کایاک خانگی. چگونه یک کایاک خانگی بسازیم؟ راهنما، مشاوره، پیوندها. تجربه نشان می دهد - کایاک پی وی سی ماکسیم لیپاتوف DIY

همه عکس ها از مقاله

اگر به فعالیت در فضای باز علاقه دارید، اما نمی خواهید پول زیادی را برای یک مرکز شنا خرج کنید، می توانید کایاک خود را از تخته سه لا بسازید. این گزینه از این جهت متفاوت است که می توانید ساختاری را با توجه به پارامترهای خود بسازید، در حالی که قیمت تمام شده است راه حل آمادهچندین برابر یا حتی ده ها برابر کمتر از یک محصول کارخانه خواهد بود. در این مقاله ما در مورد ویژگی های اصلی فرآیند به شما خواهیم گفت تا ماهیت آن را درک کنید و ویژگی های آن را درک کنید.

مواد لازم

برای انجام کار، به مجموعه خاصی از اجزا نیاز دارید. برای محاسبه تعداد آنها، باید نقشه های یک کایاک ساخته شده از تخته سه لا در دسترس داشته باشید - ساختن آنها با دستان خود بدون دانش در این زمینه دشوار است، بهتر است خریداری کنید. پروژه تمام شده... بسیاری از شرکت ها الگوهای با الگوهای موجود را می فروشند اندازه زندگی، که در هنگام کار بسیار راحت است و در زمان و تلاش بسیار صرفه جویی می کند.

در مورد مواد، شما به موارد زیر نیاز دارید:

تخته سه لا	شما به 3 ورق به ابعاد 2440x1220 میلی متر و ضخامت 4 میلی متر نیاز دارید. برای کار انجام خواهد دادفقط محصولات با کیفیت برتر بدون گره و سایر ایرادات. در حالت ایده آل، بهتر است از تخته سه لا مخصوص دریایی استفاده شود، در همه جا فروخته نمی شود، اما برای ساخت کشتی مناسب است، بنابراین قیمت بالا نباید مانعی باشد، بهتر است این گزینه خاص را انتخاب کنید.
فایبرگلاس	مواد با چگالی 130 گرم در متر مربع مورد نیاز است، به صورت رول فروخته می شود طول های مختلف... به طور متوسط ​​از 15 تا 20 طول می کشد متر در حال اجرا... مهم است که فایبرگلاس از کیفیت بالایی برخوردار باشد، بدون نقص و آسیب در سطح.
رزین اپوکسی	برای استحکام سازه، افزایش استحکام و محافظت از آن در برابر رطوبت از رزین اپوکسی استفاده می شود که به حدود 10 کیلوگرم نیاز دارد. به طور طبیعی، یک سخت کننده نیز مورد نیاز است، مقدار آن بستگی به نسبتی دارد که در آن اجزاء مخلوط می شوند. همیشه لازم است که یک سخت کننده با حاشیه کم مصرف شود، زیرا اغلب 10-15٪ بیشتر از حد معمول طول می کشد.
لاک زدن	لاک های مخصوص قایق بادبانی در فروش وجود دارد که در برابر آب شیرین و نمک کاملاً مقاومت می کنند و خواص خود را برای مدت طولانی حفظ می کنند. همچنین خرید حلال را فراموش نکنید، گاهی اوقات لاک نیاز به رقیق شدن دارد و همچنین پس از اتمام کار باید دست ها و ابزار خود را بشویید.

مهم!
سیم مسی به ضخامت 2 میلی متر برای کشیدن عناصر به هم استفاده می شود، این جزء مهم را فراموش نکنید، زیرا اغلب فرآیند کار دقیقاً به دلیل کمبود این ماده متوقف می شود.

روند کار

بسیار مهم است که همه چیز را به درستی انجام دهید، زیرا هر گونه اشتباه و نقص طراحی را غیرقابل استفاده می کند. ما این فرآیند را به دو مرحله اصلی تقسیم می کنیم تا درک آن برای شما آسان تر شود.

برش و مونتاژ سازه

در این مرحله کارهای زیر انجام می شود:

• اول از همه، شما باید نقشه های کایاک ساخته شده از تخته سه لا را به دقت در نظر بگیرید - با دستان خود باید تمام الگوها را به مواد منتقل کنید.... همانطور که در بالا ذکر شد، بهترین کار خرید است کیت آمادهبرای جلوگیری از محاسبات اشتباه و اشتباه هنگام برش عناصر تکمیل شده؛
• الگوها بر روی سطح اعمال می شوند و پس از آن با استفاده از یک جفت به آن منتقل می شوند.... برای اینکه خطوط به وضوح قابل مشاهده باشند، باید آنها را با مداد نجار دنبال کنید. هنگام طراحی توجه ویژهبه دقت خطوط توجه کنید، باید آنها را تا حد ممکن به ایده آل نزدیک کنید.

• دستورالعمل برش مواد ساده است، اما باید در نظر داشت که ضخامت تخته سه لا استفاده شده کم است، بنابراین آسیب رساندن به آن بسیار آسان است.... هنگام اره کردن، نباید عجله کنید، باید مراقب باشید. هرچه این بخش از کار را بهتر انجام دهید، نتیجه نهایی بهتر و قابل اعتمادتر خواهد بود.

• جمع آوری خاک اره کوچک هنگام برش بسیار مهم است، برای این کار روزنامه ها را پخش کنید ، آنها در آینده هنگام چسباندن عناصر فردی برای شما مفید خواهند بود.

• هنگام مونتاژ عناصر در فاصله 10 میلی متری از لبه، سوراخ هایی ایجاد می شود و قطعات با سیم مسی به هم می کشند.، نیروی زیادی وارد نکنید تا به تخته سه لا آسیب نرسانید.

شایان ذکر است که گزینه های دیگر به همین ترتیب مونتاژ می شوند - یک سوراخ تخته سه لا که خودتان انجام دهید به همین ترتیب انجام می شود، تنها تفاوت در شکل عناصر است.

تقویت ساختار

این مرحله نیز بسیار مهم است، شما باید تعدادی کار را انجام دهید:

• اول از همه، تمام درزها پر شده است رزین اپوکسیبا پرکننده خاک اره این کار پس از سخت شدن با دقت انجام می شود.
• سپس مفاصل خارجی پردازش می شوند - آنها با یک ترکیب پر می شوند، گرد و صاف می شوند. در مرحله بعد، فایبرگلاس بریده شده، روی سطح اعمال می شود و با اپوکسی آغشته می شود. پس از خشک شدن، مازاد بریده می شود.
• همپوشانی بالایی از نوارهایی به ضخامت 4 میلی متر ساخته شده است ، ابتدا تمام عناصر بریده شده و سپس با میله های عرضی بسته می شوند.

• سپس تمام عناصر متصل می شوند، با رزین درمان می شوند و تراز می شوند. آخرین مرحله، ظاهر شدن است.

البته، سازه هایی مانند یک قایق بادبانی تخته سه لا را نیز می توان با دستان خود مونتاژ کرد، اما این بسیار دشوارتر از یک کایاک کوچک یا یک پونت است.

خروجی

برای ساختن یک کاردستی انفرادی، نیازی به داشتن تجهیزات پیچیده و مهارت های خاص ندارید، فقط به زمان و دقت نیاز دارید. ویدیوی موجود در این مقاله به شما کمک می کند تا با جزئیات بیشتری روند را درک کنید و اگر سؤالی دارید، سپس آنها را در نظرات بپرسید، متخصصان واجد شرایط به شما پاسخ خواهند داد.

فعالیت های خارج از منزل روز به روز محبوب تر می شوند. اما بسیاری از آنها هنگام تصمیم به شرکت در یک نوع فعالیت در فضای باز متوقف می شوند، هزینه تجهیزاتی که باید خریداری شود تا تا حد امکان احساس راحتی کنید.

خرید کایاک یا قایق رانی در فروشگاه بسیار گران است، اما انجام آن کاملاً ممکن است. ساده‌ترین و سریع‌ترین مونتاژ کایاک است که نیاز دارد حداقل مقدارابزار و مواد.

برای شروع مونتاژ موجودی لازم، باید از قبل مواد و ابزار را ذخیره کنید. در طول فرآیند مونتاژ شما نیاز دارید:

• مته، پیچ گوشتی، اره منبت کاری اره مویی، تسمه سنباده، اما در صورت لزوم، می توان آنها را با یک آشناتر جایگزین کرد. ابزار دستیانجام وظایف مشابه؛
• چاقو، قیچی، انبردست، نیپر - به طور مستقیم برای مونتاژ ساختار مورد نیاز است.
• رزین اپوکسی - به شما امکان می دهد بدنه قایق را در درزها ببندید و ورق های تخته سه لا را به طور قابل اعتماد ببندید.
• تخته سه لا با ضخامت حداقل 3 میلی متر - به 4 ورق استاندارد نیاز دارید.
  سیم بافندگی - برای تثبیت قطعات ساختاری فردی در طول فرآیند مونتاژ لازم است.
• فایبرگلاس - درزها را بادوام تر می کند ، تا از برش آن رنج نبرید ، باید یک نوار آماده به عرض 3-4 سانتی متر خریداری کنید.
• لاک ضد آب که پس از ساخت سازه کاملاً توسط کایاک پوشانده می شود تا چوب در آب متورم نشود و شکل خود را از دست ندهد.
• علاوه بر این، وسایل حفاظتی مختلف (دستکش، ماسک، عینک) می تواند مفید باشد که به شما امکان می دهد کار را نه تنها کارآمد، بلکه با خیال راحت برای مجری انجام دهید.

مونتاژ کایاک (کایاک)

قبل از شروع برش جزئیات قایق آینده، باید تخته سه لا را آماده کنید. اندازه های استاندارد 1 ورق معمولاً 1.5 در 1.5 متر است و برای ساخت کایاک به نوارهایی به طول 2.8 متر و عرض 0.75 متر نیاز دارید. آنها را می توان یا مستقیماً از سازنده خریداری کرد که معمولاً اصلاً آسان نیست یا می توانید خودتان آنها را بسازید.

برای ساخت تخته ها، تخته سه لا ورق به نوارهای 0.75 متری بریده می شود. برای اتصال با خرد کنندهپخ گوشه را بردارید و ورق های مجاور را دقیقاً تنظیم کنید. یک ورق به طول 3.6 - 3.8 متر از نوارها جمع آوری شده و اتصالات با رزین اپوکسی چسبانده می شود. یک نوار فایبرگلاس که با رزین اپوکسی پوشانده شده است در بالای درز قرار می گیرد تا به آن استحکام دهد. اتصالات را می توان با منگنه های ساختمانی ثابت کرد و برای کیفیت چسباندن، با بار سنگین فشار داده می شود و می گذارند تا چسب کاملا خشک شود.

در حالی که مواد جانبی به هم چسبیده اند، می توانید برش تخته سه لا را در بقیه قسمت های بدنه قایق آینده ادامه دهید. ما نیاز خواهیم داشت:

• 4 پارتیشن برای جداسازی فضای داخلیبدنه هایی که به ساختار استحکام می بخشد و هنگام دریافت سوراخ اجازه غرق شدن را نمی دهد.
• عرشه خالی؛
• 4 جای خالی برای اتصال عرشه و کناره ها.

به قایق شکل و چسب می دهیم

پس از چسباندن ورق های تخته سه لا، با استفاده از اره مویی شکل مورد نیاز را به آنها می دهند. سپس مهره های خالی در کنار هم تا می شوند و با استفاده از سیم بافندگی شروع به اتصال می کنند. پیش از این، در محل اتصال، لازم است سوراخ هایی با مته ایجاد شود. لازم است ساختار را از وسط متصل کنید.

شکل قایق آینده توسط 4 دیواره از پیش برش داده می شود. سپس درز دو طرف با فایبرگلاس و اپوکسی چسبانده می شود.
هنگامی که بدنه کاملاً خشک شد، عرشه و 4 جای خالی کناری به آن متصل می شود که محکم بودن کایاک را تضمین می کند. سپس با استفاده از یک اره منبت کاری اره مویی، یک سوراخ فرود در عرشه ایجاد می شود که علاوه بر آن با فایبرگلاس چسبانده می شود.

پس از خشک شدن کامل سازه، از بیرون با فایبرگلاس با رزین اپوکسی چسبانده می شود و پس از خشک شدن کامل، با لاک ضد آب درمان می شود.

به منظور راحتی نشستن در کایاک، یک ورق تخته سه لا در زیر سوراخ فرود نصب شده است که به عنوان یک صندلی عمل می کند.

همین! ساختن کایاک با دستان خود قدرتی برای تقریباً هر فردی که می داند چگونه از آن استفاده کند مجموعه استانداردابزار. در پایان، یک ویدیوی تصویری کوتاه در مورد نحوه ساخت یک کایاک از تخته سه لا ارائه می دهیم.

کایاک نوعی قایق است. برای شرایط ماهیگیری و نه تنها مناسب است. واقعاً می توان از آن برای سفرهای پیاده روی و به سادگی برای پیاده روی در کنار رودخانه ها یا دریاچه ها استفاده کرد. این به این دلیل است که در مقایسه با سایر آنالوگ ها، این قایق دارای تعدادی مزیت است.

ساختن کایاک با دستان شما چندان دشوار نیست، بنابراین نیازی به خرید آن نیست، اگرچه می توان این گزینه را نیز در نظر گرفت. اطلاعات این مقاله به نوعی کمک به کسانی است که تصمیم گرفتند با دستان خود کایاک بسازند.

ماهیگیران به قایق ها برای حرکت در بدنه های آبی در جستجوی مکان های امیدوارکننده و همچنین برای ماهیگیری از این قایق ها نیاز دارند. وجود قایق باعث پویایی و کارآمدی بیشتر فرآیند ماهیگیری می شود. این به دلیل این واقعیت است که منطقه ماهیگیری در حال گسترش است و غیرقابل دسترس ترین قسمت های مخزن قابل دسترسی است. کایاک‌ها به دلیل ویژگی‌های فنی بهتر، در مقایسه با انواع دیگر کشتی‌های مشابه، در بین ماهی‌گیران محبوب‌تر هستند.

این به دلیل چندین مزیت است که منطقی است در مورد آنها صحبت کنیم. مثلا:

1. استفاده از آنها آسان است که هم با ایمنی بودن در قایق و هم هنگام حرکت در داخل آن همراه است.
2. پایداری قایق بسیار است نقش مهمبه خصوص زمانی که نیاز دارید یک نمونه بزرگ را از آب بیرون بکشید یا با حرکت در آب قایق را ترک کنید. به همین راحتی می توانید در هر زمانی از آب به داخل قایق بروید.
3. نیازی به برداشتن آب از آن نیست، زیرا از طریق سوراخ هایی که بالاتر از سطح پایین قرار دارند، خود به خود از قایق خارج می شود.
4. سازه ای که به درستی ساخته شده است هرگز غرق نمی شود، حتی اگر بنا به دلایلی واژگون شود، به لطف وجود پارتیشن های خاص.
5. حمل و نقل کایاک در هر مسافتی آسان است، زیرا بر خواص آیرودینامیکی خودرو تأثیر نمی گذارد.
6. این کاردستی به شرایط نگهداری خاصی نیاز ندارد. کافی است آن را تا حد امکان در گاراژ یا اتاق دیگر آویزان کنید.

کدام بهتر است: یک کایاک بخرید یا خودتان این کار را انجام دهید؟

اگر بودجه اجازه می دهد، پس بهتر است آن را خریداری کنید. متأسفانه همه ماهیگیران به دلیل کمبود بودجه قادر به این کار نیستند. بسیاری از آنها صرفاً از روی علاقه شروع به ساختن خود می کنند. علاوه بر این که قایق هزینه کمتری دارد، سرگرم کننده است و در کاری که انجام می دهید احساس غرور می کنید. و اگرچه هزینه و زمان زیادی را می طلبد، اما هنوز یک کار بسیار واقعی و عملی است. خود تولید همیشه با تعدادی مزیت همراه است. علاوه بر این که بسیار جالب و آموزنده است، همیشه می توانید روی به دست آوردن یک محصول با کیفیت و مطابق با الزامات ذکر شده حساب کنید. این کار با این واقعیت که پیدا کردن آن دشوار نیست بسیار ساده شده است طرح مورد نظر, مواد مورد نیازو همچنین ابزار لازم را بدست آورید.

کایاک ماهیگیری DIY

چه چیزی نیاز دارید؟

اول از همه، شما باید در مورد در دسترس بودن ابزار و مواد تصمیم بگیرید. برای کارهای مشابهشما باید ابزار و مواد زیر را داشته باشید:

1. اره منبت کاری اره مویی برقی.
2. تسمه سنباده برقی.
3. دریل برقی و پیچ گوشتی برقی.
4. سشوار ساختمانی.
5. قیچی در اندازه های مختلف با تیز کردن خوب لبه برش.
6. چاقوی ساختمانی با تیغه تیز.
7. انبردست و سیم برش.
8. حدود 4 ورق تخته سه لا به ضخامت حداقل 4 میلی متر با کیفیت مناسب.
9. فایبرگلاس، تا 20 متر مربع.
10. لاک ضد آب - تا 1.5 لیتر.
11. Aerosil A300 - حدود 120 گرم. باید یک روز قبل از استفاده به اپوکسی اضافه شود.
12. رزین اپوکسی - تا 10 کیلوگرم.
13. کاردک انعطاف پذیر ساخته شده از لاستیک، برای کار با اپوکسی.
14. سیم اتصال قوی
15. لیوان های پلاستیکی یکبار مصرف.
16. برس در اندازه های مختلف - تا 5 قطعه.
17. حلال تا 0.5 لیتر.
18. هاردنر اپوکسی - تا 5 کیلوگرم.
19. دستکش لاستیکی یکبار مصرف.
20. مقداری چوب های چوبیمشابه آنهایی که برای بستنی استفاده می شود.
21. بار.
22. نوار ماسک.
23. نقشه های کاری که برای ساخت قایق مورد نیاز است. آنها را می توان در اینترنت پیدا کرد و بارگیری کرد و سپس در مقیاس 1: 1 دوباره ترسیم کرد که روند ساخت و ساز را بسیار ساده می کند. کافی است نقاشی را به تخته سه لا منتقل کنید و قسمت های خالی را با اره مویی برقی برش دهید.

تهیه مواد

مواد اصلی تخته سه لا، اپوکسی و فایبرگلاس است. هنگام خرید باید به کیفیت آنها توجه کنید. ویژگی های این مواد در زیر در متن نشان داده شده است.

تخته سه لا

برای ساخت کایاک به تخته سه لا نیاز دارید که در ابعاد مناسب (2240x1120 میلی متر) متفاوت است و در فروشگاه های ما به فروش نمی رسد. بنابراین، شما باید برای کمک به اینترنت مراجعه کنید و از طریق آن سفارش دهید، اگرچه این هیچ تضمینی نمی دهد.

حتی از طریق اینترنت، به دست آوردن چنین لیست هایی دشوار است، زیرا همه سازمان ها چنین تجارتی را انجام نمی دهند. این به دلیل این واقعیت است که تخته سه لا با این اندازه به دلیل مشکلات حمل و نقل تقاضای زیادی ندارد.

با وجود این، شرکت هایی هستند که این نوع کالاها را از طریق اینترنت می فروشند.

یک نمونه پنروس است. 2 نوع تخته سه لا برای ساخت کایاک مناسب است. مثلا:

1. "LauroVermello" که در برزیل تولید می شود. بسیار در نظر گرفته شده است مواد با کیفیت، که عملاً عیب یا گرهی روی آن پیدا نمی کنید. تخته سه لا از دوام خاصی برخوردار است و ضخامت آن تقریباً در کل هواپیما یکسان است.
2. "Amesklao"، که آنالوگ سازنده چینی است. قیمت تخته چندلا تا حدودی پایین تر است، اما کیفیت آن نیز تا حدودی بدتر است.

در عین حال، مهم نیست که تخته سه لا چه رنگی دارد، زیرا این بر روند ساخت و ساز تأثیر نمی گذارد. پس از اتمام ساخت، کایاک را می توان به هر رنگی که جذاب ترین رنگ است، رنگ آمیزی کرد. رنگ "Jotoba" برای ساخت قایق مناسب است.

فایبرگلاس

کیفیت این ماده نیز نقش بسزایی در فرآیند دارد خود ساختهکشتی شناور مشابه هنگام انتخاب یک ماده، معیارهای اصلی عبارتند از:

1. فرآیند تولید مستلزم استفاده از فایبرگلاس با وزن مخصوص حدود 130 گرم بر متر مربع است.
2. موادی با وزن مخصوص 100 یا 200 گرم در متر مربع بسیار رایج تر است. در این مورد، شما باید ماده ای با وزن مخصوص 200 گرم بر متر مربع را انتخاب کنید. در نتیجه، واقعاً می توانید محصولی با کیفیت و بادوام داشته باشید.
3. برای به دست آوردن نتیجه نهایی با کیفیت بالا، باید آن پارچه هایی را بردارید که دارای خمیدگی نیستند، زیرا در به دست آوردن اختلال ایجاد می کنند. سطح صاف... پارچه با علائم خمش عرضی در روند باز کردن آن با اپوکسی مشکلات زیادی ایجاد می کند.

همانطور که در بالا گفته شد، حدود 10 کیلوگرم اپوکسی مورد نیاز خواهد بود، اگرچه بسیاری از دستورالعمل ها مصرف مواد کمتری را نشان می دهد. در این صورت بهتر است به صورت عملی به نتایج به دست آمده تکیه کرد و نشان می دهد که مصرف در حد 10 کیلوگرم خواهد بود. اگر باقی بماند، نه چندان، و اگر کافی نباشد، این می تواند بر کیفیت محصول تأثیر بگذارد، زیرا اپوکسی به سرعت به اندازه کافی سخت می شود. بهتر است تمام سطح قایق در یک گذر پوشیده شود، بدون اینکه فرآیند اعمال رزین اپوکسی متوقف شود.

اپوکسی "Etal-370" برای کار مناسب است که سخت کننده "Etal-47F5" برای آن مناسب است. اگر نسبت قیمت به کیفیت و داده های فنی اولیه آن را ارزیابی کنیم، این محصول فنی مناسب ترین است.

مراحل ساخت و ساز

ابتدا باید شروع به آماده سازی محل کار، مواد و ابزار کنید. با توجه به اندازه قایق، برای ساخت آن مناسب است گاراژ ماشین... در هر صورت باید فضای کافی وجود داشته باشد و کار با اپوکسی شرایط خاصی را می طلبد.

ساخت چنین کشتی شناور شامل مراحل فن آوری زیر است:

1. بر اساس نقشه های موجود، آنها در ساخت همه مشغولند قطعات جزء... برای این مورد استفاده می شود اره منبت کاری اره مویی برقیو ابزارهای دیگر
2. مونتاژ قطعات جداگانه قطعات انجام می شود که برای آن از نوار ماسک استفاده می کنند.
3. اول از همه، عرشه ها و قسمت پایین کایاک آینده مونتاژ می شوند.
4. پس از آماده شدن هر دو قسمت محصول، آنها را در کنار هم قرار داده و در مورد میزان تناسب آنها قضاوت می شود.
5. یک لایه اپوکسی بر روی سطوح داخلی هر دو قسمت اعمال می شود.
6. در پایین قایق، یک محفظه غرق نشدنی تشکیل شده است که از چندین پارتیشن تشکیل شده است. آنها همچنین باید با اپوکسی درمان شوند.
7. پس از آن، عرشه و قسمت پایین سازه دوباره تنظیم می شوند. در نتیجه، آنها باید کاملاً با هم هماهنگ شوند.
8. اگر همه چیز خوب باشد، هر دو قسمت به هم چسبانده می شوند و مفاصل با اپوکسی درمان می شوند. پس از آن، تمام سطح قایق با لایه ای از رزین اپوکسی در معرض دید قرار می گیرد.
9. در این مرحله دریچه ها تشکیل می شوند.
10. مرحله آخر چسباندن فایبرگلاس به کل سطح کاردستی است. در این مورد، شما باید کیفیت چسب فایبرگلاس را کنترل کنید. پس از سفت شدن رزین اپوکسی، توصیه می شود ساختمان را آسیاب کنید و سپس آن را به هر رنگی رنگ کنید.

آزمایش کردن

در نتیجه ساخت باید یک کشتی نسبتاً سبک بدست آید که با استفاده از ماشین سواری به راحتی به مخزن منتقل شود. در اینجا، در مخزن، باید آزمایش های دریایی یک قایق منحصر به فرد را که توسط دستان خود ساخته شده است، شروع کنید.

وظیفه آزمون های آینده بررسی است مشخصات فنیبا چنین معیارهایی:

1. سهولت مدیریت.
2. سرعت سفر، هم بدون بار و هم با بار.
3. حداکثر ظرفیت بلند کردن کایاک.

تا آنجا که معلوم است محصول آمادهباید به راحتی بار 120 کیلوگرمی را بدون به خطر انداختن تناسب و جابجایی حمل کند. نکته اصلی این است که قایق آب را از جایی عبور نمی دهد. همانطور که تمرین نشان می دهد، محصولات ایجاد شده با استفاده از این فناوری به راحتی تعمیر می شوند و علیرغم سبک بودن، دوام بالایی دارند.

چگونه خودتان یک کایاک بسازید

کایاک ها قایق های پارویی باریک با کمان و عقب تیز هستند که اکنون به طور فعال برای رفتینگ، گردشگری، شکار، اکسپدیشن، پیاده روی خانوادگی و پیاده روی در مناطق حفاظت شده استفاده می شود. آنها با قایق های معمولی در کشش کم عمق، قدرت مانور بالا، اندازه جمع و جور، وزن کم و روش پارویی که توسط پاروهای دو تیغه انجام می شود، تفاوت دارند. کایاک ها می توانند آزادانه به جایی که ورودی برای یک قایق استاندارد بسته است نفوذ کنند. اینها، برای مثال، پیچ های باریک، پر از خاک، رشد بیش از حد جلبک ها و نیزارها یا مخازن باتلاقی، رودخانه هایی با مقدار زیادتند تند تند و غیره. به همین دلیل است که امروزه در بین دوستداران تفریحات آبی فعال بسیار محبوب شده اند.
کایاک های مدرن از پلی اتیلن ساخته شده اند، مواد کامپوزیت، دورالومین، متراکم پارچه پی وی سی... آنها یک، دو، سه، چهار، دارند طراحی متفاوتو هزینه متفاوت با این حال، بسیاری از دوستداران آب نمی خواهند یک قایق آماده بخرند، بلکه خودشان این کار را انجام می دهند. در این مورد بهترین انتخابیک مدل تاشو با یک پوسته کشیده شده روی قاب ساخته شده از چوب و عناصر آلومینیومی وجود خواهد داشت. بهتر است یک کایاک تک نفره را ترجیح دهید که به سرعت مونتاژ می شود، دارای قدرت کافی، مانورپذیری، ویژگی های در حال اجرا خوب و ظرفیت حمل نسبتاً زیادی است. بهترین گزینهمدلی مانند کایاک Sirena با وزن حدود 16 کیلوگرم ساخته شده از تخته سه لا و دورالومین وجود خواهد داشت که می تواند هم ماهیگیران مشتاق و هم طرفداران رفتینگ در رودخانه های کوهستانی یا سفر از طریق مخازن بزرگ را راضی کند.

از کجا شروع به ساخت یک کایاک خانگی کنیم

برای ایجاد یک کایاک با دستان خود، باید نقشه های آن را داشته باشید، که می توانید خودتان آن را توسعه دهید یا در اینترنت پیدا کنید. آنها باید با جزئیات و با ابعاد پین ها، مقاطع کیلسون، سنگرها، میدلوایس، قاب ها، ساقه ها، رشته ها، گلگیرها، پوسته نشان داده شوند. برای ایجاد نقشه ها، می توانید یک کایاک به طول 4 متر، عرض 65 سانتی متر، ارتفاع 20 سانتی متر در امتداد تخته را به عنوان پایه در نظر بگیرید.
اگر مدلی بر اساس قیاس با کایاک Sirena انتخاب شود، سنگر، ​​ستون عقب، ساقه آن از تخته سه لا، ریسمان و گلگیرها از کاج، میدویس و کیلسون از کاج اروپایی ساخته شده است. پوشش را می توان از پارچه PVC متراکم یا M-72 ساخته شده باشد. در اصل برای قطعات چوبیباید چوب کاج و کاج اروپایی ریزدانه خشک، تخته سه لا BS-1، 5.7 9 میلی متر ضخامت، قطعات ورق دورالومین 1، 1.5، 2، 3.4 میلی متر، یک میله فلزی با قطر حدود 8 میلی متر، قطعات ضد زنگ تهیه کنید. ضخامت استیل 08 و 2 میلیمتر. برای اتصال دهنده ها به پرچ های آلومینیومی با قطر 3-4 میلی متر، طول 2-3 سانتی متر و پیچ هایی با پوشش ضد خوردگی نیاز دارید. پوسته حدود 5 مورد نیاز دارد متر مربعپارچه ضد آب، همان پارچه به عرشه می رود. همچنین باید یک شلنگ لاستیکی به قطر 3.5 - 4 سانتی متر و طول 2 متر، یک طناب لاستیکی به قطر 0.5 سانتی متر و طول 1.2 متر و یک لغزنده که چارچوب قایق روی آن مونتاژ می شود، تهیه کنید.

آنچه برای مونتاژ یک قاب کایاک خانگی نیاز دارید

چارچوب کایاک شامل دو میله، پنج قاب، یک کیلسون چهار قسمتی، چهار رشته، دو گلگیر، یک میدل وایس و یک سنگر است. برای مونتاژ آنها به زبانه ها، قفل ها، یک میله دورالومین بیضی شکل، بست هایی برای ثابت کردن گلگیرها روی پین ها، یک میله انتهایی که رشته ها را به گلگیرها متصل می کند، و قفل های فولادی ضد زنگ برای گلگیرها و قدهای میانی نیاز دارید. علاوه بر این، شما باید کیلسون را به پین ​​های فولادی ضد زنگ، یک مربع برای قسمت میانی، یک صفحه گوه ای ساخته شده از دورالومین، نوارهای جانبی و میانی برای کیلسون، میله های متقاطع ساخته شده از تخته سه لا، یک زبانه و یک قفل برای کیلسون وصل کنید. کیلسون، یک ریل برای بخش میانی آن، یک براکت برای اتصال سنگر و میدلوایس ساخته شده از دورالومین، براکت برای تثبیت استرینگر به قاب، بست دورالومین کیلسون با پیچ فولادی ضد زنگ، سنگر عقب ساخته شده از تخته سه لا با چفت، حلقه و مربع.

مونتاژ قاب

گلگیرها در طول طول خود با بنددار مونتاژ می شوند. بخش هایی که از چهار قسمت تشکیل شده است با قفل های زبانه ای به هم متصل می شوند. به ریل‌های ریسمان‌ها به تعداد هشت تکه، در یک سر آن قفل‌هایی با پرچ و در انتهای دیگر زبانه‌ها وصل می‌شود. گیره ها به چهار قسمت از هشت جای خالی باقی مانده پرچ می شوند و زبانه ها به چهار قسمت باقی مانده متصل می شوند. بر روی گلگیرها زبانه های دورالومین و قفل های استیل ضد زنگ تعبیه شده است. پس از آن، به مونتاژ کیلسون ادامه دهید. از سه نوار عمودی تشکیل شده است که توسط نوارهای عرضی به هم متصل می شوند. بخش های Keelson با قفل ها و زبانه های ساخته شده از فولاد ضد زنگ به یکدیگر متصل می شوند. آنها در تمام بخش های میانی نصب می شوند. یا قفل ها یا زبانه ها به قسمت های بیرونی وصل می شوند. بخش های میدل وایس نیز با قفل ها و زبانه های استیل ضد زنگ به هم متصل می شوند.
Keelson بر روی یک سطح صاف جمع آوری می شود. ابتدا خط مرکزی و محل قاب های قسمت های مرکزی با مداد روی آن مشخص می شود. سپس نوارهای عرضی برای کیلسون از تخته سه لا به ضخامت 5 میلی متر بریده می شود. طول آنها 2 متر و عرض آنها 2.5 سانتی متر است. نوارها با رزین اپوکسی به نوارهای کیلسون چسبانده شده و با پیچ ثابت می شوند.
نزدیک پین ها، ریل های کناری کیلسون بلند شده و روی صفحه گوه قرار می گیرند تا ریل میانی زیر آن قرار گیرد. در امتداد روکش قطع می شود و از قبل با نصب ساقه با سایر عناصر تنظیم می شود. پس از آن، با داخلرودخانه های جانبی کیلسون را در فاصله 10-12 سانتی متری از آستر قطع کنید. آنها باید به گونه ای بریده شوند که ساقه به خوبی در شکاف ها قرار گیرد.
ساقه ها از تخته سه لا به ضخامت 8-9 میلی متر بریده می شوند. آنها بر روی گیره هایی نصب می شوند که از ثابت شدن پین ها روی ریل های کیلسون اطمینان می دهند. قاب های قاب کایاک از لوله های دورالومین خم می شوند که قطر آنها 14-15 میلی متر است یا از پروفیل های دورالومین ساخته شده است. U شکل... برای قاب میانی، یک پروفیل به ضخامت 2 میلی متر، برای بقیه - 1.5 میلی متر ضخامت بگیرید.
پروفیل از نوار دورالومین ساخته شده است. برای خم شدن آن در امتداد خطوط قاب ها، ابتدا قالب هایی از فولاد تهیه می شود که طبق علامت ها بریده می شوند. قالب ها به طور جداگانه برای هر فریم ساخته می شوند. پس از آن، طبق الگوها، با استفاده از یک غلتک چرخان، پروفیل ها خم می شوند.
بخش های قاب توسط درج های دورالومین پرچ شده و پرکننده های تخته سه لا به هم متصل می شوند. یک براکت بزرگ به قسمت بالایی فریم دوم و چهارم با رزین اپوکسی چسبانده شده است که برای ثابت شدن انتهای میدویس روی آنها لازم است. منگنه‌های کوچک‌تری روی تمام قاب‌ها قرار می‌گیرند تا ریسمان‌ها به آن‌ها متصل شوند. در بالای فریم اول و پنجم همچنان براکت های اضافی چسبانده شده است که برای اجرای یک فرود کامل میدلوایس ضروری است. قاب ها با میزهای گردان به کیلسون متصل می شوند.
برای نصب گلگیرها ابتدا نوارهای بیضی شکل روی آنها پرچ می شود. برای اینکه به درستی بایستند، دو قسمت میانی گلگیرها را به هم وصل کنید، سپس 4 سانتی متر در دو طرف مفصل قرار دهید. در قسمت گلگیر با قفل، نوار بیضی شکل 180 درجه چرخیده است. برای تثبیت آن بر روی قاب سوم، سوراخی در زبانه روی میله گلگیر برای پیچی که از فولاد ضد زنگ چرخانده شده است، ایجاد می شود.
اگر گلگیرها ابتدا روی سه قاب مرکزی ثابت شدند، می توانید بلافاصله محل نصب نوارهای بیضی شکل را روی قاب اول و پنجم علامت بزنید. برای انجام این کار، قسمت های انتهایی گلگیرها را چسبانده، سپس آنها را محکم به قاب های انتهایی فشار دهید و نقاطی را که گلگیرها با ملخ برخورد می کنند، علامت بزنید.
پس از آن، باید یک قلاب و یک قفل را به قسمت خالی میدلوایس بچسبانید، زبانه را روی پین ها ثابت کنید و دوشاخه را در جای خود نصب کنید. سپس انتهای گلگیرها، ریسمان ها و میانه وزن ها را با سنجاق پرچ کنید. میله های گلگیر با یک پد به آنها متصل می شوند. سوراخ برای نصب پرچ ها پس از مونتاژ قاب سوراخ می شود. تارها با ریسمان جذب آن می شوند.
قسمت های کناری سنگر به صورت الگویی با چسب ضد آب چسبانده شده است. نوارهایی برای مونتاژ آنها در شعاع 120 سانتی متر ابتدا از تخته سه لا با ضخامت های 7 و 10 میلی متر بریده می شود. یک شیار در لبه پایینی قسمت های خالی ایجاد می شود که برای کشیده شدن طناب عرشه از طریق آن ضروری است. کناره های سنگر در کمان توسط یک حلقه به هم متصل شده اند. برای استحکام بخشیدن به قاب ها روی اسکله ها، شکاف های کوچکی بریده می شود که انتهای براکت های قاب سوم و چهارم باید داخل آن ها برود. هنگامی که سنگرها روی براکت های قاب نصب می شوند، باید چفت ها را پرچ کنید و پس زمینه را با استفاده از گوشه های دورالومین نصب کنید.
ساخت پوسته و عرشه برای کایاک خانگی
برای ایجاد پوسته، به یک تکه پارچه مربوطه، حداقل 4.2 متر طول و حداقل 91 سانتی متر عرض نیاز دارید. به پایین قاب زده می شود، سپس لبه های بوم که از گلگیرها بیرون زده اند، با نخ های ضخیم یا نایلونی به هم کشیده می شوند. پس از آن، پارچه روی کمان و پشت پا بریده می شود و پوشش در امتداد ساقه ها تنظیم می شود.
برای تقویت پوسته انتهای قایق، بیرون و داخل آن را با یک شلنگ لاستیکی می چسبانند که ابتدا در جهت طولی به دو قسمت بریده می شود. شیلنگ های بیرونی و داخلی روی پین ها مهر و موم می شوند و پس از آن دو طرف پوشش در انتها از بالا زیر عرشه بریده می شوند.

سپس شروع به بریدن عرشه می کنند و آن را به پوسته ای که روی قاب باقی مانده است وصل می کنند. برای عرشه، به چهار قطعه مواد نیاز دارید - دو قطعه میانی و دو قطعه انتهایی. در اطراف قسمت های میانی یک بند لاستیکی دوخته می شود که برای قرار گرفتن عرشه در اطراف سنگر لازم است. به پایین پوسته دوخته می شود. سپس یک نوار هواگیر به این درز چسبانده می شود. لبه های عرشه با طناب دوخته شده در شیارهای روی سنگر وارد شده و سفت می شوند.
اکنون باید پشت را با استفاده از نوارها و میله های بیضی شکل به سنگر وصل کنید. پس از آن، نوبت به زیرپایی می رسد که ساده ترین راه برای ایجاد آن از یک نوار تخته سه لا به ابعاد 18x24 سانتی متر است. میله با سیم های مخصوص به قاب دوم متصل شده است. حالا صندلی باقی مانده است که می تواند پلاستیکی، بادی و پارویی باشد. این کار سختی نیست. تیغه های دست و پا از تخته سه لا به ضخامت 5 میلی متر طبق یک شابلون بریده شده اند، قسمت های مرکزی آن از دورالومین ساخته شده است. تیغه ها توسط بوش یا پیچ به صندلی متصل می شوند.
چنین کایاک را می توان با دکل بادبانی، کیل، فرمان مجهز کرد. برای پیاده روی در مخازن مختلف، قایقرانی در امتداد رودخانه های با سختی متوسط، پیاده روی در امتداد ساحل دریا مناسب است. در صورت تمایل می توان یک موتور الکتریکی کم مصرف یا یک موتور بنزینی را با نصب براکت در قسمت عقب و قرار دادن یک برد موتور به کایاک متصل کرد. این باعث افزایش سرعت حرکت آن و پیمودن کیلومترهای زیادی می شود.
بر اساس طراحی یک کایاک تک، در صورت تمایل، می توان به طور مستقل یک قایق دوتایی یا حتی سه نفره ساخت. فقط لازم است نقشه ها را به درستی توسعه دهید و یک تکه پارچه برای پوسته آماده کنید که ابعاد آن بزرگتر از اندازه یک فرد باشد. نکته اصلی این است که قاب را با دقت و با دقت جمع کنید، پوسته را به موقع بردارید و خشک کنید و سپس کایاک برای سالیان طولانی برای استفاده مناسب خواهد بود. اگر "پوست" قایق شکسته شود، می توان آن را با چسباندن آسیب ترمیم کرد یا به سادگی با پوسته دیگری که از پارچه متراکم تر ساخته شده است جایگزین کرد.

تمایل من برای ساختن یک کایاک اردک چوبی 10 (که از این پس به آن Duckling گفته می شود) در حال تحقق است. اما اول از همه می خواهم از آندری کنستانتینوف برای ارائه تشکر کنم عکس های دقیقنسخه اصلی و آندری ایوانف برای پردازش کامپیوتری آنها. تمام مواد در واقع شده است .

الکساندر (باراکودا) معتقد است که باید فوراً بنویسید. موافق. اولاً کسی به آن نیاز خواهد داشت و ثانیاً به خود کمک می کند. خوب، مجری بدش نیامد، چون ساکت است. تنها نکته منفی این است که کار فقط آخر هفته ها ادامه دارد، یعنی دو ماه طول می کشد.

چرا جوجه اردک. به نوعی او ابتدا ایده من را در مورد نیازهای من و الزامات طراحی من بیان کرد. دوم اینکه من یک کایاک دو نفره دارم و اکثرخروجی ها به تنهایی ساخته می شوند و بلند کردن آن بر روی صندوق عقب ناخوشایند است. خب حتما دستام هم خارش داره به طور کلی، نقشه هایی وجود دارد، یک ورق تخته سه لا مناسب 2440x1220 وجود دارد - شروع شده است.

چه چیز دیگری در مورد نسخه هیبریدی Duckling خوب است؟ یک ورق تخته سه لا به خود بدنه می رود، من مقداری برای دیوارپوش پیدا می کنم، عرشه نوار است - ما آن را می بینیم، و قاب های تکنولوژیکی از انواع زباله های تخته سه لا ساخته شده است.

ورق از طول نصف شد. من نیمه های یک ورق تخته سه لا را با پیچ و مهره در مکان های آزاد می بندم، سپس اره مشترک و بریدن لبه ها (چین خوردگی).

من تصمیم گرفتم که تخته سه لا را به قفل متصل کنم، به نظر من از چرخش زاویه ای متقابل قطعات بهتر ثابت می شود، اما من موجودی ندارم. قالب قفل از مقوای ضخیم ساخته شده است. ما یک الگو را اعمال می کنیم، مرکز را سوراخ می کنیم، کانتور را مشخص می کنیم، سوراخ های D20 را سوراخ می کنیم، سپس اره منبت کاری اره مویی دستی, فایل, سنباده. ورق های تخته سه لا را طبق الگو روی هم می گذاریم، طرح کلی را می کشیم، شابلون را بین ورق ها فرو می کنیم، سپس به همین ترتیب.

سوراخکاری با فشار دادن محکم تخته سه لا روی آستر برای جلوگیری از بریدگی روکش در خروجی ضروری است. ورق ها را با سوهان وصل می کنیم. الگوی ورق را می پوشانیم و کانتور را اصلاح می کنیم، آن را برش می دهیم. ورق ها برای چسباندن با اپوکسی آماده هستند، هیچ چیز مشکلی در آن وجود ندارد.

در مورد مزایای یک کتابخانه خانگی: همیشه چیزی برای فشرده کردن وجود دارد. قطعات کار تحت حرارت قرار می گیرند. چسب اپوکسی EDP با آرد چوب. مدت زیادی طول می کشد تا بلند شوید.

این عملیات تدارکاتی دو روز و هر کدام چهار ساعت به طول انجامید. آخر هفته آینده ادامه دارد.

چند کلمه در مورد موش ها، اما در مورد رایج ترین آنها. یکی از دوستان مدرسه قدیمی شوروی به من می گوید که با آنها در گاراژ با رزین اپوکسی دعوا می کند، آنها می گویند که نمی توانند بو را تحمل کنند. من در شوکم، چرا قیر میریزی، بشکه داری؟ خوب نه فقط یه قوطی و الان توقیفش کردم پر نیست ولی 6-7 کیلو میکشه. بنابراین ما در تولید و سپس در خانه زندگی کردیم.

کمی در مورد چسب این یکی به پیشنهاد اولگ الکساندرویچ خریداری شد. من یک چسب آزمایشی انجام دادم ، یک روز خیس کردم ، از نتیجه راضی بودم ، اگرچه از نظر مقاومت در برابر آب 2 بعدی بود و آنطور که من می خواهم 4 نبود. لاک پلی اورتان براق قایق بادبانی منتظر نوبت خود است.

در حین چسباندن، اولین اتصال بوجود آمد - چسب EDP در حین ورز دادن 10: 1 ایستاده نشد، 5: 1 دوباره چسبانده شد، به نظر طبیعی می رسد. به طور کلی چسب و رزین چیزهای مختلفی هستند.

خوب، شنبه فرا رسید، زمان ادامه است. قطعات کار به گاراژ بازگردانده می شوند، تراز و سوراخ می شوند.

مجمع تقریبا تمام روز طول کشید. به نظر من خیلی خوب متصل شد.

پدهای مهاربندی برای هم ترازی

آماده برای ادامه کار با چسب

اولین سفر به سرزمین های گرم

او آنجاست. باتری گرمایش مرکزی... بخش اصلی کار در اینجا اتفاق خواهد افتاد.

سایز بندی به آرامی و طاقت فرسا پیش می رود اما این در خدمتم است، شما می توانید عصرها مطالعه کنید.

او قبل از اعمال اپوکسی "آرد" تمام اتصالات را چسباند تا سیم را جدا کند.

من به نوبه خود این کار را انجام دادم و آن را به طرفین کج کردم تا رزین مایع از محل اتصال خارج نشود.

در اصل، همه چیز برای چسباندن اصلی آماده شده است.

شروع چسباندن اتصالات با نوار شیشه ای.

چسباندن از داخل: شروع شد. دفتر بسیار راحت است.

وسط پروسه. اشباع با حرارت دادن با سشوار همراه است.

برای امروز تمام کن تمام قسمت درزدار روی آن چسبانده شده است. نوار ماسک در امتداد طرفین گذاشته شده است. روی آن، فایبرگلاس قطع می شود و تخته سه لا تمیز برای چسباندن عرشه وجود خواهد داشت.

امروز چهارمین روز تعطیله من درگیر آماده سازی مواد و فناوری برای عرشه بودم. پسر اخیراً ریکی را از ویلا آورده است. برای آوردن آنها مجبور شدم آنها را برش دهم.

دستگاهی برای برش ریل ساختم. دو تکه نئوپان از مبلمان قدیمی، در یک برش در زیر یک سنباده، با پیچ های خودکشی بسته شده است. نوار در هر زاویه ای. با برداشتن استاپ، آسیاب کردن انتهای روی میز راحت است. امتحانش کردم سفارش بده شما حتی نمی توانید دستگاه را تعمیر کنید، فقط آن را با دست چپ خود حمایت کنید.

ابتدا یک کاتر برای فلز روی دستگاه گذاشتم تا برش تمیزتر شود. خوشم نیومد خیلی زحمت کشیدم و سوختم رفتم دیسک 140*2.2 خریدم. اره تقریبا همه لت ها. کاج و چوب ماهون.

این هفته قالب هایی را برای دک نصب خواهم کرد.

در اصل، من می توانم در مورد بودجه گزارش بدهم.

تخته سه لا "خوب" - 800 r، تخته سه لا 6 میلی متر ساده -320 r، چسب وصال و لاک - 240 r، فایبر گلاس 10 متر - 250 r. مجموع - 1610 روبل.

از سهام دوستان و دوستان: رزین اپوکسی - 4 کیلوگرم، چوب کاج و چوب ماهون، 3 متر فایبرگلاس.

عرشه از داخل چسبانده شده است، دریچه بریده شده است.

در اینجا، عرشه قبل از چسباندن به همراه بدنه کشیده می شود.

می خواستم خودم را گول بزنم و روی عرشه را سمباده بزنم، اما کل نوار را با چسب پر کردم. کمی با هواپیما و با سوهان دوختم. او شروع به چسباندن لکه ها کرد.

بگذارید رزین ثابت بماند، خوب، و پوست آن را بگیرید.

و حالا اینجوری البته، kosyachki وجود دارد. با این حال، کار در کارگاه نیست، سپس یکی اسیر نیست، سپس او عجله کرد، اما، به طور کلی، تحمل. من به اشباع فکر می کنم، چیزی شبیه گردو.

من به سوالات شما پاسخ خواهم داد.

به این ترتیب عرشه به سمت بدنه کشیده می شود. چگونه اسکیت ها به چکمه های نمدی پیچ می شدند.

داخل چسب. رنگ تیره به دلیل آرد چوب ماهون. نمای بینی. برس و کاردک رو به متری پیچ کردم و پیچش کردم.

من از پوست کندن خسته شدم، شروع به برداشتن موارد ضروری کردم، با این حال، لایه های تخته سه لا نازک هستند. مزیت تراش در پایان است. ایستاد و روی عرشه چسباند. بدنه خیس بود ، همانطور که انتظار می رفت ، یک استتار شنی معلوم شد. در واقع، لکه بلوط، آب.

جوجه اردک در جای خود است.

در اینجا در عکس، کومینگ و دریچه هنوز چسبانده نشده اند، اما همه چیز قبلا انجام شده است.

به عنوان محافظت در برابر اشعه ماوراء بنفش، لاک باقی مانده است. تا حدی من به موقع قبل از حرکت خواهم بود.

این گزارش به پایان می رسد و تا پایان ماه آوریل با شبکه در ارتباط باشید. تولید صندلی، پشتی و مهر و موم دریچه وجود خواهد داشت. سپس تست، نوشیدن شامپاین و سرگرمی های دیگر. این در یک داستان متفاوت است.

امروز یک مودم و یک سیم کارت کوچک خریدم، شاید او آن را در ویلا ببرد. طبق نقشه آنها، استقبال نامشخص است. اگر درست شد در تماس خواهم بود