Schaltplan eines Winkelschleifers. Schematische Darstellung eines Winkelschleifers. Automatisches Auswuchten der Räder

Bei allen, die die Mühle länger als ein Jahr benutzt haben, ist sie kaputt gegangen. Zunächst versuchte jeder Meister, die funkelnde Mühle selbst zu reparieren, in der Hoffnung, dass sie nach dem Austausch der Bürsten funktionieren würde. Üblicherweise bleibt nach einem solchen Versuch ein kaputtes Werkzeug mit durchgebrannten Wicklungen auf einem Regal liegen. Und eine neue Mühle wird gekauft, um sie zu ersetzen.

Bohrer, Schraubendreher, Bohrhämmer, Fräser sind zwangsläufig mit einem Schnellwahlregler ausgestattet. Einige sogenannte Kalibrierungsmühlen sind auch mit einem Regler ausgestattet, und gewöhnliche Mühlen haben nur einen Einschaltknopf.

Hersteller verkomplizieren leistungsschwache Winkelschleifer bewusst nicht mit zusätzlichen Schaltungen, denn ein solches Elektrowerkzeug soll günstig sein. Klar ist natürlich, dass die Lebensdauer eines preiswerten Werkzeugs immer kürzer ist als die eines teureren Profi-Werkzeugs.

Der einfachste Winkelschleifer kann so aufgerüstet werden, dass Getriebe- und Ankerwicklungsdrähte nicht mehr beschädigt werden. Diese Störungen treten hauptsächlich während eines scharfen, dh ruckartigen Anlaufs der Schleifmaschine auf.

Jede Modernisierung ist nur Montage elektronische Schaltung und fixiere es in der Box. In einer separaten Box, da im Griff der Mühle nur sehr wenig Platz ist.

Bewährt, Arbeitsschema unten gepostet. Es war ursprünglich beabsichtigt, die Glühung von Lampen einzustellen, dh an einer aktiven Last zu arbeiten. Ihr wichtigstes Kapital? Einfachheit.

1. Das Highlight des Softstarters, dessen schematisches Diagramm Sie sehen, ist der K1182PM1R-Chip. Diese Mikroschaltung ist hochspezialisiert und stammt aus heimischer Produktion.
2. Durch die Wahl eines größeren Kondensators C3 kann die Beschleunigungszeit erhöht werden. Während dieser Kondensator aufgeladen wird, dreht der Elektromotor auf Maximum.
3. Der variable Widerstand des Widerstands R1 muss nicht ersetzt werden. Der 68 kΩ Widerstand ist optimal auf diese Schaltung abgestimmt. Mit dieser Einstellung können Sie die Mühle mit einer Leistung von 600 bis 1500 Watt sanft starten.
4. Wenn Sie einen Leistungsregler zusammenbauen, müssen Sie den Widerstand R1 durch einen variablen Widerstand ersetzen. Ein Widerstand von 100 kΩ oder mehr verringert die Ausgangsspannung nicht. Durch Kurzschließen der Beine des Mikrokreises können Sie den angeschlossenen Winkelschleifer vollständig ausschalten.
5. Durch Einfügen eines TS-122-25-Halbleiters VS1 in den Stromkreis, dh bei 25 A, können Sie fast jede im Handel erhältliche Mühle mit einer Leistung von 600 bis 2700 Watt reibungslos starten. Und es gibt einen großen Leistungsspielraum, falls das Mahlwerk blockiert. Um Mühlen mit einer Leistung von bis zu 1500 W anzuschließen, reichen importierte Siebenspeicher BT139, BT140 aus. Diese weniger leistungsstarken elektronischen Schlüssel sind billiger.

Der Triac in der obigen Schaltung öffnet nicht vollständig, er schneidet etwa 15 V der Netzspannung ab. Ein solcher Spannungsabfall beeinträchtigt die Arbeit der Mühle nicht. Aber wenn der Sevenstor erhitzt wird, wird die Geschwindigkeit des angeschlossenen Werkzeugs stark reduziert. Dieses Problem wird durch die Installation eines Heizkörpers gelöst.

Diese einfache Schaltung hat einen weiteren Nachteil - ihre Inkompatibilität mit dem im Tool installierten Geschwindigkeitsregler.

Die zusammengebaute Schaltung muss in Plastikboxen versteckt werden. Das Gehäuse aus isolierendem Material ist wichtig, denn man muss sich vor Netzspannung schützen. Sie können eine Anschlussdose in einem Elektrofachgeschäft kaufen.

An die Dose wird eine Steckdose geschraubt und ein Kabel mit Stecker angeschlossen, wodurch dieses Design wie ein Verlängerungskabel aussieht.

Wenn es die Erfahrung erlaubt und der Wunsch besteht, können Sie mehr sammeln komplexes Schema weicher Start. Der folgende Schaltplan ist Standard für das XS-12-Modul. Dieses Modul wird werkseitig in das Elektrowerkzeug eingebaut.

Wenn Sie die Drehzahl des angeschlossenen Elektromotors ändern müssen, wird die Schaltung komplizierter: Es wird ein Abstimmwiderstand von 100 kOhm und ein Steuerwiderstand von 50 kOhm installiert. Oder Sie können einfach und grob eine 470-kΩ-Variable zwischen einem 47-kΩ-Widerstand und einer Diode einführen.

Parallel zum Kondensator C2 ist es wünschenswert, einen Widerstand mit einem Widerstand von 1 MΩ anzuschließen (in der folgenden Abbildung nicht dargestellt).

Die Versorgungsspannung des LM358-Chips liegt im Bereich von 5 bis 35 V. Die Spannung im Stromkreis überschreitet 25 V nicht. Auf eine zusätzliche Zenerdiode DZ kann daher verzichtet werden.

Welchen Softstarter Sie auch bauen, schalten Sie das angeschlossene Werkzeug niemals unter Last ein. Irgendein reibungsloser Start Sie können brennen, wenn Sie sich beeilen. Warten Sie, bis sich die Mühle entspannt hat, und arbeiten Sie dann.

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Auch das hochwertigste Werkzeug kann nach einiger Zeit kaputt gehen, ganz zu schweigen von den billigen „Gebrauchsgütern“. Bulgarisch ist auch keine Ausnahme. Dieses Tool hat aufgrund seiner Vielseitigkeit und Benutzerfreundlichkeit an Popularität gewonnen. Existieren große Menge Modelle von Winkelschleifern, deren Gerät und Funktionsprinzip sich nicht wesentlich voneinander unterscheiden. Während des Betriebs kann das Werkzeug brechen. Die Reparatur in der Werkstatt wird eine ordentliche Summe, so dass viele Handwerker die Mühle mit ihren eigenen Händen reparieren.

Bulgarisches Gerät

Bulgarisch ist in vielen Fällen unverzichtbar. Wie bei jedem anderen Werkzeug sollte es ziemlich sorgfältig behandelt werden. Um die Mühle mit Ihren eigenen Händen qualitativ reparieren zu können, müssen Sie wissen, wie sie funktioniert.

Anker.

Dieser Teil befindet sich im Inneren des Elektromotors und beginnt sich während des Betriebs zu drehen. Je höher die Rotationsgeschwindigkeit, desto mehr Leistung hat die Mühle.

Kollektor.

Es ist ein separater Ort des Ankers, an dem sich die Steuer- und Leistungswicklungen befinden. Mit Hilfe des Kollektors werden Signale an das Steuergerät und den Motor geliefert.

Elektrische Bürsten.

Diese Elemente verwendet, um Strom zu liefern aus Stromkabel zum Sammler.

Reduzierer.

Es befindet sich vor der Mühle. Dank ihm wird beim Rotationsvorgang mechanische Energie vom Anker auf die Scheibe übertragen.

Es ist eines der Teile des Motors, in dem sich ein Anker befindet. Das Das Detail in seinem Design ist das komplexeste, weil alle Windungen sehr präzise darin eingepresst sind.

Darüber hinaus umfasst das Gerät des Werkzeugs seinen Körper, Kabel mit Stecker und Griffhalter.

Bevor Sie anfangen, die Mühle mit Ihren eigenen Händen zu reparieren, sollten Sie sie am besten vor sich haben Layout und Schaltplan und detaillierte Anleitung , die einem bestimmten Modell entspricht. Die Reparatur von Werkzeugen zum Selbermachen sollte mit bestimmten Kenntnissen durchgeführt werden.

Bulgarische Reparatur

Bei der Reparatur eines Werkzeugs beginnen sie normalerweise mit dem einfachsten und enden mit dem komplexesten. Wenn sie eine Mühle mit ihren eigenen Händen reparieren, halten sie sich auch an diese Regel.

Es gibt Situationen, in denen das Werkzeug nicht mehr funktioniert und sich nicht einschalten lässt. Der Grund dafür ist meistens, dass der elektrische Strom nicht mehr in die Bürsten fließt. Das ganze Problem liegt in diesem Fall entweder im Kabel oder im Stecker, oder der Abzug bricht einfach. Fehlerbehebung Sie sollten die Mühle zerlegen und überprüfen dass keine Kabelbrüche vorhanden sind. Sobald der Draht ersetzt wird, beginnt das Werkzeug normal zu arbeiten.

Die Mühle funktioniert nicht, aber das Kabel und der Stecker sind nicht beschädigt. In diesem Fall besteht es anstelle einer Reparatur zum Selbermachen darin, den Auslösemechanismus zu demontieren. Alle zu entfernenden Gegenstände müssen gekennzeichnet werden. Dies geschieht, damit Sie es später richtig zusammenbauen können. Andernfalls kann der Anker klemmen oder die Wicklung durchbrennen. Pinsel auslösen, können Sie jede ähnliche Schaltfläche auswählen.

Wenn der Auslöser und der Draht in Ordnung sind, das Werkzeug aber immer noch nicht funktioniert, liegt das Problem höchstwahrscheinlich an den Bürstenhaltern. Normalerweise müssen die Kontaktplatten gereinigt werden, damit ein Funke erscheint und den Mechanismus startet. Im Fehlerfall sollte das vorhandene Lot ersetzt werden. Sie laufen in der Regel rund zwei Jahre störungsfrei. Es ist zu beachten, dass einige Mühlenmodelle einen Bürstenanschluss haben. In diesem Fall sollte das Löten und Installieren neuer nur im Kit enthalten sein. Ein teilweiser Ersatz ist nicht möglich.

Nachdem Sie die alten durch neue ersetzt haben, müssen Sie sie sorgfältig untersuchen. Wenn der ungleichmäßige Verschleiß sehr stark ist, bedeutet dies, dass sich der bewegliche Teil des Schleifers oder der Schwerpunkt verschoben hat. In dieser Situation sollte einen Spezialisten konsultieren, weil es fast unmöglich ist, die Fehlfunktion zu beheben und den Schwerpunkt mit Ihren eigenen Händen einzustellen.

Spezifischere Fehler, deren Reparatur Ausrüstungskenntnisse und -kenntnisse erfordert, sind:

• Verklemmen von Lagern;
• Ausfall der Steuerelektronik;
• Körperverformung;
• Bruch der Zähne des Getriebegehäuses;
• Ausfall des Stators oder Ankers;
• Kollektorausfall.

Bei mechanischen Defekten am Mahlwerk sollte dem Zustand des großen Zahnrads, Schafts und Buchsen mehr Aufmerksamkeit geschenkt werden. Wenn eine ungleichmäßige Abnutzung der Wellen oder Zähne festgestellt wird, müssen die abgenutzten Teile so schnell wie möglich ersetzt werden.

Betriebsregeln

Um die Mühle nicht mit eigenen Händen reparieren zu müssen, müssen Sie die folgenden wichtigen Betriebsregeln beachten.

Heute in den Läden gibt es sehr schöne Wahl Elektrowerkzeug. Alle unterscheiden sich sowohl im Preis als auch in Funktionalität und Zuverlässigkeit. Fast jeder moderne Modelle Bohrmaschinen, Stichsägen, Schraubendreher haben einen Drehzahlregler. Aber Grinder mit einer solchen Möglichkeit sind sehr selten, und wenn es sie gibt, sind sie viel teurer. Um nicht zu viel zu bezahlen, habe ich mich entschieden, meine längst gekaufte Mühle auszustatten. Zum Trennen von Metall mit einem Trennstein wird im Prinzip kein Regler benötigt, aber zum Schleifen von Gehäusen in der Amateurfunkpraxis ist er einfach nicht zu ersetzen.

Schaltplan Winkelschleifer Drehzahlregler

Also die Steuerschaltung. Es ist sehr einfach und es gibt ein Thema in unserem Forum, um darüber zu diskutieren. Selbst für einen Anfänger-Funkamateur wird es nicht schwierig sein, es zusammenzubauen. Die Teile sind nicht teuer und Sie können sie problemlos in einem Geschäft kaufen oder von alten Platinen löten (wenn sie natürlich vorhanden sind). Kann auch separat in einer Box mit Steckdose montiert werden. Verwenden Sie es dann als Träger mit einem Leistungsregler. Eine Zeit lang war ich so. Nachdem ich es satt hatte, mit Trägern zu konkurrieren, baute ich den Regler in den Griff der Mühle ein.

Zuerst müssen Sie alle Details in einem Bündel sammeln. Schrauben Sie den Griff der Mühle ab und betrachten Sie die Position jedes Elements des Stromkreises. BEIM verschiedene Marken Grinder haben unterschiedliche Griffe, und wie du alles dort hinlegst, und ob überhaupt alles dort reinpasst, ist schon deine Sorge. Im Extremfall können Sie in einer separaten Box sammeln.

Heizkörper aus einem Stück Aluminium geschnitten. Daran war ein Triac angeschlossen. Im Betrieb wird es übrigens nicht sehr heiß, daher kann der Radiator mit gemacht werden kleiner Bereich. Dann habe ich alle Teile durch Oberflächenmontage gemäß dem Diagramm gelötet.

Damit das Ganze während der Arbeit nicht wackelt und kurzschließt - verklebt Epoxidharz. Stellwiderstand auf der anderen Seite eingebaut. Er setzte einen großen Plastikgriff auf. Auch wenn Sie damit arbeiten, ist es bequem, die Geschwindigkeit der Schleifscheibe zu ändern.

Ein Freund hat mir einen Fix gegeben * balgarka *, sagt: Sie sagen, es hat früher funktioniert, aber jetzt funktioniert es nicht. Die Maschine selbst ist ein altes Modell, wie ich es verstehe, Trennscheibe es ist senkrecht zum Motorrotor befestigt (gefährlich.) Als ich es auseinander nahm, stellte ich fest, dass jemand vor mir versucht hatte, es zu reparieren. Die Drähte im Inneren waren alle verdreht und außerdem abgeschnitten. Ich brauche einen Schaltplan für dieses Kanu (Zeichnung oder Skizze), um es klar zu machen. Die Zusammensetzung der Maschine umfasst: einen Stator, einen Rotor (zwei Bürsten), einen Kondensator mit drei Leitungen und einen Netzschalter. Bitte helfen Sie mir, es herauszufinden, sonst kommt eine Art Hut heraus, den ich genommen habe, um einen Apparat zu machen, und nicht.

Schaltplan * Mühlen * Wenn ohne sanftes Schalten, das ist das ganze Schema. Ein Schalter kann nur einen Draht öffnen.

Der Entstörkondensator wird mit den äußersten Anschlüssen am Eingang nach dem Taster platziert, der mittlere auf dem Ständereisen.

Angehängte Bilder

Schaltplan *Winkelschleifer* Ja. Ich verstehe, dass der Motor in Reihe geschaltet ist. Wie sieht ein Softstart aus? Es wäre interessant zu sehen.

Schaltplan *Bulgarisch*

Schaltplan *Bulgarisch*

Oder ist diese Verbindung komplexer und erfordert zusätzliche Details?

Ja, es werden zusätzliche Teile benötigt und nicht jeder Winkelschleifer kann diese aufnehmen.

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Elektromotoren. chastotniki. Anschlussdiagramme.

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Winkelschleifer reparieren - selber machen

Winkelschleifer Mastermax MCP-2800

Winkelschleifgerät

Der Winkelschleifer in unserer Haushaltsanwendung ist ein unverzichtbares Elektrowerkzeug. Abhängig von der Installation einer bestimmten Düse an der Mühle können Sie unterschiedliche Arbeiten ausführen.

Solche Grinder sind in ihrem Aussehen und Design die sogenannten Grinder, bestehend aus Teilen wie:

• Schutzhülle;
• Entlüftung;
• Druckschalter;
• Seitengriff;
• Spindelarretierung.

Das Foto zeigt den Einrückmechanismus, also die Schnittstelle zwischen dem mechanischen Teil des Getriebes und dem Elektromotor.

Getriebe und Schleifmotor

Für den mechanischen Teil unterliegt der Verschleiß:

• Lager;
• Getriebezahnräder.

Ich würde glauben, dass eine vollständige Erklärung des mechanischen Teils des Getriebes einfach keinen Sinn macht.

Düsen für Winkelschleifer haben ein unterschiedliches Sortiment, je nach auszuführender Arbeit.

Schaltplan - Winkelschleifer

Konzentrieren wir unsere Aufmerksamkeit \Abb.2\ auf die folgende schematische Darstellung, - das Funktionsprinzip des Elektromotors.

Das Bild des roten Pfeils in der Abbildung zeigt die Richtung des Stroms – wie im Abschnitt Elektrotechnik allgemein angenommen wird: » Der Strom im Stromkreis fließt von einer Quelle \ Anschluss \ mit positivem Potenzial zu einer Quelle mit a negatives Potenzial. Außerdem ändert das positive Potential sein Vorzeichen ins Gegenteil - vom Widerstand, der eine Verbindung im Stromkreis hat.

Der Stromkreis schließt sich hier am Kollektor, genauer gesagt am Kontaktverbindungen"Wicklung - Kollektor" \für den Rotor des Elektromotors\.

Das heißt, der Rotorkollektor hat Graphitbürsten im Stromkreis elektrische Verbindung.

Die beiden Statorwicklungen des Elektromotors sind im Stromkreis in Reihe geschaltet.

In meiner Praxis eine ähnliche elektrische Verbindung \ Abb. 2 \ für alle Elemente eines Kollektorelektromotors - ich habe nicht gesehen, dass ein Draht mit einem Potenzial eine direkte elektrische Verbindung zum Kollektor durch eine Graphitbürste und der zweite Draht mit einem hat unterschiedlichen Potentials hat eine Reihenschaltung durch zwei Statorwicklungen mit einer zweiten Graphitbürste.

Die einfachste und vollständigste Erklärung dieser elektrischen Verbindungen wird direkt von gegeben Schaltplan Kollektor-Elektromotor \Fig.3\. Es ist diese Verbindung aller Elemente, die typisch für Mühlenmotoren ist, bei denen der Stromkreis auf zwei Rotorwicklungen geschlossen wird - auf diese Weise.

Anschluss der Motorwicklungen

Hier können wir feststellen, dass die beiden Wicklungen des Rotors des Elektromotors für diesen Abschnitt in Reihe geschaltet sind und eine elektrische Kontaktverbindung "Kollektor - Bürste" haben.

Anschluss zweier Läuferwicklungen bzgl externe Quelle Wechselspannung - parallel.

Unter den Ursachen für Fehlfunktionen des Schleifmotors kann man solche Fehlfunktionen wie den Verschleiß von Graphitbürsten anführen, die in Kontaktreibung mit dem Kommutator des Motors stehen.

Dieses Teil, sowie andere Teile für Elektrowerkzeuge, können bei spezialisiert erworben werden technische Abteilungen Geschäfte.

Diagnose von Elektromotoren - Schleifmaschinen

Die Diagnose des Elektromotors der Mühle \Abb.3\ sollte für einzelne Abschnitte des Stromkreises dieses Stromkreises durchgeführt werden.

Dazu benötigen Sie entweder ein Ohmmeter oder ein Multimeter. Gerät Multimeter zuvor zur Widerstandsmessung - wird auf die entsprechende Position eingestellt.

Um den Widerstand zweier getrennter Statorwicklungen zu messen, - wird eine Sonde des Instruments an den Bürstenkontakt angeschlossen, die andere Sonde des Instruments wird an den entsprechenden Pin angeschlossen Elektrischer Stecker.

Wenn dieser Abschnitt bricht, zeigt das Gerät entsprechend die Widerstandsfreiheit an.

Im Falle der Betriebsfähigkeit - zeigt das Gerät das Vorhandensein von Widerstand in dem einen oder anderen gemessenen Abschnitt des Stromkreises an.

Durch Anschließen der beiden Sonden des Geräts an die beiden Stifte des elektrischen Steckers der Mühle zeigt das Display des Geräts den Gesamtwiderstand für:

• zwei Statorwicklungen;
• zwei Rotorwicklungen,

Das heißt, es wird der Gesamtwert des Widerstands angezeigt.

Die Änderung der Drehzahl des Rotors des Elektromotors \Abb.4\ erfolgt über die folgende elektrische Schaltung.

Der Stromkreis besteht aus:

• Widerstand R1 \ 0,5 W \;
• Widerstand R2;
• Widerstand R3 \ 5 W \;
• Diode VD1;
• Triodenthyristor VS1.

Der Widerstand R2 fungiert als Potentiometer, wodurch sich der Strom in der Last ändert. Die Last in dieser Erklärung ist der Elektromotor.

Triodenthyristor - erzeugt eine Stromsperre für die Rückwärtsrichtung. Die Steuerung erfolgt durch die Kathode.

Nun, wir haben die einfachen elektrischen Schaltungen herausgefunden. Im Störungsfall bleibt es Ihnen überlassen, den Elektromotor zur Reparatur zu geben oder selbst zu reparieren.

Lass uns in eine Werkstatt gehen Haushaltsgeräte, - können Sie die Ursache für die Fehlfunktion Ihres Elektrowerkzeugs bereits selbst feststellen.

Das scheint alles zu sein.

zapiski-elektrika.ru

Bulgarische Reparatur

Ein Anker ist ein rotierendes Element eines Elektromotors, das Wicklungen enthält, ein Kollektor ist ein verankerter Ort, an dem alle Wicklungen angeschlossen sind. Es sieht aus wie eine Reihe von Platten, die voneinander isoliert sind.Der Stator ist der feste Teil des Elektromotors, der die Wicklungen enthält.Die Bürsten sind Kohlequader, die den Strom zum Kollektor führen.

Reduzierstück - mechanische Vorrichtung Rotation mit Änderungen der Leistung und Drehzahl zu übertragen.

Das beliebteste Werkzeug im Alltag nach einer Bohrmaschine ist ein Winkelschleifer oder, wie er oft genannt wird, ein Schleifer. Die Schleifmaschine wird zum Schneiden von Metallen, Holz, Beton, Schleifen verschiedener Oberflächen, Schneiden von Öffnungen, Türen, Nischen verwendet. Wenn es eine Mühle gibt, kann sie immer verwendet werden, und es ist besonders beleidigend, wenn sie nicht mehr normal funktioniert, zuckt, zuckt, ein Brandgeruch auftritt ...

Die Bulgaren sind alle gleich angeordnet: Ein länglicher Körper, in dem sich Motor und Getriebe befinden, ein Griff und eine Schutzabdeckung sind seitlich angeschraubt.

Auf dem Gehäuse der Mühle befindet sich ein Aufkleber mit den Originaldaten. Hier erfahren Sie, wie persönliche Nummer Mühlen, und die Versorgungsspannung beträgt 230 V. Dies bezieht sich auf die maximal zulässige Spannung im Netz. Die Frequenz des Stroms im Netz beträgt 50 Hz. Der Stromverbrauch beträgt 5 A. Die vom Netzwerk verbrauchte Leistung beträgt 1100 W und wird als Produkt zwischen den Multiplikatoren für Spannung (220 V) und Strom (5 A) erhalten. Die Drehzahl der auf der Mühle installierten Scheibe beträgt 2800-11000 U / min. Der Anker selbst dreht sich mit einer höheren Geschwindigkeit als die Scheibe. Speziell bei diesem Winkelschleifer ist eine stufenweise Regulierung der Drehzahl möglich. Die am Mahlwerk montierte Scheibe hat einen Außendurchmesser von 125 mm, die Scheibenbefestigungsmutter hat ein M14-Gewinde.

Ein Haushaltsgerät, das für eine Phasenspannung von 220 V ausgelegt ist, hat eine Ankerwicklung und eine Statorwicklung. Die Energieübertragung vom Netz zum Anker erfolgt über Graphitbürsten. Der Schalter, der mechanisch mit dem Netzschalter der Mühle verbunden ist, wird mit Netzspannung versorgt. Die Statorwicklung besteht aus zwei Hälften, die nicht elektrisch verbunden sind. Die Ankerwicklung besteht aus vielen Wicklungen, aber die Bürsten verbinden immer nur zwei Ankerwicklungen.

Wenn die Schleifmaschine eingeschaltet wird, wird der Eingang der Hälfte der Statorwicklung mit Strom versorgt, der Ausgang der Statorwicklung ist mit dem Bürstenhalter verbunden, in den die Bürste mit einer Feder eingesetzt wird. Die Bürste überträgt Strom zur Hälfte der Ankerwicklung, andererseits nimmt die andere Bürste Strom auf und überträgt Strom durch den Bürstenhalter zur anderen Hälfte der Statorwicklung. Der Strom ging in und aus der Mühle. Wenn der gesamte Stromkreis funktioniert, beginnt sich der Anker zu drehen.

Umgekehrt, d.h. Die Drehrichtung der Scheibe kann geändert werden, indem die zu den Bürsten führenden Drähte von den Statorwicklungen ausgetauscht werden. Trennen Sie einfach die Drähte an den Bürsten und tauschen Sie sie aus.

Am Ende des Schleifkörpers befindet sich ein rotes Rad zur schrittweisen Regulierung der Drehgeschwindigkeit des Ankers und eine Schraube zum Entfernen des Gehäuses.

Bei dieser Art Grinder befinden sich die Bürsten selbst im Inneren des Gehäuses und sind nicht zugänglich, aber die Entwickler haben den Austausch der Bürsten beim Entfernen des Gehäuses vereinfacht. Nach dem Lösen der Schraube wird die Kunststoffplatte entfernt und das Außengehäuse in Richtung Kabel verschoben, wodurch alle Innenseiten einschließlich der Bürstenhalter freigelegt werden.

Der Geschwindigkeitsregelmechanismus ist elektronisch. Die gesamte Schaltung ist mit Epoxid gefüllt und nur das Geschwindigkeitsregelrad und der Kühlkörper sind freigelegt. Was sich darin verbirgt, ist ein Betriebsgeheimnis des Unternehmens. Wenn das Gerät ausfällt, wird die Geschwindigkeit nicht mehr geregelt, sondern bleibt auf dem maximalen Niveau. In jedem Fall sollten Sie nicht verzweifeln, aber in Reihe mit dem Grinder können Sie den gängigsten Dimmer einschalten - den Dimmer. Damit können Sie die Drehzahl jedes Kollektormotors anpassen Wechselstrom, Hauptsache, die Motorleistung übersteigt nicht die Leistung des Dimmers.

Auf beiden Seiten des Körpers befinden sich Stahlbürstenhalter mit Federn in Form eines gewellten Stahlbandes. Die Feder wird benötigt, um die Bürste auch bei starken Vibrationen und Erwärmung des Ankers selbst gegen den Ankerkollektor gedrückt zu halten.

Die Feder drückt auf die Bürste, und wenn sich die Bürste abnutzt, sinkt die Feder immer tiefer in den Stahlbürstenhalter. Die Bürsten verschleißen und schrumpfen. Wenn ihre Länge nicht mehr ausreicht, hört die Mühle auf zu arbeiten. Bei teuren Modellen befindet sich in der Bürste eine Feder, die die Bürste vom Ankerkollektor wegdrückt. Bei günstigen Modellen sind die Bürsten nicht mit einer eingebauten Feder ausgestattet.

Wenden Sie sich bei der Auswahl neuer Bürsten besser an die Servicezentren Ihres jeweiligen Mühlenherstellers. Fakt ist: So wie ein Grafiker zwanzig verschiedene einfache Bleistifte mit unterschiedlicher Weichheit auswählt, so entwickeln Schleifmaschinenhersteller Pinsel speziell für einen bestimmten Sammlertyp. Wenn Sie beispielsweise andere Bürsten von einem Generator für einen VAZ verwenden, brennt der Anker höchstwahrscheinlich bald durch, aber zum ersten Mal funktionieren solche Bürsten als Lösung für das Problem.

Der Knopf zum Einschalten des Winkelschleifers ist eine Kunststoffbox mit mechanischer Hebelübersetzung. Die Box ist sperrig genug, um darauf hinzuweisen, dass sie hohe Schaltströme schaltet und der Taster nicht nur an diese Geräte geht.

Im Kopf der Mühle befindet sich ein Getriebe, das die Drehzahl der Scheibe auf 11.000 U / min erhöht. Die Reduzierstange, auf die die Scheibe aufgesteckt wird, enthält eine Scherscheibe, die fest auf der Welle sitzt und einen Stützteller mit einem Gummiring zum Aufsetzen der Scheibe hat.

In der Nähe befindet sich ein Fuß mit Einschnitten, der die Schutzhülle fixiert. Für mehr Sicherheit ist der Schutzschild verschiebbar mit nachträglicher Fixierung. Der Fuß wird auf die Schleifmaschine gedrückt und der Schild auf die gewünschte Höhe verschoben, wonach der Fuß losgelassen wird und den Schild fixiert.

Muttern zur Befestigung der Scheibe sind selbstspannende SDS und konventionell mit schlüsselfertigen Löchern.

Das Getriebe wird von vier Schrauben gehalten. Wenn Sie sie abschrauben und die Abdeckung vorsichtig mit einem Schraubendreher öffnen, werden die Teile des Getriebes sichtbar. Das Zahnrad auf der Ankerwelle hat ein Linksgewinde und ist über ein Gewinde mit der Ankerwelle verbunden.

Das Getriebe verwendet Wälzlager, d.h. herkömmliche Buchsen großzügig mit Fett geschmiert. Die Zähne des 1100-W-Modells sind gerade, was anscheinend für Schlosserarbeiten völlig ausreicht, aber die 1500-W-Modelle verwenden Zahnräder mit schiefen Zähnen.

Um den Anker zu entfernen, entfernen Sie vorsichtig die Bürsten, entfernen Sie das Getriebe und ziehen Sie den Anker am Zahnrad aus dem Gehäuse. Am anderen Ende des Ankers, dem Seil am nächsten, ist ein Wälzlager aufgesetzt, das in den Kunststoffkörper eingelassen ist. Um den Anker zu entfernen, müssen Sie kräftig und vorsichtig ziehen.

Der Anker ist eine Stahlstange, auf die ein Stahlkäfig aus Platten gepresst wird. In die Rillen des Käfigs werden Spulen aus isoliertem Kupferdraht eingelegt. Am hinteren Ende des Ankers, Kollektor genannt, sind alle Enden der Wicklungen herausgeführt. Am vorderen Ende des Ankers befindet sich ein Zahnrad zur Übertragung der Drehung.

Um die Kraft zu gewinnen, die für die Arbeit auf die Scheibe aufgebracht werden muss, wird ein Zahnradgetriebe verwendet. Bei einer 2-kW-Schleifmaschine hat das Ankerrad 10 Zähne und das Kreisrad 41 Zähne. Es stellt sich heraus, dass sich der Anker bei einer Kreisdrehzahl von 8000 U/min mit 8000 x 41/10 = 32800 U/min dreht. Wenn wir berücksichtigen, dass die Anzahl der Kontaktplatten des Kollektors 36 beträgt, dann 32800X36/60=19680 Hz. Dies ist ungefähr die Frequenz, die das Netzwerk stört und für deren Eliminierung Ferritringe benötigt werden.

Das Antriebszahnrad befindet sich auf der Welle. In der Produktion wurde das Zahnrad erwärmt und die Welle gekühlt. Danach wurde das Zahnrad auf die Welle gesetzt. Die resultierende Verbindung ist billig, einfach und macht es praktisch nicht unmöglich, das Zahnrad zu entfernen, ohne das Getriebegehäuse zu beschädigen. Hitze zusammengesetztes Teil führt zu einer Ausdehnung sowohl der Welle als auch des Zahnrads. Die einzige Möglichkeit, das Zahnrad zu entfernen, ist ein Abzieher. Gleichzeitig müssen die Griffe der Abzieherklauen dünn und stark genug sein, um in einen kleinen Spalt zwischen dem Gehäuse und dem Zahnrad zu gelangen.

Das Wellenzahnrad ist mit Gewinde versehen. Wahrscheinlich haben die Hersteller errechnet, dass das Ankerrad häufiger streut als das Zahnrad. Bei diesem Modell sind die Zahnräder schrägverzahnt, um die Ausgangsleistung zu erhöhen.

Das Getriebe hat ein Rechtsgewinde. Um das Zahnrad zu drehen, müssen Sie es mit einem Lappen umwickeln, damit die Zähne beim Abschrauben nicht brechen, es mit einem Gasschlüssel festhalten und gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Nach dem Entfernen des Zahnrads wird deutlich, dass das Gewinde nicht über die gesamte Höhe des Zahnrads geführt wird, sondern nur in seinem kleinen Bereich. Der fadenlose Abschnitt ermöglicht ein gleichmäßiges Anziehen der Ausrüstung ohne Verzerrungen.

Fehlfunktion		Beseitigung
Funkenbildung am Kollektor, Geruch, Körpererwärmung, Knallgeräusch	Sammler verschmutzt	Demontieren, Anker entfernen, Kollektor reinigen
Kollektor verbrannt	Anker ersetzen
Bulgarisch lässt sich nicht einschalten	Abgenutzte Bürsten	Demontieren und ersetzen Sie beide Bürsten
Schrott-Schaltfläche	Demontieren, Knopf ersetzen
Stromkabel defekt	Die Bruchstelle spleißen und isolieren
Mechanisches Geräusch beim Drehen der Scheibe	Reduzierstück verschlissen	Zerlegen, Getriebe ersetzen, mit Cyatin (Solid Oil, Lithol) schmieren
Die Scheibe gewinnt stetig an Schwung und der Winkelschleifer geht ins Leere	Schaltung der Statorwicklungen der Schleifmaschine drehen	Demontieren, Wicklungen ersetzen (falls möglich)

www.volt-220.com

Do-it-yourself-Reparatur eines Winkelschleifers

Irgendwann versagt jedes, auch das zuverlässigste Werkzeug, und das in der Regel im ungünstigsten Moment. Durch die Reparatur von Schleifmaschinen zum Selbermachen können Sie das Werkzeug mit einigen geringfügigen Fehlfunktionen wiederbeleben. Zur richtigen Zeit zu sein notwendige Arbeit, müssen Sie das Design des Geräts kennen und eine Vorstellung davon haben mögliche Gründe sein Zusammenbruch. In den meisten Fällen ist das Reparieren einer Mühle mit Ihren eigenen Händen nicht sehr schwierig und kann von jedem durchgeführt werden. Darüber hinaus unterscheiden sich die Werkzeuge verschiedener Firmen kaum voneinander, außer vielleicht in der Anordnung der Teile und Aussehen.

Bulgarisches Gerät.

Werkzeuggerät

Der Schleifer oder genauer gesagt der Winkelschleifer (Winkelschleifer) basiert auf der Umwandlung des Drehmoments des Elektromotors in die Drehung einer speziellen Scheibe, deren Achse senkrecht zur Motorachse steht. Je nach Scheibentyp können Sie mit dem Werkzeug Werkstücke trennen oder schleifen.

Es wird ein schematisches Diagramm eines Winkelschleifers gegeben Jedes Werkzeug besteht aus den folgenden Hauptteilen: einem robusten Gehäuse aus zwei Hälften mit einem Griff zur einfachen Verwendung (oder ohne); Elektromotor unterschiedlicher Leistung; elektrischer Teil; Getriebe mit Sicherheitskupplung. Letzteres sorgt für eine Reduzierung der Drehzahl und Drehung seiner Achse um 90 °, und eine Sicherheitskupplung blockiert eine übermäßige Beschleunigung der Scheibe bei Verstößen im Getriebe.

Das Getriebe basiert auf 2 Kegelrädern zur Drehrichtungsumkehr. Bei Geräten bis 1,1 kW Leistung werden am Motoranker meist Stirnradgetriebe und bei höheren Leistungen Stirnradgetriebe eingesetzt.

Durch die Reparatur von Schleifmaschinen zum Selbermachen können Sie das Werkzeug mit einigen geringfügigen Fehlfunktionen wiederbeleben.

Wenn Sie einen Winkelschleifer mit Ihren eigenen Händen reparieren, sollten Sie zunächst von zwei Prinzipien ausgehen: Analysieren Sie die Umstände, die dem Ausfall des Werkzeugs vorausgingen, um die Ursache zu ermitteln, und reparieren Sie das Werkzeug, indem Sie von einfach zu komplex übergehen. Zuerst müssen Sie das meiste beseitigen einfache Fehler, und suchen Sie dann nach komplexeren Pannen im Getriebe oder Elektromotor.

Der elektrische Teil der Mühle gilt als das launischste Gerät. Seine Teile können ausfallen, wenn das Gerät während des Betriebs überlastet wird, Wasser oder Staub eindringt oder eine Überspannung im Netzwerk auftritt. Lager sind oft das schwache Glied in einem mechanischen System. Ausfälle in diesem Teil werden durch eine Verletzung der Betriebsart, das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern in das Getriebe, unzureichende Werkzeugpflege (vorzeitige und minderwertige Schmierung) verursacht.

Der reibungslose Betrieb eines jeden guten Winkelschleifers hängt von folgenden Bedingungen ab: bestimmungsgemäße Verwendung des Gerätes, Einhaltung behördlicher Vorschriften Spezifikationen, Ausschluss von Schmutz vom Eindringen in den Körper und Reinigung von Staub, hochwertige und rechtzeitige Schmierung des mechanischen Teils des Werkzeugs, Wartung gemäß der beigefügten Anleitung vollständig und innerhalb der angegebenen Zeit.

Basis des elektrischen Teils ist ein 220-V-Wechselstrommotor, bestehend aus einem Stator und einem Rotor. Ein wichtiges Element ist ein Kollektor, über den mit Hilfe von Kupfer-Graphit-Bürsten dem Rotor elektrische Spannung zugeführt wird. Der Motor wird über einen Anlaufkondensator gestartet. Zur Steuerung werden eine spezielle Schaltung und ein Auslösemechanismus in Form eines Druckknopfschalters zusammengebaut. Die Drehzahlregelung erfolgt durch den Drehzahlregelmechanismus.

Typische Störungen und das nötige Werkzeug

Eine der häufigsten Fehlfunktionen - wenn Sie den Startschalter drücken, schaltet sich die Mühle nicht ein. Wenn Sie eine Mühle mit Ihren eigenen Händen reparieren, benötigen Sie die folgenden Werkzeuge und Geräte:

Schema der Mahlvorrichtung von innen.

• Prüfer;
• Ohmmeter;
• Megaohmmeter;
• Schlüssel-Set;
• Schraubendreher;
• ein Hammer;
• Zange;
• Schraubstock;
• Pinzette;
• Schere;
• Lötkolben;
• Sandpapier;
• Quaste.

Der erste Schritt zur Bestimmung der Ursache einer solchen Fehlfunktion besteht darin, die Verbindung zum Netzwerk vollständig zu trennen und zu versuchen, die Festplatte manuell zu drehen. Wenn sich die Disc nicht dreht oder sehr eng rollt, liegt dies normalerweise an der Ursache mechanisches Teil. Für den Fall, dass sich die Scheibe frei von Hand dreht, kann man auf einen elementaren Grund hoffen, der einen Strommangel am Motor verursacht.

Ein Versuch, das Werkzeug zu reparieren, beginnt mit der Überprüfung der Unversehrtheit des Netzkabels und des Steckers. Dazu stellt der Tester einen Drahtbruch fest und wenn dieser erkannt wird, wird das Kabel einfach durch ein neues ersetzt.

Der nächste Schritt besteht darin, den Druckschalter zu testen. Nach Demontage des Auslösemechanismus werden alle Kontakte auf Kurzschluss geprüft. Um eine Fehlfunktion der Taste zu beheben, reicht es manchmal aus, die Kontakte mit einem feinen Schleifpapier zu reinigen oder die Drähte zu verlöten, wenn sie an der Verbindungsstelle mit dem Schalter brechen. Meistens kann der Knopf nicht repariert werden und wird in Bezug auf die Leistung durch einen ähnlichen ersetzt (Marke und Parameter sind auf dem Schalterkörper angegeben).

Wenn die Überprüfung von Kabel und Taste ergeben hat, dass die Ursache der Fehlfunktion nicht darin liegt, dann nächster Schritt- Überprüfung der Bürsten. Sie sind während des Betriebs ausreichend belastete Elemente, und ihr periodischer Verschleiß ist ein natürlicher Prozess. Zur Überprüfung wird der Schleiferkörper geöffnet und die Bürsten abwechselnd aus den Bürstenhaltern entnommen. Der Verschleiß wird visuell beurteilt: mehr als 40 % gelten als kritisch. Ungeeignete Bürsten müssen ersetzt werden, und das neue Teil muss in der Größe genau übereinstimmen. Gleichzeitig wird der Zustand der Kollektorbaugruppe beurteilt: Es dürfen keine Brandstellen oder Beschädigungen an der Oberfläche vorhanden sein. Es empfiehlt sich, die Kontaktfläche mit Alkohol zu reinigen.

Motorausfall

Die meisten charakteristische Fehler elektromotor - Unterbrechung oder Kurzschluss der Windungen der Stator- oder Rotorwicklungen. Darüber hinaus können Schäden an Magnetkreis und Kollektor zu Ausfallursachen werden. Um die Ursache zu ermitteln, wird der Motor zerlegt, dh der Anker (Rotor) wird vom Stator entfernt. Zunächst wird es durchgeführt Visuelle Inspektion, die im Kurzschlussfall leicht den Ort des Durchbrennens der Wicklung bestimmt.

Ursache und Ort des Schadens können mit LATR ermittelt werden, indem der Motor direkt mit Strom versorgt wird (unter Umgehung des Stromkreises des Winkelschleifers) und die Spannung schrittweise auf 240-250 V erhöht wird.

Auf diese Weise werden folgende Ausfälle erkannt:

• der Kurzschluss zwischen den Windungen der Rotorwicklung zeigt sich durch eine Zunahme der Funkenbildung entlang des Kollektorknotens proportional zur Zunahme der Eingangsspannung;
• Eine charakteristische Manifestation eines Kurzschlusses ist der Versuch, den Rotor bei einer kleinen Spannung in verschiedene Richtungen zu drehen.
• ein Bruch in der Spule oder ein schlechter Kontakt der Rotorwicklung mit dem Kollektor wird erkannt, wenn ein schmaler Funke auf den Bürsten erscheint und dazu neigt, proportional zum Spannungsanstieg zuzunehmen;
• der Ausfall der Statorwicklung wird durch einen plötzlichen Anstieg des Funkens an einer der Bürsten bei einer höheren Spannung festgestellt;
• Die Unwucht des Rotors wird durch die große Funkenbildung am Kollektor und das Geräusch während der Drehung bestimmt.

Eine andere Möglichkeit, den Wicklungsdurchbruch zu bestimmen, besteht darin, den Isolationswiderstand mit einem Megger zu messen. Drahtbrüche in den Wicklungen können durch Widerstandsmessung zwischen den Kontakten am Kollektor mit einem Ohmmeter festgestellt werden. Es können die genauesten Messungen durchgeführt werden spezielles Gerät Wortspiele-5.

Mechanische Ausfälle

Wenn es unmöglich ist, die Disc manuell zu scrollen, verkeilt sie während des Betriebs, keine Drehung während offensichtliche Zeichen Einschalten des Elektromotors (Brummen), kann davon ausgegangen werden, dass der mechanische Teil defekt ist. Die meisten Eigenschaften: Bruch oder Abrieb von Zahnradzähnen, Verklemmen oder Zerstörung von Lagern, Verklemmen von Zahnrädern beim Eindringen von Fremdkörpern.

Der Zustand der Zahnräder wird visuell beurteilt. Das Vorhandensein einer ungleichmäßigen Abnutzung der Zähne oder einer Beschädigung mindestens eines Zahns erfordert den Austausch eines Zahnrads durch ein neues, und beide Zahnräder müssen gleichzeitig gewechselt werden. Ein wichtiges Zeichen ihrer Zerstörung ist das Auftreten charakteristischer Geräusche: Rasseln, Rumpeln.

In unserem Land ist Makita 2450 einer der beliebtesten Bohrhämmer. Und das ist kein Zufall. Immerhin hat "Makita 2450" gute Eigenschaften und sein Montageschema ermöglicht es Ihnen, es selbst zu machen. Makita ist als japanischer Qualitätshersteller bekannt, aber der HR 2450 wird in China hergestellt. Um Rückschlüsse auf die Qualität der vorgestellten Geräte zu ziehen, sollte man die in diversen Quellen hinterlassenen Erfahrungsberichte der Makita 2450 berücksichtigen. Wenn Sie das Wissen über das vorgestellte Instrument vertieft haben, können Sie leicht feststellen, dass es sich lohnt, es zu kaufen.

Allgemeine Charakteristiken

"Makita 2450" ist unter Bauherren und Reparateuren als recht funktionelles Profiwerkzeug bekannt. Es ist einfach und zuverlässig im Betrieb, hat Leichtigkeit und gute Balance. Dank dessen hält "Makita 2450" lange genug lange Zeit. Es verfügt über ein gutes Staubschutzsystem, das den Betrieb des Geräts langlebig macht.

Seine Beliebtheit erklärt sich aus der Möglichkeit, den Makita 2450 Puncher zu Hause zu reparieren. Sie müssen nicht viel Geld für die Wartung ausgeben. Vor dem Montageprozess des 2450 sollten Sie sich jedoch mit der Technologie zum Zerlegen und Reparieren vertraut machen.

Technische Eigenschaften

Der Makita 2450 Puncher hat eine Reihe von Qualitäten. Die vom Hersteller in der Anleitung angegebenen Eigenschaften sind wie folgt.

Das Gewicht des Werkzeugs beträgt nur 2,4 kg. Bohrer werden mit dem SDS+ System befestigt. Der Locher ist zum Brechen, Bohren und Schlagbohren bestimmt. Es hat drei Betriebsmodi. Die Leerlaufdrehzahl beträgt 1100 pro Minute, die maximale Hubzahl 4500 pro Minute. Die maximale Translationskraft beträgt 2,7 J. Maximaler Bohrdurchmesser:

• für Holz - 32 mm;
• für Metall - 13 mm;
• für Beton - 24 mm;
• für eine Hohlkrone - 54 mm.

Auch für den Locher Makita 2450 gibt es Zusatzfunktionen. Die Merkmale heben das Vorhandensein einer Sicherheitskupplung, eines Rückwärtsgangs, einer Einschaltknopfsperre sowie einer elektronischen Geschwindigkeitsregelung hervor.

Die Leistung des Netzteils beträgt 780 Watt. Die Kabellänge beträgt 4 m.

Anzeichen einer Fälschung

Aufgrund der großen Beliebtheit der vorgestellten Geräte sind Fälle von Fälschungen keine Seltenheit. Existieren Eigenschaften, die einen gefälschten Bohrhammer HR 2450 definieren, dazu gehört ein kurzes Kabel (ca. 0,5 m). Die Buchstaben auf den schwarzen Verschlüssen des Koffers sind bei der Fälschung matt und beim Original glänzend.

Auf dem Foto des Perforators in der Anleitung zu diesem Produkt ist der Hintergrund hellgrau, fast weiß. Die Kopie hat eine dunkle, matte Farbe im Hintergrund des Bildes.

Weist das Gehäuse des HR 2450 Japan als Hersteller aus, handelt es sich nicht um ein echtes Instrument. Auf dem Original steht "Made in P.R.C."

Inklusive gummiertem Griff mit Seriennummer. Alle Teile des Koffers müssen zudem eine eigene Bezeichnung enthalten. Bei einer Fälschung besteht der Griff nicht aus Gummi, sondern aus Kunststoff. Dies sollte auch ein Signal sein, den Kauf eines solchen Instruments einzustellen.

Demontageschema

Bei der Reparatur des vorgestellten Geräts muss der Benutzer in der Lage sein, das Werkzeug zu zerlegen. Das Montageschema des Makita 2450 Perforators hat viele Knoten und Elemente. Um Reparaturen durchführen zu können, müssen Sie nicht alle kennen. Hier sind die grundlegendsten Elemente, die die Schaltung darstellt ("Makita 2450" ist ein sehr komplexes Gerät).

Der erste ist der Sprengring. Es ist an der Demontage der Patronenabdeckung beteiligt. Als nächstes kommt die Ringverriegelung. Es hält die Kugel, um den Bohrer zu fixieren. Seine Führung ist eine Unterlegscheibe und eine Kegelfeder.

Das Getriebe ist mit 4 Schrauben mit dem Motor verbunden. Es gibt viele Gummiteile im Kreislauf, die bei Verschleiß zu einer häufigen Ursache für Brüche werden.

Dieses Wissen reicht aus, um Reparaturen zu Hause durchzuführen. Als nächstes sollten Sie sich mit der Technik seiner Implementierung vertraut machen.

Die Machbarkeit der Selbstreparatur

Die Reparatur des Makita 2450 Lochers in Eigenregie lohnt sich aus mehreren Gründen.

Vertreter des Servicecenters führen die Fehlersuche nach einem bestimmten Algorithmus durch. Dadurch entstehen relativ hohe Kosten z

Es ist auch wahrscheinlich, dass Mitarbeiter der Repräsentanz des Unternehmens einfach eine geplante Inspektion durchführen, deren Notwendigkeit zweifelhaft ist. Und bezahlen musst du es trotzdem.

Wenn die Baugruppe oder mehrere davon noch ausgetauscht werden müssen, liefern die Servicemitarbeiter nur von Makita 2450 lizenzierte Teile. Die Kosten für die Reparatur können in diesem Fall mit dem Kauf eines neuen Werkzeugs vergleichbar sein. All diese Fakten sprechen für eine eigenständige Einstellung oder den Austausch von Geräteteilen.

Reparatur

"Makita 2450" wird mit seinen eigenen Händen mit bestimmten Kenntnissen und Fähigkeiten repariert. Die Technologie zum Prüfen und Austauschen von Teilen des HR 2450 ist ziemlich einfach. Dabei wird das Werkzeug zerlegt, danach werden altes Fett, Staub und Schmutz entfernt. Beschädigte Knoten werden durch neue ersetzt. Dann werden alle Details des Perforators zusammengebaut. Es ist notwendig, sich mit jedem Element solcher Arbeiten vertraut zu machen. Sie können im Bereich der Patrone, Modusschalter, Locherkörper hergestellt werden.

Entfernen Sie zur Reparatur zuerst die Kartusche, dann den Geschwindigkeitsschalter. Danach werden Reparaturen im Inneren des Gehäuses durchgeführt. Das Schmiermittel und verschlissene Gummielemente werden ersetzt.

Patrone

Mit einem flachen Schraubendreher wird die Patrone zerlegt. Die Reparatur des Makita 2450 Perforators zum Selbermachen beginnt mit diesem Element. Drücken Sie die Patronenabdeckung zusammen und entfernen Sie die Gummimanschette. Der Sicherungsring ist demontiert. Dann werden die Kartuschenabdeckung und der Metallring entfernt. Es verriegelt die Bohrerbefestigungskugel im Lauf. Es wird entfernt, und die Metallscheibe, die konische Feder werden mühelos herausgenommen.

Die Ursache des Ausfalls kann Verschleiß von Teilen sein. Es wird erkannt, wenn der Bohrer nicht automatisch einrastet, ohne auf den Deckel zu drücken. Nach Überprüfung aller Details ermitteln sie die Ursache der Panne. Alte Elemente werden von Schmutz und altem Fett befreit. Die Kugel wird dick mit neuem Öl behandelt. Die Kegelfeder wird mit der schmalen Seite zum Widerstand eingebaut.

Die Führungsscheibe sollte ihn so drücken, dass er sich unter dem Loch im Lauf befindet. Die Reparatur des Makita 2450 Perforators aus dem Patronenbereich erfordert das Fixieren der Kugel im Loch. Alle Teile werden in umgekehrter Reihenfolge zusammengebaut.

Modusschalter

Entfernen Sie zur Demontage den T-förmigen Riegel am Schaltergriff. Verwenden Sie dazu einen 2-mm-Schraubendreher. Sehr vorsichtig müssen Sie die Laschen der Verriegelung festziehen. Sie wird herausgezogen. Der rote Riegel muss so gehalten werden, dass er unter der Wirkung der Feder nicht herausfliegt.

Nachdem Sie diese Aktionen ausgeführt haben, sollte der Schaltknopf ganz nach links gedreht werden. Seine Vorsprünge stimmen also mit den Rillen des Körpers des Editors überein. Der Schalter lässt sich leicht entfernen. Die Falle wird zusammen mit der Feder herausgenommen. Der Gummiring am Schaltergriff sollte mit einem dünnen Schraubendreher abgehebelt und entfernt werden. Es verhindert, dass Fett aus dem Gehäuse austritt.

Das Montageschema des Makita 2450 Lochers im Schalterbereich geht von einer bestimmten Reihenfolge der Ausführung aus. Alle Teile und der Sitz werden von altem Schmutz gereinigt. Zwei Metallstifte dick schmieren und Gummi Ring. Es wird auf den Schalter gelegt. In den Griff wird eine Feder eingesetzt, dann eine Verriegelung. Es sollte nicht herausspringen, wenn die Verriegelung im Gehäuse installiert ist.

Dann wird der Schalter in das Getriebe eingesetzt. In diesem Fall ist der Griff auf den Sektor zwischen der Bezeichnung des kombinierten Modus und des Aufpralls gerichtet. Es wird nicht den ganzen Weg durchkleben. Der Schalter sollte auf den Bohrmodus und etwas weiter gedreht werden. In diesem Fall dürfen Sie nicht vergessen, den Verriegelungsknopf zu drücken, damit er die Bewegung nicht behindert.

Drehen Sie dann den Schalter im Uhrzeigersinn und drücken Sie die Verriegelung ganz hinein.

Schaltstörungen

Während Sie sich mit der Frage vertraut machen, wie Sie den Makita 2450 zusammenbauen, sollten Sie die häufigen Fehlfunktionen des Schalters herausfinden. Sie können durch verschlissene Metallstifte verursacht werden. In diesem Fall wird keiner der Modi eingeschaltet. Der Schalter muss ersetzt werden. Dies sollte auch bei Bruch der Podestleisten erfolgen.

Wenn der Gummiring verschlissen ist, tritt ein leichter Schmiermittelaustritt auf. Werde es ersetzen müssen.

Es kommt vor, dass der Schnabel an der Verriegelung bricht, mit der er an den Vertiefungen des Getriebes befestigt ist. Die Verriegelungslaschen können beschädigt werden. Um alle oben genannten Pannen zu vermeiden, müssen Sie das Tool sorgfältig handhaben.

Getriebegehäuse

Um das Gehäuse vom Getriebe zu entfernen, ist es notwendig, das Werkzeugrohr anzuheben. Der Locher sollte gegen die Werkbank gedrückt werden, während die Schale nach oben gezogen wird. In dieser Position bleiben alle Details an Ort und Stelle.

Nach deren Revision, Überprüfung und Austausch wird das Getriebegehäuse eingebaut. Alle seine Elemente müssen sich in ihrer ursprünglichen Form befinden. Benötigte Objekte muss geschmiert werden.

Bei der Montage muss das Getriebegehäuse mit Petroleum oder Benzin gereinigt werden. Als nächstes wird die Schale auf den ursprünglichen Platz gelegt. Der Modusschalter sollte nicht drin sein.

Störungen im Getriebegehäuse

Die Karosserie des Modells HR 2450 zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus, Ausfälle in dieser Einheit sind recht selten. Aber es kommt vor, dass es bestimmte Probleme gibt. Wenn der Koffer mitgefahren ist, dann ist dessen Sitz sehr verschlissen. Wenn dieses Teil extrem locker wird, sollte das Gehäuse ersetzt werden.

Manchmal ist der Sitz der Zwischenwelle gebrochen. Die Reparatur soll ähnlich wie im ersten Fall verlaufen.

Das Getriebegehäuse hat eine Unterlegscheibe. Wenn es durch Baustaub (was äußerst selten vorkommt) oder unvorsichtige Eingriffe des Mechanikers beschädigt wurde, wird es zusammen mit dem Gehäuse ausgetauscht.

Das gleiche Verfahren wird im Falle eines Ausfalls der Modusschalterlöcher durchgeführt. Die aufgeführten Pannenarten sind typisch für gefälschte Kopien.