این خبر خوب است که عقل غالب شد، و، هرچند با احتیاط، تقریباً همه به سؤال من «بله» پاسخ دادند. در واقع، به عنوان متخصصان ایمنی آتش نشانی، با توجه به ماهیت فعالیت خود، باید از ایمنی افراد اطمینان حاصل کنیم و به دنبال انواع تفسیرهای مبهم از هنجارها نباشیم و این ایمنی را کاهش دهیم. علاوه بر این، تعابیر دوگانه و تناقضات مختلف در هنجارها در 20 سال پیش نیز وجود داشت، و امروز چه می توان گفت که اساس هنجارها به شدت در حال تغییر است و اکثر «قاعده سازان» شبیه به دانش آموزان شکست خورده هستند. بازنویسی کنترل در مقطع کارشناسی، در حالی که ساختگی مرتکب یک دسته از اشتباهات. در اینجا شما نمی توانید بدون مکانیزمی که به شما امکان می دهد به سرعت تمام این تفاوت ها و حوادث نظارتی را از بین ببرید، به طوری که هر کسی می تواند بفهمد که دقیقاً در این الزام به چه معناست. ظاهراً هیچ کس در بین سازندگان هنجارها علاقه ای به ایجاد چنین مکانیزمی ندارد ، زیرا در این صورت "ماهی در آب آشفته" غیرممکن خواهد بود.
اگر به ریشه سوال مطرح شده در اینجا نگاه کنیم، خواهیم دید که بسیاری از الزامات حفاظت از دود ساختمان ها امروزه چندین دهه پیش ارائه شده است (SNiPs 2.04.05-86، 2.04.05-91 *، 41-01 را بخوانید. -2003). و همچنین در اسناد هنجاری آن سالها راهرو، سالن، سرسرا، لابی، راه پله، محوطه مفاهیم متفاوتی در نظر گرفته شده است. و در آن زمان هیچ قانون فدرال با تعاریف وجود نداشت. و این واقعیت که شخصی 324-FZ را بدون نگاه کردن به سرمایه گذاری مشترک موجود صادر کرده است، الزامات این سرمایه گذاری مشترک را کاهش نمی دهد. علاوه بر این، نویسندگان سرمایه گذاری مشترک، هنگام توسعه آن، نمی توانستند تعریف اصطلاح "محل" مشخص شده در قانون فدرال را در نظر بگیرند، زیرا این قانون فدرال در آن زمان وجود نداشت. بنابراین نمی توانید به آن مراجعه کنید. و همانطور که توسط uv به درستی اشاره شد. Karamba ®، تعریف روشنی در قانون فدرال وجود دارد که برای چه اهدافی از تعاریف ذکر شده در آن استفاده می شود - "برای اهداف این قانون فدرال ....".
در SP7، بند 7.3 در مورد الزامات خاص بند 7.2 اعمال می شود و در این مورد نیازی به کشیدن FZ های مختلف توسط گوش نیست و باعث کاهش بی دلیل ایمنی افراد می شود. Uv. Krueger ® به سوال من پاسخ داد: "DU باید از تمام راهروهای همه ساختمان ها با ارتفاع بیش از 28 متر تهیه شود". اما یک شرط وجود دارد که وی در ادامه به آن اشاره کرد و آن اینکه طبق بند 7.3 ج) اگر برداشت مستقیم محصولات احتراق از تمام اتاق های دارای در به این راهرو پیش بینی شود، ممکن است این راهرو مجهز به کنترل از راه دور نباشد. و اگر تمام روزنه های نور را در این راهرو واقع در ساختمانی با ارتفاع بیش از 28 متر ببندم و آن را به "راهروی بدون نور طبیعی" تبدیل کنم، آیا می توانم با رعایت تمام شرایط مقرر از نیاز به یک دستگاه کنترل از راه دور دور شوم. در بند 7.3 ه) گسترش به راهروهای بدون نور طبیعی، بدون احراز شرایط بند 7.3 ج)؟ نه، نمی‌توانم، زیرا 7.3 e) در مورد بند 7.2 ج) صدق می‌کند (خب، شاید حتی بند 7.2 ب))، اما در مورد 7.2 a صدق نمی‌کند، حتی اگر این راهرو تاریک باشد. آن ها شما باید به عبارت بند 7.2 نگاه کنید، و برای تسکین، به دنبال همان عبارت در بند 7.3 باشید. متأسفانه به دلیل بازنویسی مکرر اسناد، این مرز از بین رفت و به نظر می رسد همه چیز برای نسل قدیم روشن بود، اما نسل جوان در تلاش برای یافتن «ته دوم» است.
یک بار دیگر تکرار می کنم که کارشناسان حداقل در مسائل دودکشی همیشه راهرو و اتاق را جدا می کنند. و نظر نظارت ساخت و ساز در اینجا جالب نیست، زیرا هدف عملکردی آنها بررسی انطباق وضعیت موجود در یک مرکز واقعی با راه حل های طراحی تایید شده توسط معاینه دولتی است. و اگر برای پروژه من یک کنترل از راه دور نداشته باشم، هیچ Stroynadzor حق ندارد این کار را انجام دهد.

روز بخیر به همه خوانندگان ثابت سایت ما و همکاران در فروشگاه. موضوع مقاله امروز «قد ورودی غرامتدر سیستم های اگزوز دود ". این به ارتفاع نصب توری کانال هوا اشاره دارد سیستم تامینیعنی از جایی که هوا از آنجا میوزد. سوالات بسیار زیادی در مورد این موضوع برای ما نوشته می شود و سوال اصلی این است - در چه ارتفاعی؟ چند متر و سانتی متر؟ آنها در مورد نظرات بازرسان آتش نشانی و کارشناسان در این مورد می نویسند. امروز سعی خواهیم کرد این را با هم بفهمیم.

برای شروع، برای روشن شدن موضوع، بخشی از نامه واقعی یکی از خوانندگان خود را به شما می دهم:

"عصر بخیر، من یک سوال در مورد مرزهای قسمت پایین (منطقه) برای اجرای جبران سیستم های اگزوز دود از راهروها دارم. در هنجارهای فدراسیون روسیه، این مرز فقط در SP 154 تعریف شده است. و نباید از 1.2 متر تجاوز کند. آیا باید برای مکان های دیگر برای اهداف دیگر اتخاذ شود؟ ……… .. اگر حاشیه مشخص نشده باشد، آیا می توانید با حاشیه بالایی درگاه این اتاق راهنمایی شوید؟

حالا بیایید نگاهی بیندازیم به آنچه که در مورد این موضوع در استانداردهای ما می نویسند. ابتدا، بخش‌هایی از الزامات بند 8.8، SP7.13130-2013 را که در این زمینه مورد توجه ما هستند، ذکر می‌کنیم. (این سند را می توان در کتابخانه تنظیم کننده ما پیدا و دانلود کرد) و زیر پایان نامه های اصلی خط بکشید:

"8.8. برای جبران حجم محصولات احتراق خارج شده از محل محافظت شده توسط تهویه دود خروجی، باید سیستم های تهویه دود تامین شود. با طبیعی یا مکانیکیانگیزه

برای جریان طبیعی هوا به داخل محوطه محافظت شده، می توان در حصارها یا شفت های خارجی با دریچه هایی مجهز به درایوهای کنترل شده از راه دور، بازشو ایجاد کرد. دهانه ها باید در قسمت پایینی محوطه حفاظت شده باشد... درگاه های شیر باید مجهز به وسایلی برای جلوگیری از یخ زدگی در فصول سرد باشد. درهای خروجی های اضطراری خارجی را می توان برای جبران جریان هوای بیرون به قسمت پایینی دهلیزها یا معابر استفاده کرد.... درهای چنین خروجی ها باید مجهز به درایوهای بازشو اجباری با کنترل خودکار و از راه دور باشند. ……………………………………………………..

یعنی قابل درک است - ارتفاع ورودی جبران برای اتاق های بلند دهلیزها و معابر، جبران در ارتفاع دهانه ها امکان پذیر است. درهای ورودی، و این درها می توانند تا 3-4 متر ارتفاع داشته باشند - من خودم چنین درهای بلندی را دیده ام ، مثلاً در یک کلیسا. در اتاق های دیگر، ارتفاع ورودی جبران در قسمت پایین اتاق انجام می شود. یعنی به طور منطقی ارتفاع اتاق را به نصف تقسیم می کنیم و ارتفاع از کف تا سود حاصل را قسمت پایینی اتاق می نامیم. بر این اساس ارتفاع از وسط ارتفاع اتاق تا سقف قسمت بالایی اتاق حفاظت شده خواهد بود. به عنوان مثال، با ارتفاع اتاق 4 متر، فاصله از کف تا 2 متر قسمت پایینی منطقه حفاظت شده و فاصله از 2 متر تا سقف (4 متر) قسمت بالایی منطقه حفاظت شده است. . بنابراین در این قسمت بسیار پایین از کف تا 2 متر ارتفاع ورودی جبران است. این اولین شرط است!تا اینجا همه چیز منطقی و قابل درک است، اینطور نیست؟

حالا یه چیز دیگه برای عملکرد صحیح سیستم ورودی، همراه با سیستم تهویه دود اگزوز، ارتفاع جریان جبرانی باید به درستی نسبت به ارتفاع دریچه خروجی خروجی دود، یعنی. دستگاه مکش برای اطمینان از جابجایی دود هوا، دستگاه خروج دود (دریچه) باید بالاتر از ارتفاع ورودی جبران - توری دمنده قرار گیرد. این هم شرط دوم!همه چیز هم منطقی و قابل درک است، اینطور نیست؟ از این رو، بلافاصله این سؤال مطرح می شود - دستگاه های دریافت دود (دریچه های خروج دود) به طور کلی مطابق با استانداردهای موجود در چه ارتفاعی نصب می شوند؟ ما SP7.13130-2013 را باز می کنیم، به مورد 7.8 نگاه کنید:

"7.8. هنگام خارج کردن محصولات احتراق از راهروها، جمع کننده های دود باید روی شفت های زیر سقف راهرو قرار گیرند، اما نه زیر سطح بالایی درهای خروجی های اضطراری……..

یعنی همه چیز روشن است - از سطح بالایی درگاه (به طور متوسط ​​2 متر بدست می آید) تا سقف - جایی در این محدوده ها.

در اینجا نمونه هایی از خطاهای اصلی نصب را آورده ایم تا تا انتها مشخص شود.

اگر شرط اول را در نظر نمی گیرید و فقط شرط دوم را جبران می کنید، نتیجه را در نظر بگیرید. به عنوان مثال ارتفاع ورودی جبرانی در ارتفاع 2 متری قرار می گیرد که دستگاه مکش دود در ارتفاع 2.2 متری با ارتفاع کلی سقف 3 متر نصب می شود. به نظر می رسد شرط دوم کاملا محقق شده است. با این حال، در طرح زیر نظر بازرس آتش نشانی را دریافت خواهید کرد. او به سادگی 3 متر از ارتفاع کل اتاق را بر 2 تقسیم می کند و نیمی از ارتفاع اتاق را دریافت می کند - 1.5 متر و تقریباً متن زیر را می گوید - "از کف تا 1.5 متر - این قسمت پایین اتاق است. و ارتفاع ورودی جبران خسارت شما در ارتفاع 2 متر تنظیم شده است که با مفاد بند 8.8 SP7.13130-2013 مطابقت ندارد - و کاملاً درست خواهد بود.

اگر برعکس شرط اول را انجام دهید. در راهرویی با ارتفاع 8 متر (بعضی اوقات این اتفاق می افتد) ارتفاع ورودی جبرانی تعیین شده توسط شما 3.9 متر است، یعنی تا قسمت پایین اتاق محافظت شده. در عین حال دستگاه دودکش (شیر خروج دود) در ارتفاع 2.2 متری (بالاتر از دهانه درب با ارتفاع 2 متر) نصب می شود. به نظر می رسد همه چیز مطابق شرط اول باشد. با این حال ، سیستم اگزوز دود به درستی کار نخواهد کرد - اگزوز کمتر از جریان ورودی است و یادداشت مربوطه را دریافت خواهید کرد.

با توجه به موارد فوق، می توانیم نتیجه گیری زیر را انجام دهیم - ارتفاع جریان جبرانی با احراز اجباری دو شرط فوق تعیین می شود.

حال اجازه دهید دوباره به بخش دوم مطلب بالا، سوال خواننده خود بازگردیم. بیایید ببینیم که چگونه ارتفاع جریان جبران خسارت در SP154.13130-2013، صفحه 6.3.2 تعیین می شود (سند را می توان در کتابخانه تنظیم کننده ما پیدا و دانلود کرد):

« 6.3.2 برای جبران حجم محصولات احتراق حذف شده در پایین تر

قسمت هایی از محل محافظت شده باید دارای منبع پراکنده هوای خارجی باشد: با سرعت جریانی که عدم تعادل بیش از 30٪ را تضمین می کند در سطحی نه بیشتر از 1.2 متر از سطح کف اتاق محافظت شده و با جریان خروجی نرخ بیش از 1.0 متر بر ثانیه نیست.

خوب، نکته بعدی نیز برای تحلیل جالب خواهد بود:

6.3.3 کلیه سیستم های تهویه کنترل دود خروجی و تغذیه باید با القای مکانیکی پیش نویس ارائه شوند.

خوب، به طور کلی، همه چیز واضح است - حداکثر ارتفاع ورودی جبران دقیقاً تعیین می شود - 1.2 متر. اما به نام SP 154.13130-2013 “پارکینگ های زیرزمینی ساخته شده توجه کنید. الزامات ایمنی در برابر آتش ". یعنی این الزامات در مورد نوع خاصی از تأسیسات اعمال می شود و نه برای همه اتاق هایی که سیستم های حذف دود در آنها سازماندهی شده است. علاوه بر این، به الزام سازماندهی سیستم های منحصراً مکانیکی در بند 6.3.3 توجه کنید. باز هم، این یک الزام فقط برای پارکینگ زیرزمینی داخلی است. در سایر تاسیسات، امکان ساخت سیستم های تامین و اگزوز بدون ضربه مکانیکی وجود دارد! و این عالی است، زیرا من، رک و پوست کنده، طرفدار سیستم های جبران مکانیکی نیستم، همانطور که بارها در صفحات سایت خود در مورد آن نوشته ام. با مراجعه به لینک می توانید مقاله ای در این زمینه مطالعه کنید.

همچنین، باید گفت که ممکن است انواع دیگری از اشیاء وجود داشته باشد که ممکن است از نظر تجهیز به سیستم های حذف دود و جبران جریان ورودی، به قیاس با پارکینگ های زیرزمینی ساخته شده، که در بالا در متن مورد بحث قرار گرفت، الزامات خاصی وجود داشته باشد. . بنابراین، هنگام حل چنین مشکلاتی، اول از همه، با تعیین نوع و هدف اتاق شروع کنید - تعیین کنید که آیا شرایط خاصی برای آن وجود دارد یا خیر. این نوعمحل اگر چنین الزاماتی وجود دارد، طبق این دستورالعمل ها اقدام کنید. اگر شرایط خاصی وجود ندارد، مطابق با آن اقدام کنید الزامات کلی SP7.13130-2013.

این مقاله "ارتفاع جریان جبران کننده در سیستم های اگزوز دود" را به پایان می رساند، امیدوارم توصیه ها و اطلاعات ارائه شده توسط من مفید باشد.

سایر نشریات را در سایت بخوانید که پیوندهای آنها را می توانید در اینجا پیدا کنید صفحه نخستسایت، در بحث شرکت کنید در شبکه های اجتماعیدر گروه های ما از طریق پیوندها:

گروه ما VKontakte -

چه زمانی نصب اگزوز دود ضروری است؟

کارشناسان به طور قابل اعتماد این موضوع را در صورت آتش سوزی ثابت کرده اند بیشترمردم بر اثر مسمومیت می میرند مونوکسید کربنو سایر محصولات احتراق دود بسیار سریعتر از آتش پخش می شود و می تواند منجر به از دست دادن هوشیاری و ایست قلبی بسیار زودتر از زمانی که فرد بتواند از اتاق خارج شود. علاوه بر این، دود توانایی جهت یابی در فضا را کاهش می دهد و قربانی را مجبور می کند با لمس حرکت کند و اغلب از مسیرهای فرار دور شود.

با در نظر گرفتن همه این عوامل، سیستم های حذف دود اجباری یا ساکن در مکان های با بیشترین خطر نصب می شوند. چنین مکان هایی عبارتند از:

• راهروهای بلندی که در طبقه دوم و بالاتر و بیش از 15 متر طول دارند.
• سالن های ساختمان،
• اتاق های رختکن،
• و همچنین ساختمان های مسکونی بلندمرتبه.

علاوه بر این، حذف دود باید در مغازه های بزرگ، زیرزمین ها، تونل ها، معادن و سایر مکان های خطرناک مطابق با SP 7.13130.2009 و FZ-123 نصب شود. بر اساس همان قوانین قانونی، محاسبه محصولات احتراق، دما و سمیت دود انجام می شود. داده های محاسبه با توان عملیاتیسیستم های استخراج دود شایان ذکر است که در اتاق هایی که سیستم اطفاء حریق گاز، پودر یا آئروسل نصب شده است، این الزامات اعمال نمی شود.

سیستم اگزوز دود ساکن یک شیر معمولی است که سیستم تهویه را مسدود کرده و از پخش دود جلوگیری می کند. سیستم اجباریشامل یک مجموعه کامل مجهز شده است طرفداران قدرتمندکه در صورت آتش سوزی یک هود اگزوز ارائه می کنند. به طور طبیعی، اکثر سیستم ها به طور خودکار با استفاده از حسگرهای ویژه ای که به افزایش دما یا وجود دود پاسخ می دهند، فعال می شوند. فعال سازی اجباری سیستم اگزوز دود نیز امکان پذیر است.

الزامات ویژه برای طراحی سیستم اگزوز دود برای ساختمان های بلند و موسسات آموزشی مطرح شده است. اگر ارتفاع ساختمان بیش از 28 متر باشد (این میزان طول خروجی آتش است)، سیستم دودکش نه تنها اجباری است، بلکه باید با هدف ایجاد فشار اضافی در طبقات بالا و چاه آسانسور باشد. در نتیجه از انتشار دود جلوگیری می کند. در چند طبقه موسسات آموزشیباید راه پله های بدون دود وجود داشته باشد. شایان ذکر است که در برخی مکان ها مقررات محلی انحراف از قانون اصلی را مجاز می کند، به عنوان مثال، اگر اتاق دارای اتاق هایی با محافظت از دود خوب و تهویه فردی باشد.

به طور کلی، هدف هر سیستمی باید حصول اطمینان از این باشد که افراد در صورت وقوع آتش سوزی زمان تخلیه را داشته باشند. در عین حال، خود سیستم نیز باید الزامات خاصی را برآورده کند، به عنوان مثال، فن باید مقاومت کند کار طولانیدر دماهای بالا بوده و قدرت لازم برای کار به عنوان هود یا دمنده را دارد. همین امر در مورد کانال های تهویه نیز صدق می کند که باید از فلز غیر قابل احتراق ساخته شده و در برابر حرارت مقاوم باشند.

چندین سال است که در زمینه طراحی و نصب اگزوز دود کار می کنیم، برای هر گونه سوال می توانید با ما تماس بگیرید.

حفاظت ساختمان ها در برابر دود شامل مجموعه ای از راه حل های فنی است که مسیرهای فرار بدون دود، اتاق های فردی و ساختمان ها را به طور کلی تضمین می کند.

انواع راه حل های فنی توسط مربوطه تنظیم می شود اسناد نظارتیبسته به هدف ساختمان ها، شرایط ایجاد آتش سوزی، خطر بالقوه انتشار دود در خارج از اتاق سوزاندن، فنی - نشانگرهای اقتصادیو به حجمی - برنامه ریزی، سازنده و ویژه تقسیم می شوند.

برنامه ریزی حجمی شامل راه حل هایی است که موارد زیر را ارائه می دهد: تقسیم حجم یک ساختمان به محفظه ها و بخش های آتش نشانی، جداسازی راه های فرار از اتاق های مجاور، جداسازی اتاق ها با فرآیندهای فناوری خطرناک آتش سوزی و قرار دادن آنها در پلان و در طبقات ساختمان.

راه حل های سازه ای برای استفاده از سازه های محصور کننده دود با مقاومت کافی در برابر آتش و حفاظت مناسب از درب ها و دهانه های تکنولوژیکی، دهانه ها برای تخمگذار ارتباطات و همچنین استفاده از طرح های ویژه عناصر ساختاری برای حذف دود در جهت مورد نظر ارائه می شود: شفت های دود و تهویه، دریچه ها، دهانه ها.

راه حل های فنی ویژه برای حفاظت از دود ساختمان ها، ایجاد سیستم های حذف دود با القای مکانیکی یا طبیعی و همچنین سیستم هایی را فراهم می کند که فشار هوای اضافی را در حجم های محافظت شده فراهم می کند: راه پله ها، شفت آسانسور، دهلیزها - دریچه ها و غیره.

حفاظت از دود ساختمان ها توسط مجموعه ای از راه حل های فنی انجام می شود. بنابراین، بدون سیگار راه پله هادر ساختمان های مرتفع می توان با ترتیب دادن ورودی های طبقه به راه پله از طریق منطقه هوا در امتداد بالکن ها، ایوان ها یا گالری ها و یا با ایجاد فشار هوای اضافی در حجم راه پله توسط سیستم های تهویه مکانیکی ایجاد کرد. در صورت وجود سیستم فشار هوا، برای ایجاد اختلاف فشار در راهروهای راه پله در طبقات ساختمان، یک سیستم خروج دود از راهروهای کف لازم است. علاوه بر این، در هر دو گزینه برای اطمینان از راه پله های بدون دود، لازم است اقداماتی برای جداسازی حجم های محافظت شده از زیرزمین هاو اتاق زیر شیروانی، محل برای اهداف مختلف در طبقات ساختمان.

هدف اصلی حفاظت از دود یک ساختمان ایجاد شرایط برای تخلیه افراد در صورت آتش سوزی است. اهمیت ویژه ای به این جهت در طراحی، ساخت و بهره برداری از ساختمان هایی با اقامت گسترده مردم، موسسات کودکان، بیمارستان ها و غیره داده می شود.

در صورت عدم ارائه راه حل های رضایت بخش برای مسائل حفاظت از دود ساختمان، محصولات احتراق از طریق چاه آسانسور، راهروها، راه پله ها، سیستم های تهویه، کانال های زباله، منافذ و منافذ در سازه های محصور پخش می شود که تخلیه افراد را با مشکل مواجه می کند و در برخی موارد، حتی آن را مسدود می کند. به عنوان مثال، پر شدن راهروهای کف با دود، استفاده از راه پله های بدون دود را برای تخلیه غیرممکن می کند.

دود اثر سمی و روانی بر انسان دارد. در اتاق های پر از محصولات احتراق، دید به شدت کاهش می یابد، جهت گیری افراد در هنگام تخلیه دشوار می شود و مشکلاتی در شناسایی منبع آتش و خاموش کردن آن ایجاد می شود. وضعیت آتش سوزی زمانی دشوارتر می شود که در حین احتراق مواد، محصولات احتراق ناقص آزاد شوند یا مواد سمی... علاوه بر این، محصولات احتراق که تا دماهای بالا گرم می شوند به گسترش آتش کمک می کنند و تحت شرایط خاص می توانند باعث آتش سوزی های مکرر در فاصله قابل توجهی از آتش سوزی اولیه شوند. این جهت دوم حفاظت از دود، ایجاد آتش سوزی و ایجاد شرایط برای خاموش کردن موفقیت آمیز آن را از پیش تعیین می کند. ساختمان های مرتبط با محدودیت

بنابراین، راه حل های فنی برای حفاظت از دود ساختمان ها باید حفاظت در برابر دود از راه های فرار را برای مدت زمان کافی برای تخلیه افراد تضمین کند، شرایطی را برای محلی سازی موفق و مهار آتش ایجاد کند.

مطابق با بند 8.2 SNiP 41-01-2003، سیستم های تهویه دود اگزوز برای حذف محصولات احتراق در صورت آتش سوزی باید شامل موارد زیر باشد:

(بدون احتساب فنی برتر)؛

ب) از راهروها (تونل ها) طبقات زیرزمین و زیرزمین بدون نور طبیعی توسط منافذ نوری آنها در حصارهای خارجی (از این پس - بدون نور طبیعی) ساختمان های مسکونی، عمومی، اداری، صنعتی و چند منظوره در خروجی ها به این راهروها از محل. در نظر گرفته شده برای اقامت دائم مردم (صرف نظر از تعداد افراد در این محل)؛

ج) از راهروهایی به طول بیش از 15 متر بدون نور طبیعی برای تولید و ساختمان های انباردسته های A، B، B1-B2 با دو یا چند طبقه، و همچنین برای ساختمان های صنعتی دسته B3، ساختمان های عمومی و چند منظوره با شش طبقه یا بیشتر.

د) از راهروها و سالن های مشترک ساختمان ها برای مقاصد مختلف با راه پله های بدون دود.

ه) از راهروهای بدون نور طبیعی ساختمان های مسکونی که در آن فاصله از درب دورترین آپارتمان تا خروجی مستقیم به راه پله یا خروجی به دهلیز منتهی به منطقه هوایی راه پله عاری از دود نوع H1 بیش از 12 متر است.

و) از دهلیزهای ساختمانهای با ارتفاع بیش از 28 متر و همچنین از دهلیزهای با ارتفاع بیش از 15 متر و معابر با ارتفاع. درگاه هایا بالکن های مشرف به فضای دهلیزها و معابر;

ز) از راه پله های نوع L2 با فانوس های ساختمان های بیمارستان های موسسات پزشکی که در صورت آتش سوزی به طور خودکار باز می شوند.

ح) از هر تولید یا انبار با مشاغل دائمی بدون نور طبیعی یا با نور طبیعیاز طریق پنجره‌ها و فانوس‌هایی که دارای درایوهای مکانیزه برای باز کردن ترانسوم در پنجره‌ها (در سطح 2.2 متر و بالاتر از کف تا پایین ترانسوم) و دهانه‌های فانوس‌ها (در هر دو حالت، فضای کافی برای حذف دود در آتش) اگر در ساختمان های درجه IV مقاومت در برابر آتش، محل به دسته های A، B، B1-VZ، و همچنین B4، D یا D اختصاص داده شود.

ط) از هر اتاق بدون نور طبیعی:

عمومی، در نظر گرفته شده برای اقامت انبوه مردم؛

مساحت 50 متر مربع یا بیشتر با محل کار دائمی که برای ذخیره یا استفاده از مواد و مواد قابل اشتعال در نظر گرفته شده است.

تالارهای بازرگانی؛

رختکن با مساحت 200 متر مربع و بیشتر. طراحی حذف محصولات احتراق از طریق یک راهرو مجاور از اتاق هایی با مساحت حداکثر 200 متر مربع مجاز است: دسته های تولید B1-B3 یا در نظر گرفته شده برای ذخیره سازی یا استفاده از مواد و مواد قابل احتراق.

الزامات بند 8.2 SNiP 41-01-2003 اعمال نمی شود:

الف) در محل (به استثنای اماکن دسته های A و B) با مساحت حداکثر 200 متر مربع، مجهز به تاسیسات اطفاء حریق اتوماتیک آب یا فوم.

ب) در محل های مجهز به تاسیسات اطفاء حریق اتوماتیک گاز یا پودر.

ج) به راهرو و سالن، در صورتی که خروج مستقیم محصولات احتراق از تمام اتاق های دارای در به این راهرو یا سالن پیش بینی شود.

تبصره - اگر در محوطه اتاق اصلی که برای آن حذف محصولات احتراق در نظر گرفته شده است، اتاق های دیگری قرار دارد که هر کدام تا 50 متر مربع مساحت دارند، مجاز است برای حذف پیش بینی نشود. محصولات احتراق از این اتاق ها.

سوال:

بخش 7 و بند 8.5 از SP 7.13130.2013 مفهوم طول راهرو را توضیح می دهد. چگونه می توان طول یک راهرو با شکل هندسی پیچیده را محاسبه کرد و تعداد پنجره های 1.6 متری را برای تهویه طبیعی مطابق با بند 8.5 تعیین کرد تا سیستم اگزوز دود مکانیکی فراهم نشود؟ آیا یک جیب سبک به طول چندین متر در «طول راهرو» جای می گیرد؟

پاسخ :

مطابق با بند "در" بند 7.2 SP 7.13130.2013 "گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع.

الزامات ایمنی در برابر آتش "حذف محصولات احتراق در صورت آتش سوزی با سیستم های تهویه دود خروجی باید از راهروهای بدون تهویه طبیعی در صورت آتش سوزی به طول بیش از 15 متر در ساختمان های دارای دو طبقه یا بیشتر ارائه شود. :

دسته های تولید و انبار A، B، C;

دولتی و اداری؛

چند کاره.

مطابق با بند 8.5 SP 7.13130.2013، برای تهویه طبیعی راهروها در صورت آتش سوزی، پنجره قابل باز شدن یا سایر منافذ در حصارهای خارجی باید با لبه بالایی حداقل 2.5 متر از سطح کف و عرض ارائه شود. حداقل 1.6 متر برای هر 30 متر طول راهرو.

ابعاد و تعداد پنجره های قابل بازشو و سایر بازشوها برای تهویه طبیعی در صورت آتش سوزی در اماکن یا راهروها را می توان با محاسبه مطابق با الزامات بند 7.4 SP 7.13130.2013 تعیین کرد.

مطابق با بند "الف" بند 7.4 SP 7.13130.2013، مصرف محصولات احتراق حذف شده توسط تهویه دود اگزوز باید بسته به میزان انتشار حرارت منبع آتش، اتلاف حرارت از طریق سازه های ساختمانی محصور محاسبه شود. محل و کانال های تهویه، دمای محصولات احتراق حذف شده، پارامترهای هوای بیرون، وضعیت (موقعیت) درب و بازشوهای پنجره, ابعاد هندسیبرای هر راهرو به طول بیش از 60 متر - مطابق با زیر بند "الف" - "د" بند 7.2.

مطابق با بند 4.3.3 SP 1.13130.2009 "سیستم ها حفاظت در مقابل آتش... مسیرهای تخلیه و خروجی ها "(همانطور که در 2010/09/12 بازنگری شد) راهروهای با طول بیش از 60 متر باید توسط پارتیشن های آتش نشانی نوع 2 به بخش هایی تقسیم شوند که طول آنها مطابق (SP 7.13130) تعیین می شود، اما نباید از آن تجاوز کند. 60 متر

در حال حاضر، تعریف "جیب نور" ایجاد شده است - اتاقی با نور طبیعی در مجاورت راهرو و برای روشنایی آن (بند 3.7 از ضمیمه B SNiP 31-01-2003 "ساختمان های مسکونی چند آپارتمانی").

اتاق بخشی از حجم یک ساختمان یا سازه است که هدف خاصی دارد و محدود است سازه های ساختمانی(ماده 2 - قانون فدرالمورخ 30 دسامبر 2009. N 384-FZ "مقررات فنی در مورد ایمنی ساختمان ها و سازه ها" (در تاریخ 02.07.2013 اصلاح شده)).

در عین حال، مطابق بند 5.2.7 SP 2.13130.2012 "Protو حفاظت در برابر آتش حصول اطمینان از مقاومت اشیاء حفاظت شده در برابر آتش "(اصلاحیه در 23.10.2013) مسیرهای تخلیه ( راهروهای مشترک، سالن ها، سرسراها، دهلیزها، گالری ها) باید با دیوارها یا پارتیشن های ارائه شده از کف تا سقف (پوشش) متمایز شوند.

این دیوارها و پارتیشن‌ها باید به بخش‌های خالی دیوارهای بیرونی متصل شوند و دارای دهانه‌های باز که با درها، دریچه‌ها، سازه‌های نیمه‌شفاف و غیره پر نشده باشند (از جمله بالا) نباشند. سقف های کاذبو زیر طبقات مرتفع).

بر این اساس، از یک سو می توان نتیجه گرفت که جیب نور (اتاقی با نور طبیعی، مجاور راهرو و برای روشنایی آن) اتاقی مستقل بوده و به راهرو تعلق ندارد و از سوی دیگر، هنگامی که این اتاق (جیب نور) با دیوار یا پارتیشن از راهرو متمایز نمی شود، لازم است جیب نور را جزئی از راهرو در نظر بگیرید.

بر این اساس، می توان نتیجه گرفت که برای تهویه طبیعی راهروها در صورت آتش سوزی، پنجره باز شونده یا منافذ دیگر در حصارهای خارجی باید با موقعیت لبه بالایی که کمتر از 2.5 متر از سطح کف و عرض آن کمتر نباشد، در نظر گرفته شود. حداقل 1.6 متر به ازای هر 30 متر طول راهرو (جیب های نور باید در طول کل راهرو گنجانده شود).

در این صورت طول راهرو (بخش راهرو) نباید بیش از 60 متر باشد.

راهروها که توسط دیوارهای آتش با در به بخش هایی تقسیم می شوند، به عنوان بخش های جداگانه برای محاسبه محصولات احتراق حذف شده در نظر گرفته می شوند.

بر این اساس، برای تعیین اندازه های مورد نیازو تعداد دریچه های بازشو برای تهویه طبیعی در صورت آتش سوزی در راهروها باید مطابق با الزامات بند 7.4 SP 7.13130.2013 محاسبه شود.

اگر در حین محاسبه مشخص شود که دریچه های موجود پنجره ها تهویه طبیعی راهروها را در صورت آتش سوزی فراهم می کنند، در این صورت امکان نصب سیستم تهویه دود اگزوز وجود ندارد. راهروها