Ами порта. Дизайн на кладенец: кладенец (отворен и затворен). Изработка на ергономична дръжка

Когато на вашия сайт има кладенец, трябва да помислите как да черпите вода. Използването на електрическа помпа е едно от най-много прости начини. Може да се използва както за пълнене на вода в съд, така и за осигуряване автономно водоснабдяване. Но значителен недостатък е, че при липса на електричество помпата ще бъде напълно безполезна, така че трябва да имате друга опция. Изходът може да бъде порта за кладенеца със собствените си ръце.

Такова устройство не изисква значителни усилия по време на работа. За да направите механизъм за повдигане на кладенец, не е необходимо да сте отличен майстор, основното е да имате елементарни умения физическа работас прости инструменти.

Характеристики на дизайна

Портата за кладенец е устройство, предназначено за извличане на вода от кладенец. ръчно. Такава подредба практически не се използва за кладенец, като се има предвид, че диаметърът на кофата в някои случаи може да бъде по-голям от диаметъра на шахтата.

Портата за кладенеца всъщност е най-простият тип лебедка. Той е бил известен на нашите предци, но не е загубил значението си и в наши дни. Дизайнът му не се е променил много през вековете.

схема на портата

Направи го сам

Можете да свършите цялата работа сами. Нуждаем се от основни водопроводни умения, ако говорим сиотносно дървото. Преди да направите порта за кладенеца със собствените си ръце, трябва да подготвите всичко необходимо. В процеса на работа ще ни трябва:


Процесът на създаване на класическа версия

За да направите барабан, трябва да използвате плосък труп или дървен материал. Формата му трябва да е цилиндрична. Почистваме от кората, премахваме неравностите с помощта на ренде. Тъй като дървото представлява интерес за насекомите, то трябва да бъде обработено. За да направите това, трябва да закупите средства.

Следващата стъпка е да определите центъра в дървената заготовка. Това трябва да се направи от двете страни, за да се пробият дупки. Диаметърът им трябва да е по-малък от диаметъра на кръговете (те не трябва да влизат свободно в палубата, а да се забиват).

След това трябва да изрежете металния кръг на две части. По-малкият ще служи за дръжка, а по-големият ще използваме като дръжка. Заготовката, която ще бъде дръжката, трябва да бъде съответно огъната.

Много е важно да се предпази дървената палуба от отрицателно въздействиеатмосферно влияние. След известно време дървото може да се напука и напълно да се разпадне. За да предотвратите това, направете метални пръстени и ги поставете по краищата. Правим ги от две парчета гуми. Тяхната дължина трябва да бъде такава, че да покрива напълно повърхността на трупа и да се закрепи с болтове, можете да използвате и заваръчна машина. Инсталираме ги само когато дръжката и дръжката вече са монтирани, така че металът да не пречи на запушването.

Подобрение на дизайна

Механизмът за повдигане може да бъде подобрен. За да направите това, трябва да направите вложки от капролон. Изработваме капролонови шайби по такъв начин, че вътрешният им диаметър да е същият като щифта. В стелажите трябва да направите дупки на определена височина, където монтираме шайбите. След това портата е инсталирана. Капролон значително намалява силата на триене, така че ще бъде много по-лесно да получите вода.

Ако не е възможно да се използва капролон, лагерите са подходящи. Тези детайли ще осигурят много лесна конструкция. Но за в бъдеще трябва да осигурите масла за смазване.

Не само извит лост е подходящ за писалка. Мнозина, които подходиха към този въпрос творчески и инсталираха волана. Изглежда много впечатляващо. В този случай опциите могат да бъдат страхотно количество, Всичко зависи от вашето въображение.

Опции за изпълнение

Портата, която е монтирана на кладенеца, може да бъде направена от различни материали. Дължината може да бъде различна, всичко зависи от диаметъра на кладенеца.

Ако нямате възможност да използвате дърво, предпочитайте метал - има опция за такива повдигащи механизми. За това се нуждаем от тръба. За щепсела са монтирани плочи от двете страни. Диаметърът им трябва да надвишава сечението на тръбата. Към едната плоча трябва да бъде заварена стоманена пръчка, така че конструкцията да лежи върху стелажа, а от другата монтираме дръжка.

метална порта

Такава порта се характеризира с висока якост и издръжливост, особено ако е обработена с антикорозионни средства. Има няколко варианта за прилагане на такъв механизъм. Ще говорим за един от най-простите и често срещани.

Можете да използвате тръба с малък диаметър. Той ще служи като барабан, към който фиксираме верига или кабел в средата. Колелата могат да бъдат заварени от двата края. Така че получаваме двупосочна порта.

Поставяме барабан на стоманена ос, която фиксираме от двете страни с помощта на лагери. Заваряваме колелото от дясната страна. За закрепване не се изисква използването на метални стелажи. Дебелината на стената на стоманения барабан, върху който фиксираме веригата, е 5 мм. Ако вие или вашият приятел можете да работите добре с заваръчна машина, тогава можете да направите такава порта много бързо, без да полагате много усилия.

След като изградите кладенец, трябва да помислите как всъщност да извадите вода от него. Най-лесният метод е да използвате електрическа помпа, с която можете не само бързо да напълните кофа или друг контейнер, но и да организирате автономна системаводоснабдяване. Въпреки това, при липса на електричество, този метод няма да работи, така че трябва да имате резервен вариант. За да не зависи от функционалността на електрическата мрежа, трябва да направите порта за кладенеца със собствените си ръце, което ще ви позволи да получите вода във всяка ситуация, без да полагате значителни усилия.

Портата е просто устройство, предназначено за създаване на сцепление върху верига, въже или кабел. Всъщност това е най-простият аналог на лебедка. С помощта на лост на вала се създава въртящ момент, който ви позволява да повдигнете товара (в този случай кофа с вода).

Този метод за отглеждане на вода е използван от нашите предци, той не е загубил своята актуалност днес. Освен това конструктивният завой за кладенеца практически не се е променил през вековете, само леко се е подобрил.

Стар селски кладенец с порта

Друго устройство, което не е толкова популярно в наши дни и се използва основно в стари кладенци, е така нареченият кран. Този механизъм е оборудван с голям лост с противотежест от едната страна и кофа от другата. Теглото на противотежестта е избрано по такъв начин, че усилието при повдигане на водата да е минимално.

Интересно е да се знае. За прототип на кладенец кран се смята "шадуф" - хидравлична конструкция, която е била използвана от древните египтяни за напояване на земята още през 3000 г. пр.н.е.

Недостатъците на крана включват неговите размери и възможността да се използва само при условия високо ниво подземни води. Ето защо, за разлика от портата, сега тя се използва изключително рядко.

Ние правим порта за кладенеца със собствените си ръце

За да направите порта за кладенец, ще ви трябват основни ключарски умения, както и следните материали и инструменти:

  • труп или цилиндрична греда с дължина 120 см и диаметър 20 см (за барабана);
  • правоъгълна лента с размери 20x10 см (за стелажи);
  • метална гума с дебелина 2-3 мм (за защита на барабана);
  • метален кръг с диаметър 25 мм и дължина 1,2 м (за дръжката и дръжката);
  • самолет;
  • бормашина със свредла за дърво и метал;
  • мелница с режещо колело;
  • инструмент за измерване (квадрат, ролетка, молив);
  • заваръчна машина (ако има такава).

Схема на портата на кладенеца

Създаване на класика

Изграждането на порта за кладенец със собствените си ръце се извършва по следната технология:

  1. За барабана е избран дори парчедърво цилиндрична форма. От него се отстранява кората и с помощта на ренде се отстраняват всички неравности. След това дървото трябва да се третира със специални защитно оборудване, което ще го предпази от насекоми и валежи.
  1. В краищата на палубата се маркира центърът и се пробиват дупки, чийто диаметър трябва да бъде малко по-малък от диаметъра на металния кръг, така че да не се вкара в палубата, а да се запуши.

Особено внимание трябва да се обърне на разположението на дупките стриктно в центъра.

  1. Две парчета се изрязват от метален кръг с помощта на мелница: едната с дължина 0,2 m (за дръжката), другата 1 m (за дръжката). Дългата част е огъната по такъв начин, че да се получи дръжка.

По-добре е да заточите краищата, така че тези части да паснат сигурно в дървото.

  1. За укрепване на портата за кладенеца и предотвратяване на напукване на палубата, по ръбовете се поставят пръстени. За да направите това, от метална гума се изрязват две части според обиколката на палубата, които са свързани в пръстени с помощта на заваръчна машина или седят върху болтове. В този случай монтирането на пръстени на палубата трябва да се извърши преди забиване на дръжката и дръжката в нея.
  1. За монтиране на портата се правят две стълбове. На удобна за работа височина се прави вдлъбнатина под щифтовете, където всъщност се вкарва конструкцията.

Как да подобрим дизайна

За да улесните движението на барабана, можете да използвате капролонови вложки. За това от капролон се изработват шайби с вътрешен диаметър, равен на диаметъра на щифта. След това в стелажите се пробиват дупки на необходимата височина, в които се вкарват шайби, след което портата се монтира на подготвените места. Поради свойството на капролон между движещите се части, силата на триене е значително намалена, а барабанът се върти много по-лесно.

За ваша информация. Капролонът е удароустойчив материал, който се обработва лесно и има много нисък коефициент на триене. Следователно продуктите от капролон могат да работят без смазване.

Вместо такива вложки могат да се използват лагери. В този случай портата за кладенеца ще има възможно най-лесния ход, с който може да се справи дори дете или крехко момиче. В този дизайн трябва да се предвидят масла за периодично смазване на механизма.

Не е необходимо да използвате извит лост като дръжка. Можете да вземете нестандартен подход, например да инсталирате волан и да направите кладенец в стила на исторически кораб. Всъщност има много опции за подобряване на портата, докато всеки може да измисли и приложи свои собствени оригинална идея, което няма да наруши общата концепция.

Оригиналното изпълнение на повдигащия механизъм

В заключение ви представяме няколко полезни съвети, което няма да е излишно в случай на решение да направите дръжка за кладенеца със собствените си ръце.

  • Вместо метален кръг, можете да използвате водопровод, за да направите дръжка. За да се предотврати изравняването на ъгъла по време на процеса на огъване, пясъкът се излива в тръбата. И ако металът е предварително загрят добре, тогава ъглите ще бъдат равномерни и гладки.
  • Желателно е края на дръжката да се сплеска. Такава мярка ще предотврати въртенето на дръжката около собствената си ос по време на работа на портата.
  • За да се предотврати движението на барабана в хоризонтална равнина, от двете страни на стелажа се пробиват дупки, в които се вкарват ограничители (шплици, парчета тел и др.).
  • Пробива се проходен отвор за закрепване на кабела към портата на кладенеца. След като навиете кабела, кръстовището трябва да бъде здраво фиксирано чрез занитване на краищата.
  • Барабанът е монтиран на такава височина, че може да се върти свободно, а кофата от кладенеца е извадена без допълнителни усилия.
  • Всички дървени и метални елементи са обработени със специални антикорозионни съединения, които могат значително да удължат живота на конструкцията. Като допълнителна защита можете да направите къща за кладенец със собствените си ръце, която не само ще предпази яката на кладенеца от валежи, но и ще предпази източника от отломки и чужди предмети.
  • Ако стелажите са монтирани директно в земята, тогава краищата, които ще бъдат разположени в земята, трябва да бъдат обработени с антисептичен състав или смолист. Най-добрият вариант обаче е да закрепите стелажите към елементите на структурата на кладенеца, стърчащи над повърхността.

Видео: как да направите порта за кладенец

Дори ако водата в кладенеца се доставя с електрическа помпа, портата на кладенеца е задължителна.В края на краищата, в случай на проблеми с електричеството, това ще бъде единственият начин да получите вода. Поради липса на време или желание да се ангажирате сами с изграждането на тази конструкция, винаги можете да потърсите помощ от специалисти, които в възможно най-скорооборудвайте кладенеца с всички необходими елементи.

Как да вземем вода от обикновен кладенец? Точно така! Тук е необходимо да завъртите тази дръжка, веригата от този труп ще се развие и кофата ще падне във водата. След това, с помощта на същата дръжка, усукваме трупа и вдигаме кофата с вода. Това знание е напълно достатъчно за човек, който вижда кладенец във филми, карикатури и илюстрации. Но собствениците на летни вили и селски къщиТези, които искат да имат допълнителен водоизточник, трябва да знаят, че „това нещо” (с дръжка и верига) е порта за кладенец.

Това е просто устройство за удобно повдигане на вода от кладенеца, независимо от времето на годината. Може да се използва постоянно по предназначение или да служи като резервно средство в случай на неизправност монтирана помпа. Това е и основната част от къщата на кладенеца, която гарантира безопасността на конструкцията, предпазва водата от отломки.

Готов продуктможе лесно да се намери в продажба, но е много по-интересно да го направите сами. Ще се изненадате, но тук фантазията е полезна.

Как да направите яка за кладенец със собствените си ръце

Дизайнът на портата е възможно най-прост: цилиндричен труп върху ос, единият край на която служи като дръжка, и верига с кофа. Когато е сглобено, всичко това е прикрепено към стелажите на външната част на кладенеца.

Материали и инструменти за работа

За да направите порта, ще ви трябва:

  • Дървена заготовка с цилиндрична форма. Обикновено това е обикновен дневник.
  • Два дървени блока или малки трупи - всичко зависи от желания дизайн на кладенеца. Необходим за производството на стелажи за порти.
  • Метален лист (по-добре е да изберете "неръждаема стомана") с дебелина най-малко 3 мм и размер около 50x50 мм.
  • Домакински заваръчен апарат.
  • Ръчна или електрическа бормашина с комплект бормашини за дърво и метал.
  • Метален прът за оста и дръжката на портата.
  • Български за нарязване на парчета с желания размер.
  • Крепежни елементи - пирони.
  • Въже с верига в края или верига.
  • Молив, линийка, рулетка.
  • Метална скоба.

На пръв поглед списъкът изглежда плашещ, но в действителност всичко е много по-просто.

Подготовка на детайли на портата

Това е основният етап на работа. Необходимо е самостоятелно да се направят някои конструктивни елементи и да се приведат съществуващите в правилно състояние.

  1. Дървен труп (дървена палуба)

Първо, трябва да решите дължината на бъдещата порта. То трябва да е с няколко сантиметра по-малко от разстоянието между стойките. Достатъчно 4-8 см от всяка страна. В този случай стелажите вече могат да бъдат монтирани или на този етап временно фиксирани за измерване на работа.

На второ място, трупът трябва да бъде шлифован и обработен със защитно импрегниране. За първата задача е полезна ренде, шкурка, а за втората - специални антисептични съединения, които предотвратяват гниенето на дървото.

След това, като използвате бормашина в центъра на крайните части, трябва да пробиете дупки. Препоръчителната дълбочина е 12-15 см, а диаметърът е малко по-голям от диаметъра на пръта за оста.

  1. Ос и дръжка

Изработват се от метален прът, който с помощта на мелница се нарязва на парчета с желаната дължина. Зависи от дълбочината на отвора в трупа, разстоянието между него и стълбовете, метода на закрепване на портата (на ръкав с лагер, през). Една част от пръта трябва да е по-дълга, тъй като при огъване под ъгъл от 90˚ ще служи като дръжка за повдигащия механизъм.

  1. Крайни дискове и обръчи

Следните заготовки трябва да бъдат изрязани от метален лист: два кръга, равни на диаметъра на крайните части на дървена палуба, ленти с ширина 5-7 см. Кръговете ще служат като крайни дискове, които укрепват конструкцията, а лентите ще служат като скоби, които ще предпазят трупа от напукване и деформиране.

В центъра на дисковете се прави дупка за аксиалния прът, а на разстояние 1,5-2 см от ръба се правят отвори за пирони или се отбелязват места за завинтване на винтове.

Алтернатива: Ако не разполагате с подходящ размер метален лист, тогава диаметърът на дисковете може да бъде по-малък. Може да бъде и правоъгълни части, шайби.

крайни части правоъгълна форма

Монтаж на портата

Сглобяването на порта за кладенец е процес стъпка по стъпка и по принцип е прост. Необходими са минимални умения за работа с инструменти и заваръчна машина. Желателно е да има асистент. Също така, трябва предварително да монтирате стелажите, като направите дупки в тях за монтиране на портата или закрепване на втулката с лагера.

  1. Аксиалните пръти се вкарват в крайните отвори на дървения блок. Директен! Ще огънете един от тях, за да създадете дръжка по-късно.
  2. Върху тях се поставят метални дискове близо до дървото.
  3. С помощта на заваръчна машина дискът се заварява към пръта, но само от страната, където е по-къс! Възможно е частите да се заваряват от двете страни, но тогава, от една страна, оста на портата ще бъде вкарана в отвора на стелажа, а от друга страна ще трябва да лежи в предварително направена вдлъбнатина. Това традиционна версиямонтаж на подемна конструкция.
  4. На палубата са монтирани обръчи от метални ленти.

Забележка! Този етап задължително трябва да предшества забиването на пирони в дървото или завинтването на винтове в него, така че цилиндричната заготовка да не се напука.

  1. Заковаване или завинтване на крайни дискове към палубата.
  2. Закрепване на верига или кабел в центъра на портата. Това се прави с метална скоба.
  3. Монтаж на конструкцията върху стелажите. Ако закрепването е планирано от двете страни, тогава в стелажите се правят отвори с подходящ диаметър. В една от тях се вкарва къса пръчка с поставен на нея труп. След това през втория отвор се вкарва дълъг прът и се заварява към диска. Схемата е подобна за втулка с лагер.
  4. Един от краищата на оста е огънат под дръжката.
  5. На верига е окачена кофа.

Ако желаете, можете да продължите да работите и, не само един стелаж, да направите къща за кладенеца.

занаятчиипредлагаме да не се страхувате да се отклоните от стандартната схема за производство на порти и да използвате всичко, което ви попадне. Тук няма нужда от въображение. Полезен сръчни ръце. И така, обикновената палуба може да се превърне в истинско произведение на изкуството, като я издълбаете.

Или използвайте няколко трупи с малък диаметър, събрани в цилиндричен барабан.

За портата можете да използвате не само дънер

Дръжката на повдигащия механизъм дава още повече място за въображение. Вместо извита пръчка, тя може да бъде тримирана водопроводни тръби, напълнен с пясък, стар волан (или нов собственоръчно изработен) и дори педал за велосипед! Разбира се, във всеки конкретен случай е необходимо да ги осигурите сигурно закрепване.

Направата на порта за кладенец не е толкова трудна. Това не изисква много ръце и скъпи материали. Бюджетен, практичен, удобен, лесен за използване - точно такъв ще бъде механизмът за повдигане на вода от кладенеца.

Използване на кладенец като източник чиста водав условията на крайградски райони все още не е загубил своята актуалност и актуалност. Много от източниците за удобство на подаване на вода са оборудвани със специални електрически помпи. Такова технологично решение става безполезно, когато има прекъсване на тока или ако възникне повреда. помпено оборудване. Но изключително простата и в същото време практична порта за кладенци е класически повдигащ механизъм. Удобно е, че не изисква захранване и ако е направено правилно, тогава няма да се изискват дори големи физически усилия, когато повдигате кофа с вода.

Подвидове повдигащи механизми

Портите за кладенци са устройства, предназначени, както вече споменахме, за издигане на вода от шахти за кладенци. Конструктивно те имат формата на цилиндър. Този дизайнмонтиран на ос, която се върти в лагери. Ротационното движение се извършва с помощта на дръжка или пръсти. Това са такива пръти, фиксирани по целия периметър на портата на кладенеца. Към асансьора е прикрепена метална верига или здрав кабел, върху който е окачена кофата.


Съвет

При обществен кладенец, за поддържане на подходящо санитарно състояние на водоизточника всеки използва една кофа, тя е закачена за постоянно на верига.

Кран

Вторият тип повдигащ механизъм се счита за добре познатия "кран" - това е устройство, направено от балансьор с противотежест, монтиран на специална опора. Към дългата му част е прикрепен прът с кофа, спускащ се в шахта на кладенец. Този дизайн ви позволява да вдигате вода много по-бързо, но ако дълбочината на източника е значителна, тогава не можете да правите без устройство с доста големи размери, което не винаги е удобно.


Характеристики на дизайна на портата за кладенеца

Класически вариантза изпълнение на кладенец се разглежда дървен цилиндър, който е монтиран върху метална ос. Има дръжка, или е фиксирана върху стоманени щифтове, които са забити в двата края. За да направите барабан, трябва да вземете труп с диаметър 18-25 сантиметра. Като алтернатива можете да използвате метална конструкция. Механизмите са фиксирани над шахтата на кладенеца. Яката се опира на двойка стълбове със съответна вдлъбнатина със заключващ елемент. Можете също да инсталирате специални метални щифтове в дупките, пробити в стелажите.


Ефективност на механизма

Ефективността на използването на механизма се влияе от индивидуални параметри. Така че увеличаването на диаметъра на барабана води до намаляване на броя на завъртанията на манивелата, които са необходими за извличане на вода от кладенеца. Дължината на дръжката на портата пряко влияе върху усилието, необходимо за повдигане на кофата. Колкото по-голям е радиусът на въртене, толкова по-лесна е работата, респ. Ако дължината е твърде дълга, тогава няма да има достатъчно ръце за превъртане на дръжката. Видът на фиксирането на портата също влияе върху ефективността на цялата конструкция.


Монтиране на портата през монтажния отвор

Точките на допир на метални щифтове или тръби с дървени стелажи изискват постоянно смазване. Такава процедура, когато се извършва навреме, осигурява плавното движение на копчето, което ви позволява да поддържате нормалния размер на отвора. Завъртане метална частбез достатъчно смазване, то е придружено от много неприятно, рязко скърцане, освен това това постепенно разхлабва диаметъра на отвора, увеличавайки го. Разширяването на този отвор води до факта, че започва игра и въртенето на барабана на кладенеца ще изисква прилагането на много повече сила.


Капролонови втулки

Предотвратяването на развитието на дървени дупки позволява използването на капролонови втулки в конструкцията. Полимерни материалиимат много предимства в сравнение с металните си колеги:

  • Периодът на работа на капролон е два пъти по-дълъг от този на метала.
  • Този материал е устойчив на различни абразивни вещества и химикали, не се появяват корозивни процеси.
  • Полимерът е абсолютно безвреден за хората, така че използването му е допустимо дори в хранителна посока.
  • Kaprolon е много устойчив на износване, прави работата на механизма много безшумна и също плавна.
  • Полимерните втулки са проектирани да работят в широк температурен диапазон, от -40 до +70.

Въртенето на портата на кладенеца се извършва с помощта на лагери. Това е най-скъпото, но в същото време и най-много ефективен вариант. Използването им усложнява дизайна и изисква монтаж върху стелажи на кладенци на главини. Използването на сачмени лагери добавя лекота към осите на въртене, така че повдигането на кофа с вода не изисква специална физическа сила.


Дървото се счита за традиционен материал за подреждане на кладенец и порта. Първоначално закръглените трупи са били основата на дървената къща и са били използвани и в повдигащ механизъм. За да направите сами портата, ще ви трябва дънер с диаметър 20-25 сантиметра и дължина около 1-1,2 метра. Ще ви трябват и пръти 200 × 200 мм или 2 метални канала за стелажи, както и метална пръчка, чието напречно сечение ще бъде 30-35 мм. Не бива да се пренебрегва в този случай стоманена тръба, чийто вътрешен диаметър ще бъде същият като този на трупа. Ще ви трябват и 2 капролонови втулки и метална верига, чиято дължина е равна на дълбочината на кладенеца, както и метален лист с дебелина най-малко 3 милиметра.


Съвет

От инструментите ще ви трябва мелница с електрическа бормашина и набор от бормашини, както и заваръчна машина, ролетка и молив с шкурка.

Дървен труп с дължина 10 сантиметра по-малък от разстоянието между стълбовете трябва да се шлайфа с шкурка, докато стане гладък. Ако се вземат като стелажи дървени пръти, тогава този материал е допълнително импрегниран със специално съединение, което го предпазва от гниене. Металните канали също трябва да бъдат защитени. Те могат да бъдат повредени от корозия, така че трябва да бъдат боядисани. От метална тръбачифт пръстени с ширина 5 сантиметра се отрязва, те се изчукват по краищата на портата. Тази част от конструкцията ще предпази трупа от възможно разцепване от натоварването. В краищата на яката трябва да се отбележи центъра, където след това се пробиват специални отвори с дълбочина не повече от 10 сантиметра и диаметър около 2 сантиметра. Металната пръчка е разделена на 2 части. Първата му част е с дължина 20 сантиметра и ще се превърне в лява, носеща ос, а останалата около 1 метър дължина е дясната ос с дръжка. Необходимо е да се сплеска единият край на прътите, за да се забие в труп. Плоският край лесно ще влезе в дървото, а по време на работа ще предотврати възможното превъртане на дръжката на повдигащия механизъм.


За да се предпази основата на асансьора от напукване, което е резултат от намокряне, към краищата на трупа са прикрепени специални кръгове от метал. Тези части могат да бъдат изрязани от листа, след което с бормашина могат да се пробият 5-6 дупки за крепежни елементи. Имате нужда и от 1 отвор за носещите елементи, той се прави в самия център. Закрепването се извършва с помощта на самонарезни винтове. Необходимо е да забиете части от пръта в специални отвори. За да се държат по-сигурно, те трябва да бъдат заварени към метални дискове.


Съвет

В средата на барабана трябва да бъде закована скоба за последващо закрепване на верига към него, след което върху нея ще бъде окачена кофа.

Изграждане на структура на кладенец

Стелажите са закрепени с болтове към бетон, пръстен за кладенец или към рамка, която е монтирана на главата. След това трябва да проверите вертикалността на изградената конструкция с ниво.


На мястото, където е монтирана лявата ос, се пробива специален отвор, също трябва да избиете вдлъбнатина за дръжката. След това тя се затваря отгоре дървен детайл. Когато монтирате опорните оси, използвайте капролонови втулки.


Можете също да монтирате портата, като пробиете съответните отвори в стойките. В този случай не е необходимо да заварявате дясната страна на пръта успоредно на лявата, първо трябва да поставите стелажите в отвора и след това да ги прикрепите към яката.


Въртящ се механизъм

Една от опциите за въртящия се механизъм е портата с пръсти. Дизайнът включва използването на четири опорни пръти, използвани като лостове за завъртане на портата. Пръстите са един срещу друг. Начините за изработка на дръжка са ограничени само от въображението на капитана, възможно е да се използва волан. Педал за велосипед или конструкция от пластмасова тръба.

Подемникът на кладенеца, ако е изработен от метал, е надежден и издръжлив. Готови моделиот тази част, изработени от този материал, са на пазара в различни опции. Това може да бъде тънка тръба и верижен барабан, който е фиксиран в средата. В краищата на този дизайн колелата и дръжките са заварени за въртеливи движения. Моделът ви позволява да използвате завъртането на кладенеца от всяка удобна за вас страна. На ос е поставен метален барабан, който е прикрепен към два лагера. От дясната страна към него е заварено колело с дръжка. Този дизайн предполага наличието на метални стелажи за закрепване. А стоманения барабан за нейната верига е с дебелина на стената 5 милиметра.


Направете такива метална конструкцияще бъде сравнително лесно за занаятчии, които са свикнали да се справят със заваръчна машина. Това ще изисква диск за колело на автомобил и метална тръба с подходящ диаметър, както и чифт лагери и монтажни пръстени с дупки.


Съвет

Преди да започнете работа, дискът трябва да бъде добре почистен от ръжда и мръсотия, обезмаслен, след това покрит с антикорозионно съединение и също боядисан. Всички манипулации на такъв план ще помогнат за удължаване на времето на неговата работа.

Монтажът на подемното устройство има следните етапи на работа:

  • Металната тръба, която служи като ос на въртене, се огъва от едната страна два пъти, под ъгъл от 90 градуса. Така получаваме дръжката на портата.
  • На тръбата е необходимо да маркирате средата, както и местата за бъдеща инсталация на лагери с монтажни пръстени. Поддържащият модул трябва да бъде поставен върху тръбата от страната на дръжката и фиксиран към маркировката.
  • автомобилен дискнеобходимо е да се постави върху конструкцията, след което се заварява на маркираното място.
  • Към диска е прикрепена верига, с помощта на която се издига вода от кладенеца.
  • След това трябва да заварите втория опорен модул, направен от пръстен с лагер, на предварително направената маркировка.
  • Цялата конструкция се поставя върху опори, след което се фиксира с болтове през отворите в пръстените.

Друг вариант на барабана за кладенеца

Друг вариант на дизайна на барабана за кладенеца е направен от парче метална тръба с диаметър около 200 милиметра. От двата края към него са заварени дискове със специални отвори за тръбата. Те са предназначени за тръба с по-малко напречно сечение, тя ще е необходима за въртене. От дясната страна се огъва тънка тръба, за да се образува дръжка, а върху нея отляво се оставя дължина около 5 сантиметра. Той ще бъде опора. Конструкцията е боядисана със специален водоустойчив състав, след което към нея е прикрепена верига за повдигане на кофата и също така е монтирана върху опори. Ако при производството на портата се използва доста тежка метална конструкция, се препоръчва, за да се осигури здравина, стълбовете да бъдат направени заедно с рамка за кладенец от подобен материал.


заключение:

Портата на кладенеца е основният или допълнителен механизъм за повдигане на вода. Тя може да бъде направена от евтини, освен това импровизирани материали. Най-добрият вариантза дизайна на източника ще бъде едновременното производство както на портата, така и на къщата на кладенеца.


декоративен кладенецв страната

Всеобхватна механизация ръчен трудза някой това може да се превърне в причина за отказ да вдигне лично кофи с вода от дълбочината на кладенеца, което е неправилно, тъй като всеки, дори най-надеждният уред, трябва да има резервно копие ръчно задвижванеили устройство, което може да го замени по време на повреда или планирано обновяване или поддръжка. Оптималното техническо решение, чийто дизайн е установен повече от век, ще бъде изграждането на порта за кладенеца със собствените си ръце.

дизайн на портата

Портата за кладенеца е цилиндър, върху който е навита верига, кабел или въже, държащ контейнер за вода, обикновено кофа, предназначена да го повдигне от дълбочината на водоносния хоризонт.

Параметрите, които влияят на ефективността на повдигане на кофа с вода са:

  1. Колкото по-голям е диаметърът на цилиндъра, върху който е навита веригата или въжето, толкова по-малък е броят на завъртанията на дръжката, за да се повдигне кофата.
  2. Радиусът на дръжката на портата на кладенец, който определя силата, която трябва да се приложи, за да се повдигне кофата до височина, съответстваща на обиколката на цилиндъра.
  3. Начинът, по който портата на кладенеца опира с оста си върху седалките в стелажите.

Класическият дизайн на портата за кладенец, изработен ръчно от импровизирани материали, представлява дънер с диаметър от 15 до 25 см с метални щифтове, забити в краищата, единият от които е два пъти огънат под прав ъгъл и представлява дръжка . Най-простият опорен монтаж включва въртене на метални щифтове в отвори, пробити в дървени стълбове, или между равнината на горния разрез и фиксиращия елемент, фиксиран отгоре.

Видове изпълнение на порта за кладенец

Портата за кладенеца може да бъде изработена от различни материали, а цилиндричната му част може да бъде различни дължини, докато се върти по ос и има точка за закрепване на верига или въже, разположена точно над центъра на вала. Настроикикак да направите порта за държава добресъс собствените си ръце са:

  • дървен цилиндър, получен чрез ръчно отстраняване на кората и изравняване на неравностите с ренде или с помощта на специална машина;
  • метална тръба, с краища, запушени с метални дискове по-голям диаметър, към единия от които е заварен обикновен прът, а в другия край е фиксиран лост;
  • диск от автомобилно колело, монтиран върху тръба с подходящ диаметър и заварен към него. В този случай тръбата е оста на въртене, а към един от краищата е прикрепена дръжка за въртене;
  • стелажна конструкция, фиксирана върху няколко усилвателя, които са дървени дискове, получени чрез рязане на труп.

При избора дървена порта, което е най-лесно и най-достъпно да го направите сами, трябва да се придържате към следните правила:

  1. Дължината на трупа трябва да бъде по-малка от разстоянието между вертикалните стълбове с 10 - 15 cm.
  2. Краищата на цилиндъра трябва да се държат заедно с метален пръстен с диаметър, който осигурява прилягане, така че да може да се отстрани, но да не се разхлаби при монтаж.
  3. Към краищата на трупа може да се фиксира метален диск с главина, в който с помощта на крепежни елементи са закрепени полуосите на въртене на портата. Алтернатива е да заварявате полуосите директно към дисковете.
  4. Сплесканите краища на тръби или пръти могат просто да бъдат забити в центровете на краищата на портата, поради което завъртането на полуосите ще бъде изключено при завъртане на дръжката.
  5. За да регулирате аксиалното изместване на портата, трябва да се монтират втулки между трупа и стълба от двете страни.

Как да си направим дръжка

Най-разпространеният начин да направите дръжка за въртене на оста на портата със собствените си ръце е да огънете двойно тръбата или пръта под ъгъл от 90 0 под формата на буквата „G“, чиято средна част е по-дълга , толкова по-малко усилия ще бъдат необходими за повдигане на кофата от недрата на кладенеца и дори детето. Въпреки това, не трябва да забравяме, че хоризонталната част на дръжката трябва да бъде достъпна за този, който ще използва кладенеца, а ако е дете, тогава позицията му в горната точка не трябва да е по-висока от човешкия ръст. За да не направите грешка с размерите на лоста, трябва да направите чертеж на кладенеца, който ще посочи действителната височина на главата спрямо слепата зона и позицията на оста на въртене на портата.

Алтернативни решения, които могат да бъдат направени от импровизирани материали със собствените си ръце, са:

  • монтиране на корабен волан или маховик от спирателни вентили в края на полуоста на порта, посредством връзка с ключ;
  • пробиване на четири отвора в тялото на портата със стъпка 90 0, за да се вкара подходящия брой лостове в тях с намеса и да се използват за завъртане на цилиндъра.

Специфика на референтните възли

Най-простата фрикционна двойка, подходяща за порта на кладенец, която можете да направите сами, е контактът на метална тръба или прът в отвори, направени в дървени стелажи. Плавността на въртене при такова съвпадение на части може да се постигне чрез систематично добавяне на грес към пролуките, което ще намали силата на триене, ще улесни въртенето на портата и ще предотврати развитието дървена повърхност. Последното е най-неблагоприятно, тъй като увеличава диаметъра на монтажния отвор, в резултат на което се появява хлабина и въртенето на полуосите на портата е трудно.

| Повече ▼ сложен дизайнима конструкция, при която отворът в стойките е с по-голям размер от калибъра на полуосите, определен от външното сечение на флуоропластовата втулка. Използването на втулка, изработена от материал, който има минимален коефициент на триене при взаимодействие с метал, засадена в стелаж с намеса, елиминира необходимостта от смазване и значително увеличава живота на лагерните възли.

За да бъде експлоатационният живот на триещите се двойки практически безкраен, като се има предвид незначителното натоварване, е възможно да се заменят втулките със сачмени лагери, за чийто монтаж е необходима главина на двете стелажи, което позволява пресоване на външната релса.