موتور الکتریکی DIY. آموزش اصول. آیا ساخت موتور الکتریکی با دستان خود دشوار است؟ موتور برق خانگی با دستان خودتان

شما نیاز خواهید داشت

  • - نگهدارنده باتری با مخاطبین؛
  • - آهن ربا؛
  • - باتری قابل شارژ یا باتری اندازه AA؛
  • - 1 متر سیم با عایق مینا، قطر 0.8-1 میلی متر؛
  • - 0.3 متر سیم لخت، 0.8-1 میلی متر قطر.

دستورالعمل ها

ساخت موتور الکتریکی خود را با سیم پیچی یک سیم پیچ شروع کنید. برای این کار به سیمی نیاز دارید که دارای عایق مینا باشد. سیم را به صورت یکنواخت بپیچید. انجام این کار بسیار دشوار است، بنابراین از یک پایه مانند باتری قابل شارژ استفاده کنید. در هر انتها 5 سانتی متر سیم خالی بگذارید. حدود 20 دور به دور پایه ای که استفاده می کنید بپیچید. سیم پیچ نباید خیلی سفت باشد، اما در عین حال، سیم پیچ خیلی شل کار نخواهد کرد. سیم پیچ حاصل را از قاب خارج کنید. این کار را بسیار با احتیاط انجام دهید و مراقب باشید که سیم پیچ آسیب نبیند. انتهای شل سیم را در اطراف پیچ های به دست آمده در هنگام سیم پیچ بچرخانید. این برای اینکه سیم پیچ شکل خود را حفظ کند ضروری است. پیچ های به دست آمده در طول سیم پیچ را دقیقاً در مقابل یکدیگر قرار دهید. حدود 1 سانتی متر سیم باقی بگذارید. این انتهای سیم پیچ را روی نگهدارنده ها قرار می دهد. برای بهبود عملکرد موتور الکتریکی، عایق را در انتهای سیمی که سیم پیچ از آن ساخته شده است، جدا کنید. در اینجا یک ترفند کوچک وجود دارد. عایق را فقط از یک طرف هر انتهای آن جدا کنید. به عنوان مثال، فقط در نیمه بالایی سیم به پایان می رسد. قسمت پایینی باید عایق باقی بماند. مهمتر از همه، مراقب باشید که لبه های عایق شده را در هر دو انتهای سیم پیچ پایین نگه دارید. نگهدارنده هایی که سیم پیچ روی آن قرار می گیرد را از سیم بدون عایق بسازید. از نظر ظاهری سیمی هستند که با یک حلقه از وسط خم شده اند. انتهای باقی مانده هنگام پیچیدن ماسوره در این حلقه قرار می گیرد. فقط یک تکه سیم به طول 15 سانتی متر را از وسط تا کنید، در حالی که آن را از وسط دور ناخن بپیچید. پایه موتور الکتریکی را از نگهدارنده باتری ذخیره سازی بسازید. وزن مشخصی دارد و از لرزش موتور شما در حین کار جلوگیری می کند. حالا شروع به مونتاژ موتور کنید. نگهدارنده ها را به باتری وصل کنید. آن را داخل نگهدارنده باتری قرار دهید. قرقره را روی نگهدارنده ها قرار دهید. یک آهنربا روی باتری قرار دهید. آیا سیم پیچ شروع به چرخیدن کرده است؟ یعنی همه چیز به درستی انجام شده است.

اگر می خواهید کار موتور الکتریکی را متوقف کنید، سیم پیچ را از نگهدارنده ها جدا کنید. با این کار مدار باز می شود و موتور از کار می افتد.

منابع:

  • چگونه یک موتور الکتریکی با دستان خود بسازید

www.kakprosto.ru

نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود

بیایید برخی از جنبه های طراحی را در نظر بگیریم. ما قول نمی دهیم که یک ماشین حرکت دائمی بسازیم، مانند آنچه که به نویسندگی تسلا نسبت داده می شود، اما همچنان چیز جالبی به شما خواهیم گفت. همچنین، ما با گیره‌های کاغذ و باتری‌های مختلف مزاحم خوانندگان نمی‌شویم، اما در عوض پیشنهاد می‌کنیم در مورد اینکه چگونه می‌توانید موتور موجود را برای اهداف خود تطبیق دهید، صحبت کنیم. معلوم است که ساخت و سازهای زیادی وجود دارد و همه آنها در جایی استفاده می شوند، اما ادبیات مدرن چنین است اصول اولیهپشت سر می گذارد. بنابراین، ما کتاب درسی قرن گذشته را در مورد چگونگی ساخت موتور الکتریکی با دستان خود مطالعه کرده ایم و اکنون پیشنهاد می کنیم در چنین دانشی غوطه ور شویم که اساس هر متخصص را تشکیل می دهد.

چرا موتورهای کلکتور اغلب در زندگی روزمره استفاده می شوند

نوع موتور کلکتوری

اگر یک فاز را در 220 ولت در نظر بگیریم، آنگاه اصل عملکرد موتور الکتریکی روی کلکتور این امکان را فراهم می کند که دستگاه هایی را 2-3 برابر کمتر از اندازه ای که در صورت استفاده از طرح ناهمزمان استفاده می شود، تولید کنیم. این امر در ساخت دستگاه هایی مانند همزن دستی، همزن در انواع مختلف و حتی چرخ گوشت بسیار مهم است. اما در میان چیزهای دیگر، شتاب دادن به موتور ناهمزمان بالای 3000 دور در دقیقه دشوار است، در حالی که چنین محدودیتی برای موتورهای کلکتور وجود ندارد. و این باعث می شود که آنها تنها برای اجرای طرح های آبمیوه گیری گریز از مرکز مناسب باشند، به جز جاروبرقی ها که سرعت آنها اغلب کمتر نیست.

و این سوال که چگونه یک کنترل کننده سرعت موتور الکتریکی بسازیم ناپدید می شود. این مشکل مدت ها پیش با قطع بخشی از چرخه سینوسی ولتاژ تغذیه حل شد. این امکان پذیر می شود زیرا برای موتور کلکتور فرقی نمی کند که با AC یا DC تغذیه شود. در حالت اول، ویژگی ها سقوط می کند، اما به دلیل مزایای آشکار آن را تحمل می کنند. به همین دلیل است که یک موتور الکتریکی از نوع کلکتوری کار می کند ماشین لباسشویی، و در ماشین ظرفشویی. اگرچه سرعت ها در آنجا بسیار متفاوت است.

بدست آوردن و معکوس کردن آن بسیار آسان است. برای انجام این کار، به سادگی قطبیت ولتاژ را در یکی از سیم پیچ ها تغییر دهید (اگر هر دو را لمس کنید، جهت چرخش ثابت می ماند). یک سوال دیگر این است که چگونه می توان موتوری ساخت که این همه تعداد دارد قطعات جزء... ما کمی در مورد این موضوع صحبت خواهیم کرد، اگرچه به سختی کسی قادر به ساخت کلکسیونر با دست خود خواهد بود، اما می توان آن را به عقب برگرداند و یک استاتور را انتخاب کرد. فوراً باید توجه داشت که سرعت چرخش به تعداد بخش های روتور (و همچنین به دامنه ولتاژ تغذیه) بستگی دارد. در حالی که استاتور فقط دو قطب دارد.

در نهایت، با این طراحی است که می توان یک دستگاه جهانی ایجاد کرد. موتور بدون مشکل از AC و DC کار می کند. فقط یک ضربه بر روی سیم پیچ زده می شود و وقتی از ولتاژ یکسو شده روشن می شود، تمام چرخش ها درگیر می شوند و تنها با یک سینوسی فقط بخشی از آنها. این اجازه می دهد تا پارامترهای اسمی حفظ شوند. ما نمی گوییم که ساخت یک موتور الکتریکی اولیه از نوع کلکتور کار ساده ای خواهد بود، اما شما می توانید به طور کامل و کامل پارامترها را با نیازهای خود تطبیق دهید. و این یک چیز عالی است، زیرا بعید است که ما چنین کاری را انجام دهیم تا ببینیم چگونه یک مارپیچ مسی به دور یک باتری AAA می چرخد.

در موتورهای برس خورده، معمولاً قطب های زیادی روی استاتور وجود ندارد. به طور دقیق تر، دو مورد از آنها وجود دارد - شمالی و جنوبی. میدان مغناطیسی در مقابل موتورهای آسنکروناینجا نمی چرخد در عوض، موقعیت قطب ها روی روتور تغییر می کند. این وضعیت با این واقعیت تضمین می شود که برس ها به تدریج در امتداد بخش های درام مسی حرکت می کنند. سیم پیچ خاص کویل ها توزیع مناسب را تضمین می کند. به نظر می رسد که قطب ها در اطراف روتور می لغزند و آن را در جهت دلخواه هل می دهند.

به همین دلیل است که برای اطمینان از حالت معکوس، کافی است قطبیت منبع تغذیه هر سیم پیچی را تغییر دهید. روتور در این مورد آرمیچر و استاتور را تحریک کننده می نامند. زیبایی این است که این مدارها می توانند هم به صورت موازی و هم به صورت سری به یکدیگر متصل شوند. و این به طور قابل توجهی ویژگی های دستگاه را تغییر می دهد. همه اینها با ویژگی های به اصطلاح مکانیکی توصیف شده است، به نقشه پیوست شده نگاهی بیندازید تا ایده ای در مورد آن داشته باشید. در اینجا، نمودارهای دو مورد به طور معمول نشان داده شده است:


نمودار تغییر در ویژگی های دستگاه

  1. هنگامی که محرک (استاتور) و آرمیچر (روتور) موتور کلکتور به موازات جریان مستقیم تغذیه می شود، مشخصه مکانیکی آن تقریباً افقی است. این بدان معنی است که وقتی بار روی شفت تغییر می کند، سرعت نامی شفت عملا حفظ می شود. این در مورد ماشین‌های ماشینکاری که در آن تغییر سرعت وجود ندارد، صدق می‌کند بهترین راهبر کیفیت تاثیر می گذارد در نتیجه، زمانی که کاتر آن را لمس می کند، قطعه به همان سرعتی که شروع به کار می کند، می چرخد. اما اگر لحظه بازدارنده بیش از حد افزایش یابد، در این صورت حرکت مختل می شود. موتور متوقف می شود. برای ما، باید موارد زیر را از همه اینها استخراج کنیم: اگر می خواهید از موتور جاروبرقی برای ایجاد یک ماشین فلزکاری (تراش) استفاده کنید، باید سیم پیچ ها را به صورت موازی وصل کنید. از آنجایی که در لوازم خانگیفقط نوع دیگری از شمول غالب است. اما این کار به دلیلی انجام شد. اگر سیم پیچ ها به صورت موازی با جریان متناوب تامین شوند، مقاومت القایی بیش از حد ایجاد می شود. بنابراین، این تکنیک باید با احتیاط استفاده شود.
  2. با منبع تغذیه متوالی روتور و استاتور، موتور کلکتور دارای ویژگی دوست داشتنی است - گشتاور زیادی در شروع. این کیفیت به طور فعال برای راه اندازی تراموا، واگن برقی و به احتمال زیاد قطارهای الکتریکی استفاده می شود. نکته اصلی این است که وقتی بار افزایش می یابد، سرعت خراب نمی شود. اما اگر موتور کلکتور را در این حالت در حالت دور آرام کار کنید، سرعت چرخش شفت به شدت افزایش خواهد یافت. اگر توان کم باشد - ده ها وات - جای نگرانی نیست: نیروی اصطکاک یاتاقان ها و برس ها و همچنین افزایش جریان القایی و پدیده معکوس مغناطیسی هسته با هم باعث کاهش رشد می شوند. مقداری ارزش اما در مورد واحدهای صنعتی یا همون جاروبرقی وقتی موتورش از کیس خارج شد افزایش سرعت مثل بهمن میره. در این حالت نیروی گریز از مرکز آنقدر زیاد است که بارها می توانند آرمیچر را بشکنند. هنگام راه اندازی موتورهای تحریک سری برس خورده مراقب باشید.

موتورهای کلکتور با اتصال موازی سیم پیچ استاتور و روتور کاملاً قابل تنظیم هستند. با وارد کردن یک رئوستات به مدار تحریک کننده، می توانید سرعت را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. و اگر همان لنگر به شاخه وصل شود، برعکس، چرخش کند می شود. به طور گسترده ای در مهندسی برای به دست آوردن ویژگی های مورد نظر استفاده می شود.

طراحی موتور کلکتور و رابطه آن با تلفات

هنگام طراحی موتورهای برس، ملاحظات تلفاتی وجود دارد که باید در نظر گرفته شود. در این مورد، آنها سه نوع هستند:


همچنین ببینید: نحوه اتصال یک پریز به زمین

معمولاً هنگام تأمین یک موتور کلکتور با جریان متناوب، از اتصال سری سیم پیچ ها استفاده می شود. زیرا در غیر این صورت راکتانس القایی بسیار زیاد است.

به موارد فوق، می توان اضافه کرد که وقتی موتور کلکتور با جریان متناوب تامین می شود، مقاومت القایی سیم پیچ ها وارد عمل می شود. به همین دلیل است که در همان ولتاژ موثر، سرعت کاهش می یابد. علاوه بر این، قطب های استاتور و محفظه باید به نحوی از تلفات مغناطیسی محافظت شوند. نیاز به این را می توان در مورد مشاهده کرد تجربه ساده: موتور برس خورده کم مصرف را از باتری تغذیه کنید. بدن آن سرد خواهد ماند. اما اگر اکنون جریان متناوب را با همان مقدار مؤثر اعمال کنیم (یعنی طبق شهادت تستر)، تصویر تغییر می کند. محفظه موتور برس خورده اکنون شروع به گرم شدن می کند.

طرحی از مجموعه استاتور در مقطع و کنار

به همین دلیل است که حتی سعی می کنند پوشش را از ورق های فولادی الکتریکی جمع کنند. پرچ کردن یا چسباندن آن با استفاده از BF-2 یا آنالوگ های آن. در نهایت، اجازه دهید یک عبارت دیگر به این اضافه کنیم: ورق ها بر روی یک مقطع تایپ می شوند. اغلب اوقات استاتور طبق طرح نشان داده شده در شکل مونتاژ می شود. در این حالت سیم پیچ به طور جداگانه مطابق با قالب پیچیده می شود و سپس عایق بندی شده و در جای خود قرار می گیرد. این به ساده سازی مونتاژ کمک می کند. در مورد تکنیک ها، ساده ترین راه برش فولاد در دستگاه پلاسما است و بهتر است به هزینه آن فکر نکنید.

ساده ترین راه این است که (در محل دفن زباله، در گاراژ و غیره) یک قالب آماده برای مونتاژ پیدا کنید. و سپس کویل های سیم مسی با عایق لاک زیر آن باد کنید. برای این، قطر باید به وضوح بزرگتر باشد. ابتدا سیم پیچ تمام شده روی یک برآمدگی هسته و سپس روی دیگری کشیده می شود. سپس سیم را فشار می دهند تا شکاف هوای کوچکی در انتهای آن باقی بماند. اعتقاد بر این است که این مهم نیست. برای حفظ همه اینها، گوشه های تیز در دو صفحه انتهایی بریده می شوند و قلب باقی مانده به سمت بیرون خم می شود و انتهای سیم پیچ به سمت بیرون فشرده می شود. این به مونتاژ موتور به روشی که در کارخانه ها انجام می شود کمک می کند.

همچنین ببینید: چگونه یک لوستر آویزان کنیم

اغلب (مخصوصا در مخلوط کن ها) یک هسته باز استاتور پیدا می شود. شکل را مخدوش نمی کند میدان مغناطیسی... اما از آنجایی که تنها یک قطب وجود دارد، دلیلی برای انتظار قدرت زیاد در این مورد وجود ندارد. شکل هسته شبیه حرف P است که بین پایه های آن یک روتور در میدان مغناطیسی می چرخد. شکاف های دایره ای برای آن ساخته شده است مکان های مناسب... هر کسی می تواند چنین استاتوری را مستقل از برخی از ترانسفورماتورهای قدیمی مونتاژ کند. این آسان تر از ساختن یک موتور الکتریکی از ابتدا با دستان خود است.

هسته در محل سیم پیچ با یک آستین فولادی و در طرفین - با فلنج های دی الکتریک عایق بندی شده است که می توان آن را از هر پلاستیک مناسب برش داد.

vashtehnik.ru

آیا ساخت موتور الکتریکی با دستان خود دشوار است؟

برای درک نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود، باید به یاد داشته باشید که چگونه کار می کند و چگونه کار می کند.

اگر دستورالعمل ها را مرحله به مرحله دنبال کنید، ساختن یک موتور الکتریکی خودتان چندان دشوار نیست. موتور برای پروژه های شما خدمت خواهد کرد.

هزینه ساخت موتور الکتریکی حداقل خواهد بود، زیرا می توانید با دستان خود یک موتور الکتریکی از وسایل بداهه بسازید.

مواد (ویرایش)

اول از همه، شما باید انبار کنید مواد لازم:

  • پیچ و مهره;
  • دوچرخه صحبت کرد
  • آجیل؛
  • نوار الکتریکی؛
  • سیم مسی؛
  • بشقاب فلزی؛
  • چسب فوق العاده و داغ؛
  • تخته سه لا؛
  • واشر.

شما نمی توانید بدون چنین ابزارهایی کار کنید:

  • مته های برقی؛
  • چاقوی اداری؛
  • انبر؛
  • ماشین سنگ زنی؛
  • چکش؛
  • قیچی؛
  • آهن لحیم کاری؛
  • موچین؛
  • دوخت.

فرایند ساخت

شما باید کار ساخت موتور الکتریکی را با دستان خود با ساختن پنج صفحه شروع کنید که بعداً باید با مته برقی در مرکز آن سوراخ کنید و آن را روی محور قرار دهید - یک اسپیکر دوچرخه.

پس از فشار دادن صفحات محکم به یکدیگر، انتهای آنها باید با نوار الکتریکی ثابت شود و اضافی آن را با یک چاقوی روحانی قطع کنید. اگر محورها ناهموار هستند، باید تیز شوند.

هنگامی که یک جریان الکتریکی از سیم پیچ عبور می کند، دومی یک میدان مغناطیسی در اطراف خود ایجاد می کند که با میدان آهنربای معمولی تفاوتی ندارد، اما با خاموش شدن جریان ناپدید می شود. از این خاصیت می توان برای جذب و رها کردن اجسام فلزی، روشن و خاموش کردن جریان استفاده کرد.

به عنوان یک آزمایش، می توانید مداری متشکل از یک دکمه و یک آهنربای الکتریکی بسازید که این دکمه به روشن و خاموش کردن آن کمک می کند.

مدار توسط یک منبع تغذیه کامپیوتر 12 ولت تغذیه می شود. اگر محور با صفحات در کنار آهنربای الکتریکی نصب شود و جریان جریان داشته باشد، آنها جذب می شوند و یکی از اضلاع به سمت آهنربای الکتریکی می چرخد.

اگر ابتدا جریان روشن شود و در لحظه ای خاموش شود که صفحات تا حد ممکن به آهنربای الکتریکی نزدیک شوند، آنگاه با اینرسی پرواز می کنند و انقلابی ایجاد می کنند.

اگر لحظه به طور مداوم حدس زده شود و جریان روشن شود، آنها می چرخند. برای انجام این کار در زمان مناسب، به یک قطع کننده جریان نیاز است.

ساخت جریان شکن

مجدداً به یک صفحه کوچک نیاز دارید که باید آن را روی محور ثابت کنید و آن را با انبردست فشار دهید تا بست قابل اطمینان باشد. چگونه باید به نظر برسد، این ویدئو به شما کمک می کند تا بفهمید:

ویدئو: چگونه یک موتور الکتریکی بسازیم

یکی از کنتاکت ها به یک صفحه فلزی متصل شده و یک محور در بالای آن تعبیه شده است. از آنجایی که محور، صفحه و بریکر فلزی هستند، جریان از آنها عبور می کند. با لمس کنتاکت بریکر می توان مدار را بسته و باز کرد که باعث می شود آهنربای الکتریکی در زمان مناسب وصل و قطع شود.

ساختار دوار دست ساز حاصل در موتورهای الکتریکی DC آرمیچر نامیده می شود و آهنربای الکتریکی ثابتی که با آرمیچر در تعامل است سلف نامیده می شود.

آرمیچر در موتورهای AC روتور و سلف را استاتور می نامند. گاهی اوقات نام ها اشتباه می شود، اما این اشتباه است.

قاب سازی

این کار باید به گونه ای انجام شود که ساختار موتور الکتریکی با دست نگه داشته نشود. مواد پایه تخته سه لا است.

سلف DIY

در تخته سه لا دو سوراخ برای پیچ M6 به طول 25 میلی متر ایجاد می کنیم که بعداً سیم پیچ های موتور الکتریکی را روی آن قرار می دهیم. مهره ها را روی پیچ ها پیچ کنید و سه قسمت را برای اتصال پیچ ها (تکیه ها) ببرید.

تکیه گاه ها دو عملکرد دارند: محور آرمیچر یک موتور الکتریکی خود ساخته روی آنها قرار می گیرد، دوم - آنها به عنوان یک مدار مغناطیسی عمل می کنند که پیچ ها را به هم متصل می کند. برای آنها باید سوراخ هایی ایجاد کنید (با چشم ، زیرا این کار به دقت خاصی نیاز ندارد). صفحات به هم متصل شده و از زیر قرار می گیرند و با پیچ و مهره فشار می دهند. با قرار دادن سیم پیچ روی پیچ و مهره ها، نوعی آهنربای نعل اسبی بدست می آوریم.

برای ثابت کردن آرمیچر موتور الکتریکی در حالت عمودی، باید یک قاب از آن بسازید ورق فلز(براکت). ما سه سوراخ در آن مته می کنیم: یکی در امتداد قطر محور و دو در طرفین برای پیچ (برای بستن).

ساخت کلاف

برای درست کردن آنها به یک نوار مقوا و کاغذ نازک(ابعاد را در نقاشی ببینید). با برداشتن پیچ و مهره از پایه، یک نوار ضخیم را در 4-5 لایه روی آن می پیچیم و آن را با 2 لایه نوار برق ثابت می کنیم. نوار به اندازه کافی محکم نگه داشته می شود. با احتیاط آن را جدا می کنیم تا سیم پیچ شود.

بعد از اینکه سیم پیچ شد، کاغذ را با موچین از داخل جدا کنید، لایه های اضافی را جدا کنید تا سیم پیچ به راحتی روی پیچ قرار گیرد. ما اضافی را از سیم پیچ جدا می کنیم، با در نظر گرفتن این واقعیت که همچنان گونه هایی در بالا و پایین وجود خواهد داشت، که لازم است تا سیم در حین کار موتور الکتریکی سر نخورد. به همین ترتیب، سیم پیچ دوم را با دستان خود می سازیم و به ساخت گونه ها ادامه می دهیم.

چگونه با دستان خود گونه بسازیم؟

کاغذ ضخیم را روی مهره می گذاریم و با پیچ از بالا سوراخ می کنیم. انجام این کار آسان است. سپس با گذاشتن کاغذ روی پیچ، یک واشر را در بالا قرار دهید و آن را برش دهید، که قبلاً آن را با مداد دور زده اید. به نظر می رسد شکل آن شبیه به یک واشر است.

در کل باید 4 قطعه از این قبیل بسازید تا از بالا و پایین روی پیچ نصب کنید. با قرار دادن یک واشر فلزی روی گونه بالایی مهره پیچ می کنیم و هر دو گونه را با چسب حرارتی ثابت می کنیم. قاب که با دست ساخته شده است آماده است.

اکنون باقی مانده است که سیم (500 دور) لاک زده شده با قطر 0.2 میلی متر روی آن بپیچید. ابتدا و انتهای سیم را می پیچیم تا باز نشود. با باز کردن پیچ مهره، پیچ را بردارید - یک سیم پیچ کوچک زیبا باقی می ماند.

انتهای سیم را با استفاده از یک چاقوی روحانی، قلع و قمع از لاک آزاد می کنیم، آن را روی پیچ نصب می کنیم. همین کار را با سیم پیچ دوم انجام دهید.

برای اینکه صفحات و جریان شکن روی محور نچرخند توصیه می شود آنها را با چسب فوق العاده بچسبانید.

حالا بیایید سیم پیچ ها را به صورت سری به هم وصل کنیم تا عملکرد موتور الکتریکی را بررسی کنیم. به علاوه ما به ابتدای سیم پیچ (از سمت سر پیچ) وصل می کنیم. با استفاده از کنتاکت کشویی، موقعیتی را پیدا می کنیم که در آن موتور الکتریکی تا حد امکان کارآمد عمل می کند.

چنین تماس هایی در موتورهای الکتریکی برس نامیده می شوند. برای اینکه دومی را با دست خود نگه ندارید، به نگهدارنده های برس نیاز دارید که به چسب چسبانده شده اند و نقاط اصطکاک محور را با روغن روان می کنند.

با اتصال موازی سیم پیچ ها جریان را افزایش می دهیم (از آنجایی که سیم پیچ ها دارای مقاومت هستند) بنابراین قدرت موتور الکتریکی افزایش می یابد. یعنی سیم پیچ ها را می توان به صورت مقاومت نشان داد.

و هنگامی که آنها به صورت موازی متصل شوند، مقاومت کل کاهش می یابد، به این معنی که جریان افزایش می یابد. وقتی به صورت سری متصل می شوید، همه چیز دقیقا برعکس اتفاق می افتد.

و از آنجایی که جریان عبوری از سیم پیچ افزایش می یابد، میدان مغناطیسی بیشتر می شود و آرمیچر موتور الکتریکی با شدت بیشتری به آهنربای الکتریکی جذب می شود.

ویدئو: موتور الکتریکی در چند دقیقه

برای درک نحوه ساخت موتور الکتریکی با دستان خود، باید به یاد داشته باشید که چگونه کار می کند و چگونه کار می کند.

(ArticleToC: فعال = بله)

اگر دستورالعمل ها را مرحله به مرحله دنبال کنید، ساختن یک موتور الکتریکی خودتان چندان دشوار نیست. موتور برای پروژه های شما خدمت خواهد کرد.

هزینه ساخت موتور الکتریکی حداقل خواهد بود، زیرا می توانید با دستان خود یک موتور الکتریکی از وسایل بداهه بسازید.

اول از همه، شما باید مواد لازم را ذخیره کنید:

  • پیچ و مهره;
  • دوچرخه صحبت کرد
  • آجیل؛
  • نوار الکتریکی؛
  • سیم مسی؛
  • بشقاب فلزی؛
  • چسب فوق العاده و داغ؛
  • تخته سه لا؛
  • واشر.

شما نمی توانید بدون چنین ابزارهایی کار کنید:

  • مته های برقی؛
  • چاقوی اداری؛
  • انبر؛
  • ماشین سنگ زنی؛
  • چکش؛
  • قیچی؛
  • آهن لحیم کاری؛
  • موچین؛
  • دوخت.

فرایند ساخت

شما باید کار ساخت موتور الکتریکی را با دستان خود با ساختن پنج صفحه شروع کنید که بعداً باید با مته برقی در مرکز آن سوراخ کنید و آن را روی محور قرار دهید - یک اسپیکر دوچرخه.

پس از فشار دادن صفحات محکم به یکدیگر، انتهای آنها باید با نوار الکتریکی ثابت شود و اضافی آن را با یک چاقوی روحانی قطع کنید. اگر محورها ناهموار هستند، باید تیز شوند.

هنگامی که یک جریان الکتریکی از سیم پیچ عبور می کند، دومی یک میدان مغناطیسی در اطراف خود ایجاد می کند که با میدان آهنربای معمولی تفاوتی ندارد، اما با خاموش شدن جریان ناپدید می شود. از این خاصیت می توان برای جذب و رها کردن اجسام فلزی، روشن و خاموش کردن جریان استفاده کرد.

به عنوان یک آزمایش، می توانید مداری متشکل از یک دکمه و یک آهنربای الکتریکی بسازید که این دکمه به روشن و خاموش کردن آن کمک می کند.

مدار توسط یک منبع تغذیه کامپیوتر 12 ولت تغذیه می شود. اگر محور با صفحات در کنار آهنربای الکتریکی نصب شود و جریان جریان داشته باشد، آنها جذب می شوند و یکی از اضلاع به سمت آهنربای الکتریکی می چرخد.

اگر ابتدا جریان روشن شود و در لحظه ای خاموش شود که صفحات تا حد ممکن به آهنربای الکتریکی نزدیک شوند، آنگاه با اینرسی پرواز می کنند و انقلابی ایجاد می کنند.

اگر لحظه به طور مداوم حدس زده شود و جریان روشن شود، آنها می چرخند. برای انجام این کار در زمان مناسب، به یک قطع کننده جریان نیاز است.

ساخت جریان شکن

مجدداً به یک صفحه کوچک نیاز دارید که باید آن را روی محور ثابت کنید و آن را با انبردست فشار دهید تا بست قابل اطمینان باشد. چگونه باید به نظر برسد، این ویدئو به شما کمک می کند تا بفهمید:

ویدئو: چگونه یک موتور الکتریکی بسازیم

یکی از کنتاکت ها به یک صفحه فلزی متصل شده و یک محور در بالای آن تعبیه شده است. از آنجایی که محور، صفحه و بریکر فلزی هستند، جریان از آنها عبور می کند. با لمس کنتاکت بریکر می توان مدار را بسته و باز کرد که باعث می شود آهنربای الکتریکی در زمان مناسب وصل و قطع شود.

ساختار دوار دست ساز حاصل در موتورهای الکتریکی DC آرمیچر نامیده می شود و آهنربای الکتریکی ثابتی که با آرمیچر در تعامل است سلف نامیده می شود.

آرمیچر در موتورهای AC روتور و سلف را استاتور می نامند. گاهی اوقات نام ها اشتباه می شود، اما این اشتباه است.

قاب سازی

این کار باید به گونه ای انجام شود که ساختار موتور الکتریکی با دست نگه داشته نشود. مواد پایه تخته سه لا است.

سلف DIY

در تخته سه لا دو سوراخ برای پیچ M6 به طول 25 میلی متر ایجاد می کنیم که بعداً سیم پیچ های موتور الکتریکی را روی آن قرار می دهیم. مهره ها را روی پیچ ها پیچ کنید و سه قسمت را برای اتصال پیچ ها (تکیه ها) ببرید.

پشتیبانی ها دو عملکرد دارند:محور آرمیچر موتور الکتریکی، ساخته شده با دست، روی آنها قرار می گیرد، دوم - آنها به عنوان یک مدار مغناطیسی عمل می کنند که پیچ ها را به هم متصل می کند. برای آنها باید سوراخ هایی ایجاد کنید (با چشم ، زیرا این کار به دقت خاصی نیاز ندارد). صفحات به هم متصل شده و از زیر قرار می گیرند و با پیچ و مهره فشار می دهند. با قرار دادن سیم پیچ روی پیچ و مهره ها، نوعی آهنربای نعل اسبی بدست می آوریم.

برای ثابت کردن آرمیچر موتور در حالت عمودی، باید یک قاب از ورق فلزی (براکت) بسازید. ما سه سوراخ در آن مته می کنیم: یکی در امتداد قطر محور و دو در طرفین برای پیچ (برای بستن).

ساخت کلاف

برای ساختن آنها به یک نوار مقوا و دستمال کاغذی نیاز دارید (ابعاد را در نقاشی ببینید). با برداشتن پیچ و مهره از پایه، یک نوار ضخیم را در 4-5 لایه روی آن می پیچیم و آن را با 2 لایه نوار برق ثابت می کنیم. نوار به اندازه کافی محکم نگه داشته می شود. با احتیاط آن را جدا می کنیم تا سیم پیچ شود.

بعد از اینکه سیم پیچ شد، کاغذ را با موچین از داخل جدا کنید، لایه های اضافی را جدا کنید تا سیم پیچ به راحتی روی پیچ قرار گیرد. ما اضافی را از سیم پیچ جدا می کنیم، با در نظر گرفتن این واقعیت که همچنان گونه هایی در بالا و پایین وجود خواهد داشت، که لازم است تا سیم در حین کار موتور الکتریکی سر نخورد. به همین ترتیب، سیم پیچ دوم را با دستان خود می سازیم و به ساخت گونه ها ادامه می دهیم.

چگونه با دستان خود گونه بسازیم؟

کاغذ ضخیم را روی مهره می گذاریم و با پیچ از بالا سوراخ می کنیم. انجام این کار آسان است. سپس با گذاشتن کاغذ روی پیچ، یک واشر را در بالا قرار دهید و آن را برش دهید، که قبلاً آن را با مداد دور زده اید. به نظر می رسد شکل آن شبیه به یک واشر است.

در کل باید 4 قطعه از این قبیل بسازید تا از بالا و پایین روی پیچ نصب کنید. با قرار دادن یک واشر فلزی روی گونه بالایی مهره پیچ می کنیم و هر دو گونه را با چسب حرارتی ثابت می کنیم. قاب که با دست ساخته شده است آماده است.

اکنون باقی مانده است که سیم (500 دور) لاک زده شده با قطر 0.2 میلی متر روی آن بپیچید. ابتدا و انتهای سیم را می پیچیم تا باز نشود. با باز کردن پیچ مهره، پیچ را بردارید - یک سیم پیچ کوچک زیبا باقی می ماند.

انتهای سیم را با استفاده از یک چاقوی روحانی، قلع و قمع از لاک آزاد می کنیم، آن را روی پیچ نصب می کنیم. همین کار را با سیم پیچ دوم انجام دهید.

برای اینکه صفحات و جریان شکن روی محور نچرخند توصیه می شود آنها را با چسب فوق العاده بچسبانید.

حالا بیایید سیم پیچ ها را به صورت سری به هم وصل کنیم تا عملکرد موتور الکتریکی را بررسی کنیم. به علاوه ما به ابتدای سیم پیچ (از سمت سر پیچ) وصل می کنیم. با استفاده از کنتاکت کشویی، موقعیتی را پیدا می کنیم که در آن موتور الکتریکی تا حد امکان کارآمد عمل می کند.

چنین تماس هایی در موتورهای الکتریکی برس نامیده می شوند. برای اینکه دومی را با دست خود نگه ندارید، به نگهدارنده های برس نیاز دارید که به چسب چسبانده شده اند و نقاط اصطکاک محور را با روغن روان می کنند.

با اتصال موازی سیم پیچ ها جریان را افزایش می دهیم (از آنجایی که سیم پیچ ها دارای مقاومت هستند) بنابراین قدرت موتور الکتریکی افزایش می یابد. یعنی سیم پیچ ها را می توان به صورت مقاومت نشان داد.

و هنگامی که آنها به صورت موازی متصل شوند، مقاومت کل کاهش می یابد، به این معنی که جریان افزایش می یابد. وقتی به صورت سری متصل می شوید، همه چیز دقیقا برعکس اتفاق می افتد.

و از آنجایی که جریان عبوری از سیم پیچ افزایش می یابد، میدان مغناطیسی بیشتر می شود و آرمیچر موتور الکتریکی با شدت بیشتری به آهنربای الکتریکی جذب می شود.

ویدئو: موتور الکتریکی در چند دقیقه

سلام رفقا، دوستان و بدخواهان! نهنگ کوچک برای ساخت (پیش مونتاژ) موتور الکتریکی کلکتور. از آنجایی که این برای کودکان (با سن نامعلوم) در نظر گرفته شده است، مجبور نخواهید بود سیم را بچرخانید، همه چیز برای کودک بسیار سبک، اما جالب خواهد بود. زیر برش - مونتاژ، عملیات و اندازه گیری.

بلافاصله سلب مسئولیت - این سازنده برای بررسی توسط Banggood تحت مورد 18 برای من ارسال شد. من یک ریال برای آن و برای حمل و نقل پرداخت نکردم. شما پول واقعی پرداخت خواهید کرد، لطفاً در شکل دادن نظر خود در مورد محصول این را در نظر بگیرید.

بنابراین، سازنده دوم منتظر مونتاژ سرنوشت بود. مثل اینکه تازه در یک بسته آمده بود.
بسته بندی یک جعبه نسبتا متراکم است، تقریبا آسیبی ندیده است. وزنش البته خیلی بیشتره.



جعبه به وفور با تصاویر محصول مونتاژ شده عرضه می شود، در یکی از لبه ها هیروگلیف های بزرگی وجود دارد - و من و دخترم تصمیم گرفتیم که تبریک سال نو را در نظر بگیریم.

لازم به ذکر است که در اینجا سوزن دوزی بسیار کمتری نسبت به سازنده قبلی فرض شده است. اما، در واقع، دستورالعمل اینجا کم است، و کاملاً چینی در گویش است.




و تصاویر روی جعبه بسیار نادرست است!


(نگاه کنید آهنرباها روی چاپ روی جعبه چگونه نصب می شوند. چیزی شما را اذیت نمی کند؟ اوه، این "عکاس های معمولی" سازنده. علاوه بر این، این نصب به صورت یک کلکسیونر به تصویر کشیده شده است.

توجه داشته باشید که تصاویر (عکس ها) در وب سایت BangGood صحیح است - آهنرباها با قطب های مخالف نصب شده اند ، کلکتور با برس در پایین قرار دارد.

داخل جعبه ما قرار دارد:






دو آهنربا به شکل متوازی الاضلاع. به اندازه کافی سنگین است، اما برای این اندازه کار سنگین نیست.


قاب ساخته شده از پلاستیک. "برس ها" قبلاً ثابت شده اند و گیره های پیچ برای سیم ها وجود دارد


روتور با کلکتور روی محور.


دو سیم کشی با انتهای چین دار برای پیچ و مهره.


کلید قلع، برای گیره سیم


خوب، دستورالعمل های مبهم فوق.

خوب خدا رو شکر که وارد شدیم طرح کلیما می دانیم این چیست)، بنابراین پس از یک سخنرانی کوتاه، به جمع آوری و تثبیت درس می پردازیم.

من تظاهر نمی کنم که بهترین معلم سال هستم، بنابراین خودم را به داستانی در مورد اینکه میدان مغناطیسی چیست، چه چیزی باعث آن می شود (آهنربای طبیعی و میدان مغناطیسی اطراف یک هادی با جریان) و چگونگی میدان های مغناطیسی محدود کردم. جاذبه و دافعه، می تواند اجسام را حرکت دهد و/یا بچرخاند.
بیشتر تحسین برانگیزترین قسمت مربوط به "آهنربای تهاجمی" بود که روتور را از طریق میدان های مغناطیسی فشار می دهد. البته ساده‌سازی عالی است، اما هر روز او از شما می‌خواهد که دوباره در مورد آنها بگوید.

مونتاژ مشکل خاصی ایجاد نمی کند، اما بسیار شرم آور است که دستگاه مونتاژ شده روی جعبه با آهنرباهای نصب شده به صورت متقارن (یعنی N تا N) - که با دستورالعمل ها، تصویر موجود در سایت و از همه مهمتر با مشخصات فیزیکی در تضاد است، بسیار شرم آور است. معنی این غم انگیز است، زیرا کودکی که به حال خود رها شده است، به طور طبیعی سعی می کند همانطور که روی جعبه نشان داده شده است جمع شود، بدون اینکه منتظر پایان نامه هایی در مورد قطب های آهنربا باشد.





همچنین روی جعبه و در دستورالعمل نصب به صورت کلکتور به سمت بالا نشان داده شده است و در وب سایت تصاویر برعکس است.
به طور کلی، یک آشفتگی.
در نهایت خود مونتاژاین نتیجه را داد:





ما در حال تلاش برای سفت کردن دوشاخه های کابل با گیره های پلاستیکی هستیم و با این واقعیت روبرو هستیم که گیره سیاه به طور قاطع از پیچ و تاب خوردن به حالت فشار دادن خودداری می کند. دوام نمی آوریم، با کمک یک آچار کامل سیم را بین قاب و مهره گیره می بندیم.





اکنون ما کمی نصب را دوباره انجام می دهیم، به موازات توضیح می دهیم که چه کاری اشتباه انجام شده است)))

آهنرباها را طبق دستورالعمل نصب کنید. ما روتور را با منیفولد نصب می کنیم، محور به طور منظم با انتهای تیز خود وارد شیارهای پیچ و مهره های گیره بالا و پایین می شود. ما جمع کننده را بین "برس ها" شروع می کنیم تا با مهر زنی روی کلکتورها فشار داده شوند.

بنابراین، همه چیز مونتاژ می شود، سفت می شود، محور می چرخد.

یک باتری Eneloop (2000 میلی آمپر ساعت، ولتاژ در زمان اتصال 1.31 ولت) می گیریم و ...
هیچ اتفاقی نمی افتد. روتور را در جهات مختلف می چرخانیم. واکنش صفر

خوب، بیایید مسیر گسترده را طی کنیم - یک باتری لیتیوم یونی با ولتاژ 4.15 ولت می گیریم. باتری "مشابه" است، بنابراین ما انتظار نداریم که جریان زیادی بدهد که می تواند جلوه های ویژه ایجاد کند.
من مخاطبین را با انگشتانم روی باتری فشار می دهم (بله، موافقم، این تصور اشتباهی از ایمنی در کودک ایجاد می کند، ما آن را اصلاح خواهیم کرد) و احساس می کنم که جریان در حال جریان است ... و قابل توجه است، با قضاوت با سرعت بالا. تماس های زیر انگشتان گرم می شود.
آنها روتور را چرخانده و "هنوز می چرخد" ©.



موتور ما با جرقه هایی از زیر "برس ها" سرعت می گیرد و به وضوح نشان می دهد که چگونه جریان باتری یک میدان مغناطیسی ایجاد می کند که با میدان مغناطیسی آهنرباهای ثابت تعامل می کند.
تعداد انقلاب ها بسیار مناسب است. ما با کاهش سرعت 1/4 برابری عکس می گیریم به این امید که بعداً چرخش ها را محاسبه کنیم.

کودک خوشحال می شود و بارها می خواهد "برای یک صفحه" را تکرار کند، یا خودش موتور را بچرخاند یا مخاطبین را فشار دهد.

تلاش برای اجرا از باتری AA دوباره

در واقع، در حال حاضر در اینجا می توانید ببینید که هدف طراح به دست آمده است - کمی تئوری، کمی تمرین با دستان خود و لذت زیادی برای تثبیت مواد. حالا او هر روز از من می خواهد که "با یک موتور با آهنرباهای تهاجمی بازی کنم."

محصول مونتاژ شده را زمانی که کودک به اندازه کافی بازی کرد از او خارج می کنیم و اندازه گیری ها و بهبودها را انجام می دهیم.

متاسفانه هنوز راه اندازی خودکار موتور فقط با فشار دستی امکان پذیر نشده است. احتمالاً اگر اینجا لنگر سه قطبی وجود داشت، چنین مشکلی وجود نداشت. و این در واقع ضروری است، زیرا انگشت ظریف کودک ممکن است از شروع دستی رنج ببرد.

جریانی که روی یک موتور راه اندازی نشده به اندازه کافی بزرگ است، بیشتر از یک آمپر (1.21 آمپر) از لیتیوم یون است، به این معنی که بیش از 3 وات به معنای واقعی کلمه به هوا می رود.
پس از شروع، جریان کمی کاهش می یابد و در حدود 0.8-0.82A تثبیت می شود

تعویض باتری با یک پاناسونیک 3400 میلی آمپر ساعتی تازه محافظت شده تنها منجر به این واقعیت می شود که در هر ثانیه حفاظت باتری برق را قطع می کند. جریان زیاد افزایش نمی یابد. (1.1A). اما سرعت افزایش می یابد (افت ولتاژ کمتر تحت بار نسبت به Li-Ion قدیمی)

حرکت اهسته. پایه بالایی محکم سفت نشده است، خروجی قابل مشاهده است.


تعداد دورها از 40 دور در ثانیه تجاوز نمی کند.

برای بلبرینگ ها گریس می گیریم و جفت های اصطکاک مخروطی محور روتور را گریس می کنیم. کمی سفت می کنیم. چرخش نرم تر و پایدارتر می شود (ضربه ها از بین می روند) و به نظر می رسد که حتی چرخش ها افزایش می یابد.


اما در هر صورت، دور در جریان 0.95 آمپر از 40 دور در ثانیه بیشتر نیست.

خوب، حالا بیایید باتری AA را برداریم.
چند بار تلاش ناموفق و موتور روی آن روشن می شود. اما ضعیف، نامطمئن کار می کند و از بین می رود.


جریان زمانی که موتور کار نمی کند 0.46 آمپر است

و اگر ساختار خود را برگردانیم تا کلکتور در پایین باشد - و ببینید، کار از AA بسیار مطمئن تر است. شاید در این جفت مخروط هنگام کار به عنوان بازوی پشتیبانی، اصطکاک کمتری وجود داشته باشد...

ما جریان را دوباره در حالت "شروع نشده" و در حالت "شروع" اندازه گیری می کنیم. مجدداً یک ویدیوی اسلوموشن می گیریم تا تقریباً تعداد دورها را تعیین کنیم.


در اینجا می توان کم و بیش دقیق گفت که تعداد دورهای روی عنصر AA در محدوده 10-12 دور در ثانیه است.

با این وجود، موتور ما سعی می کند همه چیز روی باتری را متوقف کند، اگرچه 0.6A می خورد

همچنین مقاومت سیم پیچ را اندازه گیری می کنیم. تقریبا 2.5 اهم

روتور با دست و به روش گرداب پرتاب می شد، یعنی. نسبتاً در مورد محور متعادل است.
در اینجا در این عکس می توانید کیفیت سیم پیچ را بررسی کنید

از آنجایی که "برس" های ما فقط مهرهای فلزی است، خدای ناکرده کلکتور را می خراشند

وزن کردن

وزن روتور 24 گرم است

وزن فریم 47 گرم است

برای کامل بودن، آهنرباها (36 و 37 گرم) را وزن می کنیم.


و اندازه گیری کنید که آنها تقریباً چقدر می توانند فلز را در خود نگه دارند (از نظر وزن). در اصل مهم نیست، اما بگذارید باشد. (210 گرم +)




مقاومت سیم کشی پیشنهادی 0.2 اهم برای منفی و 0.2 اهم برای مثبت بود.



به طور کلی، من متوجه شدم که در Muska، مفسران به ویژه از لذت ارگاسمیک اندازه گیری هر چیزی که می توان اندازه گیری کرد، خوشحال می شوند، حتی اگر برای محصول مهم نباشد، یا هزینه آن به هیچ وجه چنین جزئیاتی را توجیه نمی کند.
به این فکر افتادم که به آزمایشگاه آلما ماتر بروم و میدان‌های مغناطیسی تولید شده توسط آهن‌رباها و موتور مونتاژ شده را بررسی کنم و در مورد موادی که قاب از آن ساخته شده است (آیا ناخالصی‌های مضر در پلاستیک وجود داشته باشد) مطالعه کنم تا روشن شود که آیا روی سیم پیچ ها مس بدون اکسیژن گذاشته شد. علاوه بر این، من به ارزش شار نوری ایجاد شده توسط جرقه های برس هایی که در امتداد کلکتور (به طور طبیعی در جعبه) می خزند علاقه مند بودم. هنوز بودند ایده های جالباندازه گیری فشار صدا یکی از دوستانم به طور جدی استدلال کرد که باید بررسی کنم که چگونه بلعیدن آهنربا بر دستگاه گوارش تأثیر می گذارد ("باید" - او فریاد زد، "اگر یکی از خوانندگان شما این را بخرد، اما نادیده بگیرد و کودک آهنربا را ببلعد چه می شود!") ، اما از روی عقل سلیم، چنین آزمایشی را روی خودم رد کردم. بنابراین، من را سرزنش نکنید که در هنگام روشن کردن موتور، وقتی که مخاطبین را با انگشت فشار می دهم، هیچ تحلیلی از قلب من وجود ندارد (و چه نوساناتی باید وجود داشته باشد ... از خوشحالی ...).

به طور خلاصه می خواهم به موارد زیر توجه کنم:
1) دستور بی معنی و ناقص است. خیر اطلاعات دقیقو نه هشداری در مورد منابع تغذیه قابل اجرا. علاوه بر این، تصاویر روی جعبه (نادرست) در تضاد مستقیم با تصاویر موجود در دستورالعمل است.
2) کیت کاملاً کامل نیست، منبع تغذیه وجود ندارد. اگر مردم چراغ قوه (ذخایر یون لیتیوم / پلیمر) نداشته باشند، به احتمال زیاد هنگام شروع از باتری AA مشکلاتی ایجاد می شود، یا پرتاب دیدنی نخواهد بود (محو شدن). و شخصی با ذهن خاص می تواند تصمیم بگیرد که یک سیم USB پاره شده را از منبع برق اصلی به ورودی وصل کند یا حتی 220 ولت را وصل کند. هیچ برچسب هشداری روی جعبه یا در دستورالعمل های قابل فهم وجود ندارد زبان انگلیسیخیر
3) جم با گیره منفی.
4) لنگر در قطب سوم در لنگر. برای یک دلار بیشتر بهتر است، اما با یک اتو استارت معمولی، و نه خطر گرفتن انگشت یا فشار دادن انگشت بین روتور و آهنربا.
5) به طور کلی احتکار غیرقابل توضیح روی برس ها.سطح کلکتور در اثر چنین عملیاتی خیلی سریع فرسوده می شود، برس ها یک پنی قیمت دارند. ما باید به دنبال چیزی مناسب باشیم، در غیر این صورت اسباب بازی نیز به سرعت یکبار مصرف می شود.

اکنون در مورد جوانب مثبت، و به یاد داشته باشید که من آن را به صورت رایگان دریافت کردم، و شما چیزی در حدود 500 روبل (!) پرداخت خواهید کرد.

1) سازنده اسباب بازی به اندازه کافی بزرگ و واضح است. شاید بخشی از قیمت به آهنرباهای بزرگ و مس در لنگر رفت)))
2) اگر باتری 4.2 ولتی دارید، می توانید به راحتی آن را راه اندازی کنید و همچنین آن را مونتاژ کنید. Feil نخواهد بود (مگر اینکه، البته، آهنرباها را طبق دستورالعمل نصب کنید، و نه همانطور که روی جعبه کشیده شده است).
3) در اطراف آن، می توانید یک سخنرانی کامل، هم برای کودکان پیش دبستانی و هم برای دانش آموزان میانسال (که با آنها می توانید به جزئیات بیشتر در مورد سیم پیچ ها، تعداد قطب ها در آرمیچر، کاهش اصطکاک در جفت های مخروطی و غیره عمیق تر بپردازید) بسازید. )
4) در یک کودک 4 ساله، علاقه، شادی و میل به تکرار و تکرار آزمایش ها را برانگیخت.

توجه داشته باشید که می توانید با پاره کردن تعدادی موتور الکتریکی کوچک غیر ضروری، چیزی شبیه به این بسازید. پس این زباله وسیله کمکی غیر قابل جایگزینی نیست.
اما اگر بنگ گود روی این مدل تخفیف می دهد یا نکاتی یا هر چیز دیگری در آنجا دارید، می توانید با سفارش و مونتاژ این مدل زندگی خود را ساده کنید، زیرا هنوز بصری است.

امیدوارم پس از بررسی بتوانید نظر خود را در مورد اینکه آیا برای چنین هزینه ای به چنین سازنده آموزشی نیاز دارید، تشکیل دهید.

با تشکر از همه.

محصول برای نوشتن نقد توسط فروشگاه ارائه شده است. بررسی مطابق با بند 18 قوانین سایت منتشر شده است.

من قصد دارم +16 بخرم اضافه کردن به علاقه مندی ها من نقد را دوست داشتم +37 +61

بیایید برخی از جنبه های طراحی را در نظر بگیریم. ما قول نخواهیم داد که یک ماشین حرکت دائمی، شبیه به خلقت منتسب به تسلا بسازیم، اما انتظار می رود داستان جالب باشد. ما خوانندگان را با گیره های کاغذ و باتری ها آزار نخواهیم داد، پیشنهاد می کنیم در مورد نحوه تطبیق یک موتور از قبل آماده شده برای اهداف خود صحبت کنید. معلوم است که ساخت و سازهای زیادی وجود دارد، همه استفاده می شود، اما ادبیات مدرن پایه های اولیه را پشت سر گذاشته است. نویسندگان کتاب درسی قرن گذشته را مطالعه کردند و چگونگی ساخت موتور الکتریکی را با دستان خود مطالعه کردند. اکنون ما پیشنهاد می کنیم در دانشی که اساس یک متخصص را تشکیل می دهد غوطه ور شویم.

چرا موتورهای کلکتور اغلب در زندگی روزمره استفاده می شوند

اگر فاز 220 ولت را بگیریم، اصل کار یک موتور الکتریکی روی کلکتور به ما امکان می دهد دستگاه هایی را 2-3 برابر کمتر از هنگام استفاده از طراحی ناهمزمان تولید کنیم. این در ساخت لوازم خانگی مهم است: مخلوط کن دستی، میکسر، چرخ گوشت. در میان چیزهای دیگر، شتاب دادن به موتور ناهمزمان بالای 3000 دور در دقیقه دشوار است؛ برای موتورهای کلکتور، این محدودیت وجود ندارد. این باعث می‌شود دستگاه‌ها تنها دستگاهی مناسب برای اجرای طرح‌های آبمیوه‌گیری گریز از مرکز باشند، به غیر از جاروبرقی که سرعت آن اغلب کمتر نیست.

این سوال که چگونه یک کنترل کننده سرعت موتور الکتریکی بسازیم ناپدید می شود. این مشکل مدت ها پیش با قطع بخشی از چرخه سینوسی ولتاژ تغذیه حل شد. این امکان پذیر است، زیرا موتور کموتاتور فرقی نمی کند که با AC یا DC تغذیه شود. در حالت اول، ویژگی ها سقوط می کند، اما پدیده به دلیل مزایای آشکار آشتی می یابد. الکتروموتور از نوع کلکتوری هم در ماشین لباسشویی و هم در ماشین ظرفشویی کار می کند. اگرچه سرعت ها بسیار متفاوت است.

آسان برای انجام و معکوس. برای انجام این کار، قطبیت ولتاژ روی یک سیم پیچ تغییر می کند (اگر هر دو را لمس کنید، جهت چرخش ثابت می ماند). مشکل دیگر نحوه ساخت موتور با تعداد قطعات مشابه است. بعید است که بتوانید کلکتور را به تنهایی بسازید، اما امکان دارد استاتور را به عقب برگردانید و انتخاب کنید. توجه داشته باشید که سرعت چرخش به تعداد بخش های روتور (مشابه دامنه ولتاژ تغذیه) بستگی دارد. و فقط یک جفت قطب روی استاتور وجود دارد.

در نهایت، هنگام استفاده از طرح مشخص شده، امکان ایجاد یک دستگاه جهانی وجود دارد. موتور بدون مشکل از هر دو AC و DC کار می کند. فقط یک ضربه روی سیم پیچ زده می شود، وقتی از ولتاژ یکسو شده روشن می شود، پیچ ها کاملاً درگیر می شوند و فقط با یک قسمت سینوسی. این اجازه می دهد تا پارامترهای اسمی حفظ شوند. ساخت یک موتور الکتریکی اولیه از نوع کلکتور کار ساده ای به نظر نمی رسد، اما می توان پارامترها را به طور کامل با نیازهای خود تطبیق داد.

ویژگی های عملکرد موتورهای کلکتور

در موتور کلکتور، قطب های زیادی روی استاتور وجود ندارد. به طور دقیق تر، تنها دو وجود دارد - شمال و جنوب. میدان مغناطیسی برخلاف موتورهای القایی در اینجا نمی چرخد. در عوض، موقعیت قطب ها روی روتور تغییر می کند. این وضعیت با این واقعیت تضمین می شود که برس ها به تدریج در امتداد بخش های درام مسی حرکت می کنند. سیم پیچ خاص کویل ها توزیع مناسب را تضمین می کند. به نظر می رسد که قطب ها در اطراف روتور می لغزند و آن را در جهت درست فشار می دهند.

برای اطمینان از حالت معکوس، کافی است قطبیت منبع تغذیه هر سیم پیچی را تغییر دهید. روتور در این مورد آرمیچر و استاتور را تحریک کننده می نامند. اتصال این مدارها به صورت موازی یا سری مجاز است. و سپس ویژگی های دستگاه شروع به تغییر قابل توجهی می کند. این با مشخصات مکانیکی توصیف شده است، برای نشان دادن تایید شده، به نقشه همراه نگاه کنید. نمودارهای دو مورد به طور معمول در اینجا نشان داده شده است:

  1. هنگامی که محرک (استاتور) و آرمیچر (روتور) موتور کلکتور به موازات جریان مستقیم تغذیه می شود، مشخصه مکانیکی آن تقریباً افقی است. به این معنی که وقتی بار روی شفت تغییر می کند، سرعت نامی شفت حفظ می شود. این در ماشین ابزارها استفاده می شود، جایی که تغییر سرعت بهترین تأثیر را بر کیفیت ندارد. در نتیجه، هنگامی که کاتر به سرعت آن را لمس می کند، مانند ابتدای کار، قطعه می چرخد. اگر گشتاور انسدادی بیش از حد افزایش یابد، استال رخ می دهد. موتور متوقف می شود. خلاصه: اگر می خواهید از موتور یک جاروبرقی برای ایجاد یک ماشین فلزکاری (تراش) استفاده کنید، پیشنهاد می شود سیم پیچ ها را به صورت موازی به هم وصل کنید، زیرا نوع دیگری از گنجاندن در لوازم خانگی غالب است. علاوه بر این، وضعیت قابل درک است. اگر سیم پیچ ها به صورت موازی با جریان متناوب تامین شوند، مقاومت القایی بیش از حد ایجاد می شود. این تکنیک باید با احتیاط استفاده شود.
  2. با منبع تغذیه متوالی روتور و استاتور، موتور کلکتور دارای ویژگی دوست داشتنی است - گشتاور زیادی در شروع. این کیفیت به طور فعال برای راه اندازی تراموا، واگن برقی و احتمالاً قطارهای الکتریکی استفاده می شود. نکته اصلی این است که وقتی بار افزایش می یابد، سرعت خراب نمی شود. اگر در این حالت موتور کلکتور را در حالت دور آرام کار کنید، سرعت شفت به شدت افزایش می یابد. اگر توان کم باشد - ده ها وات - جای نگرانی نیست: نیروی اصطکاک یاتاقان ها و برس ها، افزایش جریان القایی و پدیده برگشت مغناطیسی هسته، با هم، رشد را در یک نقطه خاص کند می کند. ارزش. در مورد واحدهای صنعتی یا جاروبرقی مذکور، وقتی موتور آن از محفظه خارج شود، افزایش سرعت بهمنی است. نیروی گریز از مرکز آنقدر زیاد است که بارها قادر به شکستن لنگر هستند. هنگام راه اندازی موتورهای برس خورده با تحریک سری مراقب باشید.

موتورهای کلکتور با اتصال موازی سیم پیچ استاتور و روتور کاملاً قابل تنظیم هستند. با وارد کردن رئوستات به مدار محرک می توان سرعت را به میزان قابل توجهی افزایش داد. و اگر چنین لنگری به شاخه متصل شود، برعکس، چرخش کند می شود. به طور گسترده در مهندسی برای دستیابی به ویژگی های مورد نظر استفاده می شود.

طراحی موتور کلکتور و رابطه آن با تلفات

هنگام طراحی موتورهای براش، اطلاعات تلفات در نظر گرفته می شود. سه نوع وجود دارد:


معمولاً هنگام تأمین یک موتور کلکتور با جریان متناوب، از اتصال سری سیم پیچ ها استفاده می شود. در غیر این صورت، راکتانس القایی بیش از حد خارج می شود.

به آنچه گفته شد، اضافه می کنیم که وقتی موتور کلکتور با جریان متناوب تامین می شود، مقاومت القایی سیم پیچ ها وارد عمل می شود. بنابراین با همان ولتاژ موثر، سرعت کاهش می یابد. قطب های استاتور و محفظه از تلفات مغناطیسی محافظت می شوند. نیاز به این امر به راحتی با تجربه ساده تأیید می شود: یک موتور جمع کننده کم مصرف را از باتری تغذیه کنید. بدن آن سرد خواهد ماند. اما اگر اکنون جریان متناوب را با مقدار مؤثر قبلی (طبق شهادت تستر) اعمال کنیم، تصویر تغییر می کند. محفظه موتور برس خورده اکنون شروع به گرم شدن می کند.

بنابراین، آنها حتی سعی می کنند پوشش را از ورق های فولادی الکتریکی، پرچ کردن یا چسباندن با کمک BF-2 و آنالوگ ها جمع کنند. در نهایت آنچه گفته شد را با این جمله تکمیل می کنیم: ورق ها در امتداد مقطع تایپ می شوند. اغلب استاتور طبق طرح نشان داده شده در شکل مونتاژ می شود. در این مورد، سیم پیچ به طور جداگانه مطابق با الگو پیچیده می شود، سپس عایق بندی می شود و دوباره روی آن قرار می گیرد و مونتاژ را ساده می کند. در مورد تکنیک ها، راحت تر است که فولاد را روی دستگاه پلاسما برش دهید و به قیمت رویداد فکر نکنید.

پیدا کردن (در محل دفن زباله، در گاراژ) یک فرم آماده برای مونتاژ آسان تر است. سپس سیم پیچ هایی از سیم مسی را با عایق لاک زیر آن باد کنید. بدیهی است که قطر بزرگتر انتخاب شده است. ابتدا سیم پیچ تمام شده روی اولین برآمدگی هسته کشیده می شود و سپس روی دومی قرار می گیرد. سیم را فشار دهید تا یک شکاف هوایی کوچک در انتهای آن باقی بماند. اعتقاد بر این است که این مهم نیست. برای حفظ آن، گوشه های تیز در دو صفحه انتهایی بریده می شوند، قلب باقی مانده به سمت بیرون خم می شود و انتهای سیم پیچ را فشار می دهد. این به شما کمک می کند موتور را مطابق با مشخصات کارخانه مونتاژ کنید.

اغلب (به ویژه در مخلوط کن ها) یک هسته باز استاتور وجود دارد. این شکل میدان مغناطیسی را مخدوش نمی کند. از آنجایی که تنها یک قطب وجود دارد، نباید انتظار قدرت زیادی داشته باشید. شکل هسته شبیه حرف P است، یک روتور در یک میدان مغناطیسی بین پاهای حرف می چرخد. برش های دایره ای در زیر دستگاه در مکان های مناسب ایجاد می شود. چنین استاتوری به راحتی می توانید خودتان را از یک ترانسفورماتور قدیمی جمع کنید. این آسان تر از ساخت یک موتور الکتریکی از ابتدا است.

هسته در محل سیم پیچ با یک آستین فولادی، در طرفین - با فلنج های دی الکتریک بریده شده از هر پلاستیک مناسب، عایق شده است.

فوریه 2, 2012 در 04:02 ب.ظ

چگونه در 15 دقیقه موتور الکتریکی بسازیم

  • DIY یا خودتان آن را انجام دهید

مشاهده پدیده های در حال تغییر همیشه جالب است، به خصوص اگر خودتان در ایجاد این پدیده ها مشارکت داشته باشید. اکنون ساده ترین موتور الکتریکی (اما واقعاً کارآمد) را که از منبع برق، آهنربا و سیم پیچ کوچکی تشکیل شده است، که خودمان می سازیم، مونتاژ می کنیم.

رازی وجود دارد که باعث می شود این مجموعه از اشیاء به یک موتور الکتریکی تبدیل شوند. رازی که هم هوشمندانه و هم به طرز شگفت انگیزی ساده است. در اینجا چیزی است که ما نیاز داریم:

باتری 1.5 ولت یا باتری قابل شارژ.

نگهدارنده با مخاطبین برای باتری.

آهن ربا.

1 متر سیم با عایق مینا (قطر 0.8-1 میلی متر).

0.3 متر سیم لخت (قطر 0.8-1 میلی متر).



ما با پیچیدن سیم پیچ، بخشی از موتور الکتریکی که می چرخد، شروع می کنیم. برای اینکه سیم پیچ به اندازه کافی صاف و گرد باشد، آن را روی یک قاب استوانه ای مناسب، مثلاً روی یک باتری سایز AA، می پیچیم.

با رها کردن 5 سانتی متر سیم از هر انتها، 15-20 دور روی یک قاب استوانه ای می پیچیم.

سعی نکنید سیم پیچ را خیلی محکم و یکنواخت بپیچید، میزان کمی از آزادی به کویل کمک می کند تا شکل خود را بهتر حفظ کند.

اکنون سیم پیچ را با دقت از قاب خارج کنید و سعی کنید شکل حاصل را حفظ کنید.

سپس سرهای شل سیم را چندین بار دور حلقه ها بپیچید تا شکل خود را حفظ کنید و مطمئن شوید که حلقه های پیوند جدید دقیقاً مقابل یکدیگر قرار دارند.

سیم پیچ باید به شکل زیر باشد:


اکنون زمان راز است، ویژگی که باعث می شود موتور کار کند. این یک راز است زیرا یک تکنیک پیچیده و غیر واضح است و تشخیص آن در زمان کارکرد موتور بسیار دشوار است. حتی افرادی که اطلاعات زیادی در مورد عملکرد موتورها دارند، ممکن است تا زمانی که این ظرافت را کشف کنند، از عملکرد موتور شگفت زده شوند.

با نگه داشتن قرقره به صورت عمودی، یکی از انتهای آزاد قرقره را روی لبه میز قرار دهید. با استفاده از یک چاقوی تیز، نیمه بالایی عایق را بردارید و نیمه پایینی را در عایق مینای دندان بگذارید.

همین کار را برای انتهای دیگر سیم پیچ انجام دهید و مطمئن شوید که انتهای سیم به سمت بالا در دو انتهای آزاد سیم پیچ قرار دارد.

منظور از این تکنیک چیست؟ سیم پیچ روی دو نگهدارنده از سیم خالی قرار می گیرد. این هولدرها به سرهای مختلف باتری متصل می شوند تا جریان الکتریکی از یک نگهدارنده از طریق سیم پیچ به نگهدارنده دیگر جریان یابد. اما این تنها زمانی اتفاق می‌افتد که نیمه‌های برهنه سیم پایین بیایند و نگهدارنده‌ها را لمس کنند.

اکنون باید یک تکیه گاه برای سیم پیچ ایجاد کنید. آنها به سادگی حلقه هایی از سیم هستند که سیم پیچ را پشتیبانی می کنند و به آن اجازه می دهند بچرخند. آنها از سیم لخت ساخته شده اند، زیرا علاوه بر پشتیبانی از سیم پیچ، باید جریان الکتریکی را به آن برسانند.

کافی است هر تکه سیم خالی را دور یک میخ کوچک بپیچید و بخشی از موتور ما را که می خواهید در اختیار دارید.

پایه اولین موتور الکتریکی ما نگهدارنده باتری خواهد بود. این یک پایه مناسب خواهد بود، زیرا برای باتری نصب شدهآنقدر سنگین خواهد بود که موتور را تکان ندهد.

همانطور که در تصویر نشان داده شده است (در ابتدا بدون آهنربا) پنج قطعه را کنار هم قرار دهید. یک آهنربا در بالای باتری قرار دهید و به آرامی سیم پیچ را فشار دهید ...


اگر به درستی انجام شود، قرقره به سرعت شروع به چرخش خواهد کرد! ما امیدواریم که مانند آزمایش ما، همه چیز برای اولین بار برای شما کار کند.

با این وجود، اگر موتور کار نمی کند، همه چیز را به دقت بررسی کنید اتصالات الکتریکی... آیا سیم پیچ آزادانه می چرخد؟ آیا آهنربا به اندازه کافی نزدیک است (اگر کافی نیست، آهنرباهای اضافی نصب کنید یا نگهدارنده سیم ها را کوتاه کنید)؟

هنگامی که موتور روشن می شود، تنها چیزی که باید به آن توجه کنید این است که باتری را بیش از حد گرم نکنید، زیرا جریان به اندازه کافی بزرگ است. فقط سیم پیچ را بردارید و زنجیر پاره می شود.
بیایید دریابیم که دقیقا چگونه ما ساده ترین موتور الکتریکی... هنگامی که جریان الکتریکی از سیم هر سیم پیچی عبور می کند، سیم پیچ به یک آهنربای الکتریکی تبدیل می شود. یک آهنربای الکتریکی مانند یک آهنربای معمولی عمل می کند. دارای یک قطب شمال و جنوب است و می تواند آهنرباهای دیگر را جذب و دفع کند.

سیم پیچ ما وقتی به یک آهنربای الکتریکی تبدیل می شود که نیمه خالی سیم بیرون زده از سیم پیچ با نگهدارنده لخت برخورد کند. در این لحظه، جریانی از سیم پیچ شروع به عبور می کند، یک قطب شمال در سیم پیچ ظاهر می شود که به قطب جنوب آهنربای دائمی جذب می شود و یک قطب جنوب که از قطب جنوب آهنربای دائمی دفع می شود.

هنگامی که سیم پیچ عمودی بود، عایق را از بالای سیم جدا کردیم، بنابراین قطب های آهنربای الکتریکی به سمت راست و چپ قرار می گیرند. این به این معنی است که قطب ها حرکت می کنند تا خود را با قطب های بالا و پایین آهنربای خوابیده هماهنگ کنند. بنابراین، سیم پیچ به سمت آهنربا می چرخد. اما در همان زمان، قسمت عایق سیم سیم پیچ نگهدارنده را لمس می کند، جریان قطع می شود و سیم پیچ دیگر آهنربای الکتریکی نخواهد بود. با اینرسی بیشتر می چرخد، دوباره قسمت غیر عایق نگهدارنده را لمس می کند و این روند بارها و بارها تکرار می شود تا جریان در باتری ها تمام شود.

چگونه می توانید موتور الکتریکی را سریعتر بچرخانید؟

یکی از راه ها اضافه کردن آهنربای دیگر در بالا است.

در حالی که سیم پیچ در حال چرخش است یک آهنربا بیاورید و یکی از این دو اتفاق می افتد: یا موتور متوقف می شود یا شروع به چرخش سریعتر می کند. انتخاب یکی از دو گزینه بستگی به این دارد که کدام قطب آهنربای جدید به سمت سیم پیچ هدایت شود. فقط فراموش نکنید که آهنربای پایینی را نگه دارید، در غیر این صورت آهنرباها به سمت یکدیگر می پرند و ساختار شکننده را از بین می برند!

راه دیگر قرار دادن مهره های شیشه ای کوچک روی محور قرقره است که باعث کاهش اصطکاک قرقره در برابر نگهدارنده ها و همچنین تعادل بهتر موتور الکتریکی می شود.

راه های بسیار بیشتری برای بهبود این طراحی ساده وجود دارد، اما ما به هدف اصلی دست یافته ایم - شما مونتاژ کرده اید و به طور کامل درک کرده اید که چگونه ساده ترین موتور الکتریکی کار می کند.