„Pasidaryk pats“ vandenilio generatorius namų šildymui. Kaip savo rankomis surinkti vandenilio generatorių. Vaizdo įrašas – Šildymas vandeniliu

Vandenilis yra beveik ideali kuro rūšis, tačiau problema ta, kad jis mūsų planetoje randamas tik junginių pavidalu su kitais cheminiai elementai. „Grynos“ medžiagos dalis atmosferoje yra ne didesnė kaip 0,00005%. Atsižvelgiant į šias realijas, tai tampa aktuali tema apie vandenilio generatorių. Apsvarstykite tokio įrenginio veikimo principą, jo dizaino ypatybes, apimtį ir galimybę savarankiškai gaminti.

Vandenilio generatoriaus aprašymas ir veikimo principas

Yra keletas vandenilio išgavimo iš kitų medžiagų būdų, išvardijame dažniausiai naudojamus:

1. Elektrolizė, ši technika yra pati paprasčiausia ir gali būti įgyvendinta namuose. Skersai vandens tirpalas kurioje yra druskos, praeina pastovi elektros srovė, jos veikiami vyksta reakcija, kurią galima apibūdinti tokia lygtimi: 2NaCl + 2H 2 O → 2NaOH + Cl 2 + H 2. Šiuo atveju pateikiamas paprastos virtuvės druskos tirpalo pavyzdys, kurio nėra geriausias būdas nes išsiskiriantis chloras yra nuodinga medžiaga. Atkreipkite dėmesį, kad šiuo metodu gautas vandenilis yra gryniausias (apie 99,9%).
2. Leidžiant vandens garus per anglies koksą, įkaitintą iki 1000 ° C temperatūros, tokiomis sąlygomis vyksta ši reakcija: H 2 O + C ⇔ CO + H 2.
3. Gamyba iš metano garo riformingo būdu ( būtina sąlyga reakcijai - temperatūra 1000 ° C): CH 4 + H 2 O ⇔ CO + 3H 2. Antrasis variantas yra metano oksidacija: 2CH 4 + O 2 ⇔ 2CO + 4H 2.
4. Krekingo (naftos perdirbimo) procese kaip šalutinis produktas išsiskiria vandenilis. Atkreipkite dėmesį, kad mūsų šalyje šios medžiagos deginimas vis dar vykdomas kai kuriose naftos perdirbimo gamyklose dėl reikiamos įrangos trūkumo arba pakankamos paklausos.

Iš šių variantų paskutinis yra pigiausias, o pirmasis yra pats prieinamiausias, būtent jis yra daugumos vandenilio generatorių, įskaitant buitinius, pagrindas. Jų veikimo principas slypi tame, kad praleidžiant srovę per tirpalą, teigiamas elektrodas pritraukia neigiamus jonus, o elektrodas su priešingu krūviu pritraukia teigiamus, todėl medžiaga suskaidoma.

Vandenilio generatoriaus konstrukcijos ypatybės ir išdėstymas

Jei vandenilio gavimo problemų praktiškai nėra, jo transportavimas ir saugojimas vis dar yra neatidėliotinas uždavinys. Šios medžiagos molekulės yra tokios mažos, kad gali net prasiskverbti į metalą, o tai kelia tam tikrą pavojų saugai. Absorbuotas saugojimas dar nesiskiria didelis pelningumas. Todėl labiausiai geriausias variantas– vandenilio generavimas prieš pat jo panaudojimą gamybos cikle.

Šiuo tikslu gaminami pramoniniai vandenilio gamybos įrenginiai. Paprastai tai yra membraninio tipo elektrolizatoriai. Žemiau pateikiamas supaprastintas tokio įrenginio dizainas ir veikimo principas.

Pavadinimai:

• A - vamzdelis chlorui (Cl 2) pašalinti.
• B - vandenilio pašalinimas (Н 2).
• C yra anodas, ant kurio vyksta ši reakcija: 2CL - →CL 2 + 2e -.
• D yra katodas, reakciją ant jo galima apibūdinti tokia lygtimi: 2H 2 O + 2e - → H 2 + OH -.
• E - vandens ir natrio chlorido (H 2 O & NaCl) tirpalas.
• F - membrana;
• G – prisotintas natrio chlorido tirpalas ir kaustinės sodos (NaOH) susidarymas.
• H - sūrymo ir praskiestos kaustinės sodos pašalinimas.
• I - prisotinto sūrymo įėjimas.
• J - viršelis.

Buitinių generatorių konstrukcija yra daug paprastesnė, nes dauguma jų gamina ne gryną vandenilį, o Browno dujas. Taip vadinamas deguonies ir vandenilio mišinys. Ši parinktis yra praktiškiausia, nes nereikia atskirti vandenilio ir deguonies, galima žymiai supaprastinti dizainą, taigi ir atpiginti. Be to, susidariusios dujos deginamos jas gaminant. Laikyti ir kaupti jį namuose ne tik problematiška, bet ir nesaugu.

Pavadinimai:

• a - Browno dujų išleidimo vamzdis;
• b - įleidimo vandens tiekimo kolektorius;
• c - sandarus korpusas;
• d - elektrodų plokščių blokas (anodai ir katodai), tarp kurių sumontuoti izoliatoriai;
• e - vanduo;
• f - vandens lygio jutiklis (prijungtas prie valdymo bloko);
• g - vandens atskyrimo filtras;
• h – elektrodams tiekiamas maitinimas;
• i - slėgio jutiklis (pasiekus slenkstinį lygį siunčia signalą į valdymo bloką);
• j - apsauginis vožtuvas;
• k - dujų išleidimo anga iš apsauginio vožtuvo.

Būdingas tokių prietaisų bruožas yra elektrodų blokų naudojimas, nes nereikia atskirti vandenilio ir deguonies. Dėl to generatoriai yra gana kompaktiški.

Vandenilio generatoriaus pritaikymas

Dėl problemų, susijusių su vandenilio transportavimu ir laikymu, tokie įrenginiai yra paklausūs pramonės šakose, kuriose šių dujų buvimas reikalauja technologinio ciklo. Mes išvardijame pagrindines kryptis:

1. Gamyba, susijusi su vandenilio chlorido sinteze.
2. Kuro gamyba raketų varikliams.
3. Trąšų kūrimas.
4. Vandenilio nitrido (amoniako) gamyba.
5. Azoto rūgšties sintezė.
6. V Maisto pramone(kietiesiems riebalams gauti iš augalinių aliejų).
7. Metalo apdirbimas (suvirinimas ir pjovimas).
8. Metalų restauravimas.
9. Metilo alkoholio sintezė
10. Vandenilio chlorido rūgšties gamyba.

Nepaisant to, kad vandenilio gamyba naftos perdirbimo procese yra pigesnė nei jo gamyba elektrolizės būdu, kaip jau minėta, transportuojant dujas kyla sunkumų. Pastatyti pavojinga chemijos gamyba, tiesiogiai, šalia naftos perdirbimo gamyklų, ekologinė situacija ne visada leidžia. Be to, elektrolizės būdu pagamintas vandenilis yra daug švaresnis nei alyvos krekingas. Šiuo atžvilgiu pramoniniai vandenilio generatoriai visada yra labai paklausūs.

buitiniam naudojimui

Vandenilis taip pat naudojamas kasdieniame gyvenime. Visų pirma, tai yra autonominės šildymo sistemos. Tačiau čia yra keletas funkcijų. Gryno vandenilio jėgainės yra žymiai brangesnės nei „Brown“ dujų generatoriai, o pastaruosius netgi galite pasistatyti patys. Bet organizuojant namų šildymą, reikia atsižvelgti į tai, kad Browno dujų degimo temperatūra yra daug aukštesnė nei metano, todėl reikalingas specialus katilas, kuris yra kiek brangesnis nei įprastai.

Internete galite rasti daug straipsnių, kuriuose rašoma, kad įprastus katilus galima naudoti sprogioms dujoms, tačiau tai visiškai neįmanoma. Geriausiu atveju jie greitai žlugs, o blogiausiu gali sukelti liūdnų ar net tragiškų pasekmių. Brown's mišiniui pateikiami specialūs dizainai su karščiui atsparesniu antgaliu.

Pažymėtina, kad vandenilio generatoriais pagrįstų šildymo sistemų pelningumas yra labai abejotinas dėl mažo efektyvumo. Tokiose sistemose yra dvigubi nuostoliai, pirma, dujų susidarymo procese ir, antra, kai vanduo šildomas katile. Pigiau iš karto šildyti vandenį elektriniame boileryje.

Ne mažiau prieštaringas įgyvendinimas buitiniam naudojimui, kuriame Browno dujos, siekiant sutaupyti, prisodrinamos benzinu automobilio variklio degalų sistemoje.

Pavadinimai:

• a - HHO generatorius (priimtas Brauno dujų žymėjimas);
• b - dujų išėjimas į džiovinimo kamerą;
• c - skyrius vandens garams pašalinti;
• d - kondensato grąžinimas į generatorių;
• e - sausų dujų tiekimas į oro filtras Degalų sistema;
• f - automobilio variklis;
• g - prijungimas prie akumuliatoriaus ir maitinimo generatoriaus.

Pažymėtina, kad kai kuriais atvejais tokia sistema netgi veikia (jei ji surinkta teisingai). Bet nerasite tikslių parametrų, galios padidėjimo, sutaupymo procento. Šie duomenys yra labai neryškūs, o jų patikimumas abejotinas. Vėlgi, klausimas neaiškus, kiek sumažės variklio resursai.

Tačiau paklausa generuoja pasiūlymus, internete galite rasti išsamius tokių įrenginių brėžinius ir jų prijungimo instrukcijas. Taip pat yra baigti modeliai pagamintas Tekančios saulės šalyje.

Paprasčiausią vandenilio generatorių gaminame savo rankomis žingsnis po žingsnio

Papasakokime, kaip galite pasigaminti naminį generatorių vandenilio ir deguonies mišinio (HHO) gamybai. Jo pajėgumų namui šildyti neužtenka, o už dujinis degiklis metalui pjauti pagaminamų dujų kiekio pakaks.

Ryžiai. 8. Dujinio degiklio schema

Pavadinimai:

• a - degiklio antgalis;
• b - vamzdžiai;
• c - vandens spynos;
• d - vanduo;
• e - elektrodai;
• f - sandarus dėklas.

Visų pirma gaminame elektrolizatorių, tam reikia sandaraus indo ir elektrodų. Kaip pastarąjį naudojame plienines plokštes (jų dydį pasirenkame savavališkai, priklausomai nuo norimų eksploatacinių savybių), tvirtinamas ant dielektrinio pagrindo. Mes sujungiame visas kiekvieno elektrodo plokštes.

Kai elektrodai yra paruošti, jie turi būti pritvirtinti rezervuare taip, kad maitinimo laidų prijungimo taškai būtų aukščiau numatomo vandens lygio. Elektrodų laidai eina į 12 voltų maitinimo šaltinį arba automobilio akumuliatorių.

Talpyklos dangtelyje padarome angą vamzdeliui dujų išėjimui. Kaip vandens užraktus galite naudoti įprastus stikliniai indeliai kurių talpa 1 litras. Užpilame 2/3 vandens ir prijungiame prie elektrolizatoriaus ir degiklio, kaip parodyta 8 pav.

Geriau pasiimti paruoštą degiklį, nes ne kiekviena medžiaga gali atlaikyti Browno dujų degimo temperatūrą. Mes prijungiame jį prie paskutinio vandens spynos išvesties.

Į elektrolizatorių pripildome vandens, į kurį dedama įprastos virtuvinės druskos.

Prijungiame elektrodams įtampą ir patikriname prietaiso veikimą.

Šiuo metu automobiliuose energijos taupymui naudojami vandenilio generatoriai yra dviejų rūšių: „šlapio“ elektrolizatoriaus ir „sauso“. Kiekvienas iš jų turi savų privalumų ir trūkumų, tačiau sausas elektrolizatorius yra antros kartos automatinio vandenilio generavimo įrenginių kūrimas, nes įveikia reikšmingus šlapiojo pirmtako trūkumus.

Eksperimentuodami su vandenilio generavimu savo rankomis, saugos priemonių reikia laikytis itin atsargiai! Pirmiausia reikia ištirti kitų mokslininkų ir praktikų patirtį. Nuorodos į šaltinius šia tema praktinių pavyzdžių straipsnio pabaigoje.

Visokiausi generatoriai ir prietaisai sioje Kinijos parduotuveje.

Vaizdo įraše parodyta sauso generatoriaus schema. Daugiau informacijos apie tai, kaip tai padaryti - antrajame vaizdo įraše.

Išsamus aprašymas

Norint pagaminti sausus elementus, jums reikės 316L arba 316T perforuoto nerūdijančio plieno. Lakšto storis 0,4 mm arba 0,5 mm, ne storesnis, kai skylės skersmuo 2 mm arba 3 mm. Skylių žingsnis yra laipsniškas, kaip parodyta paveikslėlyje. Kiekvieną lapą švelniai nušlifuokite stambiu švitriniu popieriumi, kad paviršius pasidengtų įbrėžimais. Tai padidins plieno sąlyčio su vandeniu plotą.

Gaminant „sausus akumuliatorius“ automobiliui, elektros kontaktui prireiks 20 perforuoto plieno lakštų 10X10 cm, kurių išsikišimas 3X3 cm; 19 tarpiklių, 2 mm storio ir 2 tarpiklių, 10 mm storio. Juos galima iškirpti iš automobilio kamerų ar guminių lakštų. Taip pat reikia dviejų 16X16 cm plastikinių lakštų, kuriuos geriausia daryti iš akumuliatoriaus bako sienelių, kurios išnaudojo savo resursus. Likusias detales pamatysite daugiapolio „sausos baterijos“ modelio demonstraciniame vaizdo įraše. Pirmosios ir paskutinės tarpinės yra 10 mm storio, kad vandens įleidimo ir išleidimo angos plastikinės dalys akumuliatoriaus sistemoje nepriglaustų prie pirmosios ir paskutinės. plieno lakštai. Plieninėse plokštėse, elektros kontaktų iškyšose, išgręžkite tokio skersmens skylę, kad varžtas į jas patektų tarsi sriegiu, tai yra sandariai! Plokštės turi būti pakaitomis su kontaktais. Vienas plokštės kaištis kiekvienam dešiniajam varžtui; kitas - su kontaktu kairiajame varžte. ir kt.

Elektrolizės sistema

Elektrolizės sistemą sudaro šios dalys: Akumuliatorius. "Sausas akumuliatorius". Pirmasis indas distiliuotam vandeniui, sumaišytam su kalio hidroksidu. Kalio hidroksidas turi būti 95% prisotintas!. Antrasis konteineris su įprasta, svarus vanduo dujų valymui. Slėgio prietaisas. Vožtuvas, kuris neleidžia dujoms grįžti atgal į sistemą.

Prijunkite teigiamą ir neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus prie „sauso akumuliatoriaus“. Vandens tekėjimas su kalio hidroksido priedu į akumuliatorių. Susidariusios dujos su likusiu vandeniu išeina iš akumuliatoriaus ir patenka į baką. Tada per filtrą, kuris neleidžia išbėgti vandeniui, dujos iš pirmojo bako patenka į antrą baką, kad išsivalytų per vandenį. Tam naudojamas ilgas vamzdis, einantis beveik iki pat antrojo konteinerio dugno. Pirmajame ir antrajame konteineriuose ant vandens galima uždėti rūgščiai atsparią, neskęstančią ir porėtą medžiagą, kad išvengtumėte vandens purslų automobiliui riedant, drebant ir pasvirus. Tada per filtrą, kuris neleidžia išbėgti vandeniui, išvalytos dujos iš antrojo konteinerio praeina per prietaisą, kuris rodo dujų slėgį.

Iš manometro dujos praeina pro vožtuvą, kuris neleidžia dujoms grįžti atgal per sistemą. Vožtuvas susideda iš vario vamzdžio su hermetiškai užsuktais dangteliais abiejuose galuose. Dangteliuose sumontuoti speneliai, leidžiantys orui praeiti viena kryptimi, tai yra iš elektrolizės sistemos į išorę. O į varinį vamzdelį sandariai supakuota "plieninė vata" markės 0000. Be šio vožtuvo elektrolizės sistema bus sprogi!

Sausos baterijos“ yra lengvai surenkamos ir išardomos. Siūlomi plieninių plokščių parametrai išgelbės jus nuo skaičiavimų galvos skausmo. Jei „sausas akumuliatorius“ su jūsų automobilio akumuliatoriaus galia nėra labai efektyvus, sumažinkite plokščių skaičių vienodai pliusu ir minusu. Jei akumuliatorius labai karštas, pridėkite plokščių skaičių taip pat po lygiai: vieną - pliusą, kitą - minusą ir pan. Pirmąjį ir antrąjį konteinerius padarykite zonos elektrolizės sistemoje ir suformuokite taip, kad juos būtų patogiau padėti po gaubtu. Dėl patikimumo padarykite jiems ir „sausai baterijai“ plieninius korpusus. Dujos į variklį tiekiamos per oro įsiurbimo sistemą. Tokiu atveju būtina sumažinti degalų įpurškimą. Automobilių markių yra daug, todėl čia reikalingas individualus požiūris. Apskritai galvok, eksperimentuok.

Šioje svetainėje rasite vandens purkštuko ir aukštos įtampos uždegimo relės vaizdo įrašus ir brėžinius. Ir šioje rusų kalba svetainėje vodorod-na-avto.com yra daug Naudinga informacija su detalėmis ir vandenilio generatorių automobiliams testavimu.

Automobilių pramonė yra viena iš perspektyviausių pramonės sričių. Pasauliniai koncernai siekia investuoti daug pinigų į naujų technologijų kūrimą, kurios ateityje turėtų tobulėti spektaklis Transporto priemonė. Menkiausias automobilio veikimo principų pakeitimas gali kardinaliai pakeisti jo dinamiką, važiavimo charakteristikas, taip pat ir saugumo lygį. Kartu žada ir reikšmingiausi pokyčiai alternatyvių šaltinių degalų ir ypač vandenilinių automobilių, kuriuos jau šiandien galima pamatyti pirmaujančių gamintojų linijose. Nepaisant šio tipo serijinių modelių atsiradimo, dizaineriai vis dar ieško geriausias naudojimas vandenilis. Tačiau tai, kad įgyvendinimas duotas kuras variklio veikimo algoritmas suteikia daug neabejotinų pranašumų.

Vandenilinių automobilių specifika

Toli gražu ne visada pereinama nuo tradicinių technologijų prie naujų sprendimų, siekiant pagerinti transporto veiklos kokybės rodiklius. Taip atsitinka su elektra varomomis transporto priemonėmis, kurios, nors ir laikomos ekologiškomis ir palyginti nekenksmingomis ekonomiškas vaizdas techninėmis priemonėmis, tačiau turi daug trūkumų, įskaitant nepatenkinamą dinamiką. Savo ruožtu subalansuoto įrenginio sąlygomis jis gali išsaugoti klasikinius variklius turinčių automobilių privalumus ir suteikti keletą naujų privalumų. Gamintojų susidomėjimas šios rūšies degalais kyla dėl galimybės padidinti transporto ekologiškumą, taip pat taupyti energiją. Palyginti su įprastais vidaus degimo varikliais, vandeniliu varomi agregatai praktiškai neišskiria kenksmingų medžiagų. Tokį rezultatą galima pasiekti tik visiškai pašalinus tradicinius variklius, o šiuo atveju galios sumažėjimas taip pat bus pastebimas.

Vandenilio ir ICE derinys

Šiandien automobilių gamintojai naudoja keletą vandenilio naudojimo koncepcijų. Viena iš labiausiai paplitusių yra hibridinė versija, kurioje derinamas vidaus degimo variklis ir vandenilio elementai. Iš pradžių vandeniliniai koncepciniai automobiliai, pagaminti naudojant šį metodą, pasižymėjo maža galia. Tačiau naujausi įvykiai rodo priešingą situaciją, kai galios potencialas padidėja 10-15%. Tačiau, vėlgi, galios padidėjimas pašalina pranašumą dėl ekologiškumo ir mašinos priežiūros išlaidų. Yra dar vienas neigiamas veiksnys dėl vandenilio naudojimo vidaus degimo variklio sistemoje. Eksploatacijos metu kuras reaguoja su konstrukciniais elementais, o tai žymiai sumažina jėgos agregato medžiagų tarnavimo laiką.

Vandeniliu varomų automobilių techninės charakteristikos

Pirmoji serija, kuri buvo tiekiama su vandenilio jėgaine, yra keturių durų sedanas Mirai iš Toyota. Kūrėjai naudojo nestandartinę konfigūraciją, kurioje pildymas pagrįstas elektros varikliu, prijungtu prie vandenilio keitiklio. Dėl to hibridinis automobilis užtikrina 151 AG. Su., Maksimalus greitis 180 km/val., o įsibėgėjimas iki „šimtų“ per 9 sekundes. Tuo pačiu metu vienas degalų papildymas leidžia įveikti beveik 500 km, o tai labai gerai pirmam automobiliui su vandeniliu. Specifikacijos vandeniliniai krosoveriai taip pat įspūdingi – pavyzdžiui, „Hyundai Intrado“ gavo 36 kWh akumuliatorių, užtikrinantį iki 600 km atstumą. Bet svarbiausia yra kenksmingų išmetimųšiuo atveju sumažinamos iki nulio. Įmonės jau siūlo vandenilio mašinas su patraukliais našumo duomenimis. Tarp šią pažangą stabdančių veiksnių galima išskirti tik infrastruktūros, leidžiančios naujomis technologijomis naudotis plačioms vartotojų masėms, trūkumą.

Vandenilio generatoriai

Iki pagrindinių gamintojųįsisavina aukštųjų technologijų variklius, kuriuose vandenilis naudojamas kaip energijos šaltinis, o vidurinėje grandyje gausu pagalbinių generatorių, leidžiančių apdoroti kuro elementus šio tipo. Kadangi pagrindinis naujų rūšių kuro naudojimo tikslas yra padidinti proceso ekologiškumą ir sumažinti energijos sąnaudas, kai kuriais atvejais pakanka į projektą įtraukti tik atitinkamą reaktorių. Ši funkcija visų pirma atliekama automobilyje, kuris taip pat vadinamas dujų keitikliu. Tuo pačiu metu yra dviejų tipų tokie įrenginiai - su skystais ir sausais komponentais. Kalbant apie efektyvumą, antrasis variantas yra pelningesnis, nes skystiems elementams reikia daug srovės, todėl padidėja akumuliatoriaus dydis.

Vandenilio reaktorių veikimo principas

Teigiami atsiliepimai apie vandenilinius automobilius

Aplinkosaugos organizacijų ir pačių gamintojų požiūriu vandenilio naudojimo nauda yra akivaizdi. Kalbant apie galutinį vartotoją, jam naujų kuro elementų naudojimo nauda dar nėra tokia ryški. Nepaisant to, sėkmingiausi tokio tipo automobilių pavyzdžiai rodo taupymą eksploatuojant, o tai ateityje gali tapti vienu iš pagrindinių šios technikos populiarumo veiksnių. Kalbant apie dinamines savybes ir galią, automobiliams skirtas vandenilio generatorius sukelia prieštaringų nuomonių, tačiau čia taip pat yra teigiamų pokyčių. Racionalios degalų sąnaudos leidžia ne tik sutaupyti, bet ir padidinti elektrinės našumą – atitinkamai tam tikrais atvejais galia taip pat didėja.

Neigiamas atsiliepimas

Net ir kalbant apie pažangius šios srities pokyčius, vartotojai turi susidurti su nepakankamai išvystytos infrastruktūros problemomis. Kaip ir kitų hibridų versijų atveju, vandenilinius automobilius reikia prižiūrėti specialiose stotyse. Žinoma, yra ir modelių, kurie veikia su sprendimais, tiekiamais cilindruose. Tačiau šiuo atveju yra griežtos laikymo sąlygos, kurių laikytis reikalauja vandenilis ant automobilio. Apžvalgos su kritika atskirai atkreipia dėmesį į patobulintas mašinas, kurios veikė tradiciniais varikliais. Faktas yra tai, kad vandenilio įrenginių integravimas dažnai lemia greitą artimiausių komponentų ir dalių nusidėvėjimą.

Palyginimas su alternatyviomis technologijomis

Ekspertų teigimu, anksčiau ar vėliau pasaulinėje automobilių pramonėje vyraus aukštus aplinkos saugos standartus atitinkančios technologijos. Kartu su vandenilio koncepcijomis į šį vaidmenį pretenduoja elektromobiliai, įvairūs hibridai, skysto azoto modeliai ir t.t.. Tačiau, skirtingai nei aukščiau išvardintos koncepcijos, toks pats HHO vandenilio generatorius automobiliui yra pats paprasčiausias techniniu įgyvendinimu. Jei elektros varikliui kūrėjai dažnai turi sukurti naują dizainą erdvėje su varikliu, tai vandenilio reaktoriaus įdiegimas yra kiekvieno šiuolaikinio automobilių remonto dirbtuvės galia. Kitas dalykas yra tai, kad generatorius negali būti laikomas labiausiai geriausias pavyzdys alternatyvaus kuro naudojimas transportui.

Išvada

Vandenilis buvo naudojamas transporto jėgainei tiekti nuo pirmųjų automobilių pasirodymo aušros. Tačiau didelis klasikinių vidaus degimo variklių našumas nustelbė tokio pobūdžio pokyčius. Tiesą sakant, net ir šiandien pagal daugybę parametrų vandeniliu varomi automobiliai negali konkuruoti su įprastais modeliais. Šios krypties aktualumą lemia oro teršalų nebuvimas. Kituose veikimo niuansuose yra tam tikrų pranašumų, tačiau jie nėra esminiai gamintojams. Jei kalbėsime apie aukas, kurias turės paaukoti vandenilinių automobilių kūrėjai, tai greičiausiai jos apsiribos kuklia galia ir konstrukcinių elementų, galinčių turėti įtakos ergonomikai, įvedimu.

Mokslas žino tik vieną visiškai gryną kurą – vandenilį, kuris naudojamas kosmoso pramonėje. Deginant vandenilį susidaro junginiai su deguonimi, tai yra vanduo. Šio kuro atsargos yra neišsenkančios, nes jis kartu su heliu yra pagrindinė Visatos „statybinė medžiaga“.

Šiandien kalbėsime apie vandenilio generatorius, kurie įsigyjami Pastaruoju metu didėjantis populiarumas dėl prieinamos kainos ir ekologiškumo.

Išskirtiniai vandenilio šildymo bruožai

Šio tipo šildymas pagrįstas gamyba didelis kiekisšiluminė energija, atsirandanti dėl deguonies ir vandenilio molekulių kontakto. Iškalbinga, kad šiuo atveju vienintelis šalutinis produktas yra distiliuotas vanduo. Ir norint pritaikyti šį principą praktikoje, buvo atlikta daug patobulinimų, siekiant sukurti vandenilio šildymo katilą ( Mes kalbame apie pramoninius modelius).

Tokie įrenginiai skyrėsi bendrais matmenimis, todėl montavimui reikėjo daug vietos. O tokių katilų naudingumo koeficientas nebuvo pats didžiausias – apie 80 proc. Bet nuo to laiko įrenginys buvo daug kartų tobulinamas ir dėl to gavome tokiu principu veikiantį katilą namų šildymui. Kad jis veiktų normaliai, turi būti laikomasi tik kelių svarbių sąlygų.

• Nuolatinio maitinimo šaltinio galimybė. Generatoriai yra pagrįsti elektrolizės reakcija, kuri, kaip žinote, neįmanoma be elektros.
• Nuolatinis prijungimas prie vandens šaltinio. Dažnai tam naudojamas vandens tiekimas, nors specifinis įrenginio suvartojimas, žinoma, priklauso nuo jo galios.
• Katalizatorius turi būti reguliariai keičiamas. Šio pakeitimo dažnis, kaip ir ankstesnis indikatorius, priklauso nuo galios, taip pat nuo konkretaus modelio savybių.

O jei lygintume, pavyzdžiui, vandenilio įrangą su dujų įranga, tai ji ne tokia reikli saugumo požiūriu. Reikalas tas, kad reakcijos susidaro ir vyksta išskirtinai generatoriaus viduje. Iš žmogaus, kaip ir iš vartotojo, reikia tik vizualiai valdyti pagrindinius rodiklius.

Vandenilio generatoriaus įtaisas

O dabar atidžiau pažvelkime į vandenilio variantą namui šildyti. O jo esmė, kaip jau minėta, yra gaminti H2O, ši galimybė nusipelno būti laikoma alternatyva gamtinėms dujoms. Iškalbinga, kad vidutinė degimo temperatūra šiuo atveju gali siekti 3 tūkstančius laipsnių, tad šildymo sistemoje reikės naudoti specialų vandenilio degiklį. Tai paaiškinama tuo, kad tik toks degiklis gali atlaikyti tokį didelį šildymą.

Yra keletas komponentų, kurie sudaro vandenilio tipo šildymą, susipažinkime su jais.

• aukščiau paminėtas degiklis. Tai reikalinga vienam paprastam tikslui - sukurti atvirą liepsną.
• Vandenilio generatorius – jis apdoros mišinį, suskaidydamas vandenį į molekulines sudedamąsias dalis. O siekiant optimizuoti cheminę reakciją, jos procese gali būti naudojami katalizatoriai.
• Tiesą sakant, katilas. Čia jis tarnauja kaip tam tikras šilumokaitis. Degimo kameroje sumontuotas pats degiklis, dėl kurio sistemoje esantis šilumnešis įkaista iki reikiamos temperatūros.

Pastaba! Planuojantiems gaminti vandenilio generatorius primename, kad tam teks patobulinti esamą įrangą pagal anksčiau nurodytą schemą. Bet tokia naminė įranga ekonomiškesnis nei už didelius pinigus pirktos „parduotuvės kolegos“.

Vandenilio šildymo stipriosios pusės

Šildymas vandeniliu turi daug teigiamų savybių. Tai paaiškina tokį didelį sistemos populiarumą.

• Puikus efektyvumas, kuriuo jis apibūdinamas, gali siekti 96 proc.
• Ekologiškumas. Tai paaiškinama tuo, kad vienintelis šalutinis produktas, atliekos, galima sakyti, yra grynas vanduo, pagamintas dujinėje būsenoje. O vandens garai, kaip žinia, neigiamo poveikio aplinkai nedaro.
• Kad vandenilio sistemoje veiktų, nereikia liepsnos. Šiluminė energija gaunama iš katalizinės energijos cheminės reakcijos. Susijungęs su oru, vandenilis sudaro vandenį, kurį lydi išvaizda didelis skaičius energijos. Šilumos srautas (o jos temperatūra siekia 40 laipsnių) tiekiamas į šilumokaitį. Visiškai akivaizdu, kad tai yra optimaliausias „šiltų grindų“ sistemos variantas.

Trūkumai

Susipažinę su privalumais, pereiname prie trūkumų kaitinimas vandeniliu.

• Nepaisant to, kad pažangesnėse šalyse šis šildymo būdas itin populiarus, mūsų šalyje jam dar neskiriamas reikiamas dėmesys. Štai kodėl pirkimas ir montavimas ši įranga toks problemiškas ir kupinas daugybės sunkumų.
• Vidutinė kambario temperatūra lemia tai, kad vandenilis įgauna dujinę būseną. Be to, ši medžiaga yra sprogi, todėl ją labai sunku transportuoti, ypač dideliais atstumais.
• Balionai, kuriuose yra vandenilio, turi būti sertifikuoti atitinkamų specialistų, kurių mokymas užima daug laiko.

Kaip sumontuoti vandenilio katilą?

Ant Šis momentas daugelis žmonių nori patys gaminti vandenilio generatorius savo šildymo sistemoms. Ir tai nenuostabu, nes „parduotuvės“ analogai yra ne tik labai brangūs, bet ir nepasižymi itin dideliu efektyvumu. Bet jei šis prietaisas pagamintas rankomis, jo efektyvumas bus daug didesnis.

Yra keletas variantų, kaip surinkti generatorių, veikiantį vandeniliu. Bet bet kuriuo atveju, norint jį pasigaminti namuose, jums reikės šių dalykų Eksploatacinės medžiagos.

• 12 voltų maitinimo šaltinis.
• Keli vamzdžiai, pagaminti iš nerūdijančio plieno ir skirtingų skersmenų.
• Bakas, kuriame bus konstrukcija.
• PWM valdiklis. Svarbu, kad jo galia būtų ne mažesnė kaip 30 amperų.

Tai yra pagrindiniai komponentai, iš kurių dažniausiai susideda naminiai vandenilio generatoriai. Be to, nepamirškite apie distiliuoto vandens baką - jo buvimas taip pat reikalingas. Vanduo turi būti tiekiamas į sandarią konstrukciją, kurios viduje yra dialektika. Toje pačioje konstrukcijoje bus komplektas, pagamintas iš nerūdijančio plieno plokščių, greta viena kitos izoliacine medžiaga. Svarbu, kad šiose plokštėse būtų tiekiama 12 voltų įtampa. Jei viskas bus padaryta teisingai, tada, kai bus įjungta įtampa, vanduo suskaidys į 2 dujinius elementus.

Pastaba! Šiuo atžvilgiu efektyvesnis yra nuolatinės srovės naudojimas (ji turi turėti tam tikrą dažnį), kurią sukuria PWM tipo generatorius. Tokiu atveju impulsinė srovė (arba kintamoji) bus pakeista pastovia. Dėl to įrangos efektyvumas žymiai padidės.

Kokį vandenį naudoti – distiliuotą ar iš čiaupo?

Čia nėra nieko sudėtingo. Galima naudoti čiaupo skystį, tačiau tik tuo atveju, jei jame nėra sunkiųjų metalų priemaišų. Tačiau norint, kad įranga veiktų efektyviau, vis tiek geriau naudoti distiliuotą vandenį, į jį įpilant nedidelį kiekį natrio hidroksido. Santykis šiuo atveju turėtų būti toks: šaukštas hidroksido dešimčiai litrų vandens.

Kokį metalą reikėtų naudoti?

Šis klausimas diskutuotinas. Taigi daugelyje – taip pat ir labai autoritetingų – šaltinių teigiama, kad šildymui vandeniliu reikia naudoti tik retus metalus. Tiesą sakant, tai nėra visiškai tiesa, nes galima naudoti ir nerūdijantį plieną, kaip jau aptarėme aukščiau. Nors idealiu atveju tai turėtų būti ferimagnetinis plienas. Jis skiriasi tuo, kad nepritraukia dalelių reikalingos šiukšlės. Taip pat pažymime, kad renkantis metalą geriau sutelkti dėmesį į „nerūdijantį plieną“, kuris nėra oksiduojamas.

Kaip matote, sukurti vandenilio katilą nėra taip sunku, kaip atrodo. Reikia tik pasirinkti tinkamas eksploatacines medžiagas ir atidžiai išstudijuoti schemą šildymo sistemašio tipo. Viską sumontavęs reikalinga įranga, patikrinkite, ar jis tikrai kokybiškas ir pakankamai efektyvus.

Vaizdo įrašas - vandenilio generatoriaus gamyba

Apie energijos tvermės dėsnį

Šis dėsnis sako, kad viskas pasaulyje yra tarpusavyje susiję: jei jis kažkur išvyko, tai tikrai kažkur atvyks. O norint gauti dujų elektrolizės būdu, vis tiek reikės išleisti tam tikrą elektros energijos kiekį. Ir energija, kaip žinote, daugiausia gaunama dėl šilumos susidarymo deginant kitų rūšių kurą. Ir net jei imsime švarią energiją, reikalingą elektrai gaminti, ir tą, kuri po degimo duoda vandenilį, nuostoliai bus dvigubi (bent!) net pačiame etape. moderni įranga. Pasirodo, 1/2 lėšų tiesiog išmeta į vėją. Be to, tai tik eksploatacinės išlaidos, o įrangos kaina, kuri, kaip minėta, nėra pigi, neatsižvelgiama. Apsvarstykite, pavyzdžiui, vandenilio generatorius.

Jei tikite Amerikoje atliktais tyrimais, tai vieno kilogramo vandenilio kaina (tiksliau, jo sukūrimo kaina) yra lygi:

• 6,5 USD naudojant pramoninį elektros tinklą;
• 9 doleriai už vėjo generatorių eksploatavimą;
• 20 USD naudojant saulės prietaisus;
• 2,2 USD naudojant kietąjį kurą;
• 5,5 USD, jei medžiaga gaminama iš biomasės;
• 2,3 USD už aukštos temperatūros elektrolizę, atliekamą atominėje elektrinėje (daugiausia pigus būdas, bet labiausiai nutolęs nuo įprasto naudojimo buityje).

Pastaba! Netgi pažangiausias buitinio tipo generatorius visais atžvilgiais bus gerokai prastesnis už panašų pramoninį įrenginį. Todėl, atsižvelgiant į aprašytas kainas, negalima teigti, kad vandenilis gali rimtai konkuruoti su gamtinėmis dujomis. Tas pats pasakytina apie elektros, dyzelino ir net šilumos siurblius.

Energijos naudojant vandenilį perspektyvos

O dabar pabandykime išsiaiškinti, ar tikrai yra galimybių sumažinti gryno vandenilio kainą. Nedelsdami rezervuokite, kad tam yra visos galimybės. Visų pirma, tai apima nebrangios elektros energijos gavimo naudojant atsinaujinančius šaltinius technologiją. Be to, kataliziniame procese gali būti naudojami pigesni cheminiai katalizatoriai. Beje, tokie egzistavo jau seniai ir naudojami vandenilio elementuose kurui (kalbame apie automobilius). Nors čia vėl susidūrėme su per didelėmis jų sąnaudomis.

Tačiau technologijos nuolat tobulėja, mokslas nestovi vietoje. Vieną gražią akimirką nafta vis tiek baigsis ir žmonės turės pereiti prie kito, alternatyvaus energijos šaltinio. Tačiau šiuo metu ir galbūt ateinančiais dešimtmečiais galime drąsiai teigti: energija naudojant vandenilį vis dar yra nuostolinga. Išimtys apima tik tuos atvejus, kai vandenilis yra bet kokių kitų techninių procesų šalutinis produktas. Žinoma, taip pat įmanoma įvairios programos remti ir plėtoti vandenilio energetiką, tačiau tam reikia didelių korporacijų ir, žinoma, valstybės pagalbos.

Kaip išvada

Sunku pasakyti, kokia energija ateityje taps pagrindine – vandenilis, branduolių sintezė, gravitacijos panaudojimas ir pan. Tačiau ekspertai tikina, kad pirmieji elektrolizės reaktoriai, galintys konkuruoti su šiuolaikiniais branduoliniais, atsiras mažiausiai po dvidešimties trisdešimties metų. Kai kurie apskritai į tai žiūri skeptiškai. Tačiau tikri profesionalai mano, kad netrukus bus kalbama apie vandenilio generatorius aukštųjų technologijų, o ne naminis iš improvizuotų priemonių, kurias aprašėme aukščiau. Tai viskas, šiltos žiemos jums!

Naudojamas privataus namo šildymui Skirtingi keliai. Jie skiriasi vienas nuo kito tiek šilumos perdavimo būdu, tiek naudojamo energijos nešiklio tipu. Naudojant vandens šildymą, priklausomai nuo kuro rūšies išskiriami keli katilų tipai:

Vandenilio generatorius privačiam namui šildyti

1. Kietasis kuras – naudojamas darbui kieto kuro kuri degdama išskiria šilumą.
2. Elektrinis – tokiuose katiluose šiluma gaunama konvertuojant elektrą.
3. Dujos – šiluma išsiskiria degant dujoms.

Jeigu svarstysime dujiniai katilai, tada daugiausia veikia gamtinėmis dujomis, nors yra suskystintoms dujoms skirtų modelių, o pastaruoju metu kaip kurą pradedama naudoti iš vandens gaminamą vandenilį specialiuose įrenginiuose – vandenilio generatoriuose.

Veikimo principas

Iš mokyklos kursas Fizikai žino, kad vanduo, veikiamas elektros srovės, skyla į du komponentus: vandenilį ir deguonį. Remiantis šiuo reiškiniu, buvo pastatytas vadinamasis vandenilio generatorius. Šis prietaisas yra įrenginys, kuriame vyksta elektrocheminė reakcija, kad iš vandens būtų gaminamas vandenilis ir deguonis. Vandens elektrolizės procesas parodytas paveikslėlyje žemiau.

Vandens elektrolizės procesas

Generatoriaus išėjime susidaro ne grynas vandenilis ir deguonis, o vadinamosios Brown dujos, pavadintos mokslininko, kuris pirmą kartą gavo jas, vardu. Ji taip pat vadinama „sprogiosiomis dujomis“, nes tam tikromis sąlygomis yra sprogi. Be to, degindami šias dujas galite gauti beveik keturis kartus daugiau energijos nei buvo išleista joms gaminti.

Toks vandenilio gamybos įrenginys parodytas paveikslėlyje žemiau.

Pramoninė vandenilio gamybos įmonė

Už ir prieš

Šio tipo šildymo pranašumai yra šie:

1. Tai aplinkai nekenksmingas šildymo būdas, nes deginant vandenilį deguonies aplinkoje susidaro vanduo garų pavidalu, o į atmosferą nebeišleidžiama kenksmingų medžiagų.
2. Galima prijungti generatorių prie esama sistema privataus namo vandens šildymas.
3. Montavimas veikia tyliai, todėl nereikalauja jokios specialios patalpos.

Trūkumai:

1. Vandenilis turi aukštą degimo temperatūrą, kuri deguonies aplinkoje gali siekti 3200 °C, todėl įprastas katilas gali labai greitai sugesti. V šiuolaikiniai įrenginiai mokslininkai pasiekė dujų degimo 300 ° C temperatūroje rezultatą, todėl problemą galima laikyti praktiškai išspręsta.
2. Dirbant su Browno dujomis reikia būti labai atsargiems, nes jos yra sprogios. Tai išsprendžiama naudojant įvairius apsauginiai vožtuvai ir automatizavimas.
3. Darbui reikia naudoti distiliuotą arba šarminį vandenį.
4. Didelė įrangos kaina. Norėdami išspręsti šią problemą, daugelis bando savo rankomis surinkti vandenilio gamybos įrenginį.

DIY vandenilio generatorius

Savarankiškai pagamintas prietaisas schematiškai yra indas su vandeniu, kuriame yra elektrodai, paverčiantys vandenį vandeniliu ir deguonimi.

Norėdami savo rankomis pasigaminti tokį įrenginį, jums reikės:

1. Lapas nerūdijančio metalo storis 0,5-0,7 mm. Tinkamas nerūdijančio plieno prekės ženklas 12X18H10T.
2. Plexiglas plokštės.
3. Guminiai vamzdžiai vandens tiekimui ir dujų šalinimui.
4. 3 mm storio lakštas, atsparus benzinui alyvai.
5. Įtampos šaltinis – LATR su diodiniu tilteliu nuolatinei srovei gauti. Jis turėtų užtikrinti 5-8 amperų srovę.

Pirmiausia nerūdijančio plieno plokštės supjaustomos į stačiakampius 200x200mm. Plokščių kampai turi būti nupjauti, kad vėliau būtų galima priveržti visą konstrukciją varžtais. Kiekvienoje plokštelėje 3 cm atstumu nuo plokščių apačios išgręžiame 5 mm skersmens skylę vandens cirkuliacijai. Taip pat prie kiekvienos plokštės prilituojamas laidas, skirtas prijungti prie maitinimo šaltinio.

Prieš surinkimą gaminami guminiai žiedai, kurių išorinis skersmuo yra 200 mm, o vidinis - 190 mm. Taip pat turite paruošti dvi 2 cm storio ir 200 × 200 mm dydžio plexiglas plokštes, o pirmiausia jose iš keturių pusių turite padaryti skylutes M8 priveržimo varžtams.

Surinkimas prasideda taip: pirmiausia uždėkite pirmąją plokštelę, tada guminis žiedas, iš abiejų pusių išteptas sandarikliu, tada kita plokštelė ir taip iki paskutinės plokštės. Po to reikia suveržti visą konstrukciją iš abiejų pusių M8 smeigėmis ir plexiglas plokščių pagalba. Plokštelėse išgręžiamos skylės: vienoje - apačioje skysčiui tiekti, kitoje - viršuje dujoms išleisti. Ten įkištas kištukas. Ant šių jungiamųjų detalių uždedami medicininiai polivinilchlorido vamzdeliai. Rezultatas turėtų būti dizainas, kaip parodyta paveikslėlyje žemiau.

DIY vandenilio generatorius

Kad dujos nepatektų atgal į dujų generatorių, pakeliui nuo generatoriaus iki degiklio, būtina padaryti vandens sandariklį, o dar geriau – du užraktus.

Vartų konstrukcija – indas su vandeniu, į kurį vamzdis nuleidžiamas į vandenį iš generatoriaus pusės, o vamzdis, einantis į degiklį, yra virš vandens lygio. Vandenilio generatoriaus su vartais schema parodyta paveikslėlyje žemiau.

Vandenilio generatoriaus su vandens spynomis schema

Elektrolizatoriuje - sandarus indas su vandeniu su nuleistais elektrodais, kai įjungiama įtampa, pradeda išsiskirti dujos. Per 1 vamzdelį jis tiekiamas į 1 vartus. Vandens sandariklio konstrukcija išdėstyta taip, kaip matyti iš paveikslo, kad dujos galėtų judėti tik kryptimi nuo elektrolizatoriaus iki degiklio, o ne atvirkščiai. Tam trukdo skirtingas vandens tankis, kurį reikia įveikti grįžtant. Toliau išilgai vamzdžio 2 dujos juda į 2-ą sklendę, kuri yra skirta didesniam sistemos patikimumui: jei staiga dėl kokių nors priežasčių neveikia pirmoji sklendė. Po to dujos tiekiamos į degiklį vamzdeliu 3. Vandens spynos yra labai svarbi įrenginio dalis, nes neleidžia dujoms judėti priešinga kryptimi.

Jei dujos vėl pateks į elektrolizatorių, prietaisas gali sprogti. Todėl jokiu būdu negalima įrenginio eksploatuoti be vandens sandariklių!

Išnaudojimas

Surinkę galite pradėti testuoti įrenginį. Norėdami tai padaryti, vamzdžio gale įtaisomas degiklis iš medicininės adatos ir pradedamas pilti vanduo. Į vandenį įpilkite KOH arba NaOH. Vanduo turėtų būti distiliuotas arba ištirpintas kaip paskutinė priemonė. Prietaiso veikimui pakanka 10 % koncentracijos šarminio tirpalo. Pilant vandenį, neturėtų būti dėmių. Geriausia konstrukciją prieš pilant prapūsti oru, slėgiu iki 1 atm. Jei vandenilio generatorius gali atlaikyti šį slėgį, galite įpilti vandens, jei ne, turite pašalinti nuotėkius.

Po to LATR su diodiniu tilteliu prijungiamas prie elektrodų pagal schemą. Veikimui stebėti grandinėje yra sumontuotas ampermetras ir voltmetras. Pradėkite nuo minimalios įtampos, tada nuolat didinkite, stebėdami dujų išsiskyrimą.

Parengiamąjį darbą geriausia atlikti lauke už namo ribų. Kadangi įrenginys yra sprogus, visi darbai turi būti atliekami labai atsargiai.

Bandymo metu stebėkite įrenginio veikimą. Jei yra nedidelė degiklio liepsna, generatoriuje gali būti arba mažai dujų, arba kažkur gali būti dujų nuotėkis. Jei tirpalas drumstas, nešvarus, jį reikia pakeisti. Taip pat būtina užtikrinti, kad prietaisas neperkaistų ir vanduo neužvirtų. Norėdami tai padaryti, reguliuokite įtampą srovės šaltinyje. Ir dar vienas dalykas – kaitinant plokštės šiek tiek deformuojasi ir gali prilipti viena prie kitos. Norėdami tai pašalinti, turite pagaminti guminius tarpiklius. Taip pat galima pastebėti vandens spjaudymąsi – norint tai pašalinti, reikia sumažinti vandens lygį.

Šildymo sistemoje generatorius

Atlikę bandymus, galite prijungti įrenginį prie dujinis katilas Namai. Norėdami tai padaryti, katilą reikia šiek tiek perdaryti, ty savo rankomis padaryti purkštuką su mažesnio skersmens anga nei gamyklinė, skirta gamtinių dujų. Surinktas generatorius parodytas paveikslėlyje žemiau.

Surinktas vandenilio generatorius

Vanduo turi būti pilamas į privataus namo šildymo sistemą. Degiklio liepsna gali ištirpdyti katilą, jei jame nėra vandens.

Po to jie reguliuoja vandens tiekimą į įrenginį ir pradeda šalinti namo šildymo sistemos kištukus. Tada, reguliuojant vandens tiekimo ir maitinimo įtampą, reguliuojamas katilo darbas.

Gamyklos veikimo metu šildymo sezonas atlikti baigiamąjį testą, kurio metu sprendžiami keli klausimai:

1. Ar pakanka dujų namui šildyti? Jei to nepakanka, galite įdiegti didesnį našumą savo rankomis.
2. Kaip gerai veikia vandenilio katilas, tai yra, kiek ilgai katilas tarnaus.
3. Tokio šildymo kaina - už tai galite pradėti žurnalą, kuriame skaičiuosite šildymo išlaidas ir temperatūrą namuose ir gatvėje katilo veikimo metu. Remiantis šiais duomenimis, galima daryti išvadą, kiek apsimoka šildyti namą vandeniliu.

Remiantis šiais duomenimis, galima kruopščiau ruoštis kitam šildymo sezonui. Eksploatacijos metu matosi, ką reikia patobulinti, gal kokią įrenginio dalį reikia perdaryti. Galbūt reikia perdaryti ir modernizuoti patį katilą, kad jis greitai nesugestų. Be to, jei planuojate įrenginį naudoti ateityje, gal prasminga įsigyti vandens distiliatorių?

Video apie generatorių

Iš šio vaizdo įrašo galite sužinoti, kaip savo rankomis pasidaryti vandenilio generatorių be elektros.

Pagrindinis klausimas, kuris domina daugelį – kiek toks šildymas yra brangus ar pigus? Galite sužinoti, jei vedate statistiką šildymo sezono metu. Be to, būtina įveikti visas išlaidas, tokias kaip distiliuoto vandens kaina, šarmo kaina, elektros kaina, katilo remontas ir instaliacijos gamyba. Pagal tai galite nuspręsti, ar toks šildymas tinka namams, ar ne.

Susisiekus su