Օդային ռումբ. ԽՍՀՄ օդուժի օդային ռումբերը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ
Օդային ռումբերը օդանավերից նետված զենքեր են: Ռումբերի նախորդները մետաղյա նիզակներ էին, որոնք օդաչուները խմբաքանակով նետում էին թշնամու հետևակի և հեծելազորի վրա։ Ինքնաթիռից նետված այդպիսի մետաղական առարկան ձիու հետ թափանցեց ձիավորի միջով։
Հետագայում ինքնաթիռներից նետվեցին ձեռքի նռնակներ և հրետանային արկեր, սակայն 1918 թվականին Անգլիայում, Ֆրանսիայում և Գերմանիայում ստեղծվեցին պոչերով բարձր պայթուցիկ բեկորային ռումբեր, որոնք ունեին լիովին ժամանակակից տեսք։
Հետաքրքիր փաստ է, որ առաջին ռմբակոծիչները ողջունում էին միմյանց օդում և ամենևին չէին ձգտում ոչնչացնել թշնամուն, մինչև ինչ-որ ֆրանսիացի ատրճանակից կրակ բացեց մոտակա ինքնաթիռի վրա, սա սկսվեց օդային մարտերի դարաշրջանը:
1 FAB-5000 4900 կգ
Ամենահզոր բարձր պայթուցիկ ինքնաթիռի ռումբը Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ։
2 HB-2000 2000 կգ
Աշխարհի ամենածանր քիմիական ռումբը. Թունավոր նյութի մասին ոչինչ հայտնի չէ, դրա մակնշումը P-35 է։
3 KAB-1500L -F 1560 կգ
Ուղղորդվող կամ շտկված օդային ռումբերը օդային ռումբերի մշակման վերջին փուլն են, որը թույլ է տալիս «կտրել» թշնամուն՝ փոքրիկ ռումբ ուղարկելով անմիջապես քաղաքի կենտրոնում գտնվող մեքենայի պատուհանի մեջ:
Այս մեկուկես տոննա «երեխա»՝ ամենամեծ կառավարվող ռումբը Ռուսաստանի Դաշնությունում, բարձր պայթյունավտանգ գործողություն.
4 KAB-1500L -PR 1500 կգ
Նման ռումբերը ներս արտասահմանյան գրականությունկոչվում են «խելացի ռումբեր»:
Տիեզերական պայթեցնող ավիացիոն ռումբերը հարվածի մեծ շառավիղ ունեն։ Աերոզոլային ամպը «հոսում» է խրամատների, ապաստարանների մեջ՝ ուժեղացնելով ODAB-ի կործանարար ազդեցությունը։
6 KAB-500kr 560 կգ
Ղեկավարվող ռումբերը լիցքավորման գործոնով գերազանցում են հրթիռներին՝ շարժիչի և վառելիքի տանկերի բացակայության պատճառով:
7 KAB-500L 534 կգ
8 ZAB-500 500 կգ
Հսկայական հրկիզող ռումբ. Թափվող աղիքի բարձր ջերմաստիճանի պատճառով այն ամեն ինչ վառում է։ «Ամերիկոսները» հատկապես աչքի են ընկել Վիետնամի վրա հրկիզող ռումբեր լցնելով, նապալմով այրելով շենքերն ու մարդկանց։
9 BETAB-500 430 կգ
Ռուսաստանի Դաշնության ամենամեծ բետոն ծակող օդային ռումբը նախատեսված է թշնամիներին «կտրելու» համար, ովքեր գաղտագողի թաքնվել են բունկերում, ZKP-ում և այլ կառույցներում:
10 RBK-500AO 380 կգ
Միանգամյա կասետային ռումբ. Հագեցած է 15 ինքնանպատակ հակատանկային մարտագլխիկներով, որոնք հագեցած են երկռեժիմի ինֆրակարմիր թիրախային կոորդինատորներով։ Նախատեսված է ցանկացած պայմաններում ժամանակակից տանկեր և այլ զրահամեքենաներ «կտրելու» համար։ Այն կարող է «ջնջել» միաժամանակ վեց տանկ։
Բացի այդ, չի կարելի չհիշատակել AN602 Tsar Bomba-ն կամ Կուզկինայի մայրը, որը Նիկիտա Սերգեևիչը խոստացել էր ցույց տալ ամերիկացիներին՝ պարաշյուտային համակարգով 26,5 տոննա քաշ, մարդկության պատմության մեջ ամենածանր ռումբը։
Ամենափոքր օդային ռումբը՝ «Mouse bomb» (հրդեհային) կշռում է 17 գրամ, արտադրվել է փորձնական շարքով, սակայն ծառայության մեջ չի մտել։ Ենթադրվում էր, որ այդ ռումբերի կրողները լինելու են չղջիկները, որոնք օդանավից ցած են նետվել հատուկ ինքնաբացարկվող տարաներով։
Երկու համաշխարհային պատերազմների միջև ընկած ժամանակահատվածը կարելի է վստահորեն անվանել սպառազինությունների մրցավազք: Այս ընթացքում աշխարհի զարգացած երկրների զինված ուժերի բոլոր ճյուղերում զարգացել են գործնականում բոլոր տեսակի զենքերը։ Առաջընթացը չի խնայել ավիացիայի ռմբային սպառազինությունը.
Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ ինքնաթիռները չէին կարող մեծ վնաս հասցնել թշնամու ցամաքային ուժերին. թեթև ինքնաթիռների ռումբերի բեռը փոքր էր, ռումբերը նետվում էին ձեռքով, իսկ ռմբակոծության ճշգրտությունը ցածր էր՝ անկատար տեսողական սարքերի պատճառով: Ես նույնիսկ ստիպված էի ինքնաթիռից նետերով ռմբակոծել։ Սակայն 1930-ականների վերջին ավիացիոն տեխնոլոգիաների արագ զարգացումը արմատապես փոխեց պատկերը։ Ռմբակոծիչների ռումբերի բեռնվածքն աճել է մեծության պատվերներով՝ համեմատած նրանց վերջին նախորդների կրող հզորության հետ:
Ավիացիոն զինամթերք մշակողներին հանձնարարվել էր մեծացնել ռմբակոծությունից տուժած տարածքը, որպեսզի առավելագույն վնաս հասցնեն դրա վրա տեղակայված թշնամու հետևակայիններին, ինչպես նաև վնասեն թշնամու տեխնիկան և ոչնչացնեն շենքերը:
1939 թվականի օգոստոսի 23-ին Գերմանիան և ԽՍՀՄ-ը ստորագրեցին չհարձակման պայմանագիր։ Գաղտնի լրացուցիչ արձանագրության համաձայն՝ Ֆինլանդիան և Բալթյան երկրները վերագրվում էին Խորհրդային Միության շահերի ոլորտին։ 1939 թվականի սեպտեմբերի 28-ից հոկտեմբերի 10-ը ԽՍՀՄ-ին հաջողվեց փոխօգնության համաձայնագրեր կնքել Էստոնիայի, Լատվիայի և Լիտվայի կառավարությունների հետ, որոնք իրենց տարածքն էին տրամադրում դրա վրա խորհրդային ռազմակայաններ տեղակայելու համար։ Ֆինլանդիայի կառավարությունը հրաժարվեց երկրի տարածքում խորհրդային ռազմակայաններ ստեղծելուց։ Իսկ 1939-ի հոկտեմբեր-նոյեմբերին Մոսկվայում կայացած բանակցությունները Լենինգրադից սահմանը 90 կիլոմետրով տեղափոխելու և Հանկո թերակղզին 30 տարով ԽՍՀՄ-ին՝ Ֆինլանդիայի կառավարության կողմից այստեղ ռազմածովային բազա կառուցելու համար, մերժվեցին։
Խորհրդային քաղաքական և ռազմական ղեկավարությունը, ըստ երևույթին, գրեթե լիովին վստահ էր, որ ֆինները կհամաձայնվեն զիջումների և կընդունեն Մոսկվայի առաջարկները։ Դրանով կարելի է բացատրել այն փաստը, որ խորհրդային ռազմական հրամանատարության տրամադրության տակ եղած հետախուզական տեղեկատվությունը շատ հատվածային և ոչ ճշգրիտ է ստացվել։ Կարմիր բանակը քիչ բան գիտեր Կարելյան Իսթմուսի վրա ֆիննական ամրությունների քանակի և որակի մասին, ֆիննական բանակի կազմը և նրա մարտական հնարավորությունները սխալ էին որոշվել: Խորհրդային ղեկավարությունը պատրաստվում էր հեշտ ռազմական արշավի՝ հենվելով ռազմական տեխնիկայի և սպառազինության բացարձակ գերազանցության վրա, սակայն իրականությունն ամեն ինչ իր տեղը դրեց՝ դիմելով. սկզբնական փուլպատերազմներ՝ մի շարք ցավալի պարտություններով Խորհրդային զորքերովքեր մեծ կորուստներ են կրել մարդկանց և տեխնիկայի մեջ։
Պտտվող ցրման ռումբ (RAB) Հելսինկիի Ֆինլանդիայի պատերազմի թանգարանի ցուցահանդեսում, Աղբյուր - peredovaya.ru
Ընդհանուր առմամբ, պատերազմը, որը տևեց 1939 թվականի նոյեմբերի 30-ից մինչև 1940 թվականի մարտի 12-ը, ավարտվեց ԽՍՀՄ հաղթանակով, սակայն որոշվեց հրաժարվել Ֆինլանդիայի Դեմոկրատական Հանրապետության (ՖԴՀ) ստեղծման ծրագրերից, որի ղեկավարությունը ձևավորվել էր Ֆինլանդիայի կոմունիստական կուսակցության անդամներ։ Ֆինլանդիան պահպանեց իր անկախությունը։ Միևնույն ժամանակ, ֆինները կորցրեցին իրենց տարածքի 11%-ը, որը մտավ Խորհրդային Միության մաս (ներառյալ երկրի մեծությամբ երկրորդ քաղաքը՝ Վիբորգը), և 430 հազար ֆինն բնակիչներ ստիպված եղան տեղափոխվել ճակատային գծից դեպի ներս՝ թողնելով իրենց բոլորը։ սեփականություն.
ԽՍՀՄ-ում խորհրդային-ֆիննական պատերազմի թեման, որը Ֆինլանդիայում հայտնի է որպես Ձմեռային պատերազմ, երկար տարիներպարզվեց, որ լուռ էր. Նրանք չէին ցանկանում խոսել այդ մասին և փորձում էին չհիշել այն, առաջին հերթին Կարմիր բանակի կրած մարդկային մեծ կորուստների պատճառով։ Խորհրդային գրող և լրագրող Ալեքսանդր Տվարդովսկին իր «Երկու տող» ծակող պոեմում ուղղակիորեն այդ պատերազմն անվանել է աննկատ։ Այս աննկատ պատերազմն աշխարհին տվեց «Մոլոտովի կոկտեյլը» և «Մոլոտովի հացի զամբյուղները», որոնք անվանակոչվել են Վյաչեսլավ Մոլոտովի անունով, ով այդ ժամանակ զբաղեցնում էր ԽՍՀՄ արտաքին գործերի ժողովրդական կոմիսարի պաշտոնը։
Արդեն 1939 թվականի նոյեմբերի 30-ին սովետական ռմբակոծիչները առաջին անգամ ռմբակոծեցին Հելսինկին, քաղաքի ավերածությունների լուսանկարները արագ թռչեցին ամբողջ աշխարհի թերթերում: Ֆիննական կողմի պաշտոնական տեղեկատվության համաձայն՝ Ֆինլանդիայի (այդ թվում՝ երկրի մայրաքաղաքի) վրա օդային ռմբակոծությունների և ռմբակոծությունների ժամանակ զոհվել է 956 մարդ, 540 հոգի ծանր վիրավորվել է, մոտ 1300-ը՝ թեթև։ Նաև ավերվել է 256 քարե և մոտ 1800 փայտե շինություն։
Ռեյդերների ժամանակ սովետական ավիացիան օգտագործեց երեք մոդիֆիկացիայի նոր RRAB ռումբեր (պտտվող դիսպերսիվ օդային ռումբ):
Պտտվող դիսպերսիվ ռումբ 500 կգ տրամաչափի RRAB-2, ցուցիչ 55-Shch-353, մոդել 1938, Աղբյուր - ru-aviation.livejournal.com
Կասետային զինամթերքի խորհրդային նախատիպը պտտվող ցրման ռումբն էր (RRAB): 1 մմ հաստությամբ եռակցված ծալքավոր երկաթից այն, ըստ էության, կոնտեյներ էր, որը բաժանված էր բաժանմունքների 10 մմ նրբատախտակի միջնորմներով: Խցիկները փակվել են չորս դռներով, որոնք բացվել են ռումբը նետելիս։ Փեղկերն ամրացվել են 5 մմ տրամագծով պողպատե գնդերով, սեղմվել դրանց եզրերի երկայնքով և այդպիսով կազմել ռումբի մարմինը: Հագեցած ձևով փեղկերը իրար են քաշում պայթող օղակների միջոցով՝ գոտիները, որոնք սեղմում են փեղկերը մարմնին: Եթե ռումբի մեջ տեղադրված փոքր զինամթերքը զգալի տրամաչափի է եղել, ապա օղակների թիվը ավելացվել է։ Նախքան RRAB-ի խցիկներում փոքր ռումբեր տեղադրելը, նրանց գլխի ապահովիչները դրվել են կրակային դիրքում։ Սկզբում RRAB-ում տեղադրվում էին նույն տեսակի և տրամաչափի զինամթերք, սակայն, քանի որ նման զինամթերքը երկարությամբ միասնական չէր, RRAB-ի ներսում հաճախ բացեր էին գոյանում: Հետևաբար, փաթեթավորումն իրականացվել է այնպես, որ բացերը եղել են RRAB-ի պոչի հատվածում և լցված են փայտե տուփերով, որոնցում զինամթերքը հասցվել է օդանավակայաններ:
Պտտվող դիսպերսիվ ռումբի (RAB) կասեցում, Աղբյուր - soldierweapons.ru
1940 թվականից սկսած RRAB-ը համալրվել է տարբեր տեսակի զինամթերքով՝ համոզվելով, որ յուրաքանչյուր խցիկում դրանք լինեն նույն տեսակի և տրամաչափի։
RRAB-ի գործողության սկզբունքը պարզ էր. Երբ ռումբը գցվել է, պոչամասի ծալված թեւերը բաց են թողնվել ապահովիչից (կեռիկներ), բացվել օդի աերոդինամիկ դիմադրության ազդեցության տակ և ամրացվել հատուկ կողպեքով։ Թևերը պտտել են ռումբը թռիչքի ժամանակ, ինչի հետևանքով պայթուցիկ օղակները պայթել են՝ իրար քաշելով ռումբի փեղկերը: Կենտրոնախույս ուժի գործողությամբ կուպեներում տեղադրված փոքր ռումբերը ցրվել են օդում՝ հարվածելով հակառակորդի կենդանի ուժին և տեխնիկային ընդարձակ տարածքի վրա։
ԽՍՀՄ-ում արտադրվել են երեք տեսակի պտտվող ցրող ռումբեր.
RRAB-1 - 4 խցիկ, ռումբի բեռնվածություն 1000 կգ;
RRAB-2 - 3 խցիկ, ռումբի բեռնվածություն 500 կգ;
RRAB-1-ը դադարեցվել է 1940 թվականի սկզբին:
1939-1940 թվականների պատերազմի ժամանակ խորհրդային ռմբակոծիչ ավիացիան օգտագործել է 250 կգ RRAB-3 ռումբ, 500 կգ RRAB-2 ռումբ և 1000 կգ RRAB-1 ռումբ։ Օդանավերից ամենահաճախ նետվող ռումբերն են եղել RRAB-2 և RRAB-3: Այս կախովի տարաները օգտագործվել են ոչ միայն 1939-1940 թվականների խորհրդային-ֆիննական պատերազմի, այլեւ Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ։ Դրանք լցված են եղել տարբեր քանակությամբ ավելի փոքր բեկորային զինամթերքով՝ AO-8, AO-10 կամ AO-20, ինչպես նաև փոքր տրամաչափի հրկիզող ռումբեր՝ ZAB-25: RRAB-ի կրողներն էին խորհրդային ռմբակոծիչները TB-3, DB-3, իսկ ավելի ուշ՝ Il-4 և Pe-8:
Ռաբ գետնին
Օդային բեկորային ռումբերը AO-8, AO-10 և AO-20 հրետանային արկեր էին (տրամաչափը 76-ից մինչև 107 մմ), որոնց պարզապես եռակցված էր տուփի տեսքով կայունացուցիչ: Այս ռումբերի հիմնական հարվածային տարրը դրանց կորպուսի բեկորներն էին։ Այս տեսակիզինամթերքը նախատեսված էր կենդանի ուժի, անզրահապատ և թեթև զրահապատ թշնամու մեքենաների ոչնչացման համար։ ԶԱԲ-25 հրկիզվող ռումբը նախատեսված էր ոչնչացնել ինչպես քաղաքային, այնպես էլ գյուղական տիպի շենքերը, երկաթուղային կայարանները, անգարները, ցանքատարածությունները և այլն: Նրա մարմինը քիմիական ռումբի ստանդարտ մարմինն էր՝ HAB-25, որը լցված էր կերոսինով կամ յուղով և բամբակի ծայրերով։ Բոցավառման ապակու մեջ տեղադրվել է պիրոտեխնիկական բաղադրությամբ պայթուցիկ պարկուճ։
Կասետային տիպի ավիացիոն ռումբերի օգտագործումը հնարավորություն տվեց հասնել բեկորային գոտու չափի ամենաբարձր մակարդակին։ Բոլոր ժամանակակից կասետային ավիացիոն զինամթերքի նախատիպը հենց անցյալ դարի 30-40-ական թվականների շրջանի պտտվող ցրիչ ռումբերն էին։ Խորհրդային ավիացիայի կողմից օգտագործվող RRAB բոլոր երեք տրամաչափերը մոտավորապես նույն դիզայնն ունեին։ RRAB-ի պոչի և գլխի փեղկերը պատրաստված էին բարակ թիթեղային պողպատից (1 մմ հաստությամբ), իսկ գլանաձև մասը բաղկացած էր ծալքավոր պողպատից պատրաստված 4 փեղկերից (նրա հաստությունը 1,25 մմ էր), որը թեքված էր տրամագծով շրջանագծի աղեղի երկայնքով: հավասար է ռումբի տրամագծին: Ռումբը ապահովելու համար կրող հզորությունև օգտագործվել են ամրության, լայնակի և երկայնական ամրության անդամներ։ RRAB ռումբի ներսում աշխատանքային ծավալը բաժանվել է մի քանի խցիկների (3-4)՝ նրբատախտակից պատրաստված միջնորմների օգնությամբ, այս խցիկներում տեղադրվել են տարբեր տրամաչափի ռումբեր՝ արդեն վերը նկարագրված ենթազամանոցներ։
Նկարում պատկերված է ֆիննական Սորտավալա քաղաքի ռմբակոծությունը 1940 թվականի փետրվարին։
Հագեցած «Մոլոտովի հացի զամբյուղի» յուրաքանչյուր խցիկ իրար քաշվել է 2-4 պայթած օղակներով՝ համախառն թուլացած հատվածով: Ինքնաթիռից գցվելուց հետո նման ինքնաթիռի ռումբը սկսեց պտտվել մեծ արագությամբ՝ դրա վրա հատուկ տեսակի պոչային հավաքույթի տեղադրման պատճառով՝ երկայնական առանցքի անկյան տակ (մոտ 45 °): Այդ պահին, երբ ռումբի պտտման անկյունային արագությունը հասել է որոշակի կրիտիկական արժեքի, իներցիոն ուժերի ազդեցությամբ տեղի է ունեցել ձգվող պայթուցիկ օղակների բնական ոչնչացում, որից հետո մարտական տեխնիկան ցրվել է մեծ տարածքում։
Օրինակ՝ օգտագործված RRAB-2 օդային ռումբերից մեկն ուներ հետևյալ բնութագրերը՝ ռումբի ընդհանուր երկարությունը՝ 3245-3285 մմ, մարմնի տրամագիծը՝ 600 մմ, սահմանային քաշը՝ 500-ից մինչև 650 կգ։ Այս զինամթերքը փոքր տրամաչափի բեկորային ռումբերով հագեցնելիս նրա կորպուսում կարող էին տեղադրվել 78 AO-8 ռումբեր, 66 AO-10 ռումբեր կամ 25 AO-20 ռումբեր։ Խորհրդային բոլոր RRAB-ների մասնատման գործողության արդյունավետությունը բավականին բարձր էր։ Կախված սարքավորումների տեսակից՝ RRAB-1-ը մինչև 3000 մետր բարձրությունից գցելիս տուժած տարածքը կազմել է 225-940 մ2, 3000-5000 մ բարձրությունից՝ 225-1200 մ2։ RRAB-2 ավիացիոն ռումբի համար այս ցուցանիշները եղել են հետևյալը՝ համապատասխանաբար 280-1300 մ2 և 315-1700 մ2։ Ամենածանր ռումբերի համար՝ RRAB-1՝ համապատասխանաբար 220-850 մ2 և 480-1100 մ2։
Ներքին կասետային տիպի ավիացիոն ռումբերի ժամանակակից տարբերակը սովորաբար կոչվում է RBK՝ մեկ կրակոց կասետային ռումբեր։ Դրանք պատրաստված են ստանդարտ բարձր պայթուցիկ ավիացիոն ռումբերի չափսերով՝ 100-ից 500 կգ տրամաչափով և ունեն բարակ պատերով կորպուս, որի հատվածներում տեղակայված են տարբեր ենթառումբեր՝ փոքր տրամաչափի ռումբեր։
| ՌՈՒՄԲԻ ԲԱՐՁՐՈՒԹՅՈՒՆԸ | ՏԵՍԱԿԸ ՌԱԲ | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| ՌԱԲ-1 | ՌԱԲ-2 | ՌԱԲ-3 | |||
| 3000 մ | 230-950 մ2 | 280-1300 մ2 | 220-850 մ2 | ||
| 5000 մ | մինչև 1200 մ2 | մինչև 1700 մ2 | մինչև 1100 մ2 | ||
Պտտվող ցրող ռումբերի հիմնական խնդիրը ինքնաթիռի կախոցից դրանք ազատելու համակարգի անվստահելիությունն էր։ Որոշակի խնդիր առաջացրեցին նաև պողպատե մալուխները, գոտիները և կախոցը, որոնք կախված էին ինքնաթիռի ֆյուզելաժի տակ ռումբի արձակումից հետո: 1940 թ կասեցման համակարգարդիականացվել է և օգտագործվելուց հետո սկսել է առանձնանալ ինքնաթիռից:
Սրամիտ ֆինն լրագրողներն այս ռումբերն անվանել են «Մոլոտովի հացի պարկեր»: Վարկածներից մեկի համաձայն՝ սա պատասխան էր ԽՍՀՄ արտաքին գործերի ժողովրդական կոմիսար Մոլոտովի այն հայտարարությանը, որ ԽՍՀՄ-ը ոչ թե ռմբակոծում է ֆիննական քաղաքները, այլ ինքնաթիռներից հացի պարկեր է նետում սովահար ֆինն աշխատողների համար։ Մեկ այլ վարկածի համաձայն՝ այս անվանումն առաջացել է «Մոլոտովի կոկտեյլից», ինչպես նույն ֆին լրագրողները միասին անվանել են բոլոր տեսակի հրկիզվող խառնուրդները։ Բանն այն է, որ RRAB-ը կարող էր համալրվել, ի թիվս այլ բաների, փոքր տրամաչափի ավիացիոն ռումբերով (մինչև 10 կգ)՝ լցոնված հրկիզող խառնուրդով։
Խորհրդային զինվորներն այս դեպքում կարող էին կատակել. Պահանջվում է բոլոր երեք տեսակի RRAB սարքավորումներ մեծ թվովժամանակ. Յուրաքանչյուր փոքրիկ ռումբ պետք է պատրաստվեր և տեղադրվեր ձայներիզների մեջ, ինչպես լիմոնը կամ նարինջը տուփի մեջ, և դրանցից ավելի քան 100-ը կարելի էր փաթեթավորել 1000 կգ-անոց ռումբի մեջ։ Եթե չվերթը չեղարկվել է ինչ-որ պատճառով, ապա նրանք պետք է նույնքան ժամանակով դուրս գրվեին։ Կարմիր բանակի սուր լեզուներով մարդիկ RRAB-ի համար ստեղծեցին իրենց սեփական ապակոդավորումը՝ աշխատիր, աշխատիր, բայց անօգուտ: Թեեւ, ընդհանուր առմամբ, նրանք չէին կասկածում այս զենքի արդյունավետության վրա։
Պտտվող ցրման ռումբ (RAB), որը չի պայթել Ֆինլանդիայում ռմբակոծության ժամանակ, 1939-40 թվական Աղբյուր - omop.su
Բանակում RRAB-ները քիչ հայտնի էին: 1939-40 թվականների ֆիննական արշավի ավարտից հետո Կարմիր բանակը բախվեց այն փաստի հետ, որ ցամաքային ծառայությունները գերագնահատեցին կորուստները. Խորհրդային ավիացիան, քանի որ օգտագործված RRAB-ների կոտրված կորպուսները երբեմն սխալմամբ շփոթվում էին խորհրդային ռազմաօդային ուժերի կործանված ինքնաթիռների ֆյուզելյաժների հետ:
Եղել են նաև դեպքեր, երբ Կարմիր բանակի սակրավորները գետնին ընկած օգտագործված RRAB-ի պոչամասերը վերցրել են գետնի մեջ մտած ռումբերի պոչամասի համար և չեն պայթել և նման «ռումբեր» պայթեցրել՝ դրանք վնասազերծելու համար։
TB-1 և TB-3 ռմբակոծիչները զինված էին պտտվող ցրող ռումբերով։ Քանի որ հեռահար ռմբակոծիչների նավատորմը փոխարինվեց ինքնաթիռների նոր, ավելի առաջադեմ մոդելներով, RRAB-ը սկսեց օգտագործվել DB-3 և IL-4 հեռահար ռմբակոծիչների սարքավորման ժամանակ: RRAB-3-ը կարող է օգտագործվել նաև առաջնագծի ANT-40 (SB) ռմբակոծիչների կողմից:
RRAB-2 պտտվող ցրող ռումբ IL-4 հեռահար ռմբակոծիչի արտաքին պարսատիկի վրա, Աղբյուր - soldierweapons.ru
Հայրենական մեծ պատերազմի ժամանակ RRAB-ն ակտիվորեն օգտագործվում էր Վերմախտի կենդանի ուժի և տեխնիկայի դեմ պայքարելու համար։ Ահա ՌԱԲ-ի հիշատակման օրինակը Խորհրդային Միության կրկնակի հերոս, ավիացիայի գեներալ-մայոր Վ.Ի. Ռակովա. «Հատկապես դժվար էր պատրաստել փոքր բեկորային ռումբեր հատուկ RRAB ձայներիզների համար, որոնք այն օդանավից գցելուց հետո պտտվում էին, հետո բացվում, և այն լցնող փոքր ռումբերը ցրվում էին, ծածկելով բավականին մեծ տարածք: Կասետի RRAB անվանումն առաջացել է սկզբնական տառերից՝ պտտվող ցրող ռումբ: RRAB-ը ժամանակատար էր սարքավորելու համար: Յուրաքանչյուր փոքրիկ ռումբ պետք էր պատրաստել և տեղադրել ձայներիզում, ինչպես նարինջը կամ կիտրոնը տուփի մեջ, և դրանք հարյուրից ավելի էին։ Թռիչքի չեղարկման դեպքում ձայներիզը պետք է նույնքան ժամանակով բեռնաթափվեր։ Սուր լեզվով ասած՝ մեր տղաները յուրովի վերծանեցին RRAB-ը՝ աշխատանք, աշխատանք, բայց անօգուտ... Թեև, ըստ էության, այն բավականին արդյունավետ գործեց»։
AO-2.5-2 ավիացիոն ռումբ՝ փոխարկված 45 մմ հրետանային արկից
Պատերազմի ժամանակ ԽՍՀՄ-ն օգտագործել է 2,5, 5, 10, 15, 20 և 25 կգ կշռող օդային բեկորային ռումբեր։ Տվյալ դեպքում ռումբերը ստորաբաժանվել են հատուկ պատրաստվածության (պողպատե թուջից և պողպատե ձուլվածքներից պատրաստված կորպուսներով) և փոխակերպվել հրետանային զինամթերքից (օդային ուժերի բացակայության պատճառով)։ Հատուկ պատրաստված ռումբերը ներառում էին.
| TTX ռումբեր / նշանակում | ԱՕ-2,5 | ԱՕ-2,5շ | ԱՕ-8Մ | ԱՕ-10 | AOX-10 | AOX-15 | ԱՕ-20Մ |
| Ռումբի երկարությունը, մմ | 370 | 378 | 480 | 612 | 480 | 610 | 1030 |
| Գործի տրամագիծը, մմ | 45 | 52 | 76 | 90 | 90 | 107 | 106 |
| Ռումբի քաշը, կգ | 2,5 | 2,5 | 5 | 10 | 10 | 15 | 20 |
| Կայունացուցիչի բացվածքը, մմ | 61 | 60 | 100 | 125 | 110 | 125 | 130 |
| Վնասի շառավիղը, մ | 7-11 | 12 | 15 | 18 | 18 | 20 | 25 |
Հրետանային զինամթերքից փոխարկված ռումբերը ներառում էին.
Հրետանային արկերի փոխակերպումը օդային ռումբերի իրականացվում էր 1941 թվականից և բաղկացած էր դրանք դրոշմված երկաթյա կայունացուցիչով (փետուր կամ տուփաձև) և ավիացիոն ապահովիչներով հագեցնելու մեջ։ Ռումբերը նետվել են 150-350 մ բարձրությունից: Շատ ռումբեր հագեցած էին AV-4 պտտվող սեղանով, որի շնորհիվ ռումբի պայթուցիչը պայթեցվել է գետնից վեր՝ դրանով իսկ մեծացնելով բեկորների ոչնչացման տարածքը: 2,5 կգ կշռող ռումբերը, որպես կանոն, օգտագործվում էին որպես ենթառամփուշտներ՝ դրանք հագեցված էին բեռնարկղերով (կասետային ռումբերով)։
FAB-50 օդային ռումբերն արտադրվել են մեծ տեսականիով. FAB-50sv (եռակցված, արտադրվել է 1932-1939 թվականներին); FAB-50sv (մոխրագույն թուջե մարմին); FAB-50sl (արտադրվում է 1940 թվականից, ձուլածո պողպատ); FAB-50tsk (պինդ-կեղծված); FAB-50shg (արտադրվում է 1943 թվականից կնիքված գլխով); FAB-50-M43 (արտադրվում է 1943 թվականից՝ պարզեցված նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիայով)։ Բացի այդ, 1936 թվականից ի վեր հնացած ատրճանակներից 260 հազար 152 մմ բարձր պայթուցիկ պարկուճներ վերածվել են FAB-50m ռումբերի՝ դրանք հագեցնելով չորս կայունացուցիչով և ավիացիոն ապահովիչով։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ռումբը պաշտոնապես նշանակվել է որպես բարձր պայթուցիկ, այն իրականում եղել է բարձր պայթուցիկ բեկորային ռումբ: Բոլոր ռումբերը հագեցած էին ակնթարթային ապահովիչներով, որոշները 0,3 վրկ ուշացումով: Ռումբերն օգտագործվել են ինչպես ռմբակոծիչների, այնպես էլ բնաջնջողների կողմից։ TTX ռումբեր `երկարությունը` 936 մմ; տրամագիծը - 219 մմ; քաշը - 50 - 60 կգ; պայթուցիկ զանգված - 25 կգ; պատի հաստությունը - 8-9 մմ; փետրածածկ բացվածք - 210 - 264 մմ; զրահի ներթափանցում - մինչև 30 մմ տախտակամած զրահ, 900 մմ աղյուսապատ կամ 220 մմ երկաթբետոն:
1929-1932 թթ. արտադրվել են FAB-70m1 և FAB-70m2 ռումբեր, որոնք ֆրանսիական 240 մմ ականանետներից գրավված զինամթերքի վերամշակում էին։ Ռումբի առաջին տարբերակն արձակվել է առանց լիցքավորման, երկրորդը՝ լիցքավորման։ Ականների փոփոխությունը բաղկացած էր ռումբերի հորիզոնական դարակների վրա դրանց կասեցման համար լծի տեղադրումից և ավիացիոն ապահովիչով սարքավորմամբ։ 1936 թվականից ի վեր FAB-70 անվանմամբ ռումբեր էին արտադրվում, որոնք 203 մմ բարձր պայթուցիկ արկեր էին հնացած հրացաններից չորս եռակցված կայունացուցիչներով: TTX FAB-70m2՝ երկարությունը՝ 1305 մմ; մարմնի երկարությունը - 855 մմ; տրամագիծը - 240 մմ; կայունացուցիչի բացվածքը `310 մմ; քաշը - 70 կգ; պայթուցիկ քաշը՝ 34 կգ։
Պատերազմի տարիներին FAB-100 ավիացիոն ռումբերն արտադրվել են հետևյալ անվանացանկով՝ FAB-100 (արտադրվել է 1932 թվականից), FAB-100tsk (արտադրվել է 1938 թվականից, պինդ դարբնոց), FAB-100M (արտադրվել է 1942 թվականից), FAB-ը։ -100sv (եռակցված), FAB-100 KD (արտադրվել է 1941-1944 թվականներին, հագեցած մածուցիկ հեղուկ խառնուրդով); FAB-100NG (արտադրվում է 1941 թվականից, կորպուսը՝ բարակ պատերով երկաթբետոնից), FAB-100 M-43 (արտադրվում է 1943 թվականից, պարզեցված նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիա), FAB-100sch (արտադրվում է 1944 թվականից, թափքը՝ մոխրագույն չուգունից)։ ), FAB-100sl (արտադրվում է 1944 թվականից, ձուլածո պողպատե կորպուս)։ Բոլոր ռումբերը հագեցած էին ակնթարթային ապահովիչներով, որոշները 0,3 վրկ ուշացումով: TTX ռումբեր `երկարությունը` 964 մմ; տրամագիծը - 267 մմ; քաշը - 100 կգ; պայթուցիկ զանգված - 70 կգ; պատի հաստությունը - 14 մմ; ոչնչացման շառավիղը՝ 18 մ.
250 կիլոգրամանոց ռումբերն արտադրվել են հետևյալ տարբերակներով՝ FAB-250 (արտադրվում է 1932 թվականից), FAB-250sv (արտադրվում է 1932 թվականից, եռակցված), FAB-250tsk (պինդ դարբնոցային մարմին), FAB-250sch (արտադրվում է 1943 թվականից, մոխրագույն)։ չուգուն), FAB-250NG (արտադրվում է 1941 թվականից, թափքը՝ բարակ պատերով երկաթբետոնից), FAB-250M-43 (արտադրվում է 1943 թվականից, պարզեցված նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիայով), FAB-250M44 (արտադրվում է 1944 թվականից)։ , կրճատված կայունացուցիչով): Ռումբն ուներ չորս կցորդով կայունացուցիչ՝ միջակայող ձողերով: Զինամթերքն օգտագործվել է քաղաքացիական օբյեկտների, ստորգետնյա հաղորդակցությունների և դաշտային պաշտպանական կառույցների ոչնչացման համար՝ մինչև 0,4 մ հաստությամբ երկաթբետոնե առաստաղներով:Ռումբի կատարողական բնութագրերը՝ երկարությունը՝ 1589 մմ; տրամագիծը - 285 մմ; քաշը - 250 կգ; պայթուցիկ քաշը `99 կգ; վնասի շառավիղը՝ 56 մ.
500 կիլոգրամանոց ռումբերի նոմենկլատուրան ներառում էր՝ FAB-500, FAB-500sv (արտադրվել է 1932-1940 թվականներին, եռակցված), FAB-500M (արտադրվել է 1942-1943 թվականներին, պարզեցված արտադրությամբ), FAB-500NG (արտադրվել է 194-ից): բարակ պատերով երկաթբետոնից պատրաստված մարմին), FAB-250M43 (արտադրվում է 1943 թվականից, պարզեցված նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիա), FAB-500M44 (արտադրվում է 1945 թվականից, կրճատված կայունացուցիչով)։ Ռումբը կարող էր օգտագործվել դանդաղեցման ապահովիչներով (ժամեր, օրեր)՝ տարածքը արդյունահանելու համար: Միաժամանակ նրանց մատակարարվել են վիբրացիոն և հակաանջատվող սարքեր՝ առաջացնելով պայթյուն, երբ գետինը ցնցվել է շարժվող գնացքից, տանկից և այլն։ կամ երբ փորձում են վնասազերծել ռումբը: Պայթյուն 3 - 3,5 մ խորության վրա Ձևավորվել է 8,5 - 16 մ տրամագծով ձագար TTX ռումբեր՝ երկարությունը՝ 2,1 - 2,3 մ; տրամագիծը - 392 - 447 մմ; քաշը - 500 կգ; պայթուցիկ զանգված - 213 - 226 կգ; կայունացուցիչի բացվածքը - 570 - 600 մմ; զրահի ներթափանցում - 1,2 մ բետոնե հատակկամ 0,8 մ երկաթբետոն; վնասի շառավիղը՝ 80 մ.
Պատերազմի ընթացքում արտադրվել են հետևյալ 1000 կիլոգրամանոց ռումբերը՝ FAB-1000sv (արտադրվել է 1932-1943 թվականներին, եռակցված), FAB-1000M (արտադրվել է 1942 թվականից, պարզեցված արտադրությամբ, կորոմբախի կայունացուցիչով և ավելի կարճ երկարությամբ), FAB- 1000M43 (արտադրվում է 1943 թվականից, պարզեցված նախագծման և արտադրության տեխնոլոգիայով), FAB-1000M44 (արտադրվում է 1945 թվականից, կրճատված կայունացուցիչով), FAB-1000NG (արտադրվում է 1941 թվականից, կորպուսը պատրաստված է բարակ պատերով երկաթբետոնից), FAB-1000B. (արտադրվում է 1943-ից գ., պողպատե ձուլում)։ 4 մ խորության վրա տեղի ունեցած պայթյունից առաջացել է 17 մ տրամագծով ձագար, TTX ռումբեր՝ երկարությունը՝ 2765 մմ; տրամագիծը - 630 մմ; քաշը - 1000 կգ; պայթուցիկ զանգված - 674 կգ; զրահի ներթափանցում - 1,8 մ բետոնե հատակ կամ 1 մ երկաթբետոն:
1500 կիլոգրամանոց ռումբերն արտադրվել են այնպիսի տարբերակներով, ինչպիսիք են FAB-1500, FAB-1500T և FAB-1500-2500TS։ FAB-1500-2500TS հաստ պատերով ռումբն ուներ ձուլածո մարտագլխիկ՝ մոտ 100 մմ պատի հաստությամբ։ Քաշը՝ 2,5 տոննա TTX ռումբեր՝ երկարությունը՝ 3 մ; տրամագիծը - 642 մմ; քաշը - 1400 կգ; մարտագլխիկի քաշը - 1200 կգ; պայթուցիկ քաշը – 675 կգ; պատի հաստությունը - 18 մմ; վնասի շառավիղը՝ 160 մ.
FAB-2000sv ռումբը շահագործման է հանձնվել 1934 թվականին, այն ուներ կորպուս եռակցված կառուցվածք, գլխի և ներքևի ապահովիչներ՝ 0,3 վ դանդաղեցմամբ։ 1943 թվականին ռումբի նախագծման և դրա արտադրության տեխնոլոգիայի պարզեցման շնորհիվ սկսեց արտադրվել FAB-2000M-43: 1945 թվականին ընդունվեց FAB-2000M44: Երբ ռումբը պայթել է 4 մ խորության վրա, ձևավորվել է 20 մ տրամագծով ձագար, ռումբի աշխատանքի բնութագրերը՝ երկարությունը՝ 4,5 մ; պատի հաստությունը - 12 մմ; զրահի ներթափանցում - 1,8 մ բետոնե հատակ կամ 1,2 մ երկաթբետոն:
Ռումբը եռակցված ռումբեր էր և շահագործման է հանձնվել 1943 թվականին։ Դրա պողպատե մարտագլխիկը, որի հաստությունը գլխում հասնում էր 90 մմ, ձուլվում էր։ Մարմնի գլանաձև և կոնաձև մասերը գլորվել են թիթեղից՝ բոլոր հոդերը եռակցելով երկկողմանի կարով։ Օդային ռումբի կորպուսի կոնաձև մասի տուփի տիպի կայունացուցիչ կոնը սեղմվել է պոչի թևի հատուկ օղակով։ Ռումբն ուներ 6 ապահովիչներ՝ յուրաքանչյուրը գլխի և ներքևի ակնոցների մեջ և չորս կողային ապահովիչներ՝ ակնթարթային գործողության կարգավորումով: Կողային ապահովիչների առկայությունը և լրացուցիչ դետոնատորների բարձր զարգացած համակարգը ապահովում էին պայթյունի ալիքի հարթությունը, ինչը չափազանց կարևոր էր մեծ բնակեցված տարածքները ռմբակոծելիս։ Ռումբը կրել է PE-8-ը։ Միևնույն ժամանակ ռումբերի դռները փակվել են միայն մեկ երրորդով։ TTX ռումբեր `երկարությունը` 3107 մմ; տրամագիծը - 642 մմ; քաշը - 4900 կգ; պայթուցիկ քաշը՝ 2207 կգ։
հզոր պայթուցիկ ռումբը շահագործման է հանձնվել 1945 թվականին: Այն հագեցած էր ակնթարթային շփման ապահովիչներով կամ ոչ կոնտակտային ապահովիչներով, որոնք պայթեցնում էին 5-15 մ բարձրության վրա: Երբ ռումբը պայթեց, 5 մ տրամագծով և խորությամբ ձագար ձևավորվել է 1,7 մ TTX ռումբեր՝ երկարությունը՝ 1065 մմ; տրամագիծը - 273 մմ; քաշը - 100 կգ; պայթուցիկ զանգված - 30,7 կգ; ոչնչացման շառավիղ - 50 մ; զրահի ներթափանցում - 40 մմ:
Պատերազմի ժամանակ արտադրվել է BetAB-150 DS բետոն ծակող ռումբը (լրացուցիչ արագությամբ)՝ հրթիռային ուժեղացուցիչով, որպեսզի ոչնչացնի առարկաները պինդ բետոնով կամ երկաթբետոնե պաշտպանությամբ։ Ռումբի մարտագլխիկը եղել է 203 մմ տրամաչափի հրետանային արկ։ Հրթիռային ուժեղացուցիչը ռումբին տվել է 210 մ/վ լրացուցիչ արագություն: Ռումբը մարմարի ժայռային զանգվածը ներթափանցել է մինչև 1,7 մ խորություն, երբ ռումբը պայթել է, գետնի մեջ ձևավորվել է 1,8 մ տրամագծով և 2,5 մ խորությամբ ձագար: Ռումբի կատարողական բնութագրերը՝ երկարությունը՝ 2097 մմ ; երկարությունը - 210 մմ; քաշը - 165 կգ; մարտագլխիկի քաշը՝ 102 կգ; պայթուցիկ զանգված - 14,5 կգ; հրթիռի լիցքի զանգվածը 17,2 կգ է։
Պատերազմի ընթացքում արտադրվել են հետևյալ զրահաթափանց ռումբերը՝ BRAB-200 DS, BrAB-220, BrAB-250, BrAB-500, BrAB-1000։ BRAB-200 DS ռումբն ուներ հրթիռային ուժեղացուցիչ, որը ռումբին տալիս էր լրացուցիչ 180 մ/վ արագություն։ Ռումբը պատրաստվել է առանց հետևի մասի «ծովային» 203 մմ կիսափակ զրահապատ հրետանային արկերի հիման վրա, որոնց հետևի մասում ամրացված է եղել ներքևի ապահովիչով և մեծ չորսփողանի կայունացուցիչով հարթեցված կոն։ BrAB-200 ռումբի կատարողական բնութագրերը՝ երկարությունը՝ 2054 մմ; երկարությունը - 278 մմ; քաշը - 213 կգ; մարտագլխիկի քաշը - 150 կգ; պայթուցիկ զանգված - 12,3 կգ; հրթիռի լիցքավորման զանգվածը՝ 19,2 կգ; զրահի ներթափանցումը `182-260 մմ: BRAB-500 և 2BRAB-1000 ռումբերը հագեցած էին հակառիկոշետային երկկոնիկ ծայրերով։ Նոր զրահաթափանց ռումբերի մարմինները պատրաստված էին լեգիրված պողպատից դրոշմելու միջոցով, որին հաջորդում էին մեխանիկական և ջերմային բուժումունենալ կոնաձև ձև՝ դեպի պոչը ձգվող։ Ռումբերի գլխի մասերը ձուլվել են բարձր լեգիրված պողպատից։ Ստաբիլիզատորի թեւերը ամրացվում էին գամված կոնաձև թևերի վրա պողպատե քառակուսիների միջոցով: Օդանավերի արտաքին հորիզոնական ռումբերի դարակաշարերի վրա տեղադրելու համար ռումբերը հագեցված էին հիմնական և լրացուցիչ լծերով՝ համապատասխան քաշային խմբերի կախված ականջներով։ Ռումբերի կատարողական բնութագրերը ներկայացված են աղյուսակում:
Պատերազմի սկզբին ԽՍՀՄ-ում արտադրվում էին միայն փոքր և միջին տրամաչափի հրկիզող ռումբեր՝ ԶԱԲ-1ե, ԶԱԲ-2,5տ, ԶԱԲ-10տգ և ԶԱԲ-50տգ։ 1941-1944 թթ. արձակվել է փոքր թվով խոշոր տրամաչափի հրկիզող ռումբեր ԶԱԲ-100 և ԶԱԲ-500։ Դրանք բոլորը պատկանում էին ինտենսիվ և կենտրոնացված գործողության զինամթերքին։ Նրանց ընդհանուր թերությունն այն էր, որ նրանք արդյունավետ էին միայն թիրախին ուղիղ հարվածով, և դրանք հեշտությամբ կարելի էր մարել։ ZAB-1e, ZAB-2,5t ռումբերը պատկանում էին ենթազամանոցների կատեգորիային. դրանք օգտագործվել են RRAB պտտվող ցրող ռումբերը սարքավորելու համար, ինչպես նաև խմբերով նետվել են կլաստերային դույլերից: 1,5-2,5 կգ տրամաչափի հրկիզիչ ռումբերը լցված են թերմիտային միացություններով։ 10 կգ-ից ավելի տրամաչափով ռումբերը համարվում էին անհատական օգտագործման զինամթերք. ինքնաթիռում դրանք տեղադրվում էին ռումբերի դարակների կողպեքների վրա և գցվում մեկ, սերիական կամ սալվոյի ռմբակոծության ժամանակ: Ընդհանուր առմամբ արձակվել է 5,8 միլիոն բոլոր տեսակի հրկիզող ռումբ։
Ռումբը նախատեսված էր թիրախները ոչնչացնելու բարձր այրման ջերմաստիճանով թանձրացած հրկիզվող խառնուրդի միջոցով (բենզին, կերոսին, տոլուոլ)։ Թանձրացած կրակային խառնուրդը պայթյունից տրորվել է խոշոր կտորների, որոնք ցրվել են երկար հեռավորությունների վրա և մի քանի րոպե այրվել 1000–1200 ° C ջերմաստիճանում։ Հրդեհի խառնուրդը կպցրեց տարբեր մակերեսներև դժվար էր հեռացնել նրանցից: Այրումը տեղի է ունեցել օդի թթվածնի հաշվին, հետևաբար, ռումբի տիրույթում առաջացել է թունավոր ածխաթթու գազի զգալի քանակություն։ Հրդեհային խառնուրդի այրման ջերմաստիճանը մինչև 2000–2500 ° C բարձրացնելու համար դրան ավելացվել են այրվող մետաղների փոշիներ: Իր ամուր մարմնի շնորհիվ ռումբը կարողացել է թափանցել շենքերի պատերն ու տանիքները՝ հարվածելով ինտերիերին։ ԶԱԲ-500-ի հիմնական թիրախներն են եղել ավտոկայանատեղիների ավիացիոն տեխնիկան, մեքենաները, ռադիոտեղորոշիչ սարքերը, փոքր շենքերը և հակառակորդի կենդանի ուժը: Կիրառման նվազագույն թույլատրելի բարձրությունը 750 մ է, ընդհանուր առմամբ արտադրվել է 3,5 հազար միավոր։ TTX ռումբեր՝ քաշը՝ 500 կգ; մարտագլխիկի քաշը՝ 480 կգ; երկարությունը - 2142 մմ; տրամագիծը՝ 321 մմ։
Ավիացիոն հեղուկ թիթեղյա ամպուլները AZh-2, տրամաչափի 125 մմ, հագեցած KS ապրանքանիշի ինքնահրկիզվող խտացված կերոսինով, փոխարինեցին AK-1 ապակե ամպուլները և արտադրվում էին 1936 թվականից: Դրանք պատրաստվում էին բարակ արույրից երկու կիսագնդերի հաստությամբ դրոշմելով: 0,35 մմ, իսկ 1937 թվականից՝ 0,2-0,3 մմ հաստությամբ թիթեղով։ Անագ ամպուլների արտադրության համար մասերի կոնֆիգուրացիան մեծապես տարբերվում էր: 1937 թվականին արտադրությունը բաղկացած էր AZ-2-ից՝ լցավոր պարանոցով կիսագնդից և չորս գնդաձև հատվածներից բաղկացած երկրորդ կիսագնդից: 1941 թվականի սկզբին փորձարկվել են սև թիթեղից AZh-2 (բարակ գլանվածք 0,5 մմ թթու երկաթ) արտադրության տեխնոլոգիաներ։ AZ-2-ի պատյանների մասերը միացվել են եզրերը գլորելով և գնդիկի ուրվագծին ներքաշված կարի միջոցով: 1943 թվականին ամպուլները համալրվեցին ջերմակայուն պլաստիկից պատրաստված ապահովիչներով։ Հանդիպելով պինդ պատնեշի՝ AZh-2KS ամպուլի պատյանը, որպես կանոն, պատռվել է կպչուն կարերի երկայնքով, հրկիզիչ խառնուրդը դուրս է ցայտել և բռնկվել օդում՝ թանձր սպիտակ ծխի առաջացմամբ։ Խառնուրդի այրման ջերմաստիճանը հասել է 800 ° C: AZH-2-ի հետ մեկտեղ օգտագործվել է ավելացված հզորության փոփոխություն՝ երկու լիտրանոց «AZH-4» ամպուլները 260 մմ տրամագծով գնդակների մեջ: Ամպուլները լիցքավորվել են փոքր ռումբերի հատուկ տարաներում (կասետաներում)։ Ընդհանուր առմամբ արտադրվել է տարբեր մոդիֆիկացիաների մոտ 6 միլիոն ամպուլա։ TTX AZh-2՝ լրիվ քաշը՝ առանց ապահովիչ՝ 1,5 կգ., ապահովիչով՝ 1,9 կգ, լրիվ տարողությունը՝ 0,9 լիտր։
Ձևավոր լիցքավորմամբ ռումբը նախատեսված էր զրահատեխնիկա ոչնչացնելու համար։ Առաջին անգամ ռումբերը կիրառվել են 1943 թ Կուրսկի բշտիկ... Ռումբի մարմինները և գամված գագաթային գլանաձև կայունացուցիչները պատրաստված էին 0,6 մմ հաստությամբ թիթեղ պողպատից: Ֆրագմենտացիայի էֆեկտը մեծացնելու համար ռումբերի գլանաձեւ հատվածին լրացուցիչ կրել են պողպատե 1,5 մմ վերնաշապիկ։ Ապահովիչը ներքեւի ապահովիչ է: Ռումբերը լցնում էին 22-ից 86 ձայներիզների մեջ՝ կախված կոնտեյների տեսակից։ Առավելագույն թվով ռումբեր տեղադրվել են Իլ-2 գրոհային ինքնաթիռի ունիվերսալ ռումբերի մեջ (280 հատ): Ռմբակոծման նվազագույն բարձրությունը 70 մ է, ընդհանուր առմամբ պատերազմի ընթացքում արտադրվել է 14,6 միլիոն ռումբ։ TTX ռումբեր՝ քաշը՝ 2,5 կգ; պայթուցիկ զանգված - 1,5 կգ; երկարությունը - 355-361 մմ; զրահի ներթափանցում - 60 մմ 30 ° հանդիպման անկյունում և 100 մմ 90 °:
PLAB-100 հակասուզանավային ռումբը շահագործման է հանձնվել 1941 թվականին, այն նախատեսված է եղել ոչնչացնել սուզանավերը 300-800 մ բարձրություններից, ռումբը բաղկացած է եղել մարմնից, պարաշյուտի տուփից՝ պարաշյուտով և արձակման մեխանիզմից։ Ինքնաթիռից ռումբ նետելիս արտանետման գիծը, պոկելով կափարիչը, արկղից հանել է արգելակային պարաշյուտը և գործարկել արձակման մեխանիզմի հրավառության դանդաղիչները: 4-5 վայրկյան հետո այն աշխատել է՝ ազատելով զինամթերքը արգելակող պարաշյուտից և դրա տրանսպորտային տուփից։ Կախոցը ուղղահայաց է: TTX ռումբեր `երկարությունը` 1046 - 1062 մմ; տրամագիծը - 290 մմ; կայունացուցիչի բացվածքը `310 մմ; քաշը - 100 կգ; պայթուցիկ զանգված - 70 կգ; պատի հաստությունը - 3 մմ:
Օժանդակ ավիացիոն ռազմածովային ռումբ, որն արտադրվել է 1936 թվականից և ծառայել է ջրի մակերևույթի վրա մեկնարկային կետը տեսողականորեն ամրացնելու համար՝ շեղման անկյունները և գետնի արագությունը չափելիս: Բացի այդ, դրանք օգտագործվել են գետնի վրա «օժանդակ նպատակակետ» դնելու և ջրի մակերեսի վրա տվյալ կետը նշելու համար։ ANAB-ը տեղափոխվել է նավիգատորի խցիկում և ձեռքով գցել: Ռումբի գլխի հատվածը պատրաստված է 0,25 մմ թիթեղից, պոչի մասը՝ 0,75 մմ թթու երկաթից և բաղկացած է երկու խցիկից, որոնք բաժանված են դիֆրագմայով` լողացող խցիկ և սարքավորումների խցիկ: Եռակցված կայունացուցիչով օգիվալաձև լողացող խցիկը հագեցած էր գազատարներով: Մարտագլխիկները լցրել են ացետոնի և կալցիումի ֆոսֆիդի լուծույթով (ցերեկային սարքավորում) ֆլուորեսցեինի լուծույթով, իսկ լցավորիչի անցքը փակվել է կափարիչով և կնքվել։ Ջրի մակերեսին հարվածելիս գլխի հատվածը կոտրվել է, ազատված բեռը խորտակվել է, իսկ հեղուկը, տարածվելով ջրի մակերևույթի վրա, գոյացել է 9-10 մ երկարությամբ վառ կանաչադեղնավուն բիծ, պոչի հատվածը 2-3 վայրկյանում լողացել է վերև և , ջուրը խողովակի և ներքևի անցքի միջով անցնելով, «գործարկեց» ֆոսֆորի կալցիումի քայքայման ռեակցիան: Այս դեպքում առաջացել է հեղուկ ֆոսֆորային ջրածին, որը բռնկվել է օդում և բռնկել ֆոսֆինի խառնուրդ։ Այրումն ուղեկցվել է սպիտակ ծխի արտանետմամբ։ Բացի այդ, սպիտակ-դեղին բոցը նմանվել է 20-25 սմ բարձրությամբ ջահի՝ 1-1,5 րոպե այրման տեւողությամբ, որից հետո 5-15 վայրկյան ընդմիջումով կայծակները կարող են դիտվել եւս 10-15 րոպե։
Հիդրոստատիկ (լողացող) զինամթերքը նախատեսված էր ծովում քողարկված ծխի էկրաններ տեղադրելու համար՝ իրենց նավերի հարձակումներն ու մանևրները ծածկելու համար։ 1939 թվականին ընդունվեց PAB-100 լողացող օդային ռումբը։ 1944 թվականին զինամթերքը ստացել է GAB-100D անվանումը։ Ռումբի մարմինը բաղկացած էր երկու լայնակի կեսերից՝ պարուրված իրար։ Առջևի մասում ծխախառնուրդ է եղել, իսկ հետևի մասը ծառայել է որպես լողացող խցիկ։ Ռումբը նետվել է հատուկ պարաշյուտով։ Ապահովիչ - ակնթարթային գործողություն: TTX ռումբեր՝ լիցքավորման զանգված՝ 40 կգ; ծխի առաջացման ժամանակը `7 - 10 րոպե:
Պատերազմի տարիներին երկու ծխային ռումբեր էին գործում՝ DAB-25 և DAB-100: 1944 թվականից նրանք ստացել են DAB-25-30F և DAB-100-80F անվանումները։ Զինամթերքը նախատեսված էր գետնի վրա քողարկված ծխի էկրաններ տեղադրելու համար՝ իր զորքերի հարձակումներն ու մանևրները ծածկելու, ինչպես նաև հակառակորդի կրակային համակարգը (ինքնաթիռների կառավարիչներ և հրետանային նկատողներ) կուրացնելու համար։ Զինամթերքը պատրաստվում էր եռակցված պատյաններում, դրոշմված և գլորված պողպատե թիթեղից: Փետրածածկ - չորս փետուր, ապահովիչ - ակնթարթային գործողություն: TTX DAB-25-30F՝ քաշը՝ 15 կգ; լիցքավորման զանգված - 17 կգ սպիտակ ֆոսֆոր; տրամագիծը - 203 մմ; պատի հաստությունը - 4 մմ; ծխի առաջացման ժամանակը `3 - 5 րոպե: TTX DAB-100-80F՝ քաշը՝ 100 կգ; պատի հաստությունը - 3 մմ; ծխի առաջացման ժամանակը `5 - 10 րոպե; ծխի էկրանի երկարությունը 100 - 1500 մ է; վարագույրի բարձրությունը՝ 50 - 80 մ։
Օժանդակ զինամթերքի հետ կապված լուսավորող (լուսավոր) օդային ռումբերն օգտագործվել են գիշերային հետախուզման և ռմբակոծիչ ավիացիայի գործողություններում տեսողական հետախուզման և տեղանքի լուսավորության ժամանակ նպատակային ռմբակոծության ժամանակ, ռազմածովային նավերի հետ ավիացիայի և հրետանու հետ ավիացիայի համատեղ գործողություններում: Վերջինս ներառում էր ինքնաթիռներից հրետանային կրակի կարգավորումը, գիշերը նավերն ու սուզանավերը թշնամու նավատորմում, ռմբակոծիչները թիրախների վրա, ինչպես նաև տեղանքը լուսավորելը, երբ ինքնաթիռները վայրէջք կատարեցին օդանավակայաններից դուրս: Պատերազմի ժամանակ ԽՍՀՄ-ը արտադրել է չորս տեսակի լուսային ռումբեր՝ SAB-3 և SAB-3M, SAB-50-15, SAB-100-55։ Ռումբը բաղկացած էր երեք հիմնական հանգույցներից՝ բարակ թիթեղյա պողպատից պատրաստված մարմին, թղթե թևով լուսավորող պիրոտեխնիկական ջահ և պարաշյուտ: Տվյալ հեռավորության վրա ռումբ նետելիս պիրոտեխնիկական ջահը բռնկվում է և փոշի գազերի ճնշմամբ պարաշյուտի հետ միասին դուրս է մղվում օդային ռումբի մարմնից։ Այրվող ջահը, որը դուրս է նետվել կորպուսից, դանդաղ իջնում է պարաշյուտով՝ լուսավորելով տեղանքը: Ամենատարածված SAB-50-15 ռումբը (2,000,000 - 2,200,000 մոմեր), որն օգտագործվում է 2000 մ բարձրության վրա, ստեղծել է լույսի կետ 3000 մ շառավղով: Այրման ժամանակը մոտ 4,5 րոպե է: Քաշը - 55 կգ; գործի հաստությունը՝ 04 մմ։ Ընդհանուր առմամբ, պատերազմի ընթացքում արձակվել է 602 հազար բոլոր տեսակի լուսարձակող ռումբ։
Ռումբը լույսի աղբյուր է ծառայել գիշերային օդային լուսանկարահանման համար: Դա պիրոտեխնիկական բաղադրության լիցք էր, որը պարփակված էր օդային ռումբի պատյանում և հզոր բռնկում էր հաղորդում։ Այս լուսավորությունը բավարար էր գիշերը մինչև 7500 մ բարձրությունից բարձրորակ օդային լուսանկարներ ստանալու համար։ Երբեմն ռումբը օգտագործվում էր գիշերվա կեսին՝ հզոր լուսարձակի միջոցով ճնշելու հակաօդային հրացանակիրներին։ TTX ռումբեր. առավելագույն լուսավոր ինտենսիվություն - 500 միլիոն մոմ; ֆլեշ տեւողությունը - 0,1 - 0,2 վ; աշնան ժամանակը - 27 վ; երկարությունը - 890 մմ; քաշը - 35 կգ; տրամագիծը՝ 203 մմ։
Քարոզչական ռումբերը նախատեսված էին թռուցիկներ և քարոզչական այլ նյութեր թշնամու տարածքում ցրելու համար։ Ռումբը բաղկացած է եղել՝ սնամեջ ծալվող մարմնից, որը օգտագործելուց առաջ լցված է եղել թռուցիկներով; քարոզչական նյութերը հրելու մեղադրանքը հեռացնելու համար. հեռավոր ապահովիչ, որը որոշակի հեռավորության վրա կամ բարձրության վրա առաջացնում է արտանետվող լիցք: Ռումբը ստեղծվել է FAB-100-ի չափսերով։ Նրա մարմինը պատրաստված էր նրբատախտակից և կշռում էր ոչ ավելի, քան 20 կգ։ Կորպուսի երկայնքով տեղադրվել է փոշու ճայթրիչով խողովակ, որը թույլ է տալիս պայթյունին բացել կորպուսը տվյալ բարձրության վրա: Ռումբը հագեցած էր թռուցիկներով՝ յուրաքանչյուրը 2,7-3,2 կգ քաշով գլանափաթեթների տեսքով։ Թերթիկը ուներ 206x146 մմ ֆորմատ։ Ռումբը նետվել է ինչպես արտաքին, այնպես էլ ներքին ռումբերի դարակներից։ Կախված եղանակից, անկման բարձրությունը տատանվում էր 50-ից 500 մ:
ԽՍՀՄ-ում 1-2,5 կգ կշռող փոքր հզոր պայթուցիկ, բեկորային, հրկիզիչ և այլ ավիացիոն ռումբերի օգտագործման համար մշակվել են տարբեր կրիչներ՝ ստացիոնար ձայներիզներ, բեռնարկղեր և RRAB (պտտվող ցրիչ ավիացիոն ռումբեր): Զինամթերքը տեղադրվել է պոչի բլոկով 45º դեպի հիմնական երկայնական առանցքի: Ընկնելիս զինամթերքը ձեռք է բերել պտտվող շարժում՝ աճող հաճախականությամբ: Երբ ձեռք բերվեց որոշակի պտտվող արագություն, մալուխները, ունենալով մարմինը ձգող թուլացած հատվածներ, սկսեցին պայթել կենտրոնախույս ուժերի գործողության պատճառով, և փոքր մարտական զինամթերքը սկսեց ցրվել՝ ընկնելու ժամանակ հարվածելով մեծ տարածքի: RRAB-ը պատրաստվել է երեք տարբերակով՝ մինչև հազար կիլոգրամ (RRAB-1); մինչև կես տոննա (RRAB-2); մինչև 250 կիլոգրամ (RRAB-3): Կառուցվածքային առումով, RRAB-ը բարակ պատերով պատյան է, որի մեջ տեղադրվել են փոքր օդային ռումբեր և սարքավորումներ՝ հենց օդանավակայանում, օգտագործելուց անմիջապես առաջ: Բոլոր RRAB-ները նմանատիպ դիզայնի էին. RRAB-1-ը պարունակում էր AO-8 տիպի 84-130 ռումբեր, 100-ը՝ AO-10, 50-ը՝ AO, 260-ը՝ AO-2,5: RRAB-2-ը պարունակում էր՝ AO-8 տիպի 50-78 ռումբ, 66՝ ZAB-10, 25՝ AO-20, 260՝ AO-2.5։ RRAB-3-ը պարունակում էր 34 ռումբ AO-8, 25 - ZAB-10 կամ AO-10, 18 - AO-20, 116-AO 2.5, 126 - PTAB-2.5:
RS-82 հրթիռը (օդ-օդ) առաջին անգամ օգտագործվել է 1939 թվականին I-16 կործանիչների կողմից Խալխին-Գոլ գետում ճապոնական զորքերի ջախջախման ժամանակ։ Մինչև 1942 թվականը I-153, SB և IL-2 ինքնաթիռների համար ստեղծվեցին արդյունաբերական կայաններ։ Խորհրդա-ֆիննական պատերազմի ժամանակ (1939-1940 թթ.) 6 երկշարժիչ SB ռմբակոծիչներ համալրվել են PC-132 (օդ-երկիր) հրթիռների արձակման կայաններով։ Հրթիռների կիրառման արդյունավետությունը օդային մարտերում, ինչպես նաև միայնակ ցամաքային թիրախներ (տանկեր, մեքենաներ և այլն) կրակելիս չափազանց ցածր էր, ուստի դրանք օգտագործվում էին տարածքների վրա համազարկային կրակի համար: Արկը բաղկացած էր մարտագլխիկից և ռեակտիվ մասից (փոշի ռեակտիվ շարժիչ)։ Մարտագլխիկը հագեցած է եղել պայթուցիկ լիցքով, որի պայթեցման համար օգտագործվել են կոնտակտային կամ մերձակա ապահովիչներ։ Ռեակտիվ շարժիչն ուներ այրման խցիկ, որի մեջ դրված էր առանց ծխի փոշուց պատրաստված շարժիչային լիցք՝ առանց ծխի փոշուց պատրաստված գլանաձև աղյուսների տեսքով։ Արկը կայունացվել է թռիչքի ժամանակ՝ օգտագործելով չորս դրոշմված պողպատե փետուրներից կազմված պոչի կայունացուցիչ: Արկի գլուխը բութ է, օգիվալ մասի կտրվածքներով։ 1935-1936 թթ. PC-82 հրթիռներ արձակվել են ինքնաթիռների քարշակային կայաններից, որոնք ունեին բարձր դիմադրողականություն և զգալիորեն նվազեցրին օդանավի արագությունը։ 1937 թվականին մշակվել է ակոսային տիպի ուղեցույց՝ մեկ ձողով, որն ունի T-աձև ակոս՝ արկերի ուղղորդող պտուտակների համար։ Ավելի ուշ և ներս գործարկիչներ PC-132-ի համար խողովակի աջակցության ճառագայթը լքվել է և փոխարինվել U-աձև պրոֆիլով: Ֆլեյտա տիպի արձակող սարքերի օգտագործումը զգալիորեն բարելավեց արկերի աերոդինամիկ և գործառնական բնութագրերը, պարզեցրեց դրանց արտադրությունը և ապահովեց արկերի վայրէջքի բարձր հուսալիությունը: 1942 թվականին PC-82 և PC-132 ինքնաթիռների պարկուճները արդիականացվեցին և ստացան M-8 և M-13 ինդեքսները։ TTX RS-82: տրամաչափ - 82 մմ; արկի երկարությունը՝ 600 մմ; պայթուցիկ զանգված - 360 գ; հրթիռային վառելիքի քաշը `1,1 կգ; Արկի ընդհանուր զանգվածը՝ 6,8 կգ; արագություն - 340 մ / վ; միջակայքը - 6,2 կմ; շարունակական մասնատման վնասի շառավիղ - 6-7 մ TTX RS-132՝ տրամաչափ՝ 132 մմ; արկի երկարությունը՝ 845 մմ; պայթուցիկ քաշը `900 գ; հրթիռային վառելիքի քաշը `3,8 կգ; Արկի ընդհանուր զանգվածը՝ 23 կգ; արագություն - 350 մ / վ; միջակայքը - 7,1 կմ; Շարունակական բեկորային վնասի շառավիղը՝ 9-10 մ Հայտնի են RS-82-ի հետևյալ փոփոխությունները՝ RBS-82 (զրահաթափանց տարբերակ, զրահի ներթափանցում մինչև 50 մմ); ROS-82 (հրթիռի բեկորային արկ); ROFS-82 (տարբերակ բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկով); ZS-82 (հրդեհային RS); TRS-82 (turbojet արկ). RS-132-ն ուներ հետևյալ փոփոխությունները՝ BRS-132 (զրահաթափանց տարբերակ, զրահի ներթափանցում մինչև 75 մմ); ROFS-132 (տարբերակ բարձր պայթյունավտանգ բեկորային մարտագլխիկով); ROS-132 (բեկորային արկ); ZS-132 (հրդեհային արկ); TRS-132 (turbojet արկ).
Անգլիայում, որն առաջին անգամ ծանոթացավ գերմանացի տեխնիկական հանճարի այս նվաճմանը, նրան անվանեցին «թիթեռային ռումբ»։ Այն կշռում էր 2 կգ և երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ժամանակ օգտագործված ամենափոքր ռումբն էր: Երբ հավաքվում էր, այն 7,5 սմ տրամագծով և 9 սմ երկարությամբ գլան էր: Նետելուց հետո ռումբը բացվել է երկու մասի, որոնք «թևեր» են կազմել, որոնք դանդաղեցրել են դրա անկումը։ Նման ռումբերը նետվում էին ոչ թե առանձին-առանձին, այլ տարաներով։ տարբեր չափսեր... Օրինակ, Bf-109-ի համար նախատեսված բեռնարկղերում պահվում էին 96 ռումբեր, իսկ Bf-110-ի համար՝ 360: SD-2-ը հատուկ նախագծված էր օդից չզրահավորված թիրախների՝ մեքենաների, հետևակի, գետնին կանգնած ինքնաթիռների վրա հարձակվելու համար: Այս զենքի ստեղծողների տեսանկյունից զրոյականացումը մեծ թվովփոքր ռումբերը, այլ ոչ թե մեկ մեծը, ունեին հստակ առավելություններ. SD-2-ի համեմատաբար դանդաղ անկումը և բեկորների ցրման փոքր շառավիղը նշանակում էին, որ դրանք կարող էին գցել փոքր բարձրությունից՝ մինչև հարյուրավոր մետր, ինչը կտրուկ կերպով: բարելավվել է փոքր թիրախների հարձակման ճշգրտությունը: Հենց այս տեսակի ռումբը լայնորեն կիրառվեց գերմանացիների կողմից 1941 թվականի հունիսին խորհրդային օդանավակայանների վրա հարձակումների ժամանակ։ Այնուամենայնիվ, օդում մի շարք պայթյուններից և վայրէջքի ժամանակ աղետներից հետո, որոնք կապված էին բեռնարկղերի գցման մեխանիզմների թերությունների հետ, SD-2-ն արգելվեց ֆելդմարշալ Քեսսելրինգի կողմից, քանի որ վտանգ էր ներկայացնում գերմանական ինքնաթիռի և անձնակազմի համար: SD2 ռումբերը կոչվում էին «սատանայի ձվեր», ամենևին էլ, ում գլխի վրա էին նրանք անձրևում։ Այս մականունը նրանց տվել են գերմանացի օդաչուները՝ իրենց վրա պայթյունների հետ կապված մշտական խնդիրների համար։ Այս ռումբերը կրող ինքնաթիռները հազվադեպ չէին պայթում օդում: Այս խնդիրները ծագել են SD2-ը այլ տեսակի լուսային ռումբերի համար անտիպ ապահովիչներով համալրելու արդյունքում։ Բացի սովորական պայթուցիչից, որը գործարկվում է գետնին բախվելուց, դրանք հագեցված են եղել մոդերատորով ապահովիչով, ինչպես նաև հակաբեռնման ապահովիչով: Նրանք. իրականում ռումբը դարձել է ական՝ պայթելով որոշ ժամանակ անց կամ հպումից կամ տեղաշարժից։ Դրա պատճառով գերմանական ռմբակոծիչների արշավանքից հետո օդանավակայանի վերականգնումը դժվար էր։ Տեխնիկները և օդաչուները, ինչպես նաև օդանավերը, որոնք մանևրում են դաշտում, կարող են ռումբերի զոհ դառնալ արշավանքից հետո: Հասկանալի է, որ SD2-ներն իրենք հրաշագործ զենքեր չէին, բայց դրանք դարձան այն բազմաթիվ գործոններից մեկը, որն ազդեց սահմանամերձ շրջանների օդանավակայաններում խորհրդային ավիացիայի կորուստների վրա։ Ի դեպ, դրանք նշված են մեր փաստաթղթերում։ Օրինակ՝ Ուկրաինայում IAP-ի 164 օդանավակայանի վրա գերմանական արշավանքներից մեկը նկարագրված է հետևյալ զեկույցում. «Հարձակումն իրականացվել է ցածր մակարդակի թռիչքով՝ բարձր պայթուցիկ 2–2,5 կգ ժամային ռումբերով» (ԾԱՄՕ ՌԴ, f.229, op.181, d.14, l. 46): Դաշտով մեկ սփռված ժամային ռումբերն ակնհայտորեն խանգարում էին օդանավակայանի բնականոն աշխատանքին և ավելացնում մարդկանց ու տեխնիկայի կորուստը:
Իրականում, եթե ճշգրիտ լինենք և օգտագործենք ժամանակակից տերմինաբանությունը, սա կասետային ենթառամանոց է, որը նախատեսված է անձնակազմին ոչնչացնելու համար այս զինամթերքի մարմնից առաջացած բեկորներով, երբ այն պայթում է օդում վայրէջքի կամ գետնի վրա: Կախված ապահովիչի տեսակից և տեղադրումից՝ ռումբի պայթյունը (պայթյունը) տեղի է ունենում կամ օդում, վայրէջքի պահին, կամ գետնի վրա՝ գետնին հարվածելու պահին, կամ գետնի վրա՝ որոշակի ժամանակ անց, կամ գետնին, երբ ենթարկվում է դրան (դիրքի փոփոխություն, տեղից տեղաշարժ):Խորհրդային հրամանատարության համար անսպասելիորեն 1941 թվականի հունիսի 22-ին թշնամին առաջին անգամ լայնածավալ կիրառեց մանր բեկորային ռումբեր։ Ըստ Luftwaffe-ի ղեկավարության՝ էֆեկտի կարելի է հասնել միայն նոր զինամթերքի զանգվածային կիրառմամբ։ Հետևաբար, ամառվա սկզբին գերմանական լոգիստիկ ծառայությունները պատրաստեցին 2,298,500 2 կգ SD-2 և 1152950 SD-10, մոտ 10 կգ քաշով պաշարներ, մինչդեռ ավելի վաղ դրանք օգտագործվում էին միայն առանձին դեպքերում: Բազմաթիվ երկշարժիչ ռմբակոծիչների ռմբակոծիչներում տեղադրվել են ձայներիզներ, որոնց մեջ բեռնել են 360 SD-2 կամ 60-70 SD-10: Փոքր ռումբերի կիրառման մեկ այլ տարբերակ էր AB-250 բեռնարկղերը, որոնք կախված էին Ju87, Bf109, Bf110 և այլ ինքնաթիռների թևերի տակ, որոնք չունեին ռումբերի ներքին պահոցներ։ AV-250 բեռնարկղը պահում էր 96 SD-2 կամ 17 SD-10 և բացվում էր առանց գետնին հասնելու: Ռումբերը պայթել են ինչպես հարվածային մեխանիզմի գործարկման ժամանակ, այնպես էլ առանց դրա՝ պայթելով գետնից մինչև կես մետր բարձրության վրա։ Առանց ձայներիզների օգտագործման ռմբակոծման օպտիմալ բարձրությունը մոտ 500 մ էր, իսկ բեռնարկղերի դեպքում՝ որոշ չափով ավելի բարձր։ Յուրաքանչյուր ռումբից փոքրիկ բեկորներ ցրվել են մինչև 12 մ շառավղով: Երկու դեպքում էլ (երբ SD-2-ը և SD-10-ը օգտագործվում են) գետնի վրա ձևավորվել են մի տեսակ գորգի արահետներ, որոնք, հավանաբար, հարվածել են կանգնած ինքնաթիռներին, տրանսպորտային միջոցներին, որոնք հարվածել են: մի թաքնվեք զորքերի ապաստարաններում: Ըստ Գ.Նովարայի փոխաբերական արտահայտության՝ «այս սատանայական ձվերի մի ամբողջ ցնցուղ անցավ ռուսական օդանավակայանների վրայով»։ Բայց նա նաև նշել է, որ SD-2 և հատկապես SD10 ռումբերը պայթում են ամենափոքր թրթռումից, և դիզայնի թերությունների պատճառով դրանք խրվել են ձայներիզների ցանցերում։ Այն բանից հետո, երբ մեկ Ju88A և մեկ Do17Z օդում պայթեցին առանց հակառակորդի ազդեցության, իսկ մյուս դեպքերում վայրէջքի ժամանակ նետված ռումբերը «ականապատեցին» իրենց սեփական օդանավակայանը, օդային նավատորմի հրամանատար ֆելդմարշալ Ա. Քեսսելրինգը սահմանափակեց. հետագա օգտագործումըարտաքին պարսատիկի վրա տարաներով փոքր բեկորային ռումբեր: Գեներալ-ինժեներ Է.Մարկվարը, ով ղեկավարում էր ավիացիոն ռումբերի մշակումը Գերմանիայի ավիացիայի նախարարության տեխնիկական տնօրինությունում, ավելի ուշ խոսեց «սատանայական ձվերի» մասին հետևյալ կերպ. քարոզարշավը, SD-2-ը մնաց «մեկօրյա թիթեռներ». Խորհրդային հակաօդային պաշտպանության համակարգերը շուտով ապացուցեցին, որ շատ արդյունավետ են ցածր թռչող ռմբակոծիչների դեմ պայքարում՝ ստիպելով մեր ինքնաթիռներին ավելի ու ավելի բարձրանալ: Սա որոշեց SD-2-ի ճակատագիրը. դրանց օգտագործման համար նոր հատուկ սարքեր չեն մշակվել:
Հենց այս վերջին հանգամանքն է հիմք տալիս SD-2-ը, ավելի ճիշտ՝ SD-2B-ի նրա տարբերակը դիտարկելու ոչ միայն որպես բեկորային ռումբ, այլ նաև որպես հակահետևակային բեկորային ական։ Երկու ռումբերն էլ բացարձակապես նույնական են և տարբերվում են միայն օգտագործվող ապահովիչների տեսակներից։
SD-2A ռումբն օգտագործում է միայն 41 տիպի հարվածային հեռավորության ապահովիչ: SD-2B ռումբն օգտագործում է 41A հեռավորության վրա ազդեցության ապահովիչ, 67 տիպի հետաձգված գործողության ապահովիչ, 70A, 70B, 70B / 1 և 70B թակարդ ապահովիչներ (Abgeaendert )
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի գերմանական նոմենկլատուրայի համաձայն՝ SD-2-ը պատկանում էր բեկորային ռումբերին, օգտագործվում էր միայն օդային ուժերի կողմից և ական չէր համարվում։ Ռումբի պայթյունի կարգը ժամանակին սահմանելու (գետնին ընկնելուց հետո) կամ դիրքը փոխելու (այսինքն՝ որպես ական) տարբերակները հետապնդում էին օժանդակ նպատակներ՝ բարդացնել կամ բացառել վիրավորներին բժշկական օգնության տրամադրումը վտանգի պատճառով։ որոշակի ժամանակ անց գետնին ընկած ռումբերի պայթյունով բժշկական անձնակազմին հարվածելու կամ գետնին ընկած ռումբերին պատահաբար դիպչելու, դիպչելու միջոցով.
SD-2 ռումբերը տեղադրվել են հետևյալ տեսակների բեռնարկղերում (կասետաներում). * Mark-500 Roden -6 հատ; * AB-23 - 23 հատ; * AB-4t - 24 հատ; * AB-250-2 - 144 հատ; * AB-250-3 -108 հատ.
SD-2 ռումբը կարող է հագեցած լինել հետևյալ ապահովիչներից մեկով (որոնցից միայն 70 սերիայի ապահովիչները ռումբը վերածում են ականի).
* Zuender 41, երկրորդ նշում «A.Z.34-41». Շոկ-հեռակառավարում. Ապահովիչի պայթեցման ռեժիմի փոփոխությունը սահմանվում է՝ ռումբը փամփուշտի մեջ դնելուց առաջ ապահովիչի վերին մակերևույթի անցքը պտտելով համապատասխան դիրքի («ZEIT» (ժամանակ) կամ «AZ» (հարված)): Պայթյունը, կախված տեղադրումից, օդում տեղի է ունենում ձայներիզից անջատվելուց հետո որոշակի ժամանակ անց (2,9-3,5 վրկ.), կամ գետնին հպվելու պահին հարվածից։ Մարտական դիրքի դուրս գալու ժամանակը 2,9-3,5 վրկ է։ այն պահից, երբ ջրծաղիկը սկսում է պտտվել։ Այս ապահովիչը հագեցած էր SD-2A ռումբի տարբերակով։
* Zuender 41A, երկրորդ նշում «Z./42». Շոկ-հեռավորություն. Պայթյունը տեղի է ունենում ձայներիզից անջատվելուց որոշ ժամանակ անց կամ գետնին դիպչելու պահին հարվածից։ Ապահովիչի պայթեցման ռեժիմի փոփոխությունը սահմանվում է՝ ռումբը փամփուշտի մեջ դնելուց առաջ ապահովիչի վերին մակերևույթի անցքը պտտելով համապատասխան դիրքի («ZEIT» (ժամանակ) կամ «AZ» (հարված)): Պայթյունը, կախված տեղադրումից, օդում տեղի է ունենում ձայներիզից անջատվելուց հետո որոշակի ժամանակ անց (2,9-3,5 վրկ.), կամ գետնին հպվելու պահին հարվածից։ Մարտական դիրքի դուրս գալու ժամանակը 2,9-3,5 վրկ է։ այն պահից, երբ ջրծաղիկը սկսում է պտտվել։ Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար:
* Zuender 67 - հետաձգված գործողության ապահովիչ: Կախված գործարանային կարգավորումից, այն պայթում է քարթրիջից բաժանվելուց 0-30 րոպե հետո: Եթե արձագանքման ժամանակի գործարանային կարգավորումը դրված է 0-ի, ապա ռումբը կպայթեցվի ձայներիզից բաժանվելուց մի քանի վայրկյան հետո, այսինքն. օդում, ինչպես ռումբը 41A ապահովիչով, որը դրված է «Zeit» ռեժիմին: Չի պայթում գետնին հարվածելիս: Ապահովիչների կափարիչի վրա, ինչպես ապահովիչ 41-ը, դրոշմված են «A.Z» և «ZEIT» նշանները և կա բացվածք։ Այնուամենայնիվ, այստեղ դրանք կեղծ են, քանի որ նշանակումների միջև ընկած հատվածը չի պտտվում: Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար:
* Zuender 70A - թակարդ ապահովիչ մեխանիկական և քիմիական հետաձգիչով: Այն մարտական դիրքի է բերվում գետնին ընկնելուց 5-6 րոպե անց։ Պայթում է, երբ ռումբի դիրքը փոխվում է: Եթե ռումբը չի տուժել, ապա այն ավտոմատ կերպով ինքնաոչնչանում է 4-30 ժամ հետո (կախված գործարանային պարամետրերից և օդի ջերմաստիճանից): Այն առանձնանում է չափազանց բարձր զգայունությամբ: արտաքին ազդեցությունները... Այս ապահովիչով ռումբն իրականում հեռահար կերպով տեղակայված ինքնաոչնչացվող հակահետևակային բեկորային ական է: Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար:
* Zuender 70B թակարդ ապահովիչ: Պայթում է, երբ ռումբի դիրքը փոխվում է: 70 Վ լարման ապահովիչը նախատեսված է օդային ռումբի անկումից հետո առաջին հարվածից (տեղաշարժ, դիրքի փոփոխություն) գործարկվելու համար: Նրա աշխատանքը հիմնված է շարժման և իներցիոն հավասարակշռության համադրության վրա։ Ժամացույցի մեխանիզմը, իներցիոն հավասարակշռության (առանցքի վրա քաշի) հետ համատեղ, ապահովում է, որ ապահովիչը գետնին ընկնելուց և գործարկվելուց հետո տեղափոխվի կրակային դիրք: Ռումբը ձայներիզից անջատելու պահին ժամացույցի մեխանիզմը գործարկվում է վերջում շեղբերով մալուխը հանելով և կես վայրկյան հետո արձակում է իներցիոն քաշը, որն էլ իր հերթին կանգնեցնում է ժամացույցի մեխանիզմը։ Գետնին դիպչելու պահին գետնին սեղմելը ստիպում է իներցիոն կշիռին պտտել և ազատել ժամացույցի մեխանիզմը, որը 5 վայրկյան հետո ապահովիչը դնում է կրակման վերջնական դիրքի։ Այնուհետև իներցիոն քաշը վերադառնում է իր սկզբնական դիրքին և կրկին դադարեցնում է ժամացույցի աշխատանքը: Եթե ռումբը խաթարվի, իներցիոն կշիռը կթռչի և նորից կթողնի ժամացույցի մեխանիզմը, որը մոտ 1 վայրկյանում կհանի կողպեքը և զսպանակով բեռնված հարվածողը: Վերջինս կհարվածի այբբենարանին և կհանգեցնի ռումբի պայթելուն։ Կարելի է համարել, որ ականի թիրախային սենսորը (իսկ այս պայթուցիչով SD-2B ռումբը կարող է միայն ական համարվել, քանի որ այն կպայթի միայն դրա վրա թիրախի հարվածից) իներցիոն կշիռ է, որը ճոճվում է առանցք. Ապահովիչը չափազանց զգայուն է շարժման նկատմամբ: Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար: Վտանգավոր ներկա պահին.
* Zuender 70B / 1 - թակարդ ապահովիչ Zuender 70B-ի փոփոխություն, որից այն տարբերվում է միայն ներքին մասերի տեսքով։ Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար: Վտանգավոր ներկա պահին.
* Zunder 70B (Abgeaendert) ապահովիչ-թակարդ: Zunder 70B-ի փոփոխությունը նրանից տարբերվում է սարքի աննշան փոփոխություններով և նրանով, որ վերջում երկու շեղբերով երկար մալուխի փոխարեն ունի հողմաղաց, որը ամրագրված է անմիջապես պտտվող լիսեռի վրա: Այս ապահովիչը օգտագործվել է SD-2B ռումբի տարբերակի համար: Վտանգավոր ներկա պահին.
Որպես կանոն, հետաձգված ապահովիչներով ռումբերը կազմում էին կասետային սարքավորումների մոտ 20%-ը, իսկ թակարդ ապահովիչներով ռումբերը չէին գերազանցում 10%-ը։ Այնուամենայնիվ, խորհրդային աղբյուրները նշում են, որ խորհրդային հետևի արդյունաբերական օբյեկտների ռմբակոծման ժամանակ օգտագործվել են SD-2A ռումբերով լցված ձայներիզներ բացառապես Z67 և Z70B ապահովիչներով, որոնց նպատակն էր բարդացնել փրկարարական աշխատանքները, մարել հրդեհները և վերսկսել արտադրությունը:
Կասետում SD-2A ռումբը ծալված էր, հողմաղացի չորս տարրերը երկու շեղբերի և երկու կիսագլանների տեսքով գրկել էին ռումբի մարմինը։ Հատուկ անվտանգության ժապավենի կասետային ռումբեր, ծածկված նույն շարքի չորս ռումբերով, որոնք կանխում են հողմաղացի բացումը, գումարած կիսագլանակի երկու կեսերը ներքևում ամրացվում են վարսահարդարիչով:
Կասետը բացվելուց և ոչնչով չպահված ռումբը բաց թողնելուց հետո աղբյուրների գործողության և ներգնա օդի հոսքի տակ հողմաղացի տարրերը կբացվեն, մալուխով վեր կշարժվեն և ձևով կդառնան հոսանքն ի վար։ պտուտակի վրա, սկսեք պտտել մալուխը, և վերջինս կսկսի ետ պտուտակել ապահովիչի գավազանը ապահովիչից:
Բացի այդ, ապահովիչը սեղմված է SD-2A ռումբի մեջ, իսկ SD-2B-ում այն ամրացվում է փին միացմամբ։
Ռումբը դասավորված է շատ պարզ. Մարմինը հաստ պատերով թուջե գլան է՝ լցված պայթուցիկ... Կողային պատի վրա անցք կա, որի մեջ տեղադրված է ապահովիչ: Ապահովիչից դուրս է գալիս մետաղական կարճ մալուխ, որի վերջում կա հողմաղաց, որը բաղկացած է կամ երկու սկավառակից և երկու կիսափողից (SD-2A), կամ երկու շեղբերից (SD-2B):
Ռումբերի ձայներիզները կրել են Ju-87, Ju-88, He-111 ռմբակոծիչներ։ Ամենից հաճախ SD-2 ռումբերն օգտագործվում էին Ju-87 սուզվող ռմբակոծիչի կողմից, որը կարող էր կրել մինչև չորս AB-250-2 ձայներիզ (576 SD-2 ռումբ) և ծածկել միանգամից 300x300 մետր քառակուսի:
Փաստորեն, SD-2B օդանավ-կլաստերային ռումբերի համակարգը լիարժեք օդային կլաստերային զենքի համակարգ էր և կարող էր դառնալ ներկայումս այդքան զարգացած հեռահար արդյունահանման առաջին համակարգը: Այնուամենայնիվ, գերմանացիները թերագնահատեցին այս համակարգը որպես հանքարդյունաբերական համակարգ, և եթե SD-2A-ն և SD-2B-ը որպես բեկորային ռումբեր օգտագործվում էին բավականին լայնորեն և բարձր արդյունավետությամբ, ապա SD-2B ականների տարբերակում դրանք օգտագործվում էին միայն որպես օժանդակ, երկրորդական միջոցներ և սովորաբար միայն ռումբի տարբերակի հետ համատեղ:
Ըստ պատմաբան Մ.Կռոլի՝ «Բրիտանական ճակատամարտի» ժամանակ գերմանացիները բարձր արդյունավետությամբ օգտագործել են մոտ 12 հազար SD-2։ Այս ականները շատ դժվարացրին ավերված տներից տուժածներին փրկելը, խոչընդոտեցին հրդեհների մարմանը և հանգեցրին մեծ թվով բրիտանացի հրշեջների և բուժաշխատողների վիրավորմանը և մահվանը: Այնուամենայնիվ, գերմանական հետախուզական ծառայություններում ինտրիգների պատճառով Luftwaffe-ի հրամանատարությունը տեղեկատվություն չստացավ SD-2-ի մարտական բարձր որակների մասին և չկարողացավ լիովին գնահատել հանքարդյունաբերության մեջ այս նոր բառը: Գերմանացիները բավականին լայնորեն օգտագործեցին SD-2-ը Արևելյան ճակատում և շատ ավելի փոքր չափով Հյուսիսային Աֆրիկայում:
Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո ամերիկացիները ընդունեցին SD-2 «Schmetterling» ռումբը որպես ավիացիոն հանքարդյունաբերական համակարգ, որը կոչվում էր «Butterfly» (Butterfly), իսկ SD-2 ականային ռումբը ստացավ M83 անվանումը։
Ռումբ-ականի SD-2B-ի կատարողական բնութագրերը Ականի տեսակը ......... հակահետևակային բեկոր
Մարմնի նյութը ...................................................... ................................................ չուգուն
Ընդհանուր քաշը ................................................ ................................................ ......... 2 կգ.
Պայթուցիկ լիցքի զանգվածը (ամոնիտ 40/60) ...................................... ................................... 213 գր.
Երկարություն (մարմնի) ................................................... . ...................................... 8.89սմ.
Տրամագիծը ..................................................... ................................................ ............. 7,62 սմ.
Թիրախային սենսոր ..................................................... ................................................ ..... իներցիոն
Արձագանքման արագացում ..................................................... ................................. 0,3-0,7 մ / վրկ Վրկ.
Տուժած տարածքի շառավիղը ...................................... ... ..................................... 4-6մ.
Կիրառման ջերմաստիճանի միջակայքը .............................................. ........ -10 - +30 աստիճան
Օգտագործված ապահովիչ (իմը) ...................................... ................. Zuender 70A, Zuender 70B, Zuender 70B / 1
Վերականգնելիություն ..................................................... ................................................ .անվերականգնելի
Չեզոքացում ..................................................... ...................................... անվնաս
Ինքնալուծարում / ինքնաչեզոքացում .......................................... .... .............. ոչ ոչ
Ռումբ-ականը ներկված էր սև, կապարագույն-մոխրագույն, դաշտային, դեղին կամ կարմիր: Բացի այդ, այն կարող էր ունենալ գունավոր գծեր դեղին պատյանների վրա՝ կարմիր, մնացածի վրա՝ դեղին։ Այս ռումբերի մի շարք շարքեր առաքվել են չներկված:
Սովորաբար նշվում է, որ այս ական-ռումբի ոչնչացման գոտին հասնում է մինչև 30 մետրի, ինչը ակնհայտորեն խիստ չափազանցված է։ Մոտավոր տվյալները տալիս են 4-6 մետր ցուցանիշ։
Այս ստորաբաժանումները հագեցած էին երեք տեսակի ապահովիչներով մեկով: Մեկը պայթեցրել է ենթառազմը, երբ դեռ օդում է եղել ցածր բարձրության վրա կամ գետնին հարվածելիս, մյուսն ընկնելուց մի քանի րոպե անց, բայց երրորդը միայն այն դեպքում, եթե հակառակորդի զինվորը դիպչել է գետնին ընկած այս զինամթերքին:
Փաստորեն, Z.70B ապահովիչով SD-2 ստորաբաժանումը եղել է օդադեսանտային բեկորային հակահետևակային ական (Spreng Dickenwend - 2 / Zuender 70B (SD-2 / Z.70B)):
SD-2 / Z.70B կասետային ռումբում չէր տեղավորվում ընդհանուր զինամթերքի 10%-ից ավելին, օրինակ՝ AB-250-2 կասետային ռումբում 144 SD-2-ից միայն 10-11 կտորն էր SD-2։ / Z.70B, և դրանց կիրառման հիմնական նպատակը ռմբակոծությունից հետո ոչնչացման կիզակետում հակառակորդի հրամանատարների աշխատանքը բացառելն էր։
Գերմանացիները թերագնահատեցին իրենց գյուտը, և այս կասետային ռումբերը, եթե հագեցած լինեն բացառապես SD-2 / Z.70B-ով, իրականում կլինեն աշխարհում առաջին ավիացիոն հեռահար հանքարդյունաբերական համակարգը: Եվ դա չնայած այն հանգամանքին, որ SD-2-ի արդյունավետությունը բոլոր տարբերակներում բարձր է գնահատվել, և դրանք օգտագործվել են գերմանացիների կողմից Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի ընթացքում:
Բայց, ըստ Wehrmacht-ի ինժեներական զինամթերքի անվանացանկի, SD-2-ը նշված չէր, tk. դա ինքնաթիռի զինամթերք էր, այսինքն. նրանք պատկանում էին մեկ այլ գերատեսչության՝ Luftwaffe-ին:
Ռումբը հագեցած է եղել 7 տեսակի ապահովիչներով։ Ներառյալ՝ ժամանակով աշխատող թակարդային ապահովիչներ, որոնք գործարկվել են կամ միջոցով որոշակի ժամանակգետնին ընկնելուց հետո կամ գցված ռումբի դիրքը փոխելիս (անձի հետ շփում): Հենց այս ապահովիչներն էլ ռումբը վերածեցին հակահետևակային ականի, ինչը դժվարացրեց կամ անհնարին դարձրեց վիրավորներին բուժօգնություն ցուցաբերելը, բեկորների ապամոնտաժումը, հրդեհները մարելը, արտադրությունը վերսկսելը և այլն։ Կախված մոդիֆիկացիայից՝ այն հագեցված էր մի քանի տեսակի հողմաղացներով, որոնց նպատակն է օդային հոսքի ազդեցության տակ ոլորվելիս ռումբ տեղադրել մարտական դասակի վրա։ Ռումբի մարմինը և ջրծաղիկը կարելի է ներկել դեղին (կարմիր գծով), կարմիր, մոխրագույն կամ սև (դեղին շերտով):
Պայթյունը կարող էր իրականացվել.
Օդում, մոտենալով գետնին,
Գետնին, հարվածելուց,
Գետնի վրա, որոշակի կանխորոշված ժամանակից հետո, օգտագործվել է ժամացույցի մեխանիզմի ապահովիչ։
Գետնին, դիրքը փոխելիս:
Հանքը կարող է պառկել այնքան ժամանակ, քանի դեռ ինչ-որ մեկը պարզապես չի դիպչել դրան: Բաց թիթեռի վտանգը 100% է, ինչն էլ հենց այդպես էլ ցցվել է:
Նրա մարմինը լուրջ է, իսկ ներսը գործնականում չի ենթարկվում կոռոզիայի։
Լուսանկարում հանքը լիովին սարքավորված է, բայց դրանք նույնպես հայտնաբերված են առանց մալուխի և պատյան։
(կայունացուցիչ):
Ոչ մի դեպքում շոշափել, առավել եւս ընտրել: Մի հրեք փայտերով, մի՛ նետեք քարեր. Այսինքն՝ ընդհանրապես չշփվել։
Այս ռումբը դասակարգվում է որպես չվերականգնվող և չշարժվող զինամթերք: Ըստ արտաքին տեսքռումբը, ավելի շուտ, հիշեցնում է կշեռքի չուգունի կշիռ կամ ինչ-որ հակակշիռ, քան զինամթերք: Կողքի մակերեսին մոխրագույնովապահովիչի շրջանակը ընդգծված է: Այն փոքր-ինչ խորացած է մարմնի մեջ: Որոշ դեպքերում պողպատե մալուխի կամ երկաթի մի կտոր կարող է դուրս մնալ այս մոխրագույն շրջանակից:
Հաճախ այս ականի կորպուսը սարքավորված է կեղծ պտուտակներ, երբ փորձ է արվում պտտել, որը պայթյուն է լինում։
Հանքերի վրա դրվել է նաև ապահովիչի տեսակի կեղծ մակնշում, ինչը դժվարացնելու է սակրավորի ախտահանումն ու սպանելը։ Նրանք. ոչ MMG, կյանքն ավելի թանկ է:
