DIY загас барих завиар. Фанерын завь: төрөл, зорилго, өөрөө үйлдвэрлэх. Бүхээгийн периметрийн эргэн тойронд коминг суурилуулах

Цөөрөм рүү явахдаа амралтаа илүү сонирхолтой арга хэмжээ болгон хувиргахын тулд олон хүн усан онгоц авч явдаг. Гэсэн хэдий ч хүсэл тэмүүлэлтэй загасчин эхнэрээ ийм аялалд зориулж үнэтэй резинэн завь худалдаж авахыг ятгах үндэслэлтэй аргументуудыг үргэлж олдоггүй. Тиймээс тууштай загасчид өөрсдөө загасчлах завиар барих талаар бодох нь үндэслэлтэй юм. Энэ нь хөгжилтэй, ашигтай, тийм ч үнэтэй биш юм.

Навигацийн туршлагагүй загасчид завиар завиар завиар сэлүүрт завиар хичээллэдэг завины хооронд ямар ялгаа байдгийг тэр бүр мэддэггүй. Жижиг голын хөлөг онгоцны гурван төлөөлөгч бүгд ижил төстэй бөгөөд ер бусын хөнгөн, хөвөх чадвараараа ялгагдана. Эдгээр давуу талуудын хувьд загасчид тэднийг маш их үнэлдэг.

Каяк ба каяк хоёрын гол ялгаа нь тэдний хэмжээ юм.... Каяк нь зөвхөн 1-2 хүнд зориулагдсан бол 6 хүртэлх хүн багтах боломжтой. Сэлүүрт завь нь хэмжээнээсээ илүү гайхалтай байж болно. Онгоцонд байрлах байртай далайн сэлүүрт завины сонголтууд байдаг.

Сэлүүрт завь, завиар морин завины өөр нэг ялгаа нь суудал, эд зүйл хадгалах хаалттай тасалгаа дутагдалтай байдаг. Каяк, каякт ийм газрууд байдаг.

Сэлүүрт завины нэг талын сэлүүрт болон хоёр талын завиар завиар завиар явагчдыг ялгадаг. Каиак болон завины ёроол нь ихэвчлэн тэгш байдаг бол завины ёроол нь зууван хэлбэртэй байдаг.

Үгүй бол бүх гурван төрлийн хөлөг онгоц маш төстэй. Эдгээр нь резинэн загвараас ялгаатай нь хөнгөн жинтэй, ажиллахад хялбар, удаан эдэлгээтэй, найдвартай байдаг.

Барилга угсралтын ажилд бэлтгэх

Загас барихад зориулж завиар завь барихаар шийдсэний дараа аливаа гар урчууд энэ үйл явцад бэлдэж, болзошгүй бүх бэрхшээл, бэрхшээлийг урьдчилан харахыг хичээдэг. Энд богино жагсаалтбэлтгэлийн гол цэгүүд:

Танд хэрэгтэй бүх зүйлээ бэлдсэний дараа тэд өөрсдийн гараар каак барьж эхэлдэг.

Зураг ба барилгын схем

Эхлэх нь ихэвчлэн хамгийн хэцүү хэсэг юм. Сэлүүрт завь эсвэл бусад хөлөг онгоц барих асуудлыг шийдэх шаардлагатай байгаа тул энэ үе шатанд олон хүн эргэлзэж байна. Гэсэн хэдий ч барилгын ажил эрт эхлэх тусам хурдан дуусах болно гэдгийг санах нь зүйтэй. Өөрийнхөө гараар сэлүүрт завь хийхийн тулд олон жилийн турш батлагдсан загварыг дагаж мөрддөг.

Александрыг каяк үйлдвэрлэхэд хүчтэй түлхэц өгсөн, Андрей үйл явцыг ёс суртахууны болон алсын зайнаас техникийн дэмжлэг үзүүлсэн.

Нийтлэл нь техникийн шинж чанартай тул би "Би далайн эрэг дээр далайн хав шиг амрах дургүй гэх мэт" гэх мэт дууны үггүйгээр оролдох болно. Би энгийнээр хэлье - би каяк хийхийг хүсч байсан. Би маш олон мэдээллийг эргүүлж, Yandex-д үгсийн хослолыг шивэв: Каяк яаж хийх вэ, Гэрийн морин завиар, өөрөө хийх завиар гэх мэт .com). Гэвч энэ нь надад бодит бус мэт санагдаж, Александрын (Баракуда) "Далайн завиар фанераар хийсэн завь" гэсэн нийтлэлийг олж унштал би бодлоо өөрөөсөө холдуулав. Би гэрэл зургуудыг хараад, уншиж, тоолж, энэ бүхэн БОДИТ, анх харахад тийм ч хэцүү биш гэдгийг ойлгосон.

TTD модон нугас:

1. Урт - 3.65м

2. Өргөн - 0.76м

3. Би сайн мэдэхгүй байна, гэхдээ 20 кг-аас ихгүй байх

Хэрэгсэл:

1. Цахилгаан эвлүүлэг

2. Туузан зүлгүүр

3. Өрөмдлөг эсвэл халив.

4. Сэнс (эсвэл үс хатаагч, яаж зөв хийхээ мэдэхгүй байна)

5. Хайч

7. Бахө

8. Ниппер

Материал:

1.4 хуудас фанер (4мм)

2.20 м.кв. шилэн t-23

3. Эпокси хаа нэгтээ 4-5 кг (би баттай хэлж чадахгүй)

4. Нэхмэлийн утас

Танд бас хэрэгтэй байсан:

1. Нэг удаагийн шил

2. Сойз (надад 5 ширхэг авсан)

3. Саваа (зайрмагнаас авах боломжтой)

4. Резинэн бээлий

5. Уусгагч (650)

6. Резин хусуур(хамгийн их тэд эпокситой ажиллах ёстой байсан)

7. Цаасан тууз.

Үйлдвэрлэлийн үйл явц, түүнчлэн "Далайн каяк фанераар хийсэн" гэсэн нийтлэлд үүнийг нарийвчлан тайлбарлах шаардлагагүй гэж би бодож байна. Ялгаа нь зөвхөн цөөн хэдэн нарийн ширийн зүйл юм:

1. Александр (Баракуда) хаалттай, Модон дэгдээхэй нь нэггүй, гэхдээ хүрээ ашигладаг.

2. Александр зөвхөн давхаргыг шилэн даавуугаар наасан бөгөөд Нугасны дэгдээхэйг дотор болон гадна талаас нь наасан.

Бид хүүтэйгээ 4-р сарын 26-нд хийж эхэлсэн. 6-р сарын 6-нд анхны хөөргөлт, гэхдээ хараахан дуусаагүй байна. Энэ нь тийм ч их цаг хугацаа шаарддаггүй, зүгээр л эпокси нь удаан хугацаанд хатдаг. Би фанерыг "сахлаа дээр" 15 минутын дотор тайрч, 5 минутын турш нааж, ӨДӨР хатаана. гэх мэт. Гэхдээ оройн цагаар хийх нь тохиромжтой. Та хоёр цаг үргэлж "сийлж" чадна.

Хагасыг нум ба хойд хэсэгт холбохдоо "сэнс" -ээс зайлсхийхийн тулд тэдгээрийг аль болох нарийвчлалтай холбох хэрэгтэй. Энэ нь дараа нь усанд сэлэхэд тусгагдсан байдаг. Үүнээс болж миний завь байнга баруун тийш урсдаг байсан.

Би шилэн даавууг эпокси түрхсэн. Өглөө өнхрүүлэх гэж тэвчээргүй байсан тул хоёр дахь давхаргыг хурдан түрхэхээр шийдэв. Үүний төлөө эпокси намайг уучлаагүй. Дашрамд хэлэхэд, хэрэв би үүнийг дахин хийх юм бол фанерыг шилэн материалаар наахаас өмнө эхлээд ижил эпоксиоор бүрэх болно. Яагаад? Учир нь фанер нь сайн шингэдэг, даавууны доор хуурай газар байдаг - бүх давирхай нь фанер дотор байдаг!

Надад шилэн тууз байхгүй байсан тул туузыг хайчилж, наасан. Ийм тохиолдлуудад "загвар" -аас зайлсхийх боломжгүй. За, гоо зүй, зарим нь хатгасан байна.

Зураг нь угсралтын эхэнд гарсан алдааны үр дүнг харуулж байна. Галт тэрэг нь "сэнс" байсан. Би эпокси фанер гурил (нунтаглах явцад үүсдэг), шаваасаар шингэлэх шаардлагатай болсон. Дээрээс нь шилэн даавуугаар хучигдсан байдаг. За, их бага хэмжээгээр зассан. Баруун нь татахаа больсон. Ерөнхийдөө надад таалагдсан. Манай гэр бүл бямба гаригт зугаалсан, бүгд баяртай байна.

P.S. Энэ нь хараахан дуусаагүй байгаа ч утас хийх гэж өөр зүйл "гар загатнаж" байна ...

Модон нугас 10 каяк (цаашид Нугасны дэгдээхэй гэх) бүтээх хүсэл маань биелж эхэлж байна. Гэхдээ юуны өмнө би өгсөн Андрей Константиновт баярлалаа гэж хэлмээр байна дэлгэрэнгүй гэрэл зургууданхны хувилбар болон Андрей Иванов тэдний компьютер боловсруулах. Бүх материалууд дээр байрладаг .

Александр (Баракуда) таныг нэн даруй бичих хэрэгтэй гэж үзэж байна. Зөвшөөрч байна. Нэгдүгээрт, хэн нэгэнд хэрэгтэй болно, хоёрдугаарт, тэд өөрсдөө туслах болно. За, модератор дуугүй байгаа болохоор дургүйцсэнгүй. Ганц сөрөг тал нь ажил зөвхөн амралтын өдрөөр л үргэлжилдэг нь хоёр сар сунжирна гэсэн үг.

Яагаад дэгдээхэй гэж. Ямар нэгэн байдлаар тэр юуны түрүүнд надад хэрэгтэй зүйл, дизайны шаардлагуудын талаархи миний санааг тодорхойлсон. Хоёрдугаарт, би хоёр хүний ​​суудалтай каяктай, мөн ихэнх ньгаралтыг дангаар нь хийдэг бөгөөд нэгийг нь их бие дээр өргөх нь тохиромжгүй байдаг. За миний гар бас загатнаад байх шиг байна. Ерөнхийдөө, зураг байна, нэг хуудас зохистой фанер 2440x1220 байна - эхэлсэн.

Нугасны дэгдээхэйний эрлийз хувилбараас өөр юу сайн бэ? Нэг хуудас фанер нь их бие рүү явдаг, би хаалтанд зориулж хэсэг олох болно, тавцан нь налуу байна - бид үүнийг харах болно, технологийн хүрээ нь бүх төрлийн фанерын хог хаягдлаар хийгдсэн.

Хуудсыг уртын дагуу хагасаар нь таслав. Би фанер хуудасны талыг боолтоор чөлөөтэй газруудад бэхлээд, дараа нь хөрөөдөж, ирмэгийг нь нүхлэнэ (шахах).

Би фанерыг цоожтой холбохоор шийдсэн, энэ нь эд ангиудын харилцан өнцгийн эргэлтээс илүү сайн засч байгаа юм шиг санагдаж байна, гэхдээ надад нөөц байхгүй байна. Түгжээний загвар нь зузаан картоноор хийгдсэн. Бид загвар түрхэж, голыг нь хатгаж, контурыг зурж, D20 цооног өрөмдөж, дараа нь гар эвлүүлдэг хөрөө, файл, зүлгүүр. Бид фанер хуудсыг хэв маягийн дагуу бие биенийхээ дээр тавьж, тоймыг зурж, хуудасны хооронд загварыг оруулаад дараа нь ижил аргаар хийнэ.

Өрөмдлөг нь фанерыг доторлогооны эсрэг чанга дарж, гарц дээр өнгөлгөө хагарахаас сэргийлнэ. Бид хуудсыг файлын тусламжтайгаар холбодог. Бид хуудасны хэв маягийг давхарлаж, контурыг сайжруулж, таслав. Хуудаснууд нь эпоксид наахад бэлэн байгаа тул ямар ч төвөгтэй зүйл байхгүй.

Гэрийн номын сангийн ашиг тусын талаар: шахах зүйл үргэлж байдаг. Ажлын хэсгүүдийг наасан доор дулаанаар авчирдаг. Модны гурилтай эпокси цавуу EDP. Босоход маш их цаг хугацаа шаардагдана.

Эдгээр бэлтгэл ажил нь хоёр өдөр, тус бүр дөрвөн цаг амарсан. Ирэх амралтын өдөр үргэлжилнэ.

Хархуудын талаар хэдэн үг хэлье, гэхдээ хамгийн түгээмэл хүмүүсийн тухай. Хуучин Зөвлөлтийн сургуулийн найз надад тэдэнтэй гаражид тулалддаг гэж хэлсэн эпокси давирхайтэд үнэрийг нь тэвчихгүй гэж хэлдэг. Би шоконд орлоо, яагаад давирхай асгаж байгаа юм бэ, торхтой юу? Үгүй ээ, зүгээр л нэг канистр, одоо би хураасан, дүүрээгүй, гэхдээ 6-7 кг татдаг. Тиймээс бид үйлдвэрлэлд, дараа нь гэртээ амьдардаг байсан.

Цавууны талаар бага зэрэг. Үүнийг Олег Александровичийн санал болгосноор худалдаж авсан. Би туршилтын наалт хийж, нэг өдрийн турш дэвтээсэн, үр дүнд нь сэтгэл хангалуун байсан, гэхдээ усны эсэргүүцлийн хувьд миний хүссэнээр 4 биш харин 2D байсан. Дарвуулт онгоцны гялгар полиуретан лак нь ээлжээ хүлээж байна.

Цавуулах явцад анхны үе үүссэн - 10: 1 зуурах үед EDP цавуу боссонгүй, 5: 1-ээр дахин наасан, энэ нь хэвийн юм шиг санагддаг. Ерөнхийдөө цавуу, давирхай хоёр өөр зүйл юм.

За хагас сайн өдөр ирлээ, үргэлжлүүлэх цаг боллоо. Ажлын хэсгүүдийг гараж руу буцааж, тэгшлээд өрөмддөг.

Чуулган бараг бүтэн өдөр үргэлжилсэн. Миний бодлоор маш сайн нийцсэн.

Зэрэгцүүлэх зориулалттай бэхэлгээний дэвсгэр

Цаашлуулахад бэлэн байна

Дулаан нутгаар хийсэн анхны аялал

Тэр тэнд байна. Зай төвийн халаалт... Ажлын гол хэсэг нь энд өрнөнө.

Хэмжээ нь удаан бөгөөд уйтгартай явагдах болно, гэхдээ энэ нь миний үйлчилгээнд байгаа тул та оройн цагаар суралцах боломжтой.

Тэрбээр "гурил" эпокси түрхэхээсээ өмнө утсыг арилгахын тулд бүх үеийг наасан.

Би үүнийг ээлжлэн хийж, шингэн давирхайг үе мөчөөс урсахгүйн тулд хажуу тийш нь хазайлгав.

Зарчмын хувьд бүх зүйл үндсэн наалтанд бэлтгэгдсэн байдаг.

Шилэн туузаар үеийг наах эхлэл.

Дотор талаас нь наах: эхэлсэн. Оффис нь маш тохиромжтой.

Үйл явцын дунд үе. Суулгалт нь үс хатаагчаар халаахад ирдэг.

Өнөөдөр дуусга. Оёдолтой талыг бүхэлд нь наасан байна. Хажуугийн дагуу маск хийх соронзон хальс тавьдаг. Үүн дээр шилэн утас таслагдах бөгөөд тавцанг наах цэвэр фанер байх болно.

Өнөөдөр дөрөв дэх өдөр. Би тавцангийн материал, технологийн бэлтгэл ажлыг хийж байсан. Хүү нь саяхан зуслангийн байшингаас рейки авчирсан. Тэднийг авчрахын тулд би зүсэх хэрэгтэй болсон.

Би төмөр зам хайчлах төхөөрөмж хийсэн. Хоёр ширхэг самбараас хуучин тавилга, зүлгүүрийн дор нэг зүслэгт, өөрөө түншдэг эрэг ашиглан бэхэлсэн. Ямар ч өнцгөөр баар. Зогсоолыг арилгах нь ширээн дээр төгсгөлийг нунтаглахад тохиромжтой. Би туршиж үзсэн, захиалаарай. Та машиныг засах боломжгүй, зүгээр л зүүн гараараа дэмжээрэй.

Эхлээд би металл зүсэгчийг машин дээр тавьсан бөгөөд ингэснээр зүсэлт нь илүү цэвэрхэн болно. Таалагдаагүй, маш их хүчин чармайлт гаргаж, түлэгдсэн, би очиж 140х2.2 диск авсан. Бараг бүх налууг харсан. Нарс ба зандан мод.

Энэ долоо хоногт би тавцангийн загваруудыг суулгах болно.

Зарчмын хувьд би төсвийн талаар тайлагнаж чадна.

Фанер "сайн" - 800 р, фанер 6 мм энгийн -320 r, модлогчийн цавуу ба лак - 240 р, шилэн 10 м - 250 r. Нийт - 1610 рубль.

Найз нөхөд, найз нөхдийнхөө нөөцөөс: эпокси давирхай - 4 кг, нарс ба зандан мод, 3 м шилэн.

Тавцанг дотроос нь нааж, ангаахайг нь таслав.

Энд тавцанг наахаас өмнө их биетэй хамт татдаг.

Би өөрийгөө ялж, тавцангаа зүлгэхийг хүссэн ч бүхэл бүтэн туузыг цавуугаар дүүргэсэн. Онгоцоор, хусуураар бага зэрэг хатгасан. Тэрээр комингуудыг нааж эхлэв.

Давирхайг хөдөлгөөнгүй байлгаж, арьсыг нь арилгана.

Тэгээд одоо иймэрхүү. Мэдээжийн хэрэг, kosyachki байдаг. Гэсэн хэдий ч ажил нь семинарт биш, дараа нь нэг нь барьж аваагүй, дараа нь тэр яаран, гэхдээ ерөнхийдөө тэвчээртэй байдаг. Би нэвчилт, хушга шиг зүйлийг боддог.

Би таны асуултанд хариулах болно.

Ийм байдлаар тавцанг их бие рүү татдаг. Эсгий гутал руу тэшүүрийг хэрхэн шургуулдаг байсан.

Дотор наах. Задан модны гурил учраас бараан өнгөтэй. Хамар харах. Би сойз, хусуурыг метрийн саваа руу шургуулж, шургана.

Би арьсаа хусахаас залхаж, шаардлагатай зүйлийг арилгаж эхэлсэн, фанер дахь давхаргууд нь нимгэн байна. Латны давуу тал нь өнгөлгөөнд байдаг. Тэр зогсоод тавцан дээгүүр наав. Их бие нь нойтон байсан тул хүлээгдэж буй шиг элсэрхэг өнгөлөн далдлах болжээ. Үнэндээ царс модны толбо, ус.

Нугасны дэгдээхэй байрандаа байна.

Зурган дээр ирэлт ба таг хараахан нааж амжаагүй байгаа ч бүх зүйл аль хэдийн хийгдсэн байна.

Хэт ягаан туяанаас хамгаалах лак үлдсэн байна. Би хэсэгчлэн явахаасаа өмнө цагтаа ирнэ.

Үүгээр тайлангаа дуусгаж, 4-р сарыг дуустал сүлжээндээ холбоотой байгаарай. Суудал, түшлэг, люкны битүүмжлэл үйлдвэрлэнэ. Дараа нь туршилт, шампанск уух, бусад зугаа цэнгэл. Энэ бол өөр түүх юм.

Өнөөдөр би модем, жижиг SIM карт худалдаж авсан, магадгүй тэр үүнийг дача дээр авах болно. Тэдний газрын зургийн дагуу хүлээн авалт тодорхойгүй байна. Хэрэв бүтвэл би холбогдох болно.

Яаж хийх вэ гар хийцийн каяк? Гарын авлага, зөвлөгөө, холбоос. Туршлагаас харахад 2014 оны 5-р сарын 19

Зун ойртож байна, магадгүй хэн нэгэн нь манай төсөлд байсантай яг адилхан каяк хийхийг хүсч магадгүй юм. Ялангуяа та бүхэнд зориулж, Пал Палыч, өөрөөр хэлбэл Атаман Павлюк, бид өөрсдийн хийсэн бүх холбоосыг хуваалцсан. Мөн тэрээр үүнийг өөрийн ажиглалт, зөвлөгөөгөөр баяжуулав.

Эндээс Пал Палыч:

Бид та хоёрт интернэт байгаа тул бид ижил нөхцөлтэй =) Гэхдээ таны амьдралыг хөнгөвчлөх, тэмцэл, судалгааг хамгийн бага хэмжээнд байлгахын тулд би МАНАЙ замыг тодорхойлъё:

А3 хуудсан дээр 4 зураг хэвлэ - энэ нь таны Библийн дараагийн 2-3 долоо хоног байх тул эхлээд тоо, мөр бүрийг авч үзэх нь чухал (нэмэлт зүйл байхгүй тул та ямар нэг зүйлийг ойлгохгүй байгаа бол олж мэдэхийг хичээгээрэй. тэр даруй). Бүх тоо фут "ба инч", зарим нь байнаАндре Денгин ая тухтай байлгах үүднээс метр-сантиметр болгон хөрвүүлсэн. Зургийн зургууд нь бодит харьцаа, бүр өнцгийг тусгадаггүй тул зурагнаас фанер руу зөвхөн тоогоор шилжүүлэхийг хичээ. Хэрэв та сайн хөлөг онгоц хүсч байвал миллиметр нь танд чухал юм.

Манай 1 каякт зориулсан үндсэн МАТЕРИАЛ:
- газар хөдлөлтийн голомтоос 4мм-ийн 4-р зэрэгтэй нарс фанер (энэ нь хамгийн инжир), нэг хуудас тутамд нэг хагасаас нэг хагас хүртэл 5ue орчим, хуудас 4;
- Чехийн эпокси эпокси 525 (Зөвлөлтийн ED-20-ийн аналог), PEPA хатууруулагчтай, хамгийн багадаа 7-10 кг (хэт их эпокси байдаггүй !!!) ~ 9ue / кг;
- шилэн материал (эпокси, 150-200г / кв. м) - биеийг доороос болон дотроос наах зориулалттай 7-10 м.кв;
- шилэн дэвсгэр (эпоксид зориулсан, оёсон, тосолгооны материалгүй !!! 300г / кв. м.) - хэд хэдэн метр квадрат, 10 см-ийн өргөнтэй тууз хайчилж, бүх давхарга, хавиргыг нааж, бүхээгийг бэхжүүлэх гэх мэт.
- бэхэлгээний баар, тус бүр нь 6м-ийн 2 ширхэг, хөндлөн огтлол нь 3 * 4см, багагүй, хэд хэдэн богино хэсгүүдээс "сахлаа дээр" хайлуулж болно;
- өөрөө түншдэг эрэг өөр өөр хэмжээтэй, 15-30мм, шаардлагатай бол 100-400ш, янз бүрийн бэхэлгээ, солих зориулалттай их тоохавчаар, хямд, хөгжилтэй.
- сүлжмэлийн утас, 0.5-0.8мм 10-20м, биеийн хэсгүүдийг наахаас өмнө зангидах;
- 0.5л 30-50 ширхэг эпокси зуурах зориулалттай нэг удаагийн шар айрагны шил, хавиргатай ховилтой тохиромжтой, эпокси бүрийг нарийн хэмжих боломжийг танд олгоно;
- алкидийн будагдуртай өнгө, 2-4 литр, завийг нарнаас хамгаалах;
- дарвуулт онгоцны лак, царцсан эсвэл гялгар.

ХЭРЭГСЭЛ:
зарчмын хувьд илүү олон хэрэгсэл байх тусам ажиллахад хялбар байх болно. Онолын хувьд та бүх зүйлийг хутгаж болно. гар эвлүүлэг, бэхэлгээ, халив, зүлгүүртэй, гэхдээ энэ нь үйл явцыг 10 дахин удаашруулж, хүндрүүлж, эцсийн "за, тэр нафиг" болох мөч хүртэл идэвхгүй болно. Тиймээс мэргэжлийн тохиромжтой хэрэгсэл бол бидний бүх зүйл юм!
үндсэн хэрэгслүүд, тэдгээргүйгээр ямар ч байдлаар:
- эвлүүлэг;
- халив;
- өрөм;
- туузан бутлуур;
- Болгар;
- Эпокситой ажиллах ҮС хатаагч, өөрөөр хэлбэл уйтгар гуниг;
- хавчаар 3-4 ширхэг;

мөн, мэдээжийн хэрэг, соронзон хэмжүүр, бахө, nippers, сойз, галзуу гэх мэт - энэ нь тодорхой авч байна, байх ёстой. Нэмж хэлэхэд, танд гэнэт 50 гялгар уут, хутгагч саваа, хэвлэлийг дуурайлган хийх номны овоол, холбох хэрэгслийг хадах модон шал гэх мэт "шүүгээний ард")) хэрэгтэй болно.

Гадна үйл ажиллагаа улам бүр түгээмэл болж байна. Гэхдээ аль болох тохь тухтай байхын тулд худалдан авах шаардлагатай тоног төхөөрөмжийн өртөг нь нэг юм уу өөр төрлийн гадаа үйл ажиллагаа явуулахаар шийдсэн үед олон хүн зогсдог.

Дэлгүүрт завиар завь эсвэл завиар худалдаж авах нь нэлээд үнэтэй боловч үүнийг өөрөө хийх боломжтой юм. Хамгийн хялбар бөгөөд хурдан угсрах нь каяк байх болно, үүнд шаардлагатай хамгийн бага хэмжээбагаж хэрэгсэл, материал.

Шаардлагатай бараа материалыг цуглуулж эхлэхийн тулд та материал, багаж хэрэгслийг урьдчилан нөөцлөх хэрэгтэй. Угсрах явцад танд дараахь зүйлс хэрэгтэй болно.

• өрөм, халив, эвлүүлдэг хөрөө, туузан зүлгүүр, гэхдээ шаардлагатай бол тэдгээрийг илүү танил зүйлээр сольж болно. гар багажижил чиг үүргийг гүйцэтгэх;
• хутга, хайч, бахө, хавчаар - бүтцийг угсрахад шууд хэрэгтэй болно;
• эпокси давирхай - завины их биеийг давхаргууд дээр битүүмжлэх, фанер хавтанг найдвартай бэхлэх боломжийг олгоно;
• дор хаяж 3 миллиметр зузаантай фанер - танд 4 стандарт хуудас хэрэгтэй;
  сүлжмэл утас - угсрах явцад бие даасан бүтцийн хэсгүүдийг бэхлэхэд шаардлагатай;
• шилэн утас - давхаргыг илүү бат бөх болгох тул зүсэхээс зайлсхийхийн тулд 3-4 см өргөнтэй бэлэн тууз худалдаж авах хэрэгтэй;
• усанд тэсвэртэй лак, уг байгууламжийг барьсны дараа мод нь усанд хавдаж, хэлбэрээ алдахгүйн тулд каякаар бүрэн хучигдсан байдаг.
• Нэмж дурдахад янз бүрийн хамгаалалтын хэрэгсэл (бээлий, маск, нүдний шил) нь ашигтай байж болох бөгөөд энэ нь ажлыг зөвхөн үр дүнтэй төдийгүй жүжигчний хувьд аюулгүй гүйцэтгэх боломжийг олгодог.

Каяк (каяк) угсрах

Ирээдүйн завины нарийн ширийнийг огтолж эхлэхээсээ өмнө та фанер бэлтгэх хэрэгтэй. Стандарт хэмжээсүүд 1 хуудас нь ихэвчлэн 1.5-аас 1.5 метр хэмжээтэй байдаг бөгөөд каяк үйлдвэрлэхэд 2.8 метр урт, 0.75 метр өргөн тууз хэрэгтэй болно. Тэдгээрийг үйлдвэрлэгчээс шууд худалдаж авах боломжтой бөгөөд энэ нь ихэвчлэн тийм ч хялбар биш юм, эсвэл та өөрөө хийж болно.

Самбар үйлдвэрлэхийн тулд хуудасны фанерыг 0.75 метр тууз болгон хуваасан. Холбох зориулалттай нунтаглагчзэргэлдээх хуудсыг нарийн тохируулж, булангийн тэнхлэгийг арилгана. Туузнаас 3.6 - 3.8 метрийн урттай нэг хуудсыг цуглуулж, үеийг эпокси давирхайгаар наасан байна. Эпокси давирхайгаар бүрсэн шилэн туузыг давхаргын дээд талд байрлуулж, хатуу байдлыг өгдөг. Холболтыг барилгын үдээсээр бэхлэх боломжтой бөгөөд наалдамхай чанарын хувьд тэдгээрийг их ачаалалтай шахаж, цавуу бүрэн хатах хүртэл үлдээдэг.

Хажуугийн материалыг хооронд нь наасан үед та фанерыг ирээдүйн завины биеийн бусад хэсгүүдэд үргэлжлүүлэн зүсэж болно. Бидэнд хэрэгтэй болно:

• Тусгаарлах зориулалттай 4 хуваалт дотоод орон зайбүтцэд хатуу байдлыг өгөх, нүхийг хүлээн авах үед живэхийг зөвшөөрөхгүй их бие;
• тавцан хоосон;
• Тавцан ба хажуу талыг холбох 4 хоосон зай.

Бид завины хэлбэр, цавуу өгдөг

Фанер хуудсыг наасаны дараа тэдгээрт шаардлагатай хэлбэрийг jigsaw ашиглан өгнө. Дараа нь ирмэгийн хоосон зайг зэрэгцүүлэн нугалж, сүлжмэл утас ашиглан холбож эхэлнэ. Өмнө нь уулзвар дээр өрмийн тусламжтайгаар нүх гаргах шаардлагатай байдаг. Бүтэцийг дундаас нь холбох шаардлагатай.

Ирээдүйн завины хэлбэрийг урьдчилан зүссэн 4 хаалтаар өгнө. Дараа нь давхаргыг хоёр талдаа шилэн ба эпоксиоор наасан байна.
Их бие бүрэн хатаж дуусахад тавцан ба 4 хажуугийн хоосон зайг бэхэлсэн бөгөөд энэ нь завины нягт байдлыг хангана. Дараа нь эвлүүлдэг хөрөө ашиглан тавцан дээр буух нүх гаргаж, шилэн даавуугаар наасан байна.

Бүтэц бүрэн хатсаны дараа эпокси давирхайтай шилэн даавуугаар гадна талд нааж, бүрэн хатсаны дараа ус нэвтэрдэггүй лакаар эмчилнэ.

Каяк дээр суухад тохь тухтай байхын тулд буух нүхний доор фанер хавтанг бэхэлсэн бөгөөд энэ нь суудал үүрэг гүйцэтгэх болно.

Тэгээд л болоо! Стандарт багц хэрэгслийг хэрхэн ашиглахыг мэддэг бараг бүх хүн өөрийн гараар kayak хийх боломжтой. Төгсгөлд нь бид фанераас завиар хэрхэн яаж барих талаар богино хэмжээний видео бичлэгийг санал болгож байна.