Ավտոտնակի ծալովի դռներ ձեր սեփականով. DIY բարձրացնող դարպասների արտադրություն և տեղադրում։ Ծալովի դարպասների հավաքում և տեղադրում

Դարպաս ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն դիզայնը, այլև դրա ձևավորումը դիզայնի առանձնահատկությունները... Եթե ​​կայքը ունի սահմանափակ տարածքՁեզ անհրաժեշտ կլինի մուտքի կոմպակտ խումբ, որը բացելիս նվազագույն տարածք է զբաղեցնում՝ միաժամանակ լինելով ֆունկցիոնալ և հեշտ օգտագործման համար: Ակորդեոնի դարպասները, որոնք կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, ընկնում են այս չափանիշների ներքո:

Այս մուտքի կառույցը բաղկացած է մի քանի առանձին վահանակներից, որոնք միացված են խիտ ճկուն նյութով (սինթետիկ գործվածք, ռետինե), որը բացվելիս.գումարել v ակորդեոն . Փակվելիս կտավը ձգվում է՝ լրացնելով ամբողջ բացվածքը։

Ծալովի դարպասները բաղկացած են շրջանակից, որի վերին մասում տեղադրված է խաչաձող։ Այն պարունակում է ուղեցույց, որն ապահովում է հատվածների շարժումը։ Դռները շարժվում են դրա երկայնքով գլանափաթեթների վրա, ինչպես լոգարիթմական պահարանների դռները:

Շինարարական կտավները ամուր են։ Դրանց արտադրության նյութը սենդվիչ վահանակներն են՝ բարձր ձայնային և ջերմամեկուսիչ հատկություններով, ցածր գնով: Նրանք միմյանց ամրացվում են ծխնիներով, որոնք ամրացված են կրող շրջանակի վրա։ Նրանք թույլ են տալիս, որ թաղանթը բացվի 90˚ անկյան տակ և փակվի 180˚ անկյան տակ:

Լրացուցիչ տարբերակ: դարպասի հարթությունում կարող է տեղադրվել վիկետ, իսկ կառուցվածքը կարող է հագեցած լինել նաև ավտոմատացումով։

Ավտոմատացման տեղադրում

Ավտոմատացման տեղադրումը կհեշտացնի լոգարիթմական մուտքի համակարգի օգտագործումը։ Դրա համար օգտագործվում է վերին կամ ներքևի շարժիչ համակարգ: Առաջինը տեղադրված է թաղանթների վերին մասում և հիմք չի պահանջում, սակայն ունի բարձրության սահմանափակում՝ 4,5 մ-ից ոչ ավելի։

Ակորդեոնային ծալովի դարպասների առավելությունները.

• գրավում են նվազագույն ազատ տարածություն իրենց կոմպակտության պատճառով.
• կարող է տեղադրվել արտաքին կամ ներսումբացում;
• unpretentious շահագործման մեջ, ծառայել երկար ժամանակ;
• ուժեղ. Բացի այդ, կառուցվածքի կրող շրջանակն ամրացված է մետաղական պրոֆիլով, կոշտացուցիչներով, ինչը դարպասը դարձնում է հուսալի, կողոպտիչ;
• արտադրության մեջ որևէ դժվարություն չեն ներկայացնում: Դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով ծալովի դարպաս կառուցել, որը ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև կստեղծի այնպիսի կառուցվածք, որը հիանալի կերպով կհամապատասխանի շրջակա տարածքին:

Նշում. ակորդեոնային դարպասների օգտագործումըավտոտնակների համար, ամառանոցներ, անգարներ, տաղավարներ, որտեղ տեղադրման համար բավարար տարածք չկա մուտքային կառուցվածքըճոճվող կամ քաշվող կտավներով։ Դրանք տեղադրելիս բեռը չի ընկնում միայն հատակին, այն հավասարապես բաշխվում է պատերին։

Ծալովի կառույցների տարատեսակներ

Ծալովի դռները կարող են պատրաստվել երկու տեսակի.

• ճոճանակի դիզայն. Բաղկացած է երկու կտավից, որոնք ձգվում են հենասյուներից մինչև բացվածքի կեսը, որտեղ միացված են։ Փակված ճոճվող դարպասներակորդեոն ծալել պատերին;
• հետադարձ համակարգ. Այն մեկ հատված է, որը լրացնում է ամբողջ բացվածքը, և երբ բացվում է, կոմպակտ ծալվում է դրա մի կողմում:

Արտադրության հաջորդականությունը

Ձեր սեփական ձեռքերով ակորդեոնի դարպաս պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

• 2 ալիք, որոնք կօգտագործվեն որպես հենարաններ;
• 25x25 մմ հատվածով հիմքի արտադրության համար;
• անկյունային ուղեցույց;
• սենդվիչ վահանակներ կամ թիթեղներ ծածկող այլ նյութեր;
• կցամասեր (գլաններ առանցքակալների վրա, ծխնիներ);
• I-beam - կառուցվածքը ամրացնելու պրոֆիլը կրող պատեր;
• այբբենարանի կազմը.

Գործիքներից ձեզ հարկավոր կլինի.

• զոդում + էլեկտրոդների հավաքածու;
• անկյունային սրճաղաց;
• պտուտակահան;
• փորվածք;
• բուլղարերեն;
• սարքեր կառուցվածքի հավասարությունը ստուգելու համար.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախքան ծալովի դարպասներ պատրաստելը, դուք պետք է նկարեք դրանց նկարը: Հաշվի առնելով բացվածքի լայնությունը և դարպասի ընտրված տեսակի առանձնահատկությունները, որոշեք հատվածների քանակը և չափերը: Համար լոգարիթմական կառուցվածքդրանք պետք է լինեն նույն չափի:

Ուշադրություն. գծապատկերի վրա անհրաժեշտ է պատկերել ակորդեոնի դարպասի բոլոր տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները՝ բացվածքի նշագծումը, դարակների բարձրությունը, լայնությունը, վահանակների չափերը և դրանց միջև եղած բացերը, ամրացման կետերը։ ամրագրող տարրեր.

Հենարանների տեղադրում

Եթեավտոտնակդարպասը տեղադրվում է առաջին անգամ, անհրաժեշտ է ամրացնել բացվածքը... Դրա համար օգտագործվում է ալիք: Նրանք չպետք է զբաղեցնեն բացվածքի ողջ լայնությունը, այլ միայն այն հատվածը, որտեղ գլանները չեն տեղադրվի։ Նրանց հատակին մետաղական թաթ է եռակցված։ Այնուհետեւ, օգտագործելով խարիսխներ, ալիքը կցվում է բացմանը:

Շրջանակի հավաքում

Վահանակների չափերին համապատասխան, կտրեք մետաղական խողովակներ պահանջվող չափսեր... Նրանք դրված են հարթ մակերեսի վրա՝ թեքությունից խուսափելու համար, իսկ շրջանակը եռակցված է:

Խորհուրդ. կառուցվածքը ամրացնելու համար թույլ կտան լայնակի և անկյունագծային թռիչքներ, որոնք տեղակայված են դարպասի ողջ հարթության երկայնքով:

Հովանոցների տեղադրում

Վահանակներմուտքի դարպաս-ակորդեոն կապված հովանոցներով... Դրա համար դրանք օգտագործվում են առանցքակալների վրա (յուրաքանչյուր հատվածի համար 2 հատ): Դրանք ամրացված են այնպես, որ կառուցվածքը ծալվում է ակորդեոնի նման։

Ռելսի և գլանափաթեթների ամրացում

Դրանից հետո սյուների վրա դրվում է լայնակի ճառագայթ, որի մեջ տեղադրվում է / եռակցվում է գլանափաթեթների ուղեցույցը: Գլանափաթեթը ծալովի հատվածի եզրին ամրացնելու համար պետք է ափսե զոդել: Դրան ամրացվում է քորոց, որը նախապես կարծրացած է։ Դրա ազատ ծայրը թեքված է 90˚ անկյան տակ, մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում ընկույզով։

Կառույցի ծածկույթ

Ակորդեոնի դարպասի շրջանակը պատված է թերթիկ նյութ... Ամրացվում է գամերով, ինքնակպչուն պտուտակներով, եռակցմամբ։ Վահանակների միջև առաջացած բացերը ծածկված են բրեզենտով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. հատվածները պատելիս անհրաժեշտ է տեղ հատկացնել կախովի տեղադրման համար / կողպեքի կողպեք.

Լրացուցիչ վերամշակում

Ավտոտնակում բարենպաստ միկրոկլիմա պահպանելու համար կառույցը պետք է մեկուսացված լինի: Դրա համար օգտագործվում է փրփուր կամ հանքային բուրդ: Spacer մեկուսացումից հետո վահանակների ներքին կողմերը պատված են նրբատախտակով / մանրաթելից:

Ավելի ցածր կանգառով սկավառակի տեղադրումը թույլ կտա խուսափել չափի սահմանափակումներից։ Բայց այս համակարգըունի թերություն՝ դրա տակ պետք է հիմք դնել։

Ակորդեոնի սկզբունքով գործող լոգարիթմական դարպասների տեղադրում. կատարյալ տարբերակմուտքի գրանցում ամառանոցի կամ ավտոտնակի համար, որտեղ ազատ տարածքի պակաս կա. Այս դիզայնը ոչ միայն կոմպակտ է և գործնական, այլև այն կարելի է ավելի ֆունկցիոնալ դարձնել ավտոմատացման միջոցով:

Ծալովի դարպասներ - կատարյալ լուծումերբ ընտրելով ավտոտնակ, քանի որ միշտ չէ, որ սովորական ճոճանակ Ավտոտնակի դռներկարող է լիովին գործել սենյակի փոքր տարածքի և դրա դիմաց տարածության պատճառով: Այս դեպքերում շատերի մոտ հարց է առաջանում, թե ինչպես կարելի է ակորդեոնի դարպաս պատրաստել սեփական ձեռքերով:

Նման շինարարություն - արժանի այլընտրանքսովորական ավտոտնակի դռներ. Դուք կարող եք նաև օգտագործել ծալովի ծալովի դարպասներ ամառանոցների կամ ձեր սեփական տան համար:

Դիզայնը զգալի տարածք է խնայում իր ֆունկցիոնալության շնորհիվ: Սովորաբար, նշվում են նրա մի քանի հիմնական առավելությունները.

1. Կոմպակտություն. Ծալովի դարպասները չեն պահանջում լրացուցիչ տարածությունինչպես ավտոտնակի ներսում, այնպես էլ դրսում։
2. Հարմարավետ տեղադրում. Այն կարող է արտադրվել բացվածքի երկու կողմից:
3. Բարդ դիզայն. Համակարգը նախագծված է այնպես, որ բեռը հիմնականում ընկնում է պատերին, մինչդեռ տանիքը գործնականում բեռնված չէ:
4. Հեշտ է գործել: Այս պլյուսը հատկապես հստակ երևում է ձմռանը. սահող համակարգը կբացվի առանց որևէ առանձնահատուկ դժվարության, նույնիսկ մեծ քանակությամբ ձյան դեպքում, քանի որ դրանք բացարձակապես պահանջկոտ չեն տարածքը մաքրելու հարցում։
5. Էրգոնոմիկ Ծալովի դարպասները էսթետիկորեն հաճելի են և բարձր ֆունկցիոնալ: Սա հնարավորություն է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքերում:

Կառույցի շահագործման սկզբունքը

Կառույցի հիմնական առանձնահատկությունը կառուցվածքում հատուկ վահանակների առկայությունն է, որոնց միացումն իրականացվում է ճկուն նյութի միջոցով, ինչպիսին է ռետինը կամ խիտ գործվածքը։

Փեղկերը շարժվում են գլանափաթեթներով, որոնք գտնվում են ուղղահայաց ծայրերում և շարժվում են ուղեցույցների երկայնքով:

Ներկայիս շուկան առաջարկում է պատրաստի դիզայնի հարուստ տեսականի, հնարավոր է նաև պատվերով պատրաստված դարպասներ։ Արտադրության մեջ օգտագործվող ամենատարածված նյութը սենդվիչ վահանակն է: Դիզայնը դրանց օգտագործմամբ կլինի ամենաէժանը, ինչպես նաև կունենա այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացումը:

Վահանակի կարևոր առավելությունը մյուսների նկատմամբ տեղադրման հեշտությունն է, որի շնորհիվ դուք կարող եք ինքներդ դարպասը պատրաստել: Սա թույլ է տալիս զգալիորեն նվազեցնել ծախսերը և լրացնել այնպիսի դիզայն, որն իդեալականորեն կհամապատասխանի ձեր պահանջներին, քանի որ այն կպատրաստվի անձամբ ձեր կողմից:

Գործիքներ, որոնք դուք պետք է պատրաստեք մուտքի դարպասինքդ արա:

• եռակցման սարք;
• պտուտակահան;
• փորվածք;
• խոզանակ (մետաղական դետալներ քսելու համար):

Ձեր սեփական ձեռքերով նման դարպաս պատրաստելու համար ձեզ անհրաժեշտ են նաև նյութեր.

• անկյուններ;
• քառակուսի խողովակ;
• մետաղական պրոֆիլ;
• այբբենարան;
• հանգույցներ;
• rollers;
• I-beam (պահանջվում է դարպասը պատերին ամրացնելու համար):

Աշխատանքային կարգը

Անհրաժեշտ է սկսել ծալված դարպասների հավաքումը ալիքի տեղադրմամբ, որը կլինի ամբողջ կառույցի հիմքը, քանի որ այն կցված կլինի դրան: Տեղադրման ժամանակ արժե հաշվի առնել, որ ալիքը տեղադրված չէ բացման ամբողջ բարձրության վրա:

Անհրաժեշտ է հանել կրիչի երկաթուղու չափերը, որը ծառայում է որպես գլանափաթեթների տարածք:

Հաջորդը, բաժինները հաշվում և պատրաստվում են: Նրանց ճշգրիտ թիվը պետք է նախապես պարզել, և դա ուղղակիորեն կախված կլինի դարպասի ընտրված տեսակից: Լավագույն տարբերակը կլինի մեխանիզմի ամբողջ կառուցվածքը թղթի վրա ուրվագծել: Դուք չպետք է ձեզ շատ անհանգստացնեք, ուրվագիծը բավական է սխեմայի համար, բայց հետո դա ձեզ համար մեծապես կհեշտացնի տեղադրման գործընթացը:

Գլանափաթեթները դարպասի ամենակարևոր մասերից են: Նրանք ապահովում են փեղկերի հարթ շարժումը։

Դրանից հետո դուք պետք է հավաքեք շրջանակը: Դա անելու համար դուք պետք է օգտագործեք խողովակները, որոնք նախապես պատրաստում եք: Նրանք պետք է կտրվեն հենց վահանակների չափսերին: Ցանկալի է շրջանակը զոդել՝ դնելով հորիզոնական հարթ մակերեսների վրա, քանի որ այդ դեպքում թեքվելու ավելի քիչ վտանգ կա։ Դուք չեք ցանկանում ստանալ ծուռ դարպասներ:

Կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար գործընթացում անհրաժեշտ է եռակցման աշխատանքներզոդել անկյունագծով և հատվածներով:

Արժե հաշվի առնել, որ վերջին վահանակըՁեզ անհրաժեշտ է տեղ կողպեքի համար կամ ականջներ կողպեքի համար:

Վերոհիշյալ բոլոր աշխատանքները կատարելուց հետո մենք ընտրում ենք թաղանթներ թաղանթների համար, և ընտրության հիմնական չափանիշը կլինի այն քաշը, որին նրանք կարող են դիմակայել: Լավագույն տարբերակը կլինի կրող հովանոց: Այն կցվում է փեղկերի միացման վայրում:

Ծալովի դարպասը գրեթե ավարտված է: Տեղադրման վերջին փուլը գլանափաթեթների տեղադրումն է: Որպես ուղեցույց ամենից հաճախ օգտագործվում է անկյուն:

Այն պետք է եռակցվի խաչմերուկին:

Լոգարիթմական համակարգի տեղադրման բոլոր հիմնական աշխատանքները ավարտված են։ Այժմ անհրաժեշտ են հարդարման աշխատանքներ՝ պատյան և մեկուսացում: Բազմաթիվ կատալոգներ և անձնական նախասիրություններ կօգնեն ձեզ ընտրել պաստառագործության նյութը: Ծածկույթը ամրացվում է ինքնակպչուն պտուտակներով: Կարևոր է բացեր չթողնել, քանի որ չեք ցանկանում, որ եղանակային գործոնները աստիճանաբար անօգտագործելի դարձնեն ձեր ծալովի դարպասը:

Պետք է նաև առանձնացնենք ծալովի դարպասների մեկուսացումը։ Այս հարցը չպետք է անզգույշ վերաբերվի, քանի որ կարևոր է պահպանել սենյակում ճիշտ միկրոկլիմա: Մեկուսացման համար դուք կարող եք վերցնել հանքային բուրդ կամ փրփուր: Ընդհանուր առմամբ, ընտրությունը չի սահմանափակվում այս երկու նյութերով. շուկան լի է վերջին նյութերը... Ընտրված նյութը տեղադրվում է ներսից և փակվում է մանրաթելից պատրաստված թերթիկով:

Բայց պետք չէ դադարեցնել մանրաթելերի ընտրությունը, դուք կարող եք ցանկացած երեսպատման նյութ վերցնել ձեր ճաշակով:

Դժվար չի լինի իրավասու աշխատակցի համար, ով նախապես պատրաստվել է նման աշխատանք կատարել։ Բացի այդ, նման աշխատանքը շատ ժամանակ և ջանք չի պահանջում և կարող է իրականացվել միայնակ:

Դարպասի ավտոմատացում

Վերջին, բայց ոչ պակաս կարևոր կետը դարպասի ավտոմատացումն է։ Սա ավելի թանկ, բայց հարմար տարբերակ է, քանի որ կառավարման վահանակի հրամանից հետո դարպասը գրքի պես կծալվի ավտոմատ կերպով։ Նման մոդելները հագեցած են էլեկտրամեխանիկական կրիչներով: Այսօր արտադրողները առաջարկում են կրիչների 2 հիմնական տեսակ.

1. Վերին կասեցման շարժիչ: Այս տարբերակը պետք է տեղադրվի թևերի վերին մասում: Անկասկած առավելությունն այն է, որ այս սկավառակը տեղադրելու համար լրացուցիչ հիմք չի պահանջվում: Բայց այս ընտրության մինուսը դարպասի բարձրության սահմանափակումն է: Նման դարպասների բարձրությունը չի կարող լինել ավելի քան 4,5 մետր։
2. Շարժիչ, որն ունի ավելի ցածր կանգառ: Դրանով դուք չեք կարող անհանգստանալ չափսերի մասին. դրանք չեն սահմանափակվում դրանցով: Բայց նման սկավառակի տեղադրման համար անհրաժեշտ է իրականացնել լրացուցիչ աշխատանք, քանի որ տեղադրումը պահանջում է լրացուցիչ հիմք ամբողջ լայնությամբ, և դա մեծացնում է ամբողջ կառուցվածքի արժեքը:

Դիզայնը՝ «ակորդեոն» սկզբունքով ծալովի, դիտարկված է իդեալական լուծումնեղ հանգամանքներում. Իսկ համակարգի ավտոմատացումը շատ գործնական լուծում կլինի, քանի որ կոճակի մեկ սեղմումը բավական է ավտոտնակը բացելու համար։

Նաև չի կարելի անտեսել այն, ինչն ամենաշատն է հարմար տարբերակամառանոցների համար.

Ամառային տնակների համար նման դարպասները հաճախ ամբողջական չեն առանց վանդակի, քանի որ դա մեծապես հեշտացնում է ավտոտնակի բացման գործընթացը. ձեզ հարկավոր չի լինի բացել ամբողջ կառույցը, չնայած դարպասները հեշտությամբ կարող են ծալվել, բայց կրկին չպետք է անհանգստացնեք ինքներդ ձեզ:

Շատերը սովորել են, թե ինչպես պատրաստել ծալովի դարպասներ ակորդեոնի տեսքով սեփական ձեռքերով։ Այս հարմար դիզայնը կիրառություն է գտել փոքրում ամառանոցներորտեղ տարածքը սահմանափակ է, ինչպես նաև ավտոտնակի և անգարի բացվածքները փակելու համար։ Ակորդեոնային դարպասները չեն բեռնում առաստաղի պատերը, հիանալի պահպանում են ներքին կլիման և ծառայության ժամկետով չեն զիջում հորիզոնական գլանափեղկերին։

Գործողության սկզբունքը

Ծալովի դարպասի դիզայնը բավականին պարզ է: Հասկանալով աշխատանքի սկզբունքը, դժվար չի լինի դրանք տեղադրել ավտոտնակում կամ երկրում: Նման պարկի կառուցվածքը ներառում է վահանակներ, որոնց միջև կա ռետինից կամ այլ ճկուն միջադիր: փափուկ նյութորը թույլ է տալիս ծալել և բացվել: Բացի միջադիրից, կտավի տարրերը փոխկապակցված են հովանոցներով:

Վահանակի մեխանիկական շարժումը տեղի է ունենում ներքևից տեղադրված ուղեցույցների երկայնքով, սակայն կառուցվածքը կարող է լրացուցիչ համալրվել վերին ուղեցույցով: Ցանցը շարժվում է ուղեցույցի մեջ ներկառուցված գլանով:

Նյութեր և գործիքներ

Որպեսզի ակորդեոնի դարպասների արտադրության վրա աշխատանքը կատարվի արագ և կարգով, դուք պետք է անհապաղ համալրեք բոլոր նյութերն ու գործիքները, որպեսզի ամենաանպատեհ պահին պարզվի, որ ինչ-որ բան պակասում է:

1. Դարակաշարերի տեղադրման համար անհրաժեշտ է երկու մետաղական U-աձև մետաղական ճառագայթ (ալիք):
2. Ուղեցույցի անկյան երկայնքով թաղանթի շարժումն ապահովելու համար անհրաժեշտ են առանցքակալներով մետաղական գլանափաթեթներ:
3. Անկյունի կամ ալիքի լայնությունը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթին, քանի որ այս բլանկներից մեկից պետք է ուղեցույց պատրաստվի:
4. Ծածկույթի համար օգտագործվում է ծալքավոր տախտակ կամ երկաթ, նախընտրելի է ցինկապատ:
5. Որպես մեկուսացում օգտագործվում է հանքային բուրդ կամ փրփուր:
6. Մետաղական խողովակ, որը կօգտագործվի շրջանակի պատրաստման համար։ Օպտիմալ տրամագիծը 25 մմ է:

Գործիքներ, որոնք անհրաժեշտ կլինեն արտադրության գործընթացում.

1. Մակարդակի կամ սանրվածքի գիծ, ​​ինչպես նաև ժապավեն: Չափումների և հսկողության համար անհրաժեշտ է:
2. Եռակցման աշխատանքները կարող են իրականացվել 220 Վ եռակցման մեքենայով։
3. Գայլիկոն և պտուտակահան: Աշխատանքի ընթացքում անհրաժեշտ է ամրացումների համար:
4. բուլղարերեն. Այն անհրաժեշտ կլինի մետաղը կտրելու և եռակցման կարերը մաքրելու համար։

Բոլոր գործիքներն ու նյութերը հասանելի են, և դրանց մեծ մասը հասանելի կլինի յուրաքանչյուր սեփականատիրոջ կողմից:

Դարպասի կրող կառուցվածքը

Անկախ դարպասի դիզայնից, աջակցության սյուներն անփոխարինելի են: Բացի այդ, նորակառույց ավտոտնակը բացվածքում դեռևս չունի ընդարձակումներ, ուստի աշխատանքը պետք է սկսել՝ տեղադրելով հենարանը.

1. Չափեք բացվածքի բարձրությունը և դրանից հանեք ուղեցույցի հաստությունը։ Հենակների համար նախատեսված ալիքների վրա նշված չափսով նշում են կատարում և սրճաղացով կտրում անհրաժեշտ երկարությունը։
2. Եռակցման միջոցով ալիքի ստորին ծայրերում տեղադրվում է մետաղական անկյուն։
3. Կապուղու ձողերը եռակցվում են բացվածքի կողային պատերին և դրա հատակին:
4. Հաջորդը, խաչաձեւ ճառագայթները տեղադրվում են: Ներքևի մասում ճառագայթը եռակցվում է անկյուններին, նախապես տեղադրվում ալիքների վրա և խարիսխների օգնությամբ ամրացվում է բացվածքի վերին մասում։
5. Անկյունը, որտեղ տեղադրվելու են գլանափաթեթները, եռակցվում է դարպասի վերևում գտնվող վերին խաչմերուկին:

Այսպիսով, հավաքման դռան հետագա տեղադրման հիմքը գործնականում պատրաստ է:

Վահանակների պատրաստում և շրջանակի հավաքում

Ակորդեոնային դարպասների գործունակության հիմնական պայմանն այն է, որ կտավի տարրերը բացարձակապես նույն չափի լինեն։ Հետեւաբար, անհրաժեշտ է ճիշտ հաշվարկել դրանց չափերը: Դա անելու համար դուք կարող եք բաժանել բացվածքի լայնությունը մի քանիսի հավասար մասեր, մինչդեռ խորհուրդ չի տրվում վահանակի լայնությունը 10 սանտիմետրից պակաս դարձնել։

Երբ որոշվում են վահանակների քանակը և լայնությունը, ժամանակն է սկսել աշխատանքը.

1. Մետաղական խողովակը սրճաղացով կտրված է մասերի, որոնք համապատասխանում են վահանակի լայնությանը և երկարությանը:
2. Հարթ մակերևույթի վրա դարպասի շրջանակը եռակցվում է լայնակի ցատկերների միջոցով՝ դրան կոշտություն հաղորդելու համար:
3. Որպեսզի դարպասը սերտորեն փակվի, վերջին ստորին վահանակի խողովակին պետք է զոդել հատուկ քորոց, որը փակվելիս կպչում է հատակի անցքին, իսկ փակագծերը պետք է եռակցվեն ծայրամասի վերին խողովակին։ վահանակի վրա և աջակցության սեղանի վրա, որպեսզի շահագործման ընթացքում հնարավոր լինի կողպեք կախել:
4. Կտավի տարրերն իրար ամրացվում են հովանոցներով՝ յուրաքանչյուր կողմից 2 հատ։
5. Վահանակի վրա տեղադրված է գլան: Դրա համար մետաղական թիթեղը եռակցվում է վեբ տարրերի շրջանակին մետաղյա գնդիկով, որը նախկինում ամրացված է եռակցման միջոցով, թեքված ուղիղ անկյան տակ: Գլանափաթեթի տրամագիծը պետք է համապատասխանի գլանափաթեթի անցքի տրամագծին: Գնդիկի թեքված ծայրը տեղադրվում է գլանափաթեթի անցքի մեջ և ամրացվում է լվացքի միջոցով:

Հաջորդը, դուք պետք է կարել լոգարիթմական դարպասի վահանակները ծալքավոր տախտակով կամ ցինկապատ երկաթով: Կտավի տարրերի միջև առաջացած բացերը, որտեղ ամրացվում է հովանոցը, փակվում են փափուկ ռետինով կամ խիտ կտավով։ Եթե ​​դարպասները տեղադրված են ավտոտնակում կամ ամառային նստավայրի համար, ապա դրանք պետք է մեկուսացված լինեն փրփուրով կամ հանքային բուրդով, վերևում կարելով մեկուսացումը երեսպատման նյութով, օրինակ, նրբատախտակով կամ տախտակով:

rusolymp.ru

Ինչպես պատրաստել լոգարիթմական ակորդեոնի դարպաս ձեր սեփական ձեռքերով

Դարպաս ընտրելիս պետք է հաշվի առնել ոչ միայն դիզայնը, այլև դրա դիզայնի առանձնահատկությունները։ Եթե ​​կայքը ունի սահմանափակ տարածք, ապա ձեզ հարկավոր է մուտքի կոմպակտ խումբ, որը բացելիս նվազագույն տարածք է զբաղեցնում՝ միաժամանակ լինելով ֆունկցիոնալ և հեշտ օգտագործման համար: Ակորդեոնի դարպասները, որոնք կարելի է ձեռք բերել պատրաստի կամ պատրաստել ձեր սեփական ձեռքերով, ընկնում են այս չափանիշների ներքո:

Սարքի բնութագրերը և շահագործման սկզբունքը

Մուտքի այս կառույցը բաղկացած է մի քանի առանձին վահանակներից, որոնք միացված են խիտ ճկուն նյութով (սինթետիկ գործվածք, ռետինե), որոնք բացվելիս ծալվում են ակորդեոնի: Փակվելիս կտավը ձգվում է՝ լրացնելով ամբողջ բացվածքը։

Ծալովի դարպասները բաղկացած են շրջանակից, որի վերին մասում տեղադրված է խաչաձող։ Այն պարունակում է ուղեցույց, որն ապահովում է հատվածների շարժումը։ Դռները շարժվում են դրա երկայնքով գլանափաթեթների վրա, ինչպես լոգարիթմական պահարանների դռները:

Շինարարական կտավները ամուր են։ Դրանց արտադրության նյութը սենդվիչ վահանակներն են՝ բարձր ձայնային և ջերմամեկուսիչ հատկություններով, ցածր գնով: Նրանք միմյանց ամրացվում են ծխնիներով, որոնք ամրացված են կրող շրջանակի վրա։ Նրանք թույլ են տալիս, որ թաղանթը բացվի 90˚ անկյան տակ և փակվի 180˚ անկյան տակ:

Լրացուցիչ տարբերակ՝ դռան հարթությունում կարող է տեղադրվել վահան, իսկ կառույցը կարող է համալրվել նաև ավտոմատ սարքավորումներով։

Ավտոմատացման տեղադրում

Ավտոմատացման տեղադրումը կհեշտացնի լոգարիթմական մուտքի համակարգի օգտագործումը։ Դրա համար օգտագործվում է վերին կամ ներքևի շարժիչ համակարգ: Առաջինը տեղադրված է թաղանթների վերին մասում և հիմք չի պահանջում, սակայն ունի բարձրության սահմանափակում՝ 4,5 մ-ից ոչ ավելի։

Ակորդեոնային ծալովի դարպասների առավելությունները.

• գրավում են նվազագույն ազատ տարածություն իրենց կոմպակտության պատճառով.
• կարող է տեղադրվել բացվածքի արտաքին կամ ներսից;
• unpretentious շահագործման մեջ, ծառայել երկար ժամանակ;
• ուժեղ. Բացի այդ, կառուցվածքի կրող շրջանակն ամրացված է մետաղական պրոֆիլով, կոշտացուցիչներով, ինչը դարպասը դարձնում է հուսալի, կողոպտիչ;
• արտադրության մեջ որևէ դժվարություն չեն ներկայացնում: Դուք կարող եք ձեր սեփական ձեռքերով ծալովի դարպաս կառուցել, որը ոչ միայն կխնայի գումարը, այլև կստեղծի այնպիսի կառուցվածք, որը հիանալի կերպով կհամապատասխանի շրջակա տարածքին:

Նշում. Ակորդեոնային դարպասներն օգտագործվում են ավտոտնակների, ամառանոցների, կախարանների, տաղավարների համար, որտեղ բավարար տեղ չկա ճոճվող կամ քաշվող կտավներով մուտքի կառույցի տեղադրման համար: Դրանք տեղադրելիս բեռը չի ընկնում միայն հատակին, այն հավասարապես բաշխվում է պատերին։

Ծալովի կառույցների տարատեսակներ

Ծալովի դռները կարող են պատրաստվել երկու տեսակի.

• ճոճանակի դիզայն. Բաղկացած է երկու կտավից, որոնք ձգվում են հենասյուներից մինչև բացվածքի կեսը, որտեղ միացված են։ Փակվելիս ճոճվող դարպասները ակորդեոնի պես ծալվում են պատերին.
• հետադարձ համակարգ. Այն մեկ հատված է, որը լրացնում է ամբողջ բացվածքը, և երբ բացվում է, կոմպակտ ծալվում է դրա մի կողմում:

Արտադրության հաջորդականությունը

Ձեր սեփական ձեռքերով ակորդեոնի դարպաս պատրաստելու համար ձեզ հարկավոր է.

• 2 ալիք, որոնք կօգտագործվեն որպես հենարաններ;
• պրոֆեսիոնալ խողովակ 25x25 մմ հատվածով հիմքի արտադրության համար;
• անկյունային ուղեցույց;
• սենդվիչ վահանակներ կամ թիթեղներ ծածկող այլ նյութեր;
• կցամասեր (գլաններ առանցքակալների վրա, ծխնիներ);
• I-beam - կառուցվածքը կրող պատերին ամրացնելու պրոֆիլ;
• այբբենարանի կազմը.

Գործիքներից ձեզ հարկավոր կլինի.

• զոդում + էլեկտրոդների հավաքածու;
• անկյունային սրճաղաց;
• պտուտակահան;
• փորվածք;
• բուլղարերեն;
• սարքեր կառուցվածքի հավասարությունը ստուգելու համար.

Նախապատրաստական ​​աշխատանք

Նախքան ծալովի դարպասներ պատրաստելը, դուք պետք է նկարեք դրանց նկարը: Հաշվի առնելով բացվածքի լայնությունը և դարպասի ընտրված տեսակի առանձնահատկությունները, որոշեք հատվածների քանակը և չափերը: Լոգարիթմական կառուցվածքի համար դրանք պետք է լինեն նույն չափի:

Ուշադրություն. գծապատկերի վրա անհրաժեշտ է պատկերել ակորդեոնի դարպասի բոլոր տեխնոլոգիական առանձնահատկությունները՝ բացվածքի նշագծումը, դարակների բարձրությունը, լայնությունը, վահանակների չափերը և դրանց միջև եղած բացերը, ամրացման կետերը։ ամրագրող տարրեր.

Հենարանների տեղադրում

Եթե ​​ավտոտնակի դուռը տեղադրվում է առաջին անգամ, ապա բացումը պետք է ամրապնդվի: Դրա համար օգտագործվում է ալիք: Նրանք չպետք է զբաղեցնեն բացվածքի ողջ լայնությունը, այլ միայն այն հատվածը, որտեղ գլանները չեն տեղադրվի։ Նրանց հատակին մետաղական թաթ է եռակցված։ Այնուհետեւ, օգտագործելով խարիսխներ, ալիքը կցվում է բացմանը:

Շրջանակի հավաքում

Վահանակների չափսերին համապատասխան կտրվում են պահանջվող չափսերի մետաղական խողովակները։ Նրանք դրված են հարթ մակերեսի վրա՝ թեքությունից խուսափելու համար, իսկ շրջանակը եռակցված է:

Խորհուրդ. կառուցվածքը ամրացնելու համար թույլ կտան լայնակի և անկյունագծային թռիչքներ, որոնք տեղակայված են դարպասի ողջ հարթության երկայնքով:

Հովանոցների տեղադրում

Մուտքի դարպասների պանելները՝ ակորդեոն, միացված են հովանոցների միջոցով։ Դրա համար օգտագործվում են առանցքակալների ծխնիներ (յուրաքանչյուր հատվածի համար 2 հատ): Դրանք ամրացված են այնպես, որ կառուցվածքը ծալվում է ակորդեոնի նման։

Ռելսի և գլանափաթեթների ամրացում

Դրանից հետո սյուների վրա դրվում է լայնակի ճառագայթ, որի մեջ տեղադրվում է / եռակցվում է գլանափաթեթների ուղեցույցը: Գլանափաթեթը ծալովի հատվածի եզրին ամրացնելու համար պետք է ափսե զոդել: Դրան ամրացվում է քորոց, որը նախապես կարծրացած է։ Դրա ազատ ծայրը թեքված է 90˚ անկյան տակ, մտցվում է գլանափաթեթի մեջ և ամրացվում ընկույզով։

Կառույցի ծածկույթ

Ակորդեոնի դարպասի շրջանակը պատված է թիթեղային նյութով։ Ամրացվում է գամերով, ինքնակպչուն պտուտակներով, եռակցմամբ։ Վահանակների միջև առաջացած բացերը ծածկված են բրեզենտով։

Խնդրում ենք նկատի ունենալ. հատվածները պատելիս անհրաժեշտ է տեղ հատկացնել կողպեքի / կողպեքի կողպեքի տեղադրման համար:

Լրացուցիչ վերամշակում

Ավտոտնակում բարենպաստ միկրոկլիմա պահպանելու համար կառույցը պետք է մեկուսացված լինի: Դրա համար օգտագործվում է փրփուր կամ հանքային բուրդ: Spacer մեկուսացումից հետո վահանակների ներքին կողմերը պատված են նրբատախտակով / մանրաթելից:

Ավելի ցածր կանգառով սկավառակի տեղադրումը թույլ կտա խուսափել չափի սահմանափակումներից։ Բայց այս համակարգը մի թերություն ունի՝ դրա հիմքը պետք է դնել։

Ակորդեոնի սկզբունքով գործող լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը իդեալական տարբերակ է ամառային տնակի կամ ավտոտնակի մուտքը զարդարելու համար, որտեղ կա ազատ տարածքի պակաս: Այս դիզայնը ոչ միայն կոմպակտ է և գործնական, այլև այն կարելի է ավելի ֆունկցիոնալ դարձնել ավտոմատացման միջոցով:

zaborstroj.ru

Ծալովի դարպասներ «ակորդեոն»

Կյանքում հազվադեպ չեն իրավիճակները, երբ սովորական մուտքի ավտոտնակի դռներն այլևս չեն տեղավորվում ավտոտնակի տարածքում կամ տարածքի խնայողություն է պահանջվում: Նման դեպքերում ծալովի ակորդեոնային դռները հիանալի այլընտրանք կլինեն ավանդական դարպասներին, որոնց դիզայնը թույլ է տալիս ձեռք բերել ֆունկցիոնալ դետալ՝ տարածքի քիչ օգտագործմամբ: Նման դիզայնի անկասկած առավելությունների թվում կարելի է նշել հետևյալ կետերը.

• ակորդեոնի սկզբունքի համաձայն ծալման պատճառով կառուցվածքը չի պահանջում լրացուցիչ տարածք սենյակի ներսում կամ դրսում.
• ճոճվող դարպասների տեղադրումը հնարավոր է բացման երկու կողմերում.
• տեղադրված կառույցներում քաշը բաշխվում է այնպես, որ հիմնական բեռը ընկնում է պատերին՝ առանց տանիքի վրա ազդելու.
• լոգարիթմական համակարգերհեշտ է գործել և շատ հեշտ բացվել, երբ մեծ քանակությամբ ձյուն է տեղում՝ առանց տարածքի մաքրման պահանջի։

Ավտոտնակի դռները, որոնք գործում են ակորդեոնի սկզբունքով, ոչ միայն էսթետիկորեն գեղեցիկ տարր են, այլև կրում են ֆունկցիոնալ բեռ, ինչը թույլ է տալիս դրանք օգտագործել արդյունաբերական շենքեր

Ակորդեոնային դարպաս՝ սարքի սկզբունք

Լոգարիթմական դարպասների նախագծման առանձնահատկությունը, որոնք գործում են ակորդեոնի փչակների նման, մի քանի մեկուսացված վահանակների առկայությունն է, որոնք միացված են ճկուն, բայց խիտ նյութի միջոցով, որը կարող է լինել հաստ ռետինե կամ խիտ գործվածք: Տերեւները շարժվում են ուղղահայաց ծայրերում տեղակայված գլանափաթեթներով, որոնք շարժվում են հատուկ ուղեցույցներով։ Նմանատիպ սխեման օգտագործվում է ճոճվող դռներպահարաններ.

Ժամանակակից շինարարական շուկաառաջարկում է մեծ թվով պատրաստի լուծումներկամ անհատական ​​պատվերով կա ճոճվող ավտոտնակի դռների պատրաստման տարբերակ։ Ամենից հաճախ արտադրության նյութը սովորական սենդվիչ վահանակներ են, քանի որ այս նյութն առանձնանում է իր ցածր գնով և ձայնային և ջերմամեկուսացման գերազանց որակներով:

Նաև լոգարիթմական մուտքի և ավտոտնակի ճոճվող դարպասների առավելությունները ներառում են ձեր սեփական ձեռքերով նման կառույց պատրաստելու պարզությունը, ինչը թույլ է տալիս ոչ միայն գումար խնայել, այլև հայտնվել տարածքի մեջ կատարյալ տեղավորվող կառուցվածքով:

Մուտքի ճոճանակ դարպասների պատրաստում ձեր սեփական ձեռքերով

Ավտոտնակի լոգարիթմական դռների արտադրության համար, որոնք կարող են դառնալ հիանալի տարբերակլուծումներ ամառանոցային ավտոտնակի համար, ձեզ հարկավոր է.

• եռակցման մեքենա և էլեկտրոդների հավաքածու;
• անկյունային սրճաղաց;
• պտուտակահան և տարբեր պտուտակների մի շարք;
• փորվածք;
• խոզանակ մետաղական մասերի քսելու համար:

«Ակորդեոն» տիպի ավտոտնակի համար դռների արտադրության համար ինքնուրույն նյութերն են.

• մետաղական անկյուններ;
• քառակուսի խողովակ;
• մետաղական պրոֆիլ;
• այբբենարան;
• ծխնիներ, գլանափաթեթներ;
• I-beam, որը կօգտագործվի դարպասը կրող պատերին ամրացնելու համար։

Ճոճվող ավտոտնակի դռների տեղադրման հաջորդականությունը

Ճոճվող դարպասների տեղադրման առաջին քայլը ալիքի տեղադրումն է, քանի որ պատրաստի կառուցվածքը կցվի դրան: Այս դեպքում, տեղադրման գործընթացում, պետք է հիշել, որ ալիքը պետք է տեղադրվի ոչ թե դռան բացվածքի ամբողջ բարձրության վրա, այլ հանել փոխադրողի թռիչքի չափերը, որը ծառայում է գլանաձև անիվներին տեղավորելու համար:

Երկրորդ քայլը հատվածի հաշվումն ու պատրաստումն է: Քանակ առանձին բաժիններպետք է նախապես որոշվի՝ կախված սենյակի լայնությունից և ավտոտնակի դռան ընտրված տեսակից: Մեծ մասը լավագույն տարբերակըիր ձեռքերով կանի ապագա կառուցվածքի սխեմատիկ ուրվագիծը, որը ապագայում մեծապես կհեշտացնի տեղադրման գործընթացը: Ճոճվող դռների հիմնական պայմանը յուրաքանչյուր վահանակի նույն չափն է:

Կարևոր դետալլոգարիթմական դարպասները կլինեն գլանափաթեթներ, որոնք կապահովեն տերևների բնականոն շարժումը

Ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի համար դարպաս պատրաստելու հաջորդ քայլը կլինի շրջանակի հավաքածուն: Այս փուլում օգտագործվում են նախապես պատրաստված մետաղական խողովակներ, որոնք կտրված են վահանակների չափսերին համապատասխան։ Շրջանակի եռակցման ժամանակ ավելի լավ է ընտրել հարթ և հարթ մակերեսաղավաղումներից խուսափելու համար, ինչը բացասաբար կանդրադառնա ավարտված դարպաս.

Շրջանակը եռակցելիս ամբողջ կառույցին անհրաժեշտ կոշտություն տալու համար խորհուրդ է տրվում զոդել դռան ողջ պարագծի երկայնքով լայնակի կամ անկյունագծային հատվածների վրա: Եթե ​​ենթադրվում է, որ դարպասը կողպված է շահագործման ընթացքում, ապա պետք է նախատեսել, որ տերևների մեջ կա ձողը տեղադրելու տեղ, որը կատարում է կողպման տարր: Նաև վերջին վահանակի վրա ձեզ հարկավոր է տեղ հատկացնել սովորական կողպեքի համար կողպեքի կամ կողպեքի տեղադրման համար:

Լավագույն տարբերակը կարող է լինել կրող հովանոցներ, որոնք պետք է ամրացվեն փեղկերի հոդերի վրա միմյանց հետ՝ ապահովելու համար, որ դռները բացվեն ակորդեոնի նման:

Տեղադրման վերջին փուլը լինելու է շարժական գլանափաթեթների տեղադրումը։ Ուղեցույցի տեսքով, ամառային նստավայրի համար դարպասի գլանափաթեթներ տեղադրելիս, առավել հաճախ օգտագործվում է անկյուն, որը պետք է եռակցվի խաչի ճառագայթին:

Ամբողջ կառույցի տեղադրումից հետո տեղի են ունենում հարդարման աշխատանքները, որոնք ներառում են ամառային տնակի համար ավտոտնակի դռների դարպասների երեսպատումը և մեկուսացումը: Ծածկույթի համար նյութի ընտրությունը կախված է սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Ծածկույթի նյութը ամրացնելու համար պահանջվում են ինքնակպչուն պտուտակներ և փորվածք: Հնարավոր է նաև այն ամրացնել եռակցման կարիք ունեցող մետաղական գամերով։ Բոլոր բացերը, որոնք կարող են լինել դարպասի տերևների միջև, պետք է փակվեն խիտ նյութով, օրինակ՝ հաստ ռետինով կամ բրեզենտով, ինչը թույլ կտա դիմակայել դրան։ Բացասական ազդեցություն եղանակային գործոններ.

Ավտոտնակի դռների մեկուսացման հարցին պետք է շատ ուշադիր մոտենալ, քանի որ ներքին պահանջվող միկրոկլիմայի պահպանումը կարևոր է: Կարող է օգտագործվել որպես ջեռուցիչ հանքային բուրդ, պոլիստիրոլ կամ որևէ այլ ժամանակակից նյութ... Մեկուսիչ շերտը դռների ներսի վրա դնելուց հետո այն պետք է վերևից փակել մանրաթելային ստվարաթղթե թերթիկով կամ ցանկացած հասանելի երեսպատման նյութով։

Լոգարիթմական դարպասների «ակորդեոն» համակարգերը գտել են իրենց կիրառումը ծայրամասային վայրերում, որտեղ ազատ տարածության բացակայությունը հատկապես կարևոր է.

Հարկ է նշել, որ գրագետ մոտեցմամբ և պատշաճ նախնական նախապատրաստմամբ, ձեր սեփական ձեռքերով ամառային նստավայրի համար դարպաս ստեղծելու գործընթացը չի խլում: մեծ թվովժամանակ և կարող է իրականացվել միայնակ՝ առանց ուղեկիցների ներգրավման:

Ավտոտնակի և մուտքի դարպասների ավտոմատ ակորդեոն

Ավելի թանկ, բայց նաև ավելի հարմար տարբերակ ավտոտնակի լոգարիթմական դռների համար ավտոմատ մոդելներորը հեշտությամբ կարելի է բացել հեռակառավարման վահանակի միջոցով: Նման մոդելները պետք է հագեցած լինեն էլեկտրամեխանիկական կրիչներով: Արտադրողները ներկայումս առաջարկում են շարժիչի երկու տարբերակ.

1. Վերին կասեցման շարժիչ: Այս տարբերակում մեխանիզմը տեղադրված է թևերի վերին մասում։ Այս տարբերակը տեղադրելիս պարտադիր չէ սկավառակի համար հատուկ հիմք ստեղծել: Բայց թերությունը դարպասի սահմանափակ բարձրությունն է, որը չպետք է գերազանցի 4,5 մետրը։
2. Քշեք ներքևի կանգառով: Այս դեպքում հնարավոր է խուսափել սահմանափակումներից ընդհանուր չափերը... Բայց այս տարբերակը տեղադրելիս անհրաժեշտ կլինի հիմք ստեղծել սկավառակը ամբողջ լայնությամբ տեղադրելու համար, ինչը կազդի ամբողջ կառուցվածքի արժեքի վրա:

Լոգարիթմական դարպասների տեղադրումը, որը կառուցված է «ակորդեոնի» սկզբունքով, իդեալական լուծում է, երբ բավարար ազատ տարածք չկա: Իսկ ավտոմատ դարպասների տեղադրումը ոչ միայն գործնական տարբերակ, բայց նաև շատ հարմար լուծում, քանի որ այն թույլ կտա բացել ավտոտնակի դուռը ընդամենը մեկ կոճակի թեթև սեղմումով։

ozabore.com

Ծալովի դարպասների տեսակները և դրանց բնութագրերը

Ծալովի դարպասներ - լավ տարբերակայլընտրանքներ, եթե ճոճվող դարպասի դիզայնն այլևս չի բավարարում: Դրանց փոխարինման հիմնական պատճառն այն է, որ թաղանթները բացվելու համար մեծ տեղ են պահանջում։

Ցանկացած ծալովի դարպասի հիմնական առավելությունն այն է, որ այն խնայում է տարածքը ինչպես շենքի դրսում, այնպես էլ ներսում: Բացի այդ, ծալովի կառույցների մեծ մասը հարմար է այն վայրերում օգտագործելու համար, որտեղ շատ ձյուն կա: Բոլորը գիտեն, թե որքան դժվար է ճոճվող դարպասները բացել առատ ձյան տեղումներից հետո։

Ծալովի արտադրանքները հետևյալ տեսակների են.

• Սեկցիոն.
• Գլանափեղկեր.
• Հարմոնիկ.

Դիտարկենք դրանք ըստ հերթականության։

Սեկցիոն դռները շարժականորեն փոխկապակցված հորիզոնական տեղակայված հատվածների մի շարք են: Դռների հատվածներ, որոնք նախատեսված են կենցաղային օգտագործում, օրինակ, որպես ավտոտնակի դուռ մասնավոր տանը, սովորաբար ունեն մոտավոր չափսեր 40-60 սմ բարձրություն և 1,9-9,4 մետր երկարություն: Դրանցից դարպասները հավաքվում են՝ 1,35-ից 4 մետր բարձրությամբ։ Սա սովորաբար բավական է միջին մասնավոր տան բնակչի կարիքները բավարարելու համար:

Նման դարպասների շահագործման սկզբունքն այն է, որ բացվածքի կողքերում տեղադրված դարպասների ուղեցույցները շարունակվում են առաստաղի վրա։ Այսպիսով, բացելիս դարպասը, սահելով ուղեցույցների երկայնքով, հորիզոնական դիրքում է մուտքի վերևում գտնվող առաստաղի վրա:

Այս դիզայնը ունի իր դրական և բացասական կողմերը.

• Այս դարպասները օգտակար տարածք չեն զբաղեցնում բացվածքի դիմաց կամ ներսում, դրա կողքերում։ Դրանց բացման մեխանիզմը նույնպես տեղադրված է վերևում՝ առաստաղի վրա, և ժամանակակից ավտոտնակների սեփականատերերը դեռ չեն գտել այնտեղ օգտակար իրերը պահելու եղանակներ։
• Մեր թվարկած ծալովի արտադրանքի տեսակներից հատվածը կարելի է ճանաչել որպես առավել ձայնային և ջերմամեկուսիչ: Վահանակները բավականաչափ մեծ են: Նրանց համար սովորաբար օգտագործվում են սենդվիչ վահանակներ, որոնք միացված են ծխնիների միջոցով: Բացի այդ, նման արտադրատեսակների շատ արտադրողներ պանելների եզրերը պատրաստում են լեզվական կողպեքի տեսքով, որպեսզի կանխեն փչելը և նույնիսկ ծածկեն այդ եզրերը հերմետիկով: Այսպիսով, երբ դարպասը փակ է, ոչ սառը օդոչ էլ փոշին։

• Սա ամուր և դիմացկուն կառուցվածք է, որը դիմացկուն է մեխանիկական սթրեսին: Նման արտադրանքը մեկ անգամ տեղադրելով՝ դուք երկար կօգտագործեք այն։
• Չլիազորված մուտքից պաշտպանվելու համար նման ապրանքները սովորաբար հագեցված են դարպասի փականով `գարնանային պտուտակով: Հարմար է, եթե դարպասը միշտ կողպված է միայն ներսից կամ սենյակում, օրինակ՝ ավտոտնակում կա ևս մեկ լրացուցիչ մուտք։ Դարպասները դրսից փակելու համար դրանց վրա տեղադրվում է բռնակներով խաչաձող փական, որի վրա քաշելով կարող եք փակել կամ բացել դարպասը։ Ներսից բռնակին կցված է մալուխ՝ պտտվելիս ակոսից հանելով պտուտակը։ Նման կոնստրուկցիաները բացվում են ինչպես ավտոմատ էլեկտրական շարժիչի միջոցով, այնպես էլ ձեռքով։

• Կախված ավտոտնակի սեփականատիրոջ կարիքներից՝ հատվածներում կարելի է պատուհաններ պատրաստել, իսկ դռան տերևի մեջ կարող է լինել նաև ներկառուցված վահան դուռ, որպեսզի կարողանաք սենյակ մտնել առանց ամբողջ դարպասը բացելու: Չնայած դա մեծացնում է դիզայնի արժեքը:
• Ավտոմատ կառույցների անվտանգության միջոցառումներն այն են, որ դրանք սովորաբար հագեցած են ֆոտոխցիկներով. վարագույրը դադարում է շարժվել, եթե ինչ-որ բան ընկնի հատակի և դռան եզրերի միջև: Նաև որոշ արտադրողներ սենդվիչ վահանակները սարքավորում են հատուկ սարքերով, որոնք կանխում են մատների սեղմումը դռան վահանակների միջև:

Նման սարքի հիմնական թերությունը կարելի է համարել այն, որ սենյակը պետք է ընդարձակ լինի։ Դրա երկարությունը պետք է գերազանցի բացման բարձրությունը առնվազն մեկուկես անգամ, հակառակ դեպքում դարպասը պարզապես չի տեղավորվի: Նրանք նույնպես բավականին թանկ են։

Գլանափեղկերը կամ գլանաձև կոնստրուկցիաները բաղկացած են պլաստմասե կամ մետաղական նեղ սալերից, որոնք ճկուն կերպով ամրացվում են միմյանց վրա: Նրանց գործողության սկզբունքն այն է, որ ճկուն դռան տերևը, սահելով ուղեցույցի պրոֆիլների երկայնքով, բարձրանում և փաթաթվում է հատուկ թմբուկի վրա, որը գտնվում է բացվածքի վերևում, հատուկ տուփի ներսում, նույն կերպ, ինչպես շերտավարագույրներ.

Գլանափեղկերի առավելություններն են.

1. Դրանք շատ հեշտ են օգտագործել և տեղադրել. որոշ սիրողական վարպետներ դրանք հավաքում են իրենք՝ մետաղի և պլաստիկի համապատասխան շերտերից, որոնք կարող են նաև թափանցիկ լինել:
2. Գլանափեղկերը շատ կոմպակտ են ինչպես ներսում, այնպես էլ բաց ձև, տարածք չեն զբաղեցնում ո՛չ ավտոտնակի ներսում, ո՛չ դրսում։
3. Գլանափեղկերը բավականին էժան են՝ համեմատած բոլոր այլ տեսակի դռների հետ: Բացի այդ, դրանք շատ պահպանելի են, և՛ առանձին լամելաները, և՛ ամբողջ վարագույրը կարող են փոխարինվել, թմբուկը և շարժիչը փոխելու կարիք չունեն։
4. Նրանք կոկիկ ու գեղեցիկ տեսք ունեն և սենյակը լավ ծածկում են փոշուց։

Այնուամենայնիվ, ցանկը բացասական կողմերըգլանափեղկերը նույնպես տպավորիչ է, և նրանց ամենակարևոր տհաճ հատկությունն այն է, որ կոմպակտության պատճառով լավ չեն դիմանում. մեխանիկական վնաս, ինչը նշանակում է, որ դրանք կարող են համեմատաբար հեշտությամբ կոտրվել, նույնիսկ եթե կողպված են կամ սողնակով:

Նաև նման դարպասների լամելաները սահմանափակ են հաստությամբ և լայնությամբ, դրանցից շատերը կան, հնարավոր է, որ կցման կետերում բացեր առաջանան, դրա պատճառով դրանց ջերմամեկուսացումը շատ կասկածելի է ստացվում: Ցրտից ցածր ջերմաստիճանի դեպքում դարպասի մակերեսը կարող է ծածկվել սառույցով, ինչը դժվարացնում է այն բացելը: Այսպիսով, գլանափեղկերի օգտագործումը պարզվում է, որ սահմանափակված է, օրինակ, հսկվող ավտոտնակի համալիրներով և տարածքներով, որոնց համար նման կառույցի խոցելիությունը կարևոր չի լինի:

«Ակորդեոնն» այսօր բավականին տարածված է։ Նման դարպասների վարագույրը բաղկացած է ուղղահայաց դասավորված վահանակներից, որոնք փոխկապակցված են ծխնիներով և կնքված որոշ ճկուն նյութով՝ ռետինով կամ գործվածքով: Ներքևն ու վերևը նույնպես տեղադրված են կնքման ժապավենկամ, օրինակ, նեյլոնե խոզանակ: Բացման և փակման պահին ուղղահայաց ծայրերում տեղադրված գլանափաթեթները սահում են ուղեցույցի երկայնքով, որը կարող է տեղակայվել ինչպես բացվածքի վերին մասում, այնպես էլ դրա հիմքում։

Եթե ​​բացվածքի վերին մասում տեղադրված է ուղեցույց (ուղեցույց՝ արդյունաբերական մոդելների համար), ապա դրա բարձրությունը պետք է սահմանափակվի 4,5 մետրով: Այսպիսով, բաց կառույցները կարող են տեղակայվել ինչպես դրսում, այնպես էլ սենյակի ներսում, կախված նրանից, թե վահանակների որ անկյունները փոխազդում են ուղեցույցների հետ: Բացման լայնությունը, այս դեպքում, հիմնականում ազդում է պանելների քանակի վրա, թեև դռները ծալելիս այն որոշակիորեն նեղանում է։

Առօրյա կյանքում, բնակելի տարածքներում, ծալովի ակորդեոնի տեսքով դռների ձևավորումը երկար ժամանակ օգտագործվել է հենց տարածք խնայելու և սենյակում դուռը բացելու և փակելու համար անհրաժեշտ «մեռած գոտին» վերացնելու համար: Իր հերթին, ակորդեոնի դարպասները երկար ժամանակ և հաջողությամբ օգտագործվել են խոշոր ավտոտնակներում, ձեռնարկությունների սեմինարներում, մեծ չափի սարքավորումներ և սարքավորումներ պահելու համար նախատեսված սենյակներում՝ գնացքների պահեստարաններ, ինքնաթիռների կախիչներ, արդյունաբերական ձեռնարկություններ; բայց դրանք շատ դանդաղ և դժկամորեն ներթափանցում են մասնավոր օգտագործման մեջ որպես մուտքի դարպաս կամ ավտոտնակի դուռ:

Չնայած դիզայնը ունի անհերքելի առավելություններ, և արհեստավորները հաջողությամբ տիրապետում են իրենց արտադրությանը իմ սեփական ձեռքերով... Վ վերջին ժամանակներըԱճում է այն ընկերությունների թիվը, որոնք նման դարպասներ պատրաստում են բանտի սկզբունքով:

Ըստ այդմ, դիզայնի առավելությունները ներառում են.

1. Նման շրջադարձային դարպասները կարող են օգտագործվել ցանկացած լայնության բացվածքը փակելու համար. ծալված կառուցվածքը արդյունքում այնքան էլ չի պահանջի մեծ մասըբացում.
2. Այս կառույցները բացվածքից կարող են ծալվել ինչպես ներսից, այնպես էլ արտաքինից: Կառույցը բացելու համար պահանջվող նվազագույն տարածքը հավասար կլինի մեկ տերևի վահանակի լայնությանը: Համապատասխանաբար, «ակորդեոնի» դիմադրությունը քամու բեռներին շատ ավելի բարձր է, քան նույն չափի ճոճվող դարպասները:
3. Ակորդեոնային դարպասները կատարյալ են այն դեպքերում, երբ անցանկալի է բեռնել բացվածքի վերին մասը. քաշը բաշխվում է այնպես, որ ամբողջ բեռը ընկնի միայն պատերին:
4. Պատրաստված հարմար նյութեր, ակորդեոնային դարպասները կարող են լավ ձայնային և ջերմամեկուսացում ապահովել:

Այս դիզայնի թերությունների թվում կարելի է անվանել հականերխուժման համակարգերի տեղադրման դժվարությունը. ոչ բոլոր կողպեքները հարմար են ծալովի կառուցվածքի համար: Բացի այդ, ինտենսիվ օգտագործման ժամանակ պանելների միջև կնիքը վնասվում է. դռան դիզայնը ապահովում է ծալքերի շատ ավելի ուժեղ լարվածություն, քան, օրինակ, հատվածային դռների վահանակների միջև կնքումը:

Ամառային տնակների համար մեկուսացված արտադրանքները կարող են ծալել և ծալել: Նրանց շղթայական մեխանիզմը շատ հարմար է, և ճշգրտումը տեղի է ունենում մի քանի շարժումներով։

Իսկ հոդվածի վերջում մենք կտանք տարբեր տեսակի դարպասների համեմատություն՝ օգտագործելով կոնկրետ առաջադրանքը որպես օրինակ։ Այսպիսով, 12 մետր լայնությամբ և 6 մետր բարձրությամբ բացվածքը փակելու համար կարող եք օգտագործել ցանկացած տեսակի դարպաս։

Այս դեպքում ճոճվող կամ լոգարիթմական դարպասները բացման յուրաքանչյուր կողմում կպահանջեն առնվազն 6 մետր: Սեկցիոն դռների համար, ինչպես հիշում ենք, դռան վերևում անհրաժեշտ է հատկացնել բացվածքի չափ տարածք՝ ուղեցույցների և շարժիչի տեղադրման համար:

Այս չափի գլանափեղկերը կպահանջեն հզոր շարժիչ և բավականին մեծ տուփ թմբուկի համար: Միևնույն ժամանակ, ակորդեոնի տիպի դարպասները, կախված նյութից, կվերցնեն մոտ մեկ քառակուսի մետրբացվածքից ձախ և աջ: Կարևոր է, որ նման դարպասները, անհրաժեշտության դեպքում, կարող են ձեռքով բացվել մեկ անձի կողմից հաջորդաբար մեկ պանել-տերևի վրա, մինչդեռ նմանատիպ հատվածային կամ գլանային կառույցները միայնակ բացելը պարզապես անհնար է:

Մեր օրերում ավտոտնակի ամուր կառուցվածք գնելը էժան հաճույք չէ։ Ինքնուրույն ավտոտնակի դռների պատրաստումն ավելի էժան է, սակայն որոշակի գիտելիքներ և հմտություններ են պահանջվում: Ցանկալի է ունենալ նաև եռակցման հմտություն։ Հետևաբար, ինչպես պատրաստել ավտոտնակի դուռ ձեր սեփական ձեռքերով, մի հարց է, որը դուք պետք է մանրակրկիտ հասկանաք: Եվ այդ ժամանակ արդեն հնարավոր կլինի սկսել առաջադրանքի կատարումը։

Առանձնատան մոտ

Օգտագործողների մեծամասնությունը դրանք ընտրում է իրենց կոմպակտ չափի համար:

Առավելությունները՝ հարմարավետություն, պաշտպանություն գողությունից, օգտագործման բազմակողմանիություն: Թերությունները. բարձր արժեքը, ծալովի կառույցները հակված են վատթարացման:

Ճոճվող դարպասներ

Լուսանկարում պատկերված է ճոճանակի դիզայն։

Ծայրամասային տարածքում

Լոգարիթմական դարպասներ

Հետ վերադարձի տարբերակ

Վերելք դարպասներ

Սրանք ամենագործնական և հարմար ուղղահայաց նմուշներն են: Երբ բացվում է, մետաղի թիթեղը բարձրանում է վերև և երեսկալի տեսքով ընկած է հորիզոնական: Նման մեխանիզմի դիզայնը պարզ է. Կտավը ամրացված է շրջանակին և շարժվում է առանցքի շուրջը՝ հորիզոնական դիրքը փոխելով ուղղահայացին։ Կախովի դարպասները հեշտ է օգտագործել:

Բարձրացնող կառուցվածքի գծագրություն

Առավելությունները. դիմադրություն կոռոզիայից և գողություններին, լրացուցիչ տարածք չեն պահանջում:

Բնութագրերի համեմատություն

Առաջնորդվելով աղյուսակի ցուցանիշներով՝ կարելի է ասել, որ ընտրությունը միայն գնորդինն է։ Ամեն ինչ կախված է արժեքից և հուսալիությունից: Օրինակ, ճոճանակային և սեկցիոն մոդելները լավ տեղադրված են տնային ավտոտնակում, բայց դրանք հարմար չեն ավտոտնակների կոոպերատիվների համար, քանի որ ունեն հուսալիության ցածր աստիճան:

Ավտոտնակի վերելքավոր դռները հարմար են ցանկացած շենքի համար, սակայն դրանց հիմնական թերությունը բարձր արժեքն է: Պատճառով ցածր գինսեփական ավտոտնակի համար հարմար են ճոճվող դարպասներ։ Անհրաժեշտության դեպքում դրանք կարող են մեկուսացվել, ավտոմատացվել և ամրապնդվել մետաղի լրացուցիչ թերթիկով: Բացի այդ, տանը հեշտ է զոդել ավտոտնակի դուռը:

Շրջանակային սարքի դիագրամ

Շրջանակը պատրաստված է մետաղյա անկյունից, որը եռակցված է դռան շեմի ողջ պարագծի երկայնքով։ Այսպիսով, լանջը կտրված է ներսից և դրսից: Իրենց միջև, ներքին և արտաքին անկյունները մի քանի վայրերում եռակցված են մետաղական շերտերով: Դուք պետք է ստանաք լարային շրջանակ:

Շրջանակը պատրաստ լինելուց հետո կողքերում եռակցվում են փլվող ծխնիներ։ Ներքեւի մասը պետք է միացված լինի արտաքին անկյունով, իսկ վերինը՝ շրջանակի շրջանակով։ Այս դիզայնը հարմար է նաև ավտոտնակի համար

Մասնավոր տնային տնտեսությունների համար շինարարական և արտադրական տեխնոլոգիաների զարգացման հետ մեկտեղ հայտնվում են նոր գաղափարներ և դիզայն, հայտնվում են սարքեր, որոնք նախկինում օգտագործվում էին միայն արդյունաբերական ոլորտում և ազգային նշանակության օբյեկտներում: Դա էշատ հետաքրքիր լոգարիթմական դարպասների համակարգի մասին, որը տերերին փրկում է դասական դիզայնի անհարմար ճոճվող դռները բացելուց և ճոճելուց:

Ընտրելով, թե ինչպես կարելի է դարպաս պատրաստել միայն ձեր սեփական ձեռքերով

Բացի բեռնաթափման անհարմարությունից, ճոճվող դարպասների կառուցվածքների մեծածավալ թևերը «ուտում են» տեղական տարածքի կամ դարպասի դիմաց գտնվող տարածքի պատշաճ հատվածը: Եթե ​​բակում բավարար ազատ տարածք չկա, իմաստ ունի սեփական ձեռքերով դարպաս կառուցել՝ ըստ առավել կոմպակտ և հեշտ օգտագործման սխեմաներից մեկի.

• Մուտքի դարպասը լոգարիթմական կառույցի տեսքով է։Շարժվող վահանակի սխեմայի և սարքի պատշաճ պլանավորման դեպքում նման համակարգը կզբաղեցնի կայքի նվազագույն օգտագործելի տարածքը.
• Ծալովի կամ հատվածային համակարգեր:Ըստ սարքի՝ նման կառույցները հիշեցնում են էկրան կամ հորիզոնական շերտավարագույրներ։

Ձեր տեղեկատվության համար! Վերոհիշյալ բոլոր տարբերակները շատ ավելի դժվար է հավաքել և տեղադրել դարպասը ձեր սեփական ձեռքերով, քան դասական երկթև ճոճվող դարպասները:

Լոգարիթմական համակարգերի տեղադրումը պահանջում է հավաքման բարձր մշակույթ և բոլոր ագրեգատների մանրակրկիտ տեղադրումն ու կարգավորումը, սակայն ստացված օգուտներն ավելի շատ են, քան պահանջվող ժամանակն ու ջանքերը:

Լոգարիթմական կառույցները բաժանված են կոնսերվային սխեմաների և անիվների վրա գլանային դարպասների: Չնայած արտաքին նմանությանը, համակարգերն ունեն դիզայնի տարբերություններշարժական վահանակի առջևի եզրին աջակցելու ձևով:

Կանթեղային տարբերակներում թևը կախված է «օդում» դարպասի կառուցվածքի շարժական մասի շարժման ողջ ընթացքում՝ սյան վրա կողպեքի գլանափողի հետ շփման պահից։ Որպես կանոն, այս սխեմայի համաձայն կառուցվում են ցածր և թեթև հենակետային դռներ՝ շարժական վահանակի փոքր ելուստով։

Գլանային տարբերակները պատրաստվում են սխեմայի համաձայն, դարպասի շարժական մասի ստորին փնջի վրա տեղադրված հենարանով: Անիվի օգտագործումը թույլ է տալիս միջանցքը համընկնող վահանակը դարձնել այնքան զանգվածային և բարձր, որքան ցանկանում եք, բայց միևնույն ժամանակ դուք ստիպված կլինեք պարբերաբար մաքրել մեջը դրված ուղեցույցի աջակցության բարը: բետոնե հիմք... Ամենից հաճախ, լոգարիթմական անիվների սխեմաները օգտագործվում են ավելի քան չորս մետր լայնությամբ անցման համար, օրինակ, արդյունաբերական օբյեկտի կամ ավտոպարկի տարածքը, որտեղ անընդհատ աշխատում են բեռնափոխադրումներ և շինարարական սարքավորումներ:

Համար տան տարբերակլոգարիթմական դարպասների համար ավելի հարմար են լոգարիթմական դարպասների համար հեշտ արտադրվող և օգտագործման մեջ հուսալի կոնստրուկտորային կառույցներ:

Մենք կառուցում ենք կոնսերվային դարպասներ մեր սեփական ձեռքերով

Դռան դռան ձևավորումը հիմնված է ստանդարտ «պտուտակի» սկզբունքի վրա: Փաստորեն, ամբողջ կառուցվածքը բաղկացած է չորս հանգույցներից.

1. Շարժական վահանակ, որը տեղադրված է ուղեցույցի վրա;
2. Աղյուսից կամ մետաղից պատրաստված հենարաններ-սյուներ և դարպասի կամ ցանկապատի ֆիքսված վահանակ՝ ձևավորելով «գրպան», որի մեջ հանվում են շարժական վահանակը և շարժիչը.
3. Սողնակների և ուղեցույցների համակարգ, որի երկայնքով շարժվում է դռան վահանակը.
4. Էլեկտրական շարժիչ՝ շարժական տերևի դիրքի սենսորներով և կողպման մեխանիզմներով։

Կարևոր! Դարպասի կոնստրուկցիաների սարքն ավելի բարդ չէ, քան ցանկացած այլ տեսակի դարպասներ, բայց նախքան ձեր սեփական ձեռքերով հավաքելը, դուք պետք է հասկանաք արդյունաբերական արտադրության հենակետային համակարգերի կառուցվածքը:

Դարպասի առանձնահատկությունները

Կանթեղային դռների դիզայնի ամենակարևոր մասը էլեկտրամեխանիկական շարժիչն է, որը բաղկացած է էլեկտրական շարժիչից՝ մոլորակային նվազման հանդերձանքով և շարժական հանդերձանքով, և ատամնավոր դարակով, որը ամրագրված է շարժական վահանակի ստորին կրող ճառագայթին: Ամբողջ շարժիչ կառուցվածքը տեղադրված է ամուր բետոնե հիմքի վրա՝ ամրացված պողպատե ձողով: Հաճախ բետոնե «բարձով» շարժիչի դիզայնը մոտեցնում են դարպասի «գրպանին», որպեսզի չխանգարեն մեքենայի շարժմանը։

Կառույցի շարժական մասը պատրաստված է գլանափաթեթների վրա ամրացված վահանակի կամ շրջանակի տեսքով։ Երբ փակման ազդանշան է տրվում, էլեկտրական շարժիչը քշում է ատամնավոր ձողը փոխանցումատուփի միջով, և վահանակը սահուն դուրս է սահում դարպասի «գրպանից» գլանաձև հենարանների երկայնքով, մինչև այն շփվի հակառակ կողմում գտնվող թակարդ ամրացնողների հետ: .

Մենք կառուցում ենք հիմքը և հենարանները հենակետային դարպասների համար

Կանթեղային դարպասների հիմքի կառուցումը որոշակիորեն տարբերվում է սովորական ճոճանակներից կամ ծալովի սխեմաներից: Ամբողջ սարքը բաժանված է երկու հիմնական մասի՝ կառավարում և ընդունում: Առաջին կեսի դիզայնը ներառում է դարպասի կամ ցանկապատի ֆիքսված հատվածը, որը ձևավորում է այսպես կոչված «գրպան» էլեկտրական շարժիչով, սյունաձև հենարանով և ուղեցույցով ժապավեններով - այն վայրը, որտեղ շարժական վահանակը մտնում է անցումը բացելիս: Երկրորդ մասը կանգառ-սողնակներով սյուն է։ Նրա գործառույթն է բռնել և ամրացնել վահանակը անշարժ վիճակում:

Դարպասի կառուցվածքի շահագործման առանձնահատկությունը պահանջում է առաջին կեսի տակ բետոնե հզոր հիմքի արտադրություն, որը փոխհատուցում է դռների բացման ժամանակ առաջացող շրջվելու պահը: Դրա համար պատրաստվում է բետոնե բարձիկ, որը ամրացված է պողպատե ձողով, առնվազն մեկուկես մետր խորությամբ և մոտ երկու մետր երկարությամբ, ինչպես ցույց է տրված դիագրամում և լուսանկարում:

Շաղախը բարձի բետոնե հիմքի մեջ լցնելիս անհրաժեշտ է թիվ 20 ալիքից պատրաստված ներկառուցված տարրը դնել ամրացնող հենարաններով։ Դրանից հետո ուղղահայաց կրող սյուները կարող են դրվել աղյուսներից կամ ձուլվել բետոնից մինչև ապագա դարպասի կառուցվածքի բարձրությունը: Սյուների կառուցման գործընթացում ներսից դրվում են ամրացնող մետաղական թիթեղներ։

Հոսանքի դռան շրջանակի լարերի տեղադրում և եռակցում

Դարպասի բնականոն աշխատանքի համար կառույցը պետք է համալրվի ազդանշանային համակարգով և երկու ֆոտոբջիջների միացումով, որոնք վերահսկում են շարժական դարպասի տերևի դիրքը փակ և բաց վիճակում: Հաղորդալարերը պետք է անցկացվեն լուսանկարում ներկայացված գծապատկերի համաձայն:

Մի փոքր ավելի դժվար է, քան լարերը դնելը, հավասարակշռողով շարժական շրջանակի արտադրությունն է: Շրջանակի նկարը ներկայացված է ստորև: Շարժական վահանակի շրջանակը եռակցված է 60x40 մմ պրոֆիլավորված խողովակից՝ ըստ նշված չափսերի։ Շրջանակի կոշտությունը բարձրացնելու համար խողովակի պարագծի երկայնքով ներսից նախ եռակցվում է ավելի փոքր հատվածի 30x20 մմ խողովակաձև պրոֆիլ, և տեղադրվում են անկյունագծային հենարաններ: Ինչպես պատրաստել գլանաձև հենարան, կարելի է գտնել տեսանյութում.

Որոշ դեպքերում մասնագետները խորհուրդ են տալիս սեփական ձեռքերով անկյունից դարպասի վրա շարժական վահանակ պատրաստել, այնուհետև այն այրել հաստ 60x40 մմ պրոֆիլով: Այս դեպքում անկյունային դարակներից շրջանակի վրա ձեռք է բերվում պատրաստի զուգավորման ինքնաթիռ, որի վրա հեշտությամբ կարող եք ամրացնել ծալքավոր տախտակից կամ թիթեղից պատրաստված երեսպատումը:

Եռակցումից հետո շրջանակը ենթարկվում է ավազահանման կամ զմրուխտ մշակման, մշակվում է հակակոռոզիոն բաղադրությամբ և ներկվում է ավտոմոբիլային էմալով, որպեսզի համապատասխանի դարպասի և ցանկապատի գույնին: Սյունակի ստորին և վերին հատվածներում անհրաժեշտ կլինի սեփական ձեռքերով դարպասի վրա կողպեքներ տեղադրել, որոնց վրա ամրացված են կողպեքների կապանքները։ Միաժամանակ մասնագետները խորհուրդ են տալիս վերին կողպեքը սարքավորել սողնակով, իսկ կողպեքը կախել ստորին խցանից։ Վերին կողպեքը համեմատաբար հեշտ է բացվում ձեռքերով, բայց ցանկապատի հետևից ցածր կողպեքին հասնելը գրեթե անհնար է։

Ինքներդ արեք ակորդեոնի դարպաս

Եթե ​​կայքում բավարար տեղ չկա սովորական ճոճանակային կամ ժամանակակից բեռնափոխադրման դարպասների համակարգեր տեղադրելու համար, կարող եք օգտագործել ծալովի կամ լոգարիթմական դարպասների օրիգինալ դիզայնը: Երկու տարբերակներն էլ թույլ են տալիս հնարավորինս շատ տարածք խնայել կայքի ներսում և տարածքից մինչև անցումը, ինչը հատկապես կարևոր է, եթե երթևեկելի հատվածն անցնում է դարպասին գրեթե մոտ:

Դիզայնն աշխատում է ակորդեոնի սկզբունքով՝ փոխկապակցված դռների ծխնիներառանձին վահանակներ.

Յուրաքանչյուր վահանակ 60x20 մմ պրոֆիլավորված խողովակից կամ առնվազն 50 մմ դարակի լայնությամբ անկյունից պատրաստված եռակցված շրջանակ է: Շրջանակների վերին և ստորին ծայրամասերի վրա եռակցվում են ուղեցույցներ կամ առանցքներ, որոնց օգնությամբ պանելները տեղադրվում են դռան բացվածքի երկու ուղղորդող շերտերով։

Վահանակների շրջանակները պատրաստված են տախտակներից տապալված տուփ-հաղորդիչի վրա եռակցման միջոցով։ Այսպիսով, հնարավոր է հասնել բոլոր վահանակների չափի և ձևի առավելագույն համընկնումին: Մնում է վահանակները միացնել դռների հովանոցներով և տեղադրել դրանք ուղեցույցի շերտերի վրա:

Վահանակներից մեկը, առավել հաճախ, ծայրահեղ ձախ կամ աջ, պատրաստված է կրկնակի շրջանակի տեսքով: Սա արվում է վահանի դռները կախելու համար, ինչպես լուսանկարում: Դա անելու համար նախ, պրոֆիլավորված շրջանակի խողովակի ներքին մակերևույթի վրա եռակցվում են դռների սփռոցներ, որից հետո տեղադրվում է նախապես եռակցված վահանի շրջանակ և ամրացվում է զուգակցող կեսերի գտնվելու վայրը դռան շրջանակի վրա:

Բաժինների կամ վահանակների շրջանակները առավել հաճախ բախվում են ծալքավոր տախտակով կամ պոլիկարբոնատով, նյութը հիմնովին չի ազդում դարպասի շահագործման վրա: Մնում է ներկել ու շտկել փորկապությունը։

Եզրակացություն

Ինչպես բոլոր բարդ շարժիչ մեխանիզմները, լոգարիթմական դարպասներպահանջում է մշտական ​​խնամք և խնամք. Եթե ​​ճոճվող դարպասի կառույցների խցանված շարժիչը բավականաչափ հեշտ է անջատել և ձեռքով բացել տերևները, ապա սահող, հատկապես ծանր անիվային գլանային համակարգերի համար բավականին դժվար է ձեռքով բացել առանց լրացուցիչ մեխանիզմների: