակներով։ Կծիկը դնելով պտուտակների վրա՝ ստանում ենք մի տեսակ պայտաձև մագնիս։

Էլեկտրաշարժիչի խարիսխը ուղղահայաց դիրքում ամրացնելու համար հարկավոր է շրջանակ պատրաստել մետաղական թիթեղ(փակագծում): Մենք դրա վրա երեք անցք ենք փորում՝ մեկը առանցքի տրամագծով և երկու կողքերում՝ պտուտակների համար (ամրացման համար)։

Կծիկներ պատրաստելը

Դրանք պատրաստելու համար անհրաժեշտ է ստվարաթղթե շերտ և բարակ թուղթ(չափերը տես գծագրում): Հեղույսը հիմքից հանելով՝ վրան փաթաթում ենք 4-5 շերտից բաղկացած հաստ շերտ՝ այն ամրացնելով 2 շերտ էլեկտրական ժապավենով։ Շերտը բավականաչափ ամուր է պահվում: Մենք զգուշորեն հեռացնում ենք այն, որպեսզի մետաղալարը փաթաթվի:

Լարը փաթաթելուց հետո պինցետով թուղթը հանեք ներսից, կտրեք ավելորդ շերտերը, որպեսզի կծիկը հեշտությամբ դրվի պտուտակի վրա։ Կծիկից կտրում ենք ավելցուկը՝ հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ վերևում և ներքևում դեռ կլինեն այտեր, որոնք անհրաժեշտ են, որպեսզի էլեկտրական շարժիչի շահագործման ընթացքում լարը չսահի։ Նույն կերպ մենք մեր ձեռքերով երկրորդ կծիկ ենք պատրաստում և անցնում այտերի պատրաստմանը։

Ինչպե՞ս այտեր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Հաստ թուղթը դնում ենք ընկույզի վրա, իսկ պտուտակը վերևից անցք ենք անում։ Սա հեշտ է անել: Այնուհետև պտուտակի վրա թուղթ դնելով, վերևում դրեք լվացքի մեքենա և կտրեք այն՝ նախապես մատիտով շրջանցելով։ Պարզվում է, որ ձևով նման է լվացքի մեքենային։

Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է պատրաստեք 4 այդպիսի դետալ, որպեսզի դրանք տեղադրեք պտուտակի վրա վերևից և ներքևից: Վերին այտի վրա ընկույզ ենք պտտում՝ մետաղյա լվացքի մեքենա դնելով և երկու այտերն էլ տաք սոսինձով ամրացնում։ Շրջանակը, որը պատրաստված է ձեռքով, պատրաստ է։

Այժմ մնում է դրա վրա փաթաթել 0,2 մմ տրամագծով լաքապատված մետաղալար (500 պտույտ)։ Լարի սկիզբն ու վերջը ոլորում ենք, որ չլքվի։ Պտուտակը հանելով՝ հանեք պտուտակը՝ մի գեղեցիկ փոքրիկ կծիկ է մնում:

Լարի ծայրերը մենք ազատում ենք լաքից՝ օգտագործելով կղերական դանակ, թիթեղավոր, տեղադրում ենք պտուտակի վրա։ Նույնը արեք երկրորդ կծիկի հետ:

Որպեսզի թիթեղները և ընթացիկ անջատիչը չպտտվեն առանցքի վրա, խորհուրդ է տրվում սոսնձել սուպերսոսինձով։

Այժմ եկեք միացնենք կծիկները հաջորդաբար, որպեսզի ստուգենք էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը: Գումարած, մենք միանում ենք ոլորման սկզբին (հեղույսի գլխի կողքից): Օգտագործելով լոգարիթմական կոնտակտը, մենք գտնում ենք այն դիրքը, որտեղ էլեկտրական շարժիչը աշխատում է հնարավորինս արդյունավետ:

Նման կոնտակտները էլեկտրական շարժիչներում կոչվում են խոզանակներ: Վերջինս ձեռքերով չբռնելու համար ձեզ հարկավոր են վրձնակալներ, որոնք սոսնձված են սուպերսոսինձի վրա՝ յուղով յուղելով առանցքի շփման կետերը։

Կծիկները զուգահեռաբար միացնելով հոսանքը կավելացնենք (քանի որ պարույրներն ունեն դիմադրություն), հետևաբար էլեկտրաշարժիչի հզորությունը կավելանա։ Այսինքն, կծիկները կարող են ներկայացվել որպես դիմադրություն:

Իսկ երբ դրանք զուգահեռ են միանում, ընդհանուր դիմադրությունը նվազում է, ինչը նշանակում է, որ հոսանքն ավելանում է։ Երբ միացվում է սերիայով, ամեն ինչ տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը:

Եվ քանի որ կծիկի միջով հոսանքը մեծանում է, ուրեմն մագնիսական դաշտն ավելի մեծ է, և էլեկտրական շարժիչի արմատուրան ավելի ուժեղ է ձգվում դեպի էլեկտրամագնիսը։

Տեսանյութ՝ էլեկտրական շարժիչ մի քանի րոպեում

Հասկանալու համար, թե ինչպես կարելի է էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, դուք պետք է հիշեք, թե ինչպես է այն աշխատում և ինչպես է այն աշխատում:

(ArticleToC. միացված = այո)

Եթե ​​դուք քայլ առ քայլ հետևեք հրահանգներին, ապա ինքներդ էլեկտրական շարժիչ պատրաստելն այնքան էլ դժվար չէ։ Շարժիչը կծառայի ձեր նախագծերին։

Էլեկտրական շարժիչի արտադրության արժեքը կլինի նվազագույն, քանի որ դուք կարող եք էլեկտրական շարժիչ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով իմպրովիզացված միջոցներից:

Նախևառաջ անհրաժեշտ է համալրել անհրաժեշտ նյութերը.

  • պտուտակներ;
  • հեծանիվ խոսեց;
  • ընկույզ;
  • էլեկտրական ժապավեն;
  • պղնձի մետաղալար;
  • մետաղական ափսե;
  • սուպեր և տաք հալեցնող սոսինձ;
  • նրբատախտակ;
  • լվացքի մեքենաներ.

Դուք չեք կարող անել առանց նման գործիքների.

  • էլեկտրական փորվածքներ;
  • գրասենյակային դանակ;
  • տափակաբերան աքցան;
  • grinding մեքենա;
  • մուրճ;
  • մկրատ;
  • Զոդման երկաթ;
  • պինցետներ;
  • կարել.

Արտադրական գործընթացը

Դուք պետք է սկսեք աշխատանքը ձեր սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստելու վրա՝ պատրաստելով հինգ թիթեղներ, որոնցում հետագայում պետք է էլեկտրական գայլիկով անցք փորեք կենտրոնում և դրեք այն առանցքի վրա՝ հեծանիվ:

Թիթեղները միմյանց սերտորեն սեղմելով, դրանց ծայրերը պետք է ամրացվեն էլեկտրական ժապավենով, կտրելով ավելցուկը հոգևորական դանակով: Եթե ​​առանցքները անհավասար են, ապա դրանք պետք է սրվեն:

Երբ կծիկի միջով էլեկտրական հոսանք է անցնում, վերջինս իր շուրջը մագնիսական դաշտ է ստեղծում, որը չի տարբերվում սովորական մագնիսի դաշտից, բայց հոսանքն անջատելու դեպքում անհետանում է։ Այս հատկությունը կարող է օգտագործվել մետաղական առարկաներ ներգրավելու և բաց թողնելու համար՝ միացնելով և անջատելով հոսանքը:

Որպես փորձ կարելի է կոճակից և էլեկտրամագնիսից բաղկացած շղթա պատրաստել, որն այս կոճակը կօգնի միացնել և անջատել։

Շղթան սնուցվում է 12 Վ համակարգչի սնուցման միջոցով: Եթե ​​թիթեղներով առանցքը տեղադրվի էլեկտրամագնիսի կողքին, և հոսանքը միացված է, ապա դրանք կձգվեն, և կողմերից մեկը կշրջվի դեպի էլեկտրամագնիսը։

Եթե ​​հոսանքը սկզբում միացված է, և անջատվում է այն պահին, երբ թիթեղները հնարավորինս մոտ են էլեկտրամագնիսին, ապա դրանք կթռչեն իներցիայով՝ կատարելով հեղափոխություն։

Եթե ​​պահն անընդհատ գուշակվի, և հոսանքը միացված լինի, դրանք կպտտվեն։ Դա ճիշտ ժամանակին անելու համար անհրաժեշտ է ընթացիկ անջատիչ:

Ընթացիկ անջատիչ պատրաստելը

Կրկին ձեզ անհրաժեշտ կլինի մի փոքրիկ ափսե, որը դուք պետք է ամրացնեք առանցքի վրա՝ սեղմելով այն տափակաբերան աքցանով, որպեսզի ամրացումը հուսալի լինի։ Ինչպես այն պետք է նայվի, տեսանյութը կօգնի ձեզ հասկանալ.

Տեսանյութ. Ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչ

Կոնտակտներից մեկը միացված է մետաղյա ափսեի հետ, և դրա վրա տեղադրվում է առանցք: Քանի որ առանցքը, թիթեղը և անջատիչը մետաղական են, դրանց միջով հոսանք կհոսի: Անջատիչի կոնտակտին դիպչելով՝ շղթան կարելի է փակել և բացել, ինչը թույլ կտա էլեկտրամագնիսին ճիշտ ժամանակին միացնել և անջատել։

Ստացված ձեռքով պատրաստված պտտվող կառուցվածքը հաստատուն էլեկտրական շարժիչներում կոչվում է խարիսխ, իսկ խարիսխի հետ փոխազդող անշարժ էլեկտրամագնիսը՝ ինդուկտոր։

AC շարժիչներում արմատուրդը կոչվում է ռոտոր, իսկ ինդուկտորը՝ ստատոր: Անունները երբեմն շփոթվում են, բայց դա սխալ է։

Շրջանակի պատրաստում

Դա պետք է արվի այնպես, որ էլեկտրական շարժիչի կառուցվածքը ձեռքերով չպահվի։ Հիմնական նյութը նրբատախտակն է:

DIY ինդուկտոր

Նրբատախտակի մեջ մենք M6 պտուտակի համար երկու անցք կպատրաստենք 25 մմ երկարությամբ, որոնց վրա ավելի ուշ կտեղադրենք էլեկտրական շարժիչի պարույրները։ Պտուտակեք ընկույզները պտուտակների վրա և կտրեք երեք մաս՝ պտուտակները (հենակետերը) միացնելու համար:

Աջակցումներն ունեն երկու գործառույթ.էլեկտրական շարժիչի խարիսխի առանցքը, որը պատրաստված է ձեռքով, կհանգչի դրանց վրա, երկրորդը, նրանք կծառայեն որպես մագնիսական միացում, որը կմիացնի պտուտակներ: Նրանց համար անհրաժեշտ է անցքեր անել (աչքով, քանի որ դա հատուկ ճշգրտություն չի պահանջում): Թիթեղները միացված են իրար և տեղադրվում են ներքևից՝ սեղմելով պտուտակներով։ Կծիկը դնելով պտուտակների վրա՝ ստանում ենք մի տեսակ պայտային մագնիս։

Շարժիչի խարիսխը ուղղահայաց դիրքում ամրացնելու համար հարկավոր է մետաղական թիթեղից շրջանակ պատրաստել (փակա): Մենք դրա վրա երեք անցք ենք փորում՝ մեկը առանցքի տրամագծով և երկու կողքերում՝ պտուտակների համար (ամրացման համար)։

Կծիկներ պատրաստելը

Դրանք պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է ստվարաթղթե շերտ և անձեռոցիկ (տե՛ս գծագրության չափերը): Հեղույսը հիմքից հանելով՝ վրան հաստ շերտ ենք փաթաթում 4-5 շերտով՝ այն ամրացնելով 2 շերտ էլեկտրական ժապավենով։ Շերտը բավականաչափ ամուր է պահվում: Մենք զգուշորեն հեռացնում ենք այն, որպեսզի մետաղալարը փաթաթվի:

Լարը փաթաթելուց հետո պինցետով թուղթը հանեք ներսից, կտրեք ավելորդ շերտերը, որպեսզի կծիկը հեշտությամբ դրվի պտուտակի վրա։ Կծիկից կտրում ենք ավելցուկը՝ հաշվի առնելով այն հանգամանքը, որ վերևում և ներքևում դեռ կլինեն այտեր, որոնք անհրաժեշտ են, որպեսզի էլեկտրական շարժիչի շահագործման ընթացքում լարը չսահի։ Նույն կերպ մենք մեր ձեռքերով երկրորդ կծիկ ենք պատրաստում և անցնում այտերի պատրաստմանը։

Ինչպե՞ս այտեր պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով:

Հաստ թուղթը դնում ենք ընկույզի վրա, իսկ պտուտակը վերևից անցք ենք անում։ Սա հեշտ է անել: Այնուհետև պտուտակի վրա թուղթ դնելով, վերևում դրեք լվացքի մեքենա և կտրեք այն՝ նախապես մատիտով շրջանցելով։ Պարզվում է, որ ձևով նման է լվացքի մեքենային։

Ընդհանուր առմամբ, դուք պետք է պատրաստեք 4 այդպիսի դետալ, որպեսզի դրանք տեղադրեք պտուտակի վրա վերևից և ներքևից: Վերին այտի վրա ընկույզ ենք պտտում՝ մետաղյա լվացքի մեքենա դնելով և երկու այտերն էլ տաք սոսինձով ամրացնում։ Շրջանակը, որը պատրաստված է ձեռքով, պատրաստ է։

Այժմ մնում է դրա վրա փաթաթել 0,2 մմ տրամագծով լաքապատված մետաղալար (500 պտույտ)։ Լարի սկիզբն ու վերջը ոլորում ենք, որ չլքվի։ Պտուտակը հանելով՝ հանեք պտուտակը՝ մի գեղեցիկ փոքրիկ կծիկ է մնում:

Լարի ծայրերը մենք ազատում ենք լաքից՝ օգտագործելով կղերական դանակ, թիթեղավոր, տեղադրում ենք պտուտակի վրա։ Նույնը արեք երկրորդ կծիկի հետ:

Որպեսզի թիթեղները և ընթացիկ անջատիչը չպտտվեն առանցքի վրա, խորհուրդ է տրվում սոսնձել սուպերսոսինձով։

Այժմ եկեք միացնենք կծիկները հաջորդաբար, որպեսզի ստուգենք էլեկտրական շարժիչի աշխատանքը: Գումարած, մենք միանում ենք ոլորման սկզբին (հեղույսի գլխի կողքից): Օգտագործելով լոգարիթմական կոնտակտը, մենք գտնում ենք այն դիրքը, որտեղ էլեկտրական շարժիչը աշխատում է հնարավորինս արդյունավետ:

Նման կոնտակտները էլեկտրական շարժիչներում կոչվում են խոզանակներ: Վերջինս ձեռքերով չբռնելու համար ձեզ հարկավոր են վրձնակալներ, որոնք սոսնձված են սուպերսոսինձի վրա՝ յուղով յուղելով առանցքի շփման կետերը։

Կծիկները զուգահեռաբար միացնելով հոսանքը կավելացնենք (քանի որ պարույրներն ունեն դիմադրություն), հետևաբար էլեկտրաշարժիչի հզորությունը կավելանա։ Այսինքն, կծիկները կարող են ներկայացվել որպես դիմադրություն:

Իսկ երբ դրանք զուգահեռ են միանում, ընդհանուր դիմադրությունը նվազում է, ինչը նշանակում է, որ հոսանքն ավելանում է։ Երբ միացվում է սերիայով, ամեն ինչ տեղի է ունենում ճիշտ հակառակը:

Եվ քանի որ կծիկի միջով հոսանքը մեծանում է, ուրեմն մագնիսական դաշտն ավելի մեծ է, և էլեկտրական շարժիչի արմատուրան ավելի ուժեղ է ձգվում դեպի էլեկտրամագնիսը։

Տեսանյութ՝ էլեկտրական շարժիչ մի քանի րոպեում

Բարև ընկերներ, ընկերներ և չարագործներ: Փոքր կետ կոլեկտորային էլեկտրաշարժիչ կառուցելու (նախապես հավաքելու) համար։ Քանի որ սա նախատեսված է (անհայտ տարիքի) երեխաների համար, դուք ստիպված չեք լինի փաթաթել մետաղալարը, ամեն ինչ շատ թեթև, բայց հետաքրքիր կլինի երեխայի համար։ Կտրվածքի տակ - հավաքում, շահագործում և չափումներ:

Անմիջապես հերքում - այս կոնստրուկտորը ուղարկվել է ինձ վերանայման Banggood-ի կողմից 18-րդ կետով: Այսինքն: Ես ոչ մի կոպեկ չեմ վճարել դրա և առաքման համար։ Դուք իրական գումար կվճարեք, խնդրում ենք հաշվի առնել դա ապրանքի մասին ձեր կարծիքը կազմելիս:

Այսպիսով, երկրորդ կոնստրուկտորը սպասեց, որ ճակատագիրը հավաքվի։ Ասես հենց նոր փաթեթով եկավ։
Փաթեթավորումը բավականին խիտ տուփ է, գրեթե չի վնասվել։ Նրա քաշը, իհարկե, շատ ավելի բարձր է։



Տուփը առատորեն մատակարարված է հավաքված արտադրանքի պատկերներով, եզրերից մեկի վրա կան մեծ հիերոգլիֆներ. ես և աղջիկս որոշեցինք համարել, որ կա շնորհավոր Ամանոր:

Հարկ է նշել, որ այստեղ ենթադրվում է շատ ավելի քիչ ասեղնագործություն, քան նախորդ կոնստրուկտորում։ Բայց, փաստորեն, այստեղ հրահանգը սակավ է, և բացարձակապես չինարեն բարբառով,




և տուփի վրա պատկերներն այնքան անկեղծորեն ապատեղեկատվություն են տալիս:


(Տեսեք, թե ինչպես են մագնիսները տեղադրվում տուփի տպագրության վրա։ Ձեզ ոչինչ չի անհանգստացնում։ Օ՜, արտադրողի այս «սովորական լուսանկարիչները»։ Բացի այդ, տեղադրումը պատկերված է որպես կոլեկցիոներ։

Նկատի ունեցեք, որ BangGood կայքի պատկերները (լուսանկարները) ճիշտ են՝ մագնիսները տեղադրված են հակառակ բևեռներով, ներքևում՝ վրձիններով կոլեկտորը։

Մեր տուփի ներսում գտնվում է.






Երկու մագնիս զուգահեռականի տեսքով: Բավականին ծանր, բայց ոչ ծանր պարտականություն այս չափսի համար:


Շրջանակ՝ պատրաստված պլաստիկից։ «Վրձինները» արդեն ամրացված են, և լարերի համար կան պտուտակներ


Ռոտոր առանցքի վրա կոլեկտորով:


Հեղույսների համար սեղմված ծայրերով երկու լարեր:


Անագ բանալի, մետաղալար սեղմակի համար


Դե, վերը նշված անորոշ հրահանգները:

Դե, փառք Աստծո, որ մենք այնտեղ ենք ընդհանուր ուրվագիծմենք գիտենք, թե ինչ է սա), ուստի կարճ դասախոսությունից հետո անցնում ենք դասի հավաքմանը և համախմբմանը:

Ես չեմ հավակնում լինել տարվա լավագույն ուսուցիչը, ուստի սահմանափակվեցի մի պատմությամբ այն մասին, թե ինչ է մագնիսական դաշտը, ինչն է այն առաջացնում (բնական մագնիսներ և մագնիսական դաշտ հոսանք ունեցող հաղորդիչի շուրջ) և ինչպես են մագնիսական դաշտերը պայմանավորված: գրավչություն և վանում, կարող է շարժել և/կամ պտտել առարկաները:
Ամենաշատը հիացած էր «ագրեսիվ մագնիսների» մասին հատվածը, որոնք ռոտորը մղում են մագնիսական դաշտերի միջով։ Պարզեցումն իհարկե մեծ է, բայց ամեն օր նա խնդրում է նորից պատմել դրանց մասին։

Մոնտաժը հատուկ խնդիրներ չի առաջացնում, բայց շատ ամոթալի է, որ տուփի վրա հավաքված սարքը պատկերված է սիմետրիկորեն տեղադրված մագնիսներով (այսինքն՝ N-ից N), ինչը հակասում է հրահանգներին, կայքի պատկերին և ամենակարևորը ֆիզիկականին: իմաստը. Սա տխուր է, քանի որ երեխան, ինքն իրեն թողնելով, բնականաբար փորձում է հավաքվել, ինչպես ցույց է տրված տուփի վրա՝ չսպասելով մագնիսների բևեռների մասին թեզերին։





Բացի այդ, տուփի և հրահանգների վրա տեղադրումը ցուցադրվում է դեպի վեր՝ որպես կոլեկցիոներ, իսկ կայքում նկարները՝ հակառակը:
Ընդհանուր առմամբ, խառնաշփոթ.
Ի վերջո ինքնահավաքումտվել է այս արդյունքը.





Մենք փորձում ենք սեղմել մալուխի խրոցակները պլաստիկ սեղմակներով և կանգնած ենք այն փաստի հետ, որ սև սեղմակը կտրականապես հրաժարվում է պտտվել մինչև սեղմման վիճակի: Մենք չենք համառում, ամբողջական բանալին օգնությամբ մենք սեղմում ենք մետաղալարը շրջանակի և սեղմող ընկույզի միջև:





Այժմ մենք մի փոքր վերափոխում ենք տեղադրումը, զուգահեռ բացատրելով, թե ինչ սխալ է արվել)))

Տեղադրեք մագնիսները՝ հետևելով հրահանգներին: Մենք ռոտորը տեղադրում ենք կոլեկտորով, առանցքը իր սուր ծայրերով կոկիկորեն մտնում է վերին և ստորին սեղմիչ պտուտակների ակոսները: Մենք սկսում ենք կոլեկցիոները «խոզանակների» միջև, որպեսզի դրանք սեղմվեն կոլեկտորների վրա դրոշմակնիքներով:

Այսպիսով, ամեն ինչ հավաքվում է, խստացվում է, առանցքը պտտվում է:

Վերցնում ենք Eneloop մարտկոց (2000 մԱժ, լարումը միացման պահին 1.31 Վ) և ...
Ոչինչ տեղի չի ունենում. Մենք պտտում ենք ռոտորը տարբեր ուղղություններով: Զրոյական ռեակցիա.

Դե, եկեք գնանք լայնածավալ ճանապարհով. մենք վերցնում ենք լիթիում-իոնային մարտկոց 4,15 վոլտ լարմամբ: Մարտկոցը «նման է», ուստի չենք ակնկալում, որ այն մեծ հոսանք կտա, որը կարող է հատուկ էֆեկտներ առաջացնել։
Ես մատներով սեղմում եմ կոնտակտները մարտկոցի վրա (այո, համաձայն եմ, սա երեխայի մոտ անվտանգության սխալ ընկալում է ձևավորում, մենք կուղղենք) և զգում եմ, որ հոսանքը հոսում է ... և զգալի, դատելով, թե որքան արագ մատների տակի կոնտակտները տաքանում են։
Նրանք պտտեցին ռոտորը և «այն դեռ պտտվում է» ©:



«Խոզանակների» տակից կայծերի շղթայով մեր շարժիչը արագացնում է արագությունը՝ հստակ ցույց տալով, թե ինչպես է մարտկոցի հոսանքը առաջացնում մագնիսական դաշտ, որը փոխազդում է անշարժ մագնիսների մագնիսական դաշտի հետ:
Հեղափոխությունների թիվը բավականին պարկեշտ է։ Նկարում ենք 1/4x դանդաղումով՝ հեղափոխությունները հետագայում հաշվարկելու հույսով։

Երեխան հիացած է և շատ անգամ խնդրում է կրկնել «բիս համար»՝ կա՛մ ինքը պտտելով շարժիչը, կա՛մ սեղմելով կոնտակտները:

Նորից փորձում է աշխատել AA մարտկոցից

Իրականում, արդեն այստեղ կարելի է տեսնել, որ դիզայների նպատակն իրականացվել է՝ մի քիչ տեսություն, մի քիչ պրակտիկա ձեր ձեռքերով և մեծ հաճույք՝ նյութը համախմբելու համար։ Այժմ նա ամեն օր խնդրում է ինձ «խաղալ ագրեսիվ մագնիսներով շարժիչով»:

Մենք երեխայից հանում ենք հավաքված արտադրանքը, երբ նա բավականաչափ խաղացել է և կատարում ենք չափումներ և բարելավումներ:

Ցավոք, դեռևս չի հաջողվել հասնել շարժիչի ավտոմատ մեկնարկին, միայն ձեռքով սեղմելով: Հավանաբար, եթե այստեղ եռաբևեռ խարիսխը լիներ, նման խնդիր չէր լինի։ Եվ սա իրականում կարևոր է, քանի որ նուրբ երեխայի մատը կարող է տուժել ձեռքով մեկնարկից:

Չգործարկված շարժիչի վրա հոսող հոսանքը բավականաչափ մեծ է, ավելի քան ամպեր (1,21 Ա) լիթիում-իոնից, ինչը նշանակում է, որ ավելի քան 3 Վտ բառացիորեն օդ է մտնում:
Սկսելուց հետո հոսանքը փոքր-ինչ իջնում ​​է և կայունանում է 0,8-0,82Ա-ի շուրջ

Մարտկոցի փոխարինումը թարմ պաշտպանված Panasonic 3400 mAh-ով միայն հանգեցնում է նրան, որ ամեն երկրորդ անգամ մարտկոցի պաշտպանությունն անջատում է հոսանքը: Հոսանքը շատ չի ավելանում։ (1.1A): Բայց արագությունը մեծանում է (ավելի քիչ լարման անկում բեռի տակ, քան հին Li-Ion-ը)

Դանդաղ միջնորդությունը. Վերին ամրակը սերտորեն սեղմված չէ, ելքը տեսանելի է:


Հեղափոխությունների թիվը վայրկյանում չի գերազանցում 40 պտույտ։

Մենք քսում ենք առանցքակալների համար և յուղում ռոտորի առանցքի կոնաձև շփման զույգերը: Մենք մի փոքր խստացնում ենք: Պտույտը դառնում է ավելի հարթ և կայուն (զարկերը անհետանում են) և թվում է, որ հեղափոխությունները նույնիսկ ավելանում են։


Բայց ամեն դեպքում, պտույտները վայրկյանում 40 պտույտից բարձր չեն 0,95 Ա հոսանքի դեպքում։

Լավ, հիմա վերցնենք AA մարտկոցը:
Մի երկու անհաջող փորձ և շարժիչը միանում է դրա վրա։ Բայց այն աշխատում է թույլ, անորոշ և մեռնում է:


Հոսանքը, երբ շարժիչը չի աշխատում, 0,46 Ա է

Իսկ եթե մենք շրջենք մեր կառուցվածքը այնպես, որ կոլեկցիոները լինի ներքևում, և ահա, AA-ի աշխատանքը շատ ավելի վստահ է: Թերևս դա ավելի քիչ շփման խնդիր է այս կոն զույգում, երբ աշխատում է որպես աջակցող թև ...

Մենք չափում ենք հոսանքը՝ կրկին «չսկսված» և «սկսած» վիճակում։ Կրկին դանդաղ շարժման տեսահոլովակ ենք նկարահանում, որպեսզի մոտավորապես որոշենք պտույտների քանակը։


Այստեղ արդեն կարելի է քիչ թե շատ ճշգրիտ ասել, որ AA տարրի վրա պտույտների թիվը վայրկյանում 10-12 պտույտի սահմաններում է։

Այնուամենայնիվ, մեր շարժիչը փորձում է դադարեցնել ամեն ինչ մարտկոցի վրա, չնայած այն ուտում է 0.6A

Մենք նաև չափում ենք ոլորուն դիմադրությունը: Մոտավորապես 2,5 Օմ

Ռոտորը գործարկվել է ձեռքով պտտվող պտույտի ձևով, այսինքն. այն բավականին հավասարակշռված է առանցքի շուրջ:
Այստեղ այս լուսանկարում կարող եք ստուգել ոլորման որակը

Քանի որ մեր «վրձինները» ուղղակի մետաղական դրոշմակնիքներ են, դրանք քորում են կոլեկցիոները, Աստված մի արասցե

Կշռելով

Ռոտորի քաշը 24 գրամ է

Շրջանակը կշռում է 47 գրամ

Ամբողջականության համար մենք կշռում ենք մագնիսները (36 և 37 գրամ)


և չափեք, թե մոտավորապես որքան ստատիկ վիճակում նրանք կարող են մետաղ պահել (ըստ քաշի): Սկզբունքորեն դա նշանակություն չունի, բայց թող լինի։ (210գր +)




Առաջարկվող լարերի դիմադրությունը եղել է 0,2 Օմ մինուսի համար և 0,2 Օմ՝ գումարածի համար:



Ընդհանրապես, ես նկատեցի, որ Մուսկայի վրա մեկնաբանները հատկապես հիացած են օրգազմիկ հաճույքով չափելու այն ամենը, ինչ կարելի է չափել, նույնիսկ եթե դա ապրանքի համար կարևոր չէ, կամ դրա արժեքը որևէ կերպ չի արդարացնում նման մանրամասնությունը:
Ես մտածեցի գնալ Մայր բուհի լաբորատորիա և ուսումնասիրել մագնիսների և հավաքված շարժիչի կողմից առաջացած մագնիսական դաշտերը, ուսումնասիրել այն նյութերը, որոնցից պատրաստված է շրջանակը (արդյո՞ք պլաստիկում կան վնասակար կեղտեր), պարզելու համար, թե արդյոք Ոլորունների վրա թթվածնազուրկ պղինձ է դրվել։ Բացի այդ, ինձ հետաքրքրում էր կոլեկտորի երկայնքով (բնականաբար տուփի մեջ) սողացող վրձիններից առաջացած լուսավոր հոսքի մեծությունը: Դեռ կային հետաքրքիր գաղափարներձայնային ճնշման չափում. Իմ ընկերներից մեկը լրջորեն պնդում էր, որ ես պետք է հետաքննեմ, թե ինչպես է մագնիս կուլ տալը ազդելու մարսողական համակարգի վրա («դու պետք է», - բղավեց նա, «բա եթե քո ընթերցողներից մեկը գնի սա, բայց չնկատի, և երեխան կուլ տա մագնիսը»): , Բայց ողջախոհության հիման վրա ես հրաժարվեցի ինքս ինձ վրա նման թեստից։ Հետևաբար, ինձ մի մեղադրեք, որ շարժիչը գործարկելու պահին, երբ մատով սեղմում եմ կոնտակտները (և ինչ տատանումներ պետք է լինեն ... հրճվանքից ...) չկա իմ սրտի կարդիոգրաֆիայի վերլուծություն:

Ամփոփելով՝ ուզում եմ նշել հետևյալը.
1) Հրահանգն անիմաստ է և թերի. Ոչ մանրամասն տեղեկություններ, ոչ մի նախազգուշացում կիրառելի սնուցման աղբյուրների մասին: Ավելին, տուփի նկարները (սխալ) ուղղակի հակադրվում են հրահանգների նկարներին։
2) Հավաքածուն ամբողջությամբ ամբողջական չէ, էլեկտրամատակարարում չկա: Եթե ​​մարդիկ չունեն լապտեր (լիթիումի իոնների / պոլիմերային պաշարներ), ապա, ամենայն հավանականությամբ, խնդիրներ կլինեն AA մարտկոցից սկսելիս, կամ գործարկումը տպավորիչ չի լինի (խամրում է): Եվ ինչ-որ մեկը հատուկ մտքով կարող է որոշել միացնել պատռված USB լարը ցանցի հոսանքի աղբյուրից մուտքին, կամ նույնիսկ միացնել 220 վոլտ: Տուփի վրա նախազգուշացնող պիտակներ կամ հասկանալի հրահանգներում չկան Անգլերեն ԼեզուՈչ
3) Բացասական սեղմակով ջեմ.
4) խարիսխ երրորդ բևեռում խարիսխի մոտ. Ավելի լավ կլիներ մեկ դոլարով ավելի, բայց նորմալ ավտոմատ մեկնարկի դեպքում, և ոչ թե ռոտորի և մագնիսի միջև մատ բռնելու կամ մատը սեղմելու վտանգի դեպքում:
5) Խոզանակների վրա ընդհանրապես անբացատրելի կուտակումներ:Նման աշխատանքից կոլեկցիոների մակերեսը շատ արագ կմաշվի, վրձիններն արժեն մեկ կոպեկ։ Մենք պետք է հարմար բան փնտրենք, հակառակ դեպքում խաղալիքը նույնպես արագ կդառնա միանգամյա օգտագործման:

Հիմա առավելությունների մասին և հիշեք, որ ես այն ստացել եմ անվճար, և դուք ինչ-որ բան կվճարեք 500 ռուբլու սահմաններում (!)

1) Խաղալիք-կոնստրուկտորը բավականաչափ մեծ է և պարզ: Միգուցե գնի մի մասը գնաց մեծ մագնիսների և խարիսխի պղնձի մեջ)))
2) Եթե ունեք 4,2 վոլտ մարտկոց, կարող եք հեշտությամբ գործարկել այն, ինչպես նաև հավաքել: Feil-ը չի լինի (եթե, իհարկե, մագնիսները տեղադրեք ըստ հրահանգների, և ոչ այնպես, ինչպես նկարված է տուփի վրա):
3) Դրա շուրջ դուք կարող եք կառուցել մի ամբողջ դասախոսություն, ինչպես խորությամբ, այնպես էլ նախադպրոցականների և միջին տարիքի դպրոցականների համար (որոնց հետ կարող եք ավելի խորանալ ոլորունների, խարիսխի բևեռների քանակի, կոն զույգերում շփումը նվազեցնելու և այլնի մանրամասների մեջ): )
4) 4 տարեկան երեխայի մոտ առաջացրել է հետաքրքրություն, ուրախություն, փորձերը կրկնելու և կրկնելու ցանկություն։

Նկատի ունեցեք, որ դուք ինքներդ կարող եք նման բան կառուցել՝ պատռելով ավելորդ փոքր էլեկտրական շարժիչը: Այնպես որ այս թափոնները անփոխարինելի օժանդակ միջոցներ չեն։
Այնուամենայնիվ, եթե BangGood-ը զեղչեր է անում այս մոդելի վրա, կամ դուք ունեք որոշ միավորներ կամ ինչ կա, կարող եք պարզեցնել ձեր կյանքը՝ պատվիրելով և հավաքելով այս մոդելը, քանի որ այն դեռ տեսողական է։

Հուսով եմ, որ վերանայումից հետո դուք կկարողանաք ձևավորել ձեր սեփական կարծիքը, թե արդյոք ձեզ նման ուսուցողական կոնստրուկտոր է պետք նման գումարի համար:

Շնորհակալություն բոլորին.

Ապրանքը տրամադրվում է խանութի կողմից ակնարկ գրելու համար։ Վերանայումը հրապարակվում է Կայքի կանոնների 18-րդ կետի համաձայն:

Ես նախատեսում եմ գնել +16 Ավելացնել ընտրյալների մեջ Ինձ դուր եկավ ակնարկը +37 +61

Դիտարկենք դիզայնի որոշ ասպեկտներ: Մենք չենք խոստանա ստեղծել հավերժական շարժման մեքենա, որը նման է Tesla-ին վերագրվող ստեղծագործությանը, սակայն, ակնկալվում է, որ պատմությունը հետաքրքիր կլինի։ Մենք ընթերցողներին չենք անհանգստացնի թղթի սեղմակներով և մարտկոցներով, առաջարկում ենք խոսել այն մասին, թե ինչպես հարմարեցնել արդեն պատրաստ շարժիչը ձեր սեփական նպատակների համար: Հայտնի է, որ շինությունները շատ են, բոլորն էլ օգտագործված են, բայց ժամանակակից գրականությունը թողնում է հիմնական հիմքերը։ Հեղինակները ուսումնասիրել են անցյալ դարի դասագիրքը՝ ուսումնասիրելով, թե ինչպես կարելի է սեփական ձեռքերով էլեկտրական շարժիչ պատրաստել։ Այժմ մենք առաջարկում ենք խորանալ գիտելիքների մեջ, որոնք կազմում են մասնագետի հիմքը:

Ինչու կոլեկտորային շարժիչները հաճախ օգտագործվում են առօրյա կյանքում

Եթե ​​վերցնենք 220 Վ փուլ, ապա կոլեկտորի վրա էլեկտրական շարժիչի շահագործման սկզբունքը թույլ է տալիս արտադրել սարքեր 2-3 անգամ ավելի քիչ զանգվածով, քան ասինխրոն դիզայն օգտագործելիս: Սա կարևոր է տեխնիկայի արտադրության մեջ՝ ձեռքի բլենդերներ, խառնիչներ, մսաղացներ: Ի թիվս այլ բաների, դժվար է արագացնել ասինխրոն շարժիչը 3000 rpm-ից բարձր, կոլեկտորային շարժիչների համար այս սահմանափակումը բացակայում է: Սա սարքերը դարձնում է միակը, որը հարմար է կենտրոնախույս հյութերի նախագծման համար, էլ չեմ խոսում փոշեկուլների մասին, որտեղ արագությունը հաճախ ցածր չէ:

Հարցը, թե ինչպես պատրաստել էլեկտրական շարժիչի արագության կարգավորիչը, անհետանում է: Խնդիրը վաղուց լուծվել է՝ անջատելով սնուցման լարման սինուսոիդ ցիկլի մի մասը։ Դա հնարավոր է, քանի որ կոմուտատորի շարժիչը տարբերություն չի դնում՝ այն սնվում է AC, թե DC: Առաջին դեպքում բնութագրերը ընկնում են, բայց երեւույթը հաշտվում է ակնհայտ օգուտների շնորհիվ։ Կոլեկտորային տիպի էլեկտրական շարժիչը աշխատում է ինչպես լվացքի մեքենայում, այնպես էլ աման լվացող մեքենայում։ Չնայած արագությունները շատ տարբեր են։

Հեշտ է անել և շրջել: Դա անելու համար մեկ ոլորուն վրա լարման բևեռականությունը փոխվում է (եթե երկուսին էլ դիպչեք, պտտման ուղղությունը կմնա նույնը): Մյուս խնդիրն այն է, թե ինչպես կարելի է նմանատիպ քանակի բաղադրիչներով շարժիչ պատրաստել: Քիչ հավանական է, որ հնարավոր լինի ինքնուրույն պատրաստել կոլեկցիոները, բայց միանգամայն հնարավոր է ետ փաթաթել և ընտրել ստատորը: Նկատի ունեցեք, որ ռոտացիայի արագությունը կախված է ռոտորի հատվածների քանակից (նման է մատակարարման լարման ամպլիտուդին): Իսկ ստատորի վրա ընդամենը մի զույգ ձող կա։

Ի վերջո, նշված դիզայնն օգտագործելիս հնարավոր է ստեղծել ունիվերսալ սարք։ Շարժիչը առանց դժվարության աշխատում է ինչպես AC, այնպես էլ DC-ից: Ուղղակի ոլորուն վրա ծորակ է արվում, շտկված լարումից միացնելիս պտույտները լրիվ խառնվում են, ու միայն սինուսոիդային մասով։ Սա թույլ է տալիս պահպանել անվանական պարամետրերը: Կոլեկտորային տիպի պարզունակ էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը հեշտ խնդիր չի թվում, բայց հնարավոր կլինի պարամետրերը ամբողջությամբ հարմարեցնել ձեր սեփական կարիքներին:

Կոլեկտորային շարժիչների շահագործման առանձնահատկությունները

Կոլեկտորային շարժիչում ստատորի վրա շատ բևեռներ չկան: Ավելի ճիշտ՝ երկուսն են՝ հյուսիսն ու հարավը։ Մագնիսական դաշտը, ի տարբերություն ինդուկցիոն շարժիչների, այստեղ չի պտտվում։ Փոխարենը փոխվում է բևեռների դիրքը ռոտորի վրա։ Գործերի այս վիճակը ապահովվում է նրանով, որ խոզանակները աստիճանաբար շարժվում են պղնձե թմբուկի հատվածներով: Կծիկների հատուկ ոլորուն ապահովում է պատշաճ բաշխում: Ձողերը կարծես սահում են ռոտորի շուրջը՝ այն մղելով ճիշտ ուղղությամբ:

Հակադարձ ռեժիմն ապահովելու համար բավական է փոխել ցանկացած ոլորուն էլեկտրամատակարարման բևեռականությունը: Ռոտորն այս դեպքում կոչվում է արմատուրա, իսկ ստատորը՝ գրգռիչ։ Թույլատրվում է միացնել այդ սխեմաները միմյանց զուգահեռ կամ հաջորդաբար: Եվ հետո սարքի բնութագրերը կսկսեն զգալիորեն փոխվել: Սա նկարագրված է մեխանիկական բնութագրերով, նայեք ուղեկցող գծագրին՝ հաստատվածը ներկայացնելու համար: Երկու դեպքերի գրաֆիկները պայմանականորեն ցուցադրվում են այստեղ.

  1. Երբ կոլեկտորային շարժիչի գրգռիչը (ստատորը) և խարիսխը (ռոտորը) մատակարարվում են ուղիղ հոսանքին զուգահեռ, դրա մեխանիկական բնութագիրը գրեթե հորիզոնական է: Սա նշանակում է, որ երբ լիսեռի վրա բեռը փոխվում է, լիսեռի անվանական արագությունը պահպանվում է: Սա օգտագործվում է հաստոցների վրա, որտեղ արագության փոփոխությունը լավագույնս չի ազդում որակի վրա։ Արդյունքում, հատվածը պտտվում է, երբ կտրիչը արագ դիպչում է դրան, ինչպես սկզբում: Եթե ​​խոչընդոտող ոլորող մոմենտը չափազանց մեծանում է, առաջանում է կանգառ: Շարժիչը կանգ է առնում։ Համառոտ. եթե ցանկանում եք օգտագործել փոշեկուլից ստացված շարժիչը մետաղամշակման (խառատահաստոց) մեքենա ստեղծելու համար, ապա առաջարկվում է ոլորունները զուգահեռաբար միացնել, քանի որ կենցաղային տեխնիկայում գերիշխում է անջատման այլ տեսակ: Ավելին, իրավիճակը հասկանալի է. Եթե ​​ոլորունները մատակարարվում են փոփոխական հոսանքի հետ զուգահեռ, ապա առաջանում է չափազանց մեծ ինդուկտիվ դիմադրություն: Այս տեխնիկան պետք է օգտագործվի զգուշությամբ:
  2. Ռոտորի և ստատորի հաջորդական էներգիայի մատակարարմամբ կոլեկտորային շարժիչն ունի հիանալի հատկություն՝ սկզբում մեծ ոլորող մոմենտ: Այս որակը ակտիվորեն օգտագործվում է տրամվայների, տրոլեյբուսների և, հավանաբար, էլեկտրական գնացքների գործարկման համար: Հիմնական բանը այն է, որ երբ բեռը մեծանում է, արագությունը չի փչանում: Եթե ​​այս ռեժիմում կոլեկտորային շարժիչը աշխատեցնում եք պարապ վիճակում, լիսեռի պտտման արագությունը անչափ կավելանա: Եթե ​​հզորությունը ցածր է՝ տասնյակ վտ, անհանգստանալու կարիք չկա՝ առանցքակալների և խոզանակների շփման ուժը, ինդուկցիոն հոսանքների ավելացումը և միջուկի մագնիսացման հակադարձման երևույթը միասին կդանդաղեցնեն աճը կոնկրետ վայրում։ արժեքը. Արդյունաբերական ստորաբաժանումների կամ վերոհիշյալ փոշեկուլների դեպքում, երբ նրա շարժիչը հանվում է պատյանից, արագության բարձրացումն անցնում է ձնահյուսի պես։ Կենտրոնախույս ուժն այնքան մեծ է, որ բեռներն ունակ են կոտրել խարիսխը։ Զգույշ եղեք, երբ միացնում եք խոզանակային շարժիչները սերիական գրգռմամբ:

Ստատորի և ռոտորի ոլորունների զուգահեռ կապով կոլեկտորային շարժիչները հիանալի կարգավորելի են: Ռեոստատ մտցնելով գրգռիչի միացում, հնարավոր է զգալիորեն մեծացնել արագությունը: Եվ եթե նման խարիսխը կցված է ճյուղին, ապա պտույտը, ընդհակառակը, կդանդաղի: Այն զանգվածաբար օգտագործվում է տեխնոլոգիայի մեջ՝ ցանկալի բնութագրերին հասնելու համար:

Կոլեկտորային շարժիչի դիզայնը և դրա կապը կորուստների հետ

Կոլեկտորային շարժիչների նախագծման ժամանակ հաշվի են առնվում կորուստների մասին տեղեկությունները: Կան երեք տեսակ.


Սովորաբար, փոփոխական հոսանքով կոլեկտորային շարժիչը մատակարարելիս օգտագործվում է ոլորունների սերիական միացում: Հակառակ դեպքում, չափազանց շատ ինդուկտիվ ռեակտիվ է դուրս գալիս:

Ասվածին ավելացնում ենք, որ երբ կոլեկտորային շարժիչը մատակարարվում է փոփոխական հոսանքով, ոլորունների ինդուկտիվ դիմադրությունը գործում է: Հետեւաբար, նույն արդյունավետ լարման դեպքում արագությունը կնվազի: Ստատորի բևեռները և պատյանը պաշտպանված են մագնիսական կորուստներից: Դրա անհրաժեշտությունը հեշտ է պարզել պարզ փորձով. միացնել ցածր էներգիայի կոլեկտորային շարժիչը մարտկոցից: Նրա մարմինը սառը կմնա։ Բայց եթե այժմ կիրառենք փոփոխական հոսանք նախկին արդյունավետ արժեքով (ըստ փորձարկողի վկայության), պատկերը կփոխվի։ Խոզանակով շարժիչի պատյանն այժմ կսկսի տաքանալ:

Հետևաբար, նրանք նույնիսկ փորձում են պատյանը հավաքել էլեկտրական պողպատի թիթեղներից, գամելով կամ սոսնձելով BF-2-ի և անալոգների օգնությամբ: Ի վերջո, մենք կլրացնենք այն, ինչ ասվել է հայտարարությամբ. թերթերը տպագրվում են խաչմերուկով: Հաճախ ստատորը հավաքվում է նկարում ներկայացված ուրվագծի համաձայն: Այս դեպքում կծիկը փաթաթվում է առանձին՝ ըստ կաղապարի, այնուհետև մեկուսացվում և նորից դրվում՝ հեշտացնելով հավաքումը։ Ինչ վերաբերում է տեխնիկային, ապա ավելի հեշտ է պողպատը կտրել պլազմային մեքենայի վրա և չմտածել միջոցառման գնի մասին:

Ավելի հեշտ է գտնել (աղբավայրում, ավտոտնակում) հավաքման համար պատրաստի ձևաթուղթ։ Այնուհետև քամեք պղնձե մետաղալարից՝ տակը լաքապատ մեկուսացումով: Ակնհայտ է, որ տրամագիծը ընտրված է ավելի մեծ: Նախ, պատրաստի կծիկը քաշվում է միջուկի առաջին ելուստի վրայով, այնուհետև երկրորդի վրա: Սեղմեք մետաղալարն այնպես, որ ծայրերում փոքր օդային բաց մնա։ Ենթադրվում է, որ դա կրիտիկական չէ: Այն պահելու համար սուր անկյունները կտրված են երկու ծայրահեղ թիթեղների վրա, մնացած սիրտը թեքված է դեպի դուրս՝ սեղմելով կծիկի ծայրերը։ Սա կօգնի ձեզ հավաքել շարժիչը գործարանային բնութագրերին համապատասխան:

Հաճախ (հատկապես բլենդերներում) կա բաց ստատորի միջուկ: Սա չի խաթարում մագնիսական դաշտի ձևը: Քանի որ կա միայն մեկ բևեռ, պետք չէ մեծ ուժ ակնկալել։ Միջուկի ձևը նման է P տառին, մագնիսական դաշտում տառի ոտքերի միջև պտտվում է ռոտոր: Սարքի տակ ճիշտ տեղերում շրջանաձեւ կտրվածքներ են արվում։ Նման ստատորը հեշտ է ինքներդ հավաքել հին տրանսֆորմատորից: Դա ավելի հեշտ է, քան զրոյից էլեկտրական շարժիչ պատրաստելը:

Փաթաթման վայրում միջուկը մեկուսացված է պողպատե թևով, կողքերում՝ ցանկացած հարմար պլաստիկից կտրված դիէլեկտրական ֆլանզներով:

Փետրվարի 2, 2012, ժամը 16:02

Ինչպես 15 րոպեում էլեկտրական շարժիչ պատրաստել

  • DIY կամ ինքներդ դա արեք

Միշտ հետաքրքիր է դիտարկել փոփոխվող երևույթները, հատկապես, եթե դուք ինքներդ եք մասնակցում այդ երևույթների ստեղծմանը: Այժմ մենք կհավաքենք ամենապարզ (բայց իրականում աշխատող) էլեկտրական շարժիչը, որը բաղկացած է էներգիայի աղբյուրից, մագնիսից և մետաղալարերի փոքր կծիկից, որը մենք ինքներս ենք պատրաստելու:

Գաղտնիք կա, որը կստիպի այս օբյեկտների հավաքածուն դառնալ էլեկտրական շարժիչ. գաղտնիք, որը և՛ խելացի է, և՛ զարմանալիորեն պարզ: Ահա թե ինչ է մեզ անհրաժեշտ.

1.5V մարտկոց կամ վերալիցքավորվող մարտկոց:

Մարտկոցի համար կոնտակտներով պահող:

Մագնիս.

1 մետր մետաղալար էմալային մեկուսիչով (տրամագիծը 0,8-1 մմ):

0,3 մետր մերկ մետաղալար (տրամագիծը 0,8-1 մմ):



Մենք կսկսենք փաթաթելով կծիկը, էլեկտրական շարժիչի այն մասը, որը պտտվելու է: Որպեսզի կծիկը բավականաչափ հարթ և կլոր լինի, մենք այն փաթաթում ենք համապատասխան գլանաձև շրջանակի վրա, օրինակ՝ AA չափի մարտկոցի վրա:

Յուրաքանչյուր ծայրից ազատ թողնելով 5 սմ լար՝ 15-20 պտույտ ենք փաթաթում գլանաձեւ շրջանակի վրա։

Մի փորձեք փաթաթել կծիկը շատ ամուր և հավասար, փոքր ազատության աստիճանը կօգնի կծիկին ավելի լավ պահել իր ձևը:

Այժմ զգուշորեն հեռացրեք կծիկը շրջանակից՝ փորձելով պահպանել ստացված ձևը:

Այնուհետև մի քանի անգամ փաթաթեք մետաղալարերի չամրացված ծայրերը օղակների շուրջը՝ ձևը պահպանելու համար՝ համոզվելով, որ նոր կապող օղակները ճիշտ հակառակն են միմյանց:

Կծիկը պետք է այսպիսի տեսք ունենա.


Այժմ եկել է գաղտնիքի ժամանակը, այն հատկանիշը, որը կստիպի շարժիչը աշխատել: Սա գաղտնիք է, քանի որ դա բարդ և ոչ ակնհայտ տեխնիկա է և շատ դժվար է հայտնաբերել, երբ շարժիչը աշխատում է: Նույնիսկ այն մարդիկ, ովքեր շատ բան գիտեն շարժիչների աշխատանքի մասին, կարող են զարմանալ շարժիչի աշխատունակության վրա, քանի դեռ չեն բացահայտել այս նրբությունը:

Կծիկը ուղղահայաց պահելով, կծիկի ազատ ծայրերից մեկը դրեք սեղանի եզրին։ Օգտագործեք սուր դանակ, հեռացնելով մեկուսացման վերին կեսը, թողնելով ստորին կեսը էմալ մեկուսացման մեջ:

Նույնը արեք կծիկի մյուս ծայրի համար՝ համոզվելով, որ մետաղալարի մերկ ծայրերը վեր են ուղղված կծիկի երկու ազատ ծայրերին:

Ո՞րն է այս տեխնիկայի իմաստը: Կծիկը հենվելու է մերկ մետաղալարից պատրաստված երկու կրիչների վրա։ Այս ամրակները կկցվեն մարտկոցի տարբեր ծայրերին, որպեսզի էլեկտրական հոսանքը կարողանա հոսել մի պահոցից կծիկի միջով մյուս բռնակով: Բայց դա տեղի կունենա միայն այն ժամանակ, երբ մետաղալարերի մերկ կեսերը իջնեն ներքև՝ դիպչելով բռնակներին:

Այժմ դուք պետք է հենարան պատրաստեք կծիկի համար: Դրանք պարզապես մետաղալարերի օղակներ են, որոնք ամրացնում են կծիկը և թույլ են տալիս պտտվել: Դրանք պատրաստված են մերկ մետաղալարից, քանի որ կծիկին աջակցելուց բացի, նրանք պետք է դրան էլեկտրական հոսանք հասցնեն։

Պարզապես մերկ մետաղալարերի յուրաքանչյուր կտոր փաթաթեք մի փոքրիկ մեխի շուրջը, և դուք կունենաք մեր շարժիչի այն մասը, որը ցանկանում եք:

Մեր առաջին էլեկտրական շարժիչի հիմքը լինելու է մարտկոցի պահոցը: Սա հարմար հիմք կլինի, քանի որ համար տեղադրված մարտկոցայն այնքան ծանր կլինի, որ շարժիչը չթափահարի:

Հինգ կտորները միացրեք նկարում (սկզբում առանց մագնիսի): Տեղադրեք մագնիս մարտկոցի վերևում և նրբորեն սեղմեք կծիկը ...


Եթե ​​ճիշտ արվի, պտտվելը ԿՍԿՍԻ ԱՐԱԳ պտտվել: Հուսով ենք, որ, ինչպես մեր փորձի ժամանակ, ամեն ինչ կաշխատի ձեզ մոտ առաջին անգամ:

Եթե, այնուամենայնիվ, շարժիչը չի աշխատում, ուշադիր ստուգեք ամեն ինչ էլեկտրական միացումներ... Արդյո՞ք կծիկը ազատ է պտտվում: Արդյո՞ք մագնիսը բավական մոտ է (եթե բավարար չէ, տեղադրեք լրացուցիչ մագնիսներ կամ կտրեք մետաղալարերի ամրակները):

Երբ շարժիչը միանում է, միակ բանը, որին պետք է ուշադրություն դարձնել, մարտկոցը չտաքացնելն է, քանի որ հոսանքը բավականաչափ մեծ է: Պարզապես հեռացրեք կծիկը, և շղթան կկոտրվի:
Եկեք պարզենք, թե ինչպես է մեր ամենապարզ էլեկտրական շարժիչը... Երբ էլեկտրական հոսանքը հոսում է ցանկացած կծիկի մետաղալարով, կծիկը դառնում է էլեկտրամագնիս: Էլեկտրամագնիսը գործում է սովորական մագնիսի նման: Այն ունի հյուսիսային և հարավային բևեռներ և կարող է գրավել և վանել այլ մագնիսներ:

Մեր կծիկը դառնում է էլեկտրամագնիս, երբ կծիկից դուրս ցցված մետաղալարի մերկ կեսը դիպչում է մերկ բռնակին: Այս պահին կծիկի միջով սկսում է հոսել հոսանք, կծիկի մոտ հայտնվում է հյուսիսային բևեռ, որը ձգվում է մշտական ​​մագնիսի հարավային բևեռով, և հարավային բևեռ, որը վանվում է մշտական ​​մագնիսի հարավային բևեռից։

Մենք հեռացրել ենք մետաղալարի վերևի մեկուսացումը, երբ կծիկը ուղղահայաց էր, այնպես որ էլեկտրամագնիսի բևեռները պետք է ուղղվեն աջ և ձախ: Սա նշանակում է, որ բևեռները կշարժվեն՝ հարթվելու պառկած մագնիսի վեր ու վար բևեռների հետ: Հետևաբար, կծիկը կշրջվի դեպի մագնիսը: Բայց միևնույն ժամանակ կծիկի մետաղալարի մեկուսացված մասը կդիպչի ամրակին, հոսանքը կդադարեցվի, և կծիկը այլևս էլեկտրամագնիս չի լինի։ Այն ավելի իներցիայով կպտտվի, նորից կդիպչի պահարանի ոչ մեկուսացված հատվածին և գործընթացը կրկնվում է նորից ու նորից, մինչև մարտկոցներում հոսանքը սպառվի:

Ինչպե՞ս կարող եք ստիպել էլեկտրական շարժիչն ավելի արագ պտտվել:

Ճանապարհներից մեկը վերևում ևս մեկ մագնիս ավելացնելն է:

Բերեք մագնիսը, երբ կծիկը պտտվում է, և տեղի է ունենում երկու բաներից մեկը՝ կամ շարժիչը կանգ է առնում, կամ սկսում է ավելի արագ պտտվել: Երկու տարբերակներից մեկի ընտրությունը կախված կլինի նրանից, թե նոր մագնիսի որ բևեռը կուղղվի դեպի կծիկը։ Պարզապես մի մոռացեք պահել ներքևի մագնիսը, հակառակ դեպքում մագնիսները կցատկեն միմյանց և կկործանեն փխրուն կառուցվածքը:

Մեկ այլ միջոց է կծիկի առանցքի վրա ապակե փոքրիկ ուլունքներ տնկել, ինչը կնվազեցնի կծիկի շփումը ամրակների դեմ և ավելի լավ կհավասարակշռի շարժիչը:

Այս պարզ դիզայնը բարելավելու շատ այլ եղանակներ կան, բայց մենք հասել ենք հիմնական նպատակին՝ դուք հավաքել եք և լիովին հասկացել, թե ինչպես է աշխատում ամենապարզ էլեկտրական շարժիչը: