Ինչպես բացել խաչմերուկի դռան կողպեքը: Ինչպես բացել դարակ և կողպեք առանց բանալիի: Դարակաշարերի կողպեքների թերությունները

Նախքան կողպեքը բացելու ուղղակի ընթացակարգին անցնելը, դուք պետք է հիշեք, որ դռան կողպեքը և դրա հետևում գտնվող սենյակը պետք է պատկանեն ձեզ, հակառակ դեպքում դուք վտանգում եք գրավել ներքին գործերի մարմինների ուշադրությունը, tk. կողպեք ընտրելն ինքնին սխալ արարք է թվում:

Հիշեք, որ բացումը սեփականատիրոջ (այսինքն՝ ձեր) կողմից լիազորված կողպեքի առանց բանալի բացումն է, որն ուղեկցվում է օտարերկրյա օժանդակ առարկաների և գործիքների օգտագործմամբ:

Փականների հայտնի մոդելներից մեկը վերջին ժամանակներըտնային օգտագործման համար (փակման պահեստարաններ, ավտոտնակներ և այլն), դարակաշարային կողպեքներ դառնում են. Դրանք տեղադրվում են նաև բնակելի թաղամասերի, պահարանների, պահարանների և այլնի դռների վրա։

Դարակի և պինիոնի մեխանիզմը բաղկացած է մի քանի տարրերից.

1. Կողպեքի մարմին (ձուլված կամ կիսաձուլված կոնստրուկցիա P տառի տեսքով):
2. Խաչաձող, որի կողքին թել կա, որի մեջ հերթով մտնում են բանալի ատամները։
3. Զսպանակ, որը դուրս է մղում պտուտակը, երբ բանալին անցնում է:

Նման կողպեքի համար ստեղնի ընտրությունը դատապարտված է ձախողման, քանի որ այն օգտագործում է բանալին սեղմելու ուժը, որն ակտիվացնում է զսպանակը։ Սա կանխում է ավանդական ընտրության հավաքածուի օգտագործումը: Դռան կողպեքը բացելու համար հարկավոր է գտնել մի գործիք, որը դուռը «սեղմում է» մինչև թիկունքի առավելագույն արժեքը (լոմ, մեխակ, մետաղական թիթեղ՝ թեքված ծայրով) և պողպատե զոնդ՝ նույն հաստությամբ: բանալի (հարմար է նաև հին հարթ պտուտակահան):

Կողպեքի հավաքման գործընթացը

Դռան խցիկի և դռան վահանակի միջև ընկած ազատ տարածության մեջ պետք է ափսե մտցնել՝ սեղմելով այն, որպեսզի դուռը դուրս գա բացվածքից առավելագույն հեռավորության վրա, որը թույլ է տալիս կողպեքը: Բաց թողնելով դուռը առաջինին մեկնարկային դիրքը, մտցրե՛ք զոնդը բանալու անցքի մեջ, կողպեքի ակոսների համար սեղմեք այն կողպեքի կողքին, որը ամենամոտ է կողպեքին (սովորաբար աջ կողմում): Դրանից հետո մենք խաչաձողը քաշում ենք խցանից հակառակ ուղղությամբ, մինչև այն կանգ առնի: Առանց զոնդը բաց թողնելու, մենք ափսեով նորից սեղմում ենք դուռը դեպի մեզ, որպեսզի խաչաձողը մի դիրքում ամրացնենք: Մենք բաց ենք թողնում զոնդը, նորից շոշափում ենք աջ կողմի ակոսները, մի փոքր թուլացնում ենք դռան «լարումը», նորից պտուտակն ենք քաշում կողպեքի ներսում։ Շարժումներից յուրաքանչյուրի հարվածը պետք է լինի 1-ից 3 մմ:

Այսպիսով, 5-6 կրկնվող շարժումներից հետո հնարավոր կլինի բացել դռան փական... Սովորաբար այն կոտրելու ժամանակը կարող է տևել մինչև մեկ ժամ, քանի որ Կողպեքի ներսում թունդ զսպանակը հաճախ «կոտրում է» պտուտակն իր սկզբնական դիրքի վրա՝ ստիպելով ամեն ինչ նորից սկսել: Որպեսզի դա տեղի չունենա, դիտեք ճնշումը մետաղական ափսեի վրա - վերջին փուլերում այն ​​պետք է լինի առավելագույնը:

Դարակի և պինիոնի կողպեքը վերևի մեխանիկական կողպեք է, որն ունի մեկ կամ երկու պտուտակ կողպելու համար: Իհարկե, երկու խաչաձողերը ավելի լավն են, բայց գաղտնիության աստիճանի և կողոպուտի դիմադրության առումով այս մեխանիզմները, որոնք հայտնագործվել են դեռևս մ. Խորհրդային ժամանակ, թողնել շատ ցանկալի:

Սկզբունքորեն, կողպեքի շահագործումը բավականին պարզ է: Հիմնական պտուտակի վրա ֆրեզերային կտրիչը որոշակի անկյան տակ կտրում է թեք ակոսներ, որոնք տեղով համընկնում են բանալիի ատամների հետ:

Երբ բանալին մտցվում է բանալու անցքի մեջ, այն ատամներով միանում է ռելսի ակոսներին և ռելսի ճնշման տակ մի կողմ է շարժվում, և դուռը բացվում է։

Դարակի կողպեքներ Նրանք բացարձակապես ոչ հավակնոտ են, լավ են աշխատում ինչպես զրոյական, այնպես էլ դրական ջերմաստիճանի դեպքում, լավ են հանդուրժում խոնավությունը և տեղումները, բայց ցածր գողունակության պատճառով խորհուրդ չի տրվում տեղադրել բնակարանների դռներում:

Այնուամենայնիվ, խցիկի կամ ավտոտնակի դռան մեջ տեղադրելու համար այն կատարյալ է, հատկապես, եթե այն համակցեք սեյֆի հետ:

Փականները տեղադրվում են վերևում, արտաքին մակերեսին ավտոտնակի դռներ, ամրացված պտուտակներով կամ պտուտակներով:

Այս մեխանիզմների ծառայության ժամկետի մասին լեգենդներ կան, դրանք գործնականում չեն կոտրվում, քանի որ զսպանակները և լծակները ամբողջովին բացակայում են դիզայնում:

Մեթոդներ բացող կողպեքներխաչաձողերի տեսակը բավականին պարզունակ է, ունիվերսալ և հանգում է մեկ բանի. անհրաժեշտ է սլատները մեկ առ մեկ տեղափոխել: Դիտարկենք մի քանի եղանակ.

• Բացեք դարակի կողպեքը կիթառի լարով կամ ձկնորսական գիծով.

Սկզբում դուռը սեղմում ենք լամպով կամ պտուտակահանով, որը մտցնում ենք դռան և խցիկի միջև ընկած բացը։ Կիթառի լարից կամ ձկնորսական լարից մենք օղակ ենք պատրաստում, որը հրում ենք բանալու անցքի մեջ, պտտում այն ​​պտուկների շուրջը (որոնցով կողպեքը բացվում է ներսից) և նրբորեն քաշում դեպի մեզ։ Միևնույն ժամանակ, սալիկները մի կողմ են շարժվում, և դուռը բացվում է։

• Բացեք դարակի կողպեքը գազարով կամ մատիտով

Սկզբում յուղեք կամ թափեք WD-40 կողպեքը, այնուհետև բաց թողեք պտուտակը՝ մի փոքր սեղմելով դուռը բացելու համար և զգուշորեն գազարով կամ փափուկ փայտով մատիտով խրեք բանալու անցքի մեջ: Շնորհիվ փափուկ նյութռելսից ատամները գազարի կամ փայտի վրա համապատասխան ակոսներ կթողնեն, և կողպեքը կբացվի:

• Դարակի և կողպեքի կողպեքի բացում պտուտակահանով, թմբուկով կամ կարթով

Մենք ուսով սեղմում ենք դուռը բացման ուղղությամբ և պտուտակահանով, թմբուկով կամ կեռիկով մեկ-մեկ շարժում ենք խաչաձողի երկայնքով: Երբ վերին խաչաձողը բաց է, մենք փակում ենք այն լուցկիով կամ ձեռքի տակ եղած ամեն ինչով և գնում ենք դեպի ստորին խաչաձողը: Նրբորեն շարժվեք վերին խաչաձողի զուգահեռ դիրքի տակ և հրեք դուռը:

• Ինչպես բացել դարակ և կողպեքը փորվածքով և պտուտակահանով

Բացեք ավտոտնակի դարակի և պինիոնի կողպեքը կամ երկաթե դուռհնարավոր է գայլիկոնով՝ առանց դռան տերևը վնասելու։
Նախ, մենք թղթի թերթիկ ենք մղում փակ դռան և տուփի միջև, որոշում ենք փակ խաչաձողի տեղը: Այնուհետև մենք փոքր անցքեր ենք փորում տուփի մեջ և օգտագործում ենք պտուտակահան (կամ երկու, կախված կողպեքի մոդելից) պտուտակը տեղափոխելու համար:

Դարակի բանալիներ

Մեր օրերում բավականին խնդրահարույց է գտնել արհեստանոց, որը պատրաստում է կրկնօրինակ դարակաշարերի և պինյոնների բանալիներ: Դա պայմանավորված է այն հանգամանքով, որ դարակաշարերի և պինյոնների բանալիները բավականին դժվար են կատարել ատամների կտրման որոշակի անկյան և բնօրինակին ձեռքով կարգավորելու պատճառով: Խաչաձև ստեղնը նույնպես պատկանում է ոչ ստանդարտների կատեգորիային, դրա համար բավականին դժվար է դատարկ բան գտնել:

Դարակի բանալին բաժանված է երկու հիմնական տեսակի՝ կլոր և տափակ բլանկով: Իր հերթին, բանալի բլանկը մեկ կամ երկու կողմերից ունի թել: Այս բանալիների հսկայական թերությունն այն է, որ դրանք շատ երկար և ծանր են, իսկ կրկնօրինակի արժեքը բավականին բարձր է:

Տարբեր իրավիճակներ են տեղի ունենում, երբ անհրաժեշտ է բացել կամ կոտրել ավտոտնակի դռան կողպեքը, որը հայտնի է շատերին և ոչ ասեկոսեներով, և դա հատկապես վերաբերում է ոչ էլեկտրական համակարգերին: Աշխարհում չկան հավերժական մեխանիկական կողպեքներ: Փոշու կուտակմամբ, մեխանիկական կողպեքներում քսանյութի քայքայմամբ և շատ այլ պատճառներով, այն կարող է խցանել կողպեքը փակ վիճակում, և այս դեպքում դուք ստիպված կլինեք լուծել խնդիրը, այն է՝ կոտրել կամ բացել կողպեքը: Ինչպե՞ս դա անել ճիշտ և առանց նախապաշարումների:

Ավտոտնակի կողպեքների բացում. հիմնական մեթոդներ

Ավտոտնակի կողպեքը բացելու ամենահեշտ մեթոդը հիմնական բանալիով է

Այսինքն:

• Կողպեքը կամ դրա արգելափակող մասը կարող է չբացվել ջրի ներթափանցման և սառչելու պատճառով.
• Նաև կողպեքը կարող է չբացվել կողպեքի մասերի մաշվածության կամ գաղտնի մեխանիզմի մաշվածության պատճառով.
• Մեխանիկական կողպեքը կարող է վնասվել ներխուժողների գործողությունների կամ անհաջող փորձի արդյունքում։ ինքնաբացահայտումկամ հաքերային հարձակում;
• Բացի այդ, կողպեքը կարող է չբացվել, եթե կորցրել եք ձեր բանալիները:

Կողպեքը տաքացնելու, բանալիներ վերցնելու կամ գտնելու և կողպեքը հավաքելու բազմաթիվ տարբերակներ կան: Լինում են դեպքեր, երբ ներխուժողները փորձում են մտնել ավտոտնակ, բայց չեն կարողանում, քանի որ կողպեքի պաշտպանության համակարգը շատ բարդ է։ Այս դեպքում նրանք կարող են վնասել կողպեքը, որպեսզի դուք ինքներդ բացեք կողպեքը և կախեք նորը, և անմիջապես կփորձեն կոտրել նոր կողպեքը և մտնել սենյակ։

Ոչ մի դեպքում չի կարելի ամրոցը տաքացնել սպիրտ, օղի և նմանատիպ հեղուկներ լցնելով։ Բացառիկ դեպքերում կարող եք փորձել տաքացնել մեխանիկական կողպեքը՝ օգտագործելով թղթից կամ նմանատիպ նյութից պատրաստված տնական ջահը:

Դուք կարող եք տաքացնել ամրոցը շինարարական վարսահարդարիչկամ գազաբալոնային այրիչ, բայց միևնույն ժամանակ անհրաժեշտ է պարբերաբար թակել ավտոտնակի մակերեսը, որտեղ տեղադրված է կողպեքը: Եթե ​​կողպեքը խցանված է, ապա անհրաժեշտ կլինի դրանից կտրել կողպեքի տարրերը:

Եթե ​​կողպեքը խցանված է, ապա անիմաստ է դրանով զբաղվել ստանդարտ մեթոդներով, օրինակ՝ ստեղների և հիմնական ստեղների ընտրություն: Եթե ​​ընտրված ստեղնը կամ հիմնական ստեղնը նույնիսկ ամենափոքր հակազդեցության նշան չի ցույց տալիս, ապա ձեր կողպեքը սառույցով զոդված է կամ նույնիսկ խցանված, և այս դեպքում այն ​​կարող է կտրվել և փոխարինվել:

Փականների տեսակները և ինչպես ընտրել ավտոտնակ

Ստեղծվել է իրավիճակ, երբ գալիս եք մեքենայի հետևում գտնվող ավտոտնակ կամ մեկ այլ պատճառով պետք է մտնեք ավտոտնակ, բայց հասկանում եք, որ չեք կարող դա անել, քանի որ կորցրել եք բանալիները և չունեք պահեստայիններ, կամ դուք ունեք խցանված կողպեքի մեխանիզմ: Այս դեպքերում խնդրի լուծումներից մեկը ավտոտնակի դռների բացումն է։

Առաջին բանը, որ պետք է անեք, մեխանիկական կողպեքի տեսակն է, որը ձեզ անհրաժեշտ կլինի բացել: Իսկ հետո կորոշեն կողպեքը բացելու ճանապարհը։

Ավտոտնակների կողպեքները կարող են լինել հետևյալ տեսակների.

1. Ներկառուցված կամ ինչպես նրանք կոչվում են mortise: Նման կողպեքները հայտնի են մեր օրերում:
2. Վերևի կողպեքներ պտուտակներով: Այս կողպեքները կարող են բացվել միայն բանալիով:
3. Հին տեսակի կողպեքներ, այն է՝ կողպեքներ։ Նման կողպեքները հզոր և վախեցնող տեսք ունեն, բայց դա չի վախեցնում ներխուժողներին, և նրանք հեշտությամբ կվերցնեն այն:
4. Լծակի տիպի կողպեքներ. Այս տեսակի կողպեքը համարվում է ամենահուսալի: Նման կողպեքը բաղկացած է հարթեցնողից, քանի որ շատերը դրանք անվանում են թիթեղներ, դրանք ազատվում են խազերով: Նման կողպեքների բացումն իրականացվում է հատուկ ելուստների միջոցով, որոնք տեղակայված են բանալիի եզրին: Այս ելուստները թիթեղները մղում են կողպեքը բացելու համար անհրաժեշտ դիրքի մեջ:
5. Crossbar փականներ. Նրանք նման են կողպեքներ փականներ, բայց միայն հագեցած է կողպեքի պտուտակով:
6. Դարակի տիպի կողպեքներ. Նման կողպեքները շատ պարզ են դիզայնի մեջ, ինչը հանգեցնում է դրանց անհուսալիության:

Նման տհաճ իրավիճակում առաջին բանը, որ անում ես, դա քո ծանոթներին, հարազատներին կամ ընկերներին դիմելն է, բայց նրանք կարող են լինել աշխատանքի վայրում կամ ապրել քաղաքի մյուս ծայրում, և քո բախտը կբերի, որ նրանք կարձագանքեն օգնության խնդրանքին։ . Այստեղ դուք կանգնած եք ավտոտնակի դռան դիմաց անհրաժեշտ գործիքները, և մտքովս անցավ, թե ինչպես բացել կողպեքը։

Փականները բացելու կամ կոտրելու շատ տարբերակներ կան, բայց այս բոլոր տարբերակները կհանգեցնեն հիասթափության, քանի որ դուռը կվնասվի և այլն:

Ինչպես բացել ավտոտնակի կողպեքը

Հաճախ դուք կարող եք բացել ավտոտնակի կողպեքը մի քանի եղանակներից մեկով:

Փականներ ընտրելու հիմնական ուղիներն են.

1. Կտրեք կողպեքի ամրացումը մեխանիկորեն... Երբ փորձում եք դուռը բացել այս կերպ, դուք պետք է փորեք կողպեքի ամրացման կետերը: Կարող եք նաև կտրել դռան ծայրը, իսկ հետո կողպեքի կողպեքը սրճաղացով կտրել, կամ պարզապես փորել գաղտնի մեխանիզմը։
2. Դուք կարող եք նաև ընտրել կողպեքը հիմնական բանալիով կամ նմանատիպ գործիքով: Ավտոտնակի դռան մեջ մեխանիկական կողպեքի գաղտնիքները կոտրելը շատ ավելի հեշտ է, քան բնակարանի դռան կողպեքը կոտրելը: Եվ այս պատճառով, ունենալով կողպեքի սկզբունքի իմացություն և այս ոլորտում քիչ փորձ, կարող եք հեշտությամբ բացել կողպեքը հիմնական բանալիով առանց մեծ դժվարության։
3. Կողպեքի բացում գաղտնի մեխանիզմի ոչնչացմամբ. Այս մեթոդը ամենաարագ և ավելի քիչ տրավմատիկ է խցանված կողպեքը բացելիս: Կողպեքի գաղտնի մեխանիզմը հեռացնելուց հետո դուք կկարողանաք բացել մեխանիզմը և բացել ավտոտնակի դռները: Բացի այդ, գաղտնիքը փոխարինելը ձեզ շատ ավելի քիչ կարժենա, քան նոր կողպեք գնելը:

Մեխանիկական կողպեքի խցանման ամենատարածված պատճառը սխալ տեսակի քսանյութի օգտագործումն է կամ ավտոտնակի դռների տեղադրման հետ կապված խնդիրը: Օրինակ, եթե գրաֆիտի կամ լիտոլային քսուքը փոխարինվի քսուքով կամ անջատվի, ապա մի քանի ամսից կսկսվի ամրոցի տարրերի կոռոզիայի կամ քիմիական եռակցման դրսևորումը:

Ավտոտնակի կողպեքը վնասելու ամենատարածված միջոցը կողպեքը յուղելն է արևածաղկի ձեթով կամ ցանկացած ուտելի ճարպով:

Նման դեպքերում կողպեքը բացելը գրեթե անհնար կլինի։

Եթե ​​մեխանիզմը խցանված է. ինչպես բացել պտուտակի կողպեքը

Crossbar փականները նախկինում եղել են ավտոտնակի կողպեքների հիմնական տեսակը: Շնորհիվ այն բանի, որ այս տեսակի կողպեքը դիզայնով շատ պարզ է, այն պատրաստվել է յուրաքանչյուր կազմակերպության կողմից, որը զբաղվում էր մեխանիկական մշակմամբ։ Այս տեսակի կողպեքի փակման համակարգի հիմքում օգտագործվում է թեք ակոսներով սահող: Ակոսների թեքությունն ու ձևը կախված էին առանցքային կտրվածքից:

Մեծ մասը օրիգինալ ճանապարհռեգինալ կողպեքի բացում - պտուտակահանով, թմբուկով կամ կարթով

Նման կողպեքը բացելու համար բավական է բանալին մտցնել բանալու անցքի մեջ և մի փոքր սեղմել ներքեւ։

Ուժը տրվում է սահողին, դրա պատճառով պտուտակի լեզուն հետ է քաշվում՝ սեղմելով զսպանակը, դրանով իսկ բացելով դուռը։

Այս տեսակի կողպեքը բացելը բավականին պարզ է և սովորական ճեղքավոր պտուտակահանով: Նման կողպեքը կոտրելու համար ձեզանից կպահանջվի մոտ 10 րոպե, դուք կարող եք բացել ցանկացած կողպեք, անկախ նրանից, թե ինչպիսի դարակ, պտուտակ, վերև, կախովի, քառակուսի, կլոր կամ հին սովետական: Այնուամենայնիվ, դուք պետք է իմանաք, թե ինչպես բացել այն ճիշտ, քանի որ ներքին կազմըմենք չենք տեսնում, ինչը նշանակում է, որ շատ հեշտ է կոտրել թրթուրը: Անհնար է վերանորոգել կոտրված կողպեքը, այնպես որ, եթե չգիտեք, թե ինչպես ճիշտ բացել համակարգը, ավելի լավ է կտրել սողնակները:

Եթե ​​ձեր կողպեքը հաճախ է ընկել, ապա այն երկու քայլով բացելը չի ​​աշխատի, ամենայն հավանականությամբ, այն ավելի հեշտ է կտրել։ Բայց եթե ցանկանում եք փորձել կոկիկ կատարել աշխատանքը, կարող եք նախ դիտել տեսանյութը։

Ինչպես նշված է ժողովրդական իմաստությունոր գողի համար փեղկ չկա, բայց ավտոտնակի կողպեքների համար նման հայտարարություն պարզ մեխանիզմև մի գաղտնիք.

Ինչպես բացել դարակ և կողպեք առանց բանալի (տեսանյութ)

Համակարգերի համար ոչ ստանդարտ տեսակբարդ գաղտնի մեխանիզմով և իր շրջադարձով դուռը կոտրելն ու բացելը գործնականում անհնար է առանց ավտոտնակի դուռը քանդելու։ Այդ իսկ պատճառով նախապատվությունը տվեք միայն բարձրակարգ մեխանիզմներին, իսկ արտակարգ իրավիճակների դեպքում դիմեք հատուկ ծառայություններին։

Դարակի և պինիոնի կողպեքը կողպեքների ամենատարածված և տարածված տեսակներից է: Այն հայտնի դարձավ շնորհիվ տնային օգտագործումՀաճախ դարակաշարերի և փականների կողպեքները կախված են ավտոտնակի, պահեստների, նկուղների դռների վրա, և դրանք հազվադեպ չեն, քանի որ դռների փականներբնակարաններում. Ո՞րն է դարակաշարի և պինիոնի կողպեքների առանձնահատկությունը:

Սրանք հիմնականում վերին փականներ են, մեխանիկական, փակման մեխանիզմն իրականացվում է այսպես կոչված խաչաձողերի շնորհիվ։ Բանալին թելը պետք է համապատասխանի հիմնական պտուտակի նախշերին. այս դեպքում կողպեքը բացվում է, և դուռը հեշտությամբ զիջում է:

Դրանք հորինվել են դեռևս մ.թ.ա. չորրորդ դարում: Գործողության սկզբունքը շատ չէր տարբերվում ներկայիսից՝ նույն իջնող ձողերը փոսերով։ Իհարկե, այժմ դարակաշարի և պինիոնի կողպեքը արդիականացվել է, բայց ոչ այնքան, որ այն համարվեր բավական հուսալի բնակարանները պաշտպանելու համար։ Այն բացելը բավականին պարզ է, հատկապես անհրաժեշտ գործիքներով և հմտություններով։

Բայց եկեք պատկերացնենք, որ դուք կանգնած եք անկանխատեսելի իրավիճակի առաջ՝ դուք դռան առաջ եք և հասկանում եք, որ առանց բանալի եք։ Կորած կամ մոռացված լինելն այնքան էլ կարևոր չէ: Այժմ անհրաժեշտ է լուծել բարդ խնդիր՝ ինչպե՞ս մտնել ներս և ի՞նչ անել հետո։

Եվ, հավանաբար, արդեն հարցրել եք՝ ինչպե՞ս բացել դարակ և պինիոն կողպեքը: Առնվազն երկու տարբերակ կա. Առաջինը ինքդ քեզ կոտրելն է: Երկրորդը՝ այս տարածքում փականագործներին կամ արհեստավորներին կանչելն է։

Առանց բանալի, բայց հուսադրող

Հասկանալու համար, թե բացման որ մեթոդն օգտագործել, անհրաժեշտ է հասկանալ դարակների կողպեքի մեխանիզմի կառուցվածքը և կառուցվածքը:

Այս մեխանիզմը բաղկացած է մի քանի տարրերից՝ մարմինն ինքնին, խաչաձողեր և զսպանակ: Ինչպես տեսնում եք, հազարավոր հնարավոր համակցությունների մեջ առանձնահատուկ հնարամտություն չկա, ինչպես սովորաբար լինում է լծակների կողպեքների դեպքում, այստեղ չկա:

Նմանատիպ պարզությունը բնորոշ է ավտոտնակի կամ գոմի կողպեքներին: Համար մուտքի դռներօգտագործվում է ավելի շատ բարդ համակարգերխաչաձողերի երկարացում: Այնուամենայնիվ, գործողության սկզբունքը մնում է նույնը` բանալու վրա ուժեղ ճնշման պատճառով, ներս մտնելիս այն միանում է պտուտակների հետ, իսկ ռելսը շարժվում է` այդպիսով բացելով դուռը:

Պետք է հասկանալ, որ անհնար է բացել նման կողպեքը պարզապես ընտրելով բանալին կամ հիմնական բանալի, քանի որ այստեղ կարևոր է ատամների սեղմման ուժը և կպչունությունը։

Ելնելով դրանից, կան մի քանի տարբերակ, թե ինչպես կարող եք բացել դարակ և պինյոն կողպեք.

• մենք ճեղքում ենք ձկնորսական գիծով կամ թելով: Այնուամենայնիվ, մեզ պետք են ոչ միայն դրանք, այլև լամպը `դռան մարմինը տուփից սեղմելու համար: Այնուհետև մենք օղակը թելից մղում ենք անցքի մեջ և հերթափոխով քաշում ենք խաչաձողերը մեր վրա;
• կարող եք նաև բացել դարակաշարը և կողպեքը ... գազարով: Մեթոդի առավելությունն այն է, որ գործիքներն առանձնապես անհրաժեշտ չեն. պարզապես գնացեք մոտակա մթերային խանութի ճանապարհը: Քսեք կողպեքը, սեղմեք դուռը և ուժով հրեք բետա-կարատինով հարուստ բանջարեղենը բանալու անցքի մեջ: Մեզ անհրաժեշտ ակոսները մնում են փափուկ գազարի վրա, և կողպեքը բացվում է.
• մենք օգտագործում ենք լավ հին պտուտակահան, թմբուկ կամ տրիկոտաժի ասեղներ;
• արկղի մեջ գայլիկոնով անցքեր բացիր և պտուտակն անցիր միջով:

Իհարկե, այս տարբերակները միշտ չէ, որ հաջողվում են: Նախ, դուք երբեք չեք կոտրել կողպեքները (և ինչու՞), այնպես որ հմտություններ չկան: Երկրորդ, այն ամենը, ինչ նկարագրված է թեմատիկ կայքերում և պատկերված է տեսանյութում, չի կարող նույնքան անթերի կրկնվել։ Երրորդ, երբեմն ընդհանրապես չես ուզում փչացնել ո՛չ դուռը, ո՛չ կողպեքները... Իսկ անկախ գողությունը ամեն դեպքում ուղեկցվում է ռիսկերով։

Իհարկե, մասնագետների զանգը ձեռնտու կլինի։ Մեր ընկերությունն առաջարկում է բացման ծառայություններ, որոնք կատարվում են սեփականատիրոջ համաձայնությամբ առանց բանալին, ցանկացած բարդության և տեսակի կողպեքներ: Մեզ հետ կապվելով՝ դուք կխնայեք ժամանակ և գումար, որոնք սովորաբար ծախսվում են նոր կողպեքի և գործիքների վրա՝ սեփական դռան հետ «վանդալիզմի գործողություններից» հետո։

Ինչպե՞ս բացել ավտոտնակի կողպեքը:

Այս հարցի պատասխանը կարող է օգնել մեքենայի սեփականատիրոջը կրիտիկական պահին, ոչ թե կողոպուտի համար, այլ պատկերացնելու համար, թե ինչպես են դա անում կողոպտիչները՝ ավտոտնակն իրենցից պաշտպանելու համար: Իմանալով, թե ինչպես ճիշտ ճեղքել ավտոտնակի կողպեքը, դուք չեք կարող վախենալ բանալին կորստի կամ սարքի խափանման դեպքում, որ սենյակ մտնելու համար ստիպված կլինեք կտրել դարպասը ավտոգեն ատրճանակով:

Ներքին ավտոտնակի կողպեքները կոտրելու առանձնահատկությունները

Որպեսզի որոշեք, թե ինչպես կոտրել ավտոտնակի կողպեքը, դուք պետք է իմանաք դրա տեսակը և դիզայնը:

Նման սարքերը կարող են լինել.

• Դարակ(սմ. ). Դիզայնում կան մի քանի խաչաձողեր: Նման կողպեքը կոտրելու մի քանի եղանակ կա.

1. հերթափոխով տեղափոխեք խաչաձողը տերևների միջև ընկած բացվածքով.
2. անցեք խաչաձողերը առանցքային անցքի միջով թմբուկով;
3. մի խողովակ մտցրեք բանալի անցքի մեջ և դրա միջով մետաղյա պարանի օղակ մտցրեք: Այնուհետև օղակը գցվում է տափօղակով բռնակների վրա և սահեցնում դրանք:

Հուշում․ փակ դիրքում փակված կողպեքով դարակաշարերը շատ արագ բացվում են ցանկացած նմանատիպ բանալիից պատրաստված ունիվերսալ հիմնական բանալիով:

• Կողպեքը, որի մեջ գլանային մեխանիզմը դասավորված է թիթեղների լայնակի տեղադրմամբ։Հարձակվողները կարող են հեշտությամբ կոտրել նման սարքը երկու եղանակներից մեկով.

1. բանալու անցքի մեջ տեղադրվում է բարձր ամրության նյութից պատրաստված ձող, որի կողպեքը շրջելիս կարող է բացվել.
2. փորեք գլան: Այս կերպ գողերը կարող են վայրկյանների ընթացքում բացել դարպասը՝ օգտագործելով կարբիդային գայլիկոններ և հզոր էլեկտրական գայլիկոն։

• Կողպեք կապում գլանների մեխանիզմի մեջ, գլանում... Այս դեպքում, նախքան ավտոտնակի կողպեքը կոտրելը, պատրաստվում է ինքնուրույն սարք: Արտաքինից այն նման է նման կողպեքի բանալիի դատարկի: Հաքերային հարձակման համար.

1. «գլորում» տեղադրվում է առանցքային անցքի մեջ և լծակի օգնությամբ պտտվում է մխոցի մեխանիզմում.
2. քորոցները, որոնք ավելի ցածր մետաղական դիմադրություն ունեն, քան «գլանին», աստիճանաբար կսկսեն կտրվել, և կողպեքը կբացվի:

• Երեք շարք քորոցներով փորկապություն գլանային մեխանիզմում:Նման տարրերն ունեն փոքր տրամագիծ, և դրանց արտադրության նյութը վերցված է ցածր ուժով, ինչը թույլ է տալիս տարրերը հեշտությամբ փաթաթվել, ինչպես ցույց է տրված լուսանկարում:

• Ամրոց «Բարիեր»... Այն ունի նույն գլան սարքը, որի մեջ կան երեք շարք կապում, բայց տարբեր օրիգինալ դիզայն... Այն ունի զանգվածային, լայն և բավականին ամուր խաչաձող, բայց չափազանց թույլ մեխանիզմ, որն ամրացնում է գլանային միավորը, ինչը թույլ է տալիս այն տապալվել, երբ կոտրվել է պարզ մուրճի միայն մեկ հարվածով: Մխոցային մեխանիզմն ինքնին բավականին հեշտությամբ ծալվում է պարզ սարքի միջոցով:
• ... Այս նմուշներն ունեն ամենացածր գաղտնիությունը, ինչը հնարավորություն է տալիս բացել բոլոր արտադրված կողպեքների կեսը մեկ բանալիով: