Колко години от блокадата. Организация на ферми. Жертви в група евакуирани от блокадата

блокада на Ленинград- един от най-трагичните и важни епизоди на Великата отечествена война. Блокадата започва на 8 септември 1941 г., пробивът й е извършен на 18 януари 1943 г., а датата за пълно вдигане на блокадата е 27 януари 1944 г. Излизането на германските войски към Ленинград

Превземането на Ленинград беше важна част от плана Барбароса, разработен от нацисткото командване. Хитлер вярваше, че подобно поглъщане ще донесе както военни, така и политически ползи. Първо, Германия ще получи контрол над балтийското крайбрежие, както и способността да унищожи Балтийския флот и войските, защитаващи града. Второ, Хитлер вярваше, че превземането на Ленинград ще деморализира съветското командване и население.

От самото начало на блокадата нацисткото командване пое пълното унищожаване на града, без да вижда полза за себе си в съществуването на Ленинград и неговите жители. От страна на съветското командване вариантът за предаване на града не беше разгледан.

Още преди началото на блокадата се правят опити за евакуация на градското население. Първоначално децата бяха евакуирани (много от тях бяха изпратени в Ленинградска област и с развитието на военните действия те бяха върнати обратно). Впоследствие хората бяха изведени от града по ледения път през езерото Ладога и с помощта на самолети.

Маршал Жуков изигра решаваща роля в отбраната на Ленинград. Именно той, като командващ Ленинградския фронт, успява да спре германското настъпление на Пулковските височини и да предотврати навлизането на врага в града.

проблем с храната

След това тактиката на водене на битки от германските войски се промени. Основната им цел беше унищожаването на града и той беше подложен на нови атаки. В опит да предизвикат пожари в Ленинград, германците го подлагат на масирани бомбардировки. Така успяват да унищожат големите складове на Бадаев, където се съхраняват значителни хранителни запаси. Това направи перспективата за глад реална.

На 8 септември 1941 г. сухопътната комуникация между Ленинград и останалата част на страната е напълно прекъсната. Свободната продажба на храни беше забранена, а нормите за издаване на продукти намаляват. Истинският глад в града започна от ноември. Най-трудният период от блокадата на Ленинград е зимата на 1941-1942 г.

През този период са въведени най-ниските норми за издаване на хляб (250 г - работници, 125 г - служители, лица на издръжка и деца до 12 години). Към проблема с глада се добави и студ, изключване на парното, спиране на целия транспорт в града. Зимата беше студена и почти нямаше размразяване. Основното средство за отопление бяха печките на дърва, те отиваха до дупките на Нева за вода. Постепенно смъртта от глад става масова. Внезапната смърт на минувачи по улиците стана ежедневие. Специални погребални служби прибираха около стотина трупа дневно от улиците. Дистрофията се превърна в основното ленинградско заболяване. Хората падаха от слабост и изтощение. По улиците на обсадените имаше знак: който падна веднъж, не ставаше отново. Движението по улиците беше изключително трудно, тъй като транспортът не работеше, а всички улици бяха покрити със сняг. Броят на жертвите нарасна до хиляди на ден. Труповете лежаха дълго време по улиците и апартаментите - почти нямаше кой да ги почисти. Ситуацията се влошава от постоянни обстрели и въздушни нападения.

В обсадения Ленинград

През 1942 г. са правени много опити за разбиване на блокадата, но нито един от тях не е успешен. Единственото средство за комуникация между Ленинград и континента беше леденият път по езерото Ладога - „Пътят на живота“.

Положението в града се подобрява през пролетта и лятото на 1942 г. с отслабването на студеното време. Намаля броят на загиналите по улиците, подредени са зеленчукови градини на площади, булеварди и площади. Постепенно нормите за издаване на хляб се увеличават. Пуснат е първият трамвай, взети са ефективни мерки за предотвратяване на епидемии в града.

С подобряването на продоволствената ситуация в града обстрелите се засилват и броят на бомбардировките се увеличава. Информацията за набезите за населението през цялата блокада се предаваше от радиомрежата на Ленинград. Чрез него се излъчваше известният ленинградски метроном. Бързият му ритъм означаваше въздушна тревога, бавен - край. Впоследствие метрономът се превърна в паметник на съпротивата на ленинградците.

Културният живот продължава в обсадения, гладуващ Ленинград. С изключение на няколко от най-трудните месеци училищата продължават да работят, театралният живот продължава. Симфонията на Дмитрий Шостакович, посветена на Ленинград, е изсвирена за първи път в града по време на обсадата и е излъчена от ленинградското радио. Самото радио беше от голямо значение за подкрепата на духа на ленинградчани.

Хората по това време се бориха не само за оцеляване, но и за запазване на други ценности. Музейни колекции, архитектурни паметници, колекции на най-големите библиотеки, ценната колекция от семена на Института по растениевъдство са спасени от ленинградците по време на блокадата.

Разрушаване на блокадата

През януари 1943 г. операцията "Искра" на съветските войски се увенчава с успех. По време на него на 18 януари 1943 г. блокадният пръстен е разбит и се установява постоянна връзка между Ленинград и континента. Окончателното вдигане на блокадата е извършено на 27 януари 1944 г.

Съветският флот изигра значителна роля по време на блокадата. Участва в потушаването на вражеската артилерия, отбраната на „Пътя на живота“, личните му бригади участват в сухопътни битки.

Според Нюрнбергския процес 632 000 души са загинали по време на блокадата, повечето от които са умрели от глад. Повечето от загиналите ленинградци бяха погребани на Пискаревското мемориално гробище, където беше издигнат паметник на блокадата. Друг блокаден мемориал е Московският парк на победата: през военните години там е имало тухлена фабрика, в чиито пещи са кремирани телата на мъртвите.

През 1965 г., за смелостта и героизма на своите защитници, Ленинград е един от първите, удостоени със званието Град-герой.

Създадени са специални блокадни награди - медал "За отбраната на Ленинград" и знак "Жител на обсадения Ленинград".

Текстът е изготвен от Мария Шустрова

литература:
Гранин Д., Адамович А.блокадна книга. Санкт Петербург, 1994г.
Матюшина О.К.Песен за живота. М., 1978 г.
Хас Г.Германска окупационна политика в Ленинградска област (1941-1944) № 6, 2003 г.

Блокадата на Ленинград продължи точно 871 дни. Това е най-дългата и най-страшната обсада на града в историята на човечеството. Почти 900 дни болка и страдание, смелост и безкористност.
Много години след разрушаването на блокадата на Ленинград много историци и дори обикновени хора се чудеха дали този кошмар можеше да бъде избегнат. Бягство, явно не.

За Хитлер Ленинград беше „лакомично парче“ - в края на краищата тук се намират Балтийския флот и пътят за Мурманск и Архангелск, откъдето идва помощ от съюзниците по време на войната и ако градът се беше предал, щеше да бъде унищожени и изтрити от лицето на земята. Възможно ли беше да смекчим ситуацията и да се подготвим за нея предварително? Въпросът е спорен и заслужава отделно изследване.


Първите дни от обсадата на Ленинград
На 8 септември 1941 г. по време на настъплението на фашистката армия град Шлиселбург е превзет, като по този начин блокадният пръстен е затворен. В първите дни малцина вярваха в сериозността на ситуацията, но много жители на града започнаха старателно да се подготвят за обсадата: само за няколко часа всички спестявания бяха изтеглени от спестовните каси, магазините бяха празни, всичко, което беше възможно е изкупено.


Не всички успяха да се евакуират, когато започнаха систематични обстрели, но те започнаха веднага, през септември пътищата за евакуация вече бяха прекъснати. Има мнение, че именно пожарът, възникнал в първия ден от обсадата на Ленинград в складовете на Бадаев - в складовете на стратегическите резерви на града, е предизвикал страшен глад през дните на обсадата.


Въпреки това, не толкова отдавна разсекретените документи дават малко по-различна информация: оказва се, че не е имало „стратегически резерв“ като такъв, тъй като в условията на избухването на войната е бил създаден голям резерв за такъв огромен град като Ленинград (а по това време около 3 милиона души) не беше възможно, така че градът яде вносна храна, а съществуващите запаси щяха да стигат само за една седмица.


Буквално от първите дни на блокадата бяха въведени карти за дажба, затворени училища, въведена е военна цензура: забранени са всякакви прикачени файлове към писма, а съобщенията, съдържащи декадентски настроения, бяха конфискувани.






Обсадата на Ленинград - болка и смърт
Спомените от обсадата на Ленинград от оцелелите го, техните писма и дневници ни разкриват ужасна картина. Страшен глад връхлетя града. Парите и бижутата са обезценени.


Евакуацията започва през есента на 1941 г., но едва през януари 1942 г. става възможно изтеглянето на голям брой хора, предимно жени и деца, по Пътя на живота. Имаше огромни опашки в пекарните, където се раздаваха дневни дажби. В допълнение към глада, обсаденият Ленинград беше нападнат от други бедствия: много мразовита зими, понякога термометърът падаше до -40 градуса.


Изчерпва горивото и замръзва водопроводни тръби- градът остана без ток и питейна вода. Друг проблем за обсадения град през първата блокадна зима бяха плъховете. Те не само унищожаваха хранителните запаси, но и разпространяваха всякакви инфекции. Хората умираха и нямаха време да ги погребат, труповете лежаха точно по улиците. Имаше случаи на канибализъм и грабежи.












Животът на обсадения Ленинград
В същото време ленинградците направиха всичко възможно, за да оцелеят и да не оставят родния си град да умре. Не само това: Ленинград помогна на армията, като произвеждаше военни продукти - фабриките продължиха да работят в такива условия. Театрите и музеите възстановяват дейността си.


Беше необходимо - да докажем на врага и, най-важното, на себе си: блокадата на Ленинград няма да убие града, той продължава да живее! Един от най-ярките примери за невероятно безкористност и любов към родината, живота и родния град е историята за създаването на едно музикално произведение. По време на блокадата е написана най-известната симфония на Д. Шостакович, наречена по-късно „Ленинград”.


По-скоро композиторът започна да го пише в Ленинград и завърши още в евакуацията. Когато партитурата беше готова, тя беше отнесена в обсадения град. По това време симфоничният оркестър вече е възобновил дейността си в Ленинград. В деня на концерта, за да не могат вражеските набези да го нарушат, нашата артилерия не пусна нито един фашистки самолет близо до града!


През всичките дни на блокадата работеше ленинградското радио, което за всички ленинградци беше не само животворен източник на информация, но и просто символ на продължаващия живот.







Пътят на живота - пулсът на обсадения град
Още от първите дни на блокадата Пътят на живота започва своето опасно и героично дело - пулсът на обсадения Ленинград. През лятото - вода, а през зимата - ледена пътека, свързваща Ленинград с "материка" по езерото Ладога. На 12 септември 1941 г. по този маршрут в града пристигат първите шлепове с храна и до късна есен, докато бурите не правят навигацията невъзможна, шлепове тръгват по Пътя на живота.


Всеки техен полет беше подвиг - вражеските самолети непрекъснато правеха своите бандитски набези, метеорологичните условия често също не бяха в ръцете на моряците - шлеповете продължаваха полетите си дори в късна есен, до самото появяване на леда, когато навигацията беше вече е невъзможно по принцип. На 20 ноември първият конвой и шейни се спуснаха върху леда на езерото Ладога.


Малко по-късно камиони тръгнаха по ледения път на живота. Ледът беше много тънък, въпреки че камионът превозваше само 2-3 чувала с храна, ледът се пробиваше и не беше рядкост камионите да потъват. С риск за живота си шофьорите продължиха смъртоносните си пътувания до самата пролет.


Военна магистрала No 101, както се наричаше това трасе, даде възможност да се увеличи дажбата за хляб и да се евакуират голям брой хора. Германците непрекъснато се опитваха да прекъснат тази нишка, свързваща обсадения град със страната, но благодарение на смелостта и силата на ленинградците, Пътят на живота живее сам и дава живот на великия град.


Значението на магистралата Ладога е огромно, тя спаси хиляди животи. Сега на брега на езерото Ладога има музей "Пътят на живота".
Приносът на децата за освобождението на Ленинград от блокадата. Ансамбълът на A.E.Obrant
По всяко време няма по-голяма мъка от страдащо дете. Децата от блокадата са специална тема. Пораснали рано, не по детски сериозни и мъдри, те, заедно с възрастните, направиха всичко възможно, за да доближат победата. Децата са герои, всяка съдба на които е горчиво ехо от онези ужасни дни. Детски танцов ансамбъл A.E. Обранта - специална пронизителна нотка на обсадения град.

През първата зима от обсадата на Ленинград много деца бяха евакуирани, но въпреки това, по различни причини, много деца останаха в града. Дворецът на пионерите, намиращ се в известния Аничков дворец, преминава на военно положение с избухването на войната.
Трябва да кажа, че 3 години преди началото на войната на базата на Двореца на пионерите е създаден Ансамбълът за песни и танци. В края на първата блокадна зима останалите учители се опитаха да намерят своите ученици в обсадения град, а балетмайсторът А. Е. Обрант създаде танцова група от децата, които останаха в града.


„Тачанка“. Младежки ансамбъл под ръководството на А. Обрант
Ужасно е дори да си представим и съпоставим ужасните блокадни дни и предвоенните танци! Въпреки това ансамбълът се роди. Отначало момчетата трябваше да бъдат възстановени от изтощение, едва след това успяха да започнат репетиции. Въпреки това, още през март 1942 г. се състоя първото изпълнение на групата. Бойците, които бяха видели много, не можаха да сдържат сълзите си, гледайки тези смели деца. Спомняте ли си колко дълго продължи блокадата на Ленинград? Така през това значително време ансамбълът изнесе около 3000 концерта.


„Танц на Червения флот“. Младежки ансамбъл под ръководството на А. Обрант
Навсякъде, където момчетата трябваше да се представят: често концертите трябваше да завършват в бомбоубежище, тъй като няколко пъти през вечерта изпълненията бяха прекъсвани от сигнали за въздушни нападения, се случваше млади танцьори да изпълняват на няколко километра от фронтовата линия и в ред за да не привличат врага с излишен шум, те танцуваха без музика, а подовете бяха покрити със сено.
Силни духом те подкрепяха и вдъхновяваха нашите войници, приносът на този отбор за освобождението на града трудно може да бъде надценен. По-късно момчетата бяха наградени с медали „За отбраната на Ленинград“.
Пробив на блокадата на Ленинград
През 1943 г. настъпва повратен момент във войната и в края на годината съветските войски се готвят да освободят града. На 14 януари 1944 г. по време на генералното настъпление на съветските войски, окончателна операцияза премахване на блокадата на Ленинград.


Задачата беше да се нанесе съкрушителен удар на врага южно от езерото Ладога и да се възстановят сухопътните пътища, свързващи града със страната. До 27 януари 1944 г. Ленинградският и Волховският фронт с помощта на Кронщадската артилерия пробиха блокадата на Ленинград. Нацистите започнаха да отстъпват. Скоро градовете Пушкин, Гатчина и Чудово са освободени. Блокадата беше напълно премахната.


Блокадата на Ленинград е трагична и велика страница от руската история, отнела повече от 2 милиона човешки живота. Докато споменът за тези ужасни дни живее в сърцата на хората, намира отклик в талантливи произведения на изкуството, предава се от ръка на ръка на потомците - това няма да се повтори! Блокадата на Ленинград е описана накратко, но лаконично от Вера Инберг, нейните реплики са химн на великия град и в същото време реквием за загиналите.

Блокада на Ленинград - военна блокада на град Ленинград (сега Санкт Петербург) от германски, финландски и испански (Синята дивизия) войски с участието на доброволци от Северна Африка, Европа и италианските военноморски сили по време на Великата отечествена война. Продължава от 8 септември 1941 г. до 27 януари 1944 г. (блокадният пръстен е разбит на 18 януари 1943 г.) – 872 дни.

До началото на блокадата градът нямаше достатъчно хранителни и горива. Единственият начин за комуникация с Ленинград беше Ладожкото езеро, което беше в обсега на артилерията и самолетите на обсаждащите; на езерото действаше и обединената военноморска флотилия на противника. Капацитетът на тази транспортна артерия не отговаряше на нуждите на града. В резултат на това масовият глад, който започна в Ленинград, утежнен от особено тежката първа блокадна зима, проблеми с отоплението и транспорта, доведе до стотици хиляди смъртни случаи сред жителите.

След прекъсването на блокадата обсадата на Ленинград от вражески войски и флот продължава до септември 1944 г. За да принуди противника да вдигне обсадата на града, през юни - август 1944 г. съветските войски, подкрепени от кораби и самолети на Балтийския флот, извършват операциите Виборг и Свир-Петрозаводск, освобождават Виборг на 20 юни и Петрозаводск на 28 юни. През септември 1944 г. е освободен остров Гогланд.

За масов героизъм и храброст в защита на Родината във Великото Отечествена война 1941-1945 г., показан от защитниците на обсадения Ленинград, според Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР от 8 май 1965 г. градът е възложен най-висока степенразлики - титлата на Град-герой.

27 януари е денят военна славаРусия - Ден на пълното премахване на блокадата на град Ленинград (1944 г.).

Жителите на обсадения Ленинград събират вода, появила се след обстрел в дупки в асфалта на Невски проспект, снимка на Б. П. Кудояров, декември 1941 г.

Германско нападение срещу СССР

На 18 декември 1940 г. Хитлер подписва Директива 21, известна като План Барбароса. Този план предвиждаше атака срещу СССР от три групи армии в три основни направления: ГА „Север“ към Ленинград, ГА „Център“ към Москва и ГА „Юг“ към Киев. Превземането на Москва трябваше да бъде извършено едва след превземането на Ленинград и Кронщад. Още в Директива No 32 от 11 юни 1941 г. Хитлер определя времето за завършване на „победоносния поход на Изток“ като края на есента.

Ленинград е вторият по големина град в СССР с население от около 3,2 милиона души. Тя осигурява на страната почти една четвърт от всички продукти на тежкото машиностроене и една трета от продуктите на електротехническата промишленост, управлява 333 големи промишлени предприятия, както и голям брой заводи и фабрики на местната промишленост и артели. В тях работят 565 хиляди души. Приблизително 75% от произведените продукти представляват отбранителния комплекс, който се характеризира с висок професионално нивоинженери и техници. Научният и технически потенциал на Ленинград беше много висок, където имаше 130 научноизследователски института и конструкторски бюра, 60 висши образователни институциии 106 техникума.

С превземането на Ленинград германското командване може да реши редица важни задачи, а именно:

да завземе мощната икономическа база на Съветския съюз, който преди войната представляваше около 12% от общосъюзната промишлена продукция;

превземане или унищожаване на Балтийския флот, както и огромен търговски флот;

да подсигури левия фланг на ГА "Център", водейки атаката към Москва, и да освободи големи силиГА "Север";

да затвърдят господството си в Балтийско море и да осигурят доставките на руда от пристанищата на Норвегия за германската индустрия;

Влизането на Финландия във войната

На 17 юни 1941 г. във Финландия е издаден указ за мобилизация на цялата полева армия, а на 20 юни мобилизираната армия се концентрира на съветско-финландската граница. От 21 юни 1941 г. Финландия започва да провежда военни действия срещу СССР. Също на 21-25 юни военноморски и военни въздушни силиГермания. На 25 юни 1941 г. сутринта, по заповед на Щаба на ВВС на Северния фронт, заедно с авиацията на Балтийския флот те предприемат масирана атака срещу деветнадесет (според други източници - 18) летища във Финландия и Северна Норвегия. Там са базирани самолети на финландските военновъздушни сили и немската 5-та въздушна армия. В същия ден финландският парламент гласува за война със СССР.

На 29 юни 1941 г. финландските войски, преминавайки държавната граница, започват сухопътна операция срещу СССР.

Излизане на вражески войски към Ленинград

На 22 юни 1941 г. Германия напада СССР. През първите 18 дни от настъплението основният ударен юмрук на войските се насочи към Ленинград - 4-та танкова група се бори на повече от 600 километра (със скорост 30-35 км на ден), прекоси реките Западна Двина и Велика. На 5 юли части на Вермахта окупираха град Остров в Ленинградска област. На 9 юли Псков, намиращ се на 280 километра от Ленинград, е окупиран. От Псков най-краткият път до Ленинград е по Киевското шосе през Луга.

Още на 23 юни командващият Ленинградския военен окръг генерал-лейтенант М. М. Попов нареди да започне работа по създаването на допълнителна линия на отбрана в псковското направление в района на Луга. На 25 юни военният съвет на Северния фронт одобрява схемата за отбрана на южните подстъпи към Ленинград и нарежда да започне строителството. Изградени са три отбранителни линии: една - по река Луга, след това до Шимск; вторият - Петерхоф - Красногвардейск - Колпино; третият - от Автово до Рибацки. На 4 юли това решение беше потвърдено с наредбата на Щаба на Върховното командване, подписана от Г. К. Жуков.

Отбранителната линия на Луга беше добре подготвена в инженерно отношение: изградени са отбранителни конструкции с дължина 175 километра и обща дълбочина 10-15 километра, 570 питона и бункери, 160 km откоси, 94 km противотанкови ровове. Отбранителните конструкции са построени от ръцете на ленинградци, предимно жени и тийнейджъри (мъжете отиват в армията и милицията).

На 12 юли напредналите германски части достигат укрепената зона на Луга, където германското настъпление се забавя. Доклади на командирите на германските войски до щаба:

Танковата група на Гепнер, чиито авангарди бяха изтощени и уморени, постигна само лек напредък в посока Ленинград.

Командването на Ленинградския фронт се възползва от закъснението на Гепнер, който чакаше подкрепления, и се подготви да посрещне врага, използвайки между другото и най-новите тежки танкове KV-1 и KV-2, току-що пуснати от завода в Киров. Германската офанзива беше прекратена за няколко седмици. Вражеските войски не успяват да превземат града в движение. Това забавяне предизвика остро недоволство на Хитлер, който направи специално пътуване до група армии „Север“, за да подготви план за превземането на Ленинград не по-късно от септември 1941 г. В разговори с военни лидери, фюрерът, освен чисто военни аргументи, повдигна много политически аргументи. Той вярваше, че превземането на Ленинград ще даде не само военна печалба (контрол над всички балтийски брегове и унищожаване на Балтийския флот), но и ще донесе огромни политически дивиденти. Съветският съюз ще загуби града, който, като люлка на Октомврийската революция, има за съветска държаваспециално символно значение. Освен това Хитлер смята за много важно да не се даде възможност на съветското командване да изтегли войските от Ленинградска област и да ги използва в други участъци на фронта. Той очакваше да унищожи войските, защитаващи града.

Нацистите прегрупират войските си и на 8 август от превзетия по-рано плацдарм при Болшой Сабск започват настъпление в посока Красногвардейск. Няколко дни по-късно отбраната на укрепения район Луга също беше пробита близо до Шимск, на 15 август врагът превзе Новгород, на 20 август - Чудово. 30 август немски войскипревзе Мга, отрязвайки последната железопътна линия, свързваща Ленинград със страната.

На 29 юни, след като премина границата, финландската армия започна бойсрещу СССР. На Карелския провлак финландците отначало показаха малка активност. Голяма финландска офанзива към Ленинград в този сектор започва на 31 юли. До началото на септември финландците прекосиха старата съветско-финландска граница на Карелския провлак, съществувала преди подписването на мирния договор от 1940 г., на дълбочина от 20 км и спряха на завоя на Карелския укрепен район. Комуникацията между Ленинград и останалата част на страната през окупираните от Финландия територии е възстановена през лятото на 1944 г.

На 4 септември 1941 г. генерал Йодл, началник на Генералния щаб на германските въоръжени сили, е изпратен в щаба на Манерхайм в Микели. Но му беше отказано участието на финландците в атаката срещу Ленинград. Вместо това Манерхайм води успешна офанзива в северната част на Ладога, прерязвайки железопътната линия Киров, Беломорско-Балтийския канал в района Онежското езерои Волго-Балтийския маршрут в района на река Свир, като по този начин блокираха редица маршрути за доставка на стоки до Ленинград.

Спирайки финландците на Карелския провлак приблизително на линията на съветско-финландската граница от 1918-1940 г., в мемоарите си Манерхайм обяснява собственото си нежелание да атакува Ленинград, по-специално с аргумента, че се е съгласил да заеме поста върховен главнокомандващ на финландските сили, при условие че той няма да води офанзива срещу градове. От друга страна, тази позиция се оспорва от Исаев и Н. И. Баришников:

Легендата, че финландската армия е поставила само задачата да върне това, което е взето от Съветския съюз през 1940 г., по-късно е измислена със задна дата. Ако на Карелския провлак преминаването на границата от 1939 г. беше епизодично и беше причинено от тактически задачи, то между Ладожкото и Онежското езера старата граница беше пресечена по цялата й дължина и на голяма дълбочина.

Още на 11 септември 1941 г. финландският президент Ристо Рити казва на германския пратеник в Хелзинки:

„Ако Петербург вече не съществува като голям град, тогава Нева ще бъде най-добрата граница на Карелския провлак... Ленинград трябва да бъде ликвидиран като голям град.“

В края на август Балтийския флот се приближи до града от Талин със своите 153 оръдия от главния калибър на морската артилерия, а 207 брегови артилерийски цеви също бяха в отбраната на града. Небето на града беше защитено от 2-ри корпус за противовъздушна отбрана. най-висока плътностзенитната артилерия при отбраната на Москва, Ленинград и Баку е 8-10 пъти повече, отколкото при отбраната на Берлин и Лондон.

На 4 септември 1941 г. градът е подложен на първия артилерийски обстрел от град Тосно, окупиран от германски войски:

„През септември 1941 г. не голяма групаофицери, по указание на командването, карал камион по Лесной проспект от летище Левашово. Малко пред нас имаше претъпкан трамвай. Той спира преди спирката, където чака голяма група хора. Чува се пръсване на снаряд и мнозина на автобусната спирка падат, покрити в кръв. Втората пролука, третата... Трамваят е разбит на парчета. Купища мъртви. Ранените и осакатените, предимно жени и деца, са пръснати по калдъръмената настилка, стенейки и плачещи. Русо момче на седем-осем години, оцеляло по чудо на автобусна спирка, покривайки лицето си с две ръце, хлипа над убитата си майка и повтаря: „Мамо, какво са направили…“

Есента на 1941г

Неуспешен опит за блицкриг

На 6 септември Хитлер подписва директива за подготовка за настъпление срещу Москва, според която група армии Север, заедно с финландски войски на Карелския провлак, трябва да обградят съветските войски в Ленинградска област и не по-късно от 15 септември да прехвърли част на своите механизирани войски и авиация към група армии Център.връзки.

На 8 септември войниците от групата "Север" превзеха град Шлиселбург (Петрокрепост), като поеха контрола над извора на Нева и блокираха Ленинград от сушата. От този ден започва блокадата на града, която продължава 872 дни. Прекъснати са всички железопътни, речни и пътни комуникации. Комуникацията с Ленинград вече се поддържаше само от въздуха и езерото Ладога. От север градът е блокиран от финландски войски, които са спрени от 23-та армия близо до Карелския УР. Оцеляла е само единствената железопътна връзка с брега на езерото Ладога от гара Финландия - Пътят на живота. В същия ден германските войски неочаквано бързо се озоваха в предградията на града. Германски мотоциклетисти дори спряха трамвая в южните покрайнини на града (маршрут № 28 ул. Стремянная - Стрелна). Общата площ, взета в пръстена на Ленинград и предградията, е около 5000 km².

Формирането на отбраната на града се ръководи от командващия Балтийския флот В. Ф. Трибутс К. Е. Ворошилов и А. А. Жданов. На 13 септември в града пристига Жуков, който поема командването на фронта на 14 септември. Точната дата на пристигането на Жуков в Ленинград все още е предмет на спорове и варира между 9-13 септември. Според Г. К. Жуков,

„Ситуацията, която се разви край Ленинград, Сталин в този момент оцени като катастрофална. Веднъж той дори използва думата „безнадежден“. Той каза, че очевидно ще минат още няколко дни и Ленинград ще трябва да се счита за загубен.

На 4 септември 1941 г. немците започват редовен обстрел на Ленинград. Местното ръководство подготви основните фабрики за експлозията. Всички кораби на Балтийския флот трябваше да бъдат потопени. Опитвайки се да спре неразрешеното отстъпление, Жуков не се спря на най-жестоките мерки. По-специално той издаде заповед, че за неразрешено отстъпление и напускане на отбранителната линия около града всички командири и войници подлежат на незабавно изпълнение.

„Ако германците бяха спрени, те постигнаха това, като ги оставиха да кървят. Колко от тях са избити в тези септемврийски дни, никой няма да изброи... Желязната воля на Жуков спря немците. Той беше страшен в онези дни на септември."

Фон Лейб продължи успешните операции на най-близките подходи към града. Целта му е да укрепи блокадния пръстен и да отклони силите на Ленинградския фронт от помощта на 54-та армия, започнала операции за деблокиране на града. В крайна сметка врагът спря на 4-7 км от града, всъщност в предградията. Фронтовата линия, тоест окопите, където седяха войниците, се намираше само на 4 км от Кировския завод и на 16 км от Зимния дворец. Въпреки близостта на фронта, Кировският завод не спира да работи през целия период на блокадата. От завода до фронтовата линия дори се движеше трамвай. Това беше обикновена трамвайна линия от центъра на града до предградията, но сега се използваше за превоз на войници и боеприпаси.

На 21-23 септември, за да унищожат намиращия се в базата Балтийски флот, германските военновъздушни сили извършиха масирани бомбардировки на кораби и обекти на военноморската база Кронщат. Няколко кораба бяха потопени и повредени, по-специално бойният кораб Марат беше сериозно повреден, на който загинаха повече от 300 души.

Началникът на германския генерален щаб Халдер във връзка с битките за Ленинград пише в дневника си на 18 септември следното:

„Съмнително е, че нашите войски ще могат да напреднат далеч, ако изтеглим 1-ва танкова и 36-та моторизирана дивизия от този сектор. Като се има предвид необходимостта от войски на ленинградския участък на фронта, където противникът разполага с големи човешки и материални сили и средства, ситуацията тук ще бъде напрегната, докато нашият съюзник, гладът, не се почувства.

Началото на хранителната криза

Идеологията на германската страна

В директивата на началника на щаба на германските военноморски сили № 1601 от 22 септември 1941 г. „Бъдещето на град Санкт Петербург“ (нем. Weisung Nr. Ia 1601/41 vom 22. септември 1941 "Die Zukunft der Stadt Petersburg")казах:

„2. Фюрерът решава да заличи град Ленинград от лицето на земята. След поражението на Съветска Русия продължаването на съществуването на това най-голямо селище не представлява интерес ...

4. Предполага се да обгради града със стегнат пръстен и чрез обстрел от всякакъв калибър артилерия и непрекъснати бомбардировки от въздуха да го изравни със земята. Ако поради ситуацията, която се е развила в града, бъдат отправени искания за предаване, те ще бъдат отхвърлени, тъй като проблемите, свързани с престоя на населението в града и неговото снабдяване с храна, не могат и не трябва да бъдат решавани от нас. В тази война, която се води за правото на съществуване, ние не сме заинтересовани да спасим поне част от населението.

Според показанията на Йодл по време на Нюрнбергския процес,

„По време на обсадата на Ленинград фелдмаршал фон Лейб, командир на група армии „Север“, информира ОКВ, че потоци от цивилни бежанци от Ленинград търсят убежище в германските окопи и че той няма как да ги храни и да се грижи за тях. Фюрерът незабавно дава заповед (7 октомври 1941 г. № S.123) да не се приемат бежанци и да се изтласкат обратно на територията на противника.

Трябва да се отбележи, че в същата Заповед № S.123 има следното уточнение:

„...нито един германски войник не трябва да влиза в тези градове [Москва и Ленинград]. Който напусне града срещу нашите линии, трябва да бъде изгонен обратно с огън.

Малките неохраняеми проходи, които позволяват на населението да напусне един по един за евакуация във вътрешността на Русия, трябва само да бъдат приветствани. Населението трябва да бъде принудено да избяга от града чрез артилерия и въздушни бомбардировки. Колкото по-многобройно е населението на градовете, бягащи дълбоко в Русия, толкова по-голям хаос ще има врагът и толкова по-лесно ще ни бъде да управляваме и използваме окупираните райони. Всички висши офицери трябва да са наясно с това желание на фюрера.

Германските военни лидери протестираха срещу заповедта за разстрел на цивилни и казаха, че войските няма да изпълнят такава заповед, но Хитлер беше категоричен.

Промяна на тактиката на войната

Битките край Ленинград не спряха, но характерът им се промени. Германските войски започнаха да унищожават града с масирани артилерийски обстрели и бомбардировки. Бомбардировките и артилерийските удари са особено силни през октомври-ноември 1941 г. Германците хвърлиха няколко хиляди запалителни бомби върху Ленинград, за да предизвикат масови пожари. Особено внимание беше обърнато от тях на унищожаването на складове с храни, а те дадена задачауспял. Така, по-специално, на 10 септември те успяха да бомбардират известните складове на Бадаев, където имаше значителни хранителни запаси. Огънят беше грандиозен, хиляди тонове храна изгоряха, стопената захар течеше през града, попила в земята. Въпреки това, противно на общоприетото схващане, тази бомбардировка не може да бъде основната причина за последвалата продоволствена криза, тъй като Ленинград, както всеки друг мегаполис, се снабдява „от колелата“, а унищожените хранителни запаси заедно със складовете биха били достатъчни за град само за няколко дни..

Научени от този горчив урок, градските власти започнаха да обръщат специално внимание на прикриването на хранителните запаси, които сега се съхраняваха само в малки количества. И така, гладът стана най-важният фактор, определящ съдбата на населението на Ленинград.

Съдбата на гражданите: демографски фактори

Към 1 януари 1941 г. в Ленинград живеят малко по-малко от три милиона души. Градът се характеризира с по-висок от обичайния процент на населението с увреждания, включително деца и възрастни хора. Отличаваше се и с неблагоприятно военно-стратегическо положение, свързано с близостта му до границата и изолацията от суровини и горивни бази. В същото време градската медицинска и санитарна службаЛенинград беше един от най-добрите в страната.

Теоретично съветската страна може да има възможност да изтегли войските и да предаде Ленинград на врага без бой (използвайки тогавашната терминология, да обяви Ленинград за „отворен град“, както се случи например с Париж). Ако обаче вземем предвид плановете на Хитлер за бъдещето на Ленинград (или, по-точно, липсата на каквото и да било бъдеще за него), няма причина да се твърди, че съдбата на населението на града в случай на капитулацията би била по-добра от съдбата на реалните условия на блокадата.

Същинското начало на блокадата

За начало на блокадата се смята 8 септември 1941 г., когато сухопътната връзка между Ленинград и цялата страна е прекъсната. Въпреки това жителите на града загубиха възможността да напуснат Ленинград две седмици по-рано: железопътната връзка беше прекъсната на 27 август и десетки хиляди хора се събраха по гарите и в предградията, чакайки възможността за пробив към изток. Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че с избухването на войната Ленинград е наводнен с най-малко 300 000 бежанци от балтийските републики и съседните руски региони.

Катастрофалната продоволствена ситуация в града стана ясна на 12 септември, когато приключи проверката и отчетността на всички хранителни запаси. Картите за храна бяха въведени в Ленинград на 17 юли, тоест още преди блокадата, но това беше направено само с цел възстановяване на реда в доставките. Градът влиза във войната с обичайните доставки на храна. Нормите за дажбяване на храната бяха високи и нямаше недостиг на храна преди началото на блокадата. Намаляването на нормите за издаване на продукти за първи път настъпи на 15 септември. Освен това на 1 септември е забранена свободната продажба на храни (тази мярка е в сила до средата на 1944 г.). Докато „черният пазар” се запази, официалната продажба на продукти в така наречените търговски магазини на пазарни цени спря.

През октомври жителите на града усетиха явен недостиг на храна, а през ноември в Ленинград започна истински глад. Първо бяха отбелязани първите случаи на загуба на съзнание от глад на улицата и на работа, първите случаи на смърт от изтощение, а след това и първите случаи на канибализъм. Хранителните запаси бяха доставени в града както по въздух, така и по вода през Ладожкото езеро преди леда. Докато ледът набираше достатъчна дебелина за движение на превозни средства, на практика нямаше движение през Ладога. Всички тези транспортни комуникации бяха под постоянен вражески огън.

Въпреки най-ниските норми за раздаване на хляб, смъртта от глад все още не се е превърнала в масово явление, а основната част от загиналите досега са били жертви на бомбардировки и артилерийски обстрели.

Зимата 1941-1942 г

Блокада на дажба

В колхозите и държавните ферми на блокадния пръстен всичко, което може да бъде полезно за храна, се събираше от нивите и градините. Всички тези мерки обаче не можеха да спасят от глада. На 20 ноември – за пети път населението и за трети път войските – трябваше да намалят нормите за издаване на хляб. Воините на фронтовата линия започнаха да получават по 500 грама на ден; работници - 250 грама; служители, зависими и войници, които не са на първа линия - 125 грама. И освен хляб, почти нищо. Гладът започна в обсадения Ленинград.

Въз основа на действителното потребление наличността на основни хранителни продукти на 12 септември беше (цифрите са дадени според счетоводните данни, направени от търговския отдел на Ленинградския градски изпълнителен комитет, комисариата на фронта и Червенознаменния Балтийски флот) :

Хлебно зърно и брашно за 35 дни

Зърнени храни и тестени изделия за 30 дни

Месо и месни продукти за 33 дни

Мазнини за 45 дни

Захар и сладкарски изделия за 60 дни

Хранителните норми във войските, отбраняващи града, са намалени няколко пъти. Да, от 2 октомври дневна ставкахлябът на човек в фронтовите части е намален на 800 грама, за други военни и паравоенни части на 600 грама; На 7 ноември нормата беше намалена съответно до 600 и 400 грама, а на 20 ноември съответно на 500 и 300 грама. За останалите хранителни продукти от дневната норма също бяха намалени. За цивилното население нормите за освобождаване на стоки по хранителни карти, въведени в града още през юли, също намаляват поради блокадата на града и се оказват минимални от 20 ноември до 25 декември 1941 г. Размерът на хранителната дажба беше:

Работници - 250 грама хляб на ден,

Служители, лица на издръжка и деца под 12 - 125 грама всеки,

Личният състав на паравоенната охрана, пожарните, отрядите за унищожаване, професионалните училища и училищата на ФЗО, които са били на надбавка за бойлер - 300 грама.

Рецептите за блокаден хляб се променяха в зависимост от наличните съставки. Необходимостта от специална рецепта за хляб възникна след пожар в складовете на Бадаевски, когато се оказа, че суровините за хляб са оставени за 35 дни. През септември 1941 г. хлябът се приготвя от смес от ръж, овесени ядки, ечемик, соя и малцово брашно, след което по различно време започват да добавят ленен кекс и трици, памучен кекс, прах от тапети, брашна, шейкове от торби царевица и ръжено брашно. За обогатяване на хляба с витамини и полезни микроелементи е добавено брашно от боров лико, брезови клони и семена от диви билки. В началото на 1942 г. към рецептата е добавена хидроцелулоза, която се използва за добавяне на обем. Според американския историк Д. Гланц, на практика неядливи примеси, добавени вместо брашно, съставляват до 50% от хляба. Всички други продукти почти престанаха да се издават: още на 23 септември производството на бира спря и всички запаси от малц, ечемик, соя и трици бяха прехвърлени в пекарни, за да се намали консумацията на брашно. На 24 септември 40% от хляба се състои от малц, овес и люспи, а по-късно и целулоза (по различно време от 20 до 50%). На 25 декември 1941 г. нормите за издаване на хляб са увеличени - населението на Ленинград започва да получава 350 г хляб на работна карта и 200 г на карта на служител, дете и издръжка, войските започват да издават 600 г. хляб на полска дажба на ден и 400 г на тилна дажба. От 10 февруари дажбата на фронтовата линия се увеличава до 800 г, в други части - до 600. От 11 февруари се въвеждат нови стандарти за снабдяване на цивилното население: 500 грама хляб за работници, 400 за служители, 300 за деца и неработещи. Примесите почти са изчезнали от хляба. Но основното е, че доставките станаха редовни, продуктите на картите започнаха да се издават своевременно и почти напълно. На 16 февруари за първи път беше издадено дори висококачествено месо – замразено телешко и агнешко. Настъпи повратен момент в хранителната ситуация в града.

дата на определяне на стандарт	работници горещи магазини	работници и инженерство	Служители	Зависими лица	деца до 12 години

Резидентна система за предупреждение. Метроном

През първите месеци на блокадата по улиците на Ленинград бяха монтирани 1500 високоговорителя. Радиомрежата носеше информация за населението за набези и въздушни нападения. По време на набезите през тази мрежа се излъчваше известният метроном, който влезе в историята на блокадата на Ленинград като паметник на културата на съпротивата на населението. Бързият ритъм означаваше въздушна тревога, бавен ритъм означаваше затваряне. Дикторът Михаил Меланед също обяви алармата.

Влошаване на ситуацията в града

През ноември 1941 г. положението на гражданите рязко се влошава. Смъртта от глад стана масова. Специални погребални служби ежедневно събираха около стотина трупа само по улиците.

Запазени са безброй истории за хора, падащи от слабост и умиращи – у дома или на работа, в магазините или по улиците. Елена Скрябина, жителка на обсадения град, пише в дневника си:

„Сега те умират толкова просто: първо престават да се интересуват от каквото и да било, после лягат и вече не стават.

„Смъртта управлява града. Хората умират и умират. Днес, когато вървях по улицата, пред мен вървеше мъж. Едва движеше краката си. Изпреварвайки го, неволно обърнах внимание на ужасното синьо лице. Помислих си, че вероятно скоро ще умра. Тук наистина може да се каже, че печатът на смъртта лежи върху лицето на човек. След няколко крачки се обърнах, спрях, последвах го. Той седна на пиедестала, завъртя очи, след което бавно започна да се плъзга на земята. Когато се приближих до него, той вече беше мъртъв. Хората са толкова слаби от глад, че не се съпротивляват на смъртта. Умират все едно заспят. А околните полумъртви хора не им обръщат никакво внимание. Смъртта се е превърнала в феномен, наблюдаван на всяка крачка. Свикнаха, имаше пълно безразличие: в крайна сметка не днес - утре такава съдба очаква всички. Когато напускате къщата сутрин, се натъквате на трупове, лежащи във входа на улицата. Труповете лежат дълго, тъй като няма кой да ги почисти.

Д. В. Павлов, упълномощен от ГКО да осигурява храна за Ленинград и Ленинградския фронт, пише:

„Периодът от средата на ноември 1941 г. до края на януари 1942 г. е най-тежък по време на блокадата. По това време вътрешните ресурси бяха напълно изчерпани и доставката през езерото Ладога се извършваше в малък мащаб. Хората възлагаха всичките си надежди и стремежи към зимния път.

Въпреки ниските температури в града, част от водопроводната мрежа заработи, затова бяха отворени десетки кранове, от които жителите на съседни къщи можеха да вземат вода. Повечето от работниците на Водоканал бяха прехвърлени в казармата, но се наложи жителите да вземат вода и от повредени тръби и дупки.

Броят на жертвите на глада нараства бързо - повече от 4000 души умират в Ленинград всеки ден, което е сто пъти по-високо от смъртността в мирно време. Имаше дни, когато загинаха по 6-7 хиляди души. Само през декември са загинали 52 881 души, а загубите за януари-февруари са 199 187 души. Смъртността при мъжете значително надвишава женската - на всеки 100 смъртни случая се падат средно 63 мъже и 37 жени. До края на войната жените съставляват по-голямата част от градското население.

Излагане на студ

Друг важен фактор за увеличаването на смъртността е студът. С настъпването на зимата градът практически изчерпа запасите си от гориво: производството на електроенергия беше само 15% от предвоенното ниво. Централизираното отопление на къщите спря, водоснабдяването и канализацията замръзнаха или бяха изключени. Работата е спряна в почти всички фабрики и заводи (с изключение на отбранителните). Често градските жители, които идват на работното място, не могат да си вършат работата поради липса на водоснабдяване, топлина и енергия.

Зимата на 1941-1942 г. се оказа много по-студена и по-дълга от обикновено. Зимата на 1941-1942 г. по кумулативни показатели е една от най-студените за целия период на систематични инструментални наблюдения на времето в Санкт Петербург - Ленинград. Средната дневна температура постоянно пада под 0 ° C още на 11 октомври и става постоянно положителна след 7 април 1942 г. - климатичната зима е 178 дни, тоест половин година. През този период имаше 14 дни със средно дневно t > 0 °C, главно през октомври, тоест практически нямаше размразяване, което е обичайно за зимното време в Ленинград. Дори през май 1942 г. имаше 4 дни с отрицателна средна дневна температура, на 7 май максималната дневна температура се повиши само до +0,9 °C. През зимата имаше и много сняг: височината на снежната покривка до края на зимата беше повече от половин метър. По максимална височина на снежната покривка (53 см) април 1942 г. е рекордьор за целия период на наблюдение до 2013 г. включително.

Средната месечна температура през октомври е +1,4 °С (средната стойност за периода 1753-1940 г. е +4,6 °С), което е с 3,1 °С под нормата. В средата на месеца сланите достигнаха -6 °С. До края на месеца снежната покривка беше настъпила.

Средната температура през ноември 1941 г. е -4,2 °C (средната за дълго време е -1,1 °C), температурният диапазон е от +1,6 до -13,8 °C.

През декември средната месечна температура се понижи до -12,5 °С (при средногодишна за 1753-1940 г. -6,2 °С). Температурата варира от +1,6 до -25,3 °C.

Първият месец на 1942 г. беше най-студеният за тази зима. Средната температура за месеца е −18,7 °С (средното t за периода 1753-1940 г. е −8,8 °С). Замръзването достигна -32,1 °С, максималната температура беше +0,7 °С. Средната дълбочина на снега достига 41 см (средната дълбочина за 1890-1941 г. е 23 см).

Средната месечна температура за февруари е −12,4 °С (средно дългосрочна – −8,3 °С), температурни колебания от −0,6 до −25,2 °С.

Март беше малко по-топъл от февруари - средното t = -11,6 °С (със средно за 1753-1940 г. t = -4,5 °С). Температурата варираше от +3.6 до -29.1 °C в средата на месеца. Март 1942 г. е най-студеният в историята на метеорологичните наблюдения до 2013 г.

Средната месечна температура през април е близка до средната (+2,4 °С) и възлиза на +1,8 °С, а минималната температура е −14,4 °С.

В книгата "Мемоари" на Дмитрий Сергеевич Лихачов се казва за годините на блокадата:

„Студът беше някак вътрешен. Той проникна във всичко. Тялото генерираше твърде малко топлина.

Човешкият ум умря последен. Ако ръцете и краката вече са отказали да ви служат, ако пръстите вече не могат да закопчаят копчетата на палтото, ако човекът вече няма сили да покрие устата си с шал, ако кожата около устата е потъмняла , ако лицето е станало като череп на мъртвец с оголени предни зъби - мозъкът продължава да работи. Хората пишеха дневници и вярваха, че ще могат да живеят още един ден.”

Жилищно комунални услуги и транспорт

през зимата в жилищни сградиканализацията не работеше, водопроводът през януари 1942 г. работи само в 85 къщи. Основното средство за отопление на повечето обитавани апартаменти бяха специални малки печки, шкемби. Изгориха всичко, което можеше да изгори, включително мебели и книги. Дървените къщи бяха разглобени за дърва. Добивът на гориво се превърна във важна част от живота на ленинградците. Поради липсата на електричество и масовото разрушаване на контактната мрежа спря движението на градския електротранспорт, предимно трамваи. Това събитие беше важен фактор, допринесъл за увеличаването на смъртността.

Според Д. С. Лихачов,

„... когато спирането на трамвайното движение добави още два-три часа пеша от местоживеенето до мястото на работа и обратно към обичайното ежедневно натоварване, това доведе до допълнителен разход на калории. Много често хората умират от внезапен сърдечен арест, загуба на съзнание и замръзване по пътя.

„Свещта гори от два края“ - тези думи изразително характеризираха положението на градски жител, който живееше в условия на гладни дажби и огромен физически и психически стрес. В повечето случаи семействата не измират веднага, а едно по едно, постепенно. Докато някой можеше да ходи, той носеше храна на картите. Улиците бяха покрити със сняг, който не беше премахнат през цялата зима, така че беше много трудно да се движи по тях.

Организиране на болници и столове за засилено хранене.

По решение на бюрото на градския комитет на Всесъюзната комунистическа партия на болшевиките и Ленинградския градски изпълнителен комитет беше организирано допълнително медицинско хранене с повишени ставки в специални болници, създадени във фабрики и заводи, както и в 105 градски столови. Болниците функционират от 1 януари до 1 май 1942 г. и обслужват 60 хиляди души. От края на април 1942 г. с решение на Ленинградския градски изпълнителен комитет мрежата от столове за засилено хранене е разширена. Вместо болници на територията на фабрики, заводи и учреждения са създадени 89 от тях, а извън предприятията са организирани 64 столови. Храната в тези столове се произвеждаше по специално утвърдени стандарти. От 25 април до 1 юли 1942 г. 234 хиляди души са се възползвали от тях, от които 69% са работници, 18,5% са служители и 12,5% са на издръжка.

През януари 1942 г. към хотел „Астория“ започва да работи болница за учени и творчески работници. В трапезарията на Дома на учените през зимните месеци се хранеха от 200 до 300 души. На 26 декември 1941 г. Ленинградският градски изпълнителен комитет нарежда на гастрономската служба да организира еднократна продажба на държавни цени без хранителни карти на академици и членове-кореспонденти на Академията на науките на СССР с доставка до дома: животинско масло - 0,5 кг, пшеница брашно - 3 кг, месни или рибни консерви - 2 кутии, захар 0,5 кг, яйца - 3 дузини, шоколад - 0,3 кг, бисквити - 0,5 кг, и гроздово вино - 2 бутилки.

По решение на градския изпълнителен комитет от януари 1942 г. в града се откриват нови сиропиталища. За 5 месеца в Ленинград бяха организирани 85 сиропиталища, които приеха 30 хиляди деца, останали без родители. Командването на Ленинградския фронт и ръководството на града се стремят да осигурят на сиропиталищата необходимата храна. С решение на Военния съвет на фронта от 7 февруари 1942 г. се утвърждават следните месечни норми за снабдяване на сиропиталища на дете: месо - 1,5 кг, мазнини - 1 кг, яйца - 15 броя, захар - 1,5 кг, чай - 10 г, кафе - 30 г, зърнени храни и тестени изделия - 2,2 кг, пшеничен хляб - 9 кг, пшенично брашно - 0,5 кг, сушени плодове - 0,2 кг, картофено брашно - 0,15 кг.

Университетите отварят свои собствени болници, където учени и други служители на университета могат да почиват 7-14 дни и да получават подобрено хранене, което се състои от 20 г кафе, 60 г мазнини, 40 г захар или захарни изделия, 100 г месо, 200 г. г зърнени храни, 0,5 яйца, 350 г хляб, 50 г вино на ден, а продуктите се издаваха с купони за изрязване от хранителни карти.

Организирано е и допълнително снабдяване на ръководството на града и региона. Според оцелелите доказателства ръководството на Ленинград не е изпитвало затруднения при храненето и отоплението на жилищни помещения. Дневниците на партийните работници от онова време запазват следните факти: в столовата на Смолни имаше всякаква храна: плодове, зеленчуци, хайвер, кифли, торти. Мляко и яйца бяха доставени от помощна ферма в района на Всеволожск. В специална къща за почивка, храна и забавления от висок клас бяха в услуга на почиващите представители на номенклатурата.

Инструкторът на отдела за персонал на градския комитет на Всесъюзната комунистическа партия на болшевиките Николай Рибковски е изпратен да почива в партиен санаториум, където описва живота си в дневника си:

„От три дни съм в болницата на ГПК. Според мен това е просто седемдневна почивна база и се намира в един от павилионите на вече затворената почивна база на партийните активисти на Ленинградската организация в Melnichny Creek. Ситуацията и целият ред в болницата много напомнят на затворен санаториум в град Пушкин... От студа, малко уморен, се блъскате в къщата, с топли уютни стаи, блажено протягайте краката си... Всеки ден месо - агнешко, шунка, пилешко, гъска, пуешко, наденица; риба - платика, херинга, сладка и пържена, и варен и хайвер от заливка, балик, сирене, пайове, какао, кафе, чай , 300 грама бял и същото количество черен хляб на ден ... и към всичко това 50 грама гроздово вино, добър портвайн за обяд и вечеря Другарите казват, че окръжните болници по нищо не отстъпват на Горкомовска болница и че някои предприятия имат болници, които правят нашата болница бледа пред тях.

Рибковски пише: „Какво е още по-добре? Ядем, пием, разхождаме се, спим или просто сядаме и слушаме грамофона, разменяме вицове, играем на домино или играем на карти с „трагус“... С една дума, почиваме!... И като цяло ние плати само 50 рубли за билетите.

През първата половина на 1942 г. болниците, а след това и столовите за засилено хранене изиграха огромна роля в борбата с глада, възстановявайки силите и здравето на значителен брой пациенти, което спаси хиляди ленинградци от смърт. Това се доказва от многобройните прегледи на самите преживели блокадата и данните на поликлиники.

През втората половина на 1942 г., за преодоляване на последиците от глада, 12 699 са хоспитализирани през октомври, а 14 738 през ноември, нуждаещи се от засилено хранене. Към 1 януари 1943 г. 270 000 ленинградци получиха повишена продоволствена сигурност в сравнение с общосъюзните норми, други 153 000 души посещаваха столове с три хранения на ден, което стана възможно благодарение на по-успешната навигация, отколкото през 1941 г. през 1942 г.

Използване на хранителни заместители

Важна роля за преодоляването на проблема с хранителните доставки изигра използването на хранителни заместители, преобразуването на стари предприятия към тяхното производство и създаването на нови. Удостоверението на секретаря на градския комитет на КПСС (б) Я. Ф. Капустин, адресирано до А. А. Жданов, съобщава за използването на заместители в производството на хляб, месо, сладкарски изделия, млечни продукти, консерви, в кетъринг. За първи път в СССР хранителната целулоза, произведена в 6 предприятия, беше използвана в хлебната промишленост, което даде възможност да се увеличи печенето на хляб с 2230 тона. Като добавки при производството на месни продукти са използвани соево брашно, черва, технически албумин, получен от яйчен белтък, животинска кръвна плазма и суроватка. В резултат на това са произведени допълнително 1360 тона месни продукти, включително трапезни колбаси - 380 тона, желе-730 тона, албуминови колбаси - 170 тона и кръвен хляб - 80 тона 320 тона соя и 25 тона памук са преработени в млечната промишленост, която произвежда допълнително 2617 тона продукти, в т.ч.: соево мляко 1360 тона, соеви млечни продукти (кисело мляко, извара, сирници и др.) - 942 тона от дървесина. Широко се използва технологията за приготвяне на витамин С под формата на запарка от борови иглички. Само до декември са произведени повече от 2 милиона дози от този витамин. В общественото хранене широко се използва желето, което се приготвя от растително мляко, сокове, глицерин и желатин. За производството на желе са използвани и отпадъци от смилане на овесени ядки и червена боровинка. хранително-вкусовата промишленостградове произвеждат глюкоза, оксалова киселина, каротин, танин.

Парен локомотив превозва брашно по трамвайните релси в обсадения Ленинград, 1942 г.

Опити за прекъсване на блокадата.

Опит за пробив. Предмост "Невско прасенце"

През есента на 1941 г., веднага след установяване на блокадата, съветските войски предприемат две операции за възстановяване на сухопътните комуникации между Ленинград и останалата част от страната. Настъплението е извършено в района на така наречения "перваз Синявино-Слиселбург", чиято ширина по южния бряг на Ладожкото езеро е била само 12 км. Въпреки това германските войски успяха да създадат мощни укрепления. Съветската армия понесе тежки загуби, но не успя да продължи напред. Войниците, които пробиха блокадния пръстен от Ленинград, бяха силно изтощени.

Основните битки се водят на така наречения „Невски пластир“ - тясна ивица земя с ширина 500-800 метра и дължина около 2,5-3,0 км (това е според спомените на И. Г. Святов) на левия бряг на Нева , държан от войските на Ленинградския фронт . Цялата кръпка беше простреляна от врага и съветските войски, които непрекъснато се опитваха да разширят това плацдарм, претърпяха тежки загуби. Предаването на кръпка обаче би означавало второ форсиране на пълноводната Нева и задачата за разбиване на блокадата би станала много по-сложна. Общо около 50 000 съветски войници загинаха на Невското прасенце през 1941-1943 г.

В началото на 1942 г. съветското висше командване, вдъхновено от успеха в Тихвинската настъпателна операция, решава да опита пълното освобождаване на Ленинград от вражеската блокада от силите на Волховския фронт с подкрепата на Ленинградския фронт. Любанската операция обаче, която първоначално имаше стратегически цели, се развива с големи трудности и в крайна сметка завършва с обкръжаването и поражението на 2-ра ударна армия на Волховския фронт. През август - септември 1942 г. съветските войски правят нов опит да пробият блокадата. Въпреки че Синявинската операция не постига целите си, войските на Волховския и Ленинградския фронт успяват да осуетят плана на германското командване за превземане на Ленинград под кодовото име „Северно сияние“ (на немски: Nordlicht).

Така през годините 1941-1942 г. са направени няколко опита за пробиване на блокадата, но всички те са неуспешни. Районът между езерото Ладога и село Мга, в който разстоянието между линиите на Ленинградския и Волховския фронт беше само 12-16 километра (т.нар. „Синявино-Шлиселбургски перваз“), продължи здраво да държи частите на 18-та армия на Вермахта.

Пролет-лято 1942г

Партизански конвой за обсадения Ленинград

На 29 март 1942 г. партизански конвой с храна за жителите на града пристига в Ленинград от Псковска и Новгородска област. Събитието беше от голямо вдъхновяващо значение и демонстрира неспособността на врага да контролира тила на своите войски и възможността за освобождаване на града от редовната Червена армия, тъй като партизаните успяха да направят това.

организация помощни стопанства

На 19 март 1942 г. Изпълнителният комитет на Lensoviet прие наредба „За личните потребителски градини на работниците и техните сдружения“, която предвижда развитието на лично потребителско градинарство както в самия град, така и в предградията. В допълнение към действителното индивидуално градинарство, към предприятията бяха създадени и помощни стопанства. За целта бяха изчистени свободни парцели в съседство с предприятия, а на служителите на предприятията, съгласно списъци, одобрени от ръководителите на предприятия, бяха предоставени парцели от 2-3 акра за лични градини. Спомагателните стопанства се охраняваха денонощно от персонала на предприятията. Собствениците на градини бяха подпомогнати при придобиването на разсад и икономическото им използване. Така че при засаждането на картофи са използвани само малки части от плода с покълнало „око“.

Освен това Ленинградският градски изпълнителен комитет задължи някои предприятия да предоставят на жителите необходимото оборудване, както и да издават селскостопански помощи („Агроправила за индивидуално отглеждане на зеленчуци“, статии в Ленинградская правда и др.).

Общо през пролетта на 1942 г. са създадени 633 помощни стопанства и 1468 асоциации на градинари, като общата брутна реколта от държавните стопанства, индивидуалните градинарски и помощни стопанства за 1942 г. възлиза на 77 хиляди тона.

Намаляване на смъртността

През пролетта на 1942 г. поради затопляне и подобрено хранене броят на внезапните смъртни случаи по улиците на града е значително намален. И така, ако през февруари по улиците на града бяха вдигнати около 7000 трупа, то през април - около 600, а през май - 50 трупа. При предвоенна смъртност от 3000 души, през януари-февруари 1942 г. в града загиват около 130 000 души всеки месец, 100 000 души загиват през март, 50 000 души загиват през май, 25 000 души загиват през юли и 7000 души умират Септември. Общо, според последните проучвания, приблизително 780 000 ленинградци загинаха през първата, най-тежка година от блокадата.

През март 1942 г. цялото работоспособно население излиза да почисти града от боклука. През април-май 1942 г. се наблюдава по-нататъшно подобряване на условията на живот на населението: започва възстановяването на комуналните услуги. Много предприятия са отворени отново.

Възстановяване на градския градски транспорт

На 8 декември 1941 г. Лененерго прекъсва електрозахранването и се извършва частично изкупуване на тяговите подстанции. На следващия ден с решение на градския изпълнителен комитет бяха премахнати осем трамвайни маршрута. Впоследствие отделни автомобили все още се движеха по улиците на Ленинград, като окончателно спряха на 3 януари 1942 г., след като електрозахранването беше напълно прекъснато. 52 влака останаха замръзнали в заснежените улици. Цяла зима по улиците стояха заснежени тролейбуси. Повече от 60 автомобила са разбити, изгорени или сериозно повредени. През пролетта на 1942 г. градските власти разпореждат премахването на колите от магистралите. Тролейбусите не можеха да тръгнат сами, затова се наложи да организираме теглене.

На 8 март за първи път беше подадено напрежение в мрежата. Започва възстановяването на трамвайното стопанство на града, пуснат е в експлоатация товарен трамвай. На 15 април 1942 г. е подадено напрежение на централните трафопостове и е пуснат редовен пътнически трамвай. За да се отвори отново товарен и пътнически трафик, беше необходимо да се възстановят приблизително 150 км от контактната мрежа - около половината от цялата работеща по това време мрежа. Пускането на тролейбус през пролетта на 1942 г. се смята за нецелесъобразно от градските власти.

официална статистика

1942-1943 г

1942 г Активиране на обстрела. Борба с контрабатареи

През април - май германското командване по време на операцията "Айстос" неуспешно се опита да унищожи корабите на Балтийския флот, стоящи на Нева.

До лятото ръководството на нацистка Германия реши да засили военните действия на Ленинградския фронт и на първо място да засили артилерийския обстрел и бомбардировките на града.

Нови артилерийски батареи бяха разположени около Ленинград. По-специално, супер-тежки оръдия бяха разположени на железопътните платформи. Изстрелват снаряди на разстояние 13, 22 и дори 28 км. Теглото на снарядите достига 800-900 кг. Германците съставят карта на града и очертават няколко хиляди от най-важните цели, които се обстрелват ежедневно.

По това време Ленинград се превръща в мощен укрепен район. Създадени са 110 големи отбранителни центрове, оборудвани са много хиляди километри окопи, комуникационни линии и други инженерни структури. Това създава възможност за извършване на тайно прегрупиране на войските, изтегляне на войници от фронтовата линия и изтегляне на резерви. В резултат на това броят на загубите на нашите войски от фрагменти от снаряди и вражески снайперисти рязко намаля. Създадени са разузнавателни и камуфлажни позиции. Организира се контрабатареен бой с вражеска обсадна артилерия. В резултат на това интензивността на обстрела на Ленинград от вражеската артилерия значително намаля. За тези цели умело беше използвана морската артилерия на Балтийския флот. Позициите на тежката артилерия на Ленинградския фронт бяха изтласкани напред, част от нея беше прехвърлена през Финския залив до плацдарма на Ораниенбаум, което даде възможност да се увеличи обхватът на стрелба, освен това към фланг и тил на вражеската артилерия групи. Бяха разпределени специални наблюдателни самолети и балони за наблюдение. Благодарение на тези мерки през 1943 г. броят на артилерийските снаряди, паднали върху града, намалява с около 7 пъти.

1943 г Разрушаване на блокадата

На 12 януари, след артилерийска подготовка, която започна в 9:30 и продължи 2:10, в 11:00 часа 67-а армия на Ленинградския фронт и 2-ра ударна армия на Волховския фронт преминаха в настъпление и до края на ден напредна три километра един към друг приятел от изток и запад. Въпреки упоритата съпротива на противника, до края на 13 януари разстоянието между армиите е намалено до 5-6 километра, а на 14 януари - до два километра. Вражеското командване, стремейки се да запази на всяка цена Работнически селища No 1 и 5 и опорни пунктове по фланговете на пробива, прехвърли набързо своите резерви, както и части и подразделения от други участъци на фронта. Вражеската групировка, разположена на север от населените места, няколко пъти безуспешно се опита да пробие през тясния врат на юг към основните си сили.

На 18 януари войските на Ленинградския и Волховския фронт се обединяват в района на работническите селища № 1 и 5. В същия ден Шлиселбург е освободен и целият южен бряг на Ладожкото езеро е изчистен от врага. Коридор с ширина 8-11 километра, изрязан по крайбрежието, възстанови сухопътната връзка между Ленинград и страната. В продължение на седемнадесет дни по крайбрежието бяха прокарани автомобилни и железопътни (т.нар. „Път на победата“). Впоследствие войските на 67-а и 2-ра ударни армии се опитват да продължат настъплението в южна посока, но безуспешно. Противникът непрекъснато прехвърля нови сили в района на Синявино: от 19 до 30 януари бяха изведени пет дивизии и голямо количество артилерия. За да се изключи възможността за повторно влизане на противника в Ладожкото езеро, войските на 67-а и 2-ра ударни армии преминаха в отбрана. По времето, когато блокадата е прекъсната, в града остават около 800 хиляди цивилни. Много от тези хора са евакуирани в тила през 1943 г.

Хранителните предприятия започнаха постепенно да преминават към продукти за мирно време. Известно е например, че още през 1943 г. Сладкарската фабрика на името на Н. К. Крупская произвежда три тона сладкиши на известната ленинградска марка „Мишка на север“.

След като пробива блокадния пръстен в района на Шлиселбург, противникът обаче сериозно укрепи линиите на южните подстъпи към града. Дълбочината на германските отбранителни линии в района на плацдарма на Ораниенбаум достига 20 км.

Ликуващ Ленинград. Блокадата е вдигната, 1944 г

1944 г Пълно освобождаване на Ленинград от вражеска блокада

Основни статии: Операция Януарски гръм, Офанзивна операция Новгород-Луга

На 14 януари войските на Ленинградския, Волховския и 2-ри Балтийски фронтове започват стратегическата Ленинградско-Новгородска настъпателна операция. До 20 януари съветските войски постигнаха значителен успех: частите на Ленинградския фронт разбиха вражеската групировка Красноселско-Ропшински, а части от Волховския фронт освободиха Новгород. Това позволи на Л. А. Говоров и А. А. Жданов да се обърнат към И. В. Сталин на 21 януари:

Във връзка с пълното освобождаване на град Ленинград от вражеската блокада и от вражески артилерийски обстрел, ви молим да разрешите:

2. В чест на спечелената победа фойерверки в Ленинград на 27 януари тази година в 20.00 часа с двадесет и четири артилерийски залпа от триста двадесет и четири оръдия.

Й. В. Сталин удовлетворява молбата на командването на Ленинградския фронт и на 27 януари в Ленинград е изстрелян салют за окончателното освобождение на града от блокадата, която продължава 872 дни. Заповедта за победоносните войски на Ленинградския фронт, противно на установения ред, е подписана от Л. А. Говоров, а не от Сталин. Никой от командирите на фронтовете по време на Великата отечествена война не е удостоен с такава привилегия.

Евакуация на жителите

Ситуацията в началото на блокадата

Евакуацията на жителите на града започва още на 29.06.1941 г. (първите влакове) и е от организиран характер. В края на юни беше създадена Градската евакуационна комисия. Започна разяснителна работа сред населението за необходимостта да напусне Ленинград, тъй като много жители не искаха да напуснат домовете си. Преди нападението на Германия срещу СССР нямаше предварително разработени планове за евакуация на населението на Ленинград. Възможността германците да стигнат до града се смяташе за минимална.

Първа вълна от евакуации

Първият етап от евакуацията продължи от 29 юни до 27 август, когато части на Вермахта превзеха железопътната линия, свързваща Ленинград с регионите, разположени на изток от него. Този период се характеризира с две особености:

Нежеланието на жителите да напуснат града;

Много деца от Ленинград бяха евакуирани в районите на Ленинградска област. Впоследствие това доведе до факта, че 175 000 деца бяха върнати обратно в Ленинград.

През този период от града са изведени 488 703 души, от които 219 691 деца (395 091 са изведени, но по-късно са върнати 175 000) и 164 320 работници и служители, които са евакуирани заедно с предприятията.

Втора вълна от евакуации

През втория период евакуацията се извършва по три начина:

евакуация през езерото Ладога с воден транспорт до Нова Ладога и след това до станция Волховстрой по шосе;

евакуация със самолет;

евакуация по ледения път през езерото Ладога.

През този период 33 479 души са изведени с воден транспорт (от които 14 854 души не са от Ленинград), с авиация - 35 114 (от които 16 956 не са от Ленинград), с походен ред през езерото Ладога и с неорганизирани превозни средства от края от декември 1941 г. до 22 януари 1942 г. - 36 118 души (население не от Ленинград), от 22 януари до 15 април 1942 г. по "Пътя на живота" - 554 186 души.

Общо по време на втория период на евакуация - от септември 1941 г. до април 1942 г. - около 659 хиляди души бяха изведени от града, главно по "Пътя на живота" през езерото Ладога.

Трета вълна на евакуация

От май до октомври 1942 г. са изведени 403 хиляди души. Общо през периода на блокадата 1,5 милиона души бяха евакуирани от града. До октомври 1942 г. евакуацията е завършена.

Последствия

Последици за евакуираните

Част от изнемощените хора, изведени от града, не можаха да бъдат спасени. Няколко хиляди души загинаха от последиците от глада, след като бяха транспортирани на "континента". Лекарите не се научиха веднага как да се грижат за гладуващите хора. Имаше случаи, когато умираха, след като получиха голямо количество висококачествена храна, която за изтощен организъм се оказа по същество отрова. В същото време можеше да има много повече жертви, ако местните власти в районите, където бяха настанени евакуираните, не бяха положили изключителни усилия да осигурят на ленинградците храна и квалифицирана медицинска помощ.

Много евакуирани не успяха да се върнат у дома в Ленинград след войната. Установен завинаги на "континента". Дълго време градът беше затворен. За да се върне, беше необходимо „обаждане“ от роднини. Повечето от оцелелите роднини не са имали. Тези, които се върнаха след „откриването“ на Ленинград, не можаха да влязат в апартаментите си, други хора произволно заеха жилищата на блокадата.

Последици за градското ръководство

Блокадата се превърна в жестоко изпитание за всички градски служби и отдели, които осигуряваха жизнената дейност на огромния град. Ленинград даде уникален опит за организиране на живота в условия на глад. Следният факт привлича вниманието: по време на блокадата, за разлика от много други случаи на масов глад, не е имало големи епидемии, въпреки факта, че хигиената в града, разбира се, беше много по-ниска от нормалното поради почти пълното отсъствие на бягане вода, канализация и парно. Разбира се, тежката зима от 1941-1942 г. помогна за предотвратяване на епидемии. В същото време изследователите посочват и ефективни превантивни мерки, предприети от властите и медицинската служба.

„Най-тежък по време на блокадата беше гладът, в резултат на което се разви дистрофия сред жителите. В края на март 1942 г. избухва епидемия от холера, коремен тиф и тиф, но поради професионализма и високата квалификация на лекарите огнището е сведено до минимум.

Градско снабдяване

След като Ленинград беше отрязан от всички сухопътни линии за снабдяване с останалата част от страната, доставката на стоки до града беше организирана по езерото Ладога - до западния му бряг, контролиран от обсадените войски на Ленинградския фронт. Оттам стоките бяха доставени директно до Ленинград по Ириновската железница. През периода чиста водаснабдяването беше с воден транспорт, през периода на замръзване през езерото работеше автотеглен път. От февруари 1943 г. железопътната линия, изградена през крайбрежието на Ладога, освободена при пробиване на блокадата, започва да се използва за снабдяване на Ленинград.

Доставката на стоки се извършваше и по въздух. Преди пълното функциониране на ледения маршрут, снабдяването с въздух в града представляваше значителна част от целия товарен поток. Организационни мерки за установяване на масов въздушен транспорт до обсадения град бяха предприети от ръководството на Ленинградския фронт и ръководството на града от началото на септември. За установяване на въздушни съобщения между града и страната на 13 септември 1941 г. Военният съвет на Ленинградския фронт приема резолюция „За организацията на транспортните въздушни съобщения между Москва и Ленинград“. На 20 септември 1941 г. Държавният комитет по отбрана приема резолюция „За организацията на транспортните въздушни комуникации между Москва и Ленинград“, според която е трябвало да доставя 100 тона товари в града ежедневно и да евакуира 1000 души. За транспортиране започна да се използва специалната северна авиационна група на гражданския флот, базирана в Ленинград, и включеният в нея специален балтийски авиационен отряд. Бяха разпределени и три ескадрили от Московската авиогрупа със специално предназначение (МАГОН), състояща се от 30 самолета Ли-2, които направиха първия си полет до Ленинград на 16 септември. По-късно броят на единиците, участващи в снабдяването с въздух, е увеличен, а тежките бомбардировачи също се използват за транспорт. Като основна задна база, където стоките се доставяха по железопътен транспорт и откъдето се разпределяха до най-близките летища за изпращане до Ленинград, беше избрано селище Хвойная в източната част на Ленинградска област. За приемане на самолети в Ленинград бяха избрани комендантското летище и строящото се летище Смолное. Въздушният транспорт се покриваше от три изтребителни полка. Първоначално основната част от товара се състоеше от промишлени и военни продукти, а от ноември хранителните продукти станаха основа за транспортиране до Ленинград. На 9 ноември беше издаден указ на GKO за разпределяне на авиация за доставка на стоки до Ленинград. Той разпореди да се разпределят на 26 самолета PS-84, работещи на линията, още 24 самолета от този модел и 10 TB-3 за период от 5 дни. За петдневен период е посочена скорост на доставка на товари от 200 тона на ден, включително: 135 тона просо каша и концентрати за грахова супа, 20 тона пушени меса, 20 тона мазнини и 10 тона мляко на прах и яйчен прах . На 21 ноември в града е доставена максималната маса на товара - 214 т. От септември до декември повече от 5 хиляди тона храна са доставени до Ленинград с въздушен транспорт и са изведени 50 хиляди души, от които повече от 13 хиляди бяха военнослужещи от подразделенията, разположени близо до Тихвин.

Резултати от блокадата

Загуба на население

Както отбелязва американският политически философ Майкъл Уолзър, „Повече цивилни загинаха при обсадата на Ленинград, отколкото в ада на Хамбург, Дрезден, Токио, Хирошима и Нагасаки взети заедно“.

През годините на блокадата според различни източници са загинали от 600 хиляди до 1,5 милиона души. И така, на Нюрнбергските процеси се появи числото от 632 хиляди души. Само 3% от тях загинаха от бомбардировки и обстрели; останалите 97% умират от глад.

Във връзка с глада в града има случаи на убийства с канибализъм. Така през декември 1941 г. за подобни престъпления са преследвани 26 души, през януари 1942 г. - 336 души, за две седмици през февруари 494 души.

Повечето от жителите на Ленинград, загинали по време на блокадата, са погребани в мемориалното гробище Пискаревски, разположено в квартал Калинински. Площта на гробището е 26 хектара, стените са дълги 150 м и високи 4,5 м. Върху камъните са изсечени редове на писателката Олга Берголтс, оцеляла след обсадата. В дълга редица гробове лежат жертвите на блокадата, чийто брой само в това гробище е приблизително 500 хиляди души.

Също така телата на много мъртви ленинградци бяха кремирани в пещите на тухлена фабрика, разположена на територията на сегашния Московски Парк на победата. На територията на парка е изграден параклис и е издигнат паметник „Количката” – един от най-страшните паметници на Санкт Петербург. На такива колички пепелта на загиналите е била откарана в близките кариери след изгаряне в пещите на завода.

Серафимовското гробище беше и масово погребение на ленинградци, загинали и загинали по време на обсадата на Ленинград. През 1941-1944 г. тук са погребани повече от 100 хиляди души. Мъртвите бяха погребани в почти всички гробища на града (Волковски, Красненко и други). По време на битката за Ленинград загинаха повече хора, отколкото Англия и САЩ загубиха през цялата война.

Заглавие на град герой

Със заповед на Върховния главнокомандващ от 1 май 1945 г. Ленинград, заедно със Сталинград, Севастопол и Одеса, е обявен за град-герой заради героизма и смелостта, проявени от жителите на града по време на блокадата. На 8 май 1965 г. с Указ на Президиума на Върховния съвет на СССР град-герой Ленинград е награден с орден Ленин и медал "Златна звезда".

Моряци от Балтийския флот с малко момиченце Люся, чиито родители загинаха по време на блокадата. Ленинград, 1 май 1943 г.

Щети на паметници на културата

Нанесени са огромни щети на историческите сгради и паметници на Ленинград. Можеше да бъде още по-голям, ако не бяха взети много ефективни мерки за прикриването им. Най-ценните паметници, например паметникът на Петър I и паметникът на Ленин на гара Финландия, бяха скрити под чували с пясък и щитове от шперплат.

Но най-големите, непоправими щети са нанесени на исторически сгради и паметници, разположени както в окупираните от немците предградия на Ленинград, така и в непосредствена близост до фронта. Благодарение на всеотдайната работа на персонала бяха спасени значителен брой артикули за съхранение. Въпреки това сградите, които не подлежат на евакуация, и зелените площи, директно на чиято територия са се водили военни действия, са изключително пострадали. Дворецът Павловск е разрушен и опожарен, в парка на който са изсечени около 70 000 дървета. Прочутата Кехлибарена стая, подарена на Петър I от краля на Прусия, е напълно извадена от германците.

Сега реставрираната суверенна катедрала Федоровски е превърната в руини, в която в стената, обърната към града, зейна дупка по цялата височина на сградата. Също така по време на отстъплението на германците изгоря Великият Екатеринински дворец в Царско село, в който германците изградиха лазарет.

Незаменимо за историческата памет на народа беше почти пълното унищожаване на гробището на морския скит на Света Троица, считан за един от най-красивите в Европа, където бяха погребани много петербургци, чиито имена влязоха в историята на държавата.

Социални аспекти на живота под блокада

Фондация Институт по растенията

В Ленинград имаше Всесъюзния институт по растениевъдство, който притежаваше и все още притежава огромен семенен фонд. От целия селекционен фонд на Ленинградския институт, който съдържаше няколко тона уникални зърнени култури, нито едно зърно не беше докоснато. 28 служители на института умират от глад, но те съхраняват материали, които могат да помогнат за следвоенното възстановяване на селското стопанство.

Таня Савичева

Таня Савичева живееше в ленинградско семейство. Започна войната, после блокадата. Пред очите на Таня загинаха нейната баба, двама чичовци, майка, брат и сестра. Когато започна евакуацията на деца, момичето беше изведено по "Пътя на живота" към "Контент". Лекарите се бориха за живота й, но медицинската помощ дойде твърде късно. Таня Савичева почина от изтощение и болест.

Великден в обсаден град

Под блокадата се извършваха богослужения в 10 църкви, най-големите от които са катедралата "Св. Никола" и катедралата "Княз Владимир", които са принадлежали на Патриаршеската църква, и ремонтната катедрала "Преображение Господне". През 1942 г. Великден беше много рано (22 март по стар стил). През целия ден на 4 април 1942 г. обстрелът на града продължава с прекъсвания. В нощта на Великден от 4 април срещу 5 април градът беше подложен на жестока бомбардировка, в която участваха 132 самолета.

„Около седем вечерта избухна неистов противовъздушен огън, който се сля в едно непрекъснато движение. Немците летяха ниско, ниско, заобиколени от най-дебелите хребети от черно-бели пролуки.. През нощта, приблизително от два до четири, отново имаше рейд, много самолети, неистов огън от зенитни оръдия. Мините, казват, са пуснати и вечер, и през нощта, къде точно - никой не знае със сигурност (май е фабриката на Марти). Мнозина днес са в ужасна паника от набезите, сякаш изобщо не е трябвало да се случват.

Великденските утрени се провеждаха в църквите: под грохота на експлозии на снаряди и счупени стъкла.

„Свещеникът” освети козунаци. Беше трогателно. Жените вървяха с филии черен хляб и свещи, свещеникът ги поръсваше със светена вода.

Митрополит Алексий (Симански) подчертава в пасхалното си послание, че на 5 април 1942 г. се навършват 700 години от ледена биткав който Александър Невски разбива германската армия.

"Опасната страна на улицата"

По време на блокадата в Ленинград няма район, който да не може да бъде достигнат от вражески снаряд. Бяха идентифицирани райони и улици, където рискът да станете жертва на вражеска артилерия е най-голям. Там бяха поставени специални предупредителни табели с текст например: „Граждани! По време на обстрел тази страна на улицата е най-опасната. В града са пресъздадени няколко надписа в памет на блокадата.

От писмо от КГИОП

По информация, налична в КГИОП, в Санкт Петербург не са запазени автентични военновременни предупредителни надписи. Съществуващите мемориални надписи са пресъздадени през 60-те – 70-те години на миналия век. като почит към героизма на ленинградците.

Културният живот на обсадения Ленинград

В града, въпреки блокадата, продължава културният и интелектуален живот. През лятото на 1942 г. са открити някои учебни заведения, театри и кина; имаше дори няколко джаз концерта. През първата блокадна зима продължиха да работят няколко театри и библиотеки - по-специално Държавната обществена библиотека и библиотеката на Академията на науките бяха открити през целия период на блокадата. Ленинградското радио не прекъсва работата си. През август 1942 г. отново е отворена градската филхармония, където класическата музика започва да се изпълнява редовно. По време на първия концерт на 9 август във Филхармоничния оркестър на Ленинградския радиокомитет под ръководството на Карл Елиасберг за първи път беше изпълнена известната Ленинградска героична симфония от Дмитрий Шостакович, която стана музикалният символ на блокадата. По време на цялата блокада в Ленинград работеха работещи църкви.

Геноцид на евреите в Пушкин и други градове на Ленинградска област

Политиката на унищожаване на евреите, провеждана от нацистите, засегна и окупираните предградия на обсадения Ленинград. И така, почти цялото еврейско население на град Пушкин беше унищожено. Един от наказателните центрове се намираше в Гатчина:

Гатчина е превзета от германските войски няколко дни по-рано от Пушкин. В него се помещават специални отряди на Зондер и Айнзацгрупа А и оттогава се превръща в център на наказателните органи, действащи в непосредствена близост. Централният концентрационен лагер се намираше в самата Гатчина, а няколко други лагера - в Рождествено, Вирица, Торфян - бяха основно транзитни пунктове. Лагерът в Гатчина е предназначен за военнопленници, евреи, болшевики и подозрителни лица, задържани от германската полиция.

Холокост в Пушкин.

Случай на учени

През 1941-42 г., по време на блокадата, по обвинение в извършване на „антисъветска, контрареволюционна, предателска дейност“, Ленинградският отдел на НКВД арестува от 200 до 300 служители на ленинградските висши учебни заведения и членове на техните семейства. В резултат на няколко процеса Военният трибунал на войските на Ленинградския фронт и войските на НКВД на Ленинградския окръг осъдиха на смърт 32 висококвалифицирани специалисти (четирима бяха застреляни, останалата част от наказанието беше заменена с различни срокове на трудови лагери), много от арестуваните учени загиват в следствените затвори и лагери. През 1954-55 г. осъдените са реабилитирани, а срещу служителите на НКВД е образувано наказателно дело.

Съветският флот (RKKF) в отбраната на Ленинград

Червенознаменният Балтийски флот (KBF; командир - адмирал V.F. Tributs), Ладожката военна флотилия (сформирана на 25 юни 1941 г., разформирована на 4 ноември 1944 г.; командири: Барановски VP, Земляниченко SV, Trainin PA, Bogolepovsh VP, Боголеповш VP - през юни - октомври 1941 г., Чероков VS - от 13 октомври 1941 г.), кадети на военноморски училища (отделна кадетска бригада на ВМУЗ на Ленинград, командир контраадмирал Рамишвили). Също така на различни етапи от битката за Ленинград бяха създадени Чудская и Илменска военни флотилии.

В самото начало на войната е създадена Военноморската отбрана на Ленинград и езерния окръг (MOLiOR). На 30 август 1941 г. Военният съвет на войските на Северозападното направление определя:

„Основната задача на KBF е активната отбрана на подстъпите към Ленинград от морето и предотвратяването на заобикалянето на морския враг по фланговете на Червената армия по южния и северния бряг на Финския залив“.

На 1 октомври 1941 г. МОЛиОР е реорганизиран в Ленинградска военноморска база (адмирал Ю. А. Пантелеев).

Действията на флота се оказват полезни при отстъплението през 1941 г., отбрана и опити за пробив на блокадата през 1941-1943 г., пробив и вдигане на блокадата през 1943-1944 г.

Операции за поддръжка на сухопътните войски

Области на дейност на флота, които бяха важни на всички етапи на битката за Ленинград:

морски пехотинци

Персонални бригади (1-ва, 2-ра бригади) на морската пехота и части на моряците (3-та, 4-та, 5-та, 6-та бригади сформираха учебен отряд, основна база, екипаж) от кораби, разположени в Кронщат и Ленинград, участваха в битките на земя . В редица случаи ключови райони - особено по крайбрежието - бяха героично защитавани от неподготвени и малки морски гарнизони (отбрана на крепостта Орешек). Части от морската пехота и пехотните части, сформирани от моряци, се доказаха при пробиване и вдигане на блокадата. Общо 68 644 души са прехвърлени от KBF през 1941 г. в Червената армия за операции на сухопътните фронтове, през 1942 г. - 34 575, през 1943 г. - 6 786, без да се брои частта от морската пехота, която е част от флота или временно прехвърлена в командването на военните команди.

180 мм оръдие на железопътен транспорт

Морска и брегова артилерия

Военноморската и бреговата артилерия (345 оръдия с калибър 100-406 мм, при необходимост бяха докарани повече от 400 оръдия) ефективно потискаха вражеските батареи, помагаха за отблъскване на сухопътни атаки и поддържаха настъплението на войските. Морската артилерия оказва изключително важна артилерийска подкрепа по време на пробива на Блокадата, като унищожава 11 укрепителни обекта, железопътния ешелон на противника, както и потиска значителен брой от неговите батареи и частично унищожава танкова колона. От септември 1941 г. до януари 1943 г. морската артилерия е открила огън 26 614 пъти, като е използвала 371 080 снаряда с калибър 100-406 мм, докато до 60% от снарядите са изразходвани за противобатареен бой.

Авиация на флота

Бомбардировачната и изтребителната авиация на флота действаха успешно. Освен това през август 1941 г. е сформирана отделна авиогрупа (126 самолета) от части на ВВС KBF, оперативно подчинени на фронта. По време на пробива на блокадата повече от 30% от използваните самолети принадлежаха на флота. По време на отбраната на града са извършени повече от 100 хиляди боеприпаси, от които около 40 хиляди са за подкрепа на сухопътните войски.

Операции в Балтийско море и езерото Ладога

В допълнение към ролята на флота в битките на сушата, заслужава да се отбележи пряката дейност във водите на Балтийско море и езерото Ладога, която също повлия на хода на битките в сухопътния театър:

"Пътят на живота"

Флотът осигури функционирането на „Пътя на живота“ и водната комуникация с военната флотилия на Ладога. През есенната навигация на 1941 г. в Ленинград са доставени 60 хил. тона товари, включително 45 хил. тона храна; повече от 30 хиляди души бяха евакуирани от града; От Осиновец към източния бряг на езерото са транспортирани 20 000 червеноармейци, червеноморци и командири. В корабоплаването от 1942 г. (20 май 1942 г. - 8 януари 1943 г.) в града са доставени 790 хил. тона товари (почти половината от товара е храна), 540 хил. души и 310 хил. тона товари са изнесени от Ленинград. В корабоплаването през 1943 г. до Ленинград са транспортирани 208 хиляди тона товари и 93 хиляди души.

Блокада на морска мина

От 1942 до 1944 г. Балтийския флот е затворен в Невския залив. Бойните му действия бяха възпрепятствани от минно поле, където още преди обявяването на война германците тайно установиха 1060 котвен контакт и 160 дънни безконтактни мини, включително северозападно от остров Найсаар, а месец по-късно имаше 10 пъти повече от тях (около 10 000 мини), както собствени, така и немски. Действието на подводниците беше затруднено и от минираните противоподводни мрежи. След като няколко лодки бяха изгубени в тях, операциите им също бяха прекратени. В резултат на това флотът извършва операции по морските и езерните комуникации на противника главно от сили на подводници, торпедни катери и авиация.

След пълното премахване на блокадата става възможно минното почистване, където според примирието участват и финландски миночистачи. От януари 1944 г. е определен курс за почистване на фарватера на Болшой кораб, тогава главния излаз на Балтийско море.

На 5 юни 1946 г. хидрографският отдел на Червенознаменния Балтийски флот издава известие до навигаторите № 286, с което се съобщава за откриване на корабоплаването през дневните часове по големия корабен фарватер от Кронщат до фарватера Талин-Хелзинки, който до този момент вече е бил разминен и е имал достъп до Балтийско море. От 2005 г. с постановление на правителството на Санкт Петербург този ден се счита за официален празник на града и е известен като Ден на прекратяването на морската обсада на Ленинград. Бойното тралиране не свършва дотук и продължава до 1957 г., а всички води на Естония стават отворени за корабоплаване и риболов едва през 1963 г.

Евакуация

Флотът извършва евакуация на бази и изолирани групировки на съветските войски. По-специално - евакуация от Талин до Кронщад на 28-30 август, от Ханко до Кронщад и Ленинград на 26 октомври - 2 декември, от северозападния регион. крайбрежието на Ладожкото езеро до Шлиселбург и Осиновец на 15-27 юли от около. Валаам до Осиновец на 17-20 септември, от Приморск до Кронщат на 1-2 септември 1941 г., от островите на архипелага Bjerki до Кронщат на 1 ноември, от островите Гогланд, Болшой Тютерс и други на 29 октомври - 6 ноември , 1941 г. Това направи възможно запазването на личния състав - до 170 хиляди души - и част от военната техника, частично премахване на цивилното население и укрепване на войските, защитаващи Ленинград. Поради неподготвеност на плана за евакуация, грешки при определяне на маршрутите на конвоите, липса на въздушно прикритие и предварително тралиране, поради действията на вражески самолети и смъртта на кораби, имаше големи загуби в собствените и германските минни полета .

Операции по кацане

По време на битката за града бяха извършени десантни операции, някои от които завършиха трагично, например десантът в Петерхоф, десантът в Стрелнински. През 1941 г. Червенознаменният Балтийски флот и Ладожката флотилия извършват 15 десанта, през 1942 г. - 2, през 1944 г. - 15. От опитите за предотвратяване на десантните операции на противника най-известните са унищожаването на немско-финландската флотилия и отражението на десанта по време на битката за около. Суха в езерото Ладога на 22 октомври 1942 г.

Памет

За заслуги по време на отбраната на Ленинград и Великата отечествена война като цяло 66 формирования, кораби и части от Червенознаменния Балтийски флот и Ладожката флотилия бяха наградени с правителствени награди и отличия по време на войната. В същото време безвъзвратните загуби на личния състав на Червенознаменния Балтийски флот по време на войната възлизат на 55 890 души, от които основната част се пада върху периода на отбраната на Ленинград.

На 1-2 август 1969 г. комсомолите от Смолнинския RK VLKSM монтират паметна плоча с текста от записите на командира на отбраната за артилеристите, които защитаваха „Пътя на живота“ на остров Сухо.

„... 4 часа силен ръкопашен бой. Батерията е бомбардирана от самолети. От 70 са ни останали 13, 32 са ранени, останалите паднаха. Оръжия 3, изстреляни 120 изстрела. От 30-те флагчета 16 шлепа са потопени, 1 е взет в плен. Уби много фашисти...

Моряци от миночистач

Загуби на миночистачи по време на Втората световна война:

взривени от мини - 35

торпедирани от подводници - 5

от авиобомби - 4

от артилерийски огън -

Общо - 53 миночистача. За да увековечат паметта на загубените кораби, моряците от бригадата за тралиране на Балтийския флот изработиха възпоменателни плочи и ги поставиха в Минното пристанище на Талин на постамента на паметника. Преди корабите да напуснат Минното пристанище през 1994 г., бордовете са премахнати и транспортирани до катедралата „Александър Невски“.

9 май 1990 г. в ЦПКиО им. С. М. Киров беше открита мемориална стела, инсталирана в базата през годините на блокадата на 8-ма дивизия лодки миночистачи на Балтийския флот. На това място всеки 9 май (от 2006 г., също и всеки 5 юни) се срещат ветерани миночистачи и спускат венец в памет на падналите от лодка във водите на Средна Невка.

На това място през 1942-1944 г. е базирана 8-ма дивизия миночистачи на два пъти Червенознаменния Балтийски флот, смело защитавайки град Ленин

Надписът върху стелата.

На 2 юни 2006 г. в Санкт Петербургския военноморски институт - Военноморския корпус на Петър Велики се проведе тържествено събрание, посветено на 60-годишнината от пробива на блокадата на морската мина. На срещата присъстваха кадети, офицери, преподаватели на института и ветерани от бойното тралиране от 1941-1957 г.

На 5 юни 2006 г. във Финландския залив меридианът на фара на остров Мошни (бивш Лавенсаари), по заповед на командира на Балтийския флот, е обявен за мемориално място за „славните победи и смъртта на корабите на Балтийския флот“. При пресичане на този меридиан руските военни кораби, в съответствие с Хартата на кораба, отдават военни почести „в памет на миночистачите на Балтийския флот и техните екипажи, загинали при разчистване на минни полета през 1941-1957 г.“.

През ноември 2006 г. в двора на Военноморския корпус на Петър Велики е монтирана мраморна плоча „СЛАВА НА МИНИРИТЕ НА РУСКИЯ ФЛОТ“.

5 юни 2008 г. на кея на Средна Невка в ЦПКиО им. С. М. Киров е открита паметна плоча на стелата „На моряците на миночистачите“.

5 юни запомняща се датаДенят на пробива на военноморската мина блокада на Ленинград. На този ден през 1946 г. лодки на 8-ми ДКТЩ, заедно с други миночистачи на KBF, завършиха разчистването на мини от Големия корабен фарватер, отваряйки директен маршрут от Балтика до Ленинград.

Надписът върху паметната плоча, монтирана на стелата.

Памет

Дати

Блокадни награди и възпоменателни знаци

Основни статии: Медал „За отбраната на Ленинград“, Знак „Жител на обсадения Ленинград“

На лицевата страна на медала са изобразени очертанията на Адмиралтейството и група войници с пушки в готовност. По периметъра има надпис „За отбраната на Ленинград“. На обратната страна на медала са изобразени сърп и чук. Под тях е текстът с главни букви: „За нашата съветска родина“. През 1985 г. около 1 470 000 души са наградени с медал "За отбраната на Ленинград". Сред наградените с него са 15 хиляди деца и юноши.

Паметният знак „Жител на обсадения Ленинград“ е създаден с решение на Ленинградския градски изпълнителен комитет „За създаване на знак „Жител на обсадения Ленинград““ № 5 от 23 януари 1989 г. На лицевата страна има изображение на счупен пръстен на фона на Главното адмиралтейство, пламък, лаврова клонка и надпис "900 дни - 900 нощи"; на гърба - сърп и чук и надпис "Жител на обсадения Ленинград". От 2006 г. , в Русия са живели 217 хиляди души, които са наградени със знака "Жител на обсадения Ленинград". Трябва да се отбележи, че паметният знак и статутът на жител на обсадения Ленинград са получили не всички родени в блокадата, тъй като казаното решение ограничава срока на престоя в блокадния град до четири месеца, необходими за получаването им.

С Указ на правителството на Санкт Петербург № 799 от 16 октомври 2013 г. „За награждаването на Санкт Петербург - паметен знак“ В чест на 70-годишнината от пълното освобождение на Ленинград от фашистката блокада „мемориал е издаден знак със същото име. Както в случая със значката „Жител на обсадения Ленинград“, гражданите, които са живели в блокадата за по-малко от четири месеца, не я получават, както и плащанията.

Паметници на отбраната на Ленинград

Обелиск на града-герой

на площада въстания

Вечен пламък

Мемориално гробище Пискаревски

Обелиск „На града-герой Ленинград“ на площад „Восстания“.

Паметник на героичните защитници на Ленинград на площада на победата

Мемориален маршрут "Ржевски коридор"

Мемориал "Жерави"

Паметник "Счупен пръстен"

Паметник на диспечера. По пътя на живота.

Паметник на децата от блокадата (открит на 8 септември 2010 г. в Санкт Петербург, на площада на ул. Наличная, 55; автори: Галина Додонова и Владимир Репо. Паметникът представлява фигура на момиче с шал и стела символизиращи прозорците на обсадения Ленинград).

Стела. Героична отбрана на плацдарма на Ораниенбаум (1961 г.; 32-ри км от магистрала Петерхоф).

Стела. Героична отбрана на града в зоната на магистрала Петерхоф (1944 г.; 16-ти км от магистрала Петерхоф, Сосновая поляна).

Скулптура "Опечалена майка". В памет на освободителите на Красное село (1980 г.; Красное село, пр. Ленин 81, пл.).

Паметник-оръдие 76-мм (1960-те; Красное село, пр. Ленин 112, парк).

Пилони. Героична защита на града в зоната на Киевското шосе (1944 г.; 21-ви км, Киевско шосе).

Паметник. На героите от 76-и и 77-и бойни батальони (1969; Пушкин, Александровски парк).

Обелиск. Героична защита на града в зоната на Московската магистрала (1957 г.).

Кировски район

Паметник на маршал Говоров (пл. Стачек).

Барелеф в чест на загиналите кировци - жители на обсадения Ленинград (ул. Маршал Говоров, 29).

Предната линия на отбраната на Ленинград (пр. Народна милиция- близо до жп гара Лигово).

Военно погребение "Червено гробище" (Stachek Ave., 100).

Военно погребение "Южно" (ул. Краснопутиловская, 44).

Военно погребение "Дачное" (пр. Народна милиция, д. 143-145).

Мемориал "Обсаден трамвай" (ъгъла на пр. Стачек и ул. Автомобилная до бункера и танка КВ-85).

Паметник на „Мъртвите артилеристи“ (Канонерски остров, 19).

Паметник на героите - моряци-балтийци (Канал Межеве, д. 5).

Обелиск на защитниците на Ленинград (ъгъла на авеню Стачек и авеню Маршал Жуков).

Надпис: Граждани! По време на обстрел тази страна на улицата е най-опасна при къща номер 6, сграда 2 по ул. Калинина.

Паметник "Победител на танкове" в Автов.

Паметник на остров Елагин в основата на дивизията на миночистачите по време на войната

Музей на блокадата

Държавният мемориален музей на отбраната и обсадата на Ленинград - всъщност беше репресиран през 1952 г. по време на Ленинградския случай. Открит отново през 1989 г.

Жителите на обсадения град

Граждани! По време на обстрел тази страна на улицата е най-опасна

Паметник на високоговорителя на ъгъла на Невски и Малая Садовая.

Следи от немски артилерийски снаряди

Църква в памет на дните на обсадата

Мемориална плоча на къща 6 на булевард Nepokorennykh, където имаше кладенец, от който жителите на обсадения град черпеха вода

Музеят на електротранспорта на Санкт Петербург разполага с голяма колекция от блокадни пътнически и товарни трамваи.

Блокадна трафопост на Фонтанка. На сградата има паметна плоча „На подвига на трамваите на обсадения Ленинград. След суровата зима на 1941-1942 г. тази тягова подстанция захранваше мрежата и осигуряваше движението на възродения трамвай.” Сградата се подготвя за събаряне.

Паметник на обсадения прът Санкт Петербург, Кронщадски окръг

Знак "Блокадная поляна" насип на река Фонтанка, 21

Събития

През януари 2009 г. в Санкт Петербург се проведе акцията „Лента на Ленинградската победа“, насрочена за 65-годишнината от окончателното вдигане на блокадата на Ленинград.

На 27 януари 2009 г. в Санкт Петербург се проведе акция „Свещ на паметта“ в чест на 65-ата годишнина от пълното вдигане на обсадата на Ленинград. В 19:00 ч. гражданите бяха помолени да изключат осветлението в апартамента си и да запалят свещ на прозореца в памет на всички жители и защитници на обсадения Ленинград. Градските служби запалиха факли на Ростралните колони на стрелите на остров Василевски, които отдалеч изглеждаха като гигантски свещи. Освен това в 19:00 часа всички FM радиостанции в Санкт Петербург излъчиха метрономен сигнал и 60 удара на метронома прозвучаха чрез градската система за огласяване на Министерството на извънредните ситуации и мрежата за радиоразпръскване.

Възпоменателните трамваи се провеждат редовно на 15 април (в чест на пускането на пътническия трамвай на 15 април 1942 г.), както и на други дати, свързани с блокадата. Последният път блокадните трамваи излязоха на 8 март 2011 г. в чест на пускането на товарен трамвай в обсадения град.

Историография

Някои съвременни германски историци смятат блокадата за военно престъпление за Вермахта и неговите съюзнически армии. Други виждат обсадата като „обичайния и неоспорим метод за водене на война“, трети виждат тези събития като символ на провала на блицкрига, конфликта между Вермахта и националсоциалистите и т.н.

Съветската историография беше доминирана от представата за солидарността на обществото в обсадения град и възхвалата на подвига. Това, което не отговаряше на тази картина (канибализъм, престъпност, специални условия на партийната номенклатура, репресии на НКВД), беше целенасочено премълчано.

Две от сестрите на баба ми живееха в Ленинград, когато нацистите обградиха града. Един загина по време на бомбардировките: изкопаването на окопи в покрайнините на града беше необходимо, но опасно. Вторият, по някакво чудо, оцеля в това ужасно време. Бях много малка, когато я посетихме в Ленинград, но си спомням една стара, малка баба и нейните мили и много тъжни очи. Затова изучавах с особен интерес всичко, което попаднах за блокадата на града на Нева.

По пътя на живота

Ленинград е може би едно от първите селища, върху които се препъва германският план за бърза война. В крайна сметка Хитлер планира да отпразнува новата 1942 година в Москва. Ленинград, от друга страна, беше планиран да бъде напълно разрушен, да бъде съборен от лицето на земята. И на 8 септември 1941 г. германската армия отрязва всички сухопътни пътища към града. Единствената нишка, свързваща града със сушата, беше Ладожкото езеро, което беше простреляно от вражеската артилерия. По Пътя на живота, така се казваше пътеката, която вървеше покрай езерото, те бяха доставени в града:

• Храна;
• боеприпаси за армията;
• лекарства.

По това време в Ленинград живееха около три милиона души. В града имаше малко хранителни запаси. Картите за храна бяха въведени през лятото, почти веднага след началото на войната. Но от първите дни на блокадата нормите на издадените продукти започнаха рязко да намаляват. Гладът настъпи бързо. Особено тежка стана лютата зима от 1941–1942 г.

Колко време продължи блокадата

Когато чета подробности за случващото се в града по това време, настръхвам. В същото време е удивително как хората в такава ситуация намират сили да вярват в победата, в освобождението, работата, рисуването на картини и музика. През почти всичките 900 дни на обсадата театрите не спират да работят в града, радиопредаванията не спират, танкове, оръдия и боеприпаси се произвеждат във фабриките за фронта.

Едва през януари 1944 г. е възможно градът да бъде освободен. Почти 900 дни, или по-скоро 871 дни, продължи блокадата на Ленинград, но градът не се отказа ...

Когато посещавам Санкт Петербург, непременно посещавам гробището Пискаревски, мемориал, където са погребани жителите и защитниците на обсадения град.

Блокадата на Ленинград продължиточно 871 дни. Това е най-дългата и най-страшната обсада на града в историята на човечеството. Почти 900 дни болка и страдание, смелост и безкористност. След много години след разбиване на блокадата на Ленинградмного историци и дори обикновени хора се чудеха дали е възможно да се избегне този кошмар? Бягство, явно не. За Хитлер Ленинград беше „лакомично парче“ – в края на краищата тук се намират Балтийския флот и пътят за Мурманск и Архангелск, откъдето идва помощ от съюзниците по време на войната и ако градът се беше предал, щеше да бъде унищожени и изтрити от лицето на земята. Възможно ли беше да смекчим ситуацията и да се подготвим за нея предварително? Въпросът е спорен и заслужава отделно изследване.

Първите дни от обсадата на Ленинград

На 8 септември 1941 г. по време на настъплението на фашистката армия град Шлиселбург е превзет, като по този начин блокадният пръстен е затворен. В първите дни малцина вярваха в сериозността на ситуацията, но много жители на града започнаха старателно да се подготвят за обсадата: само за няколко часа всички спестявания бяха изтеглени от спестовните каси, магазините бяха празни, всичко, което беше възможно е изкупено. Не всички успяха да се евакуират, когато започнаха систематични обстрели, но те започнаха веднага, през септември пътищата за евакуация вече бяха прекъснати. Има мнение, че пожарът е възникнал в първия ден блокада на Ленинградв складовете на Бадаев – в складовете на стратегическите резерви на града – предизвиква страшен глад през дните на блокадата. Наскоро разсекретените документи обаче дават малко по-различна информация: оказва се, че не е имало такова нещо като „стратегически резерв“, тъй като в условията на избухването на войната да се създаде голям резерв за такъв огромен град като Ленинград (и по това време около 3 милиона души) не беше възможно, така че градът яде вносна храна, а съществуващите запаси биха били достатъчни само за една седмица. Буквално от първите дни на блокадата бяха въведени карти за дажба, затворени училища, въведена е военна цензура: забранени са всякакви прикачени файлове към писма, а съобщенията, съдържащи декадентски настроения, бяха конфискувани.

Обсадата на Ленинград - болка и смърт

Спомени от блокадата на ленинградцитекоито са го оцелели, техните писма и дневници ни разкриват ужасна картина. Страшен глад връхлетя града. Парите и бижутата са обезценени. Евакуацията започва през есента на 1941 г., но едва през януари 1942 г. става възможно изтеглянето на голям брой хора, предимно жени и деца, по Пътя на живота. Имаше огромни опашки в пекарните, където се раздаваха дневни дажби. Отвъд глада обсаден ЛенинградДруги бедствия също атакуваха: много мразовита зими, понякога термометърът падаше до -40 градуса. Горивото свърши и водопроводите замръзнаха - градът остана без ток и питейна вода. Друг проблем за обсадения град през първата блокадна зима бяха плъховете. Те не само унищожаваха хранителните запаси, но и разпространяваха всякакви инфекции. Хората умираха и нямаха време да ги погребат, труповете лежаха точно по улиците. Имаше случаи на канибализъм и грабежи.

Животът на обсадения Ленинград

Едновременно ленинградците се опитваха с всички сили да оцелеят и да не оставят родния си град да умре. Не само това: Ленинград помогна на армията, като произвеждаше военни продукти - фабриките продължиха да работят в такива условия. Театрите и музеите възстановяват дейността си. Беше необходимо - да докажем на врага и, най-важното, на себе си: блокада на Ленинградняма да убие града, той продължава да живее! Един от най-ярките примери за невероятно безкористност и любов към родината, живота и родния град е историята за създаването на едно музикално произведение. По време на блокадата е написана най-известната симфония на Д. Шостакович, наречена по-късно „Ленинград”. По-скоро композиторът започна да го пише в Ленинград и завърши още в евакуацията. Когато партитурата беше готова, тя беше отнесена в обсадения град. По това време симфоничният оркестър вече е възобновил дейността си в Ленинград. В деня на концерта, за да не могат вражеските набези да го нарушат, нашата артилерия не пусна нито един фашистки самолет близо до града! През всичките дни на блокадата работеше ленинградското радио, което за всички ленинградци беше не само животворен източник на информация, но и просто символ на продължаващия живот.

Пътят на живота - пулсът на обсадения град

Още от първите дни на блокадата Пътят на живота – пулс започва своята опасна и героична работа обсаден Ленинградно. През лятото - вода, а през зимата - ледена пътека, свързваща Ленинград с "материка" по езерото Ладога. На 12 септември 1941 г. по този маршрут в града пристигат първите шлепове с храна и до късна есен, докато бурите не правят навигацията невъзможна, шлепове тръгват по Пътя на живота. Всеки техен полет беше подвиг - вражеските самолети непрекъснато правеха своите бандитски набези, метеорологичните условия често също не бяха в ръцете на моряците - шлеповете продължаваха полетите си дори в късна есен, до самото появяване на леда, когато навигацията беше вече е невъзможно по принцип. На 20 ноември първият конвой и шейни се спуснаха върху леда на езерото Ладога. Малко по-късно камиони тръгнаха по ледения път на живота. Ледът беше много тънък, въпреки че камионът превозваше само 2-3 чувала с храна, ледът се пробиваше и не беше рядкост камионите да потъват. С риск за живота си шофьорите продължиха смъртоносните си пътувания до самата пролет. Военна магистрала No 101, както се наричаше това трасе, даде възможност да се увеличи дажбата за хляб и да се евакуират голям брой хора. Германците непрекъснато се опитваха да прекъснат тази нишка, свързваща обсадения град със страната, но благодарение на смелостта и силата на ленинградците, Пътят на живота живее сам и дава живот на великия град.
Значението на магистралата Ладога е огромно, тя спаси хиляди животи. Сега на брега на езерото Ладога има музей "Пътят на живота".

Приносът на децата за освобождението на Ленинград от блокадата. Ансамбълът на A.E.Obrant

По всяко време няма по-голяма мъка от страдащо дете. Децата от блокадата са специална тема. Пораснали рано, не по детски сериозни и мъдри, те, заедно с възрастните, направиха всичко възможно, за да доближат победата. Децата са герои, всяка съдба на които е горчиво ехо от онези ужасни дни. Детски танцов ансамбъл A.E. Обранта - специална пронизителна нотка на обсадения град. През първата зима блокада на Ленинградмного деца бяха евакуирани, но въпреки това по различни причини много деца останаха в града. Дворецът на пионерите, намиращ се в известния Аничков дворец, преминава на военно положение с избухването на войната. Трябва да кажа, че 3 години преди началото на войната на базата на Двореца на пионерите е създаден Ансамбълът за песни и танци. В края на първата блокадна зима останалите учители се опитаха да намерят своите ученици в обсадения град, а балетмайсторът А. Е. Обрант създаде танцова група от децата, които останаха в града. Ужасно е дори да си представим и съпоставим ужасните блокадни дни и предвоенните танци! Въпреки това ансамбълът се роди. Отначало момчетата трябваше да бъдат възстановени от изтощение, едва след това успяха да започнат репетиции. Въпреки това, още през март 1942 г. се състоя първото изпълнение на групата. Бойците, които бяха видели много, не можаха да сдържат сълзите си, гледайки тези смели деца. Помня Колко дълго продължи обсадата на Ленинград?Така през това значително време ансамбълът изнесе около 3000 концерта. Навсякъде, където момчетата трябваше да се представят: често концертите трябваше да завършват в бомбоубежище, тъй като няколко пъти през вечерта изпълненията бяха прекъсвани от сигнали за въздушни нападения, се случваше млади танцьори да изпълняват на няколко километра от фронтовата линия и в ред за да не привличат врага с излишен шум, те танцуваха без музика, а подовете бяха покрити със сено. Силни духом те подкрепяха и вдъхновяваха нашите войници, приносът на този отбор за освобождението на града трудно може да бъде надценен. По-късно момчетата бяха наградени с медали „За отбраната на Ленинград“.

Пробив на блокадата на Ленинград

През 1943 г. настъпва повратен момент във войната и в края на годината съветските войски се готвят да освободят града. На 14 януари 1944 г. по време на общото настъпление на съветските войски започва окончателната операция на премахване на блокадата на Ленинград. Задачата беше да се нанесе съкрушителен удар на врага южно от езерото Ладога и да се възстановят сухопътните пътища, свързващи града със страната. Ленинградски и Волховски фронтове до 27 януари 1944 г. с помощта на Кронщатската артилерия, осъществени разрушаване на блокадата на Ленинград. Нацистите започнаха да отстъпват. Скоро градовете Пушкин, Гатчина и Чудово са освободени. Блокадата беше напълно премахната.

Трагична и велика страница от руската история, отнела повече от 2 милиона човешки живота. Докато споменът за тези ужасни дни живее в сърцата на хората, намира отклик в талантливи произведения на изкуството, предава се от ръка на ръка на потомците - това няма да се повтори! Обсадата на Ленинград за кратко, но Вера Инберг лаконично описва, нейните реплики са химн на великия град и в същото време реквием на загиналите.