Дэлхийн далай. Далайн урсгал. Дэлхийн далай: Далайн урсгалыг судлах

Тэд тоглож байна том үүрэгДэлхий дээрх уур амьсгалыг бүрдүүлдэг бөгөөд ургамал, амьтны олон янз байдлыг голлон хариуцдаг. Өнөөдөр бид гүйдлийн төрлүүд, тэдгээрийн үүсэх шалтгаантай танилцаж, жишээг авч үзэх болно.

Манай гарагийг Номхон далай, Атлантын далай, Энэтхэг, Арктик гэсэн дөрвөн далай угаадаг нь нууц биш. Мэдээжийн хэрэг, тэдгээрийн доторх ус зогсонги байж болохгүй, учир нь энэ нь аль эрт байгаль орчны сүйрэлд хүргэх болно. Энэ нь байнга эргэлдэж байдаг тул бид дэлхий дээр бүрэн амьдрах боломжтой. Газрын зураг доор байна далайн урсгал, энэ нь усны урсгалын бүх хөдөлгөөнийг тодорхой харуулдаг.

Далайн урсгал гэж юу вэ?

Дэлхийн далайн урсгал нь их хэмжээний усны тасралтгүй буюу үе үе хөдөлгөөнөөс өөр зүйл биш юм. Урагшаа харвал олон байгаа гэж шууд хэлье. Эдгээр нь температур, чиглэл, гүн нэвтрэлт болон бусад шалгуураар ялгаатай байдаг. Далайн урсгалыг гол мөрөнтэй харьцуулдаг. Гэхдээ голын урсгалын хөдөлгөөн нь таталцлын хүчний нөлөөн дор зөвхөн доошоо явагддаг. Гэхдээ далай дахь усны эргэлт нь янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсдэг. Жишээлбэл, салхи, усны массын жигд бус нягтрал, температурын зөрүү, сар, нарны нөлөөлөл, агаар мандлын даралтын өөрчлөлт.

Үүссэн шалтгаанууд

Усны байгалийн эргэлтийг бий болгож буй шалтгаануудаас түүхээ эхэлмээр байна. Одоогоор яг нарийн мэдээлэл бараг алга. Үүнийг маш энгийнээр тайлбарлаж болно: далай тэнгисийн систем нь тодорхой хил хязгааргүй бөгөөд байнгын хөдөлгөөнд байдаг. Одоо газрын гадаргад ойртсон урсгалуудыг илүү гүнзгий судалжээ. Өнөөдрийг хүртэл усны эргэлтэд нөлөөлж буй хүчин зүйлүүд нь химийн болон физикийн аль аль нь байж болохыг баттай мэдэж байгаа.

Тиймээс, далайн урсгал үүсэх гол шалтгааныг авч үзье. Миний онцлохыг хүсч буй хамгийн эхний зүйл бол агаарын масс, өөрөөр хэлбэл салхины нөлөө юм. Гадаргуугийн болон гүехэн гүйдэл нь түүний ачаар ажилладаг. Мэдээжийн хэрэг, усны эргэлтэнд их гүнсалхи үүнд ямар ч хамаагүй. Хоёрдахь хүчин зүйл нь бас чухал бөгөөд энэ нь сансар огторгуйн нөлөөлөл юм. Энэ тохиолдолд гаригийн эргэлтээс болж гүйдэл үүсдэг. Эцэст нь, далайн урсгал үүсэх шалтгааныг тайлбарладаг гурав дахь гол хүчин зүйл бол усны өөр өөр нягтрал юм. Дэлхийн далайн бүх гол горхи нь температур, давсжилт болон бусад үзүүлэлтээр ялгаатай байдаг.

Чиглэлийн хүчин зүйл

Чиглэлээс хамааран далайн усны эргэлтийн урсгалыг бүсчилсэн ба меридианаль гэж хуваадаг. Эхнийх нь баруун эсвэл зүүн тийш нүүдэг. Меридиан урсгалууд урагшаа хойшоо чиглэдэг.

Үүнээс гадна өөр зүйлүүд бий.Ийм далайн урсгалыг түрлэгийн урсгал гэж нэрлэдэг. Тэд эрэг орчмын гүехэн усанд, голын аманд хамгийн хүчтэй байдаг.

Хүч, чиглэл өөрчлөгддөггүй гүйдлийг тогтвортой буюу суурин гэж нэрлэдэг. Үүнд хойд, өмнөд салхи зэрэг орно. Хэрэв усны урсгалын хөдөлгөөн үе үе өөрчлөгдөж байвал тогтворгүй, тогтворгүй гэж нэрлэдэг. Энэ бүлгийг гадаргуугийн урсгалаар төлөөлдөг.

Гадаргуугийн гүйдэл

Эдгээрээс хамгийн мэдэгдэхүйц нь салхины нөлөөгөөр үүсдэг гадаргуугийн урсгал юм. Халуун оронд байнга үлээж байдаг худалдааны салхины нөлөөн дор экваторын бүсэд асар их усны урсгал үүсдэг. Тэд хойд ба өмнөд экваторын (худалдааны салхи) урсгалыг үүсгэдэг. Эдгээрийн багахан хэсэг нь эсрэг гүйдэл үүсгэдэг. Гол горхи нь тивүүдтэй мөргөлдөхдөө хойд эсвэл урагшаа хазайдаг.

Халуун ба хүйтэн урсгал

Далайн урсгалын төрлүүд тоглодог шийдвэрлэх үүрэгдэлхий дээр тархалтад цаг уурын бүсүүд... Тэгээс дээш температуртай усыг зөөвөрлөж буй усны бүсийн гол горхийг дулаан гэж нэрлэдэг заншилтай байдаг. Тэдний хөдөлгөөн нь экватороос өндөр рүү чиглэсэн чиглэлд тодорхойлогддог газарзүйн өргөрөг... Эдгээр нь Аляскийн, Персийн булангийн урсгал, Курошио, Эль Ниньо гэх мэт.

Хүйтэн урсгал нь дулаан урсгалтай харьцуулахад эсрэг чиглэлд ус зөөдөг. Тэдний замд эерэг температуртай гүйдэл таарвал усны дээш чиглэсэн хөдөлгөөн үүсдэг. Хамгийн том нь Калифорниа, Перу гэх мэт.

Урсгалыг дулаан, хүйтэн гэж хуваах нь нөхцөлт юм. Эдгээр тодорхойлолтууд нь гадаргын усны температур ба орчны температурын харьцааг тусгасан болно. Жишээлбэл, урсгал нь усны массын бусад хэсгээс илүү хүйтэн байвал ийм урсгалыг хүйтэн гэж нэрлэж болно. Хэрэв эсрэгээрээ бол үүнийг авч үзнэ

Далайн урсгал нь манай гарагийг ихээхэн тодорхойлдог. Дэлхийн далай дахь усыг байнга хольж, оршин суугчдынхаа амьдрах таатай нөхцлийг бүрдүүлдэг. Үүнээс бидний амьдрал шууд хамаардаг.

Энэ нь тодорхой мөчлөг, давтамжтайгаар хөдөлдөг. Тогтмол байдлаараа ялгаатай физик, химийн шинж чанарболон тодорхой газарзүйн байршил. Энэ нь хагас бөмбөрцөгт хамаарахаас хамааран хүйтэн эсвэл дулаан байж болно. Ийм урсгал бүр нь нягтрал, даралт ихсэх замаар тодорхойлогддог. Усны массын урсгалын хурдыг супер, илүү өргөн утгаараа эзэлхүүний нэгжээр хэмждэг.

Төрөл бүрийн урсгал

Юуны өмнө, мөчлөгийн чиглэлтэй усны урсгал нь тогтвортой байдал, хурд, гүн, өргөн гэх мэт шинж чанаруудаар тодорхойлогддог. Химийн шинж чанар, нөлөөлөх хүч гэх мэт Олон улсын ангилалд үндэслэн гүйдэл нь гурван ангилалд хуваагдана.

1. Градиент. Тэд изобарын усны давхаргад өртөх үед үүсдэг. Далайн градиент урсгал нь усны талбайн изопотенциал гадаргуугийн хэвтээ шилжилтээр тодорхойлогддог урсгал юм. Тэдний анхны шинж чанараас хамааран тэдгээрийг нягтрал, даралт, урсац, нөхөн олговор, сейче гэж хуваадаг. Бохир усны урсацын үр дүнд хур тунадас, мөс хайлж байна.

2. Салхин үүсгүүр. Далайн түвшний налуу, агаарын урсгалын хүч, массын нягтын хэлбэлзлээр тодорхойлогддог. Дэд зүйл нь дрифт юм.Энэ нь салхины нөлөөгөөр үүссэн усны урсгал юм. Зөвхөн усан сангийн гадаргуу нь чичиргээнд өртдөг.

3. Түрлэг. Тэд гүехэн ус, голын ам, эрэг дагуу хамгийн хүчтэй илэрдэг.

Тусдаа урсгалын төрөл нь инерциал юм. Энэ нь нэгэн зэрэг хэд хэдэн хүчний үйл ажиллагааны үр дүнд үүсдэг. Хөдөлгөөний хэлбэлзлээс хамааран тогтмол, үе үе, муссон, солилцооны салхи гэж ялгагдана. Сүүлийн хоёр нь улирлын чанартай чиглэл, хурдаар тодорхойлогддог.

Далайн урсгалын шалтгаанууд

Одоогийн байдлаар дэлхийн усан бүс дэх усны эргэлтийг нарийвчлан судалж эхэлж байна. Ерөнхийдөө зөвхөн гадаргуугийн болон гүехэн гүйдлийн тухай тодорхой мэдээлэл байдаг. Гол бэрхшээл нь далай судлалын систем тодорхой хил хязгааргүй бөгөөд байнгын хөдөлгөөнд байдаг. Энэ нь янз бүрийн физик, химийн хүчин зүйлсээс шалтгаалсан урсгалын цогц сүлжээ юм.

Гэсэн хэдий ч өнөөдөр далайн урсгалын дараах шалтгааныг мэддэг.

1. Сансар огторгуйн нөлөө. Энэ бол сурахад хамгийн сонирхолтой бөгөөд нэгэн зэрэг хэцүү үйл явц юм. Энэ тохиолдолд урсгалыг дэлхийн эргэлт, агаар мандал, сансрын биетийн гаригийн гидрологийн системд үзүүлэх нөлөөлөл гэх мэтээр тодорхойлно.. Үүний тод жишээ бол далайн түрлэг юм.

2. Салхины нөлөөлөл. Усны эргэлт нь агаарын массын хүч, чиглэлээс хамаарна. Ховор тохиолдолд гүнзгий урсгалын тухай ярьж болно.

3. Нягтын зөрүү. Усны массын давсжилт, температурын жигд бус хуваарилалтаас болж горхи үүсдэг.

Агаар мандлын нөлөө

Дэлхийн усан бүсэд ийм төрлийн нөлөөлөл нь нэг төрлийн бус массын даралтаас үүдэлтэй байдаг. Сансрын гажигтай хослуулан далай, жижиг сав газрууд дахь усны урсгал зөвхөн чиглэлээ төдийгүй хүчийг өөрчилдөг. Энэ нь ялангуяа тэнгис, далайн давалгаануудад мэдэгдэхүйц юм. Үүний тод жишээ бол Персийн булангийн урсгал юм. Аяллынхаа эхэнд энэ нь хурд нэмэгдсэнээр тодорхойлогддог.

Персийн булангийн урсгалд муухай болон сүүлний салхи хоёулаа хурдасдаг. Энэ үзэгдэл нь усан сангийн давхаргууд дээр мөчлөгийн даралтыг бий болгож, урсгалыг хурдасгадаг. Эндээс тодорхой хугацаанд их хэмжээний ус урсаж, урсдаг. Агаар мандлын даралт сул байх тусам далайн түрлэг өндөр болно.

Усны түвшин буурах тусам Флоридагийн хоолойн налуу багасна. Үүнээс болж урсгалын хурд мэдэгдэхүйц буурдаг. Тиймээс даралт ихсэх нь урсгалын хүчийг бууруулдаг гэж дүгнэж болно.

Салхинд өртөх

Агаар ба усны урсгалын хоорондох холбоо нь маш бат бөх бөгөөд нэгэн зэрэг энгийн бөгөөд үүнийг энгийн нүдээр ч анзаарахгүй байхын аргагүй юм. Эрт дээр үеэс далайчид тохиромжтой далайн урсгалыг тооцоолж чаддаг байсан. Энэ нь 18-р зуунд хамаарах эрдэмтэн В.Франклины Персийн булангийн урсгалын тухай бүтээлүүдийн ачаар боломжтой болсон. Хэдэн арван жилийн дараа А.Гумбольдт усны массад үйлчилж буй гол гадны хүчний жагсаалтад яг салхины талаар онцлон тэмдэглэв.

Математикийн үүднээс авч үзвэл онолыг 1878 онд физикч Зепприц баталжээ. Тэрээр далайд усны гадаргын давхарга илүү гүн рүү байнга шилжиж байдгийг нотолсон. Энэ тохиолдолд салхи нь хөдөлгөөнд нөлөөлөх гол хүч болдог. Энэ тохиолдолд одоогийн хурд нь гүнтэй пропорциональ буурдаг. Усны байнгын эргэлтийг тодорхойлох нөхцөл нь хязгааргүй юм урт хугацаасалхины үйлдэл. Цорын ганц үл хамаарах зүйл бол дэлхийн далайн экваторын бүсэд улирлын чанартай усны массын хөдөлгөөнийг үүсгэдэг худалдааны салхи юм.

Нягтын зөрүү

Энэ хүчин зүйлийн усны эргэлтэд үзүүлэх нөлөө нь дэлхийн далай дахь урсгалын хамгийн чухал шалтгаан юм. Онолын томоохон судалгааг Челленджер олон улсын экспедиц хийсэн. Дараа нь эрдэмтдийн бүтээлийг Скандинавын физикчид баталжээ.

Усны массын нягтын жигд бус байдал нь нэг дор хэд хэдэн хүчин зүйлийн үйл ажиллагааны үр дүн юм. Тэд байгальд үргэлж оршсоор ирсэн бөгөөд энэ нь гарагийн тасралтгүй гидрологийн системийг төлөөлдөг. Усны температурын аливаа хазайлт нь түүний нягтыг өөрчлөхөд хүргэдэг. Энэ тохиолдолд урвуу пропорциональ хамаарал үргэлж ажиглагддаг. Температур өндөр байх тусам нягтрал бага байна.

Мөн физик үзүүлэлтүүдийн ялгаа нь усны хуримтлалын төлөв байдалд нөлөөлдөг. Хөлдөх эсвэл уурших нь нягтралыг ихэсгэж, хур тунадас багасдаг. Урсгалын хүч болон усны массын давсжилтад нөлөөлдөг. Энэ нь мөс хайлах, хур тунадас, ууршилтаас хамаарна. Нягтын хувьд Дэлхийн далай нэлээд жигд бус байдаг. Энэ нь усны талбайн гадаргуу болон гүн давхаргын аль алинд нь хамаарна.

Номхон далайн урсгал

Урсгалын ерөнхий хэлбэрийг агаар мандлын эргэлтээр тодорхойлно. Ийнхүү зүүн салхины салхи нь хойд урсгал үүсэхэд хувь нэмэр оруулдаг. Филиппиний арлуудаас Төв Америкийн эрэг хүртэлх усны бүсийг дайран өнгөрдөг. Энэ нь Индонезийн сав газар болон Номхон далайн экваторын далайн урсгалыг тэжээдэг хоёр салбартай.

Усны бүс дэх хамгийн том горхи нь Курошио, Аляска, Калифорнийн урсгал юм. Эхний хоёр нь дулаан байна. Гурав дахь урсгал нь Номхон далайн хүйтэн урсгал юм. Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагасын сав газар нь Австрали болон Травда салхинаас бүрддэг. Усны бүсийн төвөөс зүүн тийш экваторын эсрэг урсгал ажиглагдаж байна. Далайн эрэг дээр Өмнөд АмерикПеругийн хүйтэн урсгалын нэг салбар байдаг.

Зуны улиралд Эль Ниньо далайн урсгал экваторын бүсэд үйлчилдэг. Энэ нь Перугийн урсгалаас хүйтэн масстай усыг түлхэж, таатай уур амьсгалыг бий болгодог.

Энэтхэгийн далай ба түүний урсгал

Сав газрын хойд хэсэг нь улирлын чанартай дулаан, хүйтэн урсгалтай байдаг. Энэхүү тогтмол динамик нь муссоны эргэлтийн нөлөөнөөс үүдэлтэй юм.

В өвлийн улиралБенгалын булангаас эх авдаг баруун өмнөд урсгалд давамгайлдаг. Баруун хэсэг нь өмнө зүгт байрладаг. Энэтхэгийн далайн энэхүү далайн урсгал нь Африкийн эргээс Никобар арлууд хүртэлх усны бүсийг дайран өнгөрдөг.

Зуны улиралд зүүн муссон нь гадаргын усны мэдэгдэхүйц өөрчлөлтөд хувь нэмэр оруулдаг. Экваторын эсрэг урсгал нь улам гүнзгийрч, хүч чадлаа мэдэгдэхүйц алддаг. Үүний үр дүнд энэ нь хүчтэй дулаан Сомали, Мадагаскарын урсгалаар солигдоно.

Хойд мөсөн далайн эргэлт

Дэлхийн далайн энэ хэсэгт усан доорх урсгал үүсэх гол шалтгаан нь Атлантын далайгаас усны массын хүчтэй урсгал юм. Олон зуун жилийн настай мөсөн бүрхүүл нь агаар мандал, сансрын биетүүд дотоод эргэлтэд нөлөөлөхийг зөвшөөрдөггүй явдал юм.

Хойд мөсөн далай дахь хамгийн чухал урсгал бол Хойд Атлантын далай юм. Энэ нь асар их хэмжээний дулаан массыг авчирч, усны температурыг чухал түвшинд хүргэхээс сэргийлдэг.

Трансарктикийн урсгал нь мөсний шилжилтийн чиглэлийг хариуцдаг. Бусад томоохон горхинд Ямал, Шпицберд, Хойд Кейп, Норвегийн гол горхи, мөн Персийн булангийн урсгалын нэг салбар орно.

Атлантын сав газрын урсгал

Далайн давсжилт маш өндөр. Усны эргэлтийн бүсчлэл нь бусад сав газруудын дунд хамгийн сул байдаг.

Эндхийн гол далайн урсгал бол Персийн булангийн урсгал юм. Түүний ачаар усны дундаж температурыг +17 хэмд хадгалдаг. Энэхүү дулаан далай нь бөмбөрцгийн хоёр хагасыг дулаацуулдаг.

Мөн сав газрын хамгийн чухал горхи нь Канар, Бразил, Бенгела, Пассат урсгалууд юм.

Гүйдлүүдийг өөр өөр байдлаар нь бүлэгт хувааж болно гадаад шинж тэмдэгжишээлбэл, тогтмол ба үечилсэн шинж чанартай гүйдэл байж болно. Эхнийх нь жилээс жилд дунджаар явдаг: нэг чиглэлд, тэд өөрсдийнхөө хадгалдаг дундаж хурдба масс; Сүүлийнх нь саяхан дурдсан шинж чанаруудыг үе үе өөрчилдөг (монсоны урсгал). Санамсаргүй нөхцөл байдал нь заримдаа мэдэгдэхүйц боловч богино хугацааны эсвэл санамсаргүй гүйдэл үүсгэдэг.

Далайн урсгал нь усны бөөмсийг далай тэнгисийн нэг газраас нөгөөд шилжүүлэхийг үргэлж илэрхийлдэг бөгөөд ус нь маш өндөр дулаан багтаамжтай байдаг тул тоосонцорыг шилжүүлэх замаар сүүлийнх нь дулаанаа маш удаан алдаж, улмаар давсжилтаа хадгалдаг. Иймээс урсгалын ус нь үргэлж гүйдэл байдагтай харьцуулахад өөр өөр физик шинж чанартай байдаг; Үүний зэрэгцээ, хэрэв одоогийн усны температур нь хүрээлэн буй усны температураас өндөр байвал түүний температурын градусаас үл хамааран гүйдлийг дулаан гэж нэрлэдэг. Хэрэв усны урсгалын температур нь орчны температураас бага байвал урсгал нь хүйтэн байх болно.

Гүйдэл нь усны тодорхой давхаргыг үргэлж гүнд нь барьж авдаг боловч гадаргуу дээр бүрэн үл үзэгдэх урсгалууд байдаг бөгөөд зөвхөн гүнд л байдаг. Эхнийх нь гадаргуу гэж нэрлэгддэг, сүүлийнх нь усан доорх буюу гүн гэж нэрлэгддэг.

Эцэст нь доод тал руу ойртож буй гүйдэл байж болно, дараа нь тэдгээрийг доод гэж нэрлэдэг.

Гарал үүслээр нь гүйдэл нь: шилжилт, хаягдал, нөхөн олговор (нөхөх).

Зөрөх урсгалын нэр нь зөвхөн усны гадаргуу дээрх салхины үрэлтийн улмаас үүссэн гадаргын усны хөдөлгөөн гэж ойлгогддог (тангенциал - тайлбарыг Экманы онолыг үзнэ үү). Усны хөдөлгөөнийг өдөөдөг бусад шалтгаанууд үргэлж байдаг тул далайд цэвэр урсах урсгал байдаггүй байх; гэхдээ гүйдлийн шалтгаан болох салхины нөлөөлөл хамгийн чухал тохиолдолд ийм урсгалыг шилжилт гэж нэрлэдэг. Цаашилбал, олон газар гүйдлийн тодорхойлолтод ийм тохиолдлын шинж тэмдэг илэрдэг.

Энэ нь усны хуримтлалын үр дагавар бөгөөд энэ нь эргээд усны гидростатик даралтын өөрчлөлтийг үүсгэдэг бол урсгалыг хог хаягдлын урсгал гэж нэрлэдэг. өөр өөр байршилөөр өөр гүнтэй ижил түвшний гадаргуу дээр. Усны хуримтлал нь янз бүрийн шалтгааны улмаас үүсч болно: салхины нөлөөлөл, цэвэр голын усны хэт их урсгал, хур тунадас, мөс хайлах зэргээс. Эцэст нь гидростатик даралтын өөрчлөлтөд жигд бус хуваарилалт нөлөөлж болно (нягтрал, тиймээс энэ нь хог хаягдлын урсгал үүсэх шалтгаан болдог.

Нөхөн төлбөрийн урсгал гэдэг нь усны урсацын улмаас далайн тодорхой хэсэгт ямар нэгэн шалтгаанаар үүссэн усны алдагдлыг (жишээлбэл, гидростатик даралтын бууралт) нөхөх усны хөдөлгөөн гэж ойлгогддог.

Байнга (далайд тохиолддог) босоо хөдөлгөөнийг конвекцийн хөдөлгөөн, эсвэл зүгээр л ус өргөх, бууруулах хөдөлгөөн гэж нэрлэдэг.

Урсгалын судалгаанд маш олон янзын аргыг ашигладаг бөгөөд тэдгээр нь шууд, дунд зэргийн байж болно. Шууд зүйлд: хөлөг онгоцны ажиглагдсан болон дугаарлагдсан газруудыг харьцуулах, ээрэх, хөвөгч, лонх, осолд өртсөн хөлөг онгоцны хөвөгч үлдэгдэл, хөвж буй байгалийн объект (сэрвээ, замаг, мөс) ашиглан урсгалыг тодорхойлох.

Дунд зэргийн буюу шууд бус урсгалыг ажиглах аргуудын дунд дараахь зүйлс орно: температур ба давсжилтын нэгэн зэрэг ажиглалт, пелагик планктонуудын тархалтыг ажиглах эсвэл ерөнхийдөө далайн амьтдын тархалтыг ажиглах, учир нь тэдгээрийн оршин тогтнох нь далайн усны физик шинж чанараас хамаардаг.

Ихэнх ньЭдгээр сэдвүүдийг усан доорх урсгалыг судлахад ашиглаж болно.

Гадаргуугийн гүйдлийг судлах үндсэн арга нь: ажиглалтаар олж авсан хөлөг онгоцны байршлыг, тухайлбал, өргөрөг, уртрагийн одон орны ажиглалтыг түүний байрлалтай харьцуулах, газрын зураг дээр хөлөг онгоцны чиглэлийг дараалан зурах, усанд сэлж байсан зайг зурах явдал юм. курсууд. Навигацийн өгөгдөл: Замын чиглэл, хөлөг онгоцны хурд нь усны гадаргуугийн давхаргын хөдөлгөөнөөс хамаардаг бөгөөд тэдгээрийн дунд хөлөг онгоц замаа гаргадаг тул гадаргуугийн гүйдэл тэдгээрт хэмжээ, чиглэлд ордог. Усан онгоцны байршлын одон орны тодорхойлолт нь гүйдлийн нөлөөллөөс хамаардаггүй тул гүйдэл байгаа үед хөлөг онгоцны ажиглагдсан байршил нь түүний тооцоолсон газартай хэзээ ч давхцдаггүй.

Хэрэв хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлох одон орон, навигацийн аргууд нь ямар ч алдаагүй байсан бол газрын зураг дээрх хөлөг онгоцны хоёр газрыг холбосноор бид тухайн газраас цаг хугацааны туршид гүйдлийн дундаж чиглэлийг авах байсан. Тэд одон орны ажиглалт хийх мөч хүртэл чиглэлээ төлөвлөж эхэлсэн хөлөг онгоцны . Усан онгоцны дугаарлагдсан болон ажиглагдсан газруудыг холбосон шугамыг хэмжиж, дээрх хугацааны интервал дахь цагийн тоонд хуваасны дараа бид гүйдлийн дундаж цагийн хурдыг олж авна. Дүрмээр бол "худалдааны флотын хөлөг онгоцонд одон орны ажиглалтыг өдөрт нэг удаа хийдэг, үүнээс гадна (өмнөх ажигласан газар нь дараагийн өдрийг тооцоолох эхлэлийн цэг болдог; дараа нь чиглэл, хурдны гүйдэл нь гүйдэл болно). өмнөх 24 цагийн дундаж.

Үнэн хэрэгтээ хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлох эдгээр аргууд хоёулаа өөрийн гэсэн алдаатай байдаг бөгөөд тэдгээр нь тодорхойлсон гүйдлийн хэмжээнд бүрэн багтдаг. Хөлөг онгоцны одон орны байрлал дахь алдааг одоогоор 3 "меридиан буюу 3 далайн миль (5.6 км) гэж тооцоолж байна; тоон байрлал дахь алдаа үргэлж илүү байдаг. Тиймээс хэрэв өдөрт хүлээн авсан гүйдэл ердөө 5-6 орчим байвал. Далайн миль (9 - 11 км), дараа нь энэ утгыг гүйдэлд хамааруулах боломжгүй, учир нь энэ нь хөлөг онгоцны байршлыг тодорхойлоход алдаатай байдаг тул гүйдлийн ажиглалтыг боловсруулахдаа ийм тохиолдлуудыг гүйдэлтэй холбоотой гэж үздэг. огт урсгалгүй байсан.

Далайн гүйдлийн графикууд нь ийм төрлийн хэдэн арван мянган ажиглалт дээр суурилдаг бөгөөд ихэнх квадратуудад хөлөг онгоцны гүйдлийн ажиглалтууд олон зуун байдаг тул одоогийн тодорхойлолтуудын санамсаргүй шалтгаанууд, түүнчлэн урсгалын санамсаргүй чиглэл, хурдны алдаанууд хэвээр байна. дундаж дүгнэлтэд нөлөөлөхгүй.

Ямар ч тохиолдолд хөлөг онгоцны ажиглалт дээр үндэслэн гүйдлийн зураг зүйн боловсруулалт нь температур, давсжилт гэх мэт бусад элементүүдийн ижил боловсруулалтаас хамаагүй илүү төвөгтэй бөгөөд илүү төвөгтэй байдаг.

Нээлттэй далай дахь хөлөг онгоцны байршлыг тодорхойлоход алдаа гарах гол шалтгаанууд нь дараах байдалтай байна.

Одон орон судлалын аргын хувьд алдааны гол эх үүсвэр нь одны өндрийг авдаг байгалийн (харагдах) давхрагын тодорхой бус байдал, тэнгэрийн хаяа нь тодорхойгүй байгаа газрын хугарлын талаарх буруу мэдлэг юм. ажиглалтаас, эцэст нь секстантыг хангалттай судлаагүй байна. Дараа нь "" хронометрүүд нь бүх сайжруулалтыг үл харгалзан өдрийн давтамжийн алдааны хуримтлалаас болж, түүний өөрчлөлтөд долгионы цочролоос болон уурын хөлөг онгоцон дээр чичирч буй сэтгэлийн хөөрөл, чичиргээ нөлөөлдөг. машин, үргэлж уртрагийн алдаа руу бүхэлд нь орсон яг юу биш юм анхны голчид цаг хугацаа өгөх.

Навигацийн аргаар томоохон алдаанууддараах шалтгаанаас үүдэлтэй: хөлөг онгоц хэзээ ч төлөвлөсөн замаараа яг явдаггүй, учир нь жолооны хүн үргэлж бага зэрэг догдолдог; хөлөг онгоц янз бүрийн шалтгааны улмаас (сэтгэлийн хөөрөл, салхи, урсгалын жигд бус байдал) курсын шугамыг орхиж, жолоодлого нь түүнийг замд оруулахыг оролддог. Усан онгоцны луужинд хөлөг онгоцны төмрийн нөлөөлөл - хазайлтыг хассан боловч луужингийн хазайлтын тодорхой утга үргэлж хэвээр үлддэг тул тэдний явж буй чиглэл нь таамаглаж байснаас өөр байна. . Усан онгоцны хурдыг өөр өөр мөчүүдэд бус харин шууд явсан зайг өгдөг өөр өөр механик хоцрогдлын ачаар туулсан зай нь өмнөхөөсөө хамаагүй дээр болсон. Гэсэн хэдий ч энэ аргыг хэрэглэсэн ч усанд сэлэлтийн зайг тодорхойлоход алдаа гардаг.

Далай дахь өргөрөг нь тодорхойлогддог тул илүү нарийн уртрагуудҮүний үр дүнд гүйдлийн бүх хөлөг онгоцны тодорхойлолтууд нь зүүн эсвэл баруун тийш чиглэсэн урсгалын бүрэлдэхүүн хэсгийн хэмжээг хэтрүүлдэг.

Тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцон дээрх хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлохдоо эдгээр бүх алдааны эх үүсвэрүүд нь хөлөг онгоцны байрлалын нарийвчлалд хамгийн бага нөлөө үзүүлдэг; Шуудангийн нислэг үйлддэг томоохон тээврийн компаниудын хөлөг онгоцнуудад алдаа нь аль хэдийн арай том болсон бөгөөд энгийн ачааны хөлөг онгоцонд эдгээр алдаа гардаг. хамгийн том хэмжээ... Үүний зэрэгцээ, ажиглалтын тоогоор сүүлчийн төрөлхөлөг онгоцууд эхний хоёроос хэд дахин илүү байдаг.

Дээр дурдсан бүх зүйл нь ил далай дахь урсгалыг тодорхойлох хамгийн түгээмэл тохиолдлыг дурдав; Далайн эргийг харахад хөлөг онгоцны ажиглагдсан болон дугаарлагдсан газруудыг харьцуулах ижил арга нь үнэ цэнийг нь хадгалахын зэрэгцээ харьцуулшгүй илүү нарийвчлалтай болдог, учир нь ажиглагдсан газрыг тодорхойлох одон орны аргын оронд тэд үүнийг тодорхойлох аргыг ашигладаг. газрын зураг дээр байгаа далайн эргийн объектуудын ажиглалт. Дараа нь хөлөг онгоцны ажиглагдсан байрлал нь хронометр ба секстантын алдаа, хугарлын алдаа гэх мэт шалтгаанаас хамаардаггүй. Гэхдээ энэ техник нь зөвхөн эргийн урсгалыг тодорхойлоход тохиромжтой.

Ажиглалтаас харахад далайн давхрагууд хэдэн арван, хэдэн зуун километрийн өргөнтэй, олон мянган километрийн урттай асар том горхи хэлбэрээр хөдөлдөг. Эдгээр урсгалыг урсгал гэж нэрлэдэг. Тэд ойролцоогоор 1-3 хурдтай хөдөлдөг км / цаг,заримдаа 9 хүртэл км / цаг.

Усны гадаргуу дээрх салхины таталцал, түрлэгийн хүчний үйлчлэлээр гүйдэл үүсдэг. Урсгал нь усны дотоод үрэлт ба Кориолис хүчээс хамаарна. Эхнийх нь урсгалыг удаашруулж, өөр өөр нягтралтай давхаргын хил дээр эргүүлэг үүсгэдэг бол хоёр дахь нь чиглэлээ өөрчилдөг.

Гүйдлийн ангилал. Гарал үүслээр нь гүйдэл нь хуваагдана үрэлтийн, таталцлын-градиентболон уналт ба урсгал.Үрэлтийн гүйдэлд, дрейф,тогтмол буюу давамгайлсан салхины улмаас үүссэн; Тэд дэлхийн далайн усны эргэлтэд хамгийн чухал ач холбогдолтой юм.

Гравитаци-градиент гүйдэл нь хэд хэдэн хэсэгт хуваагдана хувьцаа(хог хаягдал) ба нягтрал.Нөөц нь түүний орох урсгалаас үүдэлтэй усны түвшин тогтмол нэмэгдэж (жишээлбэл, Ижил мөрний ус Каспийн тэнгис рүү цутгах), хур тунадас ихсэх, эсвэл усны түвшин буурсан тохиолдолд үүсдэг. усны урсац, түүний ууршилтын алдагдал (жишээлбэл, Улаан тэнгист). Нягтын гүйдэл нь ижил гүн дэх усны тэгш бус нягтын үр дүн юм. Эдгээр нь жишээлбэл, өөр өөр давсжилттай тэнгисийг холбосон хоолойноос үүсдэг (жишээлбэл, хооронд газар дундын тэнгисба Атлантын далай).

Түрлэгийн урсгал нь түрлэгийн хүчний хэвтээ бүрэлдэхүүнээр үүсдэг.

Усны баганын байршлаас хамааран гүйдэл ялгардаг өнгөц, гүнболон доод.

Орших хугацаагаар нь гүйдлийг ялгаж болно байнгын, үе үеболон түр зуурын.Жилээс жилд тогтмол гүйдэл нь урсгалын чиглэл, хурдыг хадгалж байдаг. Тэд худалдааны салхи гэх мэт байнгын салхинаас үүдэлтэй байж болно. Тогтмол урсгалын чиглэл, хурд нь тэдгээрийг үүсгэсэн шалтгаануудын өөрчлөлтийн дагуу өөрчлөгддөг, жишээлбэл, муссон, далайн түрлэг. Түр зуурын гүйдэл нь санамсаргүй шалтгааны улмаас үүсдэг.

Гүйдэл байж болно дулаан, хүйтэнболон төвийг сахисан.Эхнийх нь дайран өнгөрөх далайн бүсийн уснаас илүү дулаан байдаг; Сүүлийнх нь хүрээлэн буй уснаас илүү хүйтэн байдаг. Дүрмээр бол экваторын урсгал нь дулаан, экваторын урсгал нь хүйтэн байдаг. Хүйтэн урсгал нь ихэвчлэн дулаан урсгалаас бага давстай байдаг. Учир нь тэдгээр нь бүхий газраас урсдаг их хэмжээнийхур тунадас, ууршилт багатай эсвэл мөс хайлж ус сэргэдэг газраас.

Гадаргуугийн гүйдлийн тархалтын зүй тогтол. Дэлхийн далайн гадаргын урсгалын дүр төрхийг үндсэн ойлголтоор тогтоосон XX зуун. Урсгалын чиглэл, хурдыг тодорхойлохдоо байгалийн болон хиймэл хөвөгч (сэрвээ, шил, хөлөг онгоцны шилжилт, мөсөн бүрхүүл гэх мэт) хөдөлгөөний ажиглалт, мөн хөлөг онгоцны байрлалыг тодорхойлох ялгаанаас хамааран хийгдсэн. зам тоолох арга, тэнгэрийн биетүүдийг ажиглах арга. Далай судлалын орчин үеийн даалгавар бол бүхэл бүтэн зузаан дахь урсгалыг нарийвчлан судлах явдал юм далайн ус... Үүнийг янз бүрийн багажийн аргаар, ялангуяа радараар хийдэг. Сүүлчийн мөн чанар нь радио долгионы цацруулагчийг усанд буулгаж, түүний хөдөлгөөнийг радар дээр тогтоосноор тодорхойлогддог.

гүйдлийн чиглэл ба хурд.

Зөрөх гүйдлийг судалснаар дараах зүй тогтлыг олж авах боломжтой болсон.

1) урсах гүйдлийн хурд нь түүнийг үүсгэсэн салхины хүч нэмэгдэхийн хэрээр нэмэгдэж, томьёоны дагуу өргөрөг нэмэгдэх тусам буурдаг.

хаана А- салхины коэффициент 0.013, В - салхины хурд, φ - тухайн газрын өргөрөг;

2) гүйдлийн чиглэл нь салхины чиглэлтэй давхцдаггүй: энэ нь Кориолис хүчийг дагадаг. Далайн эргээс хангалттай гүн, зайг харгалзан үзвэл хазайлт нь онолын хувьд 45 °, гэхдээ практик дээр энэ нь арай бага байна.

3) гүйдлийн чиглэл нь банкуудын тохиргоонд хүчтэй нөлөөлдөг. Эрэг рүү өнцгөөр чиглэсэн урсгал нь хоёр тийш хуваагдаж, том мөчир нь хажуу тийшээ явдаг мохоо өнцөг... Хоёр гол горхи эрэг рүү ойртож байгаа газруудад тэдгээрийн салбаруудын холболтын улмаас тэдгээрийн хооронд ус зайлуулах урсгалыг нөхөх эсрэг урсгал үүсдэг.

Дэлхийн далайн гадаргын урсгалын тархалтыг дараах бүдүүвч диаграмм хэлбэрээр дүрсэлж болно (Зураг 42).

Экваторын хоёр талд, салхи нь хойд болон өмнөд чиглэлийн солилцооны салхи үүсгэдэг бөгөөд энэ нь Кориолис хүчний нөлөөн дор салхины чиглэлээс хазайж, зүүнээс баруун тийш хөдөлдөг. Замдаа эх газрын зүүн эрэгт тулж, худалдааны салхи хоёр хуваагдана. Тэдний мөчрүүд нь экватор руу чиглэн уулзан, салхины хооронд зүүн тийш даган хог хаягдлыг нөхөх эсрэг урсгал үүсгэдэг. Хойд зүг рүү чиглэсэн салхины салаа нь эх газрын зүүн эрэг дагуу хөдөлж, Кориолис хүчний нөлөөн дор аажмаар түүнээс холддог. Хойд 30 ° N. NS. энэ урсгал баруун зүгийн зонхилох салхины нөлөөн дор унаж, баруунаас зүүн тийш хөдөлдөг. Эх газрын баруун эрэгт (ойролцоогоор 50 ° N) энэ урсгал нь эсрэг чиглэлд хуваагддаг хоёр салаанд хуваагддаг. Нэг салбар нь экватор руу явж, хойд зүгийн салхины урсгалаас үүссэн усны алдагдлыг нөхөж, түүнтэй нэгдэж, субтропик урсгалын цагиргийг хаадаг. Хоёр дахь салбар нь эх газрын эрэг дагуу хойд зүгт явдаг. Түүний нэг хэсэг нь Хойд мөсөн далай руу нэвтэрч, нөгөө хэсэг нь Хойд мөсөн далайгаас урсах урсгалд нийлж, өөр нэг цагираг урсгалыг дүүргэдэг. Бөмбөрцгийн өмнөд хагаст, мөн хойд хэсэгт субтропик урсгалын цагираг үүсдэг. Урсгалын хоёр дахь цагираг үүсээгүй боловч үүний оронд баруун зүгийн салхины хүчтэй драйф урсгал нь гурван далайн усыг холбодог.

Далайн гадаргын урсгалын бодит тархалт нь тивүүдийн тойм нь урсгалын чиглэлд нөлөөлдөг тул концепцийн диаграммаас гажсан байна (Зураг 43).

Далайн урсгалын гүн дэх тархалт. Гадаргуу дээрх салхины улмаас үүссэн усны хөдөлгөөн нь үрэлтийн улмаас аажмаар доод давхаргад шилждэг. Энэ тохиолдолд урсгалын хурд экспоненциалаар буурч, Кориолис хүчний нөлөөн дор урсгалын чиглэл нь эхнийхээсээ илүү их хазайж, зарим гүнд гадаргуугийн эсрэг болж хувирдаг (Зураг 44). Урсгал 180 ° эргэх гүнийг үрэлтийн гүн гэж нэрлэдэг. Энэ гүнд урсах гүйдлийн нөлөө бараг дуусна. Энэ гүн нь 200 орчим байна м.Гэсэн хэдий ч урсгалын чиглэлийг өөрчилсөн Кориолис хүчний үйлчлэл нь тодорхой гүнд усны тийрэлтэт урсгалууд эрэг рүү хүрч, эсвэл тэднээс холдож, дараа нь гадаргуугийн өнцгийг тэнцүү болгоход хүргэдэг. эрэг дээр даралт үүсдэг бөгөөд энэ нь усны баганыг бүхэлд нь хөдөлгөдөг. Энэ хөдөлгөөн далайн эргээс хол тархдаг. -тай холбогдуулан өөр өөр нөхцөл байдалянз бүрийн өргөрөгт далайн гадаргуу халах, далайн усны конвекц байдаг. Экваторын бүс нутагт халуун устай харьцуулахад дээшээ, туйлын бүс нутагт, илүү их устай харьцуулахад доошоо чиглэсэн хөдөлгөөн давамгайлдаг. хүйтэн ус... Энэ нь усны гадаргуугийн давхаргад экватороос туйл руу, доод давхаргад туйлаас экватор руу шилжихэд хүргэх ёстой.

Давсжилт ихэссэн газруудад ус буурах хандлагатай байдаг, давсжилт багатай газар эсрэгээрээ нэмэгддэг. Усны бууралт, өсөлт нь гадаргуу дээрх усны өсөлт, өсөлтөөс үүдэлтэй (жишээлбэл, худалдааны салхины бүсэд).

Далайн гүн ёроолд усны температур нөлөөгөөр аравны хэдэн градусаар нэмэгддэг дотоод дулаанДэлхий. Энэ нь босоо усны урсгалд хүргэдэг. Эх газрын налуугийн ёроолд 30 хүртэлх хурдтай хүчтэй урсгал ажиглагдаж байна м / сек,газар хөдлөлт болон бусад шалтгааны улмаас үүссэн. Тэд их хэмжээний түдгэлзүүлсэн тоосонцорыг зөөвөрлөж, дууддаг шаварлаг горхи.

Гадаргуугийн гүйдлийн системүүдийн оршин тогтнол ерөнхий чиглэлСистемийн төв рүү эсвэл төвөөс шилжих нь эхний тохиолдолд усны доошоо, хоёр дахь нь дээшээ чиглэсэн хөдөлгөөнд хүргэдэг. Ийм бүс нутгийн жишээ нь гүйдлийн субтропик цагираг систем байж болно.

Гүн дэх давсжилтын маш бага өөрчлөлт, их гүнд давсны найрлагын тогтвортой байдал нь дэлхийн далайн усны багана бүхэлдээ холилдож байгааг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч яг зураг

гүн ба ёроолын урсгалын тархалтыг хараахан тогтоогоогүй байна. Ус тасралтгүй холилддог тул зөвхөн дулаан, хүйтэн төдийгүй организмд шаардлагатай шим тэжээлийг тогтмол дамжуулдаг. Усны бууралтын бүсэд гүн давхаргууд нь хүчилтөрөгчөөр баяжуулж, усны өсөлтийн бүсэд биоген бодисууд (фосфор, азотын давс) гүнээс гадаргуу руу дамждаг.

Далайн болон далайн давалгааны урсгал. Далай дахь урсгал нь далайтай ижил шалтгаанаар үүсдэг боловч хязгаарлагдмал хэмжээ, гүехэн гүн нь үзэгдлийн цар хүрээг тодорхойлдог. орон нутгийн нөхцөл байдалтэдэнд өвөрмөц онцлогийг нь өг. Олон тэнгис (жишээлбэл, Хар ба Газар дундын тэнгис) нь Кориолис хүчний улмаас дугуй урсгалаар тодорхойлогддог. Зарим далайд (жишээлбэл, Цагаан тэнгист) түрлэгийн урсгал сайн илэрхийлэгддэг. Бусад далайд (жишээлбэл, Хойд болон Карибын тэнгисийн орнуудад) далайн урсгал нь далайн урсгалын нэг салбар юм.

Урсгалын шинж чанараас хамааран хоолойнуудыг урсгал болон солилцооны гэж ангилдаг. Урсдаг хоолойд гүйдэл нь нэг чиглэлд чиглэгддэг (жишээлбэл, Флорида мужид). Солилцооны хоолойд ус хоёр эсрэг чиглэлд хөдөлдөг. Олон чиглэлтэй усны урсгал нь бие биенээсээ дээгүүр (жишээлбэл, Босфор, Гибралтарт) эсвэл бие биенийхээ хажууд байрладаг (жишээлбэл, Ла Перуз, Дэвис) байж болно. Нарийн ба гүехэн давалгаануудад салхины чиглэлээс хамаарч чиглэлийг өөрчилж болно (жишээлбэл, Керч).

Далайн (далайн) буюу энгийн урсгалыг янз бүрийн хүч (таталцал, үрэлт, түрлэгийн хүч) -ийн нөлөөгөөр далай ба далай дахь усны массын хэдэн зуун, хэдэн мянган километрээр хэмжигдэх зайд шилжих хөдөлгөөн гэж нэрлэдэг.

Далай судлалын шинжлэх ухааны уран зохиолд далайн урсгалын хэд хэдэн ангилал байдаг. Тэдгээрийн аль нэгийн дагуу гүйдлийг дараах шалгуурын дагуу ангилж болно (Зураг 1.1.):

1. тэдгээрийг үүсгэгч хүчээр, өөрөөр хэлбэл гарал үүслээр (генетикийн ангилал);

2. тогтвортой байдлаар (хувьсах чанар);

3. байршлын гүнээр;

4. хөдөлгөөний шинж чанараар;

5. физик-химийн шинж чанараар.

Хамгийн гол нь удамшлын ангилал бөгөөд үүнд гурван бүлгийн урсгалыг ялгадаг.

1. Генетикийн ангиллын эхний бүлэгт - гидростатик даралтын хэвтээ градиентаас үүссэн градиент гүйдэл. Дараахь градиент урсгалыг ялгаж үздэг.

· Хэвтээ нягтын градиентаас шалтгаалсан нягтрал (усны температур ба давсжилтын жигд бус хуваарилалт, улмаар хэвтээ дагуух нягт);

· Салхины нөлөөгөөр далайн түвшний налуугаас шалтгаалан нөхөн олговор;

· Далайн түвшнээс дээш атмосферийн даралтын жигд бус байдлын улмаас бароградиент;

· Далайн аль ч хэсэгт илүүдэл усны урсац, голын усны урсац, хур тунадас, мөс хайлж орсны үр дүнд үүссэн урсац;

· Далайн сейхийн хэлбэлзлээс (бүх сав газрын усны хэлбэлзэл) үүссэн Сейче.

Гидростатик даралтын хэвтээ градиент ба Кориолис хүчний хоорондох тэнцвэрт гүйдлийг геострофик гэж нэрлэдэг.

Градиент ангиллын хоёр дахь бүлэгт салхины үйлчлэлээс үүдэлтэй гүйдэл орно. Тэдгээрийг дараахь байдлаар хуваана.

· Дрифт салхи нь удаан үргэлжилсэн буюу давамгайлсан салхинаас үүсдэг. Үүнд бүх далай тэнгисийн салхи, өмнөд хагас бөмбөрцгийн туйлын урсгал (одоогийн Баруун салхи);

· Салхи нь зөвхөн салхины чиглэлийн үйлчлэлээс гадна тэгш гадаргуугийн хазайлт, салхины улмаас үүссэн усны нягтын дахин хуваарилалтаас үүдэлтэй.

Ангилал дахь градиентуудын гурав дахь бүлэгт түрлэгийн үзэгдлээс үүдэлтэй түрлэгийн урсгалууд орно. Эдгээр урсгал нь далайн эрэг дээр, гүехэн ус, голын аманд хамгийн их ажиглагддаг. Тэд хамгийн хүчирхэг нь.

Дүрмээр бол хэд хэдэн хүчний хамтарсан үйл ажиллагааны улмаас далай, далайд нийт урсгал ажиглагддаг. Усны хөдөлгөөнийг үүсгэсэн хүчний үйл ажиллагаа зогссоны дараа үүсэх гүйдлийг инерци гэж нэрлэдэг. Үрэлтийн хүчний нөлөөн дор инерцийн урсгал аажмаар чийгшдэг.

2. Тогтвортой байдал, хувьсах шинж чанараараа урсгалыг үечилсэн ба үечилсэн бус (тогтвортой ба тогтворгүй) гэж ялгадаг. Тодорхой хугацаанд өөрчлөгддөг гүйдлийг үе үе гэж нэрлэдэг. Эдгээрт ихэвчлэн хагас өдөр (хагас өдрийн түрлэг) эсвэл хоногоор (өдөр тутмын түрлэг) өөрчлөгддөг далайн түрлэгүүд орно.

Цагаан будаа. 1.1. Дэлхийн далайн урсгалын ангилал

Өөрчлөлт нь тодорхой үечилсэн шинж чанартай байдаггүй гүйдлийг ихэвчлэн үечилсэн бус гэж нэрлэдэг. Тэд санамсаргүй, гэнэтийн шалтгаанаас үүдэлтэй (жишээлбэл, далайн дээгүүр циклон өнгөрөх нь үе үе бус салхи, баро-градиент урсгал үүсгэдэг).

Далай, далайд үгийн хатуу утгаараа байнгын урсгал байдаггүй. Улирлын туршид урсгалын чиглэл, хурд харьцангуй бага өөрчлөгддөг муссон, жилийн туршид - солилцооны салхи. Цаг хугацааны хувьд өөрчлөгддөггүй урсгалыг тогтвортой, цаг хугацааны хувьд өөрчлөгддөг урсгалыг тогтворгүй гэж нэрлэдэг.

3. Байршлын гүнээр гадаргын, гүн ба ёроолын урсгалыг ялгадаг. Гадаргуугийн гүйдэл нь навигацийн давхарга гэж нэрлэгддэг (гадаргаас 10-15 м хүртэл), ёроолын гүйдэл - ёроолд, гүн гүйдэл - гадаргуу ба доод гүйдлийн хооронд ажиглагддаг. Гадаргуугийн гүйдлийн хөдөлгөөний хурд хамгийн их байдаг дээд давхарга... Гүнзгий нь доошилдог. Гүн ус илүү удаан хөдөлж, ёроолын усны хөдөлгөөний хурд 3-5 см / с байна. Далайн янз бүрийн бүс нутагт урсгалын хурд ижил биш байна.

4. Хөдөлгөөний шинж чанараар эргэлдэх, шулуун шугаман, циклон, антициклон урсгалыг ялгадаг. Меандруудын урсгалыг шулуун шугамаар хөдөлдөггүй, харин хэвтээ долгионт гулзайлт үүсгэдэг гүйдэл гэж нэрлэдэг. Урсгалын тогтворгүй байдлаас шалтгаалан меандрууд нь урсгалаас салж, бие даасан эргэлт үүсгэж болно. Шулуун урсгал нь харьцангуй шулуун шугамын дагуух усны хөдөлгөөнөөр тодорхойлогддог. Тойрог урсгалууд нь хаалттай тойрог үүсгэдэг. Хэрэв тэдгээрийн хөдөлгөөн нь цагийн зүүний эсрэг чиглэсэн байвал эдгээр нь циклон гүйдэл, цагийн зүүний дагуу бол антициклон (бөмбөрцгийн хойд хагасын хувьд) юм.

5. Физик болон химийн шинж чанарын шинж чанараар дулаан, хүйтэн, саармаг, давслаг, шинэчлэгдсэн гүйдлүүд ялгагдана (эдгээр шинж чанарын дагуу урсгалыг хуваах нь тодорхой хэмжээгээр дур зоргоороо байдаг). Гүйдлийн энэ шинж чанарыг үнэлэхийн тулд түүний температурыг (давсжилт) хүрээлэн буй усны температур (давсжилт) -тай харьцуулна. Тиймээс дулааныг (хүйтэн) урсгал гэж нэрлэдэг бөгөөд усны температур нь хүрээлэн буй усны температураас өндөр (бага) байдаг. Жишээлбэл, Хойд мөсөн далай дахь Атлантын гаралтай гүний урсгал нь ойролцоогоор 2 ° C температуртай боловч дулаан урсгалыг хэлдэг бол Перугийн урсгал нь Өмнөд Америкийн баруун эргээс 22 ° C орчим усны температуртай байдаг. , хүйтэн урсгалыг хэлнэ.

Далайн урсгалын гол шинж чанарууд: хурд ба чиглэл. Сүүлийнх нь тодорхойлогддог эсрэгээрсалхины чиглэлтэй харьцуулахад, өөрөөр хэлбэл урсгалын хувьд ус хаана урсаж байгааг, харин салхины хувьд хаанаас үлээж байгааг зааж өгдөг. Далайн урсгалыг судлахдаа усны массын босоо хөдөлгөөнийг ихэвчлэн тооцдоггүй, учир нь тэдгээр нь том биш юм.

Дэлхийн далайд усны шилжилт, харилцан үйлчлэлийг тодорхойлдог үндсэн тогтвортой урсгалуудын нэг, харилцан уялдаатай систем байдаг (Зураг 1.2.). Энэ системийг далайн эргэлт гэж нэрлэдэг.

Далайн гадаргын усыг хөдөлгөдөг гол хүч бол салхи юм. Тиймээс гадаргуугийн урсгалыг давамгайлсан салхитай хамт авч үзэх хэрэгтэй.

Дэлхийн бөмбөрцгийн хойд хагасын далайн антициклонуудын өмнөд захад, өмнөд хагасын антициклонуудын хойд захад (антициклоны төвүүд хойд ба өмнөд өргөргийн 30-35 хэмд байрладаг) нөлөөн дор салхины систем ажилладаг. үүнээс баруун тийш чиглэсэн тогтвортой хүчтэй гадаргын гүйдэл үүсдэг (Хойд болон Өмнөд худалдааны салхи).гүйдэл). Замдаа тивүүдийн зүүн эргүүдтэй таарч, эдгээр урсгалууд нь түвшний өсөлтийг бий болгож, өндөр өргөрөгт (Гвиана, Бразил гэх мэт) шилждэг. Дунд зэргийн өргөрөгт (ойролцоогоор 40 °) баруун салхи зонхилдог бөгөөд энэ нь зүүн тийш (Хойд Атлантын далай, Номхон далайн хойд хэсэг гэх мэт) урсгалыг нэмэгдүүлдэг. Далай тэнгисийн зүүн хэсэгт, хойд ба өмнөд өргөргийн 40-20 ° хооронд урсгал нь экватор руу чиглэсэн байдаг (Канар, Калифорниа, Бенгела, Перу гэх мэт).

Ийнхүү экваторын хойд ба өмнөд хэсэгт аварга том антициклоник эргэлтүүд болох далайд усны эргэлтийн тогтвортой системүүд үүсдэг. Ийнхүү Атлантын далайд хойд антициклонийн эргэлт нь хойд өргөргийн 5-аас 50 хэм хүртэл, зүүнээс баруун тийш баруун уртрагийн 8-аас 80 хэм хүртэл үргэлжилдэг. Энэ эргэлтийн төв нь Азорын антициклоны төвтэй харьцуулахад баруун тийш шилжсэн нь өргөрөгийн дагуу Кориолис хүч нэмэгдсэнтэй холбоотой юм. Энэ нь далай тэнгисийн баруун хэсгээр урсах урсгал эрчимжиж, Атлантын далайд Персийн булангийн урсгал, Номхон далайд Курошио зэрэг хүчтэй урсгал үүсэх нөхцөлийг бүрдүүлдэг.

Хойд болон өмнөд салхины хоорондох нэг төрлийн хуваагдал нь усыг зүүн тийш зөөдөг худалдааны хоорондын эсрэг урсгал юм.

Энэтхэгийн далайн хойд хэсэгт гүн цухуйсан Өмнөд Энэтхэгийн хойг, Азийн өргөн уудам тив нь муссоны эргэлтийг хөгжүүлэх таатай нөхцлийг бүрдүүлдэг. 11-р сараас 3-р саруудад зүүн хойд муссон энд, 5-9-р сард баруун өмнөд хэсэгт ажиглагддаг. Үүнтэй холбогдуулан 8 ° S өргөрөгөөс хойд зүгт урсах урсгал нь агаар мандлын эргэлтийн улирлын хэв маягийг дагаж улирлын шинж чанартай байдаг. Өвлийн улиралд баруун муссоны урсгал экватор болон түүний хойд хэсэгт ажиглагддаг, өөрөөр хэлбэл энэ улиралд Энэтхэгийн далайн хойд хэсгийн гадаргуугийн урсгалын чиглэл нь бусад далай дахь урсгалын чиглэлтэй тохирч байна. Үүний зэрэгцээ муссон болон худалдааны салхи (3 - 8 ° S) -ийг хуваах бүсэд гадаргуугийн экваторын эсрэг урсгал үүсдэг. Зуны улиралд баруун муссоны урсгал зүүн, экваторын эсрэг урсгал нь сул, тогтворгүй урсгалаар солигдоно.

Цагаан будаа. 1.2.

Атлантын болон Номхон далайн хойд хэсэгт дунд зэргийн өргөрөгт (45 - 65 °) цагийн зүүний эсрэг эргэлт явагддаг. Гэсэн хэдий ч эдгээр өргөрөгт атмосферийн эргэлтийн тогтворгүй байдлаас шалтгаалан гүйдэл нь тогтвортой байдал багатай байдаг. Баруун салхины урсгал гэж нэрлэгддэг зүүн тийш чиглэсэн Атлантын тойрог туйлын урсгал нь 40-50 ° S өргөргийн зурваст байрладаг.

Антарктидын эрэг орчмын урсгалууд нь голдуу баруун тийш чиглэж, тивийн эрэг дагуу эргийн эргэлтийн нарийн зурвасыг бүрдүүлдэг.

Хойд Атлантын урсгал нь Норвеги, Хойд Кейп, Шпицбергений урсгалын салбар хэлбэрээр Хойд мөсөн далайн сав газарт нэвтэрдэг. Хойд мөсөн далайд гадаргын урсгал нь Азийн эргээс туйл дамнан Гренландын зүүн эрэг рүү чиглэнэ. Урсгалын ийм шинж чанар нь зүүн салхи давамгайлж, Атлантын далайн гүний давхаргад орох урсгалыг нөхөж байгаатай холбоотой юм.

Далайд гадаргын урсгалын ялгаа, нэгдлээр тодорхойлогддог ялгаа, нэгдлийн бүсүүд ялгагдана. Эхний тохиолдолд ус нэмэгддэг, хоёрдугаарт - тэдний бууралт. Эдгээр бүсүүдээс нийлэх бүсүүд илүү тодорхой ялгагдана (жишээлбэл, 50 - 60 ° S өргөрөгт Антарктидын нэгдэл).

Далай тэнгисийн усны эргэлтийн онцлог, Дэлхийн далайн гол урсгалуудын шинж чанарыг авч үзье (хүснэгт).

Хойд болон өмнөд хэсэгт Атлантын далайгадаргуугийн давхаргад хойд болон өмнөд өргөргийн 30 ° -ын ойролцоо төвүүдтэй хаалттай урсгалууд байдаг. (Далайн хойд хэсгийн эргэлтийг дараагийн бүлэгт авч үзэх болно.)

Дэлхийн далайн гол урсгалууд

Нэр	Температурын зэрэглэл	Тогтвортой байдал	Дундаж хурд, см / с
Хойд худалдааны салхи	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Минданао	Төвийг сахисан	Тогтвортой
		Маш тогтвортой
Номхон далайн хойд хэсэг	Төвийг сахисан	Тогтвортой
		Тогтвортой
Алеут	Төвийг сахисан	Тогтворгүй
Курил-Камчатское	Хүйтэн	Тогтвортой
Калифорниа	Хүйтэн	Тогтворгүй
Ишлэлүүдийн хооронд	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Өмнөд худалдааны салхи	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Зүүн Австрали		Тогтвортой
Өмнөд Номхон далай	Төвийг сахисан	Тогтворгүй
Перу	Хүйтэн	Сул тогтвортой
Эль Нино		Сул тогтвортой
Антарктидын тойрог туйл	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Энэтхэг
Өмнөд худалдааны салхи	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Зүү хошуу		Маш тогтвортой
Баруун Австрали	Хүйтэн	Тогтворгүй
Антарктидын тойрог туйл	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Хойд	Арктик
Норвеги		Тогтвортой
Баруун Спицберген		Тогтвортой
Зүүн Гренланд	Хүйтэн	Тогтвортой
Баруун Гренланд		Тогтвортой
Атлантын далай
Хойд худалдааны салхи	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Персийн булангийн урсгал		Маш тогтвортой
Хойд Атлантын далай		Маш тогтвортой
Канар	Хүйтэн	Тогтвортой
Ирмингер		Тогтвортой
Лабрадор	Хүйтэн	Тогтвортой
Худалдаа хоорондын эсрэг урсгал	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Өмнөд худалдааны салхи	Төвийг сахисан	Тогтвортой
Бразил		Тогтвортой
Бенгела	Хүйтэн	Тогтвортой
Фолкланд	Хүйтэн	Тогтвортой
Антарктидын тойрог туйл	Төвийг сахисан	Тогтвортой

Далайн өмнөд хэсэгт Бразилийн дулаан урсгал нь өмнө зүг рүү ус (0.5 м / сек хүртэл хурдтай) урсдаг бөгөөд баруун салхины хүчтэй урсгалаас салаалсан Бенгела урсгал нь далайг хаадаг. Атлантын далайн өмнөд хэсэгт гол эргэлт хийж, Африкийн эрэгт хүйтэн ус авчирдаг.

Фолкландын урсгалын хүйтэн ус Атлантын далай руу урсаж, Хорн хошууг дайрч, эрэг болон Бразилийн урсгалын хооронд урсдаг.

Атлантын далайн гадаргын давхаргын усны эргэлтийн нэг онцлог нь өмнөд худалдааны салхины урсгалын (гүн) харьцангуй нимгэн давхарга дор баруунаас зүүн тийш экваторын дагуу хөдөлдөг Ломоносовын гүний экваторын эсрэг урсгал байдаг. 50-аас 300 м хүртэл) 1 - 1.5 м / с хүртэл хурдтай. Урсгал нь чиглэлийн хувьд тогтвортой бөгөөд жилийн аль ч улиралд байдаг.

Газарзүйн байрлал, цаг уурын онцлог, усны эргэлтийн систем, Антарктидын устай сайн ус солилцох нь Энэтхэгийн далайн ус зүйн нөхцөлийг тодорхойлдог.

Энэтхэгийн далайн хойд хэсэгт бусад далайгаас ялгаатай нь агаар мандлын муссоны эргэлт нь 8 ° S өргөрөгөөс хойд зүгт гадаргын урсгалд улирлын өөрчлөлтийг үүсгэдэг. Өвлийн улиралд баруун муссон урсгал нь 1 - 1.5 м / с хурдтай ажиглагддаг. Энэ улиралд экваторын эсрэг урсгал алга болдог (Мунсон ба Өмнөд худалдааны салхи хуваагддаг бүсэд).

Бусад далайтай харьцуулахад Энэтхэгийн далайЗүүн өмнөд салхины зонхилох бүс, түүний нөлөөн дор өмнөд худалдааны салхины урсгал үүсдэг тул энэ урсгал нь зүүнээс баруун тийш (хурд 0.5 - 0.8 м / с) өмнөд өргөргийн 10-20 ° хооронд шилждэг. Мадагаскарын эрэг орчмын өмнөд салхины урсгал хуваагдана. Түүний нэг салбар нь Африкийн эрэг дагуу хойд зүгт экватор руу чиглэн зүүн тийш эргэж, өвлийн улиралд экваторын эсрэг урсгалыг үүсгэдэг. Зуны улиралд Африкийн эрэг дагуу хөдөлж буй Өмнөд худалдааны салхины урсгалын хойд салбар нь Сомалийн урсгалыг үүсгэдэг. Африкийн эрэг орчмын өмнөд салхины урсгалын өөр нэг салбар урагшаа эргэж, Мозамбикийн урсгал нэрээр Африкийн эрэг дагуу баруун өмнөд зүгт шилжин, түүний салбар нь Иголный хошууны урсгалыг үүсгэдэг. Мозамбикийн урсгалын ихэнх хэсэг нь зүүн тийш эргэж, Баруун салхинд нийлдэг бөгөөд үүнээс Баруун Австралийн урсгал нь Австралийн эргээс салаалж Энэтхэгийн далайн өмнөд хэсгийн мөчлөгийг хаадаг.

Арктик ба Антарктидын хүйтэн усны бага зэрэг урсгал, газарзүйн байрлалба урсгалын систем нь Номхон далайн ус судлалын горимын шинж чанарыг тодорхойлдог.

Онцлог шинж чанар ерөнхий схемНомхон далайн гадаргын урсгал нь түүний хойд болон өмнөд хэсэгт их хэмжээний усны эргэлтүүд байдаг.

Худалдааны салхины бүсэд байнгын салхины нөлөөн дор зүүнээс баруун тийш чиглэсэн өмнөд болон хойд худалдааны салхины урсгал үүсдэг. Тэдний хооронд экваторын (худалдааны хоорондын) эсрэг урсгал нь баруунаас зүүн тийш 0.5 - 1 м / с хурдтай хөдөлдөг.

Филиппиний арлуудын ойролцоох хойд худалдааны салхи нь хэд хэдэн салбаруудад хуваагддаг. Тэдний нэг нь өмнө зүгт, дараа нь зүүн тийш эргэж, экваторын (худалдааны хоорондын) эсрэг урсгалыг үүсгэдэг. Гол салбар нь Тайвань арлын дагуу хойд зүгт (Тайваны урсгал), дараа нь зүүн хойш эргэж, Курошио нэрээр Японы зүүн эргийн дагуу (1 - 1.5 м / с хүртэл хурдтай) Ножима хошуу (Хоншу арал) хүртэл урсдаг. Цаашлаад зүүн тийш хазайж, Номхон далайн хойд урсгал болон далайг гатлана. Персийн булангийн урсгалын нэгэн адил Курошио урсгалын онцлог шинж чанар нь тэнхлэгээ урагш эсвэл хойд зүг рүү чиглүүлж, нүүлгэн шилжүүлэх явдал юм. Хойд Америкийн эргээс холгүй Номхон далайн хойд урсгал нь Калифорнийн урсгал руу хуваагдаж, өмнө зүг рүү чиглэж, Номхон далайн хойд хэсгийн циклон урсгалыг хааж, хойд талаараа урсдаг Аляскийн урсгалд ордог.

Хүйтэн Камчаткийн урсгал нь Берингийн тэнгисээс эх авч, Камчаткийн эрэг дагуу урсдаг. Курилын арлууд(Курилын урсгал), Японы эрэг, Курошио урсгалыг зүүн тийш түлхэж байна.

Өмнөд худалдааны салхины урсгал баруун тийш (хурд 0.5 - 0.8 м / с) олон салаатай байдаг. Шинэ Гвинейн эрэг орчмын дагуу голын нэг хэсэг нь хойшоо эргэж, дараа нь зүүн тийш эргэж, хойд худалдааны урсгалын өмнөд салбартай хамт экваторын (худалдааны хоорондын) эсрэг урсгалыг үүсгэдэг. Өмнөд худалдааны салхины ихэнх хэсэг зөрж, Зүүн Австралийн урсгалыг үүсгэн баруун салхины хүчтэй урсгал руу урсдаг бөгөөд үүнээс Перугийн хүйтэн урсгал Өмнөд Америкийн эргээс салаалж, Номхон далайн өмнөд хэсгийн мөчлөгийг хаадаг.

Дэлхийн бөмбөрцгийн өмнөд хагасын зуны улиралд Экваторын эсрэг урсгалаас Перугийн урсгал руу дулаан Эль-Ниньо урсгал урагшаа урагшаа 1 - 2 ° S өргөрөгт шилжиж, зарим жилүүдэд S өргөргийн 14 - 15 ° хүртэл нэвтэрдэг. Перугийн эргийн өмнөд бүс нутгуудад Эль-Ниногийн халуун ус довтлох нь ус, агаарын температур нэмэгдсэн (хүнд хур тунадас, загасны үхэл, тахал) зэргээс шалтгаалан гамшигт үр дагаварт хүргэдэг.

Далайн гадаргуугийн давхарга дахь урсгалын тархалтын онцлог шинж чанар нь экваторын гүний эсрэг урсгал - Кромвелийн урсгал юм. Энэ нь экваторын дагуу баруунаас зүүн тийш 30-300 м-ийн гүнд 1.5 м / с хурдтайгаар далайг гатлана. Урсгал нь хойд өргөргийн 2 ° -аас өмнөд өргөрөгийн 2 ° хүртэлх өргөнтэй зурвасыг хамардаг.

Ихэнх онцлог шинжХойд мөсөн далай бол жилийн турш гадаргуу нь хөвөгч мөсөөр хучигдсан байдаг. Усны бага температур, давсжилт нь мөс үүсэхийг дэмждэг. Далайн эргийн ус зөвхөн зуны улиралд, хоёроос дөрвөн сарын хугацаанд мөсгүй байдаг. Арктикийн төв хэсэгт 2-3 м-ээс дээш зузаантай, олон тооны гүвээгээр бүрхэгдсэн олон наст хүнд мөс (баглаа мөс) ихэвчлэн ажиглагддаг. Олон наст мөсөөс гадна нэг, хоёр жилийн мөс байдаг. Өвлийн улиралд Арктикийн эрэг дагуу нэлээд өргөн (арав, хэдэн зуун метр) хурдан мөсөн зурвас үүсдэг. Зөвхөн Норвеги, Хойд Кейп, Шпицбергений дулаан урсгалын бүсэд мөс байдаггүй.

Салхи, урсгалын нөлөөгөөр Хойд мөсөн далай дахь мөс байнгын хөдөлгөөнтэй байдаг.

Хойд мөсөн далайн гадаргуу дээр циклон ба антициклонийн усны эргэлтийн тодорхой тодорхойлогдсон хэсгүүд ажиглагдаж байна.

Арктикийн сав газрын Номхон далайн ойролцоох хэсэгт туйлын барик максимум ба Исландын минимумын ёроолын нөлөөн дор Арктикийн ерөнхий гүйдэл үүсдэг. Энэ нь туйлын усны бүсэд зүүнээс баруун тийш усны ерөнхий хөдөлгөөнийг явуулдаг. Трансарктикийн урсгал нь Берингийн хоолойноос эх авч Фрамын хоолойд (Гренланд ба Шпицбергенийн хооронд) очдог. Түүний үргэлжлэл нь Зүүн Гренландын урсгал юм. Аляск, Канад хоёрын хооронд өргөн хүрээтэй антициклоник усны эргэлт ажиглагдаж байна. Хүйтэн Баффины урсгал нь Канадын Арктикийн Архипелагийн хоолойгоор дамжин Арктикийн ус урсдагтай холбоотой юм. Энэ нь Лабрадорын урсгалаар үргэлжилдэг.

Усны хөдөлгөөний дундаж хурд нь ойролцоогоор 15-20 см / с байна.

Хойд мөсөн далайн Атлантын хэсэг дэх Норвеги, Гренландын тэнгист циклон, маш эрчимтэй мөчлөг тохиолддог.