جایی که فردیناند ماژلان جهانگرد معروف درگذشت. فرناندو ماژلان اکتشافات بزرگ جغرافیایی

486 سال پیش (1521) دریانورد پرتغالی، فردیناند ماژلان (متولد حدوداً 1480) درگذشت، که اکتشاف او اولین دور زدن را انجام داد.

در سپتامبر 1522، یک کشتی به شدت کتک خورده وارد بندر اسپانیایی Sanlúcar de Barrameda شد. مردم خسته، ژنده پوش و خسته به ساحل رفتند، زانو زدند و سرزمین مادری خود را بوسیدند. این کشتی "ویکتوریا" بود که بازگشت، تنها کشتی از ناوگان فردیناند ماژلان، که در 20 سپتامبر 1519 بندر را ترک کرد. اولین کشتی ساخته شده سفر به دور دنیا. 18 ملوان - این همه چیزی است که از 265 نفری که به یک سفر طولانی رفتند باقی مانده است. ناوگانی متشکل از پنج کشتی کوچک - «ترینیداد»، «سان آنتونیو»، «سانتیاگو»، «کانسپسیون» و «ویکتوریا» - برای یافتن تنگه در آمریکای جنوبی، یعنی مسیر کوتاه‌تری از اسپانیا به مقصد رفتند. ثروتمندترین کشورها- هند و جزایر ادویه (اندونزی). ماژلان مطمئن بود که چنین تنگه ای در چهل درجه عرض جنوبی وجود دارد. او یک پروژه اعزامی را توسعه داد که توسط پادشاه پرتغال رد شد. سپس ماژلان راهی اسپانیا شد. پادشاه اسپانیا، چارلز اول، که علاقه مند به گشودن یک مسیر دریایی جدید به هند بود، طرح ماژلان را تأیید کرد و او را به ریاست یک اکسپدیشن بزرگ منصوب کرد. ماژلان هنگام عبور از اقیانوس اطلس از سیستم سیگنال دهی خود استفاده کرد و انواع مختلف کشتی های ناوگان او هرگز از هم جدا نشدند. در پایان دسامبر، او به لا پلاتا رسید، حدود یک ماه خلیج را کاوش کرد، اما راهی به دریای جنوب پیدا نکرد. در عوض، ماژلان دهانه وسیع رودخانه لاپلاتا را دید. هر چه کشتی‌ها به سمت جنوب حرکت می‌کردند، هوا سردتر می‌شد. ماژلان تصمیم گرفت زمستان را در خلیج سان جولیان بگذراند. و در اینجا، در همان شب بعد، قیام در گرفت: سه کشتی از پنج کشتی از روی اطاعت رفتند. کاپیتان های شورشی از ماژلان خواستند که به اسپانیا برگردد. اما ماژلان توانست شورش را سرکوب کند. در آگوست 1520، ماژلان کوچکترین کشتی، سانتیاگو را برای شناسایی فرستاد. جان باخت، اما خوشبختانه مردم نجات پیدا کردند. ماژلان بدون اینکه منتظر هوای خوب باشد، محل زمستان گذرانی را ترک کرد و دو ماه بعد خود را در نزدیکی یک گذرگاه صخره ای باریک یافت که اصلاً شبیه یک تنگه نبود. با این حال، کشتی های شناسایی چهار روز بعد با یک خبر خوب بازگشتند: تنگه پیدا شده است! در 21 اکتبر 1520، ناوگروه وارد آن شد و به آرامی در امتداد سواحل پر پیچ و خم آن حرکت کرد، تا اینکه اقیانوس ناشناخته ای در مقابل کشتی گل سرسبد باز شد. او ملوانان را با آفتاب و سکوت ملاقات کرد. ماژلان این اقیانوس را اقیانوس آرام نامید. وقتی ماژلان در تنگه ای که باز کرد سرگردان شد، مجبور شد ضربه جدیدی را متحمل شود: در همان مسیر کشتی بزرگاکسپدیشن سن آنتونیو، جایی که غذای کل اکسپدیشن ذخیره می شد، تیم شورش کرد و کشتی به اسپانیا برگشت. سه کشتی باقی مانده از ناوگان قرار بود از اقیانوس عبور کنند. این انتقال به غرب تقریباً چهار ماه به طول انجامید. ذخایر مواد غذایی تمام شده است. ملوانان گرسنه بودند، موش، پوست گاو، خاک اره خوردند، برخی از اسکوربوت مردند. سرانجام کشتی ها به جزایر ناشناخته، غنی و زیبا رسیدند. این جزایر بعدها جزایر فیلیپین نامیده شدند. در اینجا، در 27 آوریل 1521، زندگی دریاسالار شجاع به پایان رسید. او با مداخله در مبارزات درونی حاکمان محلی درگذشت. مرگ ماژلان تأثیر شدیدی بر کل سفر داشت. اختلاف و سردرگمی به وجود آمد. بسیاری از ملوانان جان باختند، اکسپدیشن دو کشتی را از دست داد - گل سرسبد ترینیداد و کانسپسیون. و تنها یک "ویکتوریا" پس از بسیاری از ماجراهای دشوار سرانجام به بندر بومی خود رسید. بدین ترتیب اولین سفر دور دنیا که برای علم اهمیت زیادی داشت به پایان رسید. سفر ماژلان، با دور زدن زمین، تأیید کرد که زمین یک کره است. برای اولین بار اروپایی ها از اقیانوس آرام عبور کردند. ملوانان بازتنگه ای که آمریکای جنوبی را از جزیره Tierra del Fuego جدا می کند ماژلانیک نامیده شد. دو خوشه ستاره ای (ابرهای بزرگ و کوچک ماژلانی) که توسط تاریخ نگار و عضو هیئت اعزامی آنتونیو پیفاچتا توصیف شده اند نیز به نام ماژلان نامگذاری شده اند. سرنوشت ماژلان، شاهکار جسورانه او به رمان اس.تسوایگ "ماژلان" اختصاص دارد.
تاریخ تاریخی: 1321/04/27

فرناند (فرناندو) ماژلان - دریانورد اسپانیایی و پرتغالی، کاشف، دارنده نشان سانتیاگو.

زندگینامه

دوران کودکی

پدر - رودریگو (روی) د ماگالهاس، متعلق به فقرا بود خانواده اصیل، سر قلعه آویرو بود. مادر - Alda de Mosquita (یا Mishkita). خانواده ماژلان دارای پنج فرزند بودند.

مسیر زندگی

مشخص است که ماژلان در جوانی خود به عنوان یک صفحه زیر نظر ملکه لئونور آویسا خدمت می کرد. مسافر آینده اولین سفر دریایی خود را به عنوان یک جنگجوی آزاد در سال 1505، به عنوان بخشی از اسکادران فرانسیسکو آلمیدا، نایب السلطنه، که برای فتح هند عازم بود، انجام داد.

هند

ماژلان در طی اکسپدیشن هند در خصومت ها علیه هند شرکت می کند و دو زخم دریافت می کند. این کشتی او در نبرد دیو بود که خط دشمن را شکست و بر روی کشتی پرچمدار دشمن سوار شد. پرتغال که می خواهد روابط تجاری برقرار کند، می خواهد در بندر مالاکا موضع بگیرد، جایی که درگیری بین پرتغالی ها و هندی ها درگرفت. بیشترتیم کشته شد، بقیه (از جمله ماژلان) به خانه رفتند، اما آنها در نزدیکی جزایر لاکادیو سقوط کردند. آنها موفق شدند افرادی را که در جزیره فرار کرده بودند نجات دهند، اما ماژلان هرگز به پرتغال نمی رسد: او در هند می ماند و تجارت تجاری خود را شروع می کند.

در این زمان مقامات پرتغالی در تلاش برای بازپس گیری گوا هستند و نایب السلطنه آلبوکرکی از ماژلان برای شرکت در شورای نظامی دعوت می کند. در آن زمان، خود پادشاه نظر او را محاسبه کرد. اطلاعات دقیقی وجود ندارد، اما فرض بر این است که تا سال 1510 ماژلان قبلاً یک کاپیتان است. گوا بازپس گرفته شد و در سال 1511 ماژلان در عملیات نظامی علیه مالاکا شرکت کرد که در نتیجه تحت حاکمیت پرتغال درآمد.

کشور پرتغال

ماژلان با بازگشت به لیسبون در سال 1512، حقوق بازنشستگی کوچکی از پادشاه دریافت می کند. مشخص است که فرناند در نبردهای مراکش در سال 1514 شرکت می کند. او که افسری شجاع و شجاع است، از ناحیه پا دچار جراحت شدیدی می شود که او را مادام العمر لنگ می کند. در همان جنگ، اسبی زیر دست او کشته می شود، اما جنگجوی شجاع به طور معجزه آسایی زنده می ماند. در این زمان، روابط ماژلان با پادشاه پرتغال رو به وخامت بود (دلایل مورخان ناشناخته است). او درخواست می کند که او را به یک سفر دریایی بفرستند، اما رد می شود. سپس تابعیت پرتغال را رد می کند و به اسپانیا می رود. بهترین ملوانان او را دنبال می کنند.

اسپانیا

ماژلان پس از اقامت در سویا، در آنجا ازدواج می کند و به طور جدی برای یک سفر دریایی آماده می شود. اولین پروژه اکسپدیشن توسط دپارتمان اسپانیا که "اتاق قراردادها" نام داشت رد شد. اما یکی از رهبران دپارتمان، خوان د آراندا، به پیشنهاد ماژلان علاقه مند است و به او قول حمایت می دهد (البته بی غرض نیست: ماژلان درصدی از سود سفر را به او قول می دهد). تنها پس از آن پروژه توسط بخش تأیید شد و مقدمات جدی به رهبری خود ماژلان آغاز شد.

سفر در سراسر جهان

پنج کشتی و غذا برای دو سال برای این سفر آماده شد. فرناند فرماندهی ترینیداد را بر عهده گرفت. اشراف اسپانیایی که در راس فرماندهی بقیه کشتی‌ها بودند، از اینکه اکسپدیشن توسط پرتغالی‌ها رهبری می‌شد، خشمگین شدند. ماژلان متوجه شد که توطئه ای علیه او طراحی شده است و می خواهند او را از سمت خود برکنار کنند. درگیری هایی که در ساحل آغاز شد در همان روزهای اول اعزام که در سپتامبر 1519 آغاز شد خود را نشان داد.

سفر از دهانه رودخانه گوادالکیویر، در بندر Sanlucar de Barrameda، جایی که ناوگان ماژلان از آنجا حرکت کرد، آغاز می شود. او مجبور شد به زور کاپیتان های خشمگین اسپانیایی را آرام کند و آنها را در جای خود قرار دهد و نشان دهد که او مسئول این اعزام است. قبلاً در نوامبر ، اسکادران در سواحل برزیل بود و در پایان دسامبر به لاپلاتا رسید ، جایی که ماژلان به دنبال تنگه بود. اینجا بود که برای اولین بار پنگوئن ها را دید. این ناوگروه که هرگز این تنگه را پیدا نکرد، در مارس 1520 مجبور شد برای زمستان متوقف شود.

در ماه مه، ناوگان یکی از کشتی ها را از دست می دهد، اما در ماه اکتبر تنگه مورد انتظار پیدا شد. اسکادران به اقیانوس باز رفت که برای آن کاملاً آماده نبود. عبور از اقیانوس پر از آزمایش و سختی بود، اما در مارس 1521 با موفقیت به پایان رسید. در راه، ماژلان جزایر زیادی را کشف کرد و در جزیره سبو توقف کرد، که حاکم آن موافقت کرد تابع پادشاه پرتغال باشد.

زندگی شخصی

ماژلان هیچ نسلی از خود به جای نگذاشت. او با دختری بسیار زیبا و بسیار جوان به نام بئاتریس باربوسا، دختر یک مهاجر پرتغالی ازدواج کرد که ماژلان در سویل با او دوست شد. پسر اول مرد و یک سال بعد در تلاش برای به دنیا آوردن فرزند دوم، بئاتریس درگذشت. فرناند در زمان مرگ همسرش نیز دیگر زنده نبود.

مرگ

ماژلان در تلاش برای آرام کردن یکی از رهبران سرکش جزیره ماکتان، لاپو-لاپو، تعداد بومیان را که اسپانیایی ها را شکست دادند، دست کم گرفت و برای نبرد آماده نبودند. در این نبرد در آوریل 1521، خود ماژلان که عادت داشت دوشادوش سربازانش بجنگد، جان باخت. بومیان می خواستند رهبر اسپانیایی ها را نابود کنند و جراحات شدید و مرگبار زیادی بر او وارد کردند. در محل مرگ او، بنای یادبودی که دو مکعب و یک توپ را به تصویر می کشد، به یاد سفر به دور دنیا برپا شد.

دستاوردهای اصلی ماژلان

او این تنگه را که به نام او نامگذاری شده بود، کشف کرد.
ماژلان اولین اروپایی بود که توانست از اقیانوس اطلس به اقیانوس آرام برود.
او این نام را به اقیانوس آرام و Tierra del Fuego داد.
من اول یک پنگوئن دیدم.
ماژلان به دور دنیا سفر کرد.

تاریخ های مهم در زندگی نامه ماژلان

1480 - تولد
1505 - اولین سفر دریایی به سواحل هند
1510 تجارت در هند
1511 - نبرد دریایی علیه مالاکا
1512 بازگشت به لیسبون
1514 - نبرد در مراکش
1516 - نقل مکان به اسپانیا
1517 - ازدواج با بئاتریس
1519 - تولد یک پسر، آغاز سفر در سراسر جهان
1521 - مرگ پسرش و خود ماژلان

مجمع الجزایر Tierra del Fuego توسط ماژلان نقشه برداری شده است، اما نام آن هیچ ربطی به آتشفشان ها ندارد: مسافر هنگام شب به جزایر نزدیک می شود. مقدار زیادیچراغ ها و جرات فرود روی آنها را نداشت، اما روی نقشه گذاشت و نامش را گذاشت. در واقع این آتش سوزی هایی بود که توسط بومیان محلی سوزانده شد.
نام غیر قابل توجیه دیگری که به لطف ماژلان در جغرافیا وجود دارد، اقیانوس آرام است که به طوفان هایش معروف است. فقط این است که دریانورد پرتغالی بسیار خوش شانس بود: او موفق شد از اقیانوس عبور کند و با یک طوفان روبرو نشود.
و ماژلان اصلاً دور زدن را برنامه ریزی نکرده بود: او فقط می خواست راهی برای رسیدن به مولوکا پیدا کند. با این حال، حمله پرتغالی کشتی را مجبور کرد به سفر خود به سمت غرب ادامه دهد - و به این ترتیب کره زمین را دور زد.

آنچه ماژلان کشف کرد و در چه سالی به شما کمک می کند پیامی در مورد مژلان برای درس جغرافیا بنویسید.

ماژلان چه چیزی را کشف کرد؟

- این یک دریانورد اسپانیایی و پرتغالی است که عنوان adelantado را یدک می کشد. اکسپدیشن ماژلان اولین دور پیمایی شناخته شده جهان را انجام داد.

دریانورد آینده در 20 نوامبر 1480 در شهر کوچک پرتغالی Sabrosa متولد شد. در سن 12 سالگی به خدمات صفحه در دربار سلطنتی فرستاده شد. و با رسیدن به 25 سالگی ، او قبلاً اولین سفر خود را انجام داده بود و به طور فعال در نبردها شرکت می کرد.

شایان ذکر است که در آن روزها مسابقه ای برای کشف سرزمین ها و مسیرهای جدید به هند وجود داشت. پادشاه اسپانیا با آرزوی موفقیت در این امر، پنج کشتی (سانتیاگو، ترینیداد، ویکتوریا، سن آنتونیو، کنسپسیون) را تهیه کرد که قرار بود به فرماندهی فرناند اکتشافات زیادی انجام دهند. اولین دور زدن ماژلان در جهان در 20 سپتامبر 1519 در بندر کوچک اسپانیایی Sanlúcar de Barrameda آغاز شد.

ماژلان چه سرزمین هایی را کشف کرد؟

سرزمین های کشف شده توسط ماژلان کل ساحل را در بر می گیرد آمریکای جنوبی، لا پلاتا و کوردیلرا پاتاگونیا. او اولین کسی بود که به اطراف رفت قسمت جنوبیآمریکا علاوه بر این، او صاحب کشف چندین جزیره است. جزایر کشف شده توسط ماژلان راث و گوام هستند.

چه تنگه ای توسط ماژلان کشف شد؟

چهار کشتی ماژلان (کشتی "سانتیاگو" که در 22 می 1520 غرق شد) در اوایل سپتامبر 1520 وارد اقیانوس شدند و به سمت جنوب حرکت کردند. یک ماه بعد، آنها به تنگه ای که قبلاً ناشناخته بود رسیدند. عبور از آن سخت بود. و کشتی "سان آنتونیو" به عنوان یک کشتی شناسایی جلو رفت. او که از تنگه بیرون آمد، به طور معجزه آسایی داوطلبانه به اسپانیا بازگشت. معلوم شد که در نزدیکی قسمت جنوبی آمریکا واقع شده است. به افتخار ماژلان، تنگه ای که او کشف کرد نامگذاری شد - ماژلان.

ماژلان چه اقیانوسی را کشف کرد؟

اکتشافات ماژلان به همین جا ختم نشد. با خروج از تنگه، اکسپدیشن ناوگان در 28 نوامبر 1520 وارد وسعت وسیع آب شد. بنابراین، شاید مهم ترین کشف جغرافیایی از همه انجام شد - یک اقیانوس جدید پیدا شد. ماژلان اقیانوس آرام را کشف کردو قسمتی از آن را که موفق به کشف آن شده بود روی نقشه قرار داد. این نام به این دلیل بود که در طول سفر سه ماهه وسعت آب همیشه آرام بود و وجود داشت. هوای خوب. اقیانوسی که ماژلان گشوده بود برای تیمش بیابانی بی پایان به نظر می رسید، زیرا در راه رسیدن به سواحل آسیا، در حالی که از تشنگی، گرسنگی و اسکوربوت رنج می بردند، با یک قطعه زمین روبرو نشدند.

برخلاف تصور عمومی، فردیناند ماژلان شخصاً کره زمین را دور نزند، اگرچه بسیار تلاش کرد. و حتی بیشتر از آن، او برای خود هدفی برای سفر دور دنیا قرار نداد. فرناند عمداً به سراغ ادویه جات - طلای قرن شانزدهم رفت و بقیه چیزها برای او جالب نبود. او می خواست از کوتاه ترین مسیر به آنها برسد و به نظر او مسیر آمریکا دقیقاً همین بود.

در ابتدا، فرناند سعی کرد به پرتغالی ها علاقه مند شود. بحث اصلی ملوک ها بود که در آن ادویه های ارزان قیمت زیادی وجود داشت. ماژلان دو بار آنجا بود و از مزایای تجاری این پرواز به طور مستقیم آگاه بود و پیشنهاد داد که از سمت آمریکای تازه کشف شده به آنها برود. اما پادشاه پرتغال ترجیح داد وارد ماجراجویی نشود و به استفاده از مسیر کلاسیک، هرچند خطرناک از طریق اقیانوس اطلس و ادامه دهد. اقیانوس های هند. فرناند در جستجوی پادشاهی سازگارتر به اسپانیا رفت.

معلوم شد که اسپانیایی پذیرای استدلال های گرگ دریایی است و به تجهیزات اکسپدیشن چراغ سبز نشان می دهد. 20 سپتامبر 1519 - تاریخ تاریخی شروع مسابقات رگاتای دور جهان به رهبری فرناند ماژلان - یک ناوگان متشکل از پنج کشتی و 256 نفر از بندر Sanlúcar de Barrameda خارج شدند.

بازسازی کارول "ویکتوریا"

در جزیره داوسون، تنگه به دو کانال تقسیم می شود و ماژلان دوباره ناوگان را از هم جدا می کند. San Antonio و Concepción در حال حرکت به سمت جنوب شرقی، دو کشتی دیگر برای استراحت هستند و یک قایق در حال حرکت به سمت جنوب غربی است. سه روز بعد قایق برمی گردد و ملوانان گزارش می دهند که دریای آزاد را دیده اند. به زودی Conspecion برمی گردد، اما خبری از سن آنتونیو نیست. 28 نوامبر 1520 کشتی های ماژلان به راه افتادند. سفر از طریق تنگه 38 روز طول کشید. در سال های طولانیماژلان تنها کاپیتانی خواهد بود که از تنگه گذشت و حتی یک کشتی را از دست نداد.

ماژلان با خروج از تنگه به مدت 15 روز به شمال رفت و به 38 درجه جنوبی رسید و در آنجا به سمت شمال غربی چرخید و در 21 دسامبر 1520 با رسیدن به 30 درجه جنوبی به سمت شمال غربی چرخید. این ناوگان حداقل 17 هزار کیلومتر از اقیانوس آرام عبور کرد. اکسپدیشن که برای چنین انتقالی آماده نبود، سختی‌های عظیمی را تجربه کرد.

در طول سفر، اکسپدیشن به 10 درجه سانتیگراد رسید. و معلوم شد که به طور قابل توجهی در شمال مولوکاس، که او آرزوی آن را داشت، قرار دارد. شاید ماژلان می خواست مطمئن شود که دریای باز جنوبی بالبوآ بخشی از این اقیانوس است، یا شاید از ملاقات با پرتغالی ها می ترسید، که برای سفر کتک خورده او با شکست تمام می شد. در 24 ژانویه 1521، ملوانان یک جزیره خالی از سکنه (از مجمع الجزایر تواموتو) را دیدند. راهی برای فرود آمدن روی آن وجود نداشت. پس از 10 روز، جزیره دیگری (در مجمع الجزایر لاین) کشف شد. آنها همچنین نتوانستند فرود بیایند، اما اکسپدیشن برای غذا کوسه ها را گرفت.

در 6 مارس 1521، ناوگروه جزیره گوام را از گروه جزایر ماریانا دید. مسکونی بود. قایق ها ناوگان را محاصره کردند، تجارت آغاز شد. به زودی مشخص شد که مردم محلی هر چیزی را که به دستشان می رسد از کشتی ها می دزدند. وقتی قایق را دزدیدند، اروپایی ها طاقت نیاوردند. آنها در جزیره فرود آمدند و روستای ساکنان جزیره را به آتش کشیدند و در این راه 7 نفر را کشتند. پس از آن سوار قایق شدند و غذای تازه بردند. جزایر را دزد (لاندرون) نامیدند. با خروج ناوگان، مردم محلی با قایق به تعقیب کشتی ها پرداختند و به سمت آنها سنگ پرتاب کردند، اما موفقیت چندانی نداشتند.

چند روز بعد، اسپانیایی ها اولین نفر از اروپایی ها بودند که به جزایر فیلیپین رسیدند که ماژلان آن را مجمع الجزایر سنت لازاروس نامید. او از ترس درگیری های جدید به دنبال جزیره ای خالی از سکنه می گردد. در 17 مارس، اسپانیایی ها در جزیره هومونهوم فرود آمدند. گذرگاه اقیانوس آرام به پایان رسیده است. بیمارستانی در جزیره هومونهوم راه اندازی شد و همه بیماران به آنجا منتقل شدند. غذای تازه به سرعت ملوانان را معالجه کرد و ناوگان عازم سفری بیشتر در میان جزایر شد. در یکی از آنها، غلام ماژلان، انریکه، که در سوماترا به دنیا آمده بود، با افرادی ملاقات کرد که به زبان او صحبت می کردند. دایره بسته است. برای اولین بار مردی زمین را دور زد.

در 7 آوریل 1521، اکسپدیشن وارد بندر سبو در جزیره ای به همین نام شد. این مکان ها متمدن بودند و حتی سعی می کردند وظایف تجاری را از اروپایی ها بگیرند. اسپانیایی ها از پرداخت امتناع کردند و یک تاجر مسلمان که اتفاقاً در شهر بود به راجا توصیه کرد که با اروپایی ها نبرد و این تقاضا پس گرفته شد.

تجارت سریع آغاز شد. برای فرآورده های آهنی، جزیره نشینان به راحتی طلا و محصولات می دادند. راجا هومابون، حاکم جزیره که تحت تأثیر قدرت اسپانیایی ها و سلاح های آنها قرار گرفته بود، موافقت می کند که تحت حمایت پادشاه اسپانیا تسلیم شود و به زودی تحت نام کارلوس غسل تعمید می یابد. به دنبال او، خانواده او، بسیاری از نمایندگان اشراف و جزیره نشینان معمولی غسل تعمید می گیرند. ماژلان با حمایت از کارلوس هومابون جدید، تلاش کرد تا بسیاری از حاکمان محلی را تحت حاکمیت خود قرار دهد.

مرگ فردیناند ماژلان طراحی از 1860

یکی از رهبران جزیره Mactan Lapu-Lapu (Silapulapu) با نظم جدید مخالفت کرد و قرار نبود تسلیم قدرت هومابون شود. ماژلان یک لشکرکشی نظامی علیه او ترتیب داد. او می خواست قدرت اسپانیا را به صورت بصری به مردم محلی نشان دهد. معلوم شد که نبرد آماده نبود. به دلیل وجود زیره، کشتی‌ها و قایق‌ها نمی‌توانستند به اندازه کافی نزدیک شوند تا به طور مؤثر از طرف فرود با آتش حمایت کنند. در طول اقامت اروپایی ها در سبو، ساکنان محلی این فرصت را داشتند که سلاح های اروپایی و آنها را مطالعه کنند طرف های ضعیف. آنها به سرعت حرکت کردند و از هدف گیری اروپایی ها جلوگیری کردند و با پاهای بدون زره به ملوانان حمله کردند. هنگامی که اسپانیایی ها شروع به عقب نشینی کردند، ماژلان کشته شد.

بنای یادبود فردیناند ماژلان، جزیره ماکاتان

9 اروپایی در این شکست جان باختند، اما آسیب به شهرت بسیار زیاد بود. علاوه بر این، از دست دادن یک رهبر با تجربه بلافاصله خود را احساس کرد. خوان سران و دوارت باربوسا، که رهبری اکسپدیشن را بر عهده داشتند، با لاپو لاپو وارد مذاکره شدند و برای جسد ماژلان به او باج دادند، اما او پاسخ داد که جسد تحت هیچ شرایطی داده نخواهد شد. شکست مذاکرات سرانجام اعتبار اسپانیایی ها را تضعیف کرد و به زودی متحد آنها هومابون آنها را به شام فریب داد و ده ها نفر از جمله تقریباً کل ستاد فرماندهی را قتل عام کرد. کشتی ها مجبور شدند به سرعت حرکت کنند. ناوگروه که تقریباً در هدف قرار داشت، چندین ماه برای رسیدن به مولوکا وقت گذاشت.

ادویه جات از آنجا خریداری شد و اکسپدیشن قرار بود در مسیر برگشت حرکت کند. در جزایر، اسپانیایی ها متوجه شدند که پادشاه پرتغال ماژلان را فراری اعلام کرده است، بنابراین کشتی های او در معرض تصرف قرار گرفتند. دادگاه ها ویران شده بود. "کانسپسیون" قبلا توسط خدمه رها شده و سوزانده شده بود. فقط دو کشتی باقی مانده بود. "ترینیداد" تعمیر شد و به سمت شرق به متصرفات اسپانیایی در پاناما رفت و "ویکتوریا" - غرب با دور زدن آفریقا. "ترینیداد" در نواری از بادهای مخالف سقوط کرد، مجبور شد به ملوک ها بازگردد و توسط پرتغالی ها اسیر شد. بیشتر خدمه او در اثر کار سخت در هند جان باختند.

"ویکتوریا" به فرماندهی خوان سباستین الکانو مسیر را ادامه داد. خدمه با تعداد معینی از ساکنان جزیره مالایی تکمیل شد (تقریباً همه آنها در جاده جان باختند). کشتی خیلی زود دچار کمبود مواد غذایی شد (پیگافتا در یادداشت های خود خاطرنشان کرد: "به جز برنج و آب، هیچ غذایی برای ما باقی نمانده بود؛ به دلیل کمبود نمک، همه محصولات گوشتی خراب شدند")، و بخشی از خدمه شروع به درخواست کردند که کاپیتان به سمت تاج پرتغالی موزامبیک می رود و به دست پرتغالی ها تسلیم می شود. با این حال، بیشتر ملوانان و خود کاپیتان الکانو تصمیم گرفتند به هر قیمتی شده سعی کنند به اسپانیا بروند. ویکتوریا به سختی دماغه امید خوب را دور زد و سپس به مدت دو ماه بدون توقف در امتداد سواحل آفریقا به سمت شمال غربی رفت.

در 9 ژوئیه 1522، یک کشتی فرسوده با خدمه خسته به جزایر کیپ ورد، متعلق به پرتغالی ها، نزدیک شد. به دلیل کمبود شدید امکان توقف در اینجا وجود نداشت آب آشامیدنیو مفاد اما پس از دستگیری 13 نفر که برای غذا رفته بودند، "ویکتوریا" با عجله حرکت کرد.

در 6 سپتامبر 1522، ویکتوریا به اسپانیا رسید و بدین ترتیب تنها کشتی ناوگان ماژلان بود که پیروزمندانه به سویا بازگشت. هجده بازمانده در کشتی بودند. بعداً در سال 1525، چهار نفر دیگر از 55 خدمه ترینیداد به اسپانیا برده شدند. همچنین آن دسته از اعضای تیم ویکتوریا که طی توقفی اجباری در جزایر کیپ ورد توسط پرتغالی ها اسیر شدند، از اسارت پرتغالی ها نجات یافتند.

فروش محموله های آورده شده توسط ویکتوریا نه تنها تمام هزینه های اکسپدیشن را پوشش داد، بلکه با وجود از دست دادن 4 کشتی از 5 کشتی، سود قابل توجهی به همراه داشت. در مورد تعلق ملوک ها، پادشاه پرتغال به تعلق آنها به اسپانیا اعتقاد داشت و آنها را با مبلغ هنگفتی به مبلغ 350 هزار دوکات طلا پس گرفت. در سال 1523، گزارش ماکسیمیلیان ترانسیلوانوس منشی امپراتوری در مورد سفر منتشر شد و سپس خاطرات مفصل یکی از اعضای اعزامی، ونیزی آنتونیو پیگافتا نیز منتشر شد.

فرناندو ماژلان (زاده 20 نوامبر 1480 - درگذشته 21 آوریل 1521) یک دریانورد و کاشف پرتغالی بود که به عنوان کسی که اولین سفر به دور جهان را سازماندهی کرد در تاریخ ثبت شد. در واقع، او مطلقاً در مورد پایان خوش سفر مطمئن نبود، زیرا ایده شکل کروی زمین تنها یک فرض بود. این سفر با موفقیت به پایان رسید - ثابت شد که زمین گرد است ، اما خود الهام بخش ایدئولوژیک زندگی نکرد تا به وطن خود بازگردد - او در راه درگذشت. اما قبل از مرگ می دانست که هدفش محقق شده است. فرناندو ماژلان از کودکی عاشق دریا بود و زندگی خود را با آن پیوند داد. در سال 1505 به تیم فرینسیسکو د آلمیدا پیوست که اولین سفر را با پرچم اسپانیا به شرق انجام داد. به لطف این سفر، ماژلان تجربیات ارزشمندی در امور دریایی به دست آورد، زیرا در طول سفر تقریباً تمام حرفه های کشتی را از تجربه خود آموخت. ماژلان برای مدت طولانی در هند و موزامبیک زندگی کرد و در آنجا کاپیتان شد. در سال 1512 ماژلان به لیسبون بازگشت. در جریان یک عملیات نظامی علیه قیام در مراکش، او مجروح شد و تا پایان عمر معلول ماند. در سال 1517، ماژلان وارد اسپانیا شد و در آنجا به خدمت شاه چارلز (امپراتور آینده چارلز پنجم) رسید. با توجه به گاو نر پاپ 1493، تمام مناطق جدید باز شده در شرق خط مرزی که در سال 1494 ایجاد شد، متعلق به پرتغال و از غرب - به اسپانیا بود. از ماژلان خواسته شد که سفر را به سمت غرب هدایت کند تا شواهدی به دست آورد که نشان می دهد جزایر ادویه در غرب خط مرزی قرار دارند و بنابراین به اسپانیا تعلق دارند. در 22 مارس 1518، این شرکت تأییدیه سلطنتی را دریافت کرد. ماژلان در راس ناوگان قرار گرفت. طبق شرایط سفر، تمام زمین های کشف شده در طول سفر به مالکیت تاج اسپانیا درآمد و کنترل به دست نمایندگان اسپانیا رسید. تیم ناوگان 1_20 از تمام ثروتی که در طول سفر به دست آورده بود، دریافت کرد. ماژلان مطمئن بود که با عبور از اقیانوس اطلس، وارد دریای جنوبی شده و از طریق "سرزمین جامد" تنگه را باز خواهند کرد. ایده چنین مسیری جدید نبود: بسیاری فکر می کردند که اگر کشتی ها دائماً به سمت غرب حرکت کنند، بدون دور زدن دماغه امید خوب به شرق می رسند، نقطه بسیار خطرناکی برای ملوانان تحت کنترل پرتغال. بنابراین هدف ماژلان و فالیرو، کاپیتان کشتی دوم ناوگان، کشف این تنگه بود. پنج کشتی در سویل آماده شد - "ترینیداد" (گل سرسبد ماژلان)، "سان آنتونیو"، "کانسپسیون"، "ویکتوریا" و "سانتیاگو". متأسفانه، فالیرو در این سفر شرکت نکرد، زیرا او دچار حمله جنون شده بود. در 20 سپتامبر 1519، فرناندو ماژلان با همسر جوانش بئاتریس باربوسا و پسر تازه متولد شده اش رودریگو در اسکله خداحافظی کرد و دستور داد لنگر را بلند کنند. در 26 سپتامبر، ملوانان به تنریف رسیدند و در 3 اکتبر عازم برزیل شدند. در 29 نوامبر آنها در جنوب غربی کیپ سنت آگوستین بودند، در 13 دسامبر وارد خلیج ریودوژانیرو شدند، در 31 مارس 1520 به بندر سنت جولیان رسیدند. در آنجا، در جشن عید پاک، درگیری بین کاپیتان اسپانیایی و پارتوگا رخ داد. ماژلان با تصمیم بسیار سخت خود دستور داد یکی از کاپیتان ها از این عنوان محروم شود و دومی در ساحل فرود آید. در 24 آگوست 1520 ناوگروه سنت جولیان را ترک کرد. نه چندان دور از سانتا کروز، "سانتیاگو" مورد سوءقصد قرار گرفت. در 21 اکتبر خلیج ویرجینیا را دور زدند و وارد تنگه شدند که طبق محاسبات ماژلان باید تنگه مورد انتظاری باشد که کل سفر برای آن آغاز شده بود. بعدها این تنگه به نام تنگه ماژلان نامگذاری شد. در حین عبور کشتی سان آنتونیو غرق شد، به طوری که تنها سه کشتی به انتهای شرقی تنگه رسیدند. 28 نوامبر "ترینیداد"، "کانسپسیون" و "ویکتوریا" وارد آبهای دریای جنوبی شدند که بعدها نامگذاری شد. اقیانوس آرامبه دلیل عبور آرام کشتی هایش. شرایط زندگی در کشتی ها وحشتناک بود، زیرا منابع آب تمام می شد، غذا توسط موش ها خراب می شد. ملوانان شروع به خوردن وسایل چرمی کشتی کردند. تا 18 دسامبر، ناوگروه در امتداد سواحل شیلی حرکت کرد و سپس ماژلان به سمت شمال شرق حرکت کرد. تنها در 24 ژانویه 1521 کشتی ها به مجمع الجزایر تواموتو رسیدند. در 6 مارس، تیم به ساحل رفت - در جزایر ماریانا، جایی که ملوانان برای اولین بار در 99 روز زیر پای خود را احساس کردند. زمین جامدو طعم غذای تازه را میل کرد. در 9 مارس، ماژلان از غرب به جنوب غربی به سمت جزایری که بعداً فیلیپین نامیده شد، حرکت کرد. دو ماه بعد، او واقعاً یک بهشت بود، اما در جریان درگیری با ساکنان محلی در 21 آوریل، کشته شد. بقایای تیم ماژلان (در مجموع 21 نفر) در 8 سپتامبر 1522 به سواحل اسپانیا رسیدند.