Ո՞րն է աշխարհի ամենաբարձր լաստանավի անիվը: Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավի անիվը

1893 թվականի ամռանը Չիկագոյում (Իլինոյս) Կոլումբիայի ցուցահանդեսում, ի պատիվ եվրոպացիների կողմից Ամերիկայի հայտնագործման 400-ամյակի, մարդկությանը ներկայացվեց առաջին Ferris անիվը: Այն ուներ ավելի քան 80 մ բարձրություն, կարող էր միաժամանակ տեղավորել մոտ 2000 մարդ։ Դրա վրա 20 րոպե տեւողությամբ շրջագայությունն այն ժամանակ արժեր 50 ցենտ: Այս ցանկը ներառում է ներկայումս սպասարկվող ամենալավ Ferris անիվները: հիմնված ոչ միայն իրենց չափսերի, այլև գեղեցկության և յուրահատկության վրա:

Navy Pier Չիկագոյում

Հարկ է նշել, որ Չիկագոյի Միչիգան ​​լճի ափին գտնվող Navy Pier-ը ներառում է նավամատույց, որի երկարությունը մոտ 1010 մետր է։ Այն կառուցվել է 1916 թվականին։ Նավամատույցի վրա կան բազմաթիվ խանութներ, ատրակցիոններ, ցուցահանդեսային հրապարակներ, տեղադրված է լաստանավի անիվ, որով կարելի է տեսնել, թե ինչ զարմանալի տեսարան է բացվում դեպի քաղաքը վերևից։ Տոմսի արժեքը 6 դոլար է, իսկ ատրակցիոնով մեկ զբոսանքի միջին տևողությունը չի գերազանցում 7 րոպեն։

Singapore Flyer

Այս Ferris անիվը սկսեց գործել 2008 թվականի փետրվարին: Նրա բարձրությունը 165 մետր է, այսինքն մոտավորապես նույնն է, ինչ 42 հարկանի շենքը։ Նմանատիպ հրաշքբաղկացած է 28 պարկուճից, որոնցից յուրաքանչյուրը հագեցած է օդորակիչով և կարող է տեղավորել մոտ 28 մարդ։ Բացի այդ, պարկուճները պարունակում են վարդակներև ռեստորաններ, իսկ ճանապարհորդությունն ինքնին տևում է մոտ կես ժամ:

Լաստանավի անիվ Սանտա Մոնիկայի նավամատույցում

Սանտա Մոնիկա Պիերում լաստանավի անիվը կառուցվել է 1996 թվականին: Այն հագեցած է ավելի քան 5 հազար գունավոր լամպերով (2392 սպիտակ, 1500 և 1500 կարմիր-կապույտ): Այս անիվը սնուցվում է բացառապես արեւային մարտկոցներ, հենց սա դարձավ այս տեսակի առաջին գյուտը։ Միայն այն վաճառքի է հանվել Ebay-ում և մարվել 132 400 դոլարով, և դա արել է Օկլահոմայում բնակվող ծրագրավորողներից մեկը։ Ավելի ուշ լաստանավի անիվը դուրս է բերվել Սանտա Մոնիկայից։ Սակայն նույն վայրում տեղադրվել է նոր անիվ, որը հագեցած է եղել 160 հազար LED լամպերով, հենց այս անիվն է սկսել լուսավորել լողափի ողջ տարածքը։

Մեծ-Օ

Big-O Ferris Wheel-ը գտնվում է Tokyo Dome City-ում, Տոկիոյում, Ճապոնիա: 60 մետր տրամագծով անիվը միակ կենտրոնազուրկ կառույցն է, որը ներսում կառուցվածք չունի, այն պահում են կողային մասերի վրա տեղադրված երկու սլաքաձև կառույցներ։ Հենց դրա մեջտեղում դուք կարող եք տեսնել Տոկիոյի ամենամեծ հոլովակը:

Տեխասի աստղ

Տեխասի աստղը գտնվում է ԱՄՆ-ի համանուն նահանգում։ Վերաբերում է Հյուսիսային Ամերիկայում գտնվող ամենաբարձր լաստանավին: Այս կառույցը կառուցվել է Տեխասի հիմնադրման 150-ամյակի պատվին։ Այն ներառում է 44 գոնդոլ և մինչև 2008 թվականը Texas Star-ը բաղկացած էր մոտ 16 հազար շիկացած լամպից։

Հրաշք անիվ

Վարկանիշի հինգերորդ տեղում է «Miracle Wheel»-ը, որը գտնվում է Նյու Յորք նահանգում՝ Բրուքլինի Քոնի Այլենդ թերակղզում։ Այս Ferris անիվը կառուցվել է 20-րդ դարի սկզբին։ Նրա բարձրությունը 46 մետր է։ Ուղևորների 24 խցիկ կա, որոնք տարբերվում են նրանով, որ ոչ բոլորն են ամրացված արտաքին շրջանակին, որոշները սահում են կառուցվածքի ներսում հատուկ ամրացումներով։

Ռիզենրադ

Riesenrad Ferris անիվը հայտնվել է 1897 թվականին և կապված է դրա հետ տարեդարձի ամսաթիվըՖրանց Ժոզեֆ I. Այն կառուցվել է Ավստրիայի Վիեննայի Վուրսթելպրատեր զբոսայգու տարածքում։ Այս լաստանավը համարվում էր ամենաբարձրը 60 տարվա ընթացքում, նրա բարձրությունը 65 մետր է։

Cosmo Ժամացույց 21

Հսկայական ժամացույցի տեսքով նրանք ստեղծել են Cosmo Clock 21 Ferris անիվը, որը գտնվում է ճապոնական Յոկոհամա քաղաքում։ Նրա բարձրությունը ավելի քան 100 մետր է (107 մ), այդ իսկ պատճառով ութ տարի շարունակ՝ 1989-1997 թվականներին, այս լաստանավն ամենաբարձրն էր աշխարհում։ Իր կառուցման պահից մինչ օրս այն աշխարհի ամենամեծ ժամացույցն է։ Լաստանավի անիվը բաղկացած է 60 խցիկից, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել մինչև 8 մարդ։ Որպեսզի անիվը լիովին պտտվի, այն պետք է ծախսի առնվազն 15 րոպե:

Լոնդոնի աչք

Աշխարհահռչակ Ferris անիվը բաղկացած է պողպատե կոնստրուկցիաներ, որոնք հավաքվել են մոտ 6 տարի։ 1999 թվականի դեկտեմբերի 31-ին տեղի ունեցավ London Eye-ի հանդիսավոր բացումը։ Այնտեղ կա 32 խցիկ՝ յուրաքանչյուրը 25 ուղևորի տարողությամբ։ Լաստանավի անիվը շարժվում է անընդհատ՝ մոտ 0,9 կմ/ժ արագությամբ։ այն բավական դանդաղ է, որպեսզի զբոսաշրջիկները հարմարավետ նստեն տաղավարում: Հարկ է նշել, որ առնվազն երեք միլիոն մարդ ամեն տարի այցելում է Լոնդոնի աչքը՝ այն դարձնելով Լոնդոնի ամենահայտնի տեսարժան վայրը, ինչպես նաև մոլորակի ամենաճանաչված և լավագույն լաստանավային անիվներից մեկը:

Tianjin Աչք

Այս լաստանավի անիվը գտնվում է Չինաստանի Տյանցզին քաղաքում Հայ գետով հատող կամրջի վրա: Նրա բարձրությունը հասնում է 120 մետրի։ Կառույցի շինարարությունն ավարտվել է 2007 թվականին և մինչ այժմ ատրակցիոնը համարվում է աշխարհի լավագույն և միակ սատանայի անիվը, որը կառուցվել է հենց կամրջի վրա։ Դրա տարողունակությունը բավականին բարձր է, այստեղ ներկայացված է 48 պարկուճ՝ ընդհանուր 770 այցելուի տարողությամբ։

Կիսվեք սոցիալական ցանցերում ցանցեր

Այս պատմությունը սկսվել է դեռևս 1893 թվականին, Չիկագոյում կայացած ինժեներական նվաճումների համաշխարհային ցուցահանդեսում: Այնուհետև, ի զարմանս հանրության, գործարկվեց աշխարհում առաջին լաստանավի անիվը։ Այն ժամանակ ատրակցիոնի չափերը տպավորիչ էին` հասակը` 80 մետր, քաշը` երկու հազար տոննա: Անիվը պտտում էր 36 խցիկ, և դրանցից յուրաքանչյուրը կարող էր նստել մինչև վաթսուն ուղևորի: Հանրությանը այնքան դուր եկավ ատրակցիոնը (և, իհարկե, անմիջապես վճարեց դրա կառուցման համար), որ այլ քաղաքներում նույնպես սկսեցին նմանատիպ կառույցներ տեղադրել։ Շուտով լաստանավերի անիվներն այլևս հնարք չէին: Շատերը, մանկության տարիներին նման ատրակցիոնի վրա նստած, դա ձանձրալի էին համարում. չէ՞ որ խցիկները դանդաղ են շարժվում, իսկ բարձրահարկ շենքից երևում է վերևից բացվող համայնապատկերը։ Ուստի հանրությանը գրավելու համար այլ գաղափար ընդունվեց՝ վերելքը հնարավորինս բարձր դարձնել։ Այսպիսով, Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքում Հազարամյակի տոնակատարության համար բացվել է «Լոնդոնի աչքը»՝ ամենամեծ սատանայի անիվը։ Սա ի՞նչ կապ ունի Սինգապուրի հետ։ Այս մասին կիմանաք՝ կարդալով մեր հոդվածը։

Ավելի բարձր, ավելի մեծ, ավելի սառը

London Eye-ը տեղադրվել է ժամանակավոր հիմունքներով։ Ենթադրվում էր, որ կառույցը ապամոնտաժվելու է երկու տարվա շահագործումից հետո։ Բայց ատրակցիոնը սկսեց քաղաքին բերել այնպիսի աննախադեպ շահույթ (և միևնույն ժամանակ դարձավ բոլոր ուղեցույցներում ներառված ատրակցիոնը), որ նրանք որոշեցին լքել այն։ «Լոնդոնի աչքի» փառքը հետապնդել է աշխարհի մյուս առաջատար մայրաքաղաքներին։ Արդեն 2006 թվականին Չինաստանը Մեծ Բրիտանիայից վերցրեց ամենամեծ սատանայի անիվի տիտղոսը։ Նանչան քաղաքում 165 մետր բարձրությամբ ատրակցիոն է գործարկվել։ Դա ոչ միայն ամենամեծ լաստանավն էր, այլեւ ամենաէժանը։ Ի վերջո, դրա վրա նստելն ընդամենը վեց դոլար է արժեցել: «Նանչանգ աստղը» երկար չի պահել ափը։ Երկու տարի անց գործարկվեց Սինգապուրի ճախրող ատրակցիոնը: Դրա պարամետրերի մասին կտեղեկացնենք ավելի ուշ։ 2008-ից 2014 թվականներին լաստանավի անիվը համարվում էր ամենաբարձրն աշխարհում: Այնուհետեւ Սինգապուրից առաջին տեղը գրավեց Լաս Վեգասը։ Las Vegas High Roller-ը միացված է այս պահինԱմենամեծ լաստանավն է, բայց այն ընդամենը երկու մետրով է բարձր Սինգապուրից: Կարծես թե Լաս Վեգասը երկար չի զբաղեցնի առաջատարի դիրքերը։ Ի վերջո, նմանատիպ ատրակցիոններ արդեն կառուցվում են Նյու Յորքում (192 մետր) և Դուբայում (210 մետր): Ամերիկյան New York Wheel-ը Սթեյթեն Այլենդում պետք է բացվեր 2016թ. Բայց աշխատանքները շարունակվեցին մինչև 2017թ. Ակնկալվում է, որ Dubai Eye-ը նույնպես կմեկնարկի այս տարի:

Սինգապուրի լաստանավի անիվ. նկարագրություն

Բավական է ինտրիգը. ժամանակն է բացել Singapore Flyer տարբերակները: Այս Ferris անիվի կառուցման համար պահանջվել է չորս տարի՝ 2005-ից 2008 թվականներին: Ի տարբերություն «London Eye»-ի, որը տեղադրված է անմիջապես գետնին, Թեմզայի ամբարտակը, «Soaring Singapore»-ը տեղադրված է եռահարկ տերմինալում, որտեղ կան ռեստորաններ: և խանութներ։ Անիվի տրամագիծը հարյուր հիսուն մետր է։ Բայց քանի որ ստորին խցիկը գետնին մոտ չէ, վերին պարկուճը բարձրանում է 165 մ: Սինգապուրի սատանայի անիվի բարձրությունը համեմատելի է 55 հարկանի երկնաքերի հետ: Վերին խցիկից կարելի է քառասունհինգ կիլոմետր երկարությամբ խորհել շրջապատի վրա։ Տեսանելի են նույնիսկ Ջոհոր կղզիները Մալայզիայում և Բինտանը Բաթամով Ինդոնեզիայում: The Ferris wheel-ն իր առաջին նիստը կատարեց 2008 թվականի մարտի 1-ին, և տոմսերն այն ժամանակ արժեին ավելի քան վեց հազար ԱՄՆ դոլար:

Տեսարժան վայրի նկարագրությունը

Սինգապուրում անիվի հանրաճանաչությունը պայմանավորված է նաև նրանով, որ այն վեց տարի շարունակ ամենաբարձրն էր աշխարհում՝ իր նախորդներից առաջ անցնելով 30 (London Eye) և հինգ մետրով (Nanchang Star): Իսկ այսօր անվիճելի առաջատարին զիջում է ընդամենը երկու մետրով։ Las Vegas High Roller-ը 167 մետր բարձրություն ունի, Սինգապուրի սատանայի անիվը ամբողջական պտույտ է կատարում քսանութ րոպեում: Հատկանշական է, որ այնտեղ տեղակայված են 28 պարկուճային խցիկներ, որոնք կարող են տեղավորել նույնքան ուղեւոր։ Եթե ​​միայն գինը լիներ 28 դոլար! Ատրակցիոնի մշակմանը մասնակցել են Ֆենգ Շուիի մասնագետները։ Այսպիսով, նրանց առաջարկությունների համաձայն, փոխվել է անիվի պտտման ուղղությունը։ Յոթ հարյուր ութսունչորս մարդ կարող է միաժամանակ վարել ատրակցիոնը։ Անիվը մշակվել է Սինգապուրում ճապոնացի ինժեներ Կիշո Կուրոկավանի կողմից։ Նա ձեռնամուխ եղավ պարկուճում գտնվող մարդուն ազատ թռիչքի տպավորություն թողնելու համար։ Եվ դա նրան հաջողվեց։ Միայն կրպակի հատակը թափանցիկ չէ։

Թվում է՝ ի՞նչը կարող է հետաքրքիր լինել 165 մետր բարձրությունից դանդաղ բարձրանալը, հետո իջնելը։ Այնուամենայնիվ, այս ատրակցիոնը ներառված է Սինգապուրում զբոսանքի ստանդարտ տուր փաթեթում: Լաստանավի անիվն աշխատում է շաբաթական յոթ օր՝ առավոտյան ութն անց կեսից մինչև 22:30-ը: Բայց տոմսարկղը փակվում է երեկոյան տասին։ Այնուամենայնիվ, զբոսաշրջիկները խորհուրդ են տալիս ատրակցիոնին մոտենալ մինչև մայրամուտը։ Այնուհետև կարող եք վայելել և՛ ցերեկային համայնապատկերը, և՛ գիշերայինը: Երբ պարկուճը հասնում է իր ամենաբարձր կետին, բարձրախոսը հայտարարում է այդ մասին: Պատրաստվեք լուսանկարվելու. մի հայացքով ձեր առջև է Սինգապուրի ողջ քաղաք-պետությունը։ Տեսանելի են Marina Sands Bay նավի տեսքով հյուրանոցը, հայտնի Esplanade durian թատրոնը, լոտոսի նման գիտության թանգարանը, ԴՆԹ-ի նմանվող կամուրջը, ֆուտբոլի դաշտը ջրի վրա և այլ տեսարժան վայրեր:

Գները

Զբոսաշրջիկները նաև խորհուրդ են տալիս տոմսեր գնել առցանց։ Դուք նույնիսկ կարիք չունեք տպել կրծքանշանը: Բավական է վերահսկիչին ցույց տալ իր համարը հեռախոսով։ Այդ կերպ դուք կարող եք խնայել ծախսերի տասը տոկոսը և ձեռք բերել ձեր Սինգապուրյան սողանային անիվը 29,7 դոլար տեղական դոլարով: Մեծահասակների համար ստանդարտ տոմսի արժեքը 33 S $ է: Երեքից տասներկու տարեկան երեխաների համար անհրաժեշտ է վճարել 21 դոլար, իսկ վաթսունն անց մարդիկ՝ 24 դոլար: Բացի ստանդարտ խցիկներից, անիվի վրա կան նաև VIP պարկուճներ: Այնտեղ շատ հարմարավետ մթնոլորտ է տիրում։ Դուք ճանապարհորդում եք առանց ուղեկիցների՝ ձեր ընկերակցությամբ։ 69 դոլարով ձեզ կմատուցեն մեկ գավաթ թանկարժեք շամպայն, իսկ 269 S դոլարով՝ ճաշ երկու հոգու համար։ Բայց այս դեպքում դուք ճանապարհորդելու եք մատուցողի հետ։

Որտեղ է գրավչությունը և ինչպես հասնել այնտեղ

Singapore Ferris Wheel-ը գտնվում է քաղաքի հարավ-արևելյան եզրին, ծովային կենտրոնի կողքին: Նրա ճշգրիտ հասցեն հետևյալն է. Raffles Avenue, 30: Ատրակտոր հասնելու ամենահեշտ ճանապարհը մետրոյն է: Վերցրեք Circle Line-ը և գնացքից իջեք Promenade կայարանում: Այնուհետև դուք պետք է բարձրանաք երկրի մակերես Ա դռնով: Անմիջապես կտեսնեք կապույտ ցուցանակներ, որոնք գովազդում են «Singapore Flyer»-ը: Այս նշաններին հետևելով՝ հինգ րոպեում ձեզ կհասցնեն ատրակցիոն։ Քաղաքի բոլոր տաքսիստները գիտեն սատանայի անիվը։ Ատրակցիոն կարող եք հասնել նաև թիվ 133, 111 և 106 ավտոբուսներով: Թեմասեկ պողոտայի կանգառը գտնվում է անմիջապես շենքի մուտքի մոտ, որը ծառայում է որպես լաստանավի տիեզերանավ:

Զբոսաշրջիկները հաճախ յուրաքանչյուր էքսկուրսիայի տոմսերը գնում են առանձին: Գերվճարում են, հետո նաև հերթերում ժամանակ են վատնում։ Սինգապուր նորեկների համար փորձառու ճանապարհորդների ամենակարևոր խորհուրդը City Pass գնելն է: Այս տոմսը տալիս է ոչ միայն շոշափելի զեղչեր այս բավականին թանկ քաղաքում։ Դուք կարող եք պլանավորել ձեր օրը, որպեսզի կարողանաք հնարավորինս շատ բան անել։ Singapore Ferris Wheel-ը կանգառ է երկհարկանի տեսարժան վայրերի ավտոբուսների համար, որոնք շահագործվում են City Pass-ով: Նրա հետ կարելի է նաև նավով զբոսնել քաղաքի բազմաթիվ ջրանցքներով։ Ընդհանուր առմամբ, եթե Սինգապուրում շատ էքսկուրսիաներ եք կատարում, այս տոմսը կարող է խնայել դրանց արժեքի մինչև 35 տոկոսը: Մի վախեցեք, որ ժամանակ չեք ունենա շարժվող կրպակ ցատկելու համար։ Եթե ​​մուտքի մոտ հաշմանդամի սայլակով կամ հաշմանդամություն ունեցող մարդիկ կան, սպասավորները կարճ ժամանակով կանգնեցնում են ղեկը։

Ինչպես խուսափել հերթերից և այլ տարբերակներից

Բարձր սեզոնի ընթացքում Սինգապուրի սև անիվը մարդաշատ է: Շարքն արագ է շարժվում. ի վերջո, 28 հոգի միանգամից խցիկ են մտնում: Բայց սպասելուց կարելի է խուսափել՝ գնելով ոչ թե ստանդարտ տոմս, այլ «առաջնահերթ մուտքով»։ Կա նաև մեկ այլ տարբերակ. Պետք է սովորական տոմս գնել, բայց ինտերնետի միջոցով, և գնալ գրանցման բաժին կայքում։ Այսպիսով, դուք կարող եք հարմար ժամանակ ընտրել ատրակցիոն այցելելու համար: «VIP ծառայություններ» տարբերակը նախատեսում է դահուկավազքի երկու շրջան (ընդհանուր ժամանակը` մեկ ժամ): Դուք կարող եք պատվիրել լրացուցիչ բաժակ շամպայն կամ ճաշ: Լաստանի անիվի բոլոր խցիկները օդորակված են: Դրանցում պատուհանները փոշոտ չեն, մաքուր են։ Բայց արժե համալրել անձեռոցիկները, քանի որ մարդիկ մատնահետքեր են թողնում ապակու վրա, ինչը փչացնում է լուսանկարները։

Այս տեսակի ատրակցիոնների սիրահարներին միավորում է շուրջբոլորը թռչնի հայացքից տեսնելու ցանկությունը։ Մոսկվայում ամենամեծ նման կարուսելը կառուցվել է Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոնի տարածքում։ Իսկ մայրաքաղաքում դրանք յոթն են։

Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կխոսենք այն մասին, թե ինչ են դրանք և ինչպես են գրավում քաղաքացիներին և օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին: Մեկի վրա ավելի մանրամասն կանգ առնենք։ Մոսկվայի լաստանավի անիվը ամենամեծն է Ռուսաստանում:

Նման ատրակցիոնի ընդհանուր անվանումն է «Ferris Wheel»:

Առաջին Ferris անիվի պատմությունը

Նմանատիպ սարք հայտնվեց 17-րդ դարում, և այն գործի դրվեց ձեռքով։ Այս դիզայնը դարձավ ներկայիս ատրակցիոնի նախատիպը։

Հենց առաջին անիվը տեղադրվել է Համաշխարհային տոնավաճառում (Կոլումբոս) 1893 թվականին Չիկագո քաղաքում։ Բայց նախկինում երկու տարում ամենաշատի մրցույթ էր հայտարարվել լավագույն նախագիծը, որը կարող է դառնալ երկրի բնորոշ նշանը և չափերով խավարել Փարիզի Էյֆելյան աշտարակը։ Այն ժամանակ նրանք նույնիսկ չէին ծրագրում Մոսկվայում սատանայի անիվ կառուցել։

Ի վերջո Ջ.Վաշինգտոն կրտսերի նախագիծը հաղթեց։ Նա ստեղծել է 2000 տոննա կշռող կառույց՝ 80 մետր տրամագծով։ Անիվը վարում էին երկու շոգեշարժիչներ։ Ընդհանուր առմամբ, անիվի եզրին ամրացվել է 36 խցիկ՝ չափերով հավասար ավտոբուսի պարամետրերին։ Յուրաքանչյուր կրպակ ուներ 40 կանգնած և 20 նստատեղ։ Բոլոր խցիկների ընդհանուր տարողությունը կազմել է 2160 ուղևոր։

Մի քանի հետաքրքիր փաստ առաջին ատրակցիոնի կառուցման մասին

Հենց առաջին ատրակցիոնի անիվը միայնակ պտտելու համար պահանջվեց մոտ 20 րոպե։ Այս կառույցը զգալիորեն բարձր էր այն ժամանակվա բոլոր գոյություն ունեցող երկնաքերերից, բայց 4 անգամ ցածր Էյֆելյան աշտարակից։

Իսկ շինարարությունը ժամանակին ձգձգվեց, բանվորները հազիվ հասցրին տեղադրել։ Այս կապակցությամբ շինարարներն իրենց մեջ այս անիվն անվանեցին «սատանա»։ Այսպիսով, այսպիսի հետաքրքիր անուն մնաց.

Կառուցվածքների տեսակները

Մոսկվայի լաստանավի անիվը չունի որևէ յուրահատուկ տեխնոլոգիա։ Այս տիպի զբոսանքները սովորաբար ունենում են խցիկներ, որոնք իրենց դիրքում պահում են միայն գրավիտացիոն ուժով: Բայց այսօր արդեն ի հայտ են եկել ժամանակակից կառույցներ՝ ավելի բարդ մեխանիկական համակարգով։ Դիզայներների հիմնական խնդիրն այսօր ուղեւորների նստատեղերը ցանկալի դիրքում պահելն է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ խոշոր ատրակցիոններն այժմ բոլորովին նոր տեսք ունեն։

Նրանց հիմնական տարբերությունը նախորդներից այն է, որ դրանց վրա դիտախցիկները պետք է տեղադրվեն դրսումշրջանակներ (անիվներ) և ոչ թե կախել, ինչպես անում էին: Հենց այս տեսակից է առաջին ստուգատեսի անիվը կառուցվել 1999 թվականին Անգլիայում։ Նրա անունը «Լոնդոնի աչք» է։ Իսկ այժմ երթուղիներ կան Լաս Վեգասում, Շանհայում և Սինգապուրում:

Այս տեսակի գրավչություն է նաև Մոսկվայի լաստանավի անիվը: Նրա լուսանկարը՝ որպես քաղաքի այցեքարտ, հաճախ հանդիպում է մայրաքաղաքի ուղեցույցներում։

Կա ևս մեկ անսովոր սարք, որն ունի լոգարիթմական խցիկ: Այս տեսակի լաստանավն առաջին անգամ կառուցվել է Նյու Յորքում՝ Բրուքլինի շրջանի քաղաքային այգում 1920 թվականին։ Այն պահպանվել է մինչ օրս։ Նշենք, որ դրա կրկնօրինակն այժմ գործում է Կալիֆորնիայի Դիսնեյլենդում։

Բայց այս տեսակի ամենաարտասովոր գրավչությունը 1999-ին կառուցված հոլանդական սորտի անիվն է, որն այլևս չի աշխատում: Այս կառույցի հիմքում ընկած գաղափարն այն էր, որ դիզայներները կրպակի փոխարեն մեքենան դրա վրա ամրացնելու համար օգտագործեցին հարթակ:

Տեսարժան վայրեր Ռուսաստանի մայրաքաղաքում

Մոսկովյան լաստանավը բավականին տպավորիչ էր խորհրդային ժամանակների չափանիշներով և մեծ ժողովրդականություն էր վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում։

Խորհրդային Միությունում՝ շատերի մեջ բնակավայրերտեղադրվեցին նմանատիպ դասական անիվներ, որոնք տարբերվում էին միայն իրենց չափսերով։ Բայց այս տեսարժան վայրերի բարձրությունից բացվող բնապատկերների ողջ շքեղությունը զգացվում էր միայն մեծ քաղաքներում։ Կառուցվեցին նաև մանկական լաստանավեր, որոնք ունեին «Արև» անվանումը։

Այսօր Ռուսաստանի մայրաքաղաքում տարբեր զբոսայգիներում կան 7 լաստանավեր։ Դրանցից ամենաբարձրն ունի 73 մետր բարձրություն, ամենափոքրը՝ 25: Շատ տեսարժան վայրեր արդեն բավականին հին են (10 տարի և ավելի): Դրանցից ամենահինը գտնվում է Իզմայլովսկու այգում (1958 թ.):

Լաստանավի անիվը Մոսկվայում (VDNKh) նկարագրություն

VDNKh-ում տեղադրված է բոլոր մոսկովյան ամենանոր և ամենամեծ անիվը: Այն կառուցվել է մայրաքաղաքի տարեդարձի համար և կոչվել է ի հիշատակ Ռուսաստանի մայրաքաղաքի 850-ամյակի։ Այս շենքն ունի ինչպես փակ, այնպես էլ բաց խցիկներ հանգստացողների համար՝ 40 հատ (այդ թվում՝ 5-ը՝ բաց)։ Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել 8 ուղեւոր։ Մեկ հեղափոխությունը կատարվում է 7 րոպեում։

Այս անիվը հնարավորություն է տալիս իրական հաճույք ստանալ և վայելել Մոսկվայի տեսարանները թռչնի հայացքից։ Սա ամենադիտարժան և ռոմանտիկ տեսարժան վայրերից է ոչ միայն մայրաքաղաքում և երկրում, այլև ամբողջ աշխարհում: Մոսկվայում լաստանավի բարձրությունը ապշեցուցիչ է (73 մետր), իսկ տրամագիծը՝ 70 մետր։ «Մոսկվա-850» ատրակցիոնը կառուցման պահին ամենաբարձրն էր Եվրոպայում։

Այնուամենայնիվ, շուտով Իտալիայում, Ռավեննա քաղաքի Միրաբիլանդիա զբոսայգում, կառուցվեց Եվրոանիվը՝ բարձրությամբ գերազանցելով մոսկովյան գրավչությանը։ Նրա բարձրությունը 90 մ է։2000 թվականին Լոնդոնում կառուցվեց նոր անիվ՝ «London Eye» (բարձրությունը՝ 135 մ)։ Իսկ նրանից առաջ չեմպիոններն էին` Լոնդոնի Great Wheel-ը (94 մետր) և Փարիզի Grande Roue de Paris-ը (100 մետր բարձրություն):

Առավելագույնը բարձր անիվամբողջ աշխարհում գտնվում է Սինգապուրում (165 մետր):

Եզրափակելով նոր նախագծի մասին՝ մեծ լաստանավի անիվ Մոսկվայում

Արդեն հիմա կա ապագա հսկայական ատրակցիոնի նախագիծը, որի անվանումն է «Moscow View»։ Ենթադրվում է, որ դրա բարձրությունը կկազմի 220 մետր, իսկ այս նախագծի բյուջեն կկազմի գրեթե 300 միլիոն դոլար։

Նոր օբյեկտի դիզայնը կտարբերվի սովորական ատրակցիոններից: Դիտորդական խցիկները դրանց երկայնքով տեղափոխելու համար նախատեսվում է օգտագործել հատուկ ռելսեր (ոչ ներքին ճառագայթներ, ինչպես նախկինում, որոնք խանգարում էին տեսադաշտին)։ Իսկ դրա հիմքում նախատեսվում է տեղադրել ռեստորաններ, համերգասրահ, առևտրի տարածքներ՝ 30 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով։ մետր և պատկերասրահ:

Ապագա ատրակցիոնի գտնվելու վայրը դեռ հայտնի չէ։ Ամենայն հավանականությամբ այն կտեղադրվի կամ Վերնադսկու պողոտայում կամ Կենտրոնական այգում Գորկի.

Գրեթե յուրաքանչյուր Ferris անիվ, կամ նույնիսկ մի քանիսը մեծ քաղաք... Ի դեպ, առաջին Ferris անիվը հայտնվել է անցյալ դարում։ Դրա ստեղծման համար մենք պարտական ​​ենք ամերիկացի ինժեներ Ջորջ Վաշինգտոն Գեյլ Ֆերիս կրտսերին: Անիվը կառուցվել է Չիկագոյում Համաշխարհային ցուցահանդեսի մեկնարկի համար և մի տեսակ արձագանք էր Էյֆելյան աշտարակ... Այն ժամանակ այս կառույցը տպավորիչ չափեր ուներ՝ անիվի տրամագիծը 75 մետր էր։ Դրան կցված էր 60 հոգու համար նախատեսված 36 խցիկ։

Առաջին Ferris անիվի կառուցումից ի վեր ավելի ու ավելի մեծ շինություններ են ստեղծվել, որոնք աչքի են ընկնում իրենց բարձրությամբ:

Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավի անիվը. մենք կիմանանք, թե որ երկրներում կարող եք հիանալ ապշեցուցիչ համայնապատկերներով մեծ բարձրությունից:

Չժենչժոու

Գրավչություն Չժենչժոու, որը գտնվում է Չինաստանի Հունան նահանգում, զբաղեցնում է 10-րդ տեղը աշխարհի ամենաբարձր սատանայի անիվների շարքում։ Նրա բարձրությունը 120 մետր է։ Նահանգում շատ հետաքրքիր տեսարժան վայրեր կան, և դրանցից մեկը Չժենչժոու հսկայական սողանային անիվն է՝ իր չափսերով ապշեցուցիչ:

Tianjin աչք

Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի շարքում 9-րդ տեղում է Tianjin աչք(«Տյանցզինի աչքը»): Շենքը 120 մետր բարձրություն ունի, որը գտնվում է Չինաստանում՝ Տյանցզին քաղաքում։ Սա եզակի անիվ է, որը կանգնած է ակտիվ կամրջի վրա: Անիվին ամրացված է 48 խցիկ, որոնցից յուրաքանչյուրում կարող է տեղավորվել 8 մարդ։ Անիվը կես ժամում լրիվ պտույտ է կատարում։ 35 հարկանի շենքի բարձրությունից կարելի է հիանալ գեղեցիկ համայնապատկերով։ Նշվում է, որ անիվի շուրջ շրջապատը տեսանելի է 40 կիլոմետր:

Չանշա

սատանու անիվ Չանշաբարձրությունը 120 մետր, գտնվում է Չինաստանում՝ Չանշա քաղաքում։ Հսկայական կառույցը կառուցվել է 2004 թվականին։

Մելբուռնի աստղ

Աշխարհի ամենաբարձր անիվների ցանկում յոթերորդ տեղն է Մելբուռնի աստղ... Այն բացվել է 2008 թվականին Ավստրալիայի Մելբուրն քաղաքում։ Շենքի բարձրությունը 120 մետր է։ Ցավոք, քչերը կարողացան վայելել ապշեցուցիչ տեսարանները նման բարձրությունից՝ աշխատանքի մեկնարկից ընդամենը 40 օր անց անիվը փակվեց վերանորոգման համար: Ամենացավալին այն է, որ 2011 թվականին սկսված վերակառուցումը դեռ շարունակվում է, և հայտնի չէ, թե երբ նորից կսկսի աշխատել Melbourne Star-ը։

Suzhou Ferris Անիվ

Ամենաբարձր Ferris անիվներից մեկը Suzhou Ferris Անիվ, որը գտնվում է Չինաստանի Սուչժոու քաղաքում։ 120 մետր բարձրությամբ հսկա կառույցը բացվել է 2009 թվականին։

Օռլանդոյի աչքը

Աշխարհի ամենաբարձր անիվների ցանկում հինգերորդը 122 մետրն է «Օռլանդոյի աչքը»... Այս հսկայական լաստանավի անիվը բացվել է 2015 թվականին Օռլանդո քաղաքում և հանդիսանում է առևտրի և զվարճանքի կենտրոնի համալիրի մի մասը։ Հսկայական կառույցը հետաքրքիր է ոչ միայն իր բարձրությամբ, այլեւ արտասովոր կրպակներով։ Փակ ապակե պարկուճ խցիկները հագեցած են օդորակիչով: Դա արվել է անիվի վրա նստելու և բարձրությունից վախեցող այցելուների համար թռչնի հայացքից հիանալու շրջակայքի տեսարաններով: The Eye of Orlando-ն ունի 30 խցիկ, որոնցից յուրաքանչյուրը նախատեսված է 15 մարդու համար։

Ի դեպ, ատրակցիոնը գտնվում է Ազատության արձանից հարյուր ոտնաչափ բարձրության վրա:

Լոնդոնի աչք

Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի վարկանիշում 4-րդ տեղում է «Լոնդոնի աչք»... Այն Եվրոպայի ամենամեծ լաստանավն է և Լոնդոնի ամենահայտնի տեսարժան վայրերից մեկը: Քիչ զբոսաշրջիկներ, ովքեր հայտնվել են Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաքում, կարող են իրենց հերքել հսկայական լաստանավի վրա զբոսանքի հաճույքը։ Չնայած զվարճանքը թանկ է, հայտնի ատրակցիոնի տոմսն արժե 30 դոլար: Հոգնեցուցիչ հերթերից խուսափելու և զեղչ ստանալու համար ավելի լավ է նախապես ամրագրել ձեր տոմսը։ Դա կարելի է անել ատրակցիոնի պաշտոնական կայքում:

135 մետրանոց անիվը հագեցած է օդորակիչով 32 փակ պարկուճային խցիկներով։ Յուրաքանչյուրը կարող է ընդունել մինչև 25 այցելու ատրակցիոնին: Անիվը պտտվում է այնպիսի արագությամբ, որ ուղեւորները կարող են ապահով իջնել եւ մտնել խցիկ։ Լոնդոնի աչքը կանգ է առնում միայն տարեցներին և հաշմանդամներին օդ բարձրանալու համար:

Դա հետաքրքիր էՃարտարապետի ամուսիններ Դեյվիդ Մարքսը և Ջուլիա Բարֆիլդն ի սկզբանե անիվը պատկերացնում էին որպես ժամանակավոր փորձ: Այժմ ատրակցիոնը դարձել է դրանցից մեկը այցեքարտերքաղաքներ։

Nanchang Star

Գրավչություն «Նանչանգի աստղ» 160 մետր բարձրությամբ այն զբաղեցնում է 3-րդ տեղը աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի վարկանիշում։ Հսկա կառույցը գտնվում է Չինաստանում՝ Նանչան քաղաքում։ Դրա կառուցումն արժեցել է առասպելական գումար՝ ավելի քան 7 միլիոն դոլար: Ատրակցիոնը գործարկվել է 2006 թվականին, և այդ ժամանակվանից անիվը երբեք դատարկ չի եղել։ Nanchang Star-ը հագեցած է 60 խցիկով՝ յուրաքանչյուրը մինչև 8 հոգու համար: Սենյակները ամբողջությամբ փակ են և օդորակիչ։ Անիվը լրիվ պտույտ է կատարում 30 րոպեում։ Տեսարժան վայրը շատ տարածված է, քանի որ մեծ բարձրությունից շրջապատով հիանալու հաճույքի գինը ցածր է՝ մոտ 6 դոլար։

Ճախրող Սինգապուր

Բանաստեղծական անունով գրավչություն «Ճախրող Սինգապուր»զբաղեցնում է 2-րդ տեղը աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի ցանկում։ Նրա բարձրությունը 165 մետր է։ Անիվը լրիվ պտույտ է կատարում 28 րոպեում։ Ատրակցիոնը համալրված է մինչև 28 հոգու համար նախատեսված 28 օդորակիչով խցիկներով։ Սինգապուրում հսկա ատրակցիոն կա. Նրա բարձրությունից բացվում է տեսարան դեպի քաղաքը և շրջակայքը, ներառյալ մոտակա կղզիները։ Ատրակցիոնը բացվել է 2008 թվականին։ Տոմսի արժեքը 33 դոլար է չափահաս այցելուների համար:

Las Vegas High Roller

Las Vegas High Roller- աշխարհի ամենամեծ Ferris անիվը: Նրա բարձրությունը 167,5 մետր է, ինչը այսօրվա համար ռեկորդային է նման տեսարժան վայրերի շարքում։ Հսկայական կառույցը լիարժեք հեղափոխություն է անում 30 րոպեում։ Ատրակցիոնը բացվել է 2014թ. Այն հագեցած է 28 ապակե խցիկներով՝ նախատեսված մինչև 40 հոգու համար։ Անիվը գտնվում է Լաս Վեգասի ամենամարդաշատ վայրերից մեկում՝ Las Vegas Strip-ում։

Տոմսի արժեքը ցերեկը կազմում է 25 դոլար, իսկ գիշերը անիվի վրա զբոսնելը կարժենա ավելի՝ 35 դոլար։

Դա հետաքրքիր էԼաս Վեգասի լաստանավի անիվը երկար չի պահի ամենամեծի տիտղոսը։ Նախատեսվում է, որ 2017-2018 թվականներին կավարտվի երկու էլ ավելի մեծ ատրակցիոնների շինարարությունը։ New York Wheel-ը, որը գտնվելու է Սթեյթեն Այլենդում, կբարձրանա 192 մետրով։ Դուբայում կառուցվում է նույնիսկ հսկայական լաստանավի անիվ՝ Դուբայի աչքը 210 մետր բարձրություն կունենա:

Պարզեք, թե որ քաղաքներում կարող եք տեսնել ցնցող համայնապատկերներ

© instagram.com

Աշխարհի առաջին սատանայի անիվը կառուցելու գաղափարը պատկանում էր Ջորջ Ֆարիսին, ով այս ատրակցիոնը նախագծել էր 1893 թվականին Չիկագոյում անցկացվող Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար։ Նրա բարձրությունն այն ժամանակ անիրատեսական էր՝ ավելի քան 80 մետր։ Այժմ լաստանավերի անիվները շատ ավելի բարձր են, և ի՞նչը կարող է ավելի գեղեցիկ լինել, քան բարձրանալ թռչնի տեսարանով և այնտեղից դիտել հսկայական մեգապոլիսի կյանքը: Այնուամենայնիվ, ոչ բոլոր մեծ քաղաքներն ունեն դիտման նման հարթակներ: Մենք ձեզ կասենք, թե որտեղ են գտնվում աշխարհի 7 ամենամեծ լաստանավերի անիվները, այնպես որ ձեր ճանապարհորդությունը պլանավորելիս պետք է ներառեք նրանց այցելությունը ձեր ծրագրում:

1. Singapore Flyer, 165 մ

Լուսանկար, որը տեղադրվել է Singapore Flyer-ի (@singaporeflyer) կողմից 2015 թվականի ապրիլի 15-ին, ժամը 18:42-ին PDT

Այսօր ամենամեծ լաստանավը գտնվում է Սինգապուրում։ 37 րոպեում մի անիվ է պահանջվում շրջանագիծը ավարտելու համար, բացվում է ոչ միայն ծովափնյա, այլև հարևան կղզիների հիանալի տեսարան: Սինգապուրում լաստանավի անիվը հագեցած է 28 խցիկներով, որոնցից յուրաքանչյուրում կարող է տեղավորվել 28 մարդ։ Singapore Flyer-ի տոմսն արժե 21 դոլար։

ԿԱՐԴԱՑԵՔ ՆԱԵՎ.

1. Նանչանի աստղ, 160 մ

Չինաստանի Նանչան քաղաքում լաստանավի անիվ, որի կառուցման վրա ծախսվել է 7,3 միլիոն դոլար, հաճույքն ինքնին տևում է ուղիղ 30 րոպե, իսկ արժեքը շատ ժողովրդավարական է՝ 6 դոլար։ Հավանաբար սա է պատճառը, որ 8 հոգու տեղավորող լաստանավի 60 խցիկները գրեթե երբեք դատարկ չեն լինում։

1. Լոնդոնի աչք, 135 մ

Մեծ Բրիտանիայի մայրաքաղաք այցելած հազվագյուտ զբոսաշրջիկը չի քշել հայտնի լաստանավի անիվը, որը մինչ այժմ համարվում է ամենամեծը Եվրոպայում։ Անիվը հագեցած է 32 կրպակներով, որոնցից յուրաքանչյուրը խորհրդանշում է Լոնդոնի արվարձաններից մեկը։ Կես ժամանոց «սեսիայի» արժեքը մոտ 30 դոլար է։ Ավելի լավ է տոմսերը նախապես պատվիրել պաշտոնական կայքում։ Սա թույլ կտա ստանալ 10% զեղչ, ինչպես նաև խուսափել հոգնեցուցիչ հերթերից։

1. Հարավային աստղ, 120 մ

Լուսանկար, որը տեղադրվել է Շինի կողմից (@sheene) 2013 թվականի հունիսի 19-ին, 20:17-ին PDT

20 րոպեի ընթացքում, երբ Sky Dream Fukuoka-ի անիվը ավարտում է ամբողջական շրջանակը, զբոսաշրջիկները կարող են տեսնել դա ժամանակակից քաղաքամբողջ տեսադաշտում։ «Երկնային երազանքը» մինչ օրս համարվում է ամենամեծ լաստանավը դասական տեսակ... Ատրակցիոնի տոմսն արժե 10 դոլար, որն ընդհանրապես թանկարժեք Ճապոնիայի համար ընդամենը կոպեկ է։

1. Suzhou Ferris Wheel, 120 մ

Այս ատրակցիոնը կրպակների դռները բացել է այցելուների առաջ դեռ 2009 թվականին։ Այժմ Չինաստանի Սուչժոու քաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը կարող են ինքնուրույն հիանալ բնական գեղեցկությամբ երկնքի բարձունքներից՝ առանց դրա մեկնելու Լոնդոն կամ Սինգապուր։

1. Tianjin Eye, 120 մ

Հենց Չինաստանում կառուցված Յոնգլ կամրջի վերեւում կա ատրակցիոն։ Լաստանավի անիվը ռեկորդային տեղ է գրավում կամուրջների վրա կանգնեցված հրաշագործ անիվների ցանկում, մասնավորապես՝ դրանց գագաթին։ Հաճույքի վճարումը հետևյալն է՝ 11 դոլար մեծահասակների տոմսի համար և 6 դոլար երեխայի տոմսի համար։

Հրավիրում ենք նաև ծանոթանալու.