Бордова камион газела. Основните технически характеристики на "газелата"

Товарният ван GAZ-2705 се появява по руските пътища през 1995 г. - почти веднага става лидер в своя сегмент. Малко по-късно производителят стартира производството на товарно-пътническа версия на "комби" - най-накрая "заема" за себе си водещите позиции по отношение на продажбите на автомобили от този клас и извършвания от тях превоз на товари.

До 2003 г. "ГАЗел-2705" претърпя малка, но "широко разпространена" модернизация.

Фургоните GAZ-2705 "първо поколение" се отличават с висока надеждност при работа, непретенциозност при ремонт и поддръжка и широка гама от различни модификации (включително задвижване на всички колела) - улесни купувачите да изберат автомобил за специфичните нужди на частния бизнес.

Този модел има изцяло метална каросерия с опростена "муцуна" и четири врати - две "класически" отпред, една плъзгаща се от дясната страна и задна люлееща се двукрила (отваряне на 180 градуса).

Товарното отделение на микробуса е лишено от остъкляване (допълнителни странични прозорци са монтирани само при товарно-пътническите версии на "комби" - за пътници на втория ред седалки).

Първоначално микробусът получи доста скромен екстериор - с проста правоъгълна оптика, невзрачна радиаторна решетка и странични огледала, които оставиха значителни "мъртви петна" ... странични огледала, допълнени от интегрирани мигачи.

Кабината GAZ-2705 не предлага голямо количество свободно пространство и е предназначена за трима души (включително водача). Пътническата седалка е двойна, оборудвана с два предпазни колана (един колан за кръста) и твърди облегалки за глава. В тапицерията на кабината са използвани висококачествена пластмаса и плат.
Интериорният дизайн отразява екстериора и преди рестайлинга има праволинейни форми с ниска ергономичност на разположението на органите за управление. Впоследствие интериорът беше сериозно преработен и подобрен по отношение на оборудването, което се отрази положително на комфорта в кабината, особено на шофьорската седалка.

В модификациите "combi" (2705-406, 2705-410, 27057-541 и др.) кабината получи втори ред пътнически седалки за 4 места. И в двата случая кабината е отделена от товарното отделение с твърда метална преграда.

Дължината на каросерията на микробуса GAZ-2705 е 5500 мм, от които 2900 мм се падат на междуосието на автомобила, 990 мм на предния му надвес и още 1610 мм на задния надвес. Ширината на микробуса без огледала е 1966 мм, с рестайлизирани огледала общата ширина достига 2500 мм. Височината е 2200 мм.
Имайте предвид, че някои от модификациите (2705-90 и 27057-90) получиха удължен пластмасов покрив, който увеличи общата височина на автомобила до 2274 мм.

Пътният просвет на микробуса е 170 мм (за базовите версии) или 190 мм (за модификации с задвижване на всички колела: 27057-408, 27057-531, 27057-410 и др.).

Трябва да се каже отделно за размера на товарното отделение. Във версията „товарен ван“ обемът на товарното отделение достига почти 9 m³ (дължина 3150 mm, ширина 1700 mm и височина 1540 mm). При "товарно-пътническата версия" дължината на товарното отделение е намалена до 2000 мм (докато ширината и височината остават непроменени).
Височината на товарене е една и съща във всички случаи и е само 725 мм.

Сега за параметрите на теглото. Собственото тегло на GAZelle-2705 е 2000 кг (за версиите "товарен ван") или 2090 кг (за версиите "combi"). Общата маса на автомобила и в двата случая не надхвърля 3500 кг, а товароносимостта е съответно 1350 или 950 кг.

Спецификации.Както всички ГАЗели, микробусите GAZ-2705 получиха широка гама от налични двигатели, сред които четири агрегата имаха най-голям успех: три бензинови и един дизел.

• Списъкът на бензиновите двигатели се отваря с атмосферния двигател ZMZ-40524, който напълно отговаря на екологичните стандарти Euro-3 и има 4 редови цилиндъра с работен обем 2,46 литра, както и многоточкова система за впръскване на гориво с електронно управление... Проектиран за модификации 2705-404, 2705-408, 27057-408 и 27057-90, този мотор е в състояние да произвежда до 133 к.с. мощност при 4500 об/мин, както и около 214 Нм въртящ момент вече при 4000 об/мин.
• Друг 4-цилиндров редови бензинов "аспириран" в гамата беше американският двигател Chrysler 2.4L-DOHC, който имаше 2,43 литра работен обем, разпределено впръскване на горивото и 16-клапанно време. Този двигател, произвеждащ до 150 к.с. мощност при 5500 об/мин и 224 Nm въртящ момент при 4200 об/мин, предназначени за модификации 2705-768 и 2705-748.
• Затваря списъка с бензинови агрегати 4-цилиндров атмосферен UMZ-4216 с работен обем от 2,89 литра и нова системаразпределено впръскване на гориво. Двигателят, използван на модификация 2705-90, развива до 123 к.с. максимална мощност при 4000 об/мин, а горната граница на неговия въртящ момент достига 235 Нм в диапазона от 2200 до 2500 об/мин. Добавяме, че двигателят UMZ-4216 предвижда възможност за инсталиране на газово оборудване в специализиран сервиз.
• Единственият дизелов двигател за GAZ-2705 е 4-цилиндровият двигател GAZ-5602, оборудван със система за турбокомпресор. Двигателят е разработен на базата на двигателя STEYR M14 и е с работен обем 2,13 литра. Максималната му мощност е 95 к.с. при 3800 об/мин, а пиковият въртящ момент пада на около 204 Нм, които са налични при 2300 об/мин. Дизелът беше наличен и форсиран до 110 к.с. версия с ограничено издание. Двигателят GAZ-5602 е инсталиран на модификации 2705-531, 2705-541, 27057-531 и задвижване на всички колела 27057-541.

В допълнение към горните двигатели, този модел, в различни периодиосвобождаване, и получи редица други агрегати с мощност от 89 до 110 к.с. По-специално, тази кола е оборудвана с бензинови двигатели: ZMZ-4063 (модификации 2705-14, 27057-14, 2705-18 и др.), ZMZ-4026 (модификация 2705-24), UMZ-4215 (модификации 2205 и 2705-224), ZMZ-40522 (модификации 2705-414, 2705-415 и 2705-418), както и дизелът GAZ-5601 (модификация 2705-511).

Всички двигатели за ван GAZelle GAZ-2705 са агрегатирани само със синхронизирана механична 5-степенна скоростна кутия с основно предавателно отношение 5,125. Скоростната кутия взаимодейства с двигателя чрез триещ еднодисков сух съединител с хидравлично задвижване.

Фургонът GAZ-2705 е построен на базата на рамково шаси с зависимо окачване с надлъжни пружини и телескопични амортисьори отпред и отзад. Освен това отбелязваме, че задното окачване на микробуса е допълнително оборудвано с подсилен стабилизатор.

Колелото на базовия ван GAZ-2705 е "4x2" със задвижване към задната ос, но редица модификации (по-специално 27057-408, 27057-531, 27057-410 и 27057-541) са оборудвани с постоянни всички -задвижване на колелата "4x4" на базата на централния диференциал ...

Спирачната система на микробуса във всички модификации има две независими вериги, хидравлично управление и вакуумен усилвател. Производителят използва дискови спирачки на предните колела, задните колела традиционно са оборудвани с барабанни спирачки за GAZelles.
Кормилният механизъм тук работи на принципа "винт - сферична гайка" и в повечето модификации беше допълнен с хидравличен усилвател.

В момента производството на първото поколение на микробуса GAZ-2705 е преустановено, а през 2010 г. той е заменен от автомобили от семейството GAZelle-Business. На вторичния пазар моделът от първо поколение през 2017 г. се предлага на цена от 150 ~ 250 хиляди рубли (в зависимост от състоянието на конкретен екземпляр).

Повече от две десетилетия автомобилът GAZ 3302 е лидер сред превозните средства с малък тонаж. Товароносимостта на GAZ 3302 и неговият размер бързо осигуриха популярната му популярност. Като го назначи, той стана прототип за много модели и самият той премина през две подобрения.

Автомобилът GAZ 3302 е предназначен за превоз на стоки с различни размери и обеми, чиято маса не надвишава 1,5 тона.

Според характеристиките си GAZelle е бордово превозно средство с метална кабина, оборудвана с две врати. Корпус с шарнирни задни и странични портове и подвижен брезент.

GAZ 3302 стана прародител на цяла серия от бордови мини-превозни средства, които имат 1,5 тона клас на повдигане на товари. Производството на автомобили започва през юли 1994 г. Колата премина през ревизия и подобрение за първи път през 2003 г., следващата - през 2010 г. NS Оригиналният бюджетен модел е прекратен.

Външният вид на автомобила веднага показва, че това е много компактен мини камион с добра маневреност. Той се вписва добре в градските улици и може лесно да се разхожда до всяка точка от инфраструктурата на града. Предимствата на колата бяха оценени от собствениците на среден и малък бизнес, летни вили и фермери. За тях лекото превозно средство се превърна в незаменим помощник.

устройство

Газ 3302 се състои от компоненти, възли и системи за захранване. Устройството на автомобила включва:

1. Рамка с кабина и каросерия.
2. Двигател с приставки и кош за съединител.
3. Трансмисия.
4. Поддържащи системи, които включват:

• горивна система;
• охладителна система;
• Система за смазване;
• електрическа система със стартер и генератор;
• система за отопление и вентилация;
• спирачна система;
• система за емисии на отработени газове.

5. Кормилно управление.
6. Шаси, което включва: преден и заден мост, предно и задно окачване, карданна трансмисия.

Фургон за хляб ГАЗ 3302

Предимствата на автомобила и неговите недостатъци. Отзиви на собственици

Високата популярност на GAZ 3302 се крие в многобройните му предимства. Те включват:

• Простота на дизайна и висока степенподдръжка. Устройството на автомобила улеснява достъпа до компоненти и възли, дава възможност за дребни ремонти от водача. Не е необходимо да имате голям набор от различни ключове и аксесоари.
• Наличност на резервни части и възли. Тези артикули не са в недостиг. Всеки компонент може да бъде закупен в автомобилен магазин или сервиз.
• Надеждността на автомобила, компоненти, възли. Може да работи при всякакви климатични условия, с различни натоварвания.
• Добра маневреност. Може да се върти в малка площ, в затворено пространство. Бързо набира скорост.
• Лесно управление. Разположението на волана, скоростния лост и педалите създава ергономична работна среда за водача.
• Малък размер. Размерите на автомобила ви позволяват да се движите по тесни улици и през сводести участъци.
• Дълъг период на експлоатация. Ресурсният резерв дава възможност за експлоатация на автомобила повече от 10 години без основен ремонт.
• Наличието на ниско тяло. Позволява извършване на товаро-разтоварни операции без използване на подемно оборудване.
• Значителна товароносимост, която прави възможно транспортирането на големи товари.
• Сравнително ниската цена на автомобила.

Колата също има слаби места.Те включват:

• Ниски страни на тялото.
• Липса на усилвател на волана при ранните модели.
• По-късните модели хидравлични усилватели често имат течове.
• Вентилационната система в кабината е неефективна.

Много отзиви предполагат че ГАЗела 3320 е незаменима в домакинството... Малкото бордово превозно средство е работен кон, който изпълнява много задачи с малко поддръжка. Собствениците смятат, че недостатъкът на автомобила е повишен разход на гориво, в резултат на което някои от тях инсталират газово оборудване.

Характеристики на двигателя и разход на гориво

Моделът е оборудван с двигатели ZMZ 40524, UMZ 4216 и Chrysler 2.4 L-DOHC. На някои модели е инсталиран двигателят GAZ 5602, който е направен на базата на двигателя STEYR M 14. Последните модели са оборудвани с по-модифициран Cummins ISF 2.8 L. Таблицата ги показва технически спецификации.

Параметър	Мерна единица rev.	ЗМЗ 40524	ГАЗ 5602	UMP 4216	Крайслер 2.4 L-DOHC	Cummins ISF 2,8 л
Обем на двигателя	литър	2.4	2.1	1.9	2.4	2.8
Мощност	h.p.	133	95	123	133	145
Въртящ момент, максимален	N/m	214	205	204	220	235
Скорост на коляновия вал	об/мин	4500	3800	4000	4200	4500
Гориво, марка		Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Бензин AI 92 (95)	Дизелово гориво Евро 3 (4)	Дизелово гориво Евро 3 (4)
Разход на гориво на 100 км	литър	10-12	9-11	11-13	10-12	9-10

Индикатори за изпълнение

Автомобилът се произвежда като бордова версия и като шаси за монтаж необходимото оборудване. Технически характеристики на GAZ 3302машините са малко по-различни една от друга.

Параметър	Мерна единица	На борда	Шаси
обща дължина	м	5.5	5.15
Ширина над огледалата	м	2.38	2.38
Ширина на кабината	м	2.0	2.0
Ширина на платформата	м	2.05	2.05
Височина на кабината	м	2.1	2.1
Височина на сенника	м	2.6	2.6
Преден надвес	м	1.05	1.05
Заден надвес	м	1.5	1.2
Разстояние между предните колела	м	1.7	1.7
Разстояние между задните колела	м	1.55	1.55
Дължина на каросерията на товара	м	3.05
Ширина на товарната кутия	м	1.97
Височина на тялото отстрани	м	0.4
Височина на тялото с тента	м	1.56
Разчистване	м	0.17	0.17
Капацитет на резервоара за гориво	литър	64	64

Останалите технически параметри са общи за всички модификации на GAZ 3302и са както следва:

1. Колесна формула - 4х2.
2. Брой места в кабината - 3 (шофьор и двама пътници)
3. Собствено тегло - 1,9 тона.
4. Общото тегло на автомобила е 3,5 тона.
5. Радиус на завиване - 5,3м.
6. Съединителят е сух, еднодисков, с хидравлично задвижване.
7. Скоростна кутия - механика, 5 предни и 1 задна скорост.
8. Окачване отпред и отзад - пружинен тип с телескопичен амортисьор на всяка стойка.
9. Кормилно управление - тип "винт и сферична гайка" може да бъде с или без хидравличен усилвател.
10. Спирачната система е хидравлично задвижвана и вакуумно усилена и има два кръга.
11. Вместимостта на резервоара за гориво е 64 литра.
12. Товароносимост на GAZelle 3302 - 1,5 тона

Характеристиките ви позволяват да използвате автомобила за извършване на транспортни задачи от всякаква сложност.

Какво може да бъде завършено. Аналози

Газела с тяло е най-често срещаният вариант, който се произвежда в завода. Като се има предвид възможността за демонтиране на каросерията, колата може да бъде оборудвана с друго оборудване и да изпълнява различни задачи въз основа на конфигурацията. Това може да бъде:

1. Хладилник хладилник.
2. Самосвал със сгъваема каросерия.
3. Изотермичен ван.
4. Теглич за леки автомобили.
5. Кабина за хляб.
6. Платформа за сглобяване на малък кран.

По-модерните колеги "Farmer", "Van" и "Next" са предназначени да увеличат функциите на автомобила. "Фермер" е най-популярен сред собствениците на малък и среден бизнес и може да изпълнява изброените функции. Автомобилът "Ван" може да се използва като брониран превозвач в брой. "Van" и "Next" могат да се използват като мобилна лаборатория, линейка или просто за превоз на хора.

Поради факта, че бордовият GAZ 3302 има ниски страни, не се препоръчва да се оборудва автомобил за превоз на хора отзад.

Кабина

Основният модел на машината е с триместна кабина. Някои от най-новите модели се предлагат с кабина за шест души, включително водача. В такава кабина седалките са подредени на два реда, а кабината е оборудвана с покрив с висок таван... Базовата триместна кабина има две врати с огледала за обратно виждане. Кабината за шест пътника също е с две врати. Качването на пътниците на задния ред става през дясната врата, след накланяне на пътническата седалка на първия ред.

Чистачката на предното стъкло и големите странични прозорци създават една част добър прегледтерен за водача и пътниците. Някои модели са произведени с легло за водача.

Кабината е оборудвана със системи за отопление, климатизация, вентилация и защита от шум. Предно стъклоиздухани отвътре.

Машината се управлява от волана и скоростния лост. Контролът върху системите се осъществява с помощта на арматурното табло, което е монтирано пред водача. В него има скоростомер, тахометър, температура на охлаждащата течност и уреди за гориво.

Пълнотата на кабината и разположението на органите за управление създават приятна работна среда за водача.

Цената на автомобила

Няма начин да закупите нов оригинален GAZ 3302, тъй като издаването му е прекратено.

Първоначалните модели могат да бъдат закупени от 70 до 150 хиляди рубли. Цената зависи от техническо състояниепревозно средство, пробег и комплектност.

Модифицираните автомобили от 2003 и 2010 г. ще струват малко повече. Новите автомобили, в зависимост от оборудването на кабината и марката на двигателя, се оценяват на 600 до 800 хиляди рубли.
Използваните модели от 2003 г. могат да бъдат закупени за 100-150 хиляди рубли, моделите от 2010 г. ще струват 230-270 хиляди рубли.

Ако не е необходимо да купувате кола, можете да я наемете. Един час наемане на GAZelle се оценява на 1,3-1,5 хиляди рубли.

Малките габарити, добрият двигател и значителната товароносимост позволяват на превозното средство да се използва за различни задачи.

Възможността за замяна на тялото на GAZ 3302 с друго оборудване го прави уникална машина.

Не всеки иска да работи за собственика. Един от най-достъпните видове частно предприемачество е превозът на товари. А един от най-удобните автомобили за този вид бизнес е Газелата. Той е маневрен, непретенциозен в поддръжката, може да бъде ремонтиран сам. Техническите характеристики на "Газела" позволяват използването на превозното средство за градски и междуградски транспорт.

Описание на превозното средство

Брутното тегло на превозното средство е 3,5 тона. А това означава, че всеки, който е получил свидетелство за управление на лек автомобил, тоест отворил категория "В", може да го управлява. По същата причина няма проблеми с преминаването на Газелата по улиците на града. Радиусът на завой на автомобила е 5,5 м (по-малко от този на повечето автомобили). Товароносимост - 1,5 хиляди кг, което прави изгодно транспортирането на този тип превозно средство на къси разстояния. Височината на товарене на каросерията е 1 м, което позволява товарене без използване специални средства... Дължината на каросерията е 3 м, ширината е 1,95, страничната височина е 40 см.

Не е нужно да се притеснявате за пътните условия, докато шофирате автомобил Газела 3302. Техническите характеристики на пътния просвет - 17 см - позволяват да се движи извън пътя. Разбира се, това не е превозно средство за всички терени, но руските пътища не са ужасни за колата. Особено ако е зареден до краен предел.

В допълнение към обичайната версия, където задната ос е водеща, има модификации със задвижване на всички колела. Такава кола ще преодолее дори измит черен път.

Нека да надникнем под капака

Под капака на "Газели", произведени преди 2000 г., имаше двигател от автомобил "Волга", тестван през годините. Но силата му не винаги е била достатъчна и в последните временадизайнерите започнаха да инсталират нов инжекционен двигател.

газела ( спецификацииса представени в таблицата) се допълва с единици на Заволжски и Уляновски:

В днешно време все по-често можете да срещнете работещи автомобили от този тип дизелово гориво... Икономичният двигател Cummins има следните параметри:

• мощност - 120 литра. с.;
• обем - 2,8 л;
• разход на гориво - 10 литра на 100 км.

Техническите характеристики на "Газела" също дават възможност за инсталиране на газово-цилиндрово оборудване за работа на метан или пропан. Възможността за използване на 2 вида гориво - бензин и газ - прави колата по-икономична. Например, при зимни условия, благодарение на бензина, колата се запалва лесно. След това се преминава на газ, което значително спестява парите на водача.

Спирачната система е от голямо значение за безопасността на пътя. Газелата има хидравлични предни дискови и задни барабанни спирачки, което позволява да се намали до минимум (60 м) при скорост от 80 км/ч.

Кабина

Обичайната кабина има 3 места - едно за водача и две за пътника. Има модификация с шестместна кабина. Техническите характеристики на "Газела-Дует" са малко по-различни от стандартните - тялото е по-късо. В същото време общата дължина на машината - 5,5 м - не се променя. Такива автомобили са популярни сред монтажниците на прозорци, строителите, ремонтниците, аварийните работници. Те трябва да се придвижват от обект на обект с мобилни устройства, като транспортират материали и оборудване.

По пътищата можете да намерите автомобили, чието тяло е удължено до Ако собственикът на колата иска По подобен начинмодифицирайте своя превозно средство, той ще се нуждае от специално разрешение.

Дизайнът на Газелата е надежден, но всичко може да се случи по пътя, никой не е застрахован от форсмажорни обстоятелства. Дори не много опитен шофьор може сам да направи дребни ремонти или да смени колело.

Обобщавайки, нека да отбележим, че техническите характеристики на Gazelle направиха това детище на местната автомобилна индустрия едно от най-популярните не само в Русия, но и в цялото постсъветско пространство.

През 1989 г. разработчиците започват да работят върху дизайна на нов камион. Нуждата от него възниква много по-рано, но поради определени събития моделът така и не е построен. 1991 може да се счита за забележителна година в линията на GAZelle. През тази година инженерите сглобиха първия прототип. Първите модели на бордовия GAZel започнаха да слизат от поточната линия през юли 1994 г.

Постепенно дизайнът и техническите характеристики на GAZelle непрекъснато се подобряват, на базата на тези автомобили се появяват по-нови модификации. Стилът на автомобила се е променял многократно.

Пионер сред "ГАЗели"

Това е въздушна версия и една от първите, произведени в завода в Горки. Сред предимствата на този камион са цената, както и простотата на дизайна. Техническите характеристики на GAZelle я направиха много поддържана.

Автомобилът има товароносимост от 1,5 тона и доста компактни габаритни размери. Това му позволява да работи перфектно в града и в провинция... Автомобилът се оказва много маневрен и често се използва за превоз на екипи от работници и техника. Тогава GAZelle стана популярна в строителството.

Нископрофилната гума позволява значително намаляване на височината на товарене. На "ГАЗела" е само 1 м. Кабината на автомобила осигурява отлична видимост.

"ГАЗела": технически характеристики

От техническа страна автомобилът е оборудван с два двигателя. И двете бяха бензинови с работен обем 1,9 литра. Мощността на агрегатите беше около 106 к.с. Въртящият момент е 220 N/m.

Има коли с двигатели от Крайслер. Тук обемът вече беше 2,4 литра, а мощността беше 133 к.с. Всеки тип захранващ блок е напълно съвместим с Евро-3.

Също така в съставима двигатели от Cummins, които работят с дизелово гориво. Има и модификации за работа с газово гориво.

Успешният дизайн на "GAZelle", техническите характеристики на двигателя се допълват от механична петстепенна скоростна кутия. Системата за сервоуправление може да се различи от опциите.

Що се отнася до окачването, то е от пружинен тип. Характеристика на този дизайн се счита за телескопични амортисьори. Отзад окачването е оборудвано със стабилизатор.

Трябва да обърнете внимание на спирачките. Техническите характеристики на GAZelle показват, че в системата са използвани както дискови, така и барабанни спирачки. Това е едно от предимствата на този лекотоварен камион. Дисковата спирачка беше монтирана отпред, а дисковата система беше монтирана отзад. Така че шофьорите бяха максимално спокойни. Движението беше повече от безопасно.

Управляемостта не е лесна. Машината е базирана на рамково шаси. Окачването е предназначено за превоз на товари. Но тъй като техническите характеристики на автомобила GAZelle не включват концепцията за висок комфорт, това се компенсира от висока безопасност. Автомобилът успя да спечели позицията на лидер сред другите камиони с малък тонаж.

Модификации

Има три модела на тези автомобили. Това са GAZ-3302, 32027 и 330202. Техническите характеристики на GAZel се различават леко в зависимост от модела.

И така, GAZ-3302 е колело 4x2, просвет - 170 мм, малки размери.

Други модели се характеризират с висок просвет и габаритни размери... Освен това височините на товарене се променяха от модел на модел. Те варираха от 960 мм до 1 метър.

Характеристики на двигателите на GAZelle

На този моментсред силовите агрегати могат да се разграничат само два двигателя. Това е добре познатият и вече доста популярен UMP 4216 и двигателят Cummins, който се отличава със системата Common Rail. Всеки от двигателите е оборудван с микропроцесорна система за запалване.

Мощността на UMP е около 106 к.с. Вносният мотор достига 120 к.с. "GAZelle" - автомобил, чиито технически характеристики се различават в зависимост от модела, беше завършен с домашен агрегат с обем 2,8 литра или вносен дизелов двигател с обем 2,8 литра. На тези двигатели колата може да спечели максимална скоростдо 115 км/ч.

Версия "Ван".

Тази кола започна да се появява по пътищата на нашата страна през 1995 г. Автомобилът за доста кратък период се превърна в един от най-купуваните товарни и пътнически автомобили. Микробусите се превърнаха в символ на надеждност, непретенциозност, добра поддръжка. Този камион се превърна, подобно на останалите модели, в бизнес кола.

"ГАЗела" (ван): технически характеристики

Както всички други модели, микробусът се предлага с няколко двигателя, от които да избирате. Най-успешните в гамата се считат за три бензинови двигателя и един дизелов. Първият в този списък е ZMZ-405. Той напълно отговаря на Евро-3, оборудван е с 4 цилиндъра с обем 2,6 литра и електронно управлявана многоточкова система за впръскване. Мощността му беше 133 к.с.

Американският Chrysler също беше предложен за избор. Има 16 клапана, обем 2,4 литра, мощност 150 к.с. Е, последният в списъка е вече познатият и проучен ZMZ 4216.

Дизеловият двигател е четирицилиндров GAZ 5602. Той беше оборудван с турбокомпресор. Този двигател имаше обем от 2,13 литра. Не се различаваше много по мощност, беше 95 к.с. Този агрегат може да бъде закупен и в принудителна форма с мощност 110 к.с.

Ванът е сглобен на базата на рамково шаси. Окачването е зависимо от пружини и амортисьори отпред и отзад. Формулата на колелата също е стандартна.

Спирачките са две независими вериги. Кормилната система също е стандартна. Това е двойка - винт-гайка с хидравличен усилвател.

За съжаление тези машини вече не се произвеждат. Неговото място беше заето от автомобили от серията Gazelle-Business.