Неустойка за шофиране без застраховка по новите правила - колко? Какво е наказанието за шофиране без застраховка? Глоба без застраховка от 1 септември

Веднъж един служител на КАТ ме спря, представи се и ме помоли да подам документите, казвам да няма проблем и отварям жабката за да взема документите, гледам и се изпотя, няма документи - забравих ги у дома и правата, и политиката на OSAGO, и удостоверението за регистрация.

И добре, че служителят на КАТ отиде на срещата и даде възможност на близките да донесат документи. Иначе нямаше да успея да избегна глоба за каране без застраховка, да, какво да манипулирам, колата ми щеше да бъде евакуирана и трябваше да тичам по-късно. Изобщо нямаше документи.

Но дори и да имате документи за кола и право да управлявате превозно средство, но няма застраховка, пак не можете да избегнете глоба. Размерът му зависи от вида на нарушението.

5 вида глоби за шофиране без застраховка през 2019 г

За какво	СТАТИЯ Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	НАКАЗАНИЕ
Шофиране без застраховка (забравих застраховката у дома)	Част 2 Чл. 12.3 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	Глоба 500 рубли
Шофиране без застраховка (не е съставил)	Част 2 Чл. 12.37 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	Глоба 800 рубли
Шофиране с изтекла застраховка	Част 2 Чл. 12.37 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	Глоба 800 рубли
Шофиране извън периода на използване на превозното средство	част 1 на чл. 12.37 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	Глоба 500 рубли
Шофьорът не е застрахован	част 1 на чл. 12.37 Кодекс за административните нарушения на Руската федерация	Глоба 500 рубли

В таблицата дадох кратка формулировка на нарушенията и отговорността за тях, таблицата може да бъде изтеглена и поставена в документите на колата ви, мисля, че няма да ви навреди:

От 15 ноември 2014 г., ако няма застраховка за автомобила, инспектор КАТ е ЗАБРАНЕНОсвалят регистрационните табели и забраняват експлоатацията на автомобила.

Сега нека разгледаме всеки елемент по-подробно с извадки от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Глоба за шофиране без застраховка през 2019г

Тук се предполага, че имате полица OSAGO (тя е валидна и сте включени в нея), но по някаква причина вие забравих застраховка вкъщи.

Наказание за шофиране без OSAGO - предупреждение или глобав размер на 500 рубли(Член 12.3. Част 2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

До 2019 г. те бяха наказвани по подобен начин, ако не разпечатате електронна политика на OSAGO.

Сега това е нещо от миналото и е достатъчно да покажете инспектора на E-OSAGO на смартфон или да дадете неговия номер и те вече независимо проверяват политиката на базата на OSAGO.

Санкция за липса на застраховка

Ситуацията е по-сложна, ако изобщо няма застраховка, глоба от 800 рубли. (Член 12.37. Част 2 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

До 15 ноември 2014 г. шофиране на кола без застраховка заплашваше да евакуира колата и да свали регистрационните табели. Радвам се, че този терор беше отменен.

Такса за закъснение

Моля, имайте предвид, че в Административния кодекс на Руската федерация няма понятие за просрочена застраховка.

Ако вашата полица OSAGO е изтекла, тогава това Е РАВНО НА ЛИПСАТА НА ЗАСТРАХОВКА.

Шофирането с изтекла застраховка OSAGO е наказуемо глоба от 800 рубли.

Не е необходимо да изхвърляте изтекла полица на OSAGO, може да се наложи в бъдеще да възстановите KBM.

Санкция за шофиране извън периода на ползване

Честно казано, не разбрах веднага какъв е смисълът. И се оказва, че всичко е толкова просто, както винаги.

Да разгледаме пример, издали сте полица OSAGO за 1 година, с период на използване на превозното средство от април до октомври, в т.нар. летен сезон.

Но се оказа, че трябва да караш през декември. Това ще бъде шофиране извън периода на употреба.

Всъщност се оказва, че имате полица (за период от 1 година), но срокът на ползване е от април до октомври.

Шофирането на автомобил извън периода на ползване ви заплашва глоба от 500 рубли. (Член 12. 37. част 1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

Не се покрива от застраховка

„Каква е глобата, ако не е включена в застраховката“ - много шофьори са изненадани, защото всъщност има застраховка, е, не е включена, да, но колата е застрахована.

Уви, в Русия в момента не е застрахован автомобилът, а отговорността на водача към другите участници в движението.

И ако колата ви се управлява от шофьор, който не е вписан в застраховката, но има книжка, например жена ви е карала от приятели или приятел е шофирал, тогава глобаако не е покрита от застраховка 500 рубли. (Член 12.37, част 1 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация).

Колко пъти можете да бъдете глобени за шофиране без застраховка през деня

Често ни питат колко пъти инспекторът на КАТ има право да ви глоби през деня за липса на застраховка.

Правните норми изключват възможността за постановяване на 2 или повече решения за налагане на административно наказание по едно и също дело.

Тези. ако сте били спрени от инспектор на КАТ и са ви изписали глоба за липса на застраховка, то това е пълно нарушение и не можете да бъдете глобени втори път за това.

Но ако продължите да се движите и след 10 км. Спрян сте от инспектор КАТ и той изписва отново глоба за липса на застраховка, тогава това е ново нарушение (друг път, друго място на нарушението и т.н.) и това може да продължи многократно!

Тъй като в съответствие с параграф 2 на член 19.2 от Федералния закон „За пътната безопасност“ експлоатацията на превозно средство без застраховка е забранена!

„Забранено е управлението на превозни средства, чиито собственици не са изпълнили задължението, установено от федералния закон, за застраховане на гражданската си отговорност.

Въз основа на изложеното по-горе действията на служителя на КАТ в тази ситуация са законни. И вие спешно трябва да закупите полица OSAGO!

Шофьори срещу глоби

В хода на нашето проучване собствениците на автомобили бяха категорично против да бъдат глобявани за липса на застраховка.

52% от шофьорите са за това, че докато не наредят нещата с продажбата на полици на OSAGO, глобите за липса на застраховка трябва да се плащат от застрахователите.

Не продадох полицата на OSAGO - платете глоба за мен! Справедливо ли е?

Как да не плащате изцяло глобите на КАТ

Веднага ще кажа това Законно е възможно да не се плащат изцяло глоби на КАТ.Вярно, не всички, но глобите за застраховки са сред тях.

Не се страхувайте, не нарушавате никакъв закон и няма да получите нищо за това.

състояниеза увеличаване на таксите към хазната, d на некоректните платци се дава 50% отстъпка при плащането на глоби. Федерален закон № 437.

Единственото НО!

Можете да платите глоба с 50% отстъпка в рамките на 20 дни от датата на решението за административно нарушение.

Забележка! В срок до 20 дни от датата на решението, а не от датата на нарушението!

Плащането на глоба с отстъпка трябва да се извърши предварително, тъй като ще отнеме няколко дни, за да завърши операцията по кредитиране на глобата по сметката.

И ако парите бъдат кредитирани в рамките на 21 дни, отстъпката ще бъде анулирана и ще заплатите глобата изцяло.

Сега, ако служител на КАТ ви е спрял на пътя и е съставил протокол за административно нарушение, тогава не е трудно да проследите началото на периода, в който можете да платите глоба с 50% отстъпка.

Ами ако престъплението е записано от камера за видеозапис?

Тук има само 2 съвета:

1. Регистрирайте се на портала за обществени услуги и свържете телефонния си номер с личния си акаунт. И в бъдеще всички известия за глоби ще идват на вашия телефон.
2. Поне веднъж на всеки 10 дни проверявайте дали ви е издадена глоба или не на специални услуги в Интернет. Бих препоръчал да направите това в службата на КАТ.

И има още един малък трик!

Тъй като вече 2 години има трудности с издаването на полица OSAGO, инспекторите на КАТ са много по-лоялни към шофьорите без полица OSAGO. И ако "не влизаш в бутилката", а просто му се оплачеш, че такива и такива застрахователи не искат да продават застраховки, все едно съм заседнал в електронна опашка от 3 дни, но трябваше да отида спешно , и т.н. и т.н., тогава в крайна сметка можете да спестите поне 550 рубли от това.

Попитайте как? Да, много просто. Инспекторът може да ви напише глоба не за липсата на застраховка ИЗОБЩО, а за шофиране без застраховка, което е 500 рубли. вместо 800 рубли. И ако се възползвате от 50% отстъпка, в крайна сметка ще платите 250 рубли, а не 800. Няма лошо, нали?

Внимание!С този трик не бива да се злоупотребява. Работи само защото сега е трудно да се купи полица OSAGO.
ПОМНЯ! Купувате OSAGO, за да застраховате отговорността си, а не за да „слизате“ от служител на КАТ!

Как да проверите и да платите глоба

Можете да проверите дали сте глобени тук:

В САЩ шофирането без застраховка е много скъпо за шофьора. Нашите наказания в сравнение с техните са малките неща в живота.

Те нямат единна система за наказания и размерът на глобите варира от щат до щат, но например в щата Колорадо можете да оцените тяхната система за наказания:

• $500 или нашата глоба от $33 000 за първи път, когато бъдете хванати да шофирате без застраховка, плюс шофьорската ви книжка ще бъде спряна, докато не покажете доказателство, че сте закупили застраховка.
• Глоба от 1000 долара или нашите 66 000 рубли за втори път и отнемане на шофьорска книжка за 4 месеца.
• Глоба от 1000 долара или нашите 66 000 рубли за трети път и отнемане на шофьорска книжка за 8 месеца.
• За четвърти път лишаване от шофьорска книжка.

Обществените работи също често се добавят към глобите, продължителността на работите е до 40 часа.

Ето колко готино имат морал.

Първият трансфер за глобата за EOSAGO

Последна актуализация февруари 2019 г

Всеки шофьор има задължението да издаде застрахователна полица OSAGO. В същото време има и такива, които се отнасят небрежно към изпълнението на това задължение, като го изпълняват в неподходящ момент, неправилно или изобщо не го изпълняват. Ще ви разкажем какви последици настъпват при различни ситуации, свързани с нарушения на административното законодателство относно задължителната застраховка на отговорността на собственика на автомобила.

Ако не е издадена застраховка

Каква е санкцията за шофиране без застраховка според законодателството от 2019 г.? Ако драйверът не е издал политика OSAGO, проблемите ще започнат в две ситуации:

• Глоба 800 рубли- ако автомобилът е спрян от служител на КАТ и трябва да представите застрахователна полица по негово искане.
• Ако се случи инцидент- в случай на злополука липсата на застраховка води до пълно обезщетение за щети на виновния водач в пълен размер. В същото време ще трябва да бъдат платени 800 рубли за шофиране на превозно средство без застраховка в допълнение към разходите за възстановяване.

Административното законодателство предвижда ситуация, при която можете да управлявате превозно средство без сключване на застраховка - след закупуване на автомобил, в рамките на 10 дни.

Когато застрахователната полица е издадена, но забравена от водача

Минималната глоба очаква тези, които са застраховали колата си, но нямат полица с тях:

• забравил вкъщи
• изгубен
• оставен на работа и др.

Такъв шофьор ще трябва да плати глоба под формата на 500 рублина държавата, без да се вземат предвид други нарушения, които са били причина за комуникация с инспектора (виж). С други думи, нарушенията на пътя се разглеждат отделно, независимо от наличието или липсата на политика. Освен това инспекторът ще трябва да предостави доказателства, че политиката съществува в природата:

• предоставя информация на застрахователната компания
• номер на договора
• данни за контакт с управителя и др.

На практика има случаи, когато е трудно да се предостави доказателство, че полицата съществува, но са забравили да я вземат със себе си. Тогава представителят на КАТ най-вероятно ще издаде административен протокол за неспазване на изискванията за издаване на полица за задължителна застраховка гражданска отговорност на собственика на автомобил (тоест да посочи липсата на този документ).

Впоследствие подобно решение може да бъде оспорено чрез подаване на заявление, адресирано до началника на КАТ, като се обясни ситуацията и се приложи копие от издадената полица. Тогава ще трябва да платите не 800, а 500 рубли. В момента почти всеки служител на КАТ има възможност да провери наличието на полица по специална програма, която започна да действа през 2015 г.

За да избегнете проблеми, се препоръчва винаги да имате поне фотокопие на политиката на OSAGO. Някои шофьори издават полица в електронен вид, след което трябва да запазите разпечатка в превозното средство, тъй като единната база данни за електронно застраховане все още се подобрява.

Ако застраховката е изтекла

Някои шофьори все още са сигурни, че след изтичане на застраховката тя е валидна още 30 дни. Това правило не е в сила от доста дълго време (от 2009 г.), така че глобата, издадена за просрочена полица OSAGO за такива автомобилисти, е пълна изненада.

Така политиката на OSAGO губи своята правна сила. от следващия ден след изтичане на срока на годност. Шофьор, който попадне в ситуация с просрочена (дори и за 1 ден) застраховка грози глоба от 800 рубли. По своята същност забавянето на политиката е равно на отсъствието на OSAGO.

Понякога застраховката се издава не за цяла година, както обикновено се случва, а за определен период (например шест месеца, като се посочват месеците, например: сезонът за летни жители от март до октомври). Ако шофьорът шофира в момент, за който политиката не се прилага, ще трябва да платите 500 рубли.

Каква е неустойката, ако не е включена в застраховката на собственика на автомобила

Когато автомобил се управлява от водач, който не е бил включен в застрахователната полица, собственикът на превозното средство ще бъде подведен под административна отговорност със задължително заплащане на глоба в размер на 500 рубли.

Ако други хора могат да карат колата ви от време на време поради вида дейност или по някаква друга причина, по-добре е да смените застраховката, като посочите в нея неограничен брой хора, на които е разрешено да шофират (застраховката ще пише " без ограничения"). В този случай безопасно ще избегнете глоба за шофиране без застраховка в чужд автомобил.

Във всеки случай, този, който се е качил зад волана на вашия автомобил, ще трябва да издаде пълномощно (в проста писмена форма), като посочи датата, срока на пълномощното и конкретни права (управление, регистрация и др. ). Прочетете също или.

Други наказания за липса на застраховка

През 2019 г. се прилага само глоба за шофиране без полица OSAGO. Преди това служителите на КАТ можеха да ограничават работата на превозно средство само защото водачът нямаше застраховка OSAGO. В момента инспекторите нямат право да свалят държавни номера от автомобила, да разпореждат евакуацията на автомобила.

Имайте предвид, че в случай на забравена полица или когато лице не е включено в застраховката, размерът на неустойката не е твърде висок в сравнение с други артикули. В същото време трябва да се разбере, че броят на административните наказания може да бъде няколко, така че общата дължима сума може да бъде доста значителна.

В същото време промените в административното законодателство относно възможността за плащане на половината от сумата на глобата в рамките на 20 дни се прилагат и към член 12.37 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация (нарушения на правилата за задължително осигуряване).

Напълно възможно е в близко бъдеще глобата за отсъствие на OSAGO да бъде увеличена до 2500 рубли, за което вече са изготвени изменения в Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Въпрос отговор

въпрос:Той позволи на приятел да „направлява“, той седеше до мен, не беше включен в застраховката. Когато инспекторът спря, се оказа, че приятелят е оставил правата у дома. Какво е наказанието за мен?

В съответствие с чл. 12.3 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация, ще бъдете подведени под административна отговорност за прехвърляне на управлението на превозното средство на гражданин, който няма шофьорска книжка със себе си (глоба от 3000 рубли), както и за факта че приятел не е включен в застраховката - глоба от 500 рубли.

въпрос:Напуснах къщата без полица на OSAGO, спираха ме два пъти на ден - сутрин и вечер, бяха издадени две глоби от 500 рубли (за забравена полица). Законно ли е да се съставят два протокола в един ден на едно и също основание?

Законът не предвижда срок, през който човек може да носи отговорност за отсъствието на „гражданин на автомобила“. На практика колко пъти ще бъде разкрита липсата на полица от служител на КАТ (дори и няколко пъти на ден), толкова глоби ще бъдат издадени. В Москва, например, глоби от този вид се издават въз основа на данни от камери, които се проверяват в базата данни - такива снимки може да има няколко пъти на ден на различни места, за всеки факт се съставя протокол.

въпрос:Като се има предвид поскъпването на полиците на OSAGO, брат ми, тъй като не можеше да получи застраховка, я подправи. Инспекторът наложи глоба за липсата на OSAGO и каза, че ще бъде образувано наказателно дело. Така е?

Действително, напоследък зачестиха случаите на фалшифициране на полици за задължителна автомобилна застраховка. Съгласно член 327 от Наказателния кодекс на Руската федерация, фалшифицирането на документ може да доведе до наказание до лишаване от свобода за срок от 2 години. Ако не е възможно да се докаже, че полицата е фалшифицирана от вашия брат, тогава той все пак ще бъде преследван за използване на умишлено фалшив документ (част трета от тази статия), наказуемо с глоба до 80 000 рубли.

Ако имате въпроси по темата на статията, не се колебайте да ги зададете в коментарите. Със сигурност ще отговорим на всичките ви въпроси в рамките на няколко дни. Въпреки това, внимателно прочетете всички въпроси и отговори на статията, ако подобен въпрос има подробен отговор, тогава вашият въпрос няма да бъде публикуван.

Собственикът на автомобила е длъжен да има полица OSAGO - наличието на такъв документ гарантира, че пострадалия при катастрофа, провокирана от застрахованото лице, ще получи обезщетение.

Така се избягват спорове и съдебни спорове.

През 2016 г. бяха направени някои промени в законодателството.

Ако водачът не е включен в застрахователната полица ОСАГО, това е сериозно административно нарушение.

Прочетете тази статия и разберете каква е неустойката, ако водачът не е включен в застраховката.

Следната класификация на застраховката OSAGO е важна:

1. с ограничение
2. Без ограничения

Ограничената политика предполага, че има група лица, които имат право да управляват определен автомобил. Ако действителният шофьор не е в списъка, очаквайте глоба.

Застраховката без ограничения позволява всяко лице с шофьорска книжка да може да управлява кола - в такава хартия не се вписват имена.

Политика на OSAGO без ограничения ви спестява много глоби, но и струва много повече.

Наличието на застраховка без ограничения не е единственият случай, когато е разрешено да управлява МПС, без да е посочено в полицата на OSAGO.

има и други:

1. Шофьорът наскоро е закупил автомобил и 10-дневният срок за издаване на полицата все още не е изтекъл.
2. Има договор за безвъзмездно ползване или отдаване под наем на автомобил, съставен в съответствие с алинеи на чл.1079 от Гражданския кодекс.
3. Превозното средство е едно от изключенията, изброени във Федералния закон „За OSAGO“. Например, изключение може да бъде автомобил, регистриран в чужда държава и застрахован по международната застрахователна система.

Ако водачът не е застрахован

Типична ситуация: собственикът на колата изпи и позволи на приятел да го закара до дома. При установяване на такова нарушение следва финансово наказание. Съгласно чл.12 от Кодекса за административните нарушения водач, който не е включен в застраховката, е длъжен да заплати глоба от 500 рубли. Имаше увеличение: преди това глобата за това нарушение беше само 300 рубли.

По-рано, като наказание, колата беше изпращана на задържане на кола, но според новите правила всяка форма на допълнително наказание (с изключение на финансово наказание) е забранена.

Как да избегнем глоба?

Ако вашият приятел, който не е включен в застрахователната полица, управлява превозното средство и сте спрени, имате шанс да издадете пълномощно на ръка с ускорени темпове, които не изискват нотариална заверка.

Пълномощното трябва да включва:

• Паспортни данни на лицето, на което е регистриран автомобилът;
• Паспортни данни на упълномощеното лице (за което съставяме пълномощно);
• Списък с действия, които е разрешено да се извършват с превозното средство, в нашия случай да бъде зад волана;
• Данни за регистрация на МПС;
• Дата на издаване на пълномощното (не по-старо от 10 дни) - по-добре е да оставите това поле празно и да го попълните директно в момента на спирането.

Няма да е възможно да посочите такъв списък с информация за минута и набързо, затова ви препоръчваме да подготвите всичко предварително, а не по време на спирането от КАТ. По закон водачът е длъжен да застрахова отговорност в рамките на 10 дни от датата на получаване на правото да управлява МПС, по-специално от датата на получаване на пълномощното.

В случай на катастрофа по вина на шофьор, който не е включен в застрахователната полица, вие не само ще трябва да платите глоба, но и да ремонтирате повредени в резултат на инцидента превозни средства.

Няма застрахователна полица с вас (забравена)

За лявата застрахователна полица в апартамента, офиса или на друго място, ще трябва да платите глоба от 500 рубли. Това нарушение е описано в чл. 12.3 от Кодекса за административните нарушения, част 2. В същото време инспекторът на КАТ има право да приравни забравената политика към липсващата, без да нарушава закона. В този случай нарушението ще бъде регистрирано в съответствие с ST 12.37 от Кодекса за административните нарушения, част 2, а размерът на глобата ще се увеличи до 800 рубли.

Ако служителят на КАТ не отиде на срещата, имате право да допълните протокола писмено с несъгласието си с глобата поради наличието на полицата, като добавите, че полицата просто не е била при вас в момента, в който инспекторът спряна.

В този случай обаче ще трябва лично да дойдете в КАТ, като този път не забравяте застраховката. Напишете заявление с искане за преразглеждане на статията в посока смекчаване на глобата, към това заявление трябва да бъде приложено копие от застрахователната полица.

Евакуация на автомобил поради липса на застрахователна полица

От 2016 г. е отменена евакуацията на превозни средства до задържането поради липса на застрахователна полица. Измененията, въведени през 2016 г., предвиждат максимално наказание за липса на застраховка под формата на глоба, премахване на номера и задържане на автомобил вече не се прилага.

Неустойка за липса на застраховка OSAGO в определен период

Много собственици на автомобили предпочитат да закупят застраховка за определен сезон, например за зима и пролет. Застрахователната полица се издава за една година, но е приложима само през посочения период (сезон).

Ако сте спрени през период, който не е покрит от застраховка, глобата ще бъде 500 рубли.

Санкция за липса на OSAGO за юридически лица

Юридическите лица имат право да издават застраховка OSAGO за всеки регистриран във фирмата автомобил. Освен това е възможно съставяне на застрахователна полица DSAGO, приложима в много по-голям брой случаи.

В същото време, ако водачът няма застраховка при себе си, наказанието ще бъде понесено не от юридическото лице. лице, а именно шофьорът.

Колко често можете да бъдете глобени за липса на застраховка?

Сега взимат ли номера?

Преди това инспекторите на КАТ имаха право да премахват номера от автомобил, ако водачът не е включен в застраховката, като по този начин забранява работата на превозното средство. На 15 ноември 2014 г. те загубиха това право. Сега номерата могат да бъдат премахнати само в случай на неизправност на спирачната система, кормилното управление, а също и ако билетът за проверка е изтекъл.

https://youtu.be/EhFH5CLBhi4

Ако шофьорът изобщо не е застраховал колата, значи той заплашва глоба - 800 рубли.

Освен това, ако собственикът и шофьорът са различни хора, то отговорността пада и на двамата, т.к Изкуство. 12 от Кодекса за административните нарушения се плаща глоба не само за липса на полица, но и за управление на МПС от лице, което е знаело, че няма застраховка.

Шофьорът обаче може да "излезе" - ако убеди инспектора, че не е знаел за липсата на застраховка.

На практика обаче престъплението почти винаги е придружено от наказание.

Административен кодекс не вижда разликата между изтекла и липсваща полица, така че глобата остава същата - 800 рубли.

Изисква се обаче уточнение: някои компании продават "непълни" полици. Стандартната полица е валидна една година, докато "непълната" полица е валидна само шест месеца.

Такива полугодишни полици са най-добрият вариант за летни жители, които не използват превозното средство през студения сезон.

Санкцията за просрочена "намалена" полица е по-малка - 500 рубли (съгласно член 12 от Кодекса за административните нарушения).

Дори ако шофьорът просто е забравил да постави полицата в колата, той също е отговорен - ще трябва да платите 500 рубли за забрава. Глобата в тази ситуация не е задължителна - инспекторът може да се ограничи до устно предупреждение, ако прецени, че нарушението не представлява обществена опасност.

Шофьорът трябва да е наясно със следните нюанси:

1. Ако вече е платил глоба за липса на застраховка на един пост, това не го спасява от същата глоба на втория.
2. Политиката трябва да отговаря на настоящите стандарти за проектиране. Ако няма елементи и знаци, изисквани от закона, това се приравнява на липса на застраховка, от което следва глоба от 800 рубли. Ето защо си струва да издавате полица OSAGO само в офисите на известни компании и да избягвате сделки с агенти по продажбите.
3. Ако полицата е просрочена само с един ден, това вече е основание за финансова неустойка.

Най-доброто решение за ситуация, в която водачът не е включен в полицата на OSAGO, е да закупите нова застраховка. Застрахователят може да предложи да напише ново име върху текущата застраховка, но тази операция също струва пари.

Здравейте! Знаете ли какво е наказанието за шофиране без застраховка OSAGO сега и в какви конкретни случаи? Колко пъти на ден може да бъде изписан? Сега ли махат регистрационния номер за такова нарушение и карат колата на специален паркинг? Кога е разрешено да се шофира без полица, възможно ли е да се избегне глоба или да се намали?

Ако се интересувате от тези и други подобни въпроси, значи сте намерили това, което търсите - всички отговори се съдържат в тази статия.

Някои начинаещи шофьори се объркват относно автомобилната застраховка. Затова веднага ще уточня, че наказанието под формата на глоби се отнася само за задължителната застраховка. В нашия случай това е застраховка Гражданска отговорност на автомобилистите – ОСАГО.

Вярно е, че има и задължителна застраховка на превозвачите (OSGOPP - между другото се застраховат различни пътнически превозни средства, с изключение на такситата), за чиито нарушения също се дължи наказание. Но това е конкретна тема и няма да я засягаме тук.

Полицата КАСКО, както и другите видове застраховки на МПС (ТЗ) се закупуват от водачи на доброволни начала и не подлежат на проверка и каквито и да било строги санкции от държавни органи.

Наказания за отсъствие на OSAGO - основни понятия

През 2018 г. законодателните норми за това нарушение останаха същите - за шофиране без полица за МПС е предвидена административна отговорност под формата на глоби.

В този случай вината на водача се определя по два основни критерия:

1. Липса на ръкаполитика от шофьор при шофиране на превозно средство.
2. Пълно отсъствиеполитика като такава при шофиране на превозно средство.

В зависимост от тези критерии се определят степента на вината, разпоредбата на административното законодателство и размерът на глобата.

Законодателната рамка

Възстановяването под формата на глоби за липса на политика за моторни превозни средства в Русия се осигурява въз основа на разпоредбите на два основни стандарта:

1. Кодекс за административните нарушения на Руската федерация- Федерален закон № 195 (от 30 декември 2001 г.).
2. Закон "За ОСАГО"- Федерален закон № 40 (от 25 април 2002 г.).

Задължителното наличие на действаща политика на OSAGO за водачите на превозни средства е предписано в чл. 3 (параграфи 2 и 3) от Федералния закон № 40, както и в чл. 32 (части 1 и 3) и в разпоредбите на правилата за движение (раздел 2, част 2.1.1, параграф 6 от RF PP № 1090).

Директното събиране под формата на глоби се налага на водачите въз основа на членове 12.3 и 12.27 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Кой налага глобата

В съответствие с чл. 32 (част 1, параграфи 1 и 2) от Федерален закон № 40, задължението за контрол на присъствието на OSAGO сред автомобилистите е възложено на КАТ, както и на митническата служба и Гостехнадзор.

В същото време налагането на глоби може да се извършва както от контролиращи структури (предимно КАТ), така и от съдебни.

Когато водачът е съгласен с факта на нарушението или е неоспорим, може да бъде наложена глоба на място от длъжностно лице със статут на инспектор, в съответствие с раздел III от Заповед на Министерството на вътрешните работи № ) и л. 156, както и съгласно разпоредбите на чл. 29.10 и разпоредбите на чл. 28.6 от Кодекса за административните нарушения на Руската федерация.

Обикновено копие от решението, което се предава на нарушителя от инспектора, е придружено от разписка за плащане с необходимите данни за плащане на глобата.

Ако наказанието се оспорва от нарушителя (както и в някои други случаи - непълнолетен шофьор, военен и др.), тогава към решението се прилага съответен протокол. След това тези процесуални документи се представят за разглеждане в съда, който взема окончателното решение за налагане на глоба или нейната отмяна.

Внимание! Протоколът за глоби за отсъствие на гражданин на МПС в първа инстанция се разглежда от мировия съд по мястото на регистрация на нарушителя. В същото време съдът изпраща на неговия адрес преди началото на заседанието призовка-известие, в която се посочва цялата необходима информация (дата и час на заседанието, трите имена на съдията и др.).

Какви санкции се прилагат

Както бе споменато по-горе, размерът на глобата зависи от степента на вина на нарушителя.

В този случай размерът на глобата има две стойности (винаги точната сума):

1. 500 рубли. - ако водачът имаполитика, но не може да я представи.
2. 800 рубли. - ако водачът не разполагаполицата или такава е приравнена на липсващата.

при което:

• Глоба от 500 рубли. наложенисъгласно част 2 на чл. 12.3 (липса на документи за автомобил от водача) и по част 1 на чл. 12.37 Административен кодекс.
• Глоба от 800 рубли. наложенисъгласно част 2 на чл. 12.37 (несъответствие с изискванията на OSAGO) от Кодекса за административните нарушения.

Ето списък с опции, когато шофьор бъде глобен:

1. Няма политикакато такъв.
2. ОСАГО не е в колата, но има валиден договор.
3. Просроченополитика.
4. Сезоненполица, но периодът не е застраховка.
5. Шофьорът не е регистриранв ОСАГО.

Внимание! Глобите разчитат само на шофиране на превозно средство без застраховка. Ако OSAGO не е издаден за кола или шофьор, но колата не се движи, тогава наказанието не се прилага.

Гледайте видеоклип за размера на възможните глоби за проблеми с OSAGO:

Колко е глобата, ако сте забравили застраховка вкъщи

Посочената по-горе алинея 2.1.1 от SDA ясно задължава водачите да носят и представят, по искане на упълномощено длъжностно лице, документи за автомобили, сред които е посочен и гражданинът на моторното превозно средство. Ако няма полица само на ръка, но водачът я има, тогава все пак трябва да платите глоба, макар и най-малкият от двата възможни размера - 500 рубли.

Тоест, тук невниманието или лекомислието на водачите се счита за нарушение и се плаща глоба, например за забравена или изгубена застраховка.

В този случай причината може да играе роля - ако шофьорът просто е забравил политиката си у дома, това определено е глоба, а ако документът е изгубен непосредствено преди проверката по основателна причина, която е доказуема, тогава може да има да не е глоба.

Какво се случва, ако политиката на OSAGO изтече?

Невъзможно е да се пътува по обществени пътища с изтекла полица - определено и за дълго време. Ако водачът не е имал време да удължи осигурителния период за нов период, тогава той ще бъде наказан с глоба от 800 рубли. за управление на МПС без ОСАГО – счита се, че няма застраховка.

Но много шофьори все още вярват, че е позволено да карате кола безнаказано в продължение на месец с просрочен документ.

Да, беше възможно по-рано - в старата (или по-скоро стара) версия на Федералния закон № 40 от 2006 г., водачите имаха право да шофират в продължение на 30 календарни дни с просрочен договор (член 10, клауза 1, параграф 2 ). Тази норма е дублирана в Постановление на правителството на Руската федерация № 263 (от 2003 г.). Освен това през тези 30 дни застрахователната компания (ЗК) продължи да носи отговорност за водача.

Но от 1 март 2008 г. тази разпоредба е отменена – ал. 2, ал. 1, чл. 10. Новите правила са изключително кратки: срокът на задължителната застраховка е 12 месеца (без сезонните опции) и нито един ден по-късно, съгласно ал.1 на чл. десет .

Внимание! Полицата приключва точно в часа на деня, който тя посочва - в следващата минута вече може да бъдете глобени, имайте това предвид.

Какво се случва, ако полицата е сезонна, но периодът не е застрахователен?

След значително увеличение на цената на OSAGO, много автомобилисти се опитват да спестят пари и да закупят сезонна застраховка: 90 и 180 дни на валидност в избран период или периоди от годината.

Обикновено това са летни жители, любители на летни пътувания и др., чиято кола не работи в гаража през студения сезон. Но се случва, че по време на незастрахователния период трябва да отидете някъде и тогава много хора решават да поемат риск - не плащат пълната цена на полицата заради едно или две пътувания?

Такова нарушение се наказва с глоба по част 1, чл. 12.37. Тук се вижда някакъв правен инцидент: всъщност неосигурителният период е липсата на застраховка. Но санкцията не е 800, а 500 рубли, очевидно като се има предвид факта, че полицата е временно невалидна.

Какво се случва, ако драйверът не е включен в политиката?

Съгласно разпоредбите на SDA, а именно клауза 2 „Общи задължения“ (клауза 2.1.1, параграф 4), водачът е длъжен да има ефективна политика на OSAGO с него. Съответно тази полица трябва да бъде издадена на лицето, което шофира, или той трябва да бъде вписан в нея като шофьор, допуснат да шофира.

Глобата за това нарушение е 500 рубли. (част 1, чл. 12.37).

Ако собственикът на колата седи до лице, което не е включено в полицата?

Някои шофьори са убедени, че ако собственикът или основният собственик на превозното средство седи в колата, тогава тя може да бъде управлявана от всеки, който има. Има дори един лош съвет по този въпрос: да се изготви пълномощно в свободна форма за шофиране на автомобил на лице, което не е включено в OSAGO.

Пълномощно за временно управление сега изобщо не е необходимо, но във всеки случай е необходим автогражданин. „Закон за ОСАГО”, а именно чл. 4 (л. 1), гласи: собственикът на МПС е длъжен да застрахова риска от гражданската си отговорност.

Ключовият момент тук е думата "собственик", тъй като собственикът и собственикът на понятието не са юридически идентични. Тази мъгла изяснява позицията на чл. 1 (ал. 2, 3 и 4) от същия закон, в който са посочени вариантите, когато водачът е със статут на собственик. И тук важи само „да се управлява“ по обществени пътища.

Тоест шофьорът, управляващ колата, е неин собственик (временен или не - няма значение), защото го използва. И застрахователят, в този случай, застрахователната компания на собственика или основния собственик на превозното средство, трябва да носи отговорност за това.

Ако застраховката е неограничена

Ако е издадена неограничена OSAGO (отворена полица) за автомобил, тогава всеки шофьор може да управлява това превозно средство. Но това не означава шофиране без застраховка - основният собственик трябва да прехвърли полицата на временния собственик.

Ако няма политика под ръка, тогава дори ако водачът има свой собствен ефективен OSAGO, той ще бъде глобен с 500 рубли.

Забележка. От 2012 г. OSAGO може да се получи само след преминаване на технически преглед - до 2012 г. всичко беше обратното, имайте предвид това.

Какво заплашва карането на чужда кола без застраховка и собственика

Действащото законодателство ви позволява да управлявате чужд автомобил дори без знанието на собственика. За да удостоверят законността на управление на превозно средство, е достатъчно инспекторите на КАТ да представят шофьорска книжка и свидетелство за регистрация на автомобил (на името на основния собственик).

Липсата на OSAGO се счита за често срещано нарушение и се наказва в съответствие с разпоредбите на горните членове - глоба от 500 или 800 рубли.

Колко пъти може да бъде издадена повторна глоба за липса на застраховка OSAGO?

Колко пъти може да се издава глоба по принцип и може ли да се издава по няколко пъти на ден? Такива въпроси често тревожат шофьорите. Дори в мрежата има източници, които се позовават на определена норма за налагане на глоби - два пъти на ден за едно и също нарушение. Понякога се дава истинско оправдание – законът не позволява двойно наказание за едно и също нарушение.

Последното е абсолютно вярно – съгласно ал.1 на чл. 50 от Конституцията на Руската федерация „Никой не може да бъде повторно осъден за същото нещо“.

Но тази разпоредба на основния закон предполага конкретно идентифицирано и регистрирано нарушение, а не неговата неопределена продължителност или дублиране във времето. Например, ако сте били глобени от инспектор на КАТ за липса на OSAGO, той или друг инспектор няма право да ви глоби отново, при условие че нарушението не е подновено.

Но липсващата полица рядко се купува на мястото на наказанието (въпреки че сега е възможно чрез мобилния интернет) - колата обикновено продължава да се движи. Това движение е факт на подновяване на нарушението - водачът го извършва отново. И това нарушение не е идентично с първото, защото се отличава по параметрите на времето и местоположението.

Тоест, това нарушение е изолирано и се наказва с многократна изолирана глоба, дори ако след съставянето на първото решение честно сте продължили пътя си до точката на коригиране на ситуацията (най-близкия застраховател или мястото, където сте забравили документа) . В същото време броят на повторните глоби теоретично е неограничен - можете да бъдете глобени от всички инспектори, които се изпречат на пътя ви.

Колко можете да карате, ако вече сте глобени за липса на моторно превозно средство

Това е друг популярен въпрос. Строго погледнато, отговорът е не. Законодателството ясно гласи, че превозните средства нямат право да се движат без OSAGO. точка

Няма ограничение във времето за вече глобените. Просто някои инспектори, ако видят наскоро съставена резолюция, пускат човешки шофьори, за да коригират ситуацията и не ги глобяват отново, въпреки че имат пълното право на това.

Внимание! Ако следващият инспектор, вместо решение, види съставено копие от протокола, което показва, че водачът не е съгласен с предполагаемото нарушение, тогава шансовете за хуманността на работника с раирана пръчка ще намалеят драстично, особено ако това е необосновано несъгласие.

Има ли някакви особености при глобите за липсата на OSAGO за юридически лица?

За много видове автомобилни нарушения в законодателството има разлики в наказанията за физически и юридически.

В нашия случай няма такива разлики – за юридическите лица условията за налагане на глоби и техните размери са същите като при физическите лица.

Съвет на шофьора. Сложете за всеки случай фотокопие на полицата в жабката – с нея ще ви е по-лесно да убедите инспектора, че има действащ договор, ако изведнъж забравите оригинала й някъде.

Характеристики на глобите при издаване на електронен OSAGO

В тази връзка често възникват конфликти между шофьори и инспектори кой конкретен формат на документа трябва да бъде представен – разпечатка на хартия или сканиране на електронната политика на екрана на мобилна джаджа. Препоръките и циркулярите съветват инспекторите да приемат информация от всякакви визуални медии.

Но федералното законодателство има предимство и пише „хартия“. Съответно това е разпечатка, а не сканиране. Тоест, ако представите на инспектора абсолютно ефективна електронна политика под формата на електронно сканиране или друг графичен файл на екрана на притурката, тогава днес може да бъдете глобени с 500 рубли. съгласно част 2 на чл. 12.3.

И ако представите разпечатка на хартия, тогава със сигурност няма да има глоба.

В какви случаи не можете да се страхувате от глоба за отсъствие на гражданин на моторно превозно средство

Законът позволява шофиране без OSAGO на превозни средства, които са закупени наскоро - в рамките на 10 календарни дни от датата на подписването му (DCT). Тези десет дни се предоставят на новия собственик за изпълнение на всички документи – получаване (при необходимост), OSAGO, регистрация или пререгистрация на автомобила в КАТ.

В същото време в този период вместо STS и полицата на инспектора на КАТ трябва да бъдат предоставени DCT и паспорт на превозното средство със съответните полета - най-малко датата на сделката и подписите на партиите трябва да са задължителни. Преди това хитри шофьори носеха със себе си фиктивен PrEP, пренаписван на всеки 10 дни. Днес такава хитрост няма да работи - един DKP без записи в TCP няма да помогне, но няма достатъчно в него.

Освен това има още няколко опции, когато не се дължи глоба за отсъствие на OSAGO:

• Ако автомобил с максимална проектна скоростне повече от 20 км/ч.
• Ако превозното средство е към ведомството на Министерството на отбраната, с изключение на превозните средства, работещи по икономическата част.
• Ако превозното средство е с международен"Зелена карта".
• Ако превозното средство няма междуосиеили го има частично (превозно средство на гъсеница и по друг начин).
• към колесни превозни средства.

За водачите на всички други превозни средства отсъствието на OSAGO е изпълнено с наказания.

Забележка. В някои страни от ОНД има предимства за граждани (хора с увреждания, бойци и др.), които ги освобождават напълно от закупуване на OSAGO, но това не се практикува в Руската федерация - използва се само 50% отстъпка от цената на полицата , но всеки който има кола трябва да си я купи .

Възможно ли е да карате мотоциклет без OSAGO и да не се страхувате от глоба?

В по-голямата част от случаите не - всички колесни превозни средства и мотоциклети са обект и регистрацията е невъзможна без OSAGO. Но има две изключения:

1. не можете да се страхувате от глоби, ако техните моторни превозни средства са спортно оборудване и се използват само в рамките на спортни състезания на затворени мотодроми или временно блокирани обществени пътища.
2. Моторни превозни средства с проектна скорост под 50 km/hс мощност на двигателя не повече от 4 kW не подлежи на регистрация. Това е основно и някои. Скутерите и мотопедистите все още имат право да се движат без гражданин.

В други случаи, при липса на застраховка, водачите на МПС ще бъдат глобявани.

Има ли глоби за липса на OSAGO от видеокамери

За много автомобилни нарушения сега се налагат глоби въз основа на данни от автоматична система за видеозапис. Все още обаче няма автоматична проверка за OSAGO, но тя се разработва активно.

Полевите тестове започнаха още през 2016 г. - тогава такава система започна да работи в тестов режим по пътищата на Самара и Казан. В момента се извършва окончателното усъвършенстване: основният проблем беше в правилното съчетаване на информационните бази на AIS RSA и КАТ.

Кога ще има глоби за автогражданство от видеокамери

Шофьорите ще бъдат глобени за проблеми с OSAGO на камерите за видеозапис недвусмислено - системата ще бъде внедрена в близко бъдеще. Точните дати все още не са обявени, но ориентировъчно е втората половина на 2019 г.

Сега, от 1 септември 2018 г. в Москва, системата ще бъде пусната в режим на отстраняване на грешки за 3 месеца. По това време шофьорите на столицата ще получават "писма на щастие", но засега без глоби - само консултативни предупреждения.

Ако сте били спрени от инспектор на КАТ, но има проблеми със застраховката

Тук трябва да действате в зависимост от ситуацията с вашия автогражданин. Веднага ще кажа, че в повечето случаи глоба не може да бъде избегната, но в някои ситуации можете да се измъкнете с предупреждение.

Възможни опции:

• Нямате политика- тук не може да се направи нищо, освен да се опита да отложи наказанието, като откаже да подпише и не се съгласява с наказанието. Но съдът все пак ще назначи глоба и тя ще трябва да бъде платена.
• Имате полица, но периодът не е застраховка- същото, но тук наказанието е по-малко.
• Нямате полица в колата си, но застрахователният договор е наличен и е в сила. Има опция за слизане с предупреждение.

В последния случай много зависи от убедителните доказателства - понякога самият инспектор може да потвърди съществуването на OSAGO в своята база данни, а понякога не. След това се опитайте сами да предоставите това доказателство, например, като се обадите на вашата застрахователна компания.

Този минимум ще намали глобата от възможни 800 на 500 рубли. Но ако се потвърди наличието на OSAGO, тогава инспекторът има право да приложи предупреждение вместо глоба. Тук инициативата е на страната на шофьора и убедителността на неговите словесни аргументи.

Внимание! Сега наказанието може да бъде значително намалено. От януари 2016 г. влезе в сила Федерален закон № 437, който въвежда следващия пакет от изменения в Кодекса за административните нарушения. Съгласно този стандарт глобите за редица нарушения, които включват нарушения на OSAGO, могат да бъдат намалени с 50%, ако бъдат платени в рамките на 20 дни. Но това облекчение не важи за повтарящи се действия - това е още един стимул за шофьорите.

Какво да направите, ако инспекторът наложи глоба с по-голяма сума, отколкото трябва?

Понякога инспекторът не приема никакви доказателства и аргументи, издавайки максимална глоба от 800 рубли. След това, ако желаете, можете да оспорите наказанието.

Действително, в параграф 2 на чл. 12.3 ясно гласи: "... ако е известно, че такава задължителна застраховка липсва...". Следователно, ако политиката е в действителност и това се докаже, глобата се намалява до 500 рубли, дори ако веднага са й били назначени 800 рубли.

Ето какво трябва да направите, за да обжалвате:

• Запишете несъгласието си в протоколас размера на глобата и посочете причината за това.
• Запиши се сегас обяснения до началника на КАТ. на съответното териториално поделение с приложено копие от полицата.

Но не забравяйте, че можете да обжалвате размера на глобата по този начин само в рамките на 10 дни от датата на налагането й. Ако пропуснете срока, ще трябва да платите изписаното.

Съвет на шофьора. Нарушенията от страна на OSAGO са един от онези случаи, когато особено не е необходимо инспекторът да „размахва правата“, тъй като в повечето ситуации законодателното предимство е за КАТ, а не от страната на водача.

Митове за наказанията за липса на моторно превозно средство

Някои от древните наказания за проблеми с OSAGO са били толкова тежки, че споменът за тях е жив и днес, пораждайки упорити митове.

Мит първи - за липсата на OSAGO на автомобили налага забрана за експлоатация

Фактът, че подобна мярка се превърна в мит, без съмнение е добра новина. В крайна сметка, по-рано някой особено ревностен инспектор можеше да задържи кола само заради забравена или изгубена политика.

Според закона нарушителят е трябвало да има 24 часа за уреждане: плащане на глоба, решаване на проблем с полица и посещение на КАТ - в противен случай ще влезе в сила забрана за операция, чието премахване е обезпокоително и скъпо . Всичко това подклаждаше корупцията и породи недоволство сред гражданите.

Но от 15 ноември 2014 г. такава мярка беше изключена в съответствие с приетия Федерален закон № 307 (от 17 септември 2014 г.) за изменения в Кодекса за административните нарушения. Този закон има заглавие от почти 50 думи и няма да го цитирам. Тази разпоредба отменя разпоредбата на чл. 27.13 (клауза 2 - задържане на превозното средство,), който предвижда административно наказание - забрана за експлоатация на превозното средство поради нарушения, свързани с OSAGO.

Вторият мит - за липсата на OSAGO, регистрационните табели се свалят от колата

Този вид наказание обикновено се използваше във връзка с предишното, но загуби действието си още по-рано: от 15 октомври 2013 г. След това новата Наредба за КАТ (Заповед № заповед във всяко количество.

Тоест, оттогава шофьорите имат право да имат резервни номера (дубликати), в случай че основните са повредени и премахването им на автомобил е престанало да има смисъл. Официално тази мярка беше отменена с гореспоменатия Федерален закон № 307 през ноември 2014 г.

Освен това дори по това време нямаше пълноценни основания за наказание под формата на премахване на номера и забрана за експлоатация на превозното средство поради нарушения на OSAGO. Това отбелязаха много автомобилни адвокати, тъй като пряката отговорност за подобни нарушения е предвидена в чл. 12.3 (CAO) - глоба (100 рубли по това време) или предупреждение.

Всичко това не беше законово съгласувано с чл. 27.13 от Кодекса за административните нарушения, но инспекторите, поради корупционния компонент, получиха по-тежко наказание, макар и по-малко законово. Но, както и да е, всички тези абсурди вече са в миналото.

Какво е по-изгодно: закупуване на OSAGO или шофиране без полица и плащане на глоби?

Днес не е лесно да се отговори еднозначно на този въпрос. Факт е, че на фона на значителен (само средната му цена за 2018 г. вече надхвърли марката от 7 хиляди рубли), много автомобилисти се превърнаха в идеологически противници на OSAGO като такъв.

Те ги придобиват или дори ги фалшифицират. Разбира се, в райони, където срещите с КАТ са рядкост (а в Русия има много такива места), подобни настроения са по-разпространени, отколкото в градския сектор. Но по-голямата част от превозното средство е концентрирана точно там, където има правилен контрол и всичко тук подсказва, че е по-добре да се кара с OSAGO, отколкото без.

Що се отнася до фалшифицирането на застраховка, това може да завърши много зле - наказателно производство на основание чл. 327 от Наказателния кодекс на Руската федерация (2 години затвор или 80 хиляди глоби). Например, през януари 2016 г. жител на Красноярск беше съден за транспортирана дата в автомобилен гражданин.

Какво е планирано за бъдещето

Някои шофьори разчитат на ниски суми глоби, но по-горе беше споменато, че те могат да бъдат издавани неограничен брой пъти. Е, с въвеждането на автоматично фиксиране, шофирането без полица е събиране на писма на щастие по целия път и прекомерно харчене.

А самите власти отдавна възнамеряват да увеличат рязко глобите. Първоначално това беше инициативата на народния депутат Михаил Емелянов, който планираше да увеличи глобата за липсата на OSAGO до 2,5 хиляди рубли. през 2017 г. Тогава депутатът Сергей Вострецов се застъпи за още по-радикално увеличение - според неговия проект за изменения в Кодекса за административните нарушения размерите на наказанията и за двата вида нарушения бяха изравнени и достигнаха 5000 рубли.

Вярно е, че Държавната дума също не подкрепи тази инициатива в резултат на очакванията за въвеждане на автоматични проверки на OSAGO за регистрационни номера. Както и да е, сега е по-добре да свикнете с идеята, че няма алтернатива и задължителното присъствие на политика, тъй като липсата й в бъдеще ще бъде все по-трудно да се скрие, а наказанието някак си ще стане по-голямо чувствителен към джоба.

Гледайте видеоклип за планираните промени в размера на глобите за проблеми с OSAGO:

Обобщаване

• В края на статията, като напомняне, ще цитирам нейните ключови аспекти:
• Шофьорите се наказват само за липсата на задължителноавтомобилна застраховка - ОСАГО.
• Глобата може да бъде издадена от инспектора на мястото на нарушението.въз основа на определение или наложено от съд впоследствие въз основа на протокол.
• Пълната липса на полицата и нейното отсъствие под ръказа водача - това е различна степен на вина и съответно размерът на глобите се различава.
• За политика, забравена някъде или по някакъв начин загубена, както и за използването му извън застрахователния период, се дължи глоба от 500 рубли.
• Изтекла застраховкаприравнено на липсата му и се наказва с глоба от 800 рубли.
• При шофиране на чужд автомобил OSAGO е задължителен.
• Глобата може да бъде издадена неограничен брой пътиако автомобилът продължи да се движи.
• Юридически и физически лица, за нарушения, свързани с ОСАГО, се глобяват по същата схема.
• Без печателектронна политика, инспекторът има право да наложи глоба от 500 рубли.
• Без страх от санкции на OSAGOможете да карате през първите 10 дни от датата на сключване на PrEP, както и на мотопеди, скутери с ниска мощност.
• Сваляне на регистрационни табели и евакуация на МПСза липсата на политика днес не се прилагат.
• Днес камери за видеозаписналичието на OSAGO не се проверява, но през 2019 г. системата трябва да работи както обикновено.
• Инициативи на отделни законодателиза рязкото увеличение на размерите на наказанията за OSAGO все още не са намерили подкрепа в Държавната дума.

Заключение

И така, научихте, че днес наказанието за различни видове нарушения, свързани с липсата на OSAGO, са глоби, които не са особено големи, но могат да бъдат наложени много пъти подред.

Не забравяйте да се абонирате за актуализации на блога и да споделяте информация в социалните мрежи - всички необходими бутони се намират по-долу.

Това е всичко за сега - до следващия пост. Не се отегчавайте!

Всеки шофьор е длъжен да сключи застрахователен договор и да получи полица OSAGO. Застрахователят е длъжен да обезщети щети при злополука, но само в рамките на застрахователната сума. Най-често застрахователна полица се издава за срок от една година, но по принцип водачът може да издаде полица и за по-кратък срок.

Имайте предвид, че водачът има право да управлява превозно средство само ако има полица, в противен случай може да бъде глобен. Днес ще говорим за какво Санкцията за шофиране без застраховка е предвидена през 2016г.

Колко е глобата за шофиране без застраховка?

Размерът на глобата за шофиране без застраховка може да бъде различен, всичко зависи от конкретната ситуация. Днес ще разгледаме няколко случая.

Първият от тях е, ако просто сте забравили документите за колата, по-специално застраховката у дома или на работа. Това нарушение се регулира от член 12.3, част втора от Кодекса за административните нарушения, размерът на глобата ще бъде - петстотин рубли, в случай че служителят на КАТ отиде да ви посрещне и повярва на думата ви, тогава вие може да мине с предупреждение.

Моля, имайте предвид, че става дума за случаи, в които наистина сте забравили текущата си полица вкъщи и тя съдържа вашите лични данни, тъй като служителят може да поиска от вас да предоставите документ и ще трябва да се приберете вкъщи или да помолите някой да донесе документи.

Политиката на OSAGO е изтекла

Към момента повечето договори по задължителните застраховки се сключват за срок от една година. Но ако се обърнете към законодателството, можете да намерите информация, че всеки шофьор има право да получи застраховка за по-кратък период от дванадесет месеца. Често шофьорите сключват застраховка за шест месеца, например само за летния период.

Ако наскоро сте закупили автомобил, тогава имате 10 дни, за да издадете полица в противен случай - шофирането на кола без застраховка ще бъде наказано с глоба на КАТ

Но имайте предвид, че е забранено да управлявате автомобил през периода, който не е посочен в застрахователния формуляр, в противен случай ще ви бъде издадено решение за нарушението, петстотин рубли е размерът на глобата за шофиране без застраховка в в съответствие с Кодекса за административните нарушения, член 12.37 от първа част.

Шофьорът не е застрахован

Личните данни на всички шофьори са посочени във формуляра за задължителна застраховка, в случай че планирате друг друг да управлява колата. Ако шофьорът, управляващ колата, не е регистриран в застрахователния договор OSAGO, тогава тази ситуация също се счита за управление на превозно средство без застрахователен договор и тогава вие също ще бъдете наказани за нарушението и ще бъде издадено решение за плащане на глоба за шофиране без застраховка, чийто размер е петстотин рубли, съгласно Кодекса за административните нарушения на първа част на член 12.37.

Размерът на глобата за просрочена полица OSAGO

Имайте предвид, че от всички описани по-горе ситуации този вид нарушение е най-сериозното и носи голяма глоба. Ако шофьорът управлява кола и политиката на OSAGO е просрочена, тогава ще му бъде наложена глоба осемстотин рубли. Ако шофьорът изобщо няма политика на OSAGO, тогава глобата също ще бъде осемстотин рубли.

Ако наскоро сте закупили превозно средство, тогава според законодателството на Руската федерация имате десет дни, за да застраховате автомобила си. Имайте предвид, че по всяко време можете да правите промени в застрахователната полица, например да въведете драйвери.

Шофирането без застраховка е престъпление

Евакуация на автомобил при липса на политика на OSAGO през 2016 г

Често собствениците на автомобили се интересуват дали превозното средство ще бъде задържано, ако няма политика на OSAGO. До 15 ноември 2015 г., при липса на политика на OSAGO, шофьорите бяха наказвани не само с налагане на глоба, но и забраняваха експлоатацията на автомобила, тоест изкривяваха номерата на автомобилите. От 2015 г. за това нарушение не се прилага евакуация, шофьорът ще получи само глоба.

Триковете на КАТ

Често има моменти, когато служителите на КАТ убеждават шофьорите, че нарушение за изтекла застраховка и за липса на застраховка е едно нарушение и се предвижда глоба за шофиране без застраховка - осемстотин рубливместо петстотин.

Ако подобен инцидент се е случил с вас, тогава се погрижете за доказателствената база и подайте документи за обжалване на протокола.

Но знайте, че глобите на КАТ за шофиране без застраховка са рационален подход към дисциплинирането на шофьорите. В крайна сметка, липсата на полица OSAGO в случай на злополука може да доведе до много по-сериозни проблеми от получаването на застраховка.