Rail Nation тоглоомын нууцууд. Rail Nation-ийн эхний эрин үед хэрхэн аль болох хурдан түвшинд хүрэх вэ
Сайн байцгаана уу, хамт олон!
Би янз бүрийн эрин үеийн зүтгүүрүүдийн үр ашгийн аналитик харьцуулалтын үр дүнг нийтэлдэг. хурдан зөвлөмжүүдсонголтоор.
Сэтгэгдэл, санал, бүтээлч шүүмжлэлийг урьж байна.
Үр дүнг нэг цагт тээвэрлэж буй вагоны тоо нь маршрутын урт (нэг чиглэлд эхлэх ба дуусах станцуудын хоорондох дундаж гүйлтийн тоо) болон хүлээх хугацаа зэргээс хамаарах хос график хэлбэрээр үзүүлэв. ачаалж байна.
Эхний графикийн хувьд хүлээх хугацаа 60 секунд байна. 1 (хамгийн багадаа) 10 дамжуулалт хүртэлх маршрутын хувьд.
Хоёрдахь хуваарийн хувьд хамгийн онцлог чиглэлийг сонгосон: эхний эринд 2 гүйлт, хоёр дахь 3 гүйлт, үлдсэн хугацаанд 4 гүйлт, 0-ээс 270 секундын хүлээх хугацаа. (4 минут 30 секунд).
Эдгээр мужууд нь зүтгүүрийн ерөнхий чадавхийг хангалттай сайн тусгасан бөгөөд тоглоомын ихэнх шууд замыг хамардаг. Урт зүтгүүрийн хувьд (Морфей, Посейдон гэх мэт) өгөгдлийг үүр бүрт өгсөн.
Мессеж зохион байгуулсан 2 удаа, son düzenleyen Hawai (12 Haz 2015).
Хавай
Мисафир
2-р үе
Графикуудыг харж эхэлцгээе. Дундаж замд ачаалах хугацаанаас хамаарал (энэ тохиолдолд 3 дамжуулалт):
Таны харж байгаагаар Заан, Гриззли хоёрын урт нь их хэмжээний ачааг үүрч, тэргүүлж байна - Заан тэр даруй, Гриззли 2 минутын дараа. Шилүүс ба гахай нь сарьсан багваахайтай харьцуулахад 4 минутын дараа үр нөлөөгөө мэдэгдэхүйц алддаг. Шонхор, ирвэс, мэнгэ (түүний хуваарь ирвэсийнхтэй бүрэн давхцдаг) аяндаа буурдаг.
Уфф. Энэ бол өнгөт зураасуудын будлиан, гэхдээ та үүнийг олж мэдэх боломжтой хэвээр байна. Таны анхаарлыг татсан хамгийн эхний зүйл бол залуу заан-шилүүс-гахайн бүлэг бусад зүтгүүрүүдээс хамаагүй сайн ажилладаг бөгөөд Заан холын зайд өрсөлдөгчидтэй харьцуулахад 5 хүртэлх гүйлтийн замд манлайлдаг. Хоёрдугаарт, хуучин Шонхор-гахай-хулганы бүлэг графикийн төгсгөлд улам нягт болж байгаа ч хулгана бусад хэсгээсээ илүү хэвээр байна.
Дүгнэж хэлье.
1. Хэрэв та сайн гараагаа эхэлж, шонхор / мэнгэтэй 2-р эрин үе рүү орсон бол OI зарцуулж, шинэ эриний анхны галт тэргэнд шилжих шаардлагагүй, зүгээр л хуучин зүтгүүрүүдийг шинэ үүрэнд худалдаж аваарай. Үгүй бол сүйх тэргийг зааж өгөөд Батыг аваад сургамж ав.(хурдасгах шаардлагагүй, өсөлт нь огт их биш байх болно).
2. Энэ эрин үед бид эхлээд судалгааны янз бүрийн салбаруудтай тулгардаг. Учир нь Пантер ч, Гриззли ч бидэнд сонирхолтой биш - бид "А" салбар дагуух хамгийн богино зам дагуу Линкс рүү явдагПантерээр дамжуулан.
3. Шилүүс, Гахай хоёрын үр дүн нэлээд төстэй байна. Гахай нь арай дээр, гэхдээ энэ нь судалгааны модны дараа ордог бөгөөд та дараа нь түгжээг нь тайлах болно. Lynx-ийн давуу тал нь хуучин загваруудаас нэлээд чухал юм. Дүгнэлт - бид Lynx руу +1 вагоныг судалж, бүх галт тэргийг Линкс рүү шилжүүлж, дээд талд нь авчирдаг.
4. Заан. Бишоп сайн, гэхдээ сул тал нь нэлээд ач холбогдолтой юм. Тэр бол салбарын сүүлчийн зүтгүүр бөгөөд энэ нь та түүнийг эриний төгсгөлд л оргилд нь авчрах болно гэсэн үг юм. Энэ нь маш үнэтэй - зүтгүүрийн өндөр өртөгөөс гадна өөр ХОЁР машин хэрэгтэй! Энэ бол ноцтой мөнгө бөгөөд ийм хөрөнгө оруулалт үр дүнгээ өгөх эсэх нь том асуулт юм. Ерөнхийдөө, хэрэв танд 11 Lynx-ийн бүрэн флот байгаа бол тэдгээрийг Заан болгон өөрчлөх ёсгүй, гэхдээ дараагийн эриний эхэнд тэдгээрийг үнэгүй слотуудаас худалдаж авах нь утгагүй юм. Урагшаа харахад, дараагийн эриний дунд үе хүртэл шилүүсийг зохистой орлуулах зүйл байхгүй тул холбох нь маш чухал бөгөөд энэ нь ямар ч тохиолдолд та эриний төгсгөлд дээд заантай болно гэсэн үг юм.
Хавай
Мисафир
3-р эрин
Энэ эрин үед бид 2 нюанстай байх болно. Нэгдүгээрт, хуучин зүтгүүрүүдээр зургийг будлиулахгүй байцгаая, учир нь Нэг нь шинэ эриний анхны зүтгүүр - Гахайн бүрэн аналог юм. Тиймээс бид Одиныг шаардлагатай бол өмнөх үеийн гарын авлага, график болгон ашигладаг. Хоёрдугаарт, зүтгүүр анх удаа гарч ирж, депогийн 2 үүрийг нэг дор эзэлдэг. Ганц галт тэрэгтэй зөв харьцуулахын тулд вагоны тоог тооцоолохдоо эзлэгдсэн үүрний тоонд хуваадаг - үр дүнд нь график нь уурын зүтгүүрийг (одоо дизель зүтгүүр) харьцуулах боломжийг олгодог нэг эзлэгдсэн үүрэнд ногдох үр ашгийг харуулж байна. .
Тиймээс зүтгүүрүүд өөр өөр ачааллын дор хэрхэн ажилладагийг авч үзье.(энэ эрин үеэс эхэлсэн замын уртыг 4 үе шаттайгаар авсан):
Энэ зураг ерөнхийдөө өмнөх үеийнхээс аль хэдийн танил болсон. Энэ тохиолдолд Морфей хамгийн сайн, Дионис хамгийн муу, Осирис, Прометей нар дундаж байна. Нэг нь сул зогсолтгүй сайн, гэхдээ зөвхөн 6 машин урт ачаалалтай үр дүнг буулгах төлөвтэй байна. 10 вагон Hercules-ийн хувьд бүх зүйл яг эсрэгээрээ байна.
Одоо өөр өөр маршрутууд:
Сайхан бөгөөд энгийн хуваарь. Морфиусыг overclock хийх газар хэрэгтэй, гэхдээ дараа нь тэр хүн бүрийг гүйцэж түрүүлдэг. Дионис дахин хамгийн муу нь, урт зам дээр бусад хүмүүсийн үр дүн маш ойрхон байна. Зөвхөн ойрын зайд хурц, яаралгүй хуваагдал харагдана.
Бид дүгнэлт гаргадаг:
1. Морфиус царайлаг, тэр хэдхэн вагон гуйдаг (нэг үүрэнд 6.5), долоон морфыг удирдах нь 15 шилүүсээс хамаагүй илүү тохиромжтой. Хэрэв холболт байгаа бол бид шууд очиж, "+3 вагон" -ыг сайжруулах талаар сургамж авсны дараа бид 14 галт тэргийг 7 Морфейд сольдог.
2. Хэрэв та энэ эрин үед холбоогүй орсон бол хамаагүй. Нэгсайн, гол сайжруулалтыг судлах шаардлагатай тул үүнийг дээд талд нь аваач (та үүнийг хурдасгахгүйгээр хийж болно, энэ нь нэлээд эрч хүчтэй) бөгөөд бүх үүрэнд худалдаж аваарай - энэ нь Дионис, Геркулес хоёроос муу зүйл биш бөгөөд Прометейгийн өмнө та одоо ч гэсэн. судалж, сурах хэрэгтэй.
3. Прометей ба Осирис нар замд бүрэн шахах шаардлагатай байдаг тул сондгой 15-р завсарт тэдгээрийн аль нэг нь байх болно. Хэн нь хувийн сонголтын асуудал юм. Дээд талын Prometheus-ийг эрт судалж, хямдхан, эдгээр зүтгүүрийн үр ашиг маш ойрхон байна.
Хавай
Мисафир
4-р эрин
Таны 4-р эринд орох гол зүтгүүр бол Морфиус юм. Бид үүнийг эхлэлийн цэг болгон авдаг. Дундаж зам дээрх ачааллын хугацаанаас хамаарах хамаарлыг харцгаая.
Таны харж байгаагаар Арес бол дунд зам дээр хамгийн муу юм. Аполлон, Далай ван нар нэг минут хагас хүртэл хүлээгээд гүйцэж түрүүлж, зөрүүг аажмаар нэмэгдүүлэх үед Морфейсоос арай дорддог. Посейдон бол үнэхээр шилдэг, Тор түүний ард байгаа.
Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:
Энэ дүр зураг үндсэндээ өөрчлөгдөөгүй - Арес бол хамгийн муу, Аполлон, Далай ван нар Морфеусыг богино зайд маш ихээр тойрч, 4-өөс дээш удаа өнгөрөх замд хоцорч эхэлдэг. Посейдон, Тор хоёр дахин 1-2 байрыг хуваана.
Тэгэхээр:
1. Аполло - үзүүлбэрүүд сайхан үр дүнбогино зам, урт ачаатай Морфиусыг итгэлтэйгээр гүйцэж түрүүлдэг. Үүнийг шахах нь ихэвчлэн зайлшгүй шаардлагатай байдаг тул энэ нь эриний эхэн үед шинэ слот худалдаж авахад хамгийн сайн нэр дэвшигч юм. [B] Дүгнэлт:Бид дээд түвшний Тор гарч ирэхээс өмнөх эриний эхэнд авдаг .
2. Тор итгэлтэйгээр хоёрдугаарт ордог ба түүнээс хойш бүгд адилхан түүнд бүрэн хичээл заах, тэр хамгийн сайн сонголтнэмэлт зүтгүүрийн хувьд. Посейдоныг бүрэн нээхээс 2-3 хоногийн өмнө Морфиусыг Тор болгон өөрчлөх нь амт, санхүүгийн чадамжийн асуудал юм. Торын давуу тал нь чухал боловч нэмэлт зүйлгүйгээр 19 галт тэрэгтэй тоглох нь уйтгартай ажил юм). Дүгнэлт: бид дээд Посейдон гарч ирэхээс өмнө авдаг.
3. Посейдон бол тухайн үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүр юм (1-2 тээврийн маш богино замыг эс тооцвол) сайхан үехүлээлт). Дүгнэлт: Бид хичээл заамагцаа авдаг.
4. Хорус тийм ч муу биш - гэхдээ Далай вангийн салбар дээр 56 оноо, харин салбар дээрээ 137 оноо зарцуулах нь хэтэрхий үнэтэй юм. Арес бол зүгээр л хамгийн муу, Далай ван нь Аполлоноос илүү биш юм. Дүгнэлт: бид авахгүй.
Хавай
Мисафир
1-р үе
Бид эрин үеийг хараацайгаар эхлүүлдэг - энэ бол үнэ төлбөргүй өгдөг цорын ганц зүтгүүр юм (мэдээж тойргийн эхнээс эхэлбэл), дараагийн эрин үе рүү шилжихээр төлөвлөж байхдаа үүнийг санаарай. Эхний эрин үед мөнгө багатай, OI нь аажмаар дусдаг тул зөв эхлэл нь энд маш чухал юм. Гэхдээ график руу шилжье - мөн хамгийн түрүүнд авчирсан бэлчээрийн тоо нь дунд зам дээр ачих хугацаанаас хамаарлыг авч үзье (энэ тохиолдолд 2 гарц, ихэвчлэн самбар, мал гэх мэт):
Бидний харж байгаагаар хамгийн шилдэг хараацай нь хүртэл хамгийн муу зүтгүүр, Raven болон Rhino хоёр хоорондоо таарч байна. Шонхор, мэнгэ ба Бат(тиймээ, хулгана бол 2-р эриний төлөөлөгч бөгөөд тэр зөвхөн урт хугацааны төлөвлөлтөд зориулагдсан) бусад олон хүмүүсийн хамт. Ачаалах хугацаа ихсэх тусам Шонхор хоцорч эхэлдэг ба хулгана 1-р үеийн бүх зүтгүүрийг гүйцэж түрүүлсээр байна. Илжиг хурдан замд Шонхорт маш их алдаж, нэг минут хагасаас илүү хугацаанд ачихад гүйцэж түрүүлдэг.
Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:
Энд зураг нь зарчмын хувьд өөрчлөгддөггүй - хараацай нь хамгийн муу нь, дараа нь Хэрээ-Хирс хос, илжиг илүү сайн, ялагч нь Бат-Мэнгэ-Шонхор гурвал (энэ дарааллаар) юм. Түүгээр ч барахгүй сүүлийнх нь үр дүн нь ойртож байна - гэхдээ энэ эрин үеийн хувьд огт өвөрмөц бус, 5 ба түүнээс дээш гүйлтийн замууд дээр.
Дүгнэж хэлье:
Энэ нь үнэ цэнэтэй биш.
2. Raven болон Rhino маш төстэй үр дүнг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч Rhino хоёр дахин үнэтэй, бүрэн шахах нь 20% урт байх болно (Rhino 21 RP, Raven-д 17 RP) ба энэ бүх хугацаанд та хараацайгаа жолоодох болно :(. Дүгнэлт - бид түүнд зориулж +1 машин судалмагцаа хараацайнуудыг Ravens болгон өөрчилдөг.Бид үүнийг орой дээр нь авчирч, Ravens руу шилждэг.
3. Илжиг хэрээнээс дээр. Гэхдээ зөвхөн хамгийн сайн нөхцөлд. Зөвхөн зайлшгүй шинэчлэлтүүдийг ашиглах үед түүний давуу тал нь хамгийн бага юм. Шонхор 22-той байхад илжигэнд нэмэлт 19 RP зарцуулах нь ухаалаг хэрэг биш юм. Дүгнэлт - алгасах.
4. Шонхор шувуу маш сайн. Мөн тэг ачаалалтай үед энэ нь зүгээр л хамгийн шилдэг нь юм. Шонхор шувууг олж мэдсэн даруйдаа хүч чадлаа зөв бодож, үнэлэх нь зүйтэй. Баримт нь хоёрдугаар үеийн анхны зүтгүүр болох Сарьсан багваахай нь эхнийхээс хамаагүй дээр юм. Тиймээс, зангилаа судлах нь тодорхой зүйл биш юм - та шинэ нөөц авчрах шаардлагатай бол зүгээр л Хулгана руу шилжүүлж болно.
Миний зөвлөгөө бол Ravens-ийг +1 вагоныг онгойлгосны дараа Соколовоор сольж, Соколыг дээд талд нь авчирдараагийн эрин үеийг тайвнаар хүлээнэ.
Хавай
Мисафир
5-р эрин
5-р эрин үед зөв хуримтлалаар бид Посейдон болон холбоосоор ордог. Дундаж зам дээрх ачааллын хугацаанаас хамаарах хамаарлыг харцгаая.
Кентавр бол ямар ч ачаалалд хамгийн шилдэг нь гэж таамаглаж байна. Басилиск, Левиафан нар дундаж. Unicorn болон Satyr нь эхэндээ сул үр дүн үзүүлдэг боловч энгийн 4 минут ба түүнээс дээш хугацаанд Кентаврын түвшинд хүрдэг. За, Медуза, Посейдон нар хамгийн бага ачаалалтай өндөр эргэлтийг харуулж, хурдан унждаг. Үүний зэрэгцээ Медуза хамгийн муу хэвээр байна.
Одоо янз бүрийн зайд байгаа зүйлс хэрхэн байгааг үнэлье:
Энд зураг арай илүү төвөгтэй байна. Гэсэн хэдий ч Кентавр ямар ч зам дээр тэргүүлэгчийг өөртөө итгэлтэйгээр барьдаг. Басилиск, Посейдон нар бол өөртөө итгэлтэй дундаж тариачид, Unicorn нь ойрын зайд тэдэнтэй хамт байдаг, Медуса бараг хаа сайгүй хамгийн муу нь юм. Илүү сонирхолтой: Левиафан богино зайд маш сайн үр дүнг үзүүлж, хурдан эргэлдэж, зургаан дамжуулалтын дараа улам дорддог. Сатир бол яг эсрэгээрээ - 1 эсвэл 2 тээвэрт хамгийн муу нь байсан ч хуваарийн дундуур хоёрдугаар байр эзэлж, урт замд кентаврыг ч тойрч гардаг.
Дүгнэж хэлье:
Сайн суралцаж, эрин үеийг эрдэм мэдлэгтэй холбосон хүмүүст дуулгах сайхан мэдээ - Посейдон нь залуу үеийнхний дунд сайн байр суурь эзэлдэг бөгөөд 2 минутаас илүү хугацаагаар хүлээхэд унадаг (тэсрээгүй нөөцийг хүргэхэд ердийн зүйл) ямар ч зам дээр маш сайн газар тариалан эрхлэх болно. ). Тиймээс бид Unicorn-оор дамжин өнгөрөхийн тулд 80 RP зарцуулдаг, хэрэв хүсвэл бид Басилиск дээр саатаж, Кетавруудыг шахдаг.
Харин ялагдсан хүмүүс хэцүү сонголт хийх хэрэгтэй болно - Медуза хамгийн бага ачаалалтай, урт замтай л түвшинд байх бөгөөд Unicorn хоёр удаа шаардах болно. илүүвагон. Ус шахах нь ойролцоогоор ижил байна - Unicorn-д 131 RP, Medusa-д 141 RP (эсвэл найдвартай байдлын шинэчлэлгүйгээр 124). Үнэн бол, хэрэв шинэ эриний нөөцийг авч явахгүй байх боломж байгаа бол нэмэлт вагоноор (Шууд Unicorn-ээр дамжуулан) Басилискийг судлахад 167 RP хөрөнгө оруулалт хийж, дараа нь бүх галт тэрэгнүүдээ сайжруулах нь дээр. Дараа нь бид Basilisk-ийг оргилд нь авчирч, дараагийн эрин үе рүү итгэл найдвараар харж байна - учир нь дээд Базилискээс хамгийн бага ашиглагддаг Кентавр руу шилжихэд 397 RP шаардлагатай.
Хавай
Мисафир
6-р эрин
Шинэ зүтгүүрүүдийн онцлог шинж чанаруудын талаар хэдэн үг хэлье- тэд маш хүчтэй. Ogre-ийн хувьд 13-аас Olympus-ийн хувьд 17, Гидрагийн хувьд 30-ын цохилт нь өмнөх үеийнхээс илүү юм. Тиймээс өмнөх үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүр болох Кентавр хүн бүрт, бараг хаа сайгүй хожигддог. Вагонд зарцуулахад бэлэн байгаарай. Олон ;).
Ердийнх шигээ өөр өөр ачааны цагийн хуваарийг эхлүүлье (маршрут 5):
Энд бүх зүйл хүлээгдэж байна. Ogre-Phoenix-Pegasus ижил төстэй гүйцэтгэлтэй бөгөөд ахмад настнаараа эрэмбэлэгддэг. Олимп, Боа нь мэдэгдэхүйц үр дүнтэй бөгөөд Олимп нь хүлээлгийн хугацаа ихэссэнээр Боагаас илүү сайн байдаг. 30 машины Hydra аажмаар эрч хүчээ авч байгаа бөгөөд "60 секундын идэвхгүй байдал" гэсэн тэмдэгтээр үнэмлэхүй тэргүүлэгч болж байна. Цаашлах тусам түүний цоорхой илүү их болно.
Одоо өөр өөр маршрутууд:
Бид эхний гурвыг харж байна: Olympus-Boa-Hydra, тэдний үр дүн ойртож байна. Pegasus-Ogre хос тэдэнд мэдэгдэхүйц хожигдсон. Хурдан, гэхдээ яаралгүй Финикс тэднийг ердөө 6 шатанд гүйцэх боловч дараа нь эхний гуравт орж чадаагүй ч итгэлтэйгээр урагшилдаг.
Дүгнэж хэлье:
Бид өөрсдийнхөөрөө энэ эрин үеийн хамгийн шилдэг зүтгүүрийг гурваар нь авсан. Аль нь сонгох нь таны чадвар, амтаас хамаарна.
Гидра- нэг минутаас илүү хугацаанд ачаалагдсан үед хамгийн сайн зүтгүүр. Гэхдээ үүнд маш их вагон шаардлагатай - 750 (Олимпод 425, Удав 375). Мөн 25 багийг урамшуулалгүйгээр удирдах нь үнэхээр хар дарсан зүүд юм.
Боаихэнх маршрутууд дээр Олимпоос нэлээд хоцордог, тэр ч байтугай ачилтгүй, холын замд ч ялдаг. Энэ нь хэнээс ч эрт судлагдсан (265 OI хувьцаа + 106 дээд), хамгийн бага машин шаарддаг. Гэхдээ дээд зэрэглэлийн бус менежментийн ижил хар дарсан зүүд.
ОлимпБоа-аас арай дээр, ажиллахад хялбар - эцсийн эцэст 5 баг - энэ нь тойргийн эхний өдрүүдийнхтэй адил юм. Гэхдээ Олимп бол судалгааны хамгийн сүүлчийнх нь юм. Үүнийг нөөцөд нээхэд Pegasus-аар дамжин өнгөрөх хамгийн дөт замд 601 RP шаардагдана. Энд ч гэсэн та шагналгүй эсвэл ядаж эрдэмтэн судлаачгүйгээр хийж чадахгүй. Эрдэмтэнгүй 25-р түвшний лаборатори үүнийг 250 цагийн дотор судалж, 89 цагийн дотор дээд түвшинд хүргэх болно. Тэдгээр. 339 цаг. Эрин үе 14 хоног буюу 336 цаг үргэлжилдэг гэдгийг сануулъя. Мэдээжийн хэрэг, бид бүрэн OI-тэй эрин үе рүү орж, найдвартай байдлыг судлах боломжгүй - i.e. 70 RP хэмнэж, бид 29 цагийн өмнө шилдэг Olympus-ийг авах болно - эрин үе дуусахаас нэг өдрийн өмнө). Гэсэн хэдий ч эрдэмтэнтэй бол бид энэ хугацааг 9.5 хоног болгон бууруулж байгаа бөгөөд энэ нь аль хэдийн сайн үр дүн юм.
Гаралт:Хэрэв та бүхэл бүтэн эриний туршид 2 долоо хоногийн урамшуулалтай бөгөөд мөнгө гол мэт урсдаг бол Гидра бол хамгийн шилдэг нь. Мөнгөө тоолж, 25 галт тэрэгний бэрхшээлээс бүү ай (дээд зэрэглэлийн, нэг чиглэлд нэг өдөр, эсвэл зүгээр л хулгана нудрах дуртай) - Боа констрикторууд. Алт нь нягт бөгөөд зөвхөн эрдэмтдэд 2 долоо хоног хангалттай байдаг - Olympus.
Олимп, Гидра хоёрыг B - Pegasus шугамаар судалж байна. Олимп эсвэл Гидрасыг сонгосон хүмүүст би Кентавраас Пегаси руу шилжихийг зөвлөж байна - та мэдэгдэхүйц өсөлтийг авах болно, бараг л. бүрэн нээлт Pegasus бол зайлшгүй шаардлагатай. Боасын шүтэн бишрэгчид хамаагүй.
Хавай
Мисафир
Шинэчлэлт: " алт нь нягт бөгөөд зөвхөн эрдэмтдэд 2 долоо хоног хангалттай
"
Алдаа гарч ирэв - би эрдэмтэн үнэ цэнэтэй гэж бодсон Долоо хоногт 40 алт - гэхдээ энэ нь өдөр болж хувирав... Эрдэмтэн хүнийг л худалдаж авах нь тэнэг юм. Тиймээс, Olympus премгүйгээр огт гялалздаггүй бөгөөд премтэй бол Боасаас илүүгүй юм.
Ер нь үүгээр товчхон судалгаагаа дуусгая. Энэ нь хэн нэгэнд зүтгүүрийн паркийг илүү тодорхой төсөөлөхөд тусалсан бол би баяртай байх болно. Төмөр замын тоглоомҮндэстэн.
Millenes
Мисафир
1. Залгих нь хамгийн сайн нөхцөлд байсан ч энэ үеийн хамгийн муу зүтгүүр юм. Үүн дээр сунжирч, дээд талд нь хүргэхийн тулд Энэ нь үнэ цэнэтэй биш.
Та нэг зүйлийг мартсан байна - засварын ашиг орлого.: Андуурах: Найдвартай байдал, засварын өртөг нь галт тэрэг сонгоход хамгийн чухал хүчин зүйлүүдийн нэг юм. :( Гэхдээ ерөнхийдөө би бичлэгүүдэд дуртай.
Хавай
Мисафир
Зөв тайлбар - гэхдээ би энэ цэгийг хаалтанд зориуд орхисон. Харамсалтай нь надад зүтгүүрийн нөхцөл байдал, найдвартай байдал нь энэ үйл явцад үзүүлэх нөлөөллийг бууруулах тодорхой томъёолол байхгүй бөгөөд би таамаглал оруулахыг хүсээгүй. Одоо хамгийн их хурд нь зүтгүүрийн нөхцөл байдлаас шууд хамаардаг бөгөөд нөхцөл нь өөрөө хамгийн сүүлийн засварын хугацаа, зүтгүүрийн найдвартай байдал, наснаас хамаардаг болохыг эмпирик байдлаар харж байна. Гэхдээ энэ нь математикийн хувьд ямар харагддаг вэ, өөр ямар хүчин зүйлүүд байдаг вэ? Ерөнхийдөө тоглоомын механикийн талаар үнэн зөв мэдээлэл байдаггүй, ихэвчлэн нийтлэг хамааралтай байдаг тул хэн нэгэн томьёо, хүснэгтийн холбоосыг хуваалцвал би талархах болно. Одоогийн байдлаар би зөвхөн үйлдвэрлэлийн өсөлтийн томъёо, хотын нөөцийн хэрэглээний талаархи ерөнхий мэдээллийг олсон - яг тодорхой тоогүйгээр.
Зүтгүүрийн бодит ашиг, өгөөж нь тусдаа юм чухал цэг... Таны анзаарсанчлан мөнгө болон шууд бус маршрутууд графикт огт харагдахгүй байна. Зорилтот яг энэ
судалгаа - хотын үндсэн нөөцийг хангахад зүтгүүрийн үр ашгийг харьцуулах. Хамрах хүрээг нэг тодорхой даалгавар болгон нарийсгасны дараа бид ижил үеийн зүтгүүрүүдийг хэд хэдэн графикт нэгтгэх боломжтой болсон.
Үнэндээ энэ бол тоглоомын гол зорилго - аль болох олон машин авчрах явдал юм хамгийн богино хугацааА цэгээс В цэг хүртэл. Үүний тулд тэд хот руу хүргэх, тэмцээнд оролцох зэрэг нэр хүндийг өгдөг. Тэр үед музейг үндсэн серверүүд дээр танилцуулах болно - дараа нь ашигт ажиллагааны талаар судалж, бараг тэг ачаалалтай фермийн маршрутуудыг харж, засвар хийлгүйгээр ашигт ажиллагааны бууралтын өдөр тутмын хуваарийг гаргахыг хичээх боломжтой болно.
Вутарт
Мисафир
Маш их баярлалааэнэ сэдвийн хувьд.
Та бүхний тооцоо, ажиглалтын дагуу би бүх эрин үеийн хөгжлийн товч дарааллыг өөртөө бичсэн. Харин одоо хүн тээвэрлэх нэмэлт зардлын талаар бодох хэрэгтэй.
Өнөөдрийг хүртэл зарим серверүүд тоглогчдыг туршиж үзэхийг зөвшөөрсөн Зорчигч тээвэр... Маш олон асуулт, тоглоомын олон шинэ нарийн ширийн зүйлс - та "импровиз хийх" хэрэгтэй.
Хэрэв та түр зуур мартсан бол судалгааны цэгүүд дамжуулан өгдөг тодорхой хугацаа, мөн бид тэдгээрээр хязгаарлагдахгүй гэж төсөөлөөд үз дээ, тэгвэл хөгжлийн явц хэвээр байх болно. Аз болоход, музейн үүрүүд нь хоёр төрлийн галт тэрэг эзэмших боломжийг танд олгоно. Гэхдээ OI хуримтлуулахад цаг хугацаа шаардагддаг тул та сонгох хэрэгтэй: алт худалдаж авах эсвэл холболтыг март.
Хэрэв та холболтыг үл тоомсорлож, нэг эрин үед хоёр төрлийн галт тэрэгний талаар судалж, дараа нь галт тэрэг болгон өөрчлөхөд анхаарлаа төвлөрүүлбэл энэ нь асуудлыг шийдэх боломжийн хувилбар байх болов уу?
Хавай
Мисафир
Зорчигчдод нэг тохиромжтой эд хөрөнгө байдаг - тэд цаг хугацааны явцад өөрчлөгддөггүй тул эхний эриний суудлын галт тэрэг сүүлчийнх нь хүмүүсийг авч явах боломжтой. Эхний эрин үед, IMHO-д холбох шаардлагагүй гэдгийг харгалзан үзвэл өөр хэн нэгнийг судлах боломж гарах хүртэл анхны зорчигчийн зүтгүүр болох Кита ашиглах нь логик юм. Асаалттай Энэ мөчХалимыг хирсээс өөр салбар болгон хийдэг ч түүнийг нэвтрүүлэхэд бараг хоёр дахин үнэтэй байдаг. Хөгжүүлэгчид тэнцвэржүүлсний дараа эцсийн тоонуудыг харцгаая - магадгүй бид Кейтээр дамжуулан Шонхор руу явах эсвэл Шонхорын дараа Кейтийг эргэж ирж судлах болно. Мөн сугалааны зорчигч байдаг - түүний алдагдал нь бүх асуудлыг нэг дор шийддэг)
Дабл
Мисафир
Юуны өмнө - гүнзгий, нарийвчилсан судалгаанд зориулж том ку хоёр удаа. Сэдвийн талаар сайн мэдлэгтэй, материалын маш сайн танилцуулга - уншихад таатай байх болно.
Хоёрдугаарт, хэд хэдэн нэмэлт зүйл.
Юуны өмнө зорчигчид. Энэхүү 49 дэх нөөцийг нэвтрүүлснээр зүтгүүр сонгох тактикийг эрс өөрчилсөн. Зарим эрин үед зорчигчийн зүтгүүрийг судлах нь цаг хугацааны хувьд нэн тэргүүний зорилт болж, судалгааны модонд шинэ зүтгүүрүүд гарч ирэн, нэмэлт судалгааны цэг байхгүй байсан тул лабораториуд илүү их RP үүсгэдэггүй байв. Жишээлбэл, 6-р эрин үед 25-р бүрэн лаборатори, сугалаанд 3 зоостой байсан ч нэмэлт RP (тэмцээн, ажилчид, тасалбар / хандив)гүйгээр Боа, Олимп, Минерва нарыг судлах нь бие махбодийн хувьд боломжгүй юм. Өөрөөр хэлбэл, зорчигчийн зүтгүүрт оруулсан OI хөрөнгө оруулалтыг харгалзан зөвлөмжийг өөрчлөх шаардлагатай байна.
Арга зүйн өөрчлөлт. Зохиогч элэгдлийн нөлөөллийг харгалзан үзэх шаардлагатайг ойлгож байгаагаа дурьдсан боловч энэ нь зайлшгүй шаардлагатай гол шалтгааныг анхаарч үзээгүй. Зүтгүүрийг олон цагийн турш засваргүй орхисон нөхцөлд цаг / тонныг тооцоолоход үр ашгийн муруй нь огт өөр байх болно. Шөнө. Ажлын өдөр. Хэрэв та өдөрт хоёр удаа галт тэрэг засдаг бол. Одоогийн байдлаар зүтгүүр бүрийн дөрөв дэх параметрийн утгыг засварын% -ийг огт тооцдоггүй боловч зүтгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэхэд ихээхэн хувь нэмэр оруулж байна.
Тэгээд хамгийн сүүлчийн зүйл. Бид 6-р эрин рүү буцаж байна. Эндхийн эцсийн зүтгүүрийг дараагийн эрин үе буюу эцсийн байдлаар тодорхойлно.
Иш татах
Тийм ээ, тийм ээ, би "7-р эрин" төгсгөлийн тухай санаж байна. Эцсийн эцэст зүтгүүрийн үр ашгийн дүн шинжилгээ нь үйлдвэрлэлийн тээвэрлэлтийн хугацааны статистикийг шаарддаг бөгөөд энэ нь надад хараахан байхгүй байна. Хэд хэдэн финалд тоглож байсан туршлагатай хүн байвал сүүлийн үед, ялах тактикийн хувьд хүлээх хугацаа нь юу болохыг хэн хэлж чадах вэ - та тавтай морилно уу. Одоогийн байдлаар би 3 гол зүйлийг харж байна: алтан цагт тэг хүлээх, түүхий эд үйлдвэрлэхэд 4 минут хүлээх, нөөцийг тэг болгон сонгосон үйлдвэрлэлийн байгууламжид 9 минут хүлээх. Аль нь илүү хамааралтай, аль нь бага вэ - би таны санал хүсэлтийг хүлээж байна.
Бага зэрэг буруу. Финалын тоглолтод Гидрас хамгийн сайн тоглоно гэж 3-аас 9 минутын хооронд ямар ч хүлээлт байхгүй. Ийм VO-той тээвэрлэлт нь утгагүй юм - хот нь импортын хэмжээнээс илүү их хачиг идэх болно, тиймээс ийм VO-ийн тусламжтайгаар тэд бусад үйлдвэрүүдэд шилжих, эсвэл хэдэн арван сая хөрөнгө оруулалт хийх, эсхүл нөөцийг өөрчлөх, эсвэл алт руу шууд ачдаг. . Хүргэлт нь тэгээс (ховор тохиолдолд) 3 минутын хооронд, ойролцоогоор тэнцүү тархалттай байдаг; бодит загварт математикийн загвараас ялгаатай нь бараг бүх үйлдвэрлэлийн байгууламжууд тодорхой хэмжээгээр ачаалалтай байдаг. Жишээлбэл, долоо хоногийн өмнөх сүүлийн финалд гидрасууд өөрсдийгөө маш муу харуулсан - ZC горимд 48 гүйлтээс тэд 10-12, VO 30 секундын түвшинд - 1 минут 30 хувь, бусад нь бараг л явсан. хагас минут ба түүнээс дээш.
Нэмсэн - - -
Мөн сугалааны зорчигч байдаг - түүний алдагдал нь бүх асуудлыг нэг дор шийддэг)
Мөн сугалааны зорчигчийн шийддэг бүх асуудал юу вэ? Шагналын зорчигчийн зүтгүүр нь ачааны зүтгүүртэй адил эрин үе бүрт зөвхөн нэг л байж болно - үзэл баримтлалын хувьд энэ нь юу ч өөрчлөхгүй.
Тоглоом бүр өөрийн гэсэн онцлог, нюансуудтай байдаг бөгөөд энэ нь ялалтад хүрэх хялбар бөгөөд итгэлтэй замыг чиглүүлдэг. Эдийн засгийн стратеги Төмөр замын үндэстэнмөн энэ нийтлэг үнэнийг баталж байна. Эндээс та бусад тоглогчдоос ялгарах олон арга замыг олох болно. Хамгийн гол нь тэдний талаар суралцаж, хэрхэн ашиглах талаар сурах явдал юм.
Эдгээр бүх аргууд нь тоглоомын явцын нэлээд түгээмэл нууц гэдгийг бид танд шууд анхааруулж байна. Нийтлэлд та тоглоомыг хакердах, хууран мэхлэх, хайхрамжгүй програмистуудын гүйцээж чадаагүй алдааг нээх дуудлага олж авахгүй.
Станцын нууц
Ихэвчлэн тоглогчид станц дээр санамсаргүй дарааллаар барилга барьдаг. Гэхдээ тэдний олонх нь танд ямар ч сайн зүйл хийхгүй. Юуны өмнө агуулах, лаборатори байгуулаад дараа нь тоглоомын бүх эрин үед хамгийн дээд амжилтаа эхлүүл. Бусад бүх барилгыг өөрийн үзэмжээр босгоно.
Дахиад нэг чухал нюанс- 3-р эриний эцэс гэхэд рестораныг 32, зочид буудал болон худалдааны төв 25 хүртэл. Энд гол зүйл бол дарааллыг баримтлах явдал юм. Энэ яагаад хэрэгтэй вэ? 4-р эрин үе хүртэл та барилгуудаас зохих орлого олох болно, энэ нь эхэндээ танд маш их хэрэг болно.
Зөв хөрөнгө оруулалт
Хачирхалтай нь, Rail Nation тоглодог бараг бүх тоглогчид тоглоомын валютыг зүй бусаар үрдэг. Үүний үр дүнд тоглоом илүү хэцүү, сонирхолгүй болдог. Таны хувьд тоглоомын явцыг ихээхэн хялбаршуулах нэг дүрэм байдаг - бараагаа хэнд ч нийлүүлдэггүй, ирээдүйгүй салбаруудад хөрөнгө оруулалт хийх хэрэггүй.
Галт тэрэгний сонголт
Сонгохын өмнө нэг галт тэргийг нөгөөтэй нь сайтар харьцуул. Энэ бол сонгох цорын ганц арга зам юм тохиромжтой сонголт... Судалгааны оноогоо дэмий үрэхгүй байхыг хичээгээрэй. Хамгийн сайн галт тэрэгний модулийг сурахад өөрийгөө хязгаарла.
Галт тэрэг худалдаж авахдаа дараахь дарааллаар хийх нь зүйтэй.
1 эрин: Залгих - Хирс - Шонхор. Зорчигч тээвэрлэхэд - иж бүрдэл
2 эрин: Сарьсан багваахай - шилүүс - заан. Зорчигчдын хувьд - Анааш
3 эрин: Нэг - Дионис - Геркулес. Зорчигчдын хувьд - боломжтой бол Аякс
4 эрин: Аполло - Арес - Посейдон. Зорчигчдын хувьд - Hermes
5 эрин: Медуза - Левиафан - Кентавр. Зорчигчдын хувьд - Икар
6 эрин: Ogre - Boa constrictor - Olympus
тэр бүх нийтийн стратеги Rail Nation эрин үед галт тэрэгний сонголт.
Вагон зарах нь оновчтой биш гэдгийг өөртөө онцолж хэлээрэй. Тэднийг худалдаж аваад тэмцээнд оролцох нь дээр. Хэрэв та шинийг худалдах, худалдан авахаас ихээхэн хэмжээний санхүүгийн ашиг олох баталгаатай бол энэ зөвлөгөөг дагахгүй байхыг сонгож болно.
Доорх видеон дээр тоглоомыг эхнээсээ сайтар хянаж үзсэн тул эхлэгчдэд үзэхийг зөвлөж байна.
Rail Nation нь юуны түрүүнд шинэ галт тэрэг хайж, худалдаж авахдаа төөрдөг эхлэгчдэд туслах ёстой.
Rail Nation маш сайн учраас энэ нь гайхах зүйл биш юм том сонголтзүтгүүр, эрин бүрийн 6 өвөрмөц галт тэрэг, мөн эрин бүрт 1 илүү шагналын зүтгүүр.
Шагналын зүтгүүр- уралдаан, сугалаанд хожих боломжтой, Депо-д байр эзэлдэггүй, зарагдах боломжгүй. Эрин үе бүрт зөвхөн 1 шагналын зүтгүүр хожих боломжтой.
Rail Nation дахь агуулах
Депо- Энэ бол танай галт тэрэгний засвар үйлчилгээ хийдэг барилга юм. Та хэдэн зүтгүүртэй байх нь депогийн түвшнээс хамаарна. Депогийн дээд түвшин нь 25, гэхдээ эрин үе бүрт Депогийн түвшинд хязгаарлалт байдаг, жишээлбэл, эхний эринд та хамгийн ихдээ 7 галт тэрэг барьж болно.
Депо хүчин чадал- түвшин тус бүрээр 1 нэгжээр өсдөг, ихэнх галт тэрэг 1-р байр эзэлдэг боловч 3-р эринээс 1-ээс дээш байр эзэлдэг зүтгүүрүүд гарч ирдэг, жишээлбэл: Морфей (2), Посейдон (3), Кентавр (4), Олимп (5) ).
Галт тэрэгний хайгуул
Лаборатори- Энэ бол станцын шинэ зүтгүүрийн түгжээг тайлах, шинэчлэхэд зарцуулах шаардлагатай судалгааны цэгүүдийг бий болгодог барилга юм. Лабораторийн түвшин өндөр байх тусам судалгааны цэгүүд хурдан хуримтлагдаж, тэдгээрийн дээд хязгаар нэмэгддэг.
Доорх хүснэгтэд 6 эрин үеийн бүх зүтгүүрийг хамгийн их шинж чанараараа жагсаасан бөгөөд энэ нь галт тэрэгний харьцуулалт хийхэд тохиромжтой.
Эхний үе
Эхний эрин үед хүн бүр хараацай зүтгүүрээр тоглож эхэлдэг. Бид бүх сайжруулалтыг судалж байна Залгих, бид Депо-г эхний эрин үед хамгийн ихдээ 7-р түвшинд шахдаг. Үүний зэрэгцээ бид зөвхөн галт тэргэнд хүргэдэг салбаруудыг л судалдаг. Шонхор... Энэ бол эхлэгчдэд зориулсан хамгийн оновчтой стратеги юм.
Хоёр дахь үе
Бид агуулахыг дээд тал нь шахдаг. 11-р түвшин, мөн зүтгүүр хүртэлх салбарыг судлах Линкс... Хэрэв та дээрх хүснэгтийг харвал энэ нь бүх галт тэрэгнээс хамгийн сайн сонголт болохыг харж болно.
Lynx-ийн оронд туршлагатай тоглогчид тоглож болно Заанууд, энэ нь 11 вагон татдаг бөгөөд энэ нь богино зайд ачаа тээвэрлэхэд маш ашигтай боловч тэдний том дутагдал нь найдвартай, бага хурд юм.
Гурав дахь эрин үе
Бид агуулахыг 15-р түвшинд шахдаг, энэ нь энэ эрин үеийн хамгийн дээд хэмжээ юм. Бид сүүлчийн зүтгүүрт хүргэдэг технологийн бүх салбарыг судалж үздэг Морфиус... Хэрэв бид дээд тал нь 15-р түвшний Депотой бол 14 байр эзэлдэг 7 Морфей, 1-р байранд нэг үнэгүй байр авах боломжтой. Осирис.
Дөрөв дэх үе
| Зүтгүүр | Хурдатгал | Хурд (хамгийн их) | Вагон | Найдвартай байдал |
|---|---|---|---|---|
| Аполлон | 6 | 100 км / цаг | 9 | 70% |
| Арес | 19 | 160 км / цаг | 6 | 90% |
| Далай ван | 11 | 120 км / цаг | 8 | 80% |
| Уулс | 4 | 110 км / цаг | 10 | 70% |
| Тор | 15 | 150 км / цаг | 8 | 75% |
| Посейдон (3) | 12 | 220 км / цаг | 22 | 80% |
| Зевс (шагналын мөнгө) | 9 | 150 км / цаг | 9 | 80% |
Бид Депо-г 19-р түвшинд хүртэл сайжруулж, судалгааг зүтгүүр рүү шилжүүлэв Посейдон, та хүснэгтээс харж байгаагаар хамгийн олон тооны машинтай - 22, өндөр хурдтай, дундаж хурдатгалтай. Дөрөвдүгээр эриний агуулахыг дээд зэргээр нэмэгдүүлснээр бид зургаан Посейдон худалдаж авах боломжтой бөгөөд дахин нэг газар үлдэх болно. Тора.
Тав дахь эрин үе
Депогийн түвшинг 22-р түвшинд хүргэж, сүүлийн галт тэрэгний технологичдыг шалгана уу Кентавр, энэ нь 36 вагон ачаа бараа татдаг, бараг хамгийн их хурдтай байдаг. Бид 22-р түвшний агуулахтай болвол бид таван Кентавр худалдаж авах боломжтой бөгөөд хоёр газар үлдэх болно. Левиафанэсвэл Сатирууд.
Зургаа дахь эрин үе
Сүүлийн зургаа дахь эринд бид Депо-г дээд тал нь 25 болгож сайжруулж, хурдан судлахыг хичээдэг Удавов 5-р үеийн Кентавруудад хэн нь илүү дээр вэ. Боасын дараа бид тоглоомын сүүлчийн зүтгүүрийн технологийн модыг үргэлжлүүлэн судалж байна Олимп... Дээр санал болгосон бүх зүтгүүрүүд нь эхлэгчдэд тохиромжтой.
Гэхдээ тэд үргэлж байдаггүй хамгийн сайн сонголтууд, туршлагатай тоглогчид хүссэн зүтгүүрийг тодорхойлохын тулд аж ахуйн нэгжүүдийн нөөцийн ачааллыг (дэлгэрэнгүй унших), хот болон аж ахуйн нэгжүүдийн хоорондох зайг харгалзан үздэг.
Бизнесүүд хүртэлх зай- хотоос ялгаатай, үүний дагуу зарим зүтгүүрүүд бусдаасаа илүү байж болно. Энэ нь хурдатгалын шинж чанараас шалтгаална хамгийн дээд хурдгалт тэрэг, зарим нь богино зайд, бусад нь урт замд тохиромжтой.
Rail Nation бол галт тэрэгний тухай эдийн засгийн хөтчийн тоглоом бөгөөд эхлээд ойлгоход тийм ч хялбар биш юм. Төмөр замын үндэстний хөтөчашиг олох хангамжийн чиглэлийг хурдан зохион байгуулахад тань туслах болно
Rail Nation ангилалд багтдаг эдийн засгийн тоглоомууд, хаана гол зорилго нь мөнгө олох явдал юм. Үүний гол хэрэгсэл бол та бараг эхнээс нь барьж эхэлдэг өөрийн төмөр зам юм. Rail Nation-д галт тэрэгний зургаан эрин үе байдаг. Тоглоом нь хамгийн эртний галт тэрэгнүүдээс эхэлдэг бөгөөд дараа нь хоёр долоо хоногт нэг удаа эрин үе өөрчлөгдөж, илүү орчин үеийн галт тэрэг, вагонууд ашиглах боломжтой болсон.
Эрин үе хөгжихийн хэрээр шинэ бүтээгдэхүүн гарч ирдэг. Бүтээгдэхүүн бүрийг тээвэрлэхэд тодорхой төрлийн вагон шаардлагатай. Тиймээс та зөвхөн холбогдох барааг маршрутдаа тээвэрлэж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Тоглоомын эхэнд зарим эхлэн суралцагчид зөв хөгжиж чадахгүй, хэд хэдэн алдаа гаргадаг. Мэдээжийн хэрэг та эзэнт гүрнээ хэрхэн хамгийн сайн хөгжүүлж чадахаа өөрөө бодох хэрэгтэй. Манай Rail Nation гарын авлагыг уншсаны дараа, хэрэв та энэ нийтлэлийг ингэж нэрлэж чадвал ирээдүйд давтагдахгүйн тулд ямар алдаа гаргаснаа ойлгох болно.
Сургалтын явцад та анхны галт тэрэг, вагоноо худалдаж авдаг. Заавал биелүүлэх ёстой ажлууд дууссаны дараа та өөрөө орлого олж эхлэх хэрэгтэй болно. Тээврээс ашиг олохын тулд эвдэрсэн галт тэргийг засах хэрэгтэй гэдгийг санаарай. Тиймээс та маршрутаа зөв тооцоолох хэрэгтэй. Өөр өөр барааны үнэ өдөр бүр өөр өөр байдаг тул та бүх зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй боломжит сонголтуудашиг олох.
Үүний төлөө Төмөр замын үндэстний хөгжилТаны эзэнт гүрэн зогссонгүй, сайн холбоонд орохыг хичээ. Эхлээд та хүлээн авах болно үнэтэй зөвлөгөөилүү туршлагатай хамт ажиллагсдаас, хоёрдугаарт, та илүү хурдан хөгжих боломжтой болно. Нийлүүлэлтийн сүлжээ сайн тогтож, ашигтай байвал та өсөх болно.
Шинэхэн хүмүүс өөрсдийн өртөөн дэх барилгыг үл тоомсорлодог. Эдгээр барилгуудыг шоунд зориулж зохион бүтээгээгүй, гэхдээ үүнээс дутахааргүй чухал юм орчин үеийн найрлагазам дээр.
- Банктанай компанийн дансны хязгаарыг хариуцна. Хязгаарлалт дуусвал жагсаалтууд ажилласаар байх болно. Мөнгө нь дансанд орох газаргүй болно.
- Төмөр замын буудалтоглоомын явцад ямар ч байдлаар нөлөөлөхгүй. Түвшин бүрийн хувьд та нэр хүндийн оноо авах болно.
- Бүтээн байгуулалтаас Депохамаарна дээд хэмжээзүтгүүрүүд. Депогийн түвшин нь одоогийн эрин үеэс хамаарна. Эхний эринд дээд түвшин 7, дараа нь 11; 15; 19; 22; 25.
- Түвшин Лабораториудсудалгааны цэгүүдийн тоо, түүнчлэн тэдгээрийн хуримтлалыг хариуцдаг. Лабораторид та галт тэрэгнийхээ одоогийн байдлыг сайжруулах боломжтой.
- Сугалаа- мөнгөөр шинэчлэгдэх боломжгүй барилга. Тодорхой тооны нэр хүндийн оноо цуглуулангуут сугалаа автоматаар нэмэгддэг. Өдөр бүр тоглогч нэг урамшууллын сугалааны тасалбартай (хуримтлаагүй). Мөн холбооны тэмцээнд оролцохын тулд үнэгүй тасалбар авч болно. Хэрэв танд нэмэлт 25 алт байгаа бол нэмэлт тасалбар худалдаж авах боломжтой.
- Лицензийн хэлтэсөмчлөх эрхийг танд олгоно их хэмжээнийзориулсан лицензүүд өөр өөр бүлгүүдбараа. Лиценз нь нөөц эсвэл барааны өртөгийг нэмэгдүүлдэг гэдгийг санаарай.
- Зочид буудал- танд нэмэлт нэр хүндтэй оноо авчирдаг барилга. Гурван цаг тутамд оноогоо гараар цуглуулах ёстой. Хуучин шилийг авах хүртэл шинэ шил гарч ирэхгүй. Холбооны найзуудаасаа зочид буудлаас нэр хүндийн оноо цуглуулахыг хүсч болно. Үүнийг хийхийн тулд тоглогчийн цэснээс "Show station"-ыг сонгоно уу. Та бас таньдаг хүмүүстээ тусалж болно. Тусламж авахын тулд та үнэгүй сугалааны тасалбар авах боломжтой.
- Төмөр замын үйлдвэр- рельс үйлдвэрлэдэг үйлдвэр . Түвшин өндөр байх тусам та илүү олон зам хийх боломжтой.
- Ресторан 90 минут тутамд орлого авчирдаг, гэхдээ та ашгийг гараар цуглуулах хэрэгтэй. Та онлайн биш байхдаа найзаасаа ашиг олоход тусламж хүсч болно (зочид буудалтай адил). Сугалааны тасалбарыг үнэгүй авах боломж байна.
- Худалдааны төв- ресторантай төстэй барилга, гэхдээ 6 цаг тутамд ашиг олдог.
- Түвшнээс Барилгын талбайстанцын бүх барилгыг барих хугацаа хамаарна.
Тоглох Төмөр замын үндэстний хөгжилзогссонгүй, станцын барилгуудыг жигд хөгжүүлэх шаардлагатай байна. Маш ашигтай эхний шаттоглоом Банк, Депо, Лаборатори, Лицензийн хэлтэс. Үлдсэн барилгуудыг аль болох өргөж болно.
Үгүй Төмөр замын үндэстний хөтөчТоглолтын туршлагагүйгээр таныг тэр даруй шилдэг тоглогч болгохгүй. Төмөр замд Үндэсний тоглоом 3-4 сар үргэлжилнэ, дараа нь дахин эхэлнэ. Туршлагатай тоглогчид давуу талыг олж авахын тулд тоглолтын эхэнд бүртгүүлдэг. Эхлэлээс хойш хоёр сарын дараа бүртгүүлсэн эхлэгчдэд үнэлгээний эхний байруудад найдах нь хэцүү байдаг. Гэхдээ сайн холбоонд нэгдэж, хотыг хөгжүүлэхэд хувь нэмрээ оруулах боломжтой.
- Заримдаа эвдрэл гардаг тул галт тэрэг засахаа бүү мартаарай.
- Эрин үеийг өөрчлөхөөс өмнө мөнгө үрэх хэрэггүй - дараагийн эринд та сайжруулсан зүтгүүр, вагон худалдаж авах боломжтой.
- Бүтээгдэхүүний үнийг хянаж байгаарай. Заримдаа хотод ашигтай нөөц бага зардалтай байдаг. Хотыг шахахдаа бус харин ашиг орлогодоо анхаарах нь утга учиртай болов уу.
- Банкинд байгаа мөнгөний хэмжээг хянаж байгаарай. Бүрэлдэхүүн нь дэмий үрэгдэж байх үед дүүрсэн данс харах нь тааламжгүй байх болно.
Нийт барилгачиддаа энэ өдрийн мэндийг хүргэе төмөр замууд... Хэрэв та тоглоомын 3-р шатанд орсон бол дараагийн гарын авлага танд маш их хэрэгтэй болно, учир нь энэ эрин үед та зөвхөн галт тэрэг нээж, буудал барихаас гадна нэр хүндийг хэрхэн өсгөх талаар сурах хэрэгтэй. Бүгдийг дарааллаар нь ярилцъя.
Галт тэрэгний хөгжил
Таны ойлгож байгаагаар тоглоомын олон зүйл нь та ямар зүтгүүрээр нөөцийг авч явахаас шалтгаална, энэ нь бидэнд зөвхөн хамгийн сайн нь л хэрэгтэй гэсэн үг юм. Өмнөх 3-р үе шатуудаас ялгаатай нь Rail Nation эрин үе нь маш сонирхолтой галт тэрэг шахах салбартай.
Энэ удаад түгжээг шахахын тулд Осирис ба Морфеус гэсэн хоёр төрлийн түгжээг онгойлгох хэрэгтэй болно. Та үүнийг амжилттай хийж чадах эсэх нь таны тактик, чадвараас хамаарна. Гэхдээ энэ нь тийм ч чухал биш, юу унах нь илүү ашигтай болохыг ойлгох нь илүү чухал юм.
Сонголт 1 - төрөлх хотын ажилчдын хувьд
Хотод ажилладаг, холбогчийг шахаж амжаагүй хүмүүст би санал болгож байна дараагийн сонголтхөгжил - Эхлэхийн тулд Один руу шилжүүлж, түүнийг оргилд гаргаж, хамгийн гайхалтай гэж тооцогддог Морфиус руу аваач.
Хэрэв та хоёр дахь эриний гажигтай бол Морфей зүтгүүрт хүрэх хүртлээ шилүүс эсвэл заан унаж болно, дараа нь бүх зүйл дээр дурдсанчлан болно.
Зорчигч тээврийн хувьд хуучин анааш нь хотын хөгжилд хангалттай байх болно, гэхдээ хэрэв та илүү их мөнгө олохыг хүсч байвал дээд зэргийн Ajax-ыг нээж болно, гэхдээ энэ тохиолдолд саад тотгорт хүрэхэд хэцүү байх болно.
Сонголт 2 - тариаланчдад зориулсан
Хэрэв та тариачны замаар замнаж, хотын хөгжлөөс илүү таны ашиг тус чухал байгаа бол зорчигч тээвэр таны нэн тэргүүнд тавигдах бөгөөд энэ нь холболт байгаа эсэхээс үл хамааран бид хамгийн дөт замаар явах болно гэсэн үг юм. Аякс ба түүнийг дээд цэгт нь хүргэ.
Станцын хөгжил
Депо, лабораторийн ач холбогдлын талаар ярих хэрэггүй болсон гэж бодож байна, би үүнийг эхний болон хоёрдугаар үеийн хөтөч дээр дурдсан. Мөн эдгээр барилгуудаас гадна юу барих вэ?
Дамжуулах галт тэрэгний хувьд 15-р түвшний өртөө шаардлагатай, гэхдээ хэрэв та нэр хүндтэй цэгүүдийг тариалахаар төлөвлөж байгаа бол үүнийг Депогийн барилгаас 3-4 давхар доош байлгах боломжтой, учир нь бид ачаа тээврийн замаар нэр хүндийг өсгөх болно.
Дэд бүтцийг үргэлжлүүлэн хөгжүүлэхээ мартуузай, энэ үе шат дуусахад рестораныг 32, зочид буудал, худалдааны төвийг 25-р түвшинд хүргэхийг зөвлөж байна.
Танд бас маш олон зам хэрэгтэй, тиймээс төмөр замын үйлдвэрийг бас сайжруулах хэрэгтэй, гэхдээ шаардлагатай бол, үнэндээ банк шиг. Мөн барилгын талбайг өргөх нь маш их цаг хэмнэх болно.
Нэр хүндийг хэрхэн өсгөх вэ
Хэрэв та нэр хүндээ өсгөх талаар санаа тавихгүй бол шилдэг тоглогчдоос хол хоцорч эхэлнэ, энэ нь та ялалтыг чихэндээ харахгүй гэсэн үг юм. Нэр хүндийг хаанаас авах вэ, та нар мэдэж байгаа гэж найдаж байна уу?
Станцын бүтээн байгуулалт, галт тэрэгний нээлт, төрөл бүрийн одон медалиар авах нь тодорхой боловч энэ нь хангалтгүй юм. Бид нэр хүндийн цэгүүдийн байнгын өсөлтийг анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд би дараах байдлаар үргэлжлүүлэхийг санал болгож байна.
Гурав дахь эрин үед та хэд хэдэн хотыг сүлжээнд холбож, 3-4-ийг нь сонгож, шаардлагатай нөөцөд хүрэх замыг засч, дараа нь хот бүрт нэг зүтгүүрийг бүх 4 барааг ээлжлэн хүргэх ёстой.
Тиймээс та өдөр бүр хот болгонд цөөн хэдэн хэрэгцээт барааг авчрах болно, миний бодлоор та маш их ачаалалгүйгээр цуглуулсан нэр хүндийн оноог гайхшруулах болно.
Дүгнэж хэлье
Би тоглолтын цорын ганц зөв тактик гэж дүр эсгэдэггүй бөгөөд зөвхөн нөхцөл байдлын талаархи өөрийн төсөөллийг тодорхойлсон. Та өөрийн боломж, сонголтоос хамааран хүссэнээрээ хөгжих боломжтой.
Хамгийн гол нь ойлгох ёстой зүйл бол Rail Nation-д 3-р эрин үетэй зэрэгцэн хүчирхэг тоглогчдын дунд 1-р байрын төлөөх тэмцэл эхэлж байгаа бөгөөд хэрэв та тойрогтоо ялахыг хүсч байвал илүү уян хатан байж, бүх зүйлийг урьдчилан харах хэрэгтэй.
Энэ заавар танд энэ талаар тусалж, миний мэдлэг дэмий үрэгдэхгүй байх гэж найдаж байна =) Энэ тэмдэглэл дээр би та бүхэнд баяртай гэж хэлж, тоглоомын дөрөв дэх алхамын талаар удахгүй танд хэлэх болно гэж амлаж байна.
