Зүүн урд чиглэлийн хурдны замыг шинэ онд барьж эхэлнэ. Зүүн хойд хурдны зам

26.6 км урт зүүн хойд хурдны зам нь Москвагийн зүүн өмнөд ба хойд хэсгийг захын дагуу холбоно. Энэ нь Энтузиастовын хурдны замын хэсэгт байрлах Дөрөв дэх тээврийн цагирагийн аль хэдийн баригдсан цорын ганц хэсгийн үргэлжлэл болгон баригдаж эхэлсэн.

Хорда нь Москва-Санкт-Петербургийн төлбөртэй замаас Октябрийн төмөр замын баруун талаас, Москвагийн төмөр замын жижиг тойргийн дагуу Вешняки-Люберцы хурдны замын уулзвар дахь Москвагийн тойрог замын шинэ уулзвар хүртэл үргэлжилнэ. Уг маршрут нь Москвагийн зүүн хойд хэсэгт орших Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфевское, Открытое шоссе зэрэг томоохон хурдны замуудыг холбоно.

Энтузиастовын хурдны замд хийгдэж буй эцэс төгсгөлгүй бүтээн байгуулалтад би ямар нэгэн байдлаар дассан. Дээрээс нь гүүрэн гарц босгож, тэнд ямар нэг зүйл онгойлгож эсвэл хаадаг. Гэтэл тэнд ийм бүтээн байгуулалт өрнөж байгааг дээрээс нь хараад л ойлгосон. Энтузиастовын хурдны замаас Щелковское хурдны зам хүртэлх баригдаж буй (мөн хэсэгчлэн ажиллаж байгаа) хэсгийг харцгаая.

1. Хөвчийг мөрдөх ерөнхий схем.

2. Сонирхогчдын хурдны замтай баригдаж буй уулзвар.

3. Мөн түүний схем.

4. Гэхдээ үүний цар хүрээг та зөвхөн дээрээс л ойлгодог.

5. "Өө." Дэлгэц дээр эдгээр жаазуудыг хараад би ингэж хэлсэн.

6. Нефть боловсруулах үйлдвэр, мазут агуулах, олон төмөр замын хооронд шинэ уулзвар байгуулж байна.

7. Ерөнхий дүр төрх.

.:: товших боломжтой ::.

8. Зүүн талын далан руу өргөгдсөн хоёр төмөр замын талаар юу хэлэх вэ?

9. Гайхалтай үгүйсгэл.

10. 2012 оны есдүгээр сард хэсэгчилсэн хөдөлгөөнийг нээсэн.

11. Барилгын цогцолборын талбай дээр энэ сайтын диаграмм бүхий асар том PDF байна. Анхаар, файл нь маш хүнд бөгөөд төвөгтэй юм.

12. Хачирхалтай нь Москвагийн электродын үйлдвэрт гар хүрээгүй. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв та газрын зурагт итгэдэг бол үүн дээр тусдаа төмөр замын хэсэг байсаар байна. Энэ нь ашиглагдахгүй байгаа нь тодорхой боловч хиймэл дагуулын зураг дээр тод харагдаж байна.

13. 2012 онд нээгдсэн сайт нь Измайловскийн манажерийн хоёрдугаар гудамж руу ийм инээдтэй гарцын эсрэг байрладаг.

14. Маш гоё шинэ цагираг төмөр замын гүүрнүүд.

15. Урагшаа - Щелковское хурдны зам.

16. Мөн Сонирхогчдын хурдны зам байдаг.

17. Энд харилцаа холбоог бүрэн хэмжээгээр шилжүүлж байна. Үнэгүй эсвэл аль хэдийн шилжсэн бол гүүрэн гарц барих ажил эхэлдэг.

18. Харилцаа холбооны зориулалтаар хэдэн нүх ухсанд анхаарлаа хандуулаарай.

19. Гүүрэн гарцын барилгын хамгийн эхлэл.

20. Энэ бүх харилцаа холбоог шилжүүлэхэд асар их мөнгө шаардагдана :(

21. дүүргийн төмөр замын гүүр, түүн дээрх өртөө.

22. Эцэст нь Щелковское хурдны замтай ирээдүйн уулзвар.

23. Энд үйлдвэрийн бүс, гараж байсныг санаж байна ...

24. Ерөнхий үзэл бодол.

.:: товших боломжтой ::.

25. Энд Щелковское хурдны зам хонгилоор хөвчийг гатлана.

26. Сонирхолтой нь, лангууны зохион бүтээгчид энд хонгил байх болно гэж тооцсон уу, эсвэл одоо энэ зангилаа хэрхэн тайлах талаар толгойгоо гашилгах шаардлагатай болсон уу?

27. Зюү үсэг.

28. Оргил ачааллын үед гунигтай байдаг. :(

30. Тэвчих. Удахгүй дуусна.

31. Хуучин Черкизон.

33. Хуучин ЗХУ-ын Төв цэнгэлдэх хүрээлэн. И.В.Сталин. Архитектор Н.Я.Коллигийн төслийн дагуу 1932 онд баригдаж эхэлсэн. Төсөл хэсэгчлэн хэрэгжсэн. Цэнгэлдэх хүрээлэн нь 100 мянган үзэгчийн багтаамжтай байх ёстой байсан бөгөөд тэнд цэргийн жагсаал болохуйцаар хийгдсэн байв. Танкууд цэнгэлдэх хүрээлэнд багана хэлбэрээр чөлөөтэй орж, гарах боломжтой гэж таамаглаж байсан. Аугаа эх орны дайн эхэлсэнтэй холбогдуулан барилгын ажил царцсан. Домогт өгүүлснээр цэнгэлдэхээс Партизанская метроны буудал хүртэл туннель байдаг. Согтууруулах ундааны хэмжээ нэмэгдэхийн хэрээр хонгил нь явган хүнийхээс танкийн хонгил болж хувирч, Кремль хүртэл явдаг. "Яагаад?" гэсэн асуултад "Яагаад?" түүхчид хэзээ ч хариулж чадаагүй.

Нийслэл удахгүй шинэ хурдны замд орооцолдоно. Баруун хойд хурдны зам бараг дууссан. Зүүн хойд хурдны зам, өмнөд замын барилгын ажлыг ойрын жилүүдэд дуусгахаар төлөвлөж байна (дэлгэрэнгүй мэдээлэл болон kp.ru дээрх диаграмм). Тэд тус бүр нь Москвагийн тойрог зам руу гарах гарцтай, уулзвар дээр нэг холбогчоос нөгөөд шилжих налуу, гарцтай байх болно. Мөн нэг нь - дөрөв дэх, Зүүн өмнөд хурдны зам (SEA) 2019 оны намар баригдаж эхэлнэ.

Энэхүү хурдны зам нь зөвхөн хотын зүүн өмнөд хэсгийн оршин суугчдад төдийгүй бүхэл бүтэн нийслэлд туслах болно гэж Москва хотын орлогч дарга Марат Хуснуллин хэлэв. - Зүүн өмнөд хурдны зам нь "Том тойрог" метроны шугамын Нижегородская өртөөнөөс эхэлж, гурав дахь тээврийн цагирагт хүрч, ирээдүйд Шинэ Москва хүртэл үргэлжлэх болно. Шинэ зам нь Өмнөд Рокада болон Зүүн хойд хурдны замтай холбогдох бөгөөд тус хэсгийн хөдөлгөөнийг саяхан Москва хотын дарга Сергей Собянин нээжээ. Аккорд болон рокада нь нэг төрлийн хөвчний цагираг болж хувирна. Үүний зэрэгцээ тэд зөвхөн автомашины хөдөлгөөнийг "эргүүлж" зогсохгүй Москвагаас гадуур дамжин өнгөрөх тээвэрлэлтийг хийх болно. Энэ нь хөвчний загварыг дугуй загвараас сайн ялгаж өгдөг. Урьдчилсан тооцоогоор хөвчний бөгж ойрын таван жилд гарч ирж магадгүй юм.

Зүүн өмнөд хурдны замын шинэ хэсгүүд нь бүхэл бүтэн уртын дагуу төмөр замтай нэг коридорт - Зүүн хойд хурдны замтай Энтузиастовын хурдны замтай уулзвар дахь тээврийн зангилаанаас жижиг цагираг, Курск, Павелецкийн чиглэлүүдээр дамжин өнгөрөх болно. Москвагийн тойруугийн замын Поляний гудамжтай уулзвар. Москвагийн тойргийн замын гадна талд Поляний гудамжны дагуух хөвч нь Шинэ Москвад баригдаж буй Солнцево - Бутово - Видное хурдны зам руу хөтөлнө. Өндөр хурдны зам нь Москвагийн хамгийн "замын түгжрэл"-тэй замуудыг дайран өнгөрнө - Рязанский, Волгоградскийн өргөн чөлөө, Каширское хурдны зам, Липецкая гудамж, Варшавское хурдны зам.

Москвагийн барилгын цогцолборын даргын хэлснээр, зүүн өмнөд хурдны замын төлөвлөлтийн төсөл энэ оны эцэс гэхэд бэлэн болно. Гэхдээ зам явах хэд хэдэн хэсэг аль хэдийн тодорхой болсон.

ЭНЭ ҮЕД

МСК-ийн дээгүүр нэмэлт гарц шидсэн

Одоо хотын зүүн урд хэсэгт Өмнөд голын буудлаас Южнопортовын 2-р гарц хүртэлх гүүр, Балаклавскийн өргөн чөлөөнөөс Пролетарскийн өргөн чөлөө хүртэлх урд замын хэсгийг барьж байна.

Үүнээс гадна Москвагийн тойруугийн 20-р километрийн Бесединская тээврийн уулзварыг сэргээн засварлах ажил үргэлжилж байна. Барилгачид Ключикийн цөөрмийн гудамжийг 1-р Фрезерная гудамжтай холбосон Москвагийн төв тойрог дээрх гүүрэн гарцыг дуусгаж байна.

Мөн ойрын жилүүдэд Донецкая гудамж, Марынскийн цэцэрлэгт хүрээлэнгийн гудамжнаас Москвагийн тойрог зам хүртэлх хэсэг, Москвагийн тойруугийн гурван хэсэг, 2-р гудамжийг сэргээн засварлахаар төлөвлөж байна. Грайвороновскийаялал.

БИД ЮУ АВЧ БАЙНА

Хөндлөн замууд нь нийслэлийн зүүн өмнөд хэсгийн дүүргүүдийг холбодог. Одоо хорооллуудыг байгалийн болон хиймэл саадаар тусгаарласан, жишээлбэл, Москва гол, үйлдвэрлэлийн бүсүүд;

Хотын дунд болон захын дүүргүүд, хуучин болон шинэ Москвагийн хооронд ая тухтай аялал хийх боломжтой.

2019 онд Москвачууд зүүн хойд хурдны замаар явах боломжтой болно. 35 км урт хурдны зам нь шинэ М11 Москва-Санкт-Петербург хурдны замаас Косинская гүүр (Москвагийн тойруугийн уулзварын Вешняки-Люберцы автозамтай уулзварын уулзвар) хүртэл үргэлжилнэ.

Хорда нь хотын томоохон хурдны замууд болох МКАД, Энтузиастовын хурдны зам, Измайловское, Щелковское, Открытое, Ярославское, Алтуфевское, Дмитровское хурдны замуудыг холбоно. Өөрөөр хэлбэл, нийслэлийн хойд, зүүн, зүүн өмнөд хэсэг болон Москва мужийн хамгийн ойрын хотууд төв рүүгээ эргэхгүйгээр бие биедээ аялах боломжтой болно. Жишээлбэл, Люберцыгаас Ярославское хурдны зам хүртэл гэрлэн дохиогүйгээр 15 минутын дотор хүрэх боломжтой болно.

Энэ оны эцэс гэхэд хурдны замын хамгийн хэцүү хэсэг болох Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэлх хэсгийг ашиглалтад оруулна. 2008 оноос хойш баригдаж байна. Жолооч нар энд Перовская гудамжнаас Измайловское хурдны зам хүртэлх хэсэгт аль хэдийн явж байна. Мөн сонирхогчдын хурдны зам руу төв рүү болон бүс рүү гарах гарцтай.

Замын хөдөлгөөнийг хэвийн болгохын тулд зүүн хойд хурдны замын Энтузиастовын хурдны зам, Буденный өргөн чөлөөний уулзварт нийт 10 орчим километр урт 15 гүүрэн гарц барих шаардлагатай гэж хотын дарга Сергей Собянин саяхан барилгын талбайтай танилцах үеэр мэдэгдэв. -Оны эцэс гэхэд үндсэн ажил дуусна гэж найдаж байна. Барилгын тоног төхөөрөмж Энтузиастовын хурдны зам, Будённый өргөн чөлөөнөөс гарна.

Талбайн маршрут нь Москвагийн төв тойргийн (MCC) зам дагуу явж, ижил нэртэй метроны буудлын ойролцоох Энтузиастовын хурдны замыг гатлана. Одоо зөвхөн хурдны зам дээр төдийгүй хөрш зэргэлдээ Перовская гудамж, Аносовын гудамж, Электродный проезд болон орон нутгийн замд бүтээн байгуулалт, сэргээн босголт хийгдэж байна. Таван гүүрэн гарц аль хэдийн бэлэн болсон. Энэ оны эцэс гэхэд таван гүүрэн гарц, таван явган хүний ​​гарц, мөн 7.3 км трамвайн замтай болно.

Энэ хэсгийг ашиглалтад оруулсны дараа Измайловское, Щелковское хурдны зам, Энтузиастовын хурдны зам, Будённый проспектийг буулгах болно. Ингэснээр Перовская гудамжнаас зүүн хойд хурдны зам хүртэл, цаашлаад Соколиная гора, Преображенское, Восточное, Северное Измайлово чиглэлийн транзит тээврийн хөдөлгөөнийг нээх юм. Үүний үр дүнд Сонирхогчдын хурдны замаар явахад хялбар болно.

Зүүн хойд хурдны замыг долоон хэсэгт хуваасан (диаграмыг үз). Тэдний хоёр нь аль хэдийн бэлэн болсон - Бусиновская уулзвараас Фестивалийн гудамж хүртэл, Измайловскоеоос Щелковское хурдны зам хүртэл (Щелковское хурдны замын доорх хонгилоос бусад). Москвагийн тойргийн замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэл, Энтузиастовын хурдны замаас Измайловское хурдны зам хүртэл, Фестивальная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэлх гурван хэсэг одоо баригдаж байна.

2018 оны сүүлээр Фестивалная гудамжнаас Дмитровское хурдны зам хүртэлх 5 км замыг нээхээр төлөвлөж байна. Энд дөрвөн гарц, тэдгээрээс таван километр налуу зам, төмөр зам дээгүүр гүүрэн гарц, Лихоборка гол дээгүүр гүүр барих юм. Замд чиглэл бүрт 3-4 эгнээтэй байх юм. Үүний үр дүнд Москвагийн хойд дүүрэг болох Головинский, Коптев, Тимирязевскийн оршин суугчдад илүү тохиромжтой байх болно.

Ирээдүйд нийслэлийн хойд хэсэгт зүүн хойд хурдны зам нь баруун хойд хурдны замтай (Сколковскоеоос Ярославское хурдны зам хүртэл үргэлжилнэ) холбогдоно. Үүний тулд Большая академическая гудамжинд урвуу гүүрэн гарц, Октябрийн төмөр замын дагуух налуу зам, хажуугийн гарцуудыг барина. Хотын дүүргүүдийг холбосон гол гол замууд ойрын хоёр жилдээ дуусна.

2018 онд бид баруун хойд хурдны замыг барьж дуусгах бөгөөд энэ нь үнэндээ хотыг хойд зүгээс баруун тийш бүхэлд нь дайран өнгөрөх болно" гэж Москва хотын орлогч дарга Марат Хуснуллин хэлэв. - 2019 оны эхэн гэхэд нэг, хоёр хэсгээс гадна Зүүн хойд хурдны замыг барина. Үүний зэрэгцээ бид өмнөд замын ажлыг дуусгана. Энэ бол Рублевское хурдны замын өргөтгөл, Пролетарскийн өргөн чөлөө, цаашлаад Москвагийн тойрог зам руу гарах гарц юм. Эдгээр гурван гол зам нь дөрөв дэх тээврийн цагиргийг орлох ёстой.

ОНЦГОЙ

Зүүн хойд хурдны зам нь Бусиновская уулзвараас Фестивальная гудамж, Дмитровское, Ярославское хурдны зам хүртэл үргэлжилнэ. Дараа нь Открытое, Щелковское, Измайловское хурдны замыг дайран өнгөрч, Измайловское хурдны замаас Энтузиастовын хурдны зам хүртэлх дөрөв дэх тээврийн цагирагийн барилгын талбайд орно.

Энтузиастовын хурдны замаас хөвч нь Москвагийн тойруугийн замтай Вешняки - Люберцы хурдны замтай уулзвар хүртэл, дараа нь Москва - Ногинск - Казань холбооны хурдны замтай холбогдохын тулд бүс нутагтай хиллэдэг.

Удахгүй болох сонсголын талаарх материалыг нийтэлсний дараа төслийг үзэж, тэр байтугай үзэсгэлэнг үзэж байсан оршин суугчдаас би ижил асуултуудыг авч эхэлсэн.

Үзэсгэлэнтэй танилцлаа. Зөвлөхүүд Бид ТЭНГИС-ийн тухай огт яриагүй гэдэгт итгэлтэй байна... Танилцуулсан зураг дээр үүнийг бүр заагаагүй болно. Хэлэлцүүлэг нь зөвхөн YR, эс тэгвээс Пролетарскийн өргөн чөлөөнөөс Каспийская гудамжтай уулзвар хүртэл баригдаж амжаагүй байгаа хэсэгт л хамаарна гэж тэд баталжээ. Мөн газар доорхи хонгилын оронд өргөгдсөн гүүрэн гарц барих. SEW-ийн хэлэлцүүлэг энэ сэдвээр явагдана гэдэгт итгэлтэй байна уу?

Асуултууд нь хууль ёсны тул баримтуудыг задлаад үзье.

Эхлэхийн тулд хоёр хэлтэрхий, тухайлбал Кантемировская ба Каспийская гудамжны уулзварыг харьцуулж үзье, голын дээгүүр гүүрнээс Каспийская гудамж руу гарах гарцыг анхаарч үзээрэй. Өмнө нь батлагдсан PPM No184-ийн эхний хувилбар 2015.04.08 (холбоос)болон одоогийн санал болгож буй төлөвлөлтийн зураг төсөл. Томруулахын тулд товшино уу.

Эхнийх нь гудамжны дагуух шууд гарцыг зурсан. Каспий - энэ бол ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу далайн тэнгисийн чиглэл юм. Хоёрдугаарт, гүүрэн гарцууд хаашаа явдаг вэ? Кантемировская руу шууд.

Яагаад бүх зүйл гэнэт өөрчлөгдөв? Кантемировская-Каспий хэсгийн одоогийн төсөл яагаад батлагдсан төлөвлөлтийн төсөл болон Ерөнхий төлөвлөгөөтэй зөрчилдөж байна вэ? Түүгээр ч зогсохгүй энэхүү үзэл баримтлалын өөрчлөлтийн улмаас Шоссейная гүүрний дизайныг зогсоосон.

GZK-ийн протоколуудад хандъя, би он цагийн дарааллаар иш татав.

Гудамж, замын сүлжээний шугаман объектын нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийг батлах тухай - Кантемировская гудамж, Каспийская гудамж (Захиргааны өмнөд дүүрэг) -ийг сэргээн засварлах.

GZK 2018.04.05 No 7 заалт 6

Гаргасан шийдвэрүүд:

1. Гудамж, авто замын сүлжээний шугаман объектын нутаг дэвсгэрийн нутаг дэвсгэрийн хилийн заагийг нэмэгдүүлэх боломжийг тусгасан Кантемировская гудамж, Каспийскийн гудамж (Захиргааны өмнөд дүүрэг) -ийг сэргээн засварлах төлөвлөлтийн төслийг баталсугай. шугаман объект.

2. Княжевская Ю.В. 2018.05.24 хүртэлолон нийтийн сонсгол явуулах материалыг Москвагийн өмнөд дүүргийн засаг захиргааны нэгжид илгээхийг баталгаажуулах.

3. Челышев А.О. v 2-р заалтыг биелүүлснээс хойш 60 хоногийн дараагудамж, замын сүлжээний шугаман объектын төлөвлөлтийн төслийн нийтийн сонсголыг тогтоосон журмын дагуу явуулахыг хангана.

Тэдгээр. Зуны улиралд ч гэсэн сонгуулийн өмнө уг арга хэмжээг нийтийн сонсгол хийх ёстой байсан бөгөөд зөвхөн ХУД-д л болно! Гэсэн хэдий ч шийдвэрийн дагуу 2018 оны 09-р сарын 06-ны өдрийн GZK No 20 хуудас 5Гуравдугаар сард баталсан хүчингүй болсон бөгөөд одоо ингэж сонсогдож байна.

Гудамж, авто замын сүлжээний шугаман объектын нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийг батлах тухай - Кантемировская гудамж, Каспийская гудамж (Зүүн өмнөд засаг захиргааны дүүрэг, Өмнөд засаг захиргааны дүүрэг).

GZK 2018.09.06 No 20 х 5

Гаргасан шийдвэрүүд:

1. Замын сүлжээний хэсгийн шугаман объектын нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийн хилийн заагийг тохируулах тухай хуулийн 2018 оны 10 дугаар сарын 1-ний өдрийн 07:00 цагаас 2018 оны 01 дүгээр сарын 08-ний өдрийн 01:00 цагт батлагдсан төлөвлөлтийн шийдвэрт өөрчлөлт оруулах шаардлагатай байгаатай холбогдуулан Кантемировская гудамж, Каспийская гудамжийг сэргээн засварлах ажлыг зөвшөөрсүгэй. Москвагийн Засгийн газрын 2015 оны 08-р сарын 08-ны өдрийн тогтоолоор гудамж, замын сүлжээний хэсэг болох объект - Шоссейная гудамж, Каспийская гудамжийг Каширское хурдны замтай уулзвартай холбох Москва гол дээрх гүүр "(SEAD, SAO). ).

2. Нийтийн сонсгол явуулах зорилгоор гудамж-авто замын сүлжээний хэсгийн шугаман объектын нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийг хилийн өсөлтийг харгалзан Кантемировская гудамж, Каспийскийн гудамжийг сэргээн засварлах төслийг баталсугай. 1-р зүйл).

3. Княжевская Ю.В. 2018.10.18-аас өмнөгудамж, замын сүлжээний хэсэг (1-р зүйл) шугаман объектын нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийн материалыг бэлтгэх ажлыг дуусгаж, муж руу илгээх. Өмнөд ба зүүн өмнөддараа нь нийтийн сонсголд оруулах Москва хотын засаг захиргааны дүүргүүд.

4. Цыбин А.В., Челышев А.В. 60 хоногийн дотор 3-р зүйлийг биелүүлсний дараа гудамж, замын сүлжээний шугаман байгууламжийн нутаг дэвсгэрийг төлөвлөх төслийн талаархи нийтийн сонсголыг тогтоосон журмын дагуу явуулахыг баталгаажуулна (1-р зүйл).

Энэ өөрчлөлт нь Москвагийн Архитектур, барилгын хорооны орлогч дарга Костин Сергей Васильевич гэсэн нэртэй болсон.

Сүлжээний өргөн уудам нутагт бид зүүн өмнөд хурдны замын гарц дээрх Москомархитектурагаас GZK-д зориулсан танилцуулгыг олж чадсан. Царицыногийн тухай слайд энд байна.

Сонголт 1- Каспийн тэнгисийн дагуу тэнгисийг туулах (Мастер төлөвлөгөөний дагуу!)
Сонголт 2- Далайн тэнгисийг үйлдвэрлэлийн бүсийн дагуу Бехтеревтэй зэрэгцүүлэн, ЮР дахь гүүрэн гарцуудтай нийлж, Пролетарское дээгүүр гүүрэн гарц руу үсэрч, зөвхөн Каспийн чиглэлд.

Үүнийг таны нүдний өмнө харахад тэр даруй тодорхой болно - урагшлах Сонголт 2цаашдын хөгжилд зориулав. Одоогийн үзэсгэлэнд тавигдсан Каспий - Кантемировская төсөл бол одоо танд үзүүлж буй оньсогоын зөвхөн нэг хэсэг бөгөөд үлдсэн талаар би чимээгүй байна. Тиймээс Пролетарское дээгүүр гүүрэн гарц нь хурдны замын хөдөлгөөнд зориулагдсан, эс тэгвээс гүүрнээс Кантемировская руу чиглэсэн гүүрэн гарцын шууд налуу зам шиг шаардлагагүй болно.

SE нь Зүүн хойд хурдны замаас М4 Дон хүртэлх замын хөдөлгөөнгүй хурдны зам бөгөөд Өмнөд Рокада нь гэрлэн дохионы Городская хурдны зам юм. Энэ бүгдийг Кошкина - Кавказ - Катемировская уулзварын гэрлэн дохиогоор гатлахыг санал болгож байна!

Собянин сонгуулийн сурталчилгааны товхимолдоо бидэнд юу амласан болохыг харцгаая.

Ерөнхий төлөвлөгөөнд юу байгаа вэ?

Би бүх зүйлийг тодорхой харуулсан гэж найдаж байна ...

Тиймээс энэ тэнэглэлийг зөвхөн олон нийтийн шахалтаар хаах цорын ганц сонголт!

Битгий хайхрамжгүй, хөршүүддээ мэдээлж, мэдэгдээрэй, Москворечье-Сабурово руу нэг, харин гол шаардлага нь: "Зүүн урд талын хурдны зам нь дүүргийн дундуур биш, харин төмөр замын дагуу байх ёстой. Энэ төсөл болон Пролетарскийн өргөн чөлөө дээрх гүүрэн гарцыг эсэргүүц!

Нэмж дурдахад, баталгаатай үр дүнд хүрэхийн тулд та mos.ru вэбсайт (санал хүсэлт-цахим хүлээн авах) болон цахим шуудангийн хаягаар өргөдөл бичих хэрэгтэй. [имэйлээр хамгаалагдсан], [имэйлээр хамгаалагдсан]

"Эрхэм Сергей Семенович! Эрхэм Марат Шакирзянович! Москва хотын Архитектур, барилгын хорооны орлогч дарга Сергей Васильевич Костинд Ерөнхий төлөвлөгөөний тухай Москва хотын хуулийн заалтыг дагаж мөрдөх, Царицыно орчмын зүүн өмнөд хурдны зам дагуух замыг нэвтрүүлэх талаар материал бэлтгэхийг танаас хүсч байна. Курскийн төмөр зам, Кантемировская, Бехтеревийн гудамжаар биш, олон нийтийн хэлэлцүүлэгт ирүүлсэн материалд зурсан. Ерөнхий төлөвлөгөө, сонгуулийн товхимолд зураг зөв байсан - орон сууцны хорооллын хил дагуух өндөр хурдны зам, түүгээр биш! Өнөөдөр санал болгож буй материалууд нь хүмүүсийг дооглож, эрүүл саруул ухаантай байх шиг байна!"

Москворечье-Сабурово, Царицыно хотын оршин суугчдад зориулж Өмнөд засаг захиргааны дүүргийн цахим хүлээн авалтын албаар дамжуулан хаягаар давхардсан. [имэйлээр хамгаалагдсан]болон [имэйлээр хамгаалагдсан]дараах агуулгын давж заалдах:

"Хэнээс: Бүтэн нэр

Амьдрах: хаяг

ХУД-ийн Дүүргийн хот байгуулалтын комисст.

Гудамж-замын сүлжээний шугаман объектын нутаг дэвсгэрийн төлөвлөлтийн төслийн тойм - Кантемировская гудамж, Каспийская гудамжийг сэргээн засварлах.
Би санал болгож буй төслийг эсэргүүцэж байна. Учир нь Энэхүү төсөл нь Москва хотын Ерөнхий төлөвлөгөөний тухай хуулийн заалттай зөрчилдөж байгаа бөгөөд Курскийн чиглэлийн төмөр замын дагуу Царицыно дүүрэг дэх зүүн өмнөд хурдны замыг холбохгүй, харин өмнөд зам руу чирж, шаардлагагүй бөгөөд эдийн засгийн хувьд. Төсөлд Пролетарскийн өргөн чөлөөгөөр үндэслэлгүй гүүрэн гарц тавьсан нь замын хөдөлгөөнийг огтхон ч сайжруулахгүй.
Төсөл нь эрүүл ухааныг дооглож байгаа мэт харагдаж байна!"

Пүрэв гарагт Текстильщики хотод олон нийтийн хэлэлцүүлэг болж, тус дүүргийн иргэд Ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээлэнгийн төлөөлөгчидтэй баригдаж буй хурдны замын хэсгийн төлөвлөлтийн төслийг хэлэлцэв.

Уулзалт 400 орчим иргэнийг хамарсан "Грайвороново" 2088 дугаар дунд сургуулийн байранд боллоо. Чуулганы том танхимд урьдчилж ирсэн хүмүүсийн дундаас зуу орчим хүн цугларчээ. Үлдсэнийг нь танхимд байрлуулж, хэлэлцүүлгийг шууд дамжуулдаг тусгайлан олгосон нэмэлт өрөөнд байрлуулах ёстой байв.

Сонсгол эхлэхийн өмнөх өдөр Замын сүлжээнд удахгүй болох өөрчлөлтүүдийг харуулсан үзэсгэлэнг толилуулж байсан Текстильщики дүүргийн зөвлөлд төсөлтэй танилцах боломжтой. Мөн энэ газарт оршин суугчид дизайнеруудад санал, хүсэлтээ үлдээж болно.

Уулзалтыг зохион байгуулагчдын таамаглаж байгаагаар Грайвороновская, Саратовская гудамжинд байрлах байшингийн оршин суугчид төслийн талаар хамгийн их санаа зовж байгаагаа илэрхийлэв, учир нь энд өөрчлөлтүүд илүү бодитой байх болно. Тодруулбал, төслийн дагуу эндээс хүүхдийн болон спортын талбай, гарааш, мөн ногоон байгууламж алга болно. Нэмж дурдахад шинэ хурдны зам нь орон сууцны барилгуудтай бараг ойрхон байх бөгөөд энэ нь тодорхой шалтгааны улмаас оршин суугчдын айдас төрүүлж, зарим нь эрүүл мэнддээ айж, байшингаа нүүлгэн шилжүүлэхийг шаардсан.

Үүний зэрэгцээ, зураг төсөл зохиогчдын тайлбарласнаар хэд хэдэн хүндрэл гарах нь гарцаагүй бөгөөд барилгын ажлыг тойрч гарах боломжгүй, үүнтэй холбогдуулан тэд зургаан эгнээтэй хурдны замтай ойр байхын үр дагаврыг багасгах боломжтой буулт шийдлийг хамтдаа эрэлхийлэхийг хотынхонд уриалав. .

Москвагийн Ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээлэнгийн Тээвэр, замын судалгаа, үйлдвэрлэлийн нэгдлийн дарга Игорь Бахиревын тайлбарласнаар, Текстильщики дүүрэгт зүүн өмнөд хурдны замын хэсэг Грайвороновская гудамжнаас Шоссейная гудамж хүртэл, Энтузиастов хүртэл үргэлжилнэ. Грайвороновская гудамж хүртэлх хурдны зам.

Ерөнхийдөө нийслэлийн хамгийн том хурдны замуудын нэг нь Москвагийн арван дүүргийг хамарч, хотыг Шинэ Москватай холбосон М-7 "Волга" холбооны хурдны зам руу орох болно.

“Хордын гол үүрэг бол дахин хуваарилалт юм. Энэ нь бусад замуудын адил төв рүү хөтөлдөггүй, харин дүүргүүдийн холболтыг сайжруулахаас гадна түгжрэл ихтэй радиаль хурдны замын хөдөлгөөний ачааллыг бууруулахад тусалдаг гэж Бахирев хэлэв. "Эдгээр нь олон сая долларын өртөгтэй хот руу тээврийн үйлчилгээ явуулахад шаардлагатай нөхцлийг бүрдүүлдэг ажлын хоёр чухал чиглэл юм."

Аливаа томоохон бүтээн байгуулалтын нэгэн адил эргэн тойронд ч томоохон сэргээн босголт хийгдэж байна. Энэ нь хурдны замын хажуугийн хүүхдийн болон спортын талбайнуудад ч нөлөөлж, нураах аж.

"Тэдгээр нь капиталын барилгын объект биш, харин сайжруулах объект болж байна" гэж Бахирев хэлэв. "Бид шинэ талбай барих замаар иж бүрэн сайжруулахын тулд улирлын турш анхаарч үзэхээр төлөвлөж байна."

Ерөнхий төлөвлөгөөний хүрээлэнгийн байгаль орчныг хамгаалах, ногоон сан боловсруулах, ландшафтын зураг төсөл боловсруулах туршилтын лабораторийн дарга Наталья Кирюшина, “ногоон” цехийн ерөнхий инженер Мария Киреева нар тус газрын ногоон байгууламжид мөн адил зүйл тохиолдох болно. төслийн хэлэлцүүлгийн үеэр энэ талаар ярьсан.

“Бид шилжүүлэн суулгаж чадах зүйлээ шилжүүлэн суулгах болно. Ногоон байгууламжийг хэмнэх боломжгүй тохиолдолд шинэ суулгац тарих замаар нөхөн тохижилт хийнэ. Явган хүний ​​замыг сэргээн засварлаж, зүлэгжүүлэн засч, явган зорчигчдын холболтыг зохион байгуулна "гэж Киреева хэлэв.

Үүний зэрэгцээ, тус лабораторийн даргын хэлснээр, төсөлд хүн амын эрүүл ахуй, эпидемиологийн сайн сайхан байдлын тухай хуулийн дагуу экологийн хэсэг орсон. Энэ нь дүүргийн экологийн санг хадгалах нөхөн олговортой ажил төдийгүй байшингийн оршин суугчдад анхаарал халамж тавих явдал юм. Тэдний тав тухгүй байдлыг багасгахын тулд хурдны зам дагуу дуу чимээний хаалт суурилуулж, хуучин цонхыг дуу чимээ шингээдэг тусгай цонхоор солино.

Харин нураасны дараа гарааш, мянга гаруй машиныг хаана байрлуулах вэ гэдэг асуудал эцэслэн шийдэгдээгүй байна. Хууль тогтоомжид заасан нөхөн олговорт хүн бүр сэтгэл хангалуун бус байсан нь тодорхой болсон.

Энэ хооронд Москвачууд өөрсдөө олон санаа гаргаж ирэв. Тэдний бүх хүслийг нийтийн сонсголын протоколд тэмдэглэнэ. Мөн долоо хоногийн дотор бүх асуулт, саналыг Москвагийн засгийн газрын дэргэдэх хот төлөвлөлт, газар ашиглалт, хөгжлийн дүүргийн комисст илгээж болно.