چگونه و با چه چیزی می توان چکمه های لاستیکی را در خانه مهر و موم کرد؟ آیا امکان چسباندن زیره روی این چکمه ها وجود دارد؟
V در این اواخر چکمه های لاستیکیآنها نه تنها در کشور، در پیاده روی یا در جنگل استفاده می شوند. امروز آن را مد روز و شیک کفش است که صرفه جویی در طول باران شدیدو سیل. مغازه ها پر از چکمه های روشن و رنگارنگ است. با این حال، حتی چنین کفش های قوی و پایدار نیز می توانند آسیب ببینند و خراب شوند.
شایع ترین مشکل سوراخ شدن کف پا است. هنگام پا گذاشتن روی یک شیشه خرد شده، شکسته یا حتی یک گیره معمولی، سوراخی در لاستیک ایجاد می شود. سوراخ کردن مواد لاستیکی بسیار آسان است، در نتیجه شروع به نشت می کنند و قابل استفاده نیستند.
اما برای بیرون انداختن کفش ها عجله نکنید، در برخی موارد هنوز کفش ها قابل تعمیر هستند. بیایید دریابیم که چگونه چکمه های لاستیکی را در خانه مهر و موم کنیم، چگونه یک سوراخ در کف و بوتلگ ببندیم.
طرز تهیه چکمه برای تعمیر
ابتدا چکمه ها باید کاملا تمیز، شسته و خشک شوند. می‌توانید کفش‌ها را با لاستیک یا تکه‌ای از کفش‌های لاستیکی یا لاستیک‌های قدیمی ببندید. برای این کار، تکه لاستیکی لازم را ببرید و از هر طرف با یک سوهان یا کاغذ سنباده پردازش کنید. سطح ناهموار حاصل با چسب محکم تر و محکم تر می شود.
یک چسب مخصوص با علامت "لاستیک" یا "کفش" انتخاب کنید. به هر حال، می توانید ابزاری برای چسباندن چکمه های لاستیکی در یک فروشگاه اتومبیل یا فروشگاه هایی برای ماهیگیران و شکارچیان پیدا کنید.
چسب درزگیر کاملا مناسب است. هنگام انتخاب محصول، جنس کفش را در نظر بگیرید، زیرا EVA و پلی اورتان به محصولات مختلفی نیاز دارند. به هیچ وجه از PVA کلاسیک یا "Moment" استفاده نکنید!
چکمه های خشک شده را باید با استون یا حلال سمباده زد و چربی زدایی کرد. قبل از استفاده از چسب، حتما دستورالعمل ها را بخوانید و توصیه ها را دنبال کنید.
اگر کف پا پاره شده است، و نه بوتلگ، ابتدا باید سطح را صاف و یکدست کنید ماشین سنگ زنی. و سپس می توانید پچ را بچسبانید. در مرحله بعد، بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه آب بندی کف و شفت به سرعت و کارآمد بیندازیم.
پنج راه برای مهر و موم چکمه
- روش اتصال "گرم" با استفاده از ولکانایزر. به عنوان وصله، لاستیک را می گیرند که از قبل در بنزین آغشته شده است. پچ به دست آمده روی سوراخ قرار می گیرد، با یک ولکانایزر بسته می شود و نیم ساعت باقی می ماند. سپس دستگاه خاموش و خنک می شود. فقط پس از آن می توانید پرس را حذف کنید.
- یک کفش دوچرخه سواری استاندارد به تعمیر کفش های لاستیکی کمک می کند. کیت تعمیرکه شامل تکه های مخصوص بر اساس فیلم های محافظ، چسب و کاغذ سنباده می باشد. طرح مورد نظرروی چکمه ها را با سمباده تمیز کنید و چربی زدایی کنید. سپس فیلم را از نشانک بردارید، چسب بزنید و بچسبانید جای مناسب. توصیه می شود 6-12 ساعت صبر کنید و تنها پس از آن از کفش استفاده کنید. با این حال، نوع چسب چسب چندان زیبایی ندارد، بنابراین این روش برای ترمیم زیره یا استفاده از چکمه در مکان هایی که ظاهرغیر مرتبط.
- ما چکمه ها را با وسایل خاصبرای چسباندن کفش های لاستیکی سبک ترین و روش موجود. ابتدا باید پچ و چکمه ها را برای چسباندن آماده کنید. چربی زدایی سطح کفش را فراموش نکنید. چند لایه چسب روی لکه و ناحیه باندینگ بزنید و هر لایه را بعد از اینکه لایه قبلی کمی خشک شد بمالید. سطوحی که قرار است به هم بچسبند را محکم و محکم فشار دهید. برای اثربخشی، می توانید با چکش روی ناحیه اتصال ضربه بزنید. برای جلوگیری از مشخص شدن لکه، سطح روی ناحیه مهر و موم شده را با کاغذ سنباده درمان کنید.
- اگر چکمه ها دارای سطح متخلخل هستند، می توانید سوراخ ها را بدون وصله وصله کنید. در این حالت ، لبه های محل برش به داخل برگردانده می شوند و به طور آزادانه با چسب آغشته می شوند و سپس به شدت روی یکدیگر فشرده می شوند.
- هنگام استفاده از چسب درزگیر، که در مغازه های خودرو فروخته می شود، می توانید کفش ها را بدون چسب نیز تعمیر کنید. ابتدا قسمت های چسبانده شده را چربی زدایی کنید، سپس لبه های پاره شده را چرب کرده و محکم به هم فشار دهید.
نحوه مراقبت از چکمه های لاستیکی
اگر چسب مناسب را انتخاب کنید و این روش را با دقت انجام دهید، از تعمیر راضی خواهید بود. و برای اینکه چکمه ها بیشتر دوام بیاورند، باید سازماندهی کنید مراقبت مناسببرای کفش های لاستیکی و محصولات بازسازی شده. چکمه ها را پس از استفاده کاملاً تمیز کرده و زیر آب جاری بشویید.
ما چندین ارائه می دهیم قوانین سادهبرای مراقبت و استفاده از کفش های لاستیکی:
- قسمت بیرونی سطح لاستیکی را با یک پارچه تمیز پاک کنید. کفش های خیلی کثیف را ابتدا در آب بشویید و سپس خشک کنید.
- چکمه های رنگی با وازلین تمیز می شوند. رنگ و درخشش را حفظ می کند، در حالی که چکمه ها نمی ترکند و ترک نمی خورند.
- حتما از کفی های کفش، ترجیحاً گرم استفاده کنید. کفی ها را هر دو تا سه ماه یکبار بشویید.
- در هوای گرم از چکمه های لاستیکی استفاده نکنید هوای آفتابی، از آنجایی که لاستیک خراب می شود و می سوزد.
- به طور دوره ای سطح محصولات را با لاک روغنی با چسب لاستیکی یا گلیسیرین روغن کاری کنید. این باعث براق ماندن چکمه ها می شود.
- قبل از نگهداری طولانی مدت، حتما کفش را با گلیسیرین چرب کنید. سپس محصولات را در روزنامه یا کاغذ بپیچید و در جای خشک و خنک قرار دهید.
- با استفاده از یک پاک کن معمولی می توانید نقاط تیره و راه راه را از لاستیک پاک کنید. باید نرم و تمیز باشد.
- اگر پای شما در محور باریک چکمه قرار نمی گیرد، جوراب الاستیک را به سمت داخل پایین بیاورید و کفش را بپوشید. سپس پا بدون مشکل جا می شود و پس از آن به راحتی می توان جوراب ساق بلند را بیرون کشید.
برای اینکه کفش ها برای مدت طولانی تری براق و جذاب باشند، سطح آن را با لاک روغنی با چسب لاستیکی چرب کنید یا با یک پارچه مرطوب با گلیسیرین پاک کنید. به هر حال، گلیسیرین یک محصول عالی برای مراقبت از چرم است. این به صاف کردن ژاکت ساخته شده از چرم طبیعی کمک می کند و ظاهری قابل ارائه به محصول می بخشد. در مورد نحوه مراقبت از کت چرم بیشتر بخوانید.
یک تکه شیشه کوچک، یک میخ یا یک پین فشاری معمولی که زیر میز قرار دارد کافی است تا چکمه های لاستیکی را به طور کامل خراب کند. تعجب ناخوشایند با این واقعیت ترکیب می شود که مغازه های تعمیر کفش چکمه های لاستیکی پذیرفته نمی شوند.چکمه های نو نخرید بیایید سعی کنیم نحوه چسباندن چکمه های لاستیکی را با دستان خود دریابیم.
شایان ذکر است که چکمه های لاستیکی مانند چکمه های EVA به راحتی مهر و موم نمی شوند. چسب کفش معمولی آنها را نمی گیرد، اما ابرچسب آنها را خراب می کند.. به چسب مخصوص نیاز دارید.
روش ماهیگیر
می توانید در فروشگاه های شکار و ماهیگیری به دنبال چسب لاستیک مخصوص بگردید. اگر بدانید چکمه های لاستیکی شما از چه چیزی ساخته شده اند، تعداد تلاش های ناموفق به حداقل می رسد. برای تعمیر محصولات ساخته شده از PVC، پلی اورتان یا EVA، چسب های کاملا متفاوتی مورد نیاز است.چسب مناسب را از فروشنده بخواهید و دستورالعمل های روی بسته بندی را دنبال کنید. به عنوان یک قاعده، تکنولوژی یکسان است: سنباده زدن، چربی زدایی، چسباندن یک وصله.
چگونه چکمه های EVA را به دلیل متخلخل بودن مهر و موم کنیم؟ اگر چسب مخصوص EVA را خریداری کرده اید، حتی به پچ هم نیاز نخواهید داشت. لبه های سوراخ را به آرامی به سمت بیرون برگردانید و به اندازه جذب چسب روی ساختار متخلخل بمالید. سپس لبه ها را تراز کرده و فشار دهید. پس از تعمیر، حتی چکمه ها نیز از نظر زیبایی ظاهری بسیار دلپذیر به نظر می رسند.
راه دوچرخه سواری
یک راه ثابت شده برای مهر و موم ایمن چکمه های لاستیکی، کیت تعمیر دوچرخه است. معمولاً حاوی چندین تکه روی فیلم های محافظ، چسب مخصوص و کاغذ سنباده است.محل چسباندن وصله را با کاغذ سنباده، با ناحیه ای کمی بزرگتر از اندازه وصله بمالید. سپس آن را با استون پاک کنید.
فیلم را از روی پچ بردارید و روی سطح باز شده چسب بزنید و محل چسباندن روی چکمه را نیز با چسب بپوشانید. بعد از 5-10 دقیقه، وقتی چسب خشک شد، چسب را محکم فشار دهید.
تقریباً بلافاصله می توانید از چکمه های تعمیر شده استفاده کنید. آنها کاملاً مهر و موم خواهند شد.یک مشکل، وصله‌های دوچرخه از نظر زیبایی شناختی چندان دلپذیر به نظر نمی‌رسند، بنابراین فقط برای چکمه‌های لاستیکی روستایی مناسب هستند.
راه رانندگی
اگر چکمه های لاستیکی زنانه ظریف نیاز به تعمیر دارند چه باید کرد؟ مانند چکمه های EVA، بهتر است بدون وصله مهر و موم شوند.می‌توانید سوراخ چکمه‌های لاستیکی رنگی و شفاف را با چسب-درزگیر الاستیک پر کنید.
چسب درزگیر به خوبی اثبات شده " دست های دیوانه» برند Done Deal. شما می توانید این را در مغازه های مخصوص رانندگان خریداری کنید. برای اینکه همه چیز همانطور که باید پیش برود، غفلت نکنید مراحل آماده سازی. پس از شستن کفش ها را کاملا خشک کنید، سوراخ را با استون پاک کنید. کیفیت چسب به این بستگی دارد.
باز هم به چکمه های لاستیکی نیاز دارید چسب مختلف- به خاطر داشته باشید که تمام مواد ذکر شده برای پوست کار نمی کنند.
وقتی برف آب می‌شود و زمین به گل تبدیل می‌شود، باران‌های کسل‌کننده پاییزی می‌بارند و گودال‌ها همه جا را فرا می‌گیرد، هیچ کفشی بهتر از چکمه‌های لاستیکی نیست. فقط مواقعی وجود دارد که روی یک تکه شیشه قدم می گذارید یا سیمی را می گیرید، و تمام - سوراخ یا بریدگی. به نظر می رسد که آنها چکمه های خوبی هستند، اما آنها از آب عبور می کنند. اما ما عجله ای برای دور انداختن آن نداریم، سعی می کنیم آن را تعمیر کنیم.
برای تعمیر چکمه های لاستیکی به این موارد نیاز دارید: چسب لاستیکی (ترجیحاً Red Sun یا Moment)، یک رنده یا کاغذ ساینده، قیچی، لاستیک خام، مقداری بنزین. ابتدا باید محل سوراخ یا برش را پیدا کنید. اگر آسیب قابل مشاهده نیست، پس ارزش آن را دارد که قسمت بالای چکمه را بچرخانید تا هوا در آن تحت فشار فشرده شود. چکمه را در یک حوض آب فرو می‌بریم و جایی که حباب‌ها می‌روند، محل بریدگی یا سوراخ شدن وجود خواهد داشت. می توانید یک کبریت نوک تیز را به سوراخ وارد کنید تا محل گم نشود.
کاربردی ترین کفش هایی که به طور خاص برای محافظت از پاهای شما در هوای بارانی طراحی شده اند، چکمه های لاستیکی هستند. اما آنها نیز می توانند مانند هر کفش دیگری نیاز به تعمیر داشته باشند. معمولاً لاستیک در محل اتصال قسمت اصلی با کف جدا می شود ، آسیاب می شود ، سوراخ می شود ، می ترکد. برای اینکه پول خود را برای یک جفت جدید خرج نکنید و در خدمات یک کفاش صرفه جویی نکنید، می توانید خودتان چکمه های لاستیکی را مهر و موم کنید. به لطف این، آنها بیش از یک فصل به شما خدمت خواهند کرد.
برای تعمیر چکمه های لاستیکی خود در خانه، هنوز باید کمی هزینه کنید مواد مصرفیبرخی از آنها احتمالاً قبلاً در خانه دارید و در آینده به کارتان خواهند آمد. اما در هر صورت هزینه ها به اندازه ای نخواهد بود که برای کمک به تعمیرکار کفش مراجعه کنید. بنابراین، شما باید در دسترس داشته باشید:
- پچ لاستیکی؛
- چسب لاستیک؛
- بلوک و یک چکش معمولی (ممکن است مورد نیاز نباشد)؛
- مقداری حلال؛
- یک تکه پارچه یا پشم پنبه معمولی؛
- فایل؛
- سمباده.
- اول از همه، شما باید چکمه های لاستیکی خود را برای فرآیند چسباندن آماده کنید. بنابراین ابتدا داخل و خارج آن ها را با صابون و برس بشویید تا کثیفی ها پاک شود سپس خشک کنید. پچ لاستیکی را آماده کنید. اگر نمی توانید یک برش اصلی از یک چکمه قدیمی پیدا کنید، می توانید از لوله دوچرخه استفاده کنید.
- سوهان را در امتداد سمت نادرست وصله خود و همچنین قسمت های اضافی در اطراف سوراخ قرار دهید تا سطح را برای چسبندگی ایمن تر زبرتر کنید. با سمباده درشت این نواحی را به همین ترتیب درمان کنید.
- یک پارچه یا پشم پنبه را در حلال خیس کنید و لکه و ناحیه پاره شده روی چکمه لاستیکی را درمان کنید. اگر ذرات پارچه یا پشم پنبه روی سطح باقی بماند، باید آنها را جدا کرد.
- لبه های پچ را طوری برش دهید که سطح ناهموار درمان شده را کاملاً نپوشاند. اکنون می توانید به مرحله اصلی تعمیر چکمه های لاستیکی خود بروید.
- برای چسباندن پچ، یک چسب مخصوص مناسب است که می تواند سطوح لاستیکی را به طور ایمن ببندد (به عنوان مثال، "لاستیک" یا " سوپر لحظه» برای لاستیک). می توانید با یک تعمیرکار کفش تماس بگیرید و از او بخواهید با هزینه ای ناچیز، چسب مخصوص داخل ظرف شما بریزد.
- اگر از چسب خریداری شده در فروشگاه استفاده می کنید، دستورالعمل ها را بخوانید و برای بهترین نتیجه تمام دستورالعمل ها را برای استفاده دنبال کنید. یک لایه نازک از چسب را روی وصله و ناحیه درمان شده چکمه بمالید، بگذارید 10-20 دقیقه بماند (دستورالعمل زمان را ببینید).
- چسب آغشته به چسب را روی قسمت چکمه قرار دهید و محکم فشار دهید. برای اطمینان بیشتر، چکمه ها روی یک بلوک قرار می گیرند و با چکش ضربه می زنند. در عین حال، باید مطمئن شوید که او حرکت نمی کند. زمان چسباندن پچ حداقل یک روز است.
در کفش های سوراخ دار، فرد احساس ناراحتی شدیدی می کند، حتی اگر سوراخ از بیرون قابل مشاهده نباشد. البته این یک دلیل عالی برای خرید چکمه های جدید است، اما چنین فرصتی همیشه در دسترس نیست. اما حتی اگر چنین است، برای دور انداختن جفت آسیب دیده عجله نکنید. این احتمال وجود دارد که او همچنان خدمت کند. چگونه چکمه ها را بچسبانیم؟ در مورد آن در مقاله ما بخوانید.
کدام کفش شکسته است؟
بر کسی پوشیده نیست که تعمیر چکمه های لاستیکی با تعمیر چکمه های چرمی متفاوت است، اما شباهت هایی با چسباندن کفش های ساخته شده از PVC یا ماده ضد آب به نام "EVA" دارد. گاهی اوقات می توان کفش های چرمی را دوخت، و این بهتر از چسباندن وصله روی چسب است، اما با کفش های لاستیکی نمی توان چنین کاری کرد - چسب، فقط چسب، و بدون سوراخ اضافی!
روش تعمیر همچنین ممکن است به این بستگی داشته باشد که سوراخ در کدام قسمت از چکمه پیدا شده است:
- در کفی؛
- قسمت بالایی از کف جدا شد.
- در قسمت صاف بالا؛
- روی چکمه؛
- در درزها
آیا چشم اندازی وجود دارد؟
- اولین گزینه سخت ترین است. کف پا ساییده می شود و استرس مکانیکی جدی را تجربه می کند، بنابراین اتصال باید قوی باشد. بیشتر اوقات، یک سوراخ به این دلیل ظاهر می شود که فردی روی میخ یا چیزی مشابه پا گذاشته است.
مهم! امکان آب بندی سوراخ وجود دارد، اما بعید است که بتوان این کار را به گونه ای انجام داد که چکمه ها برای چند فصل دیگر کافی باشند. بدترین حالت، آنها یک ماه دوام خواهند داشت.
- بالای پوست کنده - همچنین گزینه بدی است. اصطکاک کمتر است، بارهای مکانیکی نیز، اما برای اینکه یک کفش تازه تعمیر شده بعد از چند بار دوباره از بین برود کافی است. بهتر است - اگر حتی کوچکترین فرصتی برای دوختن قسمت بالا به کف آن حداقل در این مکان وجود داشته باشد.
آسیب نور
- یک سوراخ در قسمت صاف بالا و شفت معمولاً به راحتی بسته می شود و لکه برای مدت طولانی دوام می آورد. در این مورد، انتخاب چسب مناسب بسیار مهم است. این امر به ویژه اگر سوراخ در پایین باشد، که آب و کثیفی می گیرد، صادق است.
- اگر به میلگردی که از زمین بیرون زده یا به میخی که از دیوار بیرون خزیده است برخورد کنید، سوراخی در قسمت بالایی ظاهر می شود. در این حالت ، تقریباً هیچ بار مکانیکی روی محل چسباندن وجود ندارد ، بنابراین می توانید به زیبایی شناسی نیز فکر کنید - وصله ای بسازید که خیلی قابل توجه نباشد (یا برعکس - آن را به یک عنصر تزئینی تبدیل کنید).
- یک درز پاره شده نیز به سادگی تعمیر می شود. این نقص البته برای کفش های چرمی یا چکمه های چرم معمولی است. درز بهتر از چسب نگه می دارد.
تعمیر چکمه های چرمی
بهتر است کفش های مدل گران قیمت را به کارگاه ببرید. درست است، تعمیرات گاهی گرانتر از یک جفت جدید است، بنابراین هر مورد باید جداگانه مورد بررسی قرار گیرد. اما وصله کردن رویه نیز می تواند یک تعمیر جزئی در نظر گرفته شود، بنابراین نسبتاً ارزان است.
انتخاب چسب
اولین فکری که هنگام نیاز به چسباندن یک چسب کوچک به ذهن خطور می کند جزئیات مهم- از سوپرچسب استفاده کنید. در این صورت، بهتر است فورا این ایده را کنار بگذارید. چسب البته زود خشک می شود، اما روی ساختار پوست یا چرم تاثیر بدی می گذارد، محل چسباندن شکننده می شود.
مهم! وقتی سعی می کنید با چکمه هایی که به این شکل تعمیر شده اند راه بروید، سوراخ به سادگی افزایش می یابد و لبه های آن شکننده می شوند.
چسب های حرفه ای برای شما مناسب هستند:
- "دیسماکول"؛
- "نائریت".
اینها ترکیباتی است که توسط کفاشیان حرفه ای استفاده می شود. آنها همیشه در فروش نیستند و بهتر است آنها را در فروشگاه هایی که ضایعات چرمی و سایر کالاهای هنری و صنایع دستی می فروشند جستجو کنید. اگر چنین فروشگاه تخصصی در نزدیکی شما وجود ندارد، Moment Marathon یا ترکیب الاستیک دیگری به شما کمک می کند.
مهم! قبل از شروع کار، حتما دستورالعمل ها را بخوانید و مطابق با آن عمل کنید.
اگر درز روی شفت پاره شده باشد
در این صورت اصلا نیازی به چسب ندارید. تو نیاز داری:
- نخ های نایلونی ضخیم؛
- سوزن؛
- سوله
- تخته؛
- تیغه
مهم! در صورتی که سوزن در سوراخ‌های موجود جا نگیرد، به یک سوله و یک تخته نیاز است.
دوختن:
- نیازی به ایجاد سوراخ های اضافی نیست، آنها استحکام محصول را کاهش می دهند.
- آستر را با یک تیغه با دقت حمایت کنید.
- سوزن را نخ کنید، آن را از وسط تا کنید و در انتهای آن گره بزنید.
- سوزن را از سمت اشتباه وارد سوراخ شدید کنید.
- نخ را به سمت جلو بکشید.
- سوزن را در بیرونی ترین سوراخ در طرف مقابل درز قرار دهید.
- نخ را تا جایی بکشید که بخیه از بیرون صاف شود، اما خیلی محکم نکشید - نخ نایلونی می تواند چرم را پاره کند.
- سوزن را از سمت اشتباه وارد سوراخ دوم در سمتی کنید که از آن شروع به دوخت کرده اید.
- یک بخیه دوم بزنید - به سوراخ دوم در طرف مقابل.
- پس از اتمام درز، نخ را به سمت اشتباه بیاورید و با هر کدام محکم کنید راه راحت(حتی می توانید آن را ذوب کنید).
درز را چسب می زنیم
زیاد مدل های مدرنآنها مانند دوخته شده به نظر می رسند، اما در واقع درزهای روی آنها صرفاً تزئینی هستند و چسباندن باعث استحکام می شود. در این حالت دوخت سوراخ بی فایده است. بهتر است اینگونه عمل کنید:
- 2 نوار چرم 1 سانتی متر بلندتر از سوراخ برش دهید.
- آنها را به هر طرف درز بچسبانید تا 0.5 سانتی متر باقی بماند.
- اضافه ها را به هم بچسبانید یا با نخ های نایلونی بدوزید.
بالا در جای خود پاره شده است
ناخوشایندترین گزینه این است که هر وصله چسبانده شده در خارج کاملاً قابل مشاهده است. دو گزینه وجود دارد:
- یک تکه از داخل بچسبانید؛
- از بیرون بچسبانید، برنامه ای بسازید،
مهم! در حالت دوم، شما باید یک بوت دیگر را تعمیر کنید، حتی اگر کاملا سالم باشد. بنابراین، پوست روی پچ دو برابر بیشتر نیاز دارد.
انتخاب 1
یک تکه چرم که از داخل چسبانده شده است، با ساق پا در تماس است و ممکن است شروع به مالیدن کند. بنابراین، پچ باید از چرم نازک یا حتی پارچه ضد آب ساخته شود:
- پارچه های بارانی;
- بولونیا;
- از مشاور
اما اندازه فلپ می تواند هر چیزی باشد. برای چسباندن چکمه ها به روش زیر عمل کنید:
- در صورت امکان، چکمه را به سمت بیرون بچرخانید.
- وصله را طوری برش دهید که سوراخ را کاملاً بپوشاند و همچنان از همه طرف باقی بماند.
- اطراف سوراخ را با فاصله 3-5 میلی متر از لبه چسب بزنید.
- پچ را از سمت اشتباه وصل کنید.
- لبه های سوراخ را مطابقت دهید و فشار دهید.
- چکمه را به سمت راست بچرخانید.
- لبه هایی که چسبانده نشده اند را با احتیاط با چسب چرب کنید (می توانید از سواب پنبه ای استفاده کنید).
- لبه ها را خوب فشار دهید.
- بلافاصله چسب اضافی را بردارید.
گزینه 2
این بسیار ساده تر از قبلی است، زیرا تمام کارها در قسمت جلویی انجام می شود:
- 2 قطعه چرمی یکسان را برش دهید - مطابق یا متضاد.
- آنها را با چسب چرب کنید.
- سوراخ را با یک تکه ببندید، دیگری را به طور متقارن به چکمه دوم بچسبانید.
کف پاره شده
در این صورت یک لوله چسب و یک تکه کوچک پوست جدا نمی شود. شما همچنین نیاز خواهید داشت:
- پوست؛
- استون یا روح سفید؛
- باند سیمی یا الاستیک.
قبل از چسباندن چکمه ها در خانه، آنها را مرتب کنید. کفش ها باید تمیز و خشک باشند.
- شکاف را از چسب قدیمی تمیز کنید.
- با یک سمباده خوب روی آن بپردازید.
- سطوح را با وایت اسپریت یا استون پاک کنید.
- چسب را طبق دستورالعمل اعمال کنید.
- قطعات را محکم روی یکدیگر فشار دهید - آنها را می توان با سیم پیچید یا با باند الاستیک بانداژ کرد.
- صبر کنید تا چسب ببندد - معمولاً یک روز طول می کشد.
سوراخ در کف
اگر روی میخ ضخیم پا گذاشتید، کفش هایتان نیز باید مهر و موم شوند. شما نیاز خواهید داشت:
- رزین اپوکسی؛
- مواد وصله؛
- قیچی یا چاقوی تیز.
جای شکاف بهتر است پر شود. اپوکسی برای هر دو زیره چرمی و پلاستیکی مناسب است:
- ما ترکیب را طبق دستورالعمل روی بسته هدایت می کنیم.
- سوراخ را پر می کنیم.
- بیایید محکم شویم.
- از بالا، محل سوراخ را با یک چسب یا کفی ببندید.
چگونه از چکمه های چرمی مراقبت کنیم؟
هیچ کس از آسیب در امان نیست - هر کسی، حتی دقیق ترین فرد، می تواند به یک میلگرد یا میخ پرواز کند. اما گاهی اوقات چکمه ها به سادگی در اثر مراقبت نادرست می ترکند و پاره می شوند:
- بعد از اینکه از خیابان آمدید، کفش های خود را مرتب کنید - آنها را از خاک تمیز کنید و خشک کنید.
- چکمه های چرمی را مرتب با کرم تمیز کنید.
- به طور دوره ای کفش های خود را با روغن کرچک چرب کنید.
مهم! اگر نیاز به گذاشتن چکمه یا کفش برای نگهداری طولانی مدت دارید، فراموش نکنید که آنها را با دستمال یا کاغذ روزنامه پر کنید. دستمال‌ها هنگام خشک کردن نیز به شما کمک می‌کنند - جوراب‌های چکمه‌هایتان را با آنها پر کنید، می‌توانید مطمئن باشید که کفش‌ها شکل خود را از دست نمی‌دهند.
چگونه چکمه های لاستیکی را تعمیر کنیم؟
برای بسیاری به نظر می رسد که تعمیر چکمه های لاستیکی با دستان خود غیرممکن است ، بهتر است فوراً آنها را دور بیندازید و موارد جدید خریداری کنید. این کاملا درست نیست. اگر کفش ها را با دقت ببندید، برای مدت طولانی دوام خواهید داشت و قبل از شروع کار، چند مرحله ساده را دنبال کنید:
- چکمه های خود را کاملا بشویید.
- آنها را خوب خشک کنید.
از چه چیزی پرداخت کنیم؟
در خانه سوزن دوز همیشه یک تکه چرم هست، اما یک تکه لاستیک از کجا بیاورم؟ هیچ چیز پیچیده ای نیست. شما نجات خواهید یافت:
- لاستیک قدیمی دوچرخه؛
- چکمه های لاستیکی قدیمی؛
- چکش؛
- تکه پارچه لاستیکی
شما همچنین به چسب لاستیکی نیاز دارید (اگر می توانید از چسب کفش جهانی استفاده کنید) و همچنین کاغذ سنباده ریز یا سوهان.
مهم! دستکش های لاستیکی یا اسباب بازی های لاستیکی قدیمی برای شما کار نمی کنند: اولی خیلی نازک است و دومی از درجه متفاوتی ساخته شده است که لایه برداری می کند.
بیایید تعمیر را شروع کنیم
وصله لاستیکی را می توان به سادگی با قیچی تیز برش داد. او باید باشد سوراخ بیشتر، اما نه زیاد برخلاف کفش های چرمی که گاهی اوقات صرفاً به دلیل پوسیده شدن نخ ها از هم جدا می شوند، یک سوراخ در چکمه های لاستیکی اغلب از صدمه مکانیکی. بنابراین، به راحتی می توانید در شرایطی قرار بگیرید که یک قطعه به سادگی پاره شده و امکان ترکیب لبه ها وجود نداشته باشد.
بهتر است در قسمت جلویی چسب بزنید و به این ترتیب عمل کنید:
- پچ را برش دهید.
- سمت اشتباه قطعه کار را با کاغذ سنباده یا سوهان درمان کنید - این امر ضروری است تا سطح ناهموار شود، سپس آن را بهتر نگه می دارد.
- سطوحی که باید چسبانده شوند را با استون یا الکل های معدنی پاک کنید.
- طبق دستورالعمل هر دو سطح را با چسب چرب کنید.
- پچ را محکم روی چکمه فشار دهید.
- با یک چکش روی ناحیه چسب بزنید.
- وقتی همه چیز خشک شد، با کاغذ سنباده روی درزها بروید تا محل چسبانده شده یکنواخت شود و لکه را بپوشانید.
چگونه چکمه های PVC را در خانه مهر و موم کنیم؟
در زندگی روزمره، به تمام چکمه های ساخته شده از مواد ضد آب معمولاً لاستیک می گویند. به هر حال، این چنین نیست. برای ساخت چنین کفش هایی از PVC، پلی اورتان و EVA استفاده می شود.
تکنولوژی تعمیر در همه موارد مانند کار با لاستیک خواهد بود، اما چسب متفاوتی مورد نیاز است. باید مشخص کند که برای چه نوع ماده ای در نظر گرفته شده است. و، البته، هنگام خرید چکمه، یادآوری اینکه از چه چیزی ساخته شده اند بسیار مفید است - ممکن است علامت گذاری روی چنین محصولاتی وجود نداشته باشد، اما معمولاً روی برچسب قیمت در فروشگاه وجود دارد.
بدون پچ تعمیر کنید
کفش های ضد آب را می توان بدون وصله تعمیر کرد:
- لبه های سوراخ را به سمت بیرون بچرخانید.
- آنها را به خوبی با چسب چرب کنید.
- لبه ها را به هم فشار دهید تا فاصله ای بین آنها نباشد.
ما از کیت تعمیر استفاده می کنیم
اگر چکمه‌های لاستیکی دارید که در آن به شکار یا ماهیگیری می‌روید، یک کیت تعمیر دوچرخه معمولی بخرید که با آن می‌توانید کفش‌ها را تعمیر کنید. شرایط میدانی. این کیت حاوی تکه های آماده روی فیلم های محافظ ویژه است. علاوه بر این، در آنجا هم چسب (که به طور خاص برای این ماده طراحی شده است) و هم یک تکه از آن را خواهید یافت سمبادهجناح مورد نظر چکمه به همان روشی که با یک تکه لاستیکی خود برش خورده مهر و موم می شود، فقط لازم نیست که پچ را چربی زدایی کنید، زیرا دارای فیلم محافظحذف شود.
مهم! سوراخ روی کفی مانند روی شفت بسته می شود.
چکمه های لاستیکی زنانه
چکمه های لاستیکی نه تنها توسط شکارچیان و ماهیگیران پوشیده می شوند. آنها را می توان در مد لباس های پایتخت دید. با این حال ، چکمه های شیک کمتر از آنهایی که دوستداران تفریحات شدید در آن می روند پاره نمی شوند.
اما در این مورد مهم است که محل چسباندن آن مشخص نباشد و چکمه ها ظاهر جذاب خود را حفظ کنند. درزگیر سیلیکونی به شما کمک می کند:
- ناحیه پیوند را با استون یا ترکیبات دیگر چربی زدایی کنید.
- لبه های سوراخ را با درزگیر چرب کنید.
- آنها را محکم به یکدیگر فشار دهید.
پخت
اکثر راه قابل اعتمادتعمیر کفش لاستیکی اما نیاز به عزم، مهارت های خاص و تجهیزات خاص- ولکانیزر:
- فلپ را قبل از چسباندن باید کمی در بنزین نگه دارید.
- یک وصله روی سوراخ بمالید.
- کل ساختار را با پرس محکم کنید.
- ولکانیزر را روشن کنید و اجازه دهید حدود نیم ساعت کار کند.
- ولکانیزر را خاموش کنید.
- بگذارید کاملا خنک شود.
- پرس را بردارید
دو کلمه در مورد مراقبت
چکمه های لاستیکی محصولی بی تکلف هستند. با این حال، به مراقبت نیز نیاز دارد:
- بعد از اینکه چکمه های خود را درآورید، آنها را خوب بشویید و خشک کنید.
- پرداخت توجه ویژهروی آستر - اگر به اندازه کافی خشک نشود، شروع به پوسیدگی می کند و به سرعت پاره می شود.
- هر از گاهی محصولات لاستیکی را با پارچه آغشته به گلیسیرین پاک کنید.
در این مقاله ما در مورد تمام راه های تعمیر چکمه از ترین ها به شما گفتیم مواد مختلف. در حال حاضر، ما امیدواریم که در هر شرایطی شما می توانید پیدا کنید تصمیم درستو کفش های خود را با کمک وسایل بداهه درست کنید.
