نحوه باز کردن قفل درب کراس. نحوه باز کردن قفل رک و پینیون بدون کلید. معایب قفل های قفسه ای

قبل از اقدام مستقیم برای باز کردن قفل، باید به یاد داشته باشید که قفل در و اتاق پشت آن باید متعلق به شما باشد، در غیر این صورت در معرض خطر جلب توجه نهادهای امور داخلی، tk هستید. برداشتن قفل به خودی خود یک عمل نادرست به نظر می رسد.

به یاد داشته باشید که باز شدن یک باز شدن بدون کلید قفل است که توسط مالک (یعنی شما) مجاز است که با استفاده از اشیاء و ابزارهای کمکی خارجی همراه است.

یکی از مدل های محبوب قفل در اخیرابرای مصارف خانگی (بستن انبارها، گاراژها، و غیره)، قفل های رک و پینیون می شوند. همچنین در درب های نشیمن و درب کابینت ها، گاوصندوق ها و ... نصب می شوند.

مکانیسم قفسه و پینیون از چندین عنصر تشکیل شده است:

1. بدنه قفل (سازه ریخته گری یا نیمه ریخته گری به شکل حرف P).
2. میله ای که در پهلوی آن نخی وجود دارد که دندانه های کلید به نوبه خود وارد آن می شوند.
3. فنری که با عبور کلید پیچ ​​را به بیرون هل می دهد.

انتخاب کلید برای چنین قفلی به دلیل استفاده از نیروی فشار دادن کلید که فنر را فعال می کند محکوم به شکست است. این امر از استفاده از مجموعه پیک سنتی جلوگیری می کند. برای باز کردن قفل درب قفسه‌ای و پینیون، باید ابزاری را پیدا کنید که درب را به حداکثر مقدار پس‌انداز (کلاگ، میخ‌کوب، صفحه فلزی با انتهای خمیده) و یک پروب فولادی به ضخامت "فشرده" کنید. به عنوان یک کلید (پیچ گوشتی تخت قدیمی نیز مناسب است).

فرآیند برداشت قفل

یک صفحه باید با فشار دادن آن در فضای آزاد بین درب و پانل در وارد شود تا درب تا حداکثر فاصله ای که قفل اجازه می دهد از دهانه خارج شود. رها کردن درب به طرف اول محل شروعکاوشگر را داخل سوراخ کلید قرار دهید، آن را برای شیارهای کنار قفل که نزدیکترین به بند است (معمولاً سمت راست) بچسبانید. پس از آن، میله عرضی را در جهت مخالف از گیره می کشیم تا متوقف شود. بدون رها کردن پروب، دوباره در را با صفحه به سمت خود فشار می دهیم تا میله متقاطع را در یک موقعیت ثابت کنیم. پروب را رها کنید، دوباره شیارهای سمت راست را لمس کنید، "کشش" در را کمی ضعیف کنید، دوباره پیچ را به داخل قفل می کشیم. کورس هر یک از حرکات باید بین 1 تا 3 میلی متر باشد.

بنابراین، پس از 5-6 حرکت مکرر، امکان باز شدن وجود دارد قفل در... معمولا زمان شکستن آن می تواند تا یک ساعت طول بکشد، زیرا یک فنر سفت در داخل قفل اغلب پیچ را به موقعیت اولیه خود "شکست" می دهد و مجبور می شود همه چیز را دوباره شروع کند. برای جلوگیری از این اتفاق، فشار روی صفحه فلزی را تماشا کنید - در آخرین مراحل باید حداکثر باشد.

قفل رک و پینیون یک قفل مکانیکی بالای سر است که دارای یک یا دو پیچ برای قفل است. البته دو میله متقاطع بهتر است، اما از نظر میزان محرمانه بودن و مقاومت در برابر سرقت، این مکانیسم ها در گذشته ابداع شده اند. زمان شوروی، چیزهای زیادی برای دلخواه باقی بگذارید.

در اصل، عملکرد قفل بسیار ساده است. بر روی پیچ اصلی، فرز شیارهای اریب را با زاویه مشخصی برش می دهد که در محل با دندانه های روی کلید منطبق است.

وقتی کلید داخل سوراخ کلید قرار می گیرد با دندانه های خود روی شیارهای ریل درگیر می شود و تحت فشار ریل به کناری می رود و در باز می شود.

قفل های رک آنها کاملا بی تکلف هستند، هم در دمای زیر صفر و هم در دمای مثبت به خوبی کار می کنند، رطوبت و بارندگی را به خوبی تحمل می کنند، اما به دلیل مقاومت کم در برابر سرقت، برای نصب در درب آپارتمان توصیه نمی شوند.

با این حال، برای نصب در ویکت یا درب گاراژ، بهترین تناسب است، به خصوص اگر آن را با گاوصندوق مورتیس ترکیب کنید.

قفل ها در بالای سر، روی سطح بیرونی نصب می شوند درب های گاراژ، با پیچ یا پیچ و مهره بسته می شود.

افسانه هایی در مورد عمر مفید این مکانیسم ها وجود دارد ، آنها عملاً خراب نمی شوند ، زیرا فنرها و اهرم ها در طراحی کاملاً وجود ندارند.

مواد و روش ها باز کردن قفل هانوع متقاطع کاملاً ابتدایی، جهانی است و به یک چیز خلاصه می شود: شما باید نوارها را یکی یکی جابجا کنید. بیایید چندین راه را در نظر بگیریم:

• قفل رک را با سیم گیتار یا نخ ماهیگیری باز کنید.

ابتدا در را با یک کلاغ یا پیچ گوشتی فشار می دهیم که آن را داخل شکاف بین در و گیره فرو می کنیم. از یک سیم گیتار یا نخ ماهیگیری یک حلقه درست می کنیم که آن را به سوراخ کلید فشار می دهیم، دور پین ها (که قفل با آن از داخل باز می شود) حلقه می کنیم و به آرامی به سمت خود می کشیم. در همان زمان، لت ها کنار می روند و در باز می شود.

• قفل قفسه را با هویج یا مداد باز کنید

ابتدا قفل WD-40 را چرب کرده یا بریزید، سپس پیچ را با فشار دادن کمی درب روی باز شدن آن آزاد کنید و یک مداد هویج یا چوب نرم را با دقت داخل سوراخ کلید بکشید. با تشکر از مواد نرمدندانه های ریل شیارهای مربوطه را روی هویج یا چوب باقی می گذارند و قفل باز می شود.

• باز کردن قفل قفسه و پینیون با پیچ گوشتی، بال یا قلاب قلاب بافی

در را با شانه خود به سمت دهانه فشار می دهیم و با پیچ گوشتی، بال یا قلاب در امتداد میله متقاطع یک شاخ یا بریدگی حرکت می دهیم. وقتی میله عرضی بالایی باز است، با یک کبریت یا هر چیزی که در دسترس است، بسته شدن آن را مسدود می کنیم و به سمت تیر میله پایینی می رویم. به آرامی زیر موقعیت موازی میله عرضی بالایی حرکت کنید و در را فشار دهید.

• نحوه باز کردن قفل رک و پینیون با مته و پیچ گوشتی

قفل گاراژ رک و پینیون را باز کنید یا درب فلزیبا مته بدون آسیب رساندن به برگ درب امکان پذیر است.
ابتدا یک ورق کاغذ را بین در بسته و جعبه فشار می دهیم، محل میله متقاطع بسته را تعیین می کنیم. سپس سوراخ های کوچکی در جعبه دریل می کنیم و از یک پیچ گوشتی (یا دو تا بسته به مدل قفل) برای حرکت پیچ استفاده می کنیم.

آچارهای قفسه ای

امروزه پیدا کردن کارگاهی که آچارهای قفسه ای و پینیون کپی را بسازد بسیار مشکل است. این به دلیل این واقعیت است که آچارهای قفسه ای و پینیون به دلیل زاویه خاصی از برش دندان ها و تنظیم دستی با اصل بسیار دشوار است. کلید متقاطع نیز به دسته موارد غیر استاندارد تعلق دارد ، یافتن جای خالی برای آن بسیار دشوار است.

آچار قفسه ای به دو نوع اصلی تقسیم می شود: با آچار گرد و تخت. به نوبه خود، کلید خالی دارای یک نخ در یک یا دو طرف است. عیب بزرگ این کلیدها این است که بسیار طولانی و سنگین هستند و هزینه تکراری آن بسیار بالاست.

موقعیت‌های مختلف زمانی اتفاق می‌افتد که لازم است قفل درب گاراژ را باز کنید یا شکسته شود، که برای بسیاری از مردم شناخته شده است و نه با شنیده‌ها، و این به ویژه در مورد سیستم‌های غیر برقی صادق است. هیچ قفل مکانیکی ابدی در جهان وجود ندارد. با تجمع گرد و غبار، با خراب شدن روان کننده در قفل های مکانیکی و به دلایل بسیار دیگر، می تواند قفل را در حالت بسته مسدود کند و در این صورت باید مشکل را حل کنید، یعنی شکستن یا باز کردن قفل. چگونه به درستی و بدون تعصب این کار را انجام دهیم؟

باز کردن قفل گاراژ: روش های اساسی

ساده ترین روش برای باز کردن قفل گاراژ با کلید اصلی است

برای مثال:

• قفل یا قسمت مسدود کننده آن ممکن است به دلیل ورود و یخ زدن آب باز نشود.
• همچنین، قفل ممکن است به دلیل سایش قطعات قفل یا سایش مکانیسم اسرار باز نشود.
• قفل مکانیکی ممکن است در نتیجه اقدامات متجاوزان یا تلاش ناموفق آسیب ببیند. خودشناسییا هک کردن؛
• همچنین اگر کلیدهای خود را گم کرده باشید، ممکن است قفل باز نشود.

گزینه های زیادی برای گرم کردن قفل، برداشتن یا یافتن کلید و برداشتن قفل وجود دارد. مواردی وجود دارد که مزاحمان سعی می کنند وارد گاراژ شوند، اما شکست می خورند، زیرا سیستم حفاظت از قفل بسیار پیچیده است. در این صورت می توانند به قفل آسیب بزنند تا شما خودتان قفل را باز کنید و قفل جدید را آویزان کنید و سریعاً سعی می کنند قفل جدید را بشکنند و وارد اتاق شوند.

به هیچ وجه نباید قلعه را با ریختن الکل، ودکا و مایعات مشابه گرم کنید. به طور استثنایی، می توانید سعی کنید یک قفل مکانیکی را با استفاده از یک مشعل خانگی ساخته شده از کاغذ یا مواد مشابه گرم کنید.

می توانید قلعه را گرم کنید سشوار ساختمانییا یک مشعل سیلندر گاز، اما در عین حال لازم است که به طور دوره ای به سطح گاراژ که قفل در آن نصب شده است ضربه بزنید. اگر قفل گیر کرده باشد، لازم است عناصر قفل را از آن جدا کنید.

اگر قفل گیر کرده باشد، مقابله با آن با استفاده از روش های استاندارد، به عنوان مثال، انتخاب کلیدها و کلیدهای اصلی، بی فایده است. اگر کلید یا کلید اصلی انتخاب شده نشانی از کوچکترین عکس العمل نشان نداد، قفل شما لحیم شده یا حتی گیر کرده است و در این صورت امکان قطع و تعویض آن وجود خواهد داشت.

انواع قفل و نحوه انتخاب گاراژ

موقعیتی پیش آمده است که به گاراژ پشت ماشین می روید یا به دلیل دیگری باید وارد گاراژ شوید، اما می دانید که نمی توانید این کار را انجام دهید، زیرا کلیدها را گم کرده اید و کلیدهای اضافی ندارید، یا شما یک مکانیسم قفل گیر کرده اید. در این موارد یکی از راه حل های مشکل باز کردن درب های گاراژ است.

اولین کاری که باید انجام دهید تعیین نوع قفل مکانیکی است که باید باز کنید. و سپس آنها در مورد راه برای باز کردن قفل تصمیم می گیرند.

قفل های گاراژ می توانند از انواع زیر باشند:

1. توکار یا همانطور که به آنها مورتیس می گویند. چنین قفل هایی این روزها محبوب هستند.
2. قفل بالای سر با پیچ و مهره. این قفل ها فقط با کلید باز می شوند.
3. قفل های قدیمی یعنی قفل. چنین قفل هایی قدرتمند و ترسناک به نظر می رسند، اما این مزاحمان را نمی ترساند و آنها به راحتی آن را می چینند.
4. قفل های نوع اهرمی. این نوع قفل قابل اطمینان ترین محسوب می شود. چنین قفلی از یک تراز کننده تشکیل شده است ، همانطور که بسیاری آنها را صفحه می نامند ، آنها با شکاف هایی آزاد می شوند. باز کردن چنین قفل هایی با استفاده از برآمدگی های ویژه ای که در لبه کلید قرار دارد انجام می شود. این برجستگی ها صفحات را در موقعیتی قرار می دهند تا قفل باز شود.
5. قفل های کراس. آنها مانند هستند قفل های خمیده، اما فقط به یک پیچ قفل مجهز شده است.
6. قفل های نوع رک. چنین قفل هایی از نظر طراحی بسیار ساده هستند که منجر به عدم اطمینان آنها می شود.

در چنین شرایط ناخوشایندی، اولین کاری که انجام می دهید این است که به آشنایان، اقوام یا دوستان خود مراجعه کنید، اما ممکن است آنها در محل کار یا در آن طرف شهر زندگی کنند و شما خوش شانس باشید که به درخواست کمک شما پاسخ دهند. . در اینجا شما در مقابل درب گاراژ ایستاده اید ابزار لازم، و با این فکر در سرم که چگونه قفل را باز کنم.

گزینه های زیادی برای باز کردن یا برداشتن قفل ها وجود دارد، اما همه این گزینه ها باعث ناامیدی می شوند، زیرا درب آسیب دیده و موارد مشابه.

نحوه باز کردن قفل گاراژ

اغلب، می توانید قفل گاراژ را به یکی از چندین روش باز کنید.

راه های اصلی برای چیدن قفل عبارتند از:

1. بست قفل را قطع کنید به صورت مکانیکی... هنگام تلاش برای باز کردن درب به این روش، باید نقاط اتصال قفل را سوراخ کنید. همچنین می توانید لبه در را برش دهید و سپس قسمت قفل قفل را با آسیاب قطع کنید یا به سادگی مکانیسم مخفی را سوراخ کنید.
2. همچنین می توانید قفل را با کلید اصلی یا ابزاری مشابه انتخاب کنید. شکستن اسرار قفل مکانیکی در گاراژ بسیار ساده تر از شکستن قفل در یک آپارتمان است. و به همین دلیل با آگاهی از اصل قفل و تجربه اندک در این زمینه می توانید به راحتی با کلید اصلی و بدون مشکل زیاد قفل را باز کنید.
3. باز کردن قفل با تخریب مکانیسم مخفی. این روش هنگام باز کردن قفل گیر کرده سریعترین و کمتر آسیب زا است. پس از حذف مکانیزم مخفی قفل، می توانید قفل مکانیزم را باز کنید و درهای گاراژ را باز کنید. همچنین، تعویض راز هزینه بسیار کمتری نسبت به خرید قفل جدید برای شما خواهد داشت.

شایع ترین علت گیر کردن قفل مکانیکی استفاده از نوع نامناسب روان کننده یا مشکل در نصب درب پارکینگ است. به عنوان مثال، اگر گریس گرافیت یا لیتول با گریس جایگزین شود یا از بین برود، پس از چند ماه تظاهر خوردگی یا جوشکاری شیمیایی عناصر قلعه آغاز می شود.

رایج ترین راه برای آسیب رساندن به قفل گاراژ، روغن کاری قفل با روغن آفتابگردان یا هر نوع چربی خوراکی است.

در چنین مواردی، باز کردن قفل تقریبا غیرممکن خواهد بود.

اگر مکانیسم گیر کرده است: نحوه باز کردن قفل پیچ

قفل های کراس بار در گذشته نوع اصلی قفل های گاراژ بودند. با توجه به اینکه این نوع قفل از نظر طراحی بسیار ساده است، توسط هر سازمانی که به پردازش مکانیکی مشغول بود ساخته شده است. در قلب سیستم قفل این نوع قفل ها از یک لغزنده با شیارهای مورب استفاده شده است. شیب و شکل شیارها به برش کلید بستگی داشت.

اکثر راه اصلیباز کردن قفل رجینال - با پیچ گوشتی، بال یا قلاب قلاب بافی

برای باز کردن چنین قفلی کافی است کلید را وارد سوراخ کلید کرده و کمی فشار دهید.

نیرو به لغزنده وارد می شود، به این دلیل، زبانه پیچ جمع می شود و فنر را فشرده می کند و این باعث باز شدن در می شود.

باز کردن قفلی از این نوع بسیار ساده و با یک پیچ گوشتی شیاردار معمولی است. شکستن چنین قفلی حدود 10 دقیقه زمان می برد.شما می توانید هر قفلی را باز کنید، فرقی نمی کند قفسه، پیچ، بالای سر، لولایی، مربع، گرد یا قدیمی شوروی باشد. با این حال، شما باید بدانید که چگونه آن را به درستی باز کنید، زیرا ترکیب داخلیما نمی بینیم، به این معنی که شکستن لارو بسیار آسان است. تعمیر قفل شکسته غیرممکن است، بنابراین اگر نمی دانید چگونه سیستم را به درستی باز کنید، بهتر است چفت ها را قطع کنید.

اگر قفل شما اغلب می افتاد، باز کردن آن در دو مرحله کار نمی کند، به احتمال زیاد، قطع کردن آن آسان تر است. اما اگر می خواهید سعی کنید کار را به طور منظم انجام دهید، می توانید ابتدا ویدیو را تماشا کنید.

همانطور که در حکمت عامیانهکه کرکره ای برای دزد وجود ندارد، اما چنین جمله ای برای قفل گاراژ با مکانیزم سادهو یک راز

نحوه باز کردن قفل رک و پینیون بدون کلید (فیلم)

برای سیستم ها نه نوع استانداردبا مکانیزم مخفی پیچیده و با پیچ و تاب خاص خود، شکستن و باز کردن درب بدون تخریب درب گاراژ عملا غیر ممکن است. به همین دلیل، فقط مکانیسم های باکیفیت را ترجیح دهید و در مواقع اضطراری با خدمات ویژه تماس بگیرید.

قفل رک و پینیون یکی از پرکاربردترین و پرطرفدارترین انواع قفل می باشد. این به لطف محبوب شد استفاده خانگی: اغلب قفل های قفسه ای و پینیون هستند که روی درهای گاراژ، انبارها، انبارها آویزان می شوند و غیر معمول نیستند. قفل های دردر آپارتمان ها قفل های رک و پینیون چه ویژگی هایی دارند؟

اساساً اینها قفل های بالای سر هستند ، مکانیکی ، مکانیسم قفل به لطف به اصطلاح میله های عرضی انجام می شود. رزوه کلید باید با الگوهای پیچ اصلی مطابقت داشته باشد - در این حالت قفل باز می شود و درب به راحتی تسلیم می شود.

آنها در قرن چهارم باستان قبل از میلاد اختراع شدند. اصل عملکرد تفاوت چندانی با فعلی نداشت: همان میله های نزولی با چاله ها. البته در حال حاضر قفل رک و پینیون مدرن شده است، اما نه به حدی که به اندازه کافی قابل اعتماد برای محافظت از آپارتمان ها در نظر گرفته شود. باز کردن آن بسیار ساده است، به خصوص با ابزار و مهارت های لازم.

اما بیایید تصور کنیم که با یک موقعیت پیش بینی نشده روبرو شده اید - جلوی در هستید و متوجه می شوید که بدون کلید هستید. گم شدن یا فراموش شدن چندان مهم نیست. اکنون باید یک مشکل دشوار را حل کرد: چگونه به داخل برویم و بعد چه باید کرد؟

و احتمالاً قبلاً این سؤال را پرسیده اید: چگونه قفل قفسه و پینیون را باز کنیم؟ حداقل دو گزینه وجود دارد. اولین مورد این است که خود را هک کنید. دوم تماس با قفل سازان یا صنعتگران این منطقه.

بدون کلید، اما با امید

برای اینکه بفهمیم از کدام روش باز کردن استفاده کنیم، لازم است ساختار و ساختار مکانیزم قفسه و پینیون را درک کنیم.

این مکانیسم از چندین عنصر تشکیل شده است: خود بدنه، میله های عرضی و فنر. همانطور که می بینید، در هزاران ترکیب ممکن - همانطور که معمولاً در مورد قفل های اهرمی اتفاق می افتد - ابتکار خاصی در اینجا وجود ندارد.

سادگی مشابه مشخصه قفل های گاراژ یا انبار است. برای درهای ورودیتوسط بیشتر استفاده می شود سیستم های پیچیدهگسترش میله های عرضی با این حال، اصل کار یکسان است - به دلیل فشار شدید روی کلید، هنگام ورود به آن، با پیچ و مهره ها درگیر می شود و ریل حرکت می کند - بنابراین درب باز می شود.

باید درک کرد که باز کردن چنین قفلی با انتخاب یک کلید یا کلید اصلی غیرممکن است، زیرا نیروی فشار دادن و چسبندگی دندان ها در اینجا مهم است.

بر این اساس، چندین گزینه برای باز کردن قفل رک و پینیون وجود دارد:

• ما با نخ یا نخ ماهیگیری می شکافیم. با این حال، ما نه تنها به آنها، بلکه به یک لنگ نیاز داریم - تا بدنه در را از جعبه فشار دهیم. سپس حلقه را از رشته به داخل سوراخ فشار می دهیم و به طور متناوب میله های عرضی را روی خود می کشیم.
• قفل رک و پینیون را نیز می توانید با هویج باز کنید. مزیت روش این است که ابزارها به ویژه مورد نیاز نیستند - فقط کافی است به نزدیکترین فروشگاه مواد غذایی بروید. قفل را روغن کاری کنید، در را بچرخانید و سبزیجات غنی از بتا کاراتین را با قدرت به داخل سوراخ کلید فشار دهید. شیارهایی که ما نیاز داریم روی هویج نرم باقی می مانند و قفل باز می شود.
• ما از یک پیچ گوشتی خوب قدیمی، بال یا سوزن بافندگی استفاده می کنیم.
• جعبه را با مته سوراخ کنید و پیچ را از داخل آن فشار دهید.

البته این گزینه ها همیشه موفق نیستند. اول، شما ممکن است هرگز قفل های شکسته نداشته باشید (و چرا؟)، بنابراین هیچ مهارتی وجود ندارد. ثانیاً ، هر آنچه در سایت های موضوعی توضیح داده شده و در فیلم به تصویر کشیده شده است را نمی توان به طور بی عیب و نقص تکرار کرد. ثالثاً گاهی اوقات شما اصلاً نمی خواهید در و یا قفل ها را خراب کنید ... و سرقت مستقل در هر صورت خطراتی را به همراه دارد.

البته تماس از طرف متخصصان مفید خواهد بود. شرکت ما خدماتی را برای باز کردن، با توافق مالک بدون کلید، قفل های هر پیچیدگی و انواع ارائه می دهد. با تماس با ما در زمان و هزینه صرفه جویی خواهید کرد که معمولاً پس از "عملکرد خرابکارانه" با درب منزل خود صرف قفل و ابزار جدید می شود.

چگونه قفل گاراژ را باز کنیم؟

پاسخ به این سوال می تواند به صاحب خودرو در یک لحظه حساس کمک کند، نه برای یک سرقت، بلکه برای ایده ای از اینکه سارقان چگونه این کار را انجام می دهند تا از گاراژ در برابر آنها محافظت کنند. با آموختن نحوه صحیح شکستن قفل گاراژ، نمی توانید در صورت گم شدن کلید یا خرابی دستگاه بترسید که برای ورود به اتاق مجبور شوید دروازه را با یک تفنگ خودزا برش دهید.

ویژگی های شکستن قفل های داخلی گاراژ

برای تصمیم گیری در مورد نحوه شکستن قفل گاراژ، باید نوع و طراحی آن را بدانید.

چنین دستگاه هایی می توانند:

• دندانه دار کردن(سانتی متر. ). چندین نوار متقاطع در طراحی وجود دارد. چندین راه برای شکستن چنین قفلی وجود دارد:

1. به طور متناوب میله عرضی را از طریق شکاف بین برگ ها حرکت دهید.
2. میله های متقاطع را از طریق سوراخ کلید با یک سوکت حرکت دهید.
3. یک لوله را در سوراخ کلید قرار دهید و یک حلقه از یک رشته فلزی را از طریق آن وارد کنید. سپس حلقه روی دسته های ترانس پرتاب می شود و آنها را می لغزند.

نکته: قفل‌های قفسه‌ای با یک قفل در حالت بسته خیلی سریع توسط یک کلید اصلی جهانی ساخته شده از هر کلید مشابهی باز می‌شوند.

• قفلی که مکانیسم سیلندر در آن با قرارگیری عرضی صفحات چیده شده است.مهاجمان به راحتی می توانند چنین دستگاهی را به یکی از دو روش هک کنند:

1. یک میله ساخته شده از مواد با مقاومت بالا در سوراخ کلید وارد می شود؛ هنگام چرخش، قفل آن می تواند باز شود.
2. سیلندر را سوراخ کنید به این ترتیب سارقان با استفاده از مته های کاربیدی و یک مته برقی قدرتمند می توانند در چند ثانیه دروازه را باز کنند.

• با پین در مکانیزم سیلندر، در سیلندر قفل کنید... در این حالت، قبل از شکستن قفل گاراژ، یک دستگاه خودتان ساخته می شود. از نظر ظاهری، شبیه یک جای خالی برای کلید چنین قفلی است. برای هک کردن:

1. یک "رول آپ" به سوراخ کلید وارد می شود و با کمک یک اهرم در مکانیزم سیلندر می چرخد.
2. پین‌ها که مقاومت فلزی کمتری نسبت به رول آپ دارند، به تدریج شروع به قطع می‌کنند و قفل باز می‌شود.

• یبوست با سه ردیف پین در مکانیسم سیلندر.چنین عناصری قطر کمی دارند و مواد برای ساخت آنها با استحکام کم گرفته شده است که باعث می شود عناصر به راحتی بغل شوند ، همانطور که در عکس نشان داده شده است.

• قلعه "موانع"... دستگاه سیلندر یکسانی دارد که در آن سه ردیف پین وجود دارد اما متفاوت است طرح اصلی... این یک میله عرضی عظیم، عریض و نسبتاً قوی دارد، اما مکانیزم بسیار ضعیفی دارد که واحد سیلندر را ثابت می‌کند، که به آن اجازه می‌دهد در صورت شکسته شدن تنها با یک ضربه چکش ساده از بین برود. مکانیسم سیلندر به راحتی با استفاده از یک دستگاه ساده جمع می شود.
• ... این طرح ها دارای کمترین محرمانه بودن هستند که باعث می شود نیمی از قفل های تولیدی با یک کلید باز شود.