Muitų sąjungos šalių pavyzdžiai. Kas yra muitų sąjunga ir ką ji reiškia

Eurazijos ekonominė bendrija (EurAsEC) yra tarptautinė ekonominė organizacija, turinti funkcijas, susijusias su jos šalių narių bendrų išorinių muitinių sienų formavimu, bendros užsienio ekonominės politikos plėtojimu, tarifais, kainomis ir kitais bendros funkcionavimo komponentais. turgus. Penkios EurAsEC valstybės yra EurAsEC narės nuo pat jos įkūrimo: Baltarusija, Kazachstanas, Kirgizija, Rusija ir Tadžikistanas.

Vadovaujantis statutiniais EurAsEC tikslais ir uždaviniais bei vadovaujantis kelių greičių integracijos principu, Baltarusija, Kazachstanas ir Rusija 2007–2010 m. Muitų sąjunga ir sistemingai formuoti kitą integracijos etapą – EurAsEC Bendrąją ekonominę erdvę (CES), prie kurios, kai tik bus pasiruošusios, prisijungs ir kitos Bendrijos valstybės.

Baltarusijos, Kazachstano ir Rusijos muitų sąjungaMuitų sąjunga yra Baltarusijos, Kazachstano ir Rusijos prekybos ir ekonominės integracijos forma. RIA Novosti infografika plačiau papasakos apie pagrindines MS nuostatas, esamas ir potencialias jos nares bei tolimesnes ekonominės integracijos perspektyvas.

Muitų sąjunga – tai šalių prekybinės ir ekonominės integracijos forma, numatanti vieną muitų teritoriją, kurioje abipusiai prekybai prekėmis, kilusiomis iš trečiųjų šalių ir išleistomis į laisvą apyvartą šioje muitų teritorijoje, taikomi muitai ir apribojimai. ekonominio pobūdžio netaikomos, išskyrus specialias apsaugos, antidempingo ir kompensacines priemones.

Muitų sąjungoje šalys taiko vieną muitų tarifą ir kitas priemones prekybai su trečiosiomis šalimis reguliuoti.

Valdybos pirmininkas ir valdybos nariai skiriami ketverių metų laikotarpiui Aukščiausiosios Eurazijos ekonomikos tarybos sprendimu valstybių vadovų lygiu su galimu įgaliojimų pratęsimu. Valdyba sprendimus priima balsuodama. Kiekvienas valdybos narys turi vieną balsą.

EEB veikla struktūrizuota pagal funkcines sritis, kurias prižiūri valdybos nariai (ministrai). Kiekviena kryptis yra pramonės šakų ir ekonominės veiklos sričių blokas. EEB valdybos nariai ir padaliniai savo veikloje bendrauja su įgaliotomis nacionalinėmis institucijomis.

Ant Šis momentas EEB struktūroje yra 23 skyriai. Pagal juos buvo įsteigta 17 patariamųjų komitetų, kurie rengia pasiūlymus dėl EEB valdybos ir konsultuojasi su nacionalinių valdžios institucijų atstovais. Komitetų pirmininkai yra valdybos nariai (ministrai) pagal veiklos sritis.

Vienas iš pagrindiniai principai EEB veikla – visapusiško dialogo su pagrindiniais partneriais palaikymas. Pirmasis dialogo lygis yra tarpvalstybinis, numatantis veiksmingą sąveiką su nacionalinėmis institucijomis kuriant ir priimant sprendimus. Antrasis dialogo lygis yra tiesioginė darbo su verslo bendruomene forma.

EEB užima aktyvią poziciją tarptautinėje arenoje, siekdama atstovauti Eurazijos bendruomenės veiklą ir įtraukti į integracijos procesus pagrindinius partnerius iš Europos ir Azijos-Ramiojo vandenyno regionų.

Medžiaga parengta remiantis informacija iš RIA Novosti ir atvirų šaltinių

Įvairių šalių kolektyvinio protekcionizmo forma tarpvalstybinis susitarimas, numatantis vieną muitų teritoriją, buvo Muitų sąjunga. Tai bendruomenė, kurioje dalyvaujančios valstybės susitarė kurti bendras tarpvalstybines institucijas, kurios koordinuoja ir derina užsienio prekybos politika. Periodiškai vyksta atitinkamų departamentų ministrų posėdžiai, kurių darbas visiškai pagrįstas nuolat veikiančiu tarpvalstybiniu sekretoriatu. Muitų sąjunga yra šalių integracijos ir viršnacionalinių įstaigų kūrimo forma. Ir tai buvo dar vienas žingsnis link integracijos į pažangesnę formą iš jau egzistuojančios laisvosios prekybos zonos. 2015 m. Muitų sąjungos pagrindu pradėjo savo veiklą nauja organizacija– Eurazijos ekonominė sąjunga (EAEU).

Pavyzdžiai

XIX amžiuje buvo sukurta Vokietijos muitų sąjunga, kurioje Vokietijos valstybės susitarė panaikinti muitų barjerus tarp savo šalių, o muitai keliavo į bendrą kasą, kur buvo paskirstytos dalyvaujančioms šalims pagal gyventojų skaičių. Ko gero, Vokietijos muitų sąjunga yra pirmoji generalinė repeticija kuriant dabar veikiančią Europos muitų sąjungą. Eurazijos ekonominė sąjunga taip pat suvienijo jėgas sprendžiant bendruomenės teritorijų integracijos problemą. Tai tarpvalstybinių Rusijos, Baltarusijos, Kazachstano prekybos ir ekonomikos formų sintezė. Iš esmės būtent ši sąjunga bus aptariama šiame straipsnyje. Be išvardytųjų, buvo skirtingas laikas Pietų Afrikos, Rytų Afrikos (kaip bendruomenės), Mercosur, Andų bendrijos ir kai kurių kitų muitų sąjungos.

2006 m. spalį Dušanbėje (Tadžikistanas) buvo pasirašytas susitarimas dėl prekybos integracijos tarp Kazachstano, Baltarusijos ir Rusijos bei parengti Muitų sąjungos techniniai reglamentai. Tokios organizacijos tikslas buvo sukurti vieną muitų teritoriją, kurią sudaro kelios valstybės. Muitų sąjungos taisyklės panaikino muitus parduodamai produkcijai. Kartu šis žingsnis leido apsaugoti mūsų pačių rinkas nuo perteklinio importo ir išlygino visus prekybos ir ekonomikos nelygumus. Dalyvaujančiose šalyse sukurti vienodi Muitų sąjungos reikalavimai ir bendras muitų tarifas. Tas pats receptas reguliavo prekybinius santykius su kitomis šalimis, kurios nebuvo Muitų sąjungos narės. Tai buvo būtina.

Istorija

Ta pačia 2007 m. sutartimi buvo patvirtinti ne tik Muitų sąjungos techniniai reglamentai, bet ir Komisija – jos viena reguliavimo institucija. 2012 metais reglamentas buvo baigtas veikti, jį pakeitė dar galingesnė organizacija, turinti eilės tvarka daugiau galių, o jos personalas taip pat buvo gerokai padidintas. Tai EEB – Eurazijos ekonomikos komisija. Kazachstano Respublika, Baltarusijos Respublika ir Rusijos Federacija sudarė vienetą Eurazijos ekonominės bendrijos pagrindu. Vieninga techninio reglamento struktūra buvo tiesiog būtina. Tai padarė Komisija vienas registras Muitų sąjunga patvirtino savo taisykles. Ji taip pat turi prerogatyvą rengti techninius reglamentus.

Vieningas registras apima Muitų sąjungos ir jos sertifikavimo įstaigas bandymų laboratorijos. Tai subjektų, išduodančių sertifikatus, garantuojančius šio gaminio saugumą, sąrašas. Tokio dokumento niekur MS šalių teritorijoje tvirtinti nereikia. MU komisija yra visų dalyvaujančių šalių veiksmų ir pastangų techninio reguliavimo srityje koordinatorė, kurios kontrolė yra visa Muitų sąjungos veikla. Nacionaliniai techniniai reglamentai nustojo galioti nuo to momento, kai buvo sudaryta Komisija ir ji parengė vieningus MS reglamentus. Muitų sąjungos nariai sutarė, kad vienas muitų teritorija, kur muitai netaikomi ir nėra ekonominių apribojimų, gali turėti išimčių – tai specialios apsaugos, antidempingo ir kompensacinės priemonės.

Struktūra

Visoje valstybių narių teritorijoje taikomos vienodos reguliavimo priemonės: muitų tarifas MS viduje ir prekybos su kitomis šalimis taisyklės. Taisyklių laikymąsi kontroliuoja Tarpvalstybinė taryba, kuri yra aukščiausias MS organas ir kuriai priklauso visų MS šalių vyriausybių vadovai ir valstybių vadovai. 2007 m. tai buvo Rusijos Federacijos prezidentas D. Medvedevas ir Rusijos Federacijos Vyriausybės vadovas V. Putinas, Baltarusijos Respublikos prezidentas A. Lukašenka ir Baltarusijos Respublikos ministras pirmininkas S. Sidorskis , Kazachstano prezidentas N. Nazarbajevas ir Ministras Pirmininkas K. Massimovas. Nuo 2008 m. Tarpvalstybinė EurAsEC taryba (VOTS) tapo aukščiausiu MS organu tik dalyvaujančių šalių valstybių vadovų lygiu.

Vienintelė reguliavimo institucija – MS komisija – užtikrino sąlygas MU darbui ir plėtrai, kurios sprendimai yra privalomi ir nereikalauja jokio patvirtinimo nacionaliniu lygiu. Muitų sąjungos valstybės pasidalijo savo įtaką visų taip iškeltų klausimų sprendimui: Rusija Komisijoje turi penkiasdešimt septynis balsus, o Kazachstanas ir Baltarusija – po dvidešimt vieną balsą. Visi sprendimai priimami, jei surinkti du trečdaliai balsų. 2009 metais S. Glazjevas buvo patvirtintas Muitų sąjungos komisijos atsakinguoju sekretoriumi. Iškilus ginčams tarp dalyvaujančių šalių, juos sprendžia specialus EurAsEC teismas, kuriame galima pasiekti KU organų ir asociacijos valstybės institucijų veiksmų pasikeitimą.

Muitų sąjungos veikla

2009 m. Komisija, aukščiausia MS institucija, kartu su šalių vyriausybėmis ėmėsi priemonių, kad užbaigtų MS sutartinės ir teisinės bazės formavimą. Tai apėmė Bendrąjį muitų tarifą, Muitinės kodeksą ir Muitinės teismo statutą. 2009 m. lapkritį buvo priimtas sprendimas dėl vieno muitų tarifo tarp Muitų sąjungai priklausančių šalių. Prekybos tarp šių šalių muitai buvo pakoreguoti įsigaliojus BMT – Bendrajam muitų tarifui. 2010 m. įvyko viršūnių susitikimas, kuriame buvo pasirašytas pareiškimas dėl Muitinės kodekso, kuris pradėjo veikti 2010 m. liepos mėn., veiksmingumo. Nemažai Vieningojo muitinės kodekso nuostatų neturi teisinės analogijos Muitų sąjungos valstybių narių įstatymuose.

Pavyzdžiui, nėra bendros muitų teritorijos sąvokos, nėra nustatytos muitinio tranzito sąlygos. Taip pat MS kodeksas panaikino visų prekių, kilusių iš MS valstybių narių teritorijų, muitinės formalumus ir muitinės sienų kontrolę, be to, tai taikoma ir kitų šalių prekėms, kurios yra laisvoje apyvartoje MS teritorijoje. Kodekse numatyti Muitų sąjungos reikalavimai – abipusiškumas pripažįstant priemones, užtikrinančias mokėjimų mokėjimą visose Muitų sąjungos teritorijose. Buvo pristatyta ūkinės veiklos vykdytojo institucija - asmuo, turintis teisę naudotis įvairiais supaprastinimais, kurie gali būti diegiami muitinės procedūrose.

Prekyba

2010 m. rugsėjį Muitų sąjunga savo teritorijose įvedė režimą, pagal kurį kredituojami ir paskirstomi muitai. Trišalėse sutartyse buvo sutarta, kad importas įskaitomas į tam tikrą vieną sąskaitą, kad vėliau būtų proporcingai paskirstytas Baltarusijos, Kazachstano ir Rusijos biudžetams. Pavyzdžiui, Rusijos biudžetas gauna 87,97% visos importo muitų apimties, Baltarusijos biudžetas - 4,7%, o Kazachstano biudžetas - 7,33%. 2011 m. muitinė nutraukė visų vidaus muitų sąjungos sienų kontrolę.

MU veiksmų planą patvirtino trys dalyvaujančios valstybės, o pagal planą Rusijos muitinė sustabdė bet kokias operacijas, susijusias su transporto priemonėmis ir prekėmis, važiuojančiomis mūsų teritoriją. Anksčiau kontrolė buvo vykdoma visuose Rusijos Federacijos valstybės sienos kontrolės punktuose. O Rusijos ir Baltarusijos siena ties PPU (pranešimų priėmimo punktas) sustabdė visas tranzito kontrolės operacijas iš trečiųjų šalių.

Kontrolė

2010 metų Muitų sąjungos saugumo nuostatai numatė Rusijos ir Kazachstano pasienyje įvesti pereinamąjį laikotarpį, kai dar veiks pasienio kontrolės punktai, vykdydami kontrolę – tiek pasienio, tiek migracijos, tiek prekių bei transporto priemones, kurios tęsiasi Muitų sąjungos teritorijoje, vis dar atlieka jungtinės dalyvaujančių šalių muitinės tarnybos. Trijų šalių specialiosios tarnybos turi keistis visa informacija apie kiekvieną siuntą, kuri išduodama jų teritorijoje. 2010 metais valdžia jau tikėjosi, kad visose teritorijose bus sukurta viena ekonominė erdvė, nes tai yra patikimiausias žingsnis kuriant bendrą rinką.

Muitų sąjunga palaipsniui pildoma, o visos šalys narės, be bendrųjų muitų tarifų, toliau taiko daugybę kitų priemonių, įskaitant prekybos su trečiosiomis šalimis reguliavimą. Į Muitų sąjungą prisijungusios valstybės: Kazachstanas ir Rusija – nuo ​​2010 m. liepos 1 d., Baltarusijos Respublika – po penkių dienų, Armėnija – 2015 m. sausio 2 d., Kirgizija – 2015 m. rugpjūčio 12 d. Buvo ir kandidatų – Sirija jau būtų prisijungusi prie MS, jei jos teritorijoje nebūtų prasidėjęs karas (tačiau galbūt šis ketinimas buvo viena iš jo atsiskleidimo priežasčių), o 2015 m. sausį Tunisas. paskelbė apie ketinimą prisijungti prie MS.

Šiek tiek bendros informacijos

Eksportuojant prekes buvo taikomas nulinis PVM tarifas arba atleidimas nuo akcizo (jau sumokėtos sumos grąžinimas), jeigu eksporto faktas buvo įrodytas dokumentais. Prekių importas į Rusiją iš kitų dviejų MS šalių buvo apmokestintas PVM ir akcizais. Jei paslaugos buvo teikiamos ar darbas buvo atliktas Rusijos teritorijoje, tada mokesčių bazė, tarifai, mokesčių lengvatos o surinkimo tvarka buvo nustatyta pagal Rusijos Federacijos teisės aktus.

Po 2015 m. pagal tarptautinius įsipareigojimus Muitų sąjungos ir Bendrosios ekonominės erdvės rėmuose buvo nustatyti šie importo muitai: Rusijos Federacijos biudžetas gauna 85,33%, Baltarusijos biudžetas - 4,55%, Kazachstanas - 7,11%, Armėnija - 1,11 % ir Kirgizija – 1,9 %. Darbo migrantams – MS valstybių narių piliečiams – nebereikia pirkti patento, kad gautų darbą Rusijos Federacijoje, nes jie turi tokią pat teisę dirbti kaip ir Rusijos piliečiai.

Reikšmė

Dar 2011 m., būdamas MS komisijos vykdomuoju sekretoriumi, Sergejus Glazjevas minėjo neabejotiną Muitų sąjungos kūrimo naudą – tiek ekonominiu, tiek geopolitiniu aspektu. Po degradacijos ir irimo Sovietų Sąjunga, po dešimtmečius trukusio ekonominio skurdo ir įvairiausių sunkumų buvusios sovietinės respublikos pradėjo integruotis, ir tai yra milžiniškos svarbos geopolitinis pasiekimas, vienintelis galintis duoti konkrečios naudos kiekvienos valstybės ekonomikai.

2012 metais Eurazijos plėtros bankas atliko integracijos tyrimą. Sociologinė apklausa buvo atlikta dešimtyje NVS šalių ir papildomai Gruzijoje, kurioje kiekvienoje iš šalių dalyvavo iki dviejų tūkstančių respondentų. Klausimas buvo tik vienas: požiūris į Muitų sąjungos kūrimą, kuri atleido nuo muitų prekybą trijų šalių (Rusijos, Baltarusijos ir Kazachstano) viduje. Kazachai muitų sąjungą palankiai įvertino 80 proc. atvejų, tadžikai – 76 proc., Rusijoje teigiamai reagavo 72 proc., Kirgizijoje ir Uzbekistane – 67 proc., Moldovoje – 65 proc., Armėnijoje – 61 proc., Baltarusijoje – 60 proc. , Azerbaidžane – 38 proc., o Gruzijoje – 30 proc.

Problemos

TC kritika buvo visada. Dažniausiai buvo redukuojama iki nepakankamo prekių sertifikavimo ir prekybos sąlygų išplėtojimo temos, kalbėta ir apie primetimą. Rusijos Federacija PPO sąlygose dalyvaujančių šalių, nors į šią organizaciją neįstojo. Kai kurie ekspertai apgailestavo dėl neteisingo pajamų paskirstymo tarp dalyvių. Tačiau nė vienas iš jų savo tyrimais negalėjo įrodyti, kad Muitų sąjunga nėra labai pelningas projektas tiek dalyviams, tiek potencialiems nariams. Priešingai, daugybė nuosekliai ir visais atžvilgiais kruopščiai atliktų tyrimų įrodo, kad EAEU yra vienareikšmiškai naudinga visoms jos narėms tiek dėl ekonominių, tiek dėl ideologinių priežasčių.

Kai kurie ekspertai pastebi, kad ideologinis komponentas nusveria ekonominį, nes ši sąjunga yra dirbtinis darinys, todėl negali būti gyvybingas ir egzistuoja iki šiol tik todėl, kad yra ideologiškai naudinga Rusijai ir remia dalyvius. Tačiau kaltinimai nesąžiningu pajamų padalijimu ir rėmimo tema sugyvena labai prastai. Tai arba tas, arba tas. Ekonominiais skaičiavimais, narystė EAEU naudinga Baltarusijai, Kazachstanui, Kirgizijai, Armėnijai.

Šiandien

Šiandien Eurazijos ekonominė sąjunga yra ne mažiau aktyvi nei bet kuriuo ankstesniu MS egzistavimo momentu. Komisijos sprendimais aptariama vis daugiau naujų dalyvaujančių šalių santykių plėtros programų. Pavyzdžiui, buvo sukurtas ir veikia patariamasis komitetas, susijęs su nafta ir dujomis, kuris sudaro bendrą dujų rinką EAEU ribose. Ir tai bene svarbiausias integracinio bendradarbiavimo prioritetas, kuris apėmė visą eilę įvairių veiklų – technologinių, organizacinių, teisinių (iš viso daugiau nei trisdešimt renginių). 2016 metais Rusijos, Kirgizijos, Kazachstano, Baltarusijos ir Armėnijos valstybių vadovai jau pritarė bendros dujų rinkos formavimo darbų koncepcijai. Belieka parengti tarptautinį susitarimą su vienodomis prieigos prie šių valstybių teritorijose esančių dujų transportavimo sistemų taisyklėmis.

Bendra automobilių transporto paslaugų rinka vystosi, konkurencingumas didėja tarptautinis transportas, muitinės reguliavimas ir draudimas buvo labai patobulinti. Nepaisant to, kad tarp dalyvaujančių šalių užsienio ekonominius ryšius užtikrina visos esamos transporto rūšys, kelių transporto dalis joje sudaro daugiau nei 82 procentus visų krovinių pervežimų, o keleivių – 94 procentus. Ir šie procentai vis dar auga. Taip pat formuojasi bendra oro susisiekimo paslaugų rinka, šią temą 2017 metų balandžio pabaigoje išsamiai aptarė patariamasis komitetas Minske. Rengiamas vadinamojo kelių žemėlapio projektas, kuris yra pagrindinių transporto politikos krypčių įgyvendinimas.

Muitų sąjunga yra Eurazijos ekonominės sąjungos narių priimta sutartis, kurios tikslas yra muitinių mokėjimų panaikinimas prekybiniuose santykiuose. Remiantis šiais susitarimais, bendri būdaiūkinės veiklos įgyvendinimas, kokybės vertinimo ir sertifikavimo platforma.

Taip pasiekiama panaikinimas muitinės kontrolė prie Sąjungos sienų, yra Bendrosios nuostatos ekonominės veiklos reguliavimas MS išorės sienoms. Atsižvelgiant į tai, kuriama bendra muitų erdvė, taikant visuotinai priimtą požiūrį į pasienio kontrolės įgyvendinimą. Dar vieną išskirtinis bruožas yra muitinės srities piliečių lygybė įsidarbinant.

2018 metais Muitų sąjungą sudaro kitos EAEU narės:

• Armėnijos Respublika (nuo 2015 m.);
• Baltarusijos Respublika (nuo 2010 m.);
• Kazachstano Respublika (nuo 2010 m.);
• Kirgizijos Respublika (nuo 2015 m.);
• Rusijos Federacija (nuo 2010 m.).

Norą tapti šio susitarimo šalimi išsakė Sirija ir Tunisas. Be to, žinoma apie pasiūlymą įtraukti Turkiją į MS susitarimą. Tačiau iki šiol nebuvo priimta jokių konkrečių procedūrų dėl šių valstybių patekimo į Sąjungos gretas.

Akivaizdu, kad Muitų sąjungos funkcionavimas yra gera pagalba stiprinant buvusios šalies teritorijoje esančių šalių ekonominius santykius. Sovietų šalių. Taip pat galima teigti, kad apie tai kalba dalyvaujančių šalių susitarime nustatytas požiūris prarastų ryšių atkūrimas šiuolaikinėmis sąlygomis.

Muito mokesčiai paskirstomi naudojant vieną bendrą paskirstymo mechanizmą.

Atsižvelgiant į šią informaciją, galima teigti, kad Muitų sąjunga, kaip mes ją šiandien žinome, tarnauja rimtas įrankis EAEU narių ekonominiam suvienijimui.

Norint suprasti, kokia yra Muitų sąjungos veikla, nebus nereikalinga suprasti, kaip ji buvo suformuota iki dabartinės būklės.

Muitų sąjungos atsiradimas iš pradžių buvo pristatytas kaip vienas iš NVS šalių integracijos žingsnių. Tai liudijo susitarimas dėl ekonominės sąjungos steigimo, pasirašytas 1993 metų rugsėjo 24 dieną.

Žingsnis po žingsnio eidamos šio tikslo link, 1995 m. dvi valstybės (Rusija ir Baltarusija) sudarė susitarimą dėl Muitų sąjungos įkūrimo. Vėliau į šią grupę pateko ir Kazachstanas, Kirgizija, Uzbekistanas.

Praėjus daugiau nei 10 metų, 2007 m., Baltarusija, Kazachstanas ir Rusija pasirašė paktą suvienyti savo teritorijas į vieną muitų regioną ir įkurti Muitų sąjungą.

Siekiant patikslinti anksčiau sudarytas sutartis, 2009–2010 m. buvo sudaryta daugiau nei 40 papildomų sutarčių. Rusija, Baltarusija ir Kazachstanas nusprendė, kad nuo 2012 m Bendroji rinka dėl šalių susijungimo į vieną ekonominę erdvę.

2010 m. liepos 1 d. buvo sudarytas dar vienas svarbus susitarimas, pradėjęs Muitinės kodekso darbą.

2011 m. liepos 1 d. buvo panaikinta dabartinė muitinės kontrolė pasienyje tarp šalių ir Bendrosios taisyklės prie sienų su valstybėmis, kurios nesutaria. Iki 2013 m. formuojamos vienodos sutarties šalims teisės aktų normos.

2014 m. – Armėnijos Respublika yra Muitų sąjungos narė. 2015 m. – Kirgizijos Respublika yra Muitų sąjungos narė.

2018 m. sausio 1 d. naujas unifikuotas EAEU muitinės kodeksas. Jis buvo sukurtas siekiant automatizuoti ir supaprastinti daugybę muitinės procesų.

Teritorija ir administracija

Tapo Rusijos Federacijos, Baltarusijos Respublikos ir Kazachstano Respublikos sienų suvienijimas Bendrosios muitų erdvės atsiradimo pagrindas. Taip susiformavo Muitų sąjungos teritorija. Be to, jis apima tam tikras teritorijas ar objektus, priklausančius susitarimo šalių jurisdikcijai.

Teritorijos riba yra Muitų sąjungos siena su trečiosiomis šalimis. Be to, sienos buvimas ties atskiros teritorijos esančios Sąjungos valstybių narių jurisdikcijoje.

Eurazijos ekonominę sąjungą valdo ir koordinuoja du kūnai:

1. Tarpvalstybinė taryba- aukščiausia viršnacionalinio pobūdžio institucija, kurią sudaro Muitų sąjungos valstybių vadovai ir vyriausybės vadovai.
2. Muitų sąjungos komisija- agentūra, kuri sprendžia su formavimu susijusius klausimus muitinės nuostatai ir reguliuoja užsienio prekybos politiką.

Nurodymai ir sąlygos

Kurdamos Muitų sąjungą šalys paskelbė pagrindinį tikslą socialinė ir ekonominė pažanga. Ateityje tai reiškia, kad didės prekyba ir ūkio subjektų teikiamos paslaugos.

Iš pradžių buvo tikimasi, kad pardavimai padidės tiesiogiai pačios transporto priemonės erdvėje šias sąlygas:

1. panaikinimas muitinės procedūros Sąjungoje, kuri turėjo padaryti vienos erdvės rėmuose gaminamus produktus patrauklesnius, nes.
2. Prekybos didinimas panaikinus muitinės kontrolę prie vidaus sienų.
3. Vienodų reikalavimų priėmimas ir saugumo standartų integravimas.

Tikslų ir perspektyvų siekimas

Surinkę turimą informaciją apie Muitų sąjungos atsiradimą ir veiklą, galime daryti išvadą, kad prekių ir paslaugų apyvartos didinimo rezultatai skelbiami daug rečiau nei tarkime naujienos apie naujų sutarčių pasirašymą, t.y. jo deklaratyvioji dalis.

Bet vis dėlto, analizuojant iškeltus tikslus kuriant MS, taip pat stebint jų įgyvendinimą, negalima nutylėti, kad buvo pasiektas prekybos supaprastinimas, pagerintos konkurencinės sąlygos MS valstybių ūkio subjektams.

Iš to išplaukia, kad Muitų sąjunga eina link savo tikslų, tačiau tam, be laiko, reikia ir pačių valstybių, ir ekonominių Sąjungos elementų interesų.

Muitų sąjungą sudaro šalys, turinčios tą pačią ekonominę praeitį, tačiau šiandien šios valstybės labai skiriasi viena nuo kitos. Žinoma, ir viduje sovietinis laikas Respublikos skyrėsi savo specializacija, tačiau atgavus nepriklausomybę vis dar buvo daug pokyčių, turinčių įtakos pasaulio rinkai ir darbo pasidalijimui.

Tačiau yra ir Bendri interesai. Pavyzdžiui, daugelis dalyvaujančių šalių liko priklausomos nuo Rusijos rinka pardavimai. Ši tendencija yra ekonominio ir geopolitinio pobūdžio.

Visą laiką vadovaujančias pozicijas EAEU ir Muitų sąjungos integracijos ir stabilizavimo procese Rusijos Federacija. Tai buvo įmanoma dėl stabilaus ekonomikos augimo iki 2014 m., kai žaliavų kainos išliko aukštos, o tai padėjo finansuoti susitarimais pradėtus procesus.

Nors tokia politika ir neprognozavo spartaus ekonomikos augimo, ji vis dėlto prisidėjo prie Rusijos pozicijų stiprėjimo pasaulinėje arenoje.

Sutarčių šalių santykių istorija panaši į daugybę kompromisų, kurie buvo sukurti remiantis Rusijos vaidmeniu ir šalių partnerių pozicijomis. Pavyzdžiui, iš Baltarusijos ne kartą buvo pasisakyta apie jos prioritetus: viena ekonominė erdvė su vienodomis naftos ir dujų kainomis, įtraukimas į Rusijos Federacijos viešuosius pirkimus.

Siekdama šių tikslų, respublika, nesant savo gamybos, padidino importuojamų automobilių tarifus. Dėl šių priemonių reikėjo nustatyti gaminių sertifikavimo taisyklės lengvoji pramonė kurie pakenkė mažmeninei prekybai.

Be to, MS lygmeniu priimti standartai buvo suvienodinti su PPO modeliu, nepaisant to, kad Baltarusija, skirtingai nei Rusija, nėra šios organizacijos narė. Respublikos įmonės negavo prieigos prie Rusijos importo pakeitimo programų.

Visa tai buvo kliūtis Baltarusijai visiškai pasiekti savo tikslus.

Nereikėtų pamiršti, kad pasirašytuose MS susitarimuose yra įvairių išimčių, patikslinimų, antidempingo ir kompensacinių priemonių, kurios tapo kliūtimi siekti bendros naudos ir vienodų sąlygų visoms šalims. Įvairiu metu praktiškai kiekviena susitarimo šalis išreiškė nesutikimą su sutarčių sąlygomis.

Nors muitinės postai pasienyje tarp susitarimo šalių buvo panaikinti, išsaugotos pasienio zonos tarp šalių. Taip pat buvo tęsiama sanitarinė kontrolė prie vidaus sienų. Išryškėjo pasitikėjimo santykių nebuvimas sąveikos praktikoje. To pavyzdys – tarp Rusijos ir Baltarusijos karts nuo karto įsiplieskiantys nesutarimai.

Iki šiol negalima teigti, kad tikslai, kurie buvo deklaruoti sutartyje dėl MS kūrimo, buvo pasiekti. Tai matyti iš sumažėjusios prekių apyvartos muitinės teritorijoje. Taip pat nėra jokios naudos ekonomikos plėtrai, lyginant su laiku iki sutarčių pasirašymo.

Tačiau vis dar yra ženklų, kad, jei susitarimo nebūtų, padėtis dar labiau pablogėtų. Krizės pasireiškimas būtų turėjęs platesnį ir gilesnį pobūdį. Nemažai įmonių gauna santykinę naudą dalyvaudamos prekybos santykiuose Muitų sąjungoje.

Palankias tendencijas Baltarusijos Respublikai ir Kazachstano Respublikai rodo ir muitų paskirstymo tarp šalių metodai. Iš pradžių buvo numatyta didelė dalis Rusijos Federacijos biudžeto.

Šalių pasirašyti susitarimai buvo naudingi automobilių gamybai. Pradėjo prekiauti dalyvaujančių šalių gamintojų surinktais automobiliais be muito. Šiuo būdu, sudarytos sąlygos projektams įgyvendinti kurie anksčiau negalėjo būti sėkmingi.

Kas yra muitų sąjunga? Išsamią informaciją rasite vaizdo įraše.

Muitų sąjunga formuojama siekiant sukurti vieną teritoriją, joje taikomi muitų mokesčiai ir ekonominiai apribojimai. Išimtys yra kompensacinės, apsauginės, o Muitų sąjunga reiškia vienodų ir kitų priemonių, skirtų prekybai prekėmis su trečiosiomis šalimis reguliuoti, naudojimą.

Apibrėžimas

Muitų sąjunga – kelių valstybių narių asociacija, vykdanti bendrą veiklą muitų politikos srityje. Taip pat panaikinami muito mokesčiai ir sienos tarp dalyvių, o kitoms valstybėms įvedamas vieningas muito tarifas.

Istorija

Pirmoji tokia sąjunga atsirado XIX amžiuje, kurios dalyviais tapo Prancūzija ir Monakas.

pradžioje Muitų sąjungą sudarė Šveicarija, o kaip pavyzdį galima paminėti ir XX amžiuje sudarytą Bendrąjį susitarimą dėl muitų tarifų ir prekybos, 1957 m. buvo įkurta Europos ekonominė bendrija, kuri panaikino. visi prekybos tarp dalyvių apribojimai ir bendras muitų tarifas prekybai su trečiosiomis šalimis. 1960 m. susikūrė Europos asociacija, kuri panaikino muito mokesčius ir kiekybinius asociacijos narių prekybos apribojimus.

ELPA ir ELPA vis dar skiriasi muitinės taisyklės ir nėra bendrų muitų prekyboje, socialistinėse šalyse nėra muitų sąjungos, tačiau sudarytos sutartys, apimančios bendradarbiavimą ir savitarpio pagalbą muitinės klausimais.

Įdiegti vieningi dokumentai, metodai ir formos tiek parodinių, tiek muginių krovinių įforminimui. Buvo pasirašyti susitarimai, siekiant supaprastinti jų įforminimą muitinėje. Šie susitarimai pagreitina prekių judėjimą, stiprina pasaulio rinką ir užkerta kelią visokiems pažeidimams.

2010 m. buvo sukurta viena muitų sąjunga, kuri apėmė Rusiją, Kazachstaną ir Baltarusijos Respubliką. Tai reiškia vienos muitų teritorijos sukūrimą ir užtikrina visas kontrolės funkcijas.

Šiais metais prie Muitų sąjungos prisijungė Kirgizija, o Rusija stiprina savo pozicijas.

Muitų sąjungos priėmimas

2007 m. spalio 6 d. tarp Rusijos Federacijos, Baltarusijos ir Kazachstano respublikų buvo sudarytas susitarimas dėl perėjimo prie vienos muitų sąjungos.

2010 m. liepos 1 d., vadovaujantis Muitinės kodeksu, pradėjo veikti bendra trijų dalyvaujančių šalių muitų teritorija.

Panaikintas deklaravimas ir įforminimas muitinėje prie šių trijų valstybių sienų. Prekės gali būti pervežamos be registracijos, tai pašalina išlaidų atsiradimą. Jie juda daug lengviau ir sumažina prekių siuntimo išlaidas.

Ateityje sąjungos teritorijoje ji atsiras su vienu darbo padaliniu, kuris, be prekybos, apims paslaugas ir daugybę kitų veiklos sričių.

2015-ieji Muitų sąjungos metai buvo pažymėti nauju įvykiu. Dar vieno nario įstojimas į organizaciją įveda tam tikrų pokyčių geopolitikoje. O nauja Muitų sąjungos organizacijos sudėtis (Kirgizija, Rusija, Kazachstanas ir kt.) išplės prekybinius santykius MS šalyse.

Bendra informacija

Muitų sąjunga yra asociacija, kurios tikslas – kelti valstybių narių ekonominį lygį. Sukurtoje rinkoje yra daugiau nei 180 milijonų žmonių, kurių grynųjų pinigų apyvarta siekia 900 milijardų dolerių.

Muitų sąjungos sudarymas leido prekėms laisvai judėti visoje teritorijoje su visuotine kontrole.

Jei eksporto faktas yra dokumentuotas, tai akcizų mokėti nereikia, o PVM tarifas yra nulinis.

Kai prekės į Rusiją įvežamos iš Kazachstano ir Baltarusijos, Rusijos mokesčių inspekcija taiko akcizus ir PVM. Muitų sąjunga yra lengva ir pelninga sąveikos forma.

Junginys

MU organizacijos (muitų sąjungos) nariai:

Rusija ir Kazachstanas (nuo 2010-07-01).

Baltarusija (nuo 2010-07-06).

Armėnija (nuo 2014 10 10).

Kirgizija (nuo 2015-08-05).

Kandidatai dalyvauti:

Tadžikistanas.

Artimiausiu metu svarstoma šalių kandidačių įstojimas į Muitų sąjungą. Organizacijos plėtra gali pagerinti pasaulinę rinką. Valstybių kandidačių įstojimas į Muitų sąjungą (Tadžikistanas, Sirija, Tunisas) yra perspektyva labiau išsivysčiusioms šalims plečiant savo pozicijas.

Valdymo organai

Aukščiausias valdymo organas yra Tarptautinė valstybių ir vyriausybių vadovų taryba. Taip pat pagal susitarimą buvo įkurta Muitų sąjungos komisija, kuri yra nuolatinė reguliavimo institucija.

2009 m. aukščiausi institucijos organai ėmėsi visapusiškų priemonių, kurios leido konsoliduoti Muitų sąjungos sutartinę ir teisinę bazę.

Sąjungos šalių narių prezidentų sprendimu buvo sukurta Ekonominė komisija, kaip nuolatinė viršnacionalinio valdymo reguliavimo institucija, pavaldi Aukščiausiajai Eurazijos ekonomikos tarybai.

Pagrindiniai privalumai

Pagrindiniai Muitų sąjungos pranašumai verslo subjektams, palyginti su laisvosios prekybos zona, yra šie:

• Muitų sąjungos teritorijose gerokai sumažėjo prekių kūrimo, perdirbimo ir pervežimo kaštai.
• Labai sumažėjo laiko ir finansinės išlaidos, atsirandančios dėl administracinių kliūčių.
• Sumažėjo muitinės procedūrų, kurias reikia atlikti importuojant prekes iš trečiųjų šalių, skaičius.
• Atsirado naujų prekių rinkų.
• Muitinės teisės aktų suvienodinimas paskatino juos supaprastinti.

Muitų sąjunga ir PPO

Kuriant Muitų sąjungą buvo išsakyta daug rūpesčių dėl Muitų sąjungos taisyklių ir PPO taisyklių prieštaravimų.

2011 m. organizacija pritaikė visas savo taisykles, kad atitiktų PPO taisykles. Tuo atveju, jei muitų sąjungos valstybės įstos į PPO, PPO taisyklės bus laikomos prioritetinėmis.

2012 m. Rusija įstojo į PPO, todėl pagal PPO reikalavimus buvo atnaujintas Bendrasis muitų tarifas muitų sąjungos šalims. 90 procentų importo muitų lygis liko toks pat.

Vidiniai konfliktai

2014 metų lapkritį buvo uždraustas mėsos importas iš Baltarusijos į Rusiją. Tūris siekė apie 400 tūkstančių tonų. Tuo pat metu Rusijos pusė ėmėsi priemonių sugriežtinti prekių, kertančių Baltarusijos sieną, kontrolę, o tai prieštarauja Muitų sąjungos teritorijoje galiojančioms supaprastintoms prekių gabenimo taisyklėms.

Stebėtojai pažymėjo geras derinys Muitų sąjungos mechanizmas ir draudžiamų Europos prekių reeksporto į Rusiją mechanizmas. Pavyzdžiui, iš Baltarusijos į Rusiją neturinčių žuvų importas išaugo 98 proc.

Baltarusijos prezidentas A.G. Lukašenka piktinosi Rusijos pusės draudimais ir apkaltino Rusiją Muitų sąjungos taisyklių pažeidimu bei tarptautinės teisės normų nepaisymu.

Stebėtojų teigimu, taisyklėse yra punktas, pagal kurį, Rusijai įvedus apribojimus prekybai ir prekių gabenimui, Baltarusijos pusė turi teisę nesilaikyti susitarimo sąlygų.

2015 metais Baltarusija sugrąžino sienos kontrolę prie Rusijos sienos, taip pažeisdama EAEU sutarties sąlygas. Taip pat buvo paskelbta, kad greičiausiai bus atsisakyta rublio, nes bus grąžinta atsiskaitymų valiuta ir atsiskaitymai JAV doleriais. Rusijos ekspertai mano, kad tokioje situacijoje regioninė integracija yra puolama.

Kritika

2010 m. opozicijos jėgos bandė surengti referendumą dėl susitarimų denonsavimo. Kazachstanas pareiškė pretenziją dėl suverenių teisių pažeidimo.

Be to, Muitų sąjunga pateikė kritiškų pastabų šiais klausimais:

• Prekybos sąlygos ir prekių sertifikavimas yra menkai išplėtotos.
• PPO sąlygas Rusija primetė Kazachstanui ir Baltarusijai, kurios nėra minėtos organizacijos narės.
• Pajamos ir pajamos tariamai nesąžiningai paskirstomos dalyvaujančioms šalims.
• Muitų sąjunga yra nuostolingas kaip projektas esamiems ir potencialiems dalyviams.

Tuo tarpu tyrimai rodo, kad dėl daugelio ideologinių priežasčių Muitų sąjunga 2012 m įvairaus laipsnio naudingas jos nariams.

Taip pat buvo išsakyta nuomonė, kad Muitų sąjunga yra fantomas, ji nėra gyvybinga kaip dirbtinis politinis darinys.

Nuomonės visuomenėje

2012 metais Eurazijos plėtros banko Integracijos studijų centras atliko sociologinę apklausą. Apklausoje dalyvavo NVS šalys ir Gruzija. Buvo užduotas klausimas: „Kaip jums atrodo, kad Kazachstanas ir Rusija susivienijo?“. Iš šalių, kurios yra muitų sąjungos narės ir pretenduoja į ją prisijungti, buvo gauti šie atsakymai:

Tadžikistanas: „teigiami“ 76%, „abejingi“ 17%, „neigiami“ 2%.

Kazachstanas: „teigiami“ 80%, „abejingi“ 10%, „neigiami“ 5%.

Rusija: „teigiami“ 72%, „abejingi“ 17%, „neigiami“ 4%.

Uzbekistanas: „teigiami“ 67%, „abejingi“ 14%, „neigiami“ 2%.

Kirgizija: „teigiami“ 67%, „abejingi“ 15%, „neigiami“ 8%.

Moldova: „teigiami“ 65%, „abejingi“ 20%, „neigiami“ 7%.

Armėnija: „teigiami“ 61%, „abejingi“ 26%, „neigiami“ 6%.

Baltarusija: „teigiami“ 60%, „abejingi“ 28%, „neigiami“ 6%.

Ukraina: „teigiami“ 57%, „abejingi“ 31%, „neigiami“ 6%.

Azerbaidžanas: „teigiami“ 38%, „abejingi“ 46%, „neigiami“ 11%.

Gruzija: „teigiami“ 30%, „abejingi“ 39%, „neigiami“ 6%.

Ekspertų nuomonės

Pasak Muitų sąjungos komisijos sekretoriaus Sergejaus Glazjevo, Muitų sąjunga naudinga tiek geopolitiniu, tiek ekonominiu požiūriu. Tai svarbus laimėjimas, suteikiantis daug neabejotinos naudos dalyvaujančioms valstybėms.

Pasak Rusijos FTF vadovo Andrejaus Belianinovo, 2009 m. vykusioje konferencijoje Muitų sąjunga savo funkcionavimo pradžioje sukels problemų verslui ir muitinėms, tačiau tai ne kas kita, kaip pereinamasis laikotarpis.

Baltarusijos Respublikos prezidentas Aleksandras Lukašenka muitų sąjungą apibrėžia kaip kitą žingsnį kuriant bendrą ekonominę erdvę, kuri bus teisinga dalyvaujančių šalių ekonominių santykių forma.

TASS-DOKUMENTAS. Eurazijos ekonominė sąjunga yra tarptautinė integracinė ekonominė asociacija, kurios nariai yra Rusija, Baltarusija, Kazachstanas, Armėnija ir Kirgizija.

Profsąjunga darbą pradėjo 2015 m. sausio 1 d.; pakeitė Eurazijos ekonominę bendriją (EurAsEC, veikė 2000–2014 m.).

EAEU sukūrimas

EAEU buvo suformuota Rusijos, Baltarusijos ir Kazachstano muitų sąjungos ir bendros ekonominės erdvės pagrindu (iki 2015 m. veikė EurAsEC rėmuose). Pirmą kartą apie Eurazijos ekonominės sąjungos sukūrimą paskelbė Rusijos Federacijos prezidentai Dmitrijus Medvedevas, Baltarusijos prezidentai Aleksandras Lukašenka ir Kazachstanas Nursultanas Nazarbajevas Eurazijos ekonominės integracijos deklaracijoje, kurią pasirašė 2011 m. lapkričio 18 d. susitikime Maskvoje. .

2014 m. gegužės 29 d. Astanoje Rusijos, Kazachstano ir Baltarusijos vadovai Vladimiras Putinas, Nursultanas Nazarbajevas ir Aleksandras Lukašenka pasirašė Eurazijos ekonominės sąjungos sutartį (Rusija ratifikavo spalio 3 d., Kazachstanas ir Baltarusija – 2014 m. spalio 9 d.).

2011 metais apie ketinimą prisijungti prie EAEU paskelbė Kirgizija, o 2013 metais – Armėnija. Sutartis dėl stojimo į Armėnijos sąjungą pasirašyta 2014 m. spalio 10 d. Minske (faktiškai respublika EAEU nare tapo 2015 m. sausio 1 d.). Tų pačių metų gruodžio 23 dieną Kirgizija Maskvoje pasirašė analogišką susitarimą. 2015 m. gegužės 8 d. Maskvoje organizacijos nariai pasirašė dokumentus dėl Kirgizijos prisijungimo prie EAES sutarties. Gegužės 20 dieną susitarimą ratifikavo respublikos parlamentas, o gegužės 21 dieną pasirašė prezidentas. Iki 2015 m. rugpjūčio 6 d. buvo baigtos Kirgizijos stojimo į EAEU ratifikavimo procedūros; 2015 m. rugpjūčio 12 d. įsigaliojo Kirgizijos įstojimo į EAEU sutartis.

Organizacijos tikslai

Pagal dokumentą EAEU tikslai yra ekonominis vystymasis dalyvaujančias šalis, modernizuojant ir didinant šių valstybių konkurencingumą pasaulinėje rinkoje. Pasirašydamos sutartį šalys įsipareigojo koordinuoti ekonominę politiką ir garantuoti laisvą prekių, paslaugų, kapitalo ir darbo jėga, įgyvendinti koordinuotą politiką svarbiausiuose ūkio sektoriuose (energetikos, pramonės, žemės ūkio, transporto).

Struktūra ir valdymo organai

Aukščiausias EAEU organas yra Aukščiausioji Eurazijos ekonomikos taryba, kuriai priklauso sąjungos valstybių narių prezidentai. Jos posėdžiai vyksta ne rečiau kaip kartą per metus. 2015 m. gegužės 8 d. Kremliuje įvyko pirmasis nuo EAEU darbo pradžios.

Dalyvaujančių valstybių vyriausybių vadovai yra Eurazijos tarpvyriausybinės ekonomikos tarybos nariai. Ji užtikrina Aukščiausiosios Tarybos sprendimų įgyvendinimą ir vykdymo kontrolę prezidentų lygmeniu, duoda nurodymus Eurazijos ekonomikos komisijai, taip pat vykdo kitus įgaliojimus. Susitikimai vyksta ne rečiau kaip du kartus per metus. Pirmasis įvyko 2015 metų vasario 6 dieną Gorkyje, Maskvos srities vadovo rezidencijoje Rusijos valdžia.

Nuolatinė sąjungos reguliavimo institucija yra Eurazijos ekonomikos komisija. Tarp jos uždavinių: užtikrinti sąlygas sąjungai veikti ir vystytis, taip pat rengti pasiūlymus ekonominiais bendradarbiavimo klausimais.

2015 m. EAEU pirmininkavo Baltarusija. 2016 m. vasario 1 d. pirmininkavimas atiteko Kazachstanui.

Statistika

Šiuo metu EAEU (įskaitant Kirgiziją) užima daugiau nei 20 milijonų kvadratinių kilometrų plotą. km, kuriame gyvena 182,7 mln. žmonių (2016 m. sausio 1 d.). Eurazijos ekonomikos komisijos duomenimis, bendras EAEU valstybių narių bendrasis vidaus produktas 2015 m. sausio-rugsėjo mėnesiais siekė 1,1 trilijono JAV dolerių, palyginti su 2014 m. tuo pačiu laikotarpiu, sumažėjo 3 proc. Apimtis pramoninės gamybos 2015 metais sumažėjo 3,4% (907,1 mlrd. USD). 2015 m. pabaigoje EAEU valstybių narių tarpusavio prekybos apimtys siekė 45,4 mlrd. USD, tai yra 25,8% mažiau nei 2014 m. Užsienio prekybos apimtys 2015 m., palyginti su 2014 m., sumažėjo 33,6% - iki 579,5 mlrd. įskaitant prekių eksportą – 374,1 milijardo dolerių, importą – 205,4 milijardo dolerių.Oficialios organizacijos interneto svetainės duomenimis, EAEU šalys per metus pagamina 607,5 mln. . m dujų (18,4 proc.).

2015 m. gegužės 22 d. VIII Astanos ekonomikos forumo metu buvo pasirašyta sutartis dėl EAEU verslo tarybos, kurios steigėjai – Kazachstano nacionaliniai verslininkų rūmai „Atameken“, Rusijos pramonininkų ir verslininkų sąjunga, įsteigimo, 2015 m. Baltarusijos pramonininkų ir verslininkų (darbdavių) konfederacija, Armėnijos pramonininkų ir verslininkų (darbdavių) sąjunga, Kirgizijos pramonininkų ir verslininkų sąjunga. Tarybos darbas leis užmegzti dialogą tarp EAEU šalių narių verslo sluoksnių, taip pat užtikrinti jų koordinuotą sąveiką su Eurazijos ekonomikos komisija (EEB) ir valstybių vyriausybėmis.

Laisvosios prekybos zonų kūrimas

2015 m. gegužės 29 d. Kazachstane po Eurazijos tarpvyriausybinės ekonomikos tarybos posėdžio buvo pasirašytas susitarimas dėl laisvosios prekybos zonos (LPS) tarp EAEU ir Vietnamo, kuris tapo pirmuoju tarptautiniu dokumentu dėl LPS tarp EAEU ir Vietnamo. trečioji šalis. Susitarime visų pirma numatytos prekybos prekėmis tarp Sąjungos valstybių ir Vietnamo tarifų liberalizavimo sąlygos sumažinant arba panaikinant importo muitų tarifus reikšmingai prekių grupei. Dokumentas įsigalios praėjus 60 dienų nuo jo ratifikavimo visose EAEU šalyse ir Vietname pagal nacionalinius teisės aktus.

2015-10-16 Kazachstano gyvenvietėje. Burabajus Aukščiausiosios Eurazijos ekonomikos tarybos posėdyje buvo nuspręsta pradėti derybas dėl laisvosios prekybos zonos su Izraeliu sukūrimo. Be to, šiuo metu vyksta derybos darbo grupių lygiu dėl galimybės sudaryti panašius susitarimus su Iranu, Indija ir Egiptu. Jordanija ir Tailandas ėmėsi iniciatyvos pradėti derybas dėl LPS su EAEU sukūrimo.

2016 m. Sąjungos šalys planuoja susitarti ir pasirašyti su Kinija EAEU ir Šilko kelio ekonominės juostos projektų susiejimo gaires. Šiuo metu baigiami rengti dokumentai šia tema.

Bendradarbiavimas su integracinėmis asociacijomis

2015 m. gruodžio 3 d. Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas, kreipdamasis kasmetine žinute Federalinei Asamblėjai, pasisakė už tai, kad būtų išspręstas plataus masto ekonominės partnerystės tarp Eurazijos ekonominės sąjungos (EAEU) šalių – Šanchajaus klausimas. Bendradarbiavimo organizacija (SCO) ir valstybių asociacija Pietryčių Azija(ASEAN).

Valdymo organų posėdžiai

Nuo EAEU darbo pradžios įvyko trys Aukščiausiosios Eurazijos ekonomikos tarybos (EAEB) posėdžiai.

Pirmojo nebėra 2015 m. gegužės 8 d Kremliuje. Jį užbaigus, Rusijos, Baltarusijos, Kazachstano ir Armėnijos prezidentai pasirašė EAEU teisinių dokumentų pakeitimo protokolą, susijusį su Kirgizijos prisijungimu prie organizacijos. Taip pat buvo pasirašyti laisvosios prekybos susitarimai tarp EAEU ir Vietnamo dėl derybų su Kinija dėl prekybos ir ekonominio bendradarbiavimo susitarimo pradžios ir kt. Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas ir Kinijos prezidentas Xi Jinpingas po dvišalių derybų viršūnių susitikimo kuluaruose , priėmė bendrą pareiškimą dėl EAEU sukūrimo susiejimo su Kinijos projektu „Ekonominė juosta“ Šilko kelias“.

2015 m. spalio 16 d tarybos posėdyje Kazachstano kaime. Pirmą kartą Burabay dalyvavo kaip tikrasis Kirgizijos prezidento Almazbeko Atambajevo narys. Po aukščiausiojo lygio susitikimo EAEU šalių vadovai nusprendė pradėti derybas su Izraeliu dėl laisvosios prekybos zonos sukūrimo. Be to, svarstyta naujų narių priėmimo į organizaciją tvarka, kai kurie Kazachstano stojimo į PPO aspektai, bendradarbiavimas su Kinija ir kt.. Patvirtintos pagrindinės sąjungos tarptautinės veiklos kryptys 2015-2016 m.

2015 m. gruodžio 21 d Maskvoje EEAEU posėdyje buvo priimtas sprendimas pirmininkavimą organizacijai perkelti į Kazachstaną, buvo nustatyta Eurazijos ekonomikos komisijos kolegijos asmeninė sudėtis, susijusi su ministrų kadencijos pabaiga. komisijos (skiriamos kas ketverius metus) buvo priimtas sprendimas 2020 metais sąjungos šalyse atlikti gyventojų surašymus, taip pat pradėti kurti bendradarbiavimo su Kinija „kelių žemėlapiai“. Šalys aptarė Ukrainos ir ES sutarties dėl laisvosios prekybos zonos įsigaliojimo 2016 m. sausio 1 d. klausimą ir dėl to galinčias kilti rizikas Sąjungos šalių ekonomikai. Visų pirma EAEU šalių vadovai susitarė keistis informacija apie visas į sąjungos valstybes įvežamas prekes ir sukurti vieną duomenų bazę.

• Eurazijos tarpvyriausybinės ekonomikos tarybos posėdžiai

Įvyko pirmasis Eurazijos tarpvyriausybinės ekonomikos tarybos posėdis 2015 m. vasario 6 d Gorkyje, Rusijos vyriausybės vadovo rezidencijoje netoli Maskvos. Įvyko keturių EAEU valstybių narių ministrų pirmininkų susitikimas, kuriame dalyvavo Kirgizijos vyriausybės vadovas. Buvo aptarti integracijos plėtros, EAEU veikimo, reguliavimo sistemos kūrimo, taip pat artėjančio įstojimo į Kirgizijos sąjungą klausimai. Po susitikimo vyriausybių vadovai įsakė parengti Eurazijos staklių gamybos inžinerijos centro kūrimo koncepciją, finansuoti bandomąjį projektą, kuriuo siekiama įvesti vieningą prekių ženklinimą EAES valstybių teritorijoje ir kt.

2015 m. gegužės 29 d kaime Kazachstano Akmolos regiono Burabay mieste vyko Eurazijos tarpvyriausybinės tarybos posėdis. Jį užbaigus, EAEU ir Vietnamas pasirašė susitarimą dėl laisvosios prekybos zonos. Dokumentą pasirašė Sąjungos šalių ir Vietnamo ministrai pirmininkai. Susitarime buvo įtvirtinti abipusiai dalyvių įsipareigojimai supaprastinti prekių patekimą į šioje sutartyje dalyvaujančių šalių rinkas. 88% abipusės prekybos prekių bus mažinami muitai, iš kurių 59% tarifai bus mažinami iš karto, dar ne 29% – palaipsniui per 5-10 metų. Atskirame susitarimo priede Rusija ir Vietnamas susitarė supaprastinti patekimą į rinką paslaugų sektoriuje, o kitos EAEU šalys, jei pageidauja, vėliau gali prisijungti prie šio priedo.

2015 m. rugsėjo 8 d Gardine (Baltarusija) po eilinio Eurazijos tarpvyriausybinės tarybos posėdžio buvo pasirašyta nemažai dokumentų, tarp jų – sprendimas „Dėl pagrindinių pramoninio bendradarbiavimo krypčių Eurazijos ekonominės sąjungos sistemoje“ ir Sutartis dėl veiksmų koordinavimo. EAEU valstybių teisės į intelektinės nuosavybės objektus apsaugą.

2016 m. balandžio 13 d Gorkyje netoli Maskvos vyko eilinis Eurazijos tarpvyriausybinės tarybos posėdis. Buvo aptarti pagrindiniai strateginiai klausimai, susiję su EAEU ir Europos Sąjungos bei Kinijos bendradarbiavimo plėtra, Sąjungos pramonės politika ir EEB veikla.