Wie man aus einer Mikromaschine ein funkgesteuertes Modell eines Flugzeugs macht. Phasen der Montage der von "Zvezda" hergestellten Modelle Zusammengebautes Flugzeugmodell

Das Verkleben verschiedener Modelle ist eines der Sammlerstücke. Von den anderen unterscheidet er sich mehr durch die Freude an der Erschaffung des Modells selbst als an der Tatsache seiner Anschaffung. Wer mindestens einmal versucht hat, ein Flugzeugmodell mit eigenen Händen zu kleben, kann dies nicht mehr ablehnen.

Schon seit der Antike träumen die Menschen davon, himmlische Weiten zu überwinden. Die Idee, perfekt zu erschaffen Flugzeug beschäftigte die Köpfe vieler bedeutender Wissenschaftler und Philosophen. Und bis heute verbessern Flugzeugkonstrukteure jedes Jahr die Technik und verfeinern ihre Fähigkeiten.

Aber was sollten Normalsterbliche tun, für die das Fliegen eines Flugzeugs nur ein Wunschtraum ist? Die einfache Antwort ist Design. Darüber hinaus erfordert dies heute keinen großen Aufwand. Sie müssen nur unseren Online-Shop besuchen, der Flugzeugmodelle verkauft oder Ihr Lieblingsmodell zum Kleben oder Zusammenbauen eines Flugzeugs im Online-Shop bestellen, ohne das Haus zu verlassen.

In beiden Versionen erhalten Sie die größte auswahl unterschiedlich in Maßstab, Art und Komplexität der Montage von Modellen.

Darüber hinaus können Sie fertige funkgesteuerte Modelle erwerben.

Heute, im Zeitalter des Internets, können sich die am Flugzeugmodellbau beteiligten Personen in Foren austauschen, Zeichnungen und Literatur austauschen und Wettbewerbe veranstalten.

Für viele von ihnen ist das Modeln zum Inbegriff eines Kindheitstraums vom Himmel geworden. Und für manche einfach ein angenehmer Zeitvertreib.

Zum Zusammenbauen des Modells reichen das Modell selbst und der Kleber völlig aus. Um ein Modell mit hoher Qualität zusammenzubauen, benötigen Sie viele Werkzeuge, Werkzeuge, hauptsächlich preiswert - ein Modellmesser. Pinzette, Schleifpapier, Kleber, Kreppband und Farben.

Modellmesser und Cutter

Das wichtigste aller Werkzeuge ist gutes Messer... Ein Messer mit schmaler Klinge eignet sich eher für die Arbeit mit Flugzeugmodellen. Die Qualität des Messers sollte sehr gut sein, damit Sie die Klinge dabei nicht nachschärfen müssen. Als Messer hat sich ein chirurgisches Skalpell gut bewährt.

Haut

Um das zusammengesetzte Modell zu reinigen, benötigen Sie mindestens zwei Hauttypen: mit größerer Körnung für die Erstbearbeitung und sehr fein für die Endbearbeitung. Empfehlenswert ist die Verwendung eines wasserfesten Schleifpapiers, da das Korn schnell mit abgenutztem Kunststoff verstopft. Die wasserdichte Haut sollte von Zeit zu Zeit in Wasser getaucht werden, um die Plastikspäne abzuwaschen.

Kleber

Am einfachsten lässt sich das Modell mit flüssigem schnelltrocknendem Kleber zusammenbauen. Es schadet nicht, einen speziellen Kleber zum Verbinden transparenter Teile zu haben.

Kitt

Zum Abdichten von Fugen aller Art, die sich nach dem Verkleben bilden, zum Ausgleichen von Flächen etc. ist ein spezieller Modellspachtel unbedingt erforderlich.

Abdeckband

Abdeckband wird häufig bei der Modellmontage verwendet. Es kann nicht nur Oberflächen beim Lackieren oder Spachteln schützen, sondern die Teile auch beim Kleben zusammenhalten. Es empfiehlt sich, ein möglichst dünnes Klebeband zu verwenden.

Farbstoff

Ausgegeben große Menge Lacke für Modelle, von Gehrung bis Acrylfarben An auf wässriger Basis... Die Veredelung erfolgt am besten mit Acryl- oder Ölfarbe. Im letzteren Fall muss das fertige Modell mit einem seidenmatten Lack ausgeblasen werden, damit die gesamte Oberfläche gleichmäßig wird. Ölgemälde ergibt eine matte Oberfläche, das Modell des Flugzeugs sollte leicht glänzen.

Bürsten

Zum Malen werden drei Pinsel benötigt: dünn, mittel und groß flach. Es ist wünschenswert, künstlerische Pinsel mit Zobelhaaren zu kaufen. Nach Gebrauch sollten die Pinsel gründlich abgespült und getrocknet werden.

Pinsel "Revell", Marder, # 4/0

Pinsel "Revell", # 2

Richtig organisiert Arbeitsplatz- große Sache. Es ist vorzuziehen, einen separaten großer Tisch, aber Sie können auch in der Küche arbeiten, wenn diese frei ist. Wichtige Rolle Beleuchtung spielt. Bei schwachem Licht werden Sie die Mängel der Modelle möglicherweise nicht bemerken.

Werkzeugplatz

Das gesamte Werkzeug muss sauber und gleichzeitig platziert werden. um es griffbereit zu haben. Es gibt nichts Schlimmeres, als beim Zusammenbau nach einem fehlenden Messer zu suchen.

Datei und CP

Gut ist es, die abgetrennten Kleinteile in durchsichtigen Plastikordnern aufzubewahren - alles ist sichtbar und geht nicht verloren. Bei Dateien kann es nicht schaden, ein Album zu starten.

Pinzette

Es gibt immer Teile in einem Fertigbausatz, die für die groben Finger des Modellbauers zu klein sind. Pinzetten sind in diesem Fall unersetzlich. Es ist gut, zwei Pinzetten zu haben: eine normale Pinzette und eine Pinzette mit gebogener Spitze.

Airbrush und Kompressor

Die allermeisten Modellbauer können sich den Lackierprozess ohne Airbrush und Kompressor nicht vorstellen. Auf jeden Fall muss man sich eine Airbrush und einen Kompressor anschaffen, wenn man sich letztendlich mehr oder weniger ernsthaft mit dem Modellieren beschäftigen möchte. Die Airbrush und der Kompressor erfordern die größte finanzielle Zuweisung, getrennt von Familienbudget... Seien Sie selbst darauf vorbereitet und bereiten Sie Ihren Ehepartner vor (der letzte ist der wichtigste !!!). Es ist allgemein anerkannt, dass es einfacher ist, mit einer Airbrush zu malen als mit einem Pinsel. Die Frage ist umstritten, aber auf jeden Fall übertrifft das Ergebnis des Malens mit Airbrush unter sonst gleichen Bedingungen (die Erfahrung eines Modellbauers) das Ergebnis der Arbeit mit einem Pinsel. Darüber hinaus sind einige Tarnschemata für die Flugzeuglackierung (italienisch, deutsch) aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs nur mit Airbrush durchführbar.

Messerset

Manchmal reicht ein Modellmesser nicht aus, es ist besser, drei zu bekommen: mit scharfen, geschnittenen und abgerundeten Klingen.

Und für ein Modellmesser braucht man auf jeden Fall Ersatzklingen. Sie können im Werkzeugladen oder bei Aliexpress gekauft werden:.

"Zusätzliche Hände"

Kleine Metallklammern "Alligatoren" helfen bei der Arbeit sehr. Wird von Funkinstallateuren verwendet. Sie eignen sich gut zum Halten von Kleinteilen beim Kleben und Lackieren.

Bei der Montage und vor allem bei der Fertigstellung eines Modells ist es oft notwendig, Löcher zu bohren, daher ist es sinnvoll, eine elektrische Mikrobohrmaschine und einen Satz Bohrer mit kleinem Durchmesser zu besorgen. Mit dem Bohrer können auch die Oberflächen des Modells mit verschiedenen Aufsätzen bearbeitet werden.

Zangen

Teile von Rahmen trennen, Flocken abbeißen usw. Am besten mit kleinen Seitenschneidern, geliehen aus dem Arsenal des Funkamateurs.

Datei

Das Modell mit geschnittenen Rudern sieht viel realistischer aus als das, bei dem die Seiten- und Querruder einfach durch die Verfugung umrissen werden. Das Schneiden erfolgt am besten mit einer Miniatursäge. aus einer Rasierklinge hergestellt.

Locher

Stanzen mit unterschiedlichen Durchmessern sind nützlich, um Schablonen für Erkennungszeichen herzustellen, zum Beispiel die japanischen Kreise der "aufgehenden Sonne". Aufgemalte Kennzeichnungen sind Aufklebern vorzuziehen.

Es ist kaum möglich, alle Werkzeuge aufzuzählen, die für den Zusammenbau eines Modells benötigt werden. Neben dem objektiven Faktor gibt es auch einen subjektiven Faktor.

Wir kaufen ein Modell

Wir haben ein Werkzeug erworben, jetzt können Sie ein Modell auswählen. Die klügste Entscheidung ist zunächst, bei etwas Einfachem Halt zu machen, zum Beispiel bei einer der Sünden von einmotorigen Jägern während des Zweiten Weltkriegs: North Amerpun R-51 "Mustang", Mitsubishi "Zero" oder R-public R -47 "Donnerkeil". Durch den Zusammenbau dieser Modelle können Sie grundlegende Montage- und Lackierfähigkeiten erwerben.

Die Modelle dieser Flugzeuge sind relativ einfach. Sowohl in der 48. als auch in der 72. Tonleiter enthalten sie nicht viele Details. Zum größten Teil dieser "Thunderbolt". dass "Mustang", dass "Zero" nur in zwei Farben gemalt wurden - einfarbig oben und einfarbig unten. Es ist besser, mit der 72. Skala zu beginnen, schon allein wegen ihrer Billigkeit im Vergleich zur 48. Wenn Sie keine Erfahrung haben, warum dann ein teures Modell verderben, wenn Sie ein billiges verderben können?

Nach dem Zusammenbau mehrerer einmotoriger Schraubeindecker können Sie mit Experimenten an mehrmotorigen Autos, Jets, Doppeldeckern und Walen im Maßstab 1:48 und höher fortfahren (wenn Sie möchten und es gibt eine separate Wohnung für Fertigmodelle ).

Untersuchung

Nachdem Sie das Modell vom Verkäufer erhalten haben, beeilen Sie sich nicht, ihm zu danken. Öffnen Sie den Karton und vergewissern Sie sich, dass alle in der Anleitung angegebenen Teile, Aufkleber und insbesondere die Cockpithaube vorhanden sind. Es wäre sinnvoll, den Guss mit dem auf der Verpackung angegebenen Flugzeug zu vergleichen. Hersteller aus China können es schaffen, Messerschmitt in eine Spitfire-Box zu stecken. ganz zu schweigen von der Ersetzung von Bf.109E für Bf.l09G. Überprüfen Sie die Qualität der Gussteile - es gibt Unterfüllungen.

Wenn Sie feststellen, dass der Bausatz vollständig passt, danken Sie dem Verkäufer und fahren Sie nach Hause, um das Modell zusammenzubauen. Wählen Sie zu Hause die benötigten Werkzeuge aus und ordnen Sie sie ordentlich auf Ihrer Werkbank an. Sie können mit dem nächsten Schritt fortfahren.

Studienanleitung

Sie werden wahrscheinlich unterwegs beginnen, die Anweisungen zu studieren. Dies ist keineswegs verboten (aber auch nicht erwünscht - Sie können von einem Auto angefahren werden). Bewerten Sie die Anweisung unter einem kritischen Gesichtspunkt. Der Autor hat seine eigene Ansicht des Modellzusammenbauprozesses, Sie können Ihre eigene haben. Manchmal ist es sinnvoll, die Build-Reihenfolge zu ändern. Aber. Beeilen Sie sich nicht, den Autor zu schelten, wenn Ihnen etwas nicht gefallen hat. Versuchen Sie, sich mit den Ideen zu befassen, die den Technologen zu genau dieser Montagereihenfolge veranlasst haben. Vielleicht hat er recht, nicht du?

Auf Läuse prüfen

Es ist ganz einfach, die Gesamtqualität des Modells zu überprüfen. Mehrere große Teile (Rumpfhälften oder Tragflächen) trennen und aneinander befestigen. Wenn es leicht und ohne Verschiebung zusammenkam, dann kaufte man das Ding. Wenn nicht, decken Sie sich mit Kitt, Schleifpapier und Geduld ein. Es wird empfohlen, beschnittene Teile in einer speziellen Schachtel aufzubewahren, um sie nicht zu verlieren. Die Teile mit einem Messer oder Seitenschneider von den Angüssen trennen, aber auf keinen Fall abbrechen. Gegebenenfalls sollten die Befestigungspunkte der Teile an den Rahmen nach dem Trennen gereinigt werden.

Rumpfmontage

Sie haben das Modell also untersucht. Die Euphorie ist verflogen, Sie können zur Sache gehen. Beginnen wir mit dem Rumpf.

Teile reinigen

Auf den Gussteilen können Spuren von Formschmierung und andere Fettflecken vorhanden sein, diese sollten entfernt werden. Anguss oder bereits geschnittene Teile zehn Minuten tauchen warmes Wasser, dann schrubben Sie sie gründlich mit Seife und einer alten Zahnbürste. Unter fließendem Wasser abspülen und trocknen lassen.

Abisolieren

Nachdem die Teile getrocknet sind, ebene Flächen mit einem großen Stück Haut reinigen, mit den Enden der Rumpfhälften über die Haut gehen. Der Vorgang hat zwei Ziele - mögliche große Unregelmäßigkeiten zu entfernen und die Stelle, an der die Hälften geklebt werden, absolut flach zu machen, die Spuren des Drückers (falls vorhanden) zu entfernen und für eine bessere Klebehaftung leicht rau zu machen. Reinigen Sie auch die Stellen, an denen die Teile mit den Angüssen verbunden sind.

Es kommt vor, dass eine der Rumpfhälften mit hervorstehenden Teilen, zum Beispiel mit dem Heckfahrwerk, geformt wird. Es gibt zwei Möglichkeiten. Die erste besteht darin, das Teil zu schneiden und nach dem Zusammenbau des Rumpfes zu kleben. Der zweite Weg ist, einen kleinen Holzblock, mit Schleifpapier umwickeln und die Stirnseite der Rumpfvorleger bearbeiten, dabei besonders sorgfältig im Bereich des hervorstehenden Teils schleifen. Am besten kratzt man das Teil selbst nicht mit einem Schleifpapier, sondern mit einer halben Rasierklinge ab. Entfernen Sie den Blitz mit einem Modellmesser. Neben der Fabrik kann beim Häuten ein kleines "Flare" auftreten. Einige Kunststoffe peelen. Achten Sie auf die Flare nicht nur an den Enden, entlang und im Bereich des Ausschnitts für die Cockpithaube, im Lufteinlassloch, an den Stellen, an denen die Stabilisatoren und Tragflächen verklebt sind. Denken Sie daran: Wenn ein Fehler während des Färbens "herausspringt" (und mit Sicherheit "erscheint"), ist es zu spät, um ihn zu korrigieren.

Laterne fit

Falten Sie die Rumpfhälften. Sie sollten perfekt zusammenpassen. Wiederholen Sie das Schleifen der Hälften, falls erforderlich. Befestigen Sie die Laterne am gefalteten Rumpf (während sie mit Gummibändern befestigt werden kann). Die Laterne sollte wieder perfekt passen. Ansonsten vorsichtig schleifen, um es an den Rumpf anzupassen. Es gibt "tödliche" Optionen - eine Kappe, die dicker ist als der Rumpf. Nun - Plexiglas mit Haut und dann in den Laden laufen, um eine Infusion von GOI zu bekommen. Mit GOI Paste ist es durchaus möglich, die Transparenz der Laterne wieder auf ein mehr als akzeptables Maß zu bringen.

Moderne Modellbauer verwenden Future Floor Finish (Bodenwachs)- Amerikanische Bodenpolitur. Verleiht transparenten Abziehbildern Transparenz und Glanz.

Noch schlimmer ist es, wenn sich zwischen Laterne und Rumpf ein Spalt bildet und die Laterne oben perfekt in die Rumpftheke passt. Ein ähnlicher Defekt wird mit einem Kitt "behandelt". Das Problem liegt in der Farbe des Kitts - weiß oder hellgrau. Der Innenraum des Cockpits hat eine ganz andere Farbe. Den Kitt von innen mit einer geklebten Laterne zu bemalen, ist eine kompliziertere Aufgabe, als ein Modellschiff in einer Flasche zusammenzubauen. Der Vorgang ist nur in einem Fall elementar - wenn an der Unterseite des Rumpfes ein riesiger Ausschnitt für die Mittelsektion vorhanden ist.

Einbau des Cockpit-Interieurs

Es ist an der Zeit, die Elemente des Kabineninnenraums von den Angüssen zu trennen: das Armaturenbrett, der Boden, die Rückwand. Passen Sie die Teile an, indem Sie sie schleifen und in die Rumpfhälften einsetzen. Oft sind Boden und Armaturenbrett zu breit für geklebte Rumpfhälften. Bei einigen Modellen sind die Seitenteile des Cockpits einstückig mit den Rumpfhälften geformt, bei einigen bildet der Boden des Cockpits zusammen mit den Seitenteilen eine Art Badezimmer. Auch das Badezimmer ist oft breiter als nötig. Bringen Sie es an Ort und Stelle.

Schneiden Sie nun die kleinen Details des Kabineninnenraums ab - den Bedienknopf aus den Angüssen. Pedale, Pilotensitz. Ziehen Sie sie ab und legen Sie sie in eine Schachtel, um sie nicht zu verlieren.

Kabineninnenanstrich

Manchmal müssen beim Modellbau einzelne Teile oder Baugruppen, insbesondere das Cockpit, lackiert werden. Kleine Teile sollten wie große für die Montage und Lackierung vorbereitet werden: Entfernen von Kratzern, Drückerspuren, Reinigen von Formnähten, Waschen, Trocknen und Entfetten.

Achten Sie auf die Auswahl der Farben für den Innenraum der Kabine. Gruppieren Sie die Details nach Farbe. Details, die eingemalt sind verschiedene Farben es ist bequem, "Krokodile" hineinzuquetschen. Stellen Sie sicher, dass die Zähne des Alligators sicher greifen - Jet Druckluft ist durchaus in der Lage, ein schlecht befestigtes Teil wegzufegen. Zuallererst ist das Fahrerhaus selbst in der Grundfarbe lackiert (meistens ist es Innenseiten Rumpfhälften). Nachdem der Grundton vollständig getrocknet ist, beginnen Sie mit einem Pinsel die Elemente der „Dekoration“ des Cockpits zu bemalen: Radiostationskonsolen, Trimmerregler, Sauerstoffzufuhrventil usw. Meistens sind diese Elemente schwarz gefärbt, aber es werden auch andere Farben gefunden.

Es lohnt sich auch, die sichtbaren Innenflächen der Lufteinlässe und Motorzylinder vor der Montage zu lackieren.

Armaturenbrettverkleidung

Am einfachsten ist es, den beiliegenden Aufkleber auf das Armaturenbrett zu übertragen. Fast alle Modelle sind mit solchen Abziehbildern ausgestattet und fast alle Abziehbilder erfüllen bestenfalls die Realitäten von 20-30 Prozent. Viel mehr Realismus kann erreicht werden, indem man das Armaturenbrett mit einem Pinsel mit Farben auf Wasser bemalt oder Auf Öl-Basis... Es ist notwendig, das Armaturenbrett auch bei Verwendung eines Aufklebers in der Grundfarbe zu lackieren. Es ist einfacher, Dashboards zu lackieren, auf denen einzelne Geräte beim Gießen simuliert werden, insbesondere wenn die Grundfarbe der Platine, wie beim Mustang oder Zero, schwarz ist. Das Teil wird komplett mit mattschwarzer Farbe bemalt, dann werden die Kanten der Geräte mit einem Bleistift umrandet. Abschließend wird ein Tropfen auf der Waage des Gerätes getrunken flüssiges Glas oder schlimmstenfalls ein farbloser Nagellack, nach dem Trocknen werden die Lacke oder das Glas leicht poliert.

Das Armaturenbrett des Thunderbolt wurde schwarz lackiert und die Instrumentenskalen wurden weiß lackiert. Auch hier müssen Sie zunächst das Armaturenbrett in Mattschwarz lackieren. Nach vollständiger Trocknung wird ein Tropfen weißer Farbe auf die Mitte der Nachahmung der Skala des Geräts aufgetragen und an den Rändern des Geräts "verschmiert". Nach dem Trocknen - Lack oder Glas plus Polieren.

Der nächste Schritt in Richtung Realismus besteht darin, die Instrumentenskalen selbst zu imitieren. Diese Arbeit erfordert Erfahrung und Genauigkeit. Skalen werden mit einem dünnen Pinsel gezeichnet.

Montage der Kabinenausstattung

Nachdem Sie die Elemente des Kabineninnenraums lackiert haben, können Sie mit der Montage beginnen. Sofern die Teile bereits vormontiert sind, sollte es nicht schwierig sein. Die Kontaktstellen sollten von Farbe gereinigt werden. Am besten verbindet man die Teile mit Flüssigkleber unter Ausnutzung des aus dem Physikkurs bekannten Kapillareffekts. Zwei Teile werden fest aneinander gepresst, ein Tropfen wird auf die Fuge aufgetragen flüssiger Kleber... Ein Tropfen füllt die kleinsten Poren der Fuge und die Fuge wird stark und sauber. Beim Kleben ist darauf zu achten, dass der Kleber nicht auf die lackierten Oberflächen, insbesondere auf das Armaturenbrett gelangt - mühsam die Arbeit wird gehen im Eimer.

Am bequemsten ist es, wenn der Innenraum der Kabine wie beim Modell "Thunderbolt" in Form einer "Badewanne" ausgeführt wird. Die Wanne wird getrennt vom Rumpf montiert und sollte nach dem Verkleben mindestens über Nacht trocknen. Mit den ersten Strahlen der aufgehenden Sonne können Sie das montierte Modul am Rumpf anprobieren. Wenn das Modul passt - kleben Sie es auf eine Hälfte des Rumpfes und gehen Sie zu Bett, um es zu füllen. Wenn nicht, passen Sie mit der bekannten Methode des Schleifens, Schneidens und Wegschleifens von überschüssigem Kunststoff an. Nach dem Aufkleben der "Badewanne" und dem leichten Aushärten des Klebers noch eine letzte Kontrolle - noch einmal die Rumpfhälften zusammenklappen, in eine davon bereits das Cockpit eingeklebt ist.

Montage der Rumpfhälften

In der Regel wird in der Anleitung empfohlen, die Passflächen der Rumpfhälften mit Klebstoff zu bestreichen. Die meisten tun dies, aber in diesem Fall besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass überschüssiger Klebstoff unkontrolliert auf die Außenflächen der Baugruppe gedrückt wird. Besser ist es, den bereits bekannten Kapillareffekt zu nutzen: Die Hälften falten und mit flüssigem Kleber entlang der Kontur bestreichen, den Kleber vorsichtig mit einem Pinsel auftragen. Allerdings gibt es in diesem Fall Fallstricke: Klebstoffe können leicht auf die Fingerspitzen gelangen, und letztere hinterlassen schwer zu entfernende Fingerabdrücke auf der Oberfläche des Rumpfes. Versuchen Sie, beim Auftragen des Klebers Ihre Finger mit den Fingern von der Naht fernzuhalten. Die geklebten Hälften sollten mit etwas (Gummibänder, Wäscheklammern) festgeklemmt und trocknen gelassen werden.

Nach mehreren Stunden Trocknung ist es notwendig, die Klebenaht bündig zu spülen, nachdem zuvor das Cockpit mit Klebeband vor Sägemehl geschützt wurde. Manchmal muss die Naht gespachtelt werden. Außerdem sollte der Spachtel gut trocknen. Die Naht wird mit Fellen unterschiedlicher Körnung (von mittel bis fein) gereinigt.

Der erste Schritt beim Zusammenbau des Flugzeugmodells ist getan. Sie können stolz lächeln, stolz auf Ihre Leistung.

Flügel und Gefieder hinzufügen

Es macht Sinn, mit dem Leitwerk anzufangen: Bis die Tragfläche mit Stabilisator und Seitenruder verklebt ist, lässt sich die Höhe leicht anfahren.

Korrektur der Mängel des grausamen Schwanzes

Bei den meisten kleinen Mustang-, Tayderbolt- und Zero-Jägern sind die Stabilisatorhälften aus einem Stück gegossen (oben und unten zusammen). Meist sind sie frei von Mängeln. Bei Mängeln wird eine "Heißreinigung" empfohlen.

Erhitze das Wasser zum Kochen und tauche die unnötige Biegung für einige Sekunden in das Wasser. Nehmen Sie das Teil heraus, während es warm ist, und glätten Sie es. Wiederholen Sie den Vorgang (Heizbiegen), bis der Defekt verschwindet.

Mehr subtile Details benötigen weniger Wärme. Alle Oberflächen des Leitwerks haben ausreichend dünne Vorder- und Hinterkanten, wodurch der Fehler durch Einschwimmen vollständig beseitigt wird heißes Wasser Sie können die Kanten leicht beschädigen. Es ist ratsam, nur den dicken Stabilisator "Tee" zu biegen.

Bereiten Sie die Hälften des Stabilisators zum Verkleben vor - Schleifen, Waschen, Trocknen und Entfetten.

Heckoberflächenanpassung

Führen Sie die Hälfte des Stabilisators in den Rumpf ein. In der Regel muss das Gelenk auch bei guten Modellen angepasst werden. Die Fuge muss nach dem Verkleben gespachtelt werden, aber in der Zwischenzeit ist es notwendig zu beurteilen, wie genau die Oberfläche des Stabilisators zum Einlauf auf den Rumpf passt. Ist der Überlauf dicker, dann muss er an das Stabilisatorprofil angepasst werden, ist der Stabilisator jedoch dicker, dann ist es wahrscheinlich besser, das Überlaufprofil nach dem Aufkleben der Stabilisatorhälfte mit Spachtelmasse aufzubauen.

Ausrichten und Anbringen von Heckflächen

Nachdem Sie nun das Leitwerk in Position gebracht haben, können Sie mit dem Kleben beginnen. Falls das Ruder separat angegeben wird, dann beginnen Sie damit. Tragen Sie Ahorn auf die Passflächen auf und drücken Sie das Seitenruder gegen den Rumpf. In den meisten Fällen wird das Ruder wie in neutraler Position verklebt, also mehrmals überprüfen, indem Sie das Modell von vorne, hinten und oben betrachten Korrekte Position Lenkrad.

Nachdem die Klebenaht von Seitenruder und Rumpf ausgehärtet ist, können Sie mit dem Anbringen der horizontalen Hälften beginnen. Jede Hälfte muss streng rechtwinklig zur Symmetrieebene des Rumpfes verklebt werden. Die Korrektheit der Verklebung des Stabilisators lässt sich am besten mit Augenmaß überprüfen, indem man die Montage streng von hinten mit einer 90-Grad-Drehung untersucht. In diesem Fall nimmt der Stabilisator eine vertikale Position ein und es ist einfacher, die relative Position seiner Hälften mental zu vergleichen, die Hälften sollten auf derselben Achse liegen. Wenn die rechten Ecken eingestellt sind, fixieren Sie die Hälften des Stabilisators mit etwas (z. B. Kreppband), bis der Kleber vollständig getrocknet ist.

Flügel

Die Tragflächen werden manchmal in zwei Hälften gegeben, Ober- und Unterteil, manchmal mit dem rechten und linken Oberteil und einem gemeinsamen Unterteil für die rechte und linke Fläche, es gibt auch einteilig gegossene Tragflächen. Die Probleme, die beim Flügel auftreten können, ähneln dem Problem des Stabilisators.

Ausrichten und Verkleben eines starren Flügels

Starre Flügeldefekte werden mit dem bekannten Heißbiegeverfahren repariert. Dann wird die Ebene an den Mittelabschnitt angepasst. Beim Verkleben der Ebenen ist es notwendig, den Winkel des Quer-"V" und den Anstellwinkel der Installation zu kontrollieren. Es ist wichtig, die gleichen Anstellwinkel und "V" für beide Ebenen beizubehalten. Selbst kleine Abweichungen in den Winkeln der Ebenen werden auf dem zusammengebauten Modell deutlich sichtbar. Es ist zweckmäßig, die Gleichmäßigkeit des Querwinkels durch die Breite der Schlitze zwischen den Ebenen und dem Mittelabschnitt zu steuern. Durch Verkleben der Ebenen. Überprüfen Sie die Montagewinkel und fixieren Sie die Position des Flügels mit Kreppband oder Klebeband. Nachdem der Kleber ausgehärtet ist, sind die Risse kitt und vyskurivayut. Es ist äußerst umständlich, an der Verbindungsstelle von Flugzeug und Rumpf mit Schmirgel zu arbeiten, außerdem wird die Verfugung bei der Arbeit fast immer beschädigt. Es gibt jedoch nichts zu tun, keine Lücke zu hinterlassen. Es ist durchaus möglich, das Gelenk mit dem richtigen Geschick wiederherzustellen.

Tragflächen aus zwei Hälften ausrichten und verkleben

Der erste Schritt besteht darin, die Enden der Flugzeughälften auf der Haut zu schleifen, ein ähnlicher Vorgang wurde bereits mit den Rumpfhälften durchgeführt. Falten Sie die Hälften eines Flugzeugs und untersuchen Sie sie sorgfältig. Idealerweise sollten die Enden der Hälften, deren Enden und Verbindungslinien zusammenlaufen. In der Praxis muss man sich meist an den Spruch „Schwanz rausgezogen – die Nase ist steckengeblieben“ erinnern. Nach dem Kombinieren der Bergsteiger "verlässt" einer der Tipps irgendwo, die Verbindungslinien stimmen nicht überein. Als Ausgangspunkt für die Verklebung nehmen Sie am besten die Übereinstimmung der Verbindungslinien der oberen und unteren Hälfte. Die Vorbereitung zum Kleben erfolgt wie gewohnt. Die Hälften werden zurückgeklappt und mit schmalen Streifen aus Tarndaten fixiert. Die Verklebung erfolgt aufgrund der Kapillarwirkung - der Umfang des Hobels wird jedoch mit einem Pinsel mit flüssigem Kleber überstrichen. Danach werden die Fixierstreifen vom Kleber entfernt und der Kleber tropft auf die von ihnen abgedeckten Fugen. Während ein Flugzeug trocknet, können Sie das zweite tun. Die Veredelung der Oberflächen und insbesondere der Hobelkanten erfolgt erst nach vollständiger Trocknung des Leims. Die zusammengebauten Flugzeuge werden mit dem Rumpf sowie festen Hälften verklebt. Noch einmal, es schadet nicht, daran zu erinnern: Überprüfen Sie zunächst die Installationswinkel - den Winkel des Quer-"V".

Ausrichten und Verkleben eines dreiteiligen Flügels

Der Zusammenbau eines Flügels aus drei Teilen (zwei obere Hälften der Flugzeuge und eine untere, einstückig mit der unteren Fläche des Mittelteils gegossen) unterscheidet sich vom Zusammenbau von Flügeln aus vier und zwei Teilen.

Bereiten Sie die Teile wie gewohnt zum Kleben vor. Bringen Sie den unteren Flügel wieder an und sichern Sie ihn mit Kreppband. Überprüfen Sie die Montagewinkel. Anschließend die oberen Schöpfkellen der Hobel anbringen und ebenfalls mit Klebeband fixieren (hier können die gleichen Probleme auftreten wie beim Zusammenfügen der oberen und unteren Flügelhälfte aus vier Teilen: nicht die Spitzen und Fügelinien zusammenfügen). Überprüfen Sie das seitliche "V" erneut. Wenn Sie den Winkel verringern müssen, setzen Sie in die Schlitze zwischen Rumpf und oberer Hälfte Distanzstücke aus dünnem Kunststoff gleicher Dicke ein. Kleben Sie das untere Flügelstück an den Rumpf. Überprüfen Sie nach dem Trocknen noch einmal das Quer-V und den richtigen Sitz der oberen Hälften der Hobel. Wenn alles in Ordnung ist, lassen Sie den Kapillareffekt wirken, um die oberen Hälften mit dem unteren Teil zu verkleben. Nachdem die Hauptklebenaht ausgehärtet ist, das Klebeband entfernen, die zuvor mit Kreppband abgedeckten Fugen mit Klebstoff verkleben.

Die Baugruppe muss vor dem Verputzen und Schleifen vollständig trocken sein. Das Schleifen der Flügelkanten und der Verbindung der Flugzeuge mit dem Mittelteil vervollständigt das wichtige Ethan der Modellmontage. Das Modell sieht jetzt aus wie ein Flugzeug.

Im heutigen Artikel betrachten wir den Ablauf und die wichtigsten Geheimnisse einer hochwertigen Montage von Kunststoffmodellen am Beispiel von Flugzeugen und Hubschraubern der Firma Zvezda.

Wo fange ich an, ein Modell zu bauen?

Zunächst sollte man sich für das Thema der zukünftigen Exponate entscheiden, es können sowohl zivile als auch militärische Typen sein. Hier hängt die Wahl von Ihren Vorlieben ab. Ein weiteres Kriterium für die Auswahl eines Modells ist der Maßstab. Anfänger sollten sich für Bausätze mit weniger Teilen und einem einzigen Farbschema entscheiden.

Sie sollten auch erwerben notwendiges Werkzeug... Hier eine grobe Auflistung des benötigten Inventars:

1. Set Modellmesser.
2. Pinzette.
3. Modell Teppich.
4. Kleber.
5. Sondermodell Klebeband oder Klebeband.
6. Zangen.
7. Schleifpapier oder Feile.
8. Kitt.
9. Pinsel, Airbrush.
10. Farben.

Durch das Sammeln das richtige Werkzeug Sie können mit der Montage der ausgewählten Modelle fortfahren.

Sammlung von Modellen am Beispiel von Flugzeugen und Hubschraubern der Firma "Zvezda"

Ganz am Anfang sollten Sie den Arbeitsplatz vorbereiten, an dem Sie arbeiten werden. Dies erfordert einen Tisch, vorzugsweise mit einer großen Oberfläche, der mit einem Modellteppich abgedeckt werden muss, um eine Beschädigung der Tischoberfläche zu vermeiden. Es sollten nur die Gegenstände auf dem Tisch liegen, die für den Zusammenbau des Modells nützlich sind. Der Raum, in dem Sie arbeiten, sollte auch eine gute, helle Beleuchtung haben.Dann sollten Sie die gekauften Bausätze überprüfen, die Anweisungen studieren, sicherstellen, dass keine Teile fehlen und keine Mängel vorhanden sind.

Kommen wir also zur Reihenfolge des Zusammenbaus von Modellen.

1. Zuerst trennen wir die Teile vom Anguss. Dann bereinigen wir die verbleibenden Unregelmäßigkeiten beim Trennen. Trennen Sie nicht alle Details auf einmal, da Sie in Zukunft verwirrt sein können, was an was und wo welches Teil befestigt werden soll.

Zunächst trennen wir die Teile des Rumpfes und befestigen die Hälften aneinander, kleben sie aber nicht zusammen, sondern achten darauf, dass sie gut zusammenpassen. Wenn eines der Teile defekt ist, sollte es mit eingestellt werden Sandpapier oder eine Datei. Das Schleifpapier sollte wasserfest sein, da es während des Betriebs häufig gespült werden muss, um die Plastikspäne zu entfernen.

2. Verbinden Sie die Teile vor dem Zusammenkleben mit einem Modellband oder Klebeband, dies erleichtert den Klebevorgang.

Kleben obere Schicht Fall, lassen Sie es trocknen und fahren Sie dann mit dem Kleben des unteren fort.

Kaufe einen speziellen superflüssigen, schnell trocknenden Kleber.

Vor dem Verkleben des Rumpfes sollten die Fenster und das Cockpit verklebt werden. Verwenden Sie für transparente Teile einen speziellen transparenten Klebstoff. Sie sollten auch ein kleines Gewicht in den Bug Ihres Modells legen, dies ist notwendig, damit Ihr Exponat später nicht auf den Schwanz fällt. Als Ladung kann Plastilin verwendet werden.

Beim Zusammenbau eines Helikoptermodells sollten Cockpit und Motor zusammengebaut, dann alles mit Erde bedeckt und lackiert werden. Nach vollständiger Trocknung zwischen die Rumpfhälften legen.

Nach all den oben genannten Manipulationen können Sie mit dem Verkleben der Gehäusehälften beginnen. Als nächstes kleben wir die restlichen Teile auf das zusammengebaute Modell. Wenn Sie ein Modellflugzeug haben, kleben wir Flügel, Leitwerk, Turbinen, Fahrwerk usw. Wenn Sie ein Helikoptermodell haben, dann kleben wir die Lichter, Antennen, Fahrwerke, montieren die Rotorblätter usw.

Verwenden Sie zum einfachen Auftragen des Klebers einen Pinsel. Verwenden Sie beim Kleben von Kleinteilen eine Pinzette.

Nachdem alle Teile zusammengeklebt sind, lassen wir das Modell etwa einen Tag trocknen.

3. Unser Modell ist trocken, jetzt können wir mit dem nächsten Schritt fortfahren - dem Schleifen. Alle Fugen sollten dort geschliffen werden, wo die Verklebung stattfand.

4. Wenn das Modell leichte Unregelmäßigkeiten aufweist, sollte seine Oberfläche mit einer Kittschicht bedeckt und nach dem Trocknen wieder eingelegt werden. Der Kitt trocknet im Laufe des Tages aus.

Decken Sie vor dem Auftragen des Kitts alle Stellen ab, an denen er nicht sein sollte. Dies kann mit Abdeckband erfolgen.

Der Primer wird aus einer Aerosoldose im Abstand von 20 - 30 cm von der Modelloberfläche aufgetragen. Nach diesem Vorgang lassen wir unser Modell auch noch einen Tag trocknen.

6. Nach dem Schleifen, Auftragen von Kitt und Grundierung, fahren Sie mit dem Lackiervorgang fort. Wählen Sie für Ihr erstes Modell ein einziges Farbschema. Denn ohne entsprechende Erfahrung ist es ziemlich schwierig, ein zwei-, dreifarbiges Modell und noch mehr Tarnung zu malen.

Malen Sie kleine Details, ohne sie aus den Angüssen herauszuschneiden, um den Prozess zu vereinfachen.

Sie können das Modell mit Pinseln, einer Farbspraydose oder einer Airbrush mit einem Kompressor bemalen.

Das bemalte Modell sollte innerhalb von zwei Tagen trocknen.

7. Nachdem die Farbe vollständig getrocknet ist, bringen Sie die im Kit enthaltenen Abziehbilder auf die Modelloberfläche an.

Abziehbilder sind im Grunde Abziehbilder. Das Anbringen des Abziehbildes auf der Oberfläche ist einfach - das gewünschte Bild ausschneiden, 15 - 30 Sekunden in warmes Wasser legen und dann aufbringen der richtige Ort auf die Oberfläche auftragen und mit einer Serviette leicht andrücken, um die überschüssige Wasserschicht zu entfernen.

Anschließend bedecken wir die Oberfläche mit einer Lackschicht und lassen das Modell wieder trocknen.

Vielleicht sind dies die Hauptschritte bei der Montage von Plastikmodellen von Flugzeugen und Hubschraubern. In jedem Fall kommt die Verarbeitungsqualität mit Erfahrung. Du solltest also nicht auf Sparflamme warten, schnell dein erstes Modell besorgen, und es darf nicht allein sein, und eintauchen in wundervolle Welt Modellieren!

Guten Tag, liebe Nutzer meiner Ressource!

Mit Ihnen wieder Dmitry Ignatychev - Ihr Führer in der Welt des Großmodellbaus.

Das Leben eines angehenden Modellbauers ist oft voller Überraschungen. Und auch viele scheinbar unlösbare Fragen. Fragen, Fragen, Fragen ... Was und wie zu tun ist, wie man die Angüsse schneidet, wie man klebt, wie und womit man malt ...

Das alles ist nicht leicht herauszufinden. Vor allem, wenn es unter deinen Freunden keine Modellbauer gibt, es in deiner Stadt keine großen Modellbauclubs gibt und die Zeit zum Suchen und Studieren von Literatur sehr knapp ist. In Anbetracht der Tatsache, dass es nur sehr wenige wertvolle Informationen gibt und das Internet mit vereinzelten Argumenten in allen Arten von Foren gefüllt ist, wird es im Allgemeinen eng :)) Aber ... liebe Freunde, versuchen Sie nicht, aufzugeben, was Sie haben gestartet. Die Sache muss immer zu einem natürlichen Ende gebracht werden - zu das Ergebnis .

Nun, ich wiederum werde Ihnen helfen, die Wissenschaft der großmaßstäblichen Modellierung zu verstehen. Und dein Neues Material Ich widme mich der Lösung eines solchen Problems, indem ich eine Reihe von Werkzeugen auswähle, die ausreichen, um meine ersten Modelle zu erstellen. Wir werden herausfinden, was Sie brauchen und in Ihrem Arsenal haben müssen Erstphase die Fähigkeiten eines Modellierers zu erwerben und was überhaupt nicht benötigt wird.

Generell ist das Arsenal des Modellbaumeisters sehr umfangreich. Und es kann sehr viel Platz einnehmen. Von einem kleinen Spind in einem privaten Raum bis hin zu einer ganzen Werkstatt in einem Privathaus oder einer Garage. Diese Instrumentierung ähnelt den Werkstätten großer Geigenbauer wie Amati und Stradivari. Solche Dinge spiegeln sich perfekt im genialen sowjetischen Film "Besuch beim Minotaurus" wider. Und wie bei jedem bedeutenden Unternehmen werden so viele Werkzeuge gesammelt, erworben lange Zeit... Manchmal zig Jahre. Aber das sind die vielen wahren MASTERS, die in ihre Arbeit verliebt sind. Angelegenheit des LEBENS.

Aber Sie, mein lieber Leser, wenn Sie ganz am Anfang dieses Weges stehen, sind so viele Werkzeuge überhaupt nicht erforderlich. Vor allem, wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie dies noch lange tun werden.

Daher schlage ich vor, dass Sie sich mit der von mir erstellten Liste der Werkzeuge für einen Anfängermodellierer vertraut machen.

WERKZEUGKIT FÜR ANFÄNGER MODELIST

MODELLISTENMESSER

Das Modellmesser ist vielleicht das wichtigste Werkzeug im Arsenal. Nur weil mit ihm alles beginnt. Mit einem Messer trennen Sie die Teile vom Anguss. Schneide den Blitz aus. Aufräumen Verschiedene Arten Mängel. Jetzt gibt es ein umfangreiches Sortiment an Messern, die sich in der Länge und Dicke des Griffs unterscheiden. Moderne Modellmesser haben Spannzange für die Klinge. Diese Klingen können schnell und einfach ausgetauscht werden. Tatsache ist, dass austauschbare Klingen für hochspezialisierte Aufgaben entwickelt wurden, um alle Arten von Arbeiten auszuführen.

Sie können sowohl ein Messer separat erwerben als auch einen ganzen Komplex bestehend aus dem Messer selbst und einem Satz austauschbarer Klingen. Alles liegt in deiner Hand. Für den Anfang können Sie einfach ein Messer ohne Ersatzklingen kaufen. Wenn Messer verschiedener Hersteller im Angebot sind, bitten Sie darum, das Messer in den Händen zu halten. Das Werkzeug sollte gut in der Hand liegen, es soll ihr gefallen.

PINZETTE

Hier ist ein weiteres Werkzeug, ohne das die Arbeit eines Modellierers extrem schwierig wird. Das sind Pinzetten. Es ist notwendig, wenn Sie mit kleinen und sehr kleine Details. Nur mit Hilfe einer Pinzette können Sie winzige Teile in die beengten Räume von Flugzeugkabinen, Fahrwerksnischen und anderen einbauen, kleben.

Pinzette - ein Freund des Modellbauers

Pinzetten gehören zu den gängigsten Modellierwerkzeugen, die nicht nur in Modellgeschäften, sondern auch in Apotheken und Elektronikgeschäften erhältlich sind. Sie können auch eine Uhrmacherpinzette kaufen. Es hat dünnere "Backen", wodurch Sie mit kleinen Teilen mit hoher Präzision arbeiten können.

SCHLEIFPAPIER

Nach der Trennung vom Anguss müssen alle Teile des Modells von diversen Defekten gereinigt werden. Es können alle möglichen Unregelmäßigkeiten sein, Abblättern. Nach dem Verkleben verschiedener Teile ist es auch notwendig, die Fuge zu reinigen. Natürlich verbessern die Hersteller ständig die Qualität ihrer Kits. Aber so oder so wird Sandpapier für die Arbeit eines Modellbauers sehr lange benötigt.

Sie können Schleifpapier in jedem Baumarkt oder Automobilgeschäft kaufen. Auch alle Arten von Nagelfeilen und Feilen sind bei der Arbeit nützlich. Sie können Nadelfeilen zum Schleifen von Metall-, Harz- und nicht nur Kunststoffteilen verwenden. Hauptmerkmal eine Datei ist ihre Haltbarkeit. Es hält deutlich länger als jedes Schleifpapier oder jede Nagelfeile.

In der Anfangsphase der Arbeit funktioniert jedoch auch Sandpapier.

MODELLSCHNEIDER

Das Entfernen von Teilen aus dem Anguss mit einem Modellmesser für einen Anfänger kann eine zeitaufwändige und in einigen Fällen gefährliche Aufgabe sein. Das Messer macht seinen Job wunderbar in geschickte Hände, und andere können viel verderben. Daher ist es zu Beginn Ihrer Karriere ratsam, Modellzangen zum Trennen von Teilen zu verwenden.

Auf dieser Moment fast jeder Werkzeughersteller und maßstabsgetreue Modelle hat Modellzangen im Sortiment. Sie erfüllen ihre Aufgaben hervorragend und hinterlassen auch saubere Kanten und Fugen. Es ist ratsam, ein hochwertiges und nicht billiges Instrument zu kaufen.

ARBEITSFLÄCHE

Alle Ihre Arbeiten am Modell beziehen sich auf das Schneiden, Sägen und Ausschneiden. Es ist notwendig, Teile aus Kunststoff und anderen Materialien zu bearbeiten, ohne befürchten zu müssen, die Oberfläche des Desktops zu beschädigen. Schließlich erstellen Sie ein Modell nicht in einem spezialisierten Raum, sondern auf Ihrem alltäglichen Desktop. Daher ist es ratsam, eine spezielle Arbeitsfläche vorzubereiten. Es kann entweder ein Stück gewöhnliche Spanplatte oder eine spezielle selbstheilende Matte sein.

Schneidebrett - der erste Assistent des Kochs

Im zusammengeklappten Zustand nimmt es nicht viel Platz ein. Gezeichnet mit einem grafischen Raster. Schützt die Tischoberfläche perfekt vor Schnitten und Werkzeugsprüngen.

MODELLKLEBER

Oft liegt dem Modell kein Kleber bei. Es ist nur in einigen Geschenksets und Editionen zu finden. Daher muss es separat erworben werden. Lieferung in verschiedenen Verpackungsvarianten. Entweder in Gläsern oder Plastikflaschen mit einer Nadel. Es gibt 3 Arten von Modellklebstoffen, die sich in ihrem Wirkprinzip voneinander unterscheiden.

Ich werde alles kleben - ich werde alles binden

Die Wahl des zu verwendenden Klebers hängt von den persönlichen Vorlieben und der spezifischen Arbeitsaufgabe ab. Ich verwende zum Beispiel hauptsächlich Leim, um die Kanten der zu verbindenden Flächen aufzulösen. Und dann schaffen sie daraus eine feste Verbindung.

Also haben wir unser sehr bescheidenes in Größe und Preis erhaltenes BEGINNER MODELIST'S TOOLKIT. So etwas wie NAZ - Notwendige Notreserve. Wenn Sie in der Beherrschung der großformatigen Modellierung fortschreiten, werden Sie sich der Essenz der geleisteten Arbeit bewusster. Und Sie werden beginnen, Ihr Werkzeugarsenal zu erweitern. Aber das steht noch bevor...

Bis dahin ... Zögern Sie NICHT, mit der Montage Ihres ersten Modells zu beginnen. Und all Ihre Fragen finden praktische Anwendung. Und Sie selbst werden beginnen, sie zu beantworten. Und wenn Sie es nicht wissen, fragen Sie nach. Schreiben Sie in die Kommentare oder an meine E-Mail - im Abschnitt KONTAKTE.

PS Vergiss nicht, den Artikel zu liken. Immerhin, wenn sie dir geholfen hat, wird sie einem anderen Modellneuling helfen. Alles Gute. Und ... schöne Modelle für Sie.

Du wirst brauchen

• - ein Satz von Teilen für die Montage;
• - ein scharfes Messer;
• - Schleifpapier;
• - Dateien;
• - Scotch;
• - Modellkleber;
• - Pva kleber;
• - Pinsel für Leim und Farbe;
• - Airbrush;
• - Acrylfarben.

Anweisungen

Kaufen Sie das gewünschte Modell. Heute im Angebot finden Sie eine Vielzahl von Bausätzen zum Zusammenbauen von Kopien verschiedene Perioden... Sie können sich in Konfiguration und Montagebereitschaft unterscheiden, lesen Sie daher die Produktverpackung sorgfältig durch, bevor Sie Ihre endgültige Wahl treffen.

Bereiten Sie die Werkzeuge vor, die Sie für den Zusammenbau des Modells benötigen. Kaufen Sie sowohl Modellkleber als auch PVA-Kleber. Bei der Bearbeitung von Teilen können Sie auf scharfes Messer, Feilen und Schleifpapier nicht verzichten. Kaufe Pinsel, um das fertige Modell zu bemalen verschiedene Größen und Steifigkeit. Auch eine Airbrush wird nicht überflüssig sein.

Entfernen Sie den Inhalt und prüfen Sie ihn sorgfältig. Eine solche vorläufige Bekanntschaft mit dem Design ermöglicht es Ihnen, sich ein Bild von den Arten und der Anzahl der zu montierenden Teile zu machen. Typischerweise werden Teile des Modells zu flachen Blöcken zusammengesetzt, die durch Angüsse verbunden sind, und die Blöcke werden nicht zufällig, sondern in einer bestimmten Reihenfolge fertiggestellt.

Bestimmen Sie die Montagereihenfolge anhand der Anleitung und der visuellen Darstellung des Modells. Verwenden Sie die Ihnen zur Verfügung stehenden Musterbilder, um ein Bild des Produkts auf der Verpackung zu erstellen (diese finden Sie in der historischen Literatur oder im Internet).

Wählen Sie die Angüsse aus, an denen die Hauptkörperteile des Modells befestigt sind. Bei einem Flugzeugmodell wären dies beispielsweise der Rumpf und die Tragflächen. Lösen Sie die Teile mit einem Messer vom Block und reinigen Sie die Anguss-Befestigungspunkte sorgfältig.

Falten Sie die Hälften des Gehäuses zusammen. Beeilen Sie sich nicht, die Teile zu kleben; Verbinden Sie sie zuerst mit Klebeband. Es wird auch nicht empfohlen, alle Teile sofort von den Angüssen zu trennen, da es in diesem Fall schwierig ist, den Besitz des Teils und seinen Platz im Modell zu bestimmen. Nacheinander aufbauen.

Befestigen Sie alle wichtigen Strukturelemente nacheinander an der Karosserie, indem Sie sie mit Klebeband oder mit den speziell bereitgestellten Stiften befestigen. Wenn das Modell ein fertiges Aussehen hat, inspizieren Sie es erneut sorgfältig, merken Sie sich die relative Position der Teile und notieren Sie gegebenenfalls die Montagereihenfolge.

Zerlegen Sie das Modell und fahren Sie mit der Endmontage fort, indem Sie die Elemente mit Klebstoff verbinden. Fahren Sie erst mit dem Anbringen des nächsten Teils fort, nachdem der Kleber getrocknet ist. Setzen Sie sich nicht das Ziel, einen Build-In abzuschließen kurzfristig... Teilen Sie den Prozess bei Bedarf in mehrere Schritte auf, zum Beispiel: Teile reinigen, Karosserie zusammenbauen, Modell fertigstellen, Lackieren.

Nach kompletter Montage Plastikmodell fang an es zu malen. Überprüfen Sie in diesem Fall zunächst die Anleitung und das Bild des Originals. In einigen Fällen muss das Modell vor dem Auftragen von Farbe grundiert werden. Falls erforderlich, um das Modell gültig zu machen, tragen Sie eine Tarnfarbe für den Rumpf auf. Sobald die Farbe getrocknet ist, kann das Modell seinen Platz in Ihrer Heimsammlung einnehmen.