Фам Туан бол Вьетнамын анхны сансрын нисгэгч юм. Фам Туан. Намтар. Байлдааны ажиллагаа. Зураг

1980 оны 7-р сарын 23-ны орой Казах тал дахь Байконурын сансрын буудлаас Зөвлөлтийн тойрог замын "Салют-6" сансрын станц руу долоо дахь багийнхан хөөрөв. Энэ нь хөлөг онгоцны командлагч Виктор Васильевич Горбатко, Вьетнамын иргэн Фам Туан гэсэн хоёр хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй байв. Ивээн тэтгэсэн Зөвлөлт Холбоот Улс"Интеркосмос" олон улсын хөтөлбөрийн энэ нь олон улсын зургаа дахь экипаж байв. Өөр нэг анхаарал татсан зүйл бол Туан сансарт гарсан анхны вьетнам хүн төдийгүй (дашрамд хэлэхэд цорын ганц хүн) төдийгүй дэлхийг тойрог замаас харсан Ази тивийн анхны оршин суугч болсон юм.

Өмнө нь тойрог замд нислэг хийж байхдаа хоёр удаа ЗХУ-ын баатар болсон тус хөлгийн туршлагатай командлагч гурав дахь удаагаа сансарт нислээ. Вьетнам Фан Туан эх орондоо маш сайн хүн байсангүй агаарын хөзрийн тамгагэхдээ бас улсын баатар. Саяхан эх орондоо болсон дайны үеэр тэрээр агаарын тулалдаанд Америкийн нисдэг цайз В-52-ыг буудаж унагасан нь Вьетнамын дайны бүх түүхэн дэх дайсны ийм төрлийн бөмбөгдөгч онгоцыг орон нутгийн нисэх хүчин ялсан цорын ганц ялалт байв. Өнгөрсний дараа болгоомжтой бэлтгэлСансрын нисгэгчдийн корпуст Туан азын тасалбар гаргаж авав - түүнийг тойрог замд нисэхийг зөвшөөрөв.

Союз-6 дээр долоо хоног байсны дараа (тухайн үед сансрын нисгэгч Леонид Иванович Попов, Валерий Викторович Рюмин нарын үндсэн багийнхан станцад ажиллаж байсан) 7-р сарын сүүлээр олон улсын Зөвлөлт-Вьетнам хосууд дотоодын өөр хөлөг онгоцоор дэлхийд буцаж ирэв. , Союз-36 ". Энэ хугацаанд Горбатко, Туан нар олон янзын шинжлэх ухааны туршилтуудыг хийсэн: ялангуяа жингүйдлийн цусны эргэлтийн систем болон хүний ​​үйл ажиллагаанд үзүүлэх нөлөө, ургамлын өсөлт, хөгжлийн үйл явцад үзүүлэх нөлөө; экваторын дээд давхарга, дунд өргөрөг гэх мэт агаар мандлын гэрэлтэх шинж чанарыг бүртгэсэн.

Сансрын нислэг амжилттай дууссаны дараа сансарт гарсан Азийн анхны төлөөлөгч тэр дороо ЗХУ-ын баатар, маргааш нь шууд утгаараа Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Хөдөлмөрийн баатар болжээ. Фан Туан сансрын аялалынхаа дараа эх орондоо гайхалтай карьераа эхлүүлсэн. Тэрээр дэслэгч генерал цол хүртлээ, Вьетнамын парламентын гишүүн, БХЯ-ны Батлан ​​хамгаалах аж үйлдвэрийн ерөнхий газрыг удирдаж байжээ. Орчин үеийн Орос улсад тэд түүний тухай мартаагүй байна. Анх хүн сансарт ниссэний хагас зуун жилийн ойг тохиолдуулан ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн зарлигаар Вьетнамын түүхэн дэх цорын ганц сансрын нисэгчийг "Сансар огторгуйд гавъяа байгуулсаны төлөө" төрийн одон медалиар шагнажээ.

Горбаткогийн хувьд вьетнам мэргэжил нэгттэйгээ хамт сансарт ниссэн нь түүний сансрын карьерын титэм, нийгэм, улс төрийн амьдралынх нь эхлэл болсон юм. ЗХУ-ын төгсгөлд тэрээр Бүх Холбооны Филателистуудын Нийгэмлэгийг тэргүүлж, дараа нь 2000-аад оны эхэн үе хүртэл Оросын Нийгэмлэгийг амжилттай удирдаж байсан. ардын депутатЗХУ. Дашрамд хэлэхэд, маркийн тухай: сансрын судалгааны бүх түүхэн дэх цорын ганц Зөвлөлт-Вьетнам нислэгийг Оросын филателид барьжээ.

(1947 оны 02-р сарын 14-нд төрсөн) - сөнөөгч нисгэгч, анхны Вьетнамын сансрын нисгэгч, ЗХУ-ын баатар (1980), DRV-ийн Зэвсэгт хүчний баатар (1973), SRV-ийн Хөдөлмөрийн баатар (1980), Агаарын тээврийн дэслэгч генерал. ЗХУ-д нисэхийн сургууль төгссөн. Тэрээр SRV Агаарын хүчинд алба хааж байжээ. Америкийн эсрэг дайнд оролцогч. 1972 оны 12-р сарын 27-нд Ханой мужид МиГ-21 нь В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөсөн анхны Вьетнам нисгэгч болжээ. 1982 онд тэрээр В.В. Ю.А.Гагарин. 1979 оны 4-р сараас хойш сансрын нисгэгчдийн корпуст. 1980 оны 07-р сарын 23-ны өдөр "Салют-6" тойрог замын станц дээр сансрын нислэг хийсэн. Тэрээр одоо Вьетнамын Агаарын цэргийн хүчинд алба хааж байна.

Үзэх үнэ цэнэ Фам Туанбусад толь бичигт

Дан [одоо. Гэр бүл. Гурвич] Федор Ильич (лит. Псевдо Берсенев, Греков И., Д, Ф. Данилов, Вуд, Меншев- (19.10.1871, Санкт-Петербург - 1947.1.22, Нью-Йорк). Социал демократ. Эмийн сангийн эзний хүү. Доктор. Өндөр боловсрол. Юрьевын их сургуулийн анагаах ухааны факультетийг төгссөн (1895), ......... ажиллаж байсан.
Улс төрийн үгсийн сан

Либер [одоогоор. Гэр бүл. - Голдман] (псевдо - Либер Марк, Марк, Исааков, Бер) Михаил Исаевич (Исаакович)- (24.5.1880, Вилна - 4.10.1937). Социал демократ. Бундыг үүсгэн байгуулагч, удирдагчдын нэг. RSDLP-ийн гишүүн. Ажилтан. Өндөр боловсрол. Бундын Төв Хорооны гишүүн, РСДРП-ын Төв Хорооны гишүүн. Хоёрдугаар сарын хувьсгалын дараа .........
Улс төрийн үгсийн сан

Нгуен Туан- (Нгуен Туан) (1910-87) - Вьетнамын зохиолч. Богино өгүүллэгийн номонд "Цаг хугацааны сүүдэр ба цуурай" (1940), "Эсэргүүцэл ба энх тайвны тухай эссэ" (1955), "Эссе" (1976), "Ур чадварын тухай" (1986) - өгүүллэгийн хослолууд. .........

Фам Туан- (Фам Туан) (1947 онд төрсөн) - Вьетнамын сансрын нисгэгч, Зэвсэгт хүчний баатар (1972), Вьетнамын Хөдөлмөрийн баатар (1980), ЗХУ-ын баатар (1980), хурандаа. Бүгд Найрамдах Социалист Бүгд Найрамдах Улсын анхны иргэн .........
Том нэвтэрхий толь бичиг

Алданов (жинхэнэ Фам. Ландау) Марк Александрович- (1886.10.26, Киев - 1957.2.25, Ницца, Франц) - зохиолч, философич, химич. Чихрийн үйлдвэрийн бизнес эрхлэгчийн хүү. 1905 онд тэрээр Киевт сонгодог гимнастикийн сургуулийг төгсөж, эртний Грек хэлнээс гадна ........ эзэмшсэн.
Түүхийн толь бичиг

Антонов-овсеенко (жинхэнэ гэр бүлийн гишүүн Овсеенко) Владимир Александрович- (1883-1939) - улс төрийн зүтгэлтэн... Офицерын гэр бүлээс. 1901 оноос хувьсгалт хөдөлгөөнд 1902 оноос РСДРП-ын гишүүн 1904 онд Владимирын явган цэргийн сургуулийг төгссөн. Хувьсгалын үед ........
Түүхийн толь бичиг

Габо (жинхэнэ Фам. Певзнер) Наум (Нехемиа) Абрамович- (5.8.1890, Брянск - 1977, Уотербери, Коннектикут, АНУ) - уран барималч, график зураач, урлагийн онолч. Н.Певзнерийн дүү. Инженерийн гэр бүлд төрсөн. Хүүхэд байхаасаа л ......... бичиж эхэлсэн.
Түүхийн толь бичиг

Дан (жинхэнэ Фам. Гурвич) Федор Ильич- (бусад псевдо Ф. Береснев, А. Глебов, Ф. Данилов, Меньшевик, Над, Ф.Д.) (7.10.1871, Петербург, 1947.01.22, Нью-Йорк) - улс төр, нийгмийн зүтгэлтэн, публицист. Еврей гэр бүлээс .........
Түүхийн толь бичиг

Куренко (гэр бүлийн жинхэнэ гишүүн Куренкова) Мария Михайловна- (2.1. [Гэгээн 16.3.11890, Томск 05.17.1980, Нью-Йоркийн дараа) - дуурь, танхимын дуучин (уянгын өнгөт сопрано), багш. Худалдаачин М.Куренковын гэр бүлд төрсөн. Бага наснаасаа эхлэн К.......-д элссэн.
Түүхийн толь бичиг

Мартов (жинхэнэ Фам. Цэдэрбаум) Юлиус Осипович- (бусад псевдо А.Б., Берг, Гамма, Драгон, А. Егоров, Ю. Кедров, Л. М., М., Л. Мартов, М. Л. Сергеев, Нарцисс Тупорылов, Фабр, Эльмар, Ю.О., Игнотус, Мартин) (12.11). .1873, Константинополь - 4.4.1923, ........
Түүхийн толь бичиг

Мински (жинхэнэ Фам. Виленкин) Николай Максимович- (15.1.1855, Глубокое, Вилна муж. - 2.7.1937, Парис) - яруу найрагч, гүн ухаантан, публицист, орчуулагч. Ядуу еврей гэр бүлээс (1886 онд үнэн алдартны шашинд орсон). 1875 онд ...... алтан медальтай төгссөн.
Түүхийн толь бичиг

Молотов (одоогийн Фам. Скрябин) Вячеслав Михайлович- (1890-1986) - Зөвлөлтийн нам, төрийн зүтгэлтэн, Социалист хөдөлмөрийн баатар (1943). 1906 оноос РСДРП (б)-ын гишүүн. Октябрийн хувьсгалын дараа нам, Зөвлөлт ........
Түүхийн толь бичиг

Назимова (жинхэнэ Фам. Левентон) Алла Яковлевна- (4.6.1879, Ялта - 1945.06.30, Лос Анжелес) - жүжигчин, продюсер, сценарист. Ортодокс шашинд орсон Ялтын эм зүйчийн бага охин. Гурван настайдаа сүрьеэ өвчнөөр өвчилсөн аав нь түүнийг авч явсан ........
Түүхийн толь бичиг

Санин (жинхэнэ Фам. Шоенберг) Александр Акимович- (1869, Москва - 1956.08.5, Ром) найруулагч, жүжигчин. Москвагийн их сургуулийн түүх, филологийн факультетийг төгссөн. 1887 онд тэрээр К.Станиславскийтэй уулзсан: тэрээр сонирхогчийн ........ тоглож байсан.
Түүхийн толь бичиг

Седых Андрей (жинхэнэ гэр бүл, Цвибак Яков Моисеевич нэр)- (1902, Феодосия 1994.1.15) - сэтгүүлч, зохиолч, утга зохиолын шүүмжлэгч. Тэрээр Феодосия хотод ахлах сургуулиа төгссөн. 1919 онд тэрээр Ялтагаар дамжин Болгар руу явж байсан усан онгоцонд далайчнаар ажилд орж, тэндээс ........ авсан.
Түүхийн толь бичиг

Тэнүүлчин (жинхэнэ Фам. Петров) Степан Гаврилович- (10/28/1869, Самара мужийн Обшаровка тосгон - 6/25/1941, Москва) - яруу найрагч, зохиол зохиолч, публицист. Өмнө нь хамжлага, мужаан, гусларын гэр бүлд төрсөн. Самарагийн багш нарын семинарт суралцаж, .........
Түүхийн толь бичиг

Сталин (жинхэнэ Фам. Жугашвили) Иосиф Виссарионович- (1879-1953) - улс төр, төрийн зүтгэлтэн, Социалист хөдөлмөрийн баатар (1939), ЗХУ-ын баатар (1945), ЗХУ-ын маршал (1943), генералиссимо ........
Түүхийн толь бичиг

Фам Ван Донг- (Фам Ван Донг) (1.III. 1906 оны хуудас) - Вьетнамын улс төрч. болон муж. идэвхтэн. Төрөл. Куангнам мужид (Өмнөд Вьетнам) тариачин гэр бүлд. Ханой коллежид сурсан. Залуу наснаасаа тэрээр ......... болсон.
Зөвлөлтийн түүхийн нэвтэрхий толь бичиг

Томский (жинхэнэ Фам. Ефремов) Михаил Павлович- (1880-1936) - улс төрч. Ядуу хөрөнгөтний гэр бүлд төрсөн. Хотын 3-р сургуулийг улсын зардлаар төгссөн. 13 настайгаасаа аж үйлдвэрийн ........
Түүхийн толь бичиг

Юрьевская (Ленкиний жинхэнэ нэр) Зинаида- (1896, Дорпат - 3.8.1925, Андерматт, Швейцарь) - дуурийн зураач, концертын дуучин (сопрано). Юрьевская бол Оросын хуучин нэрээр авсан уран сайхны нууц нэр юм ........
Түүхийн толь бичиг

Тархины функциональ тэгш бус байдлын таамаглал (сэтгэцийн үйл явцын хажуугийн таамаглал)- - тархины үйл ажиллагааны хамгийн чухал психофизиологийн шинж чанаруудын нэгийг хоёр үндсэн чиглэлийн диалектик нэгдэлд үндэслэн тодорхойлдог: мэргэшсэн ........
Сэтгэл судлалын нэвтэрхий толь бичиг

Туан Мак Карелл- Ирландын Кельтүүдийн домог зүйд - Старны хүү, Парталоны дүү. Домогт өгүүлснээр Парталоны бүх овгийнхныг устгасан тахал өвчнийг зөвхөн тэр л даван туулж чадсан бөгөөд шинэ ........
Домог судлалын нэвтэрхий толь бичиг

Туан Мак Стерн- Partalon, Tuan Mac Carell-г үзнэ үү
Домог судлалын нэвтэрхий толь бичиг

Базаров (жинхэнэ Фам. Руднев) Владимир Александрович- (27.07 (8.08). 1874, Тула - 1939.09.16) - философич, эдийн засагч, публицист. 1892-1897 онд. Москвагийн их сургуульд суралцсан; 1896 оноос хойш социал демократ хөдөлгөөнд; түүний зүүн жигүүрийн хажууд; хамт.......
Философийн толь бичиг

Богданов (жинхэнэ гэр бүлийн гишүүн Малиновский) Александр Александрович- (10 (22). 08. 1873, Соколка, Гродно муж. - 7. 04. 1928, Москва) - философич, нийгмийн сэтгэгч, байгаль судлаач, улс төрч. Бэлтгэлтэй эмч. Оюутан ......
Философийн толь бичиг

Валентинов (нас, нэр, овог. Николай Владиславович Вольский)- (1879-1964) - философич, сэтгүүлч. Социал-демократ намын гишүүн хөдөлгөөн, RSDLP-ийн II их хурлын дараа тодорхой хугацаанд большевикуудтай нэгдсэн; 1904 оноос - Меньшевик; 1917 оны 10-р сарын дараа - орлогч. редактор "Худалдаа аж үйлдвэрийн ........
Философийн толь бичиг

Велланский (жинхэнэ Фам. Кавунник) Данило Михайлович- (11 (22). 12.1774, Борзна, Чернигов муж. - 15 (27) .03.1847) - философич. Тэрээр эхлээд Киевийн теологийн академид суралцаж, 1796 оноос хойш Санкт-Петербург дахь Анагаах ухаан-мэс заслын академид суралцаж төгссөний дараа ........
Философийн толь бичиг

Деборин (жинхэнэ Фам. Иоффе) Абрам Моисеевич- (4 (16). 06. 1881, М. Upino, Литва - 08.03.1963, Москва) - философич. 1908 онд тэрээр сургуулиа төгссөн Философийн факультетБернийн их сургууль. 1907-1917 онд. - Меньшевик. Октябрийн хувьсгалын дараа тэрээр меньшевикүүдээс салсан .........
Философийн толь бичиг

Иванов мэргэн хүн, Наст, Нэр, Фам. Разумник Васильевич Иванов- (13 (25) .1878, Тифлис - 06/09/1946, Мюнхен) - нийгмийн сэтгэлгээний түүхч, социологич, утга зохиол судлаач. Математикийн тэнхимд (1897 оноос хойш) суралцсан. Санкт-Петербургийн физик-математикийн факультет ........
Философийн толь бичиг

Ленин (Ульяновын жинхэнэ гишүүн) Владимир Ильич- (10 (22). 04. 1870, Симбирск (одоо Ульяновск) - 1924.01.21, Горький суурин (одоогийн Горки Ленинские, Москва муж) - олон нийт, төрийн зүтгэлтэн, улс төрийн сэтгэгч, философич-марксист ... .....
Философийн толь бичиг

(VOVworld) - Вьетнамын агаарын тээврийн түүхэнд Америкийн түрэмгийлэгчдийг эсэргүүцэх дайны үеэр Америкийн "нисдэг цайз" - бөмбөгдөгч В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг буудаж унагасан анхны вьетнам нисгэгч Фам Туан баатарыг дурдахгүй өнгөрч болохгүй. мөн сансарт ниссэн анхны Азийн сансрын нисгэгч. Дараа нь Фам Туан Вьетнамын Агаарын цэргийн хүчний командлагчийн орлогч, дэслэгч генерал, Батлан ​​хамгаалах яамны харьяа Батлан ​​хамгаалах аж үйлдвэрийн ерөнхий газрын дарга, Зэвсэгт хүчний баатар, хөдөлмөрийн баатар, ЗХУ-ын баатар-сансрын нисгэгч болжээ. Холбоо. Тэрээр 1972 онд Ханойн тэнгэрт агаарын тулалдаанд Америкийн В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг буудаж унагасан тухайгаа ярихдаа энэ нь Вьетнамын зэвсэгт хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчний эр зориг, дайчны эр зориг, тэсвэр хатуужлын ялалт гэж үзэж байна. Вьетнам хүмүүс.

Армийн нэрт дэслэгч генерал Фам Туан “Вьетнам дуу хоолой” радиогийн сурвалжлагчид өгсөн ярилцлагадаа цэрэгт явсан өдрүүдийнхээ талаар ярьжээ. 1965 оны 7-р сард Тайбинь мужийн Циенсон мужийн Куоктуан тосгонд түүний төрөлх нутгаас олон мянган залуус цэрэгт мордсон юм. Залуу цэргүүдийг тээвэрлэсэн машинуудын баганууд фронт руу чиглэв. Тэгээд залуу Фам Туан, баярлалаа эрүүл энхнисгэгч бэлтгэхээр сонгогдон, нисэхийн салбарт техникчээр алба хааж, улмаар ЗХУ-д илгээж, радарын технологийн нисгэгчдийг бэлтгэх товчилсон цэргийн сургуульд суралцаж төгссөн. Дараа нь Фам Туан нисгэгчдийг бэлтгэхээр сонгогджээ. Ингээд түүний нисгэгч болох хуучин мөрөөдөл нь аль хэдийн биелжээ. Дэслэгч генерал Фам Туан хэлэхдээ: “Би Тайбин мужид төрсөн, багаасаа нисгэгч болж, тэнгэрт нисэхийг мөрөөддөг байсан. 1965 онд дайн эхэлж, би сайн дураараа цэрэгт явсан."

Сургуулиа төгсөөд цэргийн сургуульхуучин ЗХУ-ын нисгэгчид, 1967 онд Фам Туан эх орондоо буцаж ирээд Вьетнамын Ардын армийн сөнөөгч нисэх хүчинд Улаан Оддын дэглэмд нисгэгчээр алба хааж байжээ. Тэрээр нисэх багийнхаа хамтаар тухайн үеийн хамгийн орчин үеийн нисэх онгоц болох В-52 бөмбөгдөгч онгоцоор Ханойн дээгүүр агаарын түүхэн тулаанд оролцсон. 1972 оны 12-р сард 12 хоног үргэлжилсэн тулалдаанд Америкийн нисэх онгоцХайфон, Ханой хотуудад 741 удаа 20 мянга гаруй тонн бөмбөг хаясан. Энэхүү түүхэн тулалдаанд Ханой хотын цэргүүд болон оршин суугчид 81 онгоц, түүний дотор "нисдэг цайз" В-52-ын 34 онгоцыг буудаж унагав. В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөхөд маш хэцүү байсан. Тэд олон тооны F 111-A довтолгооны болон байлдааны сөнөөгч онгоцны дэмжлэгтэйгээр байлдааны бүрэлдэхүүнд нисдэг бөгөөд энэ нь Вьетнамын Агаарын цэргийн хүчний радарын суурилуулалтаар илрүүлэх, устгахад маш хэцүү болгосон. Энэхүү агаарын ажиллагаанд Америкийн нисэх хүчин МиГ-21 байлдааны нисэх онгоц байрлаж байсан нисэх буудлууд руу дайралт, дайралтаа эрчимжүүлэв. Эдгээр ширүүн мөчүүдэд Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах хүчин В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг ямар ч үнээр хамаагүй устгах шийдвэр гаргажээ. Олон МиГ-21 онгоцууд нууцаар өөр газар нүүсэн. Энэ хугацаанд хамгийн туршлагатай нисгэгчдийг дайчлан агаарын тулалдаанд оролцуулсан. 1972 оны 12-р сард Америкийн нисэх хүчин Хойд Вьетнамыг хивсэнцэрээр бөмбөгдөж эхлэв. Мөн оны 12-р сарын 26-нд Фам Туан болон түүний багийнхан хэсэг бөмбөгдөгч онгоцыг саатуулахаар МиГ-21 руу нисэв. Хурандаа Ву Ван Чүен: " Шөнийн тулалдаанд оролцсон эскадрильд Дин Тонг, Фам Туан гэсэн хоёр туршлагатай нисгэгч багтжээ. 1972 оны 12-р сарын 18-ны шөнө залуу Фам Туан Ханойн тэнгэрт эрэлхэг зоригтой тулалдаж, агуу их үйлс бүтээж, В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг хамгийн түрүүнд сөнөөв. Фам Туан баатар цолыг нэр төртэй хүлээн авсан.

1972 оны 12-р сарын 27-ны шөнө нисгэгч Фам Туан МиГ-21 онгоцоор нисч, В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг таслан зогсоож, газар дээр нь буудаж, бүрэн эсэн мэнд буцаж ирснээр гайхалтай гавьяа байгуулсан. Өнөөг хүртэл боомт, эдгээр түүхэн мөчүүд түүний дурсамжаас хэзээ ч бүдгэрч үлдэхгүй. Дэслэгч генерал Фам Туан хэлэхдээ: “Америкийн B-52 бөмбөгдөгч онгоц Ханой хотоос хэдэн зуун километрийн зайд Вьетнам-Лаогийн хил рүү нисэх үед бид хөөрөх тушаал авсан. Энэ тулалдаанд би Ханойн тэнгэрт Америкийн "нисдэг цайз"-ыг буудаж унагасан нь миний хувьд маш том нэр төрийн хэрэг, бахархал юм. Энэхүү ялалт нь манай тулаанч бүрийн байлдааны сэтгэл, ялах хүсэл зоригийг ихэсгэсэн."

Тухайн үед Америкийн улс төрчид болон дэлхийн хэвлэл мэдээллийнхэн маш их гайхаж, яагаад ийм жижигхэн Вьетнам улс АНУ-ын цэргийн хүчний билэгдэл гэгддэг "нисдэг цайз"-ыг устгаж чадсаныг ойлгохгүй байв. Түүнээс хойш 40 жил өнгөрч, өнөөдөр баатар Фам Туан аль хэдийн 65 нас хүрч, армид алба хаагаагүй байна. Манай сурвалжлагчтай ярилцахдаа тэрээр онигоогоор хэлэв. “Одоо л би үнэхээр газардсан. Энгийн цэргээс би дэслэгч генерал болсон. Би сонгосон мэргэжлээ хайрлах ёстой гэдгээ сайн ойлгож байна."

Сайтаас авсан мэдээллээр baotanglichsu.vnФам Туан 1947 оны хоёрдугаар сарын 14-нд Тайбин мужид төрсөн. Тэрээр 1967 онд ЗХУ-д Нислэгийн техникум төгсөж, Красная Звезда сөнөөгч нисэхийн полкт нисгэгчээр алба хааж байжээ. Тэрээр Вьетнамын дайны үеэр Вьетнамын хойд хэсгийг хамгаалах тулалдаанд оролцсон.

1972 оны дундуур тэрээр шөнийн сөнөөгч эскадрильд алба хааж, В-52 бөмбөгдөгч онгоцыг устгахаар бэлтгэж байв.

1972 оны 12-р сарын 27-ны шөнө В-52 бөмбөгдөгч онгоцууд Ханой руу агаараас цохилт өгчээ. Фам Туан хоёр пуужин харваж, нэг B-52 бөмбөгдөгч онгоцыг буудаж, аюулгүй газарджээ.

Фам Туан Интеркосмос хөтөлбөрийн олон улсын зургаа дахь багийн гишүүнээр сонгогдов. Зураг: "Березка" сэтгүүл

1977 онд Фам Туан ЗХУ-ын Юрий Гагарины нэрэмжит Агаарын цэргийн академид суралцахаар илгээгджээ. 1979 оны 4-р сарын 1-нд Фам Туан Интеркосмос хөтөлбөрийн дагуу олон улсын зургаа дахь багийн гишүүнээр сонгогдов.

1980 оны 7-р сарын 23-ны өдөр Ханойн цагаар 33 минутад хөөргөсөн сансрын хөлөгЗХУ-ын сансрын нисгэгч В.В.Горбатко, сансрын нисгэгч Фам Туан нарын багийн хамт "Союз-37". Тэд 7-р сарын 31-нд "Союз-36" хөлгөөр эх дэлхийдээ буцаж ирсэн юм. Тэд Зөвлөлтийн бусад хоёр сансрын нисэгчтэй хамт "Салют 6" тойрог замын станцад даалгавруудыг гүйцэтгэсэн.

1980 оны долдугаар сарын 24-ний “Нянзан” сонинд сансрын нисэгч Фам Туаны сансарт ниссэн тухай нийтлэл нийтлэгджээ. Зураг: "Березка" сэтгүүл

Онгоцонд тэрээр гэр бүл, эхнэр хүүхдийнхээ гэрэл зураг, захидал, Ерөнхийлөгч Хо Ши Мин, Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Ле Дуаны гэрэл зураг, Бадинхын цөөхөн газар шороо, Тусгаар тогтнолын тунхаг, Ерөнхийлөгч Хогийн гэрээслэл зэргийг авч явсан. Чи Мин, Вьетнам, Оросын туг далбаа гэх мэт ... Орбитын станцын лацыг наасан эдгээр бүх зүйлийг эх дэлхийд буцааж авчирсан.

Баатар Фам Туан сансарт нисч байхдаа хувцсандаа зүүсэн тэмдэг. Зураг: baotanglichsu.vn

Фам Туан мөн Олон улсын сансрын станцад Азолла биологийн ургамал тариалах туршилтанд оролцсон. Тэрээр Вьетнамын зургийг дэлхийн тойрог замаас авчээ. Баатар Фам Туан сансарт 7 хоног 20 цаг 42 минут байж, дэлхийг 142 удаа тойрон эргэв.

1980 онд дэд хурандаа Фам Туан 33 настайдаа Вьетнамын Хөдөлмөрийн баатар цолоор шагнуулж, Хо Ши Мин одонгоор шагнагджээ. Мөн онд тэрээр ЗХУ-ын баатар цол, Лениний одонгоор шагнагдсан гадаадын анхны хүмүүсийн нэг болжээ. Тэрээр гурван удаа (Зэвсэгт хүчний баатар, Вьетнамын Хөдөлмөрийн баатар, ЗХУ-ын баатар) баатар цолоор шагнагдсан цорын ганц вьетнам хүн юм.

Баатар Фам Туан агаарын тулалдаанд В-52 стратегийн бөмбөгдөгч онгоцыг сөнөөж чадсан анхны сөнөөгч нисгэгч, сансарт гарсан Азийн анхны төлөөлөгч гэсэн хоёр дээд амжилт тогтоосон. Дэлхий нийтийг гайхшруулсан дээр дурдсан хоёр дээд амжилт бол Фам Туаны ер бусын хүчин чармайлт, ЗХУ-ын агуу гавьяа юм.

1980 23 VII - 31 VII

ЗХУ, Социалист Вьетнам улсын иргэд оролцсон олон улсын экипажийн нислэг нь ЗХУ, Вьетнамын ард түмний ах дүүгийн найрамдал, нягт хамтын ажиллагааны тод жишээ юм. Энэхүү амжилт нь социалист хамтын нийгэмлэгийн бүх улс орнуудын ашиг сонирхол, зорилтын нэгдмэл байдлыг илэрхийлдэг.

ТАСС-ын мэдээнээс

ЗХУ - SRV. В.Горбатко - Фам Туан "Союз-37"

Сансарт ажиллах

1980 оны зун, намрын улиралд "Интеркосмос" хөтөлбөрийн дагуу олон улсын багийн шинэ нислэг хийхээр төлөвлөж байсан. Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвд зуны эхэн үед Вьетнам, Кубын сансрын нисгэгчдийн оролцоотой олон улсын багийнхан бэлтгэл сургуулилтаа хэдийнээ дуусгасан байв.

"Интеркосмос" хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхтэй зэрэгцэн "Салют-6" тойрог замын станцад нисгэгчтэй нислэг хийх үндэсний хөтөлбөрийн хэрэгжилт үргэлжилсэн. Төлөвлөгөөнд "Союз Т" цувралын сайжруулсан сансрын хөлгийг нисгэгчтэй хувилбараар туршихаар тусгасан.

Сансрын нисгэгч Юрий Васильевич Малышев, Владимир Викторович Аксенов нарын удирдсан "Союз Т-2" хөлгийг хөөргөх ажиллагаа 1980 оны 6-р сарын 5-нд болсон. Маргааш нь тэд Л.Попов, В.Рюмин нар хоёр сар шахам ажиллаж байсан "Салют-6" станцтай залгав. “Союз Т-2” хөлгийн нислэг дөрөв орчим хоног үргэлжилсэн.

Энэ хооронд Байконурын сансрын буудал дээр Зөвлөлт-Вьетнамын багийнхан сансрын нислэг хийхээр төлөвлөж байсан өөр хөлөг онгоцыг хөөргөхөөр бэлтгэж байв.

Долдугаар сарын 23. "Интеркосмос" хөтөлбөрийн дагуу

Сансрын буудал нь сансрын нисгэгчдийг хөөргөхөөс өмнө сургах, нислэгийн дараа дахин дасан зохицоход зориулсан цогц хэрэгсэл болох Союз сансрын хөлгийн симулятортай. Үүн дээр залгах, буух, маневр хийх үйлдлүүд "тоглодог". Багууд арга зүйч, эрдэмтэн, мэргэжилтнүүдтэй хамтран нислэгийн үйл ажиллагааны онцлог, гүйцэтгэлийн эцсийн дүн шинжилгээг хийдэг. Шинжлэх ухааны судалгаа... Өнөө үед сансрын нисэгчид спортоор хичээллэхээ больсонгүй. Ер нь хэмжүүртэй, сайн төлөвлөсөн ажил өрнөж байна.

Олон жилийн уламжлалын дагуу орон нутгийн цагаар өглөөний яг долоон цагт хөөргөхөөс хоёр хоногийн өмнө тээвэрлэх, суурилуулах хэсэг дэх сансрын пуужингийн системийг хөөргөх байрлалд авав. Мөн өдөр Улсын комиссын хуралдаан болов. Тэрээр пуужин, сансрын системийг хөөргөхөд бэлэн байгаа эсэх, хөлөг онгоцны багийн талаар шийдвэр гаргах шаардлагатай болсон.

Үндсэн багийн бүрэлдэхүүнийг В.В.Горбатко, Фам Туан нар баталж, нөөц багийн бүрэлдэхүүнд В.Ф.Быковский, Буй Тхань Лием нар багтжээ.

Союз-37 хөлгийн үндсэн багийнхныг төсөөлье. Усан онгоцны командлагч, ЗХУ-ын хоёр удаагийн баатар, ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч, хурандаа Виктор Васильевич Горбатко. Тэрээр 1934 оны 12-р сарын 3-нд Кавказын Венцы-Заря тосгонд төрсөн. Краснодар нутаг... 1956 онд Батайн нэрэмжит Нисэхийн цэргийн сургуулийг төгсөөд 1956 онд цэргийн алба хаасан. Нисэх хүчин... 1960 онд Виктор Васильевич сансрын нисэгчдийн корпуст элссэн анхны хүмүүсийн нэг байсан бөгөөд тэрээр "Гагарин" цогцолборт байв. Олон жилийн тууштай сургалт, шинэ "сансрын" шинжлэх ухааныг судалж эхлэв. 1968 онд Сансрын нисэгчдийн сургалтын төвд ажлаа тасалдуулалгүй Жуковскийн нэрэмжит Агаарын цэргийн инженерийн академийг төгссөн. 1959 оноос хойш В.Горбатко ЗХУ-ын гишүүн. Горбатко анхны сансрын нислэгээ 1969 оны 10-р сард хийсэн - тэрээр Союз-7 сансрын хөлөг дээр судалгааны инженер байсан. (Багийн командлагч - А. Филипченко, нисэх инженер-В. Волков.) 1977 оны 2-р сард В.Горбатко "Союз-24" хөлгийн (бортын инженер Ю. Глазков) багийг ахалж, "Салют-5" станцад залгасны дараа тэрээр тойрог замын цогцолбор дээр ажилласан. В.Горбаткогийн сансрын нислэгийн нийт хугацаа 23 орчим хоног байна.

“Союз-37” хөлгийн судалгааны сансрын нисгэгч, Зэвсэгт хүчний баатар, дэд хурандаа Фам Туан 1947 оны хоёрдугаар сарын 14-нд Тайландын Бинь мужийн Куоктуан тосгонд төржээ. ЗХУ-д нисэхийн сургууль төгсөөд Вьетнамын ардын армийн сөнөөгч нисэх хүчинд алба хааж байжээ. 1968 оноос хойш Фам Туан Вьетнамын Коммунист намын гишүүн. Цэргийн нисгэгч Фам Туан Вьетнам дахь Америкийн түрэмгийлэгчдийн эсрэг тулалдаанд оролцсон. 1972 оны 12-р сард Ханой руу хийсэн дайралтыг няцаахдаа агаарын тулалдаанд Америкийн В-52 стратегийн бөмбөгдөгч онгоцыг буудаж унагав. Энэ бол Вьетнамын нисгэгч Вьетнамын тэнгэрт буудаж унагасан анхны ийм төрлийн онгоц байв. 1977 онд Фам Туан Юрий Гагарины нэрэмжит Агаарын цэргийн академид суралцаж эхэлсэн. 1982 онд Фам Туан академийг төгссөн. Тусгай комиссын шийдвэрээр Фам Туан Вьетнамаас ирсэн сансрын нисгэгчдийн бүлэгт элсэж, 1979 оны 4-р сард Сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх төвд суралцаж эхлэв. Зөрүүд сургалт, сансрын технологи, онолын хичээлүүдийг судалж эхлэв.

Эхлэх байрлалд - ЗХУ, Вьетнамын тугнууд. Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын нам, засгийн газрын төлөөлөгчид сансрын нисгэгчидтэй уулзахаар ирлээ. Энд сансар огторгуйг судлах, ашиглах чиглэлээр Зөвлөлт, Вьетнамын эрдэмтэн, мэргэжилтнүүд ажиллаж байна.

Пуужин хөөргөхөөс гурван цаг орчмын өмнө Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан хөөргөх талбайд ирэв. Нислэгийн бэлэн байдлын тухай Улсын комиссын даргад багийн ахлагчийн илтгэл, хариу үг хэлж, нислэгийн хөтөлбөрөө амжилттай хэрэгжүүлж, эх дэлхийдээ эсэн мэнд буцаж ирэхийг хүсэн ерөөе. Дэлхий дээрх сүүлчийн алхмууд, шар цахилгаан шаттай вагонд сансрын нисэгчид пуужингийн орой дээр - сансрын хөлөг рүү авирав.

Багийнхан дэлхий дээр хоёр цаг орчим ажиллаж, олон тооны мэргэжилтнүүдтэй хамтран ажилласан. Пуужин болон сансрын хөлгийн системийг шалгаж, бэлтгэх ажлыг хийсэн. Сансрын нисэгчид хөөргөхөөс өмнө хийсэн мэдэгдэлдээ хүндэт даалгавраа амжилттай биелүүлэхийн тулд бүхий л хүч, туршлага, мэдлэгээ дайчлан ажиллана гэж сансрын нисэгчид онцолж байсан юм.

Москвагийн цагаар 21 цаг 33 минут. Союз-37 сансрын хөлөгтэй пуужинг хөөргөх талбайгаас хөөргөв.

Тэгээд удалгүй "Союз-37" сансрын хөлгийг дэлхийн хиймэл дагуулын тойрог замд орууллаа" гэсэн удаан хүлээсэн мэдээлэл ажиглалтын цэгт хүрэв. Зөвлөлт-Вьетнамын багийнхны тойрог замд нислэг эхлэв. Ази тивийн улс орнуудын анхны төлөөлөгч, Социалист Вьетнамын иргэн сансарт.

Долдугаар сарын 24. Одтой байшинд дөрөв

Эхний үе шат буюу сансрын хөлгийг тойрог замд гаргах, хөөргөх ажлыг амжилттай хийж дуусгалаа. Тэгээд тэр даруй олон улсын багийн ажлын цаг эхэлсэн. Өглөөний зургаан цагт л сансрын нисэгчид орондоо оров. Тэдний амралт арав орчим цаг үргэлжилсэн.

Сансрын хөлгийг шөнө залгахаар төлөвлөжээ. Иймээс харилцаа холбооны хуралдааны нэгэнд нислэгийн захирал, ЗХУ-ын нисгэгч-сансрын нисгэгч А.Елисеев Терековт (Зөвлөлт Вьетнамын багийнхны дуудлагын тэмдэг) дахин нэг удаа сансрын нисгэгчдийн байрлалыг сайтар хянаж байх шаардлагатайг анхааруулав. Салют-6 станцын дохионы гэрэл. Энэ хугацаанд "Союз-37" хөлгийн хүчирхэг гэрлийн гэрэл нь "Днепрос"-ын лавлах цэг болно (орбитын цогцолборын багийнхны дуудлагын тэмдэг). В.Горбатко, Фам Туан нар хөлөг онгоцыг станцаас хоёр километрийн зайд байхад нь асаах хэрэгтэй.

Төлөвлөсөн цагт Москвагийн цагаар 23 цаг 2 минутад "Союз-37" сансрын хөлөг "Салют-6" тойрог замын станцтай залгав. Тэгээд 2 цаг 15 минутын үед (7-р сарын 25 байсан) нүхний таг нээгдэж, хөлөг онгоцыг станцтай холбож, Фам Туан тойрог замд хөвж, түүний араас Виктор Горбатко ирэв. Сансарт баяр хөөртэй уулзалт. Зочид станцын эздэд эх дэлхийгээс бэлэг авчирсан: захидал, сонин, хамаатан садныхаа илгээмжийг В.Горбатко гардуулан өгч, Фам Туан тэдэнд дурсгалын зүйл гардуулав. Сонинуудын дунд "Известия" болон Вьетнамын "Нян Зан" (Ард түмэн) намын сонины редакц Днепрд зориулан бэлтгэсэн тусгай дугаар байв. Сансар огторгуйн урт настнууд маш их баяр баясгалантай байсан нь мэдээжийн хэрэг, шинэ ногоо, жимс жимсгэнэ бүхий багц. "Малахит" биологийн суурилуулалтын хайрцагнууд нь зөвхөн шинжлэх ухааны туршилт төдийгүй сансрын нисгэгчдийн амьдралыг чимэглэхэд зориулагдсан үзэсгэлэнтэй цахирмаа цэцгүүдээр хүргэгдсэн.

Олон улсын зургаа дахь баг "Салют-6" - "Союз" тойрог замын цогцолбор дээр ажиллаж эхлэв.

Долдугаар сарын 25. Эхний туршилт - "Азола"

Олон улсын багийнхан станцад ажиллаж эхэлсэн эхний өдөр сансрын нисэгчид сансрын хөлгөөс ачааг тойрог замын станц руу шилжүүлэв. Нэн тэргүүний зорилтуудын нэг бол "Союз-37" сансрын хөлгийг хамгаалах явдал байв. В.Горбатко, Фам Туан нар онгоцны олон системийг унтрааж, үлдсэнийг нь Салют-6-аас цахилгаан хангамжид шилжүүлэв. Энэ ажилд тэдэнд гол экспедицийн багийнхан тусалсан. Тэгээд өглөөний дөрвөн цагаас таван цаг хүртэл хоёр багийн хамтарсан баярын "оройн хоол" болов. Харилцаа холбооны хуралдааны нэгэн цагт оройтож байсан ч сансрын нисгэгчид Москвад болсон Олимпийн наадмын тухай телевизийн сурвалжлагыг үзэх боломжийг олгов. Үүний дараа сансрын нисэгчид амарчээ.

Анхны шинжлэх ухааны судалгаа гурван цагт эхэлсэн. Энэхүү хамтын туршилтын зорилго нь " Азола", - жингүйдлийн өсөлт, хөгжлийн үйл явцад үзүүлэх нөлөө, түүнчлэн азол пината дээд ургамлын морфологийн бүтцийн талаархи мэдээллийг олж авах.

Вьетнамын эрдэмтдийн санал болгож буй судалгааны объект бол Вьетнамд өргөн тархсан ургамал - усны оймын мод юм. Азола бол тэдгээрийн хамгийн жижиг нь юм - насанд хүрсэн ургамал нь хэдэн миллиметр диаметртэй диск хэлбэртэй байдаг. Симулятор нарны гэрэлЭнэхүү туршилтанд фотосинтезийн эхлэлийг баталгаажуулсан тусгай чийдэнг ашигласан. Анабена азотыг тогтоогч замаг нь азолын агаарын синусууд болон түүний үндэс дээр амьдардаг гэдгийг анхаарна уу. Энэ нь таталцлын хүчгүй нөхцөлд зөвхөн үндсэн үйлдвэр төдийгүй дагалдах үйлдвэр, мөн хамгийн энгийн экологийн системийг бүхэлд нь судлах боломжтой болгодог.

Azola нь маш өндөр азотын бэхэлгээтэй (анабена замагны ачаар) ба хурдацтай өсөлт, тиймээс энэ нь сонирхолтой юм оруулах боломжтойхаалттай экологийн системд . Туршилтаар практик хэрэглээний хэтийн төлөвийн талаархи бодит мэдээллийг олж авахын тулд таталцлын хүчгүй нөхцөлд азолын өсөлт, хийн солилцоо, хөгжлийг судалжээ.

Туршилтыг Зөвлөлт-Чехословакийн "Хлорелла" туршилтад ашигласан IFS-2 багаж дээр хийсэн. Сансрын нисэгчид таталцлын тэг нөхцөлд фотосинтезийн үйл явц хэр эрчимтэй явагдаж байгааг тогтоожээ. Дэлхийд буцаж ирэхээсээ өмнө бэхлэгч бодис бүхий ампулыг нээж, хадгалсан ургамлыг эрдэмтдийн лабораторид шилжүүлэв.

Орбитын цогцолборын ажлын өдөр 14 цагт эхэлсэн. Өглөөний процедур болон хамтарсан үдийн хоол идсэний дараа олон улсын багийнхан судалгааны хөтөлбөрөө үргэлжлүүлэв.

Зөвлөлт-Вьетнам багийн нислэгийн үеэр ерөнхий нэрийг авсан олон тооны туршилтууд хийгдсэн. Цусны эргэлт"Цусны эргэлтийн тогтолцооны жингүйдлийн хариу урвалыг хэд хэдэн аргыг ашиглан судлах, тус бүрд нь тусдаа туршилт хийсэн. Тэдний нэг нь" "Pneumatic-1" иж бүрдлийг ашиглан турших"Зөвлөлт Унгарын нислэг үйлдэж эхэлсэн. Эхлээд энэ судалгааг Фам Туан хийж, В.Горбатко түүнд тусалж, дараа нь тэд үүрэг гүйцэтгэжээ.

Үндсэн багийнхан сансрын биологийн чиглэлээр судалгаа хийж, Кристалл суурилуулалтыг ашиглалтад оруулсан засвар үйлчилгээтойрог замын станц. 23 цагаас эхлэн багийнхан амарсан.

Долдугаар сарын 26. Анагаах ухаанд анхаарал хандуулах

Нислэгийн хөтөлбөрт Зөвлөлт-Вьетнамын багийнхан өмнөх олон улсын баг болох ЗСБНХУ, Унгарын сансрын нисэгчид тойрог замын станцад хүргэсэн Союз-36 сансрын хөлгөөр дэлхийд буцаж ирэх ёстой гэж заасан. Тиймээс тойрог замын цогцолборын багийнхны анхны ажлын нэг нь "Союз-37" сансрын хөлгөөс "Союз-36" сансрын хөлөгт бичиг баримт, суудлын байр, хувийн хэрэгслийг шилжүүлэх явдал байв.

Хамтарсан үдийн хоолны дараа хоёр багийнхан судалгааны хөтөлбөрөө үргэлжлүүлэв. Энэ баячуудын гол туршилтуудын нэг ажлын өдөрбайсан" Биеийн доод хагаст сөрөг даралтыг туршиж үзээрэй". Энэ туршилт нь өмнөх өдөр хийсэн туршилтын адил хангадаг эмнэлгийн судалгаасансрын нислэгийн нөхцөлд функциональ ачаалалд өртөх үед зүрх судасны тогтолцооны урвал. Энэ нь "Цусны эргэлт" туршилтын цогцолборын нэг хэсэг юм.

Жингүйдлийн дуурайлган хийсэн туршилтын үр дүнд сансрын нисгэгчдийн анхны өдөр сансрын нисгэгчдийн төлөв байдлыг хэвийн болгохын тулд хуурай газрын нөхцөл байдалд тохирсон цусны судасны хэсгүүдэд цусны тархалтыг хангах хэрэгслийг ашиглаж болохыг харуулж байна. Цусыг зохиомлоор дахин хуваарилах аргуудын нэг бол таталцлын тэг үед гемодинамикийн өөрчлөлтийг үүсгэдэг биеийн доод хагаст сөрөг даралтын нөлөө үзүүлж, дэлхийн таталцлын нөхцөлд хүн босоо байх үед ажиглагдсантай ижил төлөв байдлыг хангадаг. Сөрөг даралтыг урьдчилан сэргийлэх бодис болгон ашиглах оновчтой горимыг сонгох асуудлыг шийдэхийн тулд зорилтот судалгаа хийх шаардлагатай.

Ийм судалгааг Chibis вакуум костюм ашиглан хийсэн. Сансрын нисгэгч атираат "өмд" өмсөж, битүүмжлэсний дараа насос нь хөлний эргэн тойронд 25-35 мм м.у.б. вакуум үүсгэдэг. Урлаг. Энэ тохиолдолд цус нь хөлний судаснууд руу шилждэг. Ховордсон дээжүүд нь зүрх судасны тогтолцооны үйл ажиллагааны онцлогийг судлах, нислэгийн дараа сансрын нисгэгчийн ортостатик тогтвортой байдлыг урьдчилан таамаглах боломжийг олгодог.

Багийн төлөв байдлын талаархи харьцуулах боломжтой мэдээллийг олж авахын тулд биеийн тамирын дасгалын тунг ашиглан функциональ туршилтын адил эмнэлгийн үзүүлэлтүүдийг хянадаг. Энэ туршилтанд В.Горбатког нэг цагийн турш шалгаж, Фам Туан түүнд тусалж, дараа нь тэд дүрээ сольжээ.

Дээр дурдсан ажлын хоёр үе шат хоорондын зайд Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан дөчин минутын турш туршилт хийсэн. Биосфер-Б"(индекс" В "Вьетнам гэсэн үг). Энэ нь дэлхийг зайнаас тандан судлах ажлын цогцолборын нэг хэсэг байсан. Тэдгээрийг KATE-140 том форматтай топографийн камер, MKF-6M олон бүсийн камер, спектрометр ашиглан гүйцэтгэдэг. Спектр-15 ", камер" Практика-EE2 " , "Пентакон-БМ" гэх мэт. KATE-140 өндөр нарийвчлалтай автомат камерыг боловсруулсан болохыг анхаарна уу. Зөвлөлтийн мэргэжилтнүүд... Түүний зарим шинж чанарууд энд байна. Нарийвчилсан линз нь 140 мм-ийн фокусын урттай. Кассетанд байрлуулсан киноны урт нь 120 м хүртэл, өргөн нь 190 мм байна. "Салют-6" станцын нислэгийн өндрөөс энэ аппаратаар авсан нэг гэрэл зураг нь 200 мянган хавтгай дөрвөлжин метр талбайг эзэлдэг. км. Түүний ажлын таван минутын дотор зураг авалт нь 1 сая гаруй метр квадрат талбайг хамардаг. км. Үзэх өргөн нь ойролцоогоор 450 км хүрдэг. KATE-140-ийн тусламжтайгаар хар, цагаан, өнгөт, олон спектрийн судалгаа хийдэг.

Дэлхийг зайнаас тандан судлах Зөвлөлт-Вьетнам хамтарсан туршилтын хөтөлбөрийг "Природа" улсын төв, Сансрын судалгааны хүрээлэн (ЗХУ), Сансрын судалгааны төвд (SRV) боловсруулсан.

Энэ туршилтыг өмнө нь дэлгэрэнгүй тайлбарласан.

"Биосфер-В" туршилтын зорилго нь харааны болон багажийн судалгаа юм байгалийн орчиндэлхийн шинжлэх ухааны ашиг сонирхлын үүднээс Үндэсний эдийн засагСРВ вэ башга сосиалист елкэлэри, Ьэмин мэЬсул вэ силаЬларыны ]ахшы тэкмиллэшдирмэк. Сансрын нисэгчид Вьетнамын нутаг дэвсгэрийг зураглахад шаардлагатай материалыг хүлээн авах ёстой байв.

Напалм, пестицид ашигласан Америкийн түрэмгийлэгчид Вьетнамын байгальд ямар их хохирол учруулсан нь мэдэгдэж байна. Зөвлөлт-Вьетнамын багийнхны хийсэн судалгаа, ажиглалт нь энэхүү хохирлын хэмжээг илрүүлэх, ойг нөхөн сэргээх ажлын хөгжлийг тодорхойлоход тусална. Туршилтын хөтөлбөрт Төв өндөрлөгийн судалгааг хийхээр заасан. Гол мөрний урсацыг судлах нь эрэг орчмын далайн усны бохирдлын түвшинг тодорхойлоход тусална. Судалгааны сэдэв нь Меконгийн бэлчир байв.

Вьетнам дахь Зөвлөлт-Вьетнам багийн нислэгийн үеэр борооны улирал байсан. Үүнтэй холбогдуулан халуун орны циклонуудын ажиглалтыг хөтөлбөрт оруулсан болно.

Орой нь сансрын нисэгчид сансрын материал судлалын чиглэлээр хийсэн туршилтуудын талаар телевизээр илтгэл тавьж, хамтарсан оройн зоог барьсны дараа В.Горбатко, Фам Туан нар хоёр туршилтын аль нэгийг хийж эхлэв." СимуляторТуршилтын зорилго нь Кристалл суурилуулах халаалтын камерын янз бүрийн цэгүүдийн температурыг хэмжих явдал юм.

Салют-6 станцад Кристалл төхөөрөмж ашиглан хагас дамжуулагч болон бусад материалын төрөл бүрийн дан талстыг ургуулах туршилтыг аль хэдийн удаа дараа хийж байсан. Мэдээжийн хэрэг, халаалтын камерыг удаан хугацаагаар ажиллуулах нь дулааны шинж чанарыг өөрчлөх боломжтой. Үүний зэрэгцээ зорилтот талст өсөлт нь тасалгааны температурын төлөв байдлын талаар нарийн мэдлэг шаарддаг.

Туршилтын бэлтгэл ажлыг ЗХУ (Сансар судлалын хүрээлэн), SRV (Физикийн хүрээлэн), Бүгд Найрамдах Ардчилсан Герман Улс (Мартин Лютерийн их сургууль, Электроникийн хүрээлэн, А.Гумбольдтын их сургууль) мэргэжилтнүүд хамтран гүйцэтгэсэн.

Хэмжилтийг бие биенээсээ хамааралгүй хоёр аргаар хийсэн. Эхний туршилтанд ("Симулятор-1") тусгай лавлах утсыг ашигласан бөгөөд энэ нь камерын температурын профилын тэнхлэгийн дагуу байрлуулсан байв. Утаснууд нь температураас хамаарч өөр өөр хайлсан. Утас хайлах шинж чанарыг хуурай газрын нөхцөлд урьдчилан тодорхойлсон. Энэхүү туршилтыг "Кристалл" тохиргооны температурын хэд хэдэн анхны утгын хувьд хийсэн. Хамтарсан оройн хоолны дараа цаазалсан.

Хоёр дахь туршилтад ("Симулятор-2") хайлж буй утсыг биш харин хэд хэдэн термопар ашигласан. Тусгай савыг угсралтын ажилд оруулж, дараа нь бага хурдтайгаар гаргаж авсан. Жинхэнэ болор ургах циклийг ингэж загварчилсан. Суурилуулалтын орон нутгийн температурын хуваарилалтыг электрон хэмжих хэрэгслээр термопар дээрх цахилгаан хөдөлгөгч хүчийг хэмжих замаар тодорхойлсон. Дараа нь нислэгийн явцад олж авсан өгөгдлийг хуурай газрын нөхцөлд ажиллаж байгаа суурилуулалтын хэмжилтийн үр дүнтэй харьцуулав.

Өдрийн төгсгөлд Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан Санал асуулгын туршилт хийжээ. Үүний тулд бид ЗХУ, Польшийн мэргэжилтнүүдийн боловсруулсан санал асуулга, Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын мэргэжилтнүүдийн санал болгосон нэмэлт хэсгийг ашигласан.

23 цагаас эхлэн сансрын нисэгчид амарлаа.

Долдугаар сарын 27. Анагаах ухаан, геофизик, технологи

Орбитын цогцолборын багийнхны хийсэн судалгааны хэмжээ өдөр бүр нэмэгдэж байв. Дараагийн ажлын өдөр 8 цагт эмнэлгийн туршилтаар эхэлсэн.

В.Горбатко, Фам Туан нар "Пневмо-тест-78" аппарат ашиглан амьсгалын үзүүлэлт, уушгины амин чухал чадавхийг тодорхойлсон. Судалгааг командлагч хийж, Вьетнамын сансрын нисгэгч түүнд тусалсан. Энэ туршилтыг "гэж нэрлэсэн. Амьсгалах".

Сансрын нислэгийн үед биеийн шингэн нь биеийн дээд тал руу шилждэг. Тэг таталцлын үед уушигны артерийн даралт харьцангуй бага, уушигны эдэд харьцангуй бага нягтралтай байдаг. том хэмжээтэйуушгинд цусны хуримтлал үүсгэж болно. Энэ үзэгдэл нь уушигны агааржуулалт, цусан дахь хүчилтөрөгчийн хангамжийг тасалдуулж болно. Энэ нь амьсгалын тогтолцооны функциональ нөөц буурч, эхний ээлжинд амьсгалын замын уушигны агааржуулалтын үр ашиг буурахад хүргэдэг. Нэмж дурдахад, тэг таталцлын үед уушигны багтаамж өөрчлөгдөж болно, учир нь хэвлийн хөндий бага зэрэг дээшлэх тусам цусны дүүргэлт нэмэгддэг. цээжний хөндий... Энэ бүхэн жингүйдэлтэй дасан зохицох цочмог үе болон багийнхан дэлхийд буцаж ирсний дараа хоёуланд нь нөлөөлж болно.

Энэхүү туршилтаар гадны амьсгалын үйл ажиллагааны зарим үзүүлэлтийг судалсан. "Пневмотест-78" төхөөрөмж нь амьсгалын минутын эзэлхүүнийг (хэмжих хүрээ: 4-60 ба 60-150 л / мин), уушигны амин чухал хүчин чадал, амьсгалын нөөцийн хэмжээ, амьсгалын хурдыг (хэмжилтийн хүрээ 0-) хэмжих боломжийг олгодог. 60 амьсгал / мин); эрчим хүчний хэрэглээ 15 Вт; тоног төхөөрөмжийн нийт жин нь ойролцоогоор 5 кг.

Гадны амьсгалын үйл ажиллагааны судалгааг нислэгийн эхэн ба эцсийн өдрүүдэд амралтын үеэр, сансрын нисгэгчид унадаг дугуйн эргометр дээр ажиллах, Chibis костюм ашиглан функциональ туршилт хийх явцад хийсэн. Амьсгалын замын үйл ажиллагаанд жингүйдлийн нөлөөг судлахын тулд биеийн үндсэн бодисын солилцооны түвшин гэж нэрлэгддэг түвшинд унтсаны дараа шууд туршилт хийсэн. Туршилтын үр дүнг нислэгийн өмнөх болон нислэгийн дараах судалгааны мэдээлэлтэй харьцуулсан. Эдгээр судалгаанууд нь сансрын нисгэгчдийн бие бялдрын чадварыг сайжруулах зөвлөмж боловсруулах боломжтой болно.

Өдрийн дундуур Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан "Биосфер-В" хөтөлбөр болон Азола туршилтын ажлыг үргэлжлүүлэв.

16.00 цагийн орчимд дууссан хамтарсан үдийн хоолны дараа В.Горбатко, Фам Туан нар "Туйлшрал", "Терминатор", "Атмосфер", "Агаар мандал", "Туйлшрал", "Терминатор" зэрэг цуврал туршилтуудыг хийж эхэлжээ. Эсрэг"Эдгээр ажилд Л.Попов, В.Рюмин нар маш их тусалсан. Тэд тойрог замын цогцолборыг шаардлагатай чиглүүлж, тогтворжуулах ажлыг хийсэн.

"Туйлшрал" туршилт нь Бүгд Найрамдах Ардчилсан Герман, Унгар улсын сансрын нисгэгчдийн оролцоотой олон улсын багийнхны эхлүүлсэн судалгааны үргэлжлэл юм. Терминатор ба Агаар мандлын туршилтыг Зөвлөлт-Унгарын багийн нислэгт зориулсан бүлэгт тайлбарласан болно.

"Эсрэг" туршилтаар агаарын бохирдол зайлшгүй их байдаг томоохон хотууд болон аж үйлдвэрийн төвүүдийн нутаг дэвсгэрт агаар мандлын дамжуулах функцийн тоон болон чанарын өөрчлөлтийг тодорхойлсон. Энэ нь ийм газруудын бохирдлыг судлах боломжийг олгодог. Анхны материалыг олж авахын тулд дэлхийн гадаргуугийн спектрометр, гэрэл зургийг усны сав газрын ойролцоо байрладаг томоохон үйлдвэрлэлийн байгууламжууд, түүнчлэн бохирдлын төвүүдийн ойролцоох "цэвэр" газар нутагт хийсэн.

Зөвлөлт-Вьетнам багийн нислэгийн үеэр Болгарын төхөөрөмж болох Дуга спектрофотометрийг ашиглан хэд хэдэн туршилт хийсэн. Сансрын нисгэгч В.Ляхов, В.Рюмин нарын нислэгийн үеэр "Прогресс-6" автомат сансрын хөлгөөр станцад хүргэгджээ (тэд ажилдаа төлөвлөж байсан аврора, экваторын нум, агаар мандлын ялгарлыг судлах циклийг хийсэн болохыг анхаарна уу. Зөвлөлт-Болгарын экипажийн хөтөлбөр). Эдгээр туршилтуудын гол ажил нь орон нутгийн аэрономийн процессууд болон ионосферт соронзон мандлын нөлөөллийн аль алиных нь улмаас үүссэн дэлхийн агаар мандлын дээд давхарга дахь оптик үзэгдлийг судлах явдал байв. Тэдгээрийн дотор аврора, дунд өргөрөг, экваторын туяа орно дээд уур амьсгал, дунд өргөргийн улаан нумууд.

Туршилтанд" Экватор"Ионосферийн тодорхой давхарга дахь экваторын нумууд, экваторын бүс дэх агаар мандлын дээд хэсгийн гэрэлтэлтийг ажигласан.

Туршилтын зорилго " Туйл"Аврора дахь цацрагийн гол шугамын босоо бүтцийг судлах явдал байв. Янз бүрийн төрлийн аврора нь спектрийн шинж чанар, өндрөөр тархахдаа ялгаатай байдаг. Хийсэн ажиглалтууд нь зарим төрлийн аврорагийн харагдах физик механизмыг ойлгоход тусална. .

Агаар мандлын зохих гэрэлтүүлгийн спектр дэх ялгаралтын гол шугамын өргөрөгт тархалтыг судлах ажлыг туршилтаар хийсэн. Ялгарал"Үндсэн ялгаруулалтын зарим хэсэг нь зөвхөн агаар мандлын тодорхой бүс нутагт, тухайлбал туйлын бүс нутаг, дунд өргөргийн хотгорын бүсэд байдаг. Туршилтаар зарим спектрийн шугамын эрчмийн харьцааны өөрчлөлтийг судалсан. өргөргийн өөрчлөлт.

Туршилтанд" Гэрэлтэх"Гялалзах нь дунд өргөргийн бүс нутгуудад ажиглагдсан. Дунд өргөргийн ионосферийн тэвшинд төвийг сахисан болон ионжуулсан плазмын бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн аль алиных нь хэд хэдэн параметрийн огцом үсрэлтүүд ажиглагдаж байна. Тогтвортой гэж нэрлэгддэг дунд өргөргийн нумууд ажиглагдаж байна. ойролцоогоор эдгээр геомагнит өргөргийн .

Үдээс хойш Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан туйлшралын туршилтыг үргэлжлүүлж, орой нь сансрын нисэгчид сансрын материал судлалын чиглэлээр туршилтуудын нэгийг бэлтгэж, хийж эхлэв. Халонг"Гурван бүрэлдэхүүн хэсэг висмут-сурьма-теллурын системийн уусмалаас хагас дамжуулагч талстыг ургуулах талаар. Энэхүү туршилтын цуврал туршилтыг" Кристалл "байгууламж дээр хийсэн. Туршилтыг хамгийн алдартай туршилтуудын нэгээр нэрлэсэн. сайхан газруудВьетнам - Халонг булан (Живсэн Луугийн булан).

Хэд хэдэн өдрийн турш Халонгийн цуврал туршилт хийсэн. Капсултай түүхий эдБүгд Найрамдах Социалист Вьетнам, ЗХУ, БНАГУ-ын мэргэжилтнүүд бэлтгэсэн.

Халонг-1 туршилтаар висмут-сурьма-теллурын системийн хатуу уусмалыг чиглэлтэй талсжуулах ажлыг хийсэн. Үүний зорилго нь талстжих нөхцлийн бүтцийн болон физик шинж чанар, ялангуяа термоэлектрик шинж чанарт үзүүлэх нөлөөг судлах явдал юм. Энэхүү туршилтыг таталцлын тэгт хийх онцгой ач холбогдол нь гурван элемент агуулсан, өөр өөр атомын жинтэй хатуу уусмалыг хуурай газрын нөхцөлд жигд найрлагатай болгоход хэцүү байдагт оршино. Туршилтыг ЗХУ-ын ШУА-ийн Сансар судлалын хүрээлэн, Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Шинжлэх ухааны судалгааны үндэсний төвд хамтран бэлтгэсэн байна.

Халонг-2 ба Халонг-3 туршилтын зорилго нь висмут-сурьма-теллурийн нэгдлийн хатуу уусмалын өгөгдсөн талстографийн чиглэлтэй цилиндр хэлбэртэй хагас дамжуулагч нэг талстыг ургуулахад оршино. Ийм талстууд нь термоэлектрик элементүүдийн үндэс суурь болж, хөргөлтийн төхөөрөмжид ашиглагддаг гэдгийг анхаарна уу. Туршилтын явцад дэлхий дээр бэлтгэсэн хагас дамжуулагч материалын хайлшийг тусгай кварцын ампулуудад "Кристалл" суурилуулалтанд хайлуулсан. Ампулыг зуухнаас аажмаар гаргаж авснаар болор өсөлтийг хангав.

Эдгээр туршилтыг бэлтгэх ажлыг ЗХУ-ын ШУА-ийн Сансар судлалын хүрээлэн, Вьетнамын Физикийн хүрээлэн, В.И. Мартин Лютер ба БНАГУ-ын Электроникийн хүрээлэн.

Дараах "Халонг-4" ба "Халонг-5" туршилтуудад өөр өөр хольцын агууламжтай галли фосфидын хагас дамжуулагч материалын нэг талстыг ургуулсан. Энд таталцлын тэг дэх талстуудын өсөлтийн хурдыг үнэлэх, конвекц байхгүй үед шингэн галли дахь фосфорын тархалтыг судлах, жингүйдлийн болорын чанарт үзүүлэх нөлөөг (ялангуяа түүний бүтцийг төгс төгөлдөр болгоход) тодорхойлох зорилго тавьсан. ба морфологи), мөн материалын электрофизик ба гэрэлтэх шинж чанарт болор үүсэх нөхцлийн нөлөөллийг судлах. Галийн фосфид зэрэг материалын шинж чанарыг сайжруулах нь оптоэлектроникт чухал ач холбогдолтой гэдгийг анхаарна уу. Энэ бүлгийн туршилтыг Сансар судлалын хүрээлэн (ЗХУ) болон Шинжлэх ухааны судалгааны үндэсний төвийн (SRV) мэргэжилтнүүд хамтран боловсруулсан.

Хамтарсан оройн зоог барьсны дараа сансрын нисэгчид физик-техникийн туршилтуудын талаар телевизээр илтгэл тавив.

23 цагаас хойш тэд амарсан.

Долдугаар сарын 28. Орбит дахь хэвлэлийн бага хурал

Өглөөний цайны өмнө ч гэсэн В.Горбатко, Фам Туан нар эмнэлгийн туршилт хийсэн - тэд бие биенээсээ цусны дээж авч, хуурай газрын лабораторид шинжлүүлэх болно.

Туршилтын зорилго " Бодисын солилцоо"- бодисын солилцооны үйл явцын шинж чанар, хүний ​​биеийн зохицуулалтын үндсэн тогтолцооны төлөв байдлыг судлах. Орчин үеийн биохими нь бодисын солилцооны үйл явцын мөн чанарыг тодруулах асар их боломжуудтай. Гэхдээ мэргэжилтнүүд цусыг шинжлэхдээ онцгой үнэ цэнэтэй мэдээллийг авдаг. Нислэгийн эхний үе шатанд хэд хэдэн биохимийн үзүүлэлтүүдийн өөрчлөлтийг тэмдэглэсэн боловч эдгээр өөрчлөлтүүд нь голчлон тусгагдсан байдаг физиологийн процессуудшинэ нөхцөлд дасан зохицох үед биеийн онцлог.

10 цагт Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан "Симулятор-2" туршилтыг хийж эхлэв. Үүнийг дуусгасны дараа сансрын нисэгчид Заря туршилтын хөтөлбөрийн дагуу нэг цагийн турш ажилласан. Энэ чиглэлээр анхны судалгааг Зөвлөлт-Унгарын нислэгийн үеэр хийсэн.

Дараа нь В.Горбатко, Фам Туан нар гэрэлтүүлэгчийн туршилтыг хийж эхлэв (үүнийг өмнө нь тайлбарласан). Энэ үед Л.Попов, В.Рюмин нар харааны ажиглалт хийж байжээ. Ажлын өдрийн эхний хагас сансрын нисгэгчдийн хамтарсан үдийн зоог барьснаар өндөрлөв.

Үдээс хойш ч багагүй эрчимтэй байлаа. Эхлээд олон улсын багийнхан станц дотор хальсан гэрэл зураг авч, дараа нь сансрын нисэгчид Chibis костюм ашиглан эмнэлгийн туршилтыг ээлжлэн хийжээ. Өдрийн төгсгөлд тэд галлиум фосфидын талстыг ургуулахад зориулсан Халонгийн туршилтуудын нэгийг бэлтгэж, хийж эхлэв.

Олон улсын экспедицийн шинжлэх ухааны хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд тууштай, тасралтгүй байдал бий. Туршилтыг давтах нь илүү найдвартай үр дүнг өгч, статистик мэдээллийг хуримтлуулах, судалж буй үзэгдлийн ерөнхий хуулийг илчлэх боломжийг олгодог. Зөвлөлт-Вьетнам багийн нислэгийн үеэр хийгдсэн ийм судалгааны нэг нь олон улсын анхны экспедицийн эхлүүлсэн дулаан дамжуулах туршилт байв.

Тэр өдөр оройн хоёр харилцааны хуралдаанд тойрог замын цогцолборын багийнхантай хэвлэлийн бага хурал хийж, Номлолын удирдлагын төвд итгэмжлэгдсэн Зөвлөлт болон гадаадын сэтгүүлчид оролцов.

В.Горбатко, Фам Туан нар тойрог замын цогцолборт ямар дурсгалт зүйл, бэлгэдлийн үйл ажиллагааны объектуудыг авчирснаа сэтгүүлчдэд хэлэв. Энд "СРВ-ийн тусгаар тогтнолын тунхаг" болон Хо Ши Минийн гэрээслэл, хамтарсан нислэгт зориулсан хошуу, Вьетнамын эмэгтэйчүүдийн холбоо, Зөвлөлт эмэгтэйчүүдийн хороо, Хо Ши Минийн Коммунист залуучуудын эвлэлийн хошуунууд байв. вэ пионер тэшкилаты болан Комсомолын Мэркэзи Комитэси, СРВ-нын Ьэмкарлар иттифаглары фэЬлэси вэ бутун Иттифаг мэЬсулдар иттифаглары, Совет-Вьетнам достлуг вэ Вьетнам-Совет достлу-гынын чэми]]этлэри.

Хэвлэлийн бага хурал 22:00 цагт дууссан боловч сансрын нисгэгчдийн ажлын өдөр үргэлжилсээр байв - Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан Судалгааны эмнэлгийн туршилт (аль хэдийн тайлбарласан) болон шинэ туршилт хийсэн. Өргөдлийн маягт"Түүний зорилго нь сансрын нислэгийн үед тохиолддог вестибуляр эмгэгийн шинж тэмдгүүдийг судлах, эдгээр эмгэгүүд нь хуурай газрын нөхцөлд вестибуляр өдөөлтөд мэдрэмтгий байх хоорондын хамаарлыг тодорхойлох оролдлого юм. Сансрын нисгэгчид өмнөх сансрын нислэгийн үеэр vestibular эвгүй мэдрэмж төрүүлдэг байсан. хангалттай судлагдаагүй хэвээр байна.

Туршилтанд зориулж асуултуудын тусгай жагсаалтыг бэлтгэсэн. Сансрын нисэгчид нислэг дуусахаас өмнө, нислэгийн үеэр болон дараа нь тэдэнд хариулах ёстой байв. Жагсаалтад жишээлбэл, дараахь асуултуудыг багтаасан болно: жингүйдэл эхэлснээс хойш хэр удаан хугацаанд толгой руу цус урсах мэдрэмж байсан (хэрэв байгаа бол); Хуурмаг мэдрэмжүүд (урвуу биетийн байрлал, объектын нүүлгэн шилжүүлэлт) үүсэх үед ямар шинж чанартай байсан, тэдгээрийн харагдах байдал, үргэлжлэх хугацаа нь юу байв. Зорилготой, тодорхой асуултууд нь сансрын нисгэгчдэд "хөдөлгөөний өвчин" -тэй холбоотой мэдрэмжийг хөгжүүлэхэд анхаарлаа төвлөрүүлж, нислэгийн тодорхой нөхцөл байдал, үйл ажиллагааны төрлөөс ийм мэдрэмжийн хамаарлыг тодорхойлохыг оролдсон.

23 цагт төлөвлөсөн ажлаа дуусгаад сансрын нисэгчид орондоо оров.

Долдугаар сарын 29. Ажил үргэлжилж байна

Хэдийгээр энэ өдөр янз бүрийн туршилтууд хийгдсэн ч үүнийг тойрог замд анагаах ухааны өдөр гэж нэрлэх нь зөв юм.

8 цагт өгссөн даруйдаа үндсэн багийнхан "сансрын жин" ашиглан биеийн жинг хэмжсэн. Зөвлөлт-Вьетнам багийнхан "Пневмотест-78" аппаратыг ашиглан "Амьсгал" туршилтын хөтөлбөрийн дагуу амьсгалын үзүүлэлт, уушгины амин чухал хүчин чадлын судалгааг дахин хийжээ.

Өглөөний бие засах газар, хамтарсан өглөөний цайны дараа Л.Попов, В.Рюмин нар сансрын нислэгийн нөхцөлд ачаалал бага байдаг булчингийн төлөв байдлыг хянах зорилгоор биологийн судалгаа, эмнэлгийн туршилт хийжээ. Дараа нь тэд хийсэн биеийн тамирын дасгал... Олон улсын багийн хамт Л.Попов, В.Рюмин нар Биосфер-V туршилтыг хийжээ.

Хамтарсан үдийн хоолны өмнө В.Горбатко, Фам Туан нар 10 цагаас эхлэн "Азола" биологийн туршилтанд хагалгаа хийж, 10 цагаас 40 минутын турш туршилтын хөтөлбөрийн дагуу ажилласан. Оператор".

Сансрын нисгэгчдийн үйл ажиллагаа нь операторын ажлын хамгийн хэцүү төрлүүдийн нэг юм. Энэ нь олон төрлийн мэдээллийг хүлээн авах, боловсруулах, шийдвэр гаргах, хэрэгжүүлэхтэй холбоотой юм. Түүнээс гадна ажил нь ихэвчлэн цаг хугацааны даралтын нөхцөлд хийгддэг. Энэ бүхэн нь үйл ажиллагааны үр нөлөөг тодорхойлдог сэтгэцийн үйл ажиллагааны төлөв байдалд өндөр шаардлага тавьдаг - ойлголт, үйл ажиллагааны болон урт хугацааны санах ой, сэтгэлгээ гэх мэт.

Туршилтын өгөгдөл нь янз бүр байгааг харуулж байна гадаад хүчин зүйлүүдПсихофизиологийн үйл явцад ихээхэн нөлөөлж, үр ашгийн түвшин буурах, ажлын чанар өөрчлөгдөхөд хүргэдэг.

Сансрын нисгэгч-операторын гүйцэтгэл, найдвартай байдлыг урьдчилан таамаглахын тулд туршилтын даалгаврыг гүйцэтгэхдээ түүний зан төлөвийг тусгасан мэдээллийг ашигладаг. Туршилтыг Болгарын мэргэжилтнүүдийн бүтээсэн "Средец" төхөөрөмжийг ашиглан хийсэн. Үүнд тоонууд харагдах хоёр заагч блок, туршилтын сансрын нисэгчийн консол болох хяналтын болон программ хангамжийн төхөөрөмж орно. Төхөөрөмжийн жин 5.7 кг, эрчим хүчний хэрэглээ 25 Вт.

Туршилтанд цаг хугацааны хязгаарлалт, цаг хугацааны хомсдолтой нөхцөлд тасралтгүй тоолох аргыг ашигласан. Сансрын нисгэгч-оператор нь самбар дээр харагдах нэг оронтой тоогоор (0-ээс 9 хүртэл) энгийн арифметик үйлдлүүдийг тасралтгүй хийх ёстой. Дөрвөн хөтөлбөр бүрийн дагуу түүний ажлын мөн чанарыг дэвсгэр өнгө (улаан, ногоон, шар) болон тоонуудыг танилцуулах арга (хосоор эсвэл нэг нэгээр нь) тодорхойлдог. Өнгөний дэвсгэр болон тоонуудыг харуулах арга нь математик үйлдлийн төрлийг (нэмэх, хасах, үржүүлэх) тодорхойлдог. Нэг өдөөлтөд өртөх хугацаа нь 0.2 секундын интервалтай 0.6-2.4 секунд байна. Сансрын нисгэгч-туршилтын даалгавар бол сансрын нисгэгч-операторын мэдээлсэн үр дүнг зөв дүнтэй харьцуулж, бүртгэх явдал юм. болзошгүй алдаа... Туршилтын шинжилгээг мэргэжилтнүүд сансрын нислэг дууссаны дараа хийдэг.

Энэхүү судалгааг хийж дууссаны дараа олон улсын багийнхан 12.00 цагаас Биосфер-В хөтөлбөрийн дагуу харааны ажиглалтыг үргэлжлүүлэв. Үдийн хоолны дараа В.Горбатко, Фам Туан нар Л.Попов, В.Рюмин нарын идэвхтэй туслалцаатайгаар дахин "Туйлшрал", "Терминатор", "Атмосфер", "Контраст" цуврал туршилтуудыг хийжээ.

Тэгээд 15 цаг 40 минутаас эрүүл мэндийн судалгааг үргэлжлүүлэв. "Полином-2М", "Реограф-2", "Бета-3" бичлэгийн төхөөрөмжийг ашиглах иж бүрэн шалгалтсансрын нисэгчид VEL-1 унадаг дугуйн эргометр дээр тунгаар биеийн хөдөлгөөн хийх үед цусны эргэлтийн систем. Эхлээд В.Горбатког, дараа нь Фам Туаныг шалгажээ. "Цусны эргэлт" цогц туршилтын нэг хэсэг болох энэхүү туршилтыг " Тунгаар дасгал хийх тест"Шалгалтын явцад зүрхний цохилт, цусны даралт, цус харвалт, минутын цусны хэмжээ, зүрхний биоэлектрик үйл ажиллагааны үзүүлэлтүүд, зүрхний мөчлөгийн үе шатуудын үргэлжлэх хугацаа, амьсгалын үзүүлэлтүүдийг бүртгэсэн.

Туршилтыг жингүйдлийн үед бие махбодийн тунгаар дасгал хийхэд үзүүлэх хариу урвалын механизмыг судлах, дасан зохицох цочмог үед унадаг дугуйн эргометрийг туршилтын хэрэгсэл, урьдчилан сэргийлэх бодис болгон ашиглах боломжийг тодруулах зорилгоор хийсэн. . Зүрх судасны тогтолцооны хариу урвалаас гадна сансрын нисгэгч өгөгдсөн бие махбодийн ачааллыг гүйцэтгэх үед зүрхний амьсгалын тогтолцоог судалж үзсэн. Энэ нь сансрын нисгэгчийн гүйцэтгэлийг үнэлэхэд чухал ач холбогдолтой юм.

Нислэгийн дадлага нь тойрог замын богино хугацааны (найм хүртэл хоног) нислэгийн үед хүний ​​зүрх судасны тогтолцооны үйл ажиллагааны төлөв байдалд тодорхой өөрчлөлтүүд гарч байгааг харуулж байна. Энэ нь бие махбодийн стресст тэсвэртэй байдал буурахад илэрдэг. Дасан зохицох цочмог үед унадаг дугуйн эргометр эсвэл "гүйлтийн зам"-ыг ашиглах нь сансрын нисгэгчийн биед шингэн бодисыг дахин хуваарилахтай холбоотой олон тооны таагүй субъектив мэдрэмжийг тодорхой хэмжээгээр бууруулахад тусалдаг болохыг өмнөх туршилтууд харуулсан.

Долдугаар сарын 30. Удахгүй гэртээ

Тухайн өдрийн ажлын хөтөлбөрт голчлон "Союз-36", "Союз-37" сансрын хөлгүүдийн системийг шалгах, бэлтгэх ажлыг тусгасан байв. Гэвч эхлээд Л.Попов, В.Рюмин нар ус-давсны солилцооны онцлогийг судлах туршилт хийж, сансрын нисэгч В.Горбатко, Фам Туан нар Азола, Биосфер-V туршилтуудыг хийж гүйцэтгэсэн байна.

Дараа нь "Союз-36" сансрын хөлгийг эх дэлхийд буцахад бэлтгэх ажил эхэлсэн. Сансрын нисэгчид судалгааны материалыг буух машин руу шилжүүлэв. Дараагийн ажиллагаа нь "Союз-36" хөлгийн чиг баримжаа, нислэгийн удирдлагын системийг турших явдал байв. Судалгааны ажлын талаар телевизээр мэдээлснээр ажлын өдөр өндөрлөв.

Долдугаар сарын 31. Өгөгдсөн бүс нутагт

8 цагт боссны дараа өглөөний бие засах газар, хамтарсан өглөөний цай В.Горбатко, Фам Туан нар хөлөг онгоцны системийг хөөргөхөөс өмнө шалгаж эхлэв. Дараа нь хоёр багийнхан телевизийн эцсийн тайланг хийлээ.

Багууд ажлаа авсан - тойрог замын цогцолборт Л.Попов, В.Рюмин, "Союз-36" сансрын хөлөгт В.Горбатко, Фам Туан нар. Гурван цагийн дараа "Союз-36" тойрог замын цогцолбороос бууж, бие даасан нислэг хийж эхлэв.

18 цаг 15 минут. Олон улсын сансрын хөлгийн зургаа дахь багийн нислэг амжилттай болж өндөрлөлөө. Буух машин Жезказган хотоос зүүн урагш 180 километрийн зайд газарджээ. Эрэн хайх, аврах цогцолборын нисдэг тэрэгнүүд тэр даруй тээврийн хэрэгслийн ойр орчимд газарджээ. Энд эмч, мэргэжилтнүүд, Зөвлөлт, Вьетнамын сэтгүүлчид, спортын комиссар энд ирэв.

Эхлээд сансрын нисгэгчдийг нисдэг тэргээр Жезказган хотод хүргэв. Тэднийг талх давс, цэцэг өргөж, сансар огторгуйн баатруудыг хотын хүндэт иргэн цолоор шагнаж урамшуулав. Дараа нь сансрын нисэгчид Байконурт хүрэлцэн ирэхэд хотын оршин суугчид болон сансрын хөлгийн мэргэжилтнүүд тэднийг халуун дотноор угтан авлаа.

Тэдний энд байх хэд хоног эрүүл мэндийн үзлэг, тойрог замд хийсэн ажлын тайланд материал бэлтгэх, туршилтын үр дүнг мэргэжилтнүүдтэй ярилцах зэргээр дүүрэн байв. Сансрын нисгэгчдийн зочид буудлын эргэн тойрон дахь цэцэрлэгт хүрээлэнгийн Сансрын нисгэгчдийн гудамжинд дахин нэг залуу хайлаас гарч ирэв. Үүнийг Вьетнамын анхны сансрын нисгэгч тарьсан.

Сансар огторгуйн баатруудын эр зоригийг өндрөөр үнэлдэг. В.Горбатког Лениний одонгоор, Фам Туаныг ЗХУ-ын баатар цолоор, Лениний одон, Алтан одон медалиар шагнажээ.

Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Хөдөлмөрийн баатар хэмээх эрхэм хүндтэй цолыг Алтан одон медаль, Хо Ши Мин I зэргийн одонгоор шагнаж, В.Горбатко, Зөвлөлтийн сансрын нисгэгчдийг бэлтгэх албаны дарга В.Шаталов, нөөцөд нь шагнасан байна. Зөвлөлтийн сансрын нисгэгч В.Быковскийн. Фам Туанд хоёр дахь Алтан одон, Хо Ши Мин 1-р зэргийн одонг гардуулж, Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Хөдөлмөрийн баатар цол, түүнчлэн "Нисгэгч-сансрын нисгэгч" хэмээх хүндэт цолыг гардуулав. SRV".

Сансарт ажиллаж дууссаны дараа багийн ахлагч Л.Попов, В.Рюмин нар Бүгд Найрамдах Социалист Вьетнам Улсын Хөдөлмөрийн баатар хэмээх хүндэт цолыг Алтан од, Хо Ши Мин 1-р зэргийн одонгоор шагнасан.