Ստեղծեք գեներատորը ձեր սեփական ձեռքերով: Մենք ինքնուրույն եյնխրոն էլեկտրական շարժիչով գեներատոր ենք պատրաստում: Windmill ավտոմատ գեներատորից կրկնակի ստեղներով

Մեր երկրում էլեկտրաէներգիայի ցանցերի խնդիրը ոչ միայն այդ էներգիան մշտապես թանկանում է, այլեւ որոշ ոլորտներում դրանց բացակայության դեպքում: Այո, եւ մի շարք հեռավոր գյուղերում եւ քաղաքներում, կենտրոնացված էլեկտրամատակարարումը այնքան հազվադեպ է, որ գեներատորում առաջանում է անհրաժեշտությունը:

Ինչպես լինել:

Իհարկե, ժամանակակից շուկան առաջարկում է հարյուրավոր նման մոդելներ, որոնք կարող են էներգիա տրամադրել նույնիսկ փոքր գյուղ: Դա պարզապես դժվարությունն է այն փաստի մեջ, որ դրանց արժեքը երբեմն ավելի բարձր է: Միջին աշխատավարձ Մի քանի ամիս: Հնարավոր է էլեկտրական գեներատորը ձեր ձեռքերով դարձնել:

Գեներատոր, որը հիմնված է հին շղթաների վրա

Մենք անմիջապես կներկայացնենք, որ մենք կքննարկենք միայն «վերադարձը» առավելագույն ընտրանքները, քանի որ տնական գեներատորը կառուցելու համար զույգ լույսի էլեկտրական լամպերը չպետք է կառուցվեն: Լավագույնն է սարքել սարքերի հիման վրա շարժիչի հիման վրա, քանի որ այն էներգիա կտրամադրի առանց որեւէ խնդիրների: Արձակուրդային տուն Միջին չափսեր: Էլեկտրական գեներատոր պատրաստելուց առաջ հաշվարկեք ձեր բոլոր սարքերի էլեկտրաէներգիայի սպառումը:

Ինչ մոդել պետք է վերցնել

Հաշվի առնելով խմելու հին մոդելների տարածվածությունը, ամենալավն է հին «բարեկամություն» կամ «ուրալ» ստանալ:

Որտեղ ստանալ գեներատորը

Եթե \u200b\u200bզգում եք լեգենդար ձախ ձեռքի սերունդ, կարող եք բոլոր մանրամասները գցել ձեր ինքնուրույն, ինքներդ ձեզ ոլորուն դարձնել: Բայց այս ամենը այնքան դժվար է, որ էլեկտրական գեներատորը, իր ձեռքերով, նախագծված է, պարզապես անպտուղ կլինի: Այնպես որ, լավագույնն է գեներատոր վերցնել Կամազից կամ ինչ-որ գյուղատնտեսական մեքենայից:

Պահանջներ

Եթե \u200b\u200bհին տնային սղոց եք վերցնում, ապա դրա շարժիչը կարող է լավ քաշվել նույնիսկ 2-3 կՎտ: Բայց օպտիմալ - ոչ ավելի, քան 1,5 կՎտ: Ավտոմեքենաների գեներատորի ընտրությունը լավ է, քանի որ այն օժանդակում է օպտիմալ լարման նույնիսկ շարժիչի արագության տարբերությամբ `րոպեում 1-5 հազար րոպե:

Փոխարկիչ

Քանի որ վերը նշված պատճառների (վերափոխումների) համաձայն, անհնար է օգտագործել նորմալ 220 վ էլեկտրական գեներատոր, սեփական ձեռքերով պետք է կցել փոխարկիչը դրա դիզայնի վրա: Ուշադրություն դարձրեք «Քարտեզի էներգիան» ինվերտորին, որը հեշտ է գտնել անվճար վաճառքի մեջ:

Ինչպես միացնել:

Օպտիմալ լուծումը հատուկ հերթափոխի միավոր պատրաստումն է, որը կարող է արագ կապված լինել սղոցի հետ, եւ այն նաեւ արագորեն ապամոնտաժվում է: Այս դեպքում նման սարքը հեշտ է զբոսնել, քանի որ օգտագործում եք այն բազմաֆունկցիոնալություն: Ամրապնդելու համար այն օգտագործվում է կամ հին տեսքով անվադող կամ տնական փակագիծ: Օպտիմալ կապ - գոտի, քանի որ շղթայական հանդերձանքը չափազանց աղմկոտ է, եւ նույնիսկ քսում է պահանջում: Գոտին պետք է ընտրվի այնպիսին, որ էլեկտրական գեներատորը (իր ձեռքերով հեշտությամբ, հեշտ է անել) տեղակայված էր հնարավորինս մոտ գտնվող կույտին:

Այլ հատկություններ

Մենք միացնում ենք գեներատորի արտադրանքը (30-40 ամպերի միջոցով Ammeter- ի միջոցով) եւ տանկով հարմարավետ մարտկոցով անջատիչ, եւ այն կպչում է լարման փոխարկիչին: Շատ ցանկալի է այս սխեմայում տրամադրել վոլտմետր, քանի որ այլ բան որոշ խնդիրների պատճառով կարող եք հեշտությամբ այրել արժեքավոր սարքավորումներ:

Ինչպես օգտագործել

Քանի որ ապստամբություններ չունեք, ստիպված կլինեք ընտրել դրանք, որպեսզի շարժիչը մի փոքր «աճեց»: Իհարկե, դա փոքր-ինչ կբարձրացնի վառելիքի սպառումը: Մեխանիզմի աշխատանքը հեշտացնելու համար այն կպահանջի մեծ հզորության մարտկոց, որը բեռի մեծ մասը կվերցնի գագաթնակետին: Նման կայունությունը դրականորեն կազդի ոչ միայն ելքային լարման, այլեւ ամբողջ մեխանիզմի վրա:

Այսպիսով, էլեկտրական գեներատորը ինքնուրույն դարձրեք բավականին իրական:

Էլեկտրական գեներատորը ինքնավար էլեկտրակայանի հիմնական տարրն է: Եթե \u200b\u200bէլեկտրաէներգիան միացված չէ ձեր անձնական տանը կամ երկրում, զարմանում եք, թե ինչպես ինքներդ ձեզ լուծել այս խնդիրը:

Միգուցե, Գերազանց լուծում Դա կլինի առեւտրի ցանցում էլեկտրական գեներատորի ձեռքբերումը: Բայց նույնիսկ ցածր էներգիայի մոդելների արժեքը սկսվում է 15,000 ռուբլիով, ուստի անհրաժեշտ է մեկ այլ ելք փնտրել: Ստացվում է, որ նա է: Միանգամայն իրատեսական է էլեկտրական գեներատորը ձեր ձեռքերով հավաքելը եւ այն միացնել:

Սա մի փոքր կպահանջի: Ազովի էլեկտրատեխնիկայի գործիքի եւ իմացության գործիքի եւ գիտելիքների հմտություններ: Գործընթացի հիմնական շարժիչը կլինի ձեր ցանկությունը, որը ժամանակատար եւ պատասխանատու ընթացակարգ է: Լրացուցիչ խթան կկարողանա փրկել Մեծ թիվ Փող.

Էլեկտրական գեներատորներ տան իրենց ձեռքերով. Իրականացման եղանակներ

Մի քիչ տեսություն: Էլեկտրական գործող դիրիժորի շրջանում տեղի ունեցածի հիմքը էլեկտրամոտակայուն ուժ է: Դրա արտաքին տեսքը տեղի է ունենում դիրիժորի փոփոխության վրա ազդեցության արդյունքում Մագնիսական դաշտը, Էլեկտրամոտակայուն ուժի մեծությունը կախված է մագնիսական ալիքի երկարության փոփոխության մակարդակից: Այս էֆեկտը հիմնված է սինխրոն եւ ասինխրոն էլեկտրական մեքենաների ստեղծման վրա: Հետեւաբար, ընթացիկ գեներատորը էլեկտրական շարժիչին վերափոխելը եւ հակառակը չի վերափոխել:

Երկրի տան կամ ամառային տնակների համար DC գեներատորը չափազանց հազվադեպ է: Այն կարող է օգտագործվել եռակցման մեքենայի համար: Հիմնականում դրա օգտագործման տարածքը վերաբերում է արդյունաբերությանը: Փոփոխական ընթացիկ գեներատորը նախատեսված է հսկայական քանակությամբ էլեկտրաէներգիա արտադրելու համար, այնպես որ երկրում կամ ներսում Երկրի տնակ Այն կդառնա կենտրոնական էներգիայի մատակարարման հիանալի այլընտրանք: Այն դարձավ իրենց ձեռքերով տանը տանը գեներատորի ստեղծման համար, մենք կզբաղվենք ասինխրոն էլեկտրական շարժիչի փոխարկմամբ: AC գեներատորի շահագործման սկզբունքը բաղկացած է մեխանիկական էներգիան էլեկտրական վերածելուց: Տարրական էլեկտրական գեներատորի օրինակ կարելի է տեսնել տեսանյութում:

Նման Եզակի ձեւ Լույսի շահը շատ հետաքրքիր է: Մի փոքր բարելավելով նրան, մենք հնարավորություն ենք ստանում ձեզ ապահովել լուսավորությամբ քարոզարշավում կամ բնույթով: Միակ վիճակը ստիպված կլինի հեծանիվ վարել, բռնելով փոքր, բայց անհրաժեշտ սարքը:

Այս դեպքում դիրիժորի պտտվող էլեկտրամագնիսական դաշտ ձեռք բերելու համար սկսեք շարժիչը: Հաճախ օգտագործվում է ներքին այրման շարժիչ: Այրման պալատում վառելիքի այրումը տալիս է մխոցի վերադարձի առաջ շարժումը, որը կապող գավազանով առաջացնում է ծակոց, Իր հերթին, այն փոխանցում է ռոտացիոն շարժումը գեներատորի ռոտորի վրա, որը տեղափոխվում է Ստատորի մագնիսական դաշտը արտադրանքի մեջ արտադրում է էլեկտրական հոսանք:

Այլընտրանքը կազմված է հետեւյալ մանրամասներից.

• Պողպատե կամ չուգուն երկաթի կաբինետը, որը կատարում է շրջանակի գործառույթը `ռոտորի վիճակագիրը եւ կրող հանգույցները ամրացնելու համար, տանիք` մեխանիկական վնասներից ամբողջ ներքին լրացումը պաշտպանելու համար.
• ferromagnetic Stator մագնիսական հոսքի հուզիչ ոլորունով;
• Շարժական մասը (ռոտոր) ինքնագոհության ոլորուն, որի լիսեռը պայմանավորված է արտառոց ջանքերի ազդեցությամբ.
• Անցման միավորը, որը ծառայում է էլեկտրաէներգիան տեղափոխելու շարժական ռոտորով `օգտագործելով գրաֆիտ ընթացիկ շարժական կոնտակտներ:

AC Generator- ի հիմնական բաղադրիչները, անկախ սպառվող վառելիքի եւ շարժիչի ուժի քանակից, ռոտորն ու վիճակագիրը: Առաջինը ստեղծում է մագնիսական դաշտ, եւ նրա երկրորդը:

Ի տարբերություն սինխրոն գեներատորների Բարդ ձեւավորում Եվ ավելի քիչ արտադրողականություն, ասինխրոն անալոգը ունի ծանրակշիռ առավելությունների ցուցակ.

1. Ավելի բարձր արդյունավետություն, կորուստներ 2 անգամ ավելի ցածր, քան սինխրոն գեներատորները:
2. Հեշտ դեպքը չի նվազեցնում դրա գործունակությունը: Դա հուսալիորեն պաշտպանում է Ստատիկին եւ ռոտորին խոնավության եւ ծախսված յուղի ներմուծումից, ինչը մեծացնում է միջգերացման ժամանակահատվածը:
3. Բացի այդ, դիմացկուն է լարման կաթիլների դիմացկուն, ելքային տեղադրված ուղղիչը պաշտպանում է էլեկտրական սարքերը կոտրվածքից:
4. Այն կարող է սնուցվել տեխնիկայով Զգայունության բարձրացումՈւնենալով Օհմիկ բեռ:
5. Երկարակյաց Ծառայության ժամկետը հաշվարկվում է տասնամյակներ:

Էլեկտրական գեներատորի հիմնական բաղադրիչներն են կծիկի համակարգը եւ էլեկտրամագնիսային համակարգը (կամ մեկ այլ մագնիսական համակարգ):

Էլեկտրական գեներատորի գործունեության սկզբունքը պտտվող մեխանիկական էներգիան էլեկտրական վերածելն է:

Մագնիսական համակարգը ստեղծում է մագնիսական դաշտ, եւ կծիկի համակարգը պտտվում է դրանում, այն վերածելով էլեկտրական դաշտի:

Բացի այդ, գեներատորի համակարգը ներառում է գեներատորին միացնող լարման հեռացման համակարգ, որն իր ներկայիս սպառման սարքերով է:

Ամենաներից մեկը Պարզ եղանակներ ասինխրոն գեներատորի օգտագործումն է:

Էլեկտրական գեներատոր ստեղծելու համար մեզ անհրաժեշտ կլինի երկու հիմնական տարր. Ասինխրոն գեներատոր եւ բենզինի վրա գործող 2 մխոց շարժիչ:

Բենզինային շարժիչը պետք է ունենա օդի սառեցում, 8 ձիաուժ եւ րոպե 3000 հեղափոխություն:

Ասինխրոն գեներատորը կկատարի սովորական էլեկտրական շարժիչ, մինչեւ 15 կՎտ հզորությամբ եւ արագությամբ 750-ից 1500 հեղափոխություն:

Ասինխրոնիկ ռոտացիայի հաճախականությունը Նորմալ աշխատանք Այն պետք է լինի ավելի բարձր, քան էլեկտրական շարժիչի հեղափոխությունների համաժամանակյա քանակը, որն օգտագործվում է 10 տոկոսով:

Հետեւաբար, ասինխրոն շարժիչը պետք է խթանվի հեղափոխություններին 5-10 տոկոսով ավելի բարձր, քան անվանական: Ինչպես կարելի է դա անել:

Մենք անում ենք հետեւյալը. Ներառեք էլեկտրական շարժիչ դեպի ցանց, որից հետո դուք չափում եք պարապուրդի տախոմետր արագությունը պարապ ռեժիմով:

Ինչ է նշանակում: Հաշվի առեք շարժիչի օրինակին, որում անվանական ռոտացիայի հաճախությունը է 900 հեղափոխություն րոպեում.

Նման շարժիչը պարապ ռեժիմում աշխատելիս թողարկի 1230 հեղափոխություն րոպեում:

Այսպիսով, տրված տվյալների դեպքում գոտի փոխանցումը պետք է հաշվարկվի գեներատորի ռոտացիայի հաճախականության ապահովման եւ հավասարության վրա 1353 շրջադարձ մեկ րոպեի ընթացքում.

Մեր ասինխրոնիկների ոլորուները կապված են «աստղի» կողմից: Դրանք արտադրում են եռաֆազ լարման, 380 Վ.

Asynchronate- ի գնահատված լարման պահպանման համար հարկավոր է ճիշտ ընտրել հզորության կոնդենսատորները փուլերի միջեւ:

Հզորություններ, դրանցից ընդամենը երեքն են, նույնն են:

Եթե \u200b\u200bջեռուցումը զգացվում է, նշանակում է, որ միացված բեռնարկղը չափազանց մեծ է:

Յուրաքանչյուր փուլի համար անհրաժեշտ տարան գտնելու համար կարող եք օգտագործել հետեւյալ տվյալները, հիմնվելով գեներատորի ուժի վրա.

• 2 կՎտ - հզորություն 60 μF
• 3.5 կՎտ - հզորություն 100 μF
• 5 KW - 138 μF
• 7 KW - 182 μF
• 10 կՎտ - 245 μf
• 15 կՎտ - 342 μf

Գեներատորը անջատելիս կարող եք օգտագործել կոնդենսատորներ `առնվազն 400 V.- ի գործառնական լարման միջոցով, էլեկտրական լիցքը մնում է դրա կոնդենսատորների վրա:

Ակնհայտ է, որ դա նշանակում է աշխատանքի վտանգի որոշակի աստիճան: Էլեկտրական ցնցումներից խուսափելու համար անհրաժեշտ է նախազգուշական միջոցներ ձեռնարկել:

Էլեկտրական գեներատորը թույլ է տալիս աշխատել ձեռքով էներգիայի գործիքներով:

Դա անելու համար ձեզ հարկավոր կլինի տրանսֆորմատոր 380 V- ից 220 V. էլեկտրաշարժիչը էլեկտրաշարժիչին միացնելիս կարող է դուրս գալ, որ գեներատորը չի կարողանա առաջին անգամ առաջարկել այն:

Դա սարսափելի չէ. Բավական է մի շարք կարճաժամկետ շարժիչային ներառություններ կատարել:

Դրանք պետք է արտադրվեն, քանի դեռ շարժիչը թափ է հավաքում:

Մեկ այլ տարբերակ պետք է ձեռքով զովացուցիչվի:

Անկախ էլեկտրական գեներատորը 220 \\ 380 V ինքնուրույն դարձնելու երկրորդ տարբերակը `որպես հիմք օգտագործելու համար օգտագործել ապարատային տախտակ:

MotoBlock- ը շատ լայնորեն օգտագործվում է երկրի կայքերը հերկելու եւ մաքրելու համար, բայց սա իր օգտակար օգտագործման համար տարբերակների սահմանը չէ:

Ինչպես պարզվեց, եւ հաստատվեց փորձով Հսկայական համար Մարդիկ, այն օգնում է լուծել տների եւ ընդարձակման էլեկտրաէներգիայի հետ կապված խնդիրը, որտեղ այն չի մատակարարվում:

Մեզ պետք կլինի մոտաբլոկ եւ ասինխրոն էլեկտրական շարժիչ, որի հեղափոխությունների հաճախությունը կլինի 800-ից 1600 հեղափոխություն րոպեումեւ ուժը `մինչեւ 15 կՎտ:

Motor Motor- ը եւ ասինխրոնիկան պետք է կապված լինեն: Դա արվում է 2 խոզապուխտով եւ քշել գոտի օգտագործելով:

Խոզանակների տրամագիծը կարեւոր է: Մասնավորապես, պետք է լինի այնպիսի, որ գեներատորի ռոտացիայի հաճախությունը էլեկտրական շարժիչի անվանական արժեքի 10-15% է:

Զուգահեռաբար, յուրաքանչյուր զույգ ոլորուն միացնում է կոնդենսատորները: Այսպիսով, նրանք կազմելու են եռանկյուն:

Լարման պետք է հեռացվի ոլորունների ավարտի եւ դրա կեսի միջեւ: Արդյունքում մենք ստանում ենք 380 V լարում `ոլորունների միջեւ, իսկ 220 V լարման միջեւ ընկած ժամանակահատվածի միջեւ ընկած ժամանակահատվածում է:

Դրանից հետո դուք պետք է ընտրեք կոնդենսատորներ, որոնք կապահովեն սկզբի եւ շահագործման ռեժիմի ճիշտությունը եւ էլեկտրական գեներատորի աշխատանքը:

Հիշում ենք, որ բոլոր երեք գեներատորները բնորոշ են նույն հզորությանը:

Գեներատորի էներգիայի եւ պահանջվող կարողությունների միջեւ հարաբերակցությունը հետեւյալն է.

• 2 կՎտ - հզորություն 60 μF
• 3.5 կՎտ - հզորություն 100 μF
• 5 կՎտ - 140 μf
• 7 կՎտ - 180 μF
• 10 կՎտ - 250 μF
• 15 կՎտ - 350 μF

Կարող եք անհրաժեշտ բեռների համար օգտագործել միայն մեկ կոնդենսատոր: Պրակտիկ պայմաններում պետք է ընտրվեն այլ պայմաններ:

Կարող է օգտագործվել սեփական ձեռքերով պատրաստված էլեկտրական գեներատորը, ներառյալ մասնավոր տուն կամ տնակ ջեռուցման համար:

Այս դեպքում ձեզ հարկավոր է ավելի հզոր բենզինային շարժիչ, օրինակ, ուղեւորատար մեքենայից, որը կարող է ձեռք բերել ապամոնտաժում:

Էլեկտրական գեներատորը միացնելով առանձնատունԻնչպես արտադրել:

1. Անջատեք տան էլեկտրամատակարարումը.
2. Վազել եւ տաքացնել էլեկտրական գեներատորը.
3. Էլեկտրական գեներատորը միացրեք ցանցին.
4. Հետեւեք նորմալ էներգիայի ցանցի տեսքին.
5. Անջատեք էլեկտրական գեներատորը պահուստային ցանցից եւ դադարեցրեք այն տան բոլոր աշխատանքային էլեկտրական սարքերը):

Զգույշ եղեք. Եթե այս գործողությունները սխալ կարգով եք դարձնում, կարող է առաջանալ էլեկտրական գեներատորի հակադարձ ներառություն, որից կխանգարի:

Էլեկտրական գեներատոր ընտրելը տան համար

Որոշելու, թե որ էներգիայի գեներատորն եք ընտրելու, անհրաժեշտ է գնահատել բեռի ամբողջ ակտիվ տեսակը:

Հաշվի են առնվում բոլոր լամպերը, էլեկտրական թեյնիկը, միկրոալիքային վառարանները, ջեռուցիչները, էլեկտրական գործիքները: Այսինքն, բոլոր սարքերը, որոնք դուք նախատեսում եք օգտագործել:

Օրինակ, եթե դուք պատրաստվում եք օգտագործել զույգ գործիքներ եւ եւս մի քանի լամպ, ապա պետք է ծալեք սպառված էներգիայի ընդհանուր ուժը:

Այսպիսով, մի իրավիճակի համար, երբ դուք պետք է փայլող 6 լամպը կազմեք 100 Վտ, նավթի ջեռուցիչը, 1,5 կՎտ եւ միկրոալիքային վառարան, նույն ուժը, 1.5x2 + 600 ( 100 w 1 լամպի համար) \u003d 3,6 կՎտ:

Դա այնպիսի ուժ է (կամ մի փոքր ավելին) գեներատորի համար ձեզ հարկավոր է:

Եվ դուք կարող եք դիտել էլեկտրական գեներատորի տեսանյութը ձեր սեփական ձեռքերով

Ընտրեք ձեզ համար.

Ռուսաստանը քամու էլեկտրաէներգիայի ռեսուրսների հետ կապված է, որը զբաղեցնում է երկակի իրավիճակ: Մի կողմից, շնորհիվ հսկայական ընդհանուր տարածքի եւ ընդհանուր առմամբ քամու ծածկված տարածքների առատությունը, եւ նա մեծ մասի համար հարթ. Մյուս կողմից, մեր քամիները հիմնականում ցածր թանկ են, դանդաղ, տես FIG: Երրորդի հետ անձրեւների քամի մի քանի գլորված տարածքներում: Դրա հիման վրա հողմագեղձի գեներատոր ստանալու խնդիրն է: Բայց որոշելու համար. Գնեք բավականին թանկ սարք, կամ ձեր սեփական ձեռքերով պատրաստեք, դուք պետք է մտածեք այն մասին, թե ինչ տեսակի (նրանցից շատերը կան):

Հիմնական հասկացություններ

1. Քեզ - քամու էներգիայի օգտագործման գործակիցը: Բնակելի քամու մեխանիկական մոդելի (տես ստորեւ) հաշվարկման դիմումի դեպքում այն \u200b\u200bհավասար է քամու ռոտորի (VSU) արդյունավետությանը:
2. Արդյունավետությունը WMS- ի խաչմերուկի արդյունավետությունն է, միջադեպից քամուց `էլեկտրական գեներատորի տերմինալների կամ ջրի բաքի մեջ մղվող ջրի քանակի կամ ջրի բաքի քանակով:
3. Քամու գործառնական նվազագույն արագությունը (MRC) այն արագությունն է, որով հողմաղացը սկսում է հոսանք տալ բեռին:
4. Քամու առավելագույն թույլատրելի արագությունը (MDS) իր արագությունն է, որի վրա էներգիայի արտադրությունը դադարում է. Ավտոմատացում կամ անջատում գեներատորը, կամ ռոտորը դնում է այն եւ թաքցնում է այն, կամ ԱՏՍ-ն ինքնին կանգ է առնում քանդվել է:
5. Քամու մեկնարկային արագությունը (CER) - Նման արագությամբ ռոտորը կարողանում է ստուգել առանց բեռի, խթանման եւ օպերատորի մուտք գործելու, որից հետո գեներատորը կարող է միացված լինել:
6. Բացասական մեկնարկի արագություն (OSS) - Սա նշանակում է, որ VSU- ն (կամ VEU- ն քամու էներգիայի միավոր կամ վա, քամու էներգաբլոկ է), որը կսկսվի ցանկացած քամու արագությամբ, պարտադիր խթանում է արտառոց էներգիայի աղբյուրից:
7. Մեկնարկային (սկզբնական) պահը ռոտորի ունակությունն է, օդի հոսքի համար բռնի կերպով խանգարված է, ստեղծեք մոմենտ լիսեռի վրա:
8. Քամու տուրբինը (VD) VSU- ի մի մասն է ռոտորից մինչեւ գեներատորի կամ պոմպի լիսեռ, կամ մեկ այլ էներգետիկ սպառող:
9. Պտտվող քամու գեներատորը `ASU- ն, որում քամու էներգիան վերածվում է ռոտացիոն պահի, էլեկտրական բեռնաթափման լիսեռի վրա, պտտելով ռոտորը օդի հոսքի մեջ:
10. Rotor- ի գործառնական արագության տեսականին `անվանական բեռի վրա աշխատելիս MDS- ի եւ MRC- ի միջեւ տարբերությունն է:
11. Մի բարակ - դրա մեջ հոսքի ռոտորի մասերի գծային արագությունը չի գերազանցում քամու արագությունը կամ դրա տակ: Դինամիկ հոսքի ճնշումը ուղղակիորեն վերածվում է սայրի:
12. Speed \u200b\u200bWindmills - շեղբերների գծային արագությունը անհրաժեշտ է (մինչեւ 20 կամ ավելի) քամու ավելի բարձր արագություն, եւ ռոտորը ձեւավորում է իր սեփական օդը շրջանառությունը: Զավանում հոսքի հոսքի ցիկլը բարդ է:

Նշումներ.

1. Թաքսի WSU- ները, որպես կանոն, ունենան ավելի ցածր, քան գերարագ, բայց ունեն ելակետ, բավարար է գեներատորը խթանելու համար, առանց անջատելու բեռը եւ զրոյական կոիտը: Բացարձակապես ինքնազբաղված եւ կիրառելի է ամենաթույլ քամի համար:
2. Սարսափելիությունն ու արագությունը - հասկացությունները հարաբերական են: 300 RPM- ի տնային հողմաղացը կարող է ցածր լինել, եւ եվրոպական հզոր vsus- ը, որից քամու տուրբինների դաշտերը ձեռք են բերում, ves (տես Նկար), որովհետեւ Այս տրամագծով շեղբերների գծային արագությունը եւ նրանց աերոդինամիկան ամբողջովին «ինքնաթիռ» են `շրջանակի մեծ մասի համար, տեսեք հետագա:

Որն է գեներատորը:

Էլեկտրական գեներատոր հողմաղաց Ներքին նպատակակետ Պետք է էլեկտրաէներգիա առաջացնի ռոտացիոն արագության լայն տեսականիով եւ ունենան ինքնամոտային ունակություն, առանց ավտոմատացման եւ արտաքին հոսանքի աղբյուրների: Էշը OSS- ի միջոցով (խթանման միջոցով հողմաղացմամբ) օգտագործելու դեպքում, ունենալով որպես կանոն, բարձր Cyryer եւ արդյունավետություն, այն պետք է լինի շրջելի, այսինքն: Կարող եք աշխատել եւ ինչպես շարժիչը: Մինչեւ 5 կՎտ հզորություններով, այս պայմանը բավարարում է էլեկտրական մեքենաներ `մշտական \u200b\u200bնիոբիումի վրա հիմնված մագնիսներով (սուպերմագնացներ); Պողպատե կամ ֆերական մագնիսների վրա, ոչ ավելի, քան 0,5-0,7 կՎտ կարելի է հաշվարկել:

Նշում: Ասինխրոն այլընտրանքային ներկայիս գեներատորները կամ կոլեկտորը կոլեկտորային ստատորով հարմար չեն: Քամու ուժի անկմամբ նրանք «դուրս կգան» երկար ժամանակ, նախքան իր արագությունը մնում է MRC- ին, եւ այդ ժամանակ դրանք չեն գործարկվելու:

WME- ի գերազանց «սիրտը» 0,3-ից 1-2 կՎտ հզորությամբ ստացվում է AC Autogenerator ներկառուցված ուղղիչով. Դրանցից շատերն այժմ: Նախ, նրանք պահում են 11.6-14.7 V ելքային լարման արագության բավականին լայն տեսականի առանց արտաքին էլեկտրոնային կայունացուցիչների: Երկրորդ, սիլիկոնային փականները բացվում են, երբ ոլորունների վրա լարմանը հասնում է մոտ 1,4 V, եւ մինչ այդ գեներատորը «չի տեսնում» բեռը: Դրա համար գեներատորը պետք է բավականին պատշաճ կերպով խթանվի:

Շատ դեպքերում, ավտոարտադրողը կարող է ուղղակիորեն լինել առանց ատամների կամ գոտիի փոխանցման, կապվել բարձր արագությամբ VD լիսեռի հետ, շողերի քանակի ընտրությամբ: «Battleships» - ը ունի փոքր կամ զրոյական մեկնարկային կետ, բայց ռոտորը եւ առանց բեռը անջատելու, դա բավարար կլինի, նախքան փականները բացելը:

Ընտրություն քամու միջոցով

Նախքան քամու գեներատորը կազմելը, մենք կսահմանենք տեղական օդաբանությունը: Մոխրագույն-կանաչավուն մեջ (անլար) հողմապիտակների տարածքները գոնե որոշ իմաստ կլինի միայն նավարկող քամու տուրբինից (Եվ հետո եկեք խոսենք): Եթե \u200b\u200bանհրաժեշտ է մշտական \u200b\u200bէլեկտրամատակարարում, ապա ստիպված կլինեք ավելացնել ուժեղացուցիչ (ռեկտոր `լարման կայունացուցիչով), Լիցքավորող, Հզոր մարտկոց, Inverter 12/24/36/48 անընդհատ 220/380 թվականներին 50 Հցում այլընտրանքային հոսանքի մեջ: Նման տնտեսությունը կարժենա առնվազն 20,000 դոլար, եւ 3-4 կՎտ-ից ավելի երկար ժամանակ հեռացնելու համար դժվար թե հաջողության հասնի: Ընդհանրապես, այլընտրանքային էներգիայի ադամանտ ցանկությամբ, ավելի լավ է որոնել մեկ այլ աղբյուր:

Դեղին-կանաչ, թույլ հարուստ վայրերում, մինչեւ 2-3 կՎտ էլեկտրաէներգիայի անհրաժեշտությունը, ամենաշատը կարող եք ճարպոտ նման Ուղղահայաց քամու գեներատոր , Դրանք մշակվում են համարներ կրելու համար, եւ կան կառույցներ, Կհիվում եւ արդյունավետությամբ գրեթե չլինի «արդյունաբերական արտադրություն անող»:

Եթե \u200b\u200bտան համար VEU- ն պետք է գնա, ապա ավելի լավ է նավարկեք հողմաղացին առագաստանավային ռոտորով: Վեճեր եւ դրանք շատ են, եւ տեսականորեն դեռ պարզ չէ, բայց նրանք աշխատում են: Ռուսաստանի Դաշնությունում «Առագաստանավեր» արտադրվել է TaganRog- ում, 1-100 կՎտ հզորությամբ:

Կարմիր, քամոտ, մարզերում ընտրությունը կախված է պահանջվող ուժից: 0,5-1,5 կՎտ-ի սահմաններում, իմպրովիզացված «ուղղահայաց». 1.5-5 կՎտ - գնված «առագաստանավեր»: «Ուղղահայաց» կարելի է ձեռք բերել նաեւ, բայց դա կարժենա հորիզոնական սխեմայի HRU- ն: Եվ, վերջապես, եթե 5 կՎտ եւ ավելի հզորությամբ հողմաղաց, ապա հարկավոր է ընտրել հորիզոնական գնված «լոբեր» կամ «առագաստանավերի» միջեւ:

Նշում: Շատ արտադրողներ, հատկապես երկրորդ էշելոնը, առաջարկում են մասեր հավաքածուներ, որոնցից կարող եք հավաքել քամու գեներատոր `մինչեւ 10 կՎտ հզորությամբ: 20-50% -ով սահմանված նման սահմանված է ավելի էժան, քան տեղադրումը: Բայց նախքան գնումներից առաջ պետք է ուշադիր ուսումնասիրեք տեղադրման տեղակայման աէտոլոգիան, ապա համապատասխան տեսակը եւ մոդելը ընտրելու առանձնահատկությունը:

Անվտանգության մասին

Թերթում ներքին քամու տուրբինների մանրամասները կարող են ունենալ գծային արագություն, գերազանցել 120 եւ նույնիսկ 150 մ / վ արագությամբ եւ ցանկացած պինդ նյութի կտոր, որը կշռում է 20 գ-ով, 100 մ / վ արագությամբ, «հաջող» արագությամբ Հիթը սպանում է առողջ մարդուն, հրեց: Պողպատ, կամ կոշտ պլաստիկից դուրս ափսե, 2 մմ հաստությամբ ափսե, շարժվելով 20 մ / վ արագությամբ, նույն կերպ փլուզելով:

Բացի այդ, քամու տուրբինների մեծ մասը ավելի քան 100 w հզորությամբ բավականին աղմկոտ է: Շատերը ստեղծում են օդի ճնշման տատանումներ ծայրահեղ ցածր (16 Հց հաճախականությամբ) հաճախականությամբ `Infrasound: Ինֆրակառներն աննկատելի են, բայց առողջության համար ապակառուցվում են, բայց տարածվում են շատ հեռու:

Նշում: 80-ականների վերջին ԱՄՆ-ն սկանդալ էր. Ես այդ ժամանակ ստիպված էի փակել ամենամեծ ուժերը երկրում: Հնդկացիներն իր Զինված ուժերի դաշտից 200 կմ հեռավորության վրա ապացուցվել են, որ դատարանում են, որ նրանք կտրուկ հաճախակի են եղել, բուժում ստանալուց հետո, բուժում կատարելուց հետո, պայմանավորված էին նրա ինֆրակարմերով:

Վերոնշյալ պատճառներով `WWU- ի տեղադրումը թույլատրվում է մոտակա բնակելի շենքերից առնվազն 5-ի հեռավորության վրա: Մասնավոր տնային տնտեսությունների բակերում կարող են տեղադրվել արդյունաբերական արտադրություն հողմաղացներ, համապատասխանաբար վավերացված: Տանիքներում տանիքներում անհնար է տեղադրել `իրենց աշխատանքով, նույնիսկ ցածր էներգիայով, կան փոխարինող մեխանիկական բեռներ, որոնք կարող են ռեզոնանս առաջացնել Շենքերի կառուցում եւ դրա ոչնչացումը:

Նշում: Գերեզմանի սկավառակի ամենաբարձր կետը (բերան ռոտորների համար) կամ երկրաչափության գործիչ (ուղղահայաց Asus- ի համար Հին) համարվում է բարձրություն: Եթե \u200b\u200bVSU- ի կամ ռոտորի առանցքի վարպետությունը դուրս է հանում դեպի ավելի բարձր, բարձրությունը համարվում է դրանց վերեւում:

Քամի, աերոդինամիկա, Cyser

Տնական քամու գեներատորը հնազանդվում է բնության նույն օրենքներին, որքան գործարանը, հաշվարկվում է համակարգչում: Իսկ նրա աշխատանքի հիմնադրման տնային բուդը պետք է շատ լավ հասկանալ, նրա տրամադրության տակ ամենից հաճախ չկան թանկ սուպեր ժամանակակից նյութեր եւ Տեխնոլոգիական սարքավորումներ, Աերոդինամիկա Օ Oh, ախ, որքան դժվար է ...

Քամի եւ Քեւ

Հաշվարկել սերիական գործարանը AMU, T. NAZ: Հարթ մեխանիկական քամու մոդել: Այն հիմնված է հետեւյալ ենթադրությունների վրա.

• Քամու արագությունն ու ուղղությունը կայուն են ռոտորի արդյունավետ մակերեսի մեջ:
• Օդը ամուր միջին է:
• Ռոտորի արդյունավետ մակերեսը հավասար է ջեռոցին:
• Օդային հոսքի էներգիա - մաքուր կինետիկ:

Նման պայմաններում օդային ծավալի ստորաբաժանման առավելագույն էներգիան հաշվարկվում է դպրոցի բանաձեւով, հավատալով օդի խտությանը նորմալ պայմաններում 1.29 կգ * խորանարդի տակ: մ. Երբ քամու արագությունը 10 մ / վ օդի օդը ունի 65 ժ, իսկ ռոտորի արդյունավետ մակերեւույթի մեկ հրապարակից, ամբողջ զինված ուժերի 100% արդյունավետությամբ, հեռացրեք 650 Վ. Սա շատ պարզեցված մոտեցում է. Բոլորը գիտեն, որ քամին հիանալի հարթ է: Բայց պետք է գնա Ապրանքների կրկնությունն ապահովելու համար `սովորական բանը տեխնիկայում:

Բնակարանի մոդելը չպետք է անտեսվի, այն տալիս է առկա հողմային էներգիայի նվազագույն նվազագույնը: Բայց օդը, առաջին հերթին, սեղմել, երկրորդ, շատ տեխնոլոգիա (միայն 17.2 MCP * C) դինամիկ մածուցիկություն: Սա նշանակում է, որ հոսքը կարող է հավակնել ընդհանուր տարածքը, նվազեցնելով արդյունավետ մակերեսը եւ Keeve- ն, որն առավել հաճախ նկատվում է: Սկզբունքորեն, հակառակ իրավիճակը հնարավոր է. Քամին թռչում է ռոտորին, իսկ արդյունավետ մակերեւույթի տարածքը, այնուհետեւ կլինի ավելի շատ, քան 1-ը, քան 1-ը, քան 1-ը, համեմատած 1-ից:

Մենք տալիս ենք երկու օրինակ: Առաջինը հաճելի է, բավականին ծանր, զբոսանավը կարող է գնալ ոչ միայն քամու դեմ, այլեւ ավելի արագ: Քամին վերաբերում է արտաքինին. Վթարային քամին դեռ պետք է լինի ավելի արագ, այլապես ինչպես է այն դուրս հանել նավը:

Երկրորդը ավիացիոն պատմության դասականն է: MIG-19- ի թեստերի վրա պարզվեց, որ ընդհատվածը, որը գտնվում էր առջեւի մարտիկից մեկ տոննա ավելի ծանր, արագությամբ արագանում է արագությամբ: Նույն շարժիչներով նույն սահադաշտում:

Տեսաբանները չգիտեին, թե ինչ պետք է մտածել, եւ լրջորեն ծիծաղեցին էներգիայի պահպանման օրենքում: Ի վերջո, պարզվեց, որ բիզնեսը RLS Fairing- ի օդային ընդունման կոն է: Նրա գուլպանից մինչեւ կեղեւը, օդային կնիքն առաջացավ, կարծես նա ջարդել էր այն կողմերից շարժիչային կոմպրեսորներ: Այդ ժամանակվանից ի վեր ցնցող ալիքները ճշգրտորեն ներառվել են տեսության մեջ, քանի որ օգտակար, եւ ժամանակակից ինքնաթիռների ֆանտաստիկ թռիչքի տվյալները զգալիորեն պայմանավորված են իրենց հմուտ օգտագործման պատճառով:

Աերոդինամիկա

Aerodynamics- ի զարգացումը սովորական է բաժանել երկու դարաշրջանների, Ն. Գ.Զուկովսկուն եւ դրանից հետո: 1905-ի նոյեմբերի 15-ի նոյեմբերի 15-ի «կցված վորտքների» մասին նրա զեկույցը դարձավ ավիացիայի նոր դարաշրջանի սկիզբը:

«Ժուկովսկին» թռավ plafhous առագաստների վրա. Համարվում էր, որ միջադեպի հոսքի մասնիկները տալիս են իրենց բոլոր իմպուլսը թեւի առջեւի եզրին: Սա հնարավորություն տվեց անհապաղ ազատվել վեկտորի արժեքից `բաժանմունքի կողմից ստեղծված շարժման քանակի պահը, որը ստեղծվել է բաժանման եւ ամենից հաճախ, ոչ վերլուծական մաթեմատիկայի, եւ դրա արդյունքում հաշվարկված ճնշումը փոխադրողի ինքնաթիռի վրա, քիչ թե շատ նման է ներկայի:

Նման մեխանիկական մոտեցումը հնարավորություն տվեց ստեղծել սարքեր, որոնք կարող են վատ բարձրանալ օդը եւ թռիչք կատարել մի տեղից մյուսը, պարտադիր չէ, որ ճանապարհին ինչ-որ տեղ իշխի երկրի վրա: Բայց արագության, հզորության եւ այլ թռիչքի այլ որակների բարձրացման ցանկությունը ավելի ու ավելի է բացահայտել նախնական աերոդինամիկ տեսության անկատարությունը:

Ժուկովսկու գաղափարը հետեւյալն էր. Թեւի վերին եւ ստորին մակերեսների երկայնքով օդը այլ կերպ է անցնում: Միջին շարունակականության պայմանից (վակուումային փուչիկները ինքնուրույն չեն ձեւավորվում) հետեւում է, որ հետեւի եզրից վերափոխող վերին եւ ստորին հոսքերի արագությունը պետք է տարբեր լինի: Փոքրության պատճառով, բայց այնտեղի օդի վերջնական մածուցիկությունը արագության տարբերության պատճառով պետք է հորձանուտ ձեւավորի:

Հորձանուտը պտտվում է, եւ շարժման քանակը պահպանելու օրենքը, որպես անշնորհք, ինչպես նաեւ էներգիայի պահպանման օրենք, ուժի մեջ է ինչպես վեկտորի քանակների, այսպես է: Պետք է հաշվի առնել շարժման ուղղությունը: Հետեւաբար, անմիջապես, հետեւի եզրին, պետք է ձեւավորվի նույն ռոտացիոն մոմենտի դեմ հակառակորդ պտտվող հորձանուտը: Ինչի պատճառով: Շարժիչի կողմից առաջացած էներգիայի պատճառով:

Ավիացիոն պրակտիկայի համար սա նշանակում էր հեղափոխություն. Ընտրելով համապատասխան թեւի պրոֆիլ, դուք կարող եք կցել թեւի շուրջ կցված հորձանուտը R- ի շրջանառության տեսքով, բարձրացնելով դրա վերամբարձ ուժը: Նրանք, ովքեր անցկացնում են այդ մասը, եւ թեւի վրա բարձր արագությամբ եւ բեռներով բեռներ `շարժիչի ուժի մեծ մասը կարող են ստեղծվել սարքի օդային հոսքի շուրջ, թույլ տալով հասնել ավելի լավ թռիչքային հատկություններ:

Սա արեց ավիացիոն ավիացիան, եւ ոչ թե օգնության մի մասը. Այժմ Ինքնաթիռ Նա ինքը կարող էր չորեքշաբթի օրը ստեղծել թռիչքի համար եւ չլինել ավելի շատ խաղալիքների հոսք: Մեզ պետք է միայն շարժիչը ավելի հզոր, եւ նույնիսկ ավելի հզոր ...

Կրկին Քեւ

Բայց հողմաղացը շարժիչ չունի: Նա, ընդհակառակը, պետք է էներգիա վերցնի քամուց եւ այն տա սպառողներին: Եվ ահա այն դուրս է գալիս. Ոտքերը դուրս են եկել, պոչը խրված էր: Նրանք չափազանց քիչ քամու էներգիա դրեցին ռոտորի իրենց շրջանառությանը. Դա թույլ կլինի, շեղբերները փոքր են, եւ պահապանը եւ ուժը ցածր են: Մենք շատ բան կտանք շրջանառությանը. Թուլ քամի ռոտորը կվերջանա խելագարների պես պտտվելու համար, բայց սպառողները կրկին մի փոքր են տվել, ռոտորը դանդաղեցրեց դարձավ:

«Ոսկե միջին» էներգիայի պահպանման օրենքը տալիս է ընդամենը մի ժամանակաշրջան. Էներգիայի 50% -ը տալիս է ծանրաբեռնվածությանը, իսկ մնացած 50% -ը թեքում էր հոսքը օպտիմալ: Պրակտիկան հաստատում է ենթադրությունները. Եթե լավ քաշող շարժիչի արդյունավետությունը 75-80% է, ապա Keeve- ն նույնպես մանրակրկիտ հաշվարկվում է, եւ աերոդինամիկ խողովակի մեջ արտադրված շեղբերը կազմում է 38-40%, ես: Մինչեւ կեսը կարելի է հասնել էներգիայի ավելցուկի ընթացքում:

Արդիականություն

Այժմ ժամանակակից մաթեմատիկայով եւ համակարգիչներով զինված է, ավելի ու ավելի է գալիս անխուսափելիորեն ինչ-որ բանից պարզեցնող մոդելների ճշգրիտ նկարագրությանը իրական հոսքում իրական հոսքի վրա: Եվ հետո, բացի ընդհանուր գծից `իշխանություն, ուժ եւ կրկին ուժ: - Ուղիներ են հայտնաբերվում կողք կողքի, բայց խոստանում են միայն էներգետիկ համակարգի մուտքային սահմանափակ քանակությամբ էներգիայի համակարգ:

Հայտնի Aviator-Alternative Paul McCridi- ն ինքնաթիռ է ստեղծել 80-ականներին, երկու շարժիչներով `շղթաներով, 16 ձիաուժ հզորությամբ Ես ցույց տվեցի 360 կմ / ժամ: Եվ նրա շասսը եռակողմ էր, բայց անիվներ `առանց արդարացման: McCridi սարքերից ոչ մեկը չի հասել գծին եւ չի հաջողվել մարտական \u200b\u200bհերթապահություն, բայց երկուսը մխոցային շարժիչներով եւ շարժիչներով, եւ մեկ այլ ինքնաթիռ, պատմության մեջ, նա շրջում է մեկ շրջակայքում:

Առագաստանավը, որն աշխատում է բնօրինակ թեւով, տեսության զարգացումը նույնպես զգալիորեն հուզվեց: «Live» աերոդինամիկան զբոսանավը քամու մեջ թույլ տվեց 8 հանգույցում: Կանգնեք ստորջրյա թեւերի վրա (տես Նկար); Այդպիսի ցուլը ցրելու համար շարժիչի ցանկալի արագությանը, շարժիչը պահանջում է առնվազն 100 ձիաուժ Միեւնույն քամու մեջ գտնվող կատամարանները արագությամբ են գնում մոտ 30 հանգույց: (55 կմ / ժամ):

Կան նաեւ լիովին ոչ լիովին ոչ նյութական: Երկրպագուների երկրպագուները - Basejumping - Nadeiv - Nadeiv- ը բավականին զգեստների թեւ, թեւ, թռչում առանց շարժիչի, մանեւրելու, ավելի քան 200 կմ / ժամ արագությամբ, իսկ հետո, 200 կմ / ժամ արագությամբ , Ինչ հեքիաթներ են թռչում ինքնուրույն:

Բնության շատ հանելուկներ լուծվեցին. Մասնավորապես, բզեզի թռիչքը: Ըստ դասական աերոդինամիկայի, այն ի վիճակի չէ թռչել: Նույն կերպ, ինչպես նաեւ «Hapels» F-117- ը, F-117- ը իր տանիքի պրոֆիլով թեւով նույնպես ի վիճակի չէ օդ բարձրանալ: Եւ MIG-29 եւ SU-27, որը որոշ ժամանակ կարող է թռչել պոչ առաջ, եւ ընդհանրապես ոչ մի գաղափարների մեջ:

Եվ ինչու, որ այդ դեպքում զբաղվում է քամու տուրբիններով, ոչ թե զվարճալի եւ ոչ թե նմանատիպելու գործիք, եւ կենսական ռեսուրսի աղբյուրը պետք է պարել թույլ հոսքերի տեսականությամբ: Մի կարողանանք առաջխաղացնել:

Ինչ ակնկալել դասականներից:

Այնուամենայնիվ, ոչ մի դեպքում չպետք է հրաժարվի դասականներից: Այն տալիս է հիմքը, ոչ թե տարակուսանք, որի վրա անհնար է վերեւ բարձրանալ: Նույն կերպ, քանի որ հավաքածուների տեսությունը չի վերացնում բազմապատկման աղյուսակը, իսկ քվանտային քրոմոդինամիկայից խնձորները չեն թռչի:

Այսպիսով, ինչ կարող եք հույս դնել դասական մոտեցման վրա: Եկեք նայենք նկարը: Ձախ - ռոտորների տեսակները. Դրանք պայմանականորեն պատկերված են: 1 - Ուղղահայաց կարուսել, 2 - ուղղահայաց օրթոգոնալ (հողմային տուրբին); 2-5 - Բերան ռոտորներ տարբեր քանակությամբ շեղբերով օպտիմիզացված պրոֆիլներով:

Ռոտորի հարաբերական արագությունը հետաձգվում է հորիզոնական առանցքի աջ կողմում, I.E., գծային արագության բերանի հարաբերակցությունը քամու արագության համար: Ուղղահայաց վեր - Käev. Եվ ներքեւ - կրկին հարաբերական մոմենտը: Մեկ (100%) մոմենտ է համարվում այնպիսին, որ ռոտորը բռնի կերպով ստեղծում է հոսքի մեջ 100% Cyser, I.E: Երբ հոսքի բոլոր էներգիան վերածվում է ոլորող մոմենտի:

Այս մոտեցումը մեզ թույլ է տալիս հեռանկարային եզրակացություններ անել: Ասենք, որ շեղբերների քանակը պետք է ընտրվի ոչ միայն եւ ոչ այնքան ռոտացիայի ցանկալի արագությամբ. 3- եւ 4 գրպանները անմիջապես կորցնում են շատ նույնը, քան լավ աշխատելու համար 2- եւ 6-վանների շարք: Եվ արտաքին, նման կարուսելը եւ օրթոգոնալը ունեն սկզբունքորեն տարբեր հատկություններ:

Ընդհանուր առմամբ, նախապատվությունը պետք է տրվի վան ռոտորներին, բացառությամբ այն ժամանակ, երբ առավելագույն խաղացանկեր են պահանջվում, պարզություն, պահպանման ինքնուրույն ալիք, առանց ավտոմատացման:

Նշում: Մենք կխոսենք հատկապես առագաստանավային ռոտորների մասին. Դրանք, կարծես, դասական են, չեն տեղավորվում:

Ուղղաձիգ

Վրուն պտտման ուղղահայաց առանցքով ունի անհերքելի առավելություն. Նրանց հանգույցները, որոնք պահանջում են սպասարկում, կենտրոնացած են ներքեւում եւ պետք չէ բարձրանալ: Այնտեղ այն մնում է, եւ միշտ չէ, որ աջակցությունը ինքնավստահելի կրում է, բայց այն դիմացկուն է եւ ամուր: Հետեւաբար, նախագծելով քամու պարզ գեներատոր, ընտրանքների ընտրությունը պետք է սկսվի ուղղահայացով: Նրանց հիմնական տեսակները ներկայացված են Նկ.

Արեւ

Առաջին դիրքում `ամենապարզը, ամենից հաճախ, որը կոչվում է Սավոնոսի ռոտոր: Փաստորեն, այն հորինվել է 1924-ին ԽՍՀՄ-ում: Ա. Բայց գյուտի ճակատագրի ներդրումը շատ բան է նշանակում, այնպես որ մենք, այնպես չէ, որ չվերածենք անցյալը եւ մի խանգարենք հեռացած փոշու փոշին, եկեք այս հողմաղացն անվանենք Վորոնին Սավոնուսի ռոտորով, արեւի տակ ,

Արեգակնային տնական զինծառայողի համար բոլորը լավն են, բացառությամբ 10-18% -ի «լոկոմոտիվի» կարիի: Այնուամենայնիվ, շատերն աշխատում էին ԽՍՀՄ-ում, եւ կան զարգացումներ: Ստորեւ կանդրադառնանք առաջադեմ դիզայնին, ոչ շատ ավելի բարդ, բայց Կուռի մեջ տարաձայնություններ տալու համար:

Նշում. Երկկողմանի ինքնաթիռը չի պտտվում, բայց ցնցում. 4-Blade միայն մի փոքր ավելի փոքր, բայց շատ կորչում է Cyser- ում: 4- «վանկարկում» բարելավելու համար առավել հաճախ կվճարվի երկու հարկ, ներքեւում գտնվող զույգ շեղբեր, իսկ մյուս զույգը 90 աստիճանով դարձավ հորիզոնական: Քեեւը շարունակում է, եւ մեխանիկայի կողային բեռները թուլանում են, բայց ճկումը փոքր-ինչ աճում է, եւ ծառի վրա այդպիսի acu- ում ավելի քան 25 մ / վ քամու հետ: Առանց ձգված կրելու ռոտորի վրա, «կոտրում է աշտարակը»:

Դարիուս

Հաջորդ - Rotor Darya; Keev - մինչեւ 20%: Այն նույնիսկ ավելի հեշտ է. Շեղբեր - պարզ առաձգական ժապավենից առանց որեւէ պրոֆիլի: Ռոտոր Դարիուսի տեսությունը դեռ բավարար չափով զարգացած չէ: Պարզ է միայն, որ այն սկսում է քանդվել ժապավենի կեղեւի եւ գրպանի աերոդինամիկ դիմադրության տարբերության պատճառով, եւ այնուհետեւ այն դառնում է նմանատիպ արագությամբ:

Պտտվող պահը փոքր է, եւ ռոտորի մեկնարկային դիրքերում զուգահեռ եւ քամու ուղղահայաց դիրքորոշում, ընդհանուր առմամբ, բացակայում է միայն այնպիսի շեղբերով (թեւերը) Առաջխաղացման ընթացքում գեներատորը պետք է անջատվի:

Դարյա Ռոտորի մոտ կա եւս երկու վատ հատկություններ: Նախ, պտտվելով, քաշման վեկտորային սայրը նկարագրում է իր աերոդինամիկ կենտրոնացման ամբողջական շրջադարձը եւ ոչ թե սահուն եւ ցնցում: Հետեւաբար, Ռոտոր Դարիան արագորեն կոտրում է իր մեխանիզմը նույնիսկ հարթ քամուց:

Երկրորդ, Դարերը այդ աղմուկը չէ, այլ լաց ու աղաղակեց, մինչեւ այն աստիճանի, որ ժապավենը պատռված է: Դա տեղի է ունենում իր թրթռման պատճառով: Եվ ավելի շեղբեր, այնքան ավելի ուժեղ է մռնչոցը: Այնպես որ, եթե նրանք անեն, երկկողմանի է, թանկարժեք բարձրորակ ձայնային կլանող նյութերից (ածխածնի, փոստարկղ), եւ մաստակի մեջտեղում առաջխաղացման համար հարմարվում է փոքր արեւ:

Օրթոգոնալ

POS. 3 - Օրթոգոնալ ուղղահայաց ռոտոր, պրոֆիլավորված շեղբերով: Օրթոգոնալ, քանի որ թեւերը ուղղահայաց են մնում: Արեգակից անցումը դեպի օրթոգոնալ պատկերում է Նկար: ձախ.

Թեւերի աերոդինամիկ ուշադրությանն ուղղված շրջանակի շոշափողի հետ կապված շեղբերների տեղադրման անկյունը կարող է լինել ինչպես դրական (նկ.) Եւ բացասական, ըստ քամու ուժի: Երբեմն շեղբերները պտտվում են եւ նրանց վրա դնում լամպերը, ինքնաբերաբար պահելով «ալֆան», բայց նման կառույցները հաճախ կոտրված են:

Կենտրոնական մարմինը (կապույտ գույնով) թույլ է տալիս Կիեւը բերել գրեթե 50% -ով եռաստիճան օրթոգոնալում, այն բաժնում պետք է լինի մի փոքր ուռուցիկ կողմ ունեցող եռանկյունի ձեւով եւ կլորացված անկյուններով Գոյություն ունի բավականին պարզ մխոց: Բայց օրթոգոնալի տեսությունը շեղբերների օպտիմալ քանակը միանշանակ է. Պետք է լինի ընդամենը 3:

Օրթոգոնալը վերաբերում է OSS- ի հետ արագ հողմաղացներին, ես: Համոզվեք, որ շահագործումից եւ հանգստությունից հետո առաջխաղացում է պահանջում: Ըստ օրթոգոնալ սխեմայի, արտադրվում է սերիական սպասարկում, 20 կՎտ-ի անվճար:

Ուղղաթիռ

Helicoid Rotor, կամ Gorlov Rotor (POS. 4) - orthogonal- ի մի տեսակ, որը ապահովում է միատեսակ ռոտացիա. Ուղղակի թեւերով «գետը» ընդամենը մի փոքր ավելի թույլ է, քան երկկողմանի արեւը: Helicoid- ում շեղբերների թեքումը հնարավորություն է տալիս խուսափել քերիի կորուստներից, նրանց կորության պատճառով: Չնայած հոսքի կորի մի մասի մի հատվածը եւ հեռացնում են, առանց օգտագործելու, բայց նաեւ միանում են այն հատվածին, որը գտնվում է ամենամեծ գծային արագության գոտում, փոխհատուցելով կորուստը: Helicoids- ը ավելի հաճախ է օգտագործում, քան մյուս հողմաղացները, քանի որ Արտադրության բարդության արդյունքում ընկերոջ որակի մեջ ավելի թանկ է:

Բարել-Զագրեբուշկա

5 POS- ում: - Ռոտորի տիպի արեւ, շրջապատված ուղեցույցներով. Դրա սխեման ներկայացված է Նկ. Իջությամբ: Մեջ Արդյունաբերական աշխատանքներ Դա հազվադեպ է, որովհետեւ Երկրի թանկ հեռացումը չի փոխհատուցում ուժի բարձրացումը, եւ նյութական ինտենսիվությունը եւ արտադրության բարդությունը մեծ են: Բայց տան սեփականատերը, վախենալով աշխատանքից `այլեւս վարպետ, բայց սպառող, եւ, եթե ոչ ավելի, քան 0,5-1,5 կՎտ, դա նրա համար« բարել-Ռե »է:

• Այս տիպի ռոտորը բացարձակապես անվտանգ է, բեշումը, չի ստեղծում թրթռանքներ եւ կարող է տեղավորվել ցանկացած վայրում, նույնիսկ խաղահրապարակում:
• Bend «Snough» Galvanizing եւ զոդել խողովակների շրջանակը `անհեթեթության գործը:
• Պտտումը բացարձակապես համազգեստ է, մեխանիկայի մասերը կարելի է վերցնել ամենաէժան կամ կոպիճներից:
• Չվախենալով փոթորիկներից. Չափազանց ուժեղ քամին չի կարող մղել «բարել»; Դրա շուրջ կա հոսող պտույտի կոկիկ կոկիկ (մենք դեռ հանդիպում ենք այս էֆեկտի):
• Եվ ամենակարեւորը `քանի որ« Ռե »-ի մակերեսը մի քանի անգամ ավելին է, քան ներսում գտնվող ռոտորը, ձուլը կարող է լինել գերտերություն, իսկ ռոտացիոն պահը, որն արդեն 3 մետր տրամագծով 3 մ / վ արագությամբ է Գեներատոր 1 կՎտ-ի համար առավելագույն բեռով, ինչպես ասվում է, ավելի լավ է շեղվել:

Տեսանյութ, Lenz քամու գեներատոր

ԽՍՀՄ 60-ականներին Է.Ս. Բիրյուկովը պատմեց կարուսելի VSU- ն `116% -ով: Մի փոքր անց, Վ.Բլինովը նվաճել է 58% -ը, Քեեւի նույն սկզբունքից, բայց դրա թեստերի վերաբերյալ տվյալներ չկան: Իսկ Վսու Բիրյուկովի գույքագրման թեստերը իրականացրել են «Գյուտարար եւ ռացիոնալիզատոր» ամսագրի աշխատակիցները: Երկհարկանի ռոտոր `0,75 մ տրամագծով եւ 2 մ բարձրության հետ Թարմ քամի Ես պտտվում եմ 1.2 կՎտ ասինխրոն գեներատորի ամբողջ հզորությամբ եւ առանց խափանումների պահում 30 մ / վ: Biryukov VSU- ի նկարները ցուցադրվում են Նկ.

1. Ռոտոր տանիքից Գալվանիայից;
2. Ինքնալուծիչ երկկողմանի գնդակի կրող;
3. Տղերք `5 մմ պողպատե մալուխ;
4. axle-Tree - պողպատե խողովակ `պատի հաստությամբ, 1,5-2,5 մմ;
5. աերոդինամիկ հեղափոխության կարգավորողի լծակները.
6. Շրջանառության շեղբեր - 3-4 մմ նրբատախտակ կամ թերթի պլաստիկ;
7. roll Controller Traction;
8. Հեղափոխությունների բեռների կարգավորիչը, դրա քաշը որոշում է ռոտացիայի արագությունը.
9. Ներկայացուցիչը հեծանիվ անիվ է առանց անվադողերի տեսախցիկով.
10. sanitel - համառ-հղում կրող;
11. Ստրուկի թղթի վրա գեներատորի կանոնավոր գորգ է.
12. գեներատոր:

Բիրյուկովը միանգամից ստացել է հեղինակային իրավունքի մի քանի վկայականներ: Նախ ուշադրություն դարձրեք ռոտորի կտրվածքին: Երբ արագանում է, նա աշխատում է արեւի պես, ստեղծելով մեծ ելակետ: Երբ մենք խթանում ենք, պտույտների արտաքին գրպաններում ստեղծվում է պտույտի բարձ: Քամու տեսանկյունից շեղբերները դառնում են պրոֆիլավորված, եւ ռոտորը վերածվում է արագ օրթոգոնալ, եւ վիրտուալ պրոֆիլը փոխվում է քամու ուժի համաձայն:

Երկրորդ, արագության գործառնական միջակայքում գտնվող շեղբերների միջեւ պրոֆիլային ալիքը աշխատում է որպես կենտրոնական մարմին: Եթե \u200b\u200bքամին ուժեղացված է, այն նաեւ ստեղծում է պտույտի բարձ, պտտվելով ռոտորից: Ուղեցույցի միջոցով զինված ուժերի շուրջը նույն պտույտի կոկորդն է: Դրա ստեղծման էներգիան վերցվում է քամուց, եւ հողմաղացի հողմաղացին այլեւս չկա:

Երրորդ, Revolver- ի կարգավորիչը նախատեսված է հիմնականում տուրբինի համար: Նա իր շրջանառությունը օպտիմալ է պահում Cyser- ի տեսանկյունից: Եվ գեներատորի ռոտացիոն հաճախության օպտիմալն ապահովվում է մեխանիկայի փոխանցումների հարաբերակցությունը ընտրելով:

Նշում. 1965-ին IR- ում հրապարակվելուց հետո Բիրյուկովան շտապեց մոռացության: Հեղինակը չի սպասում պատասխանի դեպքերի արձագանքին: Սովետական \u200b\u200bշատ գյուտերի ճակատագիրը: Նրանք ասում են, որ որոշ ճապոներեն դարձավ միլիարդատեր, պարբերաբար կարդում է սովետական \u200b\u200bհանրաճանաչ եւ տեխնիկական ամսագրեր եւ արտոնագիր բոլոր արժանի ուշադրության կենտրոնում:

Բադիներ

Ինչպես ասվում է, դասականի համաձայն, Blade Rotor- ով հորիզոնական քամու գեներատորը լավագույնն է: Բայց նախ, նրան պետք է կայուն լինի առնվազն միջին ուժ: Երկրորդ, ինքնուրույն լեչերի դիզայնն ինքնին շատ որոգայթ է, ինչը հաճախ հաճախ երկարատեւ քրտնաջան աշխատանքի պտուղը լավագույնս լուսավորում է զուգարանը, միջանցքը կամ մուտքը:

Ըստ FIG- ի սխեմաների: Դիտարկենք ավելին; Դիրք:

• ՆկՂ Բայց

1. Ռոտորային շեղբեր;
2. գեներատոր;
3. գեներատորի մահճակալ;
4. Պաշտպանիչ Fluger (փոթորիկ թիակ);
5. Ներկայիս կոլեկցիոներ;
6. շասսի;
7. swivel հանգույց;
8. Աշխատանքի վան;
9. մաստակ;
10. Ճիրան տղայի տակ:

• ՆկՂ B, Top View:

1. Պաշտպանիչ վան;
2. Աշխատանքի վան;
3. Պաշտպանիչ թայլի աղբյուրների լարվածության կարգավորիչը:

• ՆկՂ Գ, Հոլում

1. Կոլեկցիոներ պղնձի շարունակական օղակի անվադողերով;
2. Գարնանային ազատ պղնձի խոզանակներ:

Նշում: Փոթորիկների պաշտպանությունը ավելի քան 1 մ հորիզոնական վան տրամագծի համար բացարձակապես անհրաժեշտ է, քանի որ Ստեղծեք ձեր շուրջը պտտվող կոկոսը, այն ի վիճակի չէ: Փոքր չափսերով, դուք կարող եք հասնել ռոտորի դիմացկունության մինչեւ 30 մ / վ `մինչեւ 30 մ / վ մակիլենային շեղբերով:

Ուրեմն որտեղ են սպասում «տեղանքներին»:

Շեղբեր

Հաշվարկեք հասնելու ուժի վրա ավելի քան 150-200 w գեներատորի լիսեռի վրա `հաստ պատերով պլաստիկ խողովակից կտրված ցանկացած շրջանակի շեղբերների վրա, ինչպես շատ է խորհուրդ տալիս - հուսահատ սիրողական: Խողովակաշարից բերան (եթե միայն այն այնքան էլ հաստ չէ, որ այն օգտագործվում է պարզապես որպես դատարկ) կունենա հատվածի պրոֆիլ, այսինքն: Դրա վերին կամ երկու մակերեսները կլինեն շրջապատի կամարներ:

Սեգմենտի պրոֆիլները հարմար են անհասկանալի միջոցի համար, ասենք, ստորջրյա թեւերի կամ պտուտակային շեղբերների համար: Գազերի համար անհրաժեշտ է փոփոխական պրոֆիլի բերան, օրինակ, տես Նկար; Սահեցրեք `2 մ: Դա կլինի բարդ եւ ժամանակատար արտադրանք, որը պահանջում է ջարդարարի հաշվարկ, խողովակի մաքրման եւ խոշտանգումների թեստերում:

Գեներատոր

Երբ ռոտոր վարդակն իր լիսեռի վրա, ստանդարտ կրողը շուտով կկոտրվի, հողմաղացների բոլոր շեղբերների վրա նույն բեռը չի պատահում: Մեզ պետք է միջանկյալ լիսեռ `հատուկ աջակցության կրող եւ մեխանիկական փոխանցումից մինչեւ գեներատոր: Մեծ հողմաղացների համար, հղման կրողն ինքնահավանեցնող կրկնակի շարքով. մեջ Լավագույն մոդելներ - Եռուկի, Նկար: Դ ֆիգ. վերեւում: Այդպիսին է, որ ռոտորային լիսեռը ոչ միայն մի փոքր ճկուն լինի, այլեւ մի փոքր տեղափոխվեց կողքից կամ վերեւից:

Նշում: Մոտ 30 տարի Eurowind vsu տիպի համար աջակցության միջոցների զարգացման համար:

Արտակարգ իրավիճակների անիվ:

Դրա աշխատանքի սկզբունքը ցույց է տալիս FIG. V. Քամին, սերտիֆիկացումը, սեղմելով թիակը, ձգվում էր գարունը, ռոտորը նետվում է, շրջանառությունը ընկնում է եւ վերջում այն \u200b\u200bդառնում է հոսքի զուգահեռ: Թվում է, թե ամեն ինչ լավ է, բայց այն հարթ էր թղթի վրա ...

Փորձեք քամոտ օր անցկացնել բռնակը զուգահեռ քամին զուգահեռ եռակցմամբ կամ մեծ տապակով: Միայն ուշադիր. Պիրսինգի գեղձը կարող է ընկնել ֆիզիումի մեջ, որպեսզի այն տարածի իր քիթը, շաղ տալ շրթունքները, ապա աչքը տեսնում է:

Բնակարան քամին միայն տեսական հաշվարկներում է, եւ ճշգրտությամբ, որը բավարար է պրակտիկայի համար, աերոդինամիկ խողովակներում: Իսկապես, փոթորիկի թիակով փոթորիկ հողմաղացը կարճ է, քան անպաշտպան: Ավելի լավ է դեռ փոխել պայթյունի շեղբերները, քան ամեն ինչ անել: Արդյունաբերական կայանքներում `մեկ այլ բան: Այնտեղ, շեղբերների խաղադաշտը, յուրաքանչյուր առանձին, հետքերով եւ կարգավորում է ավտոմատացումը օդանավակայանի համակարգչի հսկողության տակ: Եվ դրանք պատրաստված են հսկայական կոմպոզիցացիներից, եւ ոչ թե ջրատարներից:

Ընթացիկ կոլեկցիոներ

Սա պարբերաբար սպասարկվող հանգույց է: Power անկացած էներգետիկ ինժեներ գիտի, որ խոզանակներով կոլեկցիոները պետք է մաքրվի, քսեք, կարգավորվի: Եւ մանգաղ - ից Ջրի խողովակ, Դուք չեք բարձրանա, ամիսը մեկ կամ երկուսից մեկ անգամ կլինեն ամբողջ հողմաղացը, հողը լցնելու եւ կրկին բարձրանալ: Որքան կտեւի այդպիսի «կանխարգելումից»:

Տեսանյութ, թիավարի քամու գեներատոր + արեւային պանել Dacha էլեկտրամատակարարման համար

Մինի եւ միկրո

Բայց վայի չափի անկմամբ, դժվարությունները ընկնում են անիվի տրամագծի հրապարակում: Արդեն հնարավոր է հորիզոնական շեղբերային HSU- ի արտադրությունը մինչեւ 100 Վտ: Օպտիմալը կլինի 6-սայր: Ավելի շատ շեղբերներով, նույն ուժի համար նախատեսված ռոտորի տրամագիծը ավելի քիչ կլինի, բայց դրանք դժվար կլինի ամուր շտկել հանգույցի վրա: 6 շեղբերից պակաս ռոտորներ չեն կարող մոռանալ. 100 W- ի համար 2-բույրը անհրաժեշտ է 6.34 մ տրամագծով ռոտորով, իսկ նույն հզորության 4-սայրը `6-մետր Կախվածություն, տրամագիծը արտահայտվում է հետեւյալ կերպ.

• 10 W - 1.16 մ.
• 20 W - 1.64 մ:
• 30 W - 2 մ:
• 40 W - 2.32 մ.
• 50 W - 2.6 մ.
• 60 W - 2.84 մ.
• 70 W - 3.08 մ.
• 80 W - 3.28 մ:
• 90 W - 3.48 մ.
• 100 W - 3.68 մ.
• 300 W - 6.34 մ.

Օպտիմալը կհաշվի 10-20 Վ. Նախ, պլաստիկից ավելի քան 0,8 մ-ի շրջանակով ավելի քան 0,8 մ բարձրակարգ միջոցներ, առանց լրացուցիչ պաշտպանության միջոցների, չի դիմակայելու քամին ավելի քան 20 մ / վ: Երկրորդ, երբ սայրը պտտվում է նույն 0,8 մ-ի վրա, դրա ծայրերի գծային արագությունը չի գերազանցի քամու արագությունը ավելի քան երեք անգամ, եւ պտույտի հետ բարձրացնելու պահանջները կրճատվում են պատվերների: Այստեղ բավականին գոհացուցիչ կլինի «Kortits» աշխատելու համար `խողովակից հատվածի պրոֆիլով, POS: Բ fig. Եվ 10-20 W- ը կտրամադրի պլանշետի հզորությունը, սմարթֆոնի լիցքավորումը կամ լամպը լամպը լցնելը:

Հաջորդը, ընտրեք գեներատորը: Չինական շարժիչը կաշխատի հիանալի - անիվի հանգույց էլեկտրական հեծանիվների համար, POS: 1-ը Նկ. Դրա ուժը որպես շարժիչ `200-300 W, բայց գեներատորի ռեժիմում այն \u200b\u200bկտա մոտ 100 Վտ: Բայց արդյոք դա մեզ կհամապատասխանի հեղափոխությունների միջոցով:

Զատակի ցուցանիշը Z 6 շեղբերում 3-ն է: Բեռի տակ ռոտացիայի արագությունը հաշվարկելու բանաձեւը - n \u003d v / l * z * 60, որտեղ n- ը ռոտացիայի արագությունն է, 1 / րոպե, V L- ն ռոտորի շրջագծի երկարությունն է: Երբ շեղբերները փաթաթված են 0,8 մ եւ քամի 5 մ / վ, մենք ստանում ենք 72 RPM; 20 մ / վ-ում `288 RPM: Մոտավորապես նույն արագությամբ պտտվում է հեծանիվների անիվը, որպեսզի գեներատորից ստացվի 10-20 վ-ն, որը կարող է տալ 100, մենք նույնպես կհեռացնենք: Կարող եք ռոտոր տնկել անմիջապես իր լիսեռին:

Բայց այստեղ ծագում է Հաջորդ խնդիրը: Մենք, ծախսում ենք շատ աշխատանք եւ փող, գոնե շարժիչի վրա, ստացել ... խաղալիք: Ինչ է 10-20, լավ, 50 w: Եվ բերան հողմաղացը, որը կարող է գոնե հեռուստացույցը լցոնելու համար, դուք տանը չեք անի: Հնարավոր է գնել պատրաստի մինի-քամու գեներատոր, եւ արդյոք այն արժեցել է ավելի էժան: Ինչպես կարող եք, եւ որպես էժան, տես POS: 4-ը եւ 5. Բացի այդ, այն կլինի նաեւ բջջային: Դրեք գրիչների վրա եւ օգտագործեք:

Երկրորդ տարբերակն այն է, որ հնագույն 5- կամ 8 դյույմ սկավառակով խորքային շարժիչը պառկած է ինչ-որ տեղ, կամ ոչ պիտանի թանաքի կամ մատրիցային տպիչի թղթից կամ փոխադրմամբ: Այն կարող է աշխատել որպես գեներատոր, եւ կարուսելի ռոտորը կցել թիթեղյա բանկա (POS 6) ավելի հեշտ է, քան POS- ում տեղադրված դիզայնը հավաքելը: 3.

Ընդհանրապես, «Լոբատենկինսի» վրա եզրակացությունը միանշանակ է. Տնական, ավելի շուտ, հուզմունք կատարելու համար, բայց ոչ իրական երկարաժամկետ էներգետիկ հաշվառման համար:

Տեսանյութ. Քոթեջների լուսավորության ամենապարզ քամու գեներատորը

Առագաստանավեր

Առագաստանավային քամու գեներատորը վաղուց հայտնի է եղել, բայց նրա շեղբերների փափուկ պանելները (տես նկ.) Սկսեցին անել բարձր ամրության դիմացկուն սինթետիկ հյուսվածքների եւ ֆիլմերի գալուստով: Multibble Windmills- ը կոշտ առագաստներով լայնորեն առանձնացրեց աշխարհը, որպես ցածր էներգիայի ավտոմատ անջրանցիկ միջոցներ, բայց ներքեւում գտնվող նրանց ստուգվածը նույնիսկ կարուսելի է:

Այնուամենայնիվ, փափուկ առագաստանավը, որպես հողմաղաց թեւ, կարծես այնքան էլ պարզ չէր: Գործը քամու դիմադրության մեջ չէ (արտադրողները չեն սահմանափակում քամու առավելագույն արագությունը). Առագաստանավի զբոսանավմեններ եւ այնքան հայտնի է, որ քամին գրեթե անհնար է կոտրել Բերմուդյան առագաստանավի կտորը: Փոխարենը, Շկոտը կկոտրվի, կամ տաստանը կկոտրվի, կամ ամբողջ ժողովուրդը կդարձնի «շրջադարձը»: Գործի դեպքում:

Դժբախտաբար, ճշգրիտ փորձարկման տվյալները հնարավոր չէ գտնել: Ըստ օգտագործողի ակնարկների, հնարավոր եղավ կազմել «սինթետիկ» կախվածությունը VEU- 4.380 / 220.50.50.50.50-ի տեղադրման համար `Windwall 5 մ տրամագծով` 160 կգ-ի զանգվածային լարման եւ ռոտացիայի հաճախականության համար: Դրանք ներկայացված են Նկ.

Իհարկե, գորգերը 100% -ով հուսալիություն չեն լինի, բայց կարելի է տեսնել, որ հարթ մեխանիկական մոդելը հոտ չի գալիս: 3 մ / վ-ով 5 մետր անիվ չի կարող լինել 3 մ / վ արագությամբ `տալով մոտ 1 կՎտ, 7 մ / վ արագությամբ էլեկտրաէներգիայի սարահարթ, այնուհետեւ պահեք դաժան փոթորիկի: Ի դեպ, արտադրողները հայտարարում են, որ անվանական 4 կՎտ կարելի է ձեռք բերել 3 մ / վ արագությամբ, բայց դրանք տեղադրելիս տեղական օդափոխության ուսումնասիրության արդյունքների համաձայն:

Քանակական տեսությունը նույնպես չի հայտնաբերվում. Մշակողների բացատրությունը չբաշխված է: Այնուամենայնիվ, քանի որ Taganrog Veu- ն գնում է, եւ նրանք աշխատում են, մնում է ենթադրել, որ պահանջվող կոնաձեւ շրջանառությունը եւ բացակայող ազդեցությունը գեղարվեստական \u200b\u200bչէ: Ամեն դեպքում, դա հնարավոր է:

Այնուհետեւ ստացվում է, որ ռոտորից առաջ, զարկերակը պահպանելու օրենքի համաձայն, պետք է տեղի ունենան կոնաձեւ հորձանուտ, բայց ընդլայնվում եւ դանդաղ: Եվ նման ձագարը քամին կուղղի ռոտորին, նրա Արդյունավետ մակերես Պարզվում է, որ ավելի գերբնական է, եւ կարասիվալը գերազանցություն է:

Այս հարցի գարնանային լույսը կարող է լինել ճնշման դաշտի ուշադիր չափումներ Ռոտորի դիմաց, գոնե տնային անալիո: Եթե \u200b\u200bստացվում է, որ ավելի բարձր է, քան կողմերից մի կողմ, ապա, իսկապես, առագաստանավը աշխատում է բզեզի ճանճերի պես:

Տնական գեներատոր

Վերոնշյալից պարզ է, որ տնական աշխատողները ավելի լավ են վերցնել կամ ուղղահայաց կամ առագաստանավերով: Բայց նրանք եւ մյուսները շատ դանդաղ են, եւ արագության գեներատորի փոխանցումը լրացուցիչ աշխատանք է, Լրացուցիչ ծախս եւ կորուստ: Հնարավոր է արդյունավետ ցածր արագությամբ էլեկտրական գեներատոր պատրաստել:

Այո, դա հնարավոր է, նիոբիումի խառնուրդից մագնիսներ, տ. Նազ: Supermagnets. Հիմնական մասերի արտադրության գործընթացը ցուցադրվում է Նկ. Coils - 55 պղնձի պտույտներից յուրաքանչյուրը ջերմակայուն բարձրորակ արծնապակի մեկուսացման մեջ, PEMM, PEM եւ այլն: Ոլմերի բարձրությունը 9 մմ է:

Ուշադրություն դարձրեք ռոտորի կեսի հառակալների համար: Դրանք պետք է կազմակերպվեն այնպես, որ մագնիսները (դրանք սոսնձված են մագնիսական խողովակաշարով էպոքսիկ կամ ակրիլով), երբ ժողովը հավաքվել է բազմաբնույթ բեւեռների հետ միասին: «Նրբաբլիթներ» (մագնիսական խողովակաշարեր) պետք է պատրաստված լինեն մագնիսական ֆերոմագնիսից. Սովորական կառուցվածքային պողպատը հարմար է: «Նրբաբլիթների» հաստությունը 6 մմ-ից պակաս չէ:

Իրականում, ավելի լավ է մագնիսներ գնել առանցքային անցքով եւ դրանք ներգրավել պտուտակներով. Supermagnets- ը գրավում է սարսափելի ուժով: Նույն պատճառով, «Պանկասի» միջեւ լիսեռը դրվում է գլանաձեւ spacer բարձրության վրա, 12 մմ:

Ստատորի բաժինները կազմող ոլորուները կապված են ըստ FIG- ում ցուցադրված սխեմաների: Սալահատակված ծայրերը չպետք է ձգվեն, բայց պետք է ունենան հանգույց, հակառակ դեպքում, այն էպոքսիդը, որ վիճակագիրը հեղեղվի, սառեցված է, կարող է կոտրել լարերը:

Միացրեք վիճակագիրը աղյուսակում `10 մմ հաստությամբ: Անհրաժեշտ չէ կենտրոնանալ եւ հավասարակշռել, Ստատավորը չի պտտվում: Rotor- ի եւ Stator- ի միջեւ եղած բացը յուրաքանչյուր կողմում 1 մմ է: Գեներատորի մարմնում ստատորը պետք է ապահով կերպով ամրագրվի ոչ միայն առանցքի երկայնքով տեղահանվածից, այլեւ շրջադարձից. Բեռի մեջ գտնվող ուժեղ մագնիսական դաշտը կուղարկի այն:

Տեսանյութ. Գեներատոր `հողմաղացի համար դա արեք ինքներդ

Արտադիտակ

Եվ ինչ ունենք վերջապես: «Բադնիկով» -ի նկատմամբ հետաքրքրությունը բացատրվում է բավականին դիտարժան Արտաքին տեսակներքան վավեր Գործառնական հատկություններ մեջ տնական կատարում Եւ փոքր օբյեկտներում: Տնական Carousel VSU- ն «պարտականություն» կտա `ավտոմատ կուտակում կամ փոքր տան էներգիայի մատակարարում:

Բայց առագաստանավով `արժե փորձարկել վարպետներին ստեղծագործական բաճկոնով, հատկապես մինի-կատարման մեջ, 1-2 մ տրամագծով անիվով: Եթե \u200b\u200bմշակողների ենթադրությունները ճիշտ են, ապա դա հնարավոր է հեռացնել դրանից, վերը նկարագրված չինական գեներատորի շարժիչի միջոցով, իր 200-300-րդ բոլոր միջոցներով:

Անդրեյը ասաց (ա).

Շնորհակալ եմ ձեր անվճար խորհրդատվության համար ... եւ «ֆիրմաներից» գները իրականում ճանապարհը չեն, եւ ես կարծում եմ, որ խորքից վարպետները կկարողանան ձեր նման գեներատորներ գրել: Եվ Լի-Պայի կուտակիչները կարող են գրել , Չելյաբինսկի ինվերտորները շատ լավ են անում (հարթ սինուսով): Առագաստները, շեղբերները կամ ռոտորները եւս մեկ պատճառ են հանդիսանում մեր տեսական ռուս տղամարդկանց մտքի թռիչքի համար:

Իվան ասաց (ա).

հարց:
Ուղղահայաց առանցքով (դիրք 1) եւ Lenz տարբերակի համար հողմային տուրբինների համար հնարավոր է ավելացնել լրացուցիչ մաս `պտուտակահան, որը ցուցադրվում է քամու մեջ, եւ դրանից փակված անօգուտ կողմում): Այսինքն, քամին չի դանդաղեցնի սայրը եւ այս «էկրանը»: Քամու «պոչի» վրա բեմադրելը, որը գտնվում է հողմաղացին հենց բեռներից ցածր եւ վերեւում գտնվող հողմաղացներից (լեռնաշղթաներ): Կարդացի հոդվածը եւ գաղափարը ծնվել է:

Կտտացնելով «Ավելացնել մեկնաբանություններ» կոճակը, ես համաձայն եմ կայքից:

Հավաքման հզոր Ինքնավստահ գեներատոր Էլեկտրաէներգիա մեզ հարկավոր կլինի հետեւի անիվի հին ութը: Որքան առավելագույն առավելագույն փոխանցում, այնքան լավ: Տեղահանության առանձնահատկությունների պատճառով նախընտրելի է կանանց հեծանիվներից, բայց դրանք գտնելը ավելի դժվար է: 28-Dupar անիվի եւ առջեւի աստղերը 52 ատամի վրա կլինեն Ոչ վատ տարբերակԲայց իմ առաջին տնային ոտնակի էլեկտրաէներգիայի արտադրողը 26 դյույմանոց անիվներով էր եւ աստղանիշով 46 ատամի վրա, եւ այն աշխատում էր առանց խնդիրների: Ներգրավվելու է միայն ամենաբարձր փոխանցումը, այնպես որ կարող եք ազատվել փոխանցման անջատիչից: Հեռացրեք բոլոր մյուս ավելորդ մասերից `արգելակները, առջեւի անիվը եւ այլն: Դուք կարող եք փրկել, որ պետք է պահենք եւ որտեղ է շտկել անջատիչը եւ վոլտմետրը: Քանի որ մենք ազատվեցինք առջեւի անիվից, ապա հեծանիվը տեղադրելու համար անհրաժեշտ է կանգնել մետաղից, ծառից կամ մեկ այլ բանից, որ հետեւի անիվը չի վերաբերում երկրի վրա:

Եթե \u200b\u200bդուք օգտագործում եք AC Generator K1 (օգտագործվում է այնպիսի տրանսպորտային միջոցների վրա, ինչպիսիք են Ford Fiesta- ն, ուղեկցորդը, Granada, Voxhall- ը, Opel), ապա այն հաճախ ավարտվում է երկու չափի թմբուկով: Լուկասի գեներատորներին պետք է խուսափել, քանի որ դրանք այնքան արդյունավետ չեն, որքան Bosch- ը եւ Motorola գեներատորները: Ուշադրություն դարձրեք մեծ շարժիչներով մեքենաներին, որոնցում փոխարինող ընթացիկ գեներատորները նախագծված են ցածր վերափոխումների վրա աշխատելու համար: Ford / Bosch N1 գեներատորները կարելի է գտնել Sierra եւ Volvo ավտոմեքենաների վրա: Դրանք բարձրորակ են, բայց K1- ի համար մի փոքր ավելի ու ավելի դժվար: Համոզվեք, որ գնեք Ինքնավար գեներատորԱրտաքին հսկողության միավոր չպահանջելը, քանի որ որոշ ճապոնական գեներատորներ մատակարարվում են առանց դրա: Ավելի լավ է գեներատոր գնել երկու մեծ տերմինալով եւ մեկ փոքր: Երկու մեծ տերմինալները միացված կլինեն միասին եւ ծառայելու են որպես գումարած, որոնք կապված են ցուցանիշի լույսի հետ, իսկ 5 մմ հողի տերմինալը միացված է բնակարանայիններին եւ մատուցում է մինուս: Գնման պահից հետո հաճելի կլինի իրականացնել հիմնական գեներատորի թեստ: Որպեսզի ստուգեք, թե արդյոք գեներատորն աշխատում է, կարող եք օգտագործել փոքր լամպ, որն այստեղ կշարունակի հանդես գալ որպես մեղադրանքի կառավարիչ: Եթե \u200b\u200bAC գեներատորը անցավ թեստը, ապա դա չի նշանակում, որ այն ի վիճակի է էլեկտրաէներգիա առաջացնել: Բայց այս եղանակով դուք կարող եք նույնականացնել ամենատարածված թերությունները. Ապահովիչների հետ կապված խնդիրներ, դիոդների բլոկ, մաշված խոզանակներ: Այս թերությունները կարող են վերացվել այլ կոտրված գեներատորներից պահեստամասեր `ամբողջական դիոդի եւ կառավարման միավորներով եւ այլն: Մի նետեք ժանգի կամ կեղտոտ այլընտրանքային հոսանքները: Եթե \u200b\u200bնրանք անցան թեստեր, նրանք, ամենայն հավանականությամբ, նրանք աշխատում են:

Մաքրել գեներատորը, հովացման օդափոխիչը հեռացնելուց հետո (աղմկոտ է եւ անհրաժեշտ չէ): Ապահովեք գեներատորը նստատեղի փակագծի վրա նստատեղի ետեւում, որպեսզի նրա spindle- ը եզրագծի մեջ լինի 10-ից 12 սմ, ինչպես ցույց է տրված ստորեւ նկարում:

Օգտագործելով ժապավեն կամ մալուխ, չափեք գոտու ցանկալի շրջապատը: Այն մոտավորապես 82 դյույմ է: Ավտոմեքենաների խանութում գնեք գոտի A82 «V»: Դրանք արտադրվում են մեկ դյույմ ավելացնելով, կարժենա մոտ 500 ռուբլի, օգտագործվում են նաեւ գյուղատնտեսական տեխնիկայի մեջ: 26 դյույմանոց անիվներով կարող եք օգտագործել A78 գոտիները եւ 27 դյույմ - A80 գոտիները: Նույնիսկ ավելի լավ է գնել ատամնավոր գոտի, ինչպիսիք են Goodyear Extraflex- ը:

Նման գոտիները ավելի հեշտ թեքում են փոքր խոզանակների շուրջ, որոնք համեմատում են ամուր գոտու հետ, զգալիորեն նվազեցնում են մեխանիկական կորուստները: Մեքենայում տեղադրված AC- ի այլընտրանքային լարվածության լարվածությունը իրականացվում է, օգտագործելով հատուկ ափսե, անցք: Փոխարենը, մենք կօգտագործենք գարնանային լարող, որը նախատեսված է անիվի անկանոնությունները հարթելու համար: Քանի որ այն շատ ցածր մոմենտ է պահանջում, ապա ձեզ հարկավոր չէ գոտին շատ բան քաշել: Բարձր խստացված գոտին մեծացնում է շփման կորուստները: Եթե \u200b\u200bK1- ից ունեք մի պղտոր, ապա իր շարժումը կայունացնելուց հետո հաշվարկեք գեներատորի արագության քանակը անիվի մեկ ռոտացիայի համար `ավելի քան 45 ջրհորը, եւ 60-ը, ընդհանուր առմամբ, կատարյալ է: Եթե \u200b\u200bդուք գնել եք K1 փլուզվող պղնձը, ապամոնտաժեք այն եւ դրեք մի բաճկոն երկու սալերի միջեւ, որպեսզի գոտին ներս մտնի ներսից: Դա կբարձրացնի արագությունը:

Մեխանիկական աշխատանքն ավարտվելուց հետո հանրային վայրերում գեներատորի օգտագործման ենթակա, անհրաժեշտ է պաշտպանել բոլոր շարժվող մասերը: Փոքր երեխաները գրավում են փայլուն շարժվող իրեր `անիվ եւ եզր, եւ գեներատորի հետեւում նստած մի տղամարդ չի տեսնում, թե ինչ է կատարվում հետեւից: Նույնիսկ չնայած այն հանգամանքին, որ փոխանցումը չի պահանջվում, մի շտապեք ազատվել անջատիչից: Այն քաշում է շղթան եւ շղթայի եւ աստղի միջեւ մատը մտնելու դեպքում հնարավոր է ազատվել միայն թեթեւ վնասվածքով, մինչդեռ առանց անջատիչի կարող է հասնել դրան:

Վերեւում նկարագրված հզոր ոտնակ գեներատորի վարկածը «ուղղահայաց հեծանիվը դարակաշարն է». Ինքնուրույն գեներատոր ստեղծելու ամենահեշտ եւ ակնհայտ միջոցը, բայց նաեւ հեշտ է տարբերակել ամբիոնի հիման վրա: Գրեթե ձեզ հարկավոր է միայն էժան պլաստիկ աթոռ, մի տեսակ ոտնաթաթ, վրանից հին շրջանակի մի մասը, երկու խողովակ Մեծ տրամագիծ (տեղադրվում են միմյանց մեջ) կամ բարձրության կարգավորիչը պտտվող աթոռներից: Եթե \u200b\u200bկտրում ես Գրասենյակային աթոռ, Վերցրեք միայն հին մեխանիկական աթոռներ առանց օդային աղբյուրների, որոնք կարող են վտանգավոր լինել, երբ կտրում եւ հորատում են: Գեներատորները ավելի հեշտ են տեղափոխել, եթե նրանք ստիպեն նրանց փլուզվել մեջտեղում: Կարող եք նաեւ ազատվել աղբյուրների լարված գոտուց, կցելով գեներատորին, որպեսզի գոտին լարված լինի իր քաշի ներքո:

Գեներատորի համեմատությամբ, որը հիմնված է վարժության հեծանիվով, մայրուղու հեծանիվով հիմնված գեներատորն ունի անբարենպաստություն, որը գտնվում է թռիչքի թույլ կողմում: Այս խնդիրը լուծվում է լրացուցիչ քաշի միջոցով, որը կցված է 4 մմ տրամագծով պտուտակով ձողին: Մաքրեք U- ձեւավորված տեսակը (փչացնել): Համոզվեք, որ բեռը հնարավորություն չունի կոտրելու: Մի գերակշռեք բեռի հետ: Մի անգամ տեսա, թե ինչպես է ընկնում եզրը:

Հոդվածի շարունակման ժամանակ մենք կանդրադառնանք:

Մեր ժամանակներում սեփական էլեկտրաէներգիայի արդյունահանումը այդպես չէ Անսովոր բան, Էլեկտրաէներգիայի ցանցերը աշխատում են ընդհատումներով, հատկապես հիմնական քաղաքներից դուրս: Եվ այս խնդիրներից խուսափելու համար շատերը դիմում են էլեկտրական գեներատորների օգտագործման: Որպեսզի ձեռք բերեն կամ այդպիսի անհրաժեշտություն ունենալ սովորելու լավագույն էլեկտրական գեներատորների մասին, որոնք կարող են արվել ձեր սեփական ձեռքերով:

Ինչ է դա

Էլեկտրական գեներատորը հատուկ սարք է, որը նախատեսված է էլեկտրաէներգիայի վերափոխման եւ տպավորության համար: Եվ դա սովորաբար ականապատվում է անսովոր աղբյուրներից `բենզինի եւ գազից դեպի էկո-բարեկամական, տեսակ քամի, արեւ եւ ջուր: Նման գեներատորը կարող է թանկ ծախսել: Նույնիսկ առավել ցածր էներգիան կարող է արժենալ 15,000 ռուբլիից:

Հետեւաբար, մի քանի տասնյակ հազարավոր հազար մարդ փրկելու համար շատերը իրենց ստեղծում են: Լավ է, որ գաղափարներն են, թե ինչպես պատրաստել էլեկտրական գեներատոր ձեր սեփական ձեռքերով, այժմ բավականին շատ է:

Գործողության սկզբունքը

Էլեկտրամագնիսական ինդուկցիան ընդգծում է էլեկտրական գեներատորի շահագործման սկզբունքը:

Ստեղծեց արհեստական \u200b\u200bմագնիսական դաշտ: Դրա միջոցով անցնում է դիրիժոր, ստեղծելով զարկերակ: Մինչդեռ զարկերակը դառնում է կայուն հոսանք:

Գեներատորում ինքն է շարժիչ, որը ունակ է էլեկտրաէներգիա արտադրել որոշակի տիպի վառելիքի այրման միջոցով: Այն կարող է լինել դիզելային վառելիք, բենզին, գազ:

Այս պահին վառելիքը այրման վայր է ընկնում, գազ այրման գործընթացում արտադրում է: Եւ գազը պտտում է պտտվում: Իր հերթին, խթան է տալիս ստրուկի լիսեռին: Վերջինս որոշակի քանակությամբ էներգիա է ապահովում ելքին:

Էլեկտրական գեներատորները հիմնված են երկու պարտադիր մեխանիզմի `ռոտորի եւ Ստատորի վրա: Նրանց ներկայությունը վառելիքի եւ ուժի կողմից կախված չէ:

Ռոտորը անհրաժեշտ է նույն էլեկտրամագնիսական դաշտը ստեղծելու համար: Այն հիմնված է մագնիսների վրա, որոնք գտնվում են միջուկից նույն հեռավորության վրա:

Ստատավորը չի շարժվում: Սա թույլ է տալիս ստիպել ռոտորին տեղափոխվել, մինչեւ որ ստատորը կարգավորողը կարգավորի էլեկտրամագնիսական դաշտը: Այն ձեռք է բերվում իր սարքի պողպատե բլոկների պատճառով:

Ասինխրոն

Էլեկտրական գեներատորի սարքերի տեսակները չեն ավարտվում վառելիքի օգտագործման տարանջատում: Նաեւ ռոտորի ռոտացիայի տեսքով, գեներատորները կարող են լինել.

• Միաժամանակյա - իր դիզայնի ավելի դժվար է: Լարման կաթիլները հանգեցնում են սխալների: Սա ազդում է աշխատանքի եւ արտադրողականության վրա:
• Ասինխրոն - աշխատանքի մի փոքր սկզբունքով, այլ տեխնիկական բնութագրեր:

Համաժամանակյա գեներատորի ռոտորի վրա մագնիսական կծիկները դժվարացնում են ռոտորը տեղափոխելը: Ասինխրոն գեներատորի ռոտորը ավելի շատ նման է ճանճարի:

Դիզայնի առանձնահատկությունները մեծ ազդեցություն են ունենում արդյունավետության վրա: Միաժամանակյա վնաս մինչեւ 11%: Ասինխրոն կորուստը առավելագույնի է հասցնում 5% -ով: Նման ցուցանիշները ասինխրոն սարքերը հանրաճանաչ են ոչ միայն առօրյա կյանքում, այլեւ արտադրության մեջ:

Ասինխրոն գեներատորներն ավելի շատ առավելություններ ունեն.

• Հաճախակի վերանորոգումը անհրաժեշտ չէ, քանի որ հասարակ մարմինը հուսալիորեն պաշտպանում է շարժիչը ծախսված վառելիքի եւ ավելցուկային խոնավությունից:
• Արդյունքում ուղղիչը կպաշտպանի էլեկտրական սարքերը գեներատորի վրա:
• Դիմադրություն լարման կաթիլներին:
• Դիզայնի բոլոր մասերը բավականին հուսալի եւ ամուր են, ուստի գործողությունը առանց վերանորոգման կարող է տեւել ավելի քան 15 տարի:
• Դիֆերենցիալների դիմադրության եւ օհմային բեռով գործիքներ կերակրելու ունակության պատճառով կապի համար տարբեր սարքերի քանակը աճում է `համակարգիչներից մինչեւ եռակցման մեքենաներ եւ լամպեր:
• Բարձր արդյունավետություն:

Ինչ նյութեր են անհրաժեշտ

Փոքր ասինխրոն գեներատոր հավաքելու համար օգտակար կլինի այնպիսի մանրամասների համար, ինչպիսիք են.

• Շարժիչ: Հեշտ էլեկտրական սարքերը հանելու համար ամենադյուրինն է, քանի որ դժվար է դա անել ձեր սեփական ձեռքերով եւ երկար ժամանակ: Լվացքի մեքենաներից շարժիչները հատկապես լավ կլինեն:
• Ստացիոնար Դուք պետք է պատրաստվեք, ոլորուններով:
• Տրանսֆորմատոր կամ ուղղիչ: Դա օգտակար է, եթե ելքի էլեկտրականությունն ունի տարբեր ուժ:
• Էլեկտրական լարեր:
• Մեկուսիչ ժապավեն:

Իհարկե, քամի եւ արեւային գեներատորներ իրենց ձեռքերով պատրաստելու համար անհրաժեշտ կլինի ավելի բարդ սխեմաներ եւ մեծ քանակություն Նյութեր, բայց ցանկության դեպքում եւ դրանց ցուցումները կարելի է գտնել:

Նշում!

Ժողով

Վեհաժողովի գործընթացը կարող է բարդ լինել տարբեր պատճառներով: Օրինակ, աշխատանքի համար հստակ հմտություն չկա: Նման սարքերի ստեղծման փորձ չկա: Ոչ ցանկալի մասեր եւ պահեստամասեր: Այնուամենայնիվ, եթե այս ամենը եւ պահեստում մեծ ցանկություն, ապա կարող եք փորձել:

Բայց նախքան աշխատանքը սկսելը, դուք պետք է կատարեք մի քանի պայմաններ `ականազերծված նյութեր եւ ցուցումներ էլեկտրական գեներատորի արտադրության համար: Եւ կարդացեք դրանք: Եվ նաեւ հոգ տանել անվտանգության մասին:

Աշխատանքը սկսելուց առաջ իմաստ ունի հոգ տանել հավաքի եւ գծագրերի մասին: Դա մեծապես հեշտացնելու եւ արագացնելու է գործընթացը:

Գազի եւ բենզինի էլեկտրական գեներատորները հավաքվում են առավել հաճախ: Բայց երկուսն էլ, երբ նրանք հավաքվում են եւ ուրիշներին հավաքելը, պետք է պատրաստեք եւ որոշ հաշվարկներ: Օրինակ, կարեւոր է իմանալ ցանկալի գեներատորի ուժը:

Պտտման արագությունը որոշելու համար շարժիչը պետք է միացվի ցանցին: Որոշելու համար կպահանջվի տախոմետրը: Չափումների ընթացքում ձեռք բերված արժեքը պետք է ավելացվի 10% փոխհատուցվող արժեքին: Այս արժեքը թույլ է տալիս շարժիչը չտալ գերտաքացում:

Նշում!

Հաշվի առնելով այն ուժը, որը դուք պետք է ընտրեք կոնդենսատորներ:

Կարեւոր է հիշել գետնին, քանի որ այն ընթանում է էլեկտրաէներգիայի հետ աշխատելու մասին: Եվ սա ոչ միայն սարքի մաշվածության խնդիր է, այլեւ անվտանգության խնդիր:

Վեհաժողովն ինքնին պարզ է. Դատենսատորները միացված են շարժիչի հետ իր հերթին ըստ սխեմայի (այն կարելի է գտնել ինտերնետում): Ամեն ինչ անհրաժեշտ է ցածր էներգիայի գեներատոր ստեղծելու համար:

Այս տարբերակը առավել հարմարավետ եւ հեշտ է: Այնուամենայնիվ, արժե ուշադրություն դարձնել հետեւյալ կետերին.

• Անհրաժեշտ է վերահսկել շարժիչի ջերմաստիճանը, որպեսզի այն չի գերտաքացում:
• Երբեմն գեներատորը պետք է հրաժարվի մինչեւ 40 աստիճան:
• Արդյունավետությունը կարող է նվազել `կախված շահագործման ժամանակից: Սա նորմալ է:
• Օգտագործողը պետք է ինքնուրույն հետեւի գեներատորի վիճակին, միացրեք չափիչ գործիքները դրան:

Վեհաժողովից հետո մեխանիկական մասը պետք է անի էլեկտրական կողմը: Գոտիի հետ կապված խոզանակները տեղադրելուց հետո կանգնելուց հետո:

• Երկվորյակ էլեկտրական շարժիչի վրա, որը կապված է աստղային սխեմայի համաձայն:
• Երկկողմանի հետ կապված կոնդենսատորները պետք է կազմեն եռանկյուն:
• Լարման կհեռացվի ոլորուն եւ կեսի վերջի միջեւ: Այնուհետեւ ստացվում է 220 վոլտ լարման հոսանք, եւ ոլորունների միջեւ `380 վոլտ:

Նշում!

Փորձագետները տալիս են մի քանի օգտակար խորհուրդներ, որոնք կօգնեն գեներատորը հավաքելիս.

• Էլեկտրաշարժիչը կարող է շատ տաք լինել: Որ սա չէ. Անհրաժեշտ է ունենալ կոնդենսատորներին նրանց վրա, ովքեր ավելի քիչ կարողություններ ունեն:
• Տնական էլեկտրական գեներատորները սովորաբար ենթադրում են լարում ունեցող կոնդենսատորներ 400 վոլտ: Դա բավարար է ճիշտ աշխատանքի համար:
• The անցին անհրաժեշտ է եռաֆազ տրանսֆորմատոր, եթե տանն անհրաժեշտ է շարժիչի բոլոր փուլերը:

Ամենայն հավանականությամբ, նույնիսկ նմանվում էր Գեղեցիկ լուսանկարներ, Ինքնուրույն էլեկտրական գեներատոր, չի կարողանա մրցել գնված մոդելների հետ:

Այնուամենայնիվ, եթե դա ընկալում եք որպես լրացուցիչ, էլեկտրաէներգիայի պահեստային աղբյուր, այն կարող է լավ արվել եւ օգտագործվել: Ավելին, ինչպես ցույց է տալիս պրակտիկան, գեներատորը դարձնելը այնքան էլ դժվար չէ: Պարզապես պետք է ջանքեր կցել, եւ ամեն ինչ կստացվի:

Էլեկտրական գեներատորների լուսանկարն է դա անում