Որքա՞ն է Էյֆելի բարձրությունը: Էյֆելյան աշտարակի պատմությունը և շինարարությունը հետաքրքիր և հետաքրքիր է աշտարակի մասին

Էյֆելյան աշտարակամենահայտնի ճարտարապետական ​​տեսարժան վայրն է Փարիզ,հայտնի է որպես Ֆրանսիայի խորհրդանիշ, կանգնեցված վրա Մարսի դաշտև անվանվել է իր դիզայների անունով Գուստաֆ Էյֆել.

Նա ամենաճանաչված և ամենաբարձր շենքն է Փարիզ, նրա բարձրությունը նոր ալեհավաքի հետ միասին կազմում է 324 մետր, որը մոտավորապես հավասար է տան մեջ 81 հարկ!

Էյֆելյան աշտարակկառուցվել է 1889 թվականինև ունի զարմանալի պատմությունծագում. 1889 թ v Փարիզ, ի հիշատակ հարյուրամյակի Ֆրանսիական հեղափոխություն, անցկացվել է Համաշխարհային ցուցահանդես, հենց ցուցահանդեսի շնորհիվ քաղաքային իշխանությունները հանձնարարեցին հորինել և կանգնեցնել մուտքի կամար ծառայող ժամանակավոր կառույց։

Մեկնարկել է ճարտարապետական ​​և ինժեներական նախագծերի համաֆրանսիական մրցույթը, որը պետք է որոշեր ապագա համաշխարհային ցուցահանդեսի ճարտարապետական ​​տեսքը։ մայիսի 1, 1886 թ.Մրցույթին մասնակցում էին 107 դիմորդ, որոնց մեծ մասը, այս կամ այն ​​չափով, արդեն կրկնել է աշտարակի առաջարկած նախագիծը Էյֆել... Այսպիսով նախագիծը Էյֆելդառնում է չորս հաղթողներից մեկը, այնուհետև ճարտարագետը վերջնական փոփոխություններ է կատարում դրանում՝ գտնելով փոխզիջում բնօրինակ զուտ ինժեներական դիզայնի սխեմայի և դեկորատիվ տարբերակի միջև:

Արդյունքում հանձնաժողովը դեռ կանգ է առնում պլանի վրա։ Էյֆել,չնայած աշտարակի գաղափարը նրան չէր պատկանում, այլ նրա երկու աշխատակիցներին. Մորիս Քյոլենև Էմիլ Նուգիեր... Երկու տարվա ընթացքում հնարավոր եղավ հավաքել այնպիսի բարդ կառույց՝ որպես աշտարակ, միայն այն պատճառով, որ Էյֆելկիրառվել են հատուկ շինարարական մեթոդներ.

Բայց որպեսզի աշտարակը աչքի ընկնի ավելի մեծ նրբագեղությամբ և համապատասխանի փարիզյան պահանջկոտ հանրության ճաշակին, ճարտարապետը. Ստեֆան Սովեստրեհանձնարարվել է աշխատել իր գեղարվեստական ​​արտաքինի վրա: Նա առաջարկեց աշտարակի նկուղային սյուները պատել քարով, շքեղ կամարներով կապել դրա սյուներն ու առաջին հարկի հարթակը, որը միաժամանակ կդառնար ցուցահանդեսի գլխավոր մուտքը, աշտարակի հարկերում տեղադրել ընդարձակ ապակեպատ սրահներ։ տալ աշտարակի գագաթը կլորացված ձևև օգտագործել մի շարք դեկորատիվ տարրերայն զարդարելու համար։

Վ 1887 թվականի հունվարԷյֆել, նահանգ և քաղաքապետարան Փարիզստորագրել է պայմանագիր, համաձայն որի ԷյֆելԱնձնական օգտագործման համար տրամադրվել է աշտարակի գործառնական վարձակալություն 25 տարի ժամկետով, տրամադրվել է 1,5 մլն ոսկի ֆրանկ դրամական սուբսիդիա, որը կազմել է աշտարակի կառուցման ընդհանուր արժեքի 25%-ը։ Շինարարության վերջնական բյուջեն կազմել է 7,8 մլն ֆրանկ։

300 աշխատողընթացքում երկու տարի, երկու ամիս և հինգ օրկատարվեց շինարարական աշխատանքներ... Նախագծերը նպաստեցին շինարարության ռեկորդային ժամանակին: Բարձրորակնշելով ճշգրիտ չափերը... Եվ արդեն 31 մարտի 1889 թ, ավելի քիչ, քան 26 ամիսփոսերի փորման մեկնարկից հետո, Էյֆելհրավիրեց մի քանի քիչ թե շատ ֆիզիկապես դիմացկուն պաշտոնյաների առաջին վերելքին դեպի 1710 քայլ:

Շինարարությունը հսկայական և անմիջական հաջողություն ունեցավ: Ցուցահանդեսի վեց ամիսների համար տե՛ս «Երկաթե տիկին»մոտեցավ 2 մլնայցելուներ.

Բայց նաև հակառակորդներն ունեն Էյֆելյան աշտարակնույնպես ուներ բավական՝ սկսած իր կառուցման հենց սկզբից։ Փարիզի և Ֆրանսիայի ստեղծագործ մտավորականությունը նման դեմքով հանդես եկավ, նրանք մտավախություն ունեին, որ մետաղական կառուցվածքը կճնշի քաղաքի ճարտարապետությունը, կխախտի դարերի ընթացքում ձևավորված մայրաքաղաքի յուրահատուկ ոճը, ինչի կապակցությամբ նրանք վրդովմունք ու վրդովմունք առաջացրին. պահանջում է Փարիզի քաղաքապետարանին դադարեցնել աշտարակի շինարարությունը, իսկ շինարարությունից հետո պահանջի ապամոնտաժում։ Բայց պայմանագրով նախատեսված քանդումից, ցուցահանդեսից 20 տարի անց, աշտարակը փրկվեց հենց վերևում տեղադրված ռադիոալեհավաքներով. սա ռադիոյի ներդրման դարաշրջանն էր:

Իր պատմության ընթացքում աշտարակը բազմիցս փոխել է ներկի գույնը՝ դեղինից մինչև կարմիր-շագանակագույն: Վերջին տասնամյակները Էյֆելյան աշտարականփոփոխ ներկված է այսպես կոչված «Բրաուն-Էյֆել»- պաշտոնապես արտոնագրված գույնը մոտ է բրոնզի բնական երանգին

Քաշը մետաղական կառուցվածքաշտարակներ - 7300 տոննա(ամբողջական քաշը 10 100 տոննա):

Ներքևի հարկը բուրգ է, որը կազմված է 4 սյուներով, որոնք միացված են 57,63 մետր բարձրության վրա գտնվող կամարակապ կամարով; պահոցի վրա առաջին հարթակն է Էյֆելյան աշտարակ , որը քառակուսի է։

Այս հարթակի վրա բարձրանում է երկրորդ բուրգ-աշտարակը, որը նույնպես կազմված է 4 սյուներով, որոնք միացված են պահոցով, որի վրա գտնվում է երկրորդ հարթակը։

Չորս սյուներ, որոնք բարձրանում են երկրորդ հարթակի վրա, բրգաձև միաձուլվում և աստիճանաբար միահյուսվում, կազմում են վիթխարի բրգաձև սյուն, որը կրում է երրորդ հարթակը, նույնպես քառակուսի ձևով. վրան բարձրանում է գմբեթով փարոս, որի վերևում 300 մետր բարձրության վրա հարթակ է։ Աշտարակ տանող 1792 աստիճաններ և վերելակներ կան։

Ռեստորանի սրահները կառուցվել են առաջին հարթակի վրա; երկրորդ հարթակում, վերելակի համար հաստոցային յուղով տանկեր և ապակե պատկերասրահում ռեստորան։ Երրորդ հարթակում տեղակայված էին աստղագիտական ​​և օդերևութաբանական աստղադիտարանները և ֆիզիկայի սենյակը: Փարոսի լույսը տեսանելի էր 10 կիլոմետր հեռավորության վրա։

Ըստ որոշ գնահատականների Էյֆելյան աշտարակարդեն այցելել են ավելի քան 200,000,000 մարդ 1889 թվականին դրա կառուցումից ի վեր։ Այն աշխարհի ամենաշատ այցելվող զբոսաշրջային գրավչությունն է:

Աշտարակի ստեղծողը հաճախ հումորով խոսում էր իր մտքի մասին. «Ես պետք է նախանձեի աշտարակի հանդեպ։ Ի վերջո, նա ինձանից շատ ավելի հայտնի է »:... Ոսկեզօծ կիսանդրի Գուստավ Էյֆելտեղադրված է աշտարակի հյուսիսային «ոտքի» վրա պարզ մակագրությամբ. «Էյֆել. 1832 - 1923».

Էյֆելյան աշտարակի կառուցման ժամանակագրությունը

Ամենատաղանդավոր, մտածված և հաջողակ սադրանքը ճարտարապետության մեջ. այլ կերպ չեմ կարող նկարագրել այս երկաթե տիկնոջը։ Ո՛չ, այնուամենայնիվ նա տիկին չէ, այլ տիկինը՝ նազելի և բարեկազմ։ Մի խոսքով, Էյֆելյան աշտարակ - la tour Eiffel!

Մենք ձեզ հետ ենք Փարիզում։ Եվ, այցելելով, շրջելով, ուսումնասիրելով Շառլ դը Գոլի հրապարակի քանդակներն ու հիշարժան արձանագրությունները, մենք կամաց-կամաց քայլեցինք արիստոկրատական ​​Կլեբեր պողոտայով մինչև Տրոկադերո հրապարակ: Շատ անշտապ քայլվածքը տևեց ընդամենը կես ժամ։ Եվ ահա, Էյֆելյան աշտարակը: «Bergère ô tour Eiffel», - գրել է ֆրանսիացի մեծ բանաստեղծ Գիյոմ Ապոլիները 20-րդ դարի սկզբին: - «Հովիվուհի, Էյֆելյան աշտարակի մասին»:

Ինչպես հասնել Էյֆելյան աշտարակ

Մեզ համար, ովքեր ճանապարհորդում են Ֆրանսիայի մայրաքաղաքով, Էյֆելյան աշտարակը գտնվում է շատ հարմար: Նախ, հայտնի է, որ այն երևում է ամեն տեղից, և երկրորդ՝ ոչ միայն գետնին ու ստորգետնյա, այլ նաև ջրային ուղիներ են տանում դեպի այն և այնտեղից։ Ի վերջո, նա կանգնած է Սենի ափին:

Մոտակայքում անցնում են 82 համարի ավտոբուսային երթուղիները՝ կանգառ «Էյֆելյան աշտարակ» («Տուր Էֆել» - «Տուր Էյֆել») կամ «Մարսի դաշտ» («Շամպս դե Մարս»), թիվ 42 - կանգառ «Էյֆելյան աշտարակ», թիվ 87 - ավտոբուսի կանգառ «Մարի դաշտ» և թիվ 69՝ նաև «Մարսի դաշտ»։

Գետի տրամվայները՝ bateaux-mouches, խարխլվում են ինչպես Էյֆելյան աշտարակի ստորոտին, այնպես էլ Սենի մյուս ափին՝ Պոնտ դե Ալմայի մոտ: Հետևաբար, երկնքից (այսինքն՝ աշտարակից) երկիր վերադառնալուց հետո կարող եք շարունակել ծանոթությունը Փարիզի հետ թռչող նավակի բաց տախտակամածի վրա՝ կտրելով Սենի ջրերը։

Մեծ հովիվուհու մոտ կան մետրոյի մի քանի կայարաններ՝ «Passy», «Champs de Mars - Tour Eiffel», «Bir-Hakeim», որն անվանվել է ի պատիվ ֆրանսիացիների ճակատամարտի՝ հիտլերի գեներալ Ռոմելի զորքերի հետ մայիսին։ 1942 թվականի հունիսին Լիբիայում։ Այնուամենայնիվ, ես խստորեն խորհուրդ եմ տալիս հասնել Trocadéro կայարան. այն վերևի նկարում է: Այստեղից Էյֆելյան աշտարակ տանող ոչ թե ամենակարճ, այլ ամենագեղեցիկ քայլելու ճանապարհն է։

Փոքրիկ Տրոկադերոն

Առաջին անգամ ժամանելով Փարիզ՝ հենց առաջին օրը տեսարժան վայրեր չտեսա։ Բայց հենց այստեղ էր՝ Տրոկադերո հրապարակում, դուրս գալով լայն ճամփեզրին, որը պատռեց Շայլոյի պալատի հսկա պայտը և հասկացավ. ես իսկապես Փարիզում եմ։ Որովհետև իր ողջ փառքով և ներս ամբողջ բարձրությունըբացվեց իմ առջև Գլխավոր հերոսՓարիզի մայրաքաղաքը` Էյֆելյան աշտարակը թեթև ժանյակով` երկաթե գլխից մինչև քարե կրունկներ:

Հետո ինձ թվաց, որ ես լուսանկարելու համար օրիգինալ անկյուն եմ հորինել՝ պետք է թեթևակի թեքվել կողքի վրա, ձեռքդ դնել նույն ուղղությամբ, և եթե լուսանկարիչը քեզ միավորի աշտարակի հետ, ապա նկարում այն ​​կշրջվի։ դուրս այնպես, կարծես հենվել ես դրա վրա (աշտարակը): Իսկ դու և նրա հասակը գրեթե նույնն է: Քանի՞ նման նկարներ են ինձ հանդիպել իմ «բացահայտումից» անցած տարիներին:

Լուսանկարեք մի փունջ, հիացեք Փարիզի մեկ այլ ճարտարապետական ​​առանցքի ապշեցուցիչ տեսարաններով. Տրոկադերո - Յենա կամուրջ - Էյֆելյան աշտարակ - Շամպ դե Մարս - Ռազմական ակադեմիա - Պլաս դե Ֆոնտենոյ - Սաքսոնյան պողոտա (ոչ ի պատիվ սաքսոֆոնի գյուտարարի, այլ Սաքսոնիայի մարշալ Մորիցի հիշատակին): Եվ մեկ այլ աշտարակ փակում է այս առանցքը՝ Մոնպառնասը, Էյֆելից ավելի երիտասարդ... Ժամանակ պահեք, հատկապես, եթե գալիս եք այստեղ՝ էսպլանադում, երեկոյան: Այստեղ հատկապես գեղեցիկ է մայրամուտին։

Ժամանակ առ ժամանակ դուք կարող եք դիտել Կինոյի թանգարանը, Ռազմածովային թանգարանը և Մարդու թանգարանը, որը գտնվում է Chaillot պալատում, և եթե մի փոքր իջնեք պալատից և մի փոքր թեքվեք ձախ, դուք կգտնեք «Ակվարիում»: Փարիզի», - ասում են, որ ֆրանսիական գետերի բոլոր բնակիչների և նույնիսկ ջրահարսների հետ:

Դե, հիմա եկեք գնահատենք հենց մեր դիմաց ձգվող Տրոկադերոյի զբոսայգին Փարիզի իր ամենամեծ շատրվանով. ոսկեզօծ արձանների մեջ տոննաներով ջուր է պայթում տասնյակ ջրցան մեքենաներից, որոնք դասավորված են կասկադով:

Ամռանը, շոգին, խորհուրդ եմ տալիս պառկել զմրուխտյա սիզամարգերի վրա՝ շատրվանի մոտ և թարմանալ զով ջրի փոշով, նախքան Յենա կամրջի վրայով Էյֆելյան աշտարակը նետվելը:

Էյֆելյան աշտարակի պատմությունը. Աշխարհի դարպաս

Այդ ընթացքում մենք թարմանում ենք շատրվանի մոտ, եկեք հիշենք, թե «որտեղից է այն եկել» Էյֆելյան աշտարակը։

Վ վերջ XIXդարում, մեր մոլորակի վրա հայտնվեց մի նորաձևություն՝ կազմակերպել համաշխարհային ցուցահանդեսներ և ցույց տալ այն ամենը, ինչ ձեր երկիրը նորը հորինել է և պահպանել հինը: 1889 թվականին Ֆրանսիային պատիվ է տրվել նման ցուցահանդես ընդունելու։ Բացի այդ, առիթը տեղին էր՝ Ֆրանսիական Մեծ հեղափոխության 100-ամյակը։ Ինչպե՞ս զարմացնել հյուրերին: Փարիզի քաղաքապետարանը որոշել է ցուցահանդեսի մուտքը զարդարել անսովոր կամարով։ Հայտարարվել է մրցույթ ֆրանսիացի ինժեներների միջեւ, որին մասնակցել է նաեւ Գուստավ Էյֆելը։ Ահա նա է նկարում։

Անկեղծ ասած, ինքը՝ Էյֆելը, պատկերացում չուներ ցուցահանդեսի դարպասները զարդարելու մասին։ Բայց նրա ղեկավարած ինժեներական բյուրոյում տաղանդավոր աշխատակիցներ էին աշխատում։ Օրինակ՝ Մորիս Քեչլինը, ով ուներ շուրջը ընկած բարձրահարկ աշտարակի գծանկար։ Դա, ինչպես ասում են, հիմք են ընդունել։ Մեկ այլ գործընկերոջ՝ Էմիլ Նուգիեի օգնությամբ, նախագիծը փայլեցրեց: Եվ նրանք հաղթեցին մրցույթում՝ գերազանցելով հարյուրից ավելի մրցակիցների: Նրանց թվում է նա, ով առաջարկել է ցուցահանդեսի դարպասները կառուցել հսկա գիլյոտինի տեսքով։ Իսկ ի՞նչն է սխալ։ Հեղափոխության տարեդարձը...

Ճիշտ է, քաղաքային իշխանությունները ցանկանում էին ավելի նրբագեղ բան, քան պարզապես մետաղագործություն, նույնիսկ եթե այն շատ բարձր տեխնոլոգիական էր: Եվ հետո Էյֆելը դիմեց ճարտարապետ Սթիվեն Սաուվեստրին. Նա աշտարակի նախագծման մեջ ավելացրեց ճարտարապետական ​​ավելորդություններ, որոնք այն դարձրեցին անդիմադրելի՝ կամարներ, կլոր գագաթ, քարով զարդարված սյուներ... 1887 թվականի հունվարին Փարիզի քաղաքապետարանը և Էյֆելը սեղմեցին ձեռքերը, և սկսվեց շինարարությունը:

Այն շարունակվեց անհավատալի տեմպերով նույնիսկ ներկա պահին. երկու տարի և երկու ամսից աշտարակը պատրաստ էր: Ավելին, ընդամենը 300 բանվոր այն հավաքել է 18038 մասերից՝ օգտագործելով 2,5 միլիոն գամ: Ամեն ինչ կապված է աշխատանքի ճշգրիտ կազմակերպման հետ. Էյֆելը կատարել է ամենաճշգրիտ գծագրերը և հրամայել է պատրաստել աշտարակի հիմնական մասերը գետնին տեղադրելու համար: Ավելին, հետ փորված անցքերև մեծ մասամբ դրանց մեջ արդեն տեղադրված գամեր: Եվ այնտեղ, երկնքում, բարձր բարձրության վրա տեղադրողները կարող էին միայն ամրացնել այս հսկա կոնստրուկտորի մասերը:

Փարիզի համաշխարհային ցուցահանդեսն աշխատեց կես տարի։ Այս ընթացքում 2 միլիոն մարդ եկել էր աշտարակը նայելու և այնտեղից քաղաք։ Չնայած մշակութային համայնքի 300 ներկայացուցիչների (ներառյալ Մոպասանը, Դյումա որդին, Շառլ Գունոն) բողոքին, ովքեր կարծում էին, որ աշտարակը այլանդակում է Փարիզը, աշտարակի ծննդյան տարեթիվ 1889 թվականի վերջին, աշտարակի ծախսերի 75 տոկոսը։ շինարարությունը «վերագրավվել էր». Հաշվի առնելով այն փաստը, որ Էյֆելը ևս 25 տոկոս ստացավ քաղաքային գանձարանից արդեն պայմանագրի կնքման ժամանակ, հաջողակ ինժեները կարողացավ անմիջապես անցնել փող աշխատելու իր երկաթե մտքի օգնությամբ։ Իսկապես, քաղաքապետարանի հետ նույն պայմանագրով աշտարակը քառորդ դարով վարձակալությամբ տրվեց Գուստավ Էյֆելին։ Զարմանալի չէ, որ նա շուտով իր համահեղինակներից գնեց նրանց ընդհանուր թվացող գաղափարի բոլոր իրավունքները և նույնիսկ կարողացավ իրեն թույլ տալ վերազինել բնակարանը վերջին՝ երրորդ հարկում։

Յոթերորդ երկնքի այս կացարանում Էյֆելը հյուրընկալել է ամերիկացի հայտնի գյուտարար Թոմաս Էդիսոնին 1899 թվականին: Ասում են՝ իրենց հանդիպումը՝ սուրճով, կոնյակով ու սիգարներով, տևել է տասը ժամ։ Բայց ես իմ աչքով տեսա. նրանք նստած են այնտեղ՝ աշտարակի ամենավերևում, մինչև այսօր։ Իսկ կողքի ծառան քարացավ՝ սպասելով. էլ ի՞նչ են արժանանալու ինժեներների պարոններին։ Բայց ինժեներները նույնպես քարացան իրենց դարավոր խոսակցության մեջ։ Նրանք մոմ չեն?

Ստուգե՛ք այն։ Ժամանակն է սկսել բարձրանալ:

Հիմա վերևում

Աշտարակը չի ճանաչում արձակուրդներ և հանգստյան օրեր, այն այցելուների համար բաց է ամեն օր ձմռանը ժամը 9.30-ից մինչև 23.00-ն, իսկ ամռանը՝ 9.00-24.00-ն։

Անմիջապես կզգուշացնեմ՝ Էյֆելյան աշտարակի տոմսերի հերթը կարող է երկար լինել՝ երկու-երեք ժամ (նայեք լուսանկարին)։

Ավելի լավ է այստեղ գալ երեկոյան ժամերին, երբ աշտարակը գեղեցիկ է ոչ միայն իր նախամուտի տեսարաններով, այլև տուրիստական ​​հոսքի որոշակի անկումով, որը լվանում է իր բոլոր չորս սյուները։ Ի դեպ, դրանցում կան դրամարկղեր։ Ժամը 20.00-ից հետո հերթում կարող եք սպասել ընդամենը մեկուկես ժամ, նույնիսկ մեկ ժամ։

Տոմսերը առցանց պատվիրելու տարբերակ կա։ Չնայած Էյֆելյան աշտարակի կայքում, տոմսերը սովորաբար վաճառվում են մեկ ամիս առաջ: Բայց մյուս կողմից, պետք չէ վատնել փարիզյան թանկարժեք ժամանակը Սենում արտացոլված ամպերի հովվուհու երկաթե ծայրի տակ։ Ճիշտ է, դուք ստիպված կլինեք նրան այցելել հենց տոմսի վրա նշված ժամին: Սա չափազանցություն չէ. եթե ուշանաք, ձեզ թույլ չեն տա ոչ մի հարկ, և տոմսը կչեղարկվի։

Տոմսերի արժեքը նույնն է ինչպես տոմսարկղում, այնպես էլ կայքում։ Աղաչում եմ՝ տոմսերը ձեռքով մի գնեք։ Երբեք և ոչ մեկը: Եվ ընդհանրապես, Փարիզում ոչինչ մի գնեք ձեր ձեռքից։ Գուցե բոված շագանակ:

Իմացեք և հիշեք.

• բարձրանալվերելակով դեպի 3-րդ հարկԷյֆելյան աշտարակը, որը գտնվում է հենց վերևում, արժե 17 եվրո մեծահասակների համար, 14,5 եվրո դեռահասների և 12-ից 24 տարեկան երիտասարդների համար և 8 եվրո 4-ից 11 տարեկան երեխաների համար;
• բարձրացնել 2-րդ հարկում:մեծահասակները `11 եվրո, դեռահասներ և երիտասարդներ 12-ից 24 տարեկան` 8,5 եվրո, 4-ից 11 տարեկան երեխաներ` 4 եվրո;
• 2-րդ հարկ աստիճաններով բարձրանալը.մեծահասակները՝ 7 եվրո, 12-ից 24 տարեկան դեռահասներ և երիտասարդներ՝ 5 եվրո, 4-ից 11 տարեկան երեխաներ՝ 3 եվրո։ Նկատի ունեցեք՝ աստիճաններով բարձրանալու համար կա 1674 աստիճան: Քացի՜

Խմբային այցելությունների գները լրիվ նույնն են, անվճար գիդի իրավունք ունի ընդամենը 20 հոգի։

Ամեն գագաթին հասնելու համար տոմս հավաքողին ասեք «sommet» (որոշ) բառը, այսինքն՝ «վերև»: Իսկ եթե երրորդ հարկը փակ չէ վերանորոգման համար, դուք առանց հապաղելու կգնաք այնտեղ՝ երկրորդ հարկում, որտեղ պետք է նորից տոմս գնեիք՝ այժմ «276 մետր» նշագծի վրա։

Գնա՛

Հերթի մեջ կանգնելը կամ իր ժամանակին լինելը էլեկտրոնային տոմս, մտնում ես վերելակ։ Դա կլինի երկու պատմական վերելակներից մեկը, որոնք տեղադրվել են 1899 թվականին Fives-Lill-ի կողմից: Նա ձեզ կտանի երկրորդ հարկ։ Այնտեղից կարող եք գնալ ավելի ժամանակակից (1983) Otis վերելակով:

Ի՞նչ կարելի է տեսնել Էյֆելյան աշտարակում: Ոչ թե նրանից, այլ նրա վրա: Հավատացեք, պետք է նայել ոչ միայն վերևից ներքև, այլև կողքից։

Էյֆելյան աշտարակի առաջին հարկ

Գուստավ Էյֆելի սրահը վերջերս վերանորոգվել է այստեղ, և այժմ այն ​​կարող է ընդունել ցանկացած կոնֆերանսի 200 մասնակիցներից մինչև բուֆետի սեղանի 300 հյուր: Ուզու՞մ ես նստել։ Սրահը կարող է ընդունել 130 հյուր ընթրիքի համար։ Մասնավոր ճաշի համար (50 եվրոյից) կամ ընթրիքի համար (140 եվրոյից) կարող եք սեղան պատվիրել 58 tour Eiffel ռեստորանում: Անվան մեջ նշված համարն առանց պատճառի չէ. հաստատությունը գտնվում է նման բարձրության վրա (մետրերով): Նրա գեղեցկությունը նաև նրանում է, որ առանձին (!) վերելակով ձեր վերելքի արժեքը արդեն ներառված է ռեստորանի հաշվին:

Այստեղ՝ առաջին հարկում, թափանցիկ հատակ է հայտնվել 2013 թվականին, այնպես որ տեսեք... Նայե՛ք, ինչքան էլ գլխապտույտ ունենաք։ Այստեղ ձեզ կցուցադրեն «Էյֆելյան աշտարակի տիեզերքի մասին» պիեսը, որը նախագծված է յոթ լուսարձակներով երեք պատերի վրա: Մոտակայքում կա հանգստի գոտի, որտեղ կարելի է նստել, կան խանութներ, որտեղ կարելի է հուշանվերներ գնել։ Չափից դուրս, բայց հենց Էյֆելյան աշտարակի վրա: Եվ նաև, ասում են, ձմռանը առաջին հարկում սահադաշտ են լցվում:

Էյֆելյան աշտարակի երկրորդ հարկ

Այստեղ բացի Փարիզի հիանալի տեսարանից, ձեզ կառաջարկեն ճաշել կամ ընթրել Ժյուլ Վեռն ռեստորանում (վերելակի մուտքը, որը ձեզ անձամբ կտանի այնտեղ՝ նկարում): Մեծ գիտաֆանտաստիկ գրողն ու գյուտարարը, ով կանխատեսել էր բազմաթիվ գյուտեր, որոնք այժմ ծանոթ են, անմահացել է 115 մետր բարձրության վրա գտնվող սննդի կետով: Գները այստեղ, սակայն, նույնպես ֆանտաստիկ են. երկու անգամ ավելի բարձր, քան ներքևի հատակին: Թանկ? Ե՛վ առաջին, և՛ երկրորդ հարկերում կան բուֆետներ՝ «տնական սենդվիչներով», խմորեղեն և խմիչքներ՝ տաք և սառը։

Էյֆելյան աշտարակի երրորդ հարկ

Եվ վերջապես, երրորդ հարկը կհրավիրի ձեզ տոնելու ձեր վերելքը դեպի Փարիզի ամենաբարձր կետը մեկ բաժակ շամպայնով չափազանց թանկ՝ 100 գրամի դիմաց 12-ից 21 եվրո: Բացի այդ, դուք կարող եք ապակու միջով տեսնել Էյֆելի բնակարանը (որտեղ նա բոլորը խոսում է Էդիսոնի հետ), ուշադիր նայել երկաթե հովիվուհու գլխով կետավորված ալեհավաքներին և համոզվել, որ հենց այստեղից է առաջին անգամ հեռարձակվել ռադիոհաղորդումը: եթերը 1921-ին, իսկ 1935-ին՝ հեռուստատեսային ազդանշան։

Եւս մեկ անձնական խորհուրդՈրոշել է բարձրանալ Էյֆելյան աշտարակի երրորդ հարկ - ձեզ հետ տաք հագուստ վերցրեք, նույնիսկ եթե Փարիզի փողոցները չափազանց շոգ են: Գրեթե 300 մետր բարձրության վրա՝ պիրսինգ սառը քամի... Իսկ աշտարակը թեքվում է ու ճռռում։ Պարզապես կատակում եմ, այն չի ճռռում: Այն թեքվում է, բայց ամենաբարձր կետում՝ 324 մետր բարձրության վրա, շեղվում է ընդամենը 15-20 սանտիմետրով։

* * *

Ահա թե ինչ է զարմանալի՝ Փարիզի քաղաքապետարանը Գուստավ Էյֆելի հետ 20 տարի պայմանագիր է կնքել, իսկ դրանից հետո աշտարակը ապամոնտաժելու հրաման է տրվել։ Որտեղ այնտեղ! Ո՞վ թույլ կտա։ Բոլորը վարժվեցին դրան, սիրահարվեցին... 1910 թվականին Էյֆելը երկարաձգեց աշտարակի վարձակալության պայմանագիրը եւս 70 տարով։

Փարիզյան հովիվուհու շուրջ տարաձայնությունները վաղուց դադարել են, նրա ստեղծողը մահացել է 1923 թվականին, և նա դեռ կանգուն է և չի ժանգոտում։ Քանի որ այն վերաներկվում է մի քանի տարին մեկ՝ ծախսելով հատուկ «շագանակագույն-էյֆել» գույնի մինչև 60 տոննա ներկ։ Եվ երկար ժամանակ ոչ ոք չի կարող պատկերացնել Փարիզն առանց այս քամոտ Մադմուզելի։

Երբ մենք ճախրեցինք դեպի երկինք և իջանք ամպերից երկիր, գիշերն ընկավ։ Սա նշանակում է, որ մենք սպասում ենք ձեզ։

Հեռուստատեսային ալեհավաքի հետ միասին Էյֆելյան աշտարակի բարձրությունը- 320 մ, Էյֆելյան աշտարակի քաշը- 7000 տոննա, իսկ ամբողջ կառույցը բաղկացած է 15 հազ մետաղական մասեր... Ամբողջ զանգվածը հենվում է հիմքի վրա, որը հասնում է 7 մ խորության վրա, և չորս վիթխարի հենասյուների վրա՝ խարսխված հսկայական ցեմենտի բլոկներով:

Մետաղական կոնստրուկցիայի քաշը 7300 տոննա է (ընդհանուր քաշը՝ 10100 տոննա)։ Այսօր այս մետաղից կարելի էր միանգամից երեք աշտարակ կառուցել։ Հիմքը հանվել է բետոնե բլոկներից։ Փոթորիկների ժամանակ աշտարակի թրթռումները չեն գերազանցում 15 սմ-ը։

Աշտարակը բաժանված է երեք մակարդակի.

• առաջինում՝ 57 մ բարձրության վրա, կա բար և ռեստորան
• երկրորդում՝ 115 մ բարձրության վրա, կա ևս մեկ բար և ռեստորան
• երրորդը գտնվում է 274 մ բարձրության վրա
• վերջին մակարդակը՝ 300 մ բարձրությամբ, պարունակում է հեռուստատեսային սարքավորումներ և ալեհավաքներ։

Վերելակով կամ ոտքով (1652 աստիճան) կարող եք բարձրանալ գագաթ, որտեղից կարող եք վայելել ամբողջ քաղաքի հիասքանչ տեսարանը։

Սաշա Միտրահովիչ 19.01.2016 12:21

Իր պատմության ընթացքում այն ​​բազմիցս փոխել է իր նկարի գույնը՝ դեղինից մինչև կարմիր-շագանակագույն: Անցած տասնամյակների ընթացքում Էյֆելյան աշտարակը մշտապես ներկվել է այսպես կոչված «շագանակագույն-էյֆել»-ով` պաշտոնապես արտոնագրված գույնով, որը մոտ է բրոնզի բնական երանգին:

«Երկաթե տիկինը» դիմադրում է ժամանակի կորստին 57 տոննա ներկով, որը պետք է թարմացվի 7 տարին մեկ։

Սաշա Միտրահովիչ 19.01.2016 12:24

Քաշը՝ 7300 տոննա (ընդհանուր քաշը՝ 10100 տոննա): Այսօր այս մետաղից կարելի էր միանգամից երեք աշտարակ կառուցել։ Հիմքը հանվել է բետոնե բլոկներից։ Էյֆելյան աշտարակի թրթռումները փոթորիկների ժամանակ չեն գերազանցում 15 սմ-ը։

Ներքևի հարկը բուրգ է (յուրաքանչյուր կողմից հիմքում՝ 129,2 մ), կազմված 4 սյուներով, որոնք 57,63 մ բարձրության վրա միացված են կամարակապ կամարով; պահոցի վրա առաջին հարթակն է Էյֆելյան աշտարակ... Հարթակը քառակուսի է (65 մ տրամագծով)։

Այս հարթակի վրա բարձրանում է երկրորդ բուրգ-աշտարակը, որը նույնպես կազմված է 4 սյուներով, որոնք միացված են կամարով, որի վրա (115,73 մ բարձրության վրա) գտնվում է երկրորդ հարթակը (30 մ տրամագծով քառակուսի)։

Չորս սյուներ, որոնք բարձրանում են երկրորդ հարթակի վրա, միաձուլվում են բուրգի մեջ և, աստիճանաբար միահյուսվելով, կազմում են վիթխարի բրգաձև սյուն (190 մ), որը կրում է երրորդ հարթակը (276,13 մ բարձրության վրա), նաև քառակուսի (16,5 մ տրամագծով); վրան բարձրանում է գմբեթով փարոս, որից վեր՝ 300 մ բարձրության վրա հարթակ է (1,4 մ տրամագծով)։

Վրա Էյֆելյան աշտարակտանում են աստիճանները (1792 աստիճան) և վերելակները։

Ռեստորանի սրահները կառուցվել են առաջին հարթակի վրա; Երկրորդ հարթակում տեղադրված էին տանկեր՝ հաստոցային յուղով հիդրավլիկ ամբարձիչ մեքենայի (վերելակի) և ռեստորանի համար՝ ապակե պատկերասրահում: Երրորդ հարթակում տեղակայված էին աստղագիտական ​​և օդերևութաբանական աստղադիտարանները և ֆիզիկայի սենյակը: Փարոսի լույսը տեսանելի էր 10 կմ հեռավորության վրա։

Կառուցված աշտարակը ապշեցրեց իր ձևի համարձակ որոշմամբ: Էյֆելին խիստ քննադատության ենթարկեցին նախագծի համար և միևնույն ժամանակ մեղադրեցին գեղարվեստական ​​և ոչ գեղարվեստական ​​ինչ-որ բան ստեղծելու փորձի մեջ։

Իր ինժեներների՝ կամուրջների կառուցման մասնագետների հետ Էյֆելը զբաղվում էր քամու ուժգնության հաշվարկով՝ քաջ գիտակցելով, որ եթե կառուցում են աշխարհի ամենաբարձր կառույցը, ապա առաջին հերթին պետք է համոզվեն, որ այն դիմացկուն է քամու նկատմամբ։ բեռների.

Էյֆելի հետ նախնական պայմանավորվածությունը աշտարակի ապամոնտաժումն էր կառուցումից 20 տարի անց: Ինչպես կարող եք կռահել, այն այդպես էլ չի իրականացվել, ավելին, վարձակալությունը երկարաձգվել է եւս 70 տարով։ Էյֆելյան աշտարակի պատմությունը շարունակվեց։

Սաշա Միտրահովիչ 19.01.2016 12:32

Առաջին պատշգամբի տակ՝ պարապետի չորս կողմում, փորագրված են ֆրանսիացի 72 ականավոր գիտնականների ու ճարտարագետների, ինչպես նաև Գուստավ Էյֆելի ստեղծման գործում հատուկ ներդրում ունեցածների անունները։

Այս մակագրությունները հայտնվել են 20-րդ դարի սկզբին և վերականգնվել 1986-1987 թվականներին Société Nouvelle d'exploitation de la Tour Eiffel ընկերության կողմից, որը վարձել էր քաղաքապետարանը Էյֆելյան աշտարակը շահագործելու համար։

Բուն աշտարակը ներկայումս հանդիսանում է Փարիզ քաղաքի սեփականությունը։

Սաշա Միտրահովիչ 19.01.2016 12:36

Սաշա Միտրահովիչ 19.01.2016 12:42

Ընդհանուր առմամբ կարելի է առանձնացնել չորս մակարդակ՝ ստորին (գետնին), 1-ին հարկ (57 մետր), 2-րդ հարկ (115 մետր) և 3-րդ հարկ (276 մետր): Նրանցից յուրաքանչյուրն յուրովի է ուշագրավ։

Ներքևի մակարդակում կան տոմսարկղեր, որտեղ կարող եք տոմսեր գնել Էյֆելյան աշտարակ, տեղեկատվական ստենդ, որտեղ կարող եք վերցնել օգտակար գրքույկներ և բուկլետներ, ինչպես նաև 4 նվերների խանութներ՝ մեկական աշտարակի յուրաքանչյուր սյունակում: Հարավային սյունակում, բացի այդ, կա փոստային բաժանմունք, այնպես որ կարող եք բացիկ ուղարկել ձեր ընտանիքին և ընկերներին հենց հայտնի շենքի ստորոտից: Նաև Էյֆելյան աշտարակի նվաճման մեկնարկից առաջ հնարավորություն կա խորտիկ ուտել հենց այնտեղ գտնվող բուֆետում: Ստորին մակարդակից կարելի է հասնել կուպեների, որտեղ տեղադրված են հին հիդրավլիկ մեքենաներ, որոնք նախկինում վերելակները բարձրացնում էին աշտարակի գագաթը։ Դուք կարող եք հիանալ նրանցով միայն որպես էքսկուրսիոն խմբերի մաս:

1-ին հարկը, որը ցանկության դեպքում կարելի է բարձրանալ ոտքով, զբոսաշրջիկներին կուրախացնի մեկ այլ նվերների խանութ-սրահով և 58 Tour Eiffel ռեստորանով։ Սակայն, բացի սրանից, պահպանվել է մի բեկոր պարուրաձև սանդուղք, որը մի ժամանակ տանում էր երկրորդ հարկից երրորդ, և միևնույն ժամանակ դեպի Էյֆելի գրասենյակ։ Աշտարակի մասին շատ բան կարող եք իմանալ՝ այցելելով Սինեյֆել կենտրոն, որտեղ ցուցադրվում է շենքի պատմությանը նվիրված անիմացիա։ Երեխաներին, անշուշտ, կհետաքրքրի ճանաչել Գուսին՝ Էյֆելյան աշտարակի ձեռքով նկարված թալիսմանը և հատուկ մանկական ուղեցույցի կերպարին: Նաև 1-ին հարկում կարող եք հիանալ «Երկաթե տիկնոջը» նվիրված պաստառներով, լուսանկարներով, տարբեր ժամանակների բոլոր տեսակի նկարազարդումներով։

2-րդ հարկում առաջինը, որ ուշադրություն է գրավում, Փարիզի ընդհանուր համայնապատկերն է՝ բացվող 115 մետր բարձրությունից։ Այստեղ դուք կարող եք համալրել հուշանվերների ձեր պաշարը, հատուկ ստենդերներում շատ բան իմանալ աշտարակի պատմության մասին և միևնույն ժամանակ պատվիրել ձեզ համեղ ճաշ Ժյուլ Վեռն ռեստորանում:

3-րդ հարկը շատ զբոսաշրջիկների հիմնական նպատակն է, իրականում Էյֆելյան աշտարակի գագաթը, որը գտնվում է 276 մետր բարձրության վրա, որտեղից տանում են վերելակներ։ թափանցիկ ակնոցներ, որպեսզի արդեն ճանապարհին բացվի ֆրանսիական մայրաքաղաքի ապշեցուցիչ տեսարան։ Վերևում դուք կարող եք փայփայել ձեզ մի բաժակ շամպայնով Champange բարում: Փարիզի Էյֆելյան աշտարակի գագաթին բարձրանալը փորձառություն է ողջ կյանքի համար:

Էյֆելյան աշտարակը հարյուր տարի շարունակ միաձուլվել է Փարիզի քաղաքային լանդշաֆտին և դարձել նրա խորհրդանիշը։ Բայց դա նաև ոչ միայն ողջ Ֆրանսիայի սեփականությունն է, այլև 19-րդ դարավերջի տեխնիկական մեծ նվաճումների հուշարձան։

Ո՞վ է կառուցել Էյֆելյան աշտարակը:

19-րդ դարի երկրորդ կեսից առաջընթացը մղել է աշխարհի շատ երկրների բարձրահարկ կառույցներ կառուցելու: Նախագծերից շատերը ձախողվեցին նույնիսկ հայեցակարգի փուլում, բայց կային նաև այն ինժեներները, ովքեր հաստատապես հավատում էին իրենց ծրագրերի հաջողությանը։ Գուստավ Էյֆելը վերջիններից էր։

Գուստավ Էյֆել

1886-ի արդյունաբերական հեղափոխության հարյուրամյակի կապակցությամբ Փարիզը բացում է մրցույթ մեր ժամանակի նոր ակնառու նվաճումների ստեղծման համար: Իր ծրագրով այս միջոցառումը պետք է դառնար իր ժամանակի ամենանշանավոր իրադարձություններից մեկը։ Այս գաղափարի ընթացքում ծնվեցին 20-րդ դարի սկզբին ավերված մետաղի և ապակու մեքենաների պալատը և Փարիզի հայտնի 1000 ոտնաչափ Էյֆելյան աշտարակը։

Էյֆելյան աշտարակի նախագծի վրա աշխատանքները սկսվել են դեռևս 1884 թվականին։ Ի դեպ, Էյֆելն իր ոլորտում սկսնակ չէր, մինչ այդ նա փայլուն կերպով կարողանում էր լուծումներ գտնել երկաթուղային կամուրջների կառուցման ոլորտում։ Նախագծման մրցույթի համար նա ներկայացրել է աշտարակի մասերի գծագրերի մոտ 5000 թերթ՝ օրիգինալ մասշտաբով։ Նախագիծը հաստատվեց, բայց սա քրտնաջան աշխատանքի միայն սկիզբն էր։ Դեռ 3 տարի էր մնացել, որ Էյֆելը իր անունը հավերժացնի պատմության մեջ։

Էյֆելյան աշտարակի կառուցում

Շատ հայտնի բնակիչներ չհամակերպվեցին քաղաքի կենտրոնում աշտարակի կառուցմանը։ Գրողներ, նկարիչներ, քանդակագործներ, ճարտարապետներ բողոքեցին այս շինարարության դեմ, որը, նրանց կարծիքով, ոտնահարեց Փարիզի բնօրինակ գեղեցկությունը։

Բայց, այնուամենայնիվ, աշխատանքը շարունակվեց։ Հսկայական 5 մետրանոց փոս է փորվել, որի մեջ աշտարակի յուրաքանչյուր ոտքի տակ տեղադրվել է չորս 10 մետրանոց բլոկ։ Բացի այդ, աշտարակի 16 ոտքից յուրաքանչյուրը հագեցած էր հիդրավլիկ խարույկներով՝ իդեալական հորիզոնական մակարդակ ստանալու համար: Առանց այս հայեցակարգի, աշտարակի կառուցումը կարող էր ընդմիշտ ձգձգվել։

1888 թվականի հուլիս

250 աշխատող կարողացել է կանգնեցնել իրենց ժամանակի ամենաբարձր աշտարակը աշխարհում ընդամենը 26 ամսում։ Այստեղ եւս մեկ անգամ պետք է նախանձել Էյֆելի հնարավորություններին ճշգրիտ հաշվարկների ու աշխատանքի կազմակերպման ասպարեզում։ Էյֆելյան աշտարակի բարձրությունը 320 մետր է, ընդհանուր քաշը՝ մոտ 7500 տոննա։

Աշտարակը բաժանված է երեք հարկերի՝ 60 մետր, 140 մետր և 275 մետր։ Աշտարակի ոտքերի ներսում գտնվող չորս վերելակները այցելուներին տեղափոխում են երկրորդ: Հինգերորդ վերելակը գնում է երրորդ մակարդակ։ Առաջին հարկում ռեստորան է, երկրորդում՝ թերթի գրասենյակը, երրորդում՝ Էյֆելի գրասենյակը։

Չնայած վաղ շրջանի քննադատությանը, աշտարակը միաձուլվեց քաղաքի տեսարանների հետ և արագ դարձավ Փարիզի խորհրդանիշը: Միայն ցուցահանդեսի ժամանակ այն այցելել է մոտ երկու միլիոն մարդ, որոնցից ոմանք անմիջապես ոտքով բարձրացել են հենց գագաթը:

Ցուցահանդեսի ավարտով որոշվեց քանդել աշտարակը։ Նրա փրկությունը դարձան նոր տեխնոլոգիաները՝ ռադիոն։ Ամենաբարձր կառույցի վրա արագ տեղադրվեցին ալեհավաքներ։ Հետագա տարիներին դրա վրա տեղադրվեցին հեռուստատեսային ալեհավաքներ և ռադիոտեղորոշիչ ծառայություններ։ Կա նաև օդերեւութաբանական կայան և քաղաքային ծառայությունների հեռարձակում։

Մինչև 1931 թվականի կառուցումը, Empire State Building-ը մնաց ամենաշատը բարձր շենքաշխարհում. Դժվար է պատկերացնել Փարիզ քաղաքն առանց այս փառահեղ կերպարի։

Էյֆելյան աշտարակ (Փարիզ) - մանրամասն նկարագրությունլուսանկարով, բացման ժամերը և տոմսերի գները, գտնվելու վայրը քարտեզի վրա։

Էյֆելյան աշտարակ (Փարիզ)

Էյֆելյան աշտարակը Փարիզի գլխավոր տեսարժան վայրն է՝ Ֆրանսիայի մայրաքաղաքի իսկական խորհրդանիշը։ Ավելի քան 320 մետր բարձրությամբ այս հսկայական մետաղական կառույցը (ճշգրիտ բարձրությունը՝ 324 մետր) կառուցվել է 2 տարի 2 ամսում 1889 թվականին։ Այն անվանվել է ինժեներ Գուստավ Էյֆելի պատվին, ով կառուցել է այն։ Ինքը՝ Էյֆելը, այն անվանել է պարզապես «երեք հարյուր մետրանոց աշտարակ»։ Հետաքրքիր է, որ Էյֆելյան աշտարակը կառուցվել է որպես ժամանակավոր կառույց Փարիզում Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար: Բայց այն ոչ միայն չապամոնտաժվեց, այլև վերածվեց Փարիզի իսկական խորհրդանիշի և աշխարհի ամենաշատ այցելվող վճարովի ատրակցիոնի։

Գիշերվա ժամանակ Էյֆելյան աշտարակի վրա մի գեղեցիկ լույս է վառվում:

Պատմություն

1889 թվականի Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար, որը համընկնում էր Ֆրանսիական Մեծ հեղափոխության 100-ամյակի հետ, քաղաքային իշխանությունները ցանկանում էին կառուցել մի ճարտարապետական ​​կառույց, որը կդառնար Ֆրանսիայի հպարտությունը: Այդ նպատակով մրցույթ է սահմանվել ինժեներական բյուրոների միջև։ Դրան մասնակցելու առաջարկ է ստացել նաեւ Էյֆելը։ Ինքը՝ Գուստավը, գաղափար չուներ։ Նա փորփրել է հին էսքիզները և հայտնաբերել բարձրահարկ պողպատե աշտարակի նախագիծը իր գործընկեր Մորիս Քեշլենի կողմից: Նախագիծը վերջնական տեսքի բերվեց և ուղարկվեց մրցույթի։

107 տարբեր նախագծերից ընտրվել են 4 հաղթողներ։ Դրանց թվում էր, իհարկե, Էյֆելյան նախագիծը։ Ճարտարապետական ​​գրավչության բարձրացմանն ուղղված նախագծում փոփոխություններ կատարելուց հետո այն ճանաչվել է հաղթող։ 1887 թվականի հունվարին Էյֆելյան բյուրոյի և Փարիզի մունիցիպալ կառավարության միջև կնքվել է աշտարակի կառուցման պայմանագիր։ Ընդ որում, Էյֆելը տրամադրվել է ոչ միայն կանխիկ վճարումբայց աշտարակի վարձակալությունը 25 տարի է։ Պայմանագրով նախատեսված էր աշտարակի ապամոնտաժումը 20 տարում, սակայն այն այնքան հայտնի դարձավ, որ որոշվեց պահպանել այն։

1. Էյֆելյան աշտարակ տարեկան այցելում է ավելի քան 5 միլիոն մարդ։ Իր գոյության ողջ ընթացքում աշտարակն այցելել է ավելի քան 250 միլիոն մարդ։ Հսկայական գործիչ։
2. Շինարարության արժեքը կազմել է 7,5 մլն ֆրանկ, որը վճարվել է ցուցահանդեսի ընթացքում։
3. Աշտարակի կառուցման համար օգտագործվել են ավելի քան 18 հազար մետաղական մասեր և 2,5 միլիոն գամ։
4. Կառույցի քաշը ավելի քան 10 հազար տոննա է։
5. Ստեղծագործող մարդիկՓարիզը բացասաբար է ընկալվել այս շենքը՝ համարելով, որ այն չի տեղավորվում քաղաքի ճարտարապետության մեջ։ Նրանք բազմիցս միջնորդություններ են ուղարկել քաղաքապետարան՝ շինարարությունը դադարեցնելու կամ ապամոնտաժելու համար։ Օրինակ, նրա հայտնի հակառակորդներից մեկը՝ Գի դե Մոպասանը, հաճախ ճաշում էր աշտարակում գտնվող ռեստորանում։ Երբ նրան հարցրին, թե ինչու է նա այդքան հաճախ ընթրում այստեղ: Նա պատասխանեց, որ սա միակ վայրն է Փարիզում, որտեղ նրա (աշտարակը) տեսանելի չէ։

Էյֆելյան աշտարակի բացման ժամերը

Էյֆելյան աշտարակի աշխատանքային ժամերը հետևյալն են.

• Հունիսից սեպտեմբեր ժամը 9.00-ից մինչև 12.00:
• Մնացած ամիսներին ժամը 9.00-ից մինչև 23.00:

Տոմսերի գները

Վերելակով 2-րդ հարկ

• Մեծահասակներ - 11 եվրո:
• Երիտասարդություն 12-ից 24 տարեկան՝ 8,5 եվրո
• Մինչև 12 տարեկան երեխաներ՝ 4 եվրո

2-րդ հարկ աստիճաններով

• Մեծահասակներ - 7 եվրո:
• Երիտասարդություն 12-ից 24 տարեկան՝ 5 եվրո
• Մինչև 12 տարեկան երեխաներ՝ 3 եվրո

Վերելակով դեպի վեր

• Մեծահասակներ - 17 եվրո:
• Երիտասարդություն 12-ից 24 տարեկան՝ 14,5 եվրո
• Մինչև 12 տարեկան երեխաներ՝ 8 եվրո

Ինչպես հասնել այնտեղ

• RER - գիծ C, Champ de Mars - շրջագայություն Էյֆել
• Մետրո - գիծ 6, Bir-hakeim, գիծ 9, Trocadero:
• Ավտոբուս - 82, 87, 42, 69, շրջագայություն Էյֆել կամ Շամպ դե Մարս