Naminis važiuojamųjų traktorių surinkimas. Gaminame savo naminį elektrinį važiuojantį traktorių. Pavarų dėžės įranga iš ZAZ

13067 2019-10-08 7 min.

Jei anksčiau akėti ir arti reikėjo beveik rankiniu būdu, naudojant minimalų skaičių pagalbinių įrankių, tai dabar tai buvo galima padaryti naudojant specialią įrangą. Šiuo atveju kalbame apie važiuojančius traktorius - agregatus, kurie yra visaverčiai pagalbininkai sode ir darže. Tačiau visos šios įrangos kaina yra gana didelė, atsižvelgiant į paties važiuojančio traktoriaus kainą, todėl daugelis meistrų prisitaikė gaminti naujus naminius gaminius iš tos ar kitos techninės priemonės.

Nenuostabu, kad toks susidomėjimas šia technika buvo susijęs su įvairios papildomos prikabinamos ir pakabinamos įrangos (KUN) naudojimu, kuri žymiai išplečia važiuojančio traktoriaus funkcionalumą.

Apie važiuojančio traktoriaus įrenginį

Toliau išmoksite pasirinkti. Kad būtų aiškiau, koks yra važiuojamojo traktoriaus ir jo papildomų komponentų gamybos namuose principas, būtina išsamiai apsvarstyti patį važiuojančio traktoriaus įrenginį kaip smulkios mechanizacijos priemonės. Taigi, šį įrenginį sudaro keli pagrindiniai darbo vienetai:

  • Pagrindinė varomoji jėga, t.y. variklis.
  • Užkrato pernešimas.
  • Važiuoklė.
  • Pagrindiniai valdikliai.

Variklis

Kaip pagrindinė varomoji jėga projektuojant važiuojančius traktorius, naudojamas standartinis vidaus degimo variklis. Pavyzdžiui, priklausomai nuo traktoriaus tipo ir markės, naudojamas variklis gali skirtis:

  • Benzininis 4-taktis variklis. Šis variklis naudojamas lengvosios ir vidutinės klasės prietaisams.
  • Dyzelinis 4-taktis variklis. Tokio tipo varikliai naudojami sunkiuose ir galinguose važiuojamuose traktoriuose, skirtuose dirbti sunkiausiose paviršiaus vietose.

Vaizdo įrašas: geriausias dyzelinis traktorius

Norėdami gauti daugiau informacijos apie dyzelinio traktoriaus veikimą, žiūrėkite vaizdo įrašą:

Žinoma, konfigūracijoje taip pat yra 2 taktų variklių, tačiau jie naudojami gana senuose važiuojamųjų traktorių modeliuose, traukos galios požiūriu žymiai prastesniuose už 4 taktus. Tačiau dauguma vartotojų gauna lygiai 4 taktų variklius, varomus benzinu. Jų įrenginyje yra šios sistemos:

  • Kuro tiekimo sistema. Susideda iš kuro bako, karbiuratoriaus, oro filtro ir kuro žarnos.
  • Tepimo sistema, kuri sutepa tas dalis, kurios trinasi viena į kitą.
  • Starteris, kuris suka alkūninį veleną.
  • Aušinimo sistema, kuri oro srautu pašalina šilumą iš variklio cilindrų bloko.
  • Uždegimo sistema, kuri uždegimo žvakėje sukuria kibirkštį.
  • Dujų paskirstymo sistema, kuri užtikrina oro ir kuro mišinio patekimą į variklio cilindrą, taip pat atsakinga už išmetamųjų dujų išėjimą.

Svarbu, kad variklis jau parduodamas su visomis pagrindinėmis darbo sistemomis, o tai labai palengvina važiuojančio traktoriaus gamybos procesą namuose.

Užkrato pernešimas

Pagrindinė transmisijos funkcija – sukimo momento perdavimas iš variklio į ratų bazę, taip pat greičio reguliavimas ir agregato judėjimo keitimas. Jo konstrukcijoje yra keli darbiniai mazgai: pavarų dėžė, sankaba, pavarų dėžė ir diferencialas (yra ne visuose modeliuose).

Perdavimas gali būti kelių tipų:

  • Pavara.
  • Diržas.
  • Grandinė.
  • Kombinuotas.

Iš esmės klasikinio tipo pavarų dėžė naudojama sunkiems važiuojantiems traktoriams, kurią sudaro kūginės ir cilindrinės pavaros.

Likę transmisijos tipai naudojami lengvųjų ir vidutinių tipų važiuojamiesiems traktoriams. Tuo pačiu metu, neatsižvelgiant į transmisijos tipą, konstrukcijoje yra kardaninis velenas - galios tiekimo velenas, kuris perduoda sukimo momentą į įrenginio darbinius mazgus.

Kalbant apie sankabą, ji gali būti kitokia:

  • V formos diržo transmisijos pavidalu. Proceso esmė – sankabos svirtis, kuri įtempia arba atpalaiduoja diržą, kuris perduoda, arba sustabdo sukimo momento perdavimą iš variklio į pavarų dėžę.
  • Vienguba arba kelių plokščių sausa arba šlapia sankaba.
  • Kūginė sankaba.

Daugumoje aukštos kokybės važiuojamųjų traktorių naudojama antrojo tipo sankaba, kuri yra patikimiausia.

Važiuoklė

Važiuoklė apima ne tik pačią ratų bazę, bet ir rėmo konstrukciją, prie kurios pritvirtinti šie ratai, ir kur yra pagrindiniai važiuojančio traktoriaus darbiniai mazgai.

Šiuolaikiškesniuose važiuojančio traktoriaus modeliuose yra numatytas atstumo tarp ratų poros pakeitimas, kuris leidžia reguliuoti važiuojančio traktoriaus vėžės dydį.

Šiandien yra dviejų tipų ratai – pneumatiniai ir metaliniai su ąselėmis.

Pagrindiniai valdikliai

Motobloko valdiklis yra ant įrenginio rankenos, atsakingas už įrenginio greičio ir judėjimo krypties keitimą. Valdikliai apima:

  • Svirtys, vairas ir pavarų perjungikliai.
  • Sankabos valdymas.
  • Svirtis arba mygtukas varikliui sustabdyti.
  • Dujų tiekimas ir kt.

Pėsčiojo traktoriaus konstrukcijoje nėra sėdynės žmogui (kaip ir), todėl patį valdymą atlieka pats žmogus.

„Pasidaryk pats“ priedai važiuojančiam traktoriui

Namų gaminių analizę norėčiau pradėti nuo tiesioginio važiuojamųjų traktorių gamybos savo rankomis. Čia nekalbame, kad agregatą darysime nuo nulio, nes tai techniškai neįmanoma namų sąlygomis.

Pagrindiniai darbiniai mazgai bus paimti iš kitos įrangos, tereikia paruošti tam tikrą pagrindą, ant kurio buvo galima sėkmingai sujungti visus važiuojančio traktoriaus organus.

Norėčiau pakalbėti apie dyzelinius 4 ratų traktorius, kurių naminiai gaminiai bus aptarti vėliau. Iš esmės šie agregatai savo išvaizda ir techniniais duomenimis yra panašūs į pilnaverčius mini traktorius.

Siekdamos padėti ūkininkams, įmonės gamina įvairią specialią įrangą, palengvinančią ūkio darbus ir priežiūrą. viskas apie Khryusha grūdų smulkintuvo įrenginį ir charakteristikas.

Milijonai žmonių mūsų žemėje užsiima sodininkyste ir žemdirbyste. - Taupykite savo laiką, sveikatą ir energiją.

Turintieji nuosavą buitį turėtų pasidomėti, koks yra melžimo melžimo aparatu procesas. Paspaudę susipažinkite su melžimo aparatu AID 2.

Vienintelis skirtumas yra tai, kad važiuojamuose traktoriuose nėra diferencialo užrakto, bet šiaip jie yra labai panašūs - yra vairuotojo sėdynė, vairo mechanizmas ir dvi ratų poros.

Aišku, kad pakeitimas bus paremtas keletu papildomų mazgų prie esamo važiuojamojo traktoriaus - papildomo rėmo antrai ratų porai, vairo ir kėdės įrengimu, po kuria turėtų būti greičio kontrolė ir kt.

Vaizdo įrašas: mini traktorius iš Neva MB2 važiuojančio traktoriaus

Baigta versija kainuoja apie 120 tūkstančių rublių, todėl ne visi turi galimybių ją įsigyti. Čia tikslinga tampa naminė gamyba, kuri kasmet populiarėja.

Kaip pasidaryti keturratį važiuojantį traktorių

Norint pagaminti visavertį 4 ratų važiuojantį traktorių, mums reikia gana galingo pagrindinio bloko (Bison, Neva ir kt.). Šiuo atveju svarstysime perėjimą iš traktoriaus „Neva“, nes tai gana įprasta mūsų šalyje.

Siekiant didesnio patogumo, galite įsigyti paruoštą konversijos rinkinį, kuris kainuoja apie 30 tūkstančių rublių.

Mes sąlyginai suskirstome surinkimo procesą į kelis etapus:

  • Visų pirma, turime pasirūpinti rėmo gamyba. Kalbame apie papildomą guolio tipo konstrukciją, po kuria bus antroji ratų pora. Norėdami pagaminti rėmą, mums reikia vamzdžio gabalų ir metalinių kampų.
  • Specialių reikalavimų vamzdžio parametrams nėra, tačiau reikia turėti omenyje, kad šių elementų apkrovos pakaks.
  • Vamzdžio elementai turi būti supjaustyti šlifuokliu, o po to pritvirtinti varžtais. Siekiant geresnio konstrukcijos stabilumo, galima suvirinti skersinę plieninę siją.
  • Taip pat reikia suvirinti įtaisą, skirtą priedams ir prikabinamai įrangai pritvirtinti prie rėmo. Jis gali būti montuojamas tiek priekyje, tiek už įrenginio.
  • Norėdami pritvirtinti priekinę ratų porą, mums reikia metalinio vamzdžio, kurio skersmuo turi atitikti priekinės ašies plotį. Ratų stebulės turi būti pritvirtintos prie vamzdžio.
  • Centre reikia išgręžti kiaurymę, per kurią pritvirtiname konstrukciją prie priekinio rėmo. Toliau montuojama pavarų dėžė ir vairo traukės. Tada sumontuokite vairą.
  • Kaip ratus galite naudoti senus iš sovietinių automobilių.
  • Konstrukcijos priekyje montuojame esamą variklį. Tai daroma tam, kad važiuojantis traktorius būtų stabilesnis ant paviršiaus, nes už jo bus priedai arba prikabinama įranga.

Beje, jis bus prijungtas prie važiuojančio traktoriaus naudojant vilkimo kabelį (skirtą ir specialų laikiklį (priedams).

Tokie „pasidaryk pats“ naminiai gaminiai, skirti vaikščiojančiam traktoriui, yra gana patikimi ir praktiški, nes visa konstrukcija yra labiau monolitinė, atspindinti visą įrenginį su sėdyne ir vairu. Pagal funkcionalumą jie netgi prilyginami mini traktoriams, kurie yra daug brangesni.

Be to, savo rankomis apsvarstysime naminius traktoriaus „Neva“ gaminius, nes jis toks populiarus. Visų pirma, galite pasirinkti keletą papildomos įrangos parinkčių:

  • Ašmenys motoblokui.
  • disko tipas ir kt.

Sąvartynas

Peilis reikalingas ne tik sniego valymui žiemą, bet ir įvairių šiukšlių valymui. Jo gamybai mums reikia paprasto lakštinio metalo, kurio storis bus apie 2 mm. Jo viduje reikia suvirinti 4 to paties plieno, bet apie 4 mm storio, briaunas.

Jiems reikia išgręžti skylutes, per kurias bus tvirtinamas ašmenys su strypais. Apatinę konstrukcijos dalį geriausia apdengti skarda, kad ašmenys nebūtų įkasti į žemę.

Hilleris

Norėdami jį pagaminti, mums reikia poros įprastų metalinių puodų dangčių (emaliuotas šiuo atveju netiks). Jų skersmuo turėtų būti apie 500 mm. Toliau šlifavimo staklėje pagaląname dangtelių kraštus, kad jie geriau patektų į dirvą.

Disko kalnelius reikia pritvirtinti prie improvizuoto vežimėlio su ratukais. Jie pagaminti iš įprastų įvorių ir suvirintų vamzdžių.

Priedai prie važiuojamųjų traktorių ir variklinių kultivatorių, kurių naminiai gaminiai gali būti pagaminti visiškai savarankiškai, yra įvairių tipų:

  • Ravėjimo įranga.
  • Bulviakasiai ir bulviakasiai.
  • Sniego valytuvai ir kt.

Namų gamybos priekaba

Važiuojamųjų traktorių priekabos ir jų naminiai gaminiai yra gana paprastos konstrukcijos, sudarytos iš įprastos dėžės su šonais, esančiais ant ratų bazės.

Savarankiškai pasigaminti priekabą mums reikia:

  • Profesionalus vamzdis 40×25 mm ir 25×25 mm. Jis reikalingas gaminant patį vežimėlio kablį su važiuojančiu traktoriumi, taip pat gaminant šonus - viduje ir po priekaba.
  • Korpusui reikia pagaminti karkasinę konstrukciją iš profesionalaus vamzdžio 40 × 25 cm ir 25 × 25 cm. Korpuso apačia gali būti pagaminta iš įprasto lakštinio metalo gabalo. Gofruoto vamzdžio gabalai turi būti suvirinti prie korpuso apačios taip, kad gautųsi grotelės. Ant šių kraštų per visą perimetrą suvirinamas pilnavertis profesionalaus vamzdžio gabalas.
  • Ant gatavo rėmo reikia sumontuoti profiliuotą lakštą, kuris tarnaus kaip lentos. Kiekvienos pusės aukštis yra apie 30 cm.
  • Bagažinės dangtis turi būti sulankstytas. Kaip skląsčius naudojame įprastus skląsčius, kuriuos reikia pritvirtinti iš abiejų lentos pusių. Ši lenta pritvirtinama prie korpuso apačios įprastų vyrių pagalba nuo durų. Toje pačioje lentoje galite sumontuoti atšvaitus, kurie atlieka atšvaitų funkciją.
  • Ratus galima paimti iš Oka ar Žigulių automobilių – jų skersmuo bus optimalus.
  • Tiltą galima paimti ir iš senųjų žigulių. Ratai prie jo pritvirtinti pora guolių. Galite pritvirtinti tiltą prie rėmo naudodami vamzdžio gabalus, iki dviejų kiekvienoje pusėje. Vienas vamzdžio galas privirinamas prie tiltelio, o kitas - prie korpuso.

Naminės priekabos gamybos galimybė yra gana suprantama, nes visų naminio gaminio išlaidų kaina yra apie 4 tūkstančius rublių, o tai yra kelis kartus mažesnė nei gatavos priekabos kaina parduotuvėje.

Geriausia naminė įranga

Taip pat domina naminiai gaminiai su varikliu iš važiuojančio traktoriaus (skaitykite). Tarp jų įdomiausia yra sniego motociklo gamyba. Kaip važiuoklę galite naudoti transportavimo juostą, ant kurios reikia pritvirtinti sniego kabliukus.

Be to, įdomios galimybės gaminti kitą įvairaus tipo įrangą iš važiuojančio traktoriaus:

  • keturračiai. Pagal konstrukcijos tipą jie primena mini traktorius, tačiau turi didesnio skersmens ratus. Tai būtina, kad įrenginys galėtų pereiti sunkiausią vietovę.
  • Minitraktorius. Jau svarstėme apie šį dizainą, kuriame yra papildoma rėmo dalis antrajai ratų porai, taip pat vairai ir vairuotojo sėdynė.

Išvada

„Pasidaryk pats“ motoblokų namų gaminiai, kurių brėžinius galima rasti internete, yra geriausia išeitis tiems, kurie neturi galimybės išleisti papildomų pinigų papildomai įrangai įsigyti.

Atsižvelgiant į tai, kad sutaupoma nemažai, norinčių tokias technines priemones pasigaminti savo rankomis yra labai daug.

Kiekvienas priemiesčio nekilnojamojo turto savininkas susiduria su žemės tvarkymo problema. Kadangi didžioji dalis gretimos teritorijos skirta sodui.

Apdorojimas rankomis su įprastais šalies įrankiais yra labai problemiškas. Dirvai įdirbti ir išlyginti reikia daug laiko, o procesas taip pat reikalauja daug pastangų.

Geriausias problemos sprendimas būtų įsigyti važiuojantį traktorių, kurio pagalba galėsite apdirbti žemę per trumpiausią įmanomą laiką, nenaudodami fizinės jėgos.

Tačiau ne visi gali sau leisti įsigyti šį įrenginį, nes jo kaina yra didelė. Tačiau važiuojantį traktorių galite pasigaminti savo rankomis. Kokybės požiūriu jis jokiu būdu nenusileidžia analogams, kurie parduodami parduotuvėse. Ir jūs galite tai padaryti iš improvizuotų medžiagų, kurių vasarnamiuose paprastai yra daug. Pirmasis toks išradėjas buvo Valentinas Arkhipovas.

Iš metalo laužo ir grandininio pjūklo variklio „Družba“ sugebėjo sukonstruoti važiuojantį traktorių, kuris ne tik arė žemę, bet ir išbarstė sodinukus. Tada apsvarstykite, kaip pagal Arkhipovo principą pasigaminti važiuojantį traktorių.

Dizaino elementai

Pėsčiojo traktoriaus nuotraukoje matyti, kad konstrukcija turi du ratus, variklį, rėmą ir grandines. Norint sukurti važiuojantį traktorių, nereikia daug medžiagų. Paprastai visi jie yra pastogėse. Valentinas Arkhipovas paėmė variklį iš motorolerio VP-150M, nes jis turėjo cilindro galvutės aušinimo sistemą naudojant orą.

Išradėjo rėmas buvo pagamintas iš vamzdžių, kurie buvo U formos. Taip pat ant sukimo mašinos buvo padaryta ašis, ant kurios vėliau buvo pritvirtinti ratai. Arkhipovas jiems pagamino keturis strypus - vieną pagrindinį ir tris reguliuojančius, jungiančius važiuojantį traktorių su vairo sistema ir plūgu.

Įrenginyje grandinės žingsnis yra 12,7 mm ir 15,9 mm. Dantų skaičius vienai žvaigždutei:

  • antrinė ašis - 20, 60;
  • išvesties ašis - 11;
  • eigos ašis - 40.

Yra daug panašių įrenginių, sukurtų remiantis Arkhipov važiuojančio traktoriaus brėžiniais. Kadangi jo vienetas turi daug neabejotinų pranašumų.

Žemę apdirbantys traktoriai ir įrankiai sujungiami vyriais. Tai suteikia važiuojančiam traktoriui daugiau manevringumo. Jis gali pakeisti važiavimo kryptį nenuimant plūgo iš vagos.

Dirbdami žemę važiuojančiu traktoriumi, daugelis susiduria su įrenginio slydimo į šoną problema. Arkhipovas išsprendė šią problemą. Jis važiavimo krypties atžvilgiu plūgo ašį šiek tiek pasuko į kairę.

Išradėjui pavyko sukurti automatinį arimo gylio lygį. Tai labai praktiška, nes nereikia kiekvieną kartą pačiam nuleisti ar kelti plūgo. Vadinasi, žemė įdirbama daug greičiau.

Agregato kūrimo instrukcijos

Visų pirma, jums reikia padaryti važiavimo veleną. Norėdami jį įrengti, turite jį sujungti su guoliais. Po to suvirinama žvaigždė ir sumontuojamos bėgančios sankabos.

Aparato veikimo metu jie atlieka diferencinę funkciją. Pabaigoje kėbulą papildo variklio laikiklis ir ratai. Ant variklio laikiklio galite pritvirtinti vairavimo sistemą, trauką ir įkalnę, skirtą važiuojančiam traktoriui.

Norint sujungti rėmą ir variklį, reikia dviejų lanko formos vamzdžių. Tarp kurių, jungiantis, reikia palikti vietos kuro talpai pastatyti.

Norint sujungti gautą konstrukciją, naudojamas specialus laikiklis, kuris privirinamas prie pagrindinės įrenginio dalies. Baigę visus darbus, priekabą galite sumontuoti ant važiuojančio traktoriaus.

Pėsčiojo traktoriaus modernizavimas

Pėsčiojo traktoriaus adapteris gali būti papildytas įvairia papildoma įranga. Kuris ne tik ars žemę, bet ir įdirbs. Todėl „Arkhipov“ traktorius yra pripažintas funkcionaliausiu ir praktiškiausiu.

Pastaba!

Daugelis vairuojamą traktorių naudoja ne tik žemės ūkio reikmėms. Jiems labai lengva išvalyti vietinę vietovę nuo sniego. Norėdami tai padaryti, ant įrenginio tereikia sumontuoti papildomą volelį ir dar vieną žvaigždutę.

Kaip ir bet kuri įranga, įrenginys gali sugesti, sugesti. Tačiau važiuojamųjų traktorių remontas yra labai paprastas. Ir taisant neturėtų kilti didelių sunkumų. Taigi remontui nereikia specialių įrankių ar papildomos įrangos.

Motobloko nuotrauka

Pastaba!

Žemės sklypai kaimuose ir dideliuose vasarnamiuose reikalauja milžiniškų darbo sąnaudų arimo, kalvos ir įdirbimo metu. Užduotį galima labai palengvinti traktoriaus pagalba, tačiau jo kaina daugeliui smulkių ūkininkų ir sodininkų yra nepaprastai didelė. Puikus sprendimas šiuo atveju būtų surinkti savadarbį važiuojantį traktorių iš grandininio pjūklo ar motociklo.

Taikymo sritis

Važiuojamojo traktoriaus pranašumas yra ne tik maža kaina, bet ir didesnis manevringumas, leidžiantis dirbti tose vietose, kur traktorius tiesiog negali pravažiuoti. Su juo galite apdoroti net vieno kvadratinio metro sklypus.

Priklausomai nuo sumontuotos papildomos įrangos, važiuojamasis traktorius naudojamas tam tikriems darbams žemėje atlikti. Lengvi modeliai dažniausiai komplektuojami su ravėjimo įrankiu ir pjaustytuvu. Sunkesni egzemplioriai jau gali būti naudojami arimui, įkalnimui ir šienavimui.

Ant sunkiojo važiuojančio traktoriaus leidžiami šie įrenginiai:

Tokio įrenginio pagalba, prie jo pridėjus sėdynę ir priekabą, nedideliais atstumais galima gabenti įvairius krovinius, sveriančius iki 300 kg. Jis aktyviai naudojamas bulvėms ir kitiems augalams sodinti ir nuimti. Važiuojantis traktorius yra nepakeičiamas pagalbininkas valant didelius sniego plotus, sėjant ir tręšiant dirvą.

„Pasidaryk pats“ įrenginio dizainas

Nepaisant to, kad tokio aparato kaina yra daug kartų mažesnė už visavertį traktorių, ne kiekvienas vasaros gyventojas ar kaimo gyventojas gali sau leisti nusipirkti gamykloje surinktą traktorių. Firminių produktų kainos svyruoja nuo 30 iki 200 tūkstančių rublių. Pigiausi – Kinijoje pagaminti agregatai, kurių patikimumas itin abejotinas.

Savadarbio traktoriaus surinkimas savo rankomis yra pelningas pasirinkimas. Reikalingos sąnaudos, esant daugumai atsarginių dalių, kurių paprastai visada yra asmeniniuose ūkiuose, bus minimalios, o kokybė ne prastesnė nei gamyklinės.

Reikalingi priedai

Prieš pradėdami surinkimo darbus, turėtumėte nuspręsti, kokią vardinę galią turės savadarbis važiuojamasis traktorius. Geriausias pasirinkimas yra naudoti motociklą „IZH Planet 5“ arba galingą grandininį pjūklą, pavyzdžiui, „Ural“, kaip atsarginių dalių donorą. Bet jūs galite naudoti bet kokius panašius variklius.

Norėdami surinkti savadarbį važiuojantį traktorių, jums reikės:

  • brėžiniai;
  • suvirinimo aparatas;
  • įrankių rinkinys;
  • plieniniai vamzdžiai;
  • ratai iš automobilio arba skardos;
  • donoras (motociklas ar grandininis pjūklas).

Darbo metu prireiks papildomų dalių varikliui ir rėmui sujungti. Priedai gali būti naudojami gamykloje arba pagaminti atskirai iš improvizuotų priemonių.

Rėmo gamyba

Kadangi kiekvienu atveju įrenginio konstrukcija gali skirtis priklausomai nuo naudojamų dalių ir variklio, prieš pradėdami surinkti, turite sudaryti darbo planą ir padaryti reikiamus projektinius brėžinius, remiantis gamyklos eksploatavimo vadovu. už traktoriaus.

Bendrieji principai ir atraminės konstrukcijos gamybos procedūra yra tokia:

Be to, galite naudoti gatavą motociklo rėmą, šiek tiek jį modifikuodami. Turėsite nuimti priekinę šakę ir visas dalis, kurios trukdo montuoti naują įrangą. Už jo turi būti suvirintas kablio laikiklis.

Pasirinkus šią parinktį, automobilio ratai paprastai sumontuojami iš karto, į dizainą pridedant ašį, pagamintą iš tvirtos apvalios medienos.

Galios skyriaus kūrimas

Nepriklausomai nuo to, ar motociklo variklis sumontuotas ant važiuojančio traktoriaus, iš motorolerio ar grandininio pjūklo, jie visi turi turėti aktyvų oro aušinimą. Siekiant palengvinti užvedimą, reikia pakeisti maitinimo sistemą, pakeičiant degalų tiekimo vožtuvą žiedlapiu.

Duslintuvo naudojimas motociklui arba pasigaminkite patys iš 70 mm skersmens vamzdžio. Norėdami tai padaryti, nuo jo reikia nupjauti nedidelę maždaug 25 cm ilgio dalį, užpildyti pjuvenomis ir drožlėmis. Išleidimo anga turi būti padvigubinta.

Duslintuvas turi būti išdėstytas taip, kad būtų visiškai pašalintos išmetamosios dujos nuo asmens, kuris valdys traktorių. Varikliui iš 42 mm skersmens vamzdžių surenkama atskira plieninė konstrukcija. Iš išorės jis turėtų būti panašus į roges su laikikliais, kuriose yra skylės varžtams, su kuriais jis tvirtinamas prie pagrindinio rėmo.

Pagrindiniai mazgai

Be ratų, variklio ir rėmo, daugiafunkciniame traktoriuje turi būti įrengti papildomi agregatai, be kurių neįmanoma atlikti daugelio pagrindinių užduočių ir jo naudojimas bus ribotas paprastas transportavimas.

Greičio reduktorius yra pavarų dėžės elementas, leidžiantis įrenginį valdyti mažiausiu greičiu. Gamykliniuose modeliuose greičio reduktorius montuojamas atitinkamai ant pavarų dėžės, tai taip pat reikia padaryti ant naminio traktoriaus. Sodinant ar nuimant bulves, sėjant ar ariant žemę, jėgainei reikia maksimalios galios mažiausiu greičiu. Norint pasiekti šį efektą neįdiegus šio mazgo, nepavyks.

Reduktorius – mechanizmas, užtikrinantis variklio sukimo momento perdavimą į atskirus mazgus, kurie pajuda važiuojantį traktorių. Sumontuokite jį tarp įrenginio ratų ir variklio.

Dirbant su papildoma įranga sukimo momentas perduodamas tiesiai į ją. Sumontavus grąžtą, frezą, sniego valytuvą ar vikšrus, pavarų dėžė su jais pradeda dirbti tiesiogiai. Neturėdami atitinkamos patirties ir žinių, neturėtumėte bandyti patys surinkti ir sumontuoti šio įrenginio: geriau jį įsigyti parduotuvėje arba išimti iš senos įrangos.

Priedas

Važiuojantis traktorius yra daugiafunkcis įrenginys ir, be žemės sklypo tvarkymo, jis aktyviai naudojamas teritorijų valymui, krovinių gabenimui ir žolės pjovimui. Karkaso gale sumontuoto kronšteino pagalba prie jo tvirtinami: plūgas, akėčios, grėblys, freza, ekskavatorius, buldozerio peilis, volai, šepečiai ir kiti prietaisai.

Daugelyje modelių, įskaitant ir naminius, yra tik vairas. Tokiu atveju žmogus, atlikdamas darbą, eina už važiuojančio traktoriaus. Tačiau, jei reikia, galima pagaminti adapterį, kuris leis valdyti įrenginį sėdint.

Adapteriui jums reikės:

  • plieno lakštas;
  • sėdynė;
  • ratų pora;
  • vamzdis;
  • kablys;
  • įrankiai ir suvirinimo aparatas.

Stačiakampio, 1,7 m ilgio ir 6 cm pločio, 4 cm aukščio vamzdžio gale turi būti suvirintas pusės metro vamzdis, ant kurio bus išdėstytos ratų bagažinės. Šių stelažų aukštis nuo laikiklio iki ašies centro yra 35 cm . Sėdynė gali būti bet kokio dizaino, bet neturi viršyti 45 × 45 cm matmenų.

Surinkus ir sumontavus ratus ant rėmo, pritvirtinamas tvirtinimo valdiklis, o konstrukcija su kabliu prijungiama prie važiuojančio traktoriaus.

Namų gamybos priekaba

Priekabą galima pagaminti keliais būdais ir naudojant įvairias medžiagas. Paprastai namuose pagamintos konstrukcijos yra pagamintos iš metalinio rėmo ir medžio.

Procedūra:

Priekabos galinis dangtis yra sulankstytas, kad būtų lengviau pakrauti ir iškrauti. Šonuose suvirinti metaliniai sutvirtinimai. Priekaba nudažyta ir prijungta prie važiuojančio traktoriaus.

Namų ūkio sklypų savininkams gali būti labai naudingas elektrinis važiuojamasis traktorius, kurį galite pasigaminti patys.

Toks įrenginys labai palengvina lengvų žemės ūkio darbų, susijusių su dirvožemio purenimu, atlikimą. Tokia įranga ypač praverčia daržovių sodinimo ir derliaus nuėmimo sezono metu.

Remiantis kai kuriais rodikliais, elektriniai važiuojantys traktoriai yra prastesni nei benzininiai. Tačiau tokie naminiai prietaisai turi nemažai privalumų. Praktiškai važiuojantys traktoriai su elektros varikliu yra lengvesni, mažiau triukšmingi, neišskiria toksiškų teršalų ir yra pigesni naudoti.

Žmonėms, kurie nėra susipažinę su tokia technika, bus daug lengviau įvaldyti elektrinį važiuojantį traktorių, nei suprasti tradicinių benzininių agregatų konstrukcijos sudėtingumą.

Kaip savo rankomis pasidaryti elektrinį važiuojantį traktorių

Elektriniai važiuojantys traktoriai gali būti naudojami tiek šiltnamiuose, tiek žemės sklypuose, kurių plotas yra ribotas. Šis apribojimas atsiranda dėl būtinybės prisijungti prie elektros tinklo.

Kai kuriuose modeliuose yra įkraunamos baterijos, kurios leis naudoti tokius įrenginius nelygioje vietovėje. Kai dirbate su elektriniu traktoriumi, būtina užtikrinti, kad variklis neperkaistų, periodiškai leiskite jam atvėsti. Norint pailginti tarnavimo laiką, tokių įrenginių taip pat nerekomenduojama naudoti sunkiose, nesuartose dirvose.

Kaip pavyzdį apsvarstykite elektrinį važiuojantį traktorių „Electrorot“, kuris buvo pagamintas rankomis naudojant benzino modulį. Modelis, aprūpintas elektros varikliu, turi didelių pranašumų, palyginti su benzininiais kolegomis. Būtent:

Naudojimo paprastumas;

Lengva priežiūra;

Darbo pelningumas, nes nėra išlaidų kurui įsigyti;

Nėra kenksmingų išmetimų;

Atsarginių dalių prieinamumas;

Maža kaina, atsižvelgiant į surinkimą rankomis.

Kaip papildomą privalumą galima išskirti automatinį elektros variklio išjungimą perkaitus. Tokia funkcija gali žymiai pailginti elektros įrangos eksploatavimo laiką. Dėl rankenos, kurią galima reguliuoti pagal operatoriaus aukštį, padidinama važiuojančio traktoriaus ergonomika.

Naminis elektrinis važiuojamasis traktorius

Norėdami savo rankomis pasigaminti elektrinį važiuojantį traktorių, jums reikės tam tikrų medžiagų, kurias gali įsigyti namų savininkai. Tokio įrenginio gamybos procesą galima suskirstyti į keletą techninių operacijų:

1. Laikiklis yra vienas iš pagrindinių įrangos elementų. Jo gamybai jums reikės kanalo ir kampo. Rėmo plotis turi atitikti variklio ir pavarų dėžės matmenis. Kaip rankenas galite naudoti norimo dydžio vamzdžio gabalus. Vamzdžiai turi būti suvirinti iš abiejų metalinio rėmo pusių. Po to bronzinį įdėklą reikia pritvirtinti prie vamzdžių varžtais, kurie veiks kaip ašis.

2. Slydimo efektui pasiekti gali būti naudojami rutuliniai guoliai, kurie parenkami atitinkamo skersmens. Norint pritvirtinti rankenas prie vamzdžio, reikia suvirinti specialius laikiklius. Norint pritvirtinti kultivatorių ir plūgo laikiklį, vidurinėje vamzdžio dalyje reikia suvirinti laikiklį. Naudojant varžtus, ant rėmo korpuso specialiose šoninių briaunų plyšiuose turi būti sumontuota platforma. Norint sumontuoti elektros variklį vietoje, reikia padaryti specialias skyles.

3. Bronzinės ašies skriemulys diržu sujungtas su tuo pačiu elektros variklio elementu. Grandinės pagalba judesys perduodamas į šiek tiek žemiau esančią žvaigždutę. Šiems tikslams galite naudoti įprastą dviračio grandinę.

4. Važiuojamojo traktoriaus judėjimas bus atliekamas naudojant darbinį įrenginį, kuris tiesiogiai įdirba dirvą. Lenktus peilius reikia pritvirtinti ant kvadratinės plokštės, ir jie bus laikomi apatinėje ašyje esančio rakto dėka. Kai velenas sukasi, atsilaisvins dirvožemis ir judės visas modulis. Sumažėjimą sukuria skriemulių ir žvaigždžių santykis.

5. Judėjimo valdymas atliekamas jungikliu, kuris turi būti uždėtas ant laikiklio rankenos. Variklį prie tinklo galite prijungti naudodami laidą, suvyniotą ant ritės.

Apskritai savadarbio elektrinio traktoriaus gamybai nereikia specialios techninės kvalifikacijos. Gaminant reikia laikytis elementarių ergonomikos ir saugos taisyklių tokios žemės ūkio įrangos savininkui.

Motoblock namų vaizdo įrašas

Daugelis turi priemiesčių vasarnamius su žemės sklypais, kur dažnai auginamos visokios daržovės ir vaisiai. O norėdami palengvinti sunkų sodininko darbą, daugelis nusprendžia įsigyti važiuojantį traktorių.

Tačiau jo pirkimas gali būti gana brangus. Todėl, norėdami sumažinti išlaidas, daugelis nusprendžia savo rankomis pasigaminti naminį traktorių. Taip, tai atrodo gana sunku, bet iš tikrųjų daugelis žmonių tai gali susidoroti.

Kodėl savo rankomis pasigaminti važiuojantį traktorių?

Taigi, kokie yra „pasidaryk pats“ važiuojančio traktoriaus pranašumai? Pirma, tai labai padės apdorojant žemę (ypač ariant) ir sumažins laiko bei darbo sąnaudas.

Be to, jei iš jo galite padaryti visureigį, tai padės nukeliauti didelius atstumus ir į labiausiai nepasiekiamas vietas. Be to, sunaudoja nemažai kuro (5 litrų užtenka pusei dienos intensyvaus darbo).

Agregatą galite naudoti kroviniams iki 300 kg gabenti (tam reikės pritvirtinti priekabą važiuojančiam traktoriui), akėti dirvą, nuimti derlių, šalinti sniegą ir šiukšles, paskirstyti trąšas aikštelėje.

Su deramu kruopštumu namuose pagamintas prietaisas savo savybėmis vargu ar skirsis nuo brangaus importuoto.


Gamybos procesas

Kaip savo rankomis pasidaryti važiuojantį traktorių? Tai nėra taip sunku. Pirmiausia nustatykite, kokiems poreikiams jį naudosite. Nuo to priklausys variklio galia ir visa konstrukcija.

Po to padarykite savadarbio važiuojančio traktoriaus brėžinius. Atkreipkite dėmesį į visas detales. Nubrėžkite juos aiškiai ir aiškiai. Tai žymiai sumažins laiką, kurį sugaišite gamybai ir surinkimui, taip pat sumažins galimų klaidų skaičių kartais.

Įranga

Taigi, kai piešinys bus paruoštas, galite tiesiogiai tęsti darbą. Pirmiausia patikrinkite, ar turite visus reikiamus įrankius: šlifuoklį (pageidautina, kad būtų pjovimo diskai), elektrinį grąžtą ir įvairių dydžių bei formų grąžtų komplektą, suvirinimo aparatą (visada su kauke), šaltkalvio įrankius. .

Ką reikia žinoti?

Taigi, prieš pradėdami dirbti, pasistenkite bent šiek tiek pastudijuoti vidaus degimo variklio įrenginį.

ratai

Paimkite komponentus ir dalis – jie turi būti po ranka ir geros būklės. Pasirinkite jų dydį – ratai turi būti tinkamo dydžio varikliui ir pakabai. Priešingu atveju geras produktas neveiks.

Dizaino pagrindas

Dizaino pagrindas bus metalinis rėmas, pagamintas iš vamzdžio. Prie jo pritvirtinkite grandinės reduktorių ir sureguliuokite eigą. Tai bus pagrindas pritvirtinant transportavimo vežimėlį ir kitus priedus.


Variklis

Užsiimkite variklio stiprinimu. Jis turi būti pritvirtintas prie rėmo ir tvirtai pritvirtintas. Naudokite variantą, kuris yra geriausias kainos ir kokybės santykis, bet ne per brangus. Kai kuriems variantams tinka net kinų kalba.

Kaip pasidaryti mini traktorių?

Tačiau be važiuojančio traktoriaus galite pagaminti ir mini traktorių. Taip pat savo rankomis! Norėdami tai padaryti, jums reikės traktoriaus „Neva“ ir kitų smulkių dalių: metalinių tvirtinimo detalių ir lakštų, vamzdžių, ratų (2 vnt.), sėdynės, suvirinimo aparato ir įrankių rinkinio.

Kur pradėti?

Pirmiausia padarykite būsimo traktoriaus brėžinius. Paruoštą schemą galite rasti nemokamoje interneto prieigoje. Tada padarykite rėmą iš vamzdžių ir metalinių tvirtinimo detalių.

Pageidautina, kad ji turėtų judančią dalį, kad priekaba galėtų apsisukti. Po to padarykite jų metalo lakšto korpusą.

Šonai neturi būti per aukšti – apie 25 cm Dabar galite pereiti prie galutinio surinkimo: pritvirtinkite sėdynę, tvirtinimus. Laikas bandomajam važiavimui - jei viskas gerai, galite saugiai kibti į darbą.

Galimos problemos

Tačiau, kaip ir bet kuris kitas dalykas, važiuojantys traktoriai gali sulūžti. Ypač jei jie prastos kokybės. Žemiau kalbėsime apie važiuojančio traktoriaus remontą.

Taigi visas problemas galima suskirstyti į kelias kategorijas:

Netinkamas degalų tiekimas. Norėdami rasti sprendimą, patikrinkite uždegimą ir išvalykite dujų baką, taip pat visą sistemą, atsakingą už degalų tiekimą. Pabandykite vėl užvesti važiuojantį traktorių. Jei tai nepadeda, galite nuplauti kuro čiaupą ir baką švariu benzinu, o tada išpūsti jungiamąją žarną, esančią šalia karbiuratoriaus.

Karbiuratoriaus lūžis. Tai taip pat gali reikšti degalų tiekimo problema. Norėdami taisyti dalį, patikrinkite laikiklio ir plūdės būklę. Konstrukcija bus koreguojama atsuktuvu, jei kas nors negerai. Taip pat patikrinkite vožtuvus.


Pavarų dėžės problemos. Nuolatiniai triukšmai gali tapti rodikliu. Tai rodo, kad alyvos lygis yra per žemas. Jei paprastas alyvos įpylimas nuo triukšmo jūsų neišgelbėjo, tuomet turėtumėte praplauti visą sistemą ir pakeisti pilamos alyvos markę.

Be to, patikrinkite transmisijos elementų sandarumą. Jei tvirtinimas nėra pakankamai tvirtas, priveržkite varžtus. Arba jei radote kokių nors defektų, būtinai pakeiskite sugedusias dalis.

Kitas gedimo variantas gali būti variklio problema - sugenda uždegimo pedalas (pašalinama pašalinus suodžius), arba jie gali atsirasti dėl žvakių ar tinklo gedimų. Deja, čia nėra ką taisyti. Jums tereikia pakeisti dalį.

Išvada

Taigi dabar jūs žinote, kaip sunkius vasaros darbus padaryti lengvesnius ir produktyvesnius.

„Pasidaryk pats“ važiuojančio traktoriaus nuotrauka