Kam skirtas dujų solenoidinis vožtuvas ir kaip jis veikia? Solenoidiniai vožtuvai dujoms. Aprašymas ir specifikacijos Solenoidinis dujų vožtuvas

LPG įranga automobiliui, sutrumpintai - HBO - naujausia, prieinama ir veiksminga priemonė taupyti automobilio degalus, pailginti variklio tarnavimo laiką ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį kenksmingų medžiagųį aplinkinę atmosferą – viskas viename butelyje. Kiekvienais metais nepalanki padėtis naftos kainų rinkoje ir bendras benzino kokybės pablogėjimas sukelia nuolatinį automobilių savininkų norą pereiti prie ekonomiškesnių ir nekenksmingų variklių veikimo principų. Galimybė užpildyti suskystintomis propanu ir naftos dujomis (metanu) žinoma nuo XIX amžiaus vidurio, ji atsirado kartu su benzininiais ir dyzeliniais vidaus degimo varikliais ir vystėsi lygiagrečiai. Tačiau tik nuo XX amžiaus 70-ųjų pabaigos dujų įranga tapo tikrai paklausa, atsirado išvystyta degalinių ir degalinių infrastruktūra. Priežiūra automobiliai.

V bendras atvejis, apima dujų balionėlis, nuo kurio driekiasi dujų magistralė, gale uždaro daugiavožtuvą. Už jo esantis krumpliaratinis garintuvas paverčia dujas į darbinę būseną ir dalimis kaupiasi kolektoriuje ir per atskirus purkštukus įpurškia jas į variklį. Procesą valdo valdymo blokas, prijungtas prie borto kompiuterio (pažangesniuose modeliuose).

klasifikacija

Iki šiol puiki suma specializuotų gamintojų pasiūlymai didelė įvairovė HBO bet kokio sudėtingumo ir konfigūracijos karbiuratoriniams ir įpurškiamiesiems varikliams. Paprastai visos sistemos yra suskirstytos į kartas, kurių kiekviena turi - nuosavas darbas ir reguliavimo automatizavimo laipsnis:

  • Pirmoji karta yra kiekvienos dujų dalies dozavimo vakuuminis principas. Specialus mechaninis vožtuvas reaguoja į retenybę, atsirandančią automobilio įsiurbimo kolektoriuje, kai variklis veikia, ir atveria kelią dujoms. Primityvus paprastų karbiuratorių sistemų įrenginys neturi grįžtamojo ryšio iš variklio elektronikos, tikslaus reguliavimo ir kitų pasirenkamų priedų.


  • Antros kartos pavarų dėžėse jau sumontuotos paprasčiausios elektroninės smegenys, kurios, bendraudamos su vidiniu deguonies jutikliu, veikia paprastą solenoidinį vožtuvą. Toks veikimo principas jau leidžia ne tik automobiliui važiuoti taip pat, bet ir reguliuoja dujų-oro mišinio sudėtį, siekiant optimalių parametrų. Praktiškas ir vis dar plačiai paplitęs karbiuratorių automobilių savininkų prietaisas, tačiau Europoje jis jau uždraustas naudoti nuo 1996 m. aukštas lygis aplinkos tarša.
  • Pereinamosios trečiosios kartos atstovų paklausa gana maža. Šių aukštųjų technologijų sistemų veikimas yra pagrįstas autonominiu programinė įranga kuri sukuria savo kuro žemėlapius. Dujos tiekiamos specialiu įmontuotu purkštuku į kiekvieną balioną atskirai. Vidinė programinė įranga imituoja benzino purkštukų veikimą naudodama savo techninę įrangą. Konstrukcija pasirodė nelabai sėkminga, pakibo silpnas bloko procesorius, sukeldamas gedimus sklandžiai veikiant mechanizmui. Idėja buvo prarasta, kai pasirodė naujesnė ir labiau išvystyta HBO klasė.


  • Šiandien labiausiai paplitusios pavarų dėžės yra su padalytu dujų ir oro mišinio įpurškimu. Tai baigtas 3 kartos projektas, tačiau tiuningo programoje naudojant standartinius automobilio benzino žemėlapius, kurie neapkrauna skaičiavimo galia valdymo blokas. Atskirai yra 4+ kartos linija, skirta tiesioginio srauto tiesioginio kuro įpurškimo sistemoms tiesiai į FSI variklį.
  • Naujausias įrankis, kuris pristatomas automobilių rinkoje, yra 5 kartos. Esminis veikimo principo bruožas – dujos neišgaruoja pavarų dėžėje, o įpurškiamos kaip skystis tiesiai į cilindrus. Kitu atveju jis visiškai atitinka 4 kartos reikalavimus: padalintas įpurškimas, naudojant duomenis iš gamyklinės degalų kortelės, automatinis perjungimas iš dujų į benziną ir kt. Kiti pranašumai yra tai, kad įranga visiškai atitinka dabartinius aplinkosaugos standartus ir naujausius borto diagnostika .

Solenoidinis daugiavožtuvas

Visose šiose HBO sistemose, neatsižvelgiant į klasę ir veikimo principą, toks įrenginys kaip daugiavožtuvas vaidina pagrindinį vaidmenį. Būtent jis praleidžia ir užrakina dujas, filtruoja mišinio sudėtį, pašalindamas kenksmingas medžiagas ir nešvarumus (todėl įmontuotą filtrą reikia reguliariai keisti).


Iš pradžių įprastas mechaninis vožtuvas turėjo tik uždarymo funkciją ir buvo sandariai privirintas tiesiai prie cilindro. Pirmos kartos įranga vakuuminis tipas pradeda naudoti vožtuvą su papildoma vakuumine membrana, kuri atlieka vakuuminio lygio jutiklio vaidmenį kolektoriuje. Dėl tolimesnės konstrukcijos komplikacijos ir bendro įvairių gamintojų cilindrų kakliukų suvienodinimo padaugėjo vienu metu atliekamų darbo operacijų. Šiuolaikinį elektromagnetinį daugiavožtuvą automobiliams sudaro visas sujungtų įmontuotų vožtuvų rinkinys Atsiliepimas jutikliai su elektroniniu valdymo bloku.

Į daugiavožtuvus integruotų prietaisų funkcijos

  • Apsaugokite balioną nuo dujų nuotėkio

Pildant balioną 80% suskystintomis dujomis, pildymo vožtuvas išjungia degalų tiekimą. Pilnas tikrojo baliono tūrio užpildymas yra nepriimtinas pagal saugos reikalavimus – kai yra veikiamas kai kurių išoriniai veiksniai Pavyzdžiui, staigiai pasikeitus aplinkos temperatūrai, dujos gali smarkiai išsiplėsti, o tai gali turėti pavojingų pasekmių, kai pilnai pakrauta (konteineris gali net sprogti), tai yra, kai slėgis pasiekia 25 atmosferas (standartinė saugykla). įrenginys)


  • Dujotiekio tiekimo lygio reguliavimas

Dujotiekis turi specialų anti-medvilninį greitaeigį vožtuvą, kuris reguliuoja kuro tiekimo į dujotiekį greitį. Be to, jis atlieka dar vieną saugos funkciją – apsaugo nuo galimo nuotėkio, jei deformuojasi ar nutrūksta automatinė linija.

Automobilio, varomo dujomis, avarinė priešgaisrinė apsauga susideda iš atskiro daugiavožtuvo elemento: saugiklis išleis degalus per vėdinimo įrenginį už automobilio ribų, jei staigus ir stiprus temperatūros padidėjimas (taigi ir per didelis slėgis sistemoje) signalizuoja apie gaisras, kilęs greta SND .

Saugiklio buvimas automatiškai perkelia saugos kategoriją iš B klasės į A klasę. Griežtai draudžiama montuoti dujų daugiavožtuvą be tokio saugiklio ant didesnio nei 50 litrų talpos baliono.


  • Matavimo vožtuvas

Sistemoje likusių dujų kiekiui nurodyti naudojamas kitas atskiras užpildymo vožtuvas, kurio veikimas susietas su atitinkamu magnetiniu jutikliu. 3 ar daugiau kartų purkštukų sistemose automatinio perėjimo prie benzino momentu, kai trūksta alternatyvaus kuro, liniją uždaro dujų matavimo vožtuvas.

  • Patikrink vožtuvą

Antrasis degalų papildymo saugiklis veikia tik dujų įleidimo angoje ir neleidžia jam grįžti atgal degalų papildymo metu.

  • Budėjimo uždarymo vožtuvai

Pirmiausia sauga: kad ir kokia moderni ir kompiuterizuota įranga būtų, visada galimi gedimai, gedimai, avarinės situacijos. Padėtyje, kuri reikalauja ryžtingų automobilio vairuotojo veiksmų, gali praversti du rankiniai vožtuvai, kurie prireikus visada gali priverstinai išjungti dujų srautą linijoje.

Daugia vožtuvo filtravimo savybės

Standartinė HBO konstrukcija reiškia daugiavožtuvo įdėjimą į vėdinimo įrenginį, kuris yra tiesiai ant cilindro su atskiru nuimamu konteineriu. Specialios žarnos išeina į lauką, kad atskirtų nešvarumus ir, iškilus pavojui, išleidžia dujas iš automobilio salono.


Oro filtras, kuriame įrengta ventiliacijos dėžė, ją rekomenduojama keisti kas 15-20 tūkstančių kilometrų, kad būtų išvengta stipraus užsikimšimo.

Gamintojai

Solenoidinis daugiavožtuvas kartu su pavarų dėže ir valdymo bloku - svarbiausias mazgas dujų įranga, nuo kurios priklauso automobilio eksploatavimo saugumas, todėl ją renkantis reikėtų vertinti kuo rimčiau. Visi didieji HBO gamintojai savo asortimente, be kita ko, siūlo daugiavožtuvą, tinkantį įvairių kartų ir formų dujų balionams, ką liudija ant korpuso esantis žymėjimas Cil (cilindrinis) arba Tor (toroidinis). Itališki prekių ženklai laikomi aukščiausia kokybe, iš kurių galima išskirti BRC, Tomasetto, Lovato, Atiker.

Pridėti į sąrašą vamzdžių jungiamosios detalės apima mechanizmą, pvz., solenoidinį dujų vožtuvą. Tai įrenginys, skirtas paskirstyti ir reguliuoti dujotiekiai, katilai, geizeriams ir kitoms dujų tiekimo sistemoms.

Solenoidinis vožtuvas dujoms turi vieną reikšmingą savybę: solenoidinis vožtuvas valdomas nuotoliniu būdu tiekiant elektros srovę.

Sukurtas magnetinis impulsas išprovokuoja elektromagneto poslinkį, kuris savo ruožtu inicijuoja sklendės judėjimą.

Paskirtis ir savybės

Magnetinis droselis plačiai naudojamas tiek pramonėje, tiek kasdieniame gyvenime. Magnetinis dujų vožtuvas VN serijos Lovato kasdieniame gyvenime pirmiausia montuojamas ant tiekiančių vamzdynų gamtinių dujųį patalpas (pvz., kolonas).

Lovato BH serijos solenoidinis vožtuvas ant bet kurio dujotiekio iš esmės veikia kaip įprastas vožtuvas, kuris vienu mygtuko paspaudimu gali išjungti dujų tiekimą. Be to, magnetinis mazgas padidina dujų įrangos (katilų, kolonų, viryklių) naudojimo saugumą.

Jei įvyksta dujų nuotėkis, magnetinis droselis gali greitai užblokuoti dujų tiekimą į kambarį.

Naudojamas solenoidinis vožtuvas Lovato BH serija dujinė viryklė arba kolonėlės, pramonės ir automobilių sistemos, įvairūs seminarai.

Be to, veikia HBO dujų solenoidinis vožtuvas papildoma funkcija išvalyti kurą nuo jame esančių kenksmingų priemaišų.

Įrenginys

BH serijos Lovato magnetinis dujų vožtuvas susideda iš lizdo ir kamščio. Yra du jo įrenginio variantai: plokštės arba stūmoklio pavidalu. Kištuko tipas priklauso nuo vožtuvo konfigūracijos ir modelio.

Užraktas gali atidaryti ir išjungti dujų tiekimą, atlikdamas abipusius judesius. Jis sumontuotas ant šerdies, kuri pritvirtinta prie elektromagneto.

Magnetinis mechanizmas sumontuotas mechanizmo išorėje (korpuso viršuje).

VN serijos dujų solenoidinio vožtuvo „Lovato“ veikimo principas yra toks, kad paveikus elektros srovę į magnetinį elementą susidaro magnetinis laukas.

Elektromagnetas, veikiamas lauko, pradeda traukti į ritę. Šis procesas sukuria kryptį, kuria sklendė juda.

Veikimo metu elektromagnetinį mazgą veikia dvi jėgos:

  • Atsparumas grįžtamajai spyruoklei;
  • Magnetinis laukas, priklausantis nuo elektros srovės.

Jei naudojama aukšta įtampa, magnetinis laukas padidėja ir įveikia spyruoklės varžą. Reguliuojant srovę galima valdyti solenoidinio vožtuvo atsidarymą, kuris leidžia valdyti dujų tiekimą į katilą, kolonėlę ar krosnį.

Mechanizmas, atjungtas nuo maitinimo, grįžta į jo konstrukcijos nustatytą padėtį.

Tipai ir skirtumai

Pagrindinis visų modelių solenoidinių vožtuvų padalijimas į tris grupes:

  • Įprastai atidarytas (NO). Šios grupės įrenginiai išjungus įtampą lieka atviroje padėtyje ir užtikrina laisvą dujų srautą.
  • Paprastai uždarytas (NC). Solenoidiniai vožtuvai be elektros srovės turi uždarą padėtį ir blokuoja laisvo dujų srauto patekimą į dujų sistemą.
  • Universalus. Šio tipo dujų vožtuvai gali būti uždaryti ir atidaryti, kai įtampa yra išjungta.

Verta paminėti, kad elektromagnetiniai dujų vožtuvai taip pat gali būti skirstomi pagal sklendės judėjimo principą:

  • Tiesioginis veiksmas. Tai daroma prielaida, kad sklendė pradeda veikti tik tada, kai šerdis juda.
  • Netiesioginis veiksmas. Kai užraktas paleidžiamas ne tik veikiant šerdies, bet ir dujų pagalba. Tokio tipo dujų solenoidinį vožtuvą pravartu pirkti, jei tikimasi didelio srauto, nes tai taupo sistemos pastangas.

Pagal judesių skaičių yra:

  • Dviejų krypčių solenoidiniai vožtuvai. Juose yra tik dvi angos: įėjimo ir išleidimo angos. Šio tipo prietaisus geriausia naudoti, kai reikia tik tiekti arba išjungti dujas į sistemą.
  • Trijų krypčių vožtuvai. Jie turi tris angas: vieną įėjimą ir du išėjimus. Jo pranašumas yra tas, kad galima nukreipti dujų srautą į sistemą.
  • Keturių krypčių solenoidiniai vožtuvai. Jie turi keturias angas: vieną įėjimą ir tris išėjimus. Čia privalumas yra ne tik galimybė perskirstyti dujų srautą, bet ir prisijungti prie papildomų sistemų.

Prieš perkant Lovato BH serijos magnetinį dujų vožtuvą, verta pasitarti, kur šis įrenginys bus naudojamas ir kokiomis charakteristikomis jis turėtų pasižymėti.

Turėtumėte atkreipti dėmesį į tokias sąlygas kaip:

  • Elektros servisas. Geriausia rinktis modelius su papildomu rankiniu reguliavimu arba iš esmės saugius su maža galia.
  • Dujotiekio slėgis. Nesirinkite vožtuvo, kurio slėgis viršija dujotiekio slėgį. Tai gali sugadinti mechanizmą.
  • Aplinka. Patikrinkite vožtuvo galią ir įsitikinkite, kad gaminį galima naudoti esamomis sąlygomis. Tai aktualu, kai patalpoje, kurioje bus sumontuotas mechanizmas, tariama didelė drėgmė, vibracija, aukšta (arba atvirkščiai – žema) temperatūra, tiesioginis kontaktas saulės spinduliai ar bet kokie kiti parametrai, kurie skiriasi nuo normos.
  • Reikalinga įtampa. Verta patikrinti, ar maitinimo įtampa yra stabili. Jame naudojamas 220V dujų solenoidinis vožtuvas, o jei įtampa mažesnė, mechanizmas negalės normaliai atsidaryti ir užsidaryti. O padidėjus įtampai prietaisas perkais. Ant dujų įranga automobilių, tai taip pat tiesa - tada jie įdėjo 12 voltų dujų solenoidinį vožtuvą.

Dujų solenoidinio vožtuvo kaina skirsis priklausomai nuo tipo, dydžio ir pritaikymo.

Geizerio solenoidinis vožtuvas priklauso nuo geizerio modelio) kainuos nuo 4 USD iki 10 USD. O Lovato magnetinis dujų vožtuvas automobiliui kainuoja nuo 10 USD iki 15 USD.

Buitinei sferai nenaudojami įrenginiai yra žymiai brangesni. Taip pat pateiksime porą pavyzdžių.

KGEZ tipo dujų solenoidinis vožtuvas, priklausomai nuo konfigūracijos, kainuos apie 20-25 USD.

BH serijos solenoidinis vožtuvas skirtas dujinis pistoletas kainuos 43 USD.

Produkto apžvalga (vaizdo įrašas)

Montavimo niuansai

VN serijos solenoidinis vožtuvas Lovato montuojamas patalpoms po dujų vožtuvas. Prieš vožtuvą rekomenduojama sumontuoti filtrą.

Norint teisingai sumontuoti mechanizmą, ant korpuso reikia uždėti rodyklę dujų srauto kryptimi.

Stulpelio mazgas turi būti išdėstytas horizontaliai arba vertikaliai.

Sujungimas atliekamas sriegiu (kai naudojami mažo skersmens modeliai) arba flanšais - didelio skerspjūvio vamzdžiams.

Solenoidinis dujų vožtuvas- tai vienas iš vamzdynų jungiamųjų detalių įrenginių, skirtas paskirstyti ir reguliuoti darbo aplinką dujų tiekimo sistemose, taip pat dujotiekiuose. Namai išskirtinis bruožas solenoidinis dujų vožtuvas yra nuotolinio valdymo pultas kuri atliekama elektros pagalba. Elektrinis impulsas inicijuoja elektromagneto judėjimą tam tikra kryptimi, o tai savo ruožtu nustato sklendės judėjimą.

Solenoidinis dujų vožtuvo įtaisas

Darbinis dujų solenoidinio vožtuvo elementas yra sėdynė - anga, esanti korpuso viduje, skirta darbinei terpei praeiti, taip pat sklendė. Priklausomai nuo įrenginio modelio ir konfigūracijos, sklendė gali būti pagaminta tiek plokštės, tiek stūmoklio pavidalu. Darydamas slenkamus judesius, sklendė atidaro arba išjungia dujų tiekimą. Jis sumontuotas ant magnetinio strypo (šerdies), kuris yra prijungtas prie elektromagneto. Pati elektromagnetinė ritė yra sumontuota viršutinėje korpuso dalyje vožtuvo išorėje.

Dujų solenoidinis vožtuvas: veikimo principas

Elektromagnetinio dujų vožtuvo veikimo principas yra tas, kad į ritę tiekiant elektrą sukuriamas magnetinis laukas. Veikiant šiam laukui, elektromagnetas įtraukiamas į ritę ir taip nustato sklendės judėjimo kryptį.

Veikimo metu vožtuvą veikia dvi jėgos - viena vertus, tai yra pasipriešinimo grįžtamajai spyruoklei jėga, kita vertus, jėga magnetinis laukas. Pastarąjį reguliuoja elektros srovės stiprumas – kuo stipresnė elektros srovė, tuo didesne jėga įveikiama spyruoklės įtaka. Taigi, reguliuojant srovės tiekimą, galima reguliuoti elektromagnetinio dujų vožtuvo atsidarymo ar užsidarymo laipsnį, taigi ir darbinės terpės tiekimą.

Išjungus maitinimą, vožtuvas grįžta į pradinę padėtį, kurią lemia jo konstrukcija.

Elektromagnetinių dujų vožtuvų rūšys

Visus šiandien egzistuojančius dujų solenoidinių vožtuvų modelius galima suskirstyti į tris dideles grupes:

Įprastai atidarytas (NO). Išjungus įprastą elektros tiekimą, atviri dujų vožtuvai yra atviroje padėtyje, užtikrinant laisvą darbo terpės praėjimą.

  • Paprastai uždarytas (NC). Įprastai uždari solenoidiniai vožtuvai be maitinimo įjungiami į uždarą būseną ir taip uždaro dujų srautą vamzdyne ar bet kurioje sistemoje.
  • Universalus. Universalus dujų solenoidinis vožtuvas sukonstruotas taip, kad nutrūkus elektrai galėtų likti uždarytoje arba atviroje padėtyje.

Kalbant apie kitus skirtumus, čia galime pabrėžti solenoidiniai dujų vožtuvai tiesioginiai ir netiesioginiai veiksmai. Pirmieji daro prielaidą, kad vožtuvo kaištis įjungiamas tik šerdies judėjimu; pastarieji naudoja ne tik šerdį sklendei perkelti, bet ir darbo terpės jėgą, o tai gali žymiai sutaupyti pastangų dideliais praėjimais.

Solenoidiniai dujų vožtuvai skiriasi ir taktų skaičiumi. Šiuo metu yra:

Dviejų krypčių vožtuvai su tik įleidimo ir išleidimo anga. Šio tipo įrenginiai yra skirti tik darbinei terpei tiekti arba blokuoti į bet kurią sistemą.

  • Trijų krypčių vožtuvai su vienu įvadu ir dviem išleidimo angomis. Toks elektromagnetinis dujų vožtuvas gali ne tik praeiti, bet ir nukreipti dujų srautą sistemoje.
  • Keturių krypčių vožtuvai yra įrenginiai, turintys keturias angas - vieną įėjimą ir tris išėjimus. Kaip ir trieigiai vožtuvai, jie gali perskirstyti darbinės terpės srautą, tačiau skirtingai nei jie suteikia daugiau galimybių prisijungti prie įvairių sistemų.

Reikėtų pažymėti, kad kiekvieno tipo elektromagnetinių dujų vožtuvų viduje yra daugybė šių įrenginių modelių ir modifikacijų, kurios skiriasi tiek dydžiu, tiek funkcionalumu. Pavyzdžiui, atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas, kai kurie vožtuvų modeliai gali turėti specialią dangą, atsparią agresyvioms terpėms.

Kur nusipirkti solenoidinį dujų vožtuvą?

Solenoidiniai dujų vožtuvai yra įrenginiai, kurie veikia dujotiekiuose, o jų gedimas gali sukelti nemaloniausių pasekmių. Štai kodėl vožtuvai turi atitikti griežčiausius jų saugos ir patikimumo reikalavimus. O tai reiškia, kad juos reikia įsigyti tik iš gerai žinomo gamintojo.

UAB „Penza Vožtuvų gamykla“ – tai daugiau nei pusę amžiaus skaičiuojanti įmonė. Gamyklos veikimo metu mūsų prietaisai ne kartą pasitvirtino aukščiausios kokybės ir neprilygstamas patikimumas. Todėl, jei reikia įsigyti vamzdynų jungiamąsias detales, rekomenduojame atkreipti dėmesį į PAZ OJSC gaminius, tarp kurių pristatomi įvairūs elektromagnetinių dujų vožtuvų modeliai.

Dujų įrangos apsaugos sistemos nutraukia energijos srautą ekstremalios situacijos. Operacija be jų dujų įrenginiai draudžiama. Apsaugos elementai apima elektromagnetinio tipo dujų vožtuvus.

Solenoidiniai dujų vožtuvai

Šio tipo įrenginiai priklauso vamzdynų jungiamosioms detalėms ir yra naudojami dujų srautui paskirstyti ir prireikus jį nutraukti. Jie plačiai naudojami tiek individualioje dujų įrangoje, tiek pramoninėje. Įrenginys valdomas automatiškai, veikiant įtampai.

Solenoidiniai dujų vožtuvai yra dujotiekio įleidimo angoje priešais tokius vartotojus:

  • katilai;
  • automobilių dujų įranga;
  • vamzdžio įvadas į daugiaaukštį pastatą.

Dauguma dujų vožtuvų yra uždaros konstrukcijos, tai yra, jei nėra įtampos, vožtuvas uždaro vamzdį.

Dujų solenoidinių vožtuvų įtaisas

Solenoidinio tipo dujų vožtuvai susideda iš elektrinių ir mechaninės dalys. Elektrinio pagalba valdoma sistema, mechaninis yra įjungimo elementas. Visa įrenginio grandinė yra korpuse. Pagrindiniai darbiniai komponentai yra vadinamoji sėdynė ir kištukas. Balnas yra skylė, per kurią teka dujos ir kurią užstoja sklendė. Pastarasis turi tokią konstrukciją kaip plokštė arba stūmoklis. Užraktas sumontuotas ant strypo, kuris yra elektromagnetinės sistemos dalis.

Elektromagnetinė sistema yra ritė, kurios viduje juda šerdis. Jis prijungtas prie sklendės strypo. Pats solenoidas turi savo plastikinį korpusą ir yra išorėje, vožtuvo korpuso viršuje. Priešprieša elektromagneto darbui sukuria grįžtamąją spyruoklę.

Solenoidiniai dujų vožtuvai veikia pagal tokį principą. Pradinėje būsenoje, kai elektromagneto gnybtuose nėra maitinimo įtampos, grįžtamoji spyruoklė išlaiko sklendę tam tikroje padėtyje. Ši padėtis dažnai atitinka uždarą vožtuvo kanalą. Kai tik atsiranda galia, veikiant magnetinei jėgai, užrakto šerdis atitraukiama, įveikiant grįžtamosios spyruoklės jėgą, ir užraktas atidaro kanalą. Kai kurie vožtuvai į darbinę padėtį įjungiami rankiniu būdu užsukant (atidarant) sklendę. Elektromagnetui tiekiamos srovės pagalba galima reguliuoti elektromagneto magnetinio srauto dydį. Taigi vožtuvo veikimas yra kontroliuojamas, jį iš dalies atidarant, taip reguliuojant dujų srautą.

Dujų vožtuvų tipai

Solenoidiniai dujų vožtuvai yra įvairių konfigūracijų ir vidinių išdėstymų, tačiau visi jie skirstomi į:

  • Užsidarė normalios būklės(NC). Tai yra, jei nėra įtampos, dujos yra užblokuotos. Tai iš esmės avarinio tipo vožtuvai.
  • Įprastai atidarytas (NO). Dujos praeina laisvai, jei ant ritės nėra įtampos, ir išsijungia, kai įjungiamas valdymo signalas.
  • Universalus tipas. Tokiuose įrenginiuose galima perjungti sklendės padėtį, kuri gali būti atidaryta arba uždaryta, nesant elektros energijos tiekimo į elektromagneto ritę.

Pagal sklendės įjungimo principą elektromagnetinis dujų uždarymo vožtuvas gali būti netiesioginio ir tiesioginio fiksavimo būdų. Pirmuoju atveju elektromagneto šerdį padeda darbinės terpės slėgis užrakto paleidimo atveju. Antrajame sklendę judina tik strypą veikianti elektromagnetinė jėga.

Dujų vožtuvai gali atlikti ne tik apsauginę, bet ir paskirstymo funkciją. Šia prasme yra įrenginiai skirtingam judesių skaičiui:

  • Dviejų krypčių vožtuvai. Tai yra labiausiai paplitę apsauginių vožtuvų modeliai su vienu įvadu ir vienu išėjimu. Pagrindinė jų funkcija yra užblokuoti kanalą bet kokiomis įmanomomis avarinėmis situacijomis.
  • Trijų krypčių vožtuvai. Perjungimo vožtuvai, kurie suteikia galimybę nukreipti dujų srautą iš įleidimo angos tarp dviejų išleidimo angų.
  • Keturių krypčių vožtuvai gali būti įmontuoti į įvairius sudėtingos sistemos, kur reikia valdyti energijos nešiklio srautus trimis skirtingais kanalais.

Be minėtų dujų vožtuvo modifikacijų savybių, kiekvienas konkretus įrenginys gali turėti originalus dizainas skiriasi nuo standartinio. Taigi, kai kurie vožtuvai turi vidų, specialiai sukurtų darbui agresyviomis sąlygomis.

Montavimo taisyklės

Norint tinkamai sumontuoti solenoidinį vožtuvą ant dujų įrangos, reikia laikytis šių reikalavimų:

  • Vožtuvai montuojami ties linijos įvadu iš karto po dujų čiaupų ir filtro elemento.
  • Rodyklė ant prietaiso rodo energijos nešiklio srauto kryptį.
  • Vožtuvo padėtis yra tik horizontali arba vertikali 90 laipsnių kampu.

Išvada

Visus dujų įrangos montavimo ir priežiūros darbus gali atlikti tik kvalifikuoti specialistai. dujų paslauga. Į tai reikia atsižvelgti, kitaip netinkamas darbas gali sukelti liūdnų pasekmių.

Daugiafunkcinis solenoidiniai vožtuvai dujoms priklauso vamzdynų jungiamųjų detalių kategorijai. Prietaisai naudojami katilų darbinei terpei paskirstyti, reguliuoti, atjungti, geizeriai, vamzdynai ir kita dujų įranga. Vožtuvo magnetinis vožtuvas valdomas nuotoliniu būdu, automatiniu režimu, tai yra jo pranašumas. Relė įjungia arba išjungia elektros srovės tiekimą į ritę, stūmoklis pakyla arba nusileidžia, atidarant arba uždarant angą, taip valdant dujų srautą.

Solenoidinio dujų vožtuvo kaina yra didesnė nei panaši mechaniniai įrenginiai. Jo įsigijimo išlaidos atsiperka dėl galimybės technologiją atlikti optimaliu režimu su minimaliomis degalų sąnaudomis. Be to, prietaisus rekomenduojama montuoti, nes jie labai padidina katilų, kolonų ir krosnių veikimo saugumą. Degalų nuotėkio atveju magnetinis droselis iš karto išjungs dujų tiekimą ir taip išvengs pavojų, susijusių su kenksmingų medžiagų koncentracija patalpoje.

Daugiafunkcinė furnitūra naudojama buitinių ir pramoninių įrenginių, automobilių sistemų aptarnavimui.

Įrenginys, veikimo principas

Pagrindiniai elementai yra balnas ir langinės. Sėdynė gali būti stūmoklio arba plokštės formos, vožtuvo konfigūracija skiriasi, priklausomai nuo modifikacijos. Užraktas sumontuotas ant šerdies, sujungtos su elektromagnetu. Dujų tiekimo atidarymas ir nutraukimas įvyksta dėl sklendės abipusių judesių. Magnetinis mechanizmas sumontuotas vožtuvo korpuso išorėje.

Kai į magnetinį komponentą patenka elektros srovė, atsiranda magnetinis laukas, kuris sudaro sklendės judėjimo kryptį. Vožtuvo veikimo metu elektromagnetinį mazgą veikia pasipriešinimo jėga grąžinimo spyruoklei ir magnetinis laukas, kurio stiprumas priklauso nuo darbinės srovės stiprumo. Atjungus įrenginį nuo elektros tinklo, jis grįžta (lieka) į padėtį, kurią nustato jo konstrukcijos tipas.

Vožtuvų korpuso ir gaubtų gamybai naudojami nerūdijančio plieno, žalvario, ketaus, polimerų lydiniai (ekologinis, nailonas, polipropilenas). Stūmokliai ir strypai pagaminti iš magnetinių kompozicijų.

Vožtuvas prijungiamas prie vamzdyno flanšu arba sriegine jungtimi. Į elektros tinklą - naudojant kištuką.

Veislės

Solenoidiniai vožtuvai pasižymi įvairove konstruktyvius sprendimus, todėl jie klasifikuojami pagal daugybę parametrų.

Pagal atidarymo būdą išskiriami vožtuvai:

  • normaliai atidarytas (NO); jie lieka atviroje padėtyje, kai nutrūksta maitinimas, taip sudarydamos sąlygas pratekėti didžiausiam srauto tūriui;
  • paprastai uždarytas (NC): nesant srovės solenoidinis dujų uždarymo vožtuvas NC yra uždarytas, taip visiškai užblokuodamas srauto praėjimą;
  • universalus: tokie modeliai gali likti atviroje arba uždarytoje padėtyje elektros tiekimo nutraukimo metu.

Modifikuotame modernūs modeliai suteikiama galimybė perkonfigūruoti membranos pilotinę padėtį. Prietaisai su NO kištuko padėtimi gali būti konvertuojami į NC tipo vožtuvus.

Priklausomai nuo vykdymo tipo, vožtuvai gali būti įprastos arba sprogimui atsparios konstrukcijos. Pastaruosius rekomenduojama montuoti objektuose, kuriuose keliami aukšti sprogimo priešgaisrinės saugos reikalavimai (chemijos, naftos chemijos, dujų ir kitose pramonės šakose).

Solenoidiniai vožtuvai dujoms Taip pat įprasta pagal valdymo ypatybes skirstyti į tiesioginio veikimo įtaisus, varomus stūmokliu (membranos jėga).

  • Tiesioginio veikimo vožtuvai pasižymi paprasta konstrukcija, greita reakcija ir dideliu patikimumu. Tokiuose modeliuose nėra bandomojo kanalo. Atidarymas įvyksta akimirksniu, kai membrana pakeliama. Jei nėra magnetinio lauko, spyruoklinis stūmoklis nuleidžiamas. Šio tipo modeliams veikti nereikia slėgio perkryčio.
  • Modeliuose su stūmoklio (diafragmos) jėga yra dvi ritės. Pagrindinė funkcija yra uždaryti pagrindinę angą, valdymo ritė yra atsakinga už reljefo angos, kuri padeda sumažinti slėgį virš membranos, veikimą. Dėl slėgio kompensacijos pagrindinė ritė pakyla, pagrindinis praėjimas atsidaro.

Pagal vamzdžių jungčių skaičių elektromagnetiniai vožtuvai skirstomi į dviejų, trijų ir keturių krypčių vožtuvus. Dviejų krypčių vožtuvai yra NC arba NC tipo, jie turi vieną įvado ir vieną išleidimo vamzdžių jungtį. Trijų krypčių, yra trys jungtys ir dvi srauto sekcijos. Jie yra NO, NC tipo ir universalūs, jie yra paklausūs organizuojant automatinių pavarų, valdymo vožtuvų, cilindrų su vienpusiu vakuuminiu veikimu ir kintamo slėgio tiekimo darbą. Keturių krypčių sujungimas su keturiais arba penkiais vamzdžiais. Viena jungtis slėgiui, viena arba dvi vakuumui, dvi cilindrui. Tokie modeliai reikalingi automatinėms pavaroms, dvigubo veikimo cilindrams veikti.