قرقره تسمه خانگی. درایو تسمه ساده برای دستگاه. قرقره تخته سه لا در خانه
در طراحی، یک درایو تسمه اغلب برای انتقال گشتاور از درایو (شفت موتور) به چرخ محرک یا شفت استفاده می شود. V ساخت و سازهای خانگیانتخاب اندازه مورد نیاز شفت‌ها و تسمه‌ها اغلب دشوار است، زیرا طرح‌هایی که خودتان انجام می‌دهید به ندرت دارای حفره‌های استانداردی هستند و فواصل بین آنها می‌تواند در محدوده وسیعی متفاوت باشد.
شما می توانید با استفاده از مقدار کمی ابزار و ابزار، به سرعت و به طور نسبتاً کارآمدی یک تسمه درایو بسازید تدارکات... و کیفیت اغلب نزدیک به نمونه های کارخانه است. برای کار، به مواد و ابزار زیر نیاز دارید *:
چوب یا پلاستیک ضخیم برای ایجاد محور محرک تسمه.
مته و مته برای فلز
برش های جانبی
ضخیم سیم مسیبا قطر هسته 1.5 میلی متر و بیشتر
اره برقی برای فلز
نوار عایق
سیم پیچ نازک با قطر 0.125 میلی متر یا نخ ماهیگیری
چسب لاستیکی یا درزگیر
انبر
مبنایی برای تراز دقیق فواصل بین قطعات
ابزارهای علامت گذاری (کولیس، خط کش، مداد و ...)
* در طول راه می توان مقالات را اضافه کرد مواد اضافیو ابزار.
اول از همه، شما باید در مورد دو بعد مهم تصمیم بگیرید:
فاصله بین مراکز شفت a
قطر شفت برای انتقال d
بعد اول طول تسمه و همچنین فاصله بین درایو و محور محرک را تعیین می کند و بعد دوم تعیین می کند که اگر شفت محرک مثلاً دو برابر قطر داشته باشد، چند دور می چرخد. . اندازه دوم را می توان با فرمول های خاص یا با انجام آزمایش های میدانی تعیین کرد. من در تمرین خود همیشه از همان قرقره ها با تسمه محرک استفاده می کنم و در صورت نیاز به افزایش یا کاهش سرعت چرخش محور محرک از چرخ دنده ای استفاده می کنم که روی همان محور با قرقره رانده نصب می شود.
بر تخته چوبیکه عرض آن برابر با پهنای تسمه است، دایره ای به قطر قطر آینده قرقره مشخص می شود، سپس در فواصل زمانی معین سوراخ هایی روی دایره مشخص می شود. به عنوان مثال، در یک قرقره کوچک، 12 سوراخ با افزایش 30 درجه کافی است. سوراخ هایی به اندازه قطر سیم دریل کنید. سپس تاج را بردارید و قرقره را اره کنید تا نیمی از سوراخ ها را برش دهید. شما در نهایت با یک نوع دنده خواهید رسید. اگر قرقره ها را از پلاستیک می سازید، باید از چندین صفحه چسبانده شده به هم استفاده کنید و سپس طبق فناوری توضیح داده شده در بالا. قرقره دوم نیز به همین ترتیب ساخته شده است. 
اگر اندازه دیگری دارد، بزرگتر یا کوچکتر از نمونه اصلی، ابتدا باید آن را درست کرد شمش گردقرقره و سپس تسمه آماده را ببندید و با سوهان گرد جاهایی از شیارهای قابل ایجاد را مشخص کنید. حالا شروع به ساخت کمربند می کنیم. 
برای انجام این کار، هر دو قرقره را با نوار عایق تقریباً سه تا پنج لایه بپیچید. در این حالت نوار نباید زیاد سفت شود، توجه داشته باشید که هیچ گونه چین یا پیچ خوردگی نوار برق نداشته باشد. 
سپس سیم را بردارید، قطعه مورد نیاز را گاز بگیرید، عایق را بردارید. یک تکه سیم کوچک را با زاویه قائم خم کنید و آن را در سوراخ بین نوار و قرقره قرار دهید. 
در قسمت پایین تا بزنید. مقداری چسب بزنید تا تکه سیم جای خود را تغییر ندهد. دو قرقره را همزمان بچرخانید و به وارد کردن تکه های سیم در سوراخ ها ادامه دهید تا کل تسمه یک دور کامل بچرخد. 
حالا خط یا سیم سیم پیچ را بچرخانید و روی نوار عایق یک تا سه لایه بچرخانید. مقدار زیادی چسب لاستیکی روی سیم پیچ ها بمالید. تمام سیم ها را با استفاده از همان الگوی منگنه خم کنید. 
انتهای سیم باید با نوار برقی با پیچ های نخ ماهیگیری محکم شود. پس از آن، یک لایه دیگر سیم پیچ یا نخ ماهیگیری را بپیچید. 
بعد، نوار الکتریکی را حدود یک لایه - دو تا بپیچید. یک ظرف کوچک یکبار مصرف آماده کنید. صبر کنید تا چسب خشک شود و تسمه تمام شده را داخل ظرف پایین بیاورید و آن را با چسب پر کنید. صبر کنید تا چسب کمی خشک شود و تسمه را بیرون بکشید. چسب باقی مانده را از داخل و کناره های کمربند جدا کنید و حداقل 8 ساعت اجازه دهید کمربند کاملا خشک شود. کمربند آماده است. 
برای بهبود ویژگی‌های کششی تسمه و جلوگیری از جابجایی تک تک دندان‌های تسمه، به جای پیچیدن با سیم یا نخ ماهیگیری، باید لایه‌هایی از مثلاً یک نخ محکم یا یک نوار پارچه‌ای ساخته شود. پارچه چسب را جذب می کند و بسیار بادوام می شود. شما می توانید با چیدمان مواد بسته بندی ترکیب و آزمایش کنید، از فایبرگلاس و باندینگ خلاء استفاده کنید. برای انجام این کار، تسمه را در ظرفی فرو کنید، آن را با چسب پر کنید و هوا را بیرون بکشید، در این صورت چسب به عمق کمربند وارد می شود. برای اینکه آن را تا حد امکان قوی و در عین حال انعطاف پذیر کنید، توصیه می کنم یک تسمه تایم مستعمل یا پاره شده را از ماشین بگیرید و ساختار آن، محل الیاف تقویت کننده و غیره را به دقت بررسی کنید.
احتمالاً هر استاد حرفه اش ابزاری دارد که اغلب در کار به آن نیاز است، مثلاً یک پرونده، اما گاهی اوقات اتفاق می افتد که دسته او نیست یا مناسب او نیست یا کاملاً وجود ندارد و در این لحظه لازم است برای بازگرداندن پرونده به کار ، چنین دستگیره ای بسازید ، برای این کار تراش چوب ایده آل است که در این مقاله درباره مونتاژ آن صحبت خواهم کرد. این دستگاه برای پردازش تخته های چوبی، یعنی بدنه های چرخشی طراحی شده است، با کمک آن می توانید انواع دسته ها، پاها، فیگورها را برای انواع محصولات خانگی بسازید.
پیشنهاد می کنم با ویدیویی که در آن به طور مفصل در مورد مونتاژ دستگاه صحبت کردم نیز آشنا شوید.
برای ساخت ماشین تراش به موارد زیر نیاز دارید:
* مته برقی
* پارکت بلوط
* پروفیل های آلومینیومی
*پیچ
*پیچ گوشتی
* موتور الکتریکی از چرخ خیاطی
* دوربین دوچرخه
* چسب اپوکسی
* مته
* اره برقی برای فلز
* بلبرینگ
* گوشه فلزی
این تمام چیزی است که برای مونتاژ یک ماشین تراش با دستان خود لازم است، مواد، همانطور که برای من، بسیار آسان در دسترس هستند، سخت ترین کار برای من پیدا کردن یک موتور بود.
بیایید شروع به مونتاژ دستگاه کنیم.
گام یک.
برای اینکه بفهمید دستگاه چگونه به نظر می رسد و در حال حاضر ابعاد آینده را نشان می دهد، لازم است یک قاب از چهار کف پارکت ساخته شود که تخت - قسمت اصلی است، بهتر است با آن شروع کنید، زیرا تمام قسمت های دیگر به تخت وصل خواهد شد. هر چهار طبقه پارکت باید از قبل سوراخ شده باشند و سپس پیچ ها را در این سوراخ ها پیچ کنید و یک مستطیل را تشکیل دهید.
زیر آن را چسب زدم تا براده ها جمع شود تا در پایان کار با برگرداندن دستگاه به راحتی این محفظه برای تراشه ها خالی شود. برای جلوگیری از لیز خوردن دستگاه در حین کار، پایه های لاستیکی را پیچ کردم.
گام دوم.
از آنجایی که در هر ماشین تراش یک دم وجود دارد، در مورد من نیز چنین خواهد بود، بنابراین، برای اینکه روی تخت ثابت شود، به دو گوشه آلومینیومی نیاز دارید که باید طول آنها را تنظیم کنید و سپس چهار سوراخ ایجاد کنید. در هر راهنما و با پیچ به کف پارکت روی تخت. قبل از پیچاندن پیچ ها به قاب، لازم است سوراخ ها را با مته 1-2 میلی متر کوچکتر از پیچ دریل کنید، این کار به گونه ای انجام می شود که ترک ایجاد نشود.
مرحله سوم
وقت آن است که دم خود را درست کنیم. یک قطعه از پارکت را برش دهید و یک شیار برای راهنماها ایجاد کنید. پس از آن، شما باید دو مهره را در امتداد لبه های دم آینده ما فشار دهید یا بچسبانید. بال ها به این مهره ها پیچ می شوند و به کمک آن دم در حالت ثابتی ثابت می شود. برای اینکه مهره ها با سفت شدن قوی به سمت بیرون کشیده نشوند، باید روی آن ها را با چسب اپوکسی بپوشانید.
مرحله چهارم
در حالی که چسب اپوکسی در حال خشک شدن است، برای یاتاقان ها روی سر استوک بست می زنیم. من همچنین تصمیم گرفتم آنها را از پارکت بسازم ، یاتاقان ها را سوراخ می کنیم و آنها را در جای مناسب خود فشار می دهیم ، برای اطمینان ، می توانید صندلی را چرب کنید رزین اپوکسی.
بندها را به صورت ذوزنقه متساوی الساقین ساختم. پایه ای که بست ها با بلبرینگ روی آن قرار می گیرند نیز از پارکت ساخته شده است ، چهار سوراخ در آن سوراخ می کنیم و بست های قبلاً ساخته شده را با بلبرینگ می بندیم ، قبلاً آنها را به شدت در وسط نصب کرده ایم.
مرحله پنجم
از آنجایی که در دستگاه خود تصمیم گرفتم از یک درایو تسمه استفاده کنم ، باید یک قرقره روی پایه و خود محور موتور ایجاد کنم ، نسبت 1 به 2 را گرفتم تا تعداد دورها را کاهش دهم ، اما گشتاور را افزایش دهم. قرقره را می توان با دریل ساخت، با نصب یک تکه چوب در چاک مته از طریق پین و خرد کردن آن با اسکنه یا اسکنه معمولی.
سپس قرقره را روی گل میخ می پیچیم و از طریق واشرها در بلبرینگ ها نصب می کنیم. همچنین روغن کاری بلبرینگ ها را فراموش نکنید.
مرحله ششم
سر و کمربند را روی تخت نصب می کنیم، برای این کار پیچ ها را سوراخ می کنیم و همه چیز را به خوبی سفت می کنیم.
پس از بررسی قابلیت اطمینان یاتاقان عقب، تصمیم گرفتم که ساختار را با یک صفحه نازک و اپوکسی کمی تقویت کنم.
مرحله هفتم
اکنون باید موتور را تعمیر کنید و به یک پایه مخصوص وصل می شود که من آن را با گوشه ای به انتهای تخت پیچ کردم و همچنین یک سکوی متحرک برای موتور درست کردم که به شما امکان می دهد کشش تسمه را تنظیم کنید. ، که از سر خوردن آن جلوگیری می کند.
مرحله هشتم
پس از نصب موتور، سر استوک را می سازیم که قطعه کار را نگه می دارد و گشتاور را از موتور به آن منتقل می کند. ساده ترین راه برای این کار این است که یک مربع از پارکت را روی محور سر پایه نصب کنید و آن را با اسکنه به شکل گرد خرد کنید، سپس در سه جا سوراخ کنید و سه پین تیز شده را به صورت مخروطی روی چسب اپوکسی بچسبانید. پس از سخت شدن، می توان آن را با یک مهره ثابت کرد و یک واشر قرار داد.
مرحله نهم
من موتور یک چرخ خیاطی را با پدالی دارم که سرعت را تنظیم می کند ، نتیجه این است که برای چنین بارهایی طراحی نشده است ، بنابراین تصمیم گرفتم یک فن روی شفت موتور نصب کنم تا سیم پیچ های آن بیش از حد گرم نشود ، فکر می کنم چنین دستکاری هایی باعث می شود عمر آن را افزایش دهد.
همچنین، بدون تغییر نبود، تسمه روی قرقره هنگام چرخاندن سکوی گرد برای سه گانه لیز خورد، بنابراین با استفاده از چسب Moment، لوله دوچرخه را به هر دو قرقره چسباندم.
مرحله دهم
اگر دم نباشد این چه ماشینی است. بیا درستش کنیم دم از دو طبقه پارکت، دو بلبرینگ و یک محور مونتاژ می شود که باید زیر یک مخروطی تیز شود. محور را در دو یاتاقان قرار می دهیم و پس از آن روی شیارهای کف پارکت که پایه های دم خواهند بود روی اپوکسی می چسبانیم.
وقتی اپوکسی سفت شد، با استفاده از پیچ ها، ساختار حاصل را به قسمت متحرک با شست هایی که قبلا درست کردم، ببندید.
قرقره بخش بسیار مهمی از هر ماشین ابزار برای تنظیم سرعت و بار موتور است. خود تولیدیقرقره خوب است زیرا شما می توانید یک قرقره دقیقاً به اندازه ای که برای شفت موتور موجود لازم است بسازید.
ساخت قرقره های فلزی یا PCB توصیه می شود. ساخت قرقره از چوب توصیه نمی شود، زیرا گرما و نیروهای گوه ای باعث از کار افتادن چنین قرقره ای می شود. قرقره تخته سه لا تلاقی بین فلز و چوب است که ساخت آن آسان و به اندازه کافی قوی است. از چنین قرقره ای می توان در ساخت ماشین آلات خانگی استفاده کرد.
بنابراین، شما باید سه دایره را از تخته سه لا، دو دایره دیگر، یکی کوچکتر ببرید. برای این کار ابتدا دایره ها را با قطب نما علامت بزنید (مرکز دایره ها نیز باید به وضوح قابل مشاهده باشد) و با اره مویی برش دهید. مراکز با توجه به قطر محوری که قرقره روی آن قرار می گیرد سوراخ می شود. برای راحتی کار بیشتر، دایره ها را می توان روی یک پیچ کاشت و با مهره محکم کرد یا به هم چسباند. 
در مرحله بعد، دایره ها را با پیچ، همانطور که در شکل نشان داده شده است، سفت می کنیم. قرقره بستن تقریباً تمام شده در چاک مته قرار می گیرد، پس از آن قرقره چرخان با مته با یک فایل باریک پردازش می شود و سمباده... قرقره ساخته شده را می توان رول کرد. همین، قرقره آماده است!
بستن قرقره به شفت با توجه به شرایط انجام می شود. 
هنگام ساخت یک قرقره، مهم است که اطمینان حاصل شود که مرکز ثقل روی محور چرخش قرار دارد، در غیر این صورت نمی توان از لرزش جلوگیری کرد.
اگر کمربند دندانه دار دارید، می توانید برای آن یک قرقره دندانه دار درست کنید. برای انجام این کار، قبل از مونتاژ، دندان ها در دایره مرکزی بریده می شوند (البته این یک فرآیند بسیار پر زحمت است).
دایره ها را می توان با پیچ از طریق سوراخ ها نیز محکم کرد. اگر به یک قرقره کوچک نیاز دارید یا تخته سه لا ضخیم وجود دارد، می توانید قرقره را از یک دایره با برش دادن آن با اره منبت کاری اره مویی، قرار دادن آن روی پیچ و ایجاد یک شیار با استفاده از یک سوهان باریک روی دایره ای که روی مته می چرخد درست کنید. .
بر اساس این اصل، قرقره ها را می توان از مواد دیگر، به عنوان مثال، از تکستولیت ساخت.
انجام هر کاری دستگاه خانگیدر یک درایو تسمه، شما اغلب با مشکل از دست رفتن قرقره روبرو هستید قطر مورد نیاز... جست و جوی آن در بازار یا از طریق آشنایان زمان زیادی می برد و هنوز این واقعیت ندارد که پیدا شود. و همه افراد ترنر آشنا ندارند. من در بیشتر موارد این مشکل را به تنهایی حل می کنم.
از چه چیزی می توانید یک قرقره خانگی درست کنید؟
البته از تخته سه لا ساخته شده است. اگر ندارید ماشین تراش، باید از بین مواد در دست انتخاب کنید. درخت در این موضوع یک دستیار قابل اعتماد نیست - به راحتی می تواند تقسیم شود. اما تخته سه لا متراکم به خوبی با این کار کنار می آید.
بسته به اندازه قرقره، من تخته سه لا را با ضخامت مطلوب انتخاب می کنم. من سه دایره از آن بریدم، دو تا هم اندازه، و سومی کمی کوچکتر است (به ضخامت تسمه V). همچنین، من بلافاصله در هر یک از آنها سوراخ می کنم - به شدت، در آینده آنها بسیار مفید خواهند بود.
من آنها را تا حد امکان تمیز می کنم، ابتدا هر کدام را جداگانه. علاوه بر این، در دو دایره یکسان، از یک طرف پخ را در حدود 45 درجه برمی دارم. تمیز کردن راحت تر و بهتر است - اگر دایره را روی یک میخ بزرگ قرار دهید.
من دایره های تخته سه لا سنباده را روی یک پیچ با یک واشر پهن روی سر جمع می کنم. خود پیچ، من سعی می کنم قطری را انتخاب کنم که محکم در آن قرار گیرد سوراخ حفر شده... من دایره ها را به ترتیب بزرگ - کوچک - بزرگ جمع می کنم. بزرگ ها به سمت داخل پخ شده اند.
من دایره کوچکتر را در دو طرف PVA آغشته می کنم، قرقره آینده را جمع می کنم و پیچ را با یک مهره محکم می کنم و یک واشر پهن در آن قرار می دهم. و میذارم کلش خوب خشک بشه.
اگرچه چسب PVA عالی است و قطعات را نگه می‌دارد، اما برای اطمینان می‌توان آنها را با پیچ‌های خودکار به هم چسباند. فقط آنها را در سوراخ های نازک از قبل سوراخ شده پیچ کنید.
حالا قرقره باید کمی اصلاح شود. اگر قطرش کم بود داخل مته ثابت روی میز فرو می کنم و ابتدا با سوهان بزرگ پردازش می کنم و بی نظمی های دایره را از بین می برم و پخ ها را بیشتر صاف می کنم. و کار را با سمباده تمام می کنم. اگر قرقره بزرگ باشد، آن را روی موتور الکتریکی قرار می دهم و پردازش را مستقیماً در محل انجام می دهم.
