Padaryti baidarę savo rankomis. Naminės baidarės, skirtos žvejybai, statyba iš faneros pasidaryk pats polietileno baidarės

Aktyvios poilsio formos tampa vis populiaresnės. Tačiau daugelis sustoja, kai nusprendžia užsiimti viena ar kita lauko veikla - įrangos kaina, kurią reikia įsigyti, kad jaustumėtės kuo patogiau.

Parduotuvėje nusipirkti baidarę ar kanoją yra gana brangu, tačiau tai visiškai įmanoma padaryti patiems. Lengviausia ir greičiausiai surenkama baidarė, kuriai reikia minimali sumaįrankiai ir medžiagos.

Norėdami pradėti surinkti reikiamą inventorių, turėsite iš anksto pasirūpinti medžiagomis ir įrankiais. Surinkimo metu jums reikės:

• gręžtuvas, atsuktuvas, dėlionė, juostinis šlifuoklis, tačiau prireikus juos galima pakeisti labiau pažįstamu rankinis įrankis atliekant tas pačias funkcijas;
• peilis, žirklės, replės, žnyplės - reikės tiesiogiai konstrukcijai surinkti;
• epoksidinė derva - leis užsandarinti valties korpusą prie siūlių ir tvirtai pritvirtinti faneros lakštus;
• fanera, kurios storis ne mažesnis kaip 3 milimetrai - jums reikia 4 standartinių lakštų;
  mezgimo viela - būtina atskiroms konstrukcijos dalims pritvirtinti surinkimo proceso metu;
• stiklo pluoštas-padarys siūles patvaresnes, kad nenukentėtų jas pjaustant, turite įsigyti paruoštą 3-4 cm pločio juostą;
• vandeniui atsparus lakas, kuriuo baidarė po konstrukcijos pastatymo yra visiškai padengta, kad mediena neišbrinktų vandenyje ir neprarastų savo formos.
• Be to, gali būti naudingi įvairūs apsauginiai įtaisai (pirštinės, kaukė, akiniai), kurie leidžia atlikti darbą ne tik efektyviai, bet ir saugiai atlikėjui.

Baidarės surinkimas (baidarė)

Prieš pradėdami pjaustyti būsimos valties detales, turite paruošti fanerą. Standartiniai dydžiai 1 lakštas paprastai yra 1,5 x 1,5 metro, o baidarėms pagaminti reikalingos 2,8 metro ilgio ir 0,75 metro pločio juostelės. Juos galima įsigyti tiesiogiai iš gamintojo, o tai paprastai nėra lengva, arba galite pasigaminti patys.

Lentų gamybai lakštinė fanera supjaustoma 0,75 metro juostelėmis. Sujungimui su malūnėlis nuimkite kampinį nuolydį, tiksliai sureguliuodami gretimus lakštus. Iš juostų surenkamas vienas 3,6 - 3,8 metro ilgio lapas, o siūlės klijuojamos epoksidine derva. Stiklo pluošto juosta, padengta epoksidine derva, uždedama ant siūlės, kad ji būtų standesnė. Siūlės gali būti tvirtinamos statybinėmis sąvaržomis, o klijavimo kokybei prispaudžiamos su didele apkrova ir paliekamos, kol klijai visiškai išdžiūsta.

Kol plokštės medžiagos yra klijuojamos, galite toliau pjauti fanerą į likusias būsimos valties korpuso dalis. Mums reikės:

• 4 pertvaros atskyrimui vidinė erdvė korpusai, kurie suteiks konstrukcijai standumo ir neleis nuskęsti gavus skylę;
• denio ruošinys;
• 4 ruošiniai deniui ir šonams sujungti.

Mes suteikiame valčiai formą ir klijus

Po to, kai klijuojami faneros lakštai, jiems suteikiama reikiama forma, naudojant dėlionę. Tada karoliukų ruošiniai sulankstomi vienas šalia kito ir pradedami sujungti naudojant mezgimo vielą. Anksčiau sankryžoje būtina padaryti skylutes gręžtuvu. Būtina sujungti konstrukciją iš vidurio.

Būsimos valties formą suteiks 4 pertvaros, iškirptos iš anksto. Tada siūlė klijuojama stiklo pluoštu ir epoksidinė derva iš abiejų pusių.
Kai korpusas visiškai sausas, denis ir 4 šoniniai ruošiniai pritvirtinami prie jo, užtikrinantys baidarės sandarumą. Tada denyje padaryta nusileidimo skylė, naudojant dėlionę, kuri papildomai įklijuojama stiklo pluoštu.

Po to, kai konstrukcija visiškai išdžiūvo, ji išorėje klijuojama stiklo pluoštu su epoksidine derva ir, visiškai išdžiūvus, apdorojama vandeniui atspariu laku.

Kad būtų patogu sėdėti baidarėje, po tūpimo anga pritvirtintas faneros lapas, kuris veiks kaip sėdynė.

Tai viskas! Padaryti baidarę savo rankomis yra galia beveik bet kuriam asmeniui, žinančiam, kaip juo naudotis standartinis rinkinysįrankiai. Pabaigoje siūlome trumpą vaizdinį vaizdo įrašą apie tai, kaip galite sukurti baidarę iš faneros.

Baidarė yra tradicinis vanduo transporto priemonėžmonių, gyvenančių Arkties platybėse. Irklai naudojami judėjimui. Jie yra suskirstyti į tris, dvi ir vienos eilės modelius.

Gaminant tradicinius modelius buvo naudojamos riešutų ir ruonių odos, dėvimos ant medinių ar kaulinių rėmų. Bangos kaulai ir venos buvo naudojamos, kad siūlės būtų atsparios vandeniui.

Šiuo metu gamybai naudojami pramoniniai metodai naujausios medžiagos ir technologija.

Šiame straipsnyje apžvelgsime, kaip savo rankomis pasidaryti baidarę.

Kaip pasidaryti baidarę?

Baidarėms gaminti galite naudoti fanerą. Surinkimui be rėminės baidarės tinka klijavimo ir susiuvimo būdas, kuris bus išsamiai aptartas šiame straipsnyje.

Surinkimas naudojant šią techniką pareikalaus mažai laiko ir pastangų.

Kaip savo rankomis pastatyti baidarę?

Sovietmečiu sukurtos baidarės „Rosinka“ išpopuliarėjo tarp turistų. Daugelį metų iš eilės jie užėmė garbingą vietą sporte, turizme ir žvejyboje.

Santykinis dizaino paprastumas ir gamybos paprastumas leido jam užimti garbingą, pirmaujančią vietą tarp žmonių, norinčių savarankiškai pasigaminti baidarę.

Baidarės surinkimas (baidarė)

„Rosinka“ baidarės surinkimo seka:

1. Faneros rėmai montuojami ant šlaito.
2. Kilis klojamas ant rėmų specialiai suprojektuotuose grioveliuose, su iš anksto pritvirtintu kotu ir laivagaliu. Kampai sujungia kilį.
3. Į jų vietas dedame zigomatines sijas, sparnus ir apatines stygas.
4. Prieš pradedant apvalkalą, visos išsikišusios sijos turi būti sureguliuotos taip, kad apvalkalas tvirtai priglustų prie šono.
5. Baigę tvirtinimą, galite pereiti prie apvalkalo tvirtinimo.
6. Denio montavimas. Pjauname pjūklu ir plokštuma apdorojame skersinius, rėmus, pertvaras išilgai denio linijos.

Tarp sparno ir sparno dedame vadinamuosius „krekerius“ - tai medinės trinkelės, lygios atstumui tarp sparno ir sparno. Mes atliekame denio grindų jungtis ir pritvirtiname klijais ir mažais varžtais.

Komingo įrengimas aplink kabinos perimetrą

Jei norite, galite pašviesinti vieną laivą, tam tiesiog reikia sutrumpinti korpusą, išskyrus vidurinį rėmą. Be to, tokio tipo valtims rėmus iš esmės galima nuimti, pakaks palikti 2 „popkit“ pertvaras.

Darbas su kėbulu baigtas, po to gaminame sėdynes, atlošus, sėdynę, vairo mechanizmą ir vairą.

Irklius galite pasigaminti patys arba nusipirkti parduotuvėje.

Be to duotas vaizdas baidarės numato galimybę įrengti burę, tačiau tam reikės papildomų plūdžių išilgai šono.

Stovo denyje padaryta skylė, sustiprinta papildomais pamušalais, o ant kilio dalies - lizdas stiebo kamščiatraukiui.

Galima sumontuoti variklį; šiuo tikslu ant kabinos kraštų turi būti sumontuoti mazgo galios variklio tvirtinimo mazgai. Tokiu būdu gausite universalų laivą.

Kaip sugauti daugiau žuvies?

Jau kurį laiką aktyviai žvejoju ir radau daug būdų, kaip pagerinti savo sąkandį. Ir čia yra efektyviausi:

1. ... Pritraukia žuvis šaltyje ir šiltas vanduoį kompoziciją įtrauktų feromonų pagalba ir skatina jos apetitą. Gaila, kad „Rosprirodnadzor“ nori uždrausti jo pardavimą.
2. Jautresnė pavara. Mano svetainės puslapiuose galite rasti kitų tipų įrankių apžvalgas ir instrukcijas.
3. Feromonų masalai.

Likusias sėkmingos žvejybos paslaptis galite nemokamai sužinoti perskaitę mano kitą medžiagą svetainėje.

Laivo pasirinkimas

Išsiaiškinę klasikinės baidarės konstrukciją, atidžiau pažvelkime į galimybę pastatyti baidarę iš faneros.

Tu gali naudoti nemokama programa kuriant baidarės brėžinius, ji turi tam tikrų trūkumų, pavyzdžiui, paviršiaus nuskaitymo nebuvimą. Be to, mokamų valčių iki 3 metrų brėžinių praktiškai nėra.

Taigi apsvarstykite galimybę pastatyti „Wood Duck 10“ baidarę.

Medžiagų pirkimas

Norėdami sukurti šią valtį, jums reikės brėžinių, juos galite nusipirkti CLCBOATS svetainėje, pristatymas užtruks apie porą savaičių, o kaina bus apie šimtą dolerių. Suma atrodo nemaža, bet jie to verti.

Puiki kokybė, skalėje nuo 1 iki 1. Belieka ją išvynioti ant faneros lakštų ir perkelti dalis.

Šios įmonės svetainėje yra galimybė įsigyti kitų komponentų, tačiau, atvirai kalbant, jų kainos nėra pagrįstos, o norėdami sutaupyti pinigų, galite pabandyti rasti medžiagų iš vietinių įmonių.

Fanera

Specifikacijoje teigiama, kad fanera turėtų būti „jūrinio“ dydžio tik 2240 x 1220 milimetrų. Deja, įprasta pastatų parduotuvėse ir mažmeninės prekybos vietos tokio tipo faneros lakštų beveik neįmanoma įsigyti.

Galite nusipirkti internetu, „Penrus“ įmonė užsiima prekyba.

Statybai idealiai tinka 2 variantai:

1. "Amesklao" pagaminta Kinijoje.
2. "Lauro Vermello" Brazilijos gamyba.

Dėl estetinių priežasčių naudosime „Jatoba“ spalvų schemą.

Kaip parodė praktika, Brazilijoje pagaminta fanera pasirodė esanti daug geresnės kokybės nei kiniška medžiaga. Skiriasi vienodo storio visoje plokštumoje, turi gerą standumą ir mazgų trūkumą.

Stiklo pluoštas

Projekte numatyta naudoti stiklo pluoštą, kurio savitasis svoris yra 130 gramų kvadratiniam metrui, tačiau plačiai atstovaujami gamintojai nenumato tokio medžiagos formato išleidimo.

Vidaus savadarbėje laivų statyboje paprastai naudojamas stiklo pluoštas, kurio tankis yra 100 arba 200 gramų kvadratiniam metrui. Šiame projekte kaip pagrindas bus naudojamas audinys, pažymėtas 200 gr.

Idealiu atveju reikėtų pirkti tolygiai supakuotą ilgį, nes pakuotės į ryšulius sukelia deformacijas ir raukšles, o tai vėliau gali sukelti problemų dengiant dervą.

Epoksidinė derva

Puikus pasirinkimas, tinkantis pagal kainą ir Techninės specifikacijos yra Etal-370 derva ir Etal-47F5 kietiklis. Vienintelis trūkumas yra skaidrumo trūkumas džiovinant.
Taigi, apibendrinkime medžiagų pirkimą:

• Fanera "Amesklao" 1vnt.
• Fanera "Lauro Vermello" 1vnt.
• E-Z-200 stiklo pluoštas 20 metrų.
• Aerosil A300 120 gramų.
• Kietiklis 5 kg.
• Dervos 10 kilogramų.
• Lakas 1,5 l Marshal Protex Yat Vernik.
• Skiediklis 0,5 litro maršalka.

Statyba

Jūs turėtumėte pradėti surinkti valtį perkeldami dalis iš brėžinio į faneros lakštai v gyvenimo dydžio... Norėdami tai padaryti, brėžinys uždedamas ant faneros lapų, o padėklo, rašto, liniuotės ir paprasto pieštuko pagalba padaromi žymėjimai.

Po to, kai lakštai yra pažymėti, galite pradėti pjauti šiam tikslui, galite naudoti dėlionę su maža dilde, tačiau praktika parodė, kad faneros pjūklas geriau tinka šiam tikslui.

Galite naudoti plytelių kryžius, kad sulygiuotumėte priekines ir galines jungtis.

Mes suteikiame valčiai formą ir klijus

Dervos su užpildu naudojamos užpildyti siūles iš valties vidaus ir dydžio.

Projektas numato ūsų sujungimą, tačiau jūs galite padaryti užpakalines sąnarius, tačiau tai sukels siūlės sustorėjimą.

Originalus denio bėgių surinkimas apima kedro medienos naudojimą. Kadangi šios medžiagos rasti beveik neįmanoma, galite nupjauti dalis panaudoti likusią fanerą.

Laikinam tvirtinimui galima naudoti klijų pistoletą.

Po visų aukščiau išvardytų veiksmų galite pradėti klijuoti stiklo pluoštu išorėje ir viduje.
Kai įklijavimas baigiasi ir klijai užšąla, tęskite kulno sustojimų montavimą.

Jie gali būti pagaminti naudojant baldų varžtus ir priklijuoti prie korpuso.

Norėdami sulyginti siūles, galite naudoti įprastą plastiko pakuotė, jie yra labai lygūs ir nereikalauja papildomo šlifavimo. Norėdami išlyginti, rankomis nereikia jokių įrankių.

Testavimas

Taigi, surinkimas baigtas, galite pradėti bandymus.

Dėl mažo baidarės svorio gabenti galima ant naminio bagažinės. Valtis ant vandens parodė puikus našumas valdymas, greitis ir keliamoji galia, jis puikiai išsilaiko ant vandens su 120 kilogramų apkrova.

Palyginimas su nuoroda

Išvaizda:

• Lyginant gamyklos modelį ir namuose pagamintą, lako dengimo būdas yra ryškus.
• Dėl naudojimo svoris skiriasi 5 kilogramais skirtingi tipai fanera. Pradinis svoris yra 16 kilogramų.
• Denis vis dar atrodo šiek tiek niūrus, nes naudojamos skirtingos lentjuostės.
• Nepermatomo kietiklio naudojimas turi didelę įtaką galutinei medienos spalvai.

Klaidos ir nesėkmės

Palyginti su valties statymu iš faneros šį modelį yra gana daug laiko ir laiko. Nepaisant priežasties, yra priežastis pirkti daugiausia užsienio medžiagų.

Padidėjęs stiklo pluošto tankis labai padidino galutinį produktą, yra procentas defektų dėl netinkamo stiklo pluošto išdėstymo.

Naudojant nepermatomą kietiklį, fanera iškraipo spalvą, žiūrint tam tikru kampu, matoma stiklo pluošto struktūra.

Naudojant faneros lentjuostes, žymiai sumažėjo statybos kaina, tačiau atsirado didelis išvaizdos iškraipymas.

Iš dervos ir kietiklio nuolat susidaro burbuliukų, kuriuos sunku pašalinti.

Nepaisant visų sunkumų ir trūkumų kokybiškos medžiagos, padorus valtis gali būti pastatytas be didelių investicijų ir minimalios išlaidos laikas.

Žvejybinė baidarė yra valtis, kuri yra lengva ir labai manevringa. Jis gali išvystyti didelį greitį, laisvai judėdamas tarp nendrių krūmų ir kitose sunkiai pasiekiamose vietose.

Pramonės įmonės, gaminančios baidares, buvo plaukiojančių laivų, kuriais naudojasi Šiaurės tautos, pagrindas. Laivai buvo patobulinti, o žvejai dabar gali įsigyti turistinę versiją.

Pagal savo charakteristikas indas skiriasi nuo pripučiamų, aliuminio ir plastikinės valtys... Jo gamybai naudojama liejimo technologija. Korpusas primena uždarą kapsulę, jis yra apsaugotas nuo vandens įsiskverbimo. Dažnai baidarėms gaminti įmonės naudoja polietileną, susidedantį iš 3 sluoksnių. Tokia medžiaga turi teigiamą plūdrumą. Tai užtikrina, kad laivas niekada nenugrimzta.

Produktai turi drenažo sistemą. Tai yra skylių serijos, per kurią į vidų patekęs vanduo išleidžiamas į išorę, pavadinimas. Jei reikia, žvejys gali juos uždaryti kištukais.

Pripučiamos baidarės žvejybai turi. Jame taip pat yra lizdai, skirti strypams pritvirtinti.

Baidarėmis galite gabenti krovinius mažas dydis, jo gabenimui buvo padarytos bagažo kameros. Kad žvejys nepavargtų, gamintojai valtis aprūpina kojų atramomis. Irklai yra pritvirtinti prie šonų su skląsčiais, todėl galite paleisti irklentę, ilsėdamiesi rankomis.

Parduotuvėje mes pasirenkame žvejybos baidarę, atkreipiant dėmesį į jo matmenis. Greičiui ir manevringumui įtakos turi ilgis ir plotis. Kuo didesnis laivas, tuo jis greitesnis. Sumažėjus dydžiui, jo atsparumas vandeniui mažėja.

Pripučiamą žvejybos baidarę galima įsigyti parduotuvėje. Jei planuojate žvejoti mažuose kanaluose, upėse ir mažuose ežeruose, galite pasirinkti 3,5–3,7 m ilgio baidarę.

Baidarės naudojamos ne tik turizmui, bet ir medžioklei bei žvejybai; daugiau nei 4 m ilgio modeliai su aukštu nusileidimu tinka jūrai. Esmė ta, kad trumpi laivai nėra skirti didelėms bangoms. Esant stipriam šoniniam vėjui, jų krypties stabilumas sumažės, o greitis bus lėtas.

Kuo didesnis vandens telkinys, tuo ilgesnė turėtų būti baidarė. Laivo plotis parenkamas individualiai, tai priklauso nuo žvejo fizinės formos ir jo svorio. Svarbus parametras yra keliamoji galia. Jis nustatomas pagal šią formulę: baidarės svoris plius 40 kg.

Žvejybos naudojimo pranašumai

Žvejybos baidarės turi šiuos privalumus:

1. Tai nereikia registruoti, nereikia turėti teisių su jumis.
2. Nereikia jokio patikrinimo.
3. Jį galima laikyti garaže, pakabinus ant sienos.
4. Prieinama kaina.
5. Patogi sėdynė, leidžianti žvejui kelias valandas būti vienoje padėtyje ant vandens.
6. Yra strypų laikiklis. Esant echoloto jutiklio, inkaro ir inkaro linijos klipams.
7. Laivą lengva transportuoti automobiliu.

Didelis greitis leidžia įveikti didelius atstumus dienos šviesos valandos... Tylus judėjimas leidžia priartėti prie drovių žuvų.

Naminio amato privalumai ir trūkumai

Naminė baidarė gali būti pagaminta iš faneros ir kitų pigių medžiagų, todėl sukūrus tokią valtį žalos nepadarysi šeimos biudžetas... Tačiau statybai reikia įgūdžių dirbti su įrankiais, tai gali tapti kliūtimi.

Savarankiškai statant reikės įrengti šlaitus, jie turi būti dedami griežtai horizontaliai, todėl pradedantiesiems šis etapas bus sunkus. Valtis gali būti rėmas, baidarė „pasidaryk pats“ gali būti pagaminta ant atsargų per savaitę.

Rybakovas dažnai domisi, kaip patiems pasigaminti baidarę. Laivų statyba prasideda nuo medžiagų pirkimo. Jums reikės šių įrankių:

• dėlionės;
• Malūnėlis;
• atsuktuvas ir gręžtuvas;
• statybinis plaukų džiovintuvas;
• žnyplės;
• replės.

Norėdami savo rankomis pasidaryti žvejybos baidarę, jums reikės 4 faneros lapų, peilio ir mentele. Korpusui uždengti tinka stiklo pluošto arba plastiko folija.

Brėžiniai ir diagramos

Schemos padės pagreitinti statybą. Galite juos pasigaminti patys, tačiau geriau naudoti paruoštus baidarių rėmų brėžinius.

Galite pagaminti „pasidaryk pats“ baidarę žvejybai pagal schemą iš putų, faneros ar kitų medžiagų. Kanojos yra tuščiavidurės iš medžio, namų statybinių medžiagų pakanka darbui atlikti. Montuojant reikia atkreipti dėmesį į siūles ir siūles.

Medžiagos (redaguoti)

Norėdami pagaminti baidarę, jums reikės faneros, epoksidinės medžiagos ir stiklo pluošto. Indo stiprumas priklauso nuo naudojamų medžiagų kokybės, todėl jums reikia nusipirkti faneros lapų be mazgų ir kitų defektų.

Stiklo pluoštas turi turėti specifinė gravitacija nuo 130 iki 200 g / m². Klijavimui verta paimti medžiagos gabalus be lenkimų. Jei jie yra, bus sunkiau padengti indą epoksidu.

Baidarėms pagaminti reikia 10 kg epoksidinės dervos. Šio kiekio pakanka 1 kartą padengti gaminio paviršių. Geriausia pirkti „Etal-370“. Taip pat reikės kietiklio; šiam tikslui tinka „Etal-47 F5“.

Darbo tvarka

Geriausia laivą statyti garaže, procesą galima suskirstyti į šiuos technologinius veiksmus:

1. Baidarių elementų žymėjimas ir iškirpimas. Statybos procesui pagreitinti naudojamas elektrinis dėlionė.
2. Dalių surinkimas ant maskavimo juostos.
3. Denių ir gaminio apačios tvirtinimas.
4. Konstrukcijos dalių sujungimas į vieną visumą. Jei reikia, elementai priderinami vienas prie kito.
5. Iš vidaus dalys yra padengtos epoksidu.
6. Laivo apačioje padarytas skyrius, susidedantis iš kelių pertvarų. Jis padarys laivą nenuskandinamą. Visi elementai taip pat yra padengti epoksidu.
7. Dar kartą sureguliuokite valties dugną ir denį, tarp jų neturėtų būti tarpų. Po to jie pradeda klijuoti visus elementus, jungtys yra padengtos epoksidine derva.
8. Liuko įtaisas.
9. Konstrukcija padengta stiklo pluoštu.

Kai epoksidinė derva sukietėja, baidarės paviršius yra poliruotas ir dažomas pasirinkta spalva.

Bėgimo bandymai

Kai savarankiškai pagamintas plaukiojantis laivas yra paruoštas, prasideda jūrų bandymų etapas. Jie yra būtini norint patikrinti jo technines charakteristikas.

Jei viskas buvo padaryta teisingai, baidarė nepraleis vandens. Jis turėtų būti lengvai valdomas, gabenti ne mažiau kaip 120 kg krovinio, plūduriuoti ir būti manevringas.

Neatlikę bandymų, negalite naudoti gaminio dideliame vandenyje.

Įrankiai ir medžiagos:
-faneros lakštai;
-Bėgiai, baras;
-Epoksidinė derva;
-Virvė;
-stiklo audinys;
-škotas;
-spaustukai;
-Pjūklas ant medžio;

Pirmoji baidarė.
1 žingsnis: dalių gamyba
Aš padariau žymes ant faneros lakštų pagal brėžinius. Iškirpkite ruošinius Rankinis pjūklas.

2 žingsnis: valties surinkimas
Prieš surasdamas tobulą derinį, autorius pirmiausia išbandė kelių rūšių epoksidines dervas ir izoliacines medžiagas.

Surinkdamas valtį, kad pritvirtintų dalis, autorius pirmiausia panaudojo lipni juosta... Bet juosta nesilaiko gerai ir aš turėjau tvirtinti dalis viela.

Kad epoksidinė medžiaga nepatektų į užpakalines jungtis, prie siūlių buvo priklijuota stiklo pluošto juosta. Po to, kai derva sukietėjo, juosta buvo nuimta. Siūlės buvo padengtos keliais epoksidinės ir pjuvenų sluoksniais. Valtis taip pat buvo padengta derva keliais sluoksniais.

3 žingsnis: sėdynių ir sijų montavimas
Viršutiniame valties krašte autorius priklijavo siją, kad ją sutvirtintų. Gaminamos ir montuojamos sėdynės. Sėdynės ir mediena taip pat buvo pritvirtintos epoksidine derva.

4 žingsnis: dėžutė
Baidarės gale autorius pagamino vandeniui atsparią dėžę. Virve pritvirtinau dėžutės dangtį.

5 žingsnis: paleidimas

Bandymų metu baidarė parodė savo išgyvenamumą. Baidarę valdyti yra sunkiau nei įprastą valtį, reikia išlaikyti pusiausvyrą. Bet net pilnas vandens baidarė liko plaukti.
Antroji baidarė.
Antrąją baidarę autorius pastatė būdamas Čilėje. Padedant vietos gyventojams, kurie parūpino patalpas ir įrankius, autorius pradėjo gaminti baidares.
Gaminant antrąją baidarę buvo naudojami kiti brėžiniai.

Pirmiausia buvo nupjautos detalės. Tada, atsižvelgiant į ankstesnę patirtį, dalys buvo surištos plastikiniais spaustukais, o siūlės padengtos epoksidine danga.

Siekiant išvengti epoksidinės medžiagos nutekėjimo, vietoj stiklo pluošto buvo naudojama lipni juosta.

Nepaisant to, kad straipsnio pavadinimas nurodo baidarės gamybą iš faneros, jūs negalite apsiriboti tik šia medžiaga. Apmušimui gana tinka stiklo pluošto arba korinio polipropileno lakštai. Visi yra XXI amžiaus kieme, visiškai įmanoma naudoti šiuolaikines medžiagas.

Brėžiniai naminė baidarė skirtas gaminti naminė valtis pjovimo ir klijavimo technologija.

Atsisiųskite naminės baidarės brėžinius gali

Archyve yra dalių išpjovos ir jų vieta ant faneros lakštų. Taip pat aprašyta visa baidarių surinkimo technologija - nuo pjovimo iki galutinio apdailos.

Verta paminėti, kad ši surinkimo technologija leidžia pagaminti plaukiojančią transporto priemonę per gana trumpą laiką. Paprastai tai užtrunka ilgai parengiamasis etapas- valčių brėžinių kūrimas, pirkimas įvairios medžiagos, tinka keičiant tai, ko trūksta.

Surinkimo iš faneros pagal šablonus technologijoje jūs atleidžiate nuo daugelio sunkumų. Pjovimas apskaičiuojamas optimaliu būdu, surinkimo metu nereikia per daug sulenkti medienos.

Gamindami valtį savo rankomis, galite išsamiai perskaityti apie darbą su fanera.

Atsisiųskite naminės baidarės brėžinius ir įsitikinkite, kad tokį amatą galite pastatyti vieni per porą savaitgalių. Statyba gali būti atliekama garaže arba, jei dirbate pagreitintu tempu, laikykite per porą savaitgalių paprastame bute.

Hjy komentarai:

Vietoj faneros galite pasiimti koroplastą arba PVC

Andrejus komentuoja:

Tikimasi pamatyti baidarės brėžinius.

ieško komentarų:

Tikimasi pamatyti baidarės brėžinius.