Анализ на стихотворението

1. Историята на създаването на произведението.

2. Характеристика на творчеството на лирическия жанр (вид на лириката, художествен метод, жанр).

3. Анализ на съдържанието на творбата (анализ на сюжета, характеристики на лирическия герой, мотиви и тоналност).

4. Особености на композицията на произведението.

5. Анализ на средствата за художествено изразяване и версификация (наличие на тропи и стилови фигури, ритъм, размер, рима, строфа).

6. Значението на стихотворението за цялото творчество на поета.

стихотворение" Железопътна линия„(Понякога изследователите наричат ​​произведението стихотворение) е написано от Н.А. Некрасов през 1864 г. Работата се основава на исторически факти... Разказва за строежа през 1846-1851 г. Николаевска железница, която свързваше Москва и Санкт Петербург. Тази работа се ръководи от граф П.А. Клайнмихел. Хората работеха в най-трудни условия: хиляди умираха от глад и болести, нямаха необходимото облекло, за най-малкото неподчинение ги наказваха строго с камшици. Работейки върху работата, Некрасов изучава есе-журналистични материали: статия на Н.А. Добролюбов „Опитът за отбиване на хората от храна“ (1860 г.) и статия на V.A. Слепцов "Владимирка и Клязма" (1861). Стихотворението е публикувано за първи път през 1865 г. в сп. "Современник". Имаше подзаглавие: „Посветен на децата“. Тази публикация предизвика недоволство в официалните среди, последвано от второ предупреждение за закриване на списание "Современник". Цензорът намери в това стихотворение „ужасна клевета, която не може да се чете без потръпване“. Насоката на списанието се определя от цензурата по следния начин: „Опозиция срещу правителството, крайни политически и морални възгледи, демократични стремежи, накрая, религиозно отричане и материализъм“.

Стихотворението може да се припише на гражданска лирика... Неговата жанрово-композиционна структура е сложна. Построен е под формата на разговор между пътници, като самият автор е конвенционален спътник. Основната тема е размишленията за трудната, трагична съдба на руския народ. Някои изследователи наричат ​​„Железница“ стихотворение, което синтезира елементи от различни жанрови форми: драма, сатира, песни и балади.

„Железницата” се открива с епиграф – разговор на Ваня с баща му за това кой е построил железницата, по която пътуват. Генералът отговаря на въпроса на момчето: „Граф Клайнмихел“. След това влиза в действие авторът, който първоначално действа като пътник-наблюдател. И в първата част виждаме снимки на Русия, красив есенен пейзаж:

Прекрасна есен! Здрави, енергични
Въздухът ободрява уморената сила;
Ледът не е силен на студената река
Като топене на захар лъжи;
Близо до гората, като в меко легло,
Можете да спите - мир и пространство! -
Листата все още не са имали време да избледнеят,
Жълти са и свежи като килим.

Този пейзаж е създаден в основата на традицията на Пушкин:

Октомври вече дойде - горичката вече се отърси
Последните листа от голите им клони;
Умря есенният студ - пътят замръзва.
Потокът все още тече зад мелницата,
Но езерцето вече беше замръзнало; съседът ми бърза
На заминаващи ниви с желанието си...

Тези скици служат като експозиция в сюжета на творбата. Лирическият герой Некрасов се възхищава на красотата на скромната руска природа, където всичко е толкова хубаво: и „мразовитите нощи“, и „ясни, тихи дни“, и „мъхови блата“ и „пънове“. И сякаш мимоходом отбелязва: "Няма позор в природата!" Така се подготвят антитезите, на основата на които се изгражда цялото стихотворение. И така, на красивата природа, където всичко е разумно и хармонично, авторът противопоставя онези безобразия, които се случват в човешкото общество.

И това противопоставяне имаме вече във втората част, в речта на лирическия герой, отправена към Ваня:

Тази работа, Ваня, беше ужасно огромна -
Не само на рамо!
В света има цар: този крал е безмилостен,
Гладът е неговото име.

Противопоставяйки се на генерала, той разкрива на момчето истината за строежа на ж.п. Тук виждаме сюжета и развитието на действието. Лирическият герой казва, че много работници са били обречени да загинат на тази конструкция. След това виждаме фантастична картина:

Чу! чуха се заплашителни възклицания!
Стъпкане и скърцане със зъби;
Една сянка пробяга по мразовитото стъкло...
Какво има там? Мъртва тълпа!

Както отбелязва Т.П. Буслаков, „напомнящият източник на тази картина е сцената на танца на„ тихи сенки “в баладата на В.А. Жуковски "Людмила" (1808 г.):

„Чу! едно листо се разклати в гората.
Чу! в пустинята се чу свирка.

Чуйте шумоленето на тихи сенки:
В часа на среднощните видения
Има облаци в къщата, в тълпа,
Пепел напуска ковчег
С късен месец покачване
Лек, лек кръгъл танц
Усукана във въздушна верига...

По смисъла на двата близки ... епизода са полемични. За Некрасов художествената цел е не само да представи доказателства, за разлика от Жуковски, на „ужасяващата“ истина, но и да пробуди съвестта на читателя. По-нататък образът на народа е конкретизиран от Некрасов. От горчивата песен на мъртвите научаваме за тяхната злощастна съдба:

Борихме се в жегата, в студа,
С винаги извит гръб
Живеехме в землянки, борехме се с глада,
Замръзнал и мокър, болен от скорбут.

Бяхме ограбени от грамотни бригадири,
Шефовете биват, нуждата натиска...
Ние изтърпяхме всичко, Божии воини,
Мирни деца на труда!

... Руска коса,
Виждате ли, той стои изтощен от треска,
Висок, болен беларус:
Безкръвни устни, увиснали клепачи,
Язви по кльощави ръце
Завинаги до колене във вода
Краката са подути; заплетена коса;
Ще си измия гърдите, които са прилежно на пика
Прекарах целия ден ден след ден...
Погледни го по-отблизо, Ваня, внимателно:
Трудно беше човек да си вземе хляба!

Тук лирическият герой посочва своята позиция. В апел към Ваня той разкрива отношението си към хората. Голямо уважение към работниците, "братя", за техния подвиг звучи в следните редове:

Този работен навик е благороден
Няма да е лошо да осиновим...
Благословете работата на хората
И се научи да уважаваш мъжа.

И втората част завършва с оптимистична нотка: лирическият герой вярва в силата на руския народ, в неговата специална съдба, в светло бъдеще:

Не се срамувайте за милата си родина...
Издържа достатъчно руски хора,
Той изкара и тази железница -
Ще изтърпи всичко, което Господ изпрати!

Ще издържи всичко - и широко, ясно
Той ще си проправи път с гърдите си.

Тези линии са кулминационни в развитието на лирическия сюжет. Образът на пътя тук придобива метафорично значение: това е особен път на руския народ, особен път на Русия.

Третата част на стихотворението е противопоставена на втората. Тук бащата на Ваня, генерал, изказва своите възгледи. Според него руският народ е „варвари“, „дива група пияници“. За разлика от лирическия герой, той е скептичен. Антитезата присъства и в съдържанието на самата трета част. Тук срещаме спомен от Пушкин: „Или за вас Аполон от Белведере е по-лош от котлон?“ Генералът тук перифразира редовете на Пушкин от стихотворението „Поетът и тълпата“:

Ще се възползвате от всичко – на тегло
Вие оценявате идола на Белведере.
Не виждате полза, никаква полза от това.
Но този мрамор е бог! .. какво от това?
Тенджерата на печката ви е по-скъпа:
Готвите храната си в нея.

Въпреки това „самият автор влиза в полемика с Пушкин. За него е неприемлива поезия, чието съдържание е „сладки звуци и молитви“ ... и ролята на поет-свещеник. Готов е да „дава... смели уроци“, да се втурне в битка заради народното „добро“.

Четвъртата част е ежедневна скица. Това е своеобразна развръзка в развитието на темата. С горчива ирония сатирично-лирическият герой рисува тук картина на края на своите трудове. Работниците не получават нищо, защото всички „дължат на изпълнителя“. И когато той им прости просрочията, тогава това предизвиква бурно ликуване сред хората:

Някой извика „ура“. Вдигнати
По-силно, по-приятелски, по-дълго ... Вижте:
Бригадирите търкаляха цевта с песента ...
Тук дори мързеливият не можа да устои!

Хората разпрегнаха конете си – и търговецът
Викове "Ура!" се втурна по пътя...
Изглежда трудно да се види снимката
Нарисувайте, генерале?

В тази част има и антитеза. Изпълнителят, "почтената ливада", бригадирите са противопоставени тук на измамените, търпеливи хора.

Композиционно творбата е разделена на четири части. Написано е в четиристопен дактил, четиристишие, кръстосана рима. Поетът използва различни средствахудожествена изразителност: епитети ("енергичен въздух", "в красиво време"), метафора ("Ще издържи всичко - и широка, ясна гърда ще проправи пътя за себе си ..."), сравнение ("Ледът не е силен на хладна река Като топяща се захар лежи"), анафора ("Изпълнителят върви по линията на празник, Той отива да види работата си"), инверсията "Този навик за благороден труд"). Изследователите отбелязват разнообразието от лирически интонации (разказни, разговорни, декламационни) в стихотворението. Всички те обаче са оцветени с песенна тоналност. Сцената, изобразяваща мъртвите, доближава Railroad до жанра на баладата. Първата част ни напомня за пейзажна миниатюра. Речникът и синтаксисът на произведението са неутрални. Анализирайки фонетичната структура на произведението, отбелязваме наличието на алитерация („Листата все още не са избледнели“) и асонанс („Навсякъде разпознавам моята скъпа Рус ...“).

Стихотворението „Железница“ беше много популярно сред съвременниците на поета. Една от причините за това е искреността и пламенността на чувствата на лирическия герой. Както отбелязва К. Чуковски, "Некрасов ... в" Железница "и гняв, и сарказъм, и нежност, и копнеж, и надежда, и всяко чувство е огромно, всяко е доведено до предела..."

За поезията на Н.А. Некрасов "Железница"

Творчеството на Некрасов е поетично не само заради яркостта на картините, очарованието на пейзажите; той е поетичен преди всичко, защото е, така да се каже, нервна системастихотворната поезия е вътрешна мярка, с която всичко в стиха се измерва и оценява.

Прекрасна есен! Здрави, енергични

Въздухът ободрява уморената сила;

Ледът не е силен на студената река

Като топене на захар лъжи;

Близо до гората, като в меко легло,

Можете да спите - мир и пространство! -

Жълти са и свежи като килим.

Ясни, тихи дни...

В природата няма позор! и кочи,

И мъхови блата, и пънове -

Всичко е наред под лунната светлина
Разпознавам родната си Русия навсякъде...

Летя бързо по чугунени релси,

Мисля, че моята мисъл...

Пейзажът на Некрасов е поетичен, но това е поезия от особен вид. Сезонът е кръстен - есен и веднага излиза - енергичен, "енергичен въздух" - дръзко твърдение, което сякаш прекъсва всякаква връзка с поетическата традиция на описване, предавайки усещането за есен в руската поезия. Какво струва природата, да вика да спи, а не да спи, а именно да спи. Един селски уморен човек иска да отиде сред природата, да си почине не за да „намери блаженство в истината“, а просто ... да спи.

Но сферата на поетическото не само не изчезва, а се разширява. В самата природа всичко, което е традиционно неопоетизирано, е опоетизирано: пънове и мъхове кочи, лед, като топяща се захар. Стихът на Некрасов ще бъде отворен в природата. Ние не само сме в колата, но вече и извън нея, погълнахме въздух - "въздухът ободрява уморените сили". "Близо до гората, като в меко легло, можете да спите" - тук е предадено почти физическо усещане за запознаване с природата, не във висок философски, Тютчевски, но и в собствения си висок, но най-пряк смисъл. Некрасов не прозаизира поетическото, а поетизира прозаичното. Двете думи в края на тази част - "мила Рус" ("навсякъде, където позная моята мила Рус") - сякаш изведнъж довеждат всичко до себе си, поглъщат и веднага, дори донякъде неочаквано, придават на стиха висок звук. Както музикант с една нота, така и великият поет с една дума може да определи характера и височината на нашето възприятие. В крайна сметка, Пушкин" Зимна сутрин„Не идилия край огнището, не само зимен пейзаж, това е момент от развитието на един могъщ дух, изразен под формата на истинска Бетовенова соната: борбата на два принципа и допускането на изплуването в светлината, в хармонията на финала. И вече в първите акорди на Пушкин

На север. Аврора Покажете си звездата на Севера!

като се има предвид тази височина, този мащаб, чрез който, воля или неволя, ще дефинираме цялостното развитие на темата.

Такава е „мила Русия” на Некрасов в последния ред на първата част, която, разбира се, не изчерпва значимостта на творбата, но която се настройва на такава значимост. В увода интонацията и мотивите на народната песен: "Русь" - "мила", а "река" - "студена". Хората, които ще се появят веднага по-късно, вече са тук. В поета и чрез поета той се изяви и заяви поетично.

Първата и втората част от творчеството на Некрасов са вътрешно обединени и това не е единство на контрастите. И двете са поетични. Картината на удивителен сън, който Ваня видя, е преди всичко поетична картина. Освобождаващата конвенция - мечта, която ви позволява да видите много неща, които няма да видите в обикновения живот - е мотив, който беше широко използван в руската литература още преди Некрасов. Достатъчно е да си припомним Радишчев и Чернишевски, ако говорим за традицията, близка до Некрасов. За Некрасов сънят престава да бъде просто конвенционален мотив. Сънят в стихотворението на Некрасов е невероятно явление, в което реалистичните образи смело и необичайно се съчетават с един вид поетичен импресионизъм. Сънят не служи за разкриване на неясни подсъзнателни състояния на душата, но също така не престава да бъде такова подсъзнателно състояние и това, което се случва, е точно в сън, или по-скоро дори не в сън, а в атмосфера на странно полусънливост. Нещо се разказва през цялото време от разказвача, нещо вижда разстроеното детско въображение, а видяното Ваня е много повече от това, което му е казано. Събеседникът говори за кости и те оживяха, като в романтична приказка, за тежкия живот на хората и изпяха своята ужасна песен на Ваня. И къде беше сънят, къде беше реалността, приказката, събуденото, припомнено момче не може да разбере:

„Видях, татко, аз съм невероятна мечта, -

Ваня каза: - Пет хиляди мъже,

Представители на руски племена и породи

Изведнъж се появи - и тойТой ми каза:

Това са строителите на нашия път! .."

Привидно той -разказвачът, а това, както по-късно се пошегува Маяковски в подобен случай, „премахва всички подозрения относно вярата на автора във всички глупости отвъд гроба“. Но за Ваня имаше не само история, имаше сън, странен и фантастичен. ТойНекрасов е направил курсив:

И тойТой ми каза.

Тойвече не е само разказвач, а някой или нещо неуловимо. Подобно на редица други елементи от стиха на Некрасов, такъв той,може би идва от романтичната поезия и, очевидно, директно от/от стихотворенията на Жуковски, където често се среща, например, в Балада, преведена от Жуковски от Саути, която описва как една стара жена язди черен кон заедно и кой седна отпред:

Никой не е узрял, докато се състезаваха с нея той...

Върху пепелта беше открита само страшна следа;

Само, вслушвайки се в писъка, цяла нощ през тежък сън

Бебетата потръпнаха от страх.

Въпреки това, това, което изглежда Жуковски, е макар и не реален, но лесно разпознаваем елемент (той- просто нечиста сила), Некрасов се появява като реално, но трудно за дефиниране психологическо състояние. Не е истинско, но определено и грубо; тук е неясна и фина, но истинска.

Сънят на Ваня е частично подготвен от пейзажа на въведението, картина на лунна нощ. Елемент от този пейзаж се появява във втората част. Въвеждащ стих

Всичко е добре отдолу лунна светлина

ще повтори точно, очаквайки мечтаната картина:

Нека бъда с лунна светлина

Покажете му истината.

Поетът Некрасов не позволява на художника Некрасов да добави нито един допълнителен цвят, стремейки се към почти хипнотична концентрация на поезия.

Заедно с Ваня се потапяме в атмосфера на полусън, полусън. Историята е разказана като история за истината, но и като приказка, адресирана до момчето. Оттук

удивителна безизкусност и страхотен мащаб на първите изображения:

Тази работа, Ваня, беше ужасно огромна -

Не само на рамо! В света има цар; това

кралят е безмилостен, Гладът е името му."

Все още няма сън. Върви разказ, върви влак, върви път, момче дреме, а поетът, който за първи и единствен път се раздели с разказвача, прекъсвайки разказа, дава още една доза поетична упойка. Той свързва затихващия ритъм на пътя с ритъма на историята:

Прав път: тесни насипи,

Стълбове, релси, мостове.

И историята продължава отново:

А отстрани всички кости са руски ...

Колко са! Ванечка, знаеш ли?

Не сме ли приспивали с Ваня? И сънят на Ванин започна;

Чу! Чуха се заплашителни възклицания!

Стъпкане и скърцане със зъби;

Една сянка пробяга по мразовитото стъкло...

Какво има там? Мъртва тълпа!

Те изпреварват чугунения път,

Те бягат отстрани.

Чувате ли пеенето?.. „В тази лунна нощ

Обичайте ни, за да видите нашата работа! ..”

Сънят започва като балада. Луната, мъртвите със скърцане със зъби, тяхната странна песен - характерните аксесоари на баладната поетика са уплътнени в първите строфи и засилват усещането за сън. Подчертава се баладизмът, сякаш обявен за традиция, романтична и възвишена, в рамките на която ще върви разказа за народа. Но историята за народа не остава балада, а се превръща в

В творчеството на Некрасов има два народа и две различни отношения към него. Има възмущение, но ако щете, има и нежност. Има народ в своята поетическа и нравствена същност, достоен за поетическо определение, и народ в своята робска пасивност, предизвикваща горчива ирония.

Образът на хората, както се появи насън, е трагичен и необичайно мащабен образ. Появи се сякаш

всичко "мила Русия". Първоначално Некрасов имаше низ

От Неман, от майката Волга, от Ока

заменен с друг

От Волхов, от майка Волга, от Ока

не само защото обаче много добре, Волховфонетично свързан чрез вътрешна рима с Волга. "| Географията става все по-национална в настоящето си и дори в своето обръщение към миналото.

Хората от тази част са силно поетични, за обвинение не може да се говори. Понякога историята изведнъж става сдържана, почти суха: нито един „образ“, нито една лирическа нотка. Разказът придобива характера и силата на документални доказателства, както в песента на селяните:

Борихме се в жегата, в студа,

Живеехме в землянки, борехме се с глада,

Замръзнал и мокър, болен от скорбут.

Бяхме ограбени от грамотни бригадири,

Шефовете биват, нуждата натиска...

И изведнъж експлозия, избухнала в историята на ридание:

Ние изтърпяхме всичко, Божии воини,

Мирни деца на труда!

Братя! Вие берете нашите плодове!

Това ридание не можеше да се подчини на строфното разделение на стиховете и да започне с нова строфа. Избухна там, където, както се казва, стигна до гърлото. Същото и в описанието на беларуския, вече от автора:

Виждаш ли, стоящ, изтощен от треска,

Висок, болен беларус:

Безкръвни устни, увиснали клепачи,

Язви по кльощави ръце.

Завинаги до колене във вода

Краката са подути; заплетена коса...

Историята придоби безстрастната сухота на протоколните показания, но съдържа както предпоставката, така и оправданието за нов взрив, висок лирически патос. Историята за беларуса завършва с думите:

Не си изправих гърбавия гръб

Той все още е: глупаво мълчалив

И то механично с ръждясала лопата

Кухи земни котловини!

И тези думи се заменят с призив?

Този благороден навик на работа не би било лошо да приемем с вас...

Често в уроците по литература се задава въпросът: "Колко актуална е тази творба днес?" V различни степенижанровете и формите на литературата се променят, но човешката природа остава непроменена. Законите остават непоклатими човешкото общество: неприятностите и радостите на хората по всяко време са едни и същи. Стихотворението на Н. Некрасов "Железница" разказва не само за революционен пробив в транспортната система на държавата, но и за задната страна- хиляди разрушени животи, за работниците, на чиито кости стои целият световен прогрес.

Има легенда, че когато проектира железопътната линия Санкт Петербург-Москва, Николай I начерта права линия на картата, без да се огъва около блата, блата, дерета. Строителството беше изключително трудно и работниците трябваше да работят в постоянен студ, глад, страдащи от болести и бедност:

Борихме се в жегата, в студа,
С винаги извит гръб
Живеехме в землянки, борехме се с глада,
Замръзнал и мокър, болен от скорбут.

Пътят е построен от прости крепостни селяни, които не толкова отдавна получиха свободата си след премахването на крепостното право, но не знаеха какво да правят с тази воля. Защото руска империявсе още се смяташе за изостанала аграрна страна, изграждането на ж.п. придобива основно стратегическо значение. Това трябваше да бъде мащабен скок към производството и технологичен прогрес... Русия ще стане още по-сериозен играч на световната сцена. И така хиляди селяни, работещи неуморно в най-тежките условия, загинаха там, при строежа на железницата, която трябваше да се превърне в символ на величието и развитието на държавата. Стихотворението на Некрасов "Железница" от 1864 г. е посветено на този мълчалив, забравен подвиг на обикновените работници.

Жанр, режисура и размер

Много литературоведи са склонни да вярват, че „Железница“ е стихотворение, което съчетава драматургия, сатира и дори балада. По своята форма това е разговор между спътници (генерала и неговия син Ваня) със самия лирически герой.

Некрасов избра четиристопен дактил и кръстосана рима като размер, за да създаде атмосфера на разказ, постепенен, но интензивен разговор. По отношение на звука тази техника може да се сравни дори със звука на колела по железницата - един вид звуково писане създава тази неописуема атмосфера на балада.

Състав

Важно е да се отбележи, че стихотворението лесно се разделя на 3 смислови части.

1. Първото е описанието на Некрасов за природата, красотата на родната му земя. Поетът изповядва искрената си любов към руската земя и това създава силен и ефектен контраст за следващите части.
2. Втората част е най-епичната, тук Некрасов пише как мъртвите селяни се събуждат, за да пеят за тежката си съдба. Поетът разказва истинска историяизграждане на път с всички проблеми на робския труд.
3. В третата част синът Ваня съобщава на баща си странен сън, в който видя тази история. Генералът се смее и отговаря, че хората са куп пияници, а наистина красивите и важни неща в света се създават от отделни личности – гении, а не от хората, и след това насърчава лирическия герой да не сплашва сина си, а да каже истината. Поетът се съгласява и говори за завършването на строежа, когато за селяните се навива буре с вино и се опрощават дошлите от нищото „дългове“. Пак се излъгаха хората, но железницата беше построена, а началниците сега ще празнуват.

Изображения и символи

В "Железница" Некрасов създава няколко много ярки и умело проектирани образа. Първият от тях е Русия и руският народ. Поетът нарича селяните Божии воини, мирни деца на труда, братя, възхищаващи се от простотата и силата на техните характери.

По ярък начин измъченият беларус се превърна в символ на всеки, който е бил измъчван до смърт от робски труд:

Безкръвни устни, увиснали клепачи,
Язви по кльощави ръце
Завинаги до колене във вода
Краката са подути; заплетена коса.

Друг ярък образ е генералът, с когото разговаря лирическият герой. Не се говори много за него, но няколко ярки детайла позволяват с лекота да се пресъздаде портретът на гордия човек. Например палто с червена подплата веднага издава генерал в него, а арогантните думи за безполезността на хората (и на всяка държава и националност) също го рисуват като арогантен, горд, помпозен човек. Генералът изброява световните архитектурни чудеса, като явно знае много за тях, но в същото време не разбира на кого дължи както длъжността, така и палтото с червен хастар. В същото време той облече сина си Ваня в кочияшско армейско яке, за да подчертае близостта си с народа. Благодарение на тези три детайла поетът майсторски рисува на читателите си портрет на типичен „шеф“ от всяка сфера.

Образът на лирическия герой е събирателен образ на истински гражданин, който осъзнава своя дълг към народа. Той, без да се страхува от гнева на генерала, говори истината, която наранява очите на господарите. Той е съвестен, съвестен и справедлив човек, който настоява за справедлива критика на всяка инициатива. Да, пътят със сигурност е важен, но не на такава цена.

Теми и проблеми

Некрасов постига емоционалната съпричастност на читателя с помощта на ярки контрасти и опозиции, върху които е изградено стихотворението. Прекрасните руски пейзажи се заменят с ужасни картини:

Прав път: тесни насипи,
Стълбове, релси, мостове.
А отстрани всички кости са руски ...
Колко са! Ванечка, знаеш ли?

Също толкова бързо поетът отвежда читателя далеч от трудностите на строителството до един самотен нещастен беларус, от него до помпозен генерал и отново до уморените лица на селяните. Постоянно създавайки контрастни ситуации, Некрасов създава напрегната атмосфера, която напълно поглъща вниманието.

Тук е важна и ролята на темите, повдигнати в поемата. В допълнение към съдбата на селяните, първо измъчени от игото на крепостничеството, а след това оставени без помощ, Некрасов обръща внимание на съдбата на Русия. Ето двама видни представители на страната: генерал, който говори за естетика и се преструва на патриотизъм, и самите хора, които никога няма да видят тази въображаема загриженост и символика в облеклото на Ваня. Как може да се говори за прогрес и навлизане в света на индустриалните сили, когато онези, за които, изглежда, трябва да работи държавната машина, умират неизвестни хиляди от робски труд?

Авторът повдига и проблема за безразличието на господата към съдбата обикновените хора... Генералът смята хората за куп пияници, което не е достойно за неговото внимание и съжаление. Затова е създаден селянинът, да работи до смърт, друго не може. Но този герой дори не разбира, че живее за сметка на всички тези хора. Ако не бяха те, той нямаше да може да се осигури сам. Парите, които щедро издържаха военните чинове, бяха взети от хазната, но кой ги пълни? Не царят и не неговата свита, а трудещите се, които произвеждат това, което се продава. Ето защо можем да откроим още един проблем - социалната несправедливост, поради която стотици хора са принудени да осигурят един такъв генерал, който цял живот не удря пръста си, тъй като е наследил чина.

Основна идея

Некрасов компресира цялата трагедия на епохата и смисъла на стихотворението до 4 реда, които играят ролята на епиграф:

Ваня (с файтонско яке):
„Татко! кой построи този път?"
Татко (в палто с червена подплата):
— Граф Пьотър Андреевич Клайнмихел, скъпа!

Граф Клайнмихел и целият бюрократичен свят, който получи лаври, признание и значителна награда, не построиха пътя. Тези релси лежат върху костите на селяни, измъчвани от глад, болести, несправедливост и бедност. Тази идея, сатирично очертана в епиграфа, поетът доказва в стихотворението си и колкото все по-широко се появява общочовешкият проблем: обикновените хора, които с цената на живота си строят, борят се, орат, никога няма да получат добре- заслужена благодарност. Никога в нито една страна по света. Генералът нагло пита лирическия герой:

Наскоро бях в стените на Ватикана,
Обикалях из Колизеума две нощи,
Видях Свети Стефан във Виена,
Какво... хората създадоха всичко това?

Да, хора. Но потомците ще имат само името на архитекта и царя, а тези, които създават красота, които хранят, имат късмет, защитават своите страни, потомците няма да помнят. Това е голяма човешка трагедия не само за Русия, но и за целия свят. Ето какво е то основната идеявърши работа.

Средства за художествено изразяване

Некрасов успява да постигне такава мащабна и изразителна картина на живота и работата на селския народ с помощта на система от художествени средства.

1. Първо, това са ярки епитети в описанието на природата: славна есен, буен въздух, студена река;
2. Второ, метафори и сравнения: „Ледът не е силен на реката, студен, като топяща се захар лежи“, „Ще си бутна гърдите“;
3. Тук е инверсия (благороден трудов навик);
4. Алитерация (листата избледняват ... нямаше време);
5. Асонанс (разпознавам родната си Русия навсякъде).

Интересно? Дръжте го на стената си!

Анализ на стихотворението на Н.А. Некрасов "Железница"

Стремейки се към широко отразяване на руската реалност, Н.А.Некрасов лесно се отдалечава от образа на един социалната сферакъм описанието на другия. Епичната основа на "Железница" (1864) позволява това произведение да бъде приписано към жанра на стихотворението, въпреки че обемът му е малък, а понякога "Железница" се нарича стихотворение. Вниманието на поета беше привлечено от остър социална тема- строителството на железници, където процъфтява безмилостната експлоатация на работници, вчерашни селяни, прогонени от села и села - "от различни краища на великата държава" - от глад и нужда. Именно в това стихотворение Н. А. Некрасов създаде незабравим „химн“ в чест на „царя на глада“, единствен по рода си: „Има цар в света: този цар е безмилостен, / Гладът е името му. / Той води войските; по море с кораби / правила; в артела кара хора, / Ходи зад ралото, стои зад раменете / Каменари, тъкачи. / Той докара масите от хората тук. / Мнозина - в страшна борба, / Призовали към живот тези безплодни пустоши, / Те намериха тук ковчег за себе си...". символ народна скръбима и изображение на болен беларус с лопата, до коляното студена вода: "Трудно беше човек да си вземе хляба!"

Епиграфът, предшестван от стихотворението, информира, че железопътната линия между Санкт Петербург и Москва е построена от граф П. А. Клайнмихел, началник на отдела за комуникации при Николай I. Епиграфът е наситен със сарказъм и цялото стихотворение служи като страстно опровержение на епиграфа. Сюжетът на поемата е базиран на разговора между бащата-генерал и неговия син Ваня. Ваня научава истината за това кой всъщност е построил железницата от песните на мъртвите (баладен жанр): хората, които са загинали по време на строежа на железницата, сами разказват на Ваня за съдбата си. Сенките на изгубените истински строители на пътя, бягащи извън прозореца на каретата, изискват отмъщение и възстановяване на възмутената справедливост. Художествена изразителностпоезията достига предела, когато се чуват гласовете на хора, измъчени от тежка работа и монотонността на техните оплаквания създава усещане за ужасна реалност. „Прав път: тесни насипи, / Колони, релси, мостове. / А отстрани всички кости са руски... / Колко са! Ванечка, знаеш ли? / Чу! чуха се заплашителни възклицания! / Стъпкане и скърцане със зъби; / Сянка пробяга по мразовитото стъкло... / Какво има? Мъртва тълпа! / Изпреварват чугунения път, / После бягат отстрани. / Чувате ли пеенето? .. „В тази лунна нощ / Обичайте ни да видите нашата работа! .. / Братя! Вие берете нашите плодове! / Ние сме отредени да гниеем в земята... / Помните ли всички от нас, бедните, добри / Или отдавна забравени? ""

В съответствие с епиграфа, Н.А. материални ценности... Генералът е съгласен, че железницата е построена от хората, но настоява, че хората са способни само да въплъщават, а не да създават, не да генерират идеи. Лирическият герой се опитва да спори, но генералът не се предава. Тогава лирическият герой рисува „удовлетворителна картина” за Ваня – тя се оказва много горчива. Но има тъга-надежда: народът „ще изтърпи всичко – и широка, ясна / гръдна пътека ще проправи пътя за себе си”. Но кога ще бъде?..

По-долу ще намерите 2 опции за анализ

Н. Некрасов е един от основателите на гражданското направление в руското творчество. В творбите му няма преувеличения и са написани доста реалистично. Някъде може да предизвика усмивка, но най-вече е чудесен повод да се замислим за това, което ни заобикаля.

И това произведение е създадено през 1864 г., малко преди да бъде премахнато крепостното право. Поетът се стреми да покаже различна обстановка при създаването на надлез между градовете Москва и Санкт Петербург, защото за много майстори това е краят на живота му, личният му гроб.

Работата е представена в четири части. Първият - с нотка на романтизъм, с някакво умиротворение. Тук поетът разказва за пътуването си с влак, като не забравя да отбележи красотата на Русия и се възхищава на пейзажите, които се виждат извън прозореца на неговия влак. Възхитен, Н. Некрасов случайно чу диалог между баща - генерал и неговия син - тийнейджър. Детето се интересува кой е направил този път. Трябва да се отбележи, че тази тема е много актуална за деветнадесети век и горяща, защото благодарение на новата железница се появиха нови възможности за скитане. Ако с карета беше възможно да стигнете от Москва до Санкт Петербург за една седмица, то тук времето беше намалено до един ден.

Но рядко някой се замисляше за цената, предложена за толкова бързото достигане до там. И Русия успя да се превърне в развита европейска сила. Основен символ- железницата, която успя да придобие нов статут за Русия. Тя беше предложена от бившите крепостни селяни, след като най-накрая получиха свободата си, те не знаеха какво да правят с нея. И те бяха привлечени към тази работа не толкова от интереса, колкото от глада и бедността. В резултат на това по време на строителството пострадаха много хора, повече от хиляда души.

Анализ на стихотворението Железопътен Некрасов

Николай Некрасов е много талантлив човек. Именно той написа произведение, наречено "Железница". Това произведение е създадено от автора през 1864 г. Нищо чудно, че носи това име. В крайна сметка стихотворението всъщност има много дълбок смисъл.

Николай Некрасов е много известен не само със своята красива и добри работи, но и от факта, че той стана първият, проправил гражданското направление в руската литература. Има много смисъл, защото всичко започна с неговите творби. Писателят е човек с принципи, който няма да изпадне в измислена романтика, само за да има добър и радостен живот. Това е реалист, който дори в своята литература се придържаше точно към тези стандарти. Всичко в неговите творби винаги е било много реалистично. Понякога читателите имаха усмивки, колко добре беше описано всичко това - наше Истински животи нейните процеси са ежедневни.

Ето защо стихотворението "Железница" не изненадва никого, тъй като също е реалистично, КК и други произведения на Некрасов. Стихотворението е написано малко по-късно след отмяната на крепа. Крепостничествое отменена през 1861 г. Но това беше само формален срок, само след няколко години - нещо наистина започна да се случва. Именно по този повод е написано такова стихотворение от поета. В работата си той описва събитията от онези години. И особено през 1864г. Тъй като именно през тази година е извършено изграждането на надлез между големите градове - Санкт Петербург и Москва.

Причината за възмущението на Некрасов беше фактът, че това необмислено решение до края беше смъртта на много хора. И това е меко казано. Всъщност загинаха хиляди и дори милиони хора - обикновени хора, въпреки че тогава никой не се интересуваше от това. Николай Некрасов беше ядосан и възмутен, че тогавашното състояние не можеше напълно да разбере какво са планирали. В крайна сметка те смятаха, както се казва, само едната страна на монетата. И именно тази липса на мисъл причини смъртта на много обикновени селяни.

Самото стихотворение е като че ли разделено на четири симетрични части. Колкото и да е странно, но все пак в творбите на Некрасов, в допълнение към ежедневната поразителна реалност, има и романтика, поне малко - но тя е присъща на овеса. И именно първата част от творчеството на Некрасов носи романтични впечатления. Писателят разказва как е видял всички красоти на природата, докато пътувал във влака. Пътуването с влак - и дори то има своите приятни усещания, освен умора. И като реалист той разбираше това още повече.

Руската природа е просто незабравима и още повече в онези дни. Когато ъглите все още съществуваха дивата природане е обитаван от хора. Авторът става неволен слушател на разговора между сина на генерала и самия баща. Тийнейджърът започва да се чуди кой е построил такъв път за влакове. Освен това можете да видите дълбок смисъл, който е по-леко разкрит, отколкото в началото. В края на краищата тогава никой не се замисля на каква цена е създадена такава огромна железопътна линия за огромните влакове-титани. И колко живота загинаха тогава, през 1864 г., защото мнозина са забравили за това, наслаждавайки се само на резултата.

Анализ на стихотворението Железница по план

Може да се интересувате

• Анализ на стихотворението на Тютчев Смесени сиво-сиви сенки ...

  Започнете анализа известно стихотворение„Сивите сенки се смесват ...“, чийто автор е Тютчев Фьодор Иванович, трябва да започнете с това как точно поетът е получил идеята да създаде това стихотворение.

• Анализ на стихотворението Дядо Мазай и зайците на Некрасов (дядо Мазай)

  Николай Алексеевич Некрасов е поет, за когото детската поезия беше нов етап в творчеството му. Поетът отлично разбираше каква огромна роля играе детското четене във формирането на личността на детето и нейните лични качества.

• Анализ на стихотворението на Ахматова в Бяла нощ

  В литературата на ХХ век се формират някои повтарящи се теми, една от които е темата на времето. " Бяла нощ“- едно от малкото ранни стихотворения на Ахматова, в които работата на временните отношения

• Анализ на стихотворението Творчество на Ахматова

  Парчето е част отстихосбирката „Тайните на занаята”, чиято основна цел поетът е да опише творческия процес и да обясни появата на поетичните линии.

• Анализ на стихотворението на Йесенин Бреза (Бяла бреза)

  Сергей Есенин пише стихотворението „Бреза“ през 1913 г. По това време той вече е напуснал село Константиново, в което прекарва детството си и се премества в Москва. Голям градс вечното си движение оставя своя отпечатък върху автора