Фермийн барилгын ажлыг дуусгах. Зүүн хойд хурдны замыг хугацаанаас нь өмнө барьж дуусгахаар төлөвлөжээ

Энэ намар Москвагийн зүүн хойд ба баруун хойд хурдны замыг Большая академическая гудамжинд урвуу гүүрэн гарцаар холбоно. Барилгын газрын нэгдүгээр орлогч дарга Петр Аксенов баригдаж буй газруудын нэгээр зочлохдоо энэ тухай сэтгүүлчдэд мэдэгдэв. Зүүн хойд хурдны зам.

"RG" аль хэдийн бичсэнчлэн, барилгын цар хүрээ, хотын замын хөдөлгөөнд үзүүлэх нөлөөллийн хувьд нийслэлийн хурдны замыг Москвагийн тойрог зам эсвэл Гурав дахь тээврийн цагирагтай харьцуулж болно. Тэд москвачуудыг хөрш зэргэлдээ газар руу очихын тулд одоо хийхээс өөр аргагүй болсон хэдэн арван километрийн дахин гүйлтээс аврах болно. Аккорд нь таныг түүхэн төв рүү зогсолгүйгээр хотоор дамжин өнгөрөх боломжийг олгоно. Түүгээр ч барахгүй хоёр хурдны зам үнэгүй болно.

Тодруулбал, SZH нь Дмитровскоеоос Сколковское шосс хүртэл, түр хадгалах агуулах нь - Төлбөртэй замМосква - Санкт-Петербург, Москвагийн тойргийн зам ба Вешняки - Люберцы уулзварын уулзвар хүртэл. Хурдны замууд бүрэн ашиглалтад орсны дараа Москвагийн Ерөнхий төлөвлөгөөний судалгаа, хөгжлийн хүрээлэнгийн тооцооллоор явах маршрутын ачаалал 20-25 хувиар буурна.

Хөвчний бие даасан хэсгүүдийг жолооч нар аль хэдийн ашиглаж байгаа бөгөөд тэдгээрийн зарим элементүүдийг дуусгаж байна. Жишээлбэл, Фестивальная гудамж, Дмитровское хурдны замыг холбох. Энэ нь бараг 11 км урт бөгөөд энэ замын тал хувь нь гүүр, гарцаар дамждаг. Хиймэл байгууламжууд нь байшингаас аль болох хол явж, оршин суугчдад хүндрэл учруулахгүй байхаар тусгайлан бүтээгдсэн. Гэсэн хэдий ч зүүн хойд талын өндөр барилгуудад барилгачид 6 мянган цонхыг чимээгүй цонхоор сольсон. Гэсэн хэдий ч барилгын ажил аль хэдийн дуусч байна. Харааны хувьд гүүрэн гарц бараг бэлэн болсон, инженерийн ажил хийх шаардлагатай хэвээр байна.

Бид ажлынхаа 90 хувийг гүйцэтгэсэн" гэж Аксенов хэлэв. "Гэхдээ бага зэрэг саатсан. Сайтуудын нэг нь Ховринская юм ус шахах станц, харилцаа холбоог өөрчлөх шаардлагатай. Өвлийн улиралд орон сууцны 3.5 мянган оршин суугчийг хохироохгүйн тулд үүнийг хийх боломжгүй байсан.

Станцыг унтраах нь зөвхөн 5-р сарын 15-нд боломжтой болсон. Аксеновын тооцоолсноор хурдны замын хойд хэсгийг 9-р сард болох Хотын өдрөөр ашиглалтад оруулах боломжтой. Энэ нь түр хадгалах агуулахын бараг бүх уртын ажлыг дуусгах болно. Щелковское болон Открытье хурдны замын хоорондох хэсгийн барилгын ажил үргэлжилж байна.

Инфографик "RG" / Александр Чистов / Сергей Бабкин

Ойрын хугацаанд хотын баруун урд талын зүүн хойд талын гарц баруун хойд талын гарцтай холбогдоно. Большая академическая гудамжинд нэг дор хэд хэдэн холбосон гүүрэн гарц барихаар төлөвлөж байна. Тэдний эхнийх нь буюу буцах боломжтой нь энэ оны аравдугаар сард ашиглалтад орох юм. Энэ нь танд Дмитровское хурдны зам дагуу тойрог замд цаг үрэлгүйгээр нэг холбогч хурдны замаас нөгөө рүү явах боломжийг олгоно. Москвагийн эрх баригчид хоёр галт тэргийг 2020-2021 он гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байгааг тэмдэглэхийг хүсч байна.

Зүүн хойд чиглэлийн шинэ хурдны зам нь Октябрьскаягаас хөдөлнө төмөр зам(баруун) бөгөөд "Москва - Санкт-Петербург" төлбөртэй хурдны замын нийслэл рүү орох боломжийг олгоно. Шинээр барих төлөвлөгөөг 2012 онд баталсан. Үүний зэрэгцээ баруун, зүүн хоёр аккордын төслүүдийг тохиролцсон. Үүний зэрэгцээ, бусад ажлуудаас гадна Ленинградскийн өргөн чөлөө ба улын уулзварыг сэргээн засварлахаар төлөвлөж байсан. Москвагийн тойрог замтай үйлдвэрчний эвлэл.

Хурдны замын байршил

Захын дагуу зүүн хойд хурдны зам нь нийслэлийн хойд болон зүүн өмнөд хэсэг буюу хүн амын нягтаршил ихтэй бүс нутгийг холбох ёстой.

Зүүн талаараа нэг хэсэгтээ Москвагийн тойрог замын дагуу явна. Энэ зам нь Щелковское, Алтуфевское, Измайловское, Открытойе зэрэг томоохон хурдны замуудыг холбоно. Бусиновская уулзвараас жолооч нар баруун хойд, зүүн хойд гэсэн хоёр чиглэлд явна. Үүний зэрэгцээ эрх баригчид хоёр хурдны замыг сунгахаар шийдсэн бол өмнөд хэсэгт байрлах Москвагийн тойргийн замыг өргөтгөх шаардлагатай болно. Мөн эдгээр хурдны замуудыг холбох боломжтой Өмнөд Рокадо... Энэ тухай 2012 онд Нийслэлийн Засаг даргын Хот байгуулалтын асуудал хариуцсан орлогч Марат Хуснуллин мэдэгджээ.

Зүүн хойд хурдны зам нь нэгдүгээрт, нийслэлийг Одинцовогийн баруун тойрог замтай холбох, хоёрдугаарт, зүүн талаараа Вешняки-Люберцы уулзвар хүртэл бууна. Үүний дараагаар Ногинск хүртэл явах боломжтой хурдны зам барихаар төлөвлөж байна.

Ш-ээс хурдны замын нэг хэсгийн төсөл. Москвагийн тойрог замын сонирхогчид

Зүүн хойд хурдны зам төслийн нэг онцлог нь хэсэг хэсгээр нь бүтээн байгуулалт хийж байгаа явдал юм.

2012 онд Бусиновская уулзвараас ул хүртэл хэсгүүдийн төслүүдийг баталсан. Фестивальная болон гудамжны уулзвар дахь гүүрэн гарц. Октябрская төмөр замтай Талдомской. 2013 онд дараах уралдаануудыг зарласан.

1. Ш-ээс авсан хэсэг дээр. Тойрог замд дуртай хүмүүс.
2. Ш-ээс авсан хэсэг дээр. Измайловскийгээс Ш. Щелковский.

Эхний тохиолдолд ийм арга хэмжээг дараахь байдлаар төлөвлөж байсан.

1. Хурдны замын уулзвар дээр ст. Кусковская.
2. st-тэй уулзварт гүүрэн гарц барих. Залуучууд.
3. Зүүн хойд хурдны зам Москвагийн тойрог замд ойртох цэгт явган хүний ​​гарц барих.
4. Казань, Горькийн чиглэлийн төмөр замын шугамыг сэргээн засварлах.
5. Москвагийн тойргийн замын 8-р километрт байрлах Энтузиастов Шоссе станцын ойролцоох Вешняки-Люберцы уулзвартай хурдны замыг холбох.

Төлөвлөгөөнд мөн дараах газруудад явган хүний ​​гарц барихаар тусгасан.

1. Вострухина ба Красный Казанецын гудамжны хооронд.
2. Эхний Казань Просек ба Анхны Майевкагийн гудамжны хооронд.
3. Выхино метроны буудлын тавцан ба гарц (өмнөд ба хойд) дээр.
4. Кусковская просек ба Маевок гудамжны хооронд.
5. Карачаровское болон Кусковская хурдны зам хооронд.

Энэ хэсгийн урт нь 8.5 км гаруй байв.

Төсөл Щелковское - Измайловское хурдны зам

Төсөлд конгресс барих зэрэг ажлууд багтсан болно.

1. Щелковское хурдны зам дээр төв рүү.
2. Ткацкая гудамжаар Окружная гарц хүртэл.
3. Ш чиглэлд Okruzhnaya proezd дээр. Сонирхогчид.
4. Щелковское хурдны замаас хурдны зам дагуу нээлттэй хурдны зам руу.

Мөн ирсэн хүмүүс:

• гудамжнаас Нээлттэй хурдны зам руу. Зөвлөлт;
• гудамжнаас Щелковское хурдны зам хүртэл. бүс нутаг руу чиглэсэн Зөвлөлт;
• Измайловскийн хашааны 1-р эгнээнээс.

Зүүн хойд хурдны замын энэ хэсэг нь гурван гүүрэн гарцаар тоноглогдсон. Хоёр эгнээ, хоёр газар дээгүүр, найман эгнээтэй нүхэн гарц барих

Гурвалжин нь дөрөв дэх тээврийн цагиргийг орлуулах болно

Өмнө дурьдсанчлан Зүүн хойд, Баруун хойд гэсэн хоёр шинэ хурдны замыг өмнөд замаар холбох боломжтой. Сүүлийнх нь Шинэ Рига руу гарах гарц, дараа нь Аминевское хурдны зам руу орох болно. Гэсэн хэдий ч бусад төслүүд дээр ажиллаж байна. Хэрэв хөвчийг ChTK-ийн оронд Москвагийн тойрог замд сунгасан бол гурвалжин гарч ирнэ. Энэ тохиолдолд шийдвэр нь аль төсөл нь хямд байхаас хамаарна. Хөндлөн шугамын дутагдал нь дотор сүүлийн үедМосква шиг том хотод илт илэрдэг. Ийм учраас зүүн хойд хурдны зам нь хотыг бүхэлд нь хамарна.

Гарцын хоёр гүүрэн гарцын дагуу, мөн sh-ээр дамжин төмөр замын гүүрэн гарцаар аялна. Сонирхогчид 2012 онд нээгдсэн. Үүнээс гадна бараг 2 км урттай төв замын хэсгийг барьсан. Төсөлд нийтдээ 25 км орчим зорчих хэсгийг хамарсан. sh хооронд ЧКТ хэсэг. Сонирхогчид болон Измайловский 2015 онд ашиглалтад орох ёстой.

Төслийн ойролцоо өртөг

Зүүн хойд хурдны замыг барихад Москвагийн эрх баригчид 70 тэрбум рубль зарцуулна гэж таамаглаж байна. Хуснуллин өнгөрсөн оны наймдугаар сард мэдээлснээр зардал нь 30-35 тэрбум рублиас хэтрэхгүй байх байсан.

Эрх баригчид зардлын хоорондох оновчтой тэнцвэрийг олох ёстой байв нэвтрүүлэх чадварирээдүйн хурдны зам. Энэ нь баригдах тохиолдолд олон тооны янз бүрийн төрөлхиймэл объект, зам илүү хурдан болох болно, гэхдээ бас илүү үнэтэй.

Тэмцээн: Щелковское хурдны замаас Открытойе хүртэлх хэсэг

Энэ оны эхээр Энтузиастовын хурдны замаас Измайловский хүртэлх зайд хоёр гарц нээлээ. Дараагийн хэсгийн барилгын ажлын тендерийг 2013 оны арванхоёрдугаар сард зарлаж, энэ оны гуравдугаар сарын эхээр дүнгээ гаргасан. Зөвхөн нэг чиглэлд гурваас дөрвөн эгнээтэй хурдны зам тавихаар төлөвлөж байна. Энэхүү зам нь Щелковское хурдны замаас Санкт-Петербург хүртэлх MK MZhD дагуу явагдана. Лосиноостровская. Хэсгийн урт нь 3.2 км болно. Энэ нь нийт дүнгийн 10 орчим хувь юм.Төслийн дагуу тус сайт дээр мөн дараах ажлууд хийгдэнэ.

• Нээлттэй хурдны замтай хурдны замтай огтлолцох хэсэгт замын уулзвар барих;
• бүхий Нээлттэй хурдны зам руу хоёр налуу зам барих гаднахурдны зам;
• эргэлт хийх боломжтой Мытищигийн гүүрэн гарцын доор нэвтрэх төхөөрөмж.

Жолоочдод Щелковское хурдны замаас төв рүү чиглэсэн хурдны зам руу гарах боломжийг олгохын тулд гүүрэн гарц барих болно. Цаашид дахин нэгийг барихаар төлөвлөж байна. Мөн Лосиноостровская гудамжинд баруун гар тийш эргэх гарцыг зохион байгуулна.

Барилга дууссаны дараа зүүн хойд хурдны зам, түүний диаграмыг яг дээр нь танилцуулж, хотын олон чухал хэсгийг холбоно. 2014 онд зам барихНийслэлд 90 тэрбум рубль хуваарилсан. Үүний зэрэгцээ шинээр барьж, сэргээн засварласан 76.6 км авто замыг ашиглалтад оруулахаар төлөвлөжээ.

Зүүн хойд хурдны замын Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх хэсэгт автомашины хөдөлгөөнийг нээлээ гэж Москва хотын дарга Сергей Собянин өнөөдөр мэдэгдлээ.

"Би таашаал авахаас татгалзаж чадаагүй - Би Косинская уулзвараас Энтузиастовын хурдны зам руу явтал хурдны зам нэгдүгээр зэрэглэлийн болсон. Чухамдаа энэ бол зүүн хойд хурдны замын хамгийн хэцүү хэсгүүдийн нэг, инженерийн талаасаа маш хэцүү, хотын хамгийн урт гүүрэн гарц нь 2.5 км шулуун шугам юм "гэж С.Собянин хэлэв.
Шинэ хурдны замыг Москвагийн тойруугийн зам дээрх Косинская гүүрэн гарцаас Открытойе Шоссе хүртэл явахад ашиглаж болно. Одоо Москвад 20 км-ийн урттай (өмнө нь танилцуулсан хэсгүүдийг харгалзан) хөдөлгөөнгүй зам байдаг.
Зүүн хойд хурдны замын (SVH) Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх хэсгийн барилгын ажил 2016 оны 2-р сард эхэлсэн бөгөөд 2018 оны 9-р сард дууссан.
Хөдөлгөөнгүй хурдны зам нь Энтузиастовын хурдны замын уулзвар дахь түр агуулахаас, дараа нь - хойд талМосквагийн төмөр замын Казань чиглэлээс Москвагийн тойрог зам руу гарах гарц (Косинская гүүр).
Нийт 11.8 км авто зам, нийт 3.7 км урт зургаан гүүрэн гарц барьсан. Энэ хэсэгт Москвагийн төмөр замын Плющево платформоос ul-аас гарах гарц хүртэлх 2.5 км урт Москва дахь хамгийн урт гүүрэн гарц багтана. Перовская түр хадгалах агуулахад. Нэмж дурдахад гүүрэн гарц барьсан бөгөөд үүнээс та хурдны замаас Перовская гудамж руу гарах боломжтой.
Кусковская, Аносова гудамжны орчмын орон сууцны барилгуудын хажуу талаас, түүнчлэн Успен сүмийн ойролцоо Бурханы ариун эхВешняки бүсэд 1.5 км-ээс дээш зайд 3 метр өндөр дуу чимээ нэвтрүүлдэггүй дэлгэц суурилуулсан.
“Энэ бол хамгийн хэцүү газруудын нэг. Маршрутын 60% нь Мосводоканалын холбоогоор дамждаг. 12 километрийн зайд эдгээр харилцаа холбоог бэхжүүлэхийн тулд бид маш их ажил хийх шаардлагатай болсон "гэж Москвагийн барилгын газрын нэгдүгээр орлогч дарга Петр Аксенов хэлэв.
Явган зорчигчдод ч анхаарал хандуулсан. Шинэ гарцууд нь Выхино метроны буудал, Выхино, Плющево платформууд, Успен сүм, Вешняковскийн оршуулгын газарт хүрэхэд хялбар болгоно.
Хурдны замын шинэ хэсгийг ашиглалтад оруулснаар Рязаньскийн өргөн чөлөө, Энтузиастовын хурдны зам, Щелковское хурдны зам, мөн Москвагийн тойрог замын зүүн хэсэг, тээврийн гуравдугаар тойрог замын хөдөлгөөний урсгалыг хуваарилж, ачааллыг бууруулахад тусална.
Хотын зүүн өмнөд болон зүүн хэсгийн тээврийн нөхцөл байдал мэдэгдэхүйц сайжирч, Москвагийн тойргийн замын гадна байрлах Косино-Ухтомский, Некрасовка дүүргийн оршин суугчид, Люберцы хотын оршин суугчид нийслэлийн төв хэсэгт нэвтрэхийг хялбарчлах болно. Москвагийн ойролцоо.

Зүүн хойд хурдны зам нь М11 Москва-Санкт-Петербург хурдны замаас Косинская гүүр (Москвагийн тойруугийн замын Вешняки-Люберцы автозамтай огтлолцох уулзвар) хүртэл үргэлжилнэ гэдгийг сануулъя.
Түр хадгалах агуулахын урт нь 35 км орчим байх юм. Энэхүү зам нь Москвагийн 28 дүүрэг, 10 томоохон аж үйлдвэрийн бүсийг дайран өнгөрөх бөгөөд энэ нь ашиглалтад орсноор хөгжих боломжтой болно.

Одоогоор нийслэлд байна бүрэн савлуурБаруун хойд, зүүн хойд хурдны зам, мөн өмнөд зам гэсэн гурван шинэ хурдны зам барих ажил үргэлжилж байна.

Зүүн хойд хурдны зам

Урт Зүүн хойд хурдны зам 29 км орчим болно. Энэ нь нийслэлийн төвийг тойрч гарах ёстой бөгөөд Москвагийн хойд ба зүүн өмнөд хэсэгт хамгийн их хүн амтай гэж тооцогддог хот суурин газруудыг тойрч гарах ёстой.

Хорда нь нийслэлийн зүүн хойд хэсгийн хамгийн том хурдны замууд болох Дмитровское, Алтуфевское, Открытое, Измайловское зэрэг хурдны замуудыг дайран өнгөрч, тэднийг ихээхэн хөнгөвчлөх боломжийг олгоно. Чорда нь Москва - Санкт-Петербургийн төлбөртэй замаас Октябрийн төмөр замын баруун талд, Москвагийн төмөр замын жижиг цагирагийн дагуу Вешняки - Люберцы хурдны замын уулзвар дахь Москвагийн тойрог замын шинэ уулзвар хүртэл тавигдсан.

Зүүн хойд хурдны замын Фестивалная гудамжнаас Дмитровское шоссе хүртэлх хэсэгт төмөр замын гүүрэн гарц бий болно. Ховрино, Лихобори станцуудыг холбосон Москвагийн төмөр замын уулзварын 2-р салбарыг байрлуулах шаардлагатай.

Мөн 4-ийг барихаар төлөвлөж байна автомашины гүүрэн гарц, төмөр зам дээгүүр хоёр гүүрэн гарц, тэдгээрт нэмэлт налуу зам. Энэ нь ойр орчмын оршин суугчдад Дмитровское хурдны зам руу явах цагийг ихээхэн хэмнэх боломжийг олгоно. Одоогоор хурдны замд гарахын тулд тойрог замд гарах шаардлагатай. Энэ хэсгийг нээснээр Петровско-Разумовская метроны буудлын ойролцоох хурдны замд шууд нэвтрэх боломжтой болно.

Зүүн хойд хурдны зам нь дараахь хэсгүүдэд хуваагдана.

• Бусиновская уулзвараас Фестивалная гудамж хүртэл (2014 онд ашиглалтад орсон);


• Фестивальная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэл (барьж байгаа);


• Дмитровское хурдны замаас Ярославль хурдны зам(барьж байгаа);


• Ярославскоеоос Открытое шоссе хүртэл (маршрут тодорхойлогдоогүй);


• Открытойээс Щелковское хурдны зам хүртэл (зохион байгуулалттай);


• Щелковское хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэл (Щелковское хурдны зам дээрх хонгилоос бусад бүх зүйл баригдсан);


• Измайловское хурдны замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэл (барьж байгаа);


• Энтузиастовын хурдны замаас Москвагийн тойрог замын 8-р километрийн уулзвар хүртэл Вешняки - Люберцы (барьж байгаа).

Зүүн хойд хурдны зам нь байнгын хөдөлгөөнтэй, хотын хэмжээнд баригдаж буй нэгдүгээр зэрэглэлийн гол гудамж юм. Энэ нь Бусиновская уулзвараас Зеленоградская гудамжаар явна. Энэ нь Лихачевскийн 4-р эгнээ, цаашлаад хойд рокадтай замын уулзвар хүртэл явна. Үүний дараа Октябрийн төмөр замын замыг дайран өнгөрөх гол шугам нь зүүн тийш эргэж, Москвагийн төмөр замын жижиг цагираг дагуу Москвагийн төмөр замын Рязань чиглэл рүү явна. Цаашид Москвагийн тойргийн замын уулзвар хүртэлх төмөр замын дагуу "Москва - Ногинск - Казань" холбооны шинэ автозамын баригдсан хэсэг нь Москвагийн хилийн доторх анхны хотын хэмжээнд чухал ач холбогдолтой гол гудамж байх болно. анги. Косинское хурдны зам нь холбооны шинэ замын нэг хэсэг болно.

Зүүн хойд хурдны зам нь Москвагийн зүүн хойд хэсгийн томоохон хурдны замуудыг холбоно: Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфевское, Открытое шоссе.

Северная Рокада бол хотын хэмжээнд баригдаж буй, тасралтгүй хөдөлгөөнтэй нэгдүгээр зэрэглэлийн гол гудамж юм. Рокада нь зүүн хойд хурдны замтай хоёр чиглэлд буюу Бусиновская уулзвараас Лихобори станцын 2-р холбосон төмөр замын салааны уулзвар дахь түр хадгалах агуулахтай бодит уулзвар хүртэл - Ховрино өртөөний 4 эгнээтэй өргөн хэсэгтэй. Цаашид хурдны зам нь ОЖД-ийн баруун талаас өмнөх шигээ чиглэл бүрт 3 урсгалтай байх болно. Түр хадгалах агуулахтай уулзсаны дараа Лихоборская далан руу гарах гарц баригдана. Дараа нь Черепановын гарцыг давж, гудамж нь Большая академическая гудамжтай уулзварт баруун хойд хордтой замын уулзвар хүртэл үргэлжилнэ. Дараа нь Валаамская гудамжтай одоо байгаа хурдны замын уулзварыг ашиглан Дмитровское хурдны зам руу орно. Гарах цэг нь чиглэл бүрт 2 эгнээтэй байна.

Академик Королевын гудамж хүртэлх хурдны замыг өргөтгөх хэтийн төлөвийг харгалзан Большая академическая гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэлх Северная рокада хэсэгт тусгаарлах зурвас, тулгуур ханыг хийнэ.

Төслийн дагуу Зүүн хойд хурдны зам нь дараах хэсгүүдээс бүрдэнэ (зүүнээс хойд зүгт).
Кожухово бичил дүүргийн Вешняки-Люберцы хурдны замын хэсэг (Косинское ш.)
Москвагийн тойруугийн замын Вешнаки-Люберцы хурдны замтай огтлолцох хэсэг (Косинская гүүрэн гарц).
Гудамжинд байрлах Москвагийн тойргийн замаас талбай. Красный Казанецаас Вешняковскийн гарц хүртэл.
Вешняковскийн гарцаас 1-р Майовка гудамж, гудамжны дагуух хуучин 4-р тээврийн цагираг хүртэлх хэсэг. Аносов.
Хуучин 4-р тээврийн цагирагын Октябрийн төмөр замын шугам хүртэлх хэсэг.
Зеленоградская гудамжнаас Москвагийн тойрог замын Бусиновская уулзвар хүртэл.

Барилгын түүх
2008 оны 12-р сард Вешняки-Люберцы хурдны замын барилгын ажил эхэлсэн.
2009 оны 10-р сарын 26-нд Вешняки-Люберцы хурдны замын 300-р гарцаас Санкт-Петербург хүртэлх 4 км замыг нээв. Большая Косинская.
2011 оны 9-р сарын 3-нд Большая Косинскаягаас МКАД хүртэлх Вешняки - Люберцы хурдны замын нэг километр хэсэг, МКАД-ын гадна талын уулзвар нээгдэв.
2011 оны 11-р сарын 24-нд Вешняки-Люберцы уулзварын уулзварын барилгын ажил дотор MKAD ба Красный Казанец гудамж руу гарах.
2013 оны 3-р сарын 27-нд Зеленоградская гудамж дагуу 8 эгнээтэй хурдны зам барих ажил.
2014 оны 01 дүгээр сарын 30-ны өдөр зүүн хойд хурдны авто замын 2 гарцын авто замын хөдөлгөөнийг Ш. Измайловскийн сонирхогчид ш.
2014 оны 12-р сарын 24-ний өдөр Бусиновская уулзвараас Фестивальная гудамжтай уулзвар хүртэлх хурдны замын хөдөлгөөнийг нээсэн.
2015 оны 3-р сарын 18-нд Измайловское шоссоос хэсэг барих ажил эхэлсэн. Щелковский ш. (2017 онд барилгын ажлыг дуусгахаар төлөвлөж байна).
2015 оны 12-р сарын 29-нд Фестивальная гудамжнаас хэсэг барих ажил. Дмитровское ш. (2018 оны сүүлээр барилгын ажлыг дуусгахаар төлөвлөж байна)