Աշխարհի ամենամեծ լաստանավի անիվի բարձրությունը: Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի թռչնի հայացքից

Այս տեսակի ատրակցիոնների սիրահարներին միավորում է շուրջբոլորը թռչնի հայացքից տեսնելու ցանկությունը։ Մոսկվայում ամենամեծ նման կարուսելը կառուցվել է Համառուսաստանյան ցուցահանդեսային կենտրոնի տարածքում։ Իսկ մայրաքաղաքում դրանք յոթն են։

Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կխոսենք այն մասին, թե ինչ են դրանք և ինչպես են գրավում քաղաքացիներին և օտարերկրյա զբոսաշրջիկներին: Մեկի վրա ավելի մանրամասն կանգ առնենք։ Մոսկվայի լաստանավի անիվը ամենամեծն է Ռուսաստանում:

Նման ատրակցիոնի ընդհանուր անվանումն է «լաստանավի անիվ»:

Առաջին Ferris անիվի պատմությունը

Նմանատիպ սարք հայտնվեց 17-րդ դարում, և այն գործի դրվեց ձեռքով։ Այս դիզայնը դարձավ ներկայիս ատրակցիոնի նախատիպը։

Հենց առաջին անիվը տեղադրվել է Համաշխարհային տոնավաճառում (Կոլումբոս) 1893 թվականին Չիկագո քաղաքում։ Բայց նախկինում երկու տարում ամենաշատի մրցույթ էր հայտարարվել լավագույն նախագիծը, որը կարող է դառնալ երկրի այցեքարտը և չափերով խավարել Փարիզի Էյֆելյան աշտարակը։ Այն ժամանակ նրանք նույնիսկ չէին ծրագրում Մոսկվայում սատանայի անիվ կառուցել։

Ի վերջո Ջ.Վաշինգտոն կրտսերի նախագիծը հաղթեց։ Նա ստեղծել է 2000 տոննա կշռող կառույց՝ 80 մետր տրամագծով։ Անիվը վարում էին երկու շոգեշարժիչներ։ Ընդհանուր առմամբ, անիվի եզրին ամրացվել է 36 խցիկ՝ չափերով հավասար ավտոբուսի պարամետրերին։ Յուրաքանչյուր կրպակ ուներ 40 կանգնած և 20 նստատեղ։ Բոլոր խցիկների ընդհանուր տարողությունը կազմել է 2160 ուղևոր։

Մի քանի հետաքրքիր փաստ առաջին ատրակցիոնի կառուցման մասին

Հենց առաջին ատրակցիոնի անիվը միայնակ պտտելու համար պահանջվեց մոտ 20 րոպե։ Այս կառույցը զգալիորեն բարձր էր այն ժամանակվա բոլոր գոյություն ունեցող երկնաքերերից, բայց 4 անգամ ցածր Էյֆելյան աշտարակից։

Իսկ շինարարությունը ժամանակին ձգձգվեց, բանվորները հազիվ հասցրին տեղադրել։ Այս կապակցությամբ շինարարներն իրենց մեջ այս անիվն անվանեցին «սատանայական»։ Այսպիսով, այսպիսի հետաքրքիր անուն մնաց.

Կառուցվածքների տեսակները

Մոսկվայի լաստանավի անիվը չունի որևէ յուրահատուկ տեխնոլոգիա։ Այս տիպի զբոսանքները սովորաբար ունենում են խցիկներ, որոնք իրենց դիրքում պահում են միայն գրավիտացիոն ուժով: Բայց այսօր արդեն ի հայտ են եկել ժամանակակից կառույցներ՝ ավելի բարդ մեխանիկական համակարգով։ Դիզայներների հիմնական խնդիրն այսօր ուղեւորների նստատեղերը ցանկալի դիրքում պահելն է։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ խոշոր ատրակցիոններն այժմ բոլորովին նոր տեսք ունեն։

Նրանց հիմնական տարբերությունը նախորդներից այն է, որ դրանց վրա դիտախցիկները պետք է տեղադրվեն դրսումշրջանակներ (անիվներ) և ոչ թե կախել, ինչպես անում էին: Հենց այս տեսակից է առաջին ստուգատեսի անիվը կառուցվել 1999 թվականին Անգլիայում։ Նրա անունը «Լոնդոնի աչք» է։ Իսկ այժմ երթուղիներ կան Լաս Վեգասում, Շանհայում և Սինգապուրում:

Այս տեսակի գրավչություն է նաև Մոսկվայի լաստանավի անիվը: Նրա լուսանկարը որպես Բիզնես քարտքաղաքը հաճախ հանդիպում է մայրաքաղաքի ուղեցույցներում:

Կա ևս մեկ անսովոր սարք, որն ունի լոգարիթմական խցիկ: Այս տեսակի լաստանավի անիվն առաջին անգամ կառուցվել է Նյու Յորքում՝ Բրուքլինի շրջանի քաղաքային այգում 1920 թվականին։ Այն պահպանվել է մինչ օրս։ Նշենք, որ դրա կրկնօրինակն այժմ գործում է Կալիֆորնիայի Դիսնեյլենդում։

Բայց այս տեսակի ամենաարտասովոր գրավչությունը 1999-ին կառուցված հոլանդական սորտի անիվն է, որն այլևս չի աշխատում: Այս կառույցի հիմքում ընկած գաղափարն այն էր, որ դիզայներները կրպակի փոխարեն մեքենան դրա վրա ամրացնելու համար օգտագործեցին հարթակ:

Տեսարժան վայրեր Ռուսաստանի մայրաքաղաքում

Մոսկովյան լաստանավը բավականին տպավորիչ էր խորհրդային ժամանակների չափանիշներով և մեծ ժողովրդականություն էր վայելում զբոսաշրջիկների շրջանում։

Խորհրդային Միությունում՝ շատերի մեջ բնակավայրերտեղադրվեցին նմանատիպ դասական անիվներ, որոնք տարբերվում էին միայն իրենց չափսերով։ Բայց այս տեսարժան վայրերի բարձրությունից բացվող բնապատկերների ողջ շքեղությունը զգացվում էր միայն մեծ քաղաքներում։ Կառուցվեցին նաև մանկական լաստանավեր, որոնք ունեին «Արև» անվանումը։

Այսօր Ռուսաստանի մայրաքաղաքում տարբեր զբոսայգիներում կան 7 լաստանավեր։ Դրանցից ամենաբարձրն ունի 73 մետր բարձրություն, ամենափոքրը՝ 25: Շատ տեսարժան վայրեր արդեն բավականին հին են (10 տարի և ավելի): Դրանցից ամենահինը գտնվում է Իզմայլովսկու այգում (1958 թ.):

Լաստանավի անիվը Մոսկվայում (VDNKh) նկարագրություն

VDNKh-ում տեղադրված է բոլոր մոսկովյան ամենանոր և ամենամեծ անիվը: Այն կառուցվել է մայրաքաղաքի տարեդարձի համար և կոչվել է ի հիշատակ Ռուսաստանի մայրաքաղաքի 850-ամյակի։ Այս շենքն ունի ինչպես փակ, այնպես էլ բաց խցիկներ հյուրերի համար՝ 40 հատ (ներառյալ 5-ը՝ բաց): Նրանցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել 8 ուղեւոր։ Մեկ հեղափոխությունը կատարվում է 7 րոպեում։

Այս անիվը հնարավորություն է տալիս իրական հաճույք ստանալ և վայելել Մոսկվայի տեսարանները թռչնի հայացքից։ Սա ամենադիտարժան և ռոմանտիկ տեսարժան վայրերից է ոչ միայն մայրաքաղաքում և երկրում, այլև ամբողջ աշխարհում: Մոսկվայում լաստանավի բարձրությունը ապշեցուցիչ է (73 մետր), իսկ տրամագիծը՝ 70 մետր։ «Մոսկվա-850» ատրակցիոնը կառուցման պահին ամենաբարձրն էր Եվրոպայում։

Այնուամենայնիվ, շուտով Իտալիայում, Ռավեննա քաղաքի Միրաբիլանդիա զբոսայգում, կառուցվեց Եվրոանիվը՝ բարձրությամբ գերազանցելով մոսկովյան գրավչությանը։ Նրա բարձրությունը 90 մ է։2000 թվականին Լոնդոնում կառուցվեց նոր անիվ՝ «London Eye» (բարձրությունը՝ 135 մ)։ Իսկ նրանից առաջ չեմպիոններն էին` Լոնդոնի Great Wheel-ը (94 մետր) և Փարիզի Grande Roue de Paris-ը (100 մետր բարձրություն):

Աշխարհի ամենաբարձր անիվը Սինգապուրում է (165 մետր):

Եզրափակելով նոր նախագծի մասին՝ մեծ լաստանավի անիվ Մոսկվայում

Արդեն հիմա կա ապագա հսկայական ատրակցիոնի նախագիծը, որի անվանումն է «Moscow View»։ Ենթադրվում է, որ դրա բարձրությունը կկազմի 220 մետր, իսկ այս նախագծի բյուջեն կկազմի գրեթե 300 միլիոն դոլար։

Նոր օբյեկտի դիզայնը կտարբերվի սովորական ատրակցիոններից: Դիտորդական խցիկները դրանց երկայնքով տեղափոխելու համար նախատեսվում է օգտագործել հատուկ ռելսեր (ոչ ներքին ճառագայթներ, ինչպես նախկինում, որոնք խանգարում էին տեսադաշտին)։ Իսկ դրա հիմքում նախատեսվում է տեղադրել ռեստորաններ, համերգասրահ, առևտրի տարածքներ՝ 30 հազար քառակուսի մետր ընդհանուր մակերեսով։ մետր և պատկերասրահ:

Ապագա ատրակցիոնի գտնվելու վայրը դեռ հայտնի չէ։ Ամենայն հավանականությամբ այն կտեղադրվի կամ Վերնադսկու պողոտայում կամ Կենտրոնական այգում Գորկի.

Սինգապուրյան թռչնի բարձրությունը 165 մետր է։ Այս անիվի գագաթնակետից կարելի է տեսնել ոչ միայն Սինգապուրի, այլև հարևան Ինդոնեզիայի և Մալայզիայի կղզիների ամենագեղեցիկ համայնապատկերը: Այս կառույցի հիմքը եռահարկ շենքն է, որտեղ տեղակայված են բազմաթիվ խանութներ։ Իսկ պարկուճները, որոնք մարդկանց օդ են բարձրացնում սատանայի անիվի երկայնքով, կարող են տեղավորել մինչև 28 մարդ: Պարկուճների ընդհանուր թիվը նույնպես 28 է։ Անիվը կես ժամով լրիվ պտույտ է կատարում։ Այս ատրակցիոնի գինը տատանվում է 15-21 դոլարի սահմաններում։

Իհարկե, ժամանելով Սինգապուր, այն գտնելու հետ կապված խնդիրներ չպետք է ունենաք, քանի որ այն կարող եք տեսնել քաղաքի ցանկացած կետից: Այն հասնելու ամենադյուրին ճանապարհը Promenade կայարանից է, որը գտնվում է դեղին օղակաձև գծի վրա և մոտ 5 րոպե քայլելով մինչև ղեկը:

Այս կառույցի տեսարանը իսկապես ցնցող է, բայց այս ատրակցիոնն այցելելիս բավական չէ միայն խցիկներից մեկով զբոսնել, պետք է անպայման գնալ այնտեղ։ Առեւտրի կենտրոնկամ լաստանավի անիվի հիմնական սյունը: Այնտեղ կգտնեք բազմաթիվ խանութներ՝ տարբեր հուշանվերներով, գուրման ռեստորաններ, որտեղ ձեզ անպայման կառաջարկեն տեղական «Singapore Sling» կոկտեյլը: Բացի այդ, զվարճանքն այստեղ շարունակվում է. տղամարդկանց համար երկրորդ հարկում կա Boeing 737 թռիչքի սիմուլյատորի խցիկ, իսկ նույն հարկում՝ հայտնի ձկան սպա, որտեղ Թուրքիայից բերված բուժիչ ձկների օգնությամբ կարող են հանգստանալ ոտքերը։

Գերմանիայում սկսվել է 185 մետր բարձրությամբ լաստանավի անիվի կառուցումը։ Բեռլինը նույնպես պայքարում է այս տեսակի առաջին ատրակցիոնի կարգավիճակի համար։ Շուտով այցելուների համար նախատեսվում է գործարկել 36 խցիկով լաստանավի անիվ։ Դրա շրջանակը կարող է ավարտվել 35 րոպեում, իսկ արժեքը կկազմի 11 եվրո։

Չինաստանում 208 մետր բարձրության հասնող անիվի կառուցումն ավարտվում է։ Չինաստանի մայրաքաղաքում կառուցվում է «Պեկինյան նավակ» շքեղ անվամբ Ferris Wheel-ը, որը կգերազանցի աշխարհի մյուս բոլոր տեսարժան վայրերին։ Անիվը տեղավորում է 48 խցիկ, որոնցից յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել մինչև 40 մարդ, իսկ մեկ ուղևորության արժեքը կկազմի 13 ԱՄՆ դոլար։

Ռուսաստանը նույնպես այս իրադարձության կողքով չանցավ։ Վ այս պահինհայտնվեց աշխարհի ամենահիասքանչ լաստանավի անիվի կառուցումը։ Նրա բարձրությունը պետք է թողնի մյուսների բոլոր փորձերը և լինի 220 մետր բարձրությամբ շինություն։ Այս ատրակցիոնի գտնվելու վայրը դեռ հաստատված չէ: Դրա անվանումն արդեն հորինված է՝ «Տեսարան մայրաքաղաքի»։

Առնչվող տեսանյութեր

Մոսկվայի ամենաբարձր լաստանավի անիվը գտնվում է «Անիվ համառուսական ցուցահանդեսային կենտրոնում» այգում։ Տեսարժան վայրն ամենաբարձրն է ոչ միայն մայրաքաղաքում, այլև ամբողջ Ռուսաստանում և Արեւելյան Եվրոպա... Գտնվում է VDNKh մետրոյի կայարանի հարեւանությամբ, Prospekt Mira, vl. 119.

Հրահանգներ

«Մոսկվա 850» լաստանավը տեղադրվել է 1997 թվականին և սովոր էր Մոսկվայի 850-ամյակին։ Ուղևորության բարձրությունը 73 մետր է, շրջադարձը՝ յոթ րոպե։ Կառույցն ունի 35 փակ և 5 բաց խցիկ՝ վերին ամրացմամբ։ Երկու տեսակներն էլ ունեն 8 նստատեղ։ Անիվը կառուցված է փոթորիկների պոռթկումների ակնկալիքով, որոնք կարող են հասնել մինչև 40 մ/վ արագության և երկրաշարժերի մինչև 9 բալ ուժգնության:

Վ փակ խցիկներբոլոր այցելուները թույլատրվում են: Մինչև 16 տարեկան երեխաներին պետք է ուղեկցի մեծահասակ: Տոմսի արժեքը՝ 300 ռուբլի։ Բայց բաց կրպակներից Մոսկվայի գեղեցկություններից կարող են վայելել մարդիկ, որոնց հասակը 140 սմ-ից ոչ պակաս է, ծառայության արժեքը 350 ռուբլի է։ Այգում նորապսակների համար գործում է հատուկ առաջարկ՝ հարսանիքի օրը նրանք կարող են անվճար վարել սատանայի անիվ։

Ատրակցիոնը լիովին համապատասխանում է ԳՕՍՏ 53130 ստանդարտներին: Սա հաստատում է «Պրոմսերվիս» ԲԲԸ փորձագիտական ​​կազմակերպությունը, որը հավատարմագրված է Ռոսստանարտի կողմից: Ռուսաստանի Դաշնություն... 2013 թվականի սեպտեմբերին անիվները պտտող ատրակցիոնի շարժիչն անջատվել է։ Կրպակներում գտնվողներին կանոնավոր կերպով գետնին էին գցում։ Հաջորդ օրը մեխանիկները փոխարինեցին հրողին և ակտ կազմեցին։ Ատրակցիոնը նորից սկսեց աշխատել։ Տպագիր մամուլը լայնորեն անդրադարձել է այս իրավիճակին։

Առաջին հսկայական լաստանավի անիվը՝ այն ժամանակ ռեկորդային 80 մետր բարձրությամբ, նախագծել է Ջորջ Ֆերիսը, ով երազում էր խավարել Էյֆելյան աշտարակի հեղինակի փառքը: Եվ բարձրահարկ ատրակցիոնի յուրաքանչյուր հաջորդ գյուտարարը ձգտում էր գերազանցել իր նախորդին: Այսօր տասը ամենամեծ լաստանավերի առաջատարներն են.

1-ին տեղ՝ Singapore Flyer

165 մետր բարձրությամբ այս անիվը բացվել է 2008 թվականին Սինգապուրում։ Մինչ այժմ ոչ ոքի չի հաջողվել գերազանցել դրա ստեղծողների ռեկորդը, և այս տեսարժան վայրերը ամենամեծն է մոլորակի վրա։ Անիվը լրիվ պտույտ է կատարում 37 րոպեն մեկ։ Այս դիտման հրաշքը բաղկացած է 28 խցիկից, որոնցից յուրաքանչյուրում կարող է տեղավորվել 28 մարդ։

2-րդ տեղ՝ Նանչանի աստղ

Չինական Ցզյանսի նահանգն ունի մեծությամբ երկրորդ սատանայի անիվը՝ սինգապուրյան իր գործընկերոջ հետևում՝ ընդամենը հինգ մետր բարձրության վրա: Ատրակցիոնի բարձրությունը՝ 160 մետր, շինարարության համար պահանջվել է ավելի քան 7 միլիոն դոլար։ Այցելուները ատրակցիոն այցելելուց կես ժամ վայելելու համար վճարում են ընդամենը 6 դոլար։ Անիվը մաշվում է գեղեցիկ անուն«Նանչանգի աստղը».

3-րդ տեղ՝ London Eye

Լոնդոնին է պատկանում ևս մեկ մեծ լաստանավի անիվ, որը բացվել է 2000 թվականին։ Վեց տարի շարունակ այս անիվը համարվում էր ամենամեծը։ Եվ այժմ քաղաքի յուրաքանչյուր զբոսաշրջիկ և այցելու հետաքրքրված է այցելել այս ցնցող տեսարժան վայրը: Մեկ տոմսի համար 30 դոլարը ձեզ իրավունք է տալիս 135 մետր բարձրությամբ անիվի մեկ պտույտ կատարել, որը տևում է կես ժամ։

4-րդ տեղ՝ Սուչժոու սև անիվ

120 մետր բարձրությամբ ատրակցիոնը բոլոր կարիքավորներին հասանելի է դարձել 2009 թվականին։ Այս անիվը գտնվում է չինական Սուչժոու քաղաքում։ Քաղաքի բնակիչներն ու զբոսաշրջիկները կարող են անվերջ վայելել շրջակայքի գեղեցկությունը դրախտի բարձունքներից։

5-րդ տեղՄելբուռն կամՀարավային աստղ

120 մետր բարձրությամբ անիվը 2008 թվականից պետք է ուրախացներ Մելբուռնի բնակիչներին։ Չնայած այն հանգամանքին, որ դրա շինարարությունն ավարտվել է չինական ատրակցիոնից մի փոքր շուտ, մինչ օրս հնարավոր չէ վայելել այցը։ Հենց բացվեց, լաստանավի անիվը լուրջ վերակառուցման կարիք ուներ, որը սառեցվեց երեք տարով։ 2011 թվականին սկսված վերանորոգումը չի ավարտվել։

6-րդ տեղ՝ Tianjin Eye

Բարձրահարկ Հալկը գտնվում է Չինաստանում գտնվող Յոնգլ կամրջի անմիջապես վերևում: 120 մետրանոց ճանապարհորդությունը ռեկորդակիր է դարձել կամուրջների վերևում գտնվող լաստանավերի շրջանում: Այնուամենայնիվ, բոլորը կարող են փորձել վարել այս հրաշալի անիվը, քանի որ մեծահասակների համար տոմսն արժե ընդամենը 11 դոլար, իսկ երեխայի համար՝ 6 դոլար։

7-րդ տեղ՝ Չանգշա սորտի անիվ

Հսկայական չափերի ևս մեկ ատրակցիոն է կառուցվել նաև Չինաստանում։ Նրա 120 մետր բարձրությունը թույլ է տալիս վայելել աշխարհի թռչունների հայացքը: Կարծես թե չինացիները որոշել են այս կերպ գրավել երկնքում գերիշխանությունը։

8-րդ տեղ՝ Zhengzhou Ferris Wheel

Չինական մեկ այլ ձեռքբերում՝ բարձրահարկ լաստանավի տեսքով, բարձրանում է Century զվարճանքի այգու վերևում: 120 մետրանոց ատրակցիոնը լրացնում է այս զարմանահրաշ երկրի նմանատիպ հետազոտական ​​գյուտերի ցանկը։

9-րդ տեղ՝ Sky Dream Ֆուկուոկա

Ճապոնական Ֆուկուոկա քաղաքը կարելի էր դիտել նաեւ 120 մետր բարձրությունից։ Սակայն պտտվող երկնաքերը այցելուներին գոհացրել է միայն 2002-ից 2009 թվականներին: «Երկնային երազանք» բանաստեղծական անվանումով ատրակցիոնն այսօր դասական ոճի ամենամեծ լաստանավն է։

10-րդ տեղԱդամանդե և ծաղիկ լաստանավի անիվ

Տոկիոյի Kasai Rinkai զբոսայգին հպարտանում է աշխարհի ևս մեկ բարձրահարկ հրաշքով` սատանայի անիվի տեսքով: 117 մետրանոց ատրակցիոնը շահագործման է հանձնվել 2001 թվականին և մի քանի տարի հիացրել է այցելուներին։ Այսօր անիվը փակ է, բայց դա չի խանգարում, որ նա մնա ամենաբարձրը Ճապոնիայում։

Մոլդովական լաստանավը 1 պտույտում պատրաստում է բետոնի 7 խառնուրդ

Պատմությունը վկայում է, որ Երկիր մոլորակի վրա առաջին լաստանավի անիվի կառուցման գաղափարը պատկանում էր Ջորջ Ֆարիսին, ով այն մշակեց 1893 թվականին Չիկագոյում անցկացվող Համաշխարհային ցուցահանդեսի համար: Նրա բարձրությունն այն ժամանակ անիրատեսական էր՝ ավելի քան ութսուն մետր: Ինչպես պարզվեց, հրաշք անիվի ստեղծողները ցանկանում էին գերազանցել նրա դիտահարթակին իր ծավալով և գեղեցկությամբ:
Այդ ժամանակվանից ի վեր այսպես է ընթանում. անկախ նրանից, թե աշխարհում ինչ նոր անիվ է կառուցվել, այնպես որ միայն այդ միակ մտքով է գերազանցել, կամ գերազանցել, կամ իր նախորդին: Ձեզ ենք ներկայացնում աշխարհի թոփ 10 ամենամեծ լաստանավերի անիվները։

1117 մետր. Diamond and Flower Ferris Wheel

Մեկ այլ բարձրահարկ բացվել է 2001 թվականին Տոկիոյի Kasai Rinkai այգում։ Տարիներ անց լաստանավի անիվը փակվեց, բայց մինչ օրս այն շարունակում է մնալ Ճապոնիայի ամենա«բարձրահարկ» տեսարժան վայրը:

2 120 մետր. Երկնային երազի ֆուկուոկա

Եվս մեկ պտտվող «երկնաքեր». երկար ժամանակմարդկանց ցույց է տվել ճապոնական Ֆուկուոկա քաղաքը թռչնի հայացքից: Նա երկար ժամանակ չի աշխատել՝ 2002 թվականից մինչև 2009 թվականը: «Երկնային երազանքը», և այսպես է թարգմանվում ատրակցիոնի անվանումը, համարվում է աշխարհի ամենամեծ դասական դիտանիվը։

3 120 մետր. Zhengzhou Ferris Անիվ

Որոշվեց կառուցել այս Ferris անիվը ... Գուշակեք, թե որտեղ: Ճիշտ է, Century զվարճանքի այգում, որը գտնվում է Չինաստանում: «Չինական» տեսարժան վայրերի ցանկում վերջինը, բայց չափազանց մեծ տեսարժան վայրերը, որոնք բացում են տեսարան դեպի ցամաք:

4 120 մետր. Changsha Ferris անիվ

Պետք է ասեմ, որ չինացիները շատ են սիրում զգալ իրենց գերազանցությունը խոստացված երկրի նկատմամբ և տեսնել աշխարհը թռչունների թռիչքի բարձրությունից։ Այսպիսով, մեկ այլ բարձրահարկ ատրակցիոնը բացվեց 2004 թվականին Չինաստանի Չանշա քաղաքում: Եվ սա մի բան է, այո, դա նշանակում է համաշխարհային դրախտային տիրապետության համար։

5 120 մետր. Tianjin աչք

Այս վիթխարը կանգնած է հենց Յոնգլ կամրջի վերևում, որը կառուցվել է Չինաստանում: Տեսարժան վայրն իրավամբ ռեկորդային տեղ է գրավում կամուրջների վրա կանգնեցված հրաշագործ անիվների ցանկում, մասնավորապես՝ դրանց գագաթին: Հաճույքի համար վճարը բարձր չէ՝ 11 դոլարը մեծահասակների տոմս է, իսկ 6 դոլարը՝ մանկական:

6 120 մետր. Մելբուռն կամ Հարավային աստղ

Մեկ այլ մեծ լաստանավի կանգնում և նայում է մարդկանց Մելբուռն քաղաքում: Կառուցվել է չինականից մի փոքր շուտ՝ 2008 թվականի դեկտեմբերին։ Ճիշտ է, այն անմիջապես փակվեց վերակառուցման համար։ Անիվը երեք տարի անցկացրեց սառցակալման փուլում։ Ատրակցիոնի վերանորոգումը սկսվել է միայն 2011 թվականին, սակայն այդպես էլ չի ավարտվել։

7 120 մետր. Suzhou Ferris Անիվ

Հայտնի է, որ այս ատրակցիոնը կրպակների դռները բացել է հետաքրքրասեր այցելուների համար դեռ 2009 թվականին։ Այժմ Չինաստանի Սուչժոու քաղաքի բնակիչներն ու հյուրերը կարող են ինքնուրույն հիանալ բնական գեղեցկությամբ երկնքի բարձունքներից՝ առանց դրան Լոնդոն կամ Սինգապուր մեկնելու։

8 135 մետր. Լոնդոնի աչք

Մեկ այլ մեծ լաստանավի բացվել է Լոնդոնում 2000 թվականին։ Այն պահպանել է «դրախտի հսկայի» կարգավիճակը մինչև 2006 թվականը, սակայն այսօր էլ ցանկացած ողջամիտ և հետաքրքրասեր զբոսաշրջիկ երազում է այցելել այն։ Անիվը պտտվում է 30 րոպե, որի համար այցելուներից գանձվում է 30 դոլար։

9 160 մետր. Նանչանգի աստղ

Այս անիվը կառուցվել է Չինաստանում՝ Ցզյանսի նահանգում։ Այն ընդամենը 5 մետրով ցածր է և փոքր է Սինգապուրի նմանատիպ ատրակցիոնից: «Նանչանգի աստղի» կառուցման վրա ծախսվել է 7 միլիոն 300 հազար դոլար։ «Թանկ» հաճույքն այցելուներին արժե ընդամենը 6 դոլար մեկ տոմսի համար, սակայն այն տևում է կես ժամ։

10 165 մետր. Singapore Flyer

Հարցման այս «հրաշքը» գործում է Սինգապուրում 2008 թվականից։ Վ այս ժամանակահատվածումայն աշխարհի ամենամեծ տեսարժան վայրերն է: Սա ոչ ավել, ոչ պակաս է, այլ 165 մետր բարձրության վրա: Անիվը 37 րոպեում կատարում է ամբողջական շրջան, իսկ Սինգապուրի անիվի 28 «պահարաններից» յուրաքանչյուրը կարող է տեղավորել 28 մարդ։

Աշխարհում առաջինի հայտնաբերումից անցել է գրեթե երկու դար սատանու անիվ, և այն, ինչպես նախկինում, դեպի իրեն է գրավում սիրահարներին հուզմունք, և հանգիստ ամուսնական զույգեր, և սիրահարված երիտասարդներ:

Քաղաքի կյանքը դիտել աշխարհի ամենամեծ լաստանավով. չէ՞ որ սա ամենաանհավանական ցանկությունն է, որ մեզանից յուրաքանչյուրը ունեցել է մանկուց:

Ո՞ր Ferris անիվն է հայտնվել առաջինը:

Լաստանավի անիվը ամերիկացի արհեստավորի գյուտն է Ջ.Ֆերիս... Մտածվածը, հասակով համեմատելի է Էյֆելյան աշտարակ, ներկայացվել է Չիկագոյի հանրությանը Կոլումբոսի համաշխարհային ցուցահանդեսում 1834 թվականին։

75 մետրանոց երկաթե հսկան կշռում էր 2000 տոննա և կարող էր տեղավորել ավելի քան 2000 մարդ:

Բոլոր հետագա նմանատիպ տեսարժան վայրերը ստեղծվել են ըստ առաջինի նախատիպի, և գյուտարարի անունը դարեր շարունակ մնացել է. "Սատանու անիվ"- Ferris անիվի անգլերեն անվանումը:

Ferris-ի TOP-10 ամենաբարձր մեխանիզմները - լուսանկար

Իհարկե, աշխարհի շատ տուրիստական ​​մայրաքաղաքներ կարող են պարծենալ այնպիսի գրավչությամբ, որը թույլ կտա բարձրությունից նայել քաղաքին անիվի հանգստացնող ու սահուն շարժման ներքո։ Որքան բարձր է լաստանավի անիվը, այնքան մեծ է համայնապատկերային տեսարանը և այնքան վառ տպավորությունները, որոնցից դուք չեք ցանկանա բաժանվել բառացիորեն երկնքից երկիր իջնելուց հետո:

Վեգասի երկաթե աչք

Աշխարհի ամենաբարձր լաստանավի անիվը գտնվում է Լաս Վեգասում։ Նրա բարձր - 167 մետր հեռավորության վրա, այն 2 մետրով բարձր է իր սինգապուրյան նմանակից։ Ատրակցիոնը բացվել է 2014 թվականի գարնանը և ունի 32 խցիկ՝ յուրաքանչյուրը 40 հոգու համար։ Պարկուճները հագեցած են.

• Հարթ հեռուստացույցներ;
• Վիդեո ուղեցույցպատմում է քաղաքի տեսարժան վայրերի մասին;
• IPod կայաններ.

Գիշերը անիվը փայլում է ծիածանի բոլոր գույներովիսկ վերեւից աննկարագրելի տեսարան է բացվում Լաս Վեգասի անվերջանալի խաղատների առկայծող լույսերից։

Սինգապուրի թռչող անիվ

Մինչև 2014 թվականը հարավարևելյան այս հսկան ամենամեծն էր աշխարհում, այն գտնվում է Սինգապուրում։ Ատրակցիոնի հսկայական բարձրությունը համեմատելի է 55 հարկանի շենքի հետ. 165 մետր հեռավորության վրա! Յուրաքանչյուր տնակում կարող է տեղավորվել մինչև 28 մարդ:

Սկզբում անիվի պտույտն իրականացվում էր ժամացույցի սլաքի հակառակ ուղղությամբ, սակայն, Ֆեն Շուիի կանոնների համաձայն, ուղղությունը փոխվեց հակառակի ուղղությամբ։

Nanchang Star

2006 թվականին Չինաստանի Ցզյանսի նահանգում բացվել է Նանչան քաղաքը 160 մետր անիվ, որը մեր վարկանիշում զբաղեցնում է պատվավոր երրորդ տեղը։

Այն կահավորված է վաթսուն կրպակտեղավորում է 6 մարդ։ Անիվի արագությունը բավականին դանդաղ է, պտույտի երկարությունը 30 րոպե է: Սա թույլ է տալիս ուղևորներին նստել և իջնել առանց ղեկը կանգնեցնելու:

Լոնդոնի աչք

135 մետրանոց լաստանավի անիվը բացվել է 1999 թվականի դեկտեմբերի 13-ին Լոնդոնի Լամբեթ թաղամասում, Մեծ Բրիտանիա: Վ պարզ եղանակատրակցիոնի ամենաբարձր կետից, որը կարող եք տեսնել ամբողջ Լոնդոնի համայնապատկերըներառյալ հետևյալ տեսարժան վայրերը.

1. Բիգ Բեն;
2. Վեսթմինսթերյան աբբայություն;
3. Բուքինգեմյան պալատ;
4. Թրաֆալգար հրապարակ.

Տեսարժան վայրերի կրպակներ ամբողջովին թափանցիկև կարող է տեղավորել մոտ 30 մարդ։

Մելբուրնի համայնապատկեր

Մելբուռնի ծովափին գտնվող հայտնի 120 մետրանոց լաստանավի անիվը () հայտնի է 2008 թվականից: Այնուամենայնիվ, մեկնարկից մեկ ամիս անց այն փակվեց վերակառուցումորը շարունակվում է մինչ օրս։

Անիվի յոթ ճառագայթները խորհրդանշում են յոթաթև աստղԱվստրալիայի դրոշ. Լաստանավի անիվի ամենաբարձր կետից տեսարանն անցնում էր Մելբուռնի բիզնես թաղամասում և Պորտ Ֆիլիպ ծովածոցում, և անիվը 30 րոպեում լրիվ հեղափոխություն կատարեց: Ամբողջովին ապակյա խցիկները տեղավորում էին մինչև 20 ուղևոր։

Չանշա ատրակցիոն

Անիվը, որը բացվել է 2004 թվականին, ավարտում է 120 մետրանոց բարձրահարկ զբոսանքների շարքը: Պարունակում է 48 կրպակ, մինչև 390 հոգու ընդհանուր տարողությամբ։

Գիշերը 20 րոպե կարող եք վայելել լուսավորված Չանշա քաղաքի հիասքանչ տեսարանը:

Չժենչժոուն վերևից

2003 թվականին այդ ժամանակ չինական Չժենչժոու այգում բացվեց երկրի ամենաբարձր ատրակցիոնը։ 120 մետր բարձրությունից բացվում են գեղեցիկ տեսարաններ դեպի Հենան նահանգի գողտրիկ փողոցներն ու տները, որոնք նման են. խաղալիք.

Աստղաձև տրիկոտաժե ասեղները գիշերը փայլում են ծիածանի բոլոր գույներով՝ դարձնելով հմայիչ ճանապարհորդությունն էլ ավելի ռոմանտիկ և խորհրդավոր: Ուղևորության տևողությունը՝ առնվազն կես ժամ.

Ֆուկուոկայի դրախտային երազանքը

Չնայած այն հանգամանքին, որ «Երկնային երազանքը» աշխատել է միայն Ճապոնիայում 7 տարի, 2002-ից 2009 թվականներին այն շարունակում է մնալ աշխարհի ամենաբարձր տեսարժան վայրերից մեկը։ 120 մետր բարձրությամբ անիվն ընդամենը 20 րոպեում լրիվ պտույտ կատարեց։

Ամբողջ ծառայության ընթացքում այցելուների համար նախատեսված խցիկները հագեցած էին ոչ միայն կլիմայի հսկողությամբ, այլև օժանդակ միջոցներհաշմանդամություն ունեցող անձանց համար.

Ադամանդ և ծաղիկներ

Նոր հազարամյակի առաջին տարում Ճապոնիայի մայրաքաղաք Տոկիոյում հայտնվեց ևս մեկ գրավչություն, որը մի փոքր ավելի բարձր էր, քան իր նախորդը. 117 մետր հեռավորության վրա.

Դրան կոչումատրակցիոնը ստացվել է ի պատիվ ճապոնական ավանդական հրավառության փառատոների, որոնց ժամանակ գունավոր լույսերը ստացել են կա՛մ գեղեցիկ ծաղկի դաշտերի, կա՛մ կայսեր թագից շողշողացող ադամանդների տեսք: Պարզ օրը, անիվի ամենաբարձր կետից դուք կարող եք տեսնել.

• Տոկիոյի Դիսնեյլենդ;
• Ֆուջիյամա լեռ;
• Չիբա պրեֆեկտուրա;
• Նոջիմա հրվանդան.

Հսկայական երկնային հրաշք

Սոչի

Կենցաղային տեսարժան վայրերի մեջ բացարձակ ռեկորդակիրը լաստանավի անիվն է Լազարևսկու այգի... Դրա բացումը ժամանակավորապես համընկավ ս.թ Հարավային մայրաքաղաքՌուսաստանի ձմեռային օլիմպիական խաղերը տեղի են ունեցել այս միջազգային մարզական ֆորումից երկու տարի առաջ՝ 2012թ.

Նրա բարձրությունն է 83,5 մետր... Ծովային հորիզոնի նեղ գծի հետևում թաքնված արևի տեսարանը, անկասկած, ամենառոմանտիկներից է մեր երկրում:

Չելյաբինսկ

«Ferris wheel-360» 74 մ բարձրությամբ, թեթևակի, բայց զիջում է հարավային մրցակցի «ափին»։ Ի տարբերություն Սոչիի ատրակցիոնի, հսկան.

• Հագեցած է տաքացվող նստատեղեր;
• Գործում է ամբողջ տարվա ընթացքում;
• Կասեցնում է իր աշխատանքը միայն այն դեպքում, եթե աննորմալ ցուրտ եղանակ.

Չելյաբինսկի նորապսակներն իրենց հարսանիքի օրը հնարավորություն ունեն անվճար վարել այս անիվը։

Մոսկվա

Ռուսաստանում երրորդ տեղը զբաղեցրել է վերջերս ապամոնտաժված 73 մետրանոց ատրակցիոնը մայրաքաղաքի VDNKh-ի տարածքում, որը կոչվում է. «Լաստանավի անիվ ի պատիվ Մոսկվայի 850-ամյակի».

Մոսկովյան ատրակցիոնը, որը բացվել է 1995 թվականին, մինչև Լոնդոնի Աչքի հայտնվելը, բարձրությամբ առաջին տեղն էր զբաղեցնում ամբողջ Եվրոպայում: Ցավոք, կառույցի կառուցման բացահայտված անօրինականությունը հանգեցրեց անհրաժեշտության լուծարումսա մոսկվացիների համար հպարտություն է, և 2016 թվականի ամռանը անիվը ապամոնտաժվեց:

Կազան և Դոնի Ռոստով

Ինժեներական գլուխգործոց՝ հագեցած ջեռուցվում է ձմռանըև ամռանը օդորակիչգտնվում է Թաթարստանի մայրաքաղաք Կազանի «Ռիվիերա» ջրաշխարհի մոտ։

Ռոստովի գործընկերը, նայելով մեծ Դոն գետին, հյուրեր է հավաքում Հեղափոխության այգու տարածքում: Երկու անիվները հասնում են բարձրության 65 մետր.

Դիտեք աշխարհի ամենաբարձր լաստանավերի տեսահոլովակը.