بزرگترین هواپیما در ابعاد جهان. SFW - جوک ها، طنز، دختران، تصادفات، ماشین ها، عکس های افراد مشهور و خیلی بیشتر

از آنجایی که هیچ محدودیتی برای تخیل و نبوغ انسان وجود ندارد، روز به روز بیشتر و جدیدتر و مدل های مدرنهواپیما آنها بهتر، مقرون به صرفه تر، ایمن تر و البته عظیم تر می شوند.

ایرباس A380

این هواپیما دارای دو عرشه است و بزرگترین هواپیما برای حمل مسافر است.

ارتفاع این هواپیما 24 متر، طول بال ها 80 متر و طول آن 73 متر است.

این هواپیما تا 555 مسافر را حمل می کند، در یک تغییر کلاس - 853 مسافر.

این هواپیما قادر است 15000 کیلومتر را بدون توقف پشت سر بگذارد و در عین حال بسیار مقرون به صرفه است. ساخت ایرباس A380 با هزینه پروژه 12 میلیارد یورویی 10 سال به طول انجامید. اولین پرواز تجاری در اکتبر 2007 انجام شد. سپس 455 مسافر برای پرواز در مسیر سنگاپور - سیدنی سوار شدند.

در طول ساخت و ساز، بخش های اصلی لاینر توسط حمل و نقل زمینی و سطحی حمل می شود، اگرچه برخی از قطعات توسط هواپیمای An-124 حمل می شود.

این مدلبه عنوان یک جایگزین ایجاد شد که قبلاً بزرگترین آن برای 35 سال در نظر گرفته می شد. اما ایرباس به دلیل کارایی نه تنها در سوخت، بلکه از نظر هزینه، "همکار" را از مکان افتخاری منتقل کرد.

توسعه دهندگان همچنین به کاهش وزن هواپیما دست یافتند. نکته برجسته طراحی این است که 40 درصد از ترکیب بدنه ایرباس A380 از گرافیت (بال و بدنه) تشکیل شده است. هزینه خود هواپیما حدود 390 میلیون یورو است.

این هواپیما از نظر برد پروازی پیشتاز است. این هواپیما قادر است بیش از 21000 کیلومتر را بدون سوخت گیری طی کند. عملیات در سال 1995 آغاز شد. این هواپیما می تواند از 300 تا 550 نفر را در کابین حمل کند. 777-300 ER از دو موتور توربین گازی جنرال الکتریک بهره می برد که قوی ترین موتورها در کلاس خود هستند.

حداکثر سرعت آن 965 کیلومتر در ساعت با جرم چشمگیر 250 تن است. یکی از اصلی ترین ویژگی های متمایزاقتصاد است بر اساس یک هواپیمای مسافربری، یک اصلاح محموله نیز ایجاد شد. نماد "ER" مخفف Extended Range (گستره افزایش یافته) است.

اصلاحی از 747 معروف در سال 2005 ظاهر شد. بدنه طولانی تر شده است، در عین حال هواپیما مقرون به صرفه تر است. این مدل از نظر تعداد سفارشات ویژه برای میلیاردرها و مقامات ارشد کشور پیشرو است. سران 19 ایالت از آن استفاده می کنند. نسخه 747-8 بزرگترین هواپیمای تجاری در جهان است. اولین مالک مدل تجاری 747-8 شرکت آلمانی لوفت هانزا است.

رسما طولانی ترین هواپیمای جهان است!

هیوز H-4 هرکول

این خودروی عظیم الجثه یکی از رکورداران تعداد سرنشین (750) است اما اکنون تبدیل به موزه شده است. این هواپیما با راهنمایی هاوارد هیوز میلیونر معروف ساخته شد و از چوب ساخته شد. خود خالق هرکول هواپیما را تا زمان مرگش در حالت کار نگه داشت. در سال 1993، این هواپیما پارکینگ ابدی خود را در اورگان پیدا کرد و سالانه بیش از 300000 گردشگر از آن بازدید می کنند.

"هرکول" به عنوان یک قایق پرنده چوبی با وزن 136 تن ساخته شد. در عین حال، این هواپیما تا می 2017 عریض ترین هواپیما با طول بال 98 متر بود.

جادارترین لاینر روسی است که می تواند 435 مسافر را در خود جای دهد. که در این لحظهفقط استفاده می شود شرکت حمل و نقل"روسیه" به عنوان یک VIP - حمل و نقل و کوبا، از جمله برای رئیس جمهور کوبا. این دارای یک اصلاح 96-300PU (نقطه کنترل) است - مانند هواپیمای رئیس جمهور فدراسیون روسیه. اکنون بر اساس IL-96M، IL-96-400 با همان ظرفیت قبلی خود ساخته شد.

متاسفانه تولید انبوه این مدل علیرغم اینکه توسط متخصصان غربی و داخلی طراحی شده بود، صورت نگرفت.

این لاینر از سال 2002 خود را در مسافت های طولانی ثابت کرده است. ظرفیت آن در سه کلاس 380 مسافر و در دو کلاس 419 مسافر است. برد پرواز - 14800 کیلومتر. در ابتدا به عنوان جایگزینی برای مدل های اولیه بوئینگ توسعه یافت. اگرچه این هواپیما از نظر تعداد مسافران با بوئینگ 747 یکسان است، اما محفظه چمدان دو برابر بزرگتر از یک رقیب است. تولید سریال در سال 2011 به پایان رسید.

هواپیمای باری

- باربرترین هواپیمای بار در جهان. این هواپیما در دفتر طراحی ساخته شد. آنتونوا مبنای ایجاد «مریا» بود.

توسعه «مریا» در ارتباط نزدیک با برنامه «بوران» بود. با کمک An-225 بود که قطعات شاتل و متعاقباً خود کشتی منتقل شد. از آنجایی که ابعاد بلوک های وسیله نقلیه پرتاب و خود بوران بزرگتر از محفظه بار مریا بود، An-225 پایه های خارجی را برای چنین محموله ای فراهم کرد.

یک نسخه وجود دارد، اما یک ساخت مشترک اوکراینی-چینی از یک "Mriya" دیگر وجود دارد.

ماموریت اصلی این هواپیما انتقال موشک های بالستیک بود. اما نتیجه چشمگیر است. استفاده از An-124 برای حمل تجهیزات نظامی آغاز شد. نوع هوانوردی غیرنظامی می تواند در هر عرض جغرافیایی پرواز کند و انواع زیادی از محموله ها از جمله محموله های حجیم را حمل کند.

هزینه یک نسخه 300 میلیون دلار است که بیشتر از بسیاری از هواپیماهای مسافربری است.

این هواپیما در سال 1968 در ایالات متحده برای حمل و نقل نظامی توسعه یافت. توانایی حمل تا 345 سرباز یا چند قطعه تجهیزات نظامی را دارد.

این هواپیما تا زمان ظهور An-124 در سال 1982 بیشترین بار را داشت.

دلیل ایجاد این هواپیما قرار گرفتن کارخانه های ایرباس در چند نقطه و نیاز به حمل تک تک قطعات لاینرهای ایرباس بود. در مجموع 5 نسخه ایجاد شد و همه آنها برای ایرباس کار می کنند. در حال حاضر، دستگاه مشابهی بر اساس A340 برای حمل و نقل قطعات ایرباس A380 در حال توسعه است.

این نام از نهنگ بلوگا گرفته شده است که شکل آن شبیه یک هواپیما است.

چنین هواپیمایی برای جابجایی قطعات هواپیمای بوئینگ 787 طراحی شده است.قبل از آن قطعات جداگانه از طریق دریا حمل می شد که بسیار ناخوشایند بود. بدین ترتیب عرضه بال از ژاپن برای 787 دریم لاینر از 30 روز به 8 ساعت کاهش یافت. تاکنون تنها 4 نسخه از آن منتشر شده است.

هواپیمای نظامی

داستان کوتاه هوانوردی نظامیموارد زیادی وجود دارد که گیگانتومانیا مد شد. نتیجه ساخت هواپیماهای عظیم بود. برخی از نمایندگان بزرگترین هواپیمای نظامی در زیر توضیح داده خواهند شد.

هواپیمای آلمانی جنگ جهانی دوم در آن زمان سنگین ترین زمین بود هواپیما. به طور گسترده در شمال آفریقابرای تامین نیروها ظرفیت حمل 23 تن است. برخلاف مدل قبلی Me.321 که تنها در یک مسیر پرواز کرد و متعاقباً توسط خدمه منفجر شد، Me.323 مجهز به موتور و ارابه فرود بود.

این هواپیما مبنای بسیاری از راه حل های مهندسی شد که هنوز در هوانوردی نظامی استفاده می شود. می توان و باید آن را اولین هواپیمای ترابری نظامی نامید.

این هواپیما در سال 1943 در آلمان ساخته شد. پایگاه ساخت آن Ju 290 بود. این هواپیما برای انجام بسیاری از وظایف، از جمله به عنوان یک بمب افکن استراتژیک که حتی می توانست قلمرو ایالات متحده را بمباران کند، ایجاد شد. آلمانی ها قصد داشتند 26 هواپیما بسازند، در واقع فقط دو فروند ساخته شد.

این هواپیما برای زمان خود برد پرواز منحصر به فردی داشت - 9700 کیلومتر، که به آلمانی ها اجازه داد تا به طور جدی در مورد بمباران در ایالات متحده فکر کنند.

این هواپیما مانند یک قایق پرنده در ایالات متحده آمریکا ساخته شد. نیروی دریایی از آن به عنوان یک هواپیمای گشت اقیانوسی استفاده کرد. در مجموع 5 دستگاه از این نوع ساخته شد. از نظر طول بال، JRM Mars بزرگترین هواپیمای دریایی تولید انبوه در تاریخ است (H-4 Hercules تنها در یک نسخه تولید شد).

آخرین هواپیما از این نوع هنوز به عنوان هواپیمای آتش نشانی در حال فعالیت است.

این هواپیما توسط بوئینگ در سال 1941 برای مقابله با دشمن ژاپن ساخته شد. در سال 1943 وارد تولید سریال شد. B-29 تمام جدیدترین ها را در خود جای داده است راه حل های مهندسیآن زمان و الگویی برای صنعت هواپیمای نظامی کنونی بود. او پس از استفاده از سلاح اتمی در هیروشیما و ناکازاکی در اوت 1945 به طور گسترده ای شناخته شد.

برای برقراری تعادل نظامی، به دستور I.V. استالین، آنالوگ B-29 ساخته شد، یک کپی بدون مجوز از Tu-4.

در ابتدا، B-52 به عنوان یک بمب افکن استراتژیک بین قاره ای ساخته شد، اما، به عنوان وسیله ای برای حمل سلاح های هسته ای، در درگیری های نظامی فقط برای آموزش استفاده می شد. با داشتن سقف ارتفاع تا 15000 متر، او توانست دو بمب گرما هسته ای را به هر نقطه از اتحاد جماهیر شوروی برساند.

B-52 به طور فعال در بسیاری از درگیری های نظامی، عمدتاً در ویتنام از سال 1965 تا 1973 مورد استفاده قرار گرفت.

ارتش آمریکا قصد دارد تا سال 2040 با ارتقای مناسب از هواپیماهای B-52 استفاده کند.

بمب افکن استراتژیک افسانه ای شوروی که هنوز در خدمت نیروی هوایی روسیه است. این تنها ناو موشک انداز توربوپراپ در جهان است. 60 خودرو همچنان در خدمت هستند از این نوع، قابلیت حمل موشک های X-101 را دارد که با برد 5500 کیلومتر به Tu-95 اجازه می دهد تا اهداف را کاملاً آرام و بدون آشکار شدن بر روی سیستم های پدافند هوایی دشمن مورد حمله قرار دهد. علیرغم این واقعیت که بسیاری از بمب افکن های استراتژیک امروزی دارای موتور جت هستند، Tu-95 منسوخ نشده است، برعکس، این مزیت آن است، زیرا برخی از ماهواره ها بمب افکن ها را با اگزوز جت ردیابی می کنند.

بر اساس Tu-95، انواع مختلفی از هواپیماهای آزمایشی مانند هواپیمای مسافربری Tu-114، شناسایی Tu-126 ایجاد شد.

ویدئویی در مورد Tu-95 - یکی از بهترین بمب افکن های زمان ما.

یک موشک حامل مافوق صوت با جاروی متغیر بال در دفتر طراحی توپولف در دهه 70-80 توسعه یافت. بسیاری از پیشوندهای "بیشترین" را می توان به هواپیما نسبت داد. Tu-160 بزرگترین هواپیمای نظامی است که بیشترین وزن برخاست را نیز دارد. نیروی هوایی روسیه شامل 16 هواپیمای Tu-160 مستقر در انگلس، منطقه ساراتوف است.

در سال 2017 تصمیم به مدرن سازی کامل Tu-160 گرفته شد.

تاریخچه ساخت هواپیما، چه نظامی و چه غیرنظامی، زمان زیادی ندارد، با این حال، در این مدت جهش عظیمی در فناوری های مورد استفاده ایجاد شده است. با گذشت زمان، ظرفیت خطوط مسافربری افزایش می یابد، برد پرواز آنها افزایش می یابد، محدودیت های بیشتری برای هواپیماهای نظامی اعمال می شود. کارهای چالش برانگیز، از حمل و نقل تا جنگ. به هر حال، صنعت هواپیماسازی یکی از پیشرفته ترین صنایع باقی خواهد ماند.

بزرگترین هواپیمای جهان An-225 است. آنها یک هواپیما در اوکراین ساختند و از آن برای انتقال حجم عظیمی استفاده کردند. An-225 یک هواپیمای ترابری نظامی نیز نامیده می شود. ارتفاع این هواپیما 24.1 متر است، طول آن نیز شگفت انگیز است - 73 متر. طول بال ها 88.4 متر است. وزن این هواپیما 250000 کیلوگرم است و می تواند با وزن 600000 کیلوگرم از زمین بلند شود. در سال 1988 ساخته شد. این هواپیما به شش موتور مجهز است. تنها یک An-225 در کل جهان وجود دارد که متعلق به خطوط هوایی آنتونوف است. ساخت دومین An-225 نیز در حال انجام است، اما به طور کامل تکمیل نشده است.

Hughes H-4 Hercules، یا همانطور که به آن نیز می گویند - NK-1 Goose spruce، دومین هواپیمای بزرگ است. این هواپیمای چوبی در سال 1947 ساخته شد، این پروژه توسط Hughes Aircraft از آمریکا توسعه یافت. طبق ایده آن، این هواپیما برای حمل 750 سرباز به اضافه تجهیزات آنها طراحی شده بود. تا به امروز، طول بال های هواپیما بزرگترین در جهان است - 98 متر. این هواپیما 66.45 متر طول و 24 متر ارتفاع دارد و حداکثر وزن برخاست آن 180000 کیلوگرم است. حداکثر سرعت هواپیما 351 مایل در ساعت و مسافتی که هواپیما می تواند طی کند 5634 کیلومتر است. حدود 13 میلیون دلار برای ساخت آن اختصاص یافته است. در زمان ما، این هواپیما در یک موزه نمایشگاهی، در ایالت اورگان، که در شمال غربی ایالات متحده واقع شده است، قرار دارد.

ایرباس A380 یک هواپیمای مسافربری است که می تواند تا 525 سرنشین را حمل کند. این هواپیما توسط شرکت Airbus S.A.S ساخته شده است، ارتفاع این هواپیما 24 متر، طول 73 متر، طول بال ها 79.75 متر است. حداکثر برد پرواز بدون سوخت گیری 15400 کیلومتر است. حداکثر وزن برخاست 560000 کیلوگرم و جرم خود هواپیما 280000 کیلوگرم است. این هواپیما با اختلاف بزرگترین هواپیمای مسافربری در جهان است. همچنین از نظر احتراق سوخت مقرون به صرفه ترین است، برای 1 مسافر - 3 لیتر سوخت در هر 100 کیلومتر. حدود 12 میلیارد یورو صرف توسعه کل برنامه ساخت A380 شد.

An-124 یا Ruslan یکی از بزرگترین هواپیماهای باربری در جهان است. هدف اصلی و اولیه آن در زمان ایجاد این بود: حمل و نقل پرتاب کننده های موشک های بالستیک قاره پیما، حمل و نقل چتربازان، تجهیزات نظامی سنگین. An-124 در سال 1987 در عملیات نظامی در افغانستان مورد استفاده قرار گرفت، در مجموع 56 هواپیما در آن شرکت داشتند. فیلمی به نام «روسلان که جهان را متحد کرد» نیز درباره این هواپیما ساخته شد. An-124 در حال حاضر در نیروی هوایی روسیه در خدمت است، همچنین برای حمل و نقل نظامی ناتو در مناطق مورد استفاده قرار می گیرد. آسیای مرکزی، افغانستان ، خلیج فارس. طول این هواپیما 69.1 متر، طول بال ها 73.3 متر، ارتفاع 21.1 متر و وزن 173000 کیلوگرم است.

ما همچنان بیشترین را در نظر می گیریم هواپیماهای بزرگدر جهان. پنجمین این فهرست، هواپیمایی به نام لاکهید سی-5 گلکسی است. این هواپیما یکی از هواپیماهای حمل و نقل نظامی آمریکایی است. تا سال 1982 - بزرگترین هواپیمای باری سریال در جهان. توانایی حمل تا 270 سرباز، 118300 کیلوگرم وزن اضافی را دارد. حداکثر وزن برخاست - 348 300 کیلوگرم، حداکثر سرعت، بیشینه سرعت- 920 کیلومتر در ساعت، برد پرواز - 5600 کیلومتر، حداکثر ارتفاع صعود - 10100 متر.

بوئینگ 777-300ER یک هواپیمای مسافربری بزرگ است که می تواند مسافت 21601 کیلومتری را بدون سوخت گیری طی کند. برای خطوط هوایی مسافت طولانی استفاده می شود. این در سال 1990 توسعه یافت، پرواز آزمایشی - 1994، در سال 1995 شروع به کار کرد. ظرفیت پذیرایی از 305 تا 550 مسافر. این هواپیما همچنین بزرگترین جت مسافربری دو موتوره جهان است. موتورهایی که روی آن نصب می شوند نیز قهرمان هستند، آنها بزرگترین و قدرتمندترین در تاریخ هوانوردی هستند.

ایرباس A340 یک هواپیمای مسافربری چهار موتوره است که توسط Airbus S.A.S ساخته شده است. حدود 389 فروند از این هواپیما تا به امروز سفارش داده شده است. برنامه توسعه در سال 1987 آغاز شد. A340 یک هواپیمای چهار موتوره جدید است که برای پروازهای بین قاره ای طراحی شده است. پیش از این، تمام هواپیماهای زیر کلاس A340 دارای دو موتور بودند و مجبور بودند روشن شوند حداقل فاصلهاز فرودگاه اضطراری در صورت خرابی. آنها مجبور بودند سوخت بیشتری خرج کنند و این ناخوشایند بود. در سال 1991، یک خطای قابل توجه مشاهده شد، بال A330 و A340 تفاوتی نداشت، و این یک مشکل بود، زیرا A330 تنها از دو موتور استفاده می کرد، در حالی که A340 از چهار موتور استفاده می کرد. طول هواپیما 75.3 متر، ارتفاع - 17.3 متر، طول بالها - 63.5 متر، حداکثر پرواز با مسافر بدون سوخت گیری 14600 کیلومتر است.

بوئینگ 747 در زمان ایجاد خود بزرگترین، سنگین ترین و جادارترین هواپیمای مسافربری در جهان بود و تا زمان ظهور A380 به مدت 37 سال رکورد داشت. این هواپیما دارای دو عرشه است که مسافران در آن می‌نشینند - بالا و پایین. بالا بسیار کوچکتر از پایین است. رکوردی که یکی از هواپیماهای بوئینگ به ثبت رساند، پرواز لندن به سیدنی است که 18000 کیلومتر مسافت و 20 ساعت و 9 دقیقه از برخاستن و فرود به طول انجامید. بوئینگ 747 نیز یکی از رایج ترین هواپیماهای جهان است. از زمان ایجاد این هواپیما و تا سپتامبر 2010، 1527 دستگاه سفارش داده شد. طول آن 70.6 متر، طول بال ها - 64.4 متر، حداکثر وزن برخاست - 412770 کیلوگرم، ارتفاع - 19.4 متر است.

این نهمین هواپیمای بزرگ جهان است. بوئینگ 777-200ER چیزی بیش از اصلاحات بوئینگ 777 نیست. در مقایسه با بوئینگ 777، بوئینگ 777 کلاس 200ER وزن برخاست و ظرفیت سوخت را افزایش داده است. در نظر گرفته شده است حمل و نقل بین المللی، رکورد پرواز اضطراری تک موتوره به مدت 177 دقیقه با 255 مسافر را در اختیار دارد. اولین خرید توسط بریتیش ایرویز در سال 1997 انجام شد. تا سپتامبر 2010، 415 فروند از این هواپیما فروخته شده است.

لیست بزرگترین هواپیماهای جهان - ایرباس A330-300 را می بندد. این هواپیما برای جایگزینی هواپیمای A300 طراحی شده است. این هواپیما می تواند تا 295 مسافر را حمل کند. حداکثر مسافت پرواز 10800 کیلومتر است. همچنین از این هواپیما می توان به عنوان حامل بار استفاده کرد، حجم آن برابر با حجم یک بوئینگ 747 است، این هواپیما دارای دو موتور است، بنابراین مجبور است در نزدیکی فرودگاه های اضطراری پرواز کند، در حالی که سوخت زیادی صرف می کند.

ویدیو 10 هواپیمای بسیار بزرگ

با کمال تعجب، این هیولاهای بزرگ در آسمان پرواز می کنند. آنها صدها تن وزن دارند، صدها میلیون دلار قیمت دارند و تقریباً به اندازه یک استادیوم فوتبال طول دارند.

An-225 "Mriya" (ترجمه شده از اوکراینی - "رویا") سنگین ترین هواپیمای باربری است که تاکنون به هوا برده شده است. حداکثر وزن برخاست هواپیما 640 تن است. دلیل ساخت An-225 نیاز به ایجاد یک سیستم حمل و نقل هوایی برای پروژه قابل استفاده مجدد شوروی بود. سفینه فضایی"بوران". هواپیما در یک نسخه وجود دارد.

این هواپیما در اتحاد جماهیر شوروی طراحی شد و در سال 1988 در کارخانه مکانیکی کیف ساخته شد. «مریا» رکورد جهانی وزن برخاست و محموله را به نام خود ثبت کرد. در 22 مارس 1989، An-225 با باری معادل 156.3 تن پرواز کرد و به طور همزمان 110 رکورد جهانی هوانوردی را شکست که خود یک رکورد است.

"مریا" و ماشین های کوچک.

Dornier Do X یک قایق پرنده مسافربری آلمانی است که توسط Dornier ساخته شده است. این برای عملیات در خطوط هوایی مسافربری مسافت طولانی در نظر گرفته شده بود. اولین پرواز در سال 1929 انجام شد. در 20 اکتبر، طی یک پرواز نمایشی 40 دقیقه ای، این هواپیما با 169 مسافر از دریاچه کنستانس به پرواز درآمد. این رکورد در نیمه اول قرن بیستم بی نظیر باقی ماند.

طول - 40.05 متر، طول بالها - 48.0 متر، تعداد مسافر - 160.

کابین خلبان دورنیر دو ایکس اهرم کنترل موتور نداشت. در عوض، مانند کشتی‌های بزرگ دریایی آن زمان، خلبان فرمان افزایش یا کاهش قدرت را (از طریق تلفن) به یک مهندس پرواز که در یک کابین خلبان جداگانه قرار داشت، منتقل می‌کرد.

مهندس پرواز دوازده موتور هواپیما را اداره می کند:

این بزرگترین هواپیما با یک ملخ، بزرگترین ملخ در تاریخ است. چهار موتور 260 اسب بخاری مرسدس D.IVa متصل به هم، ملخ عظیمی را که در دماغه نصب شده بود، به حرکت درآوردند.

فقط با نگاه کردن به عکس ها، درک ابعاد غول پیکر R.II 55/17 کاملاً غیرممکن است (به دلایلی، هیچ عکسی از افرادی که در نزدیکی هواپیما ایستاده اند وجود ندارد که حس مقیاس را ایجاد کند.

R.II می توانست حداکثر بار 7000 کیلوگرم را با وزن کل پرواز 15000 کیلوگرم حمل کند... دهانه بال بالایی 42.16 متر و طول آن 20.32 متر بود.اولین پرواز خود را در ژانویه 1919 انجام داد.

تبلیغات شوروی، هواپیمای مسافربری چند صندلی، 8 موتوره، بزرگترین هواپیمای زمان خود با شاسی زمینی. در کارخانه هواپیماسازی در شهر ورونژ ساخته شده است. او اولین پرواز خود را در 17 ژوئن 1934 انجام داد. طول - 33 متر.

در سال 1934 دو رکورد جهانی در این هواپیما به ثبت رسید که بارهای 10000 کیلوگرمی و 15000 کیلوگرمی را به ارتفاع 5000 متر برد. 49 نفر جان باختند

پس از سقوط ANT-20، تصمیم به ساخت یک نسخه پشتیبان بهبود یافته ANT-20 bis گرفته شد، اما نه او و نه ANT-20 به تولید نرسیدند.

این یک قایق پرنده چوبی حمل و نقل است که نام مستعار غیر رسمی Spruce Goose ("Goldfinch, Dude" ، به معنای واقعی کلمه "Spruce Goose") را دریافت کرد.

وزن - 130 تن، و طول بال های آن تا به امروز یک رکورد باقی مانده است - 98 متر (برای مریا - 88.4 متر). این برای انتقال 750 سرباز با تجهیزات کامل طراحی شده بود.

در حال حاضر در موزه بین‌المللی هوانوردی Evergreen در مک‌مینویل، اورگان به نمایش گذاشته می‌شود، جایی که در سال 1993 منتقل شد. سالانه حدود 300000 گردشگر از این هواپیما بازدید می کنند.

بریستول برابازون یک هواپیمای مسافربری آزمایشی بریتانیایی است که در سال 1949 ساخته شد. بزرگترین هواپیمای ساخته شده در بریتانیا.

طول - 54 متر، طول بالها - 70 متر.

در سال 1952، مشخص شد که بخش بالایی بازار حمل و نقل هرگز هزینه هواپیمایی را که صرفاً برای حمل و نقل درجه یک ساخته شده است، پرداخت نمی کند. حتی در کلاس "عمومی"، هر مسافر "برابازون" 6 متر مکعب حجم داخلی داشت، در کلاس اول - 8 متر مکعب. هواپیما به معنای واقعی کلمه این متر مکعب بدنه را "حمل" کرد. در مارس 1952، دولت از تکمیل مدل دوم توربوپراپ خودداری کرد و در سال 1953 هر دو خودرو برای اسقاط رفتند.

اولین هواپیمای مسافربری پهن پیکر دوطبقه دوربرد جهان. اولین پرواز در 9 فوریه 1969 انجام شد. در زمان آغاز به کار، بوئینگ 747 بزرگترین، سنگین‌ترین و جادارترین هواپیمای مسافربری بود که به مدت 36 سال تا زمان معرفی A380 که برای اولین بار در سال 2005 پرواز کرد، باقی ماند.

بوئینگ 747-400 متشکل از 6 میلیون قطعه (نیمی از آن اتصال دهنده ها) است که در سال 33 ساخته شده است. کشورهای مختلف. در طی عملیات سلیمان (عملیات نظامی اسرائیل برای تخلیه یهودیان اتیوپیایی به اسرائیل)، یک رکورد جهانی برای تعداد مسافران حمل شده در یک پرواز توسط یک هواپیما به ثبت رسید - در 24 می 1991، بوئینگ-747 ال آل 1122 مسافر را به اسرائیل منتقل کرد. علاوه بر این، دو نوزاد در پرواز به دنیا آمدند.

بوئینگ 747-8 جدید نسل جدیدی از سری معروف بوئینگ 747 با بدنه کشیده، بال بازطراحی شده و بهبود یافته است. بهره وری اقتصادی. 747-8 بزرگترین هواپیمای تجاری ساخته شده در ایالات متحده و همچنین طولانی ترین هواپیمای مسافربری در جهان است.

طول - 76.3 متر، طول بالها - 68.5 متر.

این یک هواپیمای حمل و نقل دوربرد سنگین است که توسط OKB im ساخته شده است. O. K. Antonova. این در درجه اول برای حمل و نقل هوایی پرتابگرهای متحرک موشک های بالستیک بین قاره ای ایجاد شد. نمونه اولیه هواپیما اولین پرواز خود را در 24 دسامبر 1982 در کیف انجام داد. این هواپیما در ژانویه 1987 وارد خدمت حمل و نقل نظامی اتحاد جماهیر شوروی شد و در مجموع 56 هواپیما ساخته شد.

ظرفیت حمل - 120 تن، طول - 69.1 متر، طول بالها - 73.3 متر در اکتبر 1997، رکوردی برای انبوه محموله های تجاری حمل شده ثبت شد. یک راکتور شیمیایی به وزن 125 تن از پاریس به دوحه تحویل داده شد و وزن کل محموله با تجهیزات ویژه 140 تن بود.

تعمیر و نوسازی هواپیمای An-124 Ruslan اکنون در کارخانه ساخت هواپیما در اولیانوفسک انجام می شود.

در سال 1966 ساخته شد. این هواپیما قبل از An-225 بزرگترین هواپیمای جهان بود که نام "هیولا خزر" را از سازمان های اطلاعاتی خارجی دریافت کرد. طول - 92 متر، طول بالها - 37.6 متر، حداکثر وزن برخاست - 544000 کیلوگرم.

بزرگترین هواپیمای مسافربری تولیدی در جهان، که از نظر ظرفیت از بوئینگ 747 پیشی می گیرد، که تنها می تواند تا 525 مسافر را حمل کند (بوئینگ 747 بزرگترین هواپیمای مسافربری برای 36 سال بود). طول آن 73 متر، طول بال ها 79.75 متر، حداکثر وزن برخاست 560 تن (وزن خود هواپیما 280 تن است).

شروع تولید - 2004. اولین هواپیمای فروخته شده در 15 اکتبر 2007 به مشتری تحویل داده شد.

Beriev Be-2500 "Neptune" یک پروژه جاه طلبانه از یک هواپیمای حمل و نقل آبی خاکی فوق سنگین است که در Taganrog TANTK them. G. M. Berieva. این بزرگترین هواپیمایی است که تا به حال در تاریخ طراحی شده است. طول - 115.5 متر، طول بال - 125.5 متر، وزن برخاست - 2.5 میلیون کیلوگرم، حداکثر بار - تا 1 میلیون کیلوگرم.

این پروژه یک پروژه باقی ماند و در پایان سال 2012 به تصویب رسید برنامه دولتی"توسعه صنعت هوانوردی برای 2013-2025" هیچ اشاره ای به هواپیما نشده است.

LZ 129 Hindenburg یک کشتی هوایی سفت و سخت است که در سال 1936 در آلمان ساخته شد. این بزرگترین کشتی هوایی در جهان بود که تا آن زمان ایجاد شد.

هندنبورگ اولین بار در 4 مارس 1936 در فریدریشهافن پرواز کرد. در 6 مه 1937، در حین تکمیل یک پرواز دیگر از سوی اقیانوس اطلس، هیندنبورگ پر از هیدروژن قابل اشتعال، آتش گرفت و سقوط کرد و 35 نفر از 97 سرنشین هواپیما و همچنین یکی از خدمه زمینی کشته شدند. فروپاشی هیندنبورگ در واقع پایان بود استفاده تجاریکشتی های هوایی برای اهداف حمل و نقل

امروزه حتی یک نفر نمی تواند زندگی را بدون وجود هواپیما تصور کند و در واقع قبل از آن مردم فقط رویای پرواز در آسمان را داشتند. به لطف کارهای عظیم دانشمندان و مهندسان طراح از نقاط مختلف جهان، جهان با اولین هواپیما آشنا شد. و در 25 اکتبر 2007 به بهره برداری رسید ایرباس A380- بزرگترین هواپیمای مسافربری جهان که عکس آن تا حدی نشان دهنده اندازه واقعی غول است.

ما به یک مدل نمی پردازیم، بلکه شما را با هواپیماهای دیگری آشنا می کنیم که قادر به حمل تعداد قابل توجهی مسافر هستند.

ایرباس A380-800 که در سال 2005 معرفی شد، جایگزین غول هوانوردی 36 ساله، بوئینگ 747 شد.

مشخصات فنی:

• طول کشتی: 73 متر
• ظرفیت مسافر: 525 نفر
• طول بالها: 79.75 متر
• مساحت بال: 845 متر مربع متر
• ارتفاع: 24.09 متر
• وزن: 280 تن
• حداکثر سرعت: 1020 کیلومتر بر ساعت
• دوی برخاست: 2050 متر

برای توسعه ایرباس باید یک دهه و 12 میلیارد یورو هزینه شود. حداکثر مسافت طی شده توسط هواپیما بدون سوخت گیری در حین پرواز 15400 کیلومتر است. از نظر میزان سوخت مصرفی، ایرباس A380-800 بسیار مقرون به صرفه تر از سایرین است هواپیماچنین کلاسی

کاهش مصرف سوخت به لطف شکل درست طراحی شده بال و بدنه امکان پذیر بود. برای دستیابی به چنین دقتی در ژاپن، به طور ویژه توسعه یافته است ماشین های فرزمورد استفاده در ساخت هواپیما برای سه سرنشین در هر 100 کیلومتر 3 لیتر سوخت مصرف می کند.

با وجود ظرفیت بالای ایرباس در مقایسه با بوئینگ 747، تولید آن 15 درصد ارزان تر است. برای اولین بار، این غول هوایی توسط شرکت هواپیمایی ملی سنگاپور، Singapore Airlines، شروع به کار کرد که مسیر سنگاپور-سیدنی را ارائه می دهد.

بوئینگ 747-8

در سال 2005، بوئینگ 747-8، تغییر دیگری از یک هواپیمای مسافربری، در شرکت آمریکایی بوئینگ ظاهر شد. تفاوت اصلی با آسترهای قبلی بدنه کشیده و اقتصادی است. سازندگان با تغییر انحراف بال در پلان از عمود بر محور طولی هواپیما و کاهش ضخامت آن، موفق به بهبود کیفیت آیرودینامیک شدند. به لطف این شکل بال، مصرف سوخت کاهش یافته است.

بوئینگ 747-8

این اصلاح توسط دولت های 19 ایالت ترجیح داده شد و از خط هوایی برای پروازهای رهبران ارشد کشور استفاده کردند.

بوئینگ 747-8 با طول 76.25 متر بزرگترین هواپیمای تجاری ساخته شده در ایالات متحده آمریکا است. علاوه بر این، بوئینگ 747-8 در سفارش نسخه های VIP که برای سیاستمدارانقدرت دولتی.

بزرگترین هواپیمای مسافربری تاریخ، Hughes H-4 Hercules است. این غول در سال 1947 این عنوان را دریافت کرد. در مقابل پس زمینه "ماشین های پرنده" آن دوره، Hughes H-4 Hercules با فاصله 98 متری بین لبه های بال ها متمایز بود که به همین دلیل این اصلاح گسترده ترین بدنه محسوب می شد.

در مجموع 2 فروند از این نوع تولید شد که امروزه تنها یک فروند از آن باقی مانده است. هواپیمای Hughes H-4 Hercules با ظرفیت 750 مسافر در سال 1993 به موزه لانگ بیچ آورده شد و هنوز هم در آنجا قرار دارد. مقدار زیادهیچ شخصی در یک پرواز با هیچ هواپیمای جابجا نشد.

هواپیمای مسافربری بوئینگ 777-300ER که در سال 1990 طراحی شده است، می تواند 20000 کیلومتر را بدون سوخت گیری در حین پرواز طی کند. یک پرواز آزمایشی در سال 1994 انجام شد.

بوئینگ 777-300ER اولین هواپیمای مسافربری است که با استفاده از مونتاژ رایانه مجازی به جای نقشه های کاغذی طراحی شده است. به لطف فناوری های جدید رایانه ای، یا بهتر است بگوییم برنامه ایجاد مدل های سه بعدی CATIA، امکان جلوگیری از اشتباهات رایجاتصالات نه در طول تولید، بلکه در مرحله طراحی.

این لاینر مجهز به قوی ترین موتورهای بای پس توربوجت است درجه بالادور زدن و مجهز به مخازن ذخیره سوخت اضافی. ارائه چنین اصلاحی مصرف سوخت را 1.4 درصد کاهش داد. در این لاینر، 305-550 مسافر می توانند همزمان پرواز کنند.

Il-96M با ظرفیت 435 مسافر به عنوان بزرگترین هواپیمای تولید شده در روسیه شناخته می شود. طراحی آن توسط شرکت های داخلی و غربی انجام شده است. مدل هواپیما بیش از یک بار در نمایشگاه های هوایی تخصصی به نمایش گذاشته شد، اما تولید انبوه هنوز آغاز نشده است. در سال 2009، این هواپیما به دلیل فرسودگی منهدم شد.

یک هواپیما با طول 63.7 متر و ظرفیت 400 نفر رکورد مطلق پرواز جهان را با یک موتور قابل استفاده دارد. در سال 2003، در ماه مارس، پس از از کار افتادن یکی از موتورها، هواپیمای مسافربری 2 ساعت و 57 دقیقه با 255 مسافر پرواز کرد. علیرغم ظاهر تغییرات کیفیت بهبود یافته، بوئینگ 777-200 EP هنوز مورد تقاضا است. بیش از 400 هواپیما از این اصلاح در جهان وجود دارد.

هواپیمای ایرباس A340-600 یکی از خطوط هوایی دوربرد است. در یک پمپ بنزین می تواند مسافت 14800 کیلومتری را طی کند. ایرباس A340-600 از سال 2002 در خطوط بین المللی و بین قاره ای فعال است. ظرفیت این هواپیما با طول 75 متر و طول بال 63.5 متر 380 نفر است.

در مجموع 97 مدل ایرباس A340-600 مونتاژ شد. در سال 2011، تولید لاینر به صورت سری متوقف شد.

طول بال های هواپیمای روسی "روسلان" به 73 متر با طول 69 متر می رسد. تفاوت اصلی این هواپیما یک محفظه بار عظیم با حجم 1050 متر مکعب است. متر این هواپیما با سرعت 850 کیلومتر در ساعت برای حمل و نقل محموله (ظرفیت حمل - 120 تن) مورد استفاده قرار گرفت، در صورت لزوم می توان پرسنل نظامی را روی آن حمل کرد. عمر پرواز مدل An-124 از 45 سال تجاوز نمی کند.

هواپیمای مدل نظامی لاکهید C-5 «گلکسی» نیز شایسته رقابت بر سر عنوان بزرگترین هواپیمای مسافربری است. لاینر هم برای حمل و نقل مردم و هم برای کالاها استفاده می شد. در هواپیما، 270 پرسنل نظامی می توانند به طور همزمان پرواز کنند، علاوه بر این، در صورت لزوم، می توانید خودرو را به صندلی های مسافر اضافی به میزان 75 واحد مجهز کنید. لاکهید C-5 کهکشان به دلیل اندازه چشمگیر آن (طول کشتی 75.5 متر، عرض 68 متر) به عنوان یک هواپیمای غول پیکر طبقه بندی شد.

لاکهید سی-5 گلکسی بدون سوخت گیری، مسافتی معادل 5600 کیلومتر را با سرعت 920 کیلومتر بر ساعت طی می کند. حداکثر ارتفاعی که غول به آن صعود کرده است 10100 متر است.

60 سال از سوار شدن اولین مسافر و تا ظهور هواپیماهای جادار می گذرد. و امروز دیگر نمی‌توانیم از هواپیماهای بزرگ با ویژگی‌های پرواز عالی، یا پروازهای بین قاره‌ای یا ساعت‌ها سفر در هواپیماهای مسافربری غافلگیر شویم.

از زمانی که بشر توانست هواپیما را اختراع کند و به هوا برود، این صنعت به سرعت باورنکردنی توسعه یافته است. اکنون بزرگترین بوئینگ مسافربری می تواند تقریباً هزار نفر را در خود جای دهد، که چند دهه پیش به سادگی غیرممکن به نظر می رسید.

ابعاد و ظرفیت بزرگترین بوئینگ مسافربری

بزرگترین بوئینگ مسافربری بوئینگ 747 است. این هواپیما چندین دهه است که عنوان افتخاری خود را دارد. این هواپیمای آمریکایی در سال 1970 شروع به کار کرد و از آن زمان به عنوان بزرگترین و بزرگترین هواپیمای مسافربری شناخته می شود.

بوئینگ 747 تنها در سال 2005، زمانی که هواپیمای ایرباس A380 به بهره برداری رسید، عنوان افتخاری خود را از دست داد.

ظرفیت بزرگترین هواپیمای شرکت بوئینگ بسته به تغییر هواپیما حدود هفتصد نفر است. با توجه به محبوبیت بسیار زیاد این هواپیما، بوئینگ عجله کرد تا حداکثر مدل های ممکن را منتشر کند و آنها را در سراسر جهان توزیع کند. در مجموع حدود 1500 عدد از این غول ها تولید شد که هر کدام چندین سال در حال فعالیت بودند.

بوئینگ 747 علیرغم اندازه بزرگش یک نمونه است کیفیت بالاهواپیما و تفکر کامل در طراحی. طول خود هواپیما در اصل 70.6 متر و طول بال ها 59.6 متر بود. اکنون طول هواپیما تا 76 متر افزایش یافته است. چنین غولی می توانست به سرعت 955 کیلومتر در ساعت برسد که در سال 1970 غیرقابل تصور به نظر می رسید.

از آنجایی که بوئینگ مدام در حال تغییر دادن معروف ترین مدل خود است، حداکثر سرعت بوئینگ ۷۴۷ مدرن ۹۸۸ کیلومتر در ساعت است.

دیگر هواپیماهای مسافربری بزرگ جهان

ایرباس A380 در حال حاضر بزرگترین هواپیمای مسافربری محسوب می شود. این هواپیما تنها در سال 2005 مقام افتخاری خود را دریافت کرد و رهبر قبلی بوئینگ 747 را جابجا کرد.

ظرفیت ایروبوس A380 852 مسافر است که به سادگی غیر قابل تصور به نظر می رسد. خود مسافران روی دو عرشه در سالن های بالاترین کلاس قرار دارند. بریتانیا، ایتالیا و فرانسه در تولید این هواپیما مشارکت داشتند. یکی دیگر از هواپیماهای بزرگ ایرباس A340-600 است. این لاینر می تواند کمی کمتر از 700 مسافر را در خود جای دهد، اما قادر است بیش از 14 هزار کیلومتر را بدون سوخت گیری اضافی پرواز کند.

بوئینگ همچنین به 777-300 ER افتخار می کند. این مدل می تواند تا 550 مسافر را در خود جای دهد. در عین حال، این هواپیما از نظر مدت زمان پرواز بدون سوخت گیری اضافی، رکورددار مطلق است. این هواپیما می تواند 21000 کیلومتر بدون توقف پرواز کند که برای هیچ مدل حمل و نقل هوایی غیر قابل دستیابی است.

ابعاد چشمگیر بزرگترین هواپیمای جهان تنها از جاه طلبی طراحان هواپیماهای مدرن صحبت می کند. به احتمال زیاد، بشریت در اینجا متوقف نخواهد شد و بسیاری از بوئینگ های عظیم الجثه در جهان ظاهر می شوند که نه تنها با کیفیت تجهیزات خود، بلکه با ابعاد باورنکردنی و تا به حال غیرقابل درک قابل توجه هستند.