M1 бол төлбөртэй зам юм уу үгүй юу. M1 чиглэлийн тариф
Би Беларусь руу машинаар хорь орчим удаа очсон. Эдгээр аялалууд жилийн турш явагдсан. Өөр өөр цаг агаарт ба өөр цагөдөр.
Тиймээс би Москва-Минскийн М1 хурдны замыг хэрхэн ашиглах талаар заавар бичихээр шийдлээ.
M1 трек бол хамгийн шилдэг нь биш бол Оросын хамгийн шилдэг нь гэдгийг би шууд хэлэх ёстой.
Үүн дээр та Беларусь руу аюулгүй очиж, юунаас ч айхгүй болно.
Москвагаас Минск хүртэл 700 км. Хурдны зам дээр энэ зам надад ойролцоогоор 7 цаг зарцуулдаг. Бүх зогсолттой.
Москвагаас явахаас бусад бүх арга зам бол маш хэмжсэн, тооцоолсон маршрут юм.
Та Москвагаас хоёр аргаар явах боломжтой.
Минка болж хувирдаг Кутузовскийн проспектийн дагуух зам бол М1 хурдны зам эсвэл Одинцово орчмын тойруу зам юм.
Төлбөртэй зам нь 150 R. Энэ дүнг хоёр үе шатанд хуваадаг. Хоёр шалган нэвтрүүлэх цэг дээр 100 R. ба 50 R.
Москвагаас гарсны дараа та харах болно илүү сайн замОрос. М1 хурдны зам.
04. Замын ормаш сайн!
Гэхдээ камераас болгоомжлох хэрэгтэй. ОХУ -д урд камертай тэмдэг хаа сайгүй тавьдаггүй.
Мөн суурин газруудын хурдыг багасгахыг зөвлөж байна. Замын цагдаа энэ замаар унтдаггүй.
Камерууд өөрсдөө голчлон гүүрэн дээр өлгөгдсөн байдаг. Мөн тэд улс даяар ердийн камер шиг харагдаж байна. Жижиг, анзаарагдахгүй байна.
Беларусь руу явахдаа аяллын үеэр хоёр, гурван зогсоолтой байдаг.
Би үргэлж дүүрэн савтай шатахуунтай явдаг. Орой машинд түлш цэнэглэх шаардлагатай. Үгүй бол энэ нь хэцүү байх болно, та шатахуун түгээх станц хайж байхдаа, залгахад маш их цаг алдах болно.
Зогсохгүйн тулд би аялалын ус, хөнгөн зуушны бүх төрлийн зүйлийг худалдаж авдаг.
Замдаа анхны зогсоол, 400 км -ийн дараа, Смоленскийн яг ойролцоо.
Замын цагдаагийн постыг дамжуулах ( цэнхэр барилгагүүрний дараа), баруун талд нь Роснефть шатахуун түгээх станц байх болно. Үүн дээр та цэнэглэх, ямар нэгэн зүйл худалдаж авах, бие засах газар очиж, тэндээс ногоон карт худалдаж авах боломжтой.
Беларусь, Европын нутаг дэвсгэрт нэвтрэхэд ногоон карт шаардлагатай. Энэ бол ердийн даатгал юм.
Беларусь, Украины нутаг дэвсгэр дээр хоёр долоо хоног (хамгийн бага хугацаа) 550 Р үнэтэй.
Тэд хурдны зам дагуу хаа сайгүй зарагддаг. Гэхдээ би хамгийн ихийг олсон тохиромжтой арга... Мөн цэнэглэх, төлбөр тооцоо хийх.
Нэг амрахын тулд.
09. Ногоон карт иймэрхүү харагдаж байна
Бид Беларусьтай хиллэдэггүй. Байна гаалийн хяналтачааны машинд. Тэгээд машинууд зогсолтгүй өнгөрдөг.
Зөвхөн "Бүгд Найрамдах Беларусь улс" гэсэн даруухан тэмдэг нь хил давах тухай танд хэлэх болно.
Минск хүртэл 200 гаруй км зайд хилээс таныг хүлээж байна. Гайхамшигтай зам, хагалсан талбайн үзэмжтэй.
Беларусийн замууд маш тохиромжтой.
Нэг удаа би Германы дараа шууд Беларусь руу явсан. Тиймээс замууд чанарын хувьд маш ойрхон байна.
Түүгээр ч барахгүй би бараг бүх улс даяар машин жолоодож байсан. Чанартай зам бараг хаа сайгүй байдаг! Тиймээс та энд том дисктэй машинд ямар ч айдасгүйгээр жолоодож болно.
Замын дагуу хөдөлгөөнийг илрүүлэх камерууд байдаг. Та тэднээс айх хэрэггүй.
Мөн торгуулийг бичдэг камерууд байдаг. Гэхдээ тэд үргэлж урьдчилан сэрэмжлүүлэг өгдөг.
Аяллын туршид би хоёр удаа зургаа авахуулсан. Гэхдээ торгууль хэзээ ч ирээгүй.
Буда гэдэг анхны суурин дээр болгоомжтой байгаарай. 60 км / цагийн хязгаартай
Ганц, хоёроос бусад бараг бүх камер машины араас зураг авдаг.
15. Камерууд иймэрхүү харагдаж байна
Хурдны зам дагуу орох хаалга байдаг төлбөртэй сайтууд... Гэхдээ энэ нь зөвхөн ачааны машинд зориулагдсан болно. Машин дээр та удааширч өнгөрдөг.
16.
Миний аяллын цаг.
Оноос хойш сүүлийн үедБи ихэвчлэн машинаар Европ руу аялах шаардлагатай болдог бөгөөд тэнд очих зам нь маш олон камертай M1 хурдны замаар дамждаг тул би камерын миль болон зам дээр гарч буй бусад үзмэрийг бичихээр шийдсэн. арга.
Би энэ жагсаалтад гурван удаа очсон бөгөөд энэ нь илүү тохиромжтой болсон гэж би хэлэх болно.
2014 оны 9 -р сарын шинэчлэлт:Жагсаалтаас гадна би i-төхөөрөмж болон Android аль алинд нь зориулсан програм байдаг MAPCAM INFO үйлчилгээг ашигладаг. Хөтөлбөр нь маш энгийн, арын дэвсгэр дээр ажилладаг бөгөөд навигацийг ашиглахад саад болохгүй. Камерын байршлын шинэчлэлтийг захиалах нь сард 40 рубль төлдөг (жил бүр 360 рубль байдаг). Би камерын жагсаалтыг шинэчлэхийн тулд жилд нэг удаа 40 рублийн захиалга авдаг. Энэ нь үнэхээр сайн ажилладаг бөгөөд томруулах үед камерыг зөв мэдээлдэг. Дээр үндэслэсэн " ардын газрын зураг», Maps.me шиг, өөрөөр хэлбэл шинэчлэлтүүд камер суурилуулсан өдөр бараг гарч ирдэг. Энэ нь дэлхийн өнцөг булан бүрт ажилладаг, та дамжуулж буй улс бүрийн камертай файлыг татаж авах хэрэгтэй.
2015 оны 5 -р сарын шинэчлэлт:Навигацийн програмын хувьд iOS -д зориулсан iGo програм нь байр сууриа бүрэн алдсан. Уур бухимдлын гол шалтгаан нь газрын зургуудыг шинэчлэх нь ховор байсантай холбоотой байв. Тухайлбал, Варшав хотод 2012 онд олон шинэ хурдны зам, уулзварууд барьсан Энэ мөчтэд iGo -д байхгүй хэвээр байна. "Шилдэг" навигацийг хайж олохын тулд би хэд хэдэн өөр багцыг туршиж үзсэн бөгөөд Cigyc, TomTom, Waze ... Офлайн навигаци нь газрын зургийн хамааралтай холбоотой асуудалтай тулгардаг. Онлайн навигац нь зам дээр интернет байхгүй байгаа нь тодорхой асуудалтай байна ...
Үүний шийдэл бол maps.me програм байв. Маш сайн нарийвчилсан офлайн газрын зураг, талбайнуудад зориулагдсан хөшөө дурсгал, галлах цэг (хайрцаг) хүртэл ... өөр өөр улс орнууд... Одоо зарим алдаа дутагдал, хааяа осолдох, заримдаа бидний хаашаа явж байгаагаа мартах явдал гардаг, гэхдээ одоогоор энэ бол хамгийн сайн аялалын хөтөлбөр гэж бодож байна.
Би CIB автомашиныг ачааны машинчидтай харилцах чадвартай радиогоор тоноглосон байсан тул жагсаалт нь хэдэн км, хэдэн км болохыг мэдэхийн тулд суурин газруудыг агуулдаг. Ихэнхдээ мэдээллийг "Родничка дахь зам тээврийн осол ...." гэх мэт ратифик төхөөрөмжөөр дамжуулдаг. Энэ нь туршлагагүй жолоочийн хувьд ямар ч утгагүй юм. Комбо одоо байна. Энэхүү жагсаалт нь хэн нэгэнд торгууль авах, цэнэглэх газрыг тооцоолох, амралтын газар төлөвлөхөөс зайлсхийхэд тусална гэж найдаж байна.
Энэ жагсаалт нь сонирхол татахуйц газруудыг бүрэн хамарсан гэж хэлж болохгүй, бүгд миний жагсаалтад ороогүй өөрийн оноог олох болно. Тиймээс засварлаж, нэмж, хуваалцаарай 🙂
За жолооч нар минь, ухаалаг байгаарай! Амьдрал нэг, зам урт.
(1 -р сарын 14 -ээс хойш жагсаалтыг шинэчилсэнгүй. Үүнээс хойш маш олон камертай болсон ... mapcam.info ашиглана уу.)
Европ руу камер
| KM замууд | Цэгийн нэр |
| 48,5 | Butyn тосгоны камер Минск хүртэл 60 км / цаг |
| 62,3-64,2 | Куба. Заримдаа тэд tripod -ийг эсрэг талд байрлуулж, ар талаас нь бууддаг. |
| 72 | Камер 90 км / цаг |
| 76 | pos Ляхово (1.5 км) |
| 86 | DPS бичлэг |
| 135 | Цуканово, камер, 60 км / цаг |
| 148 | DPS бичлэг ///"Ваня" радиог хүлээн авах боломжтой 100.7 |
| 155 | Смоленск мужийн хил (камер цөөн байх болно) |
| 165 | Дер. Мальцево (замын цагдаагийн машин бараг үргэлж ажилладаг) |
| 171 | DPS бичлэг |
| 225 | Пос Вязма (заримдаа замын цагдаагийн машин ажилладаг) ///"Ваня" радио 88.7 -ийг хүлээн авах боломжтой |
| 229 | Камер |
| 248 | |
| 272 | pos Истомино |
| 280 | Днепр ///"Ваня" радио 106.0 -ийн хүлээн авалт боломжтой бөгөөд хил хүртэл байх болно |
| 290,9 | Төмөр замын гарам |
| 293 | |
| 310 | pos Вышегор, 1 км |
| 319 | pos Дэмий хоосон байдал |
| 329 | Эхний Ярцево 1 км |
| 331 | Хоёр дахь Ярцево, 2 км |
| 360 | pos Каменка, 1 км |
| 378 | |
| 384 | Смоленск хотын замын цагдаагийн пост |
| 387 | pos Шилжилт. Явган хүний гарц дээр хоёр талын камер |
| 395 | pos Олша, 1 км |
| 405 | pos Ермаки, 700 м |
| 428 | pos Липово, 1 км (ихэвчлэн хоосон) |
| 434 | |
| 443 | |
| 446 | АД -ыг хоёр чиглэлд цэнэглэх |
| 450 | Бүрхүүлийг хоёр чиглэлд байрлуулна |
| 452 | |
| Беларусь | |
| 607 | Эхний шалган нэвтрүүлэх цэг |
| 594 | |
| 588 | |
| 573 | |
| 569 | Байнгын камерууд |
| 500 | Зогсоол (зул сарын гацуур модны тэмдэг), амьсгал аваарай |
| 542 | Хоёр чиглэлд камер |
| 529 | Хоёр чиглэлд камер |
| 514 | |
| 493 | Машины зогсоол дээр үнэгүй үнэгүй бие засах газар |
| 468 | Хоёр дахь шалган нэвтрүүлэх цэг |
| 461 | |
| 450 | Белнефтехим (тийм ч гайхалтай биш) |
| 435,5 | |
| 404 | Газпром шатахуун түгээх станц |
| 401 | Хоёр чиглэлд камер |
| 388 | Хоёр чиглэлд камер |
| 377 | Сайн байна Белнефтехим |
| 368,2 | Минск рүү авсан зураг |
| 322 | Минская тойргоос Минскээс P1 хүртэл гарч, 80 тэмдэг, замын цагдаа бараг үргэлж байдаг. Камерыг хоёр чиглэлд тусгаарлагч дээр гарсны дараа 500 м |
| 313,8 | |
| 307 | Хоёр чиглэлд камер |
| 297 | Хоёр чиглэлд камер |
| 295 | Гурав дахь хяналтын цэг |
| 287 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 280 | Хуваах зурвас дээрх камерууд |
| 257 | |
| 250 | Баруун Булл |
| 248,5 | Тусгаарлагч дээр хоёр талын камер |
| 227 | Белнефтехим хоёр чиглэлд |
| 225 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 212 | Тусгаарлагч дээр хоёр талын камер |
| 197,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 151,7 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 149 | |
| 136 | Москвагийн цагийн бүс дэх маш сайн "Валентина" кафе, харамсалтай нь зөрчилтэй эргэлт |
| 123 | Белнефтехим хоёр чиглэлд |
| 104 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 67,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 59 | |
| 49 | Татнефть. Зохистой |
| 44,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 35 | Гурав дахь хяналтын цэг. Терминалын гадна талд маш сайн шатахуун түгээх станц. |
| 31 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 24 | Лукойл хоёр талаараа |
| БРЕСТ |
Европоос ирсэн камерууд (урвуу дарааллаар)
| KM замууд | Барааны нэр |
| 23,5 | Камер |
| 25 | Камер |
| 61 | Шилжилт эхлэхээс өмнө Москвагийн цагаар камер |
| 77 | pos Ляхово (1.5 км) |
| 78 | Камер |
| 86 | DPS бичлэг |
| 97 | Камер |
| 125 | Камер |
| 148 | DPS бичлэг |
| 155 | Москва мужийн хил (олон камер) |
| 165 | Дер Мальцево (замын цагдаагийн машин бараг үргэлж ажилладаг) |
| 171 | DPS бичлэг |
| 225 | Пос Вязма (заримдаа замын цагдаагийн машин ажилладаг) |
| 248 | pos Хар, 1 км (замын цагдаа ихэвчлэн ажилладаг) |
| 272 | Истомино |
| 280 | Днепр |
| 290,9 | Төмөр замын гарам |
| 296 | pos Сафоново, 3 км, замын цагдаагийн пост байдаг |
| 311 | pos Вышегор, 1 км |
| 319 | Дэмий хоосон байдал |
| 330 | Эхний Ярцево 1 км |
| 333 | Хоёр дахь Ярцево, 2 км |
| 361 | pos Каменка, 1 км |
| 378 | Хавар (Ачааны машины зогсоол. Заримдаа DPS. Бороонд аюултай газар) |
| 384 | Смоленск хотын замын цагдаагийн пост |
| 387 | Шилжилт. Явган хүний гарц дээр хоёр талын камер |
| 396 | pos Олша, 1 км |
| 405 | pos Ермаки, 700 м |
| 428 | Липово, 1 км (ихэвчлэн хоосон) |
| 434 | pos Комиссарово, 300 м (заримдаа замын цагдаа байдаг) |
| 443 | pos Белей, 1 км (ихэнхдээ хоосон) |
| 446 | АД -ыг хоёр чиглэлд цэнэглэх |
| 450 | Бүрхүүлийг хоёр чиглэлд байрлуулна |
| 452 | Пос Красная Горка (ихэвчлэн замын цагдаагийн машин байдаг), Хил |
| Беларусь | |
| 607 | Эхний шалган нэвтрүүлэх цэг |
| 594 | Беларусийн хурдны замыг дугаарлаж эхлэв |
| 588 | Буда, Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 573 | Орша уулзвар ба камер ба Белнефтехим |
| 569 | Байнгын камерууд |
| 547 | Татнефть (шинэ дүүргэлт) |
| 542 | Хоёр чиглэлд камер |
| 528 | Хоёр чиглэлд камер |
| 514 | Хоёр чиглэлд камер, хоёр чиглэлд Белнефтехим |
| 493 | Белнефтехим |
| 468 | Хоёр дахь шалган нэвтрүүлэх цэг |
| 461 | Шинэ радар баас |
| 435,5 | Дундаж зурвас дээрх камерууд, Газпром цэнэглэх |
| 401 | Хоёр чиглэлд камер |
| 388 | Хоёр чиглэлд камер |
| 322 | Тусгаарлагч дээрх дүүргийн камер руу очихын өмнө |
| 313,8 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд, 100 хязгаар |
| 307 | Хоёр чиглэлд камер |
| 297 | Хоёр чиглэлд камер |
| 295 | Гурав дахь хяналтын цэг |
| 287 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 279 | Хуваах зурвас дээрх камерууд |
| 272 | Лукойл MSC дээр |
| 263 | MSK дахь Газпром |
| 257 | Тусгаарлагч дээр хоёр талын камер |
| 250 | Татнефть |
| 248,5 | Тусгаарлагч дээр хоёр талын камер |
| 227 | Белнефтехим хоёр чиглэлд |
| 225 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 212 | Тусгаарлагч дээр хоёр талын камер |
| 197,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 177 | Шинэ шатахуун түгээх станц "Трипа", дэлгүүр хараахан ажиллахгүй байна |
| 171,7 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 149 | BelorusOil аль аль талд нь (мөс биш бололтой) |
| 136 | Маш сайн кафе "Валентина" дэлгүүрт Москвагийн цагаар, Бүтээгдэхүүний дэлгүүр. |
| 123 | Белнефтехим хоёр чиглэлд |
| 104 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 67,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 59 | Белнефтехим хоёр чиглэлд (танилцуулах боломжгүй) |
| 44,5 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 35 | Гурав дахь хяналтын цэг |
| 31 | Хоёр чиглэлд зогсож буй камерууд |
| 24 | Лукойл хоёр талаараа |
| БРЕСТ |
M1 зам бол хурдны замхолбооны ач холбогдол нь манай улсын хотуудыг төдийгүй муж улсыг холбосон чухал холбоос юм.
М 1 замын түүх
Замын гол артерийн нэгийг барих түүх нь дайны өмнөх алс холын ажилчид, тариачдын залуу бүгд найрамдах улс байгуулагдсан үеэс эхэлдэг. Тэр үед манай хот, тосгоныг энгийн шороон зам, эвдэрсэн модон гүүр холбосон байв. Тэгээд одоо хоёр дахь таван жилийн төлөвлөгөө гарч ирэхэд замын нөхцөл байдлыг өөрчилж, бартаат замын эсрэг тэмцэж эхлэх зорилт тавьжээ.Ийнхүү Смоленск мужийг бүхэлд нь дайрч өнгөрөх бөгөөд тэр үед цорын ганц Хуучин Смоленскийн замыг орлох Москва-Брест хурдны замыг барьж эхлэв. Москва-Беларусийн хурдны зам гэж бидний сайн мэдэх М1 шинэ хурдны замын барилгын ажил 1936 онд эхэлсэн. Энэхүү замыг хоригдлуудын хүчээр барьсан бөгөөд үүний тулд Вязьма хотод албадан хөдөлмөр эрхлэх лагерь байгуулж, тэнд олон тооны хоригдлууд зам барих ажилд оролцжээ. Зарим мэдээллээр тэд тавин таван мянга гаруй хүнтэй байжээ. Вяземлаг хотод NKVD нь За Автомагистал сонин хэвлүүлж, зам барих явцад хоригдлуудын үйл явдал, амьдралыг ариусгаж, чекистүүдийн хяналтан дор хуучин хоригдлууд Зөвлөлтийн шударга иргэд болсон юм.
Дашрамд хэлэхэд зөвхөн зам барьсан хоригдлууд төдийгүй жирийн ажилчид ч тэнд ажилладаг байжээ. Хурдны зам барих ажилд ойролцоох тосгоны таван мянга орчим энгийн иргэд оролцсон байна.
1941 он гэхэд "Москва-Минск" тээврийн артери ба түүний барилгын үндсэн ажил дуусчээ. Барилга дууссаны дараа энэ нь хамгийн сайн замуудын нэг байв Зөвлөлт Холбоот УлсҮүнийг гучин оны үеийн Германы авто машинуудтай зүйрлэж болох юм. Үүний үр дүнд энэ нь ойролцоогоор арван хоёр метрийн өргөнтэй, үзэгдэх орчин сайтай, замын шулуун хэсэг нь ойролцоогоор 94%-ийг эзэлдэг байв. Хэдэн жилийн өмнө М-1 хурдны замыг барьж байгуулах түүхийн талаар "Зөвлөлтийн анхны хурдны замыг хэрхэн барьсан" номыг Оксана Викторовна Корниловагийн зохиолч дор хэвлүүлжээ. Үүнийг санхүүжүүлэхдээ түүхэн судалгааВяземский хотын сууринд оролцов.
Дайны үеэр, ихэнх ньМ-1 хурдны зам, ялангуяа ширүүн тулаан болсон газрууд эвдэрчээ. Ерөнхий тооцоогоор тэр үед 170 сая рублийн хохирол учирчээ. Гэхдээ баривчилсан нөхөн сэргээх ажилөнөөдрийн хувьд энэ бол таны амьдрал урсах зам юм. Мотель, кафе, ачааны машины зогсоол, энд M1 хурдны зам дээр та заримдаа ток шоу дээр гэрчээр дүрсэлдэг биеэ үнэлэгчидтэй уулзах болно. М1 хурдны зам дээр маш олон шатахуун түгээх станц байдаг тул бүх автомашин эзэмшигчид төмрийн морийг цэнэглэж, үргэлжлүүлэн явах боломжтой болно. Одоогийн байдлаар Москвагаас хөрш улсын хил хүртэл М1 "Беларусь" хурдны зам дээр 160 шатахуун түгээх станцын тухай мэдээлэл байна. Роснефть, Лукойл, Софрино-газ шатахуун түгээх станцууд Вязьма орчмын М-1 хурдны зам дээр ажилладаг.
Хэрэв та замаас завсарлага авах эсвэл зүгээр л зууш идэхээр шийдсэн бол Вязьма орчмын M1 дээр Андрейково орчмын замын хажуугийн олон кафе үргэлж олдох болно. шинэ зочид буудлын цогцолбор.
М 1 хурдны зам дээр гарсан осол, зам тээврийн осол
M1 хурдны зам нь амжилттай ажиллаж байгаа тээврийн чухал артери бөгөөд ихэнх нь хурдны зам дээр гардаг осол авааргүй байсан бол бүх зүйл сайхан байх болно. М-1 нь манай бүс нутгийн хамгийн сайн зам боловч Вязьма хотын ойролцоох осол, зам тээврийн ослын гол хэсэг нь Москва-Минскийн хурдны зам дээр гардаг. М1 хурдны зам дээрх осол бол дасан зохицох боломжгүй үзэгдэл юм, учир нь мөргөлдөөн бүр хүний амь насыг аврахгүй бол түүнд ноцтой гэмтэл, гэмтэл авчирдаг. Эдгээр шалтгааны улмаас ажилчдаас хурдны хязгаарыг дагаж мөрдөх, замын хөдөлгөөний дүрмийг дагаж мөрдөх, зөрчихгүй байхыг шаардаж байна.Газрын зураг дээрх M1 хурдны зам
: Москва мужийн машинууд, зуны оршин суугчид болон захын хорооллын оршин суугчдаас холын зайн цэрэг, гадаадын иргэд хүртэл.
Ихэвчлэн Москва - Минск - Брест чиглэлд хэд хэдэн машин явдаг: Москва - Кубинка - Можайск - Вязьма - Смоленск - Минск мужийн орон нутаг - Барановичи - Иватсевичи - Брест. Мэдээжийн хэрэг, та Можайскийн ойролцоох Минскийн машинд шууд орж, Вязмагаас Брест рүү шууд очиж болно. Дараахь тайлбар нь таны маневр хийх илүү нарийвчлалтай боломжуудыг жагсаасан болно.
M1 дээр түгээмэл хэрэглэгддэг машины дугаар (Москва болон Москва мужаас бусад)
Москвагаас явган аялал хийх дундаж тооцоолсон хугацаа
- Брест хүртэл 16 (± 2) цаг,
- Барановичид нэг хүнд 12 (± 1) цаг, хоёр хүнд 13.5 цаг,
- Минск хүртэл ганц хүнд 10 (± 1.5) цаг, хоёр хүнд 11 (± 0.5) цаг,
- Орша руу ганц хүний хувьд 7.5 (± 1) цаг, хоёр хүний хувьд 8.5 (± 2.5) цаг.
Хотуудаас явах
Албан тушаал
ОХУ -ын нутаг дэвсгэр дээрх зайг Москвагийн төвөөс километрийн шон дээр байрлуулсантай ижил байдлаар зааж өгсөн болно.
Орос, Москва муж
Хамгийн их биш тав тухтай газарЭхлэхийн тулд: Одинцовская салаа хүртэл зогсох, байнга түгжрэх - хүчтэй урсгалын улмаас, худалдааны төвүүдмөн харьцангуй нарийн хурдны зам. Хэрэв та өөрийгөө машины жижигхэн цагт эндээс олох юм бол нэг дэлбээний эхэнд эсвэл төгсгөлд зогс. хэрэв тээвэр их байвал зайны заагч руу урагш алхаарай. Одинцовогоос ирсэн жолоочтой хамт 5 км явна.
- 20 км - М1 /A100 ("Одинцово руу эргэх", "Одинцовская салаа", "Нуман хаалга", "Хуучин Смоленская зам")
Хурдны замын одоогийн сэргээн босголтоос хамаарч бид уулзварын төгсгөлөөс - Одинцово хүрэх замтай нийлсний ард эсвэл түүнээс өмнө эхэлдэг. Танд Лесной Городок, Жаворонки, Голицыно, Кубинка, Тучково руу явахыг санал болгоно. Санал нийлэхгүй байна: хаа сайгүй бампер, нүх, зарим газарт "загалмай" бүхий өндөр хурдны дөрвөн эгнээ байдаг. Руза руу эргэхээс илүү ойрхон машин хүлээ.
- М1 /A108 , pov. Руза
Гэрлэн дохионы ард тохиромжтой өргөн мөр. Олон жолооч A108 -аас "зүүн тийш эргэхийг" харуулдаг. Тэдэнтэй хамт та Дорохово дахь шалган нэвтрүүлэх цэг рүү 3 км явна, тэндээс Верея руу урсахад саад болохгүй, Калуга мужийн хойд хэсгээс машинууд гарч ирнэ.
- DPS Дорохово
- 96 км - "Можайскийн онгоц"
Можайск руу хэд хэдэн эргэлт байдаг; Энэ бол эхний бөгөөд хамгийн тохиромжтой. Салааны урд талд дурсгалын онгоц байдаг бөгөөд үүнийг анзаарахгүй байх боломжгүй юм. Гэрлэн дохио, өргөн мөр, үзэгдэх орчин сайтай.
Хэрэв цаг агаар, сэтгэлийн байдал зөвшөөрвөл би машинаа Вязма руу хүлээхийг зөвлөж байна. Артёмки, Уваровка, Гагарин руу явах саналыг үл тоомсорлох нь дээр. Артёмки хотод хурдны жолооч байдаг, Гагаринскийн пост дээр тусгай өргөн тойрог байдаг бөгөөд энд автомашин явагч нь төдийлөн анзаарагддаггүй бөгөөд жолооч нь дахин бүтээхэд тохиромжгүй байдаг.
Хэд хэдэн үл хамаарах зүйл, хэрэв та онгоцны дэргэд зогсохоос залхаж байвал pov. Уваровка / Ивакино ба ДПС Дровнино. Бид доороос уншина уу.
- 131 км - ст. Уваровка/Ивакино
Уваровскийн хоёр уулзвар байдаг; танд эхнийх хэрэгтэй (Семеновское биш, харин Ивакино). Уулан дээрх зогсоолын хажуугаар өнгөрөх - та төгс харагдаж байна, замын хажууд байгаа бөгөөд та Вязма (эсвэл Дровнино) руу ижил машин хүлээж байна.
- DPS Дровнино
Орос, Смоленск муж
- 230 км - Вязма("Андрейково", "цаг хуучин бичлэг"," гол хаалга ")
Хот руу хэд хэдэн эргэлт байдаг; танд сүүлчийнх хэрэгтэй. Таны жолооч яг тийшээ эргэж байгаа эсэхийг шалгаарай, эс тэгвээс та нүхэнд хурд хэтрүүлсэн машинд санал өгөх болно.
Эсрэг талд, яг салаан дээр үл мэдэгдэх модон кафе байдаг - бараг үргэлж амттай, хямд жүржийн компот зарагддаг :)
Байршлын онцлог нь хуучин зогсоолын лангууны ард байрлах 200 метрийн хамгийн тохиромжтой халаас бөгөөд "зогсоохгүй" гэсэн тэмдэгтэй байдаг. Түүнд анхаарал хандуулах хэрэггүй - далайн хав, авто аяллын аль аль нь тэнд үргэлж саналаа өгдөг. Замын цагдаагийн цагдаа нарын эргүүлүүд үүнд хайхрамжгүй ханддаг.
Энд аль хэдийн Смоленск муж даяар орон нутгийн урсгал байдаг. Би ихэвчлэн машинаа Смоленск руу хүлээдэг, tk. Истомино, Сафоново, Ярцево дахь албан тушаалууд өндөр хурдтай бөгөөд анзаарагдахгүй байна. Гэхдээ хэрэв та машинаа эрт солихыг хүсч байвал "нөөц" гэсэн хоёр албан тушаал бий.
- 256 км - ст. Якушкино
Хувьцааны байр суурь. Тохиромжтой боловч ойд хурдан нугална. Сэрээний ард, нарийссан зүг рүү явна. Та төгс харагдах болно.
- 328 км - ст. Капыревщина("Ярцево руу орох", "Яковлево", "Яковлевскийн пост")
Хувьцааны байр суурь. Салбараас өмнө ч гэсэн хуучин шуудангийн байрны өмнө зогс. Хүлээн зөвшөөрөгдсөн мөр, хэвийн харагдах байдал байдаг; цааш нь - муу.
- Смоленскийг тойрч гарах
Дараа нь Смоленскийг тойрч гарах нь M1 дамжихтай холбоотой асуудлуудын нэг юм. Эргэлт бүр өөрийн гэсэн онцлог шинж чанартай байдаг. Тэдэнтэй юу хийх вэ - өөрийнхөө амтанд нийцүүлэн өөрөө шийдээрэй. Тэдний тал хувь нь "сэлбэг", тохиромжгүй байдаг.
Ойд гүүрэн гарцын ард хурдны завь. Автобусны зогсоолтой том "халаас". Дэнлүү шөнийн цагаар ажилладаг. Хэрэв та нарийсалтын төгсгөлд ойрхон зогсвол илүү тод харагдах болно.- 381 км - Пов. Смоленск /Семиречье("шинэ солилцоо", "эхний оруулга")
- 384 км - Пов. Смоленск /Стабна("Печерскийн пост", "Смоленскийн пост", "хуучин орц", "гол хаалга")
- 385/386 км - зайны заагч (Юрцево, Минск хүртэл) өмнө Дивасами
- 396 км - Олша, М1 / R133 (асаах Велиж , Невел , Великие Луки)
- 415 км - М1 /A120 ("Витебскийн эргэлт", "Архиповка")
Смоленск тойруу замын төгсгөл. Хэрэв таны машин явсан бол Витебск, Тосгон руу орохын өмнө толгод руу 1 км алхаж, орой дээр нь зогс. Тверитино... Замын хажууд, зөвшөөрөгдөх хурдтай байгаа нь танд тодорхой харагдаж байна. Хэрэв таны машин шулуун замаар явж байгаа боловч хил дээр саатсан бол эндээс бууж, Беларусийн гүн рүү нэвтрэх цэгийг хүлээнэ үү. Орос, Беларусь, Казахстаны улсын дугаартай суудлын автомашин хилээр нэвтрэх үед энэ нь тодорхой үүрэг гүйцэтгэдэг.
Мөн олон машин төв болон баруун бүс нутгуудБеларусь, M1 -ийг Витебск, Лепелээр дайрч, төлбөртэй хэсгүүдээс зайлсхий. Газрын зургаар өөрийгөө зэвсэглээрэй - магадгүй та Лепел -Бегомлын жолоочтой хамт Минск хотод хурдан хүрэх болно.
Шөнөдөө Архиповка эсвэл Тверитино хотод гэрэлтүүлэг байдаггүй.
Беларусь, Витебск муж
M1 хурдны замын километрийн бичлэгийн онцлог: дээр Оросын нутаг дэвсгэрМосквагаас / хүртэлх зайг харуулав; Беларус хэлээр - Брестээс / хүртэл. Цаашилбал, байрлалын милийг ижил хачин байдлаар зааж өгсөн болно.
2014 оны 10 -р сараас хойш Минскийн цаг Москвагийн цагтай синхрончлогдсон тул одоо цаг орчуулагдаагүй байна!
- Улсын хил
- 454 км - Оросын гааль
- 455 км - жинг хянах цэг
- 457 км - даатгалын ТҮЦ, Беларусбанкны салбар. Тэд бүгд танд валют солих цэгээр үйлчлэх болно.
Баримт бичгийг баталгаажуулахад бэлэн байгаарай - Украинд цэргийн үйл явдал эхэлсний дараа энд жолооч, зорчигчдыг шалгах (Украины иргэншилтэй эсэх) энд байнга гардаг болсон. Гэхдээ тэд шалгахгүй байж магадгүй юм.
Тээврийн ажилчид, хил хамгаалагчид, зогсоол дээр зогсож буй машинууд, бохир замын ирмэгүүд, даатгалын ТҮЦ ... 457 км, цаашлаад үүнд багтдаг. Беларусийн гааль дээр гэрэл алга болжээ.
- 589 км - Буда, М1 /P22 , pov. Дубровно
Минскийн чиглэлд - албан тушаал биш, харин салааны зүүн талд байгаа дэлгүүрт Беларусбанкны валют солих газартай салбар байдаг. xүнсний дэлгүүр... Энэ зам дээр ховор тохиолддог.
Банкны ажлын цаг: Мягмар -Бямба 10:00 - 17:30 (сарын 1 -ний Лхагва гариг 12:00 цагаас), үдийн хоол 12:40 - 13:00, завсарлага 12:30 - 12:40, 15:15 - 15: гучин Дэлгүүрийн ажиллах цаг: өдөр бүр 9 -өөс 22 цаг хүртэл.
- 570 км - М1 /М8 , "Орша уулзвар"
Оршагийн уулзвар
Салаа урсгал: машинууд явах болно Могилевхамт гарч ирнэ Витебск... Гэрэлтүүлэг. Баруун талд нь замын хажуугийн "Встреча" ресторан байдаг - Зөвлөлтийн цайны газар, энэ нь 24 цагийн турш ажилладаг бөгөөд үнэ нь Москвагийн хоолны газруудтай харьцуулж болно. Дотор нь Беларусийн утасны төлбөрийг төлөх терминал байдаг (Беларусийн хувьд ховор тохиолддог).
Рестораны ард байрлах машины зогсоол дээр (шууд шатахуун түгээх станц дээр биш) "Машины зогсоол" гэсэн бичээстэй үл үзэгдэх чиргүүлд та мөнгө сольж болно. Өмнөх сонголтуудаас ялгаатай нь энд ханш нь банкны хүүгээс 10-20 мянгаар зөрж байгаа нь таны таалалд нийцэхгүй байна.
Минск хотод санал өгөх байр суурь нь буух, автобусны зогсоолын ард, бампер, хашлага бүхий эвгүй газар юм. Эргэлт, зогсоолыг заримдаа замын цагдаа, биеэ үнэлэгчид эзэлдэг. Таны даалгавар бол эндээс дор хаяж 16 км урагш, Лепелийн уулзвар хүртэл гарах явдал юм.
- Ойролцоогоор жижиг ухралт Орша
- 557 км - М1 /P15 , "Лепелийн уулзвар"
Гүүрэн гарцгүй, талбайд, дэнлүүгүй хурдны завь. Энд Орша - Минск урсгал гарч ирэв; бид гүүрний урд гурвалжин дээр хоёр гараараа эсвэл Орша голын дагуу нэгдэхийн дараа санал өгдөг.
Толочин, Крупки руу явахгүй байх нь дээр: өндөр хурд, үзэгдэх орчин муу.
Беларусь, Минск муж
- 469 км - М1 /P19 , pov. Крупки/Эхлэх
Крупская тойруу замын төгсгөл. Хурдны хувьд бага эсвэл бага хэмжээгээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн газар бол P19 -ээс тохиромжтой урсгал гарч ирдэг. Хэрэв та аялах гэж байгаа бол энэ байр суурь нь утга учиртай болно Минск, мөн Борисовоор дамжин өнгөрөх машинуудыг таслахгүйн тулд Минскийн бүх голыг холбох хэрэгтэй. Шөнө асдаггүй.
Машины нэг хэсэг асаалттай байна Минск P53 дээр, Борисов, Жодиногоор дамжин явна.
Хажуугийн байрлал Брест, гурвалжин дээр - мэдэгдэхүйц, тохиромжтой мөртэй, гэхдээ өндөр хурдтай, гэрэлтүүлээгүй.
- 386/387 км - М1 /М2 ("Нисэх онгоцны буудал руу эргэх", "Алдрын овоо руу эргэх")
Минскийн автомашины том урсгал М2 руу явдаг. Хажуугийн байрлал Брест, салбарын цаана - хэрэв та overclock хийхээр хол явахгүй бол хүлээн зөвшөөрнө. Гэрэлтүүлэг байдаг.
- 366 км - М1 /М4 ("Могилев салаа", "Шабанигаар дамжин орох")
Минскийн урсгалын сүүлийн гуравны нэг нь энд явдаг. Гэрэлтээгүй том хошоонгор уулзвар. Хошоонгор дээр ердийн байдлаар хэд хэдэн албан тушаал байдаг - өөрийн үзэмжээр сонгоно уу. Орон нутгийн хэл нь ихэвчлэн M4 -аас M1 хүртэл явдаг; Слуцк хүрэх замаас илүү ойртох хэрэггүй.
- 346 км - М1 /P23 ("Слуцк хүрэх зам")
Том хошоонгор уулзвар. Дзержинскийн өмнө - Околоминскийн локалийг идэж, бий болгодог, бага зэрэг, харьцангуй өндөр хурдтай эргэлт.
M1 дээр / Р1 (үндсэн утас гарч ирэх газар Минск - Брест) та гадагш гарах ёсгүй: километрийн ялгаа байдаг, байрлал нь төстэй боловч олон хүн Дзержинск руу эргэдэг.
- pov. Дзержинск
Y хэлбэртэй салаа. Хүчтэй Дзержинскийн урсгалыг таслах хүлээн зөвшөөрөгдсөн байр суурь. Үзэгдэх орчин сайтай; шөнө та Vesta Motel -ийн дэнлүү рүү 1 км урагш алхаж болно. Хамгийн ойрын тохиромжтой байршил бол Мир рүү эргэх явдал юм.
- 272 км - М1 /P64 , pov. Энх тайван
Өргөн мөртэй, хээрийн үзэгдэх орчин сайтай өндөр хурдны машин. Урсгалын чухал хэсэг нь Минск - Новогрудок орхидог.
P5(Баранович / Новогрудок). Уулзварын ард өргөн замын хажууд байдаг бөгөөд та толгодоос уруудахыг урьдчилан харж болно. Олон хүмүүс тэнд хотод ирдэг.Хамгийн сайн байрлал нь хотоос урагш гарах гарц дээр "Уурын зүтгүүр", "Уурын зүтгүүрийн кафе" гэж нэрлэгддэг хэсэгт байрладаг. Хурдны замын эсрэг талд зүтгүүрийн хөшөө, кафе байх бөгөөд таны Брест маршрут дээр зогсоол бүхий халаасны өргөн мөр, хурд хязгаарлагчтай явган хүний гарц, тод гэрэлтэй байх болно. Харанхуйд энэ газар нь дараагийн гэрэл хүртэл машинаа хүлээхэд хамгийн тохиромжтой газар юм - Иватсевичи хотод.
Хэрэв таны машин зүтгүүрт хүрэхгүй, гадаа аль хэдийн харанхуй болсон бол хотын өмнө, Ляхович руу (М1 / Р4) эргэж, ассан шатахуун түгээх станцад саналаа өгөөрэй.
- 203 км - М1 /P99 , pov. Слоним
Ойд үзэгдэх орчин сайтай өндөр хурдны машин. Энд харанхуйд байхгүй байх нь дээр - ой, ой. Барановичи, Минскээс Польш руу хүчтэй урсгал гарч байна баруун хотуудБеларусь.
- 151 км - М1 /P6 , Иватсевич
Гол байр суурь. Шөнө, хот руу салбар хийсний дараа шууд явган хүний гарц дээр санал өгөх; үдээс хойш - нэг газарт, эсвэл уулзварын төгсгөлд очиж Иватсевичи - Брест урсгалыг барих. Хэрэв үдшийн бүрий болох гэж байгаа бол эндээс гараад Брест рүү шууд машин хүлээж байгаарай - энд гэрэлтүүлэг багатай ийм хурдны газар байхаа болино (үл хамаарах зүйл бол Федковичи, доороос үзнэ үү). Белозерск руу бүү оч (ойн нүхэнд скоростник); хус руу (М1 / Р84) - зөвхөн өдрийн цагаар, дураараа.
M12 , Кобрин("Малорита руу эргэх", "Компрессор")
Өндөр хурдны олон эгнээ. Кобрин - Брест урсгалын нэг хэсэг гарч ирдэг, үүнийг удирдана уу.
- 36 км - М1 /P7 , Федковичи("Жабинка руу эргэх")
P7 -тэй нэгдэхэд саналаа өгнө үү (гурвалжингийн өмнө эсвэл дараа нь) - Жабинкагаас гарах урсгал нэмэгдэх болно. Хэрэв та Брест рүү явах шаардлагатай бол таны машин тойруу замаар ("Козловичи руу") явах гэж байгаа бол эндээс буугаад хотын гүн рүү шулуун шугамаар машин хүлээж байгаарай. Тэд энд маш олон бий.
Бүс нутгийн эмнэлэг - Вычулки - Московскийн хэтийн төлөв - Брест цайз- Варшавын гүүр. Тоглоом дууслаа :)
