Assuan-Staudämme in Ägypten. Assuan-Staudämme

1971 wurde zum ersten Mal ein Damm errichtet, der die Kontrolle über den großen Nil herstellte. Der Staudamm ist ein grandioses und mutiges Projekt, nicht umsonst wird er auch das „neue Wunder Ägyptens“ genannt.

Assuan-Staudamm brachte einerseits den gewünschten Nutzen, führte andererseits aber zu erheblichen Schwierigkeiten. Im Süden Ägyptens hat der Klimawandel stattgefunden, es regnet viel öfter.

Assuan ist die südlichste Stadt auf dem ägyptischen Festland. Am Ufer des Nils gelegen, etwa tausend Kilometer vom Flussdelta entfernt, war diese Stadt in der Antike eine große Einkaufszentrum, die Kreuzung der Karawanenwege. Eine Vielzahl von Waren wurde von der Zentrale hierher gebracht (hauptsächlich Elfenbein), die dann den Nil hinunter zu den Hafenstädten des Meeres transportiert wurden. Assuan hat etwa 275.000 Einwohner.

Das Klima von Assuan war einst trocken und heiß, aber nach dem Bau des Assuan-Staudamms und der Bildung einer riesigen Stadt in der Nähe der Stadt wuchs die lokale Luft auf ein tropisches Niveau (obwohl Durchschnittstemperatur blieb gleich - im Sommer erreicht es nachmittags 45 Grad). Jetzt wachsen im einst menschenleeren Assuan exotische Blumen und Bäume.

Geschichte des Assuan-Staudamms

1902 wurde der erste Damm eröffnet, der von Ingenieuren etwas südlich von Assuan errichtet wurde. Es wurde 1933 bebaut. Aber dieser Assuan-Staudamm war dem Wasser des Nils nicht gewachsen, so dass ein neuer Damm gebaut werden musste.

Am 15. Januar 1971 wurde der zweite Damm über den Nil südlich von Assuan vom ägyptischen Präsidenten Anwar Sadat offiziell eröffnet. Die Arbeit hatte elf Jahre zuvor unter Präsident Abdel Nasser begonnen.

Der Dammplan wurde entwickelt und die Installation wurde mit Unterstützung der Sowjetunion durchgeführt. UdSSR und unterzeichnete 1958 einen Vertrag über den Bau des Assuan-Staudamms und eines Wasserkraftwerks am Nil. Moskau stellte 400 Millionen Rubel bereit, lieferte Ausrüstung, Rohstoffe und Spezialisten.

Der Bau des Damms war ein sehr mühsamer und kostspieliger Prozess. In den Bau des Staudamms flossen so viele Steine, Sand, Lehm und Beton, dass aus diesem Material problemlos 17 Cheops-Pyramiden gebaut werden konnten. Mehr als 450 Menschen starben während der Arbeiten.

Für die Errichtung des Staudamms musste das umliegende Gelände geräumt werden. Dafür wurden die Häuser von mehr als 60.000 Einwohnern abgerissen, die daraufhin in neue Häuser umziehen mussten.

Viele historische und natürliche Denkmäler wurden überflutet. Nur die wertvollsten wurden abgerissen. Es war unter Kontrolle. Die schöne Insel Philae zum Beispiel verschwand für immer, aber die Tempel davon wurden in nummerierte Stücke zerlegt und dann wieder wie ein Mosaik auf einer anderen, in größerer Höhe gelegenen, zusammengesetzt.

Der schwierigste und teuerste Teil der Aktion war die Rettung der berühmten Felsentempel in Abu Simbel, die 282 Kilometer südlich von Assuan liegen. Beide um 1260 v. Chr. für Ramses II. erbaute Tempel wurden aus der Felsmasse gehauen, die Fassade des größten Tempels wird von riesigen Statuen des Pharaos bewacht – 20 Meter hoch. Zuerst wurde ein riesiges Glashaus gebaut, um die Statuen vor aufsteigendem Wasser zu schützen, und Besucher wurden hineingelassen Glasgefäße. Aber am Ende wurden die Tempel und Statuen aus dem Berg gehauen, in transportable Blöcke gesägt und an einem anderen Ort in der Nähe wieder zusammengesetzt. Diese komplexe Arbeit dauerte 4 Jahre.

Merkmale der Struktur des Assuan-Staudamms

Der Damm ist ein Erddamm mit einer Granitsteinfüllung und einem Kern aus Ton und Zement. Die Höhe des Damms beträgt II Meter, die Länge 3,8 Kilometer. An der Basis ist er 975 Meter breit und verengt sich zur Oberkante hin auf 40 Meter. Am rechten Ufer wurden Kanäle und 6 Tunnel in den Fels gehauen, die das Wasserkraftwerk mit Wasser versorgen. Am Anfang steht so etwas wie ein Triumphbogen, durch den Autos einfahren können. Ganz oben auf dem Damm befindet sich eine vierspurige Straße. Ganz am hinteren Ende des Damms befinden sich kreisförmig angeordnete Monolithen, die die heilige Lotusblume symbolisieren. Der Damm schuf einen riesigen künstlichen Stausee, der nach dem ägyptischen Präsidenten Nasser genannt wurde. Dies ist einer der größten künstlichen Seen der Welt. Es umfasst eine Fläche von 5244 Quadratkilometern und erstreckt sich 510 Kilometer südlich durch Nubien bis in den Sudan. Wasser aus dem Nassersee wird zur Bewässerung des Landes verwendet. Jetzt können Sie jedes Jahr hohe Erträge erzielen. Der Zweck des Damms war es, den Wasserstand im Nil zu kontrollieren. Viele Jahrhunderte lang litten die Menschen unter schweren Überschwemmungen des Flusses, gefolgt von Überschwemmungen von Feldern, der Zerstörung einer sehr wertvollen Ernte. Mit der Installation des Damms werden solche Verschüttungen natürlich nicht mehr registriert, der Wasserstand wird kontrolliert, und außerdem versorgt der Damm die Fabriken und Städte des Landes mit Strom (beim Durchgang durch den Damm dreht das Wasser Turbinen, die Strom erzeugen die Hälfte des ägyptischen Stroms), aber neue Probleme sind aufgetaucht. So führte zum Beispiel der Einbau eines Staudamms zu Veränderungen im Boden rundherum durch den erhöhten Salzgehalt im Wasser und zu einer Veränderung an dieser Stelle.

Der Assuan-Staudamm ist ein Wunder der Ingenieurskunst und Zusammenarbeit der Völker im Namen von technischer Fortschritt. Die Höhe des Damms beträgt einhundertzehn Meter, die Länge mehr als drei Kilometer und die Dicke achthundert Meter. Seine Dimensionen überschatten laut Jacques Cousteau die Grandiosität der ägyptischen Pyramiden. Aber nicht weniger ein Wunder ist ein Stausee, der von einem Damm gehalten und zu Ehren des ägyptischen Präsidenten "Nassersee" genannt wird, während dessen Regierungszeit der Wasserkraftwerkskomplex von Assuan gebaut wurde.

Die Vereinbarung zwischen dem sowjetischen Führer Nikita Chruschtschow und dem ägyptischen Präsidenten Abdel Nasser veränderte die gesamte Geschichte des Nils radikal. Aber Chruschtschow und Nasser waren nicht die ersten Herrscher, die das Leben des großen Flusses beeinflussten - seit den ältesten Zeiten versuchten die Herrscher Ägyptens, den Nil zu zähmen und ihn zu zwingen, dem Menschen zu dienen.

Die Geschichte der Zähmung des Nils: Nilometer und antike Projekte

Nilometer

Vor langer Zeit, als die große altägyptische Zivilisation gerade im Entstehen war, herrschte in Afrika während des Holozäns aufgrund starker Regenfälle ein feuchtes Klima. Dann, um das dritte Jahrtausend v. Chr., wurde das Klima trocken, und dann gab es eine Massenmigration von Menschen in das Niltal, näher am Fluss. Ein starker Bevölkerungsanstieg im Tal zwang die Menschen zur Bewässerung - Bewässerung der bebauten Felder, Umleitung des Flusswassers auf die Felder, Bau von Kanälen und Dämmen.

All dies erforderte ständige Messungen des Wasserstands im Nil und die Überwachung der Regelmäßigkeit und Intensität der Überläufe. Dann erschienen Nilometer - spezielle Messgruben, in denen der Wasserstand durch Serifen bestimmt wurde. Mit Hilfe von Nilometern wurden auch der Zeitpunkt und die Dauer von Überschwemmungen und Überschwemmungszonen bestimmt. Die berühmtesten Nilometer, die bis heute erhalten sind, sind: das „Haus der Überschwemmungen“ und der Nilometer auf der Insel Roda (Kairo), der Nilometer auf der Insel Elephantine (in der Nähe von Assuan) und andere (für weitere Informationen über die Traditionen der Messungen und erhaltene Nilometer siehe den Artikel „Nil und Nilometer: alte Überzeugungen und zeitgenössische Beispiele“). Derzeit werden an fast dreihundert hydrologischen Stationen in Ägypten, Sudan und Uganda tägliche Beobachtungen des hydrologischen Regimes des Nils durchgeführt.

Die ältesten Projekte

Der allererste „registrierte“ Damm, über den historische Informationen erhalten sind, wurde vom legendären Herrscher des Alten Reiches, Pharao Menes, gebaut, der Ägypten vor über fünftausend Jahren pflanzte. Dieser Damm schützte die alte Hauptstadt des Landes, die Stadt Memphis, nicht nur vor Überschwemmungen, sondern auch vor Angriffen kriegerischer Nomaden.

Pharao Amenemhat I., der vor mehr als viertausend Jahren in der Ära des Mittleren Reiches regierte, gilt zu Recht als der zweite große Erbauer der Hydraulik. Amenemhet und seine Architekten bemerkten ein Tal in der Nähe des modernen Kairo namens Fayum und beschlossen, an seiner Stelle einen künstlichen Stausee zu errichten. So erschien in der Fayum-Oase der Meridovo-See, lange Zeit gilt als eines der Weltwunder. Rund um den Meridova-See ist eine ganze Stadt gewachsen, die Gegend ist immer noch eine wunderschöne, von Menschenhand geschaffene Region, eine wahre Oase in der Wüste.

Während der berühmten XVIII. Dynastie von Amnhotep und Ramses begannen die ägyptischen Bauern – Fellahs – damit, ihre Felder zu bewässern. Sie verwendeten Schadufs - Tore, die durch manuelle Anstrengung oder die Kraft von Tieren Wasser zu den Feldern leiten. Erstaunlicherweise werden die ältesten Schadufs immer noch von den Fellachen zur Bewässerung ihrer Felder verwendet. Vergangenheit und Zukunft nebeneinander: Einheimische Frauen tragen weiterhin Gepäck auf dem Kopf und waschen vor der Kulisse des grandiosen Assuan-Staudamms ihre Wäsche im Fluss. Ein Teenager schlägt mit einer Stange ins Wasser, um so viel wie möglich zu netzen mehr Fisch, genau wie sein entfernter Vorfahre. Der alte Bauer pumpt wie seine Vorfahren mit Hilfe eines Schaduf (Aufzug) mit Gegengewicht weiterhin das Wasser des Nils zu den Feldern.

„Die Landnutzung im alten Ägypten ist ein Paradebeispiel für eine Landwirtschaft, die ausschließlich auf Bewässerung basiert. Die hohe Entwicklung der altägyptischen Hochkultur ist unter anderem darauf zurückzuführen, dass während der gesamten dynastischen Zeit (und gut zweitausend Jahre) der Wasserstand im Nil konstant hoch war. Von den achthundertzwanzig Verschüttungen, die vom Nilometer auf der Insel Roda aufgezeichnet wurden, waren mehr als siebzig Prozent normal (Wasser füllte alle vorbereiteten Becken und sank zum richtigen Zeitpunkt für die Aussaat), etwas mehr als zwanzig waren niedrig und nur fünf Prozent wurden zu Überschwemmungen “(I. Springel).

In der ptolemäischen Ära löste die Mechanisierung der Bewässerung eine echte Agrarrevolution aus. Es entstand ein Wasserrad (archimedisches Rad), das auch heute noch verwendet wird: Mit Hilfe eines primitiven Wasserrads und eines daran angespannten Stiers kann ein moderner Bauer bis zu fünf Hektar Land pro Tag bewässern. Das Rad und die Schadufs ermöglichten es, die Fläche des bewässerten und kultivierten Landes erheblich zu erweitern.

Neue Zeitprojekte

Die Traditionen der Bewässerung und des Anbaus von Feldern in Ägypten entwickelten sich sehr langsam und blieben fünftausend Jahre lang fast unverändert, aber das neunzehnte Jahrhundert kam - der Beginn eines technischen Aufschwungs und großartig technische Projekte, und auch der Nil hat sich verändert. Initiator der Veränderung des Bewässerungssystems war der ägyptische Herrscher Pascha Muhammad Ali (1769-1849).

Während seiner Regierungszeit wurden bedeutende Landstriche im Delta „auf permanente Bewässerung umgestellt. Die ganzjährige Nutzung von Ackerland bedeutete, dass Wasser auch bei Niedrigwasser des Nils zur Verfügung stehen musste. Der hydraulische Bau, der das gesamte Ökosystem des Nils betraf, umfasste den Bau einer Reihe von Dämmen, um den Wasserspiegel anzuheben, zu speichern und anschließend Strom zu erzeugen “(I. Springel).

Während der Regierungszeit (1805-1848) von Muhammad Ali wurden zwei Dämme gebaut - Rosetta und Damietta, letzterer reguliert übrigens noch immer den Fluss im Delta. „Der nächste Damm wurde 1902 in Asyut gebaut. 1909 wurde bei Esna ein Damm errichtet (er wurde 1947 wieder aufgebaut und zuletzt ersetzt). 1930 wurde der Bau des Damms bei Nag Hammadi abgeschlossen“ (I. Springel).

Assuan-Staudamm

Der Bau des Assuan-Staudamm-Hochhauses in den sechziger Jahren des 20. Jahrhunderts ermöglichte ganz Ägypten die vollständige Umstellung auf ganzjährige Bewässerung. Der Damm in Assuan wurde bereits 1902 gebaut, 1912 wurde seine Höhe so stark erhöht, dass das Wasservolumen im Stausee um eine Witwe zunahm. Und schließlich wurde 1934 die Höhe des Damms um das Fünffache erhöht. In den 1960er Jahren wurden mehrere weitere Dämme gebaut und die Wasserkaskade von Assuan gebildet, die Millionen von Menschen mit Strom und Bewässerungswasser versorgte.

Interessanterweise Nassers ehrgeiziges Bauvorhaben Hochhausdamm stieß auf ernsthaften Widerstand der Vereinigten Staaten, unter deren Druck die Weltbank Ägypten trotz der getroffenen Vereinbarungen einen Baukredit verweigerte. Dann verstaatlichte Nasser den Suezkanal, um Mittel für die unabhängige Umsetzung des Projekts zu erhalten, aber das Geld, das aus dem Betrieb des Kanals in die Staatskasse kam, reichte nicht aus. Infolgedessen wandte sich Ägypten hilfesuchend an die UdSSR, und das Ergebnis dieser mehr als zwanzigjährigen Zusammenarbeit war der Bau des Hochhaus-Staudamms von Assuan. Ende der achtziger Jahre beschloss Ägypten, die Hydrokaskade zu modernisieren und weitere zu installieren leistungsstarke Generatoren. Es wurde beschlossen, hydraulische Turbinen aus den Vereinigten Staaten zu kaufen, aber es wurde bald klar, dass die Kaskade mit sowjetischen Turbinengeneratoren effizienter funktionierte.

Dieses internationale Projekt ermöglichte es einem Mann, die Kontrolle über den Nil selbst in die Hand zu nehmen. Mit Hilfe des Baus des Assuan-Wasserkraftwerks konnten eine Reihe von Aufgaben gelöst werden, darunter: Kontrolle des Wasserstands im Nil bei saisonalen Überschwemmungen, Erzeugung von bis zu zehn Milliarden Kilowattstunden Strom pro Jahr; Wasserreservoirs anlegen, um Wasser über einen langen Zeitraum zu speichern.

Heute pumpt das Wasserwerk von Assuan Wasser zur Bewässerung von Baumwoll- und Maisfeldern. Ein Netz von Bewässerungskanälen hat die Wüste in regelmäßig gezogene fruchtbare Rechtecke geteilt, wo Sand regierte, blüht jetzt eine Oase. Dadurch werden alle neuen Flächen landwirtschaftlich nutzbar. Dank der Umsetzung des Landbewässerungsprojekts in der Region Kom Ombo hat sich ihre Fläche in Ägypten um 800.000 Hektar vergrößert.

Denkmäler vor Überschwemmungen retten

Der Bau eines Hochhausdamms löste jedoch nicht nur viele Probleme Ägyptens, sondern führte auch zu neuen Problemen, von denen das Hauptproblem die Überschwemmung von Denkmälern war. Am Grund eines Stausees zwischen zwei Dämmen Wasserkraftwerk Assuan erwiesen sich als unbezahlbare Denkmäler des historischen Erbes der Vergangenheit. Einige wurden gerettet - demontiert und an einen höheren Ort transportiert, aber ein erheblicher Teil von ihnen ging unter Wasser.

Fast eine halbe Million Menschen lebten in den von Überschwemmungen betroffenen Gebieten, und es wurden zahlreiche architektonische Denkmäler der alten Kusch-, Nubier- und Ägypterkulturen gefunden. „Die Nubier wurden in neu entwickelte Länder in Südägypten und im Nordsudan umgesiedelt, und die Bedrohung, die über ihren Tempeln, Festungen und Gräbern drohte, löste eine groß angelegte internationale Kampagne zum Schutz der archäologischen Stätten aus, die von der UNESCO als Weltkulturerbe eingestuft wurden … 1960 startete die UNESCO eine internationale Kampagne zur Rettung der Denkmäler Nubiens und appellierte an Regierungen, öffentliche und private Organisationen sowie an alle Menschen guten Willens mit der Bitte, bei der Durchführung einer Aktion zu helfen, die in der Geschichte ihresgleichen sucht. Die als Ergebnis dieser Kampagne gesammelten Mittel ermöglichten es, alle Denkmäler an höher gelegene Orte zu verlegen, einschließlich der Tempel von Kalabsha, Bethel Wall, Kertassi, El Moharrakka, El Cebu, El Dhaka. Besonders besorgniserregend war das Schicksal des Isis-Tempels auf der Insel Philae - ein grandioser Komplex von Denkmälern aus der Zeit der letzten Pharaonen und römischen Eroberungen. Der Bau eines Senkkastens für Unterwasserarbeiten rund um die Insel Philae und die Verlegung des Isis-Tempels auf die Insel Agilika wurden 1979 abgeschlossen. Ebenso beeindruckend war die Rettung der in den Felsen gehauenen altägyptischen Tempel von Abu Simbel im Jahr 1967. Dieses Programm hat vierzig (!) Millionen US-Dollar gekostet (UNESCO und die ägyptische Regierung haben die Kosten halbiert) “(I. Springel).

Die majestätischen Riesen - die Kolosse von Ramses II., landeten aufgrund der Wende der Geschichte fast in den Tiefen des Wassers am Grund eines künstlichen Stausees. Die Könige und Götter der Vergangenheit wurden gerettet, was nicht über die Wohnungen von Menschen gesagt werden kann, die gezwungen waren, ihre Heimatorte zu verlassen.

Assuan-Staudamm und Nassersee für Touristen

Dammbesuch

Das Hochhaus Assuan Dam liegt dreizehn Kilometer südlich von Assuan und ist täglich von sieben Uhr morgens bis fünf Uhr abends für die Öffentlichkeit zugänglich, auch mit dem Auto. Der Eintritt zum Damm ist kostenpflichtig, aber günstig, die Gebühr beträgt fünf ägyptische Pfund. Auf der Westseite des Damms erhebt sich das sowjetisch-ägyptische Denkmal, ein riesiger Turm in Form einer Lotusblume, der die Zusammenarbeit und den Nutzen des Damms symbolisiert. Das Denkmal ist mit einem Basrelief im Stil des sozialistischen Realismus geschmückt. Es gibt eine hoch gelegene Aussichtsplattform, von der aus sich ein atemberaubender Blick auf den Nassersee öffnet; Der Spielplatz bietet Platz für vier Personen und ist nur mit dem Aufzug erreichbar.

Ehemalige Bürger der UdSSR könnten daran interessiert sein, den Touristenpavillon auf der Ostseite des Damms zu besuchen. Hier wird ein riesiges fünfzehn Meter langes Modell des Staudamms aufbewahrt, Baupläne werden in russischer Sprache präsentiert und Arabisch. Es ist besonders interessant, eine Auswahl von Fotografien zu sehen, die dem grandiosen Projekt gewidmet sind, die Tempel von Abu Simbel zu verlegen.

Um die Kühnheit der Idee der Staudammbauer voll und ganz zu erleben, kann man in der Mitte des Staudamms anhalten, wo seine Ausmaße deutlich sichtbar sind: fast vier Kilometer lang und vierzig Meter breit; Volumen Baumaterial für den Damm ausgegeben, siebzehn Mal mehr als für den Bau der Cheops-Pyramide (Khufu). Aufgrund des hohen Zauns können Sie zwar nicht nach unten schauen, um die schwindelerregende Höhe des hydraulischen Bauwerks zu erkennen. Aber in die Ferne blicken, Südseite Sie können den Tempel von Kalabsha hinter dem Nassersee sehen; und aus dem Norden, um ein riesiges 2000-Megawatt-Kraftwerk und ein Netz von Bewässerungskanälen zu sehen, die es dem Wasser ermöglichen, zurück in den Nil zurückzukehren, nachdem es an den Turbinen gearbeitet hat.

Beim Besuch des Staudamms sollte bedacht werden, dass es sich um ein sorgfältig bewachtes Objekt handelt, das für Ägypten und den gesamten Kontinent von großer strategischer Bedeutung ist. Es genügt zu sagen, dass im Falle eines katastrophalen Dammbruchs Großer TeilÄgyptens Bevölkerung wird ins Mittelmeer gespült. Alle umliegenden Höhen stehen unter der sorgfältigen Kontrolle der ägyptischen Streitkräfte, und daher ist die Bewegung entlang des Assuan-Staudamms nur in Gruppen und mit Genehmigung der Polizei möglich.

Der Nassersee

Der Nassersee ist der größte Stausee der Welt und erstreckt sich über fünfhundert Kilometer, dessen Tiefe ist getrennte Orte erreicht hundertachtzig Meter. Durch seine gigantische Größe sieht der See eher wie ein Binnenmeer aus, umso interessanter, da es sich um ein Binnenmeer Afrikas handelt. Der Nassersee bietet Touristen das ganze Set Eindrücke für unterschiedliche Geschmäcker: vom Tempelbesuch bis zum Angeln. Auf den Inseln und der Küste des Sees sind eine Reihe von Denkmälern erhalten geblieben, die durch die Bemühungen vieler Länder und internationaler Organisationen vor Überschwemmungen durch den Stausee gerettet wurden. Nutzung der Dienste Motorboote und Kreuzfahrtschiffe können Sie das afrikanische Binnenmeer bereisen und berühmte Sehenswürdigkeiten wie die Insel Philae, die Tempel von Kalabsha, die Löwenschlucht (Wadi es Cebua), die Tempel von Amada und Derra und das Grab von Pennut sehen, wo Sie sein werden eingeladen, ein Foto mit einem echten Nilkrokodil zu machen, wenn auch sehr klein. Sie benötigen mindestens einen ganzen Tag, um alle Sehenswürdigkeiten des Nassersees zu sehen, und wir bieten Ihnen eine kurze Geschichte über die Kreuzfahrt und das Angeln im Artikel „Reisen auf dem Nassersee: Filet, Kalabsha, Wadi es Sebua“ (Artikeladresse auf der Standort).

Grenze zwischen Vergangenheit und Zukunft

Der hoch aufragende Assuan-Staudamm und das Denkmal der Völkerfreundschaft repräsentieren die Zukunft Ägyptens. Seit mehr als fünfundvierzig Jahrhunderten war Assuan eine Grenzfestung, jetzt liegt es auch an der Grenze – an der Grenze zwischen Vergangenheit und Zukunft. Es hat sich zu einem Energieerzeugungszentrum und einem Touristenziel entwickelt. Dies ist eine Stadt der jungen Ingenieure und der neuen Möglichkeiten.

Hier dringt der Mensch in das Leben des großen Flusses ein und zieht eine Grenze zwischen Vergangenheit und Gegenwart. An den Orten alter Gräber floriert der Handel, die Industrie entwickelt sich, neue Gebäude wachsen und Denkmäler der Vergangenheit verlieren ihre Pracht. Trockene Luft, die den Stein antiker Paläste und Pyramiden vor Zerstörung schützte, ist mit Emissionen aus Fabriken und Fabriken gefüllt, die industrielle Verschmutzung ist so groß, dass jetzt die Bewohner großer Städte selbst darunter leiden. Rauch von Fabrikarbeiten verdunkelt die Silhouetten der Pyramiden, der Nil bringt keinen fruchtbaren Schlick mehr an seine Ufer, sondern wirft nur noch Industrie- und Hausmüll aus.

Seit Millionen von Jahren beginnt in den fernen Bergen mit seltenen Wassertropfen der große Nil seine Reise zum Meer. Alle Bewohner der Wüste beteten zur Gottheit des Nils, Hapi. Sie wussten nicht, dass der Fluss selbst und das Leben an seinen Ufern nur dank der Regenfälle in den fernen Bergen möglich waren. Seit jeher lebten sowohl Menschenstämme als auch wilde Tiere an den Ufern des Nils, viele von ihnen ähneln heute biblischen Legenden - sie erwiesen sich als so wehrlos gegenüber der Zivilisation, und egal, wie sie versuchen, sich daran festzuhalten Unveränderlichkeit ihrer Lebensweise, ihre Tage sind gezählt.

Der Nil ist diese neue Grenze, die zwischen Gegenwart und Zukunft verläuft und ihr Wasser nicht in die Ewigkeit lenkt, sondern in eine Welt voller Turbinen und mächtiger Motoren.

Hier ist ein unüberwindbarer Damm im Weg des Flusses. Der Fluss teilt sich in Tausende von Bächen und Kanälen und liefert Wasser zur Bewässerung des Landes. Der Flussgott ist unterworfen. In dem Versuch, es sich selbst zu unterwerfen, baut eine Person immer mehr Dämme.

Die Macht über den Fluss gehört dem Volk. Es bleibt nur noch, die Aufwandskosten zu berechnen. Alte Pyramiden und Städte dienten wie Dämme als Symbol menschlicher Macht, als Symbol der Überlegenheit über den großen Fluss. Die Steinwände waren mit Hieroglyphen bedeckt, die Bibliotheken waren voller Wissen, die alten Priester beobachteten die Bewegungen der Sterne und die Menschen verehrten die Götter und schufen ihre Bilder.

Aber die Größe des Menschen ist so kurzlebig. großes Imperium zusammengebrochen und hinterließ nur die Erinnerung an vergebliche Versuche, Unsterblichkeit zu erlangen, dass Könige auch sterblich sind, dass irdische Macht nur eine Illusion ist, dass neue Technologien und Wunder uns nicht helfen werden, die Überbevölkerung zu bekämpfen.

Nachdem der Mensch den heiligen Nil erobert hatte, stand er der Ewigkeit wehrlos gegenüber. In der Antike wurde der Nil oft so gesagt: "Ich bin alles, ich bin Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft." Heute definiert dieser große Fluss erneut die Zukunft Ägyptens und anderer afrikanischer Länder und zieht die Grenze zwischen Vergangenheit und Zukunft.

Literatur

• Film von Jacques Yves Cousteau „Nil – der Fluss der Götter“, CJSC „SOYUZ Video“, 2006
• I. Springel. Großartige Projekte im Nilbecken // Ökologie und Leben // Universität
  Südtal, Assuan, Ägypten.
• Materialien von Nachrichtenagenturen und Medien Massenmedien, 2006 – 2010
• Ägypten / GROBE FÜHRER / Per. aus dem Englischen. T. G. Lisitsina, G.S. Makharadse, A. V. Schewtschenko. – M.: AST: Astrel, 2009.
• Cox S., Davis S. Altes Ägypten von A bis Z / Per. aus dem Englischen. A. Bushueva. – M.: AST MOSKAU, 2008.

Baugeschichte

Die Briten begannen 1899 mit dem Bau des ersten Staudamms und beendeten ihn 1902. Das Projekt wurde von Sir William Willcox entworfen und umfasste mehrere bedeutende Ingenieure, darunter Sir Benjamin Baker und Sir John Aird, deren Firma John Aird and Company der Hauptauftragnehmer war . Der Damm war ein imposantes Bauwerk mit einer Länge von 1.900 Metern und einer Höhe von 54 Metern. Wie sich bald herausstellte, war der ursprüngliche Entwurf unzureichend, und die Höhe des Damms wurde in zwei Stufen erhöht, 1907-1912 und 1929-1933.

Baubeginn war 1960. Der obere Damm wurde am 21. Juli 1970 fertiggestellt, der Stausee begann sich jedoch bereits 1964 zu füllen, als die erste Phase des Damms fertiggestellt war. Der Stausee gefährdete viele archäologische Stätten, daher wurde unter der Schirmherrschaft der UNESCO eine Rettungsaktion durchgeführt, bei der 24 bedeutende Denkmäler an sicherere Orte verlegt oder in Länder gebracht wurden, die bei der Arbeit halfen (Tempel von Debod in Madrid und Tempel von Dendur in New York). ).

Die Hauptmerkmale des Wasserkraftwerkskomplexes

Panorama

Der Assuan Upper Dam ist 3600 m lang, 980 m breit an der Basis, 40 m breit am Kamm und 111 m hoch und besteht aus 43 Millionen m³ Erdmaterial. Maximaler Durchfluss Wasser durch alle Dammdurchlässe - 16000 m³/s.

Der Toshka-Kanal verbindet den Stausee mit dem Toshka-See. Der Stausee mit dem Namen Lake Nasser ist 550 km lang und 35 km an seiner maximalen Breite; Seine Oberfläche beträgt 5250 km² und das Gesamtvolumen 132 km³.

Die Kapazität von zwölf Generatoren (je 175 MW) beträgt 2,1 GW Strom. Als 1967 die Erzeugung von Wasserkraftwerken das Auslegungsniveau erreichte, lieferte sie etwa die Hälfte der gesamten in Ägypten erzeugten Energie.

Nach dem Bau des Wasserkraftwerks von Assuan Negative KonsequenzenÜberschwemmungen in den Jahren 1964 und 1973 und Dürren in den Jahren 1972-1973 und 1983-1984. Rund um den Nassersee hat sich eine beträchtliche Anzahl von Fischfarmen gebildet.

Ökologische Probleme

Zusätzlich zu den Vorteilen verursachte der Staudamm des Nils jedoch viele Umweltprobleme. Weite Gebiete im unteren Nubien wurden überflutet und über 90.000 Menschen vertrieben. Der Nassersee überschwemmte wertvolle archäologische Stätten. Der fruchtbare Schlick, der alljährlich bei Überschwemmungen in die Nilauen geschwemmt wurde, verbleibt nun über dem Damm. Jetzt hebt der Schlick allmählich den Pegel des Nassersees an. Hinzu kommen Veränderungen im Ökosystem des Mittelmeers – der Fischfang an der Küste ist zurückgegangen, da keine Nährstoffe mehr aus dem Nil fließen.

Es gibt einige Erosion von Ackerland flussabwärts. Die Erosion der Küstenlinie aufgrund fehlender neuer Hochwassersedimente wird letztendlich zum Verlust der Fischerei in den Seen führen, die derzeit Ägyptens größte Fischquelle sind. Die Absenkung des Nildeltas wird zu einem Zustrom führen Meerwasser in seinem nördlichen Teil, wo es heute Reisplantagen gibt. Das vom Nilschlamm nicht mehr gedüngte Delta selbst hat seine einstige Fruchtbarkeit verloren. Auch die rote Backsteinindustrie, die Delta-Ton verwendet, ist betroffen. Im östlichen Mittelmeer kommt es aufgrund des Mangels an Sand, der zuvor vom Nil gebracht wurde, zu einer erheblichen Erosion der Küsten.

Auch die Notwendigkeit des Einsatzes von Kunstdünger internationaler Konzerne ist umstritten, da dieser im Gegensatz zu Flussschlamm chemische Belastungen verursacht. Unzureichende Bewässerungskontrolle hat dazu geführt, dass einige Ackerflächen durch Überschwemmungen und erhöhten Salzgehalt zerstört wurden. Dieses Problem wird durch die geschwächte Strömung des Flusses verschärft, wodurch Salzwasser weiter in das Delta eindringt.

Auch die Mittelmeerfischerei war vom Bau des Staudamms betroffen, da das Meeresökosystem stark von den reichen Zuflüssen von Phosphaten und Silikaten aus dem Nil abhängig war. Die Mittelmeerfänge sind seit dem Bau des Staudamms um fast die Hälfte zurückgegangen. Fälle von Bilharziose haben zugenommen große Menge Algen im Nassersee tragen zur Vermehrung von Schnecken bei - Träger dieser Krankheit.

Der Assuan-Damm neigt dazu, den Salzgehalt zu erhöhen Mittelmeer, und beeinflusst damit den Fluss vom Mittelmeer nach Atlantischer Ozean(siehe Straße von Gibraltar). Dieser Strom kann im Atlantik über Tausende von Kilometern verfolgt werden. Manche Leute denken [ wer?], dass ein solcher Einfluss des Staudamms die Prozesse beschleunigt, die zur nächsten Eiszeit führen werden.

In den späten 1990er Jahren Der Nasser-See begann sich nach Westen auszudehnen und das Toshka-Tiefland zu überfluten. Um dieses Phänomen zu verhindern, wurde der Toshka-Kanal gebaut, durch den ein Teil des Nilwassers in die westlichen Regionen des Landes umgeleitet werden kann.

Verknüpfungen

• südostmittelmeer wiederhergestelltes ökosystem

Unterer Damm von Assuan	Oberer Damm von Assuan	Blick vom Aussichtspunkt in der Mitte der oberen Staumauer auf den „Lotusturm“	Mauer zur Erinnerung an die Fertigstellung des Staudamms

Der Assuan-Staudamm ist das größte hydraulische System von Bauwerken in Ägypten und befindet sich am Nil in der Nähe der Stadt Assuan (der ersten Schwelle des Nils). Sie löste erfolgreich das Problem der Überschwemmungen und ermöglichte die Kontrolle über den Fluss.

Bau des Assuan-Staudamms

Der erste Damm am Nil wurde 1902 gebaut, 30 Jahre später wurde weiter gebaut, aber er konnte immer noch nicht mit dem Flusswasser fertig werden, was den Bau eines neuen Damms erforderlich machte. Das Projekt wurde in Deutschland entwickelt, nahm an den Installationsarbeiten teil die Sowjetunion. Zwischen Ägypten und der UdSSR wurde ein Vertrag über den Bau des Assuan-Staudamms und des Wasserkraftwerks unterzeichnet, Moskau gewährte Kairo ein Darlehen in Höhe von 400 Millionen Rubel und lieferte auch Rohstoffe, Ausrüstung und Arbeitskräfte.

Der Bau des Damms war komplex und zeitaufwändig. Um die Arbeiten auszuführen, brauchte man so viel Sand, Ton, Steine ​​und Beton, dass aus all dem leicht siebzehn Cheops-Pyramiden gebaut werden konnten. Außerdem musste die Umgebung geräumt werden, wofür die Häuser von mehr als 60.000 Ägyptern abgerissen wurden. Viele natürliche und historische Denkmäler wurden überflutet. Die Insel Philae verschwand vollständig, die Tempel wurden in Stücke geschnitten und dann auf einer anderen Insel gesammelt.

Bewegung von Baudenkmälern

Die Verlegung berühmter Felsentempel in Abu Simbel bereitete große Schwierigkeiten. Beide Tempel wurden aus einer Felsmasse gehauen, und die Fassade eines von ihnen wurde von riesigen Statuen des Pharaos bewacht, die eine Höhe von zwanzig Metern erreichten. Um die Statuen vor Wasser zu schützen, wurde ein großes Glashaus gebaut - Besucher wurden in speziellen Gefäßen abgesenkt. Infolgedessen wurden die Tempel und Statuen aus dem Berg gehauen, in Blöcke gesägt und an anderer Stelle wieder zusammengesetzt.

Die feierliche Eröffnung des Assuan-Staudamms fand im Januar 1971 unter Beteiligung des ägyptischen Präsidenten Anwar Sadat statt.

Besonderheiten

Der Damm ist ein Erddamm mit einer Stein-Granit-Füllung, der Kern besteht aus Ton und Zement. Die Basis des Damms ist breit - 975 Meter, verengt sich auf vierzig Meter zum oberen Rand hin. Am rechten Ufer sind Kanäle und sechs Tunnel angeordnet, die das Wasserkraftwerk mit Wasser versorgen. Am Anfang wird ein Anschein eines Triumphbogens errichtet, durch den Autos hindurchfahren können. Auf der Dammkrone verläuft eine vierspurige Straße. Am anderen Ende des Damms sind Monolithen installiert, die einen Kreis bilden und die heilige Lotusblume symbolisieren.

Der Assuan-Staudamm in Ägypten hat einen riesigen künstlichen Stausee geschaffen, der nach dem ägyptischen Präsidenten Nasser benannt wurde. Heute ist er mit einer Fläche von 5244 Quadratkilometern einer der größten künstlichen Seen der Welt. Das Wasser daraus wird zur Bewässerung landwirtschaftlicher Flächen verwendet.

Assuan-Staudamm für Touristen

Der Assuan-Staudamm als Attraktion ist in den meisten touristischen Routen in Ägypten enthalten. Viele nennen es die Pyramide des zwanzigsten Jahrhunderts. Ein Ausflug zum Assuan-Staudamm beinhaltet eine Fahrt entlang des Nils auf einem Fünf-Sterne-Schiff. Sie können auch eine separate dreistündige Besichtigungs- und Bildungstour wählen. Touristen können auf die Spitze des Damms klettern, an der die Straße vorbeiführt, und das Denkmal für die Erbauer des Damms sehen. Das Programm beinhaltet den Besuch einer architektonischen Struktur in Form einer Lotusblume. Am Ende - ein Spaziergang entlang des Nils auf Felukenbooten.

• Im HPP Assuan wurden zwölf Generatoren mit einer Gesamtleistung von 2.100 MW installiert.
• Während des Baus des Staudamms wurden 24 archäologische Stätten an sichere Orte verlegt.
• An einem der Ufer ist ein "Nilometer" erhalten geblieben - ein Gerät, mit dem Sie den Wasserstand im Nil messen können. Dies ist ein gut mit große Menge nummerierte Stufen zum Fluss hinab.
• Das Dammprojekt wurde in der ukrainischen Stadt Zaporozhye entwickelt. Auf dem Territorium des Steinbruchs Pravoberezhny in Zaporozhye wurde auch eine verkleinerte funktionierende Kopie des Assuan-Staudamms (Maßstab 1:50) erstellt. Die Versuchsanlage hat sich bis heute erhalten.

Der alte Damm ermöglichte es, den Fluss des Nils zu regulieren, aber er konnte ihn nicht erfüllen Hauptaufgabe- Ägypten vor Dürren und Überschwemmungen retten. Und so in den 1960er Jahren. 6 km südlich davon wurde ein hoch gelegener Assuan-Staudamm gebaut.

Ein Damm gebaut mit der Hilfe von Sowjetische Spezialisten, die International Association of Civil Engineers hat es zu einem der zehn herausragenden Gebäude des 20. Jahrhunderts ernannt. Die Ägypter selbst nennen sie die Pyramide des 20. Jahrhunderts. Aber eine andere Zeit brachte andere Skalen hervor. Der Körper des Damms könnte 17 Cheops-Pyramiden aufnehmen. Seine Länge beträgt fast 4 km, die Breite entlang des Bodens 1 km und die Höhe 111 m. Hinter dem Damm erstreckt sich der künstliche See Nasser (Assuan-Stausee), der von beiden Seiten von Felsen zusammengedrückt wird, über 500 km.

Am 15. Januar 1971 wurde der Assuan-Wasserkraftwerkskomplex vollständig in Betrieb genommen. Seitdem kennen die ägyptischen Fellachenbauern weder Dürren noch Überschwemmungen. Der Damm wurde zu einem Kran, der den launischen Nil blockierte. Die Anbaugebiete haben sich stark ausgeweitet, viele alte Ländereien erhalten Wasser das ganze Jahr und gib drei Ernten statt einer. Die Leistung des HPP des Damms beträgt 2,1 Mio. kW.
Hunderte von Dörfern erhielten erstmals Strom. Im Stausee werden Fische gezüchtet. In 11 Jahren Bauzeit wurden viele tausend Fachkräfte ausgebildet.

Experten glauben, dass der Damm praktisch ewig ist. Es ist aus lokalem Granit gebaut und mit Sand und Kies bestreut. das Hauptproblem- Verschlammung des Stausees. Der Damm hält den vom Wasser mitgebrachten Schlick zurück. Wissenschaftler haben berechnet, dass Schlick Wasser frühestens in 500 Jahren vollständig verdrängen wird. Aber Technologien zur Reinigung des Reservoirs werden bereits entwickelt.

Baugeschichte

Die Briten begannen 1899 mit dem Bau des ersten Staudamms und beendeten ihn 1902. Das Projekt wurde von Sir William Willcox entworfen und umfasste mehrere bedeutende Ingenieure, darunter Sir Benjamin Baker und Sir John Aird, deren Firma John Aird and Company die Hauptrolle spielte Auftragnehmer. Der Damm war ein imposantes Bauwerk mit einer Länge von 1.900 Metern und einer Höhe von 54 Metern. Wie sich bald herausstellte, war der ursprüngliche Entwurf unzureichend, und die Höhe des Damms wurde in zwei Stufen erhöht, 1907-1912 und 1929-1933.

Als das Wasser 1946 fast bis auf Höhe des Damms stieg, wurde beschlossen, 6 km flussaufwärts einen zweiten Damm zu bauen. Die Arbeit an seinem Design begann 1952, unmittelbar nach der Revolution. Ursprünglich sollten die USA und Großbritannien bei der Finanzierung des Baus helfen, indem sie im Austausch für Nassers Beteiligung an der Lösung des arabisch-israelischen Konflikts ein Darlehen in Höhe von 270 Millionen Dollar zur Verfügung stellten. Im Juli 1956 stornierten jedoch beide Länder ihr Angebot. Als mögliche Ursachen Dieser Schritt wird als geheime Liefervereinbarung bezeichnet kleine Arme mit der zum Ostblock gehörenden Tschechoslowakei und der Anerkennung Chinas durch Ägypten.

Nachdem Nasser den Suezkanal verstaatlicht hatte, um das Oberdammprojekt mit den Zöllen vorbeifahrender Schiffe zu subventionieren, provozierten Großbritannien, Frankreich und Israel einen militärischen Konflikt, indem sie während der Suezkrise den Kanal mit Truppen besetzten. Aber unter dem Druck der UNO, der USA und der UdSSR waren sie gezwungen, sich zurückzuziehen und den Kanal in ägyptischer Hand zu lassen. Inmitten kalter Krieg Im Kampf um die Länder der Dritten Welt bot die Sowjetunion 1958 technische Hilfe beim Bau des Staudamms an, wobei ein Drittel der Projektkosten aufgrund der Loyalität des Nasser-Regimes gegenüber der UdSSR abgeschrieben wurde. Der riesige Damm wurde vom sowjetischen Institut Hydroproject entworfen.

Baubeginn war 1960. Der obere Damm wurde am 21. Juli 1970 fertiggestellt, aber der Stausee begann sich bereits 1964 zu füllen, als die erste Stufe des Damms fertiggestellt war. Der Stausee gefährdete viele archäologische Denkmäler, daher wurde unter der Schirmherrschaft der UNESCO eine Rettungsaktion durchgeführt, bei der 24 bedeutende Denkmäler an sicherere Orte verlegt oder in Länder gebracht wurden, die bei der Arbeit halfen (Tempel von Debod in Madrid und Tempel von Dendur in New York). ).
Der Hochhausdamm wurde mit sowjetischen Krediten gebaut. Ägypten hat es bereits in den 1970er Jahren vollständig bezahlt.

Am linken Ufer des Flusses, am westlichen Fuß des Damms, wurde ein majestätisches Denkmal errichtet, das der ägyptisch-sowjetischen Freundschaft gewidmet ist. Fünf Lotusblätter schossen 75 m in die Höhe, das Denkmal wurde nach dem Projekt der Architekten Yu Omelchenko und P. Pavlov gebaut, die Basreliefs wurden vom Bildhauer N. Vechkanov angefertigt. Auf dem zentralen Blütenblatt, im Inneren des Lotus, sind die Worte des ägyptischen Präsidenten Gamal Abdel Nasser (1918-1970) eingraviert: „Für lange Jahre Gemeinsame Arbeit hat die arabisch-sowjetische Freundschaft geschmiedet und gefestigt, die in ihrer Stärke dem höchsten Staudamm von Assuan in nichts nachsteht. In 46 m Höhe sind die Lotusblätter durch eine Aussichtsplattform verbunden, der Zugang dorthin ist jedoch gesperrt.